برنامه کار بر روی قوانین جاده. برنامه کاری در مورد قوانین راهنمایی و رانندگی برنامه کاری با موضوع

______________________________________________________________________

برنامه قوانین آموزشی جاده

برای دانش آموزان پایه نهم

یادداشت توضیحی

با توجه به افزایش تردد وسایل نقلیه موتوری، عبور از خیابان ها برای عابران پیاده به ویژه برای کودکان دشوارتر می شود. البته قوانین عبور از خیابان ها و الزامات عابر پیاده نیز تغییر کرده است.

هنگام تدریس هر موضوعی، دانش کسب شده توسط دانش آموزان با نمرات خوب یا بد ارزیابی می شود. و قوانین جاده را نمی توان بد یا متوسط ​​یاد گرفت. بدون آگاهی از قوانین جاده ای و یا عدم رعایت آنها، یک کاربر جاده می تواند با سلامتی و حتی جان خود هزینه کند. بنابراین، نیاز به دستیابی از هر کاربر جوان جاده وجود دارد - دانش آموز دانش قوانین جاده.

گاهی اوقات به دلیل وضعیت عاطفی، نوجوانی بدون اینکه به موقع متوجه وسیله نقلیه شود از خیابان ها عبور می کند و همچنین نمی تواند به درستی حرکت کند و حتی بیشتر از آن وضعیت ترافیکی را ارزیابی کند. و ما، بزرگسالان، معلمان مدرسه، باید استانداردهای رفتاری ایمن را در جاده ها در بین دانش آموزان ایجاد کنیم.

مدرسه به مرکز کار آموزشی در بین دانش آموزان در مورد حرکت مستقل ایمن در جاده ها، به عنوان عابر پیاده، دوچرخه، موتور سیکلت، در ماشین، در حمل و نقل عمومی تبدیل می شود.

در دوره مبانی ایمنی زندگی، تعداد ساعات اختصاص داده شده در سال تحصیلی برای آموزش قوانین جاده به دانش آموزان کلاس 9 در برنامه وزارت آموزش و پرورش فدراسیون روسیه پیش بینی نشده است. به استثنای 2 ساعت در کلاس 5.

بنابراین، مدرسه باید یک سیستم آموزش مداوم دانش آموزان را در مورد حفاظت از سلامت و زندگی، رفتار ایمن آنها در جاده ها ایجاد کند.

برنامه پیشنهادی کار می کند. کلاس های آموزشی قوانین راهنمایی و رانندگی با دانش آموزان در ساعات ارتباطی برگزار می شود سال تحصیلی. ماهی یکبار به صورت مکالمه، درس، آزمون، بازی و غیره. مدت زمان متفاوت، اما نه کمتر از 30 دقیقه

در نتیجه اجرای برنامه، کلاس های عملی با آزادی دانش آموزان و معلمان و همچنین برگزاری مسابقات آگاهی از قوانین جاده، KVN و سایر فعالیت های فوق برنامه امکان پذیر است.

هدف از آموزش قوانین جاده ای به دانش آموزان این است که دانش پایدار آنها را از قوانین جاده شکل دهد و توانایی حرکت صحیح در شرایط ترافیکی دشوار را در آنها ایجاد کند. وظیفه این است که از طریق یک رویکرد سیستماتیک در دانش آموزان نگرش آگاهانه و مسئولانه نسبت به مسائل ایمنی شخصی و ایمنی دیگران شکل گیرد.

این برنامه برای مطالعه قوانین راهنمایی و رانندگی کلاس 9 در ساعات کلاس به میزان 34 ساعت در سال طراحی شده است.

هدف برنامه:

تبلیغ قوانین راهداری و پیشگیری از آسیب های ترافیکی جاده ای؛

آموزش کاربران قانونمند جاده

وظایف:

پیشگیری از تخلفات در جاده ها که شامل کودکان و

نوجوانان؛

تثبیت دانش توسط نوجوانان از قوانین جاده؛

مشارکت دادن نوجوانان در حمایت از همسالان

قوانین رفتار ایمن در خیابان ها و جاده ها؛

آموزش بر اساس اصول زیر است:

    رویکرد دانش آموز محور (توسل به تجربه ذهنی دانش آموز، به عنوان مثال به تجربه زندگی خود؛ شناخت اصالت و منحصر به فرد بودن هر دانش آموز)؛

    انطباق طبیعی (با در نظر گرفتن سن دانش آموزان و همچنین سطح آموزش فکری آنها که شامل انجام وظایف با درجات مختلف پیچیدگی است).

    آزادی انتخاب تصمیمات و استقلال در اجرای آنها؛

    همکاری و مسئولیت؛

    جذب آگاهانه مطالب آموزشی توسط دانش آموزان؛

    یادگیری سیستماتیک، مداوم و بصری.

در فرآیند یادگیری از روش های زیر استفاده می شود:

توضیحی و گویا،

فعالیت،

طراحی اجتماعی،

روش های منطقی عمومی (تحلیل، سنتز، تعمیم، مقایسه، مدل سازی).

تعدادی از فن آوری های آموزشی استفاده می شود: فناوری های ساختاری-منطقی (سازمان مرحله به مرحله تنظیم وظایف آموزشی، راه حل آنها، تشخیص و ارزیابی نتایج به دست آمده). فن آوری های بازی (از طریق اجرای یک طرح خاص)؛ فن آوری های گفت و گو (همراه با ایجاد یک محیط ارتباطی با گسترش فضای همکاری در سطح "معلم- شاگرد"، "دانش آموز- شاگرد"). فن آوری های آموزشی (اجرای آزمون ها و وظایف عملی در طول آموزش).

این برنامه استفاده از اشکال پیشانی، فردی و گروهی کار آموزشی دانش آموزان را فراهم می کند. فرم جلویی تامین مواد آموزشی را برای کل تیم دانش آموزان فراهم می کند. فرم فردی کار مستقل دانش آموزان را فرض می کند. این شامل ارائه چنین کمکی از جانب معلم است که بدون کاهش فعالیت دانش آموز اجازه می دهد تا توسعه مهارت های کار مستقل را ارتقا دهد. در طول کار گروهی، به دانش آموزان این فرصت داده می شود تا به طور مستقل فعالیت های خود را بر اساس اصل تعویض پذیری ایجاد کنند، از یکدیگر احساس کمک کنند، امکانات را در مرحله خاصی از فعالیت در نظر بگیرند. همه اینها به انجام سریعتر و بهتر کار کمک می کند.

اشکال جلسات آموزشی زیر در فرآیند یادگیری ارائه می شود: یک درس معمولی (ترکیب یک توضیح و یک درس عملی)، یک مصاحبه، یک بحث، یک درس عملی به رهبری معلم برای تثبیت مهارت های خاص، یک گشت و گذار، یک بازی آموزشی. ، پروژه های خلاقانه

فرآیند یادگیری انواع کنترل های زیر را فراهم می کند:

    مقدماتی، که قبل از شروع کار برگزار می شود و برای تجمیع دانش، مهارت ها و توانایی ها در موضوعات تحت پوشش طراحی شده است.

    جاری، در طول جلسه آموزشی و تقویت دانش در مورد این موضوع انجام شده است. این به دانش آموزان اجازه می دهد تا مطالب را در یک دنباله منطقی یاد بگیرند.

    مرزی که پس از اتمام مطالعه هر بلوک برگزار می شود. این دانش و مهارت ها را برای هر بلوک ادغام می کند.

    نهایی، پس از اتمام کل برنامه درسی برگزار می شود.

کنترل را می توان به شکل های زیر انجام داد: مصاحبه، تست، شرکت در مسابقات.

الزامات اساسی دانش و مهارت دانش آموزان پایه نهم.

دانش آموزان باید بدانند:

1. مبانی رفتار مناسب در خیابان و جاده.

2. خرابکاری در جاده ها و حمل و نقل چیست. عواقب آن

3. مسئولیت خردسالان در قبال تخلفات رانندگی، حوادث رانندگی، سرقت وسایل نقلیه.

4. چگونه از خطر در جاده جلوگیری کنیم. آمار جاده چه می گوید، تجزیه و تحلیل وضعیت و علل آسیب های ترافیکی کودکان. عادات خانگی، خطرناک در جاده. نحوه تشخیص و پیش بینی خطر تصمیم گیری در موقعیت های مختلف: آمادگی روانی و درک موقعیت.

5. الزامات برای رانندگان و عابرین پیاده.

6. شرایط سنی برای راننده موتور سیکلت.

دانش آموزان باید بتوانند:

1. الزامات قوانین ایمنی را رعایت کنید

2. در موقعیت های ترافیکی تصمیمات کافی بگیرید (آمادگی روانی و درک موقعیت).

3. در صورت بروز حادثه احتمالی و اضطراری از تکنیک های خود حفاظتی استفاده کنید

4. روش های ارائه اولین مراقبت های پزشکی (پیش پزشکی).

5. عبور از خیابان ها و جاده ها در چراغ های راهنمایی و گذرگاه های عابر پیاده، و همچنین بر روی گذرگاه جاده (خارج از محدوده دید گذرگاه های عابر پیاده).

6. در حیاط ها، مناطق مسکونی، در پیاده رو، حرکت دسته جمعی، حمل و نقل، دوچرخه سواری صحیح رفتار کنید.

7. تقاطع های تنظیم شده و غیرقابل تنظیم.

8. جهت گیری خود را در ترافیک: به دلیل موانع و سازه ها بیرون نروید. نزدیک به گوشه های تقاطع و لبه کالسکه و پشت به آن نمانید.

9. در ترافیک دخالت نکنید.

10. تعیین مقاطع خطرناک و ایمن از جاده ها و خیابان ها.

11. در محل های فرود، در ورودی، خروجی و در کابین حمل و نقل مسیر با انضباط رفتار کنید.

12. سوار شدن و پیاده شدن از حمل و نقل مسیر را انجام دهید.

13. هنگام عبور از خیابان ها و جاده های دارای ترافیک دو طرفه و یک طرفه در شرایط ترافیکی راهنمایی شوید.

14. عبور از خطوط راه آهن.

در کلاس نهم

موضوع درس

تعداد ساعت

تاریخ

علامت رویداد

2-3

4-5

8-9

10-11

مسئولیت های عابرین پیاده

در راه آهن.

27-28

جمع:

34

ادبیات

    "جاده خوب کودکی" یک روزنامه روسی برای کودکان، معلمان و والدین است. فهرست اشتراک - 39578

2. آموزش بهداشت دانش آموزان. کتاب درسی برای موسسات آموزشی متوسطه. اد. P.A. Kurtseva. مسکو. "تحصیلات". 1988.

3. قوانین جاده فدراسیون روسیه. متن رسمی با تصاویر. مسکو 2014.

4. "قوانین راه" (با اصلاحات و اضافات تصویب شده توسط شورای وزیران فدراسیون روسیه در 10.23.1993)

5. دستور شماره 354 مورخ 9 ژوئیه 1996 وزارت دفاع فدراسیون روسیه "در مورد بهبود ایمنی کودکان و دانش آموزان در روسیه".

6. قانون فدرال "در مورد ایمنی جاده" مورخ 10.12.95

برنامه ریزی موضوعی بر اساس قوانین راهدر کلاس نهم

موضوع درس

تعداد ساعت

تاریخ

علامت رویداد

همانطور که قوانین جاده را می دانیم. فعالیت یک مسابقه است.

2-3

معنی علائم راه و خط کشی راه.

4-5

خط کشی جاده و ویژگی های آن

اشتباهات رایج در خیابان ها و جاده ها

بررسی جذب دانش تست.

8-9

مسئولیت عابرین پیاده، مسافران و رانندگان در قبال تخلفات رانندگی

10-11

علائم راه (هشدار، اولویت، ممنوعیت، تجویزی، اطلاع رسانی)

حرکت عابران پیاده. علائم بازتابی

مسئولیت های عابرین پیاده

قوانین رفتاری برای کاربران جاده

تاریخچه وسایل نقلیه موتوری و اقدامات انجام شده برای تضمین ایمنی جاده ها

تعیین پلاک، علائم شناسایی و علائم هشدار دهنده و نوشته روی وسایل نقلیه.

تجهیزات خودرو با علائم خاص

بررسی جذب دانش تهیه کتابچه با موضوع "من عابر پیاده هستم!"

جاده خطرناک انواع تقاطع ها

الزامات حرکت دوچرخه سواران و رانندگان موتورسیکلت.

تاثیر شرایط آب و هوایی بر ایمنی جاده ها

فاصله توقف و ترمز خودرو.

در راه آهن.

بررسی جذب دانش میز گرد "زندگی در دستان من است"

قوانین ارائه کمک های اولیه در صورت وقوع حادثه

ارائه کمک های اولیه برای شکستگی

ارائه کمک های اولیه برای خونریزی. انواع خونریزی، پانسمان آنها.

27-28

مسئولیت اداری و کیفری برای تخلفات رانندگی

بررسی دانش آزمایش کردن

بازرسی ایمنی راه های ایالتی

و بار دیگر در مورد ترافیک

تله های جاده ای عامل تصادفات جاده ای

آموزش عملی کمک های اولیه.

درس پایانی بازی "تقاطع"

جمع:

34

موسسه بودجه آموزشی شهری "دبیرستان شماره 4" شهر بوزولوک، منطقه اورنبورگ

برنامه کاری

طبق قوانین راهنمایی و رانندگی

گردآوری شده توسط: باحال

رئیس کلاس 9 "B".

کیلدیشووا مارگاریتا آناتولیوا

Buzuluk 2015

تله های جاده ای

بدبختی در جاده ها یک تصادف ظاهری است. بسیاری از مردم نمی دانند که 95 درصد از کودکانی که در جاده ها در تصادفات رانندگی مجروح می شوند، در موقعیت های تکراری، به اصطلاح «تله های جاده ای» با ماشین برخورد می کنند.

"تله" جاده یک وضعیت ایمنی فریبنده است. چنین «تله‌هایی» باید بتوانند آن‌ها را باز کنند و از آنها دوری کنند.

    موقعیت یک «تله» حواس پرتی است.

وقتی کودکی با عجله به سمت اتوبوس می رود، نمی تواند چیزی اطراف را ببیند.


عابر پیاده متوجه خطر نمی شود، زیرا نگاه او به موضوع مورد علاقه او می شود - اتوبوس در طرف دیگر جاده، دوست، توپ ...

به کودک خود بیاموزید که در این شرایط بسیار مراقب باشد.

    "تله" در گذرگاه عابر پیاده.

کودک اغلب نمی‌داند که می‌توان یک ماشین را پنهان کرد، ماشین دیگری که سریع‌تر رانندگی می‌کند.

کودک فکر می کند: «ماشین به آرامی حرکت می کند، من وقت دارم تا از آن طرف بروم.» و با ماشینی برخورد می کند. موقعیت های مشابه را به کودک خود نشان دهید، در خیابان به او توضیح دهید که چرا یک ماشین به آرامی نزدیک می شود می تواند خطر را پنهان کند!

ماشین از گذرگاه عابر پیاده عبور کرد، عابر پیاده که عجله داشت بلافاصله شروع به حرکت می کند و ممکن است متوجه ماشین سمت راست که در پشت ماشین عبوری پنهان شده است، نشود.

در اولین لحظات، ماشینی که به تازگی رد شده است، اغلب ماشینی که از روبرو می آید را با خودش می پوشاند. اگر کودک با از دست دادن اولین ماشین بلافاصله از جاده عبور کند، می تواند زیر آن قرار گیرد. به کودکی در جاده نشان دهید که چگونه اتومبیلی که به تازگی رد شده، دیگری را که در جهت مخالف حرکت می کند، پنهان کرده است و برای او توضیح دهید که در چنین شرایطی چگونه باید رفتار کند.

