Գերմանական հեծելազոր. Ինչպես կռվեց Երրորդ Ռեյխի հեծելազորը

Ստալինի հասցեին հնչող մեղադրանքներից մեկը հնչում է «Ձիով տանկերի դեմ»։ Այս հոդվածը հերքում է այս առասպելը:

Ալեքսանդր Գլեբովիչ Նևզորովի այս արտահայտությունը մեզ ոգեշնչեց.

«41-ին, Մոսկվայի մերձակայքում, Մուզինո գյուղի մոտ։ Գերմանական 106-րդ դիվիզիան 107-րդ գնդի աջակցությամբ սպասում էր հարձակման հրամանին, և այդ պահին նրանց վրա խուժեցին Կարմիր բանակի 44-րդ հեծելազորային դիվիզիայի հեծելազորերը։ Գլոպ, շաշկի մերկ. Հազար յարդ հեռավորության վրա գերմանացիները կրակ են բացել թնդանոթներից և գնդացիրներից։ Ականատեսի վկայությամբ վեց րոպեում երկու հազար ձի է սպանվել։ Մոտ երեսուն ձիեր, արյունահոսելով, հասան գերմանական դիրքեր, որտեղ նրանց արդեն կրակել էին հրացաններից և գնդացիրներից բաց տարածությունից: Մուզինո գյուղի մոտ տեղի ունեցած ճակատամարտում գերմանացիները ոչ մի մարդ չեն կորցրել։ 44-րդ դիվիզիային հարձակման հրաման տված ապուշի ազգանունն ինձ թվում է ոչ էական։ Հեծելազորի համաշխարհային պատմության մեջ այդպիսի ապուշներ կային

Առաջադրանք. Հետևեք 44-րդ CD-ի մարտական ուղուն Մոսկվայի ճակատամարտում (Մոսկվայի պաշտպանական գործողություն) 09/30/1941-ից մինչև 12/5/1941 ընկած ժամանակահատվածում:

Հատկանշական է, որ ամսաթիվը նշված չէ, ինքներս հավելենք, որ վայրը նշված է, ըստ երևույթին, սխալ, քանի որ օպերատիվ քարտեզում կամ օպերատիվ հաշվետվություններում նման բնակավայր նշված չէ։ Ստորաբաժանումների թվաքանակը և նշանակումը նույնպես կասկածի տակ է դրվում մեր կողմից, քանի որ ըստ երևույթին pp (հետևակային գունդ) նշանակումը վերծանել է Նևզորովը որպես ենթագունդ, որը, որքան գիտեմ, գոյություն չուներ։ Սա ամեն ինչ դժվարացնում է։ Այսպիսով, եկեք սկսենք…

44-րդ լեռնային հեծելազորային դիվիզիան կենտրոնացած էր Կենտրոնական Ասիայում (եթե չեմ սխալվում Իրանի հետ սահմանին), և Հարավարևմտյան ռազմաճակատ ժամանեց ոչ շուտ, քան (ավելի հստակ չկարողացանք հաստատել) 1941 թվականի նոյեմբերի 15-ը։

«Կենտրոնական Ասիայից ժամանած 17-րդ, 20-րդ, 24-րդ և 44-րդ հեծելազորային դիվիզիաները (յուրաքանչյուրը 3 հազար մարդ) կազմում էին երկրորդ էշելոնը (ընդգծված մեր կողմից): Պարզվեց, որ ձիերը չեն վերամշակվում ձմռան համար, իսկ Մոսկվայի մարզում հողն արդեն սառել է, խոնավ տարածքներում սառույց է հայտնվել, և դա դժվարացրել է հեծելազորի տեղաշարժը։ Զինվորներն ու դիվիզիայի հրամանատարները դեռ հմտություն չունեին կոշտ ու անտառապատ ու ճահճոտ տեղանքում գործողություններ իրականացնելու համար։ (Կ.Կ. Ռոկոսովսկի. Զինվորի պարտականություն. Մաս 4)

Լեռնային հեծելազորային դիվիզիայի թիվը իսկապես.

ա) Հեծելազորի կազմը խաղաղ ժամանակ մինչև 01/01/1938 թ. Հեծելազորը խաղաղ ժամանակ (մինչև 01/01/1938) բաղկացած է. 2 հեծելազորային դիվիզիաներից (ներառյալ 5 լեռնային և 3 տարածքային), առանձին հեծելազորային բրիգադներ, մեկ առանձին և 8 պահեստային հեծելազորային գնդեր և հեծելազորային կորպուսի 7 տնօրինություն։ Խաղաղ ժամանակների հեծելազորի թիվը 01/01/1938-ին կազմում է 95690 մարդ։

բ) Կազմակերպչական միջոցառումներ հեծելազորի համար 1938-1942 թթ.

1938 թ.

ա) առաջարկվում է հեծելազորային դիվիզիաների թիվը կրճատել 7-ով (32-ից 25-ի), 7 հեծելազորային դիվիզիաներ ցրել՝ օգտագործելով իրենց անձնակազմը՝ մնացած դիվիզիաները համալրելու և մեքենայացված զորքերն ու հրետանին ուժեղացնելու համար.

բ) լուծարել հեծելազորային կորպուսի երկու տնօրինությունները.

գ) ցրել երկու պահեստային հեծելազորային գնդեր.

դ) 3 հեծելազորով [կորպուսում] կազմել մեկ հակաօդային հրետանային գումարտակ (յուրաքանչյուրը 425 հոգի).

ե) հեծելազորային դիվիզիայի կազմը կրճատել 6600-ից մինչև 5900 մարդ.

ե) լքել OKDVA-ի հեծելազորային ստորաբաժանումները (2) ուժեղացված ուժով (6800 մարդ): Լեռնային հեծելազորային դիվիզիաների թիվը՝ 2620 մարդ։

Պաշտպանության ժողովրդական կոմիսար Կ.Վորոշիլովի զեկույցից բոլշևիկների համամիութենական կոմունիստական կուսակցության կենտրոնական կոմիտեին, 1937 թ.

Այսինքն՝ 44 cd-ի թիվը եղել է 2620 հոգի, 2 «թերի» հեծելազորային գունդ՝ 45 և 51։ Սա մեզ պետք կգա։

Առաջին բանը, որին ես շտապեցի, Google-ն էր, և սա այն է, ինչ ինձ հաջողվեց գտնել.

«15.11-5.12, աջ թևի զորքերը (30Ա, 16Ա, 1 հարված Ա և 20Ա) Զապ. Ճակատ (բանակի գեներալ Գ.Կ. Ժուկով) Կալինինի հետ համագործակցությամբ։ ճակատ (ծն.-p. I. S. Konev) 1941 թվականի Մոսկվայի պաշտպանական գործողության ժամանակ: Նպատակն է կանխել պր-կա (3-րդ և 4-րդ տանկային խմբեր) հարվածային խմբի բեկումը դեպի Մոսկվա Ս. Համառ խորհրդային պաշտպանական զորքերի հետ: զգալի վնաս է հասցրել հակառակորդին և խափանել նրա ծրագիրը։ Սա թույլ տվեց բուերին: հրամայել ժամանակ շահել ռազմավարական պահուստները կենտրոնացնելու և հակահարձակման անցնելու համար:

Ժուկովի նոյեմբերի 1-ի հրամանից՝ «Պաշտպանությունն իրականացնել որպես ակտիվ պաշտպանություն՝ զուգորդված հակագրոհներով. Մի սպասեք, որ թշնամին ինքն իրեն հարվածի. Մենք ինքներս անցնելով հակագրոհների… Ահա թե ինչպես է մեզ սովորեցնում մեր Ստալինը.

... Նոյեմբերի 15-ին Հեռավոր Արևելքից ժամանած 58-րդ Պանզեր դիվիզիան, որը չհասցրեց հետախուզություն իրականացնել տեղանքի և հակառակորդի դիրքերի, առաջանալով ճահիճներով, կորցրեց 198 տանկից 157-ը և անձնակազմի մեկ երրորդը։ . Միաժամանակ 17-րդ և 44-րդ հեծելազորային դիվիզիաները լայն դաշտում հարձակվել են գերմանական հետևակի և 4-րդ տանկային խմբի տանկերի վրա։ 44-ը գրեթե ամբողջությամբ սպանվեց, իսկ 17-ը կորցրեց անձնակազմի 3/4-ը։ 316-րդ հրաձգային դիվիզիան պատրաստվում էր հարձակվել Վոլոկոլամսկի վրա հարավից։

Օրը նոյեմբերի 15-ն է։ Նևզորովը մեզ պատմում է նաև 2000 դիակի մասին (ավելի քան հեծելազորային գունդ): Այսինքն՝ դիվիզիայի մարտունակությունը պետք է լինի գրեթե զրոյական՝ վայրի կորուստներ գումարած բարոյական գործոն։ Այնուամենայնիվ, եկեք կասկածենք դրանում։ Եվ ահա թե ինչու։

«19.11 44 cd կենտրոնացած է եղել ԲՈՐԻՀԻՆՈ - ԲՈԳԱԻԽԱ - ՊԵՏՐՈՎՍԿՈԵ տարածքում։

21.11 44 cd-ը կենտրոնացած է SPAS-NUDOL տարածքում:

21.11 44-րդ CD-ն ՍՊԱՍ-ՆՈՒԴՈԼ տարածքից առաջադրվել է 18-րդ և 78-րդ հրաձգային դիվիզիաների ստորաբաժանումներին աջակցելու համար ՅԱԴՐՈՄԻՆՈ - ԽՈԼՈՒՅԱՆԻԽԱ տարածքում; հստակեցված է նրա դիրքորոշումը.

22.11 44 cd. 45 անցակետը ժամը 15.00-ին 22.11 անցել է ԳՈՐԿԻ՝ ԲԱԿԼԱՆՈՎՈ - ՏՐՈՒՆՅԵՎԿԱ - ՍԻՏՆԻԿՈՎՈ տարածքը գրավելու առաջադրանքով. 51 CP ժամը 7.30-ին միացավ ճակատամարտին թշնամու երկու գումարտակով և ժամը 15.00-ին, կորցնելով մինչև 150 սպանված և վիրավոր և 4 հրացան, մեկ ջոկատով նահանջեց դեպի ԿՐԵՍՏԵՆԵՎՈ շրջան, մնացած ուժերը՝ Սկրիպյաշչևոյի շրջան։

23.11 44 cd-ի մնացորդ, 1 պահակ. բրիգադը, 23, 27 և 28 բրիգադը կենտրոնացած են ՍԱՎԵԼԵՎՈ տարածքում։

Հեծելազորային խումբ Dovator, 44 cd, 8-րդ գվարդիայի երկու գումարտակ: SD և տանկային գումարտակները 129 և 146 տանկային բրիգադը ժամը 13.00-ին 24.11-ին հակահարձակման են անցել ՔՐՈՍ-ՍԿՈՐՈԴՈՒՄԵ-ՕԲՈՒԽՈՎՈ-ԿՐԻՎՑՈՎՈ գծից և գրավել ՍՏՐԵԼԻՆԱ-ՇԱՊԿԻՆՈ-ՍՄԱՐՏԻՍՆՈՎՈ-ՍՏՐԵԼԻՆԱ-ՇԱՊԿԻՆՈ-ՍՄԱՐՏԻՍՆՈՎՈ-ՏԱՐԱԾՔԸ:

18 sd, 1 պահակ. բրիգադ, 54 cp 44 cd նույն գծում հակառակորդի հետ զսպման մարտեր է մղել։

27.11 2 պահակ. kk (3.4 guards. cd and 44 cd) ամուր պահեց պաշտպանական գիծը MIKHAILOVKA - SNOPOVKA - ^ ZHUKOVO.

