Как называется затонувший мифический город. Неолитическая деревня Атлит-Ям у берегов Атлита, Израиль

История древней почти мифической цивилизации, Атлантиды, до сих пор волнует воображение. Мысль о том, что город просто ушел под воду в силу природных катаклизмов, будоражит сознание. Поэтому в каждом новом поселении, которое находят под водой, видят мифическую Атлантиду.

Этот город греки называли Гераклион, а египтяне - Тронис. Когда-то он находился на северном побережье Египта и считался одним из самых важных портовых городов Средиземноморья, а теперь он на дне моря, которое когда-то обслуживал. Недавно город, которому 1200 лет, был найден под водой и постепенно открывает свои секреты. Артефакты, которые поднимают на поверхность, свидетельствуют о том, что в свое время это был большой торговый центр и оживленный порт. Более 60 древних судов, которые были потоплены в районе порта по разным причинам, тоже найдены, наряду с сотнями якорей, монет, табличек с надписями на греческом и египетских языках, большими скульптурами из храмов. Эти храмы, посвященные богам, остались почти нетронутыми.

Город был официальным портом Египта в период с 664 по 332 год до н. э. Теперь он находится далеко от побережья, на расстоянии 6,5 км. Как и во многих других затонувших городах, артефакты сохранились в хорошем состоянии, что помогает максимально точно воссоздать картины быта городов, их архитектуру и планировку. Если отвечать на вопрос, как города оказались на дне моря, то, скорее всего, в результате землетрясения. Так как город находился на побережье, то в силу геологических процессов легко мог уйти под воду.

9. Фанагория, Россия/Греция

Древний город Фанагория, герой мифов и художественных произведений, действительно существовал. Если почитать историю Рима, то становится известно, что в 63 году до н. э. восстание закончилось тем, что большая часть города была сожжена, жена и дети Митридата VI были убиты разъяренной толпой. Долгий период считалось, что это всего лишь просто миф, пока археологи не изучили подводный некрополь Фанагории и не обнаружили надгробный камень, надпись на котором гласила: «Гипсикрат, жена Митридата VI». Гипсикрат – это мужская версия имени Гипсикратиа. Этот надгробный камень подтвердил реальность легенды, что Гипсикратиа была лысой, неразговорчивой и мужественной, поэтому муж обращался к ней, называя ее мужским именем.

Фанагория – самый большой греческий город, который сейчас находится на территории России. Он был основан на побережье Черного моря в 6 веке до н.э. и сегодня является третьим затонувшим городом, который может быть легендарной Атлантидой. Хотя большая его часть сегодня покрыта толстым слоем песка, ученые выделяют портовые конструкции и большой некрополь. Также были найдены постаменты, на которых стояли большие статуи, и большое количество городских артефактов. Просуществовав 1500 лет, город был покинут в 10 веке, но причина этого не известна. С 18 века город привлекает внимание археологов, но раскопки идут очень медленно из-за особенностей дна и шара песка, ширина которого местами составляет 7 м.

Часть древней Александрии находится на дне океана. Город, которому 2000 лет, десятилетиями был объектом археологических раскопок. Это долгий и сложный процесс, который преодолевает ряд трудностей, связанных с глубиной и недостаточной видимостью, скрывающей затонувшую в результате землетрясения часть города. Кроме царского дворца, были найдены храмы, кварталы, военные постройки и аванпосты, большие частные комплексы – все в прекрасном состоянии сохранилось на протяжении столетий. Археологи также нашли дворцовый комплекс Клеопатры, который она называла ее и Марка Антония домом, место, где она совершила самоубийство, чтобы не сдаться своим захватчикам.

Огромные гранитные статуи остаются лежать на дне океана, там, куда они когда-то упали, в результате серии толчков землетрясения в период с 4 по 8 века до н. э.. Там же находится и дом Марка Антония, Тимомиум, где он скрывался во время сложных периодов жизни. Археологам удалось очистить от песка храм Исиды, статуи отца и сына Клеопатры и другие артефакты, включая посуду, драгоценности, амулеты, маленькие статуи, ритуальные лодки, которые были подняты на поверхность. В 1994 году археологи исследовали руины Александрийского маяка, одного из семи чудес Древнего Света. Для того чтобы желающие могли увидеть находки, планируется создание подводного музея, который позволит туристам оставаться сухими, спускаясь под воду и прогуливаясь по затонувшему городу. Сложности с финансированием и строительством препятствуют реализации планов.

Китайский город Шичэн был основан 1300 лет назад, а большая часть построек появилась на протяжение следующих 300 лет после его основания. Уникальная архитектура включает здания, датируемые династией Мин и Цин 14 столетия. Ничто не может устоять перед прогрессом, не устоял и город Шинчэн, в 1959 году он был затоплен в результате строительства гидроэлектростанции. Более 300 000 жителей оставили дома предков. Сегодня город находится под водой на глубине 40 м и хорошо сохранился.

Город не потерян полностью. В 2001 году правительство Китая заинтересовалось его судьбой и обнаружило, что он достаточно хорошо сохранился, если бы не вода, то складывается впечатление, что город продолжает жить. Стены датируются 16 столетием и до сих пор стоят, включая и городские ворота, и многочисленные статуи. Сегодня дайверы по-новому открывают для себя и мира этот город и его величие.

Если к большинству затонувших городов трудно добраться физически или потому, что там ведутся интенсивные раскопки, руины города Олус доступны для всех. Он был основан на северо-восточном побережье Крита, и в нем жили от 30 000 до 40 000 жителей. Город не был построен на камнях, как все критские города, а на песке, как большинство затонувших городов. Мощный толчок землетрясения, и он оказался под водой. Сегодня люди, плавающие с аквалангами и плавательными трубками, могут совершать увлекательные подводные прогулки, исследуя руины и находя затонувшие артефакты, например, монеты. Некоторые конструкции, как, например, стены частично находятся над поверхностью моря.

Племя лапита, поселенцы Микронезии и Полинезии, обосновались на островах после того как покинули Тайвань и Восточную Азию около 2000 года до н. э.. В 500 году до н.э. они основали несколько поселений на островах Тихого океана. Эти люди были талантливыми моряками и ремесленниками, особенно в сфере изготовления посуды. На островах Самоа были найдены более 4 000 экземпляров посуды, принадлежащих лапита.

Археологи считают, что поселение Мулифануа было основано 3000 лет назад, во время периода великой островной миграции в бассейне Тихого океана. Оно является подтверждением существования лапита. В то время остров был песчаным и широким. Неизвестно, сколько еще поселений здесь находилось, так как за столетия вода и песок скрыли материальные доказательства, кроме черепков, которые находят на побережье.

В 2002 году в индийском заливе были найдены руины древнего города. Так как они находятся на глубине 40 м, то найдены они были совершенно случайно командой, которая исследовала уровень загрязнения акватории. Эта находка заставила археологов пересмотреть временные рамки существования цивилизации в этом регионе. Город был основан 5 000 лет назад. Первоначально, самым старым городом считался 4000-летний Хараппа, который считали колыбелью цивилизации. Месопотамский город был известен системами канализации и сбора воды, хорошо спланированными улицами, портами и фортификационными сооружениями. Поговаривают, что его основали прямые потомки, которые выжили после того, как первый их город затонул.

Черепки, бусы, скульптуры и человеческие кости были найдены на месте нового найденного затонувшего города. По результатам углеродного анализа останкам людей 9 500 лет. В то время уровень океана был намного ниже. Город находился на самом берегу и был проглочен волной поднимающейся воды, в результате таяния ледников. Остатки поселения были построены у русла реки.

