교통 규칙에 관한 작업 프로그램. 주제에 관한 교통 규칙 작업 프로그램에 관한 작업 프로그램

______________________________________________________________________

프로그램 교통 규칙 교육

9학년 학생들을 위한

설명문

자동차의 증가로 인해 보행자, 특히 어린이가 도로를 건너는 것이 더욱 어려워지고 있습니다. 물론 길 건너기 규칙과 보행자 요구 사항이 모두 변경되었습니다.

어떤 과목을 가르칠 때 학생들이 습득한 지식은 좋은 성적과 나쁜 성적으로 평가됩니다. 그리고 도로의 규칙은 형편없거나 평범하게 배울 수 없습니다. 교통 규칙을 모르거나 이를 준수하지 않으면 도로 사용자는 자신의 건강은 물론 생명까지 희생할 수 있습니다. 따라서 모든 어린 도로 사용자와 학생이 도로 규칙을 알고 있는지 확인할 필요가 있습니다.

때로는 감정 상태로 인해 십대가 제 시간에 차량을 알아차리지 못한 채 길을 건너기도 하며, 교통 상황을 평가하는 것은 말할 것도 없고 올바르게 길을 찾을 수도 없습니다. 그리고 우리 성인, 학교 교사는 학생들 사이에서 도로에서 안전한 행동 표준을 형성해야합니다.

학교는 도로, 보행자, 자전거, 오토바이, 자동차 및 대중 교통에서 안전한 독립적 이동에 대한 학생들의 교육 활동의 중심지가 됩니다.

생명 안전 기초 과정에서 9학년 학생들에게 교통 규칙을 가르치기 위해 학년도에 할당된 시간은 2시간을 제외하고 러시아 교육부 프로그램에 제공되지 않습니다. 5학년 때.

따라서 학교는 학생들의 건강과 생명 보호, 도로에서의 안전한 행동에 대한 지속적인 교육 시스템을 개발해야 합니다.

제안된 프로그램이 작동 중입니다. 교통 규칙에 관한 학생들과의 수업은 통신 시간 동안 진행됩니다. 학년. 월 1회 대화, 레슨, 퀴즈, 게임 등의 형태로 진행됩니다. 지속 시간은 다양하지만 30분 미만은 아닙니다.

프로그램의 결과는 학생과 교사가 참여하는 실용적인 수업뿐만 아니라 교통 규칙 지식, KVN 및 기타 과외 활동에 대한 대회를 개최하는 것입니다.

학생들에게 도로 규칙을 가르치는 목적은 도로 규칙에 대한 안정적인 지식을 개발하고 어려운 교통 상황에서 올바르게 탐색할 수 있는 능력을 심어주는 것입니다. 임무는 체계적인 접근 방식을 통해 학생들에게 개인 안전과 타인의 안전 문제에 대한 의식적이고 책임감 있는 태도를 형성하는 것입니다.

이 프로그램은 9학년 학생들에게 연간 34시간의 비율로 수업 시간 동안 교통 규칙을 가르치도록 고안되었습니다.

프로그램의 목적:

1. 교통규칙의 증진 및 도로교통사고 예방

법을 준수하는 도로 사용자를 양성합니다.

작업:

어린이와 관련된 도로 범죄 예방

청소년;

청소년의 교통 규칙 지식 강화;

또래 옹호에 청소년을 참여시키기

거리와 도로에서의 안전한 행동 규칙;

교육은 다음 원칙을 기반으로 합니다.

성격 중심 접근 방식(학생의 주관적 경험, 즉 자신의 생활 활동 경험에 호소, 각 학생의 독창성과 독창성에 대한 인식)

자연과의 일치(학생의 나이와 다양한 복잡성의 작업을 완료하는 지적 준비 수준이 고려됨)

결정 선택의 자유와 실행의 독립성;

협력과 책임;

학생들의 교육 자료의 의식적인 동화;

체계적이고 일관성 있고 시각적인 교육.

학습 과정에서는 다음 방법이 사용됩니다.

설명적이고 예시적인,

활동적인,

소셜디자인,

일반적인 논리적 방법(분석, 합성, 일반화, 비교, 모델링).

다양한 교육 기술이 사용됩니다: 구조적 논리적 기술(교훈적인 작업 설정, 솔루션, 진단 및 얻은 결과 평가의 단계별 구성) 게임 기술(특정 플롯의 구현을 통해) 대화 기술('교사-학생', '학생-학생' 수준의 협력 공간 확장을 통한 의사소통 환경 조성 관련); 교육 기술(교육 중 테스트 및 실제 작업 수행)

이 프로그램은 학생들을 위한 정면, 개인 및 그룹 형태의 교육 활동을 제공합니다. 정면 형태는 전체 학생 그룹에게 교육 자료를 제공합니다. 개별 양식에서는 학생들이 독립적으로 작업해야 합니다. 여기에는 학생의 활동을 감소시키지 않으면서 독립적인 업무 기술 개발을 촉진할 수 있는 교사의 지원 제공이 포함됩니다. 그룹 작업 중에 학생들은 상호 교환성 원칙을 기반으로 독립적으로 활동을 구축하고, 서로 도움을 느끼고, 활동의 특정 단계에서 가능성을 고려할 수 있는 기회를 얻습니다. 이 모든 것이 작업을 더 빠르고 효과적으로 완료하는 데 기여합니다.

학습 과정에서는 다음과 같은 형태의 교육 세션이 제공됩니다: 표준 수업(설명과 실제 수업을 결합), 인터뷰, 토론, 특정 기술을 통합하기 위한 교사 지도 하의 실습 수업, 소풍, 교육적인 게임, 창의적인 프로젝트.

학습 프로세스는 다음과 같은 유형의 제어를 제공합니다.

입문은 작업을 시작하기 전에 진행되며 다루는 주제에 대한 지식, 기술 및 능력을 통합하기 위한 것입니다.

현재 교육 세션 중에 수행되고 이 주제에 대한 지식을 통합합니다. 이를 통해 학생들은 논리적인 순서로 자료를 마스터할 수 있습니다.

각 블록의 연구를 완료한 후 개최되는 마일스톤입니다. 각 블록에 대한 지식과 기술을 통합합니다.

최종, 전체 커리큘럼이 완료된 후 개최됩니다.

통제는 인터뷰, 테스트, 대회 참가 등의 형태로 수행될 수 있습니다.

9학년 학생들의 지식과 기술에 대한 기본 요구 사항.

학생들은 다음을 알아야 합니다:

1. 거리와 도로에서의 올바른 행동의 기본.

2. 도로 및 운송에서의 기물 파손 행위란 무엇입니까? 그 결과.

3. 교통 위반, 교통 사고, 차량 도난에 대한 미성년자의 책임.

4. 도로에서의 위험을 피하는 방법. 도로 통계, 어린이 도로 교통 부상의 상태 및 원인 분석은 무엇을 말합니까? 길에서 위험한 집안 습관. 위험을 인식하고 예측하는 방법. 다양한 상황에서의 결정: 상황에 대한 심리적 준비 및 이해.

5. 운전자 및 보행자에 대한 요구 사항.

6. 오토바이 운전자의 연령 요건.

학생들은 다음을 할 수 있어야 합니다:

1. 안전 규칙의 요구 사항을 준수합니다.

2. 교통 상황에서 적절한 결정을 내립니다(상황에 대한 심리적 준비 및 이해).

3.사고 및 긴급상황 발생 시 자기보존 기술을 적용한다.

4.1차(의료 전) 의료 지원을 제공하기 위한 기술을 적용합니다.

5.신호등과 횡단보도를 따라 도로를 건너거나 차도(횡단보도가 보이지 않는 곳)로 건너십시오.

6. 안뜰, 주거 지역, 보도, 단체로 이동할 때, 이동 중, 자전거를 탈 때 올바르게 행동하십시오.

7. 교차로가 통제되고 규제되지 않는 교차로.

8. 도로 상황 탐색: 장애물과 구조물을 피하지 마십시오. 교차로 모퉁이와 도로 가장자리 가까이에 등을 대고 서 있지 마십시오.

9. 교통을 방해하지 마십시오.

10. 도로와 거리의 위험하고 안전한 지역을 식별합니다.

11. 탑승 구역, 입구, 출구 및 미니버스 객실 내에서 규율 있게 행동하십시오.

12. 대중교통에 탑승하고 하차하세요.

13. 양방향 및 일방 통행으로 도로 및 도로를 횡단할 때 교통 상황을 탐색하십시오.

14. 철로를 건너세요.

9학년 때

수업 주제

시간

날짜

구현에 대한 표시

2-3

4-5

8-9

10-11

보행자의 책임.

철도에서.

27-28

총:

34

문학

"The Good Road of Childhood"는 어린이, 교사, 부모를 위한 러시아 전역의 신문입니다. 구독지수 – 39578

2. 학생들의 의료 및 위생 교육. 중등학교 교과서. 에드. P.A.Kurtseva. 모스크바. "교육". 1988.

3. 러시아 연방의 교통 규칙. 일러스트가 포함된 공식 텍스트입니다. 모스크바 2014.

4. "도로 규칙"(1993년 10월 23일 러시아 연방 장관회의 승인을 받은 수정 및 추가 사항 포함)

5. 러시아 연방 국방부 명령 번호 354(1996년 7월 9일자) "러시아 내 어린이와 학생의 안전 향상에 관한 것".

6. 1995년 12월 10일 연방법 "도로 안전"

교통 규칙에 따른 주제별 계획 9학년 때

수업 주제

시간

날짜

구현에 대한 표시

우리는 도로의 규칙을 알고 있습니다. 레슨 - 퀴즈.

2-3

도로 표지판과 도로 표시의 의미.

4-5

도로 표시 및 그 특성.

거리와 도로에서의 일반적인 실수

지식 습득 테스트. 시험.

8-9

교통 위반에 대한 보행자, 승객 및 운전자의 책임

10-11

도로 표지판(경고, 우선순위, 금지, 규정, 정보 제공)

보행자 운동. 반사 표지판.

보행자의 책임.

도로 사용자를 위한 행동 규칙.

자동차의 역사와 도로 안전을 보장하기 위해 취해진 조치

차량 번호판, 식별 표시, 경고 표시 및 비문의 목적.

자동차에 특수 신호 장착

지식 습득 테스트. "나는 보행자입니다!"라는 주제로 소책자를 만듭니다.

위험한 길. 교차로의 종류

자전거 운전자와 오토바이 운전자의 이동에 대한 요구 사항.

기상 조건이 도로 안전에 미치는 영향

자동차의 정지 및 제동 거리.

철도에서.

지식 습득 테스트. 라운드 테이블 '인생은 내 손에 달려있다'

사고 발생 시 응급처치 규칙

골절에 대한 응급처치 제공

출혈에 대한 응급처치를 제공합니다. 출혈의 종류, 드레싱.

27-28

교통규칙 위반에 대한 행정적, 형사적 책임

지식을 확인합니다. 테스트

주 도로 안전 검사관

그리고 교통정보에 대해 다시 한 번

사고의 원인이 되는 도로 “함정”

응급처치에 대한 실무교육을 실시합니다.

마지막 수업. 게임 "교차로"

총:

34

오렌부르크 지역 부줄루크 시의 시립 교육 예산 기관 "제4중학교"

작업 프로그램

교통 규칙에 따라

편집자: Cool

9기 B반장

킬디쇼바 마가리타 아나톨리예브나

부줄루크 2015

도로 트랩

도로에서의 불행은 명백한 사고입니다. 도로에서 교통사고로 부상을 입은 어린이의 95%가 소위 도로 "트랩"이라고 불리는 반복적인 상황에서 자동차에 치였다는 사실을 아는 사람은 많지 않습니다.

도로 함정은 기만적인 안전 상황입니다. 그러한 "함정"을 찾아내고 피할 수 있어야 합니다.

상황은 주의가 산만한 "함정"입니다.

아이가 버스로 달려갈 때 주변에는 아무것도 보이지 않습니다.

보행자는 자신이 관심 있는 대상(길 건너편에 있는 버스, 친구, 공 등)에 시선을 집중하기 때문에 위험을 알아차리지 못합니다.

이런 상황에서는 특히 조심하도록 자녀에게 가르치십시오.

횡단보도의 "트랩".

어린이는 한 차 뒤에 더 빠르게 달리는 다른 차가 숨어 있을지도 모른다는 사실을 종종 의심하지 않습니다.

'차가 천천히 움직이고 있으니 뛰어가서 건너갈 시간이 있겠지'라고 생각하던 아이는... 차에 치였습니다. 아이에게 비슷한 상황을 보여주고, 천천히 다가오는 자동차가 위험을 숨길 수 있는 이유를 길거리에서 아이에게 설명해보세요!

자동차가 횡단보도를 통과했을 때, 서둘러 보행자가 즉시 움직이기 시작하고 지나가는 자동차 뒤에 숨어 있는 오른쪽의 자동차를 알아차리지 못할 수도 있습니다.