28.11 2 պահակ. kk (3, 4 պահակ. cd և 44 cd) զսպել է թշնամու հարձակումը ԲԵՐԵԶԿԻ - ՌՈՍՏՈՎՑԵՎՈ - ԱԼԵՔՍԵԵՎՍԿՈՅԵ գծում - ցանք. անտառի եզրը ՄԻԼԵՉԿԻՆՈյից հարավ։

30.11 44 cd, պաշտպանելով ԿՐՅՈՒԿՈՎՈ-ի արևմտյան ծայրամասերը, հետ պահեց թշնամու հարձակումը մինչև 30 տանկ ուժով:

1.12 44 cd-ն զբաղեցրել է ՄՏՍ-ի գիծը (ԿՐՅՈՒԿՈՎՈԻ հյուսիս-արևելյան ծայրամասերը) - ԿԻՐՊ (ԿՐՅՈՒԿՈՎՈ-ից արևելք):

2.12 8 պահակ. sd, 44 cd և 1 պահակ: բրիգադը կռվել է ԱԼԵՔՍԱՆԴՐՈՎԿԱ - ԿՐՅՈՒԿՈՎՈ - ԿԱՄԵՆԿԱ շրջադարձին։ Դաժան կռիվներից հետո. ԱԼԵՔՍԱՆԴՐՈՎԿԱՆ և ԿԱՄԵՆԿԱ-ն մնացել են մեր ստորաբաժանումներից։ ԿՐՅՈՒԿՈՎՈ-ում ոչնչացվել է հակառակորդի 10 տանկ.

3.12 2 պահակ. jus-ը 20-րդ և 44-րդ cd-ից պաշտպանել է ԿՈՒՏՈՒԶՈՎՈ-ՌՈՒԶԻՆՈ-ԲՐԵՀՈՎՈ գիծը՝ ուժերի մի մասի հետ առաջ շարժվելով Կամենկայի տարածքում:

4.12 44 cd տարածքի համար կատաղի անհաջող մարտից հետո ԿԱՄԵՆԿԱ նահանջեց դեպի ԿԱՄԵՆԿԱ տարածքից արևելք ընկած անտառի արևմտյան եզրը, որտեղ անցավ պաշտպանական դիրքի:

(Մոսկվայի ճակատամարտ: Տարեգրություն, փաստեր, մարդիկ. 2 գրքում: - M .: OLMA-PRESS, 2001 թ. - Գիրք 1.)

Մենք տեսնում ենք, որ այս ամբողջ ընթացքում դիվիզիան անընդհատ կռվում է, նաև հակագրոհում է։ Եվ սա, մարդկային ու ձիերի ռեսուրսների հսկայական պակասի պայմաններում, ամենայն հավանականությամբ, նրանք չկարողացան համալրել մինչև երկու հեծելազորային գնդերի մի մասը։ Բացի այդ, նույն կայքում հրապարակված օպերատիվ քարտեզի վրա տեսնում ենք, որ 15.11.1941թ. 44 cd եղել է երկրորդ էշելոնում և չի մասնակցել մարտերին, ինչը համահունչ է այլ աղբյուրներին։ Այս քարտեզները բավականին լավ համընկնում են այն նյութերի հետ, որոնք մենք նախկինում մեջբերել ենք։ Մենք հույսը դնելու ենք նրանց վրա։ Այսպիսով, 22.11.1941-ին դիվիզիան խնդիր ունի գրավել ԲԱԿԼԱՆՈՎՈ - ՏՐՈՒՆՅԱԵՎԿԱ - ՍԻՏՆԻԿՈՎՈ տարածքը (45 ԿՊ Գորկայի շրջանից); 51 CP (Կոստենևոյի շրջանից) ժամը 7.30-ին միացավ ճակատամարտին թշնամու երկու գումարտակներով (ընդամենը նույն 106-րդ հետևակային դիվիզիան, որը ծածկում էր 2-րդ (տանկային դիվիզիայի) թեւը, որը շարժվում էր Բակլանովո-Վվեդենսկոյե-Միսիրևո ուղղությամբ) և ժամը 15.00-ին պարտվելով: մինչև 150 սպանված և վիրավոր և 4 ատրճանակ, մեկ էսկադրիլիայով հետ է քաշվել Կրեստենևոյի շրջան, մնացած ուժերը՝ Սկրիպիշչևոյի շրջան (ըստ երևույթին կարելի է հավատալ գրքի տվյալներին, քանի որ դրանում մեծ կորուստներ են գրանցվել ( ավելի քան 40-50%)): Խոսելով նպատակահարմարության մասին՝ այս հարվածն ուղարկվել է առաջխաղացող հակառակորդի (2 ՏԴ և 106 ՊԴ) եզրին՝ գրոհը խափանելու համար։ Այսինքն՝ հնարավոր տարբերակներից ամենաարդյունավետը՝ շարժական կազմավորումները դեպի հակառակորդի շարժական կազմավորումների եզր։ Բայց գերմանացիները լավ ծածկեցին եզրերը։ Ըստ երևույթին, այս մենամարտը նախատեսված է, թեև մենք դա կարող ենք ենթադրել միայն մեծ հավանականությամբ։

Հարձակման հրամանը ստացվել է, ամենայն հավանականությամբ, անմիջական ղեկավարներից՝ 16-րդ բանակի հրամանատար, գեներալ-լեյտենանտ (ապագա մարշալ, երկու անգամ ԽՍՀՄ հերոս) Կ. Ռոկոսովսկին։ Հարկ է հիշել, որ հենց այս «ապուշին» (ինչպես նաև հեծելազորից շատ այլ «ապուշների», որոնցից «շատ էին», քանի որ նրանց մեծ մասը թագավորի տակ ծառայում էր հեծելազորում) մենք պարտական ենք մեր. ապրում է. Եվ նրանք պետք է իմանան իրենց անունն ու ազգանունը։ Իմացեք և հարգեք:

Հենց մշտական հակահարձակումներով ու հարձակումներով էր անհրաժեշտ թշնամուց խլել նախաձեռնությունը։

«Հարձակողականը կշարունակի մնալ ռազմական գործողությունների ամենավճռական տեսակը։ Հոգեբանական բնույթի նկատառումները պահանջում են, որ մարտական պատրաստվածությունը և զորքերի ղեկավարումը պետք է հիմնված լինեն հարձակողական գործողությունների նախապատրաստման վրա: Հարձակողական ոգով չմարզված բանակը նման է առանց սուրի ասպետի: Հարձակողական գործողություններին լավ պատրաստված զորքերը, համապատասխան պատրաստվածությունից հետո, կկարողանան պաշտպանվել:

«Հարձակումն իրականացվում է հակառակորդի վրա՝ նրան ջախջախելու նպատակով։ Այն թույլ է տալիս թշնամուն պարտադրել քո կամքը և ստիպում նրան ռազմական գործողություններ իրականացնել մեզ համար ձեռնտու ուղղությամբ։ Հարձակման ժամանակ առավել ցայտուն դրսևորվում է հրամանատարի և զորքերի (մեր կողմից ընդգծված) գերազանցությունը։

(Eike Middeldorf. Ռուսական ընկերություն. մարտավարություն և զենք. Սանկտ Պետերբուրգ. Polygon Publishing House, 2000 թ.)

Միայն հարձակողական գործողությունը թույլ տվեց հեծելազորային ստորաբաժանումներին առավելագույնս ցուցադրել իրենց բոլոր որակները: Ձիերի կազմի կորուստների մեծ մասը, ըստ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի վետերանների հուշերի, առաջացել է ռմբակոծությունից և գնդակոծությունից, երբ ձիերը կանգնած էին: Բացի այդ, տարօրինակ կերպով, բայց Մոսկվայի մերձակայքում, մեր ստորաբաժանումները, ընդհանուր առմամբ, պաշտպանական մարտեր են մղում, լավագույն բանը, որ կարող էին անել (և արեցին), հարձակվելն էր: Առաջին իսկ հնարավորության դեպքում. Պաշտպանական գործողությունների հաջողությունն առաջին հերթին կախված է հակագրոհների կազմակերպումից, իսկ հեծելազորային ստորաբաժանումները, բրիգադից մեծ տանկային կազմավորումների բացակայության դեպքում, ամենահաջողն էին: Ցավոք սրտի, անարդարացիորեն մոռացության մատնվեց այն ներդրումը, որ տվել են ձիով կռված մեր պապերը։ Եվ դա մենք պարտական ենք ընկեր Նևզորովին և նրա նմաններին։

Այլ բան, որ հաճախ ռազմաճակատում ստեղծված խիստ լարված իրավիճակի պատճառով հարձակողական գործողությունները վատ էին նախապատրաստվում, հարձակմանը մասնակցող ստորաբաժանումների հետ շփումը վատ էր կազմակերպվում։ Պաշտպանական ճակատամարտի շտապողականության պայմաններում, երբ գերմանական տանկային դիվիզիաները ներխուժեցին պաշտպանության խորքերը, հակահարձակման կազմավորումները մաս-մաս մտցվեցին ճակատամարտի մեջ, քանի որ նրանք ժամանում էին, հաճախ առանց պատշաճ նախապատրաստման: Պատերազմի սկզբնական փուլում զինվորների և հրամանատարների անփորձությունը նույնպես կարող է որոշակի հիմնավորում ծառայել ծանր կորուստների համար, սակայն դրա մասին ավելի ուշ: Հաղթանակը դարբնվեց Մոսկվայի մերձակայքում, և դրա մեջ առանձին ներդրվեցին և՛ հեծելազոր, և՛ ձիեր։

Ընդհանուր առմամբ, հարկ ենք համարում նշել, որ հեծելազորը Կարմիր բանակի ամենամարտունակ կազմավորումներից էր։ Ինչպես նշվեց ավելի վաղ, մինչև 1939 թվականը հեծելազորի թիվը նվազում էր։

«Հեծելազորային կազմավորումները վերակազմավորվեցին մեքենայացվածների։ Մասնավորապես, նման ճակատագիր է արժանացել 4-րդ հեծելազորային կորպուսին, որի հրամանատարությունն ու 34-րդ դիվիզիան հիմք են դարձել 8-րդ մեքենայացված կորպուսի համար։ Հեծելազորի կորպուսի հրամանատար, գեներալ-լեյտենանտ Դմիտրի Իվանովիչ Ռյաբիշևը ղեկավարեց մեքենայացված կորպուսը և այն 1941 թվականի հունիսին առաջնորդեց Դուբնոյի մոտ գտնվող գերմանական տանկերի դեմ մարտում:

1923 թվականին լույս է տեսել Բ. Տեսանելի չէ հեծելազորի վեհացում կամ նրա դերի վերագնահատում։ Մեր տաղանդավոր գեներալներից և մարշալներից շատերը լքեցին հեծելազորը՝ եռակի ԽՍՀՄ հերոս Բուդյոննին, չորս անգամ ԽՍՀՄ հերոս Ժուկովը, երկու անգամ ԽՍՀՄ հերոս Ռոկոսովսկին, ԽՍՀՄ հերոս Էրեմենկոն, երկու անգամ ԽՍՀՄ հերոս Լելյուշենկոն և շատ ավելին: Նրանք բոլորը հասկանում էին, որ թեև անհրաժեշտ է հաշվի առնել Քաղաքացիական պատերազմի փորձը, սակայն ռազմական միտքը կանգ չի առնում, և ժամանակակից պատերազմում հեծելազորը պետք է ունենա մի փոքր այլ առաջադրանքներ, քան նախկինում իրեն հանձնարարվածները:

Կարմիր բանակի դաշտային ձեռնարկը 1939 թ. «Հեծելազորային կազմավորումների առավել նպատակահարմար օգտագործումը տանկային կազմավորումների, մոտոհրաձգային և ավիացիայի հետ միասին առաջ է անցնում ճակատից (թշնամու հետ շփման բացակայության դեպքում), եկող թևի վրա, բեկման զարգացում, թշնամու գծերի հետևում, արշավանքներում և հետապնդումներում: Հեծելազորային կազմավորումները կարողանում են ամրապնդել իրենց հաջողությունները և պահել տեղանքը: Սակայն առաջին իսկ հնարավորության դեպքում նրանք պետք է ազատվեն այդ գործից, որպեսզի փրկեն մանևրելու։ Հեծելազորի ստորաբաժանման գործողությունները բոլոր դեպքերում պետք է հուսալիորեն ծածկվեն օդից։ Միացություն:

«1941-ի կանոնավոր հեծելազորային դիվիզիաներն ունեին չորս հեծելազորային գնդ, ձիավոր հրետանային գումարտակ (ութ 76 մմ թնդանոթ և ութ 122 մմ հաուբից), տանկային գունդ (64 BT տանկ), հակաօդային դիվիզիա (ութ 76 մմ հակաօդային): - Ինքնաթիռներ և զենիթային գնդացիրների երկու մարտկոց), կապի էսկադրիլիա, սակրավորական էսկադրիլիա և թիկունքի այլ ստորաբաժանումներ և հաստատություններ: Հեծելազորային գունդն իր հերթին բաղկացած էր չորս սակրավորական էսկադրիլիայից, գնդացրային էսկադրիլիայից (16 ծանր գնդացիր և չորս 82 մմ ականանետ), գնդի հրետանին (չորս 76 մմ և չորս 45 մմ), ՀՕՊ-ից։ մարտկոց (երեք 37 մմ ատրճանակ և երեք քառապատիկ մաքսիմում): Հեծելազորային դիվիզիայի ընդհանուր լիազորված ուժը կազմել է 8968 մարդ և 7625 ձի, հեծելազորային գունդը, համապատասխանաբար, 1428 մարդ և 1506 ձի։ Երկու դիվիզիոն կազմի հեծելազորային կորպուսը մոտավորապես համապատասխանում էր մոտոհրաձգային դիվիզիային՝ ունենալով մի փոքր ավելի քիչ շարժունակություն և հրետանային համազարկի ավելի ցածր քաշ։

(Իսաև Ա. Անտիսուվորով. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տասը առասպելներ. - Մ .: Էքսմո, Յաուզա, 2004 թ.)

Մենք տեսնում ենք, որ հեծելազորային ստորաբաժանումը ոչ միայն ձիեր և շաշկիներ է, այլ նաև հրետանի, տանկեր, հակաօդային զենքեր, գնդացիրներ… Հեծելազորը ահռելի, բավականին ժամանակակից ուժ էր, շատ շարժուն (երբեմն հեծելազորային ստորաբաժանումներից էին պահանջվում գնալ: մինչև 90-95 կմ, ինչը բարդ խնդիր է նաև մեքենայացված ստորաբաժանումների համար) և վառելիքից գործնականում անկախ և ունենալով ամենաբարձր մանևրելու հնարավորություն, որտեղ տանկ չի անցնի, ձին կանցնի։ Բացի այդ, հեծելազորային ստորաբաժանումների մեծ մասը հին ստորաբաժանումներ են՝ իրենց կայացած մարտական ավանդույթներով (օրինակ՝ 5-րդ և 2-րդ հեծելազորային դիվիզիաներ), գաղափարապես և հոգեբանորեն ուժեղ, կամ հավաքագրված են հեծելազորում ավանդաբար ուժեղ մարզերից՝ Թերեք, Կուբան (2 Գվարդիական KK): - 50 և 53 KD - Dovator գործ): Ի տարբերություն մեքենայացված կորպուսի, հեծելազորը 1941-ին կարողացավ գոյատևել բոլոր նահանջներում և շրջապատում, անընդհատ հակահարված տալով, ասպատակելով թշնամու գծերի հետևում և օգնության հասնելով մեր բանակի մյուս մասերին:

Ահա մի հատված Հայնց Գուդերյանի (նույն գեներալ-գնդապետ Հապները ծառայում էր նրա հրամանատարության ներքո) «Զինվորի հիշողությունները» գրքից (Սմոլենսկ: Ռուսիչ, 1999 թ.):

«Սեպտեմբերի 18-ին Ռոմնիի շրջանում ճգնաժամային իրավիճակ է ստեղծվել։ Վաղ առավոտյան արևելյան թևում մարտական աղմուկ էր լսվում, որը հետագայում ավելի ու ավելի է սաստկանում։ Թշնամու թարմ ուժերը՝ 9-րդ հեծելազորային դիվիզիան և մեկ այլ դիվիզիա, տանկերի հետ միասին, արևելքից երեք շարասյուններով առաջ են շարժվել դեպի Ռոմնի՝ քաղաքին մոտենալով 800 մ հեռավորության վրա։ Բանտի բարձր աշտարակից, որը գտնվում է բանտի ծայրամասում։ Քաղաք, ես հնարավորություն ունեցա հստակ նկատել, որ թշնամին առաջ է գնում, 24-րդ Պանզեր կորպուսին հանձնարարվել է հետ մղել հակառակորդի գրոհը։ Այդ խնդիրն իրականացնելու համար կորպուսն իր տրամադրության տակ ուներ 10-րդ մոտոհրաձգային դիվիզիայի երկու գումարտակ և մի քանի հակաօդային մարտկոցներ։ Հակառակորդի ինքնաթիռների գերազանցության պատճառով մեր օդային հետախուզությունը գտնվում էր ծանր վիճակում։ Փոխգնդապետ ֆոն Բարսևիշը, ով անձամբ դուրս էր թռել հետախուզության վրա, դժվարությամբ խուսափեց ռուսական կործանիչներից: Դրան հաջորդեց թշնամու օդային հարձակումը Ռոմնիի վրա։ Ի վերջո, մենք դեռ կարողացանք մեր ձեռքում պահել Ռոմնի քաղաքը և առաջավոր հրամանատարական կետը... Ռոմնի քաղաքի վտանգված իրավիճակը ստիպեց ինձ սեպտեմբերի 19-ին իմ հրամանատարական կետը հետ տեղափոխել Կոնոտոպ։ Գեներալ ֆոն Գեյերը մեզ համար հեշտացրել է այս որոշումը իր ռադիոգրամով, որում գրել է. «Ռոմնայից հրամանատարական կետի փոխանցումը զորքերը չեն մեկնաբանի որպես տանկային խմբի հրամանատարության վախկոտության դրսեւորում։ «

Ինչպես տեսնում եք, թշնամու անտեսում կամ թերագնահատում չկա։ Հեծելազորի թշնամի! Եվ միայն հեծելազորը կարող էր հաջողությամբ գործել մեկուսացված ճեղքումով (արշավանքով)՝ վնասելով նյութին, ջարդելով պահեստները, ոչնչացնելով հակառակորդի հաղորդակցությունները, տեխնիկան և կենդանի ուժը։ Անհնար է թերագնահատել նրա ներդրումը Հաղթանակում։

Եզրափակելով՝ կցանկանայի ասել հետևյալը. Հիմա ես բավականին հաճախ եմ լսում կամ կարդում այն մասին, թե նրանք ինչ սխալ են արել այն ժամանակ, սպանել են շատ մարդկանց... Այստեղ Նևզորովից կարդացի հեծելազոր օգտագործելու անիմաստության, պատերազմում ձիերի սարսափելի տանջանքների մասին։ Իմ խորին համոզմամբ՝ պատերազմը ամենամեծ աղետն է բոլոր կենդանի արարածների համար։ Եվ ոչ միայն ձիու համար: Անհեթեթ և սխալ է զինվորականներին գնահատել խաղաղ ժամանակների և խաղաղ հայացքների դիրքերից։

Զինվորականն առաջին հերթին կատարում է հրամանը, որքան էլ երբեմն դա իր համար անհասկանալի է, նա պետք է կատարի այն։ Քանի որ հրամանատարությունը ավելին գիտի, նա պատկերացում ունի ողջ օպերատիվ իրավիճակի մասին։ Եվ հետևաբար, անհատական հարձակումները, նույնիսկ եթե դրանք ավարտվել են անհաջողությամբ, մեկուսացված լինելով տարածքից, հետևանքներից, նրան ականջ դնելով իմ հաշվարկների վրա, ես դա սկզբունքորեն սխալ եմ համարում գիտական տեսանկյունից և կատարյալ անհարգալից վերաբերմունք կռվածների նկատմամբ: հետո՝ գեներալից մինչև զինվոր։ Ըստ երևույթին, այսքան տարի անց, ձիերիդ հետ տաք ախոռում զբաղված լինելով, կարող ես բղավել պատերազմի և Եվրոպայի ազատագրման անիմաստության մասին՝ երբեք չշփվելով իրականում եղած սարսափների հետ։ Ես հարգում եմ վետերաններին և անչափ շնորհակալ եմ նրանց: Այս ամենը իմ երկրի պատմության մի մասն է, հետևաբար՝ անձամբ իմ։ Անհարգալից վերաբերմունք նրա նկատմամբ - մի հարգեք ինքներդ ձեզ:

Իսկ հակասովետական ժողովուրդը չի հասկանում, որ հեծելազորը ձիով է ճանապարհորդել։ Եվ նրանք ձիով չեն գնացել տանկերի վրա հարձակվելու։ Դա նման է մտածելու, որ մոտոցիկլետով կրակողները բեռնատարներով հարձակվում են:

Գերմանական հեծելազոր

Վերմախտի մոտորիզացիան սովորաբար խիստ ուռճացված է, և, ամենավատը, նրանք մոռանում են զուտ հեծելազորային ստորաբաժանումների մասին, որոնք գոյություն ունեին յուրաքանչյուր հետևակային դիվիզիոնում: Սա հետախուզական ջոկատ է՝ 310 հոգանոց անձնակազմով։ Նա գրեթե ամբողջությամբ շարժվեց ձիով. այն ներառում էր 216 ձիավարություն, 2 մոտոցիկլետ և ընդամենը 9 մեքենա: Առաջին ալիքի ստորաբաժանումներն ունեին նաև զրահամեքենաներ, սակայն ընդհանուր դեպքում Վերմախտի հետևակային դիվիզիայի հետախուզությունն իրականացվում էր միանգամայն սովորական հեծելազորային ջոկատի միջոցով՝ ուժեղացված 75 մմ թեթև հետևակով և 37 մմ հակատանկային հրացաններով։

Գերմանացի հեծելազորներ հետեւակային դիվիզիայի հետախուզական գումարտակից MP-40-ով.

