Новый берлин в антарктиде существует. Секретная Антарктида

8 985

Любые редакции часто посещают странные люди. В октябре 2002 года, когда вся страна оскорбила о нелепой смерти группы Сергея Бодрова, на киносъемках под ледником в Кармадонском ущелье в редакцию еженедельника, где я работал, пришел, щегольски одетый человек лет 45.

Он представился Николаем Алексеевичем, независимым ученым из центра «Погода–69». Их группа ученых геофизиков действует, как оказалось, уже с десяток лет самостоятельно, и на полном само обеспечении занимается глобальными проектами по всему Земному Шару.

Николай Алексеевич рассказал много невероятного, в частности трагедию на Кавказе, по его словам вызвали действия их приборов: они перекачивали потоки тепла из Средиземноморья на Русскую равнину, для повышения вегетативного периода.

Ледник на Кавказе случайно оказался на пути этого потока: скальная подложка прогрелась, и ледник внепланового соскользнул по водяной пленке. Я поинтересовался, какова мощность их аппаратов по управлению потоками тепла и получил ответ: «Всего несколько ватт и размером с небольшой чемоданчик». «А правда, что Земной Шар устроен совсем не так, как утверждает наука и он полый внутри», — не унимался я. «А в Антарктиде имеются тайные входы внутрь Земли?».

Николай Алексеевич утвердительно кивнул, и сказал, что они своими методами зафиксировали, что подо льдами Антарктиды быстро перемещаются тела больших масс. Они двигаются по линейным маршрутам. Но что это такое, они не смогли определить. После этого, я стал с большим уважением относиться к рассказам своего давнего приятеля депутата Госдумы Александра Венгеровского, который четыре года возглавлял Подкомитет по разведке и утверждал, что ему известно, что в Антарктиде на базе в полости Земли долгие годы скрывался Адольф Гитлер. Ныне Антарктида стремительно освобождается ото льда. За последний год, потеряв в своём ледниковом панцире более 10% тысячелетних льдов.

«Шлюз» на юг

В августе 1944 года руководство гестапо и СС собралось на секретное совещание в страсбургском отеле «Мезонруж». Встречу руководителей направлений секретных служб проводил обергруппенфюрер СС Эрнст Кальтенбрюннер. Двое суток цвет резедентуры военной разведки СД и гестапо обсуждал и утверждал планы бегства верхушки нацистской Германии из Европы, которую скоро должны были занять войска антигитлеровской коалиции. Основным направлением бегства была выбрана Южная Америка. В операции под кодовым названием «Шлюз», были задействованы силы резедентуры СС и СД по всему миру. Операция «Шлюз» спасла жизни многим высокопоставленным нацистам. Уже в 1951 году недобитые фашисты наладили сотрудничество и организовали секретный союз, так называемый «Черный интернационал». Тайная деятельность организации находилась под неусыпным контролем ЦРУ США. Оказалось, еще с 1938 года стратегическая разведка США внедрила своих людей в одну из региональных организаций СС. Американские агенты действовали в центрах по изготовлению фальшивых удостоверений и документов, которые располагались в австрийском Бад Аусзее и чешском Лауфене. Благодаря этому американцам были известны очень многие планы нацистов. День в день им было известно о фальшивых документах на шефа гестапо Мюллера и рейхсмаршала Гиммлера. Удостоверение Гиммлера было выписано на имя сержанта Генриха Гитцингера, а шеф военной разведки Кальтенбрунер получил паспорт на имя Артура Шейдлера.

Американским разведчикам было известно и о новой жизни Адольфа Эйхмана под именем Адольфа Барта. И тому долгие годы удавалось прятаться в Южной Америке. Американские спецслужбы «забыли» поделится с израильтянами этой информацией, и тем пришлось почти двадцать лет гоняться за своим соплеменником, организатором репрессий и геноцида евреев.

Советская разведка также не отставала, и имела прямой канал выхода на первого заместителя по национал–социалистической партии Гитлера Мартина Бормана. В Москве уже в конце войны были известны детали операции Мартина Бормана «Рейнгольд» — Золото Рейна, которую он начал в середине 1944 года. Объявленная государственной тайной, эта операция состояла в эвакуации из Европы основных ценностей нацистской партии и СС. Прятались драгоценности, бриллианты, делались тайные вклады. Операция лично контролировалась Гитлером. Нацистам удалось спрятать ценностей на несколько сот миллионов долларов. Эти капиталы до сих пор работают на организации, входящие в «Черный интернационал». За этими средствами охотились спецслужбы США и СССР и, как известно, часть этих средств использовалась ими для операций в послевоенной Европе.

Известны некоторые детали операции «Рейнгольд». Вывоз ценностей осуществлялся из Европы, блокированной флотами союзников на трех подводных лодках. Известны фамилии капитанов подлодок: Гейнц Шафер, Ганс Вермут, и Дитрих Нибур. Тайная погрузка осуществлялась в порту Сен-Назер, а выгрузка в укрытиях на побережье Аргентины, Патагонии, Бразилии и Антарктиды.

Нацисты загодя готовили себе плацдарм для отступления. Так в 1948 году американская разведка напала на след некоего Переса де Гусмана, богатого коммерсанта. Как оказалось, это был тот самый Дитрих Нибур, который сначала был дипломатом гитлеровской Германии, а потом и капитаном подлодки, вывозившей нацистов из Европы. Именно он вывез в Аргентину Мартина Бормана, который под именем немецкого еврея Саула Гольдштейна спокойно проживал в Аргентине и Бразилии. Борман сделал после войны себе пластическую операцию и умер в Аргентине зимой 1973 года. Все это время он находился под пристальной опекой агентов СССР и США. Для политического руководства СССР и США арест Мартина Бормана был нежелателен, через него спецслужбы союзников по антигитлеровской коалиции имели доступ к части финансовых ресурсов, припрятанных нацистами, в ходе операции «Золото Рейна». Через контролируемого нациста № 2 Мартина Бормана и диверсанта № 1 Отто Скорцени, который также скрывался в Южной Америке, разведки пытались выйти на самого Адольфа Гитлера.

Крышка черепа с дырочкой

Гитлер официально свел счеты с жизнью, застрелившись из пистолета, а после этого, для верности, приняв яд. Хрестоматийной версия смерти Адольфа Гитлера и Евы Браун в подземном бункере под Рейхсканцелярией устраивает официальных историков и мировую элиту.

Иосиф Сталин до 1948 года скептически относился к оперативным материалам НКВД о смерти фюрера, более доверяя информации военных разведчиков. Из их материалов следовало, что 1 мая 1945 года на участке 52–ой гвардейской стрелковой дивизии прорвалась из Берлина группа немецких танков, которая на большой скорости двигалась на северо-запад. 2 мая она была уничтожена частями 1-ой армии Войска Польского. В рядах колонны было замечено несколько мощных гражданских автомобилей, машины после прорыва покинули колонну и исчезли в неизвестном направлении. В этих автомобилях, находился Гитлер и его приближенные. Позднее стало известно, что коридор для ухода был кем-то намеренно организован в рядах наших и польских войск…

Известно, что экспертиза останков Гитлера и Евы Браун, найденных в яме около Рейхсканцелярии была проведена крайне неряшливо. На основе ее материалов эспертами было установлено, что советскими спец агентами был совершен подлог. Основным доказательством «подлинности» обгорелых останков фюрера и его супруги служили зубные протезы и пломбы. По данным американцев в ротовую полость останков «Евы Браун» специалистами НКВД были вложены золотые мосты, изготовленные по ее заказу, но, как выяснилось, они не были использованы подругой Гитлера при жизни. Такая же махинация была проделана и с «черепом Гитлера». Фальшивки были изготовлены по схемам личного дантиста фюрера – К.Х.Блашке зубным техником Ф. Эхтманом. Оба были захвачены агентами СМЕРШа и писали под их диктовку объяснительные, признавая подлинность своих творений. «Останки Гитлера и Евы Браун» были захоронены в тайном месте под Лейпцигом сразу после «успешного» опознания обгорелых костей. В 1972 году они были по приказу Андропова выкопаны и сожжены. Прах развеян в тайном месте. Спрашивается, почему это сделали? Потому что, в то время наука при помощи генетического анализа уже могла дать точный ответ, чьи это останки. Поэтому нам и демонстрировали на выставке «Агония третьего Рейха» в Государственном архиве России летом 2001 года, которую посещал и президент Владимир Путин, только верхнюю крышку «черепа Гитлера» с пулевым отверстием и кусочек нижней челюсти. А где те части, по которым можно воссоздать портретное сходство? Где генетические экспертизы? Никаких научных доказательств подлинности экспонатов, кроме протоколов и донесений смершевцев от мая 1945 года на выставке не было. Газеты пестрели рассказами хранителей архивов, что кости фюрера, оказывается, долгое время валялась в коробке из-под ботинок, без сопровождающих документов в хранилищах Лубянки…

Секретная Антарктида

В конце сороковых годов Сталину были представлены данные американской разведки о том, что Адольф Гитлер жив, и скрывается в Новом Швабеленде, на секретной базе нацистов в Антарктиде, в районе Земли Королевы Мод. Советская и западные разведки полностью прозевали создание этой базы, состоявшей из двух поселений в Антарктиде. Начиная с 1938 года немецкий военно-морской флот регулярно совершал экспедиции в Антарктиду. Согласно немецкой научной теории, которой придерживалось нацистское руководство, Земля внутри является полой, именно в районе Антарктиды находились входы в гигантские подземные полости с теплым воздухом. Открывателем подземных полостей был знаменитый подводник адмирал Денис. Немцы, исследовавшие Антарктиду, называли подземные пещеры райским местом. С 1940 года по личному указанию Гитлера началось строительство двух подземных баз на Земле Королевы Мод.

Подобные базы строились перед Второй мировой войной и в Советском Союзе. Одна была построена в районе Куйбышева, ныне Самары, теперь убежище рассекречено, и в нем музей «Ставка Сталина». Другое, в Уральских горах действует и поныне, а месторасположение его государственная тайна. Подобные объекты строили и строят США. В течение нескольких десятилетий хранилище своей цивилизации строила на территории Канады Япония, где складирует все самое ценное: научные прогнозы относительно Японии весьма пессимистичны, и японцы опасаются геологических катаклизмов.

С 1942 года в Новый Швабеленд началась переброска будущих жителей ученых и специалистов комплексного научного центра СС «Аненербе», туда же позже эвакуировали руководителей нацистской партии и государства, там же создавались и производственные мощности. Строительство тайных поселений велось руками военнопленных, на место выбывших из строя регулярно поставлялись свежие силы. Охрану баз осуществляли войска СС, оснащенные новейшими подводными лодками, на подземных аэродромах базировались реактивные самолеты, а на боевом дежурстве стояли ракетные установки, снаряженные ядерными боеголовками. Немецкая наука в условиях военной изоляции, сумела создать в конце войны ядерное оружие на основе иных физических принципов, чем использовали ученые США и России. Это были ядерные заряды, на основе «имплозивной» физики. На своих базах и объектах на Амазонке и Аргентине немцы отработали новейшие реактивные самолеты и испытали имплозивный ядерный заряд. По сведениям американской разведки, ставшими известным нашим спецслужбам, в конце 1944 года на Земле Королевы Мод нацисты разместили на боевое дежурство пять баллистических ракет «ФАУ-5». Их создал и успел испытать конструктор Вернер фон Браун, для обстрела территории Великобритании и США в последние месяцы войны. Потом на основе эти наработок строили свои ракетные силы США и СССР.

Последняя война фюрера

Не смотря на то что, американцы знали о существовании убежища нацистов в Антарктиде, поначалу было принято решение их не трогать. Но потом из опасения, что высокие технологии, известные им смогут распространиться из Швабеленда и попасть в руки жаждавших реванша неонацистов, тайное убежище фюрера захотели уничтожить. Военно-морскими силами США в январе 1947 года была направлена эскадра кораблей с авианосцем в составе под командованием контр-адмирала Берда в район Антарктиды. У покрытых льдом берегов состоялись морские и воздушные сражения. Потери были с обеих сторон. Американский десант на базу был отбит и Швабеленд устоял. Карательные экспедиции американцы снаряжали дважды, последнюю — в 1949году. Только угроза германских нацистов по радио в открытом эфире применить ядерное оружие, во время второй операции, заставила американцев отступить. Война в Антарктике была строго засекречена, сведения о ней и сейчас не известны миру.

