კასპიის ფლოტილის გემების შემადგენლობა დღეს. ასტრახანიდან დაღესტანამდე: რატომ ცვლის კასპიის ფლოტილა რეგისტრაციას

რუსული ფლოტის წარმოშობა

კასპიის ზღვას სლავური ტომები იყენებდნენ ჯერ კიდევ რუსეთში პირველი სახელმწიფოს გამოჩენამდე. მასზე ვაჭრები მიცურავდნენ აზიის ქვეყნებში და საქონელს ცვლიდნენ კოლეგებთან მსოფლიოს სხვა კუთხიდან.

მაგრამ მალე მდიდარმა აღმოსავლურმა მიწებმა მიიპყრო სამხედრო ლიდერების ყურადღება, რის შედეგადაც დაიწყო ლაშქრობები კასპიის ზღვაზე მდიდარი ნადავლის ხელში ჩაგდების მიზნით. ბოლო კამპანია ჩატარდა 1174 წელს და დასრულდა სლავების სრული დამარცხებით. მათი ფლოტი მთლიანად განადგურდა და, შედეგად, თითქმის სამასი წლის განმავლობაში უარს იტყოდნენ ამ მიმართულებით ნაოსნობისგან.

შემდეგ ჯერზე რუსეთიდან ვაჭრების დელეგაცია კასპიის ზღვას მხოლოდ 1466 წელს გაემგზავრა. მოგზაურობა წარმატებული გამოდგა და მიიღეს ნებართვა საკუთარი ფლოტილის შესაქმნელად. მაგრამ პროცესი შეჩერდა „უბედურების დროის“ გამო.

ხელისუფლებაში მოსული რომანოვების დინასტიის წარმომადგენლები ცდილობდნენ კასპიის ზღვაში პოზიციების განმტკიცებას და ამისთვის ააშენეს საბრძოლო ხომალდები. მაგრამ საბოლოო გამარჯვებას მიაღწია პეტრე დიდმა, რომელმაც 1722 წელს დაამარცხა სპარსელები და გამოსცა განკარგულება ასტრახანში საზღვაო ბაზის შექმნის შესახებ.

პეტრეს გარდაცვალების შემდეგ სახელმწიფომ გარკვეული პერიოდის განმავლობაში დაკარგა წვდომა კასპიის ზღვაზე, მაგრამ ახალმა დაპყრობებმა შესაძლებელი გახადა სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი რეგიონის დაბრუნება. ტერიტორიის მნიშვნელობა განსაკუთრებით გაიზარდა იქ ნავთობის საბადოების აღმოჩენის შემდეგ. ეს მოხდა XIX-XX საუკუნეების მიჯნაზე და 1867 წელს ფლოტილის შტაბ-ბინა ბაქოში გადავიდა.

კასპიის ფლოტილა საბჭოთა საზღვაო ძალების შემადგენლობაში

რამდენიმე ათეული წლის შემდეგ გამოჩნდა პირველი ტანკერები და დაიწყო ნახშირწყალბადების სამრეწველო წარმოება. ოქტომბრის რევოლუციამ საკუთარი კორექტირება მოახდინა ფლოტილის განვითარებაში.

სსრკ კასპიის ფლოტილა ჩამოყალიბდა 1918 წლის 3 ოქტომბერს. იგი გახდა წითელი არმიის ნაწილი და მთავარი ამოცანა იყო სახელმწიფოს საზღვრების დაცვა უცხო დამპყრობლებისგან. ბრიტანული ფლოტი მსოფლიოში ერთ-ერთ უძლიერესად ითვლებოდა, ამიტომ ბალტიის გემების ნაწილი პოზიციების გასაძლიერებლად კასპიის ზღვაში გადაიყვანეს.

1918 წლის ბოლოსთვის ფლოტი შედგებოდა 1170 მეზღვაურისგან. ბაზა დაბრუნდა ასტრახანში და ყველა ძალები დაიყო სამდინარო და საზღვაო ფლოტებად, რათა ოპერაციები ეფექტურად განხორციელებულიყო.

მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა კასპიის სამხედრო ფლოტილამ დიდი სამამულო ომის დროს. გემები ფარავდნენ აზერბაიჯანული ნავთობის მიწოდებას გადამამუშავებელ ქარხნებში, სადაც გამოიყენებოდა საწვავი საბრძოლო მანქანებისთვის და ფრონტის სხვა საჭიროებისთვის. მდინარის ფლოტმა კი უშუალო მონაწილეობა მიიღო საომარ მოქმედებებში.

სწორედ კასპიის ტყვიამფრქვევებმა დაფარეს სტალინგრადის დამცველები ვოლგის ცეცხლით. სამხედრო ოპერაციების წარმატებით წარმართვისთვის 13 მეზღვაურს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის უმაღლესი წოდება. ხოლო 1945 წლის 27 აგვისტოს ფლოტილა იყო პირველი საზღვაო ძალებიდან, რომელსაც სახელმწიფომ წითელი დროშის ორდენი გადასცა.

ომის შემდეგ ფლოტილის ამოცანა იყო რეგიონში სიტუაციის სტაბილიზაცია. ჩვენ არ დავივიწყეთ მატერიალურ-ტექნიკური ბაზის გაუმჯობესება. ქვეყნის შიგნით მოხერხებულმა მდებარეობამ შესაძლებელი გახადა უახლესი იარაღის უსაფრთხოდ გამოცდა.

სსრკ-ს დაშლის შემდეგ ფლოტი ბაქოდან მთლიანად უნდა გაყვანილიყო და მახაჩყალაში გადასულიყო. გემების ნაწილი ასტრახანში გაგზავნეს მთავარ ძალებში.

როგორ მიდის საქმეები დღეს საზღვაო ძალების კასპიის ფლოტილაში?

ამჟამად რუსეთის საზღვაო ძალების კასპიის ფლოტილა იცავს სახელმწიფოს საზღვაო საზღვარს და მუდმივად იხვეწება. უცხოელ პარტნიორებთან ერთობლივი წვრთნების დახმარებით ხდება გამოცდილების გაცვლა, ყალიბდება რეგიონში კოლექტიური უსაფრთხოების საფუძვლები.

სწორედ აქ პირველად გაუშვეს და გამოსცადეს უახლესი ხომალდი სტელსი ტექნოლოგიით. მას შეუძლია ფარულად მიუახლოვდეს სამიზნეებს თითქმის მჭიდროდ და შეასრულოს დავალება ზედმეტი ხმაურის გარეშე. ეს მოხდა 2006 წელს და წარმატებული ტესტების შემდეგ დაიწყო მასობრივი წარმოება.

კასპიის ფლოტილის ხომალდები ამჟამად აღჭურვილია ყველაზე მოწინავე ტექნიკური საშუალებებით, რაც მათ საშუალებას აძლევს ეფექტურად ებრძოლონ ზედაპირულ, წყალქვეშა, საჰაერო და სახმელეთო სამიზნეებს.

მაღალი სიზუსტის ხელმძღვანელობის სისტემა მტრებს დაფარვის შანსს არ უტოვებს. ასე რომ თქვენ არ უნდა ინერვიულოთ საზღვაო საზღვრების უსაფრთხოებაზე.

კასპიის ფლოტილის ბაზები განლაგებულია ასტრახანში, მახაჩკალაში, კასპიისკში, ნიკოლსკისა და ტრუდფრონტში. მთავარი დირექტორატი, შტაბი და დამხმარე ფლოტი მდებარეობს ასტრახანში. აქ გარნიზონი დაახლოებით 5 ათასი ადამიანია, რომელშიც შედის არა მხოლოდ მეზღვაურები, არამედ მომსახურე პერსონალიც.

სასწრაფო დახმარების სამსახური ნიკოლსკოეშია. დამხმარე გემების ჯგუფი, ჰიდროგრაფიული სამსახური და სპეციალური ცალკეული რაზმი განლაგებულია მახაჩყალაში წყალქვეშა დივერსიული ჯგუფებისა და სპეციალური აღჭურვილობის დასაკავებლად.

დამხმარე გემების კიდევ ერთი ჯგუფი მდებარეობდა სოფელ ტრუდფრონტში და კასპიისკმა შეიფარა საზღვაო საზღვაო სარაკეტო განყოფილება, საზღვაო საზღვაო 412-ე ცალკეული ბატალიონი და ცალკე რადიოინჟინერიის ცენტრი.

დღეისათვის კასპიის ფლოტილას ფლაგმანი არის პროექტი 11661 „თათარსტანი“ (No691) სარაკეტო ხომალდი. RK "თათარსტანის" ტაქტიკური და ტაქნიკური მახასიათებლები:

• გადაადგილება - 1500 ტონა;
• ეკიპაჟი - 93 ადამიანი;
• კრუიზის სიჩქარე - 21 კვანძი;
• კურსის ავტონომია - 20 დღე;
• მაქსიმალური მანძილი - 4000 მილამდე;
• დრაფტი - 3,6 მ.

თათარსტანის საპატრულო გემის შეიარაღებაში შედის Kh-35 საზენიტო რაკეტები (2x4 Uran საზენიტო რაკეტების გამშვები), OSA-MA საზენიტო სისტემები (20 9M33 რაკეტა), Igla MANPADS, წყალქვეშა ტორპედოს მილები (533 მმ) , საარტილერიო (1x76 მმ და 2x30 მმ) და ანტიდივერსიული იარაღი, ასევე ელექტრონული ომის სისტემები და სხვა ელექტრონული იარაღი.