3. توقف - مکانی که کودکان بیشتر در زیر ماشین هستند .

عبور از خیابان در کجا خطرناک تر است: در منطقه توقف یا در تقاطع؟ این سوال را از فرزندتان بپرسید. معمولا بچه ها می گویند: سر چهارراه خطرناک تر است. این اشتباه است. سه برابر کودکان در یک منطقه توقف با ماشین برخورد می کنند تا در یک تقاطع. در ایستگاه اتوبوس، بزرگترین مانع برای دید، اتوبوس ایستاده است.

لازم است 3 موقعیت را به خاطر بسپارید - "تله" که می تواند در کمین یک عابر پیاده در منطقه ایستگاه اتوبوس باشد:


    عابر پیاده از جلو از اتوبوس خارج می شود و متوجه نمی شود که ماشینی از سمت چپ نزدیک می شود.

    یک عابر پیاده از پشت اتوبوس از اتوبوس خارج می شود و متوجه نمی شود که یک ماشین از سمت چپ نزدیک می شود.

    یک عابر پیاده در سراسر جاده به سمت اتوبوس می دود و متوجه نزدیک شدن ماشین ها از چپ و راست نمی شود

چگونه اتوبوس را دور بزنیم - جلو یا عقب؟بهتر است دور نزنید، در بررسی اختلال ایجاد می کند! به کودکان بیاموزید که پس از پیاده شدن از اتوبوس منتظر حرکت اتوبوس بمانند، وضعیت را در سمت چپ و راست ارزیابی کنند و تنها پس از آن از جاده عبور کنند. می‌توانید خودتان از ایستگاه دور شوید و به مکان امن‌تری بروید، مثلاً به یک گذرگاه عابر پیاده، اگر در نزدیکی آن وجود دارد.

4. به فرزند خود بیاموزید که هنگام ایستادن روی خط مرکزی، ترافیک چپ و راست را رعایت کند.


با توقف در خط مرکزی ، کودکان معمولاً فقط از آن اتومبیل ها پیروی می کنند
که از سمت راست به سوی آنها می‌روند و به ماشین‌هایی که پشت سرشان می‌آیند فکر نمی‌کنند. کودک ترسیده می تواند یک قدم به عقب برود - درست زیر چرخ های ماشینی که از سمت چپ به سمت او می رفت.

در جاده به کودک خود نشان دهید که اگر روی خط مرکزی بایستید، ماشین‌ها از دو طرف نزدیک می‌شوند و به او توضیح دهید که چگونه باید رفتار کند: به سمت راست و چپ نگاه کنید تا بدانید از کدام ماشین‌ها عبور کنید و کدام‌ها از پشت سر او عبور می‌کنند. به هیچ وجه نترسید و عقب نشینی نکنید.

5. «تله‌های» نمای بسته، موقعیت‌های ترافیکی است که خطر از دید عابر پیاده پشت بوته‌ها، درختان، اتومبیل‌های ایستاده و متحرک، سایر عابران پنهان است.

کودک قادر نیست خطر پنهان را پیش بینی کند

ماشین پارک شده چقدر می تواند خطرناک باشد؟ پشت یک ماشین ایستاده اغلب دیگری در حال حرکت پنهان است. با کودک خود در پشت ماشین هایی که در لبه جاده ایستاده تماشا کنید و توجه او را به لحظه ای که ناگهان ماشین دیگری از پشت ماشین ایستاده ظاهر می شود متمرکز کنید.

لودمیلا سیروا
برنامه کاری برای آموزش اصول اولیه قوانین راهنمایی و رانندگی به کودکان

I. یادداشت توضیحی

II. برنامه بلند مدت

III. نتایج برنامه ریزی شده

IV. پیوست 1

V. پیوست 2

VI. ادبیات

یادداشت توضیحی

با توسعه فرآیند فنی، سرعت حرکت، تراکم جریان ترافیک در خیابان ها و جاده های کشورمان به طور تصاعدی در حال افزایش است. پیشرفت ها. در نتیجه تعداد تصادفات رانندگی نیز در حال افزایش است. تعداد تصادفات مربوط به فرزندان.

با تبدیل شدن به مسافر یا راننده ماشین خود، گاهی عابر پیاده را فراموش می کنیم، اگرچه بیشتر اوقات در خیابان های شهرها و شهرستان ها خودمان پیاده هستیم. روانشناسی یک عابر پیاده برعکس روانشناسی کسانی است که در جاده ها عجله می کنند. اتومبیل‌هایی که با سرعت بالا سرازیر می‌شوند، مردم را با سر و صدا ناشنوا می‌کنند و باعث می‌شوند که آنها از گازهای خروجی اگزوز بیهوش شوند.

صدها هزار نفر در دنیا زیر چرخ ماشین ها می میرند! و در میان قربانیان تصادفات جاده ای درصد قابل توجهی را کودکان تشکیل می دهند. این منجر به ناآگاهی از ابتدایی می شود مبانیقوانین جاده، نگرش بی تفاوت بزرگسالان به رفتار کودکان در جاده. به حال خود رها شده، کودکان، به خصوص کوچکترها، توجه چندانی به خطرات جاده ندارند. این با این واقعیت توضیح داده می شود که فرزندانهیچ واکنش محافظتی به وضعیت ترافیکی که مشخصه بزرگسالان است وجود ندارد. بنابراین، آنها با آرامش در مقابل یک ماشین در حال حرکت به جاده فرار می کنند.

برای محافظت از کودک در برابر خطر، لازم است هر چه زودتر او را برای ملاقات با خیابان آماده کنید، او را با قوانین راه، با علائم جاده آشنا کنید، به او بیاموزید که در فضا حرکت کند. مهارت های خود را از فرهنگ رفتار در خیابان، در حمل و نقل شکل می دهد. این امر احتمال تصادفات رانندگی را کاهش می دهد.

سفر با کودک از خانه تا مهدکودک و بازگشت لحظه ای ایده آل برای توسعه مهارت های رفتاری ایمن در خیابان است. قبل از کودک، همیشه باید یک مثال شخصی از رعایت تمام قوانین راهنمایی و رانندگی بدون استثنا توسط والدین وجود داشته باشد.

کار تدریسقوانین راهنمایی و رانندگی مطابق با برنامه"تولد تا مدرسه"ویرایش شده توسط N. E. Veraksa، T. S. Komarova، M. A. Vasilyeva.

ارتباط

برنامه ای برای آموزش اصول اولیه قوانین راهنمایی و رانندگی به کودکان تهیه شده استبه دلیل فوریت خاص مشکل - اطمینان از ایمنی کودکان پیش دبستانی در جاده ها و خیابان های شهر.

موقعیت‌های خطرناک مرتبط با وسایل نقلیه نیز در حیاط‌ها، داخل مناطق کوچکی که کودکان در آن بازی می‌کنند و همچنین در حین حرکت به وجود می‌آیند. فرزنداندر خود وسایل نقلیه به همین دلیل آسیب‌های ترافیکی جاده‌ای همچنان یکی از مشکلات اولویت‌دار جامعه است که باید به آن رسیدگی شود.

مهم است که هر چه زودتر یکدیگر را بشناسید فرزندانبا قوانین جاده، مهارت های رفتار صحیح خود را در جاده، در حمل و نقل شکل دهند، زیرا قوانینی که کودک در این سن یاد می گیرد متعاقباً به هنجار رفتار تبدیل می شود و رعایت آنها به یک نیاز انسانی تبدیل می شود.

وظیفه اصلی برنامه استبه کودک پیش دبستانی آموزش دهید تا در فضای جاده اطراف حرکت کند، قوانین جاده را آگاهانه دنبال کند. پیاده سازی برنامه هابرای یک سال محاسبه می شود.

مهم در یادگیریپیش دبستانی ها مهارت های ارتباط ایمن با دنیای پیچیده عابر پیاده و مسافر را یاد می گیرند، تلاش مشترک مربیان و والدین است. برای این منظور در برنامه بلندمدت برنامه هایی برای آموزش اصول اولیه به کودکان SDA شامل اشکال مختلفی از تعامل با والدین است (سرگرمی، فعالیت های اوقات فراغت، پروژه ها، مشاوره و غیره).

تازگی برنامه ها: شامل در توسعه محتوا و اشکال کاربا کودکان پیش دبستانی برای مطالعه قوانین جاده، که سازماندهی مرحله ای از روند آموزشی، مشارکت را فراهم می کند فرزندانو والدین آنها در حل مشکل.

ارزش عملی فعالیت های ارائه شده می تواند در سیستم برنامه ریزی هم در فعالیت های مشترک با کودکان و هم در فعالیت های آموزشی در لحظات حساس مورد استفاده قرار گیرد.

هدف: نجات جان و سلامتی فرزندانبرای ترویج شکل گیری رفتار آگاهانه در موقعیت های ترافیکی.

وظایف:

1. قوانین راهنمایی و رانندگی، قوانین حرکت عابران پیاده و دوچرخه سواران را معرفی کنید. برای ایجاد ایده در مورد قوانین ایمنی جاده به عنوان مسافر وسیله نقلیه.

2. پالایش و گسترش دانش فرزنداندر مورد عناصر جاده (کالسکه، گذرگاه عابر پیاده، پیاده رو، در مورد ترافیک، انواع حمل و نقل، در مورد عملیات چراغ راهنمایی.

3. دانش را نظام مند کنید کودکان در مورد سازماندهی خیابان، ترافیک نام نزدیک ترین خیابان ها به مهدکودک و خیابان های محل زندگی کودکان را معرفی کنید.

4. ادامه آشنایی با جاده نشانه ها: "فرزندان", "ایستگاه تراموا", "ایستگاه اتوبوس", "خط عابر پیاده", , "فود پوینت", "محل پارکینگ", "ورود ممنوع", "جاده کار کردن» , "خط دوچرخه".

5. آموزش دهید فرزنداناطلاعات دریافتی را در فعالیت های عملی به کار گیرند.

6. فرهنگ رفتار در خیابان و حمل و نقل را پرورش دهید.

نتایج مورد انتظار: کودکی که قادر است اطلاعات دریافتی را در فعالیت های عملی به کار گیرد، موقعیت های خطرناک را در محیط ترافیک پیش بینی کند، مهارت های رفتار فرهنگی، مطمئن و ایمن را به کار گیرد.

برنامه پایه برای کودکان SDA برای 1 سال طراحی شده است.

این برنامه از 3 بلوک اصلی تشکیل شده است:

ایجاد یک محیط در حال توسعه؛

فعالیت های مشترک با کودکان؛

تعامل با والدین دانش آموزان.

مسدود می کنم. ایجاد یک محیط در حال توسعه

تهویه:

طراحی گوشه های امنیتی؛

انتخاب ادبیات، عکس با توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی؛

تولید ویژگی برای بازی ها؛

طرح بندی طراحی؛

سازماندهی محیط در حال توسعه موضوعی- فضایی در گروه ارشد در SDA:

مطالب مرتبط با قوانین راهنمایی و رانندگی (تصاویر، بازی).

تصاویری که خیابان‌ها و ساختمان‌های اطراف را با تزئینات رنگارنگ به تصویر می‌کشند

طرح راه: ترافیک دو طرفه، گذرگاه، پیاده روها، چراغ های راهنمایی، علائم راه، خانه ها، درختان، ماشین ها، چهره مردم.

مدل چراغ راهنمایی، علائم راه ( "فرزندان", "ایستگاه تراموا", "ایستگاه اتوبوس", "خط عابر پیاده", "نقطه کمک های اولیه", "فود پوینت", "محل پارکینگ", "ورود ممنوع", "جاده کار کردن» , "خط دوچرخه").

نمونه ها، طرح ها، طرح های گروه، منطقه کوچک.

تصاویر و اشیایی که موقعیت های خطرناک را به تصویر می کشند.

مجموعه کمک های تصویری و آموزشی "جهان در تصاویر": - حمل و نقل خودرو. - م.: موزاییک-سنتز، 2005.

کتاب های رنگ آمیزی که ماشین های مختلف، خیابان ها را به تصویر می کشد.

ادبیات داستانی در موضوعات مرتبط؛

تصاویری که ماشین ها، یک خیابان شهر را به تصویر می کشد.

مجموعه ماشین های اسباب بازی;

کلاه، بند شانه، باتوم کنترل ترافیک؛

شابلون های اتومبیل هایی که روی آن ها پوشیده شده اند فرزندان، سکان;

نمایشگاه کودک آثار"شهر ما";

ویژگی های موبایل و بازی های آموزشی.

بلوک II. فعالیت های مشترک با کودکان

اشکال سازماندهی فعالیت های مشترک با دانش آموزان:

گشت و گذار: به چهارراه، کلاس در محل حمل و نقل.

مشاهدات

راه می رود.

جلسات، گفتگو با بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی.

فعالیت های تولیدی: ساختن صفات، ایجاد بازی های آموزشی جدید و راهنماها.

فعالیت بازی

مقدمه ای بر ادبیات.

تماشای ویدیوها.

سرگرمی، اوقات فراغت.

فعالیت پروژه

بلوک III. تعامل با والدین دانش آموزان

تعامل با والدین:

مشاوره ها

کتابچه ها، یادداشت ها، پوشه ها

جلسات والدین

سرگرمی های مشترک، مسابقات، آزمون ها

فعالیت پروژه

جلسات، گفتگو با بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی

برنامه بلند مدت گروه ارشد کار

بلوک اول سه ماهه دوم سه ماهه سوم

فعالیت های مشترک با کودکان - بازی نقش آفرینی "اتوبوس سواری".

تور به چهارراه چرا به چراغ راهنمایی نیاز داریم؟.

درس بازی آموزشی چرا به چراغ راهنمایی نیاز داریم؟.

بازی ساختن "شهر ما".

ارائه "مشکل از کجا می آید"

وضعیت مشکل "اگر چراغ راهنمایی همیشه قرمز بود چه اتفاقی می افتاد..."

بازی آموزشی "نشانه ها را گسترش دهید".

درس بازی آموزشی "سفر به سرزمین تابلوهای راه".

بازی ساختن "شهر خودرو".

هدف راه رفتن"خطر در کجا پنهان شده است؟".

اوقات فراغت "آگاهان قوانین راهنمایی و رانندگی"

ارائه "چراغ راهنمایی رفیق من"

اوقات فراغت بازی روشن است "چهارراه" "قرمز، زرد، سبز".

درس بازی آموزشی "وسایل نقلیه ویژه".

بازی آموزشی "درست نام ببر".

تماشای یک کارتون "Smeshariki. ABC امنیت »

داستان - بازی نقش آفرینی "ما در خیابان راه می رویم"

خلاقیت جمعی "خیابان شهر" (ساخت از مصالح ساختمانی)

تعامل با والدین - مشاوره "چه چیزی باید یک پیش دبستانی در مورد قوانین راهنمایی و رانندگی بداند".

بررسی-مسابقه نبشی ها طبق قوانین راهنمایی و رانندگی "چراغ سبز".

پوشه - شیفت "توصیه به والدین در مورد پیشگیری از آسیب دیدگی کودک در دوره پاییز و زمستان" - جلسه اولیا با حضور بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی "کودکان و جاده".