Բացի այդ, Վերմախտում ԽՍՀՄ-ի հետ պատերազմի բռնկման պահին կար մեկ հեծելազորային դիվիզիա։ 1939 թվականի սեպտեմբերին նա դեռևս հեծելազորային բրիգադ էր։ Բրիգադը, որը ներառված էր Հյուսիսային բանակի խմբում, մասնակցեց Նարեվի մարտերին, 1939 թվականի սեպտեմբերի կեսերին Վարշավայի գրոհին: Արդեն 1939 թվականի աշնանը այն վերակազմավորվեց հեծելազորային դիվիզիայի և, որպես այդպիսին, մասնակցեց արշավը արևմուտքում, վերջ տալով այն Ատլանտյան օվկիանոսի ափին: ԽՍՀՄ-ի վրա հարձակումից առաջ նա ընդգրկված էր Հայնց Գուդերյանի 2-րդ Պանցեր խմբում։ Դիվիզիան բավականին հաջող գործեց տանկային կազմավորումների հետ միասին՝ պահպանելով առաջխաղացման տեմպերը։ Միակ խնդիրը նրան 17000 ձի մատակարարելն էր։ Ուստի 1941-1942 թվականների ձմռանն է։ վերակազմավորվել է 24-րդ Պանզեր դիվիզիայի։ Վերմախտում հեծելազորի վերածնունդը տեղի ունեցավ 1942 թվականի կեսերին, երբ ստեղծվեց մեկ հեծելազորային գունդ՝ որպես հյուսիս, կենտրոն և հարավ բանակային խմբերի կազմում։ Գնդի կազմակերպման առանձնահատկությունն էր նրա կազմում զրահապատ գումարտակի առկայությունը մոտոհրաձգային վաշտով 15 կիսավեր զրահափոխադրիչների «գանոմագ»-ի համար: Բացի այդ, 1942 թվականի կեսերին հեծելազորը հայտնվեց այն զորքերի մեջ, որոնք սովորաբար կապված են «վագրերի» և «պանտերաների»՝ ՍՍ-ի հետ: Դեռևս 1941 թվականին Լեհաստանում ձևավորվեց 1-ին ՍՍ հեծելազորային բրիգադը, որը տեղակայվեց մինչև 1942 թվականի ամառ 1-ին ՍՍ հեծելազորային դիվիզիա։ Այս դիվիզիան մասնակցեց բանակային խմբակային կենտրոնի խոշորագույն մարտերից մեկին՝ հետ մղելով խորհրդային հարձակումը Ռժևի շրջանում, որն իրականացվեց Մարս գործողության շրջանակներում 1942 թվականի նոյեմբեր-դեկտեմբերին: «Վագրերի» և «պանտերաների» հայտնվելը չհանգեցրեց. գերմանական հեծելազորի ոչնչացմանը։ Ընդհակառակը, 1944 թվականին բանակի առանձին հեծելազորային գնդերը վերակազմավորվեցին 3-րդ և 4-րդ հեծելազորային բրիգադների։ Հունգարական 1-ին հեծելազորային դիվիզիայի հետ նրանք կազմում էին Ֆոն Հարտենեկ հեծելազորային կորպուսը, որը մասնակցում էր Արևելյան Պրուսիայի սահմանի մարտերին, 1944 թվականի դեկտեմբերին այն տեղափոխվեց Հունգարիա։ 1945 թվականի փետրվարին (!!! - Ա.Ի.) բրիգադները վերակազմավորվեցին ստորաբաժանումների, և նույն թվականի մարտին նրանք մասնակցեցին Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում գերմանական զորքերի վերջին հարձակմանը ՝ SS Պանզեր բանակի հակահարձակմանը Բալատոն լճի մոտ: Հունգարիայում կռվել են նաև SS երկու հեծելազորային դիվիզիաներ՝ 8-րդ «Ֆլորիան Գեյերը» և 1944 թվականին ձևավորված 22-րդ «Մարիա Թերեզա»-ն, որոնք երկուսն էլ ոչնչացվել են Բուդապեշտի մոտ գտնվող «կաթսայում»։ 1945 թվականի մարտին շրջապատից դուրս ցատկած դիվիզիաների մնացորդներից ստեղծվեց 37-րդ ՍՍ հեծելազորային «Լյուցով» դիվիզիան։

8-րդ SS հեծելազորային դիվիզիայի «Ֆլորիան Գեյեր» ստյուարդ։ Ձիերը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի հեծելազորի փոխադրամիջոցն էին, իսկ մարտի ժամանակ ձիավորների հսկողության տակ նրանք սովորաբար ձանձրանում էին:

Վերջնական. Սովետական հեծելազորները իրենց ձիերին ջրում են Օդերում։ 1945 թ

Ինչպես տեսնում ենք, գերմանացիները ոչ մի կերպ չէին արհամարհում այնպիսի զորքերի, ինչպիսին է հեծելազորը: Ավելին, նրանք պատերազմն ավարտեցին մի քանի անգամ ավելի հասանելի հեծելազորային ստորաբաժանումներով, քան դրա սկզբում։

Հիմար, հետամնաց հեծելազորների մասին պատմությունները, որոնք սեյբերով նետվում են տանկերի վրա, լավագույն դեպքում մարտավարական և օպերատիվ հարցերին վատ տիրապետող մարդկանց մոլորություն են: Որպես կանոն, այս սխալ պատկերացումները պատմաբանների ու հուշագիրների անազնվության արդյունք են։ Հեծելազորը 1939-1945 թվականներին մանևրելի մարտական գործողություններ իրականացնելու բավականին համարժեք միջոց էր։ Կարմիր բանակը դա ցույց տվեց ամենից հստակ։ Կարմիր բանակի հեծելազորը նախապատերազմյան տարիներին ենթարկվել է կտրուկ կրճատման։ Ենթադրվում էր, որ նա չի կարող լրջորեն մրցել տանկային և մոտոհրաձգային կազմավորումների հետ մարտի դաշտում։ 32 հեծելազորային դիվիզիաներից և 7 կորպուսների տնօրինություններից, որոնք հասանելի էին մինչև 1938 թվականը, պատերազմի սկզբին մնացին 4 կորպուս և 13 հեծելազորային դիվիզիա։ Սակայն պատերազմի փորձը ցույց տվեց, որ հեծելազորի կրճատման հետ մեկտեղ շտապեց. Միայն շարժիչային ստորաբաժանումների և կազմավորումների ստեղծումը, նախ, անտանելի էր հայրենական արդյունաբերության համար, և երկրորդը, ԽՍՀՄ եվրոպական մասում տեղանքի բնույթը շատ դեպքերում չէր նպաստում տրանսպորտային միջոցների օգտագործմանը: Այս ամենը հանգեցրեց մեծ հեծելազորային կազմավորումների վերածննդին։ Նույնիսկ պատերազմի ավարտին, երբ ռազմական գործողությունների բնույթը 1941-1942 թվականների համեմատ զգալիորեն փոխվել էր, Կարմիր բանակում հաջողությամբ գործում էին 7 հեծելազորային կորպուսներ, որոնցից 6-ը կրում էին գվարդիայի պատվավոր կոչում։ Փաստորեն, իր անկման ընթացքում հեծելազորը վերադարձավ 1938 թվականի ստանդարտին` հեծելազորային կորպուսի 7 բաժին: Վերմախտի հեծելազորը նման էվոլյուցիա ապրեց՝ 1939-ին մեկ բրիգադից մինչև 1945-ին մի քանի հեծելազորային դիվիզիաներ:

1941–1942 թթ Ձիավորները վճռորոշ դեր խաղացին պաշտպանական և հարձակողական գործողություններում՝ դառնալով Կարմիր բանակի անփոխարինելի «քվազի-մոտորային հետևակը»։ Փաստորեն, մինչև Կարմիր բանակում խոշոր անկախ մեքենայացված կազմավորումների և կազմավորումների հայտնվելը, հեծելազորը օպերատիվ մակարդակի միակ մանևրելու միջոցն էր։ 1943-1945 թվականներին, երբ վերջնականապես ճշգրտվեցին տանկային բանակների մեխանիզմները, հեծելազորը դարձավ հարձակողական գործողություններում հատկապես կարևոր խնդիրներ լուծելու նուրբ գործիք: Ինչ խոսք, հեծելազորային կորպուսների թիվը մոտավորապես հավասար էր տանկային բանակների թվին։ 1945-ին կար վեց տանկային բանակ և յոթ հեծելազոր։ Նրանցից երկուսն էլ պատերազմի ավարտին կրում էին գվարդիայի կոչում։ Եթե տանկային բանակները Կարմիր բանակի սուրն էին, ապա հեծելազորը սուր ու երկար սուր էր։ Հեծելազորի տիպիկ առաջադրանքը 1943-1945 թթ. տեղի ունեցավ շրջապատման արտաքին ճակատի ձևավորում, բեկում թշնամու պաշտպանության խորքերում այն ժամանակ, երբ հին ճակատը քանդվում էր, իսկ նորը դեռ չէր ստեղծվել: Լավ մայրուղու վրա հեծելազորը անշուշտ հետ էր մնում մոտոհրաձգայինից։ Սակայն կեղտոտ ճանապարհների վրա և անտառապատ ու ճահճացած տարածքներում այն կարող էր առաջ շարժվել այնպիսի արագությամբ, որը համեմատելի է մոտոհրաձգային հետևակի հետ: Բացի այդ, ի տարբերություն մոտոհրաձգային հետևակի, հեծելազորը չի պահանջում բազմաթիվ տոննա վառելիքի մշտական մատակարարում: Սա թույլ տվեց հեծելազորային կորպուսին առաջ շարժվել ավելի խորը, քան մեքենայացված կազմավորումների մեծ մասը և ապահովել բանակների և ճակատների առաջխաղացման բարձր տեմպերը որպես ամբողջություն: Հեծելազորի առաջխաղացումները մեծ խորություններում հնարավորություն տվեցին փրկել հետևակայինների և տանկիստների ուժերը:

Միայն նա, ով նվազագույն պատկերացում չունի հեծելազորի մարտավարության մասին և անորոշ պատկերացում ունի դրա օպերատիվ օգտագործման մասին, կարող է պնդել, որ հեծելազորը բանակի հետամնաց ճյուղ է, միայն ղեկավարության չմտածվածության պատճառով։ մնալով Կարմիր բանակում։

Այս տեքստը ներածական է:Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տասը առասպելներ գրքից հեղինակ Իսաև Ալեքսեյ Վալերիևիչ

Գերմանական հեծելազոր Վերմախտի մոտորիզացիան սովորաբար խիստ չափազանցված է, և, ամենավատը, զուտ հեծելազորային ստորաբաժանումները, որոնք գոյություն ունեին յուրաքանչյուր հետևակային դիվիզիոնում, մոռացվում են: Սա հետախուզական ջոկատ է՝ 310 հոգանոց անձնակազմով։ Նա գրեթե ամբողջությամբ

Գրքից The Reports not report ... Հայրենական մեծ պատերազմի զինվորի կյանքն ու մահը. 1941–1945 թթ հեղինակ Միխեենկով Սերգեյ Եգորովիչ

Հաշվետվությունները գրքից չեն հաղորդել ... հեղինակ Միխեենկով Սերգեյ Եգորովիչ

Գլուխ 6 Հեծելազորը Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ եղել է բանակի շատ արդյունավետ շարժական թեւ: Պատերազմի սկզբից ակտիվ են հեծելազորային դիվիզիաներն ու կորպուսները։ Հեծելազորը օգտագործվել է որպես շարժական ռեզերվ՝ եզրերը ծածկելու, ինչպես նաև զարգանալու համար

հեղինակ Գոլիժենկով Ի Ա

Օժանդակ հեծելազոր Ինչպես ճիշտ նշել է հռոմեական բանակի հետազոտող Դոմենիկ Բրեֆորտը, «հռոմեացին հետիոտն էր։ Նա կռվում էր որպես հետեւակ, ուստի հեծելազորը միշտ երկրորդական դեր էր խաղում Հավերժական քաղաքի համար»: Իրոք, Հռոմը, առանց չափազանցության տիրապետելով,

Կայսերական Հռոմի բանակ գրքից։ I-II դդ ՀԱՅՏԱՐԱՐՈՒԹՅՈՒՆ հեղինակ Գոլիժենկով Ի Ա

Հեծելազոր Հռոմեական հեծելազորը պաշտպանված էր շղթայական փոստով կամ թեփուկավոր զրահով և կրում էր երկաթե կամ բրոնզե սաղավարտ: Սաղավարտը գրեթե ամեն մանրուքով հիշեցնում էր լեգեոների սաղավարտը։ 1-ին դարում հեծելազորային փոստի ուսադիրներ. շատ հիշեցնում է կելտական ուսի բարձիկներ: Շղթայական փոստ ուներ

Ֆրիդրիխ Մեծի պատերազմներն ու արշավները գրքից հեղինակ Նենախով Յուրի Յուրիևիչ

Հեծելազոր 18-րդ դարի կեսերի օրինակելի մարտական պրուսական հեծելազորը իր մարտական որակներով պարտական էր թագավոր Ֆրիդրիխ II-ին և նրա երկու ականավոր հեծելազոր գեներալներին՝ բարոն Ֆրիդրիխ Վիլհելմ ֆոն Սեյդլից-Կուրցբախին և Յոհան ֆոն Զիտենին: Միացել է 1740 թ

Կայծակնային պատերազմի զոհերը գրքից [Ինչպե՞ս խուսափել 1941 թվականի ողբերգությունից] հեղինակ Մուխին Յուրի Իգնատևիչ