კასპიის ფლოტილა მოიცავს შემდეგ საბრძოლო ნაწილებს:

• ახლო ზღვის ზონის საპატრულო გემები - 2 ერთეული;
• მცირე ზომის ხომალდები - 8 ერთეული;
• საბრძოლო კატარღები - 6 ერთეული;
• სადესანტო ხომალდი - 8 ერთეული;
• ნაღმმტყორცნები - 7 ერთეული;
• სამხედრო სატრანსპორტო ხომალდი - 2 ერთეული;
• მცირე და საშუალო კლასის ჰიდროგრაფიული ხომალდი - 12 ერთეული;
• ფიზიკური ველის მართვის ჭურჭელი - 1 ერთეული;
• გამწმენდი ჭურჭელი - 1 ერთეული;
• წყლის ტანკერი - 1 ერთეული;
• ბუქსირი - 12 ერთეული;
• ხანძარსაწინააღმდეგო ნავი - 4 ერთეული;
• მყვინთავის გემი - 5 ერთეული;
• სამგზავრო ნავი - 1 ერთეული;
• საკომუნიკაციო ნავი - 2 ერთეული;
• მცურავი სახელოსნო - 1 ​​ერთეული;
• თვითმავალი მშრალი ტვირთის ბარჟა - 1 ერთეული;
• ზეთი-ნაგვის შემგროვებელი - 2 ცალი;
• დიდი გემის ფარი - 1 ერთეული.

მანქანების ასეთი ფართო ფლოტი შექმნილია შემდეგი ამოცანების შესასრულებლად:

1. ბრძოლა ტერორიზმთან, საზღვაო მეკობრეობასთან და ექსტრემიზმთან რელიგიური ან ეთნიკური ნიშნით.
2. ბრაკონიერების წინააღმდეგ ბრძოლა ასტრახანის რეგიონის სანაპირო ზოლსა და მდინარეებში.
3. ეროვნული ინტერესების დაცვა რეგიონში ნავთობის საბადოებით და ნახშირწყალბადების სამრეწველო წარმოებით.
4. მდინარის ნაოსნობაში საგანგებო სიტუაციების მონიტორინგი და აღმოფხვრა.
5. მინდობილ რეგიონში სავაჭრო გზების დაცვა.

ამავდროულად, კასპიის ფლოტილას საზღვაო ქვეითებს ხშირად იყენებენ კონსოლიდირებულ დანაყოფებში საბრძოლო მოქმედებების დროს. კერძოდ, შავი ბერეტები მონაწილეობდნენ ორივე ჩეჩნურ კამპანიაში ყველაზე ცხელ წერტილებში.

დღეს დაღესტნის რესპუბლიკასა და მის მიმდებარე რაიონებში ბოევიკებზე დარბევისთვის ქვეითი ჯარისკაცები იწვევენ.

რუსეთის ფედერაციის კასპიის ფლოტილის საბრძოლო მოქმედებები სირიაში

2015 წლის 7 ოქტომბრიდან კასპიის ფლოტილა მონაწილეობს რუსეთის შეიარაღებული ძალების ოპერაციაში სირიაში. ქვეყნის ხელმძღვანელობამ გადაწყვიტა, რომ აუცილებელი იყო ექსტრემიზმის გავრცელების პრევენცია და კონსტიტუციური ძალაუფლების აღდგენა, რადგან სიტუაცია საფრთხეს უქმნის მთელი ახლო აღმოსავლეთის რეგიონის კოლექტიურ უსაფრთხოებას.

სპეციალისტების რაოდენობა შეზღუდულია, თუმცა სახანძრო მხარდაჭერა საკმაოდ ეფექტურია, რის გამოც ტერორისტებს მნიშვნელოვანი დანაკარგები აქვთ.

კასპიის ფლოტილის სარაკეტო დარტყმა ISIS-ის წინააღმდეგ სირიაში სამოქალაქო ომის ერთ-ერთ ყველაზე წარმატებულ ეპიზოდად იქცა. გემებმა 26 საშუალო მანძილის საკრუიზო რაკეტა გაუსროლეს ადრე დაზვერვის ტერორისტების პოზიციებს.

სამიზნეებზე ზუსტი დარტყმის შედეგად განადგურდა ბოევიკების ქარხნები იარაღისა და ასაფეთქებელი ნივთიერებების აწყობისთვის, საწყობები საბრძოლო მასალისა და საწვავით და ახალი ექსტრემისტების სასწავლო ბანაკები. დაზვერვამ დაადასტურა ყველა სამიზნის ზუსტი დამარცხება.

კასპიის ფლოტილას სარაკეტო ხომალდები კარგად და შეუფერხებლად მუშაობდნენ 2015 წლის 20 ნოემბერს, როდესაც 18 საკრუიზო რაკეტა გაუშვეს შვიდ დანიშნულ სამიზნეზე. ყველა მათგანი მოხვდა და მტერმა განიცადა მნიშვნელოვანი ზიანი ტექნიკითა და ცოცხალი ძალით. ამავდროულად, ფლოტილის პერსონალიდან არავინ იყო რისკის ქვეშ, რადგან სამიზნეები გაშვების ადგილიდან ერთი და ნახევარი ათასი კილომეტრით იყო დაშორებული. რაკეტებმა წარმატებით გაიარეს ირანისა და ერაყის ტერიტორიები, დაშვებული ზუსტად მონიშნულ ადგილას.

როდის არის დღესასწაული კასპიის ფლოტილაში?

კასპიის ფლოტილას დღე აღინიშნება 15 ნოემბერს, იწყება პეტრე დიდის მიერ ასტრახანში გარნიზონის შექმნის შესახებ განკარგულების ხელმოწერით. ამ დღეს ქვეყნის ლიდერები ყველა მეზღვაურს, ოფიცერს, მომსახურე პერსონალს და ვეტერანს თბილი სიტყვებით ულოცავენ.

კეთილ სიტყვებს სხვა სამხედრო ფორმირებების წარმომადგენლებიც გადმოსცემენ. ხოლო ხელისუფლებისგან განსაკუთრებით გამორჩეულ მებრძოლებს ენიჭებათ ჯილდოები, სერთიფიკატები და პრიზები. ასევე იხსენებენ სხვადასხვა ოპერაციების დროს დაცემულ თანამებრძოლებს.

განსაკუთრებით პომპეზურად აღინიშნა ფლოტილის დაარსებიდან 290 წლის იუბილე. 2012 წელს მოხდა ღონისძიება და ყველას შეეძლო ენახა დანაყოფის მიღწევები და განვლილი საბრძოლო გზა.

300 წლის იუბილე ახლოვდება, ამიტომ შეიძლება ველოდოთ გრანდიოზულ წარმოდგენას, რომელსაც მეზღვაურები მაყურებლისთვის მოამზადებენ. არსებობის ასეთი ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში შემუშავებულია საკუთარი ტრადიციები, რომლებსაც ყველა თაობა იცავს და წმინდად პატივს სცემს ყველას, ვინც მსახურობდა.

კასპიის ფლოტილას დროშები კიდევ დიდხანს გააჩენს მტრებს შიშს და სამშობლოს საიმედო საფარს უზრუნველყოფს. საზღვაო ფლოტში მსახურება არა მხოლოდ პატივია, არამედ ძალიან საინტერესოც, რადგან სამსახურის დროს შეგიძლიათ ეწვიოთ შორეულ ქვეყნებს და ნახოთ ბევრი საინტერესო ადგილი.

საზღვაო რომანტიკა იზიდავს მხოლოდ სხეულსა და სულში ძლიერ ახალგაზრდებს, რადგან ღია წყალში არსებულ ელემენტებთან მარტო შეგიძლიათ მხოლოდ საკუთარ თავს და თქვენი გემის საიმედოობას დაეყრდნოთ. ამიტომ, ღირს საკუთარი თავის გამოცდა სიძლიერისთვის და სასწრაფო მომსახურებისთვის მორფფლოტის არჩევა.

ჩვენ დაგიმზადებთ ნებისმიერ ატრიბუტს, ტაქტიკურ აქსესუარს, ტანსაცმელს და ბევრ სხვას თქვენი ინდივიდუალური შეკვეთის მიხედვით სიმბოლოებით!

დაუკავშირდით ჩვენს მენეჯერებს თქვენი კითხვებისთვის.

კასპიის ფლოტილას ოპერატიული ფორმირება დაფუძნებულია ასტრახანში და მოიცავს ზედაპირულ ხომალდებს, სამძებრო-სამაშველო გემებს, ავიაციას, სანაპირო ჯარების ქვედანაყოფებს, ასევე სპეციალურ, ტექნიკურ და ლოგისტიკურ დახმარებას. მისი ძირითადი ამოცანებია: ამ რეგიონში რუსეთის ფედერაციის ეროვნული და სახელმწიფო ინტერესების უზრუნველყოფა, ტერორიზმის წინააღმდეგ ბრძოლა.

ამბავი

წითელი ბანერის კასპიის ფლოტილა არის ჩვენი ქვეყნის საზღვაო ფლოტის თითქმის უძველესი ოპერატიული ფორმირება, რომელიც ჩამოყალიბდა 1722 წლის ნოემბერში იმპერატორ პეტრე დიდის მიერ. პარალელურად ასტრახანში აშენდა სამხედრო პორტი კასპიის სანაპიროს ჩრდილოეთისა და დასავლეთის დასაცავად. რუსეთის საზღვაო ძალების კასპიის ფლოტილა მონაწილეობდა თითქმის ყველა კამპანიაში, რომელიც ქვეყანამ წამოიწყო ამ რეგიონში: 1722 წელს, იმპერატორის მიერ განხორციელებული, უკვე ახლდა 80 დიდი გემი. 1867 წლიდან ძირითადი ბაზა ბაქოში გადავიდა. ამ გზით დაცული იყო მეთევზეობა და ვაჭრობა, ხოლო ირანში რუსეთის სამრეწველო ინტერესებს ფლოტილა წარმოადგენდა. ღვაწლი დიდი იყო: რუსეთის საზღვაო ძალების კასპიის ფლოტილამ მოიპოვა წმინდა გიორგის ლენტის უფლება, რომელსაც მეზღვაურები ატარებდნენ უმწვერვალო ქუდებზე.