처음에는 방금 지나간 차가 다가오는 차를 막는 경우가 많습니다. 첫 번째 차가 지나간 후 ​​즉시 길을 건너면 어린이가 그 밑으로 들어갈 수 있습니다. 방금 지나간 차가 어떻게 반대 방향으로 가는 차를 가로막았는지 길에서 아이에게 보여 주고, 그러한 상황에서 아이가 어떻게 행동해야 하는지 설명하십시오.

3. 정류장은 아이들이 자동차로 인해 가장 자주 더워지는 장소입니다. .

길을 건너기에 가장 위험한 장소는 정지 구역입니까 아니면 교차로입니까? 아이에게 이런 질문을 해보세요. 아이들은 보통 “교차로가 더 위험해요”라고 말합니다. 이것은 잘못된 것입니다. 교차로보다 정지 구역에서 자동차에 치이는 어린이가 3배 더 많습니다. 버스정류장에서 시야를 가장 가로막는 것은 바로 서있는 버스다.

버스 정류장에서 보행자를 기다릴 수 있는 "함정"이라는 3가지 상황을 기억해야 합니다.

보행자가 버스 앞쪽에서 내리고 왼쪽에서 자동차가 접근하고 있다는 것을 알아차리지 못합니다.

보행자가 뒤에서 버스에서 내리고 왼쪽에서 자동차가 접근하고 있다는 것을 알아차리지 못합니다.

보행자가 왼쪽과 오른쪽에서 다가오는 자동차를 알아차리지 못한 채 버스를 향해 길을 가로질러 달려갑니다.

버스를 돌아다니는 방법 - 앞이나 뒤?시야에 방해가 되니 돌아다니지 않는 것이 좋습니다! 아이들에게 버스에서 내린 후 버스가 떠날 때까지 기다렸다가 왼쪽과 오른쪽의 상황을 평가한 다음 길을 건너도록 가르치십시오. 근처에 횡단보도가 있는 경우 정류장에서 더 안전한 곳(예: 횡단보도)으로 이동할 수 있습니다.

4. 자녀에게 중앙선이나 교통섬에 섰을 때 왼쪽과 오른쪽의 교통 상황을 살피도록 가르치십시오.

어린이는 중앙선에 정차한 후 원칙적으로 해당 차량만 따라갑니다.
오른쪽에서 접근하고 뒤에 오는 자동차에 대해 생각하지 않는 사람. 겁에 질린 아이는 왼쪽에서 다가오는 자동차 바퀴 바로 아래에서 뒤로 물러날 수 있습니다.

도로에서 아이에게 중앙선에 서 있으면 차들이 양쪽에서 접근하고 있다는 것을 보여주고 아이에게 어떻게 행동해야 하는지 설명하십시오. 어떤 차를 추월해야 하는지, 어떤 차가 추월하고 있는지 알기 위해 오른쪽과 왼쪽을 살펴보십시오. 그의 뒤에. 어떤 상황에서도 두려워하거나 물러서지 마십시오.

5. 시야 방해 "트랩"은 덤불, 나무, 서 있거나 움직이는 자동차, 기타 보행자 뒤의 보행자에게 위험이 숨겨져 있는 도로 상황입니다.

아이는 숨겨진 위험을 예측할 수 없습니다

주차된 차가 어떻게 위험할 수 있나요? 정지해 있는 자동차 뒤에는 움직이는 또 다른 자동차가 숨겨져 있는 경우가 많습니다. 아이와 함께 도로 가장자리에 서있는 자동차를 지켜보고 서있는 자동차 뒤에서 갑자기 다른 자동차가 나타나는 순간에주의를 집중하십시오.

류드밀라 시리에바
어린이들에게 교통 규칙의 기초를 가르치는 작업 프로그램

I. 설명문

II. 장기 계획

III. 계획된 결과

IV.부록 1

V. 부록 2

6. 문학

설명문

기술 프로세스의 발전으로 우리나라 거리와 도로의 이동 속도와 교통 흐름 밀도가 기하학적으로 증가하고 있습니다. 진행. 이에 따라 교통사고도 늘어나고 있다. 관련된 사고 건수 어린이들.

우리가 자동차의 승객이나 운전자가 될 때, 우리 자신은 대부분 도시와 마을의 거리에서 보행자이지만, 때때로 보행자를 잊어버립니다. 보행자의 심리는 도로를 달려가는 사람들의 심리와 정반대입니다. 고속으로 돌진하는 자동차는 소음으로 인해 사람들의 귀를 멀게 하고 배기가스로 인해 눈살을 찌푸리게 만듭니다.

전 세계적으로 수십만 명의 사람들이 자동차 바퀴 아래에서 죽습니다! 그리고 교통사고 피해자 중 상당수가 어린이입니다. 이는 기본에 대한 무지에서 비롯됩니다. 기초교통 규칙, 행동에 대한 성인의 무관심한 태도 길 위의 아이들. 아이들, 특히 어린 아이들은 자신의 생각대로 방치되어 도로 위의 위험에 거의 주의를 기울이지 않습니다. 이것은 다음과 같은 사실로 설명됩니다. 어린이들성인의 특징인 도로 상황에 대한 보호 반응은 없습니다. 그래서 그들은 달리는 차 앞 도로로 고요히 달려 나간다.

어린이를 위험으로부터 보호하려면 가능한 한 빨리 거리에 대비하고, 도로 규칙과 도로 표지판을 숙지하고, 우주 탐색 방법을 가르치고, 거리에서의 행동 기술을 개발해야 합니다. 그리고 운송 중. 이렇게 하면 도로 사고의 가능성이 줄어듭니다.

집에서 유치원까지 아이와 함께 여행하는 것은 거리에서 안전한 행동을 위한 기술을 개발하는 데 이상적인 순간입니다. 아이는 항상 부모가 예외 없이 모든 교통 규칙을 준수하는 개인적인 모범을 보여야 합니다.

훈련작업교통 규칙은 다음에 따라 수행됩니다. 프로그램"출생부터 학교까지" N. E. Veraksa, T. S. Komarova, M. A. Vasilyeva 편집.

관련성

어린이들에게 교통규칙의 기초를 가르치는 프로그램이 개발되었습니다.문제의 특별한 관련성으로 인해 도시의 도로와 거리에서 미취학 아동의 안전을 보장합니다.

차량과 관련된 위험한 상황은 안뜰, 어린이가 노는 동네 내부, 이동 중에도 발생합니다. 어린이들차량 자체에서. 그렇기 때문에 도로 교통 부상은 해결해야 할 사회의 최우선 문제로 남아 있습니다.

소개하는 것이 중요하다 어린이들교통 규칙을 사용하여 도로 및 교통에서 올바른 행동 기술을 개발합니다. 왜냐하면 이 나이에 어린이가 배운 규칙은 이후 행동의 표준이 되고 그 준수는 인간의 필요이기 때문입니다.

주요 임무 프로그램은미취학 아동에게 주변 도로 공간을 탐색하고 의식적으로 교통 규칙을 따르도록 가르치는 것입니다. 구현 프로그램들 1년 동안 유효합니다.

중요 훈련미취학 아동의 경우 복잡한 보행자 및 승객 세계와 안전하게 의사소통하는 기술은 교육자와 부모의 공동 노력입니다. 이를 위해 장기 계획은 아이들에게 기초를 가르치는 프로그램교통 규칙에는 부모와의 다양한 형태의 상호 작용이 포함됩니다. (오락, 레저, 프로젝트, 상담 등).

진기함 프로그램들: 구성 내용 및 작업 형태의 개발미취학 아동과 함께 교육 과정의 단계별 구성, 참여를 제공하는 교통 규칙을 연구합니다. 어린이들그리고 그 문제를 해결하는 그들의 부모.

실용적인 가치. 제시된 활동은 어린이와의 공동 활동과 정권 기간 동안의 교육 활동 모두에서 계획 시스템에 사용될 수 있습니다.

표적: 생명과 건강의 보존 어린이들, 도로 운송 상황에서 의식적인 행동 형성을 촉진합니다.

작업:

1. 교통 규칙, 보행자 및 자전거 이용자의 이동 규칙을 소개합니다. 차량 탑승자로서 도로 안전 규칙에 대한 아이디어를 형성합니다.

2. 지식을 명확하게 하고 확장한다 어린이들도로의 요소(도로, 횡단보도, 보도, 교통 흐름, 교통 유형, 신호등 작동.

3. 지식의 체계화 거리의 구조에 관한 아이들, 도로 교통. 유치원에서 가장 가까운 거리와 아이들이 살고 있는 거리의 이름을 소개합니다.

4. 도로 소개 계속 표지판: "어린이들", "트램역", "버스 정류장", "횡단 보도", , "푸드 스테이션", "주차장", "출입 불가", "도로 일하다» , "자전거 길".

5. 가르치다 어린이들받은 정보를 실제 활동에 적용합니다.

6. 거리와 교통수단에서의 행동 문화를 조성합니다.

예상 결과: 받은 정보를 실제 활동에 적용하고, 도로교통 환경에서 위험한 상황을 예측하며, 문화적, 자신감 있고 안전한 행동 기술을 적용할 수 있는 아동.

아이들에게 기초를 가르치는 프로그램교통규칙은 1년간 유효합니다.

이 프로그램은 3개의 주요 블록으로 구성됩니다.:

개발 환경 조성

어린이와의 공동 활동;

학생 학부모와의 상호 작용.

나는 차단한다. 개발 환경 만들기

조건 만들기:

안전 코너 디자인;

문헌 선택, 교통 규칙에 관한 사진;

게임 속성 생성;

레이아웃 디자인;

시니어 그룹의 주제 공간 개발 환경 구성 교통규칙:

교통규칙에 관한 자료 (일러스트, 게임).

다채롭게 장식된 인근 거리와 건물을 묘사한 일러스트

도로 레이아웃: 양방향 교통, 건널목, 인도, 신호등, 도로 표지판, 집, 나무, 자동차, 인물.

신호등, 도로 표지판의 레이아웃 ( "어린이들", "트램역", "버스 정류장", "횡단 보도", "응급처치소", "푸드 스테이션", "주차장", "출입 불가", "도로 일하다» , "자전거 길").

샘플, 다이어그램, 그룹 계획, 소구역.

위험한 상황을 묘사한 일러스트레이션과 물체.

시각적 교육 보조 도구, 시리즈 "그림으로 보는 세상": - 자동차 운송. – M.: Mozaika-Sintez, 2005.

다양한 자동차, 거리의 이미지가 담긴 색칠하기 책

관련 주제에 관한 소설

자동차, 도시의 거리를 묘사한 삽화;

장난감 자동차 세트;

모자, 어깨 끈, 교통 관제사의 배턴;

장착되는 자동차의 스텐실 어린이들, 운전대;

어린이 전시회 공장"우리 마을";

야외 및 교훈적인 게임의 속성입니다.

II 블록. 아이들과 함께하는 공동 활동

공동 활동을 조직하는 형태 학생:

여행: 교차로까지, 운송 현장의 수업.

관찰.

산책.

교통 경찰 조사관과의 회의 및 대화.

생산적인 활동: 속성 생성, 새로운 교훈적인 게임 및 보조 도구 생성.

게임 활동.

소설 소개.

비디오 시청.

오락, 여가.

프로젝트 활동.

III 블록. 학생 학부모와의 상호 작용

부모와의 상호 작용:

상담

소책자, 메모, 폴더

학부모 회의

공동 엔터테인먼트, 대회, 퀴즈

프로젝트 활동

회의, 교통 경찰 조사관과의 대화

장기 계획 일 시니어 그룹

블록 I 분기 II 분기 III 분기

아이들과의 공동 활동 - 롤플레잉 게임 "버스를 타고".

교차로로의 여행 “신호등이 왜 필요한가요?”.

교육적인 게임 수업 “신호등이 왜 필요한가요?”.

건설 게임 "우리 마을".

프레젠테이션 "문제는 어디서 오는가?"

문제상황 “신호등이 항상 빨간색이었다면 어떻게 됐을지…”

교훈적인 게임 "표지판을 세워라".

교육적인 게임 수업 "도로 표지판의 나라로의 여행".

건설 게임 "오토타운".

표적 걷다“위험은 어디에 숨어 있나요?”.

여가 "교통 전문가"

프레젠테이션 "내 친구 신호등"

게임 여가 시간 "교차로" "빨간색, 노란색, 녹색".

교육적인 게임 수업 "특수차량".

교훈적인 게임 "이름을 제대로 지어라".

만화를 보는 중 “스메샤리키. 보안의 ABC"

스토리 기반 롤플레잉 게임 "우리는 길을 걷고 있어요"

집단적 창의성 "시티 스트리트" (건축자재로 건축)

학부모와의 상호작용 - 상담 “고학년 미취학 아동이 알아야 할 교통 규칙에 대해”.

교통 규칙 코너 검토 경쟁 "초록불".

폴더 - 이동 "가을 겨울 어린이 부상 예방에 관한 부모를 위한 팁" - 교통 경찰 조사관이 참여하는 학부모 회의 "아이들과 길".