Существование последнего прибежища Гитлера в Антарктиде стало государственным секретом США и СССР. Тайное пребывание Адольфа Гитлера в Антарктиде вполне устраивало великие державы. Адольф Гитлер обладал массой разоблачительных материалов, которые могли дестабилизировать ситуацию в мире, и его не трогали.

В Антарктиде в срочном порядке начались «научные» исследования. Советские полярники из Антарктиды были долгое время популярны, как первые космонавты. Советским Союзом и США были созданы десятки «научных» станций: под их прикрытием образовали кольцо пунктов слежения, но полной блокады организовать не удалось. Даже современный спутниковый контроль в этом районом планеты весьма ограничен в своих возможностях. Имплозивное ядерное оружие, созданное в Новом Швабеленде до недавнего времени позволяло сдерживать любого агрессора. Кроме того, немецкие ученые уже в конце войны разработали боевые лазеры и «летающие тарелки», аппараты, использующие иные физические принципы для перемещения в пространстве. Многие открытия и разработки немецких ученых, которые достались странам победителям, остаются засекреченными и в наше время.

Берия и Гитлер так и не свиделись

По сведениям нацистов Адольф Гитлер умер на базе в Антарктиде в 1971 году. По другим источникам, он дожил до 1982 года. Гитлер только один раз совершил поездку на «большую Землю» в городок Гелиополис в предместье Каира, который расположен на острове Земелек. В 1953 году он имел встречу с Мартиным Борманом и своим личным пилотом Гансом Бауром, которого специально для этого выпустили из советской тюрьмы. На этой встрече Гитлеру было передано устное послание руководителя советских спецслужб Лаврентия Берия. Берия извещал фюрера о своих планах передачи советской зоны оккупации Германии западным союзникам и о проекте воссоединении Германии. Он просил поддержки законспирированных нацистских организаций, своих далеко идущих планов. Принципиальное согласие на поддержку таких действий Берии от фюрера было получено. О своих планах воссоединения Германии Берия, к слову, докладывал членам Политбюро, но поддержки не получил. Противниками Берии была задействована военная разведка ГРУ. Какая армия захочет отдавать завоеванное? Только руководство расположились, только стали жить на виллах и возить шмотки в разоренную Россию. Уже не тайна, что наши генералы и маршалы, в том числе и легендарный Георгий Жуков вагонами переправляли мебель, библиотеки и другой скарб из оккупированной зоны Германии. Эта «кормушка» для военных закончилась с генсеком Михаилом Горбачевым, давшим «добро» на единую Германию спустя 40 лет. Действия военных во главе с маршалом Жуковым сорвали планы Берия, он был обвинен в шпионаже и измене, и уничтожен в подвале тюрьмы НКВД без суда и следствия.

В начале восьмидесятых годов и СССР и США демонтировали пункты слежения за Швабелендом. Интерес к ледовому континенту временно угас. Это было связано с тем, что все старые нацисты вымерли, а новые, по слухам, не захотели там жить. По одним данным Швабеленд был уничтожен самими нацистами, по другим, американцы создали на его месте базу атомных подлодок.

Как создают мифы

В июле 2002 год в материале «Опреация — похоронить навечно» опубликованном в нескольких изданиях я выдвигал версию, о том, что возможность установить генетическим анализом по микрочастицам в доме Ипатьева, где расстреливали царскую семью, кто же на самом деле был расстрелян в Екатеринбурге, вынудила власти срочно снести злополучный дом. Большевики разыграли фарс убийства членов царской семьи, а сами выдаивали из царя–батюшки сведения о его банковских вкладах, за это оставив его и семью в живых. И долгие годы прятали его в Ново Афонском монастыре под Сухуми. А потом, «чудесным» образом, останки членов царской семьи были «вдруг» найдены в начале перестройки. На них проведены «соответствующие» экспертизы. Царя и его семью пышно похоронили. Но Русская Православная Церковь так и не согласилась с официальной версией принадлежности останков и не участвовала в фарсе похорон официально. Останки цесаревича Алексея и его сестры Анастасии так и не были представлены общественности. Вице-спикер Александр Венгеровский, который очень хорошо знал всю историю с останками через депутатский запрос потребовал тогда у комиссии по захоронению царской семьи и ее председателя Виктора Черномырдина провести анализ останков цесаревича Алексея, могила которого, по его сведениям, находилась в Саратове. Депутат Венгеровский дал точные координаты могилы, где по его данным был похоронен цесаревич Алексей, умерший в 1964 году. Он рассказывал: «Через некоторое время мне сообщили, что могила в Саратове была осквернена, и в ней не оказалось никаких останков. Идентифицировать было нечего».

До сих пор говорят, что в 1945 году нацистская Германия не была полностью уничтожена. Части приверженцев Гитлера удалось бежать на край света, в Антарктиду, где в системе подземных карстовых тоннелей и пещер шестого континента была создана тайная база 211 под названием "Новая Швабия". Попасть в новое немецкое государство можно было только на подводной лодке. Со стороны же суши разведывательные самолёты и надводные корабли видели и до сих пор видят лишь толстый ледовый панцирь и чёрные прибрежные скалы...

О том, что в самой южной точке Земли возможно существует секретный нацистский объект, нам рассказал сын нижегородского учёного Аркадия Николаева, первого в мире, кто достиг в 1958 году Полюса недоступности Антарктиды.

Вы думаете, моего отца отправили на Полюс, чтобы он там бюст Ленина поставил? - озвучил свою версию Андрей Николаев. - В это с трудом верится. Через тринадцать лет после войны, когда страна ещё наполовину лежала в руинах, почему-то вдруг были вложены колоссальные средства в экспедицию моего отца. Он повел свою команду в центр Антарктиды на вездеходных машинах со скоростью 5 км/ч, рискуя провалиться в ледяные трещины глубиной в несколько километров. За собой они тащили сани с соляркой весом в тридцать тонн. Два человека умерли от ожогов лёгких, потому что выскочили из кабин вездеходов без специальных масок на обезьяньем меху. Два самолёта смыло в океан ещё у берега. Ради чего такие жертвы? Я не исключаю, что экспедиция к Полюсу была прикрытием, а на самом деле СССР, как и прочие наши союзники по Второй мировой войне, искал там следы нацистской базы.

Как оказалось, эта версия имеет под собой серьёзные основания...

Оазис во льдах

Первым о тайной нацистской базе заговорил немец Ганс-Ульрих фон Кранц. Ему удалось разыскать бывшего офицера СС, учёного Олафа Вайцзеккера: этот человек, оказывается, видел базу своими глазами! В 1938 году Вайцзеккер попал туда как учёный-исследователь, а в 1945 году - уже как беженец, спасавшийся вместе с другими членами ордена СС.

Фон Кранц нашёл Вайцзеккера в Аргентине. Результатом этой встречи, а также многолетних самостоятельных исследований, стала сенсационная книга Кранца под названием "Свастика во льдах".

Немцы приступили к освоению Антарктики в 1938 году, когда над континентом пролетели германские разведывательные самолёты. Фотографируя местность с воздуха, немецкие учёные, среди которых был и Олаф Вайцзеккер, обнаружили среди вечных снегов оазисы с тёплыми озёрами, свободные от снега и покрытые растительностью. Там они нашли руины двух древних городов, надписи на стенах которых напоминали рунические. Эти ошеломляющие открытия, которые сразу же были засекречены спецслужбами Третьего рейха, перевернули мировое представление об Антарктиде как о мёртвой стране вечного льда и страшного холода.
Но самое интересное находилось не снаружи, а внутри.

По словам Вайцзеккера, вода в море Амудсена оказалась теплее на несколько градусов, чем в других окрестных водах - причём тёплые ключи били от берега. Для исследования этого явления по личному приказу Гитлера было выслано пять новейших подводных лодок. Прибыв на Антарктиду, одна из них поднырнула под скалу и оказалась в системе пещер, связанных друг с другом глубокими пресноводными озёрами, - такими тёплыми, что в них можно было даже купаться. Над подземными озёрами обнаружился ещё один ярус пещер, но совершенно сухих и подходящих для жилья. Во многих из них были следы древней человеческой деятельности - рельефы на стенах, обелиски и вырубленные в скалах ступени. Это был обширный, пригодный для жизни подземный мир.

Надо сказать, что Адольф Гитлер верил в древнюю теорию полой земли, которая заключается в том, что внутри земного шара, как матрёшка в матрёшке, содержится несколько земель и цивилизаций, которые, возможно, значительно превосходят нас по развитию. Такая идея полностью противоречила ортодоксальной науке о том, что земля состоит из сплошного слоя коры, мантии и ядра.

Доклад о подземном царстве Антарктиды Гитлер воспринял как подтверждение своей теории и принял решение о строительстве там системы тайных городов, названных позднее Новой Швабией.

В Антарктику - еду, в Германию - руду

И вот огромные транспортные субмарины ползли через весь Атлантический океан, переправляя в Новую Швабию запасы продовольствия, одежды, медикаментов, оружия и боеприпасов, горнопроходческое оборудование, рельсы, шпалы, вагонетки, фрезы для прокладки туннелей. Обратно в Германию лодки шли гружённые полезными ископаемыми.

"В 1940 году на территории Земли Элсуэрта были открыты богатейшие месторождения редкоземельных металлов. С этого момента Новая Швабия перестала быть для Германии исключительно затратным проектом и стала приносить ощутимую пользу, - пишет фон Кранц. -Ситуация с редкоземельными металлами в Германии до сих пор удивляет многих историков. Собственных месторождений у рейха не было, запасов, накопленных к 1939 году, должно было хватить максимум на два года. По всем подсчётам, немецкое танковое производство должно было полностью остановиться летом 1941 года. Однако этого не произошло. Откуда же немцы брали важнейшее сырьё? Ответ очевиден: с Ледового континента!"

По словам фон Кранца, к 1941 году население подземного города достигло десяти тысяч человек. Он уже полностью обеспечивал себя продовольствием - в ста километрах от побережья был открыт огромный оазис с плодородным слоем почвы площадью пять тысяч километров, который назвали "Райский сад". К концу 1943 года в карстовых пещерах было закончено строительство верфи для ремонта подводных лодок. "Масштабы предприятия были таковы, что там без труда можно было наладить массовый выпуск субмарин". В Новой Швабии уже работало несколько металлургических и машиностроительных предприятий.
А в 1945 году база стала последним убежищем для нацистов.

Исчезли целые заводы

После капитуляции Германии выяснилось, что в неизвестном направлении исчезло множество подводных лодок. Победившая сторона нигде их не обнаружила - ни на океанском дне, ни в портах. Скорее всего, они уплыли далеко на юг...

"Всего для великого исхода было подготовлено около 150 подлодок, - пишет фон Кранц. -Треть из них были транспортными, достаточно большой вместимости. Всего на борту подводного флота могло разместиться более 10 тысяч человек. Кроме того, за океан отправлялись реликвии и ценные технологии".

По его словам, субмарины гибнущей империи увозили с собой её "мозги" - биологов, специалистов по ракетной технике, ядерной физике и самолётостроению. Победителям так и не достались передовые достижения в области высоких технологий. А между тем, накануне поражения в Германии были разработаны атомные бомбы, реактивная авиация, баллистические ракеты ФАУ-1, ФАУ-2 и ФАУ-3. Последняя была способна выйти на высоту, которая считается космическим пространством.

Сейчас достоверно известно, что "к концу войны в Германии имелось девять исследовательских предприятий, на которых разрабатывались проекты летающих дисков", то есть летающих тарелок или самолётов с круговым крылом. Куда делись эти разработки?

Работая в архивах, фон Кранц обнаружил наименования нескольких заводов, выпускавших высокотехнологичную продукцию и которые после войны канули в неизвестность. "Все они были эвакуированы по личному приказу Мартина Бормана в январе-апреле 1945 года на север Германии, -пишет он. -Очевидно, далее их путь лежал через весь Атлантический океан в страну вечных льдов".