1918 წელს ფლოტილა გახდა ასტრახანის ტერიტორიის საზღვაო ფლოტი, შემდეგ მისი რეორგანიზაცია მოხდა 1931 წელს. დიდი სამამულო ომის დროს, რუსეთის საზღვაო ძალების კასპიის ფლოტილა იბრძოდა მარიუპოლის, ქერჩის, სევასტოპოლის და მრავალი სხვა ფრონტის მახლობლად, მეზღვაურები თან ახლდნენ სამხედრო ტვირთსა და ნავთობს კასპიის გასწვრივ ტრანსპორტით. ფაშისტური დამპყრობლების წინააღმდეგ ომში დიდი დამსახურებისთვის ასობით მეზღვაური და ოფიცერი დაჯილდოვდა მედლებითა და ორდენებით, მათ შორის საბჭოთა კავშირის რვა გმირი. თავად კასპიის ფლოტილა დაჯილდოვდა წითელი დროშის ორდენით და გახდა წითელი დროშა.

ბაზა და შემადგენლობა

როდესაც სსრკ-ს სახელმწიფომ არსებობა შეწყვიტა და რესპუბლიკები გადაკეთდა სუვერენულ ქვეყნებად, 1992 წელს ასევე გაიყო ფლოტილის ძალები, საშუალებები და გემები. ყველა სახსრების 70 პროცენტი გადავიდა ასტრახანში, სადაც მდებარეობს მთავარი შტაბი, და გარდა ამისა, კასპიისკსა და მახაჩკალაში, დარჩენილი 30 პროცენტი გადავიდა აზერბაიჯანში - საბინაო ფონდი, სანაპირო ინფრასტრუქტურა და გემები. 2010 წელს კასპიის ფლოტილა უკვე შემადგენლობაშია, ის თითქმის მთავარი კომპონენტია, რადგან მასში შედის საზღვაო კორპუსის ნაწილები, სარაკეტო საარტილერიო სანაპირო ჯარები და მრავალი სხვა, ძირითადი შემადგენლობის გარდა - გემების რამდენიმე დივიზია და ბრიგადა.

დღეს კასპიის ფლოტილას ჰყავს ორმოცამდე ხომალდი და სხვადასხვა ხომალდი, ორი საპატრულო ხომალდი - დაღესტანი და თათარსტანი, სამი პატარა სარაკეტო ხომალდი - უგლიჩი, გრად სვიაჟსკი და ველიკი უსტიუგი, ოთხი მცირე საარტილერიო ხომალდი - მახაჩკალა, "ვოლგოდონსკი" და "ასტრახანი". ასევე არის სარაკეტო და საარტილერიო კატარღები, ორი საბაზო ნაღმმტყორცნი და ხუთი რეიდი კატარღა, ექვსი სადესანტო ნავი და ბევრი, ბევრი სხვა. კასპიის ფლოტილა, რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს ცნობით, მხოლოდ 2015 წელს მონაწილეობდა ორმოცზე მეტ წვრთნებში სხვადასხვა მიმართულების, მათ შორის ტერორიზმის წინააღმდეგ ბრძოლის წვრთნებში. ფლაგმანი არის სარაკეტო საპატრულო ხომალდი "თათარსტანი" კონტრადმირალ იგორ ოსიპოვის მეთაურობით. გემები და გემები, სპეციალური დანიშნულების ნაწილები და ქვედანაყოფები არის პატივი და დიდება, რომელსაც რუსეთის საზღვაო ძალების კასპიის ფლოტილა ინახავს და ამრავლებს. მისი შემადგენლობა მრავალფეროვანი და რაც შეიძლება სრულყოფილია: ეს მოიცავს საზღვაო ძალების ჰიდროგრაფიულ ხომალდსაც კი.

გამოყენება

საზღვაო ძალების ზედაპირული კომპონენტი იცავს საზღვაო კომუნიკაციებს, ტრანსპორტირებას და ფარავს სადესანტო ძალებს, აწყობს ნაღმების ველებს და ებრძვის ნაღმების საშიშროებას, უზრუნველყოფს წყალქვეშა ძალების გამოსვლას და განლაგებას, აგრეთვე მათ დაბრუნებას ბაზის ტერიტორიაზე. მეორეს მხრივ, წყალქვეშა ნავები ახორციელებენ მოულოდნელ დარტყმებს კონტინენტურ და საზღვაო სამიზნეებზე, ასევე სადაზვერვო სამიზნეებზე. რუსეთის საზღვაო ძალების კასპიის ფლოტილას აქვს ყველაზე თანამედროვე იარაღი: ბალისტიკური და საკრუიზო რაკეტები. საზღვაო ავიაცია მიზნად ისახავს ზედაპირული ხომალდების ჯგუფების წინააღმდეგობას, სანაპიროზე მდებარე ობიექტებზე სარაკეტო და ბომბდამშენებლობის დარტყმისთვის, გემსაწინააღმდეგო რაკეტების და მტრის თვითმფრინავების თავდასხმების მოსაგერიებლად და მტრის წყალქვეშა ნავების აღმოჩენისას გემებისთვის სამიზნის მითითებისთვის.

ამრიგად, კასპიის ზღვის ყველა სანაპირო იცავს: პორტებს, ბაზებს და სანაპირო ობიექტებს, ასევე საბრძოლო ოპერაციებს ატარებს საჰაერო სადესანტო ძალების მთელი შემადგენლობა. რუსეთის საზღვაო ძალების კასპიის ფლოტილა, რომლის შემადგენლობა ითვალისწინებს ჩვენი საზღვრების მაღალხარისხიან დაცვას, არა მხოლოდ დგას მცველად, არამედ აკავებს დანარჩენი მსოფლიოს სამხედრო ძალებს, ამშვიდებს არაკეთილსინდისიერ საფრთხეებს. ჩვენი ქვეყანა, იცავს თავის სუვერენიტეტს სახმელეთო ტერიტორიების გარეთაც - შიდა და ტერიტორიულ წყლებში, ასევე გემების თავისუფალ მოძრაობას ღია ზღვებსა და ოკეანეებზე.

სამყაროს გულისთვის

იქმნება და შენარჩუნებულია პირობები, რომლებიც უზრუნველყოფენ რუსეთის ფედერაციის საზღვაო საქმიანობის უსაფრთხოებას, რის გამოც რუსეთის საზღვაო ძალებიც იმყოფებიან მსოფლიო ოკეანეში. დროშა გამოსახულია, საზღვაო ძალების ხომალდები და გემები სტუმრობენ პლანეტის შორეულ პუნქტებს, რომლებიც იცავენ რუსეთის ფედერაციის ინტერესებს, და ტარდება მსოფლიო სამხედრო საზოგადოების დიდი სამშვიდობო და ჰუმანიტარული სამუშაო საზღვაო ძალების მონაწილეობით.

ამრიგად, 2015 წელს, მიუხედავად იმისა, რომ რუსეთის საზღვაო ძალების კასპიის ფლოტილა არ არის დაფუძნებული კასპიის ზღვის მიღმა, ოცდაექვსი UKKS საკრუიზო სარაკეტო დარტყმა განხორციელდა სირიაში ტერორისტების ბაზების წინააღმდეგ, რომლებმაც წარმატებით დაარტყეს თერთმეტი სამიზნე. ერთი და ნახევარი ათასი კილომეტრის დიაპაზონი საკმაოდ ხელმისაწვდომია ფლოტილის გემებისთვის: "უგლიჩმა", "ველიკი უსტიუგმა", "გრად სვიაჟსკმა" და "დაღესტანმა" შესანიშნავად შეასრულეს დავალება.

აღჭურვილობა

ყველა გემი, რომელიც იცავს ჩვენს საზღვრებს კასპიის ზღვაში, განვითარდა და დამზადდა ქვეყნის გემთმშენებლობაში: ზელენოდოლსკისა და პრიმორსკის აზოვში, ასტრახანში, ფეოდოსიაში, პეტროზავოდსკში, ასევე ვოლგის, ზალივის, იმენის 61 კომუნარას გემთმშენებლობაში, მაგრამ განსაკუთრებული სიამაყე. არის სარაკეტო კატარღები და ნაღმმტყორცნები ნევის ნაპირებიდან, რომლებიც რუსეთის საზღვაო ძალების კასპიის ფლოტილამ მიიღო. მისამართი: სანქტ-პეტერბურგი, სრედნე-ნევსკის გემთმშენებლობა. სარაკეტო კატარღები აღჭურვილია კალიბრის ტაქტიკური საკრუიზო რაკეტებით, რომლებიც წარმოებულია ეკატერინბურგში. ამავე საფუძველზე, შემუშავებულია წყალქვეშა, ზედაპირული, საჰაერო და მიწისზედა კომპლექსები, ასევე საექსპორტო ვარიანტები. სწორედ ამ იარაღს იყენებს რუსეთი, ინდოეთი და ჩინეთი.

