Vad består ett rymdskepp för barn av? Skoluppslagsverk

Kanske, genom att uttala knepiga ord utan någon förklaring, ser raketproffs (och de som klassificeras bland dem) sig själva som en separat intellektuell kast. Men hur är det med en vanlig människa som, intresserad av raketer och rymd, omedelbart försöker bemästra en artikel som är späckad med obegripliga förkortningar? Vad är BOKZ, SOTR eller DPK? Vad är "skrynklad gas" och varför "gick raketen över kullen", medan bärraketen och rymdfarkosten - två helt olika produkter - bar samma namn "Soyuz"? BOKZ är förresten inte albansk boxning, men block för att bestämma stjärnkoordinater(i vanligt språkbruk - en stjärnspårare), SOTR är inte en våldsam förkortning av uttrycket "I'll grind it into powder", men termiskt styrsystem, och WPC är inte en möbel "trä-polymerkomposit", utan den mest raketdrivna (och inte bara) avtappningssäkerhetsventil. Men vad ska man göra om det inte finns några utskrifter i vare sig fotnoten eller texten? Det här är ett problem... Och inte så mycket läsaren, utan "skribenten" av artikeln: de kommer inte att läsa den en andra gång! För att undvika detta bittra öde har vi åtagit oss den blygsamma uppgiften att sammanställa en kort ordbok över raket- och rymdtermer, förkortningar och namn. Naturligtvis låtsas den inte vara komplett, och på vissa ställen, vara strikt i sin formulering. Men vi hoppas att det kommer att hjälpa läsaren som är intresserad av astronautik. Och dessutom kan ordboken kompletteras och förtydligas i det oändliga - trots allt är utrymmet oändligt!...

Apollo- ett amerikanskt program för att landa en man på månen, som också inkluderade testflygningar av astronauter på en tresitsig rymdfarkost i låg jord- och månbana 1968-1972.

Ariane-5— Namnet på en europeisk engångsbärraket av tung klass utformad för att skjuta upp nyttolaster i låga omloppsbanor och avgångsbanor. Från 4 juni 1996 till 4 maj 2017 genomförde den 92 uppdrag, varav 88 var helt framgångsrika.

Atlas V- namnet på en serie amerikanska engångsraketer i medelklass skapade av Lockheed Martin. Från 21 augusti 2002 till 18 april 2017 genomfördes 71 uppdrag, 70 av dem var framgångsrika. Den används främst för uppskjutning av rymdfarkoster på order från amerikanska regeringsdepartement.

ATV(Automated Transfer Vehicle) är namnet på ett europeiskt automatiskt transportfordon av engångstyp designat för att förse ISS med last och flög från 2008 till 2014 (fem uppdrag slutfördes).

BE-4(Blue Origin Engine) är en kraftfull framdrivningsvätskeraketmotor med en dragkraft på 250 tf vid havsnivå, driven på syre och metan och utvecklad sedan 2011 av Blue Origin för installation på lovande bärraketer Vulcan och New Glenn. Positionerad som ersättare för den ryska RD-180-motorn. De första omfattande brandtesterna är planerade till första halvåret 2017.

CCP(Commercial Crew Program) är ett modernt offentligt amerikanskt kommersiellt bemannat program som genomförs av NASA och som underlättar tillgången för privata industriföretag till teknologier för studier och utveckling av yttre rymden.

CNSA(China National Space Agency) är den engelska förkortningen av den statliga myndighet som samordnar arbetet med studier och utveckling av yttre rymden i Kina.

CSA(Canadian Space Agency) är en statlig myndighet som koordinerar rymdutforskning i Kanada.

Cygnusär namnet på ett amerikanskt automatiskt engångstransportfartyg skapat av Orbital för att förse ISS med förnödenheter och last. Från 18 september 2013 till 18 april 2017 genomfördes åtta uppdrag, sju av dem var framgångsrika.

Delta IV- Namnet på en serie amerikanska engångsraketer av medel- och tungklass som skapats av Boeing som en del av EELV-programmet. Från 20 november 2002 till 19 mars 2017 genomfördes 35 uppdrag, varav 34 var framgångsrika. Används för närvarande uteslutande för uppskjutning av rymdfarkoster på order från amerikanska regeringsdepartement.

drake- Namnet på en serie amerikanska delvis återanvändbara transportfartyg som utvecklats av det privata företaget SpaceX under ett kontrakt med NASA under CCP-programmet. Kan inte bara leverera last till ISS, utan också returnera den tillbaka till jorden. Från 8 december 2010 till 19 februari 2017 lanserades 12 obemannade rymdfarkoster, 11 av dem var framgångsrika. Starten av flygtestningen av den bemannade versionen är planerad till 2018.