Вокруг озера Титикака витает много легенд. Даже сегодня местные жители считают его священным. Глубина озера и плохая видимость усложняют исследования дна, а незнание порождает легенды. Недавно команда дайверов-исследователей из общества Akakor Geographical Exploring совершили 200 погружений к руинам затонувшего города. На дне были найдены руины храмов, фрагменты дорог, стен и террас, на которых некогда выращивали сельскохозяйственные растения. Уже давно среди местных можно было услышать разговоры о затонувшем городе, но только благодаря развитию технологий погружение стало возможным. Остатки храмового комплекса были найдены на глубине 20 метров, когда дайверы проследовали вдоль найденной на дне дороги, которая и привела их к находке.

Из мифологии инков известно, что озеро – это колыбель зарождения их цивилизации. Здесь находился город Ванаку и место захоронения золотых статуй богов, которые были спрятаны от завоевателей, а затем утеряны. На дне озера исследователи нашли множество артефактов, среди которых были фрагменты изделий из золота, керамические статуи, каменные статуи, лодки, кости людей и животных и емкости с ладаном.

Атлит-Ям - это название, которое было дано нескольким строениям периода неолита, которые были обнаружены на берегу Кармель. Эти постройки представляли собой каменные стены, фундаменты домов и других построек, фундаменты круглой формы и древние дороги. Было подсчитано, что сооружения построены 7 550 и 8000 лет назад, а разрушены были в результате цунами, вызванного вулканической активностью. В центре поселения находилось сооружение в виде выложенных по кругу камней, напоминающее место жертвоприношения, здесь же был и источник воды. Некоторые камни стояли вертикально, а другие – лежали, скорее всего, они играли роль стола для жертвоприношений.

Останки людей тоже были здесь найдены, включая скелеты 65 мужчин, женщин и детей. Детальный осмотр находок привел к тому, что были выявлены следы туберкулеза, в результате которого люди умерли. Это первое в мире проявления смертельной болезни, датируемое 7000-8000 лет. Ещё нашли каменные, кремневые и костяные орудия труда. Кроме этого, были обнаружены семена местных растений: льна и ячменя. Находки свидетельствуют о том, что люди не только рыбачили, но и занимались разведением скота и выращиванием сельскохозяйственных культур.

Байи – это древний римский город, стиль жизни которого был похож на стиль Содомы и Гоморы. Здесь собиралась знать для игр и отдыха. В нем бывал Юлий Цезарь и Нерон. В городе было много горячих источников, так как он стоял в зоне активных геологических процессов, что способствовало развитию банного бизнеса и спа процедур. В 8 столетии сарацины захватили город, после чего былая слава уже никогда не вернулась к нему, а около 1500 года жители его покинули. Через некоторое время город постепенно погрузился в воды залива.

Сегодня эти места являются ценными с археологической точки зрения. Многие туристы прибывают сюда на лодках понырять в поисках артефактов. Здесь была найдена статуя Одиссея, виллы, аркады и развалины искусственных прудов для разведения устриц и рыбы. Также исследователи нашли известную виллу Нерона, которая была построена в 1 веке до н.э. Дайверы «гуляют» по подводным городским улицам и заплывают в некогда известные римские бани. Хотя следует признать, что затонувших кораблей намного больше, поэтому шанс найти значительно выше, чем обнаружить затерянную Атлантиду.

Эти Атлантиды тысячелетиями ждут своего часа, чтобы их исследовали и рассказали о них миру. А пока это уникальные места для дайвинга.

Человечество веками мечтает найти мифическую Атлантиду, а морские глубины полны руинами абсолютно реальных городов. Некоторые из них когда-то уничтожили под своими обломками тысячи людей, другие были оставлены и забыты. Под толстым слоем ила дремлют архитектурные памятники древних цивилизаций и империй. Многие исследованы и охраняются ЮНЕСКО, большинство же тысячелетиями ждут своего часа.

Гераклион-Тонис, Египет

Гераклион, или Тонис, известен многочисленными историческими находками. В этом подводном городе, покоящемся на 50-метровой глубине залива Абу-Кир, там, где Нил впадает в Средиземное море, под слоем песка были найдены предметы быта, украшения, руины дворцов и храмов, древние статуи... Кроме того, в 6 км от берега по сей день покоятся обломки 64 египетских кораблей. По словам знаменитого подводного археолога Франка Годдио, на изучение всех подводных артефактов может понадобиться до 200 лет! Большая часть находок сохранилась в хорошем состоянии, несмотря на пребывание под водой в течение 2000 лет.

Подводный город назвали в честь одного из артефактов — плиты, на которой было написано, что она должна быть воздвигнута в «Гераклионе-Тонисе (Herakleion-Thonis)». Двойным названием город обязан богатой греко-египетской истории. Гераклион — название греческое: по упоминанию Геродота, героиня мифов Елена Прекрасная с возлюбленным Парисом убежала в Гераклион от справедливого гнева мужа — спартанского царя Менелая. Римская же часть истории примечательна тем, что знаменитая Клеопатра была коронована в городе Тонисе — так его называли египтяне.

Одна из наиболее популярных версий исчезновения города под водой — землетрясение, приведшее к цунами.

Самабах, Гватемала

Город Самабах покоится на глубине красивейшего озера Атитлан, окруженного тремя вулканами. Озеро считается священным — по легенде, из него вышли первые майя. На глубине 30 м были обнаружены следы нескольких зданий разной величины и древний храм с сохранившейся парадной лестницей. Затопленные строения относят к периоду, когда государство майя еще не достигло своего наивысшего расцвета, — 250 году н. э. Кроме того, были найдены изделия из керамики, в том числе алтари и курительницы, а также несколько стел, украшенных резьбой. Это подтверждает догадку ученых о том, что город был религиозным центром майя.

Найденная керамика свидетельствует, что жители покинули дома в спешке, побросав все свое имущество. Ученые предполагают, что город ушел на дно около 2000 лет назад в результате деятельности вулканов.

Самабах был обнаружен археологом и дайвером Роберто Самайоа во время одного из любительских погружений. Первая часть названия «сам» происходит от фамилии первооткрывателя, а вторая — «абах» — в переводе с языка майя означает «камень». Самабах включен в туристический маршрут по главным городам майя в Гватемале.

Дварака, Индия

Дварака — еще один город из легенд. Упоминание об этом городе как о столице бога Кришны есть еще в пуранах и «Махабхарате» — древнеиндийском эпосе. Легенда гласит, что Дварака была воздвигнута за одну ночь по повелению Кришны. По преданию, столица просуществовала около 10 000 лет, а через семь дней после смерти Кришны город поглотило море.

В древних сказаниях Дварака описывается как очень богатая и необыкновенно красивая столица: «...город был построен посреди моря: в нем были прямые дороги, широкие улицы и переулки, а также чудесные сады и парки, где росли… деревья желаний. В городе было множество дворцов и ворот… Почти все дворцы были необыкновенно высокими».

Нашли его почти случайно. В конце 90-х годов индийские археологи исследовали приливную зону в районе Банапура и обнаружили остатки каменной стены, которые почти не видны были в море. Когда ученые продолжили поиски с подводным оборудованием, на глубине от 7 до 40 м были найдены руины древнего города: стены, здания и храмы, мощенные плитами дороги, скульптуры, монеты. Для Индии того времени подводные раскопки были в новинку, но исследования продолжались, пока не возникли проблемы с финансированием.

Ши-Чен, Китай

Уникальность подводного города Ши-Чен (в переводе — «Город льва») в том, что своим появлением он обязан не природе, а человеку. Около 50 лет назад китайские власти построили гидроэлектростанцию, ради которой было затоплено 377 деревень и 27 городов, а 300 000 человек переселено в другие города.

Удивительно, но пока древний город Ши-Чен стоял на поверхности, им никто не интересовался. И именно образованию искусственного озера Циндао Город льва обязан славой одного из красивейших подводных городов. Кроме того, воды чистейшего пресного озера стали благоприятной средой для сохранения исторического материала. Ученые считают, что под водой реликвии сохранятся лучше, поэтому их не поднимают на поверхность.

