Програма за работа на сообраќајните правила. Работна програма по сообраќајни правила програма за работа на тема

______________________________________________________________________

ПРОГРАМА ОБУКА ЗА СООБРАЌАЈНИ ПРАВИЛА

ЗА УЧЕНИЦИ ОД 9 ОДДЕЛЕНИЕ

Објаснувачка белешка

Поради зголемениот проток на моторни возила, се отежнува преминувањето на улиците за пешаците, особено за децата. Секако, се сменија и правилата за преминување улици и барањата за пешаци.

Кога се предава кој било предмет, знаењето што го стекнале учениците се оценува со добри или лоши оценки. А правилата на патот не може да се научат лошо или просечно. Без познавање на сообраќајните правила или непридржување кон нив, корисникот на патот може да плати со своето здравје, па дури и со животот. Затоа, постои потреба да се осигура дека секој млад учесници во сообраќајот и ученик ги знае правилата на патот.

Понекогаш, поради својата емоционална состојба, тинејџерот поминува низ улиците без навреме да го забележи возилото, а исто така не може правилно да се движи, а уште помалку да процени каква било сообраќајна ситуација. А ние, возрасните, училишните наставници, мора да формираме безбедни стандарди на однесување на патиштата меѓу учениците.

Училиштето станува центар на воспитно-образовната работа меѓу учениците за безбедно самостојно движење по патиштата, како пешак, на велосипед, на мотоцикл, во автомобил и во јавен превоз.

Во курсот за основите на безбедноста на животот, бројот на часови распределени во учебната година за настава на сообраќајните правила на учениците од 9-то одделение не е предвиден во програмата на Министерството за образование на Руската Федерација, со исклучок на 2 часа. во 5-то одделение.

Затоа училиштето треба да развие систем на континуирана едукација на учениците за заштита на здравјето и животот, нивното безбедно однесување на патиштата.

Предложената програма работи. Часовите со учениците за сообраќајните правила се одржуваат во часовите за комуникација во текот на учебната година. Еднаш месечно во форма на разговори, лекции, квизови, игри итн. со различно времетраење, но не помалку од 30 минути

Резултатот од програмата е можна практична настава со учество на ученици и наставници, како и одржување натпревари за познавање на сообраќајните правила, КВН и други воннаставни активности.

Целта на учењето на учениците за правилата на патот е да се развие кај нив стабилно познавање на правилата на патот, да се всади кај нив способност за правилно навигација во тешка сообраќајна ситуација. Задачата е преку систематски пристап кај учениците да се формира свесен и одговорен однос кон прашањата за личната безбедност и безбедноста на другите.

Оваа програма е дизајнирана да ги учи сообраќајните правила во 9-то одделение за време на часовите, со брзина од 34 часа годишно.

Цел на програмата:

Унапредување на сообраќајните правила и спречување на повреди во сообраќајот на патиштата;

Подигање на учесниците во сообраќајот кои го почитуваат законот.

Задачи:

Спречување на криминал на патот во кој се вклучени деца и

тинејџери;

Консолидација на познавањето на сообраќајните правила од страна на тинејџерите;

Вклучување на тинејџерите во застапување со врсници

правила за безбедно однесување на улиците и патиштата;

Обуката се заснова на следниве принципи:

    пристап ориентиран кон личноста (привлекување на субјективното искуство на ученикот, т.е. на искуството на неговата сопствена животна активност; препознавање на оригиналноста и уникатноста на секој ученик);

    усогласеност со природата (се зема предвид возраста на ученикот, како и нивото на неговата интелектуална подготвеност, што вклучува извршување задачи со различен степен на сложеност);

    слобода на избор на одлуки и независност на нивното спроведување;

    соработка и одговорност;

    свесно асимилирање на едукативен материјал од страна на учениците;

    систематска, доследна и визуелна настава.

Следниве методи се користат во процесот на учење:

Објаснувачко и илустративно,

Активен,

Социјален дизајн,

Општи логички методи (анализа, синтеза, генерализација, споредба, моделирање).

Се користат голем број образовни технологии: структурно-логички технологии (чекор-по-чекор организација на поставување дидактички задачи, нивно решавање, дијагностика и евалуација на добиените резултати); технологии за игри (преку имплементација на одредена парцела); технологии за дијалог (поврзани со создавање на комуникативна средина преку проширување на просторот на соработка на ниво „наставник-ученик“, „ученик-ученик“); технологии за обука (изведување тестови и практични задачи за време на обуката).

Програмата предвидува употреба на фронтални, индивидуални и групни форми на воспитно-образовна работа за учениците. Фронталната форма предвидува доставување на едукативен материјал до целата група ученици. Индивидуалната форма бара од учениците да работат самостојно. Тоа вклучува обезбедување на таква помош од наставникот, што овозможува, без намалување на активноста на ученикот, да го промовира развојот на независни работни вештини. За време на групната работа, на учениците им се дава можност самостојно да ги градат своите активности врз основа на принципот на заменливост, да чувствуваат помош еден од друг и да ги земат предвид можностите во одредена фаза од активноста. Сето тоа придонесува за побрзо и подобро завршување на задачата.

Во процесот на учење се предвидени следните облици на обуки: стандарден час (комбинирање објаснување и практичен час), интервју, дискусија, практичен час под водство на наставник за консолидирање на одредени вештини, екскурзија, едукативна игра, креативни проекти.

Процесот на учење ги обезбедува следниве видови на контрола:

    воведен, кој се одржува пред започнување со работа и има за цел да ги консолидира знаењата, вештините и способностите на опфатените теми;

    актуелна, спроведена за време на тренинг сесија и консолидирање на знаењата на оваа тема. Тоа им овозможува на студентите да го совладаат материјалот во логичка низа;

    пресвртница, која се одржува по завршувањето на студијата на секој блок. Ги консолидира знаењата и вештините за секој блок;

    финале, одржано по завршување на целата наставна програма.

Контролата може да се изврши во следните форми: интервјуа, тестирање, учество на натпревари.

Основни барања за знаењата и вештините на учениците од 9-то одделение.

Студентите треба да знаат:

1. Основи на правилно однесување на улица и пат.

2. Што е вандализам на патишта и транспорт. Нејзините последици.

3. Одговорност на малолетници за сообраќајни прекршоци, сообраќајни незгоди, кражби на возила.

4. Како да избегнете опасност на патот. Што кажува статистиката на патиштата, анализата на статусот и причините за детските повреди на патиштата? Навики во домаќинството кои се опасни на патот. Како да се препознае и предвиди опасноста. Донесување одлуки во различни ситуации: психолошка подготвеност и разбирање на ситуацијата.

5. Барања за возачи и пешаци.

6. Возрасни услови за возач на мотоцикл.

Студентите треба да бидат способни да:

1.Почитувајте ги барањата на Правилата за безбедност

2. Донесувајте адекватни одлуки во сообраќајни ситуации (психолошка подготвеност и разбирање на ситуацијата).

3.Примени техники за самоодржување во случај на можни несреќи и итни случаи

4. Применуваат техники за давање прва (предмедицинска) медицинска помош.

5. Поминуваат улици и патишта по семафори и пешачки премини, како и на коловозот (надвор од видното поле на пешачки премини).

6. Однесувајте се правилно во дворови, станбени места, на тротоар, при движење во група, во транспорт, кога возите велосипед.

7. Крст контролирани и нерегулирани раскрсници.

8. Навигирајте ја ситуацијата на патот: не излегувајте од патот на пречките и структурите; не стојте блиску до аглите на раскрсницата и работ на коловозот и свртете го грбот кон него.

9. Не мешајте во сообраќајот.

10. Идентификувајте опасните и безбедни области на патишта и улици.

11. Однесувајте се дисциплинирано на местата за качување, на влезот, излезот и во кабината на минибусите.

12. Се качи и слегува од јавен превоз.

13. Навигирајте ја ситуацијата во сообраќајот кога преминувате улици и патишта со двонасочен и еднонасочен сообраќај.

14. Прекрстени железнички пруги.

во 9-то одделение

Тема на лекцијата

Број на часови

датумот на

Обележете ја имплементацијата

2-3

4-5

8-9

10-11

Одговорности на пешаците.

На железницата.

27-28

Вкупно:

34

Литература

    „Добриот пат на детството“ е серуски весник за деца, наставници и родители. Индекс на претплата – 39578

2. Медицинска и санитарна обука на студенти. Учебник за средни училишта. Ед. П.А.Курцева. Москва. „Образование“. 1988 година.

3. Сообраќајни правила на Руската Федерација. Официјален текст со илустрации. Москва 2014 година.

4. „Правила за патишта“ (со измени и дополнувања одобрени од Советот на министри на Руската Федерација на 23 октомври 1993 година)

5. Наредба бр. 354 од 09.07.1996 година на Министерството за одбрана на Руската Федерација „За зголемување на безбедноста на децата и учениците во Русија“.

6. Федерален закон „За безбедност на патиштата“ од 10 декември 1995 година

Тематско планирање според сообраќајните правилаво 9-то одделение

Тема на лекцијата

Број на часови

датумот на

Обележете ја имплементацијата

Како што ги знаеме правилата на патот. Лекција - квиз.

2-3

Значењето на патните знаци и ознаките на патиштата.

4-5

Ознаки на патиштата и нивните карактеристики.

Типични грешки на улиците и патиштата

Тестирање на стекнување знаење. Тест.

8-9

Одговорност на пешаците, патниците и возачите за сообраќајни прекршоци

10-11

Патни знаци (предупредувачки, приоритетни, забранувачки, прописни, информативни)

Движење на пешаци. Рефлексивни знаци.

Одговорности на пешаците.

Правила за однесување на учесниците во сообраќајот.

Историја на моторни возила и преземени мерки за обезбедување безбедност на патиштата

Намена на регистарски таблички, идентификациски знаци и предупредувачки знаци и натписи на возилата.

Опремување на автомобили со специјални сигнали

Тестирање на стекнување знаење. Изработка на брошура на тема „Јас сум пешак!“

Опасен пат. Видови раскрсници

Барања за движење на велосипедисти и возачи на мопеди.

Влијанието на временските услови врз безбедноста на патиштата

Растојанија за сопирање и сопирање на автомобил.

На железницата.

Тестирање на стекнување знаење. Тркалезна маса „Животот е во мои раце“

Правила за давање прва помош во случај на несреќа

Давање прва помош за скршеници

Давање прва помош при крварење. Видови на крварење, нивно облекување.

27-28

Административна и кривична одговорност за прекршување на сообраќајните правила

Проверка на знаењето. Тестирање

Државен инспекторат за безбедност на патиштата

И уште еднаш за сообраќајот

Патни „замки“ како причина за сообраќајни несреќи

Практична обука за прва помош.

Последна лекција. Игра „Крстопат“

Вкупно:

34

Општинска образовна буџетска институција „Средно училиште бр. 4“ на градот Бузулук, регионот Оренбург

Работна програма

според сообраќајните правила

Составен од: кул

Раководител на 9. „Б“ одд

Килдишова Маргарита Анатолиевна

Бузулук 2015 година

ПАТНИ ЗАМОКИ

Несреќа на патиштата е привидна несреќа. Не многу луѓе знаат дека 95% од децата повредени на патиштата во сообраќајни несреќи биле удирани од автомобили во повторени ситуации, таканаречени патни „стапици“.

Патна стапица е ситуација на измамничка безбедност. Треба да можете да ги откриете таквите „стапици“ и да ги избегнете.

    Ситуацијата е „стапица“ на расеано внимание.

КОГА ДЕТЕ ИТРА ВО АВТОБУСОТ, НЕ ГЛЕДА НИШТО НАКОЛУ


Пешакот не ја забележува опасноста, бидејќи погледот му е насочен кон предметот што го интересира - автобус од другата страна на патот, пријател, топка...

Научете го вашето дете да биде особено внимателно во оваа ситуација

    „Замки“ на пешачки премин.

ДЕТЕ ЧЕСТО НЕ СЕ СОМНУВА ДЕКА ЗА ЕДЕН АВТОМОБИЛ МОЖЕ ДА СЕ СКРИЕ ДРУГ КОЈ ИДИ ПОБРЗО

„Автомобилот се движи бавно, ќе имам време да трчам“, си помисли детето... и го удри колата. Покажете му на вашето дете слични ситуации, објаснете му на улица зошто автомобилот што полека се приближува може да крие опасност зад себе!