Drömjagare- Namnet på det amerikanska återanvändbara transportorbitala raketplanet, utvecklat sedan 2004 av Sierra Nevada för att förse orbitalstationer med förnödenheter och last (och i framtiden, i en version med sju säten, för besättningsbyten). Starten av flygtester är planerad till 2019.

EELV(Evolved Expendable Launch Vehicle) är ett program för evolutionär utveckling av förbrukningsbara bärraketer för användning (i första hand) i det amerikanska försvarsdepartementets intresse. Som en del av programmet, som började 1995, skapades bärare av familjerna Delta IV och Atlas V; Sedan 2015 har de fått sällskap av Falcon 9.

EVA(Extra-Vehicular Activity) är det engelska namnet för extra-vehicular aktivitet (EVA) för astronauter (arbete i yttre rymden eller på månens yta).

FAA(Federal Aviation Administration) - Federal Aviation Administration, som reglerar juridiska frågor om kommersiella rymdflyg i USA.

Falcon 9- Namnet på en serie amerikanska delvis återanvändbara mellanklassbärare skapade av det privata företaget SpaceX. Från 4 juni 2010 till 1 maj 2017 genomfördes 34 missiluppskjutningar av tre modifieringar, varav 31 var helt framgångsrika. Tills nyligen tjänade Falcon 9 både för att skjuta upp obemannade Dragon-lastfartyg i omloppsbana för att försörja ISS, och för kommersiella uppskjutningar; ingår nu i uppskjutningsprogrammet för rymdfarkoster på uppdrag av amerikanska regeringsdepartement.

Falcon Heavyär namnet på en amerikansk delvis återanvändbar tunga bärraketer utvecklad av SpaceX baserat på Falcon-9 bärraketer. Den första flygningen är planerad till hösten 2017.

Tvillingarna - Namnet på det andra amerikanska bemannade rymdprogrammet, under vilket astronauter på en tvåsitsig rymdfarkost gjorde jordnära flygningar 1965-1966.

H-2A (H-2B)- varianter av en japansk engångsbärraket av medelklass utformad för att skjuta upp nyttolaster i låga omloppsbanor och avgångsbanor. Från 29 augusti 2001 till 17 mars 2017 genomfördes 33 lanseringar av H-2A-varianten (varav 32 var framgångsrika) och sex lanseringar av H-2B (alla framgångsrika).

HTV(H-2 Transfer Vehicle), även känd som Kounotori, är namnet på ett japanskt automatiskt transportfordon designat för att förse ISS med last och har flugit sedan 10 september 2009 (sex uppdrag slutförda, tre återstår enligt plan).

JAXA(Japan Aerospace Exploration Agency) är en byrå som koordinerar rymdutforskningsarbetet i Japan.

Merkurius- Namnet på det första amerikanska bemannade rymdprogrammet, under vilket astronauter på ett ensitsigt rymdskepp gjorde jordnära flygningar 1961-1963.

NASA(National Aeronautics and Space Administration) är en statlig myndighet som koordinerar flyg och rymdutforskning i USA.

Nya Glennär namnet på en delvis återanvändbar tung bärraket som utvecklas av Blue Origin för kommersiella uppskjutningar och användning i måntransportsystemet. Tillkännagav i september 2016, den första lanseringen är planerad till 2020-2021.

Orion MPCV(Multi-Purpose Crew Vehicle) är namnet på multifunktionella bemannade rymdfarkoster utvecklade av NASA som en del av Exploration-programmet och avsedda för flygningar av astronauter till ISS och bortom låg omloppsbana om jorden. Starten av flygtester är planerad till 2019.

Skylab- namnet på den första amerikanska rymdstationen, på vilken tre expeditioner med astronauter arbetade 1973-1974.

SLS(Space Launch System) är namnet på den amerikanska familjen av supertunga bärraketer som utvecklats av NASA som en del av Exploration-programmet och utformade för att skjuta upp delar av rymdinfrastrukturen (inklusive bemannade Orion-rymdfarkoster) på flygbanor. Starten av flygtester är planerad till 2019.