მონაცემები საექსპორტო ვერსიის შესახებ ოფიციალურად გაჟღერდა, ასე რომ, შეგვიძლია ვთქვათ ასეთი რაკეტის მაქსიმალური დიაპაზონის შესახებ. ის ორას სამოცდაათიდან სამას კილომეტრამდე მერყეობს. თუმცა, ჯერ კიდევ 2012 წელს შედგა შეხვედრა ვიცე-ადმირალ სერგეი აკლემინსკის შორის, რომელიც იმ დროს მეთაურობდა კასპიის ფლოტილას და დაღესტნის პრეზიდენტს, სადაც მოისმინეს სხვა ფიგურები. ს.აკლემინსკიმ დარწმუნებით განაცხადა, რომ ტაქტიკური ვერსიით ZM14 („კალიბრის“) კომპლექსის სტელსი რაკეტა ადვილად ურტყამს ორნახევარ ათას კილომეტრზე მეტ მანძილზე მდებარე სამიზნეებს. ოცდაექვსი ზუსტი ზალპი სირიაში სამიზნეზე და შემდეგ კიდევ თვრამეტი თანაბრად წარმატებული მიუთითებს იმაზე, რომ ვიცე-ადმირალს შეცდომაში არავინ შეჰყავდა. გემები და გემები, საიდანაც დარტყმა იქნა მიყენებული, არის რუსეთის საზღვაო ძალების კასპიის ფლოტილა, მისი მისამართი არ შეცვლილა, არ გასულა კასპიიდან.

როგორ გაიყო კასპია

კასპიის ზღვის სანაპიროებს ჰყოფს ხუთი ქვეყანა: რუსეთი, თურქმენეთი, ყაზახეთი, აზერბაიჯანი და ირანი. ადრე, სსრკ-ს დროს, მსოფლიოში ყველაზე დიდ ტბაზე პრეტენზიას მხოლოდ ორი ქვეყანა ამტკიცებდა - საბჭოთა კავშირი და ირანი. პოლიტიკური რუკის შეცვლამ სიტუაცია ძალიან გაართულა. ეს რეგიონი უაღრესად მნიშვნელოვანია თითოეული ზემოაღნიშნული ქვეყნისთვის, ეს არის როგორც ბიოლოგიური, ასევე ენერგეტიკული რესურსები, არის გაზისა და ნავთობის დიდი მარაგი, ასევე მსოფლიოში ზუთხის თევზის ოთხმოცდაათი პროცენტი. ამ დროისთვის კასპიის ზღვა არ არის დაყოფილი სანაპირო ქვეყნებს შორის, გარდა ეკონომიკური ზონებისა და ტერიტორიული წყლებისა. ეს დებულება არცერთ მხარეს არ აკმაყოფილებს. ყველას სურს, რომ აიღოს რაც შეიძლება მეტი ტერიტორია. ჩვენს ინტერესებს კასპიის ზღვაში იცავს რუსეთის საზღვაო ძალების კასპიის ფლოტილა. ფოტოზე ჩანს, რომ ეს დაცვა საკმაოდ ძლიერია.

ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში, რუსეთის ფედერაცია დაჟინებით მოითხოვდა, რომ კასპია ყოფილიყო რაღაც ამხანაგობის მსგავსი, ხუთივე სახელმწიფოს საერთო საკუთრება, როდესაც თითოეულის ქმედებები კოორდინირებულია სხვებთან. ვერ მოხერხდა ურთიერთგაგების მიღწევა და მოსკოვმა შეცვალა პოზიცია, შესთავაზა ზღვის ფსკერის გაყოფა მედიანური ხაზების გასწვრივ, რომლებიც აგრძელებენ საზღვრებს ხმელეთზე და ზღვის სისქე საერთო იქნება. აზერბაიჯანი და ყაზახეთი შეთანხმდნენ ასეთ დაყოფაზე. თუმცა აზერბაიჯანს სურს დაიპყროს არა მხოლოდ ფსკერი, არამედ მისი სექტორის საჰაერო სივრცით არსებული წყლის ტერიტორიაც. ირანს დაყოფა თანაბრად მოსწონს - თითოეულ ქვეყანას ოცი პროცენტი. თურქმენეთი დაჟინებით მოითხოვს ორმოცდაშვიდი მილის ეკონომიკური ინტერესის ზონებს. ერთი სიტყვით, ჯერ შეთანხმება არ არის. ეს გამოწვეულია იმით, რომ რამდენიმე ქვეყანა ამტკიცებს ახლახან აღმოჩენილ საბადოებს. უფრო მეტიც, რთულია ტბის გასწვრივ საზღვრების დახატვა, სადაც წყლის დონე ცვალებადია და ნაპირები მუდმივად იცვლის ფორმას.

დაძაბულობის მიზეზები

ყველა რეგიონი აგროვებს იარაღს და ზრდის სამხედრო ფლოტების საბრძოლო ძალას. თავდასხმის სარაკეტო ხომალდები სულ უფრო იზრდება, მოსალოდნელია წყალქვეშა ნავების გამოჩენა. ვითარდება როგორც დივერსიული, ასევე ანტიდივერსიული დანაყოფები, ასევე სარაკეტო აქტივები სანაპიროზე, საზღვაო და ავიაცია. ამის შესახებ ერთხმად საუბრობენ იარაღის გლობალური ვაჭრობის ანალიტიკური ცენტრის ექსპერტები. რუსეთის საზღვაო ძალების კასპიის ფლოტილა ასევე აგროვებს შეიარაღებას: საზღვაო ქვეითებს, ავიაციას, კომუნიკაციებს, იარაღს - ეს ყველაფერი ავსებს და ავსებს. მაგრამ რა მოხდება, თუ მეზობლები უპასუხებენ კითხვას "რატომ?" რუსეთი ძალიან გაურკვეველია და საზღვაო ძალების რაოდენობა და ხარისხი ამავდროულად უწყვეტად იზრდება.

კასპიის ქვეყნების თქმით, კასპიის ქვეყნებიდან საფრთხეები ძალიან დიდია. ეს არის კონტრაბანდა, ნარკოტრაფიკი, ბრაკონიერობა და, რა თქმა უნდა, ტერორიზმი. რა თქმა უნდა, ამ განმარტებების თითოეული პუნქტი საკმაოდ აქტუალურია, მით უმეტეს, რომ თანამედროვე კონტრაბანდისტები, ბრაკონიერები და განსაკუთრებით ტერორისტები ახლა აღჭურვილია უახლესი მეცნიერებითა და ტექნოლოგიებით. მაგრამ როგორ შეიძლება გამოყენებულ იქნას სარაკეტო ხომალდები და წყალქვეშა ნავები ბორტზე ბირთვული ქობინით ბრაკონიერების წინააღმდეგ? რა თქმა უნდა, ასეთი იარაღი უფრო სერიოზული მტრისთვისაა განკუთვნილი. ეს შეიძლება მხოლოდ ერთ რამეს ნიშნავდეს: პოლიტიკური წინააღმდეგობები, რომლებიც ამხელა დაძაბულობას ქმნის მთელ რეგიონში, მალე არ მოგვარდება.

ინტენსივობა გაიზარდა

2016 წლის ზაფხულში საგრძნობლად გაიზარდა კრუიზების რაოდენობა, რომლებშიც შავი ზღვის ფლოტის გემები და რუსეთის საზღვაო ძალების კასპიის ფლოტილა მონაწილეობდნენ. ასტრახანი, რომელიც ფლოტილის მთავარი ბაზაა, მონაწილეობდა წვრთნების გეგმების შემუშავებაში და ერთობლივი საბრძოლო მომზადების ამოცანების განხორციელებაში. ტაქტიკური დაჯგუფებების შემადგენლობა განსხვავებული იყო, საარტილერიო და სარაკეტო სროლა ხდებოდა ოცამდე ხომალდისა და დამხმარე გემის მონაწილეობით.

საერთაშორისო არმიის თამაშების შეჯიბრებები "ზღვის დერბი", "სიღრმე" და "ზღვის თასი" გაიმართა. გაიარა 197 ათასზე მეტი, ანუ 336000 კილომეტრზე მეტი. ეკიპაჟების მიერ ზღვაზე გატარებულმა დრომ შეადგინა 2300 დღე, ანუ გასული წლის მაჩვენებლები თითქმის გაორმაგდა.

სწავლებები-2016წ

მხოლოდ ერთი ივნისის სასწავლო ბანაკი კასპიის ზღვაში გაგრძელდა ორი კვირა. სამხედრო ხომალდების რაზმები და მათზე მიმაგრებული დამხმარე გემები კასპიის ზღვის ცენტრალურ და სამხრეთ ნაწილებში საზღვაო მოგზაურობიდან დაბრუნდნენ. თხუთმეტი დღის განმავლობაში რუსეთის საზღვაო ძალების კასპიის ფლოტილამ შეასრულა დაკისრებული ამოცანები. მახაჩკალამ და ასტრახანმა მიიღეს გემები თავიანთ ბაზებზე, რომლებმაც გაიარეს თითქმის ორი ათასი მილი (საზღვაო მარშრუტის 3600 კილომეტრი) და დაასრულეს ორმოცდაათზე მეტი გემის ვარჯიში სხვადასხვა ტიპისა და თემის შესახებ.

გაუმჯობესებული ერთობლივი მანევრირება, გემების რაზმის ურთიერთქმედება, შეიმუშავა სხვადასხვა წარმონაქმნების მოძრაობა. ჩატარდა საარტილერიო სროლა, ნაღმების დაცვაზე წვრთნები, საჰაერო თავდაცვა ავიაციასთან თანამშრომლობით, საზღვაო და საჰაერო სამიზნეების ძებნა და თვალყურის დევნება, თვითმფრინავების მართვა სამიზნის შემდგომი განადგურებით. შემუშავებულია საწვავით და საპოხი მასალებით საწვავის შევსება, მატერიალური რეზერვების შევსება მიწოდების გემების დახმარებით. და ეს მხოლოდ ერთი მოგზაურობაა. და ვარჯიშები გაგრძელდა გაზაფხული-ზაფხულის სეზონის განმავლობაში.