Автомобил помина низ пешачки премин, пешак кој брза веднаш почнува да се движи и може да не го забележи автомобилот од десната страна, скриен зад автомобил што поминува.

Во првите моменти, автомобил кој штотуку помина често го блокира автомобилот што доаѓа. Детето може да влезе под него ако, откако го пушти првиот автомобил да помине, веднаш истрча преку патот. Покажете му на вашето дете на патот како автомобил што штотуку помина го блокираше автомобилот што оди во спротивна насока и објаснете му како треба да се однесува во такви околности.

3. СТОП Е МЕСТОТО КАДЕ ДЕЦАТА НАЈЧЕСТО СЕ ГРЕАТ СО АВТОМОБИЛ .

Каде е најопасното место за преминување на улицата: во зона за застанување или на раскрсница? Поставете му го ова прашање на вашето дете. Децата обично велат: „Поопасно е на раскрсницата“. Ова е погрешно. Три пати повеќе деца удираат со автомобили во зона за застанување отколку на раскрсница. На автобуската постојка најголемата пречка за вашиот поглед е стоечкиот автобус.

Неопходно е да се запамети 3 ситуации - „стапици“ што можат да чекаат на пешак во областа на автобуската постојка:


    пешак слегува од автобусот напред и не забележува дека се приближува автомобил од лево;

    пешак слегува од автобусот одзади и не забележува дека се приближува автомобил од лево;

    пешак трча по патот кон автобус, не забележувајќи автомобили кои се приближуваат од лево и десно

Како да се движите околу автобусот - напред или зад?Подобро е да не одите наоколу, тоа ви го попречува погледот! Научете ги децата, откако ќе излезат од автобусот, да чекаат додека автобусот не тргне, да ја проценат ситуацијата лево и десно и дури потоа да го преминат патот. Можете да се оддалечите од постојката на побезбедно место, на пример, на пешачки премин, ако има во близина.

4. НАУЧЕТЕ ГО ВАШЕТО ДЕТЕ ДА ГИ ГЛЕДА СООБРАЌАЈНИТЕ УСЛОВИ ЛЕВА И ДЕСНО КОГА СТОИТЕ НА Централната ЛИНИЈА или на сообраќаен остров


Откако застанаа на централната линија, децата, по правило, ги следат само тие автомобили
кои им приоѓаат од десно, а не размислуваат за автомобилите што доаѓаат зад нив. Исплашено, детето може да направи чекор назад - веднаш под тркалата на автомобилот што му се приближува од лево.

Покажете му на вашето дете на патот дека ако стоите на средишната линија, автомобилите се приближуваат од двете страни и објаснете му како треба да се однесува: погледнете десно и лево за да знаете со кои автомобили треба да поминете, а кои од нив. зад него. Не плашете се или повлекувајте се под никакви околности.

5. „Замки“ со попречен поглед се ситуации на патот кога опасноста е скриена од пешак зад грмушки, дрвја, стоење и движење на автомобили и други пешаци

ДЕТЕ НЕ МОЖЕ ДА ПРЕДВИДЕ СКРИЕНА ОПАСНОСТ

Како може паркиран автомобил да биде опасен? Зад стационарен автомобил често се крие друг во движење. Гледајте ги со вашето дете автомобилите кои стојат на работ на коловозот и фокусирајте го неговото внимание на моментот кога ненадејно ќе се појави друг автомобил од зад стоечкиот.

Људмила Сириева
Работна програма за подучување на децата на основите на сообраќајните правила

I. Објаснување

II. Долгорочен план

III. Планирани резултати

IV.Прилог 1

V. Додаток 2

VI. Литература

Објаснувачка белешка

Со развојот на техничкиот процес, геометриски расте брзината на движење и густината на сообраќајните текови на улиците и патиштата во нашата земја. прогресија. Во оваа насока се зголемува и бројот на сообраќајни несреќи. Бројот на несреќи кои вклучуваат децата.

Кога стануваме патници или возачи на сопствен автомобил, понекогаш забораваме на пешакот, иако најчесто самите ние сме пешаци по улиците на градовите и населбите. Психологијата на пешакот е спротивна од психологијата на оние кои брзаат по патиштата. Автомобилите кои брзаат со големи брзини ги оглувуваат луѓето со бучава, што ги прави да се нагризуваат од издувните гасови.

Стотици илјади луѓе умираат под тркалата на автомобилите ширум светот! А меѓу жртвите на сообраќајни несреќи, значителен процент се децата. Ова е предизвикано од непознавање на основните основитесообраќајни правила, рамнодушен однос на возрасните кон однесувањето деца на коловозот. Оставени сами на себе, децата, особено помладите, малку внимаваат на опасностите на патот. Ова се објаснува со фактот дека децатаНема заштитна реакција на состојбата на патот што е карактеристична за возрасните. Затоа, тие спокојно истрчуваат на патот пред автомобил во движење.

За да го заштитите детето од опасност, треба да започнете да го подготвувате за улица што е можно порано, да го запознаете со правилата на патот, сообраќајните знаци, да го научите како да се движи во вселената и да ги развиете неговите вештини за однесување на улица. и во транспортот. Ова ќе ја намали веројатноста за сообраќајни несреќи.

Патувањето со детето од дома до градинка и назад е идеален момент за развивање на неговите вештини за безбедно однесување на улица. Детето секогаш треба да има личен пример за почитување на сите сообраќајни правила од страна на родителите без исклучок.

Работа за обукасообраќајните правила се спроведуваат во согласност со програма„Од раѓање до училиште“уредено од N. E. Veraksa, T. S. Komarova, M. A. Vasilyeva.

Релевантност

Изработена е програма за учење на децата за основите на сообраќајните правилапоради особената релевантност на проблемот - обезбедување на безбедноста на децата од предучилишна возраст на патиштата и улиците во градот.

Опасните ситуации поврзани со возилата се јавуваат и во дворовите, во населбите каде децата си играат, а исто така и за време на движењето. децатаво самите возила. Затоа повредите во сообраќајот на патиштата остануваат приоритетен проблем во општеството кој треба да се реши.

Важно е да се воведе децатасо сообраќајните правила, кај нив да се развијат вештините за правилно однесување на патот и во транспортот, бидејќи правилата што ги научи детето на оваа возраст последователно стануваат норма на однесување, а нивното почитување е човечка потреба.

главната задача програма еда научи дете од предучилишна возраст да се движи низ околниот патен простор и свесно да ги следи сообраќајните правила. Имплементација програмисо важност од една година.

Важно во обукаЗа децата од предучилишна возраст, вештините за безбедна комуникација со сложениот свет на пешаци и патници се заеднички напори на воспитувачите и родителите. За таа цел, долгорочниот план програми за учење на децата на основитеСообраќајните правила вклучуваат различни форми на интеракција со родителите (забава, слободно време, проекти, консултации, итн.).

Новина програми: се состои во развој на содржината и формите на работасо деца од предучилишна возраст да учат сообраќајни правила, што предвидува чекор-по-чекор организација на образовниот процес, учество децатаи нивните родители во решавањето на проблемот.

Практична вредност. Презентираните активности може да се користат во системот за планирање и во заеднички активности со деца и во едукативни активности во режимски моменти.

Цел: Зачувување на животот и здравјето децата, промовираат формирање на свесно однесување во ситуации на патен транспорт.

Задачи:

1. Воведување сообраќајни правила, правила за движење на пешаци и велосипедисти. Да формира идеи за правилата за безбедност на патиштата како патник во возило.

2. Разјаснете го и проширете го знаењето децатаза елементите на патот (пат, пешачки премин, тротоар, за протокот на сообраќај, видови транспорт, околу работа на семафорот.

3. Систематизирајте го знаењето децата за структурата на улицата, патниот сообраќај. Воведете ги имињата на улиците најблиску до градинката и улиците каде што живеат децата.

4. Продолжете да воведувате пат знаци: "Деца", „Трамвајска станица“, "Автобуска станица", „Пашачка патека“, , „Станица за храна“, „Паркинг простор“, "Нема влез", „Пат работа» , „Велосипедска патека“.

5. Научете децатаги применуваат добиените информации во практични активности.

6. Негувајте култура на однесување на улица и во транспортот.

очекуван резултат: Дете кое може да ги примени добиените информации во практични активности, да предвидува опасни ситуации во опкружувањето на патниот транспорт и да ги применува вештините на културно, самоуверено и безбедно однесување.

Програма за учење на децата на основитеСообраќајните правила важат 1 година.

Програмата се состои од 3 главни блока:

Создавање развојна средина;

Заеднички активности со деца;

Интеракција со родителите на учениците.

блокирам. Создавање развојна средина

Создавање услови:

дизајн на безбедносни агли;

избор на литература, фотографии за сообраќајните правила;

производство на атрибути за игри;

дизајн на распоред;

Организација на предметно-просторна развојна средина во постарата група Сообраќајни правила:

Материјали поврзани со сообраќајните правила (илустрации, игри).

Илустрации кои прикажуваат живописно украсени улици и згради во близина

Распоред на коловозот: двонасочен сообраќај, премин, тротоари, семафори, патокази, куќи, дрвја, автомобили, фигури на луѓе.

Распоред на семафори, сообраќајни знаци ( "Деца", „Трамвајска станица“, "Автобуска станица", „Пашачка патека“, „Станица за прва помош“, „Станица за храна“, „Паркинг простор“, "Нема влез", „Пат работа» , „Велосипедска патека“).

Примероци, дијаграми, планови на група, микрообласт.

Илустрации и предмети што прикажуваат опасни ситуации.

Визуелни наставни помагала, серија „Светот во слики“: - Автомобилски превоз. – М.: Мозаика-Синтез, 2005 година.

Книги за боење со слики од разни автомобили, улици;

Фикција на релевантни теми;

Илустрации кои прикажуваат автомобили, градски улици;

Комплет играчки автомобили;

Капа, ремени за рамо, палка на контролорот на сообраќајот;

Матрици на автомобили што се ставаат децата, волани;

Изложба на детски работи"Нашиот град";

Атрибути за игри на отворено и дидактички игри.

II блок. Заеднички активности со деца

Форми на организирање заеднички активности со учениците:

Екскурзии: до раскрсницата, часови на транспортната локација.

Набљудувања.

Прошетки.

Состаноци и разговори со инспекторот на сообраќајната полиција.

Продуктивни активности: изработка на атрибути, создавање на нови дидактички игри и помагала.

Игра активност.

Вовед во фикција.

Гледање видеа.

Забава, слободно време.

Проектни активности.

III блок. Интеракција со родителите на учениците

Интеракција со родителите:

консултации

брошури, белешки, папки

родителски состаноци

заедничка забава, натпревари, квизови

проектни активности

состаноци, разговори со инспекторот на сообраќајната полиција

Долгорочен план работа Сениорска група

Блок I квартал II квартал III квартал

Заеднички активности со деца - Игра со улоги „Возење со автобус“.

Екскурзија до раскрсницата „Зошто ни треба семафор?.

Лекција за едукативна игра „Зошто ни треба семафор?.

Градежна игра "Нашиот град".

Презентација „Од каде може да дојде неволјата“

Проблемска ситуација „Што би се случило кога семафорите секогаш би биле црвени...“

Дидактичка игра „Поставете ги знаците“.

Лекција за едукативна игра „Патување до земјата на патните знаци“.

Градежна игра „Автотаун“.

Цел прошетка„Каде се крие опасноста?.

Слободно време „Сообраќајни експерти“

Презентација „Мојот бади семафор“

Слободно време за игри на "крстосница" „Црвена, жолта, зелена“.

Лекција за едукативна игра „Специјални возила“.

Дидактичка игра „Именувајте го правилно“.

Гледање цртан филм „Смешарики. АБЦ за безбедност“

Игра со улоги заснована на приказна „Одиме по улицата“

Колективна креативност „Градска улица“ (изградба од градежен материјал)

Интеракција со родители - Консултации „Што треба да знае постар дете од предучилишна возраст за сообраќајните правила“.

Преглед-натпревар на ќошиња по сообраќајни правила "Зелено светло".

Папка - поместување „Совети за родители за спречување на повреди на децата во есен-зимскиот период“ - Родителска средба со учество на инспектор на сообраќајната полиција „Децата и патот“.

Прашалник „Јас и моето дете на градска улица“

Квиз за сообраќајни правила "Што? Каде? Кога?"

Потсетник за родителското катче „Причини за ДДТТ“.