SpaceShipOne(SS1) är namnet på ett experimentellt återanvändbart suborbitalt raketplan skapat av Scaled Composites, som blev det första icke-statliga bemannade fordonet att övervinna Karmanlinjen och nå rymden. Teoretiskt sett var det tänkt att den skulle bära en besättning på tre personer, men i själva verket styrdes den av en pilot.

SpaceShipTwo(SS2) är namnet på ett återanvändbart flersitsigt (två piloter och sex passagerare) suborbitalt raketplan från Virgin Galactic, designat för korta turistresor ut i rymden.

Rymdfärja, annars är STS (Space Transportation System) en serie amerikanska återanvändbara bemannade transportrymdfarkoster, skapade på order av NASA och försvarsdepartementet under ett statligt program och genomförde 135 uppdrag i rymden nära jorden mellan 1981 och 2011.

Starliner (CST-100)- Namnet på ett amerikanskt delvis återanvändbart bemannat transportfartyg som utvecklats av Boeing under ett kontrakt med NASA inom CCP-programmet. Starten av flygtester är planerad till 2018.

ULA(United Launch Alliance) är ett joint venture skapat 2006 av Lockheed Martin och Boeing för att kostnadseffektivt driva Delta IV och Atlas V bärraketer.

Vega- Namnet på en europeisk bärraket av lättklass, utvecklad i internationellt samarbete med avgörande deltagande av Italien (företaget Avio) för uppskjutning av nyttolaster i omloppsbanor nära jorden och avgångsbanor. Från 13 februari 2012 till 7 mars 2017 slutfördes nio uppdrag (alla var framgångsrika).

Vulcanus— Namnet på en lovande amerikansk raket designad för att ersätta Delta IV- och Atlas V-fartygen. Den har utvecklats sedan 2014 av United Launch Alliance ULA. Den första lanseringen är planerad till 2019.

X-15- ett amerikanskt experimentraketplan skapat av North American på uppdrag av NASA och försvarsdepartementet för att studera flygförhållandena vid hypersoniska hastigheter och atmosfäriskt återinträde av bevingade fordon, utvärdera nya designlösningar, värmeskyddande beläggningar och psykofysiologiska aspekter av kontroll i den övre atmosfären. Tre raketplan byggdes, som gjorde 191 flygningar 1959-1968, vilket satte flera världshastighets- och höjdrekord (inklusive en höjd av 107 906 m nådd den 22 augusti 1963).

Ablation- Processen att avlägsna massa från ytan av en fast kropp genom ett flöde av inkommande gas, åtföljd av absorption av värme. Det utgör grunden för ablativt termiskt skydd, vilket skyddar strukturen från överhettning.

"Angara"- Namnet på den ryska bärraketen, såväl som en familj av engångsbärraketer i modulär klass av lätta, medelstora och tunga klasser, designade för att skjuta upp nyttolaster i låga jordbanor och avgångsbanor. Den första uppskjutningen av den lätta raketen Angara-1.2PP ägde rum den 9 juli 2014, den första uppskjutningen av det tunga lastfartyget Angara-A5 ägde rum den 23 december 2014.

Höjdpunkt— den mest avlägsna punkten i en satellits omloppsbana (naturlig eller artificiell) från jordens centrum.

Aerodynamisk kvalitet— dimensionslös kvantitet, förhållandet mellan ett flygplans lyftkraft och dragkraften.

Ballistisk bana- den väg längs vilken en kropp rör sig i frånvaro av aerodynamiska krafter som verkar på den.

Ballistisk missil - ett flygplan som, efter att ha stängt av motorn och lämnat atmosfärens täta lager, flyger längs en ballistisk bana.

"öst"- namnet på den första sovjetiska ensitsiga bemannade rymdfarkosten, på vilken kosmonauter gjorde flygningar från 1961 till 1963. Också - det öppna namnet på en serie sovjetiska engångsraketer av lättklass, skapade på basis av den interkontinentala ballistiska missilen R-7 och användes från 1958 till 1991.

"Soluppgång"- namnet på flersätesmodifieringen av den sovjetiska bemannade rymdfarkosten "Vostok", på vilken kosmonauterna gjorde två flygningar 1964-1965. Dessutom - det öppna namnet på en serie sovjetiska engångsbärraketer av medelklass som användes mellan 1963 och 1974.

Gasraketmotor(gasmunstycke) är en anordning som tjänar till att omvandla den potentiella energin hos en komprimerad arbetsvätska (gas) till dragkraft.