پرسشنامه "من و فرزندم در خیابان شهر"

آزمون قوانین راهنمایی و رانندگی "چی؟ جایی که؟ چه زمانی؟"

یادآوری به گوشه والدین "دلایل DDTT".

نمایشگاه عکس "عابر پیاده نمونه"

مسابقه بهترین روزنامه خانوادگی برای ترویج قوانین راهنمایی و رانندگی

نتایج برنامه ریزی شده:

انواع حمل و نقل (زمینی، هوایی، آبی را نام می برد، تفاوت آنها را نام می برد، ویژگی های متمایز، وسایل نقلیه خاص را می داند.

علائم چراغ راهنمایی، علائم خط کشی جاده را می شناسد ( "خط عابر پیاده", "جزیره ایمنی"، برخی از علائم جاده و انواع آنها - منع، نشانگر، مجاز.

قوانین رفتاری در خیابان را می داند (از جاده در مکانی مشخص شده با علامت سبز چراغ راهنمایی عابر پیاده عبور کنید، در جاده بازی نکنید، دست یک بزرگسال یا نرده ها را در حمل و نقل نگه دارید).

هشتم. ادبیات

1. از تولد تا مدرسه. تحصیلات عمومی تقریبی برنامهآموزش پیش دبستانی (نسخه آزمایشی)/ اد. N. E. Veraksy، T. S. Komarova، M. A. Vasilyeva. - م.: سنتز موزاییک، 2014. - 368 ص.

2. برنامه« مبانیایمنی زندگی"نویسندگان R. B. Sterkina، O. L. Knyazeva و N. N. Avdeeva - M.: AST-LTD، 1998.

3. Baryaeva L. B.، Zhevnerov V. L. منطقه ای برنامهبرای پیشگیری از DDTT "ماجراجویی چراغ راهنمایی"

4. Zagrebaeva E. V. ABC ترافیک. برنامهو توصیه های روش شناختی - M.: Bustard، 2008.

5. Vdovichenko L. A. Rebnock در خیابان. چرخه ای از کلاس ها برای پیش دبستانی های مسن تر یادگیریقوانین راهنمایی و رانندگی - سن پترزبورگ: مطبوعات کودکی 2008.

6. Saulina T. F. "آشنایی کودکان پیش دبستانی با قوانین راهنمایی و رانندگی"- م.: موزاییک-سنتز، 2015.

7. K. Yu Belaya «تشکیل مبانیایمنی در کودکان پیش دبستانی 2-7 ساله M.: Mosaic-Synthesis، 2015.

موسسه آموزشی شهرداری «دبیرستان شماره 289
با مطالعه عمیق موضوعات فردی "

(نام کامل موسسه طبق اساسنامه)

"تایید"

I.V. Kondratenko

(نام کامل رئیس موسسه آموزشی)

"____" ________________2011

برنامه کاری برای

قوانین راهنمایی و رانندگی (آموزش تکمیلی)

(موضوع دانشگاهی)

کلاس 5 _____________

توسعه دهنده:

کودریاشوف ویاچسلاو اولگوویچ، معلم سازمان دهنده ایمنی زندگی

در روش شناسی مورد بحث و توافق قرار گرفت

شورای انجمن روش شناختی

شماره پروتکل ____ به تاریخ پروتکل شماره ____ تاریخ

"____" ________ 2011__ "____" ________ 2011__

2011

یادداشت توضیحی

تعداد ساعات هفتگی - 1

تعداد ساعت در سال - 34

ارتباط و اهمیت عملی پیشگیری از آسیب‌های ناشی از تصادفات جاده‌ای کودکان به دلیل شاخص‌های آماری بالای تصادفات جاده‌ای مربوط به کودکان و نوجوانان است. تجزیه و تحلیل آسیب های ترافیکی کودکان نشان می دهد که دلیل اصلی آن فرهنگ پایین کاربران جاده از جمله کودکان است. دانش آموزان مهارت لازم برای رفتار در یک محیط حمل و نقل را ندارند، نمی دانند چگونه به درستی توسعه موقعیت های ترافیکی، عواقب نقض قوانین راهنمایی و رانندگی را ارزیابی و پیش بینی کنند.

برنامه پیشگیری از حوادث رانندگی و مطالعه قوانین راهنمایی و رانندگی در بین دانش آموزان مدارس بر اساس برنامه موسسات آموزشی عمومی در فدراسیون روسیه "قوانین رفتار ایمن دانش آموزان در خیابان ها و جاده ها" ایجاد شد. برنامه هدف منطقه ای "بهبود ایمنی جاده و کاهش آسیب های ترافیکی جاده ای در منطقه مورمانسک در سال 2009-2012". این برنامه بر اساس یک رویکرد سیستماتیک برای حل مشکل پیشگیری از آسیب های ترافیکی جاده ای برای همه موضوعات فرآیند آموزشی است.

هدف:شکل گیری نگرش آگاهانه و مسئولانه نسبت به مسائل ایمنی شخصی و ایمنی کاربران جاده های اطراف در دانش آموزان. گسترش سیستم دانش و مهارت های عملی رفتار ایمن در جاده ها.

پارامترهای هدف قوانین رفتار ایمن در خیابان ها و جاده ها:


  • قوانین جاده را به عنوان یک ارزش اجتماعی مهم در نظر بگیرید.

  • روش های خود برای جلوگیری از DDTT و ارائه کمک های اولیه به قربانیان تصادفات جاده ای، مهارت های ترویج قوانین راهنمایی و رانندگی؛

  • مهارت های رفتار ایمن در خیابان ها و جاده ها را به دست آورید
وظایف:

  • ارائه آموزش پایه به دانش آموزان مطابق با استانداردهای دولتی؛

  • توسعه کلیشه های رفتاری در بین دانش آموزان که به حفظ خود در یک موقعیت ترافیکی کمک می کند.

  • شکل‌گیری مهارت‌های پایدار دانش‌آموزان برای انطباق و رعایت قوانین جاده‌ای؛

  • القای فرهنگ رفتار ایمن در جاده ها؛

  • آموزش کاربران شایسته جاده،

  • شکل گیری نگرش محترمانه به قوانین جاده ، آگاهی از مصلحت عینی قوانین جاری و الزامات ترافیکی.

  • شکل گیری جهت گیری های ارزش اخلاقی جهانی؛

  • ایجاد مهارت های اولیه در ارائه کمک های اولیه در صورت وقوع حادثه؛

  • حفظ علاقه پایدار والدین دانش آموزان به ایمنی کودکان به عنوان کاربران جاده.

نتایج مورد انتظار:


  • بهبود فرهنگ حقوقی کاربران جاده

  • پیشگیری از آسیب های ترافیکی کودکان

هنجاری - حمایت قانونی از برنامه:


  • قانون اساسی فدراسیون روسیه.

  • کنوانسیون حقوق کودک.

  • قوانین راهنمایی و رانندگی

  • اساسنامه موسسه آموزشی.

  • سرفصل دروس.

  • برنامه آموزشی.
پشتیبانی علمی و روش شناختی:

  • استاندارد آموزشی دولتی

  • برنامه درسی و برنامه درسی مدرسه.

  • راهنمای درس ایمنی زندگی برای درس قوانین راهنمایی و رانندگی.

  • کتاب های درسی ایمنی زندگی، قوانین راهنمایی و رانندگی.
توسعه ویژگی های شخصی مهم برای این فعالیت:

  • استقلال در تصمیم گیری صحیح؛

  • اعتقاد و فعالیت در ارتقای عملکرد حسن نیت
    قوانین جاده، به عنوان یک عنصر ضروری برای حفظ آن
    زندگی؛

  • مراقبت و ادب در تعامل شرکت کنندگان
    ترافیک جاده ای

  • سبک زندگی سالم و خودکفایی
    کمال

برنامه ریزی تقویمی- موضوعی




موضوعات درس

شمردن ساعت ها

1.

درس مقدماتی. قوانین راهنمایی و رانندگی - قانون خیابان ها و جاده ها.

1.

2.

علل حوادث رانندگی.

1.

3.

اشکال تنظیم ترافیک چراغ راهنمایی و رانندگی سیگنال های تنظیم کننده

1.

4.

اشکال تنظیم ترافیک علامت گذاری جاده ها و علائم راه، اطلاعات اضافی.

1.

5.

سازمان ترافیک. قوانین عبور از خیابان ها و جاده ها.

1.

6.

موقعیت های خطرناک معمولی در جاده های با عابران پیاده.

1.

7.

خطرات پنهان در جاده ها تله های جاده ای

1.

8.

وسایل نقلیه و ترافیک.

1.

9.

.قوانین دوچرخه سواری.

1.

10.

قوانینی برای رفتار ایمن مسافران و عابران پیاده.

1.

11.

قوانین ایمنی برای عبور و مرور از گذرگاه های راه آهن.

1.

12.

پلاک ها و نوشته های روی وسایل نقلیه.

1.

13.

قوانین حرکت دوچرخه سواران.

1.

14.

الزامات اضافی برای حرکت دوچرخه سواران.

1.

15.

فرهنگ رفتار حمل و نقل

1.

16.

مسئولیت تخلفات رانندگی

1.

17.

در جاده های روستایی

1.

18.

راه آهن.

1.

19.

ارائه کمک های اولیه به قربانیان.

1.

20.

قوانین استفاده از حمل و نقل مسافر.

1.

21.

دوچرخه و موتور سیکلت.

1.

22.

قوانین حمل و نقل مسافر.

1.

23.

علل بدبختی عابران پیاده

1.

24.

موقعیت های خطرناک ناشی از رانندگان.

1.

25.

موقعیت های خطرناک ناشی از عابران پیاده.

1.

26.

موقعیت های خطرناک ناشی از نقص در عملکرد وسایل نقلیه، جاده ها، روشنایی.

1.

27.

دوست ما چراغ راهنمایی نه تنها برای ما می درخشد.

1.

28.

قوانین گروه

1.

29.

قوانین رفتار ایمن در هنگام آتش سوزی در حمل و نقل عمومی.

1.

30.

طبقه بندی علائم راه.

1.

31.

تصادف ماشین. علل و پیامدهای آنها.

1.

32.



1.

33.

ارائه کمک های اولیه.

1.

34.

درس پایانی

1.

موسسه آموزشی بودجه شهری مدرسه متوسطه شماره 1 نیکولایفسک-آن-آمور، قلمرو خاباروفسک

برنامه کاری

لیوان

"بازرسان جوان راهنمایی و رانندگی"

توسعه یافته توسط:

معلم مدرسه ابتدایی:

Yakovleva L.V.

سال 2013

یادداشت توضیحی

برنامه دوره "بازرسان ترافیک جوان" برای دانش آموزان کلاس های 3-4 بر اساس برنامه نمونه ای از فعالیت های فوق برنامه آموزش ابتدایی و متوسطه "بازرسان جوان ترافیک" تدوین شده توسط V.A. Gorsky، مسکو، "Prosveshchenie"، تهیه شده است. 2011

توسعه شبکه جاده ای، افزایش شدید تعداد حمل و نقل باعث ایجاد تعدادی از مشکلات شد. در سال های اخیر، روسیه شاهد تعداد قابل توجهی از کودکان و نوجوانان بوده که باعث تصادفات جاده ای می شوند. برای جلوگیری از رشد آسیب های ترافیکی کودکان باید قوانین رفتار ایمن در خیابان و شکل گیری مهارت های ویژه در آنها را به کودکان سنین دبستان آموزش داد. اگر یک بزرگسال بتواند رفتار خود را در خیابان کنترل کند، برای کودک بسیار مشکل ساز است. برای کودکان در سن مدرسه، تلفیق ادراک مشخصه است، یعنی این کودک نیست که موقعیت را کنترل می کند، اما موقعیت آنقدر کودک را تسخیر می کند که او متوجه واقعیت اطراف نمی شود و اغلب در خطر است. این را آمار تایید می کند. علت اصلی تصادفات طی سالیان گذشته عبور از جاده در مکان نامشخصی در مقابل خودروهای مجاور بوده است. قرار دادن کودک در یک تصادف رانندگی یک تراژدی است: حتی اگر کودک زنده بماند و آسیب جاده ای نداشته باشد. به هر حال، شوک اخلاقی و روانی که او در عین حال تجربه کرد، او را برای زندگی آسیب می زند. یکی از روش‌های حل معضل آسیب‌های جاده‌ای کودکان، کار مؤسسات آموزشی در این راستا است.

از سنین پایین، کودکان باید با نگرش آگاهانه نسبت به قوانین جاده (SDA) آموزش ببینند، که باید به هنجار رفتار هر فرد فرهنگی تبدیل شود. قوانین جاده وسیله مهمی برای تنظیم کار در زمینه ترافیک جاده ای ، آموزش شرکت کنندگان در روحیه نظم و انضباط ، مسئولیت پذیری ، تفکر متقابل و توجه است. رعایت کلیه الزامات قوانین راهنمایی و رانندگی، پیش نیازهایی را برای تردد واضح و ایمن وسایل نقلیه و عابران پیاده در خیابان ها و جاده ها ایجاد می کند.

کلاس های این برنامه توسط معلم دبستان و با مشارکت معلم ایمنی جان و تربیت بدنی، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی و کارمند پزشکی مدرسه برگزار می شود.

این برنامه برای 2 ساعت در هفته (68 ساعت در سال) طراحی شده است. در طول دوره آموزشی، دانش آموزان با قوانین جاده در قالب بازی در دسترس آشنا می شوند.

هدف برنامه:

    ایجاد شرایط برای خودسازی و خودسازی فرد؛

    تضمین حمایت از حقوق سلامتی و زندگی کودکان در چارچوب یک فرآیند آموزشی امن.

اهداف برنامه:

    مشارکت دانش آموزان در ترویج فعال قوانین جاده؛

    مشارکت آنها در پیشگیری از آسیب های جاده ای کودکان

حمایت قانونی و قانونی از برنامه

قانون اساسی فدراسیون روسیه

کنوانسیون حقوق کودک

قوانین راهنمایی و رانندگی

اساسنامه یک موسسه آموزشی

مقررات مربوط به جداسازی بازرسان جوان راهنمایی و رانندگی

حمايت علمي و روش شناسي

استاندارد آموزشی دولتی

برنامه درسی و برنامه درسی مدرسه

کتاب های درسی ایمنی زندگی، قوانین راهنمایی و رانندگی

تحولات روش شناختی برای والدین، دانش آموزان و معلمان

این برنامه کار گروهی و جمعی دانش آموزان، فعالیت های مشترک دانش آموزان و والدین، ادغام دانش به دست آمده در طول کلاس های عملی و فعالیت های ایمنی جاده را فراهم می کند.

زمینه های اصلی کار بازرسان راهنمایی و رانندگی جوان را باید آموزش بازرسان جوان راهنمایی و رانندگی در مورد سنت های قهرمانانه، کارگری با روحیه نگرش انسانی نسبت به مردم، مطالعه عمیق قوانین جاده، تسلط بر روش های پیشگیری از کودک در نظر گرفت. مهارت های آسیب های ترافیکی جاده ای و کمک های اولیه برای قربانیان سوانح رانندگی، آشنایی با وسایل عملیاتی و فنی تنظیم ترافیک، تبلیغ قوانین راهنمایی و رانندگی در مدرسه، مهدکودک با استفاده از وسایل فنی، آشنایی با قوانین دوچرخه سواران جوان، پرورش کار گروهی انضباط، مسئولیت در قبال اعمال خود.