설문지 “도시 거리에 있는 나와 내 아이”

교통 규칙 퀴즈 "무엇? 어디? 언제?"

학부모 코너 알림 "DDTT의 원인".

사진전 "모범적인 보행자"

교통 규칙을 홍보하는 최고의 가족 신문을 위한 경쟁

계획된 결과:

운송 유형(육지, 항공, 해상)의 이름을 지정하고 이들 간의 차이점과 특징을 지정하고 특수 차량에 대해 알고 있습니다.

신호등 기호, 도로 표시( "횡단 보도", "세이프티 아일랜드", 일부 도로 표지판 및 해당 유형 - 금지, 표시, 허용;

거리에서의 행동 규칙을 알고 있습니다(보행자 신호등이 녹색일 때 특별히 지정된 장소에서 길을 건너고, 도로에서 놀지 말고, 이동 시 어른의 손이나 난간을 잡으십시오).

Ⅷ. 문학

1. 출생부터 학교까지. 대략적인 일반 교육 프로그램취학 전 교육 (파일럿 버전)/ 에드. N. E. Veraksy, T. S. Komarova, M. A. Vasilyeva. - M .: 모자이크 합성, 2014. - 368 p.

2. 프로그램« 기초생명안전"저자 R. B. Sterkina, O. L. Knyazeva 및 N. N. Avdeeva - M.: AST-LTD, 1998.

3. Baryaeva L. B., Zhevnerov V. L. 지역 프로그램 DDTT 예방에 대해 "신호등의 모험"

4. Zagrebaeva E.V. 교통의 ABC. 프로그램및 방법론적 권장 사항. - M .: 버스타드, 2008.

5. Vdovichenko L. A. 길거리의 아이. 미취학 아동을 위한 일련의 수업 훈련교통 규칙. - 상트페테르부르크: Childhood-press 2008.

6. 사울리나 T. F. “미취학 아동에게 도로 규칙을 소개합니다”-M .: Mosaika-Sintez, 2015.

7. K. 유 벨라야 “형성 기초 2~7세 미취학 아동을 위한 안전.” M.: Mozaika-Sintez, 2015.

(헌장에 따른 기관의 전체 이름)

"승인됨"

I.V 콘드라텐코

(교육 기관장의 성명)

"____" ________________2011

작업 프로그램

교통 규칙(추가 교육)

(학술과목)

5 학년 _____________

개발자:

Kudryashov Vyacheslav Olegovich, 생명 안전 교사 조직자

방법론 회의에서 논의 및 합의

방법론 협회 협의회

프로토콜 번호 ____의 프로토콜 번호 ____의

"____" ________ 2011__ "____" ________ 2011__

2011년

설명 노트

주간 근무시간 - 1

연간 시간 수 - 34

어린이의 교통사고 예방에 대한 타당성과 실질적인 중요성은 어린이와 청소년이 관련된 교통사고에 대한 높은 통계 지표에 기인합니다. 어린이의 교통사고 부상을 분석한 결과, 어린이를 포함한 도로 이용자의 낮은 문화가 주된 원인인 것으로 나타났습니다. 학생들은 교통 환경에서 행동하는 기술이 없으며 교통 상황의 전개와 교통 규칙 위반의 결과를 올바르게 평가하고 예측하는 방법을 모릅니다.

도로 사고 예방 및 학교 학생들의 교통 규칙 연구를 위한 프로그램은 러시아 연방 일반 교육 기관의 프로그램인 "거리와 도로에서 학생들의 안전한 행동을 위한 규칙"을 기반으로 만들어졌습니다. 지역 목표 프로그램 "2009-2012년 무르만스크 지역의 도로 안전을 개선하고 도로 교통 부상을 줄입니다." 이 프로그램은 교육 과정의 모든 과목에 대한 도로 교통 부상 예방 문제를 해결하기 위한 체계적인 접근 방식을 기반으로 합니다.

표적:개인 안전 문제와 주변 도로 사용자의 안전 문제에 대해 의식적이고 책임감 있는 태도를 가진 학생들의 형성. 도로에서의 안전한 행동을 위한 지식 및 실무 기술 시스템을 확장합니다.

거리 및 도로에서의 안전 행동 규칙의 목표 매개변수:

• 
  교통 규칙을 중요한 공공 가치로 취급합니다.
• 
  교통사고를 예방하고 교통사고 피해자에게 응급처치를 제공하는 방법, 교통 규칙을 홍보하는 기술을 보유합니다.
• 
  거리와 도로에서 안전한 행동 기술을 보유하고 있습니다.

• 
  주 표준의 틀 내에서 학생들에게 기본 교육을 제공합니다.
• 
  교통 상황에서 자기 보존을 촉진하는 학생들의 행동 고정관념 개발;
• 
  학생들에게 교통 규칙을 준수하고 실행하는 지속 가능한 기술을 개발합니다.
• 
  도로에서 안전한 행동 문화를 심어줍니다.
• 
  유능한 도로 사용자 교육,
• 
  도로 법규에 대한 존중하는 태도 형성, 현재 규칙 및 도로 요구 사항의 객관적인 편의에 대한 인식
• 
  보편적인 도덕적 가치 지향의 형성;
• 
  교통사고 발생 시 응급처치를 제공하는 기본 기술을 교육합니다.
• 
  도로 사용자로서 어린이의 안전에 대해 학생 부모들 사이에서 강한 관심을 유지하십시오.

예상 결과:

• 
  도로 이용자의 법적 문화 개선
• 
  어린이 교통사고 예방

프로그램에 대한 규제 및 법적 지원:

• 
  러시아 연방 헌법.
• 
  아동권리협약.
• 
  교통법.
• 
  교육 기관 헌장.
• 
  강의 계획서.
• 
  훈련 프로그램.

• 
  주 교육 표준.
• 
  학교 커리큘럼 및 커리큘럼.
• 
  교통 규칙 수업을 실시하기 위한 생명 안전 과정에 대한 방법론적 권장 사항.
• 
  생활 안전, 교통 규칙에 관한 교과서.

• 
  올바른 결정을 내리는 데 있어 독립성;
• 
  성실한 이행을 촉진하기 위한 신념과 활동
  교통 규칙은 자신의 생활을 유지하는 데 꼭 필요한 요소입니다.
  삶;
• 
  참가자 간의 관계에 대한 세심함과 공손함
  교통.
• 
  건강한 생활 방식과 독립적인 신체 능력
  완전.

일정 및 주제별 계획

하바롭스크 영토 Nikolaevsk-on-Amur의 시립 예산 교육 기관 중등 학교 No. 1

작업 프로그램

얼굴

"젊은 교통 조사관"

개발자:

초등학교 교사:

야코블레바 L.V.

2013년

설명문

코스 프로그램 "젊은 교통 조사관"은 V.A. Gorsky, 모스크바 편집자, "Prosveshchenie", 2011년 초중등 교육을 위한 대략적인 과외 활동 프로그램 "젊은 교통 조사관"을 기반으로 3-4학년 학생들을 위해 개발되었습니다.

도로망의 발달과 차량수의 급격한 증가로 인해 여러 가지 문제가 발생하고 있습니다. 최근 몇 년 동안 러시아에서는 교통사고의 원인이 되는 어린이와 청소년이 상당히 많이 발생했습니다. 어린이의 도로 교통 부상의 성장을 예방하려면 초등학생 어린이에게 거리에서의 안전한 행동 규칙을 가르치고 특별한 기술을 개발하는 것이 필요합니다. 성인이 길거리에서 자신의 행동을 통제할 수 있다면 어린이에게는 이것이 매우 문제가 됩니다. 학령기 아동의 특징은 인식의 혼합성, 즉 아이가 상황을 통제하는 것이 아니라 상황에 너무 사로잡혀 주변 현실을 인지하지 못하고 위험에 노출되는 경우가 많다는 것이다. 이는 통계로 확인됩니다. 지난 수년간 사고의 주요 원인은 인근 차량 앞에서 불특정 장소에서 도로를 횡단하는 것이었습니다. 어린이가 교통사고를 당하는 것은 비극입니다. 비록 어린이가 살아남아 교통사고를 당하지 않더라도; 결국 그가 동시에 경험한 도덕적, 심리적 충격은 그에게 평생 트라우마를 안겨준다. 어린이의 도로 교통 부상 문제를 해결하는 방법 중 하나는 이러한 방향의 교육 기관의 작업입니다.

어릴 때부터 아이들은 모든 문화인의 행동 규범이 되어야 하는 도로 규칙(TRAF)에 대한 의식적인 태도를 개발해야 합니다. 교통 규칙은 교통 분야에서 노동 규제의 중요한 수단으로 참가자들에게 규율, 책임, 상호 ​​예측 및 세심함의 정신을 교육합니다. 교통 규칙의 모든 요구 사항을 준수하면 거리와 도로를 따라 차량과 보행자의 명확하고 안전한 이동을 위한 전제 조건이 만들어집니다.

이 프로그램의 수업은 초등학교 교사가 진행하며 생명 안전 및 체육 교사, 교통 경찰관, 학교 의료 종사자가 참여합니다.

이 프로그램은 주당 2시간(연간 68시간)으로 설계되었습니다. 훈련 기간 동안 학생들은 접근 가능한 재미있는 형태로 도로 규칙에 익숙해집니다.

프로그램의 목적:

개인의 자기 개발 및 자기 실현을 위한 조건 조성;

안전한 교육 과정의 틀 내에서 아동의 건강과 생명의 권리를 보호합니다.

프로그램 목표:

교통 규칙을 적극적으로 홍보하는 데 학생들을 참여시킵니다.

어린이의 교통사고를 예방하기 위한 활동에 참여시킵니다.

프로그램의 규제 및 법적 지원

러시아 연방 헌법

아동권리협약

교통법규

교육 기관 헌장

젊은 교통검사관 파견 규정

과학적 및 방법론적 지원

주 교육 표준

학교 커리큘럼 및 프로그램

생활안전, 교통규칙 교과서

학부모, 학생, 교사를 위한 방법론 개발

이 프로그램은 학생의 그룹 및 집단 작업, 학생과 학부모의 공동 활동, 실제 수업 중 습득한 지식 통합 및 교통 안전 활동을 제공합니다.

젊은 교통 검사관의 업무의 주요 방향은 사람에 대한 인도적 대우의 정신으로 젊은 교통 검사관의 영웅적이고 노동 전통에 대한 교육, 도로 규칙에 대한 심층 연구, 어린이 도로 예방 방법 숙달로 간주되어야 합니다. 교통 사고 피해자에게 응급 처치를 제공하는 교통 부상 및 기술, 교통 규제의 운영 및 기술적 수단에 대한 숙지, 학교에서의 교통 규칙 홍보, 기술 수단을 사용하는 유치원, 젊은 자전거 운전자를위한 규칙 숙지, 집단주의, 규율 주입, 그리고 자신의 행동에 대한 책임.

학생들에게 거리에서의 행동 문화를 가르치는 것은 어린이의 공간적 지향성 발달과 밀접한 관련이 있습니다. 또한 모든 교사는 어린 시절부터 관심, 평정, 책임감, 주의, 자신감과 같은 중요한 자질을 심어주지 않으면 규율 있는 보행자를 키울 수 없다는 것을 기억해야 합니다. 결국, 교통사고의 원인이 되는 것은 이러한 특성의 부재인 경우가 많습니다.

"젊은 교통 검사관"프로그램 수업에서는 KVN, 여행 게임 등 비 전통적인 형식이 사용되며 교통 규칙 준수에 대한 비디오 강의가 특히 효과적이며 그림 대회 및 포스터가 열립니다. "우리는 도시를 걷고 있습니다" , “너와 길” .

중요한 작업 영역 중 하나는 형성을 고려해야합니다

학생의 부모는 도로 이용자로서 어린이의 안전과 건강에 큰 관심을 갖고 있습니다.

코스 구조

이 프로그램의 독특한 특징은 초등학교 전체 학습 기간 동안 초등학생에게 거리와 도로에서 올바른 행동을 가르치는 연속성으로 간주되어야합니다. 학생의 연령과 개인 특성을 고려하여 사회적 환경과의 상호 작용. 이 프로그램은 2년 동안 진행됩니다. 초등학생의 연령 특성을 고려하여 이론과 실습의 2개 영역으로 나누어 수업을 진행합니다.

학생의 지식 및 기술 수준에 대한 기본 요구 사항

보편적인 교육활동의 형성

개인의

“좋은 보행자, 좋은 승객”이라는 이미지를 채택합니다.

자신의 행동에 대한 독립성과 개인적인 책임, 건강한 생활 방식;

다른 도로 사용자에 대한 존중하는 태도;

일반적인 복지에 대한 인간의 책임에 대한 인식;

윤리적 감정, 주로 선의와 정서적, 도덕적 반응;

"Young Traffic Inspectors" 프로그램 수업에 대한 긍정적인 동기와 인지적 관심;

자존감 능력;

다양한 상황에서의 초기 협력 기술.