Hybrid raketmotor(GRD) är ett specialfall av en kemisk jetmotor; en anordning som använder den kemiska energin av interaktion mellan bränslekomponenter som befinner sig i olika aggregationstillstånd (till exempel ett flytande oxidationsmedel och ett fast bränsle) för att skapa dragkraft. Motorerna i raketplanen SpaceShipOne och SpaceShipTwo är byggda på denna princip.

Gnomon- ett astronomiskt instrument i form av ett vertikalt stativ, som gör att man kan bestämma solens vinkelhöjd på himlen, såväl som riktningen för den sanna meridianen, med den kortaste längden på skuggan. En fotognomon med en färgkalibreringsskala tjänade till att dokumentera prover av månjord som samlades in under Apollo-uppdragen.

ESA(European Space Agency) är en organisation som koordinerar de europeiska staternas aktiviteter i studier av yttre rymden.

Flytande raketmotor(LPRE) - ett specialfall av en kemisk jetmotor; en anordning som använder kemisk energi från samverkan mellan komponenter i flytande bränsle som lagras ombord på ett flygplan för att skapa dragkraft.

Kapsel- ett av namnen på det vinglösa nedstigningsfordonet för konstgjorda satelliter och rymdfarkoster.

Rymdskepp— Ett allmänt namn för olika tekniska anordningar som är utformade för att utföra riktade uppgifter i yttre rymden.

Rymdraketkomplex(KRC) är en term som kännetecknar en uppsättning funktionellt relaterade element (kosmodromens tekniska och uppskjutningskomplex, kosmodromens mätutrustning, rymdfarkostens markkontrollkomplex, bärraketen och det övre skedet), vilket säkerställer uppskjutning av rymdfarkosten på målbanan.

Karman Line- en internationellt överenskommen gräns för rymden, belägen på en höjd av 100 km (62 miles) över havet.

"Värld"- Namnet på den modulära sovjetiska/ryska rymdstationen, som flög 1986-2001 och var värd för många sovjetiska (ryska) och internationella expeditioner.

ISS(International Space Station) är namnet på det bemannade komplexet, som skapades i låg omloppsbana runt jorden genom ansträngningar från Ryssland, USA, Europa, Japan och Kanada för att bedriva vetenskaplig forskning relaterad till villkoren för långvarig mänsklig vistelse i yttre rymden. Engelsk förkortning ISS (International Space Station).

Flerstegs (komposit) raket- en anordning i vilken, när bränsle förbrukas, det sker en sekventiell utmatning av använda och onödiga strukturella element (steg) för vidare flygning.

Smidig landning— En rymdfarkosts kontakt med ytan på en planet eller annan himlakropp, i vilken den vertikala hastigheten möjliggör säkerheten för apparatens struktur och system och/eller bekväma förhållanden för besättningen.

Orbital lutning- Vinkeln mellan omloppsplanet för en naturlig eller konstgjord satellit och ekvatorialplanet för den kropp runt vilken satelliten kretsar.

Bana- en bana (oftast elliptisk) längs vilken en kropp (till exempel en naturlig satellit eller rymdfarkost) rör sig i förhållande till den centrala kroppen (solen, jorden, månen, etc.). Till en första uppskattning kännetecknas jordens omloppsbana av sådana element som lutning, perigeum- och apogeumhöjder och omloppsperiod.

Första flykthastighet- den lägsta hastighet som måste ges till en kropp i horisontell riktning nära planetens yta för att den ska komma in i en cirkulär bana. För jorden - cirka 7,9 km/s.

Överbelastning— vektorkvantitet, förhållandet mellan summan av dragkraft och/eller aerodynamisk kraft och flygplanets vikt.

Perigeum— punkten för satellitens omloppsbana närmast jordens centrum.

Cirkulationsperiod- den tidsperiod under vilken satelliten gör ett helt varv runt den centrala kroppen (solen, jorden, månen, etc.)

Ny generation bemannat transportfartyg (PTK NP) "Federation"- ett återanvändbart fyr-sex-sitsig fartyg utvecklat av Energia Rocket and Space Corporation för att ge tillgång till rymden från ryskt territorium (från Vostochny Cosmodrome), leverans av människor och last till orbitalstationer, flyg till polar- och ekvatorialbanan, utforskning av månen och landa på den. Den skapas inom ramen för FKP-2025, start av flygtester är planerad till 2021, den första bemannade flygningen med dockning med ISS bör ske 2023.

"Framsteg"- Namnet på en serie sovjetiska (ryska) obemannade automatiska fartyg för leverans av bränsle, last och förnödenheter till rymdstationerna Salyut, Mir och ISS. Från 20 januari 1978 till 22 februari 2017 sjösattes 135 fartyg av olika modifieringar, 132 av dem var framgångsrika.