Изложба на фотографии „Примерни пешаци“

Конкурс за најдобар семеен весник кој промовира сообраќајни правила

Планирани резултати:

Ги именува видовите на транспорт (копно, воздух, вода, ги именува разликите меѓу нив, карактеристичните карактеристики; знае за специјални возила;

Ги знае симболите на семафорите, ознаките на патиштата ( „Пашачка патека“, „Безбедносен остров“, некои сообраќајни знаци и нивни типови - забрануваат, укажуваат, дозволуваат;

Ги знае правилата на однесување на улица (преминете го патот на посебно одредено место кога семафорот на пешаците е зелен, не играјте на патот, не држете за рака на возрасен или огради во транспортот).

VIII. Литература

1. ОД РАЃАЊЕ ДО УЧИЛИШТЕ. Приближно општо образование програмапредучилишно образование (пилот верзија)/ Ед. Н.Е.Веракси, Т.С.Комарова, М.А.Васиљева. - М.: СИНТЕЗА НА МОЗАИК, 2014. - 368 стр.

2. Програма« ОсновиБезбедност на животот"автори R. B. Sterkina, O. L. Knyazeva и N. N. Avdeeva - M.: AST-LTD, 1998 година.

3. Baryaeva L. B., Zhevnerov V. L. Регионална програмаза спречување на ДДТТ „Авантурите на семафорот“

4. Загребаева Е.В.АБЦ на сообраќај. Програмаи методолошки препораки. - М.: Бустард, 2008 година.

5. Vdovichenko L. A. Дете на улица. Серија часови за постари деца од предучилишна возраст обукасообраќајните правила. - Санкт Петербург: Детство-печат 2008 година.

6. Саулина Т. Ф. „Запознавање на децата од предучилишна возраст со правилата на патот“- М.: Мосаика-Синтез, 2015 година.

7. К. Ју Белаја „Формирање основитебезбедност за деца од предучилишна возраст од 2-7 години“. М.: Мозаика-Синтез, 2015 година.

Општинска образовна установа „СОУ бр.289
со длабинско проучување на поединечни предмети“

(полно име на институцијата според Повелбата)

„ОДОБРЕНО“

И.В Кондратенко

(полно име на раководителот на образовната институција)

„____“ ________________2011 г

Работна програма за

Сообраќајни правила (дополнително образование)

(академски предмет)

5-то одделение _____________

Програмер:

Кудрјашов Вјачеслав Олегович, наставник-организатор за безбедност на животот

Разговарано и договорено на методолошкиот состанок

методолошки совет за здружување

Протокол бр ____ од Протокол бр ____ од

"____" ________ 2011__ "____" ________ 2011__

2011 година

ЗАБЕЛЕШКА ОБЈАСНУВАЊЕ

Број на неделни часови - 1

Број на часови годишно - 34

Релевантноста и практичното значење за спречување на повреди на сообраќајот на патиштата кај децата се должи на високите статистички показатели за сообраќајни несреќи во кои учествуваат деца и адолесценти. Анализата на повредите на децата во сообраќајот на патиштата покажува дека главната причина е ниската култура на учесниците во сообраќајот, вклучително и децата. Учениците немаат вештини за однесување во транспортна средина, не знаат правилно да го проценат и предвидат развојот на сообраќајните ситуации и последиците од прекршување на сообраќајните правила.

Програмата за спречување на сообраќајни несреќи и проучување на сообраќајните правила меѓу учениците е создадена врз основа на програмата на општообразовните институции во Руската Федерација „Правила за безбедно однесување на учениците на улиците и патиштата“. Регионална целна програма „Подобрување на безбедноста на патиштата и намалување на повредите во патниот сообраќај во регионот Мурманск во 2009-2012 година“. Програмата се заснова на систематски пристап кон решавање на проблемот со спречување на повреди во сообраќајот на патиштата за сите предмети од образовниот процес.

Цел:Формирање кај учениците на свесен и одговорен однос кон прашањата за лична безбедност и безбедноста на околните учесници во сообраќајот. Проширување на системот на знаења и практични вештини за безбедно однесување на патиштата.

Целни параметри на правилата за безбедно однесување на улици и патишта:


  • третирајте ги сообраќајните правила како важна јавна вредност;

  • поседуваат методи за спречување сообраќајни незгоди и пружање прва помош на жртвите на сообраќајни незгоди, вештини за промовирање на сообраќајните правила;

  • поседуваат вештини за безбедно однесување на улиците и патиштата
Задачи:

  • да им обезбеди на студентите основно образование во рамките на државните стандарди;

  • развој на бихејвиорални стереотипи кај учениците кои промовираат самоодржување во сообраќајна ситуација;

  • развивање кај учениците одржливи вештини за почитување и спроведување на сообраќајните правила;

  • всадување култура на безбедно однесување на патиштата;

  • едукација на компетентни учесници во сообраќајот,

  • формирање на почитуван однос кон законите на патиштата, свесност за објективната целисходност на тековните правила и барања на патот;

  • формирање на универзални морални вредносни ориентации;

  • всадување на примарни вештини за пружање прва помош во случај на сообраќајни несреќи;

  • одржување на силен интерес кај родителите на учениците за безбедноста на децата како учесници во сообраќајот.

очекуван резултат:


  • подобрување на правната култура на учесниците во сообраќајот

  • спречување на повреди на децата во сообраќајот на патиштата

Регулаторна и правна поддршка за програмата:


  • Уставот на Руската Федерација.

  • Конвенција за правата на детето.

  • Закони за сообраќај.

  • Повелба на образовна институција.

  • Наставна програма.

  • Програма за обука.
Научна и методолошка поддршка:

  • Државен образовен стандард.

  • Училишен наставен план и наставни програми.

  • Методолошки препораки за курсот за безбедност на животот за изведување часови по сообраќајни правила.

  • Учебници за безбедност на животот, сообраќајни правила.
Развој на лични квалитети кои се значајни за оваа активност:

  • независност во донесувањето правилни одлуки;

  • убедување и активност во унапредување на совесното спроведување
    сообраќајните правила, како неопходен елемент за одржување на нечиј
    живот;

  • внимание и учтивост во односите меѓу учесниците
    сообраќај.

  • здрав начин на живот и независни физички вештини
    совршенство.

Календарско и тематско планирање




Теми на лекцијата

брои часови

1.

Воведна лекција. Сообраќајните правила се закон за улици и патишта.

1.

2.

Причини за сообраќајни несреќи.

1.

3.

Форми на регулирање на сообраќајот. Сообраќајни сигнали. Сигнали на контролорот на сообраќајот.

1.

4.

Форми на регулирање на сообраќајот. Ознаки на патиштата и сообраќајни знаци, дополнителни информативни медиуми.

1.

5.

Организација на сообраќајот. Правила за преминување улици и патишта.

1.

6.

Типични опасни ситуации на патишта со пешаци.

1.

7.

Скриени опасности на патот. Патни замки.

1.

8.

Возила и сообраќај.

1.

9.

.Правила за возење велосипед.

1.

10.

Правила за безбедно однесување на патниците и пешаците.

1.

11.

Безбедносни правила при преминување и минување на железнички премини.

1.

12.

Регистерски таблички и натписи на возила.

1.

13.

Сообраќајни правила за велосипедисти.

1.

14.

Дополнителни барања за движење на велосипедисти.

1.

15.

Култура на транспортно однесување.

1.

16.

Одговорност за прекршување на сообраќајните правила.

1.

17.

На селските патишта.

1.

18.

Железничка.

1.

19.

Обезбедување прва помош на жртвите.

1.

20.

Правила за користење превоз на патници.

1.

21.

Велосипед и мопед.

1.

22.

Правила за превоз на патници.

1.

23.

Причини за несреќи што им се случуваат на пешаците.

1.

24.

Опасни ситуации предизвикани од возачи.

1.

25.

Опасни ситуации предизвикани од пешаци.

1.

26.

Опасни ситуации кои произлегуваат од дефекти на возила, патишта, осветлување.

1.

27.

Нашиот пријател семафорот не свети само за нас.

1.

28.

Правила за патување во групи.

1.

29.

Правила за безбедно однесување при пожар во јавен превоз.

1.

30.

Класификација на патните знаци.

1.

31.

Сообраќајна несреќа. Нивните причини и последици.

1.

32.



1.

33.

Обезбедување прва помош.

1.

34.

Последна лекција.

1.

Општинска буџетска образовна институција средно училиште бр. 1 од Николаевск-на-Амур, територија Хабаровск

Работна програма

кригла

„Млади сообраќајни инспектори“

Развиено од:

наставник во основно училиште:

Јаковлева Л.В.

2013 година

Објаснувачка белешка

Курсната програма „Млади сообраќајни инспектори“ беше развиена за ученици од 3-4 одделение врз основа на приближна програма за воннаставни активности за основно и средно образование „Млади сообраќајни инспектори“, уредена од В.А.Горски, Москва, „Просвешчение“, 2011 г.

Развојот на патната мрежа и наглото зголемување на бројот на возила доведоа до голем број проблеми. Во последните години во Русија има значителен број деца и адолесценти кои стануваат причина за сообраќајни несреќи. За да се спречи растот на детските повреди на сообраќајот на патиштата, неопходно е децата од основно училиште да се научат на правилата за безбедно однесување на улица и да се развијат посебни вештини во нив. Ако возрасен може да го контролира своето однесување на улица, тогаш за дете ова е многу проблематично. Децата на училишна возраст се карактеризираат со синкретизам на перцепцијата, т.е. детето не ја контролира ситуацијата, туку ситуацијата го доловува детето толку многу што не ја забележува околната реалност и често е изложено на опасност. Ова е потврдено од статистиката. Главна причина за сообраќајните несреќи низ годините е преминувањето на коловозот на неутврдено место пред сообраќајот во близина. Детето да влезе во сообраќајна несреќа е трагедија: дури и ако детето преживеало и не добило повреда на патот; на крајот на краиштата, моралниот и психолошкиот шок што го доживеа во исто време го трауматизира цел живот. Еден од методите за решавање на проблемот со детските повреди на патниот сообраќај е работата на образовните институции во оваа насока.

Децата уште од најрана возраст треба да развијат свесен однос кон Правилата на патот (ПРАФ), кои треба да станат норма на однесување на секој културен човек. Сообраќајните правила се важно средство за регулирање на трудот во областа на сообраќајот, едукација на учесниците во духот на дисциплина, одговорност, взаемна предвидливост и внимателност. Почитувањето на сите барања на Сообраќајните правила создава предуслови за јасно и безбедно движење на возилата и пешаците по улиците и патиштата.

Часовите во оваа програма ги изведува наставник во основно училиште, со вклученост на наставник за безбедност на живот и физичко образование, службеници од сообраќајната полиција и училишен медицински работник.

Програмата е дизајнирана за 2 часа неделно (68 часа годишно). За време на периодот на обука, студентите се запознаваат со Правилата на патот во достапна разиграна форма.

Цел на програмата:

    создавање услови за само-развој и самореализација на поединецот;

    обезбедување заштита на правата на здравјето и животот на децата во рамките на безбеден образовен процес.

Цели на програмата:

    вклучување на учениците во активно промовирање на сообраќајните правила;

    нивно вклучување во активности за спречување на повреди на децата на патиштата.

РЕГУЛАТОРНА И ПРАВНА ПОДДРШКА НА ПРОГРАМАТА

Уставот на Руската Федерација

Конвенција за правата на детето

Закони за сообраќај

Повелба на образовна институција

Правилник за одред на млади сообраќајни инспектори

НАУЧНА И МЕТОДОЛШКА ПОДДРШКА

Државен образовен стандард

Училишен наставен план и програми

Учебници за безбедност на животот, сообраќајни правила

Методолошки достигнувања за родители, ученици и наставници

Програмата предвидува групна и колективна работа на ученици, заеднички активности на ученици и родители, консолидација на стекнатото знаење за време на практичната настава и активности за безбедност на патиштата.

Главните насоки на работа на младите сообраќајни инспектори треба да се сметаат за едукација за херојските, работни традиции на младите сообраќајни инспектори во духот на хуман третман на луѓето, длабинско проучување на Правилата на патот, владеење на методи за спречување на детски пат. сообраќајни повреди и вештини за пружање прва помош на жртвите од сообраќајни незгоди, запознавање со оперативно-техничките средства за регулирање на сообраќајот, унапредување на сообраќајните правила во училиште, градинка со користење технички средства, запознавање со правилата за млади велосипедисти, всадување колективизам, дисциплина, и одговорност за своите постапки.