메타주제

활동 과정 및 결과에 대한 통제 및 자체 평가 기술;

문제를 제기하고 공식화하는 능력;

창의적인 메시지를 포함하여 구두로 메시지를 의식적이고 자발적으로 구성하는 기술

인과관계 확립;

규제

자신의 행동을 규제하기 위해 말을 사용하는 것;

실수를 바로잡기 위해 교사, 동지, 부모 및 기타 사람들의 제안에 대한 적절한 인식;

이미 배운 것과 아직 배워야 할 것을 강조하고 공식화하는 능력;

선택의 정확성, 계획, 실행 및 조치 결과를 특정 작업의 요구 사항과 연관시키는 능력

의사소통

학습 과정에서 아이들은 다음을 배웁니다.

그룹으로 작업하고 자신과 다른 파트너의 의견을 고려하십시오.

질문;

도움을 요청;

당신의 어려움을 공식화하십시오;

지원과 협력을 제공합니다.

대담한 사람의 말을 들어보세요.

협상하고 공통의 결정을 내립니다.

자신의 의견과 입장을 공식화하십시오.

상호 통제를 행사합니다.

자신의 행동과 다른 사람의 행동을 적절하게 평가하십시오.

프로그램의 내용.

주제 1.

서클의 교육 프로그램을 소개합니다.

이론

YID 서클의 목표와 목적. 프로그램 승인. 조직 문제(분대 구조, 위치, 책임) "도로, 교통, 보행자" 코너 디자인.

관행.

"도로, 교통, 보행자" 코너 디자인.

주제 2.

교통규칙의 역사.

이론.

교통규칙의 역사와 발전. 첫 번째 신호등, 차량, 자전거, 도로 표지판에 대한 정보...

관행.

수업 코너에서 교통 규칙의 역사에 대한 퀴즈를 정리합니다.

주제 3.

교통규칙을 공부합니다.

이론.

러시아의 교통 규칙. 일반 조항. 보행자, 운전자, 자전거 이용자 및 승객의 책임. 교통 안전 문제, 도로 사고의 원인.

보행자 교통 규칙 - 오른쪽으로 운전하기, 도로를 건너기 위한 규칙, 도로를 건너야 할 장소. 연석에 정지한 차량을 피합니다. 발 그룹과 기둥의 움직임. 통제된 교차로와 규제되지 않은 교차로. 교통 통제 장치. 표지판.

승객을 위한 교통 규칙 - 대중 교통 유형, 착륙 지역 및 도로 표지판, 차량 행동 규칙, 물품 운송. 승객과 운전자 간의 상호 공손한 관계.

자전거 운전자를 위한 교통 규칙 - 도로 표지판, 자전거의 기술 상태, 자전거 운전자 그룹의 이동. 도로를 표시합니다. 차량의 정지 및 주차. 기상 조건이 차량 이동에 미치는 영향. 제동 및 정지 거리.

도로 표지판 및 해당 그룹: 경고, 금지, 규정, 정보, 서비스, 우선 순위, 추가 정보. 개별 도로 표지판의 의미.

관행.

신문 "The Good Road of Childhood"에서 제안한 문제 해결, 교통 규칙 카드.

실제 문제에 관해 교통 경찰 조사관과의 회의.

구석에 교통 규칙 퀴즈가 개발되었습니다.

초등학교에서 '길의 ABC' 수업을 진행하면서 '자신은 보지 못하지만 남에게 말한다'고 말했다.

"가정-학교-가정의 안전한 경로" 계획을 수립하는 데 초등학생을 지원합니다.

DD 규칙에 따라 대회에 참가합니다.

주제 4.

응급처치의 기본.

이론.

사고 발생 시 응급처치. 사고 목격자가 제공해야 하는 정보입니다. 자동차 구급 상자 및 내용물.

상처, 종류, 응급처치.

탈구 및 응급처치.

출혈의 종류와 응급처치.

골절, 그 유형. 피해자에게 응급처치를 제공합니다.

화상, 화상 정도. 응급처치를 제공합니다.

드레싱의 종류와 적용방법.

실신, 도움.

일사병 및 열사병에 대한 응급처치 규칙.

뇌진탕에 대한 응급처치를 제공합니다.

피해자 수송, 고정.

동상. 응급처치를 제공합니다.

심장마비, 응급처치.

관행.

실무적인 문제에 관해 의료 전문가와의 회의.

다양한 종류의 드레싱 적용. 출혈에 대한 응급처치를 제공합니다. 타박상, 탈구, 화상, 동상, 골절, 실신, 심장 마비에 대한 응급 처치를 제공합니다.

피해자 수송.

티켓 관련 질문에 답변하고 실제 작업을 완료합니다.

주제 5.

자전거 운전을 하는 모습.

이론.

자동차 도시의 장애물 배치를 연구합니다. 각 장애물을 별도로 연구하십시오.

장애물:

뱀;

여덟;

그네;

항목 재정렬

회전;

레일 "거터";

이동식 기둥이 있는 게이트;

도약;

짧은 보드로 만든 복도.

관행.

자전거로 특정 장애물 통과하기.

모터시티 전체를 자전거로 달리는 모습을 표현했습니다.

주제 6.

보험 문제.

이론.

"보험", "보험 계약자", "보험 사건", "보험사"의 개념입니다.

보험의 종류, 형태, 분야. 대형 보험사. 보험 정책. 보험 계약. 사고 보험. 자동차 책임 보험.

관행.

획득한 지식을 통합하기 위해 티켓을 해결합니다.

주제 7.

전통적인 대규모 행사.

관행.

초등학교에서 "Green Light" 게임을 준비하고 구현합니다.

'안전주간' 준비 및 시행(특별계획에 따름)

교실에서 교통 규칙 게임을 준비하고 실시합니다.

학교에서 "Safe Wheel" 대회를 준비하고 개최합니다.

교통 규칙을 홍보하기 위해 수업 시간에 연설합니다.

교통 규칙에 관한 선전 팀 경쟁 준비 및 참여.

지역 대회 “Safe Wheel” 준비 및 참여.

교통 규칙에 관한 다양한 대회 참가 (그림, 포스터, 시, 신문, 에세이 대회...)

"YuID" 클럽 프로그램에 대한 방법론적 지원.

YuID 서클의 활동은 집단창의활동(CTA) 방식을 기반으로 합니다.

프로그램 구현에 사용되는 특정 방법:

훈련 중-실습 (도서관에서의 실제 작업, 응급 처치 제공에 대한 실제 작업, 자전거 운전) 시각적(교통 규칙 연구, 도로 표지판 시연, 응급 처치 테이블, 응급 처치 키트...); 구두(발표자로서 - 지침, 대화, 설명) 책 작업(읽기, 공부하기, 계획 세우기, 질문에 대한 답 찾기) 비디오 방식(시청, 교육).

교육에서 - (G.I. Shchukina에 따르면) - 안정적인 신념 형성을 목표로 하는 개인의 의식을 형성하는 방법(이야기, 토론, 윤리적 대화, 예) 활동을 조직하고 사회적 행동 경험을 형성하는 방법(교육 상황, 훈련, 연습) 행동과 활동을 자극하는 방법(경쟁, 격려).

프로그램을 구현하기 위한 실제 작업에서는 다음과 같은 형태의 활동을 사용할 수 있습니다.

1. 퀴즈 "자동차 학자 올림피아드(교통 규칙의 역사)".

2. 선택 상황 만들기(교통사고 분석)

3. 창의력 수업(퀴즈 만들기, 운전기사에게 편지 쓰기, 교통 규칙에 관한 시 쓰기, 그림 그리기, 포스터, 선전팀과의 대화)

4. 대회, 대회 (자전거 운전, 사고 피해자에게 응급 처치 제공).

5. 질의응답시간(교통경찰관, 간호사와의 면담, 그룹활동)

6. 퀴즈, 대회, 십자말 풀이.

7. 게임 "예 - 아니오"(DD 규칙에 따라 지식을 테스트할 때).

8. 그룹, 수업에서 도로 사고 예방에 관한 "회의록"을 실시합니다.

9. 초등학교에서 "집-학교-집 안전 경로" 다이어그램을 작성합니다.

10. 교통 규칙에 관한 게임, 이벤트, 대회, 퀴즈의 다양한 방법론 개발.

그 결과는 러시아 '세이프 휠' 대회 규정에 따른 특별 계획에 따라 개최된 대회 회의를 통해 요약된다.

프로그램 실행 기준은 이 분야의 선전, 대회 및 행사에 어린이의 적극적인 참여, 창의성 및 독립성 표현입니다.

서지.

1. Avdeeva N.N., Knyazeva O.L., Sterkina R.B. 거리와 도로의 안전, 1997.

2. 의학지식 지도집

3. 바비나 R.P. 도로 알파벳은 무엇을 말합니까? 만났다. 혜택. 남: 출판사 AST-LTD, 1997년.

4. 바비나 R.P. 거리와 도로의 안전. 만났다. 수당 1-4 등급. 남: LLC 출판사 AST-LTD, 1997년.

5. 바비나 R.P. 신나는 여행. 1997년 초등학생 교과서.

6. 바비나 R.P. 1997년 4학년 Styopa 삼촌의 조언.

7. 바비나 R.P. 1997년 2학년 신호등 수업.

8. 신문 "유년기의 좋은 길" 2005, 2006, 2008.

9. Izvekova N.A. 교통법. 3학년 교과서, M: Prosveshchenie, 1975.

10. 어린이와 함께 작업하고 도로 안전을 보장하는 사람을 위한 지침 2004.

11 Kosoy Yu.M. 도로와 거리에 대하여, 1986

12. Kuzmina T.A., Shumilova V.V. 어린이의 도로 교통 부상 예방, Volgograd, Uchitel Publishing House, 2007.

14. 교통 규칙 학습 프로그램 "도로 규칙, 1~9급"

15. 러시아 연방 교통 규칙, M: Eksmo, 2007.