Постройки города Ши-Чен относят к 621 году н. э., но в том же озере был обнаружен еще более древний город Хэ-Чен, основанный в 208 году н. э. Сейчас известно, что озеро скрывает еще примерно три города, но исследование подводных глубин — очень дорогой и длительный процесс. Зато на месте обнаружения Ши-Чен и Хэ-Чен Министерство туризма Китая построило дайвинг-центр и каждый желающий может увидеть древнейшие руины собственными глазами.

Другие разрушенные людьми города — в нашей .

Байи, Италия

Также одно из излюбленных мест дайверов. На месте найденного города построен подводный археологический парк «Байи». Часть парка, включая замок Байи и полузатопленный храм Сераписа, находттся на суше, другая — на глубине от 3 м до 24 м. Дайверы могут «погулять» по подводным улицам, посетить виллу Нерона и даже заплыть в римские бани, построенные около 1500 лет назад.

Город славился горячими источниками, что способствовало его процветанию как античного «спа-курорта». Термы в то время ценились не только за лечебные свойства, но и как возможность интересно провести время, в них даже заседали политические клубы. А в развлечениях жители этого города знали толк — курортный город прожигал жизнь в пирах и удовольствиях. Сенека даже называл город «гостиницей всех пороков». Установлено, что некогда богатый и красивый, Байи был разграблен сарацинами и после этого, заброшенный и пустынный, постепенно ушел под воду в результате вулканической деятельности.

Порт-Ройал, Ямайка

Затонувший город Порт-Ройал не открыл ученым античных дворцов и статуй древних божеств — он интересен другим. Основанный испанцами в XVI веке, Порт-Ройал был центром торговли на Карибском море, а перейдя от испанцев к англичанам, стал «пиратским Вавилоном». Шайки, облюбовавшие город, превратили его в притон с трактирами и публичными домами. Работорговля здесь процветала. Поэтому произошедшее в 1692 году землетрясение, которое практически полностью затопило многотысячный город, современники посчитали божьей карой за распутство. О цунами, погубивших многие города на планете, .

В 1959 и 1966 годах американские археологи организовывали экспедиции на затонувший порт, но оставшиеся после набегов ценности представляли исключительно исторический интерес. Учеными были обнаружены остатки еды и питья, по которым можно было установить, что ели и пили в то время. О быте можно судить и по найденным листья табака, трубкам для курения, аппарату для перегонки рома, историческим документам, картам и серебряным украшениям.

На данный момент в стадии разработки находятся несколько проектов по модернизации подводного города в туристическую достопримечательность.

Павлопетри, Греция

Павлопетри уникален уже тем, что это первый подводный город, обнаруженный археологами. Он очень древний — найденные артефакты свидетельствуют, что первое поселение на этом месте относится к эгейской цивилизации, датируемой 3000-1000 годами до н.э. На площади в 30 000 м 2 ученые нашли остатки жилых и религиозных зданий, а также кладбище. Считается, что город пострадал от многочисленных землетрясений, в результате чего и был затоплен.

Подводные руины находятся на глубине 3-4 м на юге материковой Греции, в Лаконии, близ города Павлопетри, который и дал название подводному городу. Как город назывался в древности, а также господствующая форма государственного устройства до сих пор не определены. Ученые предполагают, что это был крупный портовый центр. По словам доктора Джона Хендерсона, руководителя подводных исследований, это «одно из немногих мест в мире, где можно в буквальном смысле проплыть вдоль затонувших улиц древнего города и с любопытством заглянуть в одну из могил».

На свете много населенных пунктов, которые по ряду причин ушли на морское или речное дно. Это так называемые затопленные города. У каждого из них своя интересная, а зачастую и трагическая судьба. Какие города затопило и каковы были причины этих затоплений, мы сейчас и узнаем.

Причины затопления городов

Причины затоплений городов могут быть самые разнообразные, но делятся они на две основные группы: естественные и искусственные. В то же время каждая из этих категорий подразделяется на множество конкретных случаев.

Когда говорят об искусственно опущенных под воду населенных пунктах, то в первую очередь имеют в виду города, затопленные водохранилищами. Цели создания этих рукотворных водоемов были различными. Они создавались для функционирования гидроэлектростанций, для разведения рыбы, хранения пресной воды в больших объемах и так далее. Особенно много водохранилищ на и других постсоветских государств было построено во времена СССР. По типу водохранилища разделяют на речные и озерные.

Затопление территории также происходит и по естественным причинам. Это может быть подъем уровня моря, грунтовых вод или другие факторы. Особенно катастрофические последствия наводнения, когда оно носит внезапный характер.

Затонувшие города нашей Родины

Затопленные города России - неизменная часть нашей истории. Причины затопления были разные. Но большая часть из них ушла под воду в 30-50-х годах прошлого столетия, когда велись крупномасштабные постройки водохранилищ и гидроэлектростанций. Сколько городов затопило в это время? Называется 9 крупных населенных пунктов, семь из которых были расположены на Волге, и по одному - на Оби и Енисее. Какие города затопило? Это Молога, Калязин, Корчева, Пучеж, Весьегонск, Ставрополь-Волжский, Куйбышев, Бердск и Шагонар. Одни из этих населенных пунктов были затоплены полностью, другие - частично. Что собой представляли затопленные города России и как сложилась их судьба, мы сейчас узнаем.

Молога: история города

Наиболее известный из опущенных на дно российских населенных пунктов - Молога, город, затопленный Находилось данное селение при впадении одноименной реки в Волгу, на расстоянии чуть больше ста километров от Ярославля.

Точное время заселения территории, где в будущем появился город Молога, неизвестно, но уже в первой половине XIV века существовало Моложское княжество как удельная часть Ярославского княжения. В следующие века населенный пункт рос и развивался. Он получил известность как достаточно крупный торговый центр. С 1777 года стал главным уездным городом, получив также свой собственный герб. В нем располагалось несколько церквей и монастырь. С приходом к власти большевиков город стал районным центром.

Таким образом развивалась Молога. Затопленный город на момент опускания на дно водохранилища имел девятьсот домов и семь тысяч человек жителей.

Затопление Мологи

Но, несмотря на интенсивное экономическое развитие региона, в сентябре 1935 года было оглашено постановление о создании Рыбинского водохранилища, что подразумевало под собой затопление значительных территорий. На тот момент оно должно было стать самым крупным искусственным водоемом в мире.

Реализация проекта началась в том же году. По первоначальному плану, уровень вод должен был быть поднят на 98 метров. Учитывая, что Молога тоже находилась на этой отметке, затопление ей не грозило. Но через два года план был пересмотрен, и уровень подъема вод повышался до 102 метров, что значительно увеличивало площадь затопления. Воплощение в жизнь данного проекта должно было сделать из Мологи затопленный город на Волге.

Переселение жителей в другие города началось в начале 1937 года, главным образом в близлежащий поселок Слип, и заняло 4 года. В 1940-х годах произошло затопление города. Под воду ушли частные дома, здания предприятий, церкви и Афанасьевский монастырь.

С этих пор Молога - затопленный город. Но в 2014 году произошло значительное снижение уровня вод Рыбинского водохранилища, что позволило выйти на поверхность целым улицам этого когда-то оживленного населенного пункта.

Калязин - город на Волге

Ещё один затопленный город на Волге - Калязин. Первые исторические сведения о Калязине относятся ещё к XI веку. Но продолжительное время это был довольно маленький населенный пункт, которому до звания города было далеко. Жизнь в Калязине стала оживляться после постройки Макарьевского монастыря в XV веке. Этот монастырь стал местом массового скопления паломников, что послужило значительным толчком для развития города. Кстати, среди них был и знаменитый тверской путешественник Афанасий Никитин. Можно сказать, что это духовное учреждение стало своеобразным «градообразующим предприятием».