Получается, что ценные трофеи так и не достались победителям-союзникам.

Неприступная Антарктида

Человечество трижды пыталось найти базу 211. И все три раза эти попытки трагически заканчивались гибелью и исчезновением людей. Фон Кранц подробно описывает их в книге "Свастика во льдах".

В 1947 году к берегам Антарктиды на поиски базы нацистов отправилась внушительная американская эскадра из 14 кораблей. Кроме флагмана-авианосца, в её составе были тринадцать эсминцев, более двадцати самолётов и вертолётов и пять тысяч человек личного состава. Операция называлась "Высокий прыжок", который в действительности оказался вовсе не высоким.

Пролетая над побережьем, один из его американских лётчиков заметил карьер для добычи полезных ископаемых. К этому месту отправился отряд из пятисот человек на тяжёлых вездеходах с воздушной поддержкой из нескольких самолётов. Неожиданно в небе появились истребители с крестами на крыльях, и десант был уничтожен за несколько минут: горящие самолёты и вездеходы - вот и всё, что от него осталось. Потом был взорван один из кораблей США - на его месте поднялся столб воды. А дальше в ход пошли... летающие тарелки!

"Они безмолвно носились между кораблями, словно какие-то сатанинские иссиня-чёрные ласточки с кроваво-красными клювами, и беспрерывно плевались убийственным огнём,- вспоминал много лет спустя участник экспедиции Джон Сайерсон. - Весь кошмар продолжался что-то около двадцати минут. Когда летающие тарелки снова нырнули под воду, мы стали подсчитывать потери. Они были ужасающими".
Растерзанная эскадра вернулась в Америку...

Следующими жертвами стали участники экспедиции Жак-Ива Кусто. На корабле "Калипсо" в 1973 году его экипаж отправился к Земле Королевы Мод с неофициальным заданием французских спецслужб - найти следы базы 211. Аквалангисты Кусто обнаружили подводный вход в подземные пещеры и пробрались туда. Но все пять человек сгинули в одном из тоннелей. Экспедицию срочно пришлось свернуть.

Третьими за своё любопытство расплатились русские. Мы уже упоминали об экспедиции 1958 года - она ничего не обнаружила. Новая отправилась на поиски в конце 70-х годов, когда появились авиационные снимки, которые показывали на Антарктиде крупные, свободные от снега и заселённые людьми, оазисы. На один из них и была отправлена группа исследователей. Наши разбили в оазисе лагерь, а затем попытались попасть в шахту, ведущую внутрь земли. В этот момент раздался мощный взрыв, и три человека погибли.

А через несколько дней бесследно исчезли все остальные участники экспедиции...

С тех пор мировые державы перестали беспокоить таинственных обитателей Ледового континента. Возникает закономерный вопрос - а существует ли база Третьего рейха сейчас?

"Однозначного ответа нет и сегодня, но косвенных - больше, чем достаточно, - утверждает наш историк Вадим Телицын в своей книге "Гитлер в Антарктиде". -Радиолокационные станции ВВС США, Аргентины и Чили очень часто фиксируют "летающие диски", "цилиндры" и прочие "геометрические фигуры", курсирующие от одной оконечности Антарктиды к другой".

Так что, не исключено, что Третий рейх до сих пор процветает в подземельях Антарктиды...

Новость отредактировал Оляна - 18-12-2012, 13:10

7 137

Активизация нацистов в антарктическом направлении не укрылась от советской разведки, о чём свидетельствует уникальный документ под грифом «Совершенно секретно», оказавшийся в распоряжении «Итогов». 10 января 1939 года он лёг на стол первому заместителю наркома НКВД, начальнику Главного управления государственной безопасности Всеволоду Меркулову (25.10.1895-23.12.1953).
Происхождение документа авторы объясняли просто: во время развала СССР, последовавших затем августовского путча 1991 года, неразберихи и хаоса первых лет демократической России, в руки одного из генералов попала часть архива ЦК КПСС. Среди вороха документов были и так называемые меркуловские папки. А анонимный генерал, в свою очередь, передал их, в том числе и этот документ, в редакцию журнала «Итоги».

Легенда прикрытия, скажем прямо, фуфло. Тем не менее нас интересует не столько источник утечки секретной информации, сколько сама фактура, которая содержится в этом документе.
Так вот, в докладе от 10 января 1939 года неизвестный разведчик сообщает о своей командировке в Третий Рейх следующее: «…В настоящее время, со слов Гюнтера, в Тибете работает партия германских исследователей. Результат работы одной из групп… позволил снарядить научную экспедицию немцев в Антарктиду в декабре 1938 года. Целью этой экспедиции является обнаружение немцами так называемого города богов, скрытого подо льдами Антарктиды в районе Земли Королевы Мод».
Ну а дальше, цитируя оказавшиеся в их распоряжении документы, авторы «Итогов» пишут: «Имеются прямые документальные свидетельства того, что с 1940 по 1943 год нацисты возводили в Антарктиде, в районе Земли Королевы Мод, некие секретные объекты. Советской разведке было достоверно известно следующее. Некоторые немецкие учёные разделяли теорию «полой Земли», согласно которой под поверхностью планеты существуют гигантские пустоты, представляющие собой настоящие оазисы с тёплым воздухом. По мнению германских экспертов, подобные пустоты существовали в Антарктиде.
В изученных «Итогами» архивных документах СМЕРШа есть сведения о том, что в 1938 году немецкие подводники, исследовавшие ледовый континент, якобы отыскали нечто под толщей льдов. Если верить секретным документам, то речь идёт о «территориях под землёй, но с такими же горами и континентами, океанами пресной воды, внутренним Солнцем, вокруг которого происходит вращение Земли». Проход в эти территории возможен в результате специальных манёвров при погружении на подводных лодках. Лоции сохранились. Немцы, предполагая, что карты могут попасть в чужие руки, сделали несколько вариантов, в том числе ложных. Карты отпечатаны в 1500 экземплярах в концлагере Дахау в «зондерлаборатории» в январе 1944 года, что свидетельствует о чрезвычайной секретности информации. Неудивительно, что все люди, участвовавшие в их изготовлении, были уничтожены.
В любом случае, это были не просто карты. На каждой из них цифрами и знаками, требующими расшифровки специалистами в области астрономии и навигации, обозначены разные ключи. Есть подозрение, что используются они в зависимости от времён года и расположения Луны. В самом конце войны народному комиссару Военно-Морского Флота СССР адмиралу Николаю Кузнецову были направлены разведкой десять экземпляров немецких подводных карт для «организации запланированной работы и выработки предложений».
Историки, работая с архивными документами СС, нашли конкретные записи. «Мои подводники обнаружили настоящий земной рай», — заявлял командующий немецким подводным флотом адмирал Дениц. И ещё одна загадочная фраза, прозвучавшая из его уст: «Германский подводный флот гордится тем, что на другом конце света создал для фюрера неприступную крепость».
Правда, Андрей Васильченко, автор уже упоминавшейся нами книги «Загадочная экспедиция», уверен в прямо противоположном: Дениц никогда — ни во время, ни после войны — не произносил этих слов. В главе «Прыжок» адмирала Бёрда» Васильченко замечает, что эту «цитату» ввёл в публичный оборот израильский писатель, некогда работавший тайным агентом, Михаэль Бар-Зохар (Michael Bar-Zohar; род. в 1938 г.) в книге «Мститель», вышедшей в сентябре 1968 года в Лондоне (точнее, книга называлась «Мстители»: «Avengers»).
Из секретных документов, оказавшихся в распоряжении журналистов «Итогов», следует, что в 1940 году в Антарктиде по личному указанию фюрера началось строительство двух подземных баз. Их предназначение было исключительно функциональным — они представляли собой надёжные убежища и одновременно полигоны для создания суперпередовых технологий. Никакого сакрального смысла в эти объекты никто не вкладывал.
Для транспортировки грузов на далёкие земли Антарктиды использовались 38 подводных лодок из соединения «Конвой фюрера». Упоминания об этих подлодках, писали авторы журнала «Итоги», также встречаются в документах советской разведки: «Докладываю, 11 июня 1945 года сотрудниками контрразведки СМЕРШа 79-го стрелкового корпуса в здании штаба ВМФ Германии по адресу: Берлин-Тиргартен, Тирпитцзуфер 38-42, в служебном помещении обнаружены «карты прохождения морских глубин» с грифом «Только для капитанов подводных лодок А-класса зондер-конвоя фюрера» в количестве 38 штук под номерами с серией «44» No с 0188 по 0199… с No 0446 по 0456″.
Как утверждают некоторые военные историки, в самом конце войны в порту немецкого Киля с этих подлодок сняли торпедное вооружение и загрузили контейнерами с различными грузами. Кроме того, субмарины приняли на борт пассажиров — числом в несколько сотен, которым и суждено было стать жителями Новой Швабии».
Другой документ из архива контрразведки СМЕРШа гласит: «Выписки из секретной тетради с текстами законспектированных приказов Верховного Главнокомандующего Вооружёнными силами Германии и рейхсфюрера СС Адольфа Гитлера о подборе среди военнослужащих вермахта, люфтваффе, военно-морских сил и войск СС кандидатов для отправки в Антарктиду. Тетрадь с конспектами приказов принадлежит полковнику вермахта Вильгельму Вольфу, которого органы контрразведки СМЕРШа в настоящее время разыскивают. Тетрадь обнаружена среди архивных документов верховного командования вермахта в городе Пирна под Дрезденом…»
С 1942 года в Новую Швабию началась переброска будущих жителей, в первую очередь учёных и специалистов «Аненербе» — комплексного научного центра СС, а также «чистокровных арийцев» из числа членов нацистской партии. И тому, писали авторы «Итогов», есть архивные подтверждения.
Освоение антарктических территорий было наиважнейшей стратегической задачей, поставленной фюрером. Из приказа рейхсфюрера СC No 330 от 27.05.1940 г.: «Для частей СС, вермахта, люфтваффе и ВМФ. Совершенно секретно. Только для исполняющего персонала. С исполнением приказа фюрера от 10.01.1940 «О подборе добровольцев для заселения подземных областей Антарктиды» возникают проблемы из-за того, что добровольцы в последний момент отказываются покидать Рейх, а также своих родных и близких навсегда. В связи с этим отбор добровольцев следует производить лишь из числа тех, кто не имеет родителей и не связан отношениями с родственниками. Порядок отбора следует упростить. Собеседования прекратить. Проводить работу среди тех, чьи родственники погибли или умерли, отправлять таких кандидатов без объяснения причин в комплектующие части для отправки в Новую Швабию. Инструктаж с кандидатами будут проводить специальные инструкторы, подготовленные для этого перед погружением. Офицерам, производящим отбор, командование частей должно подчиняться беспрекословно. Данные о добровольцах представлять списочно в местные отделения гестапо в 15 экземплярах».
После разгрома фашистских войск начальник Главного управления контрразведки СМЕРШ Виктор Абакумов получил предписание «сориентировать оперативных работников контрразведки в советских оккупационных зонах в Европе с целью поиска (получения) любой оперативно-технической информации, касающейся деятельности германского подводного флота и «специального конвоя фюрера» по транспортировке людей и ценностей в южноамериканские страны и в Антарктиду». Одновременно предлагалось принять меры к аресту и этапированию особо важных свидетелей и очевидцев, других участников подобных операций, способных предоставить чёткую и подробную информацию в этой области.
Чем собирались заниматься ведущие немецкие учёные в Антарктиде, кроме работы над созданием нового поколения кристально чистых арийцев? Авторы статьи «Ледниковый Рейх» Степан Кривошеев и Григорий Санин отвечают на этот вопрос так: «Существует на сей счёт как минимум две версии. Условно разделим их на простую и сложную. Простая выглядит действительно незамысловато: Гитлер и его аналитики не исключали падения Третьего Рейха, а значит, предстояло заранее подыскать местечко, куда не дотянулись бы руки мирового правосудия. К тому же на обособленной территории должна была выкристаллизоваться новая истинно арийская раса, которая бы и заложила основу Четвёртого Рейха.
Сложная версия, по сути, включает в себя первую — простую, но лишь как малую часть огромного «проекта бессмертия». Всё-таки получив от тибетцев некие уникальные знания, технологии и ключи для входа в глубь Земли, немцы, возможно, реализовали то, что с момента сотворения мира и по сей день волнует человечество. Вполне возможно, немецким учёным удалось создать альтернативные источники энергии. Исследователи утверждают, что в научных архивах Третьего Рейха есть рисунки, объясняющие принципы «закрутки» тонких физических полей, позволяющие создавать некие «техномагические аппараты». Если верить свидетельствам, найденным «смершевцами», то разработанные немецкими учёными электродинамические машины, использовавшие быстрое вращение, не только изменяли вокруг себя структуру времени, но и парили в воздухе. Именно этот принцип якобы и был использован при создании нацистами так называемых летающих дисков. Учёным Рейха якобы удалось получить эффект антигравитации.
С точки зрения науки ничего невероятного в гравитационных двигателях нет. Специалистам, работающим в области альтернативных источников энергии, известен так называемый конвертор Ганса Колера, который превращает энергию гравитации в электрическую. Есть сведения, что эти конверторы использовались в электромагнитогравитационных двигателях, производившихся в Германии в 1942-1945 годах на заводах «Сименс» и «АЕГ». Эти же конверторы якобы применялись в качестве источников энергии не только на «летающих дисках», но и на неких гигантских подводных лодках и подземных базах. Отставной полковник американской армии Уиндел Стивенс в своих воспоминаниях пишет: «Нашей разведке было известно, что немцы строят восемь очень больших грузовых субмарин, и все они были спущены на воду, укомплектованы и далее бесследно исчезли. До сего дня мы не имеем никакого понятия, куда они ушли. Они не на океанском дне, и их нет ни в одном порту, о котором мы знаем» […].
Главный аргумент тех, кто сомневается в наличии полярной базы, — трудность доставки туда колоссального количества горючего, необходимого для выработки электроэнергии. Аргумент серьёзный, но на это можно возразить: если созданы конверторы Колера, то необходимость в горючем — минимальна.
В последние годы развернулась настоящая охота за документами, имеющими отношение к Новой Швабии. Несколько лет назад из спецхрана чилийского национального военно-исторического архива в Сантьяго похитили документы из собрания известного дипломата Мигеля Серрано. Исчезла закрытая по его желанию до 2014 года часть документов, в которых содержались материалы о якобы построенных нацистской Германией в конце войны подземных городах в Антарктиде. Чилийская печать утверждала, что к пропаже архива могло быть причастно окружение умершего экс-диктатора Аугусто Пиночета, поддерживавшего с Серрано дружеские связи. Бывший чилийский дипломат ещё в 1950-1960-е годы в ряде своих книг выдвинул тезис о том, что Гитлер не погиб, а нашёл убежище в громадном подземном городе где-то в районе Новой Швабии — на Земле Королевы Мод.
Серрано предполагал также, что в лабораториях нацистской Германии были созданы летательные аппараты нового поколения. В своих последних письмах Пиночету, опубликованных в открытой печати, он сообщал о наличии веских доказательств в пользу того, что секретная база нацистской Германии не только сохранилась после войны, но и уверенно разрасталась. И пожалуй, самое главное: ряд исследователей полагают, что немецкая база в Антарктиде сохранилась до наших дней. И, мол, именно этим может объясняться нынешний повышенный интерес ведущих мировых держав к ледовому материку. Совершенно понятно: тот, кто первым обнаружит таинственное поселение, станет обладателем уникальных технологий.
Стоит отметить, что с течением времени интерес спецслужб к Антарктиде не угас, а, наоборот, возрос. Лучшее тому подтверждение — недавний визит бывшего директора ФСБ Николая Патрушева на ледовый континент. Насколько известно, российские спецслужбы как активно изучают архивные документы, так и внимательно отслеживают все события, связанные с Антарктидой.
Один из сотрудников российских спецслужб рассказал корреспонденту «Итогов», что, несмотря на кажущуюся фантастичность версии о присутствии немцев в Антарктиде, у неё есть несколько совершенно очевидных фактических подтверждений. К примеру, отечественными учёными зафиксированы случаи перемещения под толщей антарктического льда неких довольно крупных вытянутых объектов цилиндрической формы. Что это — пока сложно сказать. Кроме того, по словам компетентного представителя спецслужб, даже сегодня использовать всю техническую мощь для освоения и постоянного наблюдения над Антарктидой попросту невозможно. Орбиты космических спутников расположены таким образом, что не позволяют охватить всю территорию ледового континента, и значительная его часть остаётся в «мёртвой зоне».
Попытки агрессивного проникновения в недра континента, по словам собеседника «Итогов», предпринимались. Известно, по крайней мере, о двух военных экспедициях, предпринятых в последние двадцать лет. Обе были прерваны в экстренном порядке: всё научное оборудование по непонятным причинам вдруг выходило из строя, а команды оказывались охваченными безотчётным ужасом — люди на глазах многочисленных свидетелей прыгали в ледяную воду за борт. В экспедиционных отчётах свидетельств об этом не встретить. Вся информация строго засекречена. Как предполагают исследователи и энтузиасты этой темы, страны, владеющие хоть какими-то данными о Новой Швабии, договорились хранить молчание. Незнание каких-то вещей порой может быть гораздо лучше знания».
И ещё. О чём, возможно, не догадываются сами авторы сенсационной публикации в «Итогах». Практически весь строго засекреченный архив СМЕРШа, который составляют десятки тонн документов, находится на постоянном хранении не в Москве, что было бы логично, а… в Саратове, где для этих целей было построено специальное здание. Разумеется, этот спецхран круглосуточно охраняется, и любые попытки получить к нему доступ через старшего офицера по общественным связям УФСБ по Саратовской области заведомо обречены на неудачу. Упоминание об этом уникальном хранилище только раз просочилось в саратовскую прессу, после чего все досужие разговоры об архиве СМЕРШа были прекращены.
Именно в Саратове, кстати, проживает немало отставных подводников, в том числе проходивших военную службу на атомных субмаринах Северного флота. Кроме того, многие офицеры ФСБ России и ГРУ Генштаба ВС РФ, прикомандированные к местному Управлению, имеют флотские звания и за особые заслуги поощряются наградными кортиками.
И, наконец, именно под Саратовом, на противоположном левом берегу Волги, на военном аэродроме г. Энгельс, базируется дивизия Дальней авиации, чьи стратегические бомбардировщики-ракетоносцы «Ту-160» несут постоянное боевое дежурство в зоне Ледовитого океана. В сентябре 2008 года два «Белых лебедя», как ещё называют «Ту-160», осуществили беспрецедентный перелёт до Южной Америки через северные полярные широты и Атлантический океан, совершив посадку в Венесуэле. Тем самым Россией была продемонстрирована принципиальная возможность применения стратегических ударных сил Дальней авиации в Южном полушарии, включая Антарктику.