آموزش فرهنگ رفتار در خیابان به دانش آموزان مدرسه ارتباط تنگاتنگی با توسعه جهت گیری فضایی در کودکان دارد. علاوه بر این، هر معلمی باید به خاطر داشته باشد که اگر ویژگی های مهمی مانند توجه، متانت، مسئولیت، احتیاط و اعتماد به نفس از کودکی القا نشود، آموزش یک عابر پیاده منظم غیرممکن است. به هر حال، اغلب فقدان این ویژگی ها است که باعث تصادفات رانندگی می شود.

در کلاس های تحت برنامه "بازرسان جوان ترافیک" از فرم های غیر سنتی استفاده می شود: KVN، بازی های مسافرتی و موارد دیگر، درس های ویدئویی در مورد رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی به ویژه موثر است، مسابقات نقاشی، پوستر "ما در شهر می رویم"، "تو و جاده" برگزار می شود.

یکی از حوزه های مهم کار را باید شکل گیری دانست

والدین دانش آموزان علاقه ثابتی به ایمنی و سلامت کودکان به عنوان کاربران جاده دارند.

ساختار دوره

از ویژگی های متمایز این برنامه باید تداوم آموزش اقدامات صحیح در خیابان ها و جاده ها به دانش آموزان کوچکتر در کل دوره تحصیل در دبستان در نظر گرفته شود. تعامل با محیط اجتماعی با در نظر گرفتن سن و ویژگی های فردی دانش آموزان. این برنامه برای 2 سال طراحی شده است. با در نظر گرفتن ویژگی های سنی دانش آموزان دوره ابتدایی، این دوره به 2 حوزه تئوری و عملی تقسیم می شود.

الزامات اساسی برای سطح دانش و مهارت دانش آموزان

شکل گیری فعالیت های یادگیری همگانی

شخصی

    اتخاذ تصویر "عابر پیاده خوب، مسافر خوب"؛

    استقلال و مسئولیت شخصی در قبال اقدامات خود، نصب یک سبک زندگی سالم؛

    احترام به سایر کاربران جاده؛

    آگاهی از مسئولیت انسان در قبال رفاه عمومی؛

    احساسات اخلاقی، اول از همه، خیرخواهی و پاسخگویی عاطفی و اخلاقی.

    انگیزه مثبت و علاقه شناختی به کلاس های تحت برنامه "بازرسان جوان ترافیک"؛

    توانایی عزت نفس؛

    مهارت های اساسی همکاری در موقعیت های مختلف

فرا موضوع

    مهارت های کنترل و خود ارزیابی فرآیند و نتیجه فعالیت؛

    توانایی طرح و فرمول بندی مسائل؛

    مهارت های ساخت آگاهانه و دلخواه یک پیام به شکل شفاهی، از جمله پیام خلاق.

    ایجاد روابط علّی؛

نظارتی

    استفاده از گفتار برای تنظیم اعمال خود؛

    درک کافی از پیشنهادات معلمان، رفقا، والدین و سایر افراد برای اصلاح اشتباهات انجام شده؛

    توانایی شناسایی و فرمول بندی آنچه قبلاً آموخته شده است و آنچه هنوز باید آموخته شود.

    توانایی ارتباط صحت انتخاب، برنامه ریزی، اجرا و نتیجه یک اقدام با الزامات یک کار خاص؛

ارتباطی

در طول فرآیند یادگیری، کودکان یاد می گیرند:

    در یک گروه کار کنید، نظرات شرکای متفاوت از نظر آنها را در نظر بگیرید.

    سوال بپرس؛

    درخواست کمک؛

    مشکلات خود را فرموله کنید؛

    ارائه کمک و همکاری؛

    گوش دادن به همکار؛

    مذاکره و رسیدن به یک تصمیم مشترک؛

    تنظیم نظر و موضع خود؛

    اعمال کنترل متقابل؛

    رفتار خود و دیگران را به اندازه کافی ارزیابی کنند.

محتوای برنامه

مبحث 1.

مقدمه ای بر برنامه آموزشی حلقه.

تئوری

اهداف، وظایف حلقه YID. تایید برنامه مسائل سازمانی (ساختار جدایی، موقعیت، وظایف). طراحی گوشه "جاده، حمل و نقل، عابر پیاده".

تمرین.

طراحی گوشه "جاده، حمل و نقل، عابر پیاده".

مبحث 2

تاریخچه قوانین راهنمایی و رانندگی

تئوری.

تاریخچه و توسعه قوانین راه. اطلاعات مربوط به اولین چراغ راهنمایی، وسایل نقلیه، دوچرخه، علائم راه …

تمرین.

گردآوری مسابقه تاریخچه قوانین راهنمایی و رانندگی در گوشه کلاس ها.

مبحث 3.

آموزش قوانین جاده.

تئوری.

قوانین جاده در روسیه مقررات عمومی مسئولیت عابرین پیاده، رانندگان، دوچرخه سواران و مسافران. مشکلات ایمنی ترافیک، علل تصادفات جاده ای.

قوانین راهنمایی و رانندگی برای عابران پیاده - ترافیک سمت راست، قوانین عبور از جاده، مکان هایی برای عبور از مسیر. از خودروهای پارک شده در حاشیه عبور کنید. حرکت گروه های پا و ستون ها. تقاطع های منظم و غیرقابل تنظیم. وسایل کنترل ترافیک نشانه ها

قوانین ترافیکی برای مسافران - انواع حمل و نقل عمومی، مکان های فرود و علائم جاده، قوانین رفتار در کابین حمل و نقل، حمل و نقل کالا. روابط متقابل مودبانه بین مسافران و راننده.

قوانین راهنمایی و رانندگی برای دوچرخه سواران - علائم جاده، وضعیت فنی دوچرخه، حرکت گروهی از دوچرخه سواران. خط کشی راه ها توقف و پارک وسایل نقلیه. تاثیر شرایط جوی بر حرکت وسایل نقلیه. راه های ترمز و توقف

علائم راه و گروه های آنها: هشدار، منع، تجویزی، اطلاعاتی-نشان دهنده، خدماتی، اولویت، اطلاعات اضافی. معنی علائم جاده ای فردی

تمرین.

حل مشکلات، کارت قوانین راهنمایی و رانندگی، پیشنهادی توسط روزنامه "جاده خوب کودکی".

جلسات با بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد مسائل عملی.

توسعه یک مسابقه در مورد قوانین راهنمایی و رانندگی در گوشه.

برگزاری کلاس های دبستان "ABC از جاده"، "آنها نمی بینند، اما به دیگران می گویند."

کمک به کلاس های ابتدایی برای ایجاد یک طرح مسیر ایمن خانه-مدرسه-خانه.

شرکت در مسابقات طبق قوانین DD.

مبحث 4.

اصول کمک های اولیه پزشکی.

تئوری.

کمک های اولیه در صورت تصادف. اطلاعاتی که باید توسط شاهد حادثه ارائه شود. جعبه کمک های اولیه خودرو و محتویات آن.

زخم ها، انواع آنها، کمک های اولیه.

دررفتگی و کمک های اولیه.

انواع خونریزی و کمک های اولیه.

شکستگی ها، انواع آنها. ارائه کمک های اولیه به قربانی.

سوختگی، درجات سوختگی. کمک های اولیه.

انواع پانسمان ها و روش های کاربرد آنها.

غش کردن، کمک کردن

قوانین کمک های اولیه برای آفتاب و گرمازدگی.

ارائه کمک های اولیه برای ضربه مغزی.

حمل و نقل قربانی، بی حرکتی.

سرمازدگی. کمک های اولیه.

حمله قلبی، کمک های اولیه.

تمرین.

جلسات با یک کارمند پزشکی در مورد مسائل عملی.

اعمال انواع بانداژ. ارائه کمک های اولیه برای خونریزی. کمک های اولیه برای کبودی، دررفتگی، سوختگی، سرمازدگی، شکستگی، غش، حمله قلبی.

حمل و نقل قربانی.

پاسخ به سوالات بلیط و انجام یک کار عملی.

مبحث 5.

شکل رانندگی دوچرخه.

تئوری.

بررسی چیدمان موانع در شهر موتوری. هر مانع را جداگانه مطالعه کنید.

موانع:

مار;

هشت؛

تاب خوردن؛

بازآرایی آیتم ها

اسلالوم؛

ریل "ناودان"؛

دروازه با پست های متحرک؛

پرش؛

راهرو از تخته های کوتاه.

تمرین.

عبور از موانع فردی با دوچرخه.

دوچرخه سواری تصویری در کل شهر موتوری.

مبحث 6.

سوالات بیمه

تئوری.

مفهوم "بیمه"، "بیمه شده"، "رویداد بیمه شده"، "بیمه گر".

انواع، اشکال، شعب بیمه. شرکت های بزرگ بیمه بیمه نامه. قرارداد بیمه. بیمه ی تصادف. بیمه مسئولیت شخص ثالث خودرو.

تمرین.

حل بلیط برای تثبیت دانش به دست آمده.

مبحث 7.

رویدادهای دسته جمعی سنتی

تمرین.

تهیه و اجرای بازی "چراغ سبز" در پایه های ابتدایی.

تدارک و برگزاری «هفته ایمنی» (طبق طرح ویژه).

تهیه و اجرای بازی ها طبق قوانین راهنمایی و رانندگی در کلاس درس.

تهیه و برگزاری مسابقه "چرخ ایمن" در مدرسه.

سخنرانی در کلاس ها برای ترویج قوانین راهنمایی و رانندگی.

آماده سازی و شرکت در مسابقه تیم های تبلیغاتی قوانین راهنمایی و رانندگی.

آمادگی و شرکت در مسابقه منطقه ای "چرخ ایمن".

شرکت در مسابقات مختلف قوانین راهنمایی و رانندگی (مسابقه نقاشی، پوستر، شعر، روزنامه، انشا...)

پشتیبانی روش شناختی از برنامه دایره "YUID".

فعالیت های حلقه "YUID" بر اساس روش شناسی فعالیت خلاق جمعی (KTD) است.

روش های خاص مورد استفاده در اجرای برنامه:

    در آموزش - عملی (کار عملی در کتابخانه ها، کار عملی در کمک های اولیه، دوچرخه سواری)؛ بصری (مطالعه قوانین DD، نمایش علائم جاده، جداول کمک های اولیه، جعبه کمک های اولیه ...)؛ شفاهی (به عنوان یک رهبر - توجیهی، مکالمات، توضیحات)؛ کار با کتاب (خواندن، مطالعه، ترسیم طرح، جستجوی پاسخ به یک سوال)؛ روش ویدیویی (مشاهده، آموزش).

    در آموزش - (طبق گفته G. I. Shchukina) - روش های شکل گیری آگاهی فرد با هدف شکل گیری باورهای پایدار (داستان ، بحث ، گفتگوی اخلاقی ، مثال). روش های سازماندهی فعالیت ها و شکل گیری تجربه رفتار اجتماعی (وضعیت آموزشی، آموزش، تمرین)؛ روش های تحریک رفتار و فعالیت ها (مسابقه، پاداش).

در کار عملی بر روی اجرای برنامه می توان از اشکال فعالیت زیر استفاده کرد:

1. مسابقه "المپیک دانشمند خودکار (در تاریخچه قوانین راهنمایی و رانندگی).

2. ایجاد موقعیت انتخابی (تحلیل حوادث رانندگی).

3. آموزش خلاقیت (انجام آزمون، نوشتن نامه به راننده، شعر بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی، نقاشی، پوستر، صحبت با تیم های تبلیغاتی)

4. مسابقات، مسابقات (برای رانندگی با دوچرخه، برای ارائه کمک های اولیه به قربانی در تصادف).

5. ساعت پرسش و پاسخ (جلسه با بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی، پرستار، کار گروهی).

6. آزمون ها، مسابقات، جدول کلمات متقاطع.

7. بازی "بله - نه" (هنگام آزمایش دانش طبق قوانین DD).

8. برگزاری «صورتجلسه» در خصوص پیشگیری از تصادفات جاده ای به صورت گروهی، در کلاس های خود.

9. ترسیم طرح "مسیر امن خانه - مدرسه - خانه" در پایه های ابتدایی.

10. پیشرفت های روش شناختی مختلف بازی ها، رویدادها، مسابقات، آزمون ها در مورد قوانین راهنمایی و رانندگی.

جمع بندی از طریق جلسات رقابتی برگزار می شود که بر اساس یک طرح ویژه بر اساس مقررات مربوط به بررسی روسیه "چرخ ایمن" برگزار می شود.

معیارهای اجرای برنامه عبارتند از: فعالیت مشارکت کودکان در تبلیغات، در مسابقات، در رویدادهای این راستا، تجلی خلاقیت، استقلال.

کتابشناسی - فهرست کتب.

1. Avdeeva N.N.، Knyazeva O.L.، Sterkina R.B. ایمنی در خیابان ها و جاده ها، 1376

2. اطلس دانش پزشکی

3.Babina R.P. الفبای جاده چه می گوید؟ ملاقات کرد. سود. M: انتشارات AST-LTD، 1997.

4. بابینا ر.پ. ایمنی در خیابان ها و جاده ها. ملاقات کرد. کمک هزینه 1-4 سلول. M: AST-LTD Publishing House LLC، 1997.

5. بابینا ر.پ. یک سفر جاده ای هیجان انگیز. کتاب درسی دانش آموزان مقطع ابتدایی 1376.

6. بابینا ر.پ. نکاتی از عمو استیوپا، کلاس چهارم، 1997.

7. بابینا ر.پ. دروس چراغ راهنمایی پایه دوم 97.

8. روزنامه "جاده خوب کودکی" 2005,2006,2008

9. Izvekova N.A. قوانین راهنمایی و رانندگی کتاب درسی کلاس سوم، م: روشنگری، 1975

10. دستورالعمل برای افرادی که با کودکان کار می کنند و ایمنی در جاده ها را تضمین می کنند. 2004.

11 کوسوی یو.م. درباره جاده ها و در مورد خیابان ها، 1986.

12. Kuzmina T.A., Shumilova V.V. پیشگیری از آسیب های ترافیکی کودکان، ولگوگراد، انتشارات معلم، 2007.

14. برنامه برای مطالعه قوانین راهنمایی و رانندگی "قوانین جاده 1-9 کلاس"

15. قوانین جاده فدراسیون روسیه، M: Eksmo، 2007.

16. Rublyakh V.E., Ovcharenko L.N. آموزش قوانین راهنمایی و رانندگی در مدرسه راهنمای معلمان M.: آموزش و پرورش، 1981.

17. Smushkevich E.S., Yakupov A.M. ما در خیابان قدم می زنیم. مجموعه مواد و ملاقات کرد. توصیه هایی برای مطالعه قوانین تردد ایمن در کلاس 1، 1997.

18. Smushkevich E.S., Yakupov A.M. ما در خیابان قدم می زنیم. مجموعه مواد و ملاقات کرد. توصیه هایی برای مطالعه قوانین تردد ایمن در کلاس 2 سال 97.

19. Smushkevich E.S., Yakupov A.M. ما در خیابان قدم می زنیم. مجموعه مواد و ملاقات کرد. توصیه هایی برای مطالعه قوانین تردد ایمن پایه 3 سال 97.