Კარგი ამბავი

სამაშველო ბუქსირი კასპიის ფლოტილას 2016 წლის ივლისში დაემატა. SB-738-მა შესანიშნავად გაიარა სახელმწიფო ტესტები: ელექტროსადგურები მუშაობენ საიმედოდ, სანავიგაციო აღჭურვილობა და სხვა სისტემები აჩვენეს თავიანთი საუკეთესო მხარე. გადაუდებელი და სამაშველო ნაკრების კორექტირებისა და კონტროლის მთელი კომპლექსი წარმატებით დასრულდა, ჩხრეკის, კვლევისა და მყვინთავის ოპერაციები ჩატარდა სხვადასხვა სიღრმეზე, საზღვაო ვარგისიანობა, კონტროლირებადი, ამძრავი, სტაბილურობა, ინერცია შემოწმდა ყველა სანავიგაციო რეჟიმში.

გემი მონაწილეობდა საზღვაო წვრთნებში მისი მთავარი მიზნისთვის - ნაპირზე და სასწრაფო გემებზე ხანძრის ჩაქრობა დაზარალებულთათვის, მათ შორის სამედიცინო დახმარებისა და ხალხის ევაკუაციის უზრუნველყოფით. გემის ყველა მახასიათებელი დადასტურებულია და აკმაყოფილებს სპეციფიკაციებს. კასპიის ფლოტილა თავის შემადგენლობაში შედიოდა კიდევ ერთი გემის ერთეული დანარჩენ ორს, იგივე პროექტის მიხედვით დამზადებულს. ახლა ერთი ბუქსირი გემებს შავ ზღვაში ზედაპირიდან ამოიღებს, ხოლო ორი - კასპიის ზღვაში. ასევე ხანძრის ჩაქრობა, ელექტროენერგიის მიწოდება, გადაუდებელი გემების გაჩერება, ჩაძირვის ოპერაციების შესრულება, წყლის ზედაპირიდან დაღვრილი ნავთობპროდუქტების შეგროვება და კვლევისა და სამძებრო სამუშაოების შესრულება.

ლუნის სიჩქარე საათში 500 კმ-ს აღწევდა, ხოლო საკრუიზო დიაპაზონი 2000 კმ-მდე იყო. მაქსიმალური ასაფრენი წონა იყო 380 ტონა. ფრენას დაეხმარა 8 NK-87 გაზის ტურბინის ძრავა. ეკრანოპლანი შეიარაღებულია ექვსი საბჭოთა ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტით Moskit. ერთ-ერთი ყველაზე თანამედროვე განვითარების შექმნის დროს. კოღოები ზებგერითი სიჩქარით (2,5 ათასი კილომეტრი საათში) მოძრაობენ ისეთ მანძილზე, რაც ართულებს მათ აღმოჩენასა და დაჭერას რაკეტსაწინააღმდეგო დანადგარების საშუალებით (ზღვის ზედაპირიდან 5-7 მეტრზე).
გამოყენების ძირითად მეთოდს წარმოადგენდა დარტყმა, იარაღის გამოყენება მტრის საწინააღმდეგო ზონაში შესვლის გარეშე.

გარდა ამისა, Ekranoplan Lun არის ხომალდი განსაზღვრებით და უნდა შევადაროთ პირველ რიგში გემებს და არა თვითმფრინავებს. მსოფლიოში წარმოებულ მოწინავე საბრძოლო გემებთან შედარებით, Lun WIG-ს აქვს სიჩქარით ათჯერ უპირატესობა.

ახლახან უფრო და უფრო ხშირად იხსენებენ ეკრანოპლანების კონსტრუქციის განვითარებას. 2014 წლის მარტში შორეული აღმოსავლეთის ფედერალური უნივერსიტეტის მეცნიერებმა გამოაცხადეს სამგზავრო ეკრანოპლანის პირველი ექსპერიმენტული ნიმუშის შემუშავების დაწყება. მანამდე, რუსეთის უშიშროების ფედერალური სამსახურის სასაზღვრო სამსახურმა განაცხადა, რომ აპირებს განაახლოს ამ ტიპის დინამიური ჰოვერკრაფტის მშენებლობა. ქვეყნის თავდაცვის სამინისტრომ ასევე გამოხატა თავისი ინტერესი ეკრანოპლანების მიმართ, თუმცა, მათი განვითარების დაფინანსება ჯერ კიდევ არ არის გათვალისწინებული შეიარაღების სახელმწიფო პროგრამაში 2020 წლამდე.

რუსეთი 2020 წლის შემდეგ განაახლებს ეკრანოპლანების, როგორც თავდასხმის საბრძოლო სისტემების წარმოებას საკრუიზო რაკეტებით, განუცხადა ოთხშაბათს რია ნოვოსტის რუსეთის საზღვაო ძალების სარდლობის მაღალჩინოსანმა.

ამ დროისთვის კასპიის ზღვაში ლუნის ეკრანოპლანის ერთადერთი ნიმუში გაუქმებულია და ამოღებულია.

"ეკრანოპლანების თემა აღდგება შოკისმომგვრელი შესრულებით, ანუ როგორც საკრუიზო რაკეტების მატარებელი Lun. მშენებლობა 2020 წლის შემდეგ უნდა დაიწყოს ნიჟნი ნოვგოროდში", - თქვა წყარომ.

მისი თქმით, თავდაცვის სამინისტრომ ტაქტიკურ-ტექნიკური დავალება გასცა და ამ დროისთვის დეველოპერული სამუშაოები მიმდინარეობს.

როგორც RIA Novosti იტყობინება მიმდინარე წლის მაისში, Morinformsystem Agat-ის კონცერნის ხელმძღვანელმა გეორგი ანცევიმ, SEC-ის ცენტრალური დიზაინის ბიუროს R.E. ალექსეევა ავითარებს ოკეანის ზონის ეკრანოპლანის პროექტს, რომლის ასაფრენი წონაა დაახლოებით 500 ტონა.

მისი თქმით, ახლა „საბჭოთა პერიოდის გადატვირთვის, კვლევისა და განვითარების, მოდელირების, პროტოტიპების ეტაპია“.

ადრე, რუსეთის ფედერაციაში ერთ-ერთ სპეციალიზებულ გამოფენაზე, უკვე იყო წარმოდგენილი სანაპირო ზონის ეკრანოპლანის პროექტი 60 ტონა ასაფრენი წონით.

საერთაშორისო სამხედრო-ტექნიკურ ფორუმზე "არმია-2015" ალექსეევის ცენტრალურმა დიზაინის ბიურომ წარმოადგინა ეკრანოპლანის სამოქალაქო მოდელი.

„ალექსეევის ცენტრალურ საპროექტო ბიუროსთან ერთად ჩვენ ვაერთიანებთ ეკრანოპლანებს მომავლის ფლოტის მართვის სისტემაში, ვატარებთ კვლევებს ამ სფეროში. ჯერჯერობით, ძირითადად, სამოქალაქო სფეროში ვმუშაობთ, მაგრამ ასევე დავასრულეთ რამდენიმე კვლევითი პროექტი. თავდაცვის სამინისტროს ინტერესებს. მომდევნო ხუთი წლის განმავლობაში, იმედი მაქვს, ჩვენ უფრო მჭიდროდ დავიწყებთ ამ საკითხს“, - განაცხადა ანცევმა.

მანამდე რუსეთის საზღვაო ძალების გემთმშენებლობის განყოფილების უფროსმა, კაპიტანმა პირველმა წოდებამ ვლადიმერ ტრიაპიჩნიკოვმა განაცხადა, რომ გემთმშენებლობის პროგრამა 2050 წლამდე მოიცავდა პუნქტს „ეკრანოპლანების განვითარება“.
----------
სამი წელი დარჩა დაპირების მოლოდინში!

1941 - 1945

კასპიის ზღვის სამხედრო ფლოტილას პირველი ფორმირება 1931 წლის ივნისში კასპიის ზღვის საზღვაო ძალებიდან ჰქონდა თავისი ძირითადი ბაზა ბაქოში.

1941

დიდი სამამულო ომის დასაწყისისთვის KVF-ს ჰქონდა 5 თოფი (ცალკე დივიზია), ორი ტორპედო ნავი, ცალკე სანაპირო საარტილერიო ბატარეა, 13 საბრძოლო თვითმფრინავი, საჰაერო მეთვალყურეობა, გაფრთხილება და კომუნიკაციების რადიო კომპანია და რამდენიმე ცალკეული სანაპირო. ერთეულები.