16. Rublyakh V.E., Ovcharenko L.N. 학교에서 교통규칙을 배웁니다. 교사 M. 매뉴얼: 교육, 1981.

17. Smushkevich E.S., Yakupov A.M. 우리는 길을 걷고 있습니다. 자료를 수집하고 만났습니다. 1997년 초등학교 1학년 안전교통규칙 학습에 대한 권고사항.

18. Smushkevich E.S., Yakupov A.M. 우리는 길을 걷고 있습니다. 자료를 수집하고 만났습니다. 1997년 초등학교 2학년 안전교통규칙 학습에 대한 권고사항.

19. Smushkevich E.S., Yakupov A.M. 우리는 길을 걷고 있습니다. 자료를 수집하고 만났습니다. 1997년 초등학교 3학년 안전교통규칙 학습에 대한 권고사항.

추가 일반 개발 프로그램 "우리의 충실한 친구-교통 규칙"작업 중

설명문
스포츠 및 기술 프로그램 "우리의 진정한 친구 - 교통 규칙"이 수정되어 어린이들이 "도로 활용 능력"을 익히고 도로에서의 올바른 행동을 익히는 것을 목표로 합니다. 이 프로그램은 교통 규칙에 관한 기존 프로그램인 Startseva O.V. "School of Road Sciences", V.A.를 기반으로 작성되었습니다. Gorsky "젊은 교통 검사관", 교통 규칙의 방법론적 권장 사항" I.G. Shveiko와 교사의 실제 경험.
프로그램의 참신함은 프로그램 내용이 학생들을 연구 활동과 사회 디자인에 참여시키는 것과 관련이 있다는 것입니다.
관련성이 프로그램은 오늘날 아이들이 거리와 도로에서 부주의하게 행동하고 나무, 주차된 차량 및 기타 장애물로 인해 도로에 진입한다는 사실을 기반으로 합니다. 그 결과 교통사고가 발생한다. 그러나 어린이의 도로 교통 부상 문제의 원인을 조사한 결과 부주의 한 행동으로 인해 교통 사고가 발생할뿐만 아니라 각 도로 사용자에게 부과되는 요구 사항을 충족하지 않으려는 경우가 더 많다는 사실을 확인할 수 있습니다. 모든 어린 보행자가 도로에서의 안전한 이동과 행동에 대한 기본 사항에 대해 충분한 정보를 얻고 훈련을 받은 것은 아니라는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
교육적 편의는 학생이 재미있는 방식으로 역할극 이벤트에 참여할 수 있도록 특별히 조직된 활동 조건에서 개성에 대한 교육적 지원을 기반으로 각 어린이의 최적 발달 가능성에 의해 결정됩니다. 운송 환경을 고려하고 자신의 행동에 대한 적절한 자체 평가를 허용합니다.
표적:학생들이 교통 상황에서 안전하게 행동하고, 위협이나 위험한 상황이 발생한 경우 독립적으로 행동하고, 그러한 상황에서 필요한 다양한 지원을 제공하기 위해 실행 가능한 작업을 해결하는 데 필요한 아이디어, 지식 및 기술을 습득합니다.
작업:
만나다:위험하고 긴급한 상황으로부터 국민을 보호하는 국가 시스템.
배우다:교통 규칙.
개발하다:
안전한 생활 활동에 대한 동기 부여, 교통 규칙 준수;
도로 상황을 모니터링하고 위험한 상황을 예측하는 능력, 이를 피하는 능력
도로를 따라 이동할 때 안전한 행동을 보장하는 데 필요한 성격 특성;
자신에게 의지하고 비정상적인 도로 상황에서 상황에 따라 행동하는 자신감과 능력.
모양:
거리, 도로 및 운송 중 안전하고 법을 준수하는 행동 기술 및 능력;
안전한 삶의 문화, 도로법 준수;
과학 및 연구 활동의 기본.
가져:
개인의 안전과 타인의 안전에 대해 의식적이고 책임감 있는 태도를 가진 안전한 유형의 사람
도로 운송 환경의 특정 요구 사항과 공중 도덕 및 도덕 규범의 요구 사항을 기반으로 한 규율
시민권, 존엄성, 자신의 행동에 대한 책임(다른 사람에게 부정적인 결과를 초래할 수 있음)
러시아 시민의 애국의식.
준비가 된:
삶과 직업적 진로에 대한 의식적인 선택, 열정에서 유능한 사회적, 직업적 자기 결정에 이르기까지 학생들의 관심을 형성하고 발전시키는 것입니다.
끌어 들이다:
현대적인 거리와 도로에서 어린이와 부모의 안전한 행동을 장려하고 어린이의 도로 부상을 예방하기 위한 활동을 장려합니다.
이 프로그램은 다음 원칙을 기반으로 합니다.
추가 교육은 교육 전체의 완전성과 무결성을 보장하고 세계 이미지의 무결성을 보장하는 메커니즘입니다.
학생의 개인 능력과 능력을 고려하여 과외 활동 과정에서 각 어린이의 개성 발달이 보장됩니다.
훈련은 강력하고 실용적이어야 합니다.
학습 과정에서 아동의 정신적, 육체적 건강이 보호되고 강화됩니다.
추가 교육의 모든 과목 간의 파트너십은 교육 과정의 통일성과 무결성을 보장합니다.
이 프로그램의 특징은 일반적인 교육 개념과 기술을 사용하여 새로운 지식을 독립적으로 획득하고 체계화하는 학습 능력을 학생들에게 개발한다는 교육적 아이디어를 구현하는 것입니다.
도로 안전 규칙을 학습한 결과, 학생은 이러한 규칙을 배울 뿐만 아니라 도로 안전의 개념과 정의의 본질을 이해하고 자신을 인식할 수 있는 지식과 기술을 습득하고 도로 상황에 처한 다른 사람들은 도로 ​​위험이 증가하는 상황에서 안전, 지원 및 자조를 보장하는 데 필요한 행동 기술을 습득합니다.
안전한 삶에 대한 동기를 키우면 세상을 전체적으로 바라보고 시야를 넓힐 수 있으며 인간의 삶과 건강에 대한 가치 기반 태도를 형성할 수 있습니다. 이 접근 방식을 사용하면 다음 수준의 교육에서 생명 안전 주제를 의식적으로 계속 연구하기 위한 동기가 형성되며, 여기서 주요 교육적 과제가 해결됩니다. 위험하고 긴급한 상황에서 안전한 행동을 보장하는 데 필요한 성격 자질의 개발, 개인 안전에 대한 책임감, 건강과 삶에 대한 가치 기반 태도, 잠재적인 위험을 예측하고 발생 시 올바르게 행동하는 기술을 습득합니다.
이 프로그램은 9~11세 어린이를 대상으로 제작되었습니다. 프로그램 기간은 3년이다. 1년 - 144시간(주당 4시간), 2 - 3년 학습 기간은 216시간(주당 6시간)입니다.
수업은 대화, 테스트, 비디오 시청, 관찰, 교통 상황 분석, 지역 및 러시아 전체의 사건에 대한 통계 데이터, 게임, 대회, 지식 테스트 및 실습의 형태로 진행됩니다.
예상되는 결과.첫해 학습은 도로 사용자가 배워야 하는 것과 동일한 교육 대상(개념, 정의, 규칙)을 중심으로 구성됩니다. 학생들은 입증된 경로를 따라 독립적으로 탐색할 수 있는 보행자에 대한 지식을 습득합니다. 대중교통 승객과 승용차의 기술을 습득합니다. 거리와 도로의 법률에 대해 알아보세요. 주요 도로 표지판을 따라가세요. 상황에 따른 문제를 해결하는 방법을 알아보세요.
2년차 학습의 목표는 어린이의 어휘력 개발, 도로 용어의 의미 이해, 교통(도로) 환경에 진입할 때 습득한 지식을 활용하는 능력을 키우는 것입니다. 학생들은 젊은 교통 검사관의 업무와 활동에 대해 알게 되고, 이 지역의 행사에 적극적으로 참여하며, JID 분대의 일원이 되어 도시와 지역 내 분대 집회에 참여할 수도 있습니다.
3년차 교육은 젊은 도로 사용자의 행동 능력과 정확성을 개발하고 도로 교통에서의 안전한 행동에 대한 완전한 인식을 개발하는 것을 목표로 합니다. 그들은 Yuid 운동에 적극적으로 참여하고 있습니다. 학생들은 인지적, 실용적, 의사소통적 문제를 해결하기 위한 지식을 활용하는 능력을 습득하고, 주변 물체, 프로세스, 현상을 기술 및 설명하고, 논리적 및 알고리즘적 사고, 공간적 상상력, 측정, 재계산, 추정 및 평가, 데이터의 시각적 표현의 기초를 습득합니다. 알고리즘의 프로세스, 기록 및 실행. 자전거 타는 사람과 보행자의 교통 규칙에 대한 규율 있고 의식적인 태도뿐만 아니라 청소년들에게 건강한 생활 방식(대화, 예 및 도로 상황을 통해)에 대한 긍정적인 태도를 심어주고, 어린이의 도로 교통 부상을 부분적으로 제거하며, 교통문화의 하나.
학생들의 연구(프로젝트) 작업의 결과로 법을 준수하는 도로 사용자(보행자)에게 필요한 도로 개념, 용어 및 기호 사전이 만들어지며, 이는 모든 학생이 편집합니다. 각 어린이는 소책자, 그림, 에세이, 다이어그램 및 미래 사전의 개별 요소에 대한 프리젠테이션 형태로 일반적인 연구 결과 모음에 기여합니다. 자료는 알파벳순으로 폴더나 앨범 형태로 정리되어 있으며, 젊은 연구자들의 눈으로 도로용어의 본질과 의미를 반영하고 있다. 수업은 Cheremkhovo의 아동 청소년 아동 교육 센터를 기반으로 자동차 수업으로 진행됩니다.
성적은 학교, 시립 및 지역 대회와 JID 팀 대회 참가 결과에 따라 결정됩니다.
교육 프로그램의 이론적 블록을 결정하기 위해 교통 규칙, 의학, 테스트 및 상황 해결을 위한 개별 작업에 대한 질문이 포함된 테스트 카드가 제공됩니다.
모든 훈련의 전반적인 결과 수준은 도로 안전 분야의 자기 교육에 대한 학생들의 긍정적인 태도에 따라 결정됩니다. 학생들은 독립적으로 정보를 찾고, 체계화하고, 결과 형식을 지정하는 방법을 배웁니다. 도로 안전을 증진하려는 의식적인 욕구라는 사회적 효과가 달성될 것입니다.

“우리의 충실한 친구들 - 교통규칙”, 1년 훈련(144시간)

종합이론실습
1. 섹션 1. 어린 시절의 좋은 길. 16 8 8
2. 섹션 2. 도로 관찰, 상황. 18 9 9
3. 섹션 3. 도로 표지판. 16 8 8
4. 섹션 4. 도로 규제. 16 8 8
5. 섹션 5. 도로 교통: 도로 사용자의 권리와 의무. 14 7 7
6. 섹션 6. 도로 교통사고. 16 8 8
7. 섹션 7. 로드 마라톤. 16 8 8
8. 섹션 8. 위반 없는 이동. 16 8 8
9. 섹션 9. 도로 사용자를 위한 교통 정보. 16 8 8
합계: 144 72 72

프로그램 내용 1년 학습(144시간)
섹션 1. "우리의 충실한 친구 - 교통 규칙."
소개. 평생교육 과정을 소개합니다. 젊은 교통경찰관의 권리와 책임을 소개합니다. 도로 안전의 개념
섹션 2. 도로 관찰, 상황. “연구”, “관찰”, “상황 해결”의 개념을 소개합니다. 논리의 발달.
실제 연습: 대화, 관찰, 연구 참여.
섹션 3. 도로 표지판. "도로 표지판"의 개념 소개. 표지판은 누가 발명했나요? 표지판은 어디에서 발견되나요? 도로 표지판은 다른 표지판과 어떻게 다른가요? 도로 표지판은 어디에 설치되어 있나요?
실제 연습: 대화, 관찰, 연구 참여.
섹션 4. 도로 규제. 신호등, 교통 관제사. 도로 물체에 대한 연구. 객체에 대한 정보를 수집합니다. 신호등 출현의 역사를 알고 있습니다.
실제 연습: 대화, 관찰, 연구 참여.
섹션 5. 도로 교통: 도로 사용자의 권리와 의무. “권리와 책임”이라는 용어에 익숙합니다. 도로 사용자를 위한 법률 문서를 숙지합니다.

섹션 6. 도로 교통사고. "교통사고"라는 용어를 숙지합니다. 이 주제에 관한 비디오 자료를 보고 토론하십시오. 어린이의 교통사고 부상의 주요 원인을 파악합니다. 교통사고 예방.
실제 활동: 전단지 만들기, 대화 참여, 관찰, 연구, 상황 해결.
섹션 7. 도로 마라톤. 게임 형태의 수업을 진행합니다. 퍼즐과 십자말풀이를 해결합니다. 단체전을 실시합니다. 보드 게임 작업.
실습 수업 : 대회 및 대회 참여,인지 활동 개발.
섹션 8. 위반 없는 이동. 법을 준수하는 도로 사용자를 양성합니다. 젊은 교통검사관을 위한 티켓 소개 및 연구.
실제 수업: 시험 문제 해결, 티켓 해결, 테스트.

어린이회 YID의 교육 및 주제별 수업 계획
“우리의 충실한 친구들 - 교통 규칙” 2학년 학습 (216시간)
번호 구간명 시간
종합이론실습
1. 섹션 1. 교통 규칙에 대한 지식과 준수 - 안전한 교통의 기초. 24 8 16
2. 섹션 2. 도로 사용자와 그들의 책임. 24 8 16

4. 제4절. 교통 규제 및 도로 표지판 24 8 16
5. 제5절 철도 24 8 16

7. 섹션 7. 도시 밖, 마을 내 안전 교통의 기본 사항 24 8 16


합계: 216 72 144

프로그램 내용 2년 학습(216시간)


섹션 2. 도로 사용자와 그들의 책임. 도로 사용자의 권리와 책임에 대해 연구합니다. 개념의 용어. 교통 규칙 개발의 역사에 대해 잘 알고 있습니다.
실제 연습: 대화, 관찰, 연구 참여.
실제 연습: 대화, 관찰, 연구 참여.
섹션 4. 교통 규제 및 도로 표지판. 신호등, 교통 관제사. 도로 물체에 대한 연구. 객체에 대한 정보를 수집합니다. 배운 내용을 반복하고 정보를 추가합니다.
실제 활동: 대화, 관찰, 연구, 업무 수행 및 규제 문제 해결에 참여합니다.
섹션 5. 철도. 용어 소개. 철도에 제공되는 규칙을 숙지합니다. 대기 중에 어떤 위험이 있으며 철도 사고를 피하는 방법은 무엇입니까?
실습 수업: 대화 참여, 관찰, 연구, 상황 해결.
섹션 6. 어린이의 도로 교통 부상의 원인. "어린이의 도로 교통 부상"이라는 용어를 숙지합니다. 이 주제에 관한 비디오 자료를 보고 토론하십시오. 어린이의 교통사고 부상의 주요 원인을 파악합니다. 교통사고 예방. 피해자에게 응급 처치를 제공하는 문제를 연구합니다.

섹션 7. 도시 밖, 마을에서의 안전한 교통의 기본. 여행의 기본 규칙, 도시 외부, 마을 이동 규칙. 도시 밖, 마을에서 도로 사용자를 기다릴 수 있는 위험. 상황 해결.
실습: 상황 해결, 대화 참여.