Городу удалось войти в историю благодаря знаменитой битве под Калязином, в которой русские войска под командованием князя Скопина-Шуйского в 1609 году разбили польскую армию.

В 1775 году Калязин получил статус города и стал центром уезда. С этих пор и до установления советской власти данный населенный пункт был значительным региональным торговым центром.

Калязин уходит под воду

В 1935 году началось строительство Угличской гидроэлектростанции. В связи с этим в 1939-1940 годах под воду был опущен и Калязин. Затопленный город таковым был только частично. В первую очередь пострадала историческая часть населенного пункта. Кроме того, погибли такие выдающиеся архитектурные памятники, как Макарьевский и Николо-Жабенский монастыри.

Люди, жившие в ушедшей под воду части населенного пункта, были переселены в непострадавшие районы, но, несмотря на это, по сути Калязин - затопленный город.

Корчева

Город Корчева разделил судьбу Мологи. Именно эти населенные пункты - единственные затопленные города России, которые полностью ушли под воду. Остальные опустились на дно только частично.

В свое время Корчева также была центром уезда. Но с началом индустриализации началось строительство Иваньковского водохранилища. Люди по большей части были переселены в селение Конаково, а сама Корчева - затоплена.

Другие затонувшие города на Волге

Кроме того, существовало ещё четыре затопленные города на Волге. Это Пучеж, Весьегонск, Ставрополь-Волжский и Куйбышев.

Пучеж частично был затоплен в 1955-1957 годах в ходе строительства Горьковского водохранилища. Главным образом под воду ушла старинная часть города с архитектурными памятниками и постройками.

Город Весьегонск был затоплен несколько ранее, в 1939 году, как и Молога, в процессе строительства Рыбинского водохранилища. Как и в случае с Пучежем, город ушел на дно частично.

Ещё один затопленный город - Ставрополь - имел неофициальное название Ставрополь-на-Волге, или Ставрополь-Волжский, чтобы отличать его от северокавказского тезки. На момент затопления, которое произошло в середине 50-х годов прошлого века, в городе жили 12 000 человек. Все они были переселены на новое место, недалеко от старого поселения, которое переняло название ушедшего под воду города. Таким образом, преемственность была сохранена. А на месте прежнего населенного пункта теперь разливается Куйбышевское водохранилище.

Новый Ставрополь в 1964 году был переименован в Тольятти, в честь знаменитого коммунистического деятеля Италии. Теперь это один из крупнейших городов России с развитой промышленностью (прежде всего автомобилестроением), и семисоттысячным населением.

В 50-х годах XX века был также затоплен город Куйбышев, до 1936 года именовавшийся Спасск-Татарский. Расположен он был на территории современного Татарстана. Перед затоплением люди были переселены на новое место, около разрушенного исторического города Булгар, но новое поселение по-прежнему именовалось Куйбышевым. Только в 1991 году город был переименован в Болгар.

Затопленные города Сибири

Из более или менее значимых населенных пунктов, затопленных в Сибири, можно выделить города Бердск и Шагонар.

Бердск был основан ещё в XVII веке на одном из но городом стал лишь во время Великой Отечественной войны. Правда, в таком статусе он просуществовал совсем не долго. В 50-х годах прошлого столетия началось масштабное строительство Новосибирского водохранилища на реке Обь. Бердск подлежал затоплению. На новое место, находящееся от старого города на расстоянии восьми километров, людей переселили в течение 1953-1957 годов. Как видим, это был не сиюминутный процесс, а растянувшийся на целых четыре года. В результате переноса на новое место старого города он стал крупным промышленным центром. А вот исторических построек Бердск полностью лишился, так как все они оказались под водой.

Ещё одним познавшим затопление, является Шагонар. Он находился на территории Тувинской АССР и располагался на берегу многоводного Иртыша. Этот город был затоплен позже других населенных пунктов России в ходе строительства Саяно-Шушенского водохранилища в 70-х годах прошлого века. Тогда же он был перенесен на новое место, в семи километрах от старого поселения. Но, в отличии от Тольятти и Бердска, перенос на новое место не сказался положительным образом на развитии города. Сейчас это мелкий городок, насчитывающий чуть больше десяти тысяч человек населения, состоящего по большей мере из этнических тувинцев.

Затопленные города в других странах

Затопленные города имеются не только на территории России, но и в других странах мира. Зачастую причиной их затопления также служила хозяйственная деятельность человека. Например, в США около сотни маленьких городов были опущены на дно для строительства различных производящих электроэнергию сооружений. Кроме того, они вырабатывают пресную воду.

Для этих же целей был затоплен в 1985 году населенный пункт в Венесуэле под названием Потоси. Но с тех пор уровень воды значительно упал, и поэтому затопленный город постепенно начинает выходить на поверхность.

Ещё в 1938 году в американском было образовано искусственное водохранилище Мид. Сложилось так, что для сооружения этого водоема пришлось затопить небольшой городок Сент-Томас. Теперь это озеро высыхает, и, как в случае с Потоси, на поверхности водной глади появляются верхушки старых сооружений.

В 1950 году на севере Италии два озера - Резия и Муто - были искусственно объединены в одно. Сделано это было с целью реализации проекта по производству электроэнергии. В итоге небольшой городок Курон был затоплен. Единственным свидетельством того, что здесь когда-то находилось поселение, является колокольня церкви XIV века, торчащая из воды.

Для постройки крупнейшей в Бразилии электростанции также пришлось затопить поселение Петроландия. Новый город был возведен чуть дальше от затопленного населенного пункта.

Также в целях повышения энергообеспеченности страны в 1972 году был опущен под воду городок на севере Португалии под названием Виларинью-дас-Фурнаш. Причем поселение здесь располагалось ещё с древнеримских времен.

В конце 50-х годов прошлого столетия для создания плотины на реке Сиань был затоплен древний китайский город Ши Ченг на озере Циндао. В ходе переселения местных жителей было обустроено около 290 тыс. человек. Это, наверное, крупнейшее переселение в мире за всю историю, связанное с искусственным затоплением города.

В 1988 году в результате стихийного бедствия был затоплен румынский городок Безиду-Ноу. Трагизм события усиливает то, что в результате этой катастрофы погибли все 180 жителей, живших там.

Древние города под водой

Но не только в прошлом веке происходило затопление городов. Подобные случаи имели место и в древности, и в средневековье, но зачастую они были вызваны не человеческим вмешательством, а природными катаклизмами.

Все, наверное, знают легенду об Атлантиде. Это первое свидетельство опускания на дно городских поселений, хотя насчет его историчности, конечно, можно поспорить. Если верить сочинениям Платона, тогда под воду в результате крупнейшего наводнения ушел не один город, а целый континент.

Ещё одно свидетельство подобной катастрофы приводится в Библии. Это гибель городов которые, по легенде, ушли на дно Мертвого моря. В отличие от затопления Атлантиды, гипотеза о существовании этих городов имеет значительную научную основу.

Также в свое время частично или полностью были затоплены Александрия, Канопус и Гераклион в Египте, город на японском острове Йонагуни, затонувший 2000 лет назад, Саефтинге в Нидерландах, погибший в морской пучине в 1584 году, Порт-Ройял на Ямайке, разрушенный наводнением в 1692 году, Порт Юлиус и Байи в Италии, Павлопетри и множество других островных городов в Греции, Атлит-Ям в Израиле, неизвестный город майя в Гватемале, обнаруженный на дне озера Атитлан, древние города на острове Кекова в современной Турции.

Что касается России, прежде всего следует отметить бывшую столицу Хазарского каганата - бесследно исчезнувший город Итиль, который, по мнению некоторых специалистов, был смыт Волгой.

Это далеко не все затопленные города мира, но нами были упомянуты самые знаменитые из них.

Затопление во благо?

