Ao sss лотос. Кратко описание на АД "Корабостроителен завод" Лотос Корабостроителен завод лотос

Специализиран завод "Лотос" за изграждане на комплекти блокови модули за надстройки на неподвижни офшорни платформи, предназначени за пробиване на кладенци и добив на нефт и газ на континенталните шелфове на моретата. Строителството на завода започва през 1978 г. През този период са изградени производствена котелна с мазутни съоръжения, склад за нестандартно оборудване и железопътни линии за достъп до гарата. Новолесная, блокове на цехове № 1 и 5, оборудвана е водната площ на завода (задълбочаване на задната вода, насип с дължина 100 м с портален кран, направена е защита на брега), изградено е подемно устройство и трансферна точка е оборудван, изграден е енергоблок с кислородни и въглеродни станции, изграден е тежък хелинг с подтрансгранични станции, пътеки и платформа за съхранение на блокови модули.

Първоначално корабостроителницата Lotos беше фокусирана предимно върху осигуряването на технически средства за разработването на перспективния каспийски шелф. От 1986 г. в сътрудничество с морската корабостроителница, заводите Красные барикади и тях. Карл Маркс е построен тук и е доставен в Азербайджан за блокови модули за две сондажни платформи от проект 16710. Фабричните работници също започнаха да изграждат и предадоха на клиентите първите блокови модули на основната платформа пр. 16712. Основният клиент на завода беше
производствено обединение "Каспморнефтегаз" на Азербайджанската ССР. Също така успешни за завода Lotos бяха неговите договори с корабостроителниците Виборг и Николаев, те доставиха блокови модули за горните части за четири сондажни платформи на проект 16716. От 1987 до 1993 г. те си сътрудничат с известната компания VietSovpetro.

Въз основа на съществуващите производствени мощности на завода през 1994 г. заводът Lotos, съвместно с Астраханския морски корабостроителен завод и OJSC III International, започва изграждането на танкер (тип река-море, пр. 15781, по поръчка на Volgotanker OJSC) .произведе носовата част (от 0 до 71 sp.) на този кораб, който беше спуснат и теглен до AIMS за докинг с останалата част от корпуса.

През 1995 г. е заложен и в процес на изграждане вторият танкер река-море, проект 15781m, също съвместно с AIMS. Заводът Lotus трябваше да построи лъка от 0 до 143 it.
През 1996 г. заводите Lotos и AMSZ започнаха строителството на три сухи товари от типа река-море пр. 00221 по поръчка на предприятието Sudoexport.

През 1990 г. заводът Lotos започва да овладява кораборемонтните работи. Оттогава са ремонтирани 12 различни кораба. С помощта на подемно устройство с товароподемност 6000 тона с платформа 100 * 13,6 m беше направено издигане за проверка и ремонт на подводната част на корпуса и VRK на сухотоварни кораби на Nefterudovoz и Volgo- Типове Дон, танкери тип Волгонефт и Ленанефт ”, драги тип Крим, RDOS тип Моряна.

Към днешна дата компанията има опит в извършването на инспекция и ремонт на корпуса на кораба, откриване на дефекти и ремонт на рулевия витлов комплекс, кърмов механизъм, гребни волове и корабни системи.

Кратко описание на АД Корабостроителница Лотос

АД „Корабостроителен завод „Лотос“ стана правоприемник на държавното предприятие „Корабостроителен завод „Лотос“. През 1985 г., в съответствие със заповедта на Министерството на отбранителната промишленост, заводът е пуснат в експлоатация. През 1992 г., в съответствие с Указ на президента на Руската федерация от 1 юли 1992 г. № 721 „За организационните мерки за преобразуване на държавни предприятия, доброволни сдружения на предприятия в акционерни дружества“, той е преобразуван в отворено акционерно дружество "Корабостроителен завод Лотос".

АД „Корабостроителен завод „Лотос” е пререгистриран в Отворено акционерно дружество „Корабостроителен завод „Лотос”.

Корабостроителен завод Лотос OJSC се намира в град Нариманов, Астраханска област, пощенски код 416309

Специализиран завод "Лотос" за изграждане на комплекти от блокови модули на горните части на стационарни офшорни платформи, предназначени за сондажни кладенци и добив на нефт и газ на континенталните шелфове на моретата и изграждане на кораби за различни цели и други метални конструкции.