섹션 9. 도로 사용자를 위한 교통 정보. 법을 준수하는 도로 사용자를 양성합니다. 지식의 일반화.
실제 연습: "Safe Wheel" 대회 참가, 테스트, 요약.
어린이회 YID의 교육 및 주제별 수업 계획
“우리의 충실한 친구들 - 교통 규칙” 3학년 학습 (216시간)
번호 구간명 시간
종합이론실습
1. 섹션 1. 교통 규칙에 대한 지식과 준수 - 안전한 교통의 기본. 24 8 16
2. 섹션 2. 예방 및 선전 - UID의 주요 활동 24 8 16
3. 제3절. 거리 및 도로의 구성요소 24 8 16
4. 섹션 4. UID의 연구 활동, 사회 프로젝트 참여. 24 8 16
5. 섹션 5. 도로 안전. 24 8 16
6. 섹션 6. 어린이의 도로 교통 부상의 원인. 24 8 16
7. 섹션 7. 응급처치 제공. 24 8 16
8. 섹션 8. 자전거 운전자를 위한 교통 규칙 24 8 16
9. 섹션 9. 안전 바퀴. 24 8 16
합계: 216 72 144

프로그램 내용 3년 학습(216시간)
섹션 1. 교통 규칙에 대한 지식과 준수 - 안전한 교통의 기본. 소개. 도로 안전의 개념. 도로 안전의 기본법. 도시 집회 및 대회에 참가하기 위해 YID 분리대를 구성합니다. 직무 분배.
실제 활동: 대화, 관찰, 연구, 연구 참여.
섹션 2. 예방과 선전은 UID의 주요 활동입니다. 이르쿠츠크 지역의 YuID 운동 발전 역사에 대해 잘 알고 있습니다. "선전", "예방"이라는 용어에 대해 잘 알고 있습니다. 통계 연구를 수행합니다. 교통 경찰 조사관 및 전년도 사법 조사관 참가자와의 만남.
실습 수업 : 대화 참여, 관찰, 연구, 학생들 간의 예방 작업 수행, 급습 수행.
섹션 3. 거리 및 도로의 요소. "표시"와 "도로 표지판"의 개념 소개. 도로 위의 위험한 상황. 도로의 위험한 구간.
실제 연습: 대화, 관찰, 연구 참여.
섹션 4. UID의 연구 활동, 사회 프로젝트 참여. 연구 활동에 대한 이론적 소개. 주제를 선택합니다. 프로젝트 선택. 사회 연구. 논문 작성. 저작물의 보호.
실습 수업: 관찰, 연구, 선택한 주제에 대한 논문 작성, 방어.
섹션 5. 도로 안전. 도로에서 사고를 피하는 방법은 무엇입니까? 카테고리 B 티켓을 연구하고 상황을 해결합니다.
실제 연습: 티켓 해결, YID 도시 집회 준비.
섹션 6. 어린이의 도로 교통 부상의 원인. “어린이의 교통사고 부상”이라는 용어를 소개합니다. 이 주제에 관한 비디오 자료를 보고 토론하십시오. 어린이의 교통사고 부상의 주요 원인을 파악합니다. 교통사고 예방. 피해자에게 응급 처치를 제공하는 문제를 연구합니다.
실습 수업: 전단지 만들기, 대화 참여, 관찰, 연구, 상황 해결, 의료의 실제 구현.
섹션 7. 응급처치 제공. 주제에 대한 강의: "응급처치의 기본 규칙" 응급처치 제공에 있어서 이론적, 실무적 문제를 해결합니다.
실습 수업: 응급처치 실습.
섹션 8. 자전거 이용자를 위한 교통 규칙. 법을 준수하는 도로 사용자를 양성합니다. 사이클링 규칙을 배웁니다. 자전거 이용자에게 제공되는 티켓에 대한 연구.
실습 수업: 시험 문제 풀기, 실용적인 기술 및 사이클링 요소 수행, JID 팀의 도시 최종 집회 준비.
섹션 9. 도로 사용자를 위한 교통 정보. 법을 준수하는 도로 사용자를 양성합니다. 지식의 일반화.
실제 연습: "Safe Wheel" 대회 참가, 테스트, 요약.

프로그램의 방법론적 지원

1. 일반 교육 기관의 초등학생을 위한 교통 규칙 학습에 관한 멀티미디어 전자 매뉴얼:
2. 일반교육기관 초등학생의 교통규칙 학습을 위한 상황별 과제 전자집합
3. 생활안전 및 체육교사의 홈페이지 :
4. 교과서 "TeachPro 기초 생명 안전".
5. 신문 '좋은 길'의 인터넷 포털. 전 러시아 월간 STOP - 신문. 어린이 응용 어린 시절의 좋은 길
6. CD "학생을 위한 도로 규칙" 도로에서의 행동에 대한 이론과 실제. 테스트.
7. DVD 디스크 “올빼미 이모의 교훈.”
8. DVD “안전의 ABC”. 온 가족을 위한 애니메이션 시리즈입니다.
9. CD "스메샤리코프 학교". 도로 규칙에 따라 디스크에서 게임을 즐기세요.
10. 컴퓨터 게임 "게임 아님"은 연방 목표 프로그램 "2006~20012년 도로 안전 개선" 구현의 일환으로 개발되었습니다. ABT LLC, Rospolitekhsoft LLC,
11. Babina R. P. 재미있는 도로 알파벳: 교사를 위한 매뉴얼. – M.: LLC 출판사 AST-LTD, 2000.
12. Babina R. P. “도로 알파벳은 무엇을 말합니까?”: 교사용 매뉴얼. – M.: LLC 출판사 AST-LTD, 2000.
13. Forshtat M.L. “보행자가 되는 법을 배우세요” 초등학생을 위한 교통 규칙 교과서 / Sosunova, M.L. Forshtat: 1부, 2부. - MiM 출판사, 2002
14. Kiryanov V. N. 도로 안전. 1학년(2,3,4)/일반 교양수첩입니다. 에드. V. N. Kiryanova, 2판, 개정 및 확장 - M.: Third Rome Publishing House, 2005.
15. 코발추크 V.I. 교통 규칙에 관한 게임 모듈 코스 또는 Schoolboy가 밖에 나갔습니다. 1-4학년. – 모스크바: VAKO, 2004. 저널 "생명 안전의 기초". 교사를 위한 정보 및 방법론 잡지. - 남: “Rospechat” 2000-2011.
16. Yurmin G. A. 신호등: 이야기, 시, 동화, 에세이 /; 비교. 게오르기 알프레드비치 유르민. - 모스크바: 아동문학, 1976. – 223쪽 : 색상이 이상합니다. - 차선에서.
17. Yurmin G. A. “신호등. 자동차 및 트램 과학. 거리 과학. 교통법규' - M: 아동문학 1976. 223초.
18. Yurmin G. A. “빨간색 노란색 줄무늬” S. 백과사전 형식 - M: 아동 문학 1976. 223초.

사용된 문헌 목록
1. Barmin A.V. 도로 규칙을 연구합니다. - 볼고그라드: 2011
2. Grigoriev D.V. 학생들의 과외 활동. 체계적인 디자이너. – M.: 2010.
3. Grigoriev D.V. 과외 활동 프로그램. 인지 활동. 문제 기반 의사소통: 교육 기관 교사를 위한 매뉴얼 / D. V. Grigoriev, P. V. Stepanov. -M .: 2011.
4. 어린이·청소년을 위한 여가활동 프로그램 설계. 구현. 전문적 지식. /인증. 비교. L.B. Malykhina 및 기타 - 볼고그라드: 교사, 2012.
5. Strelnikova에 따른 호흡 운동. / 저자-L. Orlova. - 모스크바: AST; 민스크: 수확, 2006.
6. Zhatin S. O. 도로 규칙 1-4학년: 재미있는 수업 / 작가 겸 편집자 S. O. Zhatin. - 볼고그라드: 교사, 2011.
7. 중학생의 영적, 도덕적 발달 및 교육 : 방법론. 추천; 일반 교육 교사를 위한 매뉴얼. 기관. 2부로 1부 / ed. 그리고 나. Danilyuk. - M .: 교육, 2011.
8. 초등학교에서 보편적인 교육 활동을 설계하는 방법: 행동에서 생각까지: 교사를 위한 매뉴얼 / A.G. Asmolov. - M .: 교육, 2008.
9. Kozlovskaya E. A. 방법론적 권장 사항: 어린이와 청소년의 거리와 도로에서의 안전한 행동 기술 개발. - M.: 출판사 제3의 로마, 2006.
10. Kozyreva E. A. 도로에서의 행동의 ABC. 미취학 아동에게 도시 도로에서의 안전한 행동을 가르치는 프로그램, M.: "선전 센터", 2008.
11. 방법론적 권장 사항: 거리와 도로에서 어린이와 청소년의 안전한 행동 기술을 개발합니다. 추가 교육 기관의 교사용. 모스크바, 2007. 교과서 "도로 안전" 1,2,3,4등급. 모스크바 "제3의 로마", 2007.
12. Startseva O. V. 도로 과학 학교. 교육 기관의 교사를 돕기 위한 방법론 매뉴얼 3판, 추가. – M.: TC Sfera, 2012.
13. Smirnov, N. K. 현대 학교의 건강 보호 교육 기술 / N. K. Smirnov. – M.: APK PRO, 2002.
14. Tosheva L. I. 도로 안전의 기초; 1-4학년. 교사 워크숍. 교육 및 방법론 매뉴얼. – M .: 바코, 2011.
15. 러시아 연방의 교통 규칙
16. Pankratova E. Strelnikova에 따른 호흡. // FIS. – 2001년 - 7번.
17. 초등 일반 교육의 대략적인 프로그램: 2시간 이내 - M.: 교육, 2008. – 2시간. - (2세대 기준). 파트 1 – 러시아어, 문학 읽기, 수학, 환경, 기술, 과외 활동 조직을 위한 권장 사항에 관한 프로그램. 파트 2 – 미술, 음악, 체육, 외국어, 생활 안전 프로그램.
18. V.A. Gorsky 편집, 모스크바, "Prosveshchenie", 2011년 1학년 학생을 위한 "젊은 교통 조사관" 코스 프로그램.
19. 요소의 구조 및 연결성에 대한 요구 사항, 활동 내용, 장비 및 교육 프로그램에 대한 요구 사항의 정당화를 포함하여 도로에서 어린이의 안전한 행동을 방지하고 어린이 도로 교통 부상을 예방하기 위한 체계적인 프로젝트 . – M.: 2006.
20. 이르쿠츠크 지역 국가 교통안전검사국. 학생을 위한 도로 안전: 교사가 교통 규칙을 배우는 데 도움이 되는 방법론적 안내서입니다. - 이르쿠츠크. 이르쿠츠크 지역 국가 교통 안전 검사국, 2000.
21. Shumakova N. B. 중학생 / 저자의 연구 기술 개발. NB
22. Eigel S.I. 도로 개념, 용어 및 기호 사전 / S.I. Eigel. – M.: AST 출판사: Astrel 출판사 LLC, 2004.
인터넷 리소스
1. 연방 주 교육 표준 [전자 자료] - 액세스 모드: http://standart.edu.ru/
2. 연방 정부 교육 표준 [전자 자료]: 러시아 연방 교육과학부 공식 웹사이트 - 접속 모드: http://mon.gov.ru/pro/fgos/
3. Vlasova, E. IMA-Press 기관은 교통경찰의 사회 캠페인을 위해 도로 표지판에 등장하는 작은 사람들에게 생명을 불어넣었습니다. [전자 자원] / http://www.adme.ru/work,naruzhnaya_reklama /2007/01/11/14265/. (2007년 1월 11일).