کار برنامه توسعه عمومی اضافی "دوستان واقعی ما - قوانین جاده"

او Pilipey متدیست MUDO DDU
تمرکز فعالیت:ورزشی و فنی
مدت زمان برنامه: 3 سال.
سن دانش آموزان: 9-11 ساله

یادداشت توضیحی
برنامه "دوستان وفادار ما - قوانین جاده" با گرایش ورزشی و فنی اصلاح شده و با هدف تسلط بر "ترافیک نامه" توسط کودکان، رفتار صحیح در جاده ها انجام می شود. این برنامه بر اساس برنامه های موجود در مورد قوانین جاده گردآوری شده است: Startseva O.V. "School of Road Sciences"، V.A. گورسکی "بازرسان جوان ترافیک"، دستورالعمل قوانین راهنمایی و رانندگی" I.G. شویکو و تجربه عملی معلم.
تازگی برنامه این است که محتوای برنامه مشارکت دانش آموزان را در فعالیت های تحقیقاتی و طراحی اجتماعی فراهم می کند.
ارتباطاین برنامه بر این اساس استوار است که امروزه کودکان در خیابان ها و جاده ها بی احتیاطی رفتار می کنند، به دلیل درختان، ماشین های پارک شده و سایر موانع به کالسکه می روند. نتیجه یک تصادف رانندگی است. اما، با مطالعه علل مشکل آسیب های ترافیکی جاده ای کودکان، می توان مشخص کرد که نه تنها رفتار بی احتیاطی مستلزم تصادف رانندگی است، بلکه تا حد زیادی - عدم تمایل به انجام الزامات مورد نیاز برای هر کاربر جاده. توجه به این نکته ضروری است که همه عابران جوان به اندازه کافی در زمینه اصول حرکت و رفتار ایمن در جاده ها آگاه و آموزش دیده نیستند.
مصلحت آموزشی با امکان رشد بهینه هر کودک بر اساس حمایت آموزشی از فردیت او در شرایط فعالیت های ویژه سازماندهی شده تعیین می شود، که به دانش آموز اجازه می دهد تا به شیوه ای بازیگوش در رویدادهای نقش آفرینی شرکت کند. در محیط حمل و نقل امکان پذیر است و فرصتی برای خودارزیابی کافی از اقدامات آنها فراهم می کند.
هدف:کسب مقدار لازم از ایده ها، دانش و مهارت توسط دانش آموزان که به آنها امکان می دهد در شرایط ترافیکی ایمن رفتار کنند، در صورت تهدید یا موقعیت خطرناک به طور مستقل عمل کنند، وظایف ممکن را حل کنند تا کمک های مختلف مورد نیاز در چنین شرایطی را ارائه دهند.
وظایف:
ملاقات:با سیستم دولتی حفاظت از جمعیت در برابر شرایط خطرناک و اضطراری.
فرا گرفتن:قوانین راهنمایی و رانندگی
توسعه:
انگیزه برای زندگی ایمن، رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی؛
توانایی مشاهده وضعیت ترافیک و پیش بینی موقعیت های خطرناک، توانایی دور زدن آنها.
ویژگی های شخصیتی لازم برای اطمینان از رفتار ایمن هنگام حرکت در جاده؛
اعتماد به نفس و توانایی حساب کردن روی خود، عمل مطابق با وضعیت در شرایط جاده غیر استاندارد.
شکل:
مهارت ها و توانایی های رفتار ایمن و مطیع قانون در خیابان ها، جاده ها و حمل و نقل؛
فرهنگ زندگی ایمن، احترام به قوانین جاده؛
مبانی فعالیت علمی و پژوهشی.
بیاورید:
فردی از نوع ایمن با نگرش آگاهانه و مسئولانه نسبت به ایمنی شخصی و ایمنی دیگران.
انضباط، هم بر اساس الزامات خاص جاده و محیط حمل و نقل و هم بر اساس الزامات هنجارهای اخلاق و اخلاق عمومی.
موقعیت مدنی، کرامت و مسئولیت در قبال اعمال خود، که می تواند منجر به عواقب منفی برای افراد دیگر شود.
آگاهی میهن پرستانه یک شهروند فدراسیون روسیه.
آماده:
به انتخاب آگاهانه زندگی و مسیر حرفه ای، شکل گیری و توسعه علایق دانش آموزان از اشتیاق به خودتعیین اجتماعی و حرفه ای شایسته.
جذب کردن:
ترویج رفتار ایمن برای کودکان و والدین آنها در خیابان ها و جاده های مدرن و فعالیت هایی برای جلوگیری از آسیب های جاده ای کودکان.
این برنامه بر اساس اصول زیر است:
آموزش اضافی مکانیزمی است برای اطمینان از کامل بودن و یکپارچگی آموزش به عنوان یک کل، یکپارچگی تصویر جهان را تضمین می کند.
رشد فردیت هر کودک در فرآیند فعالیت های فوق برنامه با در نظر گرفتن توانایی ها و توانایی های فردی دانش آموزان تضمین می شود.
آموزش باید قوی و دارای تمرکز عملی باشد.
در فرآیند آموزش، سلامت روحی و جسمی کودک محافظت و تقویت می شود.
مشارکت همه موضوعات آموزش اضافی، وحدت و یکپارچگی فرآیند آموزشی را تضمین می کند.
یکی از ویژگی های متمایز این برنامه اجرای ایده آموزشی در شکل گیری توانایی دانش آموزان برای یادگیری است - به دست آوردن و نظام مند کردن دانش جدید به طور مستقل با استفاده از مفاهیم و مهارت های آموزشی عمومی.
در نتیجه مطالعه قوانین ایمنی راه، فرض بر این است که دانش آموز نه تنها این قوانین را یاد می گیرد، بلکه ماهیت مفاهیم و تعاریف یک نامه جاده ای را نیز درک می کند، بر دانش و مهارت هایی تسلط می یابد که به فرد اجازه می دهد درک کند. خود و دیگران در شرایط جاده، مهارت های رفتاری لازم را برای اطمینان از ایمنی، کمک و خودیاری در شرایط افزایش خطر جاده کسب کنند.
توسعه انگیزه برای زندگی ایمن به شما این امکان را می دهد که نگاهی جامع به جهان بیندازید، افق های خود را گسترش دهید و نگرش ارزشی نسبت به زندگی و سلامت انسان شکل دهید. با این رویکرد، انگیزه برای ادامه آگاهانه موضوع ایمنی زندگی در سطوح بعدی آموزش شکل می‌گیرد که در آن وظایف اصلی آموزشی حل خواهد شد: توسعه ویژگی‌های شخصیتی لازم برای اطمینان از رفتار ایمن در شرایط خطرناک و اضطراری، پرورش یک احساس مسئولیت در قبال ایمنی شخصی، نگرش ارزشی به سلامت و زندگی، تسلط بر مهارت های پیش بینی خطرات احتمالی و اقدام صحیح در صورت وقوع آنها
این برنامه برای کودکان 9 تا 11 ساله طراحی شده است. مدت زمان برنامه 3 سال است. 1 سال - 144 ساعت (4 ساعت در هفته)، 2 - 3 سال مطالعه 216 ساعت (6 ساعت در هفته).
کلاس ها در قالب مکالمه، تست، بررسی ویدئویی، مشاهدات، تجزیه و تحلیل موقعیت ها با توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی، داده های آماری در مورد تصادفات در منطقه و روسیه به طور کلی، بازی ها، مسابقات، کنترل دانش، تمرین برگزار می شود.
نتایج مورد انتظار.سال اول آموزش حول همان موضوعات آموزشی (مفاهیم، ​​تعاریف، قوانین) ساخته شده است که کاربر جاده باید یاد بگیرد. دانش‌آموزان دانش یک عابر پیاده را به دست می‌آورند که می‌تواند به طور مستقل در مسیر کار شده حرکت کند. مهارت های یک مسافر را در حمل و نقل عمومی و ماشین بدست آورید. با قوانین خیابان ها و جاده ها آشنا شوید. جهت گیری در تابلوهای اصلی راه. حل مسائل موقعیتی را یاد بگیرید.
سال دوم تحصیل با هدف توسعه واژگان کودک، درک معنای اصطلاحات جاده و توانایی استفاده از دانش کسب شده هنگام ورود به محیط حمل و نقل (جاده) است. دانش آموزان با کار و فعالیت بازرسان جوان راهنمایی و رانندگی آشنا می شوند، در فعالیت های این مسیر مشارکت فعال دارند و همچنین می توانند در گروه YID حضور داشته باشند و در تجمعات جوخه های داخل شهر و منطقه شرکت کنند.
سال سوم آموزش با هدف توسعه صلاحیت و صحت اقدامات یک کاربر جوان جاده، آگاهی کامل از مسائل رفتار ایمن در ترافیک جاده است. آنها شرکت کنندگان فعال در جنبش یویدوفسکی هستند. دانش آموزان توانایی استفاده از دانش را برای حل مسائل شناختی، عملی و ارتباطی، توصیف و توضیح اشیاء، فرآیندها، پدیده های اطراف، تسلط بر مبانی تفکر منطقی و الگوریتمی، تخیل فضایی، اندازه گیری، محاسبه مجدد، تخمین و ارزیابی، ارائه بصری داده ها به دست می آورند. و فرآیندها، ثبت و اجرای الگوریتم ها. همچنین نگرش منضبط و آگاهانه به قوانین جاده ای از سوی دوچرخه سواران، عابران پیاده، القای نگرش مثبت نوجوانان به سبک زندگی سالم (از طریق گفتگو، مثال ها و موقعیت های ترافیکی)، حذف نسبی آسیب های ترافیکی کودکان، توسعه فرهنگ حمل و نقل
نتیجه کار پژوهشی (پروژه) دانش آموزان ایجاد فرهنگ لغت مفاهیم جاده ای، اصطلاحات و علائم لازم برای یک کاربر قانونمند راه (عابر پیاده) است که توسط کلیه دانش آموزان تدوین شده است. هر کودک در خزانه کلی نتایج تحقیق در قالب کتابچه ها، نقاشی ها، مقاله ها، نمودارها، ارائه ها در مورد عناصر فردی فرهنگ لغت آینده مشارکت می کند. مطالب در قالب یک پوشه یا یک آلبوم به ترتیب حروف الفبا تکمیل می شود و ماهیت و معنای اصطلاحات جاده را از نگاه محققان جوان منعکس می کند. کلاس ها بر اساس MUDO DDU Cheremkhovo در کلاس خودرو برگزار می شود.
کارایی با نتایج شرکت در مسابقات مدرسه، شهرداری و منطقه و مسابقات واحدهای YID مشخص می شود.
برای تعیین بلوک نظری برنامه آموزشی، بلیط های کنترلی با سؤالاتی در مورد قوانین راهنمایی و رانندگی، پزشکی، آزمایش، وظایف فردی برای حل موقعیت ها ارائه می شود.
سطح کلی نتایج همه آموزش ها با نگرش مثبت دانش آموزان نسبت به خودآموزی در زمینه ایمنی راه تعیین می شود. دانش آموزان یاد خواهند گرفت که به طور مستقل اطلاعات را بیابند، آنها را سیستماتیک کنند و نتایج را ترسیم کنند. یک اثر اجتماعی به دست خواهد آمد - میل آگاهانه برای ارتقای ایمنی جاده.

"دوستان واقعی ما - قوانین جاده"، 1 سال تحصیل (144 ساعت)

عمل تئوری کل
1. بخش 1. جاده خوب دوران کودکی. 16 8 8
2. بخش 2. مشاهدات جاده، موقعیت ها. 18 9 9
3. بخش 3. علائم راه. 16 8 8
4. بخش 4. تنظیم راه. 16 8 8
5. بخش 5. ترافیک جاده: حقوق و تعهدات کاربران جاده. 14 7 7
6. بخش 6. تصادف رانندگی. 16 8 8
7. بخش 7. ماراتن جاده. 16 8 8
8. بند 8. حرکت بدون تخلف. 16 8 8
9. بخش 9. یادداشت جاده برای کاربر جاده. 16 8 8
مجموع: 144 72 72

محتوای برنامه سال اول تحصیلی (144 ساعت)
بخش 1. "دوستان واقعی ما - قوانین جاده."
معرفی. آشنایی با دوره آموزش تکمیلی. آشنایی با حقوق و وظایف بازرس راهنمایی و رانندگی جوان. مفهوم ایمنی راه
بخش 2. مشاهدات جاده، موقعیت ها. آشنایی با مفاهیم «تحقیق»، «مشاهده»، «حل موقعیت ها». توسعه منطق
تمرینات عملی: مشارکت در گفتگو، مشاهده، تحقیق.
بخش 3. علائم راه. مقدمه ای بر مفهوم تابلوهای راه. چه کسی علائم را اختراع کرد؟ علائم کجا پیدا می شود؟ تابلوی راه چه تفاوتی با تابلوهای دیگر دارد؟ علائم راه در کجا نصب می شود؟
تمرینات عملی: مشارکت در گفتگو، مشاهده، تحقیق.
بخش 4. تنظیم راه. چراغ راهنمایی، کنترل ترافیک. مطالعه شی جاده. مجموعه ای از اطلاعات در مورد شی. با تاریخچه چراغ راهنمایی آشنا شوید.
تمرینات عملی: مشارکت در گفتگو، مشاهده، تحقیق.
بخش 5. ترافیک جاده ای: حقوق و تعهدات کاربران جاده. آشنایی با اصطلاحات «حقوق و تکالیف». آشنایی با اسناد قانونی برای استفاده کنندگان از جاده.

بخش 6. تصادف رانندگی. آشنایی با اصطلاح "حادثه رانندگی". ویدیوهای مربوط به این موضوع را تماشا کنید و در مورد آن بحث کنید. شناسایی علل اصلی آسیب های ترافیکی کودکان. جلوگیری از تصادف.
تمرینات عملی: تهیه جزوات، شرکت در گفتگو، مشاهده، تحقیق، حل موقعیت ها.
بخش 7. ماراتن جاده ای. برگزاری کلاس‌های بازی. حل پازل، جدول کلمات متقاطع. برگزاری مسابقات تیمی کار با بازی های رومیزی
کلاس های عملی: شرکت در مسابقات و مسابقات، توسعه فعالیت های شناختی.
بند 8. حرکت بدون تخلف. آموزش کاربران قانونمند جاده آشنایی و مطالعه بلیت های ارائه شده برای بازرسان جوان راهنمایی و رانندگی.
تمرینات عملی: حل سوالات کنترلی، حل تیکت، تست.

طرح درس آموزشی و موضوعی برای انجمن کودکان YID
"دوستان واقعی ما - قوانین جاده" سال دوم تحصیلی (216 ساعت)

شماره مورد نام بخش ها تعداد ساعات
عمل تئوری کل
1. بند 1. آگاهی و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی - اساس حرکت ایمن. 24 8 16
2. بخش 2. کاربران جاده و تعهدات آنها. 24 8 16

4. بخش 4. مقررات راهنمایی و رانندگی و علائم راه 24 8 16
5. بخش 5. راه آهن 24 8 16

7. بند 7. مبانی تردد ایمن خارج از شهر در روستا 24 8 16


مجموع: 216 72 144

محتوای برنامه 2 سال تحصیل (216 ساعت)


بخش 2. کاربران جاده و تعهدات آنها. بررسی حقوق و تعهدات کاربران جاده اصطلاحات مفاهیم. آشنایی با تاریخچه توسعه قوانین راهنمایی و رانندگی.
تمرینات عملی: مشارکت در گفتگو، مشاهده، تحقیق.
تمرینات عملی: مشارکت در گفتگو، مشاهده، تحقیق.
بخش 4. تنظیم علائم راهنمایی و رانندگی. چراغ راهنمایی، کنترل ترافیک. مطالعه شی جاده. مجموعه ای از اطلاعات در مورد شی. تکرار مطالعه شده، اضافه کردن اطلاعات.
تمرینات عملی: مشارکت در گفتگو، مشاهده، تحقیق، اجرای عملی وظایف و حل مسائل نظارتی.
بخش 5. راه آهن. مقدمه ای بر اصطلاحات. آشنایی با قوانین پیش بینی شده برای راه آهن. چه خطراتی در کمین است، چگونه از تصادفات در راه آهن جلوگیری کنیم؟
تمرین های عملی: مشارکت در گفتگو، مشاهده، تحقیق، حل موقعیت ها.
بخش 6. علل آسیب های ناشی از ترافیک جاده ای کودکان. آشنایی با اصطلاح "آسیب های ترافیکی کودکان". ویدیوهای مربوط به این موضوع را تماشا کنید و در مورد آن بحث کنید. شناسایی علل اصلی آسیب های ترافیکی کودکان. جلوگیری از تصادف. بررسی مسائل ارائه کمک های اولیه به آسیب دیدگان.