"Proton-M"— Namnet på en rysk engångsbärraket av tung klass utformad för att skjuta upp nyttolaster i låga omloppsbanor och avgångsbanor. Skapad på basis av Proton-K; Den första flygningen av denna modifiering ägde rum den 7 april 2001. Fram till den 9 juni 2016 genomfördes 98 lanseringar, varav 9 var helt och 1 delvis misslyckad.

Accelerationsblock(RB), den närmaste västerländska motsvarigheten i betydelse är "övre scenen", ett uppskjutningsfarkostssteg utformat för att bilda målbanan för en rymdfarkost. Exempel: Centaur (USA), Briz-M, Fregat, DM (Ryssland).

Starta fordonet- för närvarande det enda sättet att skjuta upp en nyttolast (satellit, sond, rymdfarkost eller automatisk station) till yttre rymden.

Supertung bärraket i klass(RN STK) är kodnamnet för ett ryskt utvecklingsprojekt avsett att skapa ett sätt att skjuta upp delar av rymdinfrastrukturen (inklusive bemannade rymdfarkoster) på flygbanor (till månen och Mars).

Olika förslag för skapandet av en supertung klassbärare baserad på modulerna i raketerna Angara-A5V, Energia 1K och Soyuz-5. Grafik av V. Trouser

Raketmotor för fast bränsle(fast drivmedelsmotor) - ett specialfall av en kemisk jetmotor; en anordning som använder kemisk energi från samverkan mellan komponenter i fast bränsle som lagras ombord på ett flygplan för att skapa dragkraft.

Raketplan- ett bevingat flygplan (flygplan) som använder en raketmotor för acceleration och/eller flygning.

RD-180- en kraftfull raketmotor för framdrivning av flytande vätskor med en dragkraft på 390 tf vid havsnivå, som drivs på syre och fotogen. Skapad av den ryska NPO Energomash på begäran av det amerikanska företaget Pratt and Whitney för installation på Atlas III och Atlas V-familjen av bärare Serietillverkat i Ryssland och levererat till USA sedan 1999.

Roscosmos- det korta namnet på Federal Space Agency (från 2004 till 2015, från 1 januari 2016 - Roscosmos statliga bolag), en statlig organisation som koordinerar studier och utveckling av yttre rymden i Ryssland.

"Fyrverkeri"- namnet på en serie sovjetiska långtidsstationer som flög i låg omloppsbana om jorden från 1971 till 1986 och tog emot sovjetiska besättningar och kosmonauter från länderna i det socialistiska samfundet (Intercosmos-programmet), Frankrike och Indien.

"Union"- Namnet på en familj av sovjetiska (ryska) flersitsiga bemannade rymdfarkoster för flygningar i låg omloppsbana om jorden. Från 23 april 1967 till 14 maj 1981 flög 39 fartyg med besättning ombord. Dessutom - det öppna namnet på en serie sovjetiska (ryska) engångsbärraketer av medelklass som användes för att skjuta upp nyttolaster i låga jordbanor från 1966 till 1976.

"Soyuz-FG"- namnet på den ryska engångsbärraketten av medelklass, som sedan 2001 har levererat rymdfarkoster - bemannade (Soyuz-familjen) och automatiska (Progress) - i låg omloppsbana om jorden.

"Sojuz-2"— namnet på en familj av moderna ryska lätta och medelklassiga bärraketer av engångstyp, som sedan den 8 november 2004 har lanserat olika nyttolaster i låga omloppsbanor och avgångsbanor. I sina varianter har Soyuz-ST skjutits upp från den 21 oktober 2011 från den europeiska rymdhamnen i Kourou i Franska Guyana.

"Soyuz T"- namnet på transportversionen av den sovjetiska bemannade rymdfarkosten Soyuz, som från april 1978 till mars 1986 gjorde 15 bemannade flygningar till Salyut och Mir omloppsstationerna.

"Soyuz TM"- Namnet på en modifierad version av den sovjetiska (ryska) bemannade rymdfarkosten Soyuz, som från maj 1986 till november 2002 gjorde 33 bemannade flygningar till Mir omloppsstationer och ISS.

"Soyuz TMA"— Namnet på den antropometriska modifieringen av det ryska transportfartyget Sojuz, skapat för att utöka det tillåtna intervallet för höjd och vikt för besättningsmedlemmar. Från oktober 2002 till november 2011 gjorde han 22 bemannade flygningar till ISS.