Этот миф настолько укоренился в сознании многих людей, что народ давно уже перестал отличать правду от вымысла, что дает обширное поле деятельности для ловких мистификаторов, которые годами на потребу публике выдают «на гора » тонны литературы, фильмов и прочего информационного мусора. Достаточно погуглить по словосочетанию «нацисты в Антарктиде », как на вас обрушится вал всякой белиберды на эту тему. Главная мысль данной статьи:

Не было никаких нацистских баз в Антарктике и быть их не могло!

Вся мифология, выстроенная вокруг этого возможного прибежища нацистов, есть не что иное, как плод бурной фантазии, отправной точкой которой стала активность немецких подводных лодок у берегов этого континента во времена Второй мировой войны.

Люди так устроены, к великому сожалению, что всегда предпочитают найти какое-то мистическое толкование фактам и событиям, вместо того, чтобы свести воедино очевидные факты и сделать правильные выводы!

Разгадка же все эти годы лежала на поверхности, однако никто так и не удосужился обратить на нее свое внимание.

Начну с того, что обозначу две реперные точки, которые помогут читателям понять, что к чему.

Реперная точка первая.

Уже в 1943 году, еще за два года до окончания Второй Мировой, после разгрома под Сталинградом и на Курской дуге среди высшего руководства фашистской Германии укрепилось понимание того неприятного факта, что война в общем-то проиграна, и что надо искать т.н. «запасные аэродромы ».

Умирать во славу тысячелетнего рейха мало кто из них желал, и поэтому эти люди стали прорабатывать пути отхода.

Если с награбленными ценностями вопрос решался просто (та же Швейцария без лишних вопросов принимала от нацистов на хранение золото, драгоценности и валюту), то главный вопрос «Где же сховаться?! » очень остро стоял на повестке дня.

Нацистские бонзы понимали, что на планете вообще-то маловато мест, куда они могли бы сбежать, чтобы с их кровавым послужным списком спокойно жить дальше без риска быть выданными международному правосудию.

Одним из таких прибежищ оказалась далекая латиноамериканская страна Аргентина .

Итак, вот вам вторая реперная точка .

Аргентина в предвоенный период была типичной страной третьего мира.

Чтобы вывести Аргентину на первые роли хотя бы в пределах Южной Америки, требовались в первую очередь инвестиции и технологии, но главные претенденты на эту роль (США, Великобритания и некоторые страны Европы) сами переживали не лучшие времена.

Тогда взоры аргентинского руководства обратились в сторону Германии, где к власти пришел Адольф Гитлер и под руководством нацистов немцы стали демонстрировать прямо-таки чудеса в восстановлении экономики.

Свою роль тут сыграло также то немаловажное обстоятельство, что в Аргентине еще с XIX века имелась довольно крупная немецкая община, которая никогда не теряла контактов с фатерляндом.

В период 1941-1943г.г. в Аргентине активизировалась т.н. «Группа объединенных офицеров » (одним из руководителей, если не главой, был не кто иной, как Хуан Перон).

Эта организация выдвинула лозунг «За великую Аргентину! », утверждая, что Аргентина должна занять доминирующую роль на южноамериканском континенте, и при этом открыто поддерживали нацистов. В июне 1943 года высшие военные чины при участии Перона совершили государственный переворот.

Вы обратили внимание на совпадение дат госпереворота в Аргентине и периода начала заката фашистской Германии? Вот и я обратил на это свое пристальное внимание!

Итак, я перехожу к самому важному.

Захватив власть в Аргентине, путчисты стали налаживать более тесные связи с верхушкой нацистской Германии, вполне логично предположив, что поскольку дни фашизма сочтены, главные действующие лица будут искать способ понадежнее спрятать непосильным трудом нажитое добро (и самих себя, разумеется) где-нибудь в более спокойном месте.

Нацистские бонзы по достоинству оценили предложение Аргентины и стали прорабатывать пути доставки ценностей (а также нужных людей) через Атлантику. Самым безопасным и к тому же единственно приемлемым способом, конечно же, была транспортировка посредством подводных лодок .

На вооружении Кригсмарине основными «рабочими лошадками» были подлодки VII-ой и IX-ой серий. Дальности их автономного плавания вполне хватало, чтобы добраться до Аргентины и вернуться обратно, причем в пути их снабжали топливом и припасами не только специальные лодки-матки, но и засекреченные судна-снабженцы (помните знаменитый фильм «Подводная лодка » с Юргеном Прохновым в главной роли?).

Наладить регулярные рейсы подводных лодок из Германии в Аргентину было не такой уж и сложной задачей, однако не так-то просто оказалось обеспечить секретность данного мероприятия! Понимаете ли, в те годы подводные лодки были сплошь дизельными (вернее - дизель-электрическими), и к тому же, хоть и назывались они подводными лодками, долго находиться в подводном положении они физически не могли!

Подводные лодки той поры были ныряющими - то есть большую часть пути они вынуждены были преодолевать в надводном положении, и погружались под воду перед атакой или если требовалось скрыться от погони. Скорость в надводном положении была минимум в два раза выше, чем в подводном, да и дальность плавания не шла ни в какое сравнение!

Поэтому немецким подводникам поневоле приходилось сильно рисковать, преодолевая большую часть пути в Аргентину и обратно в надводном положении. А в те годы любой моряк на планете безошибочно мог определить принадлежность обнаруженной подводной лодки к германским ВМФ по специфической форме ограждения рубки.