Հեծելազորը մարտի դաշտում Քանի որ հեծելազորների մեջ միայն սակրեր են նկատվում, շատ պատմաբաններ, երբ հիշում են հեծելազորը, իրենց բերանները շրջում են հեծելազորի վրա, որպես հնագույն ժամանակներից: Դա այնքան էլ պարզ չէ։ Իհարկե, ձին կենդանի էակ է և խոցելի է մարտի դաշտում

«Պատերազմի արվեստը. Հին աշխարհը և միջնադարը» գրքից [SI] հեղինակ

Գլուխ 1 Հեծելազոր Հունա-պարսկական պատերազմների բնական շարունակությունը պարսկական Աքեմենյան կայսրության ջախջախումն էր հունա-մակեդոնական զորքերի կողմից: Հնագույն վեճը ավարտվեց Ալեքսանդր Մակեդոնացու կողմից և Կյուրոս II-ի ստեղծած մեծ կայսրությունը կործանվեց: Ինչպե՞ս կարող էր դա տեղի ունենալ: Վրա

Պատերազմի արվեստը. Հին աշխարհը և միջնադարը գրքից հեղինակ Անդրիենկո Վլադիմիր Ալեքսանդրովիչ

հեղինակը Կորնիշ Ն

Հեծելազոր մինչև 1914 թվականը Ռուսաստանն ուներ ամենաբազմաթիվ հեծելազորը բոլոր պատերազմող տերություններից: Կային չորս խումբ՝ պահակախումբ (տես ստորև՝ «Ընտրովի զորքեր»), բանակ, կազակներ և ազգային ստորաբաժանումներ։ Բանակի հեծելազորը և կազակական գնդերը բաղկացած էին 6 էսկադրիլիայից, մարտական ուժ՝

Ռուսական բանակ 1914-1918 գրքից. հեղինակը Կորնիշ Ն

Հեծելազոր 1912-ի հեծելազորային կանոնադրությունը ընդգծում էր «նախաձեռնողականության և վճռականության» կարևորությունը, և յուրաքանչյուր հեծելազոր «պետք է պատրաստ լինի հրացանը ձեռքին կռվել այնպես, ինչպես հետևակը»: Այնուամենայնիվ, հեծելազորի սպաների մեծ մասը դեռ երազում էր մոնտաժված հարձակումների մասին սերտ կազմավորման մեջ,

հեղինակ Լիսիցին Ֆեդոր Վիկտորովիչ

Հեծելազոր

Հարցեր և պատասխաններ գրքից։ Մաս III. Առաջին համաշխարհային պատերազմ. Զինված ուժերի զարգացման պատմություն. հեղինակ Լիսիցին Ֆեդոր Վիկտորովիչ

1. Ծանր հեծելազոր > Կատաֆրակտոս Ծանր զրահապատ հեծելազոր. Մեծ և Սարսափելի ՀՌՈՄԻ գիտական ժառանգությունը: Իսկ «տոտալ գողը» հիանալի խաղ է, բայց ոչ այն պատճառով, որ դրանում ամեն ինչ լավ է, այլ որովհետև մյուսները պատվեր են նույնիսկ ավելի հիմար և ավելի վատ: Սկսելու համար այցելեք x-legio կայք: ԱՅՆՏԵՂ

XVIII դարի ֆելդմարշալներ գրքից հեղինակ Կոպիլով Ն.Ա.

Հեծելազորություն Հեծելազորում՝ որպես զինված ուժերի ճյուղ XVIII դ. եղան նաև փոփոխություններ, որոնք այն բաժանեցին ծանր, միջին և թեթևի: Դեռևս դարի 30-ական թվականներից կուրասիները պատկանում էին ծանր հեծելազորին։ Դա մի տեսակ ծանր հեծելազոր էր՝ հագնված կուրասներով։ Նրանք հայտնվել են 16-րդ դարում

Հեծելազորի պատմություն գրքից։ հեղինակ Դենիսոն Ջորջ Թեյլոր

Հեծելազորը կայսրերի օրոք Հիշենք, որ հանրապետության սկզբնական շրջանում բանակը բաղկացած էր քաղաքացիներից, ովքեր պաշտպանում էին իրենց հայրենիքը և, ի դեմս նրա, այն օրենքները, որոնք իրենք էին սահմանել: Մինչդեռ, քանի որ Հռոմի տիրապետությունները ընդլայնվում էին և հսկայական թվով դաշնակիցներ

Գեղարվեստական գրականությունը բացառված է գրքից։ Ապօրինի հետախուզության ղեկավարի գրառումները հեղինակ Դրոզդով Յուրի Իվանովիչ

Թեթև հեծելազոր Խմբի առաջին խնդիրներից մեկը գերմանական գործակալների նույնականացումն էր, ինչպես տեղի բնակիչներից, այնպես էլ «Երրորդ Ռեյխի» պրոֆեսիոնալ հետախուզության աշխատակիցներից: Իսկ նա՝ այս գործակալությունը, ավելի քան բավական էր Իրանում։ 1940-ին երկիրն ուներ

Վերմախտի և ՍՍ-ի հեծելազոր

1. ՎԵՐՄԱԽՏԻ ՀԵԾԵԱԼ

Առաջին համաշխարհային պատերազմում Գերմանիայի պարտությունից հետո Վերսալի պայմանագրի պայմանները սահմանափակեցին գերմանական բանակի թիվը մինչև 100000 մարդ: Թարգմանված ռազմական տերմինաբանության մեջ՝ դա նշանակում էր, որ Ռայխսվերը կարող էր ունենալ միայն 10 դիվիզիա, որոնցից 7-ը հետևակային, իսկ 3-ը՝ հեծելազոր։ Այս 3 հեծելազորային դիվիզիաները ներառում էին 18 գունդ՝ 4-5 ջոկատից (էսկադրիլը բաղկացած էր 170 զինվորից և 200 ձիից)։

Գերմանական հեծելազորը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի նախօրեին

Հիտլերի իշխանության գալուց հետո նացիստները, որոնք թքած ունեն Վերսալի պայմանագրի վրա, սկսեցին վերակառուցել զինված ուժերը՝ թույլ Ռայխսվերը վերածելով հզոր Վերմախտի։ Սակայն միաժամանակ ավելացվեց հետևակային և տեխնիկական ստորաբաժանումները, իսկ հեծելազորային ստորաբաժանումները, որոնք 1-ին համաշխարհային պատերազմից հետո համարվում էին զինված ուժերի արխայիկ ճյուղ, վերակազմավորվեցին հետևակի, հրետանու, մոտոցիկլետների և տանկային ստորաբաժանումների։ Այսպիսով, մինչև 1938 թվականը Վերմախտում մնաց ընդամենը 2 հեծելազորային գնդ, և նույնիսկ նրանք ստեղծվեցին ավստրիացիներից, ովքեր դարձան Վերմախտի մարտիկներ Անշլուսից հետո, որը Ավստրիան միացրեց Գերմանիային: Սակայն Վերմախտի ընդհանուր միտումը՝ մեծացնելու ստորաբաժանումների մեքենայացումը, չշրջանցեց նաև այս հեծելազորային գնդերը։ Դրանք ներառում էին հեծանվորդների ջոկատներ (!), մեքենայացված հակատանկային, սակրավորական և զրահահետախուզական դասակներ՝ տեղադրված գնդացրային զրահամեքենաների և եռասռնանի արտաճանապարհային մեքենաների վրա։ Հեծելազորային գնդերի կրակային հզորությունը զգալիորեն մեծացել է դրանց կազմում ներառված հաուբիցային և հակատանկային մարտկոցների շնորհիվ (4-ից 6 հաուբից + 3 հակատանկային հրացան)։ Բացի այդ, քանի որ գերմանական արդյունաբերությունը չկարողացավ հաղթահարել բանակը արագ մեքենայացնելու խնդիրը, և ոչ մեքենայացված ստորաբաժանումների համար անհրաժեշտ էին շարժական հետախուզական ստորաբաժանումներ, յուրաքանչյուր հետևակային դիվիզիա ուներ հեծյալ հետախուզական ջոկատ:
1-ին համաշխարհային պատերազմի փորձի հետ կապված, երբ հեծելազորը պետք է իջներ և բարձրանար խրամատներ, Վերմախտի ձիավորները պատրաստված էին ինչպես ձիերի, այնպես էլ ոտքով մարտերում: Դա մարզումների ճիշտ մոտեցում էր, որը հետագայում լիովին արդարացրեց իրեն պատերազմում։

Գերմանական հեծելազորը գերմանական քաղաքի փողոցներում

Գերմանական երկու հեծելազորային գնդերը համախմբվեցին 1-ին հեծելազորային բրիգադի մեջ, որն ակտիվ մասնակցություն ունեցավ Լեհաստանի վրա հարձակմանը։ Եվ ահա, ի զարմանս «առաջադեմ» հրամանատարների, «արխայիկ ստորաբաժանումները» ցուցաբերեցին բարձր մարտունակություն։ Լեհական արտաճանապարհային պայմաններում հեծելազորային գնդերը պարզվեց, որ շատ ավելի շարժուն են, քան նույնիսկ տանկային և մոտոհրաձգային ստորաբաժանումները, էլ չենք խոսում սովորական հետևակի մասին։ Արագ շրջանաձև երթեր կատարելով գյուղական հողային ճանապարհներով և անտառային ուղիներով (ավելին, գաղտնի, առանց շարժիչների մռնչյունի և փոշու ամպերի, որոնք մատնում էին մեքենայացված ստորաբաժանումների շարժման ուղղությունը), գերմանացի հեծելազորը հաջողությամբ ջախջախեց թշնամուն հանկարծակի հարվածներով դեպի եզր և թիկունք. Անգամ բախումները հմուտ ու քաջ լեհական հեծելազորի հետ ավարտվեցին գերմանացիների հաղթանակով, ինչը պայմանավորված էր գերմանական հեծելազորի բարձր կրակային հզորությամբ՝ «մինչև ատամները»՝ զինված հրետանու և արագ կրակի գնդացիրներով։

Վերմախտի 1-ին հեծելազորային բրիգադը մտնում է Փարիզ

Գերմանական հեծելազորային բրիգադի հաջողությունները ցույց տվեցին այն բարձր հրամանատարությունը, որ զինվորականները շտապեցին վերջ տալ այս տեսակի զորքերին, և հեծելազորային գնդերի թիվը շտապ կրկնապատկվեց, քանի որ զորքերում կային բավական նախկին հեծելազորներ, ովքեր պատրաստ էին վերադառնալ: ծանոթ բիզնես. Բոլոր 4 հեծելազորային գնդերը համախմբվեցին 1-ին հեծելազորային դիվիզիայում, որը կրկին ապացուցեց, որ գերազանց էր գետերով և ջրանցքներով անցած Հոլանդիան գրավելու համար. անհրաժեշտ չէր, որ հեծելազորը կամուրջներ կառուցեր, նրանք լողացին խոչընդոտների վրայով, որտեղ ոչ տանկեր, ոչ հրետանու: Բայց հեծելազորի ամենաամբողջական շարժական հնարավորությունները արտաճանապարհային պայմաններում և խորդուբորդ տեղանքում ի հայտ եկան ԽՍՀՄ ներխուժումից հետո, մի երկրում, որտեղ բոլորս գիտենք, որ կան երկու հիմնական անախորժություններ… Եվ եթե սկզբում, ամռանը. 1941-ին գերմանական տանկային ստորաբաժանումները առաջ նետվեցին այնպիսի արագությամբ, որ ձիերը չմնացին նրանց հետ, այնուհետև աշնանային հալոցքի սկզբով հեծելազորն էր, որ մնաց ցամաքային զորքերի միակ տեսակը, որը կարող էր ճանապարհ անցնել: մածուցիկ ցեխը, որի մեջ լյուկերի երկայնքով թաղված էին գովաբանված գերմանական տանկերը: Ավելին, Վերմախտի 1-ին հեծելազորային դիվիզիան գործում էր Պոլեզիայում՝ Արևմտյան Ուկրաինայի և Բելառուսի միացման հատվածում գտնվող ճահճային տարածք, որտեղ ընդհանրապես ճանապարհներ չկար, և որտեղ մեքենայացված ստորաբաժանումներն ընդհանրապես չէին կարող առաջ շարժվել: Հետևաբար, հենց Վերմախտի հեծելազորային դիվիզիան էր, որը մեծապես արժանի էր այս տարածքում տեղակայված Կարմիր բանակի ստորաբաժանումների պարտությանը: Ընդ որում, սխալ կլինի ենթադրել, որ գերմանական հեծելազորը ձիու վրա թուրերը ձեռքներին շտապել է խորհրդային զորքերի մոտ։ Այս ստորաբաժանումները հիմնականում հանդես էին գալիս որպես «շարժող հետևակ». արագ հասնելով անանցանելիության երկայնքով նախատեսված հարձակման տարածք, հեծելազորը իջավ և անցկացրեց սովորական հետևակային մարտ:

<

Ահա թե ինչպիսի տեսք ուներ Վերմախտի հեծելազորը Արևելյան ճակատում պատերազմի ժամանակ

Այնուամենայնիվ, չնայած բարձր մարտունակությանը, ձիավորների հաջողությունները հրամանատարության կողմից չգնահատվեցին։ Միանգամայն հանկարծակի, անհայտ պատճառներով, 1941 թվականի նոյեմբերին այս եզակի դիվիզիան տեղափոխվեց Ֆրանսիա, որտեղ այն վերակազմավորվեց տանկային դիվիզիոնի։ Այդ պահից սկսած ԽՍՀՄ-ում միայն հետևակային դիվիզիաների առանձին ձիասպորտային հետախուզական ջոկատներ (որոնցից Վերմախտում առնվազն 85-ը կար) կռվում էին ձիով, իսկ գերմանացի ձիավորները, ինչպես ասում են Օդեսայում, «մինչև նշագեղձերը»: .
Սակայն արդեն 1941-42 թթ. ցույց տվեց Վերմախտի հրամանատարությանը, որ հեծելազորային դիվիզիայի լուծարումը մեծ սխալ էր։ Ռուսական սարսափելի սառնամանիքները սկսեցին մեթոդաբար անշարժացնել գերմանական զորքերը՝ անգործունակ դարձնելով նման պայմաններին չհարմարեցված եվրոպական տեխնիկան։ Սառույցի մեջ սառել են ոչ միայն տանկերը, այլեւ մեքենաները, տրակտորները, տրակտորները։ Ոչ էլ գարունը թեթեւություն բերեց՝ ձյունապատ դաշտերը վերածելով ցեխի ծովերի։ Տրանսպորտի կորուստը հանգեցրեց ձիու կարևորության բարձրացմանը, որն արդեն 1942 թվականին դարձավ Ռուսաստանում գերմանական ռազմական հզորության հիմնական շարժիչ ուժը, և հրամանատարությունը լրջորեն մտածեց հեծելազորային ստորաբաժանումները վերականգնելու մասին: Եվ այս պայմաններում գերմանացիները կատարեցին անսպասելի քայլ. նրանք սկսեցին հեծելազորային ստորաբաժանումների ձևավորումը ... կազակներից և կալմիկներից, որոնց գլխավոր խնդիրն էր պաշտպանել Վերմախտի ծայրահեղ ձգված հաղորդակցությունները և կռվել պարտիզանների դեմ, որոնք շատ զայրացնում էին երկրին: գերմանացիներ. Այս շրջաններում կամավորներ հավաքագրվել են օկուպացված շրջանների տեղի բնակիչներից, ինչպես նաև ժամանակին խորհրդային կարգերից փախած գաղթականներից: Ինչպես Խորհրդային Ռուսաստանում, հեղափոխությունից և քաղաքացիական պատերազմից հետո կառավարությունը վարում էր կազակներին արմատախիլ անելու քաղաքականություն, այնպես էլ Դոնի, Կուբանի և Թերեքի ստալինյան ռեժիմի դեմ պայքարելու ցանկացողները շատ էին։ 1942 թվականի ընթացքում, բացի բազմաթիվ առանձին հեծելազորային ջոկատներից, այս տարածքներում ստեղծվեցին 6 կազակական հեծելազորային գնդեր. փաստորեն, գերմանացիներն իրենց բանակում ստացան մի ամբողջ ռուսական հեծելազորային կորպուս: Ճիշտ է, Հիտլերը չէր վստահում «սլավոնական Untermensch»-ին, և, հետևաբար, կազակները հիմնականում օգտագործվում էին պարտիզանների դեմ մարտերում, չնայած 1943-ին, երբ Կարմիր բանակը մոտեցավ կազակական շրջաններին, Վերմախտի կազակները, պաշտպանելով իրենց գյուղերը, մասնակցեցին մարտերի դեմ: կանոնավոր խորհրդային ստորաբաժանումներ. Բացի կազակական ստորաբաժանումներից, Վերմախտը ներառում էր նաև 25 կալմիկական ջոկատներ. սա գրեթե ևս մեկ հեծելազորային բրիգադ է:

Ռուս կազակները Վերմախտի ծառայության մեջ

Միևնույն ժամանակ, 1942 թվականի գարնանը Վերմախտի բարձրագույն հրամանատարությունը սկսեց վերակենդանացնել գերմանական հեծելազորային ստորաբաժանումները Արևելյան ճակատում։ Մարտական մաշված դիվիզիոնային հեծելազորային հետախուզական ջոկատների հիման վրա կազմավորվել են 3 հեծելազորային գնդեր, որոնք 1944 թվականին միավորվել են նոր հեծելազորային դիվիզիա՝ բաղկացած երկու բրիգադներից։ Նույն թվականին այս բրիգադները միավորվեցին հունգարական հեծելազորային դիվիզիայի հետ՝ վերածելով Վերմախտի 1-ին հեծելազորային կորպուսի։ 1944 թվականի դեկտեմբերին այս կորպուսը տեղափոխվեց Հունգարիա, որտեղ փորձեց ազատ արձակել Բուդապեշտում շրջապատված գերմանա-հունգարական զորքերը։ Մարտերում կորպուսը մեծ կորուստներ է կրել, սակայն առաջադրանքը այդպես էլ չի ավարտվել։ Վերմախտի 1-ին հեծելազորային կորպուսի մարտական ուղին ավարտվեց 1945 թվականի մայիսի 10-ին, երբ հեծելազորները վայր դրեցին զենքերը և հանձնվեցին բրիտանական զորքերին։

2. ՍՍ Հեծելազոր

Հարձակման վրա CC «Տոտենկոֆ» հեծելազորային գնդի հեծելազորները

ՍՍ-ի զորքերում առաջին հեծելազորային ստորաբաժանումները ստեղծվեցին 1939 թվականի սեպտեմբերին՝ Վերմախտի հեծելազորային բրիգադի հաջողության տպավորությամբ։ Սրանք չորս հեծելազորային ջոկատներ էին, որոնք ձևավորվել էին ՍՍ «Մահացած գլուխ» դիվիզիայի կազմում՝ Լեհաստանում արտաճանապարհային պայմաններում անվտանգության ծառայություն իրականացնելու համար։ Այս հեծելազորային գումարտակը ղեկավարում էր SS Standartenführer (գնդապետ) Գերման Ֆեգելեյնը։ 1940 թվականի ապրիլին այս ստորաբաժանումը վերափոխվեց գնդի՝ ՍՍ «Մահացած գլուխ» 1-ին հեծելազորային գունդը. այժմ ուներ 8 էսկադրիլիա, հրետանային և տեխնիկական ստորաբաժանումներ։ Տարվա ընթացքում գունդն այնքան մեծացավ, որ բաժանվեց 2 գնդի, որոնք կազմում էին 1-ին ՍՍ հեծելազորային բրիգադը (խորամանկ Ֆեգելեյնը, իհարկե, շարունակում էր հրամանատարությունը):
ԽՍՀՄ ներխուժման ժամանակ ՍՍ հեծելազորային բրիգադը կռվում էր Բանակի խմբակային կենտրոնի կազմում, և նա ստիպված էր կռվել երկու ճակատում՝ և՛ պարտիզանների, և՛ Կարմիր բանակի կանոնավոր ստորաբաժանումների դեմ: Մեծ կորուստների պատճառով բրիգադը մինչև 1942 թվականի գարուն կրճատվեց մինչև գումարտակի չափ (շարքերում մնաց ընդամենը 700 մարդ), բայց միևնույն ժամանակ բարձր համբավ ձեռք բերեց զորքերի շրջանում։ Շուտով բրիգադի մնացորդները տեղափոխվեցին Լեհաստան՝ հանգստանալու և վերակազմավորվելու։ Դրանց հիման վրա ստեղծվեց երեք գնդից կազմված ՍՍ-ի հեծելազորային նոր դիվիզիա, որից հետո ՍՍ-ի հեծելազորը վերադարձավ Արեւելյան ռազմաճակատ։ Դիվիզիան կռվել է Դնեպրի և Պրիպյատի մոտ; 1943 թվականին դրան ավելացավ 4-րդ գունդը, իսկ դիվիզիայի հզորությունը կազմեց 15000 մարդ։ 1944 թվականին ՍՍ-ի հեծելազորը կռվել է Արևելյան ճակատի հարավային հատվածում, այնուհետև տեղափոխվել Խորվաթիա՝ կռվելու հարավսլավական պարտիզանների դեմ։ 1944 թվականի մարտին բաժանումը դարձավ «անվանական»՝ նրան տրվեց «Ֆլորիան Գեյեր» անունը՝ ի պատիվ 16-րդ դարի գյուղացիական պատերազմի լեգենդար հերոսի։ 1944 թվականի վերջին ՍՍ հեծելազորային դիվիզիան ուղարկվեց Հունգարիա՝ պաշտպանելու Բուդապեշտը; այստեղ նա շրջապատված էր և իրականում ամբողջովին ոչնչացվեց. միայն 170 SS հեծելազոր փախավ շրջապատից:

SS հեծելազորային գնդի հեծելազոր և SS հեծելազորի պետ, SS բրիգադֆյուրեր Հերման Ֆեգելեյն

Նույն 1944 թվականին ՍՍ-ի զորքերի կազմում հայտնվեց մեկ այլ հեծելազորային դիվիզիա՝ Մարիա Թերեզան։ Այն ձևավորվել է հունգարական Volksdeutsch-ի (գերմանական ծագումով հունգարացիներ) Florian Geyer դիվիզիայի հիման վրա և բաղկացած է եղել 3 գնդից։ Սակայն այս բաժանումը երկար ժամանակ չկար՝ 1944 թվականի վերջին Ֆլորիան Գեյերի հետ միասին այն նետվեց Բուդապեշտի մոտ, որտեղ ամբողջ ուժով սպանվեց Մարիա Թերեզային։
Այս կորցրած դիվիզիաներին փոխարինելու համար ՍՍ-ի զորքերը 1945 թվականի փետրվարին ձևավորեցին նոր հեծելազոր «Լյուցով» դիվիզիան։ Սակայն նրանք չկարողացան այն ամբողջ ուժով հասցնել. նրանց հաջողվեց կազմել ընդամենը 2 գունդ, ուստի այս «դիվիզիան» իրականում ընդամենը բրիգադ էր։ 3-րդ Ռայխի վերջին օրերին Ավստրիայի Լուցովի դիվիզիան փորձեց հետ պահել Վիեննայի անկումից, և մայիսի 5-ին կապիտուլյացիայի ենթարկվեց ամերիկացիների առաջ։