1년 동안 공부할 수 있는 다양한 시험 문제
- 러시아 연방의 교통 규칙에는 몇 개의 보행자 규칙이 있습니까?
- 빨간색, 노란색, 녹색 신호등 색상을 선택한 이유는 무엇입니까?
- 움직임을 금지하려면 어떤 단어를 사용할 수 있나요?
- 움직임을 허용하려면 어떤 단어를 사용할 수 있나요?
- 신호등 변경에 대해 경고하기 위해 어떤 단어를 사용할 수 있나요?
- 보행자가 도로에서 빨간 신호등에 걸리면 어떻게 행동해야 합니까?
- 보행자가 있는 빨간색 삼각형과 파란색 삼각형의 차이점은 무엇인가요?
- 도로 표지판에는 몇 가지 색상이 사용됩니까?
- 도로가 다차선인 경우 버스 뒤로 추월이 가능한가요?
- 화살표 기호는 어떤 기호 그룹에 속합니까?
- 8인승 자가용도 대중교통으로 간주되나요?
- "P"로 시작하는 여행 단어를 말해보세요(10자)
- 버스, 트램, 트롤리버스를 결합할 수 있는 단어는 무엇인가요?
- 3개 이상의 도로가 교차하는 곳의 이름은 무엇입니까?
- 어린이가 표시된 표지판이 어린이에게 이점을 제공합니까?
연구 1년차의 최종 결과는 학생, 교사, 학교 사서, 부모 및 교통 경찰 직원 및 Children's House of Creativity의 공동 작업 결과인 집단 제품인 그림 앨범(슬라이드 모음)입니다. 프로그램의 결과는 프로젝트 발표, 대회 참가, 전시회, 컨퍼런스 등을 통해 발표될 수 있습니다.
도로 용어에 대한 학생의 어휘 형성
아이가 자신의 말로 무엇인가를 정확하게 설명할 수 있다면, 아이는 그것을 아는 것입니다. 단어를 익히는 것은 말의 의미와 사용 규범을 익히는 것을 의미합니다. 잘 정리된 어휘 작업은 어린이의 시기적절한 정신 및 언어 발달을 보장하고, 프로그램 자료의 깊은 동화를 촉진하며, 학생들의 사상 및 도덕 교육 수단으로 사용됩니다. 이 프로그램의 수업에서는 학생들이 말을 귀로 듣고 이해하고 단어를 발음하여 그 의미를 완전히 이해하는 능력을 바탕으로 "도로" 말하기가 개발됩니다. 교사는 언어적 대화 방법(대화), 다시 말하기 및 스토리텔링을 사용하여 다음 문제를 해결합니다.
- 어린이들에게 교통 상황에서 발생하는 사건의 의미를 식별하도록 가르칩니다.
- 실제 사례와 허구의 이미지를 바탕으로 운전자, 보행자 및 승객 간의 관계에 대한 아이디어를 제공합니다.
- 좋은(올바른) 행동에 대한 감정적으로 긍정적인 태도의 축적과 일반화를 촉진합니다.
- 수용된 도덕적 기준(가능-불가능, 좋음-나쁨)의 관점에서 자신의 행동과 다른 사람의 행동을 합리적으로 평가하는 능력을 개발합니다.
- 교통 규칙을 따르도록 가르칩니다.
- 대화를 통해 어떤 프로그램 자료를 제공해야 하는지;
- 대화가 끝날 때까지 어린이의 주의를 유지하고 토론 중인 문제를 회피하지 못하게 하는 방법
- 모든 사람을 적극적으로 참여시키는 방법.
교사는 학생들에게 일상 경험과 관련하여 명확하고 중요한 질문을 함으로써 대화에 대한 관심을 유지합니다. 그들의 활동에 대한 지속적인 격려와 대화에 참여하려는 열망. 이를 위해 교사는 아이들의 진술을 교정하고, 생각을 적절하게 표현하도록 돕고, 가능한 경우 논쟁의 여지가 있는 다양한 판단을 뒷받침하며 주장을 요구합니다. 대화는 실생활과 연결되어야 하며, 질문은 아이들이 그 중요성을 느낄 수 있도록 제기되어야 합니다.
대화 주제
- 도로 표지판의 모양은 왜 다른가요?
- 도로 표지판은 왜 빨간색과 파란색인가요?
- 운전자의 하루.
- 보행자의 삶의 어느 날.
- 승객은 왜 출근에 늦었나요?
- 어떤 교통수단이 가장 안전한가요?
- 도로에서 위험하지 않은 때는 언제인가요?
-도시 주변의 안전한 경로를 만드는 방법은 무엇입니까?
-교차로가 누구에게 도움이 되나요?
- 교통법규는 누가 만들었나요?
- 신호등을 발명한 사람은 누구인가요?
- 보행자는 표지판에서 어디로 가는가?
- 누가 도로 규칙을 어겼나요?
- 누가 양보해야 하나?
- '얼룩말'은 누가 발명했나요?
- 자동차에 불빛이 깜박이는 이유는 무엇입니까?
- 타이어에는 왜 패턴이 있나요?
- 빨간불은 왜 금지하고, 초록불은 허용하는가?
- 교통경찰 조사관이라는 직업이 쉬운가요?
- 보행자와 운전자는 어떻게 생각하는가?
- 길가에 자라는 나무가 도움이 되나요?
- 자동차는 안전할 수 있을까?
- 사람들에게 전기 운송이 필요합니까?
- 보행자들이 서커스 묘기를 선보이나요?
- 보행자와 운전자를 위한 공통 표지판이 있습니까?
- 길을 건널 때 어디를 봐야 하나요?
- 운전자가 보행자를 기다리지 않는 이유는 무엇입니까?
- 길에 옷이 있나요?
- 왜 승객에 대한 규칙을 생각해냈나요?
- 신호등이 작동하지 않으면 어떻게 해야 하나요?
- 도로 이용자의 피규어를 디자인합니다.
- 교통 관제사의 지휘봉의 역사.
- 보행자용 도로표지판과 운전자용 도로표지판의 차이점은 무엇입니까?
- 보행자는 얼마나 많은 실수를 저지르나요?
- 움직이는 차 앞에서 길을 건너갈 시간이 있을까요?
- 운전자가 도시를 운전할 때 제한 속도를 초과하는 이유는 무엇입니까?
- 교통 정체는 어떻게 발생하는가
- 도로 단어 출현의 역사.
- 넓은 도로에서 자동차가 충돌하는 이유는 무엇입니까?
- 지하 및 지상 횡단보도의 비교.
- 교통에 관한 수수께끼는 무엇을 묻나요?
- 불순종하는 보행자에 대한 이야기는 무엇을 가르치는가?
- 시인들은 교통 규칙에 대해 뭐라고 말하나요?
- 자동차의 제동거리는 무엇이 결정하는가?
- 우측 통행과 좌측 통행의 차이점은 무엇입니까?
- 왜 어린이는 자동차 앞좌석에 앉을 수 없나요?
- 자동차에서 가장 위험한 곳은 어디인가요?
-교통법규 위반자의 모습을 그려드립니다.
- 순종적인 도로 이용자의 이미지를 그립니다.
토론을 위해 G. Yurmin, Y. Klemanov, Y. Dolmatovsky, L. Lazarev, G. Yurmin, V. Berestov, L. Galpershtein, S. Baruzdin, V. Maramzin 작가의 단편 소설과 이야기를 사용할 수 있습니다. , E. Mar, Elena Axelrod, L. Mikhailov, A. Sokolovsky, V. Zhulev, A. Shmankevich, Y. Pishumov, B. Lavrenko, O. Bedarev, N. Nosov, A. Dorokhov, A. Kotov, S. Marshak, V. Ardov.
교사는 15개의 개별 동화로 구성된 L. Roshal의 오디오 컬렉션 "Bima, Bom 및 Bam의 도로 모험"을 교실에서 사용할 수도 있습니다.
2학년 프로그램에 대한 질문 및 과제 옵션
여행을 하고 교통 및 보행자 흐름을 관찰할 때 어린이에게 도로 표지판을 익히는 것뿐만 아니라 올바른 행동과 잘못된 행동을 분석하고 교통 및 보행자로 인해 발생하는 실제 위험을 보여주고 위반의 가능한 결과를 설명하도록 가르치는 것이 유용합니다. 안전 규칙의.
아이들이 교통규칙과 관련된 다양한 이야기를 열성적으로 검색할 때 카메라를 이용해 정보를 수집하는 것이 효과적인 방법입니다.
초등학생의 지적 능력과 창의적 능력을 개발하는 주요 임무는 학생의 활동에 지적 능력과 창의적 능력의 통일성, 인지 영역과 개인 영역의 발달 간의 관계를 결합하는 것을 목표로 하는 교사의 작업입니다. 창의적 사고와 창의적 상상력. 교사는 학생에게 과제 완료 기준을 명확하게 설명하고, 발생할 수 있는 오류를 지적해야 하며, 필요한 경우 실행 계획, 과제 완료 알고리즘 등을 제공해야 합니다.
다음은 2학년 프로그램 수업에서 학생들이 수행하는 과제 및 연습 목록입니다.
사진 작업.
- 사진에 보이는 것을 말해 보세요.
- 그림에서 위험한 장소를 찾아 연필로 동그라미를 쳐보세요.
- 보행자의 경로를 화살표로 그린다
- 가장 안전한 보행자 경로를 선택하세요
- 위험한 곳을 피하는 방법, 길을 그리는 방법
- 사진 속 보행자, 운전자, 승객은 누구인가요?
- 다양한 품목 중 사진에서 운송 수단을 선택하세요.
- 자동차와 관련 없는 물건 찾기
- 옳은 일을 하고 있는 교통 참가자 옆에 + 기호를 배치합니다.
- 사진에서 보도, 차도, 갓길, 도랑은 어디에 있나요? 화살표로 표시합니다.
- 사람들이 보도를 따라 걷고 있습니다. 누가 가는 게 맞나요? (오른쪽에 붙어있는 사람)
- 사진에서 도로, 항공, 해상, 철도 운송은 어디에 있습니까?
- 사진 속 길을 대각선으로 건너고 있는 사람을 찾아보세요.
심리 게임 및 작업
- 혼란스러운 운전자. 학생에게는 선이 얽혀 있는 그림이 제공됩니다. 각 줄의 시작은 운전자의 사진에 있고, 줄의 끝은 다른 차량에 있습니다. 아이는 손을 사용하지 않고 눈으로 모든 선을 순서대로 따라 가며 각 선의 끝을 찾도록 요청받습니다. 전체 테스트에 소요된 시간은 물론 중지 및 오류도 기록해야 합니다.
- 세부사항을 기억하세요. 교훈적인 자료: 교통 상황에 대한 플롯 그림. 학생들은 그림을 보고 그 안에 표시된 내용을 기억하도록 요청받습니다. 그런 다음 그림을 제거하고 덮습니다. 아이들은 그림에 표시된 세부 사항을 가능한 한 많이 말해야 합니다. 사진을 보고 질문하시면 됩니다. 아이들은 모든 질문에 답해야 합니다.
- 거기 누가 없나요? 교훈 자료: 5-10개의 표지판, 교통 수단 또는 도로 사용자의 이미지. 아이들은 어느 그림이 어느 곳에 있는지 기억하도록 요청받습니다. 그런 다음 아이들은 눈을 감고 교사는 그림을 교체한 후 학생들은 장난감 그림을 제자리에 놓아야 합니다. 게임은 여러 번 반복될 수 있습니다. 아이들과 함께 이 게임을 할 수 있으며, 아이들을 무작위 순서로 배치한 다음 학생 앞에서 섞을 수 있습니다.
- 단어 게임: 첫 번째 참가자는 도로 용어와 관련된 단어를 말하고, 다음 참가자는 이전 단어의 마지막 글자부터 시작하여 다음 단어로 연결을 이어갑니다.
- 주의력 게임: 선생님이 빠르게 명언을 말하면, 아이들은 주저 없이 일제히 "예" 또는 "아니요"라고 대답합니다.
-바다에 단물이 있다고요? (아니요.)
그럼, 당신은 무엇을 원합니까? 예를 들어 빨간불은 말도 안 돼요? (예.)
당신이 원하는 것은 무엇입니까? 예를 들어, 집에 걸어갈 때마다 포장도로에서 놀아요? (아니요.)
원하는 걸 말하지만 급하면 수송기 앞으로 달려가나요? (아니요.)
원하는대로 말하면 우리는 항상 전환이 있는 곳에서만 앞으로 나아갑니다. (예.)
원하는 대로 말해봐 신호등도 안 보일 정도로 빨리 달려가는 걸까? (아니요.)
당신이 원하는 것은 무엇입니까? 길에서 플레이하고 공을 골에 넣는 것이 매우 재미 있다는 것입니까? (아니요.)

3학년 프로그램에 대한 질문 및 과제 옵션
1. 보행자 안전.
도시의 교통 강도와 속도. 움직이는 모든 차량은 인간의 안전에 위협이 됩니다.
차량 종류: 승용차, 트럭, 특수 차량. 자동차 브랜드. 학교, 상점, 도서관, 경기장 등으로 가는 올바른 안전한 경로를 선택할 수 있는 능력.
2. 우리는 도로 규칙을 알고 있나요?
어린이 교통 사고의 원인: 보행자의 교통 규칙 위반, 승객의 교통 규칙 위반, 거리 및 교통에서의 무질서 등 교통 규칙을 위반하는 어린이의 행동에 대해 논의합니다.
3 교통 규칙에 대한 지식을 테스트합니다.
이전에 받은 도로 규칙에 관한 자료를 반복합니다.
4. 교통규칙의 기본 개념 및 용어.
도로 사용자, 보행자, 운전자, 정지, 주차, 강제 정지, 도로, 차도, 차선, 보도, 보행자 경로, 횡단 보도, 철도 건널목, 차량, 자전거, 주거 지역.
5. 경고 신호.
방향 지시등을 사용하거나 손을 사용하여 경고 신호를 보냅니다. 운전자와 보행자를 위한 이러한 신호의 의미. 방향 지시등, 제동 신호, 차량 견인 시, 비상 정지 시. 교통사고 예방을 위해 필요한 경우를 제외하고는 인구 밀집 지역에서는 음향 신호가 금지됩니다.
6. 그룹 및 열로 학생들의 이동.
보도, 길가, 횡단보도에서 학생들의 그룹 이동 순서. 열에서 학생들의 이동 순서. 대중 교통에서 학생 그룹 탑승 규칙.
7. 사람의 수송.
사람들은 버스, 자동차, 트럭으로 어떻게 이동하나요? 수송인원수, 주의사항, 이동속도. 사람을 수송할 때 금지 사항은 무엇입니까?
9. 규제되지 않은 교차로.
통제되지 않는 교차로란 무엇입니까? "동일" 및 "불균등" 도로의 개념. 통제되지 않는 교차로에서 운전자는 어떻게 행동합니까? 여기에는 어떤 도로 표지판을 설치할 수 있나요? 우선순위 표지판 그룹 소개.
10.자동차에 특수 장치를 장착합니다.
특수 차량: 소방차, 경찰차, 구급차, 응급차,
자동차에 파란색 또는 빨간색으로 특수 페인팅, 음향 신호 및 깜박이는 조명을 장착합니다. 특수차량 우선통행권. 주황색 또는 노란색 점멸등이 장착된 차량.
8. 레이아웃의 교통 상황 분석.
이 모델은 어린이들이 겪는 교통 상황을 조사합니다. 다양한 도로 표지판, 보행자 피규어, 장난감 자동차가 시뮬레이션된 거리에 표시됩니다.