Понятно, что капитаны немецких подлодок давали команду на срочное погружение при любом шухере, однако полностью исключать риск обнаружения было нельзя. Очень велик был шанс быть обнаруженным экипажем какого-нибудь торгового судна нейтральной державы, и тогда в Лондоне или Вашингтоне обязательно заинтересовались бы, что делают немецкие подводные лодки в Южной Атлантике в приличном отдалении от театров военных действий.

Нацисты понимали, что нельзя ни в коем случае «подставлять » своих аргентинских друзей, ведь американцы вполне могли «прижать к ногтю » руководство этой страны и тогда все планы полетели бы коту под хвост! Поэтому руководители нацисткой Германии, понимая, что при любом раскладе избежать обнаружения своих подводных лодок по пути в Аргентину невозможно, придумали изящную комбинацию, призванную сбить с толку неприятеля.

Как говорят в подобных случаях умные люди:

"Если хочешь надежно спрятать вещь, положи ее на видное место! "

Я вам сейчас расскажу, что придумали нацисты.

Но для начала хочу продемонстрировать вам контурную карту мира, на которой изображены (синим и коричневым цветами, соответственно) Аргентина и Германия. Как видите, путь неблизкий, порядка 6 тысяч морских миль.

А вот вам другая карта - и на ней видно, что от южной оконечности Аргентины до берегов Антарктиды расстояние относительно небольшое, порядка 800 километров (в морских милях и того меньше).

Суть «финта ушами », устроенного нацистами, заключалась в том, что подводные лодки Кригсмарине, добравшись до Аргентины, в какой-нибудь тихой бухте подальше от посторонних глаз выгружали свой груз, а затем вместо того, чтобы сразу лечь на обратный курс, совершали марш-бросок в сторону Антарктиды !

Там они изображали бурную деятельность, чуть ли не открытым текстом выходя в эфир и разбивая свои биваки.

Это делалось с одной лишь целью - сбить с толку американскую и британскую разведки.

Нацисты прекрасно понимали, что ни у британцев, ни у американцев в те дни не было возможности послать в тот район свои боевые корабли с целью выяснить, с какой целью немецкие подводные лодки шныряют у берегов Антарктики.

Вернее, у нацистов было шикарное информационное прикрытие.

Дело в том, что еще в 1938 году германская экспедиция заявила права Германии на часть Земли Королевы Мод. Вся обследованная территория получила название «Новая Швабия» и стала считаться частью территории рейха.

Спрашивается, а с какой целью Берлин решил «застолбить » себе кусок Антарктиды? Неужели в конце 1930-ых нацисты мечтали построить в этом холодном краю свою сверхсекретную базу?!

А вот и нет! Тут всё гораздо прозаичнее. Это было т.н. «демонстрацией флага » - то есть таким способом Германия показала всему миру, что она вернулась в число ведущих держав планеты.

Нацисты вообще не собирались заниматься чем-либо существенным в Антарктиде, для этого у них не было ни сил, ни средств, ни желания - для них был важен сам факт номинального присутствия в этом регионе. Понты и еще раз понты, понимаете ли!

Таким образом, когда немецкие подлодки стали шастать у берегов Антарктиды, особого беспокойства это у Вашингтона и Лондона не вызвало, ведь в том регионе у антигитлеровской коалиции не было ни военных баз, ни военно-политических интересов.

Поэтому американцы и британцы просто взяли «на карандаш » эти странные маневры немецких подводников. Мол, разберемся потом, а пока у нас и так дел по горло, тем более что особой опасности для судоходства в том регионе немецкие подлодки не представляли.

Тем временем немецкие подводники, показательно и не таясь порезвившись у берегов Антарктиды, ложились на обратный курс. Вот так немцам удалось обмануть своих противников и усыпить их бдительность.

Впоследствии, когда эти странные рейды немецких подлодок к берегам Антарктиды стали достоянием гласности, то мгновенно возникла конспирологическая версия о тайных базах нацистов.

Логика у обывателя всегда предельно прямолинейная - поскольку просто так нацисты не стали бы отправлять свои боевые подлодки в такую даль и жечь дорогую солярку, значит это делалось неспроста! Следовательно, что-то они в этой Антарктиде прятали. И сами спрятались! Сенсация!!!

Вот так и возник миф о нацистских суперсекретных базах в Антарктике.

Народу ведь подавай разные тайны, его обманывать не надо, он сам обманываться рад. Чем вычурнее вымысел, тем больше шансов, что в него поверят. К делу, как это принято, сразу подключились разномастные мистификаторы, которые наплодили кучу всякой чуши в виде статей, книг и фильмов.

Сначала возник миф о суперсекретной нацистской базе в Антарктиде, но этого показалось мало, поэтому, решив идти в своих бурных фантазиях дальше, мистификаторы раздули миф о летающих тарелках Третьего Рейха, а впоследствии неукротимый полет их фантазии создал миф о нацистских базах на Луне. Чего уж тут мелочиться, давайте пойдем дальше фантазировать - нацисты уже давно контролируют нашу Галактику и даже Вселенную! Шутка…

Поэтому, когда уже стало ясно, откуда ноги у мифа растут, давайте разберемся, а могли ли нацисты действительно построить сверхсекретную базу в Антарктиде.

Я отвечаю на этот вопрос со всей ответственностью - нет, не могли! Да и не хотели они этого!

Пойдем по порядку.

Во-первых , строительство подобного объекта требует огромного количества строительной техники, стройматериалов, топлива, провизии, персонала, и т.д. и т.п. - и всё это, учтите, было усугублено отнюдь не курортными условиями для работы.

Во-вторых , на какие деньги нацистская Германия собиралась строить такую базу?

Не так давно я тут на Конте опубликовал статью «Живет такой парень - по имени Йенс… », в которой рассказывал про базу подводных лодок Олавсверн в Норвегии, которую построили во времена Холодной войны в далеком 1967-ом году недалеко от границы СССР.

Подобное всегда надо сравнивать с подобным!

Так вот, стоимость строительства базы в Олавсверне составила 494 млн. долларов США по ценам 1960-х годов! С учетом инфляции в наши дни эта сумма выглядит еще более впечатляющей - можно смело умножать на десять.

Деньги по тем временам были весьма внушительные, поэтому руководству НАТО пришлось, что называется, пустить шапку по кругу, чтобы наскрести по сусекам требуемую сумму на строительство этой дырки в скале.

Следовательно, нацистам строительство базы в Антарктике обошлось бы в сопоставимую сумму (если не больше с учетом удаленности места строительства). Были ли у фашистской Германии деньги на подобный чудо-проект? Сильно сомневаюсь!

Но даже если бы у нацистов деньги такие нашлись, то спрашивается, на чем они могли доставить в Антарктику всё необходимое для строительства базы?

Каким образом была осуществлена доставка сотен тысяч тонн стройматериалов, десятков единиц строительной техники, сырья, специалистов и прочих припасов?!

На подводных лодках?! Не смешите мои тапочки! Вы подводные лодки той поры видели? Там лишний ящик с патронами положить некуда, настолько внутри них тесно и скученно было.

На транспортных судах? И где же их в таком количестве нацисты взяли? Одолжили у той же Аргентины с риском быть тут же обнаруженными?! Совсем не катит, согласитесь…

Ладно, давайте предположим, что нацисты каким-то чудом умудрились втайне эту антарктическую базу построить.

Причем мистификаторы утверждают, что на этой базе нацисты не просто отсиживались в ожидании лучшим времен. Якобы там располагались военно-промышленные предприятия, на которых выпускалась военная продукция суперпупер-класса.

В связи с этим, опять же, остро встает вопрос жизнедеятельности этой антарктической базы размером со средний город - ведь многочисленный персонал базы надо кормить, поить, обеспечивать теплом и электроэнергией. Плюс подвозить сырье для производства продукции.

И где всё это взять прикажете?! Ведь в Антарктиде своих сельхозугодий по определению нет, поэтому провиант и прочие необходимые для жизни вещи надо было откуда-то доставлять, причем транспортными судами и самолетами. Но постоянно снующие туда-сюда транспортники обязательно привлекли бы к себе внимание. Как привлекла бы к себе внимание развитая портовая инфраструктура (не голыми же руками нацисты собирались осуществлять разгрузку транспортов!).

С энергообеспечением базы тоже сплошная проблема! Выходом мог бы стать атомный реактор, но, согласитесь, у нацистов в те годы не было технологий строительства АЭС (конспирологические версии об атомных успехах фашистской Германии, явно из пальца высосанные, в расчет не берем).

Следовательно, энергообеспечение базы целиком зависело бы от дизель-генераторов, которым, понятное дело, нужно огромное количество солярки. А с топливом, особенно дизельным, у фашистской Германии всегда были проблемы (его не хватало даже для нужд ВМФ).

Также нельзя сбрасывать со счетов тот факт, что подобная база, как и любой техногенный объект, сильно «фонит», особенно в инфракрасном диапазоне. Надежно спрятать подальше от любопытных глаз такой объект практически невозможно. Его бы в любом случае обнаружили - если не мы, так американцы!

Но пока всё, что смогли найти исследователи в Антарктиде - это следы временных лагерей немецких подводников. Ни тебе тоннелей в скалах (как в Олавсверне), ни причалов, ни чего-то похожего на человеческое жилище - вообще ноль! Как-то негусто, весьма негустою. А ведь искали, еще как искали…

Следовательно, нет и не было никогда никаких нацистских сверхсекретных баз в Антарктике .

Был всего лишь отвлекающий маневр нацистов с целью скрыть от вражеской разведки истинные маршруты немецких подводных лодок!

Это подтверждается, кстати, многими фактами. Озвучу парочку из них.

Факт первый.

2 мая 1945 года, узнав о падении Берлина и самоубийстве Гитлера, командир немецкой подводной лодки U-977 (типа VII-C) Хайнц Шеффер принял решение покинуть Кристиансунд (Норвегия) и направиться к берегам Аргентины.

23 июля 1945 года подлодка пересекла экватор, а 17 августа U-977 прибыла в порт Буэнос-Айрес и сдалась тамошним властям.

Двумя месяцами ранее, 10 июля 1945 года, другая немецкая подлодка, U-530 (IX-ой серии) тоже прибыла в Аргентину и сдалась аргентинским властям.

Американцы, подозревая Хайнца Шеффера в том, что именно он тайно вывез Адольфа Гитлера из Германии, долго и с пристрастием допрашивали его, однако ничего не добились и отпустили его в итоге на все четыре стороны.

Впоследствии Хайнц Шеффер даже написал книгу об этих событиях. Ее вы можете прочитать .

О чем свидетельствуют эти факты? В первую очередь они говорят о том, что немецкие подводники прекрасно знали маршруты из Германии в Аргентину !

Знали потому, что неоднократно туда плавали ранее . Всё просто!

Согласитесь, какой был резон тому же Шефферу рисковать и отправляться на другой конец света? Он был явно неглупым человеком и не отправился бы наобум в далекую Аргентину. Не потому ли он и его экипаж без особых размышлений поплыли туда, что точно знали не только маршрут, но и были на все сто процентов уверены в том, что именно в Аргентине им предоставят политическое убежище?!

Прихожу к выводу, что в годы Второй мировой подводная лодка U-977 наряду с десятками других немецких подводных лодок не раз совершала секретные рейсы в Аргентину, вывозя туда из Германии ценности и нужных людей.

Хайнц Шеффер попросту скрыл от всех факт ловкой мистификации с Антарктидой, и тем самым еще больше напустил тумана.

Факт второй.

После падения фашистской Германии большое количество нацистских преступников преспокойно перебрались… Куда б вы думали? Правильно - в благословенную Аргентину!

Согласитесь, что если бы у нацистов была та самая сверхсекретная база в Антарктиде, зачем им после окончания Второй мировой понадобилось искать прибежища в этой далекой латиноамериканской стране?

Но факт остается фактом - многие нацисты переправлялись в Аргентину путём получения паспортов в римском офисе Красного Креста, затем в эти паспорта ставилась аргентинская туристическая виза (причем ранее действовавшее требование наличия справки о здоровье и обратного билета было в те дни как-то вовремя было отменено по указу властей Аргентины).