بند 7. مبانی تردد ایمن در خارج از شهر، در روستا. قوانین اولیه سفر، قوانین راهنمایی و رانندگی در خارج از شهر، در روستا. خطراتی که ممکن است در کمین کاربران جاده در خارج از شهر، در روستا باشد. حل وضعیت
تمرین های عملی: حل موقعیت ها، شرکت در گفتگو.

بخش 9. یادداشت جاده برای یک شرکت کننده در ترافیک. آموزش کاربران قانونمند جاده تعمیم دانش.
تمرینات عملی: شرکت در مسابقه "چرخ ایمن"، تست، جمع بندی.
طرح درس آموزشی و موضوعی برای انجمن کودکان YID
"دوستان واقعی ما - قوانین جاده" سال سوم تحصیلی (216 ساعت)

شماره مورد نام بخش ها تعداد ساعات
عمل تئوری کل
1. بند 1. آگاهی و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی - اساس حرکت ایمن. 24 8 16
2. بخش 2. پیشگیری و حمایت فعالیت اصلی UID 24 8 16 است.
3. بخش 3. عناصر خیابان ها و جاده ها 24 8 16
4. بخش 4. فعالیت های تحقیقاتی UID، مشارکت در پروژه های اجتماعی. 24 8 16
5. بخش 5. ایمنی راه. 24 8 16
6. بخش 6. علل آسیب های ترافیکی کودکان. 24 8 16
7. بخش 7. ارائه کمک های اولیه. 24 8 16
8. بخش 8. قوانین راهنمایی و رانندگی برای دوچرخه سواران 24 8 16
9. بخش 9. چرخ ایمن. 24 8 16
مجموع: 216 72 144

محتوای برنامه 3 سال تحصیل (216 ساعت)
بند 1. آگاهی و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی - مبنای حرکت ایمن. معرفی. مفهوم ایمنی راه. قوانین اساسی ایمنی جاده ها تشکیل تیم UID برای شرکت در رالی و مسابقات شهرستانی. تقسیم وظایف
فعالیت های عملی: مشارکت در گفتگو، مشاهده، تحقیق، مطالعه.
بخش 2. پیشگیری و حمایت فعالیت اصلی UID است. آشنایی با تاریخچه توسعه جنبش YID در منطقه ایرکوتسک. آشنایی با اصطلاحات «تبلیغ»، «پیشگیری». انجام تحقیقات آماری. دیدار با بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی، با شرکت کنندگان YID سال های گذشته.
تمرینات عملی: مشارکت در گفتگو، مشاهده، تحقیق، انجام کار پیشگیرانه در بین دانش آموزان، انجام یک حمله.
بخش 3. عناصر خیابان ها و جاده ها. آشنایی با مفهوم "علامت گذاری"، "علائم راه". موقعیت های خطرناک در جاده ها بخش های خطرناک جاده ها
تمرینات عملی: مشارکت در گفتگو، مشاهده، تحقیق.
بخش 4. فعالیت های تحقیقاتی UID، مشارکت در پروژه های اجتماعی. مقدمه ای نظری بر فعالیت های پژوهشی. انتخاب موضوعات. انتخاب پروژه ها تحقیق اجتماعی. نوشتن آثار. حفاظت از کار
کلاس های عملی: مشاهده، تحقیق، نوشتن مقاله در مورد یک موضوع انتخابی، دفاع.
بخش 5. ایمنی راه. چگونه از تصادف در جاده جلوگیری کنیم؟ مطالعه بلیط های دسته B. حل وضعیت.
تمرینات عملی: حل بلیط، آماده شدن برای رالی شهری UID.
بخش 6. علل آسیب های ناشی از ترافیک جاده ای کودکان. آشنایی با اصطلاح "آسیب های ترافیکی کودکان". ویدیوهای مربوط به این موضوع را تماشا کنید و در مورد آن بحث کنید. شناسایی علل اصلی آسیب های ترافیکی کودکان. جلوگیری از تصادف. بررسی مسائل ارائه کمک های اولیه به آسیب دیدگان.
تمرینات عملی: تهیه جزوات، شرکت در گفتگو، مشاهده، تحقیق، حل موقعیت ها، اجرای عملی مراقبت های پزشکی.
بخش 7. ارائه کمک های اولیه. سخنرانی با موضوع: "قوانین اساسی برای ارائه کمک های اولیه". حل مسائل نظری و عملی در ارائه کمک های اولیه.
تمرینات عملی: تمرین در ارائه کمک های اولیه.
بخش 8. قوانین راهنمایی و رانندگی برای دوچرخه سواران. آموزش کاربران قانونمند جاده آموزش قوانین دوچرخه سواری بررسی بلیط های ارائه شده برای دوچرخه سواران.
تمرینات عملی: حل سوالات کنترلی، اجرای تکنیک های عملی و عناصر دوچرخه سواری، آماده سازی برای رالی پایانی شهری گروه های YID.
بخش 9. یادداشت جاده برای یک شرکت کننده در ترافیک. آموزش کاربران قانونمند جاده تعمیم دانش.
تمرینات عملی: شرکت در مسابقه "چرخ ایمن"، تست، جمع بندی.

پشتیبانی روش شناختی از برنامه

1. کتابچه راهنمای الکترونیکی چند رسانه ای برای مطالعه قوانین راهنمایی و رانندگی برای دانش آموزان مدارس ابتدایی موسسات آموزشی:
2. مجموعه الکترونیکی از وظایف موقعیتی برای مطالعه قوانین راهنمایی و رانندگی برای دانش آموزان مدارس ابتدایی موسسات آموزشی.
3. سایت معلمان ایمنی زندگی و تربیت بدنی:
4. آموزش "TeachPro مبانی ایمنی زندگی".
5. پورتال اینترنتی روزنامه «جاده خوب کودکی». ماهانه تمام روسی STOP - روزنامه. برنامه کودکان Kind Road of Childhood
6. دیسک سی دی "قوانین جاده برای دانش آموزان". تئوری و عمل رفتار در جاده. تست ها
7. دیسک دی وی دی "درس های خاله جغد".
8. دیسک DVD "ABC of security". سریال های متحرک برای تمام خانواده.
9. CD-ROM "مدرسه Smesharikov". بازی بر روی دیسک طبق قوانین جاده.
10. بازی رایانه ای "نه یک بازی" به عنوان بخشی از اجرای برنامه هدف فدرال "بهبود ایمنی جاده ها در 2006-20012" توسعه یافته است. ABT LLC، Rospolitekhsoft LLC،
11. Babina R.P. الفبای سرگرمی جاده: راهنمای روش شناختی برای معلمان. - M .: LLC "انتشارات خانه AST-LTD، 2000.
12. Babina R.P. "الفبای جاده در مورد چه می گوید.": راهنمای روش شناختی برای معلم. - M .: LLC "انتشارات خانه AST-LTD، 2000.
13. Forshtat M. L. "Learn to a رهگیر بودن" کتاب درسی قوانین جاده برای دانش آموزان مدارس ابتدایی / Sosunova, M.L. فورشت: قسمت 1، قسمت 2. - انتشارات MiM، 2002
14. Kiryanov VN ایمنی جاده. دفترچه کتاب آموزشی 1 (2،3،4) کلاس / زیر کل. ویرایش V. N. Kiryanova، ویرایش دوم، تجدید نظر و تکمیل شده - M.: انتشارات Tretiy Rim، 2005.
15. Kovalchuk V.I. یک دوره آموزشی مدولار بازی در مورد قوانین راهنمایی و رانندگی یا یک پسر مدرسه ای به خیابان رفت. 1-4 کلاس. - مسکو: VAKO، 2004. مجله "مبانی ایمنی زندگی". مجله اطلاع رسانی - روشی برای معلمان. - M: "Rospechat" 2000-2011.
16. Yurmin G. A. چراغ راهنمایی: داستان، شعر، افسانه، مقاله /; مقایسه گئورگی آلفردوویچ یورمین. - مسکو: ادبیات کودکان، 1976. - 223 ص. : tsv.ill.- در لین.
17. Yurmin G. A. «چراغ راهنمایی و رانندگی. دانش ماشین و تراموا. علوم خیابانی قوانین جاده "- M: ادبیات کودکان 1976. 223 ثانیه
18. Yurmin G. A. "Red yellow striped" S. قالب دایره المعارف - M: ادبیات کودکان 1976. 223 ثانیه

فهرست ادبیات استفاده شده
1. Barmin A. V. قوانین جاده را مطالعه می کنیم. - ولگوگراد: 2011
2. گریگوریف دی.و. فعالیت های فوق برنامه دانش آموزان مدرسه. سازنده روشمند - M.: 2010.
3. گریگوریف دی.و. برنامه های فعالیت های فوق برنامه. فعالیت شناختی ارتباط مسئله- ارزش: کتابچه راهنمای معلمان مؤسسات آموزشی / D. V. Grigoriev، P. V. Stepanov. - م.: 2011.
4. برنامه های اوقات فراغت برای کودکان و نوجوانان. طرح. پیاده سازی. تجربه و تخصص. / ویرایش مقایسه پوند. مالیخینا و دیگران - ولگوگراد: معلم، 2012.
5. تمرینات تنفسی با توجه به Strelnikova. /وضعیت نویسنده L.Orlova. - مسکو: AST؛ مینسک: برداشت، 2006.
6. Zhatin S. O. قوانین جاده 1-4 کلاس: درس های سرگرم کننده / نویسنده-تدوین کننده S. O. Zhatin. - ولگوگراد: معلم، 2011.
7. رشد و تربیت معنوی و اخلاقی دانش آموزان دوره اول: روشمند. توصیه ها؛ کتابچه راهنمای معلمان آموزش عمومی نهادها در 2 ساعت. قسمت 1 / ویرایش. و من. دنیلیوک. - م.: آموزش و پرورش، 2011.
8. نحوه طراحی فعالیت های یادگیری همگانی در دبستان: از عمل تا اندیشه: راهنمایی برای معلم / A.G. آسمولوف. - م.: آموزش و پرورش، 1387.
9. Kozlovskaya E. A. توصیه های روشی: شکل گیری مهارت های رفتاری ایمن در خیابان ها و جاده ها در کودکان و نوجوانان. - م.: انتشارات روم سوم، 2006.
10. Kozyreva E. A. ABC رفتار در جاده. برنامه آموزش رفتار ایمن به کودکان پیش دبستانی در معابر شهر، م.: کانون تبلیغات، 1387.
11. توصیه های روش شناختی: شکل گیری مهارت های رفتاری ایمن در کودکان و نوجوانان در خیابان ها و جاده ها. برای معلمان مؤسسات آموزش تکمیلی. مسکو، 2007. کتاب درسی "ایمنی جاده" نمرات 1،2،3،4. مسکو "رم سوم"، 2007.
12. Startseva O. V. دانشکده علوم راه. راهنمای روش شناختی برای کمک به معلمان مؤسسات آموزشی، ویرایش سوم، تکمیلی. - M.: TC Sphere، 2012.
13. اسمیرنوف، N. K. فن آوری های آموزشی صرفه جویی در سلامت در مدرسه مدرن / N. K. Smirnov. - M.: APK PRO، 2002.
14. Tosheva L. I. مبانی ایمنی جاده. 1-4 کلاس. کارگاه معلمی. کمک آموزشی. - م.: واکو، 2011.
15. قوانین جاده فدراسیون روسیه
16. Pankratova E. تنفس بر اساس Strelnikova. // FIS. - 2001 - شماره 7.
17. برنامه های تقریبی آموزش عمومی ابتدایی: ساعت 2 - M .: آموزش و پرورش، 2008. - 2 ساعت. - (استانداردهای نسل دوم). بخش 1 - برنامه هایی به زبان روسی، خواندن ادبی، ریاضیات، دنیای خارج، فناوری، توصیه هایی برای سازماندهی فعالیت های فوق برنامه. بخش 2. - برنامه های هنرهای زیبا، موسیقی، تربیت بدنی، زبان خارجی، ایمنی زندگی.
18. برنامه دوره "بازرسان ترافیک جوان" برای دانش آموزان کلاس 1، ویرایش شده توسط V.A. Gorsky، مسکو، "Prosveshchenie"، 2011.
19. یک پروژه سیستماتیک برای پیشگیری از رفتار ایمن کودکان در جاده ها، پیشگیری از آسیب های ناشی از ترافیک جاده ای کودکان، از جمله توجیه الزامات برای ساختار و اتصال عناصر آن، الزامات محتوای فعالیت ها، تجهیزات و برنامه های آموزشی. - م.: 2006.
20. اداره پلیس راهنمایی و رانندگی اداره امور داخلی منطقه ایرکوتسک. ایمنی جاده برای دانش آموزان مدرسه: راهنمای روش شناختی برای کمک به معلم در یادگیری قوانین جاده - ایرکوتسک مدیریت پلیس راهنمایی و رانندگی اداره امور داخلی منطقه ایرکوتسک، 2000.
21. Shumakova N. B. توسعه مهارت های پژوهشی دانش آموزان جوانتر / ویرایش. N.B.
22. Eigel S. I. دیکشنری مفاهیم جاده، اصطلاحات و علائم / S. I. Eigel. - M .: AST Publishing House: Astrel Publishing House LLC، 2004.
منابع اینترنتی
1. استاندارد آموزشی ایالتی فدرال [منبع الکترونیکی].- حالت دسترسی: http://standart.edu.ru/
2. استانداردهای آموزشی ایالتی فدرال [منبع الکترونیکی]: وب سایت رسمی وزارت آموزش و پرورش و علوم فدراسیون روسیه - حالت دسترسی: http://mon.gov.ru/pro/fgos/
3. Vlasova، E. آژانس "IMA-press" مردان کوچک را از علائم جاده برای کمپین اجتماعی پلیس راهنمایی و رانندگی احیا کرد. [منبع الکترونیکی] / http://www.adme.ru/work,naruzhnaya_reklama /2007/01/11/14265/. (2007/11/01).