Учењето на учениците на културата на однесување на улица е тесно поврзано со развојот на детската просторна ориентација. Покрај тоа, секој наставник мора да запомни дека е невозможно да се подигне дисциплиниран пешак ако такви важни квалитети како внимание, смиреност, одговорност, претпазливост и доверба не се всадат уште од детството. На крајот на краиштата, често е отсуството на овие квалитети што станува причина за сообраќајни несреќи.

Во часовите на програмата „Млади сообраќајни инспектори“ се користат нетрадиционални форми: КВН, игри за патување и други, видео лекциите за почитување на сообраќајните правила се особено ефективни, се одржуваат натпревари за цртање и постери „Одиме низ градот“. , „Ти и патот“ .

Една од важните области на работа треба да се смета за формирање

Родителите на учениците имаат силен интерес за безбедноста и здравјето на децата како учесници во сообраќајот.

Структура на курсот

Посебни карактеристики на оваа програма треба да се сметаат за континуитет на учење на учениците од основните училишта за правилни постапки на улиците и патиштата во текот на целиот период на студирање во основно училиште; интеракција со социјалната средина, земајќи ги предвид возраста и индивидуалните карактеристики на учениците. Програмата трае 2 години. Имајќи ги предвид возрасните карактеристики на основците, предметот е поделен на 2 области: теорија и практика.

Основни барања за нивото на знаење и вештини на студентите

Формирање на универзални образовни активности

Лично

    усвојување имиџ на „добар пешак, добар патник“;

    независност и лична одговорност за нечии постапки, здрав начин на живот;

    почитуван однос кон другите учесници во сообраќајот;

    свесност за човечката одговорност за општата благосостојба;

    етички чувства, првенствено добра волја и емоционална и морална реакција;

    позитивна мотивација и когнитивен интерес за часови во рамките на програмата „Млади сообраќајни инспектори“;

    способност за самопочит;

    почетни вештини за соработка во различни ситуации.

Метасубјект

    вештини за контрола и самооценување на процесот и резултатот од активностите;

    способност за поставување и формулирање проблеми;

    вештини за свесна и доброволна конструкција на порака усно, вклучително и креативна;

    воспоставување причинско-последични односи;

Регулаторна

    користење на говор за регулирање на своите постапки;

    адекватна перцепција на предлозите од наставниците, другарите, родителите и другите луѓе за поправање на грешките;

    способност да се истакне и формулира она што е веќе научено и она што сè уште треба да се научи;

    способноста да се поврзе исправноста на изборот, планирањето, извршувањето и резултатот од акцијата со барањата на одредена задача;

Комуникација

Во текот на процесот на учење, децата учат:

    работете во група, земете ги предвид мислењата на партнерите кои се разликуваат од вашите;

    поставувајте прашања;

    побарајте помош;

    формулирајте ги вашите тешкотии;

    понуди помош и соработка;

    слушајте го вашиот соговорник;

    преговараат и доаѓаат до заедничка одлука;

    формулирајте сопствено мислење и став;

    остваруваат меѓусебна контрола;

    адекватно проценете го сопственото однесување и однесувањето на другите.

Содржина на програмата.

Тема 1.

Вовед во образовната програма на кругот.

Теорија

Цели и задачи на кругот YID. Одобрување на програмата. Организациски прашања (структура на тимот, позиција, одговорности). Дизајн на аголот „Пат, транспорт, пешак“.

Вежбајте.

Дизајн на аголот „Пат, транспорт, пешак“.

Тема 2.

Историја на сообраќајните правила.

Теорија.

Историја и развој на сообраќајните правила. Информации за првиот семафор, возила, велосипеди, патокази...

Вежбајте.

Составување квиз за историјата на сообраќајните правила во катче за часови.

Тема 3.

Проучување на сообраќајните правила.

Теорија.

Сообраќајни правила во Русија. Општи одредби. Одговорности на пешаци, возачи, велосипедисти и патници. Проблеми со безбедноста во сообраќајот, причини за сообраќајни несреќи.

Сообраќајни правила за пешаци - возење од десно, правила за преминување на коловоз, места за преминување на коловозот. Избегнување на запрени возила на тротоарот. Движење на ножни групи и столбови. Контролирани и нерегулирани раскрсници. Уреди за контрола на сообраќајот. Знаци.

Сообраќајни правила за патници - видови на јавен превоз, места за слетување и патни знаци, правила на однесување во возилото, превоз на стока. Меѓусебно љубезни односи меѓу патниците и возачот.

Сообраќајни правила за велосипедисти - патна сигнализација, техничка состојба на велосипедот, движење на групи велосипедисти. Обележување на коловозот. Запирање и паркирање на возила. Влијанието на временските услови врз движењето на возилото. Растојанија на сопирање и сопирање.

Патни знаци и нивни групи: предупредувачки, забранувачки, прописни, информативни, сервисни, приоритетни, дополнителни информации. Значењето на индивидуалните патни знаци.

Вежбајте.

Решавање проблеми, картички за сообраќајни правила, предложени од весникот „Добриот пат на детството“.

Состаноци со инспекторот на сообраќајната полиција за практични прашања.

Изработка на квиз за сообраќајни правила во аголот.

Спроведување на час во основно училиште „АБЦ на патот“, „Тие самите не го гледаат тоа, но им кажуваат на другите“.

Помош на основните паралелки во креирањето на шема „Безбеден пат Дом-Училиште-Дом“.

Учество на натпревари според правилата на ДД.

Тема 4.

Основи на прва помош.

Теорија.

Прва помош во случај на несреќа. Информации што мора да ги даде сведок на несреќа. Комплет за прва помош во автомобил и неговата содржина.

Рани, нивните типови, прва помош.

Дислокации и прва помош.

Видови на крварење и прва помош.

Фрактури, нивните типови. Давање прва помош на жртвата.

Изгореници, степени на изгореници. Обезбедување прва помош.

Видови преливи и методи на нивно нанесување.

Несвестица, помош.

Правила за прва помош при сончев и топлотен удар.

Обезбедување прва помош за потрес на мозокот.

Транспорт на жртвата, имобилизација.

Смрзнатини. Обезбедување прва помош.

Срцев удар, прва помош.

Вежбајте.

Состаноци со медицинско лице за практични прашања.

Примена на разни видови преливи. Давање прва помош при крварење. Давање прва помош при модринки, дислокации, изгореници, смрзнатини, скршеници, несвестица, срцев удар.

Пренесување на жртвата.

Одговори на прашања за билети и завршување на практична задача.

Тема 5.

Фигурирано возење велосипед.

Теорија.

Проучување на распоредот на пречките во моторен град. Проучете ја секоја пречка посебно.

Пречки:

Змија;

Осум;

Замав;

Преуредување на ставка

Слалом;

Шини "Олук";

Порти со подвижни столбови;

Скок;

Коридор направен од кратки штици.

Вежбајте.

Поминување на одредени пречки на велосипед.

Фигурирано возење велосипед во моторниот град како целина.

Тема 6.

Осигурителни прашања.

Теорија.

Концептот на „осигурување“, „сопственик на полиса“, „осигурен настан“, „осигурител“.

Видови, обрасци, гранки на осигурување. Големи осигурителни компании. Полиса за осигурување. Договор за осигурување. Осигурување од несреќен случај. Осигурување од автомобилска одговорност.

Вежбајте.

Решавање билети за консолидирање на стекнатото знаење.

Тема 7.

Традиционални масовни настани.

Вежбајте.

Подготовка и реализација на играта „Зелено светло“ во основно училиште.

Подготовка и имплементација на „Недела на безбедност“ (според посебен план).

Подготовка и изведување на игри со сообраќајни правила во училниците.

Подготовка и одржување на натпреварот „Безбедно тркало“ на училиште.

Говор на часови за промовирање на сообраќајните правила.

Подготовка и учество на натпревар на пропагандни тимови за сообраќајни прописи.

Подготовка и учество на регионалниот натпревар „Безбедно тркало“.

Учество на разни натпревари за сообраќајни правила (натпревари на цртежи, постери, песни, весници, есеи...)

Методолошка поддршка за програмата „ЈуИД“ Клуб.

Активностите на кругот „YuID“ се засноваат на методот на колективна креативна активност (CTA).

Специфични методи кои се користат при спроведување на програмата:

    во обука - практично (практична работа во библиотеки, практична работа во пружање прва помош, возење велосипед); визуелно (проучување на сообраќајните правила, демонстрација на патокази, табели за прва помош, прибор за прва помош...); вербална (како презентер - инструкции, разговори, објаснувања); работа со книга (читање, учење, правење план, барање одговор на прашање); видео метод (гледање, обука).

    во образованието - (според Г.И. Шчукина) - методи за формирање на свеста на поединецот, насочени кон формирање стабилни верувања (приказна, дискусија, етички разговор, пример); методи на организирање активности и формирање искуство на општествено однесување (образовна ситуација, обука, вежби); методи на стимулирање на однесување и активност (натпревар, охрабрување).

Во практичната работа за спроведување на програмата, може да се користат следните форми на активност:

1. Квиз „Олимпијада на автомобилски научници (за историјата на сообраќајните правила).

2. Создавање ситуација на избор (анализа на сообраќајни несреќи).

3. Часови за креативност (составување квизови, пишување писма до возачот, песни за сообраќајните правила, цртање слики, постери, зборување со пропагандни тимови)

4. Натпревари, натпревари (за возење велосипед, за пружање прва помош на жртва на несреќа).

5. Час за прашања и одговори (средби со инспектор на сообраќајната полиција, медицинска сестра, работа во групи).

6. Квизови, натпревари, крстозбори.

7. Игра „Да - не“ (при тестирање на знаењето според правилата на ДД).

8. Спроведување на „записници“ за спречување на несреќи на пат во група, во нивните часови.

9. Изработка на дијаграм „Безбеден пат Дом – училиште – дома“ во основно училиште.

10. Разни методолошки развој на игри, настани, натпревари, квизови за сообраќајни правила.

Резултатите се сумирани преку натпреварувачки состаноци што се одржуваат според посебен план заснован на прописите на рускиот натпревар „Безбедно тркало“.

Критериумите за спроведување на програмата се: активно учество на децата во пропаганда, натпревари и настани од оваа област, манифестација на креативност и самостојност.

Библиографија.

1. Авдеева Н.Н., Књазева О.Л., Стеркина Р.Б. Безбедност на улици и патишта, 1997 година.

2. Атлас на медицинско знаење

3. Бабина Р.П. Што вели патната азбука? Мет. Придобивка. М: Издавачка куќа AST-LTD, 1997 година.

4. Бабина Р.П. Безбедност на улиците и патиштата. Мет. додаток 1-4 оценки. М: ДОО Издавачка куќа AST-LTD, 1997 година.

5. Бабина Р.П. Возбудливо патување. Учебник за основци, 1997 г.

6. Бабина Р.П. Совети од чичко Стиопа, IV одделение, 1997 г.

7. Бабина Р.П. Часови за семафори, 2 одделение, 1997 г.

8. Весник „Добар пат на детството“ 2005, 2006, 2008 година.

9. Извекова Н.А. Закони за сообраќај. Учебник за III одделение, М: Просвешчение, 1975 г.

10. Упатства за лица кои работат со деца и обезбедуваат безбедност на патиштата.2004 година.

11 Косој Ју.М. За патишта и улици, 1986 година

12. Кузмина Т.А., Шумилова В.В. Превенција на повреди на сообраќајот на патиштата кај децата, Волгоград, Издавачка куќа Учител, 2007 година.

14. Програма за изучување сообраќајни правила „Правила на патиштата, одделение 1-9“

15. Сообраќајни правила на Руската Федерација, М: Ексмо, 2007 година.

16. Рубљах В.Е., Овчаренко Л.Н. Учење сообраќајни правила на училиште. Прирачник за наставници М.: Образование, 1981 година.

17. Смушкевич Е.С., Јакупов А.М. Одиме по улицата. Собирање на материјали и се сретна. Препораки за изучување на безбедни сообраќајни правила во 1 одделение, 1997 г.

18. Смушкевич Е.С., Јакупов А.М. Одиме по улицата. Собирање на материјали и се сретна. Препораки за изучување на безбедни сообраќајни правила во 2 одделение, 1997 г.

19. Смушкевич Е.С., Јакупов А.М. Одиме по улицата. Собирање на материјали и се сретна. Препораки за изучување на безбедни сообраќајни правила во III одделение, 1997 год.