А дальше эти нацистские преступники исчезали навсегда из поля зрения - потому что в Аргентине им выправляли новые документы и даже делали пластические операции. В результате очень скоро вместо разыскиваемого всеми штурмбанфюрера СС по свету спокойно разъезжал аргентинский гражданин немецкого происхождения!

Но так шифровались особо отъявленные нацисты, которые боялись за свою жизнь.

К примеру, создатель знаменитого истребителя Focke-Wulf 190 Курт Танк вообще ни от кого не прятался, он преспокойно перебрался в Аргентину, где очень даже плодотворно с 1945 по 1954 работал на аргентинскую «оборонку» (как и Реймар Хортен , создатель самолетов по схеме «летающее крыло»).

Таким образом, приходится констатировать, что Аргентина попросту вовремя подсуетилась и «сняла сливки » с агонизирующего нацистского режима в Германии.

Эта страна заполучила не только огромное количество ценностей от нацистов, но также большое количество высококлассных специалистов и продвинутые военные технологии Третьего Рейха, которые позволили ей совершить качественный скачок в развитии своего ВПК.

Деньги ведь не пахнут!

Таким образом, резюмируя всё вышесказанное, хочу обобщить изложенное мной выше.

Вывод первый. Никаких нацистских баз в Антарктиде не существовало!

Вывод второй. Миф об этих базах возник по той причине, что германские подводники осуществляли т.н. «операцию прикрытия » с целью скрыть от посторонних глаз истинный пункт назначения, коим была Аргентина.

После разгрузки в тихих неприметных бухтах на аргентинском побережье подводные лодки Кригсмарине специально направлялись к берегам Антарктики, где изображали бурную деятельность с целью сбить с толку американскую и британские разведки. Вдоволь порезвившись у берегов Антарктиды, немецкие подводные лодки ложились на обратный курс и возвращались на свои базы.

Если кто хотел найти те самые секретные нацистские базы, тем следовало бы искать их не в холодной и негостеприимной Антарктиде, а совсем рядом - в теплой и приветливой Аргентине! Выходит, что не там искали. Или не хотели искать по вполне объективным причинам, предпочитая напустить побольше тумана в виде мифов.

В 1946-47 годах США провели антарктическую экспедицию «Высокий прыжок» (англ. «Highjump») под руководством известного полярника и отставного контр-адмирала Ричарда Бёрда (Richard Evelyn Byrd). В связи с этой экспедицией существуют конспирологические теории о том, что она была проведена с целью ликвидации нацистских баз, борьбы с инопланетянами - оккультными союзниками нацистов и т.п. В частности, стоит упомянуть слова участников экспедиции, которые заявили, что были атакованы дискообразными объектами, излучавшими некие лучи, отчего корабли и самолёты американцев попросту загорались.

Операция «Высокий прыжок» была замаскирована под обычную научно-исследовательскую экспедицию и далеко не все догадывались, что к берегам Антарктиды направилась мощная военно-морская эскадра. Авианосец, 13 кораблей различных типов, 25 самолетов и вертолетов, более четырех тысяч человек, полугодовой запас продуктов – эти данные говорят сами за себя.

Казалось бы, все шло по плану: за месяц было сделано 49 тысяч фотоснимков. И вдруг случилось нечто, о чем официальные власти США молчат до сих пор. 3 марта 1947 года только что начатую экспедицию срочно свернули, и корабли поспешно взяли курс домой. В мае 1948 года на страницах европейского журнала «Бризант» всплыли некоторые детали. Сообщалось, что экспедиция встретила жесткое сопротивление противника. Были потеряны: как минимум один корабль, десятки людей, четыре боевых самолета, еще девять самолетов пришлось оставить как непригодные к использованию. О том, что именно произошло, можно только догадываться. Если верить прессе, отважившиеся на воспоминания члены экипажей говорили о «выныривавших из-под воды» и атаковавших их «летающих дисках», о странных атмосферных явлениях, которые вызывали психические расстройства. Журналисты приводят отрывок из доклада Ричарда Бёрда, якобы сделанного на секретном заседании специальной комиссии:

США необходимо принять защитные акции против истребителей противника, совершающих вылеты из полярных районов. В случае новой войны Америка может подвергнуться атаке врага, обладающего способностью летать с одного полюса на другой с невероятной скоростью!

Почти через десять лет адмирал Бёрд возглавил новую полярную экспедицию, в которой при загадочных обстоятельствах погиб. После его смерти в печати появились сведения якобы из дневника самого адмирала. Из них следует, что во время экспедиции 1947 года самолет, на котором он вылетел на разведку, принудили приземлиться странные летательные аппараты, «похожие на британские солдатские каски». К адмиралу подошел высокий голубоглазый блондин и на ломаном английском языке передал обращение к американскому правительству с требованием прекратить ядерные испытания. Некоторые из источников утверждают, что после этой встречи между нацистской колонией в Антарктиде и американским правительством было подписано соглашение об обмене немецких передовых технологий на американское сырье.

Косвенным подтверждением существования базы называют неоднократные наблюдения НЛО в районе Южного полюса. Часто видят зависшие в воздухе «тарелки» и «сигары». А в 1976-м году японские исследователи с помощью новейшей аппаратуры засекли одновременно девятнадцать круглых объектов, которые «спикировали» из космоса в Антарктиду и пропали с экранов.

История «Базы-211» берет свое начало с германской экспедиции 1938/39 на судне «Schwabenland» под командованием опытного летчика, полярника капитана Альфреда Ритшера. Прибыв к берегам Земли Королевы Мод в январе 1939, объявленной до этого норвежцами своими владениями, экспедиция приступила к планомерному фотографированию территории с помощью двух гидросамолетов Дорнье, имевшихся на борту судна. За месяц были открыты горы Мюлига-Хофмана, Оазис Ширмахера, а также другие географические объекты. Обследована территория, ни мало не много, составила 250 000 кв. км. (почти с половину площади Германии).

Никакой секретной базы вроде винницкого «Werwolf» или смоленского «Беренхалле» экспедиция тогда не создала — для этого у нее не было ни сил, ни необходимых стройматериалов, ни персонала. Но эта экспедиция положила начало освоения Антарктиды Третьим рейхом. Отснятая и застолбленная вымпелами со свастикой территория была названа Новой Швабией и объявлена владениями Третьего рейха.

Карта Новой Швабии (кликабельно)

К Антарктиде стали направляться специально оборудованные для плавания в полярных широтах корабли подводного флота гросс-адмирала К. Дёница. Продолжая исследования в районе Оазиса Ширмахера, немецкие ученые обнаружили систему пещер с теплым воздухом. «Мои подводники обнаружили настоящий земной рай», — сказал тогда Дёниц. В течение нескольких лет немцы проводили тщательно скрываемую работу по созданию базы под кодовым названием «База-211». На полярный материк отправлялось горнопроходческое оборудование, рельсовые дороги, вагонетки и огромные фрезы для проходки туннелей. Для доставки грузов было построено не менее 8 «толстых» грузовых субмарин типа XIV «Milchkuh». Это позволило все тому же гросс-адмиралу бросить фразу: «Die deutsche U-Boot Flotte ist stolz darauf, daß sie fur den Fuhrer in einem anderen Teil der Welt ein Shangri-La gebaut hat, eine uneinnehmbare Festung» («Германский подводный флот гордится тем, что на другом конце света создал для фюрера неприступную крепость Шангри-Ла»).

Самыми «толстыми» в немецком подводном флоте были субмарины типа XIV «Milchkuh» («Дойные коровы»), служившие лодками снабжения в Атлантике. Они обеспечивали боевые субмарины топливом, запчастями, боекомплектами, медикаментами, продовольствием. Всего было построено 10 субмарин типа XIV. Все они были потоплены, причем известны координаты гибели каждой. Они не могли быть теми «большими грузовыми субмаринами», но лодки, подобные данным, секретной постройки, могли использоваться для рейсов к «Базе-211».

Принципиальных препятствий для создания подобной подземной базы не было. Многие крупнейшие заводы Германии, например завод Юнкерс в горе Нордхаузен, были размещены под землей, в соляных шахтах и проложенных тоннелях и штольнях. Подобные заводы успешно выдерживали любые бомбардировки и прекращали работу обычно только при приближении сухопутных сил противника.

C 1942 года на «Базу-211» были переброшены тысячи узников концлагерей в качестве рабочей силы, а также обслуживающий персонал, ученые и члены Гитлерюгенда — генофонд будущей «чистой» расы.

По некоторым данным, Гитлер и его жена Ева Браун не совершали самоубийства, а дожили до старости под льдами Южного полюса, а по другим данным — в уединенном убежище в Южной Америке.

Относительно недавно стало известно, что в годы Второй мировой войны существовало сверхсекретное соединение немецких подводных лодок, получившее наименование «Конвой фюрера». В него входило 35 субмарин, которые занимались доставкой секретных грузов в Антарктиду и другие потаенные места. В самом конце войны в Киле с субмарин сняли вооружение и загрузили контейнеры с какими-то вещами, документами. В апреле 1945 года были совершены последние рейсы субмарин к «Базе-211». Куда они потом делись, до сих пор неизвестно. Лишь две из них, U-977 и U-530 обнаружили себя в июле — августе 1945 года в Аргентине. В июле 1945 года у берегов Аргентины объявилась U-530 обер-лейтенанта Отто Вермута и 10 июля сдалась в Мар-дель-Плата аргентинским властям. 17 августа там же сдалась U-977 обер-лейтенанта Хайнца Шеффера. Позже Штефнер напишет книгу воспоминаний о последнем походе. Но ни одного намека на миссию в Антарктиду в ней нет.

Экипажи были арестованы. Командиров субмарин допрашивали американцы. «Одной из главных причин принятия решения плыть в Аргентину была немецкая пропаганда, - заявил на допросе Хайнц Шеффер. - Нам говорили, что в американских и британских газетах пишут, будто после войны всех немецких мужчин надо обратить в рабство и стерилизовать. Другой причиной стало жестокое обращение с немецкими военнопленными, которых держали во Франции после окончания Первой мировой войны, долгая задержка их отправки домой. И, конечно же, мы надеялись на более хорошие условия жизни в Аргентине».

О Гитлере никаких других сведений нет. Можно добавить, что тщательно хранившийся в архивах КГБ кусок черепа Гитлера оказался вовсе не его, а кого-то другого, возможно двойника.

Эта теория во многом объясняет факты многочисленных контактов с немецкоязычными командами летающих тарелок, происходивших с тех пор и случающихся и поныне. Первые контакты с НЛО таких людей, как Джордж Адамски (один из самых знаменитых контакторов с НЛО в США, в годы войны наблюдал многочисленные НЛО, умер в 1965 году), описывались как встречи с высокими, белокурыми, с нордической внешностью (и в некоторых случаях говорившими по-немецки!) людьми. Вполне возможно, что это были контакты с немцами, а не с инопланетянами, похожими на нас. Также возможно, что тайная антарктическая база существует и по сей день.

Слухи о немецкой антарктической базе ходили не один год, и не одна группа исследователей исчезла в том районе, не оставив и следа. Историк и публицист Владимир Терзицкий рассказывает подробности о немецкой колонии на Южном полюсе:

Немцы начали исследования Южного полюса при помощи огромных авианосных крейсеров в 1937 году. Корабль «Швабенланд» был послан к Земле Королевы Мод, что к югу от Южной Африки, там немцы немедленно сбросили с самолетов свои флаги со свастикой и заявили права Третьего Рейха на эти земли, площадь которых сопоставима с площадью Западной Европы. Они назвали эту страну Новым Швабенландом (Новая Швабия). В 1942 году массированная тайная операция по переброске людей и материалов на секретную подземную базу производилась при участии немецкой морской пехоты. Эта база должна была стать последним бастионом Рейха. Несколько сотен тысяч узников концентрационных лагерей, а также ученые и члены Гитлерюгенда были переброшены на Южный полюс (при помощи подводных лодок) и на активно колонизируемые земли в Южной Америке, чтобы продолжить нацистский эксперимент по созданию чистой расы суперменшен — «сверхчеловеков». Говорят, что сегодня под Южным полюсом располагается огромный подземный город с населением в два миллиона человек, который называется — да, вы угадали — Новый Берлин. Основное занятие его жителей в наши дни — генная инженерия и полеты в космос. Адмирал Бирд, по слухам, тайно встречался с руководителями немецкой антарктической колонии в 1947 году после его бесславного поражения и подписал договор о мирном сосуществовании между нацистской колонией немцев под Южным полюсом и правительством США и об обмене немецких передовых технологий на… американское сырье.