Վերմախտի դոն կազակը և գերմանական հեծելազորի սպա

Պատմաբանները հաճախ կշտամբում են խորհրդային ռազմական հրամանատարությանը այն բանի համար, որ մինչև Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սկիզբը, նա չէր կարող ամբողջությամբ հրաժարվել հեծելազորային ստորաբաժանումներից՝ նախընտրելով զրահամեքենաները: Որպես օրինակ սովորաբար նշվում է տեխնոլոգիական Գերմանիան, չնայած այն հանգամանքին, որ Երրորդ Ռեյխի զորքերը նույնպես ունեին հեծելազոր, որը հաջողությամբ մասնակցում էր ռազմական գործողություններին մինչև պատերազմի ավարտը:

Հեծյալ հետախուզություն

Իհարկե, շարժիչային տրանսպորտային միջոցներն անփոխարինելի են, որտեղ լավ ճանապարհներ կան։ ԽՍՀՄ արևմտյան մասի հսկայական անտառապատ տարածքների և խորդուբորդ տեղանքի պայմաններում այն հեշտությամբ խոցելի է, վատ մանևրելի, ինչպես նաև հիանալի թիրախ է պարտիզանների համար։ Ինչը հաստատվել է հետագա պատմությամբ։ Միաժամանակ մոտոցիկլետով կամ զրահափոխադրիչով հնարավոր չէ հետախուզական գործողություններ իրականացնել դաշտերում, ձորերում ու անտառներում, իսկ քայլելը երկար է ու անհարմար։ Այս առումով Երրորդ ռեյխի յուրաքանչյուր հետևակային ստորաբաժանում ուներ իր հեծելազորային ջոկատը, որը նախատեսված էր ԽՍՀՄ տարածքում հետախուզության համար։ Սակայն գեղարվեստական գրքերում այս ջոկատների մասին ոչ մի էջ չի գրվել, նա ֆիլմերի մեկ կադրում չէ։ Այս առումով Վերմախտի հեծելազորը դուրս է ընկել պատմական դաշտից։ Իզուր. Նման ստորաբաժանումների անձնակազմը բաղկացած էր 310 հոգուց, 216 ձիերից, մի քանի զրահամեքենաներից, դաշտային և հակատանկային հրացաններից։ Վերմախտն ուներ նաև իր առանձին հեծելազորային բրիգադը, որը հաջողությամբ մասնակցում էր մարտերին՝ հանդիսանալով Հյուսիսային բանակի խմբի անբաժան մասը։ Վարշավայի գրավման ժամանակ ֆաշիստական հեծելազորը հաջողությամբ դրսևորվեց մարտերում։ 1939 թվականին այս բրիգադը վերածվեց դիվիզիոնի, և միայն նրա ձիերի թիվը 17 հազար էր։

Հեծելազորով ծածկված տանկեր

Ամենահետաքրքիրն այն է, որ գերմանական հեծելազորային դիվիզիան ընդգրկված էր «Գուդերյան» տանկային խմբում, որը պետք է առաջիններից մեկը հարձակվեր ԽՍՀՄ-ի վրա։ Պատերազմի առաջին օրերին գերմանական տանկերը հաջողությամբ փոխազդում էին հեծելազորի հետ։ 1942 թվականի կեսերին «Կենտրոն», «Հյուսիս» և «Հարավ» բանակային խմբերից յուրաքանչյուրն ուներ իր հեծելազորային գնդերը։ Պատերազմի ավարտին նրանց թիվը հասավ հեծելազորային բրիգադների։ Միևնույն ժամանակ, պետք է հարգանքի տուրք մատուցել գերմանացիների 3-րդ և 4-րդ հեծելազորային բրիգադների մարտական հմտությանը, Արևելյան Պրուսիայում հաջող գործողություններից հետո նրանք արժանապատվորեն կռվեցին Հունգարիայում։ 1945-ի ձմռան վերջին Վերմախտի հեծելազորային բրիգադները վերակազմավորվեցին դիվիզիաների, դրանք նետվեցին ռազմաճակատի ամենադաժան հատվածներ։ Մարտին գերմանական հեծելազորը անհաջող փորձեց հարձակման անցնել Բալատոն լճի մոտ: Ամբողջ պատերազմի միջով անցնելուց հետո Երրորդ ռեյխի հեծելազորային դիվիզիաները հանձնվեցին Ավստրիայի դաշնակից ստորաբաժանումներին։

Երրորդ ռեյխի կազակները

Միևնույն ժամանակ, հակառակ տարածված կարծիքի, գերմանացիները երբեք հեծելազորը չեն համարել բանակի հնացած ճյուղ։ Ընդհակառակը, նրանք այն ակտիվորեն օգտագործում էին հետախուզության և պարտիզանների դեմ պայքարելու համար։ Պատերազմի ժամանակ գերմանացիները նույնիսկ հատուկ կազակական ստորաբաժանումներ ստեղծեցին սպիտակ գվարդիականներից, որոնք համաձայնեցին ծառայել նացիստներին: Նրանց ղեկավարներից մեկը եղել է սպիտակ գվարդիայի նախկին ականավոր զինվորական, որին շնորհվել է ՍՍ գեներալ Ա.Գ. Շկուրո. 1943 թվականի օգոստոսին ստեղծվեց 1-ին կազակական հեծելազորային դիվիզիան, որին հաջորդեցին Դոնի կազակական հեծելազորային գունդը, 2-րդ սիբիրյան կազակական հեծելազորային գունդը, 3-րդ Կուբանի կազակական հեծելազորային գունդը, 4-րդ Կուբանի կազակական հեծելազորային գունդը, 5-րդ Կուբանի կազակական հեծելազորային գունդը, 5-րդը: Կազակական հեծելազորային գունդ. Հիմնականում այդ ստորաբաժանումները կռվել են Հարավսլավիայում և Արևելյան Եվրոպայում պարտիզանների դեմ։ Հասկանալի պատճառներով դրանք Ռուսաստան չեն ուղարկվել։ 1945 թվականի փետրվարին կազակական հեծելազորային դիվիզիայի հիման վրա ստեղծվեց ՍՍ 15-րդ կազակական հեծելազորային կորպուսը։ Նրա անձնակազմը հասնում էր 40-45 հազար մարդու։ Գերմանացիների ծառայության անցած կազակների վերջը նույնքան անփառունակ էր, որքան Վերմախտի մնացած հեծելազորային ստորաբաժանումները, և դավաճան գեներալները գնդակահարվեցին։

Գերմանական հեծելազոր Երկրորդ համաշխարհային պատերազմ

Գերմանիայի պարտությունից հետո առաջին համաշխարհային պատերազմ Վերսալի պայմանագրի պայմանները սահմանափակեցին գերմանական բանակի չափը մինչև հարյուր հազար մարդ։ Թարգմանված ռազմական տերմինաբանության մեջ՝ սա նշանակում էր, որ Ռայխսվերը կարող էր ունենալ ընդամենը 10 դիվիզիա, որոնցից յոթը հետևակային, իսկ երեքը՝ հեծելազոր։ Այս երեք հեծելազորային դիվիզիաները ներառում էին 4-5 էսկադրիլիաների 18 գունդ։ Էսկադրոններից յուրաքանչյուրը բաղկացած էր 170 զինվորից և 200 ձիից։
Հիտլերի իշխանության գալուց հետո գերմանացիները, թքելով Վերսալի պայմանագրի վրա, սկսեցին զինված ուժերի վերակազմավորումը՝ կարճ ժամանակում թույլ Ռայխսվերը վերածելով հզոր Վերմախտի։ Սակայն միևնույն ժամանակ ավելացվել է հետևակային և տեխնիկական ստորաբաժանումների թիվը, մինչդեռ հեծելազորային ստորաբաժանումները, որոնք դիտարկվել են հետո. առաջին աշխարհզորքերի արխայիկ տեսակ՝ վերակազմավորվելով հետևակի, հրետանու, մոտոցիկլետի և տանկի։ Այսպիսով, մինչև 1938 թվականը Վերմախտում մնաց միայն երկու հեծելազորային գնդեր, և նույնիսկ նրանք ստեղծվեցին ավստրիացիներից, ովքեր Անշլուսից հետո դարձան Վերմախտի մարտիկներ: Սակայն Վերմախտի ընդհանուր միտումը՝ մեծացնելու ստորաբաժանումների մեքենայացումը, չշրջանցեց նաև այս հեծելազորային գնդերը։ Դրանք ներառում էին հեծանվորդների էսկադրիլիաներ, մեքենայացված հակատանկային, սակրավորական և զրահահետախուզական դասակներ՝ տեղադրված գնդացրային զրահատեխնիկայի վրա։