"Soyuz TMA-M"— Ytterligare modernisering av den ryska rymdfarkosten Soyuz TMA, som från oktober 2010 till mars 2016 genomförde 20 bemannade flygningar till ISS.

"Soyuz MS"- den slutliga versionen av den ryska transportrymdfarkosten Soyuz, som gjorde sitt första uppdrag till ISS den 7 juli 2016.

Suborbital flygning— Rörelse längs en ballistisk bana med en kortvarig utgång till yttre rymden. I det här fallet kan flyghastigheten vara antingen mindre eller högre än den lokala orbitala (kom ihåg den amerikanska sonden Pioneer-3, som hade en hastighet högre än den första kosmiska hastigheten, men ändå föll till jorden).

"Tiangong"- Namnet på en serie bemannade kinesiska orbitalstationer. Det första (Tiangong-1-laboratoriet) lanserades den 29 september 2011.

"Shenzhou"- namnet på en serie moderna kinesiska tresitsiga bemannade rymdfarkoster för flygningar i låg omloppsbana om jorden. Från 20 november 1999 till 16 oktober 2016 lanserades 11 rymdfarkoster, 7 av dem med astronauter ombord.

Kemisk jetmotor- en anordning där energin från den kemiska interaktionen mellan bränslekomponenter (oxidationsmedel och bränsle) omvandlas till kinetisk energi hos en jetström som skapar dragkraft.

Elektrisk raketmotor(EP) - en anordning i vilken arbetsvätskan (vanligtvis lagrad ombord på flygplanet) för att skapa dragkraft accelereras med hjälp av en extern tillförsel av elektrisk energi (uppvärmning och expansion i ett jetmunstycke eller jonisering och acceleration av laddade partiklar i en elektriskt (magnetiskt) fält).

Den elektriska jonraketmotorn har låg dragkraft, men hög effektivitet på grund av arbetsvätskans höga avgashastighet

Nödräddningssystem— en uppsättning anordningar för att rädda besättningen på en rymdfarkost i händelse av en olycka med bärraket, dvs. när en situation uppstår där uppskjutning mot målbanan är omöjlig.

Rymddräkt- en individuell förseglad dräkt som ger förutsättningar för en astronauts arbete och liv i en förtätad atmosfär eller i yttre rymden. Det finns olika typer av räddningsdräkter och extravehikulära aktivitetsdräkter.

Nedstigning (retur) apparat- del av en rymdfarkost avsedd för nedstigning och landning på jordens yta eller annan himlakropp.

Sök- och räddningsteams specialister undersöker nedstigningsmodulen för den kinesiska Chang'e-5-T1-sonden, som återvände till jorden efter att ha flugit runt månen. Foto av CNSA

Dragning- den reaktiva kraft som sätter igång ett flygplan på vilket en raketmotor är installerad.

Federalt rymdprogram(FKP) är Ryska federationens huvuddokument, som definierar listan över huvuduppgifter inom området civila rymdaktiviteter och deras finansiering. Sammanställd för ett decennium. Den nuvarande FCP-2025 är giltig från 2016 till 2025.

"Fågel Fenix"— Namnet på utvecklingsarbetet inom ramen för FKP-2025 för att skapa en medelklass bärraket för användning som en del av rymdraketsystemen Baiterek, Sea Launch och LV STK.

Karakteristisk hastighet (CV, ΔV)— En skalär kvantitet som kännetecknar förändringen i ett flygplans energi vid användning av raketmotorer. Den fysiska betydelsen är hastigheten (mätt i meter per sekund) som enheten kommer att förvärva när den rör sig i en rak linje endast under påverkan av dragkraft vid en viss bränsleförbrukning. Den används (inklusive) för att uppskatta de energikostnader som krävs för att utföra raketdynamiska manövrar (krävs CS), eller den tillgängliga energin som bestäms av bränsle- eller arbetsvätskereserverna ombord (tillgänglig CS).

Transportera Energia-uppskjutningsfordonet med Buran-rymdfarkosten till uppskjutningsplatsen

"Energi" - "Buran"- Sovjetisk rymdfarkost med en supertung bärraket och ett återanvändbart bevingat orbitalskepp. Utvecklad sedan 1976 som ett svar på det amerikanska rymdfärjesystemet. Under perioden maj 1987 till november 1988 gjorde han två flygningar (med en analog av nyttolasten i massstorlek respektive med ett orbitalfordon). Programmet avslutades 1993.