Более детально о базе нацистов на Южном полюсе и их аппаратах, способных совершать космические полеты, можно прочитать в книге «НЛО, созданные человеком: 1944-1994 годы» Ренато Веско и Дэвида Хэтчера Чайлдресса. В ней самым подробным образом разбираются особенности первых лет исследований дисковидных летающих аппаратов.

Некоторые источники утверждают, что ближе к концу Второй мировой войны немцы сумели разработать межпланетные летательные аппараты без подвижных частей, которые могли летать на Луну и даже на Марс. Некоторые ученые приводят видеоматериалы и печатают статьи в доказательство того, что немцы и вправду летали туда либо в конце войны, либо сразу после ее окончания, причем полеты производились с их антарктической базы.

Ряд военных историков, например полковник Говард Бюхер, автор книги «Секреты священного копья и праха Гитлера», настаивают на том, что немцы уже во время войны создали базы на Земле Королевы Мод. В последствии немецкие подлодки класса «У» (по некоторым данным их было не менее 100) взяли на борт выдающихся ученых, летчиков и политиков и доставили их в последнюю крепость нацистской Германии. Предположительно, были и другие базы нацистов в труднодоступных районах Южной Америки, возможно, в горных джунглях и в районе фьордов на юге Чили. Согласно книге немецкого журналиста Карла Брюггера «Хроники Акакора», один немецкий батальон всё же нашел убежище в подземном городе на границе Бразилии и Перу. Карл проживал в Манаосе и был убит в Ипанеме, пригороде Рио-де-Жанейро, в 1981 году.

Экспедиция ВМС США

Экспедиция была задумана руководством ВМС США исходя, скорее всего, из политико-экономической ситуации, сложившейся в стране после окончания Второй мировой войны. Перед войной страна не смогла полностью оправиться после великой депрессии. Война затормозила этот процесс. Вместе с тем, поставки по ленд-лизу (были не безвозмездными), участие в боевых действиях (второй фронт, тихоокеанский театр боевых действий) поддерживали экономику на плаву за счет военных госзаказов. Но вот война окончилась. СССР еще вроде бы союзник США, еще не прозвучала речь Черчилля в Фултоне, не начата гонка вооружений. Госзаказ на вооружения не нужен, нет достойных задач и перед армейскими подразделениями, в частности, перед Военно-морскими силами (US Navy). Большинство боевых кораблей простаивают без дела. Моральный дух морпехов, матросов и офицеров падает. И вот тут, вероятно, командованию ВМС пришла хорошая идея – снарядить экспедицию в Антарктику.

Начальник военно-морских операций ВМС США (Chief of Naval Operations, CNO) адмирал Честер У. Нимиц (Chester W. Nimitz, на фото) дал указание о разработке «The United States Navy Antarctic Developments Program», а его заместитель вице-адмирал DeWitt Clinton Ramsey дал соответствующие директивы Главнокомандующим Атлантического и Тихоокеанского флотов. Осуществление экспедиции возложили на Оперативное соединение специальных задач Атлантического флота (Task Force 68). Группе выделили несколько кораблей Тихоокеанского флота. Проекту присвоили кодовое название «Operation Highjump» (Операция Высокий прыжок). Руководил операцией командующий «Task Force 68» контр-адмирал Ричард Крузен (Richard H. Cruzen). А во главе самой экспедиции был поствлен контр-адмирал в отставке Ричард Бёрд, опытный полярник, личность легендарная в США и не только.

Итак, американская экспедиция ВМС США в 1946-47 годах действительно очень необычная из-за её масштабов — она была и остается крупнейшей из всех, когда-либо работавших на Шестом континенте. В работе экспедиции приняло участие 13 боевых кораблей США общим тоннажом почти 174 тысячи тонн, 19 самолетов, включая гидросамолеты и летающие лодки, вертолёты, не говоря уже о ездовых собаках. Всего в экспедиции участвовало около 4 700 человек. Основной научной целью было основание антарктической исследовательской станции «Литл-Америка IV».

Официальный состав экспедиционной эскадры был разделён на 4 группы, а из её состава был удалён погибший эсминец «Мэрдок»:

Западная группа (Оперативная группа 68.1)

Руководитель: капитан 1 ранга Ч. Бонд.

База гидросамолётов «Курритак» — U.S.S Seaplane tender Currituck (AV-7)
Водоизмещение 14 000 тонн. Введен в строй 26 июня 1944 года. Капитан 1 ранга Дж. Кларк (John E. Clark)

Эсминец «Хендерсон» — U.S.S. Henderson (DD-785)
Водоизмещение 3 460 тонн. Введен в строй 17 ноября 1945 года. Капитан 1 ранга К. Бейли (C.F. Bailey)

Танкер «Какапон» — U.S.S. Cacapon (AO-52)
Водоизмещение 25 500 тонн. Введен в строй 21 сентября 1943 года. Капитан 1 ранга Р. Митчелл (R.A. Mitchell)

Центральная группа (Оперативная группа 68.2)

Руководитель: контр-адмирал Р. Крузен.

Флагман «Highjump», десантный корабль управления «Маунт-Олимпус» — U.S.S. Mount Olimpus (AGC-8)
Водоизмещение 12 142 тонн. Введен в строй 3 октября 1943 года. Капитан 1 ранга Р. Мур (R.R. Moore)

Транспортно-десантное судно «Янси» — U.S.S. Yancey (AKA-93)
Водоизмещение 13 910 тонн. Введен в строй 11 октября 1944 года. Капитан 1 ранга Дж. Кон (J.E. Cohn)

Транспортно-десантное судно «Меррик» — U.S.S. Merrick (AKA-97)
Одного типа с АКА-93. Капитан 1 ранга Дж. Хурихэн (John J. Hourihan)

Подводная лодка «Сеннет» — U.S.S. Submarine Sennet (SS-408)
Водоизмещение 2 391 тонн. Введена в строй 22 августа 1944 года
Капитан 2 ранга Дж. Айзенхауэр (Joseph B. Icenhower)

Ледокол «Бартон-Айленд» — U.S.S. Burton Island (AG-88)
Водоизмещение 6 515 тонн. Введен в строй 30 апреля 1946 года. Капитан 2 ранга Дж. Кетчум (Gerald L. Ketchum)

Ледокол «Нортвинд» — USCGC Northwind (WAG-282)
Водоизмещение 6 515 тонн. Введен в строй 28 июля 1945 года. Капитан 1 ранга Ч. Томас

Восточная группа (Оперативная группа 68.3)

Руководитель: капитан 1 ранга Дж. Дуфек.

Эскадренный миноносец «Браунсон» — U.S.S. Brownson (DD-868)
Водоизмещение 9 090 тонн. Введен в строй 7 июля 1945 года. Капитан 2 ранга Г. Гимбер (H.M.S. Gimber)

База гидросамолётов «Пайн-Айленд» — U.S.S. Pine Island (AV-12)
Однотипен USS Currituck (AV-7). Введен в строй 26 апреля 1945 года. Капитан 1 ранга Г. Колдуэлл

Танкер «Канистео» — U.S.S. Canisteo (AO-99)
Водоизмещение 25 440 тонн. Введен в строй 6 июля 1945 года. Капитан 1 ранга Э. Уолкер (Edward K. Walker)

Авианосная группа (Оперативная группа 68.4)

Руководитель: контр-адмирал в отставке Р. Бёрд.

Эскортный авианосец «Филиппин Си» — U.S.S. Philippine Sea (CV-47)
Водоизмещение: 27 100 тонн. Длина 271 метр. Введен в строй 11 мая 1946 года. Капитан 1 ранга Д. Корнуэлл
Принимает на борт до 100 самолетов, в экспедицию отправился с 6-ю самолетами R4D Skytrains

Фотография, сделанная на борту U.S.S. Philippine Sea в Панамском канале, на пути в Антарктиду

Базовая группа (Оперативная группа 68.5)

Руководитель: капитан 1 ранга К. Кемпбелл.

База «Литтл-Америка IV».

Кадры строительства базы «Литтл-Америка IV».

Ниже приведены нарукавные нашивки членов экспедиции. Первую нашивку использовали члены Оперативного соединения специальных задач (Task Force 68). Вторая нашивка использовалась членами ударно-десантного корабля Янси и содержала надпись «Весь мир — наш плацдарм» — весьма показательный девиз для американских военных.

Согласно отчёту ВМС США, целью экспедиции были:

• Тренировка персонала и тестирование оборудования в условиях антарктического холода.
• Объявление суверенитета США над практически достижимыми территориями Антарктиды (официально эта цель отрицалась даже после окончания экспедиции).
• Выяснение осуществимости основания, поддержания и использования антарктических станций и исследование пригодных для этого территорий.
• Разработка технологий основания, поддержания и использования антарктических станций на ледяном щите с особым вниманием к дальнейшему применению этих технологий во внутренних районах Гренландии.
• Расширение знаний в области гидрографии, географии, геологии, метеорологии, распространения электромагнитных волн в Антарктике.
• Продолжение исследований, начатых экспедицией «Nanook» в Гренландии.

Некие Маттен и Фридрих в 1975 году опубликовали материалы, где была указана дополнительная цель экспедиции: «Сломать последнюю отчаянную попытку сопротивления Адольфа Гитлера. Если мы найдем его и приспешников в Новом Берхенштаге, внутри Новой Швабии, в районе Земли Королевы Мод, то уничтожим их.»

Как бы то ни было, но 12 декабря 1946 года Западная группа достигла Маркизских островов, где эсминец «Гендерсон» и танкер «Какапон» установили метеорологические станции. 24 декабря с базы гидросамолётов «Курритак» начали взлетать самолёты для авиаразведки. В конце декабря 1946 года Восточная группа достигла острова Петра I. 1 января 1947 года капитан 3 ранга Томпмон и старший мичман Диксон, используя маски «Джек Браун» и кислородные аппараты совершили первое в истории США погружение в антарктических водах.

Уильям Менстер, служивший капелланом экспедиции, стал первым священником, посетившим Антарктиду. Во время службы, проведённой в 1947 году он освятил этот континент.

Центральная группа 15 января 1947 года прибыла в Китовую бухту, где построила на леднике временную взлётно-посадочную полосу и основала станцию «Литл-Америка IV».

По словам Ричарда Бёрда и многих членов экспедиции, американцы были атакованы аппаратами, напоминающими «летающие тарелки». Один из участников экспедиции, Джон Сайерсон, вспоминал:

Они выскакивали из-под воды как угорелые и проскальзывали буквально между мачтами кораблей с такой скоростью, что потоками возмущенного воздуха рвало радиоантенны. Несколько «корсаров» успели взлететь, но по сравнению с этими странными летательными аппаратами они выглядели как стреноженные.

Я не успел и глазом моргнуть, как два «корсара», сраженные какими-то неведомыми лучами, брызнувшими из носовых частей этих «летающих тарелок», зарылись в воду возле кораблей… Эти объекты не издавали ни единого звука, они безмолвно носились между кораблями, словно какие-то сатанинские, иссиня-черные ласточки с кроваво-красными клювами, и беспрерывно плевались убийственным огнем.

Внезапно «Мэрдок», находившийся от нас в десяти кабельтовых (около двух километров), полыхнул ярким пламенем и стал тонуть.

С других кораблей, невзирая на опасность, немедленно были посланы к месту катастрофы спасательные шлюпки и катера. Когда в район боя прилетели наши «блинчики» (XF-5U «Скиммер»), незадолго до этого перебазированные на береговой аэродром, то и они ничего поделать не смогли. Весь кошмар продолжался около двадцати минут. Когда «летающие тарелки» снова нырнули под воду, мы стали подсчитывать потери. Они были ужасающими…

По мнению самого адмирала Бэрда, эти удивительные летательные аппараты наверняка были произведены на замаскированных в толще антарктического льда авиастроительных заводах нацистов, конструкторы которых овладели какой-то неведомой энергией, применявшейся в двигателях этих аппаратов.