և արտաճանապարհային մեքենաներ

Հեծելազորային գնդերի կրակային հզորությունը զգալիորեն մեծացել է դրանց կազմում ներառված հաուբիցային և հակատանկային մարտկոցների շնորհիվ (4-ից 6 հաուբից և 3 հակատանկային հրացան)։ Բացի այդ, քանի որ գերմանական արդյունաբերությունը չկարողացավ հաղթահարել բանակը արագ մեքենայացնելու խնդիրը, և ոչ մեքենայացված ստորաբաժանումների համար անհրաժեշտ էին շարժական հետախուզական ստորաբաժանումներ, յուրաքանչյուր հետևակային դիվիզիա ուներ հեծյալ հետախուզական ջոկատ:
1-ին համաշխարհային պատերազմի փորձի հետ կապված, երբ հեծելազորը պետք է իջներ և բարձրանար խրամատներ, Վերմախտի ձիավորները պատրաստված էին ինչպես ձիերի, այնպես էլ ոտքով մարտերում: Դա մարզումների ճիշտ մոտեցում էր, որը հետագայում լիովին արդարացրեց իրեն պատերազմում։
Գերմանական երկու հեծելազորային գնդերը համախմբվեցին 1-ին հեծելազորային բրիգադի մեջ, որն ակտիվ մասնակցություն ունեցավ Լեհաստանի վրա հարձակմանը։ Եվ ահա, ի զարմանս «առաջադեմ» հրամանատարների, «արխայիկ ստորաբաժանումները» ցուցաբերեցին բարձր մարտունակություն։ Լեհական արտաճանապարհային պայմաններում հեծելազորային գնդերը պարզվեց, որ շատ ավելի շարժուն են, քան նույնիսկ տանկային և մոտոհրաձգային ստորաբաժանումները, էլ չենք խոսում սովորական հետևակի մասին։ Արագ շրջանցիկ երթեր կատարելով երկրի հողային ճանապարհներով և անտառային ուղիներով (ավելին, գաղտնի, առանց շարժիչների մռնչյունի և փոշու ամպերի, որոնք մատնում էին մեքենայացված ստորաբաժանումների շարժման ուղղությունը), գերմանացի հեծելազորները հաջողությամբ ջախջախեցին թշնամուն հանկարծակի հարվածներով դեպի եզր և թիկունքում. Նույնիսկ բախումները հմուտ ու խիզախ լեհական հեծելազորի հետ ավարտվեցին գերմանական հաղթանակով, որը պայմանավորված էր բարձր կրակային հզորությամբ։ Գերմանական հեծելազորզինված հրետանային և արագ կրակի գնդացիրներով։
հաջողություններ Գերմանական հեծելազորային բրիգադցույց տվեց բարձր հրամանատարությունը, որ զինվորականները շտապեցին վերջ տալ այս տեսակի զորքերին, և հեծելազորային գնդերի թիվը շտապ կրկնապատկվեց, քանի որ զորքերում կային բավականաչափ նախկին հեծելազորներ, որոնք պատրաստ էին վերադառնալ ծանոթ գործին: Բոլոր չորս հեծելազորային գնդերը համախմբվեցին 1-ին հեծելազորային դիվիզիայում, որը ևս մեկ անգամ ապացուցեց, որ գերազանց է գրավել Հոլանդիան, որն անցնում էր գետերով և ջրանցքներով. անհրաժեշտ չէր, որ ձիավորները կամուրջներ կառուցեին, նրանք լողացին խոչընդոտների վրայով, որտեղ ոչ տանկերը, ոչ տանկերը չէին կարող անցնել: շարժման մեջ հրետանու. Բայց հեծելազորի ամենաամբողջական շարժական հնարավորությունները արտաճանապարհային պայմաններում և խորդուբորդ տեղանքում ի հայտ եկան ԽՍՀՄ ներխուժումից հետո, մի երկրում, որտեղ բոլորս գիտենք, որ կան երկու հիմնական անախորժություններ… Եվ եթե սկզբում, ամռանը. 1941-ին գերմանական տանկային ստորաբաժանումները առաջ նետվեցին այնպիսի արագությամբ, որ ձիերը չմնացին նրանց հետ, այնուհետև աշնանային հալոցքի սկզբով հեծելազորն էր, որ մնաց ցամաքային զորքերի միակ տեսակը, որը կարող էր ճանապարհ անցնել: մածուցիկ ցեխը, որի մեջ լյուկերի երկայնքով թաղված էին գովաբանված գերմանական տանկերը: Ավելին, Վերմախտի 1-ին հեծելազորային դիվիզիան գործում էր Պոլեզիայում՝ Արևմտյան Ուկրաինայի և Բելառուսի միացման հատվածում գտնվող ճահճային տարածք, որտեղ ընդհանրապես ճանապարհներ չկար, և որտեղ մեքենայացված ստորաբաժանումներն ընդհանրապես չէին կարող առաջ շարժվել: Հետևաբար, հենց Վերմախտի հեծելազորային դիվիզիան էր, որը մեծապես արժանի էր այս տարածքում տեղակայված Կարմիր բանակի ստորաբաժանումների պարտությանը: Ընդ որում, սխալ կլինի ենթադրել, որ գերմանական հեծելազորը ձիու վրա թուրերը ձեռքներին շտապել է խորհրդային զորքերի մոտ։ Այս ստորաբաժանումները հիմնականում հանդես էին գալիս որպես «շարժող հետևակ». արագ հասնելով անանցանելիության երկայնքով նախատեսված հարձակման տարածք, հեծելազորը իջավ և անցկացրեց սովորական հետևակային մարտ:
Այնուամենայնիվ, չնայած բարձր մարտունակությանը, ձիավորների հաջողությունները հրամանատարության կողմից չգնահատվեցին։ Միանգամայն հանկարծակի, անհայտ պատճառներով, 1941 թվականի նոյեմբերին այս եզակի դիվիզիան տեղափոխվեց Ֆրանսիա, որտեղ այն վերակազմավորվեց տանկային դիվիզիոնի։ Այդ պահից ԽՍՀՄ-ում ձիերով կռվում էին հետևակային դիվիզիաների միայն առանձին հեծյալ հետախուզական ջոկատներ։ , որոնցից առնվազն 85-ը կար Վերմախտում, չհաշված նրանք, որոնք SS-ում էին:
Սակայն արդեն 1941-42 թթ. ցույց տվեց Վերմախտի հրամանատարությանը, որ հեծելազորային դիվիզիայի լուծարումը մեծ սխալ էր։ Ռուսական սարսափելի սառնամանիքները սկսեցին մեթոդաբար անշարժացնել գերմանական զորքերը՝ անգործունակ դարձնելով նման պայմաններին չհարմարեցված եվրոպական տեխնիկան։ Սառույցի մեջ սառել են ոչ միայն տանկերը, այլեւ մեքենաները, տրակտորները, տրակտորները։ Ոչ էլ գարունը թեթեւություն բերեց՝ ձյունապատ դաշտերը վերածելով ցեխի ծովերի։ Տրանսպորտի կորուստը հանգեցրեց ձիու կարևորության բարձրացմանը, որն արդեն 1942 թվականին դարձավ Ռուսաստանում գերմանական ռազմական հզորության հիմնական շարժիչ ուժը, և հրամանատարությունը լրջորեն մտածեց հեծելազորային ստորաբաժանումները վերականգնելու մասին: Եվ այս պայմաններում գերմանացիները կատարեցին անսպասելի քայլ. նրանք սկսեցին հեծելազորային ստորաբաժանումների ձևավորումը ... կազակներից և կալմիկներից, որոնց գլխավոր խնդիրն էր պաշտպանել Վերմախտի ծայրահեղ ձգված հաղորդակցությունները և կռվել պարտիզանների դեմ, որոնք շատ զայրացնում էին երկրին: գերմանացիներ. Այս շրջաններում կամավորներ հավաքագրվել են օկուպացված շրջանների տեղի բնակիչներից, ինչպես նաև ժամանակին խորհրդային կարգերից փախած գաղթականներից: Ինչպես Խորհրդային Ռուսաստանում, հեղափոխությունից և քաղաքացիական պատերազմից հետո կառավարությունը վարում էր կազակներին արմատախիլ անելու քաղաքականություն, այնպես էլ Դոնի, Կուբանի և Թերեքի ստալինյան ռեժիմի դեմ պայքարելու ցանկացողները շատ էին։ 1942 թվականի ընթացքում, բացի բազմաթիվ առանձին հեծելազորային ջոկատներից, այս տարածքներում ստեղծվեցին 6 կազակական հեծելազորային գնդեր. փաստորեն, գերմանացիներն իրենց բանակում ստացան մի ամբողջ ռուսական հեծելազորային կորպուս: Ճիշտ է, Հիտլերը չէր վստահում «սլավոնական Untermensch»-ին, և, հետևաբար, կազակները հիմնականում օգտագործվում էին պարտիզանների դեմ մարտերում, չնայած 1943-ին, երբ Կարմիր բանակը մոտեցավ կազակական շրջաններին, Վերմախտի կազակները, պաշտպանելով իրենց գյուղերը, մասնակցեցին մարտերի դեմ: կանոնավոր խորհրդային ստորաբաժանումներ. Բացի կազակական ստորաբաժանումներից, Վերմախտը ներառում էր նաև 25 կալմիկական ջոկատներ. սա գրեթե ևս մեկ հեծելազորային բրիգադ է:
Միևնույն ժամանակ, 1942 թվականի գարնանը Վերմախտի բարձր հրամանատարությունը սկսեց վերակենդանացնել գերմանական հեծելազորային ստորաբաժանումները Արևելյան ճակատում։ Մարտական մաշված դիվիզիոնային հեծելազորային հետախուզական ջոկատների հիման վրա կազմավորվել են 3 հեծելազորային գնդեր, որոնք 1944 թվականին միավորվել են նոր հեծելազորային դիվիզիա՝ բաղկացած երկու բրիգադներից։ Նույն թվականին այս բրիգադները միավորվեցին հունգարական հեծելազորային դիվիզիայի հետ՝ վերածելով Վերմախտի 1-ին հեծելազորային կորպուսի։ 1944 թվականի դեկտեմբերին այս կորպուսը տեղափոխվեց Հունգարիա, որտեղ փորձեց ազատ արձակել Բուդապեշտում շրջապատված գերմանա-հունգարական զորքերը։ Մարտերում կորպուսը մեծ կորուստներ է կրել, սակայն առաջադրանքը այդպես էլ չի ավարտվել։ Վերմախտի 1-ին հեծելազորային կորպուսի մարտական ուղին ավարտվեց 1945 թվականի մայիսի 10-ին, երբ հեծելազորները վայր դրեցին զենքերը և հանձնվեցին բրիտանական զորքերին։
ՍՍ-ի զորքերում 1939 թվականի սեպտեմբերին ստեղծվեցին առաջին հեծելազորային ստորաբաժանումները՝ ոգեշնչված Վերմախտի հեծելազորային բրիգադի հաջողություններով։ Սրանք չորս հեծելազորային ջոկատներ էին, որոնք ձևավորվել էին ՍՍ «Մահացած գլուխ» դիվիզիայի կազմում՝ Լեհաստանում արտաճանապարհային պայմաններում անվտանգության ծառայություն իրականացնելու համար։ Հրամանատարել է այս հեծելազորային գումարտակը Ստանդարտենֆյուրեր (գնդապետ) ՍՍ Հերման Ֆեգելեյն. 1940 թվականի ապրիլին այս ստորաբաժանումը վերափոխվեց գնդի՝ 1-ին ՍՍ հեծելազորային գունդ «Մահացած գլուխ»; այժմ ուներ ութ էսկադրիլիա, հրետանային և տեխնիկական ստորաբաժանումներ։ Տարվա ընթացքում գունդն այնքան մեծացավ, որ բաժանվեց 2 գնդի, որոնք կազմում էին 1-ին ՍՍ հեծելազորային բրիգադը, որի հրամանատարը դեռ նույն Ֆեգելեյնն էր։

ԽՍՀՄ ներխուժման ժամանակ ՍՍ հեծելազորային բրիգադը կռվում էր Բանակի խմբակային կենտրոնի կազմում, և նա ստիպված էր կռվել երկու ճակատում՝ և՛ պարտիզանների, և՛ Կարմիր բանակի կանոնավոր ստորաբաժանումների դեմ:

Մեծ կորուստների պատճառով բրիգադը մինչև 1942 թվականի գարուն կրճատվեց մինչև գումարտակի չափ (շարքերում մնաց ընդամենը 700 մարդ), բայց միևնույն ժամանակ բարձր համբավ ձեռք բերեց զորքերի շրջանում։ Շուտով բրիգադի մնացորդները տեղափոխվեցին Լեհաստան՝ հանգստանալու և վերակազմավորվելու։ Դրանց հիման վրա ստեղծվեց նոր ՍՍ հեծելազորային դիվիզիա, ՍՍ դիվիզիան ուղարկվեց Հունգարիա՝ պաշտպանելու Բուդապեշտը; այստեղ նա շրջապատված էր և իրականում ամբողջովին ոչնչացվեց. միայն 170 SS հեծելազոր փախավ շրջապատից:
Նույն 1944 թվականին ՍՍ-ի զորքերում հայտնվեց մեկ այլ հեծելազորային դիվիզիա՝ «Մարիա Թերեզա»։ Այն ձևավորվել է հունգարական Volksdeutsch-ի (գերմանական ծագումով հունգարացիներ) Florian Geyer դիվիզիայի հիման վրա և բաղկացած է եղել 3 գնդից։ Սակայն այս բաժանումը երկար ժամանակ չկար՝ 1944 թվականի վերջին Ֆլորիան Գեյերի հետ միասին այն նետվեց Բուդապեշտի մոտ, որտեղ ամբողջ ուժով սպանվեց Մարիա Թերեզային։
Այս կորցրած դիվիզիաներին փոխարինելու համար ՍՍ-ի զորքերը 1945 թվականի փետրվարին ձևավորեցին նոր հեծելազոր «Լյուցով» դիվիզիան։ Սակայն նրանք չկարողացան այն ամբողջ ուժով հասցնել. նրանց հաջողվեց կազմել ընդամենը 2 գունդ, ուստի այս «դիվիզիան» իրականում ընդամենը բրիգադ էր։ 3-րդ Ռայխի վերջին օրերին Ավստրիայի Լուցովի դիվիզիան փորձեց հետ պահել Վիեննայի անկումից, և մայիսի 5-ին կապիտուլյացիայի ենթարկվեց ամերիկացիների առաջ։

Ռեյտեր

Օբերրեյտեր

Գեֆրեյտեր

Օբերգեֆրեյտեր

Stabsgefreiter	Unteroffizier	Unterwatchmeister
Watchmeister	Oberwachtmeister	Stabswachtmeister
Լեյնանտ	Oberleutnant	Ռիտմայստեր
մայոր	Օբերստլեյթնանտ	Օբերստ

գեներալ-մայոր

Generalleutnant

General der Kavallerie

Գեներալոբերսթ

Աշխարհի երկրների վարկանիշը զինված ուժերի քանակով

Ով և ինչպես վաճառեց Ալյասկան

Ինչու մենք կորցրինք սառը պատերազմը

1961 Reform Mystery

Ինչպես կանգնեցնել ազգի այլասերվածությունը