В момента заводът разполага с добра материално-техническа база: блок от цехове с площ от 130 хиляди квадратни метра. м., състоящ се от:

• - корпусно производство (склад за стомана с прогнозен капацитет за годишната програма 17 500 тона, участък за предварителна подготовка на стомана, линии за термично рязане на стомана с CNC машини за плазмено рязане "Гранат" ППлКЦ-2,4х10, механично рязане, участък за огъване с пресов парк - максимална сила -800т., ширина на листа до 7 метра, дебелина 50мм.);
• - монтажно-заваръчно и хелингово производство, състоящо се от 5 покрити хелинга с дължина 250 м и ширина 24 м, осигуряващи поточен метод на строителство, тегловно-габаритните размери на блоковете минимум 200 тона, оборудвани с краново съоръжение, с товароподемност 100 тона и монтажна и заваръчна техника;
• - механично монтажно и тръбообработващо производство, оборудвано с подходящо оборудване за производство и изпитване на тръбопроводи от стомана и цветни метали;
• - бояджийско и изолационно производство, оборудвано с оборудване за безвъздушно пръскане на бои и лакове;
• - площадка за кораборемонт;
• - цехове на МСЧ с участък за галванични покрития;
• - спомагателно производство;
• - инструментален магазин;
• - закрит митнически склад с площ от 6000 кв. m;
• - оборудване на насип с дължина 150 м за завършване и ремонт на кораби, оборудван с портален кран с товароподемност 80 тона с оборудван изход от железопътни коловози, предназначени за извършване на товаро-разтоварни операции за различни видове товари;
• - транспортен цех и ж.п.

Освен това има универсално повдигащо устройство за повдигане на водоизместими автомобили с товароподемност 6000t. Има и достъпна железопътна линия с дължина 34 км до гара Новолесная (Астрахан). Общата площ на предприятието е 86 хектара.

Основните технически и икономически показатели на АД "Корабостроителен завод" Лотос "за 2006-2007 г. са дадени в табл. 1.

След анализ на показателите можем да кажем, че приходите от продажба на стоки през 2007 г. в сравнение с 2006 г. са се увеличили с 13 706 хиляди рубли, което възлиза на 16,43%. В същото време себестойността на продукцията се е увеличила с 10 586 хиляди рубли, което възлиза на 15,58%.

Таблица 1 Показатели на Корабостроителен завод Лотос АД през 2006-2007 г. Приведените основни технико-икономически данни на Корабостроителен завод Лотос АД са взети от Образец № 2 Отчет за приходите и разходите за 2007-2007 г. .

Компанията произведе и продаде 50 тр. производството е по-малко, което възлиза на 5%. Възвръщаемостта на активите за този период намалява с 0,01 хиляди рубли, което възлиза на 0,2%. Рентабилността на продуктите се оказа равна на рентабилността на продажбите се увеличи с 2,98%, което възлиза на 0,2% ръст. Коефициентът на обновяване намалява с 0,15 (-0,38%), процентът на амортизация - с 0,05 (-0,09%), а процентът на пенсиониране - с 0,12 (-0,55%). Разходите за 1 рубла продаваеми продукти са се увеличили с 1,72 рубли. (0,22%). Средният брой на персонала се е увеличил с 25 души. (5,3%), а производителността на труда с 18,73т.р. (10,55%). Брутната печалба се увеличава с 3120, което възлиза на 20,16%. Балансовата печалба, както и нетната печалба, намаляват с 2280t.r. (20,69%). Делът на печалбата от основна дейност нараства с 0,32% (0,004% увеличение).

Други оперативни приходи се увеличават с 450t.r. (19,15%), и неработещи на 420t.r. (97%). Следователно увеличението на печалбата от обичайни дейности възлиза на 2280 тр. (20,69%). Зоната за сигурност на предприятието е намаляла с 12% (24,49%).

Организационната структура на Корабостроителница Лотос АД е показана на фиг.1.

Фиг. 1. Организационна схема на управление на предприятието