Уже давно ведутся споры на тему того, является ли затопление некоторых населенных пунктов оправданным и целесообразным, или для подобных действий не может быть достойного обоснования? С одной стороны, государство, да и его население в целом после постройки гидроэлектростанции или пресного водоема имеют значительные экономические выгоды.

Но в тоже время не следует забывать, что переселение людей с одного места на другое вызывает различные социальные и экономические трудности в адаптации, которые далеко не всякий человек переносит безболезненно. Кроме того, затопление населенных пунктов связано с разрушением домов и хозяйственных сооружений, а зачастую и культурных ценностей.

Да и судьба населенных пунктов, перенесенных на новое место, сложилась по-разному. Одни разрослись и стали крупными промышленными центрами, став больше и краше, чем были затопленные города, другие же вообще исчезли.

Поэтому проблема этической и экономической целесообразности затопления населенных пунктов является довольно неоднозначной.

В первой половине XX века по всему миру началось бурное развитие гидротехнического строительства: возводились плотины и ГЭС, создавались искусственные озёра и водохранилища. Так в результате стремления человечества к решению одних проблем, появлялись и другие — в зону полного или частичного затопления попадали сотни городов, судьба которых сложилась по-разному. Сегодня я расскажу лишь о некоторых из них:

1. Калязин (Россия). Одним из самых известных отечественных городов-утопленников можно по праву считать Калязин. Город ушёл под воду ещё в 30-е годы ХХ века при строительстве Угличского водохранилища и ГЭС.

Известен был старый Калязин, прежде всего, своей купеческой слободой и Троицким монастырем.

Сегодня от города осталась лишь колокольня Никольского собора да несколько улиц, маленькие церквушки на нескольких «монастырских» островах. Колокольня своим сохранением, обязана советскому руководству, которое изъявило желание переоборудовать её парашютную вышку и использовать в качестве маяка-ориентира.

В 90-х годах колокольню отреставрировали, вернув ей прежний вид, а для укрепления грунта создали дополнительный искусственный островок с причалом для лодок. Место стало новой достопримечательностью для жителей и туристов.

2. Сент-Томас (США). Воды водохранилища Мид хранят не одно затопленное поселение. В ходе строительства плотины Гувера из-за угрозы затопления была проведена эвакуация ряда населенных пунктов, наиболее известный из которых — Сент-Томас.

Последний житель покинул город в1938 г. Руины Сент-Томаса иногда видны, когда уровень воды в озере опускается ниже обычного.

3. Молога (Россия). Впервые Молога упоминается в летописях еще в 1149 году, а в XIV веке даже существовало Моложское княжество, которое при Иване III вошло в состав княжества Московского.

До 1917 года Молога, благодаря своему удачному географическому расположению на пересечении водных торговых путей (впадение реки Мологи в Волгу), оставалась развитым торговым городом, с населением более 5 000 человек. В городе действовали девять учебных заведений, несколько фабрик и заводов.

В 1936 году на этапе подготовки к строительству Рыбинского водохранилища было принято решение о постепенном переселении жителей. Согласно документам НКВД, 130 тыс. Человек покинули город, а 294 человека добровольно пожелали остаться.

Полностью Молога исчезла под водой в 1947 году. Периодически во время колебаний уровня водохранилища можно увидеть показывающиеся из воды старые мощёные улицы, остатки домов и строений.

4. Виларинью де Фурнас (Португалия). Город эпохи Римской империи Виларинью де Фурнас был полностью затоплен в 1972 году в результате строительства дамбы.

Примечателен тот факт, что до затопления правительство Португалии не имело никакого представления о жизни трёхсот жителей этого города.

Вплоть до 70-х годов прошлого века в Виларинью де Фурнас действовала совершенно необычная коммунальная политическая система, которая, по мнению некоторых историков, сохранилась с периода оккупации Италии вестготами.

5. Бердск (Россия). Город Бердск, основанный в 1716 году как Бердская крепость при слиянии рек Обь и Бердь в Новосибирской области, был частично затоплен при строительстве Новосибирского водохранилища в конце 50-х годов.

Несмотря на то, что город был отстроен заново в более удобном и безопасном месте, старый Бердск со многими историческими зданиями был утрачен навсегда. Город очень редко показывается из воды, но, когда это происходит, то съезжается множество туристов, желающих разглядеть очертания улиц, старую водонапорную башню и другие городские достопримечательности. В 2008 году «Обское море» сильно обмелело и люди буквально под ногами находили различные предметы XIX века, а учёными было обнаружено захоронение знаменитого бердского купца Горохова.

6. Потоси (Венесуэла). Город Потоси в Венесуэле затопило в 1985 году, когда власти приняли решение построить гидроэлектростанцию для обеспечения энергией ряд районов страны.

Сегодня от города остался лишь церковный шпиль — некогда сама высокая точка города.

7. Шаногар (Россия). Тувинский город Шаногар, основанный в 1888 году немногим к западу от Кызыла, был затоплен при строительстве Саяно-Шушенского водохранилища в конце 1970-х — начале 1980-х годов.

Новый Шагонар был построен примерно в 8-9 километрах от прежнего месторасположения. По мнению некоторых археологов, главной потерей старого Шаногара являются якобы затопленные бесценные памятники археологии и наскальные рисунки.

8. Петроландия (Бразилия). Петроландию решено было принести в «жертву» ради строительства одной из самых больших гидроэлектростанций в Южной Америке.

Во время возведения гигантского гидротехнического сооружения весь город был заблаговременно переселён на возвышенность. А о старой Петроландии людям теперь напоминает лишь уцелевшая арка церкви.

4 101

«Города греческого мира, - говорил Цицерон, - расположились вокруг Средиземного моря, как лягушки вокруг пруда». Согласно наиболее распространенной гипотезе истощение и без того малоплодородной каменистой почвы Греции, перенаселенность, жестокая конкуренция заставляли многих сынов Эллады уже в самые древние времена снаряжать парусно-весельные суда и переселяться в другие прибрежные районы Средиземноморья - на острова Эгейского моря, побережье Малой Азии, Северной Африки и Апеннинского полуострова, берега Адриатики, Ионического, Тирренского морей. Многие десятки античных городов обнаружены археологами на побережье Средиземного моря, и не менее 35 из них оказались под водой.

На составленной в 1968 г. чешским ученым Л.Лойдой и уточненной нами карте показаны полностью или частично затопленные морем города не только античного времени, но и средневекового и более поздних исторических периодов. Среди них находится и один из самых крупных морских портов древности финикийский Тир, располагавшийся в восточном Средиземноморье.

Отсюда в X в. до н.э. царь Хирам I отправлял свои военные корабли для завоевания городов Кипра и Северной Африки. Отсюда уходили финикийские мореплаватели, которые будучи на службе у египетского фараона, около 620 г. до н.э. совершили первое в истории человечества путешествие вокруг Африканского континента. Здесь в IV в. до н.э. солдаты Александра Македонского произвели одно из первых «преобразований природы»: после долгой и безуспешной осады острова Тира они почти превратили его в полуостров, засыпав пролив, отделявший город от берега.

Насыпанная воинами Александра земляная дамба изменила направление берегового течения. После этого одновременным штурмом с моря и суши войскам Александра Македонского удалось овладеть ранее неприступной крепостью. «Тир был взят Александром после осады, — писал Страбон, - но преодолевал все подобные несчастья и снова возвышался благодаря мореплаванию, в котором финикийцы всегда превосходили другие народы…». Тот же Страбон сообщал» что у Тира были две гавани: «Одна замкнутая, а другая, называемая египетской, - открытая». В результате сооружения земляной дамбы наносы реки Литани, откладывавшиеся у дамбы с севера, за 2,3 тыс. лет окончательно превратили к нашим дням остров Тир в полуостров.