" 1941 წლის ოპერატიული გეგმების მიხედვით, საბჭოთა ფლოტებსა და ფლოტილას შემდეგი ამოცანები დაეკისრა იმ შემთხვევაში, თუ აგრესორმა ომი წამოიწყო სსრკ-ს წინააღმდეგ:

კასპიის ფლოტილა:

• 1. დაეხმარეთ არმიის ფლანგს კასპიის ზღვის დასავლეთ და სამხრეთ-დასავლეთ სანაპიროებზე საზღვაო საარტილერიო ცეცხლით და ტაქტიკური დესანტით.
• 2. წითელი არმიის საჰაერო ძალებთან ერთად უზრუნველყოს კავშირები პორტებს შორის კასპიის ზღვაზე.
• 3. წითელ არმიასთან ერთად კასპიის ზღვის დასავლეთ და აღმოსავლეთ სანაპიროებზე მტრის დესანტების აღკვეთა.
• 4. კოსმოსური ხომალდის საჰაერო ძალებთან ერთად განახორციელოს დარბევის ოპერაციები მტრის ფაჰლავისა და ნაუშჰერის ბაზების წინააღმდეგ.
• 5. ბაქოს VNOS სერვისისა და საზღვაო საჰაერო თავდაცვის სექტორის ორგანიზება და უზრუნველყოფა. "

დიდი სამამულო ომის პირველ ეტაპზე კასპიის ზღვის აუზს პირდაპირი საფრთხე არ ემუქრებოდა და კასპიის ფლოტილას საქმიანობა ძირითადად შემოიფარგლებოდა საზღვაო სექტორში სენტინელური სამსახურის განხორციელებით.
ომის დაწყებიდან ფლოტილა უზრუნველყოფდა სამხედრო და ეროვნული ეკონომიკური ტვირთის საზღვაო გადაზიდვას.

1941 წლის 24-დან 26 აგვისტომდე პერიოდში, 1921 წლის საბჭოთა-ირანის ხელშეკრულების შესაბამისად, წითელი არმიის ჯარები ირანში გადაიყვანეს ფლოტილის გემებითა და გემებით.
ამიერკავკასიის სამხედრო ოლქის ქვედანაყოფებთან ერთად, KVF-მ ჩაატარა ამფიბიური ოპერაცია ირანის ასტარას სამხრეთით ირანის სანაპიროზე, დაეშვა ტაქტიკური თავდასხმის ძალა სამთო თოფის პოლკის შემადგენლობაში, გაძლიერებული საარტილერიო ბატალიონით და მხარი დაუჭირა დანაყოფებს. მთის მსროლელი დივიზია, რომელიც ლენკარანიდან სანაპიროს გასწვრივ მიიწევს საარტილერიო ცეცხლით.

საბჭოთა ჯარების შემოსვლა ირანის ტერიტორიაზე განპირობებული იყო აქ გერმანიის გავლენის გაძლიერებით და ირანის ადმინისტრაციის სათავეში მყოფი რიგი პირების ნაცისტების მიმართ სიმპათიით, რაც ქმნიდა ირანის წინააღმდეგ ომში ჩართვის საფრთხეს. საბჭოთა კავშირი.

საბჭოთა ჯარების ირანში შესვლის შემდეგ, მათ მთელი ომის განმავლობაში დაიკავეს ირანის ჩრდილოეთი ნაწილი, ხოლო კასპიის ფლოტილის გემები სტაციონარული მომსახურებას ახორციელებდნენ ირანის პორტებში ფაჰლავის, ნოუშჰრის, ბანდარ შაჰის პორტებში.

„8.00 საათზე, დესანტის დაწყების შემდეგ, დესანტის მთელი პირადი შემადგენლობა, გარდა არტილერიის, მატერიალის და ცხენებისა, დაეშვა. მე განვტვირთავ არტილერიას, ყველა შესაძლებლობის გამოყენებით, დანარჩენს, არაღრმა სიღრმის გამო, 44-ე [არმიის] მეთაურის გადაწყვეტილებით ვაგზავნით ლანკარანში დასაფრენად. გადასასვლელზე უამინდობის გამო ტრანსპორტი გადაჭიმული იყო, ორი ტრანსპორტი კოლონით ჯერ არ მოსულა. ჯარებთან რადიო შეხება არ მაქვს. 0845 საათზე 12 ორძრავიანი ბომბდამშენი დაბომბა სადესანტო ტრანსპორტი უშედეგოდ. ორჯერ ისროლეს გამანადგურებელი ტიპის თვითმფრინავებზე, რომლებიც საიდენტიფიკაციო სიგნალების მიცემის გარეშე მიდიოდნენ ტრანსპორტისკენ, ისევ - უშედეგოდ სამი ბომბდამშენი. სედელნიკოვი, პანჩენკო

1941 წლის 23-დან 26 აგვისტომდე, კასპიის უმაღლესი საზღვაო სკოლის (KVVMU) კადეტებმა და ოფიცრებმა, როგორც კასპიის ფლოტილას შემადგენლობაში, მონაწილეობა მიიღეს ირანის სანაპიროზე ამფიბიურ დაშვებაში. ირანის სანაპიროზე დესანტში მონაწილეობის მისაღებად ფაჰლავის მხარეში 16 ოფიცერი, 252 იუნკერი და 2 მეზღვაური გაგზავნეს.

1941 წლის ოქტომბერში KVF-მ ჩამოაყალიბა საზღვაო ქვეითთა ​​ბატალიონი მოხალისეებისგან და გაგზავნა ფრონტზე.
მოსკოვის მახლობლად გამართულ ბრძოლაში, 75-ე ცალკეული საზღვაო თოფის ბრიგადა, რომელიც ჩამოყალიბდა კასპიის VVMU-ს კადეტებისგან და ნაწილობრივ KVF-ის პერსონალისგან, კაპიტანი 1-ლი რანგის K.D. სუხიაშვილი.
1941-1942 წლების მკაცრ ზამთარში. კასპიის მეზღვაურებმა იბრძოდნენ 400 კილომეტრზე, გაათავისუფლეს დაახლოებით 700 დასახლება. ბრძოლებში გამოვლენილი სიმამაცისა და გამბედაობისთვის, 75-ე ცალკეული საზღვაო მსროლელი ბრიგადა 1942 წლის 17 მარტს გადაკეთდა მე-3 გვარდიულ საზღვაო მსროლელ ბრიგადად.
კასპიის ფლოტილის საზღვაო ქვეითებმა იბრძოდნენ სევასტოპოლის, ქერჩის, მარიუპოლის, ორჯონიკიძესთან, ღირსეული წვლილი შეიტანეს სტალინგრადის დაცვაში.

დიდი სამამულო ომის წინა დღეს, სასაზღვრო გემების 1-ლი კასპიის რაზმი შედგებოდა ორი დივიზიისგან.

• 1-ლი დივიზიის შემადგენლობაში შედიოდა საპატრულო ხომალდები "ატარბეკოვი", "მოგილევსკი", "სობოლი", "ლენინეც", PS-300, PS-301, SK-90, KM-163;
• მე-2 - ექვსი MO (73, 74, 75, 76, 77, 78) და ერთი KM-164.
• 1-ლი დივიზია ბაქოში იყო განლაგებული, მე-2 - ილიჩის პორტში.

1941 წლის 22 ივნისს რაზმი გადაიყვანეს კასპიის სამხედრო ფლოტილაში და 1944 წლის ივლისამდე იბრძოდა მის შემადგენლობაში.
რაზმის პერსონალმა ჩაატარა ირანის სანაპიროების დაზვერვა და იქ სადესანტო ჯარები, განიარაღება სამხედრო და პოლიციის პუნქტები და ირანის არმიის ნაწილები, იცავდა წყლის ტერიტორიას, დაამყარა და შეინარჩუნა კონტაქტი წითელი არმიის ნაწილებთან, რომლებიც განლაგებულია სანაპირო ქალაქებსა და პორტებში. ირანმა მოიგერია მტრის საჰაერო თავდასხმები ყველაზე მნიშვნელოვან კომუნიკაციებზე, მონაწილეობა მიიღო სტალინგრადის დაცვაში.
ამასთან, პერსონალი ყოველთვის ავლენდა გამბედაობას და საზღვაო მომზადებას.
1943 წლის 18 ივლისს ყოფილ სასაზღვრო ნავს MO-77, რომელიც ახლდა ბარჟს სამხედრო ტვირთით, თავს დაესხა გერმანული თვითმფრინავი. მძლავრი აფეთქებით „მონადირეს“ თოფთან ერთად მშვილდიც ჩამოგლიჯა, მაგრამ ეკიპაჟი აგრძელებდა ბომბდამშენებთან ბრძოლას და გემის გადასარჩენად იბრძოდა. გემების ნებამ და გამბედაობამ გაიმარჯვა ამ ბრძოლაში.
კასპიის ზღვის პირველ მეზღვაურებს შორის, რომლებიც დაჯილდოვდნენ ორდენებითა და მედლებით სარდლობის დავალებების სანიმუშო შესრულებისთვის, იყვნენ მესაზღვრე მეზღვაურები ლეიტენანტი I.N. ზოლოტოვი, უფროსი პოლიტიკური ინსტრუქტორი ა.ფ. კასპიროვიჩი, ლეიტენანტი ვ.ი. მიჩურინი, ლეიტენანტი ვ.ა. სედოვი და სხვები.

1942 - 1945

1942 წელს ვერმახტის სატანკო დივიზიები კასპიის ზღვის სანაპიროსკენ გაემართნენ.
1942 წლის შემოდგომაზე გერმანელებმა შექმნეს კასპიის ფლოტილის შტაბ-ბინაც და გამოეყოთ მისთვის ძალები, რომელთა ამოქმედებასაც გეგმავდნენ მახაჩკალაში მისვლისთანავე.
უმაღლეს დონეზე განიხილებოდა კასპიის ზღვაში გერმანული ძალების გამოჩენის შესაძლებლობა. ცნობილია დაზვერვის ანგარიში, რომელიც უინსტონ ჩერჩილმა მოახსენა 1942 წლის 30 სექტემბერს სტალინისადმი მიწერილ წერილში:

„გერმანელებმა უკვე დანიშნეს ადმირალი, რომელსაც დაევალება საზღვაო ოპერაციები კასპიის ზღვაში. მათ მთავარ საზღვაო ბაზად აირჩიეს მახაჩ-კალა. 20-მდე ხომალდი, მათ შორის იტალიური წყალქვეშა ნავები, იტალიური ტორპედო ნავები და ნაღმმტყორცნები, უნდა ჩაბარდეს. რკინიგზით მარიუპოლიდან კასპიის ზღვამდე, როგორც კი ხაზი გაიხსნება. აზოვის ზღვის გაყინვის გამო, წყალქვეშა ნავები დაიტვირთება სარკინიგზო ხაზის მშენებლობის დასრულებამდე“.