ASTP(experimentflyg "Apollo" - "Soyuz") - ett gemensamt sovjetisk-amerikanskt program, under vilket 1975 de bemannade Soyuz och Apollo rymdfarkoster genomförde en ömsesidig sökning, dockning och en gemensam flygning i låg omloppsbana om jorden. I USA är det känt som ASTP (Apollo-Soyuz Test Project).

Nya ryska fartyg: Soyuz TMA-MS, Progress MS, PPTS och PTK NP Rus.

Nya amerikanska fartyg: Signus, Dragon, CST-100, Orion.

Befintliga ryska fartyg: Progress M, Soyuz TMA-M.
Befintliga amerikanska fartyg: Nej.

Foto av Signus med Soyuz TMA-M

Soyuz TMA-MS är en rysk rymdfarkost med flera säten för flygningar i låg omloppsbana runt jorden.

Ny moderniserad version av rymdfarkosten Soyuz TMA-M. Uppdateringen kommer att påverka nästan alla system på den bemannade rymdfarkosten. Den första lanseringen är planerad tidigast 2016.

Huvudpunkterna i moderniseringsprogrammet för rymdfarkoster:

• energieffektiviteten för solpaneler kommer att ökas genom användningen av effektivare solcellsomvandlare.


• tillförlitligheten för mötet och dockningen av fartyget med rymdstationen på grund av ändringar i installationen av förtöjnings- och orienteringsmotorerna. Den nya designen av dessa motorer kommer att göra det möjligt att utföra möten och dockning även i händelse av fel på en av motorerna och säkerställa nedstigningen av den bemannade rymdfarkosten i händelse av två motorbortfall;


• ett nytt kommunikations- och vägledningssystem, som, förutom att förbättra kvaliteten på radiokommunikation, kommer att underlätta sökandet efter ett nedstigningsfordon som har landat var som helst på jordklotet;


• nytt rendezvous och dockningssystem "Kurs-NA";


• digital-tv-radiolinje;


• extra antimeteorskydd.

Den moderniserade Soyuz TMA-MS kommer att utrustas med GLONASS-systemsensorer. Under fallskärmssteget och efter landning av nedstigningsfordonet kommer dess koordinater, erhållna från GLONASS/GPS-data, att sändas via satellitsystemet Cospas-Sarsat till MCC.

Soyuz TMA-MS kommer att vara den senaste modifieringen av Soyuz. Fartyget kommer att användas för bemannade flygningar tills det ersätts av en ny generations fartyg.

PTS, som ett nyckelelement i den ryska rymdinfrastrukturen, skapas för följande uppgifter:

• säkerställa nationell säkerhet;


• tekniskt oberoende;


• Rysslands obehindrade tillgång till rymden;


• flygning till månens polar- och ekvatorialbana, landning.

För PPTS antas en modulär konstruktion av basfartyget i form av funktionellt kompletta element - reentry-fordonet och motorrummet. Fartyget kommer att vara vinglöst, med en återanvändbar returdel av en stympad konisk form och ett cylindriskt engångsmotorrum. Den maximala besättningen på det nya fartyget kommer att vara 6 personer (för flygningar till månen - upp till 4 personer), massan av last som levereras i omloppsbana är 500 kg, massan av last som returneras till jorden är 500 kg eller mer, med en mindre besättning. Fartygets längd är 6,1 m, skrovets maximala diameter är 4,4 m, massan under omloppsflygningar nära jorden är 12 ton (för flygningar till månbana - 16,5 ton), returdelens massa är 4,23 ton (inklusive mjuka system - 7,77 t), Volym av det förseglade facket - 18 m³. Varaktigheten av fartygets autonoma flygning är upp till en månad. Nya konstruktionsmaterial baserade på aluminiumlegeringar med förbättrade hållfasthetsegenskaper och kolfiberförstärkt plast kommer att minska vikten på rymdfarkoststrukturen med 20-30 % och förlänga dess livslängd. Hushållsavdelningar kommer helt enkelt att dockas, beroende på vilken uppgift PTS kommer att ställas inför.

NASA är beroende av sina partners i ISS-programmet. I detta avseende beslutade NASA-ledningen att påbörja arbetet med COTS-programmet (Commercial Orbital Transportation). Kärnan i programmet är skapandet av privata företag av billiga sätt att leverera last i omloppsbana.

Cygnus är en rymdfarkost med automatisk lastförsörjning för privat transport.