РАБОТА дополнителна општа развојна програма „Нашите верни пријатели - Сообраќајни правила“

ТОЈ. Пилипеј методолог МУДО ДДЈУ
Насока на активност:спортски и технички
Времетраење на совладување на програмата: 3 години.
Возраст на учениците: 9-11 години

Објаснувачка белешка
Спортско-техничката програма „Нашите вистински пријатели - сообраќајни правила“ е изменета и е наменета децата да ја совладаат „писменоста на патиштата“ и правилното однесување на патиштата. Оваа програма е составена врз основа на постоечките програми за сообраќајни правила: Старцева О.В.„Училиште за патни науки“, В.А. Горски „Млади сообраќајни инспектори“, методолошки препораки за сообраќајни правила“ И.Г. Швеико и практичното искуство на наставникот.
Новина на програмата е што содржината на програмата вклучува вклучување на студентите во истражувачки активности и социјален дизајн.
РелевантностПрограмата се базира на фактот дека денес децата се однесуваат невнимателно на улиците и патиштата, влегуваат на коловозот поради дрвја, паркирани автомобили и други пречки. Како резултат на тоа се случува сообраќајна несреќа. Но, откако ги испитавме причините за проблемот со повредите на сообраќајот на патиштата кај децата, може да се утврди дека не само невнимателно однесување повлекува сообраќајна несреќа, туку, во поголема мера, неподготвеност да се исполнат барањата што му се наметнуваат на секој учесник во сообраќајот. Важно е да се напомене дека не сите млади пешаци се доволно информирани и обучени за основите на безбедно движење и однесување на патиштата.
Педагошката целисходност се определува со можноста за оптимален развој на секое дете врз основа на педагошка поддршка на неговата индивидуалност во услови на специјално организирани активности кои му овозможуваат на ученикот, на разигран начин, да стане учесник во настани со играње улоги можни во транспортното опкружување и овозможување соодветна самопроценка на неговите постапки.
Цел:стекнување од страна на учениците на потребната количина на идеи, знаења и вештини кои им овозможуваат безбедно да се однесуваат во сообраќајни услови, да дејствуваат самостојно во случај на закана или опасна ситуација и да решаваат изводливи задачи за да обезбедат различна помош потребна во такви ситуации.
Задачи:
Запознајте се:со државниот систем за заштита на населението од опасни и вонредни ситуации.
Научете:сообраќајните правила.
Развијте:
мотивација за безбедни животни активности, почитување на сообраќајните правила;
способност да се следат условите на патот и да се предвидат опасните ситуации, способност да се избегнат;
квалитети на личноста неопходни за да се обезбеди безбедно однесување при движење по коловозот;
доверба и способност да се потпреме на себе, да дејствуваме според ситуацијата во невообичаени услови на патот.
Облик:
вештини и способности за безбедно и почитување на законите однесување на улиците, патиштата и во транспортот;
култура на безбеден живот, почитување на законите на патот;
основите на научните и истражувачките активности.
Донеси:
лице од безбеден тип, кој има свесен и одговорен однос кон личната безбедност и безбедноста на другите;
дисциплина, заснована и на специфичните барања на опкружувањето на патниот транспорт и на барањата на нормите на јавниот морал и морал;
државјанство, достоинство и одговорност за нечии постапки, што може да доведе до негативни последици за другите луѓе;
патриотска свест на граѓанин на Руската Федерација.
Подготвени:
до свесен избор на живот и професионален пат, формирање и развој на интересите на учениците од страст до компетентно општествено и професионално самоопределување.
Привлекување:
за промовирање на безбедно однесување на децата и нивните родители на модерни улици и патишта и активности за спречување на повреди на децата на патиштата.
Програмата се заснова на следниве принципи:
дополнителното образование е механизам за обезбедување на комплетноста и интегритетот на образованието како целина, обезбедување на интегритетот на сликата на светот;
се обезбедува развојот на индивидуалноста на секое дете во процесот на воннаставни активности, земајќи ги предвид индивидуалните способности и способности на учениците;
обуката мора да биде силна и практична;
во текот на процесот на учење се заштитува и зајакнува менталното и физичкото здравје на детето;
партнерствата меѓу сите субјекти на дополнително образование обезбедуваат единство и интегритет на образовниот процес.
Посебна карактеристика на програмата е имплементацијата на педагошката идеја за развивање на способноста за учење кај учениците - самостојно да се здобијат и систематизираат нови знаења, користејќи општи образовни концепти и вештини.
Како резултат на проучувањето на правилата за безбедност на патиштата, се претпоставува дека ученикот не само што ќе ги научи овие правила, туку ќе ја разбере и суштината на концептите и дефинициите за безбедноста на патиштата, ќе стекне знаења и вештини кои му овозможуваат да се согледа себеси и други во услови на патишта, стекнуваат неопходни вештини за однесување за да обезбедат безбедност, помош и самопомош во услови на зголемена опасност од патот.
Развивањето мотивација за безбеден живот ќе ви овозможи да гледате на светот холистички, да ги проширите вашите хоризонти и да формирате став заснован на вредности кон животот и здравјето на луѓето. Со овој пристап, се формира мотивација за свесно продолжување на изучувањето на предметот безбедност на животот на следните нивоа на образование, каде што ќе се решаваат главните педагошки задачи: развој на квалитети на личноста неопходни за обезбедување безбедно однесување во опасни и вонредни ситуации; всадување чувство на одговорност за лична безбедност, став заснован на вредности кон сопственото здравје и живот, совладување на вештините за предвидување на потенцијалните опасности и правилно постапување во случај на нивна појава
Оваа програма е наменета за деца на возраст од 9-11 години. Времетраењето на програмата е 3 години. 1 година - 144 часа (4 часа неделно), 2 - 3 години студирање 216 часа (6 часа неделно).
Часовите се изведуваат во форма на разговори, тестирање, гледање видео, набљудување, анализа на сообраќајни ситуации, статистички податоци за инциденти во регионот и Русија како целина, игри, натпревари, тестирање на знаење и пракса.
Очекувани резултати.Првата година на студирање е изградена околу истите образовни објекти (концепти, дефиниции, правила) што треба да ги научи еден корисник на патот. Учениците се стекнуваат со знаење за пешак кој е способен самостојно да се движи по докажана рута. Тие се стекнуваат со вештини на патник во јавен превоз и патнички автомобил. Запознајте се со законите на улиците и патиштата. Водете се според главните сообраќајни знаци. Научете да решавате ситуациски проблеми.
Втората година на студирање е насочена кон развивање на вокабуларот на детето, разбирање на значењето на терминологијата на патиштата и способност за користење на стекнатото знаење при влегување во транспортната (патната) средина. Учениците се запознаваат со работата и активностите на младите сообраќајни инспектори, земаат активно учество во настаните од оваа област, а можат да бидат и членови на одредот ЈИД и да учествуваат на собири на одреди во градот и регионот.
Третата година од обуката е насочена кон развивање на компетентноста и исправноста на постапките на еден млад учесници во сообраќајот, целосна свест за безбедно однесување во сообраќајот на патиштата. Тие се активни учесници во движењето Јуид. Учениците се стекнуваат со способност да користат знаење за решавање на когнитивни, практични и комуникативни проблеми, опишување и објаснување на околните објекти, процеси, појави, совладување на основите на логичкото и алгоритамското размислување, просторна имагинација, мерење, повторно пресметување, проценка и евалуација, визуелно претставување на податоци и процеси, снимање и извршување на алгоритми. Како и дисциплиниран и свесен однос кон сообраќајните правила од страна на велосипедистите и пешаците, всадување на позитивен став кај тинејџерите кон здрав начин на живот (преку разговори, примери и ситуации на патот), делумно отстранување на повредите во сообраќајот на патиштата кај децата и развој на транспортна култура.
Резултатот од истражувачката (проектна) работа на учениците е создавање на речник на поими за патишта, термини и знаци неопходни за учесник во сообраќајот кој го почитува законот (пешак), кој го составуваат сите ученици. Секое дете придонесува за општото собирање на резултатите од истражувањето во форма на брошури, цртежи, есеи, дијаграми и презентации за поединечни елементи од идниот речник. Материјалите се составени во форма на папка или албум по азбучен ред и ја отсликуваат суштината и значењето на терминологијата на патиштата низ очите на младите истражувачи. Наставата се одржува на база на Детско-младинскиот детски образовен центар во Черемхово во класа за автомобили.
Настапот се одредува врз основа на резултатите од учеството на училишни, општински и регионални натпревари и натпревари на тимовите на ЈИД.
За одредување на теоретскиот блок на образовната програма, обезбедени се тест картички со прашања за сообраќајни правила, медицина, тестирање и индивидуални задачи за решавање на ситуации.
Целокупното ниво на резултати од сите обуки ќе биде одредено од позитивниот однос на учениците кон самообразованието во областа на безбедноста на патиштата. Студентите ќе научат самостојно да наоѓаат информации, да ги систематизираат и да ги форматираат резултатите. Ќе се постигне социјален ефект - свесна желба за унапредување на безбедноста на патиштата.

„Нашите верни пријатели - Сообраќајни правила“, 1 година обука (144 часа)

целосна теорија пракса
1. Дел 1. Добриот пат на детството. 16 8 8
2. Дел 2. Набљудувања на патишта, ситуации. 18 9 9
3. Дел 3. Патни знаци. 16 8 8
4. Дел 4. Регулација на патишта. 16 8 8
5. Дел 5. Сообраќај на патиштата: права и обврски на учесниците во сообраќајот. 14 7 7
6. Дел 6. Сообраќајна несреќа. 16 8 8
7. Дел 7. Патен маратон. 16 8 8
8. Дел 8. Движење без прекршоци. 16 8 8
9. Дел 9. Сообраќајни информации за учесниците во сообраќајот. 16 8 8
Вкупно: 144 72 72

Содржина на програмата 1 година студирање (144 часа)
Дел 1. „Нашите верни пријатели - Сообраќајни правила“.
Вовед. Вовед во курсот за континуирана едукација. Запознавање со правата и обврските на млад сообраќаен инспектор. Концепт за безбедност на патиштата
Дел 2. Набљудувања на патишта, ситуации. Вовед во концептите на „истражување“, „набљудување“, „решавање ситуации“. Развој на логика.
Практични вежби: учество во дијалог, набљудување, истражување.
Дел 3. Патни знаци. Вовед во концептот на „патен знак“. Кој ги измислил знаците? Каде се пронајдени знаците? Како се разликува патниот знак од другите знаци? Каде се поставени патокази?
Практични вежби: учество во дијалог, набљудување, истражување.
Дел 4. Регулација на патишта. Семафор, сообраќаен контролер. Проучување на патен објект. Збирка на информации за објектот. Запознавање со историјата на појавата на семафорите.
Практични вежби: учество во дијалог, набљудување, истражување.
Дел 5. Сообраќај на патиштата: права и обврски на учесниците во сообраќајот. Запознавање со терминологијата „права и одговорности“. Запознавање со правните документи за учесниците во сообраќајот.

Дел 6. Сообраќајна несреќа. Запознавање со терминологијата „сообраќајна несреќа“. Погледнете и дискутирајте видео материјали на оваа тема. Идентификување на главните причини за повреди на сообраќајот на децата на патиштата. Превенција на сообраќајни несреќи.
Практични активности: изработка на летоци, учество во дијалог, набљудување, истражување, решавање ситуации.
Делница 7. Патен маратон. Спроведување игри форми на часови. Решавање загатки и крстозбори. Спроведување тимски натпревари. Работа со друштвени игри.
Практична настава: учество на натпревари и натпревари, развој на когнитивна активност.
Дел 8. Движење без прекршоци. Подигање на учесниците во сообраќајот кои го почитуваат законот. Воведување и проучување на билети обезбедени за млади сообраќајни инспектори.
Практични лекции: решавање тест прашања, решавање тикети, тестирање.