Долгое время сообщение Страбона считалось фантазией античного писателя, так как никаких древних гаваней в районе Восточного Средиземноморья в то время никем
найдено не было. В начале 30-х годов XX в. известный французский ученый А.Пуадебар предпринял тщательные археологические исследования на побережье Сирии и Ливана. Летом 1934 г. в море вблизи береговых раскопок древнего Тира были обнаружены с самолета темные пятна правильной геометрической формы. Это и был древний морской порт, затопленный водой.

В результате подробных подводных исследований Пуадебар установил, что Тир действительно имел северную и южную гавани. С севера вход в бухту закрывал мощный морской мол шириной (поверху) 8 м, который археологи нашли под водой на глубине 3-5 м. Основанием мола служили скальные донные породы, нижняя часть сооружения была сложена крупными каменными блоками размером 1,0*0,5×0,4 м, верхняя выполнена из бетона. Защитный мол имел длину 200 м и начинался у ныне развалившейся стоявшей на берегу квадратной сторожевой башни. На востоке узкий проход к финикийскому порту закрывался несколькими мелкими островками. В описании осады Тира рассказывается, что финикийские корабли выстраивались плотным рядом, закрывая проход в гавань и выставляя вперед свои окованные медью носы-тараны. Северная гавань Тира была военной гаванью, в то время как южная (большая по размерам) была торговой. Сюда могли заходить сотни? судов со всего мира.

После двух лет экспедиционных подводных работ археологи во главе с Пуадебаром установили, что, так же как и северная, южная гавань отделялась от моря каменной дамбой шириной до 8 м (в западной части - 10 м) и длиной 750 м. В середине мола имелся небольшой проход для кораблей. Этот вход в гавань был сделан по примеру городских ворот древних крепостей. С двух сторон он был ограничен направляющими дамбами длиной 100 м. Если бы вражеский корабль все же вошел в этот узкий коридор, он оказался бы под обстрелом защитников города с двух сторон и вряд ли мог прорваться в гавань.

Центральный проход делил южный порт на две части: большую западную и меньшую восточную. Первая имела свой проход, который защищала сторожевая башня. В восточной гавани археологи обнаружили полузатопленный сухой док для ремонта кораблей. Дно дока было покрыто плитами из известняка.
Кроме основных сооружений самого порта на некотором расстоянии от него в открытом море исследователи нашли остатки дополнительных волноломов. Эти сооружения были заложены на довольно большой глубине и тянулись по всему периметру молов тирского порта.

Другой крупный финикийский порт Восточного Средиземноморья, Сидон (ныне Сайда, Ливан), также оказался под водой. Многие части его защитных и причальных сооружений, построенных в первые века н.э., в наше время немного выступают над уровнем моря. Более раннюю постройку представляет большая, диаметром 14 м, сторожевая башня, охранявшая вход во внутренний порт. В отличие от Тира бухта Сидона защищена скалами от преобладающих юго-западных ветров. Поэтому древний военный порт был прикрыт лишь с севера таким же молом, как в Тире. Мол не доходил до островка, оставляя узкий вход в гавань. Остальная часть акватории перекрывалась песчаной отмелью, котррая шла от островка к берегу. Водолазы обнаружили здесь следы прорытого в древности судоходного канала.

Археологические исследования Сидонского порта Пуадебар выполнил после Второй мировой войны. Он нашел и еще один, торговый порт Сидона, который располагался севернее городского и примыкал к небольшому острову.

Здесь же, на восточном побережье Средиземного моря, в 1957 г. работала американская экспедиция с яхты «Си Дайвер». Она детально обследовала опустившиеся на 2,5 м под уровень моря портовые сооружения библейской Цезареи (Израиль), которая была сначала столицей Иудейского царства, а потом резиденцией римского наместника. На дне моря археологи нашли каменные стены, колонны и огромную древнеримскую статую, украшавшую, по-видимому, вход в гавань.

В 1961 г. аквалангисты обнаружили на дне моря вблизи расположенных на берегу развалин античной Цезареи руины древней библиотеки. Может быть, в ней хранились свитки с записями, сделанными 2 тыс.лет назад известным историком из Иудеи Иосифом Флавием. Вот что он писал о строительстве Цезареи: «Царь не жалел средств и превзошел саму природу, создав порт больше, чем Пирей, с двойной стоянкой для кораблей… Город расположен в Финикии на пути в Египет, между Яффой и Дорой — небольшими приморскими городами, где невозможно устроить порт из-за порывистых юго-западных ветров, не позволяющих кораблям заходить сюда на стоянку, торговые суда обычно вынуждены бросать якорь в открытом море». Флавий подробно рассказывал, как на участок берега моря, где стояла когда-то так называемая «башня Стратопа» приехал иудейский царь Ирод Великий и велел там построить город с удобной закрытой гаванью. Строители из огромных камней соорудили под водой длинный мол в «двадцать морских саженей». Затем, когда сооружение поднялось выше уровня моря, на нем с одной стороны построили волноломы, а с другой - массивную причальную каменную стену с башнями. В стене были устроены складские и жилые помещения в виде больших арок, а перед ними проложены торговал и прогулочная набережная. У входа в гавань, который находился в безветренной северной части, стояли высокие колонны. Со стороны моря на отмелях было поставлено еще три причальных столба, возле которых могли стоять корабли, ожидавшие своей очереди, чтобы войти в порт.

Массивные причальные стенки и волноломы представляли собой кладку тесаных каменных глыб, соединенных друг с другом металлическими закладными скобами с заливкой пазов расплавленным свинцом. Помимо естественного камня были использованы и бетонные блоки. Интересна технология строительства подводной части молов, причальных стенок и волноломов. Каменные и бетонные блоки устанавливались в два ряда с расстоянием между ними 20-30 см. Потом в течение нескольких лет это пространство было занесено морским песком я галькой. Таким образом, искусственная кладка стала играть роль наружной и внутренней облицовки. В результате было сэкономлено много строительного материала, общий объем которого только в подводной части составлял около 200 тыс.м3.

Отдельные участки волнорезов выполнялись методом подводного бетонирования. Для этого на место по воде отбуксировывалась деревянная опалубка, затем она заполнялась смесью извести, краснозема, вулканической пемзы и камней. Под тяжестью этого раствора деревянные ящики весом до 0,5 тн. опускались на дно. Бетонная смесь постепенно схватывалась, твердела и набирала прочность.

При сооружении порта Цезареи был применен и еще один интересный технический прием, который и в наше время не потерял актуальность. Дело в том, что древние гидротехники очень искусно использовали особенности морских течений. Вход в рукотворную гавань устроен так, что угроза естественного процесса откладывания песка возле берега, а следовательно, заиления порта и уменьшения судоходных глубин, здесь совершенно устранена. Наоборот, с помощью каналов-байпазов, проложенных в главном волноломе было образовано искусственное течение, отгонявшее песок от входа в гавань и отводившее его в сторону. Расход, напор и скорость потоков воды в каналах могли регулироваться шлюзами. Подводные археологические исследования показали, что, если на дне гавани слой заиления, под которым, кстати, и была найдена керамика времен царствования Ирода Великого, составляет всего несколько сантиметров, то с наружной стороны мола у входа в порт толщина намытого песка исчислялась 1,5 м. Наиболее интенсивные археологические работы на сооружениях затонувшей Цезареи начались в 1975-1980 гг. Центр морских исследований университета в Хайфе (Израиль) совместно с американскими учеными из Колорадо и Мэриленда и канадскими сотрудниками университета г.Виктория работают по 25-летней программе наземных и подводных изысканий. На дне бывшей гавани уже найдено много античной и средневековой керамики и других бытовых предметов. Одна из наиболее интересных находок - осколок памятной каменной плиты, на которой вырезано имя римского прокуратора Понтия Пилата «tious Pilatus», приговорившего Иисуса Христа к смертной казни. Ученые полагают, что этот камень стоял в стене одного из приморских храмов, в котором, как известно, и находилась резиденция римского военачальника.