გერმანული ფაშისტური ჯარები არ იმყოფებოდნენ კასპიის ზღვის სანაპიროებზე და არც ერთი ფაშისტური ხომალდი არ შეაღწია მის წყლებში, მიუხედავად ამისა, კასპიის სამხედრო ფლოტილამ დიდი როლი ითამაშა ჩრდილოეთ კავკასიაში მტრის ჯარების დამარცხებაში.

1942 წლის 11 აგვისტოს საზღვაო ძალების სახალხო კომისრის ბრძანებით კასპიის სამხედრო ფლოტილა შეიყვანეს სსრკ საზღვაო ძალების აქტიურ ძალებში.
ამ დროისთვის KVF-ის საბრძოლო სიძლიერე გაძლიერდა თოფიანი ნავით, სამი საპატრულო ხომალდით, 6 ჯავშანტექნიკით, 5 დიდი და 5 პატარა მონადირე ნავით, 11 საპატრულო კატარით, 6 ნაღმსატყორცნებით და ნაღმმტყორცნებით, სამი მცურავი საზენიტო ბატარეით. მაღარო და სხვა გემები.
KVF-მ შეასრულა კომუნიკაციების უზრუნველყოფის დავალებები, უშუალოდ დაფარა გადასვლები მტრის თვითმფრინავების ზემოქმედებისგან მისი სატრანსპორტო გემებით და მოაწყო ნაღმების დაცვა.
ფლოტილის ხომალდები ნავთობითა და ტვირთით გადაჰყავდათ ტრანსპორტი, ახორციელებდნენ საბრძოლო ტრატლირებას, ასრულებდნენ საჰაერო თავდაცვის ამოცანებს მათ ზონაში და დაეშვნენ ოპერატიული თავდასხმის ძალები.
აგვისტოში ფლოტილამ დანაკარგის გარეშე გადაიტანა ასტრახანიდან მახაჩკალაში მე-10 და მე-11 გვარდიის მსროლელი კორპუსი, ხოლო სექტემბერში კრასნოვოდსკიდან სოფელ ოლიაში (მახაჩკალას ჩრდილოეთით) - მე-4 საკავალერიო კორპუსი.
ჯარები დაეხმარნენ მტრის შეჩერებას, შემდეგ კი მნიშვნელოვანი როლი ითამაშეს ამიერკავკასიის ფრონტის ძალების ჩრდილოეთ ჯგუფის კონტრშეტევაში.
ამის საპასუხოდ, მტერმა გააძლიერა საჰაერო დარტყმები ჩვენს კომუნიკაციებზე, განსაკუთრებით ასტრახანის გზატკეცილზე და 1942 წლის ოქტომბერ-ნოემბერში ჩაიძირა და დააზიანა 32 ხომალდი და ბარჟა.
ფლოტილის სარდლობამ (მეთაურმა კონტრადმირალ ფ.

კავკასიის თავდაცვის დროს 11 მსროლელი ბრიგადა, 5 თოფის პოლკი, 1000-ზე მეტი ტანკი და ჯავშანმანქანა, 18,5 ათასი ცხენი, 8 ათასზე მეტი იარაღი, 4 ათასი მანქანა და 200 თვითმფრინავი გადაიყვანეს საზღვაო გზით. სულ 1942-1943 წწ. გადაზიდულია 21 მილიონი ტონა ნავთობპროდუქტი და დაახლოებით 3 მილიონი ტონა სხვა ტვირთი.
KVF უზრუნველყოფდა ტვირთის გადაზიდვის უსაფრთხოებას და, უპირველეს ყოვლისა, ნავთობის ტრანსპორტირებას ბაქოდან ასტრახანში და კრასნოვოდსკში, ირანის პორტებიდან ჩრდილოეთით ლენდ-იჯარით შემოსული საქონლის მიწოდებას და საზღვაო გადასასვლელებზე ტრანსპორტის საჰაერო თავდაცვას.
ფლოტილის თოფები და ნავები მხარს უჭერდნენ წითელი არმიის ნაწილებს, რომლებიც იცავდნენ სტალინგრადს ცეცხლით.

ამ დროისთვის ფლოტილის შემადგენლობა მნიშვნელოვნად იყო შევსებული, 1943 წელს მასში 175 გემი იყო.

გარდა ამიერკავკასიის ფრონტის, შავი ზღვის ფლოტისა და ეროვნული ეკონომიკური ტვირთისთვის ტვირთის გადაზიდვისა, კასპიის სამხედრო ფლოტილა იყო მოქმედი ფლოტების პერსონალის სამჭედლო.
კასპიის ზღვაში სრულდებოდა და გამოცდას ვოლგის ქარხნებში აშენებული წყალქვეშა ნავები, წყალქვეშა გემები, ტორპედო ნავები და სხვა საბრძოლო ხომალდები.
აქ მოხდა ახალი აღჭურვილობისა და იარაღის ტესტირება, საზღვაო სკოლების იუნკერების პრაქტიკა და წოდებრივი და ჩინოვნიკების სპეციალისტების მომზადება.
ომის წლებში კასპიის სამხედრო ფლოტილამ დაასრულა, არასაკმარისი დაკომპლექტდა და შეაკეთა 250-ზე მეტი ნავი და სხვა გემი, წითელ არმიას გადასცა დაახლოებით 4 ათასი გაწვრთნილი მებრძოლი დაკომპლექტებისთვის.

სამშობლოსათვის სამხედრო სამსახურისთვის სამოქალაქო და დიდ სამამულო ომებში, სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1945 წლის 27 აპრილის ბრძანებულების 25 წლისთავთან დაკავშირებით, კასპიის ფლოტილას მიენიჭა წითელი დროშის ორდენი. .

ფლოტის მეთაურები:

• სედელნიკოვი ფედორ სემენოვიჩი, უკანა ადმირალი - 06/22/1941 - 09/10/1944;
• ზოზულია ფედორ ვლადიმროვიჩი, კონტრადმირალი - 09/15/1944 - 05/09/1945.

სამხედრო საბჭოს წევრები:

• პოლკის კომისარი პანჩენკო ნ.გ. (1941 წლის ივნისი - 1942 წლის ივლისი);
• კორპუსის კომისარი, 1942 წლის დეკემბრიდან კონტრადმირალი იგნატიევი ს.პ. (1942 წლის ივლისი - ომის დასრულებამდე).

ფლოტის შტაბის უფროსები:

• ალექსეევი იგორ ივანოვიჩი, 1-ლი რანგის კაპიტანი - 06/22/1941 - 04/29/1942;
• ფოკინ ვიტალი ალექსეევიჩი, 1-ლი რანგის კაპიტანი - 04/29/1942 - 03/20/1944;
• ჩირკოვი ნიკოლაი ივანოვიჩი, მე-2 რანგის კაპიტანი - 03/20 - 05/20/1944;
• ბრახტმანი გრიგორი ივანოვიჩი, 1-ლი რანგის კაპიტანი - 1944 წლის 20 მაისი - 1945 წლის 9 მაისი.

წითელი საზღვაო ძალების მეზღვაურების ჯგუფის გაგზავნა და MO კატარღების მეთაურები KVF-ში.




ბაქო. საზღვაო ქვეითთა ​​კორპუსის 369-ე ცალკეული ბატალიონის ჯარისკაცები პარკოვაიაზე მიდიან სავარჯიშოებისთვის Wolf Gate-ის ტერიტორიაზე.
ისინი ფრონტზე გაგზავნეს ტამანისა და ქერჩის მიდამოებში 1943 წლის გაზაფხულზე.
ს.კულიშოვის ფოტო.



პოლონელი სამხედრო ტყვეების ტრანსპორტირება კრასნოვოდსკიდან ირანში 1942 წელს.





KVF-ის მეზღვაურები.



ბაქოს პორტი მეორე მსოფლიო ომის დროს.



KVF-ის მეზღვაურები.



საპატრულო ხომალდი "ატარბეკოვი" ასახავს მტრის თვითმფრინავების დარბევას.
1943 წლის ივნისი
ფოტო ცენტრალური საზღვაო მუზეუმის არქივიდან (სანქტ-პეტერბურგი).



KVF. საბრძოლო მოვალეობაზე.



KVF. საბრძოლო მოვალეობაზე.



KVF. საბრძოლო მოვალეობაზე.



KVF გემზე.





მუშაობენ კასპიის ფლოტილის საზღვაო ბატალიონის მეხანძრეები.
1943 წ
ს.კულიშოვის ფოტო.

15 ნოემბერს აღინიშნება კასპიის ფლოტილას დაარსებიდან 295 წელი - რუსეთის საზღვაო ძალების ერთ-ერთი უძველესი ოპერატიული ფორმირება, სამხრეთ სამხედრო ოლქის საზღვაო კომპონენტი.

ძირითადი ბაზა არის ასტრახანი, ბაზისა და განლაგების ადგილებია მახაჩკალა და კასპიისკი დაღესტანში, სოფლები ნიკოლსკოე და ტრუდფრონტი ასტრახანის რეგიონში.

ფლაგმანი - საპატრულო სარაკეტო ხომალდი „თათარსტანი“ (პროექტი 11661K, ტიპი „გეპარდი“).