Едукативен и тематски план за час за здружението за деца ЈИД
„Нашите верни пријатели - Сообраќајни правила“ втора година на студирање (216 часа)

Бр. Име на делови Број на часови
целосна теорија пракса
1. Дел 1. Познавање и почитување на сообраќајните правила - основа на безбеден сообраќај. 24 8 16
2. Дел 2. Корисници на патиштата и нивните одговорности. 24 8 16

4. Дел 4. Регулација на сообраќајот и патна сигнализација 24 8 16
5. Дел 5. Железничка 24 8 16

7. Дел 7. Основи на безбеден сообраќај надвор од град, во с.24 8 16


Вкупно: 216 72 144

Содржина на програмата 2 години студирање (216 часа)


Дел 2. Корисници на патиштата и нивните одговорности. Проучување на правата и одговорностите на учесниците во сообраќајот. Терминологија на поими. Запознавање со историјата на развојот на сообраќајните правила.
Практични вежби: учество во дијалог, набљудување, истражување.
Практични вежби: учество во дијалог, набљудување, истражување.
Дел 4. Регулација на сообраќајот и патна сигнализација. Семафор, сообраќаен контролер. Проучување на патен објект. Збирка на информации за објектот. Повторување на наученото, додавање информации.
Практични активности: учество во дијалог, набљудување, истражување, практично спроведување на задачите и решавање на регулаторни прашања.
Дел 5. Железница. Вовед во терминологија. Запознавање со правилата предвидени за железница. Какви опасности чекаат и како да се избегнат несреќи на железницата?
Практична настава: учество во дијалог, набљудување, истражување, решавање ситуации.
Дел 6. Причини за повреди на сообраќајот на патиштата кај децата. Запознавање со терминологијата „детски повреди на патниот сообраќај“. Погледнете и дискутирајте видео материјали на оваа тема. Идентификување на главните причини за повреди на сообраќајот на децата на патиштата. Превенција на сообраќајни несреќи. Проучување на прашањата за пружање прва помош на жртвите.

Дел 7. Основи на безбеден сообраќај надвор од градот, во с. Основни правила на патување, правила на движење надвор од град, во село. Опасности кои може да ги очекуваат учесниците во сообраќајот надвор од градот, во с. Решавање на ситуации.
Практични вежби: решавање ситуации, учество во дијалог.

Дел 9. Информации за сообраќајот за учесниците во сообраќајот. Подигање на учесниците во сообраќајот кои го почитуваат законот. Генерализација на знаењето.
Практични вежби: учество на натпреварот „Безбедно тркало“, тестирање, сумирање.
Едукативен и тематски план за час за здружението за деца ЈИД
„Нашите верни пријатели - Сообраќајни правила“ 3-та година на студирање (216 часа)

Бр. Име на делови Број на часови
целосна теорија пракса
1. Дел 1. Познавање и почитување на сообраќајните правила - основите на безбеден сообраќај. 24 8 16
2. Дел 2. Превенција и пропаганда - главните активности на УИД 24 8 16
3. Дел 3. Елементи на улици и патишта 24 8 16
4. Дел 4. Истражувачки активности на УИД, учество во социјални проекти. 24 8 16
5. Дел 5. Безбедност на патиштата. 24 8 16
6. Дел 6. Причини за повреди на сообраќајот на патиштата кај децата. 24 8 16
7. Дел 7. Обезбедување прва помош. 24 8 16
8. Дел 8. Сообраќајни правила за велосипедисти 24 8 16
9. Дел 9. Безбедносно тркало. 24 8 16
Вкупно: 216 72 144

Содржина на програмата 3 години студирање (216 часа)
Дел 1. Познавање и почитување на сообраќајните правила - основите на безбеден сообраќај. Вовед. Концептот за безбедност на патиштата. Основни закони за безбедност на патиштата. Формирање на одред на YID за учество на градски митинзи и натпревари. Распределба на должностите.
Практични активности: учество во дијалог, набљудување, истражување, проучување.
Дел 2. Превенцијата и пропагандата се главните активности на УИД. Запознавање со историјата на развојот на движењето YuID во регионот Иркутск. Запознавање со терминологијата „пропаганда“, „превенција“. Спроведување на статистички истражувања. Средба со инспектори од сообраќајната полиција и учесници на Судскиот инспекторат од изминатите години.
Практична настава: учество во дијалог, набљудување, истражување, извршување на превентивна работа меѓу учениците, спроведување на рација.
Дел 3. Елементи на улици и патишта. Вовед во концептите на „ознаки“ и „патни знаци“. Опасни ситуации на коловозот. Опасни делови од патишта.
Практични вежби: учество во дијалог, набљудување, истражување.
Дел 4. Истражувачки активности на УИД, учество во социјални проекти. Теоретски вовед во истражувачки активности. Избор на теми. Избор на проекти. Социјални истражувања. Трудови за пишување. Заштита на делата.
Практична настава: набљудување, истражување, пишување трудови на одбрана тема, одбрана.
Дел 5. Безбедност на патиштата. Како да избегнете несреќи на коловозот? Изучување билети од категорија Б. Решавање ситуации.
Практични вежби: решавање билети, подготовка за градскиот митинг YID.
Дел 6. Причини за повреди на сообраќајот на патиштата кај децата. Вовед во терминологијата „детски повреди на патниот сообраќај“. Погледнете и дискутирајте видео материјали на оваа тема. Идентификување на главните причини за повреди на сообраќајот на децата на патиштата. Превенција на сообраќајни несреќи. Проучување на прашањата за пружање прва помош на жртвите.
Практична настава: изработка на летоци, учество во дијалог, набљудување, истражување, решавање ситуации, практично спроведување на медицинска нега.
Дел 7. Обезбедување прва помош. Предавање на тема: „Основни правила за прва помош“. Решавање на теоретски и практични прашања при пружање прва помош.
Практична настава: пракса во пружање прва помош.
Дел 8. Сообраќајни правила за велосипедисти. Подигање на учесниците во сообраќајот кои го почитуваат законот. Учење на правилата за возење велосипед. Проучување на билети обезбедени за велосипедисти.
Практична настава: решавање тест прашања, изведување практични техники и елементи на возење велосипед, подготовка за градскиот финален митинг на одредите ЈИД.
Дел 9. Информации за сообраќајот за учесниците во сообраќајот. Подигање на учесниците во сообраќајот кои го почитуваат законот. Генерализација на знаењето.
Практични вежби: учество на натпреварот „Безбедно тркало“, тестирање, сумирање.

Методолошка поддршка на програмата

1. Мултимедијален електронски прирачник за изучување на сообраќајните правила за основци од општообразовните установи:
2. Електронска збирка на ситуациони задачи за изучување на сообраќајните правила за основците на општообразовните установи
3. Веб-страници на наставници за безбедност на животот и физичко образование:
4. Учебник „TeachPro Основи на безбедноста на животот“.
5. Интернет портал на весникот „Добар пат на детството“. Серуски месечен СТОП - весник. Детска апликација Добар пат на детството
6. ЦД „Правила на патишта за ученици“. Теорија и практика на однесување на пат. Тестови.
7. ДВД диск „Лекции од тетка сова“.
8. ДВД „АБЦ на безбедноста“. Анимирана серија за целото семејство.
9. ЦД „Училиште Смешариков“. Игра на диск според правилата на патот.
10. Компјутерската игра „Не е игра“ е развиена како дел од спроведувањето на Федералната целна програма „Подобрување на безбедноста на патиштата во 2006-20012 година“. ABT LLC, Rospolitekhsoft LLC,
11. Бабина Р. П. Забавна патна азбука: Прирачник за наставници. – М.: ДОО Издавачка куќа AST-LTD, 2000 година.
12. Babina R. P. „Што кажува патната азбука?“: Прирачник за наставници. – М.: ДОО Издавачка куќа AST-LTD, 2000 година.
13. Форштат М.Л. „Научи да бидеш пешак“ Учебник за сообраќајни правила за ученици од основните училишта / Сосунова, М.Л. Форштат: дел 1, дел 2. - Издавачка куќа МиМ, 2002 година
14. Kiryanov V. N. Безбедност на патиштата. Образовна тетратка за 1 (2,3,4) одделение / под општо. ед. V. N. Kiryanov, 2nd ed., ревидиран и проширен - М.: Трета издавачка куќа Рим, 2005 година.
15. Ковалчук ​​В.И. Игра модуларен курс за сообраќајни правила или Schoolboy излезе надвор. 1-4 одделение. - Москва: ВАКО, 2004 година. Весник „Основи на безбедноста на животот“. Информативно-методолошки списание за наставници. - М: „Роспехат“ 2000-2011 година.
16. Yurmin G. A. Семафор: приказни, песни, бајки, есеи /; комп. Георги Алфредович Јурмин. - Москва: Детска литература, 1976 година. – 223 стр. : боја лошо - Во лента.
17. Yurmin G. A. „Семафор. Наука за автомобили и трамвај. Улична наука. Сообраќајни закони“ - М: Детска литература 1976 г. 223-ти.
18. Yurmin G. A. „Црвено жолти пруги“ С. Енциклопедиски формат - М: Детска литература 1976 година. 223-ти.

Список на користена литература
1. Barmin A.V. Проучување на правилата на патот. - Волгоград: 2011 година
2. Григориев Д.В. Воннаставни активности на ученици. Методички дизајнер. - М.: 2010 година.
3. Григориев Д.В. Програми за воннаставни активности. Когнитивна активност. Комуникација базирана на проблем: прирачник за наставници на образовни институции / Д. В. Григориев, П. В. Степанов. - М.: 2011 година.
4. Слободни програми за деца и тинејџери. Дизајн. Имплементација. Експертиза. /автомат. комп. Л.Б. Малихина и други - Волгоград: Учител, 2012 година.
5. Вежби за дишење според Стрелникова. / Автор - Л. Орлова. - Москва: АСТ; Минск: Жетва, 2006 година.
6. Жатин С. О. Правила на патот. Одделение 1-4: забавни лекции / автор-компајлер С. О. Жатин. - Волгоград: Учител, 2011 година.
7. Духовен и морален развој и образование на помладите ученици: методолошки. препораки; прирачник за наставници по општо образование. институции. Во 2 дела.Дел 1 / ед. И ЈАС. Даниљук. - М.: Образование, 2011 година.
8. Како да се дизајнираат универзални едукативни активности во основно училиште: од акција до мисла: прирачник за наставници / А.Г. Асмолов. - М.: Образование, 2008 година.
9. Kozlovskaya E. A. Методолошки препораки: развивање на вештините на децата и адолесцентите за безбедно однесување на улиците и патиштата. - М.: Издавачка куќа Трет Рим, 2006 година.
10. Козирева Е. А. АБЦ на однесување на патот. Програма за подучување на предучилишна возраст на безбедно однесување на градските патишта, М.: „Пропаганден центар“, 2008 г.
11. Методолошки препораки: развивање на вештини за безбедно однесување кај децата и адолесцентите на улиците и патиштата. За наставници на дополнително образовни установи. Москва, 2007 година. Учебник „Безбедност на патиштата“ оценки 1,2,3,4. Москва „Трет Рим“, 2007 година.
12. Старцева О. В. Училиште за патни науки. Методолошки прирачник за помош на наставниците во образовните институции 3-то издание, дополнително. – М.: ТЦ Сфера, 2012 година.
13. Смирнов, Н.К. Здравствени образовни технологии во современото училиште / Н.К. Смирнов. – М.: АПК ПРО, 2002 г.
14. Тошева Л. И. Основи на безбедност на патиштата; 1-4 одделение. Работилница за наставници. Образовно-методолошки прирачник. – М.: ВАКО, 2011 г.
15. Сообраќајни правила на Руската Федерација
16. Панкратова Е. Дишење според Стрелникова. // FIS. – 2001 - бр.7.
17. Приближни програми за основно општо образование: во 2 часа - М.: Образование, 2008. – 2 часа. - (Стандарди од втора генерација). Дел 1 – програми за руски јазик, литературно читање, математика, животна средина, технологија, препораки за организирање воннаставни активности. Дел 2 – програми за ликовни уметности, музика, физичко образование, странски јазик, безбедност на животот.
18. Курсевна програма „Млади сообраќајни инспектори“ за ученици од 1 одделение, уредена од В.А.Горски, Москва, „Просвешчение“, 2011 година.
19. Систематски проект за спречување на безбедно однесување на децата на патиштата, спречување на повреди на детски сообраќај на патиштата, вклучувајќи оправдување на барањата за структурата и поврзаноста на неговите елементи, барањата за содржината на активностите, опремата и образовните програми . - М.: 2006 година.
20. Одделение на Државниот инспекторат за безбедност на сообраќајот на регионот Иркутск. Безбедност на патиштата за ученици: методолошки водич што ќе им помогне на наставниците да ги научат сообраќајните правила. - Иркутск. Одделот за Државниот инспекторат за безбедност на сообраќајот на регионот Иркутск, 2000 година.
21. Шумакова Н. Б. Развој на истражувачки вештини на помлади ученици / автор. Н.Б.
22. Eigel S.I. Речник на поими, термини и знаци на патишта / S.I. Eigel. – М.: Издавачка куќа АСТ: Издавачка куќа Астрол ДОО, 2004 година.
Интернет ресурси
1. Федерален државен образовен стандард [Електронски ресурс]. - Режим на пристап: http://standart.edu.ru/
2. Федерални државни образовни стандарди [Електронски ресурс]: официјална веб-страница на Министерството за образование и наука на Руската Федерација - Режим на пристап: http://mon.gov.ru/pro/fgos/
3. Власова, Е. Агенцијата ИМА-Прес ги оживеа малите луѓе од сообраќајните знаци за социјална кампања на сообраќајната полиција. [Електронски ресурс] / http://www.adme.ru/work,naruzhnaya_reklama /2007/01/11/14265/. (01/11/2007).