교통 규칙에 관한 퀴즈 당일의 대략적인 질문 목록
번호 질문 답변
1 신호등이 빨간색이거나 노란색일 때 왜 길을 건너지 못합니까? 보행자에게 "빨간색"이 켜지면 운전자에게는 "녹색"이 켜집니다. 신호등이 녹색일 때 운전자는 빠르게 움직이며 보행자가 나타날 것이라고 기대하지 않습니다. 신호가 노란색으로 바뀌면 운전자는 계속 운전하고 교차로를 통과할 수 있습니다. 빨간색 또는 노란색 신호는 몇 초 동안만 켜집니다. 눈에 들어오는 차가 없더라도 길을 건너고 싶은 충동을 억제하고 녹색 신호등을 기다려야 합니다.
2 길을 건너는 것이 왜 위험합니까? 사람이 달릴 때 모든 것이 눈앞에서 뛰는 것을 관찰하고 보는 것이 어렵습니다. 그리고 도로를 건널 때 가장 중요한 것은 도로가 기만적이기 때문에 양쪽을 주의 깊게 관찰하는 것입니다. 안전해 보이고 갑자기 차가 골목, 마당, 집 또는 다른 차나 버스 뒤에서 운전합니다. . 오토바이는 발견하기가 더욱 어렵습니다.
또한 달리는 동안 넘어지거나 넘어질 수도 있습니다. 이 경우 멀리서 달려가던 자동차의 바퀴에 부딪힐 수 있습니다.
3 길을 대각선으로 건너는 것은 왜 위험한가요? 대각선으로 걸을 때는 차를 등지고 있어서 차를 볼 수 없습니다. 또한 전환 경로가 길어집니다.
4 버스나 무궤도전차 뒷면에 적힌 "1미터 미끄러짐" 또는 "회전 시 위험"이라는 단어는 무엇을 의미합니까? 회전할 때 버스(무궤도전차, 트램)의 뒷부분이 미끄러져 근처에 서 있는 보행자와 충돌할 수 있습니다.
5 버스나 무궤도 전차 운전자는 승객을 어떻게 보나요? 운전자는 특수 백미러를 통해 버스 안에서 승객의 승하차와 행동을 관찰합니다. 따라서 그는 뒤에 무슨 일이 일어나고 있는지 확인하기 위해 돌아설 필요가 없습니다.
6 버스에서 늦게 내리면 어떻게 되나요? 거울을보고 모두가 나갔다고 판단한 운전자는 문을 닫기 시작합니다. 이 경우, 늦게 탑승한 승객이 문에 끼일 수 있습니다. 승객이 넘어지면 버스 바퀴 아래로 떨어질 수 있습니다.
7 나무에서 자라는 덤불과 나무는 왜 위험한가요?
거리? 덤불과 나무의 위험은 거리 검사를 방해할 수도 있다는 것입니다. 이로 인해 자동차가 예기치 않게 떠날 수 있고 자동차가 거리를 따라 눈에 띄지 않게 움직일 수 있습니다.
8 주차된 차량은 왜 위험한가요? 차가 정지해 있으면 도로의 시야가 가려집니다. 이 경우 보행자는 서있는 차량 뒤에서 다른 차량이 움직이는 것을 알아차리지 못할 수 있습니다. 버스, 무궤도 전차, 트럭은 특히 위험하며 거리의 시야를 가립니다. 하지만 자동차는 위험을 보지 못하게 할 수도 있습니다. 우리는 기억해야 합니다: 도로에 자동차가 있다면, 그 뒤에 위험이 숨겨져 있을 수 있습니다!
9 비어 있는 차도를 건너는 것이 왜 위험한가요? 보행자는 거리가 비어 있다고 생각하고 주변을 둘러보지도 않고 차도를 건너기 시작할 수 있습니다. 그리고 마당이나 골목을 떠나 ​​갑자기 차가 나타날 수도 있다. 도로를 건널 때는 항상 양쪽을 주의 깊게 살펴야 합니다.
10 움직이는 위험이 보는 데 방해가 됩니까?
자동차? 방해가 됩니다. 종종 여러 대의 자동차가 거리에서 나란히 이동합니다. 이 경우 하나는 다른 하나를 닫습니다. 보행자는 뒤에 있는 자동차를 알아차리지 못할 수도 있습니다. 한 자동차가 다른 자동차를 추월하는 경우 특히 위험합니다. 또한 도로에서는 자동차가 서로를 향해(반대 방향으로) 이동하는 경우가 많습니다. 동시에 그들이 흩어지면 한 차가 다른 차를 막습니다. 보행자가 자동차를 지나가게 하면 차가 더 멀어질 때까지 기다려야 합니다. 그렇지 않으면 다가오는 자동차를 알아차리지 못하고 바퀴에 부딪힐 수 있습니다.

11 왜 길을 따라 걸을 수 없나요? 도로 가장자리에서도 걷는 것은 위험합니다. 지나가는 차에 치일 수 있습니다. 그냥 보도를 따라 걸어가면 됩니다.
12 인도가 없는 도로에서는 어떻게 이동하나요? 보도가 없는 경우(시외), 도로 왼쪽으로 걸어가야 차량이 자신을 향해 움직이는 것을 볼 수 있습니다.
13 자동차가 우회전하려고 하는지 어떻게 알 수 있나요? 차가 가장 바깥쪽(첫 번째) 열을 차지하고 (왼쪽) 우회전 신호가 켜지고 깜박입니다.
14 트레일러가 있는 자동차는 왜 위험한가요? 첫째, 회전할 때 트레일러가 미끄러져 보행자와 충돌할 수 있습니다.
둘째, 부주의한 보행자는 자동차가 지나갔다고 생각하여 도로를 건너기 시작하고 트레일러 아래로 떨어지게 됩니다.
15 길을 건널 때 가장 중요한 것은 무엇입니까? 가장 중요한 것은 도로에 진입하기 전에 멈추고, 서둘러 생각하고, 어딘가에 정시에 도착하고 싶은 욕구를 버리고 상황을 올바르게 평가하는 것입니다.
16 운전자가 즉시 정지를 원할 경우 제동 시 자동차는 몇 미터 이동합니까? 달리는 사람이 달리는 것을 멈추고 싶어도 그는 여전히 2미터를 "미끄러질" 것입니다. 그리고 자동차는 속도에 따라 10, 15 또는 20미터가 필요합니다. 또한 운전자가 브레이크를 밟고 있는 동안 자동차는 제동을 하지 않은 채 수 미터를 이동한다.
17 교차로와 교차로에서만 도로를 건너야 하는 이유
횡단 보도? 운전자는 교통 규칙에 따라 보행자가 이러한 장소로 이동할 수 있다는 것을 알고 조심스럽게 운전하고 속도를 줄입니다. 불특정 장소를 횡단하는 보행자는 스스로 다칠 수도 있고 운전자를 방해할 수도 있습니다.
18 남학생이 집에 접근하면 어떤 위험이 발생합니까? 자신의 집을 발견한 학생은 집에 가기 위해 빨리 길을 건너고 싶어할 것이며, 그 순간 도로를 따라 움직이는 자동차를 눈치 채지 못할 수도 있습니다(주의 전환).
19 걷는 것이 위험한 이유
거리에서 단체로? 첫째, 학생들은 서로 이야기를 나누고 부주의하게 거리를 바라볼 수 있습니다. 도로를 건너기 전에는 모든 대화를 중단해야 합니다.
둘째, 무리 가운데서 걷거나 뒤에서 걷는 아이들은 앞에 있는 아이들에게 의지하고 표정이 좋지 않거나 전혀 보이지 않을 수 있습니다.
20 팔짱을 끼거나 손을 잡고 함께 길을 건너는 것은 왜 위험한가요? 아이들이 한 줄로 길을 건너고 있을 때는 손을 잡아도 안전합니다. 하지만 두세 사람이 건너갈 때는 손을 잡을 필요가 없습니다. 특히 팔짱을 끼고 다닐 필요는 없습니다. 위험이 나타나면 아이들은 서로를 다른 방향으로 끌어당기기 시작하고 가장 귀중한 순간을 잃을 수 있기 때문입니다.
21 거리에서 더 위험한 것은 무엇입니까?
신호등이 없거나 신호등이 없는 횡단보도
신호등? 신호등 없이 건너는 것은 차가 멀리 있는지 가까이 있는지, 빠르게 움직이는지 느리게 움직이는지 등을 판단할 수 있어야 하기 때문에 더 위험하다. 작은 차나 오토바이를 발견할 수 있어야 합니다. 동시에 느리게 움직이는 차 뒤에서 빠르게 움직이던 또 다른 차가 빠져나온다. 지나간 차량으로 인해 마주오던 차량이 쫓겨날 수도 있습니다.
신호등이 있으면 간단합니다. 녹색 신호 - 진행, 노란색 - 대기, 빨간색 - 중지.
22 보행자에게 위험한 것은 무엇입니까?
다가오는 자동차가 지나가는 순간? 여기서 한 대의 차가 다른 차 뒤에 남습니다. 따라서 운전자와 보행자 모두 서로를 알아차리지 못할 수도 있습니다.
23 거리에서 교차로와 버스 정류장 중 어느 곳이 더 위험합니까? 두 곳 모두 보행자에게는 위험하지만 눈에 띄지는 않지만 정지하는 것은 특히 위험합니다. 버스 정류장에서 버스에서 내린 초등학생이 재빨리 차도를 건너 반대편 길로 달려가더니 앞이나 뒤에 서 있던 버스 뒤에서 달려나온다. 이때 버스 때문에 버스 주변을 주행하거나 버스를 향해 움직이는 다른 차량을 보지 못할 수도 있습니다. 종종 학생은 길 건너편 정류장에 서 있는 버스를 타려고 서두르다가 도로를 따라 움직이는 자동차를 알아차리지 못하는 경우가 많습니다. 습한 날씨, 얼음 또는 겨울에 정류장이 도로 수준에 있거나 현장쪽으로 경사가 있는 경우 버스가 제동 시 미끄러져 보행자와 충돌할 수 있습니다. 승하차 시 부주의한 승객이 버스 문에 짓눌릴 수 있습니다.
24 보행자에게 접근하는 자동차의 운전자는 항상 보행자를 보나요? 항상 그런 것은 아닙니다. 운전자는 많은 운전자와 보행자를 감시해야 합니다. 보행자가 다가오는 자동차 두 대의 헤드라이트를 켜고 황혼 무렵에 도로를 건너는 것은 특히 위험합니다. 여기
여기서 그는 거의 보이지 않습니다.
25 차도를 이동하고 건널 때 가장 어려운 점은 무엇입니까? 가장 어려운 것은 작은 차나 오토바이를 미리 알아차리는 것입니다. 거리에는 트럭, 버스, 트롤리버스가 많이 있습니다. 그들이 정지해 있거나 움직일 때, 다른 차량, 특히 자동차나 오토바이가 그 뒤에 숨겨질 수 있습니다. 도로 근처에는 나무, 관목, 울타리, 광고판, 집 등이 있는 경우가 많습니다. 이 모든 것이 거리를 보는 데 방해가 됩니다.
26 길거리에서 가장 위험한 것은 무엇입니까? 많은 사람들은 특히 빠르게 움직일 때 가장 위험한 것은 자동차라고 생각하지만, 더욱 위험한 것은 정지해 있는 자동차, 버스, 트럭입니다. 왜? 서 있는 차가 다른 차를 가로막고 있어서 보행자는 이를 인지하지 못하고 위험이 없다고 생각하여 차도에서 뛰쳐나가거나 직접 차에 부딪히게 된다.
자동차 바퀴.
27 정보 및 방향 표시 “횡단보도”는 우선권을 부여합니다.
횡단하는 동안 보행자
도로? 정보 및 방향 표시인 "횡단보도"는 보행자에게 도로를 횡단할 수 있는 장소만 표시하기 때문에 통행우선권을 제공하지 않습니다. 카자흐스탄 공화국 도로 규칙 조항 3.5에는 다음과 같이 명시되어 있습니다. “통제되지 않는 횡단보도에서 보행자는 접근하는 차량과의 거리, 속도를 평가하고 횡단이 안전한지 확인한 후 도로에 진입할 수 있습니다.