Мало кто знает, но в этой истории были и русскоязычные свидетели. Одним из участников событий стал Константин Ялярашковский, и вот как он объяснил своё пребывание в экспедиции:

В годы Великой Отечественной войны я, как и все мальчишки, мечтал попасть на фронт. Даже «прибавил» себе почти два года и к началу 1945 года успел закончить в Кронштадте ускоренные курсы младших морских офицеров-связистов. Однако в серьезных боевых действиях почти не участвовал - война закончилась. Командование обратило внимание на мое знание языков (благодаря родителям-учителям я владел английским, немецким и французским) и направило меня к союзникам - в координационную группу при главном штабе Военно-морских сил США. В конце 1946 года нас с полковником Юрием Поповичем американцы включили в состав эскадры контрадмирала Ричарда Бёрда.

Рассказ Константина Ялярашковского о произошедшем во время нападения на корабли экспедиции:

Официально мы направились в «научно-исследовательскую экспедицию» в Антарктиду для оценки и разведки ее полезных ископаемых. Но что нас поразило, в состав эскадры входили: авианосец с боевыми самолетами (истребителями, бомбардировщиками, штурмовиками и разведчиками), эсминцы, тральщики, пара подлодок, танкеры, морская пехота. Плавание было долгим, и мы с Юрием просто изнывали от тоски и безделья. Только вечерами офицеры собирались в кают-компании авианосца и отводили душу: играли в карты, курили, пили, общались. Причем, как мы убедились, никто из них тоже толком не понимал, куда и зачем идем.

Как-то капитан эсминца «Мэрдок» Сайрус Лафарг, с которым мы сдружились, за рюмкой упомянул, что случайно услышал фразу адмирала Ричарда Бёрда о том, что в Аргентине сдались войскам союзников экипажи двух немецких подводных лодок, прибывших из Антарктиды. Наша подвыпившая компания тут же со смехом выдвинула версию: дескать, идем искать фашистские базы на Южном полюсе. Полный бред. Хотя мифов тогда ходило много. Говорили о том, что сбежавшие фашисты построили себе огромные города в Южной Америке, поселились в… космосе, живут под землей где-то в Альпах.

Совсем недавно по телевидению показывали фильм о нападении на эскадру Бёрда, но он во многом неточен, и кое-что режиссеры нафантазировали. Напали на нас, если мне не изменяет память, 27 января. Мы с Юрием стояли на мостике - разговаривали, курили. Тут услышали крик наблюдателя: «Воздух! По правому борту!» И сразу же раздался сигнал боевой тревоги. К нам стремительно приближались буквально над самой водой (а не выныривали из нее, как утверждали тележурналисты!) около десятка неизвестных летательных аппаратов. Через несколько секунд они уже находились над эскадрой и пошли в атаку!

Это были странные дискообразные машины с… фашистскими крестами на боку. И это через почти два года после победы над Германией!

Скорость и маневренность у аппаратов были просто потрясающие! Стреляли они какими-то красными лучами. Может, это был некий прототип современного лазерного оружия? Лучи легко пробивали толстенную корабельную броню, при этом вражеские «диски» могли немыслимо резко менять свой курс, уходя от ураганного огня наших зениток, и даже… зависать над нами! С палубы авианосца медленно поднялись несколько истребителей F-4, но в бой они так и не успели вступить. Тут же были сожжены! Американцы пытались еще несколько раз поднять в воздух пару авиазвеньев, но и это не увенчалось успехом. Приходилось отстреливаться только зенитками.

Мы с Юрой подносили к крупнокалиберным пулеметам патроны. На наших глазах красный луч оторвал наводчику-негру руку и прожег палубу. Авианосец получил значительные повреждения, но тут враг почему-то «отстал» от нас и перенес всю силу атаки на эсминец «Мэрдок». Жуткая картина - они буквально его сожгли! Огонь, взрывы, крики, стрельба, матросы начали спускать спасательные шлюпки…

Кстати, в фильме утверждалось, что якобы «диски» использовали в том бою некое психическое оружие - «моряки от боли хватались руками за головы». Не было этого! Просто рев двигателей «тарелок» над нашими головами был настолько мощным, что вызывал сильнейшую боль в ушах. Нечто похожее я испытывал, когда рядом взлетал современный реактивный боевой самолет.

Бой продолжался минут десять. Как только эсминец затонул, «диски», не тронув другие корабли, катера и спасательные шлюпки, так же стремительно умчались низко над водой за горизонт.

Мы все были просто ошеломлены произошедшим! Потери американцев составили потопленный эсминец «Мэрдок», около десяти истребителей и несколько сотен погибших матросов. Раненых было еще больше. «Диски» повредили корабли, особенно наш авианосец. Пару дней мы в авральном темпе ремонтировались. На это время значительно увеличили количество наблюдателей, уцелевшие самолеты непрерывно вели дальнюю воздушную разведку, возле зениток круглосуточно находились дежурные. К счастью, все было спокойно.

В начале марта мы направились к месту базирования кораблей в США. После возвращения авианосец поставили на капитальный ремонт. Насколько я знаю, никто из американских матросов никаких «подписок о неразглашении» не давал. Контрадмирал Ричард Бёрд доложил о произошедшем командованию и конгрессменам. Мы с Юрием вернулись в Москву, доложили об американской экспедиции лично контрадмиралу Ивану Папанину и главнокомандующему Военно-морских сил Николаю Кузнецову. Они внимательно нас выслушали, переговорили между собой, и… на этом все закончилось. Докладывали ли они Сталину, посылали ли к Антарктиде советские корабли - не знаю…

В этом скоротечном бою ВМС США потеряли один корабль, тринадцать самолётов (4 подбиты, девять выведены из строя, в том числе, и три «Скиммера») и более сорока человек (по другим данным, в числе убитых было до 68 человек) личного состава. В основном, это были моряки с потопленного эсминца. Остальные корабли обстрелу с «летающих тарелок», к немалому удивлению моряков, не подвергались.

На следующий день, как рассказывал дальше Сайерсон, Ричард Бёрд на двухмоторном истребителе «Тайгеркэт» отправился на разведку и пропал вместе со своим пилотом и штурманом. Когда известие об этом достигло Вашингтона, то адмиралу Старку, заместителю Бёрда, было приказано немедленно сворачивать экспедицию и, соблюдая полнейшее радиомолчание, следовать обратно в Штаты без каких-либо заходов на промежуточные военно-морские базы. Спустя некоторое время Ричард Бёрд вернулся и опять возглавил командование экспедицией. Что именно с ним произошло — тогда он никому не рассказал, а мы можем судить о произошедшем лишь из его дневника, написанного годами позже.

Результаты экспедиции на самом деле немедленно засекретили, а всех её участников заставили подписать множество разнообразных документов о неразглашении тайны. И, тем не менее, в печать кое-что просочилось ещё тогда, о чём можно судить хотя бы по статьям в саваннской газете «Adventure» или чикагских изданиях.

Возвращение экспедиции

Экспедиция вернулась в США в конце февраля 1947 года в связи с ранним наступлением антарктической зимы и ухудшением погодных условий.

Ещё на борту «Маунт-Олимпус» Бёрд дал интервью Ли ван Атте (Lee van Atta) из International News Service, где рассказал об уроках экспедиции. Интервью опубликовано 5 марта 1947 года в чилийской газете «Эль Меркурио». В нём он, в частности, сказал, что США должны приложить усилия по обеспечению защиты от нападения вражеской авиации из приполярных районов. Быстрота, с которой сокращаются расстояния в мире, является одним из уроков этой полярной экспедиции.

Когда американская эскадра добралась, наконец, до своих берегов и командованию было доложено о судьбе экспедиции, всех ее участников — и офицеров, и матросов — изолировали. На свободе остался только адмирал Бёрд. Ему, однако, запретили встречаться с журналистами.

Правительство Соединённых Штатов категорически отрицает откровения адмирала, а сам он был объявлен психически больным и подвергнут принудительному психиатрическому лечению. Бёрда допрашивали в присутствии врача, все сказанное было передано американскому президенту. Адмирал получил приказ «молчать обо всем, что узнал, во имя человечества». В отношении информации, просочившейся от команды — публично было сказано, что все это результат нервного срыва. Чиновники позаботились о дезинформации прессы и общественности. Имена лиц, участвующих в экспедиции были изменены. Информация о человеческих потерях и потерях техники была опровергнута. Обратили внимание на то, что благодаря экспедиции составлены карты 1 390 000 км² побережья Антарктиды. Еще властями было выпущено несколько заявлений о тех событиях, говорящих, что погиб лишь один человек, чей самолет попал в аварию. Каждый участвовавший в экспедиции под угрозой санкций должен был хранить тайну.

Тогда Бёрд начал писать воспоминания об этом периоде своей жизни. Издать рукопись не удалось, однако она попала в «высокие сферы». Бёрда отправили в отставку, более того, объявили сумасшедшим. Последние годы адмирал жил практически под домашним арестом, ни с кем не общался, не мог видеться даже с бывшими сослуживцами.

Вскоре после окончания операции была организована следующая экспедиция под названием «операция Windmill» (1948 год), которая провела аэрофотосъёмку тех же территорий Антарктиды. Эту частную экспедицию финансировал Финн Ронне.

Тайна дневника Ричарда Бёрда

Хотя нет никаких доказательств подлинности дневника, информация на его страницах шокируют. Ричард Бёрд писал: «Это поражает воображение, может показаться бредом, если бы не произошло на самом деле».

Полет, начавшийся 19 февраля 1947 года в 6:10 по местному времени ничего необычного не предвещал и первые четыре часа все шло по плану. В какой-то момент, однако, прекратило работу бортовое оборудование, а в том месте, где должна была быть ледяная пустыня, летчик увидел долины, заросшие деревьями. На долине паслись животные наподобие мамонтов, недалеко виднелось что-то, напоминающее город! Было светло, хотя солнца на небе не было. Бёрд попытался связаться с базой, но безуспешно.

Неожиданно рядом с самолетом появились странные летательные аппараты в форме диска. Самолёт Dakota перестал реагировать на управление, испытательное оборудование оказалось бесполезным. По радио раздался голос, говорящий по-английски с немецким акцентом, еле слышно: «Добро пожаловать господин адмирал в наше королевство. Пожалуйста, расслабьтесь, вы в добрых руках».

Самолет Бёрда был доставлен на землю так, что при посадке пилот пострадал лишь от легкой тряски. Приветствовать его пришло несколько человек. Они были высокими и светловолосыми. Бёрда подвели к внутренней стороне одного из зданий, и один из мужчин сказал: «Не бойтесь адмирал, вы будете иметь аудиенцию с Мастером». В дневнике этот «Мастер» описывается как человек с тонкими чертами лица, тронутого течением времени.

Дальнейшее обсуждение, в ходе которого Мастер поднял все основные вопросы, касающиеся нашей цивилизации, прошло в дружественной атмосфере. Мастер попрощался с Бёрдом, приказав ему вернуться в свой мир, чтобы распространить сообщение, переданное ему. Последние слова, которые услышал Бёрд, когда поднялся в воздух, были: «Мы оставим вас здесь, адмирал, ваше оборудование работает, Auf Wiedersehen». И снова адмирал полетел над ледяной пустыней.

Что же произошло во время экспедиции? До сих пор широкой общественности неизвестно, что тогда произошло во льдах. Но мы знаем, что в 1954 г. Комитет начальников штабов США издал приказ о следующей экспедиции в Антарктиду. Адмирал Бёрд был признан по приказу Эйзенхауэра психически здоровым и назначен командиром экспедиции. Операция имела кодовое название «Deep Freeze» (Глубокая заморозка). На этот раз американцы не скрывали, что эта экспедиция военная, и даже возможно применение ядерного оружия.

Операция была завершена в 1957 году. В том же году умер адмирал Ричард Берд. Знаменитого полярного героя тогда никто и не вспомнил.

В статье использованы материалы блоггера под ником ecolimp и с сайтов