Варијанта на тест прашања за 1 година студирање
- Колку правила за пешаци има во сообраќајните правила на Руската Федерација?
- Зошто беа избрани црвените, жолтите и зелените семафори?
- Кој збор може да се користи за да се забрани движењето?
- Кој збор може да се користи за да се дозволи движење?
- Кој збор можете да го користите за да предупредите за промена на семафорот?
- Како треба да се однесува пешакот ако на коловозот го фати црвен семафор?
- Која е разликата помеѓу црвен триаголник со пешак и син?
- Колку бои се употребени во сообраќајните знаци?
- Дали е можно да се помине зад автобус ако патот е повеќеленти?
- Во која група на симболи припаѓаат знаците со стрелки?
- Дали приватен автомобил со осум седишта се смета за јавен превоз?
- Именувајте ги зборовите за патување кои почнуваат со буквата „П“ (10 зборови)
- Кој збор може да комбинира автобус, трамвај, тролејбус?
- Како се вика местото каде што се вкрстуваат повеќе од три патишта?
- Дали знакот со деца на него им дава предност на децата?
Крајниот резултат од првата година на студирање е илустриран албум (збирка слајдови) - колективен производ, резултат на заедничка работа на ученици, наставници, училишни библиотекари, родители и вработени во сообраќајната полиција и Детската куќа на креативноста. Резултатите од програмата може да се презентираат преку презентации на проекти, учество на натпревари, изложби и конференции.
Формирање на студентски вокабулар во терминологијата на патиштата
Ако детето може точно да објасни нешто со свои зборови, тогаш тоа го знае. Совладувањето на зборот значи совладување на неговото значење и норми на употреба во говорот. Добро организираната работа со вокабулар обезбедува навремен ментален и говорен развој на децата, промовира длабока асимилација на програмскиот материјал и служи како средство за идеолошко и морално образование на учениците. На часовите според оваа програма, „патниот“ говор се развива врз основа на способноста на учениците да слушаат и разбираат говор со уво и да изговараат зборови, целосно разбирајќи го нивното значење. Наставникот користи вербални методи на разговор (разговор), прераскажување и раскажување приказни со кои се решаваат следниве проблеми:
- да ги научи децата да го идентификуваат значењето на настаните што се случуваат во сообраќајни услови;
- дајте идеја за односот помеѓу возачите, пешаците и патниците, врз основа на животни примери и слики од фикција;
- промовираат акумулација и генерализирање на емоционално позитивен став кон добри (правилни) постапки;
- да развие способност за разумно оценување на своите постапки и постапките на другите луѓе од гледна точка на прифатените морални стандарди (можно - невозможно, добро - лошо);
- научете да ги почитувате сообраќајните правила.
- каков програмски материјал треба да се даде преку разговор;
- како да го задржите вниманието на децата до крајот на разговорот и да не им дозволите да ги избегнуваат прашањата за кои се разговара;
- како да се вклучат сите во активно учество.
Наставникот го задржува интересот за разговорот поставувајќи јасни и важни прашања за учениците поврзани со нивното секојдневно искуство; постојано поттикнување на нивната активност и желба да учествуваат во разговорот. За таа цел, наставникот ги коригира детските изјави, помагајќи адекватно да се изразат мислите, поддржувајќи различни пресуди, ако е можно контроверзни, кои бараат аргументи. Разговорот мора да има врска со реалниот живот; прашањата мора да се поставуваат на таков начин што децата ќе ја почувствуваат нивната важност.
Теми за разговор
- Зошто сообраќајните знаци имаат различни форми?
- Зошто сообраќајните знаци се црвени и сини?
- Еден ден од животот на возачот.
- Еден ден од животот на пешакот.
- Зошто патникот доцнел на работа?
-Кој превоз е најбезбеден?
- Кога не е опасно на коловозот?
-Како да се направи безбедна рута низ градот?
-Кому му помага раскрсницата?
- Кој ги смисли сообраќајните закони?
- Кој го измисли семафорот?
- Каде оди пешакот на знакот?
- Кој ги крши сообраќајните правила?
-Кој треба да отстапи?
- Кој ја измислил „зебрата“?
- Зошто автомобилот има трепкачки светла?
- Зошто има шари на гумите?
- Зошто црвеното светло забранува, а зеленото дозволува?
- Дали е лесна работата на инспекторот на сообраќајната полиција?
- Што мислат пешакот и возачот?
- Дали дрвјата што растат покрај патот се корисни?
- Може ли автомобилот да биде безбеден?
- Дали на луѓето им е потребен електричен транспорт?
- Дали пешаците прават циркуски трикови?
- Дали има заеднички знаци за пешаци и возачи?
-Каде треба да погледнете кога го поминувате патот?
- Зошто возачот не го чека пешакот?
- Дали патот има облека?
- Зошто излегоа со правила за патниците?
- Што да направите ако семафорот не работи?
- Дизајнирам фигури на учесници во сообраќајот.
- Историја на палката на сообраќајниот контролор.
- Која е разликата помеѓу патен знак за пешак и знак за возач?
- Колку грешки прави пешакот?
- Дали ќе имам време да го поминам патот пред автомобил во движење?
- Зошто возачот ја надминува дозволената брзина кога вози низ град?
- Како се формираат сообраќајните метежи
- Историјата на појавата на патните зборови.
- Зошто автомобилите се судираат на широк пат?
- Споредба на подземни и надземни пешачки премини.
- Што прашуваат загатките за сообраќајот?
- Што учат приказните за непослушните пешаци?
- Што велат поетите за сообраќајните правила?
- Што го одредува растојанието за сопирање на автомобилот?
- Која е разликата помеѓу сообраќајот од десната страна и сообраќајот од левата страна?
- Зошто детето не може да седи на предното седиште во автомобилот?
- Кое е најопасното место во автомобилот?
-Јас цртам слика на прекршител на сообраќајните правила.
- Ја цртам сликата на послушен сообраќач
За дискусија, можете да користите раскази и раскази од следниве автори: Г. Јурмин, Ј. Клеманов, Ј. Долматовски, Л. Лазарев, Г. Јурмин, В. , Е. Мар, Елена Акселрод, Л. Михаилов, А. Соколовски, В. Жулев, А. Шманкевич, Ј. Пишумов, Б. Лавренко, О. Бедарев, Н. Носов, А. Дорохов, А. Котов, С. Маршак, В. Ардов.
Наставникот може да ја користи и аудио збирката на Л. Рошал „Патот авантурите на Бима, Бом и Бам“ во училницата, составена од 15 одделни бајки.
Опции за прашања и задачи за 2-та година програма
При изведување екскурзии, набљудување сообраќај и пешачки тек, корисно е не само да се запознаат децата со сообраќајните знаци, туку да се научат да анализираат правилно и неправилно однесување, да ги покажат вистинските опасности што ги создаваат транспортот и пешаците и да ги објаснат можните последици од прекршоци. на безбедносните правила.
Ефикасна техника е собирање информации со помош на камера, кога децата ентузијастички бараат разни приказни поврзани со сообраќајните правила.
Главната задача за развој на интелектуалните и креативните способности на ученик од основно училиште е работата на наставникот, насочена кон комбинирање во активностите на учениците на единството на интелектуалните и креативните способности, односот помеѓу развојот на когнитивната и личната сфера, креативно размислување и креативна имагинација. Наставникот мора јасно да му ги објасни на ученикот критериумите за завршување на задачите, да укаже на можни грешки и по потреба да обезбеди акционен план, алгоритам за нивно завршување итн.
Подолу е листа на задачи и вежби што ги изведуваат учениците на часовите од 2-та година програма.
Работа со слики.
- Кажи ми што гледаш на сликата
- Најдете опасни места на сликата и заокружете ги со молив
- Нацртајте ја патеката на пешаците со стрелки
- Изберете ја најбезбедната пешачка патека
- Како да заобиколите опасно место, нацртајте патека
- Кој е пешакот, возачот, сопатникот на сликата?
- Изберете транспорт од сликата меѓу различни ставки
- Најдете предмети кои не се поврзани со автомобилот
- Поставете знак + до учесникот во сообраќајот кој ја прави вистинската работа.
- Каде на сликата е тротоарот, коловозот, рамото, ров? Наведете со стрелки.
- Луѓето се движат по тротоарот. Кој оди како што треба? (оној што се држи на десната страна)
- Каде на сликата е патен, воздушен, воден, железнички транспорт?
- Најдете ја личноста на сликата која дијагонално го минува коловозот
Психолошки игри и задачи
- Збунети возачи. На ученикот му се нуди цртеж со испреплетени линии. Почетокот на секоја линија е на сликата на возачот, а краевите на линиите се на различни автомобили. Од детето се бара да ги следи сите линии по ред со очите, без да ги користи рацете и да го најде крајот на секоја линија. Неопходно е да се запише времето поминато на целиот тест, како и запирањата и грешките.
- Запомнете ги деталите. Дидактички материјал: заплетска слика за состојбата во сообраќајот. Од учениците се бара да ја погледнат сликата и да запомнат што е прикажано на неа. Потоа сликата се отстранува и се покрива. Децата мора да именуваат што е можно повеќе детали прикажани на сликата. Можете да поставувате прашања врз основа на сликата. Децата мора да одговорат на сите прашања.
- Кој не е таму? Дидактички материјал: 5-10 знаци, начини на транспорт или слики на учесници во сообраќајот. Од децата се бара да запомнат која слика на кое место е. Потоа децата ги затвораат очите, а наставникот ги заменува сликите, по што учениците мора да ги стават сликите од играчката на нивните места. Играта може да се повтори неколку пати. Оваа игра можете да ја играте со деца, ставајќи ги по случаен редослед, а потоа да ги измешате пред ученикот.
- Игра со зборови: првиот учесник именува збор поврзан со терминологијата на патиштата, следниот учесник го продолжува синџирот со следниот збор почнувајќи од последната буква од претходниот збор.
- Игра за внимание: Наставникот брзо кажува изреки, децата едногласно одговараат „Да“ или „Не“ без двоумење.
- Што велиш, има ли слатка вода во морето? (Бр.)
Значи, што сакате - да речеме, црвено светло - нема шанси? (Да.)
Што сакаш - кажи, секогаш кога одиме дома, играме на тротоарот? (Бр.)
Кажете што сакате, но ако ви се брза, трчате ли пред превозот? (Бр.)
Кажи што сакаш, ние секогаш одиме напред само таму каде што има транзиција? (Да.)
Кажи што сакаш, дали трчаме напред толку брзо што не го гледаме семафорот? (Бр.)
Што сакате - кажете, многу е забавно да се игра на пат, да се забие топката во голот? (Бр.)