ამჟამად ფლოტილა მოიცავს 70-ზე მეტ გემს და გემს, მათ შორის:

• პროექტის 11661K 2 საპატრულო გემი ("თათარსტანი" და "დაღესტანი");
• 3 პროექტი 21631 მცირე სარაკეტო ხომალდი (გრად სვიაჟსკი, უგლიჩი, ველიკი უსტიუგი);
• პროექტის 21630 ("ასტრახანი", "ვოლგოდონსკი", "მახაჩკალა") და 12411 (MAK-160) 4 მცირე საარტილერიო ხომალდი;
• 1 სარაკეტო ნავი;
• 5 საარტილერიო კატარღა;
• 2 ძირითადი ნაღმმტყორცნი;
• 5 რეიდი ნაღმმტყორცნი;
• 6 სადესანტო ხომალდი;
• მცირე ჰიდროგრაფიული ხომალდი "ანატოლი გუჟვინი";
• სამაშველო და ბუქსირი „SB-45“ და ა.შ.

ფლოტილაში შედის გემების რამდენიმე ბრიგადა და დივიზია, საზღვაო ქვეითი ნაწილები, სანაპირო სარაკეტო და საარტილერიო ჯარები და ა.შ.

2017 წელს ფლოტილამ მიიღო ორი ახალი ოფშორული ბუქსირი: "RB-410" (აშენდა 705B პროექტის მიხედვით ზვეზდოჩკას გემთმშენებლობის ასტრახანის ფილიალის მიერ) და "RB-937" (პროექტი 90600, დატოვა პელას ქარხნის მარაგი ქ. პეტერბურგი). მყვინთავებისა და სამხედრო მაშველების მომზადების უახლესი სასწავლო კომპლექსი მიიღეს და დამონტაჟდა კასპიისკში.

მოსალოდნელია, რომ მალე ფლოტილა შეივსება პროექტი 12061 Murena სადესანტო ჰოვერკრაფტით. საზღვაო ძალების მთავარსარდლის ვლადიმერ კოროლიოვის განცხადებით, 2020 წლისთვის ფლოტილის 76% უახლესი იარაღითა და სამხედრო აღჭურვილობით იქნება აღჭურვილი.

წელს ადანაკის საწვრთნელ მოედანზე (დაღესტანი) დაიწყო მუშაობა კასპიის ფლოტილას საზღვაო ქვედანაყოფების მომზადებისთვის ახალი ობიექტების მშენებლობაზე. განახლებული ნაგავსაყრელის საერთო ფართობი დაახლოებით 40 კვადრატული მეტრი იქნება. კმ, სამუშაოები 2019 წლის ბოლოს უნდა დასრულდეს. ამავდროულად, დაგეგმილია მოდერნიზაციის პირველი ეტაპის დასრულება და ასოციაციის გემებისთვის ახალი საყრდენი ადგილების მშენებლობა (კერძოდ, კასპიისკში ნავმისადგომების წინა და სახმელეთო სტრუქტურები).

ფლოტილის წვრთნა და საბრძოლო ამოცანები

• 2016 წლის შედეგების მიხედვით, გემებისა და გემების ეკიპაჟების ჯამურმა მცურავმა დრომ (ზღვაზე გატარებული დრო) შეადგინა 2,8 ათას დღეზე მეტი, რაც 20%-ით აჭარბებდა 2015 წლის მაჩვენებლებს. საზღვაო ზოლზე კასპიელებმა შეასრულეს 600-მდე საბრძოლო წვრთნები, მათ შორის 450 საარტილერიო სროლა ზღვაზე და სანაპირო მიზნებზე, 100-მდე დანაღმული მოქმედება და ნაღმების დაყენება.
• 2016 წლის სექტემბრიდან 2017 წლის სექტემბრამდე ჩატარდა ფლოტილის საბრძოლო მზადყოფნის 60-ზე მეტი შემოწმება.
• ზამთრის მომზადების პერიოდში (2016 წლის 1 დეკემბრიდან 2017 წლის 1 ივნისამდე) საზღვაო ძალებმა და ფლოტილის ჯარებმა შეასრულეს 500-ზე მეტი საბრძოლო სწავლება (გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით ორჯერ მეტი). ერთ-ერთმა დანაყოფმა დაადასტურა შოკის ტიტული.
• ფლოტილა საერთაშორისო არმიის თამაშების (ArMI-2017) ფარგლებში საზღვაო და საველე მომზადების საერთაშორისო შეჯიბრებებში მონაწილეობდა.

ფლოტილის ისტორიიდან

• ჩამოყალიბდა 1722 წლის 15 ნოემბერს (4 ნოემბერი ძველი სტილის მიხედვით), იმპერატორ პეტრე I-ის ბრძანებულებით, ასტრახანში სამხედრო პორტის დაარსების პარალელურად. ფლოტილა და პორტი ემსახურებოდა კასპიის სანაპიროების დაცვას - ჩრდილოეთისა და დასავლეთის ნაწილის.
• ფლოტილის პირველ ოპერაციებს შორის იყო მონაწილეობა პეტრე I-ის სპარსულ კამპანიაში (1722–1723), რომლის დასასრულს ფლოტილას ჰყავდა 80-მდე დიდი ხომალდი.

• 1867 წელს ბაქოს პორტი (ამჟამად აზერბაიჯანის დედაქალაქი) ფლოტილის მთავარ ბაზად იქცა. 1917 წლის ოქტომბრის რევოლუციამდე ფლოტილა იცავდა ვაჭრობას და მეთევზეობას კასპიის ზღვაში და ასევე წარმოადგენდა რუსეთის კომერციულ და სამრეწველო ინტერესებს ირანში. სამხედრო დამსახურებისთვის ფლოტილას დაჯილდოვდნენ წმინდა გიორგის ლენტით, რომელსაც პერსონალი კეპებზე ატარებდა.
• ოქტომბრის რევოლუციის შემდეგ, 1918 წლის აპრილში, შეიქმნა ასტრახანის ტერიტორიის სამხედრო ფლოტი, 1931 წლის 27 ივნისს იგი გადაკეთდა კასპიის სამხედრო ფლოტილად.
• 1941-1945 წლების დიდი სამამულო ომის დროს კასპიელი მეზღვაურები იბრძოდნენ სევასტოპოლის, ქერჩის, მარიუპოლის და ფრონტის სხვა სექტორების მახლობლად, თან ახლდნენ ტრანსპორტით ნავთობით, სამხედრო ტვირთით და ა.შ. ფლოტილის ასობით მეზღვაური დაჯილდოვდა ორდენებითა და მედლებით, მათგან რვას მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება.
• 1945 წლის 27 აპრილს, სამოქალაქო და დიდი სამამულო ომების დროს სამხედრო დამსახურებისთვის, სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის ბრძანებულებით, კასპიის ფლოტილას მიენიჭა წითელი დროშის ორდენი.
• 1950-1980-იან წლებში ფლოტილა რეგიონში ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სტაბილიზაციის ფაქტორი იყო. მის საზღვაო ზოლზე გამოსცადეს ახალი ტიპის იარაღი, მათ შორის საკრუიზო რაკეტები.

"რუსეთის თავდაცვის სამინისტრო"

• სსრკ-ს დაშლისა და ყოფილი რესპუბლიკების სუვერენულ სახელმწიფოებად გადაქცევის შემდეგ, 1992 წლის 16 აპრილს, რუსეთის ფედერაციასა და აზერბაიჯანს შორის მოხდა ფლოტილის ძალების, საშუალებებისა და გემების დაყოფა. ძალებისა და საშუალებების 70% გადავიდა რუსეთში და ბაქოდან გადაასახლეს მახაჩკალასა და ასტრახანში, რომელიც გახდა მისი მთავარი ბაზა. აზერბაიჯანმა მიიღო გემების დარჩენილი 30%-ის, სანაპირო ინფრასტრუქტურისა და ფლოტილის საცხოვრებელი მარაგის განკარგვის უფლება.
• 2010 წელს რუსეთის კასპიის ფლოტილა გახდა სამხრეთ სამხედრო ოლქის ნაწილი, რომელიც შეიქმნა იმავე წელს, როგორც საზღვაო კომპონენტი. მისი მთავარი ამოცანაა რეგიონში რუსეთის ეროვნულ-სახელმწიფოებრივი ინტერესების უზრუნველყოფა.
• 2015 წლის 6-7 ოქტომბრის ღამეს, სირიაში რუსული სამხედრო ოპერაციის დაწყებიდან ერთი თვის შემდეგ, ფლოტილის გემები ("დაღესტანი", "გრად სვიაჟსკი", "უგლიჩი" და "ველიკი უსტიუგი") კასპიის ზღვამ კალიბრ-NK კომპლექსის 26 ფრთიანი შორ მანძილზე მოქმედი რაკეტით მასიური დარტყმა განახორციელა ისლამური სახელმწიფოს (რუსეთის ფედერაციაში აკრძალული ტერორისტული ორგანიზაცია) ობიექტებზე. სამიზნეები სირიის ტერიტორიაზე 1,5 ათას კილომეტრზე მეტ მანძილზე მდებარეობდა. რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს ცნობით, ყველა მათგანი 3 მ სიზუსტით იქნა დარტყმული, 2015 წლის 20 ნოემბერს ფლოტილის ხომალდებმა სირიაში ტერორისტების პოზიციებზე 18 კალიბრ-ნკ რაკეტით კიდევ შვიდი სამიზნე დაარტყეს.
• კასპიის ფლოტილას მეთაური - კონტრადმირალი სერგეი პინჩუკი (2016 წლის 20 სექტემბრიდან).

მასალა მომზადებულია "TASS-Dossier"-ის მიხედვით