Не менее ценные находки затонувших городов-портов в восточном Средиземноморье были сделаны в 30 - 40-х годах нашего столетия одной из основательниц подводной археологии Онор Фрост и другими учеными. Это - античные города Арвад, Сидон, Атлит и многие другие.

В 1958-1959 гг. в Ливии под руководством известного английского археолога из Кембриджа Н.Флемминга были проведены интересные археологические исследования Аполлонии - морского порта бывшей древнегреческой колонии в Северной Африке Кирены. Основанная в VII в. до н.э. Аполлония особенно возвысилась в период римского господства в I в. до н.э., когда северная Африка стала одним из главных поставщиков хлеба для Римской империи.

Археологические исследования показали, что на дне моря находится почти половина всего города. Под водой оказались все портовые сооружения, остатки зданий, оборонительных стен, складов. Овальная бухта Аполлонии замыкалась естественными мысами и островами, между которыми оставались узкие проходы для кораблей. Берег гавани был укреплен толстыми подпор-. ными стенами, на которых возвышались оборонительные сооружения. Была еще и внешняя более открытая гавань, имевшая причалы для чужих торговых судов.

Археологи нашли остатки доков для ремонта кораблей, набережную, каменоломни, загородную римскую виллу и другие сооружения. Западнее Аполлонии, в южном Средиземноморье, частично затонули античные Птолемаида и Таухира, и далее на запад: Тапс - в Тунисе, Иол (другая Цезарея) - в Алжире.

Вблизи южных берегов Франции у городка Сан-Мари (около Марселя) в 1952 г. была обнаружена обширная затонувшая территория с сооружениями и культурными слоями почвы средневекового периода. Бще в 1696 г. арлезиан-ский монах Пьер Луи де Сан Ферро отмечал, что море захватило здесь около 2 км суши. В XVIII в. была даже предпринята попытка спасти Сан-Мари от затопления морем с помощью земляной дамбы.

Развалины крупных сооружений с керамикой I в. н.э. и отдельными архитектурными деталями были обнаружены в заливе Святой Жервезы на глубине 1-5 м. Такие же находки сделаны в районах древних Антибы и французской Ольвии. В 1950 г. Альпийский подводный клуб провел вблизи г. Тауроментум археологическую разведку подмытых морем и обрушившихся в воду участков берега. В окрестностях Порт-де-Бу в 1951- 1952 гг. на глубине 13 м под трехметровым слоем донного ила аквалангисты обнаружили детали древнегреческих колонн, рельеф из знаменитого каррарского (италийского) мрамора, а также обломки коринфской капители и греческого саркофага.

При работах в Сан-Тропезе осенью 1951 г. со дня моря с помощью подъемного крана были подняты 13 фрагментов мраморных колонн диаметром 2 м. Предполагают, что эти детали вез корабль из Италии в I в. н.э. и они предназначались для постройки известного храма Августа в Нарбонне (Галия). В заливе Фо, тоже находящемся на юге Франции, под водой обнаружены древние стены, возле которых лежали черепки аретимской, кампанской и галло-римской керамики, изящная головка богини, сделанная из слоновой кости, и другие предметы искусства. Со дна моря у побережья Монако извлечена поврежденная коррозией бронзовая фигурка пантеры.

У берегов Италии также найдены остатки затонувших античных поселений. Так, около Поццуоли в Неаполитанском заливе археологи-подводники обследовали затопленный район древнеримского курорта Байев, известного места развлечений и кутежей богатых римлян. На глубине 10 м от уровня моря обнаружены фрагменты монументальных зданий. Они выполнены из типичных римских плоских кирпичей на известковом растворе. Там же, вблизи Поццуоли, находится воздвигнутый в 105 г. до н.э. полузатопленный храм Юпитера и Сераписа, основание которого ныне располагается на глубине 2,5 м от поверхности воды. Письменные источники средневековья сообщают, что в XIII в. здесь выступали из воды верхушки античных колонн. В более позднее время произошел некоторый подъем дна залива и в 1748 г. храм был уже целиком на суше, а затем дно снова опустилось, что привело к новому погружению храма в воду. Ныне тектонические подвижки берега здесь продолжаются.

У южного берега Сицилии и у мыса Пассеро на глубине 7 м найдены и обследованы барабаны колонн, части капители и другие мраморные блоки общим весом 3,5 тн.
В 1910 г. французский ученый Г.Жонде провел большие подводные исследования крупного древнего морского порта, затонувшего у южного берега Средиземного моря к западу от Александрии. На глубине 8-9 м от уровня моря на дне залива были обследованы фрагменты очень искусной каменной кладки.

В восточной части Александрии по приказу ее основателя Александра Македонского была сооружена искусственная гавань. Земляной насыпной мол, который назывался по его длине в семь стадиев Гепса-стадион, соединил берег с бстровом Фарос. Вот здесь и был правителем Египта Птолемеем II поставлен в III в. до н.э. знаменитый Фарос-ский маяк - одно из семи чудес света.

Вздымаясь над морем на 120 м, эта трехъярусная башня много веков служила для обозначения узкого входа в восточную гавань Александрии. Только в XIV в. Фаросский маяк, до того постепенно опускавшийся в морскую пучину, окончательно развалился после сильного землетрясения, охватившего юго-восточное побережье Средиземного моря. Житель Александрии Камель Абу-ас-Садат в 1961 г. нашел на дне бывшей восточной гавани каменный колосс — статую древнеегипетской богини Исиды. В 1963 г. она была доставлена на берег, а в 1968 г. при участии Онор Фрост водолазы подняли со дна моря еще 17 предметов, которые, так же как статуя Исиды, очевидно, имели прямое отношение к Фаросскому маяку.

У берегов Алжира возле города Шершель была найдена под водой еще одна античная статуя Цезаря. Когда-то здесь был один из самых крупных военно-морских портов Древнего Рима, равного которому не было во всем южном Средиземноморье, от Карфагена до Гибралтара. Первенство в обнаружении этого затонувшего города, как и многих других морских портов северной Африки, принадлежит водолазу из Франции Филиппу Диоле.

Большое число затонувших античных городов обнаружено и вблизи самой колыбели эллинской культуры — Греции, а также островов Эгейского моря. Так, возле мыса Тенар под водой виден древнегреческий Гифион, оборонительные стены которого имеют толщину 2 м. На берегу Коринфского залива обнаружены подтопленные морем городские стены Калидона. Может быть, их развалины имеют отношение к древнегреческим городам Буру и Гелике, которые, по преданию, где-то здесь и затонули 2500 лет назад. Да и морские молы самого древнего порта Коринфа находятся на глубине 3 м ниже уровня моря. Вблизи другого портового города Пирея на морском дне оказались древние захоронения - склепы и могилы античного времени. Затонувшие на глубину до 2 м склепы обнаружены и на южном берегу Крита, а также на о.Милос. В береговой полосе на расстоянии 200 м от о. Эгонн также погребены морем древние оборонительные стены. На дне Эгионского залива в Кенхере покоятся развалины базилики IV—V вв. н.э. Полузатонувшими являются Мохлос и Херсонес на Крите, Саламин на восточном берегу Кипра.

Возле прибрежного греческого города Катаколона на дне моря найдены детали колонн, осколки керамики, обломки скульптур. Ученые предполагают, что это следы античного Фея, погибшего в результате провала земли.
В Западном Причерноморье, у берегов Болгарии еще в 30-х годах XX в. были обследованы остатки другой черноморской Аполлонии (ныне Созопол). Здесь найдена керамика, надгробие и другие предметы, показывающие, что это лишь часть городища. Вблизи Не-себра на глубине 1—2 м видны фрагменты городской стены античной Месембрии. В Варне {древний Одессос) найден затопленный мол. У румынского берега обнаружены сооружения Истрии и Томы (Констанца), где был в ссылке Овидий.