Опции за прашања и задачи за 3-та година програма
1. Безбедност на пешаците.
Интензитетот и брзината на сообраќајот во градот. Секое возило во движење е закана за безбедноста на луѓето.
Видови возила: патнички, камиони, специјални возила. Автомобилски брендови. Способност да се избере вистинската безбедна рута до училиште, продавница, библиотека, стадион итн.
2. Дали ги знаеме правилата на патот?
Причини за сообраќајни незгоди со деца: непочитување на сообраќајните правила од страна на пешаците, непочитување на правилата на однесување од страна на патниците во транспортот, недисциплина на улица и во транспорт итн. Дискусија за однесувањето на децата кои ги прекршуваат сообраќајните правила.
3 Тестирање на знаењето за сообраќајните правила.
Повторување на материјалот за Правилата на патот добиен претходно.
4. Основни поими и термини на сообраќајните правила.
Корисник на патот, пешак, возач, стоп, паркирање, принудно застанување, пат, коловоз, лента, тротоар, пешачка патека, пешачки премин, железнички премин, возило, велосипед, станбена површина.
5. Предупредувачки сигнали.
Давање предупредувачки сигнали со помош на индикатори за насока или со помош на вашата рака. Значењето на овие сигнали за возачите и пешаците. Трепкачи, сигнали за сопирање, при влечење возило, при итно запирање. Звучните сигнали се забранети во населени места, освен во случаи кога тоа е неопходно за да се спречи сообраќајна несреќа.
6. Движење на учениците во групи и во колони.
Редоследот на движење на учениците во групи по тротоар, страна на коловозот, пешачки премин. Редоследот на движење на учениците во колоната. Правила за качување на група ученици во јавен превоз.
7. Превоз на луѓе.
Како се превезуваат луѓето во автобус, автомобил или камион? Број на превезени луѓе, мерки на претпазливост, брзина на движење. Кои се забраните при превоз на луѓе?
9. Нерегулирани раскрсници.
Што е неконтролирана раскрсница? Концептот на „еднакви“ и „нееднакви“ патишта. Како се однесуваат возачите на неконтролирани раскрсници? Какви сообраќајни знаци може да се постават овде? Вовед во групата на приоритетни знаци.
10.Опремување на автомобили со специјални уреди.
Специјални возила: пожарна, полиција, брза помош, итна помош,
Опремување на автомобили со специјално боење, звучни сигнали и трепкачки светла во сина или црвена боја. Преференцијално право на премин за специјални возила. Возила опремени со портокалови или жолти трепкачки светла.
8. Анализа на сообраќајни ситуации на распоредот.
Моделот ги испитува сообраќајните ситуации во кои се наоѓаат децата. На симулираните улици се прикажани различни сообраќајни знаци, фигури на пешаци и коли-играчки.

Приближна листа на прашања за денот на квизови за сообраќајни правила
Бр. Прашање Одговор
1 Зошто не можете да го поминете коловозот кога семафорот е црвено или жолто? Кога „црвено“ е вклучено за пешаци, „зелено“ е вклучено за возачот. Кога семафорот е зелен, возачот брзо се движи и не очекува да се појават пешаци. Кога сигналот ќе стане жолт, возачите можат да продолжат да возат и да ја исчистат раскрсницата. Црвените или жолтите сигнали се вклучуваат само неколку секунди. Дури и ако нема автомобили на повидок, мора да одолеете на нагонот да ја преминете улицата и да чекате зелено семафор.
2 Зошто е опасно да се премине коловозот? Кога човек трча, тешко му е да набљудува, да види, се му скока пред очи. И кога го преминувате коловозот, главната работа е внимателно да ги набљудувате двете страни, бидејќи патот е измамен: изгледа безбеден и одеднаш автомобилот вози од улица, од двор, од куќа или од зад друг автомобил или автобус. . Мотоцикл е уште потешко да се забележи.
Покрај тоа, додека трчате можете да се сопнете и да паднете. Во овој случај, може да ве удри тркалото на автомобил што бил далеку.
3 Зошто е опасно да се премине коловозот дијагонално? Кога одите дијагонално, го вртите грбот кон автомобилите и не можете да ги видите. Покрај тоа, транзицискиот пат станува подолг.
4 Што значат зборовите „Лизна 1 метар“ или „Опасност на кривина“, напишани на задната страна на автобус или тролејбус? При вртење, задниот дел на автобусот (тролејбус, трамвај) се лизга и може да удри во пешак што стои во близина.
5 Како возачот на автобус или тролејбус ги гледа патниците? Возачот преку специјални ретровизори го следи качувањето и слегувањето на патниците и нивното однесување во автобусот. Така, тој не мора да се врти за да види што се случува зад него.
6 Што може да се случи ако доцните да излезете од автобусот? Возачот, гледајќи во огледалото и одлучувајќи дека сите излегле надвор, ќе почне да ги затвора вратите. Во овој случај, доцниот патник може да биде приклештен за вратите. Ако некој патник падне, може да падне под тркалото на автобусот.
7 Зошто се опасни грмушките и дрвјата што растат на дрвјата?
улица? Опасноста од грмушките и дрвјата е тоа што тие исто така можат да пречат во проверката на улицата; поради нив, автомобилот може неочекувано да замине и автомобилите да се движат невидливо по улицата.
8 Зошто паркираниот автомобил е опасен? Кога автомобилот е во мирување, го блокира погледот на патот. Во овој случај, пешакот може да не забележи друг автомобил што се движи зад оној што стои. Автобусите, тролејбусите и камионите се особено опасни и го блокираат погледот на улицата. Но, автомобилите исто така можат да ве спречат да видите опасност. Мора да запомниме: ако има автомобил на патот, може да се крие опасност зад него!
9 Зошто е опасно да се премине коловозот кога е празен? Пешакот може да помисли дека улицата е празна и да почне да го преминува коловозот без да гледа наоколу. И може одеднаш да се појави автомобил, оставајќи двор или уличка. Секогаш треба внимателно да гледате на двете страни кога го преминувате коловозот.
10 Дали опасноста од движење го попречува гледањето?
автомобил? Станува на патот. Честопати неколку автомобили се движат рамо до рамо по улицата. Во овој случај, едното го затвора другото. Пешакот може да не го забележи автомобилот зад нив. Особено е опасно ако еден автомобил претекнува друг. Покрај тоа, на коловозот, автомобилите често се движат еден кон друг (во спротивна насока). Во исто време, кога ќе се разотидат, едниот автомобил го блокира другиот. Ако пешак дозволи автомобил да помине, треба да почекате додека не се оддалечи. Во спротивно, може да не забележите автомобил што доаѓа и да ве удри тркалото.

11 Зошто не можете да одите по коловозот? Дури и на работ на коловозот е опасно да се оди - може да ве удри автомобил што поминува. Само треба да одите по тротоарот.
12 Како да се движите по пат кој нема тротоари? Кога нема тротоар (надвор од градот), треба да одите по левата страна на патот за да видите автомобили кои се движат кон вас.
13 Како можете да препознаете дали автомобилот ќе сврти десно? Автомобилот го зазема најоддалечениот (првиот) ред, (лево) десен трепкач се вклучува и трепка.
14 Зошто се опасни автомобилите со приколки? Прво, при вртење, приколката се лизга и може да удри во пешаци.
Второ, невнимателен пешак, мислејќи дека поминал автомобил, ќе почне да го поминува коловозот и ќе падне под приколката.
15 Што е најважно при преминувањето на патот? Најважно е да застанете пред да влезете на коловозот, да ги исфрлите од главата мислите за брзање, желбата да бидете на време некаде и правилно да ја процените ситуацијата.
16 Колку метри ќе се движи автомобилот при сопирање ако возачот сака веднаш да застане? Дури и ако трчање сака да престане да трча, сепак ќе се „лизне“ два метра. А на автомобилот му требаат, во зависност од брзината, 10, 15 или 20 метри. Покрај тоа, додека возачот ја притиска сопирачката, автомобилот се движи неколку метри без сопирање.
17 Зошто е неопходно да се премине коловозот само на раскрсница и покрај
пешачки премин? Возачот знае дека според сообраќајните правила на овие места е дозволено движење на пешаци, вози внимателно и ја намалува брзината. Пешакот кој поминува на неодредено место може и самиот да се повреди и да се меша со возачот.
18 Каква опасност се појавува кога ученик ќе се приближи до неговата куќа? Откако ја забележал својата куќа, ученикот ќе сака брзо да ја премине улицата за да се врати дома и можеби нема да го забележи автомобилот што се движи покрај коловозот во тој момент (префрлање на вниманието)
19 Зошто е опасно да се оди понатаму?
на улиците во групи? Прво, учениците можат да разговараат едни со други и невнимателно да гледаат на улица. Пред да го преминете коловозот, сите разговори мора да се прекинат.
Второ, децата кои одат во средината или зад групата може да се потпрат на оние пред и да изгледаат лошо или воопшто да не изгледаат.
20 Зошто е опасно да ја поминувате улицата заедно, рака под рака или држејќи се за раце? Кога цела колона деца го поминува патот, безбедно е да се држите за рака. Но, кога двајца или тројца преминуваат, нема потреба да се држат за раце, особено рака под рака. Бидејќи кога ќе се појави опасност, децата може да почнат да се влечат едни со други во различни правци и да ги изгубат највредните секунди.
21 Што е поопасно на улица:
пешачки премин без семафори или со
Семафор? Преминувањето без семафор е поопасно бидејќи треба да можете да одредите дали автомобилот е далеку или блиску, дали се движи брзо или бавно; треба да можете да забележите мал автомобил или мотоцикл. Во исто време, друг автомобил што се движи брзо се извлекува од зад автомобил што се движи бавно. Поради автомобилот што поминал, возилото што доаѓа од спротивната страна може да излета.
Кога има семафор, тоа е едноставно; зелен сигнал - оди, жолт - чекај, црвено - стоп.
22 Што е опасно за пешак?
моментот кога минуваат автомобилите што доаѓаат? Овде една кола остава зад друга. Затоа, и возачот и пешакот може да не се забележат.
23 Кое место на улицата е поопасно: раскрсница или автобуска постојка? Двете места се опасни за пешак, но запирањето е особено опасно, иако не се забележува. На автобуската постојка, ученик кој се симнува од автобусот брза брзо да го помине коловозот на другата страна на улицата и истрчува од зад автобусот што стои пред или зад него. Во овој момент, поради автобусот, тој може да не види друг автомобил што се движи околу автобусот или се движи кон него. Често ученикот брза да фати автобус што стои на постојка од другата страна на улицата и не го забележува автомобилот што се движи покрај коловозот. Во влажно време, мраз или зима, автобусот може да се лизне при сопирање и да удри во пешак ако постојката се наоѓа на ниво на коловозот или има наклон кон локацијата. Кога се качувате или слегувате, невнимателен патник може да биде згмечен од вратите на автобусот.
24 Дали возачот на автомобил кој се приближува до пешак секогаш гледа пешак? Не секогаш. Возачот мора да гледа многу возачи и пешаци. Посебно е опасно кога пешак ќе премине преку коловозот во самрак во предните фарови на два автомобили кои доаѓаат од спротивната страна. Еве
овде тој е речиси невидлив.
25 Што е најтешко при движење и преминување на коловозот? Најтешко е однапред да забележите мал автомобил или мотоцикл. На улицата има многу камиони, автобуси и тролејбуси. Кога се неподвижни или се движат, зад нив може да се сокријат други возила, особено автомобили или мотоцикли. Во близина на коловозот често има дрвја, грмушки, огради, билборди и куќи кои се наоѓаат во близина. Сето ова го попречува гледањето на улицата.
26 Што е најопасното нешто на улица? Многу луѓе веруваат дека најопасното нешто е автомобилот, особено кога се движи брзо, но уште поопасен е автомобилот, автобусот или камионот во мирување. Зошто? Бидејќи автомобил што стои блокира друг автомобил и пешакот нема да го забележи, ќе помисли дека нема опасност и ќе излезе или истрча на коловозот и директно ќе падне под
автомобилски тркала.
27 Информативен и насочувачки знак „Пешачки премин“ дава право на првенство
пешак додека поминува
коловоз? Информативниот и насочувачкиот знак „Пешачки премин“ не дава првенство на минување, бидејќи на пешаците им го означува само местото каде што им е дозволено да го преминат коловозот. Клаузула 3.5 од Правилата за патишта на Република Казахстан вели: „На неконтролирани пешачки премини, пешаците можат да влезат на коловозот откако ќе го проценат растојанието до возилата што се приближуваат, нивната брзина и ќе се уверат дека преминот ќе биде безбеден за нив.



Најнови материјали во делот:

Долга германка и густа Маргарита - слатка двојка
Долга германка и густа Маргарита - слатка двојка

Меѓу сите кули, Лонг Херман е главниот симбол на моќта. Кулата „Лонг Херман“ е чувар на замокот Тоумпеа. Немилосрдното време многу се промени...

Резиме на лекција за трудот на темата
Резиме на лекција за труд на тема „изработка на народна носија“

Чапанот е незаменлив дел од машката облека, обично се користи во студената сезона. Исклучително е популарен во регионот на Централна Азија...

Исламската република во ерата на стагнација
Исламската република во ерата на стагнација

Поднесете апликација Машхад Машхад е главен град на Иран и административен центар на провинцијата Хорасан. Овој град е втор по големина...