انواع سوالات کنترلی برای 1 سال تحصیل
- چند قانون عابر پیاده در قوانین راهنمایی و رانندگی فدراسیون روسیه وجود دارد
- چرا چراغ های راهنمایی قرمز، زرد و سبز انتخاب می شوند؟
کلمه مسدود کردن ترافیک چیست؟
کلمه حرکت چیست؟
چه کلمه ای می تواند در مورد تغییر در چراغ راهنمایی هشدار دهد؟
- اگر یک عابر پیاده او را در جاده گرفتار کرد، چگونه باید رفتار کند؟
- فرق مثلث قرمز با عابر پیاده و آبی چیست؟
- در تابلوهای جاده ای از چند رنگ استفاده شده است؟
- اگر جاده چند بانده باشد آیا می توان از پشت اتوبوس را دور زد؟
- تابلوهای فلش دار جزو کدام دسته از علائم هستند؟
- آیا ماشین شخصی هشت نفره حمل و نقل عمومی است؟
- کلمات جاده را با حرف "پ" نامگذاری کنید (10 کلمه)
- چه کلمه ای می تواند اتوبوس، تراموا، واگن برقی را ترکیب کند
- نام تقاطع بیش از سه راه چیست؟
- آیا تابلویی که روی آن کودکان نقاشی شده است مزیتی به کودکان می دهد؟
نتیجه نهایی آموزش تحت برنامه سال اول یک آلبوم مصور (مجموعه اسلایدها) است - یک محصول جمعی، نتیجه کار مشترک دانش آموزان، معلمان، کتابداران مدارس، والدین و کارمندان پلیس راهنمایی و رانندگی و خانه کودک خلاقیت. نتایج اجرای برنامه را می توان از طریق ارائه پروژه، شرکت در مسابقات، نمایشگاه ها و کنفرانس ها ارائه کرد.
شکل گیری واژگان دانش آموز در اصطلاحات جاده
اگر کودک بتواند چیزی را با کلمات خود به درستی توضیح دهد، پس آن را می داند. تسلط بر یک کلمه به معنای یادگیری معنی و هنجارهای استفاده از آن در گفتار است. کار واژگان به خوبی سازماندهی شده رشد ذهنی و گفتاری به موقع کودکان را تضمین می کند، به جذب عمیق مطالب برنامه کمک می کند و به عنوان وسیله ای برای آموزش ایدئولوژیک و اخلاقی دانش آموزان عمل می کند. در درس‌های این برنامه، گفتار «ترافیک» بر اساس توانایی دانش‌آموزان در گوش دادن و درک گفتار با گوش و تلفظ کلمات و درک کامل معنای آنها توسعه می‌یابد. معلم از روش های کلامی مکالمه (مکالمه)، بازگویی و داستان گویی استفاده می کند که وظایف زیر را حل می کند:
- آموزش به کودکان برای شناسایی معنای رویدادهایی که در شرایط ترافیکی رخ می دهد.
- ارائه ایده ای از رابطه بین رانندگان، عابران پیاده و مسافران، بر اساس الگوهای زندگی و تصاویر داستانی؛
- کمک به انباشت و تعمیم نگرش مثبت عاطفی نسبت به کارهای خوب (صحیح).
- ایجاد توانایی ارزیابی منطقی اعمال خود و سایر افراد از نظر معیارهای اخلاقی پذیرفته شده (ممکن - غیرممکن، خوب - بد).
- یاد بگیرید که قوانین جاده را رعایت کنید.
- چه مطالب برنامه ای باید از طریق گفتگو ارائه شود.
- چگونه توجه کودکان را تا پایان مکالمه حفظ کنیم و اجازه ندهیم از موضوعات مورد بحث طفره بروند.
- چگونه می توان همه را به مشارکت فعال واداشت.
معلم با طرح سؤالات قابل فهم و مهم برای دانش آموزان مرتبط با تجربیات روزمره خود، علاقه خود را به گفتگو حفظ می کند. تشویق مداوم فعالیت آنها، تمایل به شرکت در گفتگو. برای این منظور، معلم اظهارات کودکان را تصحیح می کند، به بیان کافی فکر کمک می کند، از قضاوت های مختلف، در صورت امکان بحث برانگیز، که نیاز به استدلال دارد، حمایت می کند. مکالمه لزوماً باید با زندگی واقعی ارتباط داشته باشد، سؤالات باید به گونه ای مطرح شود که کودکان اهمیت آنها را احساس کنند.
موضوعات گفتگو
- چرا تابلوهای راه ها اشکال متفاوتی دارند؟
چرا تابلوهای راه قرمز و آبی هستند؟
- یک روز از زندگی یک راننده.
- یک روز از زندگی یک عابر پیاده.
- چرا مسافر سر کار دیر آمد؟
-ایمن ترین وسیله حمل و نقل چیست؟
- چه زمانی در جاده خطرناک نیست؟
-چگونه یک مسیر امن در اطراف شهر ایجاد کنیم؟
- چه کسی به چهارراه کمک می کند؟
- چه کسی قوانین راهنمایی و رانندگی را مطرح کرد؟
- چه کسی چراغ راهنمایی را اختراع کرد؟
عابر پیاده روی تابلو کجا می رود؟
- چه کسی قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض می کند؟
- چه کسی باید راه را بدهد؟
- چه کسی "گورخر" را اختراع کرد؟
- چرا ماشین چراغ های چشمک زن دارد؟
- چرا الگوهای روی لاستیک ها وجود دارد؟
- چرا نور قرمز ممنوع است، و سبز - اجازه می دهد؟
- آیا کار بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی آسان است؟
عابران پیاده و رانندگان چه فکر می کنند؟
- آیا درختانی که در کنار جاده رشد می کنند مفید هستند؟
- آیا ماشین می تواند ایمن باشد؟
- آیا مردم به حمل و نقل الکتریکی نیاز دارند؟
- آیا عابران پیاده ترفندهای سیرک انجام می دهند؟
- آیا علائم مشترکی برای عابران پیاده و رانندگان وجود دارد؟
هنگام عبور از جاده به کجا باید نگاه کرد؟
چرا راننده منتظر عابر پیاده نمی ماند؟
- جاده لباس داره؟
- چرا قوانینی برای مسافران وضع کردند؟
- اگر چراغ راهنما کار نمی کند چه باید کرد؟
- فیگورهای کاربران جاده را طراحی می کنم.
- تاریخچه باتوم کنترل ترافیک.
تفاوت تابلو راهنما برای عابر پیاده و تابلو برای راننده چیست؟
یک عابر پیاده چند اشتباه می کند؟
- آیا می توانم جلوی ماشین در حال حرکت از جاده عبور کنم؟
- چرا راننده هنگام حرکت در شهر از سرعت مجاز فراتر می رود؟
راه بندان چگونه تشکیل می شود؟
- تاریخچه کلمات جاده.
چرا خودروها در یک جاده عریض با هم برخورد می کنند؟
- مقایسه گذرگاه عابر پیاده زیرزمینی و زمینی.
- چه معماهای ترافیک می پرسند!
- داستان های مربوط به عابران پیاده شیطون چه چیزی را آموزش می دهند؟
- شاعران در مورد قوانین جاده چه می گویند؟
- چه چیزی مسافت ترمز خودرو را تعیین می کند؟
تفاوت بین ترافیک دست راست و ترافیک دست چپ چیست؟
- چرا کودک نمی تواند در صندلی جلوی ماشین بنشیند؟
خطرناک ترین جای ماشین کجاست؟
- تصویر یک ناقض قوانین راهنمایی و رانندگی را می کشم.
- تصویر یک کاربر مطیع جاده را می کشم
برای بحث، می توانید از داستان های کوتاه و داستان های نویسندگان زیر استفاده کنید: G. Yurmin، Yu. Klemanov، Yu. Dolmatovsky، L. Lazarev، G. Yurmin، V. Berestov، L. Galpershtein، S. Baruzdin، V. Maramzin. مار، النا آکسلرود، ال. میخائیلوف، آ. سوکولوفسکی، وی. مارشاک، وی آردوف.
همچنین معلم می تواند در کلاس درس از مجموعه صوتی «ماجراهای جاده بیما، بوما و بم» ل.روشال مشتمل بر 15 قصه مجزا استفاده کند.
انواع سوالات و وظایف برای برنامه 2 سال تحصیلی
هنگام انجام گشت و گذار، مشاهده ترافیک و جریان عابر پیاده، نه تنها آشنا کردن کودکان با علائم جاده ای مفید است، بلکه به آنها آموزش می دهیم که رفتار صحیح و نادرست را تجزیه و تحلیل کنند، خطرات واقعی ایجاد شده توسط وسایل نقلیه و عابران پیاده را نشان دهند و پیامدهای احتمالی تخلفات را توضیح دهند. قوانین ایمنی.
یک تکنیک موثر جمع آوری اطلاعات با استفاده از دوربین است، زمانی که کودکان مشتاقانه به دنبال موضوعات مختلف مرتبط با قوانین جاده هستند.
وظیفه اصلی توسعه توانایی های فکری و خلاق یک دانش آموز دبستانی کار معلم با هدف ترکیب در فعالیت های دانش آموزان وحدت توانایی های فکری و خلاقانه، رابطه بین توسعه حوزه های شناختی و شخصی، خلاقیت است. تفکر و تخیل خلاق معلم باید معیارهای انجام تکالیف را به وضوح برای دانش آموز توضیح دهد، به خطاهای احتمالی اشاره کند، در صورت لزوم برنامه عمل، الگوریتم اجرا و غیره را ارائه دهد.
در زیر لیستی از وظایف و تمرینات انجام شده توسط دانش آموزان در کلاس های زیر برنامه سال دوم آمده است.
کار با تصاویر
- به من بگو در تصویر چه می بینید
- مکان های خطرناک را در تصویر پیدا کنید و با مداد دور آن ها حلقه بزنید
- مسیر عابر پیاده را با فلش بکشید
- ایمن ترین مسیر پیاده روی را انتخاب کنید
- نحوه دور زدن یک مکان خطرناک، ترسیم مسیر
- عابر پیاده، راننده، مسافر در تصویر کیست؟
- از بین اقلام مختلف حمل و نقل از تصویر انتخاب کنید
- موارد غیر مرتبط با ماشین را پیدا کنید
- در کنار شرکت کننده ای که کار درست را انجام می دهد علامت + قرار دهید.
- پیاده رو، جاده، کنار جاده، خندق در تصویر کجاست؟ با فلش علامت گذاری کنید.
- مردم در امتداد پیاده رو راه می روند. چه کسی درست می رود؟ (کسی که به سمت راست می چسبد)
- حمل و نقل جاده ای، هوایی، آبی، ریلی در تصویر کجاست؟
- در تصویر شخصی را بیابید که به صورت اریب از جاده عبور می کند
بازی ها و وظایف روانی
- رانندگان سردرگم به دانش آموز یک نقاشی با خطوط درهم آمیخته پیشنهاد می شود. ابتدای هر خط یک عکس از راننده و انتهای خطوط دارای ماشین های مختلف است. از کودک دعوت می شود بدون کمک دست تمام خطوط را به ترتیب دنبال کند و انتهای هر خط را بیابد. لازم است زمان صرف شده در کل آزمون و همچنین توقف ها و خطاها ثبت شود.
- جزئیات را به خاطر بسپارید. مواد آموزشی: تصویر طرح در وضعیت جاده. از دانش آموزان خواسته می شود که به تصویر نگاه کنند و آنچه را نشان می دهد به خاطر بسپارند. سپس تصویر حذف می شود، بسته می شود. کودکان باید تا حد امکان جزئیات بیشتری را از تصویر نام ببرند. می توانید در مورد عکس سوال بپرسید. کودکان باید به همه سوالات پاسخ دهند.
- کی بی جاست؟ مواد آموزشی: 5-10 علامت، شیوه های حمل و نقل یا تصاویر کاربران جاده. از کودکان دعوت می شود تا به یاد بیاورند که کدام تصویر در کدام مکان است. سپس بچه ها چشمان خود را می بندند و معلم تصاویر را عوض می کند و پس از آن دانش آموزان باید تصاویر اسباب بازی را در جای خود مرتب کنند. بازی را می توان چندین بار تکرار کرد. می توانید این بازی را با کودکان انجام دهید، آنها را به ترتیب تصادفی قرار دهید و سپس آنها را در مقابل دانش آموز گیج کنید.
- بازی با کلمات: شرکت کننده اول کلمه ای مربوط به اصطلاحات جاده را نام می برد، شرکت کننده بعدی زنجیره را با کلمه بعدی که با حرف آخر کلمه قبلی شروع می شود ادامه می دهد.
- بازی توجه: معلم به سرعت جملاتی را بیان می کند، بچه ها همصدا بدون تردید جواب «بله» یا «نه» می دهند.
- چه می خواهی - بگو آب شیرین در دریا؟ (خیر)
بنابراین، چه می خواهید - بگویید، چراغ قرمز - به هیچ وجه؟ (آره.)
چه می خواهید - بگویید، هر بار که به خانه می رویم، روی سنگفرش بازی می کنیم؟ (خیر)
هر چه می خواهی بگو، اما اگر عجله داری، جلوی حمل و نقل فرار کن؟ (خیر)
چه می خواهید - بگویید، ما همیشه فقط در جایی که انتقال است به جلو می رویم؟ (آره.)
چه می خواهی - بگو، ما آنقدر سریع جلو می دویم که چراغ راهنمایی نمی بینیم؟ (خیر)
چه می خواهید - بگویید، بازی کردن در جاده، زدن توپ به دروازه بسیار سرگرم کننده است؟ (خیر)

انواع سوالات و وظایف برای برنامه 3 سال تحصیلی
1. ایمنی عابر پیاده.
شدت و سرعت ترافیک در شهر. هر گونه حمل و نقل در حال حرکت تهدیدی برای امنیت انسان است.
انواع وسایل نقلیه: مسافری، باری، ویژه. برندهای خودرو امکان انتخاب راه امن مناسب برای مدرسه، فروشگاه، کتابخانه، استادیوم و غیره.
2. آیا قوانین جاده را می دانیم؟
علل تصادفات رانندگی با کودکان: رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی توسط عابرین پیاده، رعایت نکردن قوانین رفتاری از سوی مسافران در حمل و نقل، بی انضباطی در خیابان و حمل و نقل و ... بحث رفتار کودکان متخلف از قوانین راهنمایی و رانندگی.
3 بررسی دانش قوانین جاده.
تکرار مطالب مربوط به قوانین جاده که قبلاً دریافت شده است.
4. مفاهیم و اصطلاحات اساسی قوانین راهنمایی و رانندگی.
کاربر جاده، عابر پیاده، راننده، توقف، پارکینگ، توقف اجباری، جاده، گذرگاه، خط، پیاده رو، پیاده رو، گذرگاه عابر پیاده، گذرگاه راه آهن، وسیله نقلیه، دوچرخه، منطقه مسکونی.
5. سیگنال های هشدار دهنده.
دادن سیگنال های هشدار توسط نشانگرهای جهت نور یا با دست. معنی این علائم برای رانندگان و عابران پیاده. علائم چرخش، ترمز، هنگام یدک کشی وسیله نقلیه، در هنگام توقف اضطراری. سیگنال های صوتی در مناطق پرجمعیت ممنوع است، مگر در مواردی که برای جلوگیری از حادثه رانندگی ضروری است.
6. حرکت دانش آموزان به صورت گروهی و ستونی.
ترتیب حرکت دانش آموزان به صورت گروهی در مسیر پیاده رو، کنار جاده، گذرگاه عابر پیاده. ترتیب حرکت دانش آموزان در ستون. قوانین سوار شدن به گروهی از دانش آموزان در وسایل نقلیه عمومی.
7. حمل و نقل افراد.
چگونه افراد در اتوبوس، ماشین، کامیون جابجا می شوند؟ تعداد افراد منتقل شده، اقدامات احتیاطی، سرعت حرکت. محدودیت های حمل و نقل افراد چیست؟
9. تقاطع های بی نظم.
تقاطع کنترل نشده چیست؟ مفهوم جاده های «معادل» و «نابرابر». رفتار رانندگان در تقاطع های غیرقانونی چگونه است؟ چه علائم جاده ای می تواند در اینجا باشد؟ آشنایی با گروهی از نشانه های اولویت.
10. تجهیز خودروها به وسایل خاص.
وسایل نقلیه ویژه: آتش نشانی، پلیس، آمبولانس، اورژانس،
تجهیز خودروها با رنگ‌بندی خاص، سیگنال‌های صوتی و چراغ‌های چشمک زن آبی یا قرمز. حق تقدم برای خودروهای خاص. وسایل نقلیه مجهز به چراغ های چشمک زن نارنجی یا زرد.
8. تجزیه و تحلیل موقعیت های ترافیکی در طرح.
این طرح موقعیت های ترافیکی را که کودکان در آن قرار می گیرند بررسی می کند. در خیابان های شبیه سازی شده علائم راهنمایی و رانندگی مختلف، چهره های عابر پیاده و ماشین های اسباب بازی نمایش داده می شود.