Интересные открытия были сделаны в заливе Брено Адриатического моря. В бухте Тихой возле югославского прибрежного городка Цавтат подводники открыли древний затонувший город, почти целиком находящийся на дне моря. Им оказался Эпидавр Иллирийский, основанный выходцами из греческого Эпидавра, расположенного на северо-востоке Пелопоннесского полуострова вблизи Коринфа и Микен. Адриатический Эпидавр вначале, так же как и другие северные колонии, играл для всей Греции важную роль в торговле скотом и хлебом, которые поставляли окружавшие его иллирийские племена. Затем подошла эпоха македонского господства. Филипп Македонский, отец Александра, завоевал Иллирию и во многом способствовал ее процветанию. А через столетие сюда пришли римляне и начались известные Иллирийские войны 229 и 219 гг. до н.э. Будучи местом расквартирования Седьмого и Девятого легионов, Эпидавр (по-римски Эпитаурум) стал пунктом набора рекрутов.

Известно, что даже многие императоры Рима были сыновьями иллирийских офицеров. Великий византийский император Юстиниан также был иллирийцем по происхождению. В Эпидавре он разместил свой флот и отсюда вел борьбу с вестготами.
Однако в середине VI в. н.э. Эпидавр, как и большинство других городов римского мира, пал под ударами варваров, был разграблен и сожжен. Правда, разрушению подверглась лишь его часть, оставшаяся от другой страшной катастрофы: в середине 60-х годов IV в. произошло внезапное опускание суши. Большая прибрежная часть города с торговым центром, рынком, мастерскими ремесленников и жилыми домами погрузилась на дно моря. Об этом в 1876 г. сообщал английский археолог Артур Эванс, открывший минойскую цивилизацию. Произведя археологические раскопки в Цавтате, он заметил: «Поговаривают, что в соседней бухте Святого Ивана (Тихой - Г.Р.) ясно проступают стены римских зданий, погребенных на дне моря, вероятно, вследствие опускания суши». Позже, в 1947 г., немецкие военнопленные обнаружили развалины стены, уходившей под воду, а в ее нише —клад старинных монет.

Детальные подводные исследования древнего города произвела группа аквалангистов с корабля «Язычник» во главе с ныне живущим в Англии австралийцем Тэдом Фальконом-Баркером. Впоследствии он написал об этом интересную книгу «1600 лет под водой» (в 1967 г. издана в СССР), в которой рассказал о своих сенсационных открытиях на дне бухты Тихой. Направление поисков показывали следы древних римских дорог и ответвление акведука, которые подходили к Цавтатской гавани и обрывались у самого берега. Надежды ученых полностью оправдались. На дне моря хорошо сохранились стены, фундаменты домов, вблизи них амфоры, греческие и римские монеты, украшения и другие предметы быта.
«Всего нам удалось найти одиннадцать стен, - писал Фалькон-Баркер. — Кое-где они опирались на ложе из темно-серой глины, прикрытое местами лишь тонким слоем песка». Одни из этих стен длиной 1,5-7,0 м были сложены из тесаных и аккуратно подогнанных камней шириной по 2 м, другие были построены из плоского красного кирпича на известковом растворе. В некотором удалении от бывшего центра древнего города аквалангисты обнаружили вторую группу стен, между которыми лежало 10 больших мостовых плит. «Другая наша группа, - писал Фалькон-Варкер, - исследовала дно неподалеку от того места, где мы выкопали свою самую первую пробную траншею. Они тоже нашли три стены, которые как будто бы составляли стены одного дома. Одна из них расположилась с востока на запад, зато две другие — с севера на юг. Чем больше ширился район исследований, тем яснее становилось, что вся эта площадь была когда-то тесно застроена зданиями, которые начинались сразу же за городскими воротами». По всей видимости, это был пригородный поселок.

В результате подводных обмеров затопленных сооружений, которые расчищались с помощью эжектора, а также после исследования архитектурных деталей и предметов домашнего, ремесленного и культурного обихода, были сделаны важные выводы. Изученные ранее на суше развалины некрополя, хра ма, амфитеатра, древнеримских бань, акведука, виллы, лестницы, мастерских и других инженерных и гражданских сооружений были только небольшой частью города.

Основная же территория Эпидавра находилась под водой. «Теперь план древнего города, - писал Фалькон-Баркер, — начал вырисовываться в основных деталях. Мы более или менее точно знали расположение внешних стен: они простирались метров на 50 от берега, уходя на глубину до 15 м.

Кроме Эпидавра волны Адриатического моря скрывают также этрусский город Эспину - важный торговый центр, описанный еще Плинием Старшим.

Какова же причина затопления древних городов Средиземноморья?. Достоверных письменных или каких-либо других сообщений о трагических событиях того времени почти не осталось, если не считать туманных и противоречивых рассказов о потопах, наводнениях, землетрясениях и других стихийных бедствиях. Для примера можно привести сообщение о каком-то землетрясении, происшедшем в Эпидавре. Об этом говорится в анонимном итальянском историческом очерке ‘»Annalee Ragusini anonimi», который был опубликован в 1883 г. Из него мы узнаем, что Эпидавр был частично разрушен в результате аемлетрясения, происшедшего сразу же после смерти римского императора Юлия Апостаты, т.е. предположительно в 363 г. н.э.

«В этот год, - пишет неизвестный автор (по-видимому, священник), - случилось во всем мире землетрясение вскоре по окончании Юлия Апостаты. Море покинуло берега свои, словно господь наш Бог снова наслал на землю потоп, и все повернулось вспять, к хаосу, который и был началом всех начал. И море выбросило на берег корабли и разметало их по скалам. Когда жители Эпидавра увидели это, то устрашились они силы волны и убоялись, что горы воды хлынут на берег и что город будет ими весь разрушен.
Далее рассказывается, что горожане обратились к богу с мольбой о пощаде, и он, сжалившись над ними, остановил землетрясение. После этого море перестало наступать на сушу и оставшаяся часть Эпидавра была спасена. Она-то и дожила до наших дней.
Подводные находки в Средиземноморье не ограничиваются историческим периодом. На шельфе есть следы и очень отдаленных времен.

Ведь Средиземное море, колыбель цивилизации, послужило когда-то своеобразным мостом, по которому, появившийся полтора миллиона лет назад наш прапрапредок так называемый «восточноафриканский человек’, перешел в Азию и Европу. Как известно в ледниковый период уровень Мирового океана был намного ниже современного, шельф Средиземного моря позволил человечеству свободно расселиться на огромных просторах Северного полушария. Сухопутные дороги пролегали в широком перешейке, протягивавшемся вдоль нынешнего Суэцкого канала и южной оконечности Красного моря. В восточном Средиземноморье в 70-х годах нашего века Н.Флемминг на континентальном шельфе нашел неопровержимые доказательства существования на нем жизни. На глубине около 10 м ниже сегодняшнего уровня моря были найдены палео-и неолитические стоянки древних племен, кочевавших здесь в течение огромного промежутка времени: от 40 до 6 тысячелетий до н.э. Таким образом, весь каменный век и почти до начала бронзового века на ‘Ближнем и Среднем Востоке древний человек пользовался нынешним континентальным шельфом Средиземного моря для передвижения из Африки на север.

Менее убедительны, но также интересны доказательства миграции древних людей в среднем и западном Средиземноморье. В районе Гибралтара и у берегов острова Мальты ниже уровня моря,лежат пещеры, в которых обнаружены следы человеческих стоянок. И достоверно установлено, что сухопутные «мосты» в ледниковый период протягивались по линии Тунис - Сицилия - Италия, а также Марокко - Испания.

Г.А. Разумов, М.Ф. Хасин