لیست تقریبی سوالات برای روز آزمون قوانین راهنمایی و رانندگی
نه سوال پاسخ
1 چرا نمی توان از روی گذرگاه خیابان با چراغ قرمز یا زرد عبور کرد؟ وقتی قرمز برای عابران پیاده روشن است، سبز برای راننده روشن است. در چراغ سبز، راننده به سرعت حرکت می کند و انتظار ندارد عابران پیاده ظاهر شوند. در یک علامت زرد، رانندگان می توانند به حرکت خود ادامه دهند و تقاطع را آزاد کنند. سیگنال های قرمز یا زرد فقط برای چند ثانیه روشن می شوند. حتی اگر هیچ ماشینی در دید شما نباشد، باید در مقابل اصرار برای عبور از خیابان مقاومت کنید و منتظر چراغ سبز راهنمایی باشید.
2 چرا عبور از گذرگاه خطرناک است؟ وقتی انسان می دود، مشاهده برایش سخت است، دیدن، همه چیز جلوی چشمانش می پرد. و هنگام عبور از جاده، نکته اصلی این است که طرفین را با دقت مشاهده کنید، زیرا جاده فریبنده است: به نظر ایمن می رسد و ناگهان یک ماشین از حیاط، خانه یا به دلیل ماشین یا اتوبوس دیگری از خط خارج می شود. تشخیص موتورسیکلت حتی سخت تر است.
علاوه بر این، در حین دویدن، می توانید زمین بخورید و بیفتید. در این صورت می توانید زیر چرخ ماشینی که دور بود قرار بگیرید.
3 چرا عبور اریب از جاده خطرناک است؟ وقتی به صورت مورب حرکت می کنید، به ماشین ها پشت می کنید و آنها را نمی بینید. علاوه بر این، مسیر انتقال طولانی تر می شود.
4 نوشته های «1 متر لغزش» یا «خطرناک در پیچ» که در پشت اتوبوس، ترولی بوس نوشته شده است به چه معناست؟ هنگام چرخش، پشت اتوبوس (تراموا، تراموا) می لغزد، می تواند عابر پیاده نزدیک را به زمین بزند.
5 راننده چگونه مسافران اتوبوس، واگن برقی را می بیند؟ راننده سوار شدن و پیاده شدن مسافران، رفتار آنها در کابین اتوبوس را در آینه های مخصوص دید عقب مشاهده می کند. بنابراین، او مجبور نیست برگردد تا ببیند از پشت چه کاری انجام می شود.
6 اگر دیر از اتوبوس پیاده شوید چه اتفاقی می افتد؟ راننده که در آینه نگاه کرد و تصمیم گرفت که همه رفته اند، درها را می بندد. در این حالت ممکن است مسافری که دیر شده توسط درها گیر کند. اگر مسافر سقوط کند، ممکن است چرخ اتوبوس به او برخورد کند.
7 روییدن بوته ها و درختان چه خطراتی دارد؟
خیابان؟ خطر بوته ها و درختان این است که آنها همچنین می توانند در دید خیابان اختلال ایجاد کنند، زیرا به دلیل آنها، اتومبیل و اتومبیل هایی که به طور نامرئی در امتداد خیابان حرکت می کنند نیز می توانند به طور غیر منتظره ای را ترک کنند.
8 چرا ماشین پارک شده خطرناک است؟ وقتی ماشین ساکن است، دید جاده را می بندد. در این حالت ممکن است عابر پیاده متوجه خودروی دیگری که پشت خودروی ایستاده در حال حرکت است، نشود. اتوبوس ها، واگن برقی ها و کامیون ها به ویژه خطرناک هستند و دید خیابان را مسدود می کنند. اما اتومبیل ها همچنین می توانند از دیدن خطر جلوگیری کنند. باید به یاد داشته باشیم: اگر ماشینی در جاده باشد، خطر می تواند پشت آن پنهان شود!
9 چرا عبور از کالسکه خیابان وقتی خالی است خطرناک است؟ ممکن است یک عابر پیاده فکر کند که خیابان خالی است و بدون نگاه کردن به اطراف شروع به عبور از جاده کند. و ممکن است ماشین ناگهان ظاهر شود و حیاط یا خط را ترک کند. هنگام عبور از کالسکه خیابان همیشه باید با دقت به اطراف نگاه کنید.
10 آیا با دیدن خطر در حال حرکت تداخل دارد؟
خودرو؟ دخالت می کند. اغلب چندین اتومبیل در امتداد خیابان در حال حرکت هستند. در عین حال یکی دیگری را می بندد. یک عابر پیاده ممکن است متوجه خودرویی که پشت سر است نبیند. به ویژه اگر یک خودرو از دیگری سبقت بگیرد خطرناک است. علاوه بر این، در کالسکه خیابان، اتومبیل ها اغلب به سمت یکدیگر حرکت می کنند (در جهت مخالف). در عین حال، وقتی آنها متفرق می شوند، یک ماشین جلوی دیگری را می گیرد. اگر عابر پیاده ماشین را از دست داد، باید منتظر بمانید تا او دور شود. در غیر این صورت، نمی توانید متوجه خودروی مقابل شوید و زیر چرخ آن قرار بگیرید.

11 چرا نمی توانید در کالسکه خیابان راه بروید؟ حتی در لبه جاده، راه رفتن خطرناک است - یک ماشین عبوری می تواند به شما برخورد کند. فقط باید در پیاده رو راه بروید.
12 چگونه در جاده ای بدون پیاده رو رانندگی کنیم؟ وقتی پیاده رو نیست (خارج از شهر) باید در سمت چپ جاده قدم بزنید تا ماشین هایی که به سمت شما در حال حرکت هستند را ببینید.
13 چگونه تشخیص دهیم که ماشین در شرف انحراف به راست است؟ ماشین بیرونی ترین (اول) ردیف را اشغال می کند، روشن می شود و چراغ راهنمای سمت راست (چپ) چشمک می زند.
14 خطرات وسایل نقلیه تریلر چیست؟ اولاً، هنگام چرخش، تریلر می لغزد و می تواند به عابران پیاده برخورد کند.
ثانیاً، یک عابر پیاده بی توجه به این فکر می کند که ماشین عبور کرده است، شروع به عبور از جاده می کند و زیر تریلر می افتد.
15 مهم ترین نکته هنگام عبور از اتوبان چیست؟ مهمترین چیز این است که قبل از ورود به کالسکه توقف کنید، افکار عجله را از سر خود دور کنید، میل به حضور به موقع در جایی و ارزیابی صحیح وضعیت.
16 اگر راننده بخواهد فورا متوقف شود، خودرو هنگام ترمز چند متر حرکت می کند؟ حتی اگر یک فرد دونده بخواهد در حال دویدن بایستد، باز هم دو متر "لغزش" می کند. و ماشین بسته به سرعت به 10، 15 یا 20 متر نیاز دارد. علاوه بر این، در حالی که راننده ترمز را فشار می دهد، خودرو چندین متر بدون ترمز حرکت می کند.
17 چرا فقط در تقاطع و در امتداد باید از کالسکه خیابان عبور کرد
محل عبور عابر پیاده؟ راننده می داند که طبق قوانین جاده عابران پیاده مجاز به حرکت در این مکان ها هستند، او با احتیاط حرکت می کند، سرعتش را کاهش می دهد. عابر پیاده ای که در محل نامشخصی عبور می کند و ممکن است آسیب ببیند و در کار راننده دخالت کند.
18 وقتی دانش آموز به خانه اش می آید چه خطری دارد؟ دانش آموز با توجه به خانه خود، می خواهد به سرعت از خیابان عبور کند تا به خانه برسد و ممکن است در آن لحظه متوجه خودرویی که در امتداد جاده در حال حرکت است (توجه را تغییر دهد)
19 چرا راه رفتن خطرناک است؟
خیابان ها به صورت گروهی؟ اولاً ، دانش آموزان می توانند بین خود صحبت کنند و بی توجه به خیابان نگاه کنند. قبل از عبور از اتوبان، تمام مکالمات باید متوقف شود.
ثانیاً، کودکانی که در وسط یا پشت گروه راه می‌روند ممکن است به بچه‌های جلویی تکیه کنند و به پهلوها ظاهری ضعیف داشته باشند یا اصلاً ظاهری نداشته باشند.
20 چرا عبور از خیابان با هم دست در دست یا دست در دست گرفتن خطرناک است؟ هنگامی که یک ستون کامل از کودکان از روی کالسکه عبور می کنند، دست در دست گرفتن امن است. اما وقتی دو یا سه نفر در حال عبور هستند، لازم نیست دستان خود را بگیرید، مخصوصاً دست در دست. زیرا هنگامی که خطر ظاهر می شود، کودکان می توانند شروع به کشیدن یکدیگر به جهات مختلف کنند و با ارزش ترین ثانیه ها را از دست بدهند.
21 چه چیزی در خیابان خطرناک تر است:
گذرگاه عابر پیاده بدون چراغ راهنمایی
چراغ راهنمایی عبور بدون چراغ راهنمایی خطرناک تر است، زیرا شما باید بتوانید تشخیص دهید که آیا ماشین دور است یا نزدیک، سرعت یا کندی حرکت می کند. شما باید بتوانید به یک ماشین یا موتورسیکلت کوچک توجه کنید. در این مورد، اغلب به دلیل حرکت آهسته ماشین، دیگری که به سرعت حرکت می کند، آن را ترک می کند. به خاطر ماشینی که رد شد، یک نفر مقابل می‌تواند برود.
وقتی چراغ راهنمایی، فقط; سیگنال سبز - برو، زرد - صبر کن، قرمز - توقف.
22 چه چیزی برای عابر پیاده خطرناک است
لحظه ای که ماشین های روبرو می گذرند؟ اینجا یک ماشین به خاطر دیگری می رود. بنابراین، هم راننده و هم عابر پیاده ممکن است متوجه یکدیگر نشوند.
23 کدام مکان در خیابان خطرناک تر است: یک تقاطع یا یک ایستگاه اتوبوس؟ هر دو مکان برای یک عابر پیاده خطرناک است، اما توقف به خصوص خطرناک است، اگرچه قابل توجه نیست. در ایستگاه اتوبوس، پسر مدرسه ای که از اتوبوس پیاده شده عجله دارد تا به سرعت از روی کالسکه به طرف دیگر خیابان رد شود و از پشت اتوبوس ایستاده جلو یا پشتش فرار کند. در این زمان ممکن است به دلیل اتوبوس، ماشین دیگری را که دور اتوبوس می چرخد ​​یا به سمت آن حرکت می کند، نبیند. اغلب دانش آموزی عجله دارد تا اتوبوسی را بگیرد که در آن طرف خیابان در ایستگاهی است و متوجه ماشینی که در کنار جاده در حال حرکت است نمی شود. در آب و هوای مرطوب، یخبندان یا زمستان، اتوبوس می تواند هنگام ترمز لغزیدن و عابر پیاده را به زمین بزند، اگر ایستگاه در سطح کالسکه باشد یا تمایل به سمت محل داشته باشد. هنگام سوار یا پیاده شدن، یک مسافر بی توجه می تواند توسط درهای اتوبوس له شود.
24 آیا راننده ماشین همیشه هنگام نزدیک شدن به عابر پیاده عابر پیاده را می بیند؟ نه همیشه. راننده باید مراقب رانندگان و عابران پیاده زیادی باشد. به ویژه هنگامی که هنگام غروب یک عابر پیاده در چراغ های جلوی دو اتومبیل روبرو می شود، خطرناک است. اینجا
اینجا تقریباً نامرئی است
25 سخت ترین کار در هنگام رانندگی و عبور از اتوبان چیست؟ سخت ترین چیز این است که از قبل به یک ماشین یا موتور سیکلت کوچک توجه کنید. تعداد زیادی کامیون، اتوبوس، واگن برقی در خیابان وجود دارد. هنگامی که آنها ایستاده یا حرکت می کنند، ممکن است وسایل نقلیه دیگر، به ویژه خودروها یا موتورسیکلت ها را پنهان کنند. درختان، بوته ها اغلب در نزدیکی کالسکه خیابان رشد می کنند، نرده ها، بیلبوردها وجود دارد، خانه ها نزدیک قرار دارند. همه اینها با بازرسی خیابان تداخل دارد.
26 خطرناک ترین چیز در خیابان چیست؟ بسیاری از مردم فکر می کنند که خطرناک ترین چیز یک ماشین است، به خصوص زمانی که با سرعت در حال حرکت است، اما خطرناک تر از آن ماشین، اتوبوس یا کامیون پارک شده است. چرا؟ زیرا خودرویی که ایستاده است، خودروی دیگری را می پوشاند و عابر پیاده متوجه آن نمی شود، فکر می کند که خطری وجود ندارد و از جاده خارج می شود یا می دود و مستقیماً زیر آن می افتد.
چرخ ماشین
27 علامت اطلاعاتی "گذرگاه عابر پیاده" حق اولویت را می دهد
عابر پیاده در گذرگاه
جاده علامت اطلاعاتی "گذرگاه عابر پیاده" حق مزیت را نمی دهد ، زیرا فقط محلی را که مجاز به عبور از گذرگاه است به عابران پیاده نشان می دهد. بند 3.5 SDA جمهوری قزاقستان می گوید: "در گذرگاه های عابر پیاده غیرقانونی، عابران پیاده می توانند پس از تخمین فاصله تا نزدیک شدن وسایل نقلیه، سرعت آنها و اطمینان از ایمن بودن عبور برای آنها وارد گذرگاه شوند.



مقالات بخش اخیر:

جنگ بزرگ میهنی آغاز شد دوره جنگ جهانی دوم 1941 1945
جنگ بزرگ میهنی آغاز شد دوره جنگ جهانی دوم 1941 1945

جنگ بزرگ میهنی که تقریباً چهار سال به طول انجامید، بر هر خانه و هر خانواده تأثیر گذاشت و میلیون ها نفر را گرفت. این برای همه صدق می کند زیرا ...

چند حرف به زبان اوکراینی است
چند حرف به زبان اوکراینی است

زبان اوکراینی غریبه ای آشناست، هر آنچه در مورد این زبان نیاز دارید در مقاله ما آمده است: لهجه های زبان اوکراینی زبان اوکراینی یک الفبا است...

چگونه احساسات خود را کنترل و مدیریت کنیم؟
چگونه احساسات خود را کنترل و مدیریت کنیم؟

در زندگی روزمره بین افراد به دلیل تفاوت خلق و خوی اغلب موقعیت های درگیری رخ می دهد. این در درجه اول به دلیل بیش از حد ...