SpaceX's Dragon är en rymdfarkost för privat transport utformad för att leverera nyttolast och, så småningom, människor till den internationella rymdstationen.

CST-100 (Crew Space Transportation) är en bemannad transportfarkost utvecklad av Boeing.

Orion, MPCV, är en återanvändbar bemannad rymdfarkost med flera uppdrag.

Målet med detta program var att återvända amerikaner till månen, och rymdfarkosten Orion var avsedd att leverera människor och last till den internationella rymdstationen (ISS) och för flygningar till månen, såväl som till Mars i framtiden.

För tillfället (2013) är de nya fartygen i rymden Signus och Dragon, och efter 2020 borde verklig konkurrens i rymden börja och jag hoppas att mänsklighetens rymdålder börjar.

Dragon SpaceX – att döma av data och att den redan har börjat flyga, är en mycket framgångsrik utveckling och en seriös konkurrent.

Intressant video om den internationella rymdstationen / ISS

Den 12 april firar Ryssland kosmonautikens dag för att hedra den första bemannade flygningen till rymden, som ägde rum 1961.

En medborgare i Sovjetunionen, piloten Yuri Gagarin på rymdfarkosten Vostok var den första personen som befann sig i låg omloppsbana runt jorden. Denna flygning var en seger i kapplöpningen av vetenskapliga landvinningar med USA och markerade tillkomsten av eran av rymdutforskning.

Den här dagen uppmärksammar vi er ett brev från Yuri Gagarin till sin familj, som han skrev innan sin flygning ut i rymden, och hans rapport till Sovjetunionens ledning den 14 april 1961.

Yuri Alekseevich Gagarin föddes 1934 i en bondefamilj. Han tog examen från flygskolan och blev pilot. Några år senare, 1961, gjorde han världens första bemannade flygning ut i rymden. Efter denna flygning, som för alltid gjorde Gagarin till den främsta mannen i rymden, återvände han till flygövningar - flygande jetflygplan. Han dog tragiskt 1968 nära byn Novoselovo i Vladimir-regionen. Han begravdes nära Kremlmuren.

Den första mänskliga flykten ut i rymden blev en händelse av största vikt inte bara för vårt land, utan för hela världen. Faktum är att denna flygning innebar mänsklighetens utträde bortom planetens gränser och början på utforskningen av universums rymd. Vi kan inte vara tysta om det faktum att det ägde rum mitt i en fredlig konkurrens mellan Sovjetunionen och USA. Dessa två supermakter var i paritet i många vetenskapliga utvecklingar, inklusive rymden. Och naturligtvis tittade de på varandra och försökte komma före varandra. Amerikanska forskare förberedde också ett bemannat flyg. Enligt sovjetisk underrättelsetjänst skulle de sjösätta sitt skepp den tjugonde april 1961. Därför var det så viktigt att Gagarins flygning ägde rum den 12 april samma år. Alla tekniska komponenter hade ännu inte utvecklats till perfektion, och risken var betydande. Och astronauten visste naturligtvis om detta. Gagarins fantastiska hängivenhet och beredskap att dö i namn av högre värden kommer att överraska och glädja hela tiden. Och denna hängivenhet är inte prålig. Här är ett privat brev från Jurij Gagarin, som han skrev till sin fru och sina döttrar i händelse av att han skulle dö under flykten. (Den tilldelades Valentina Gagarina först 1968.)

Idag beslutade en regeringskommission att skicka mig ut i rymden först. Du vet, kära Valyusha, hur glad jag är, jag vill att du ska vara lycklig med mig. En vanlig person anförtroddes en så stor statlig uppgift - att bana den första vägen ut i rymden!

Kan du drömma större? Det här är trots allt historia, det här är en ny era! Jag måste börja om en dag. Vid den här tiden kommer du redan att sköta din egen verksamhet. En mycket stor uppgift föll på mina axlar. Innan detta skulle jag vilja spendera lite tid med dig, för att prata med dig. Men tyvärr är du långt borta. Men jag känner alltid att du är bredvid mig.

Jag tror helt och hållet på teknik. Hon borde inte svika dig. Men det händer att en person i det blå ramlar och bryter nacken. Något kan hända här också. Men jag tror inte på det själv ännu. Tja, om något händer, då ber jag dig, och först och främst dig, Valyusha, att inte dö av sorg. När allt kommer omkring är livet liv, och ingen är garanterad att de inte kommer att bli överkörda av en bil i morgon. Snälla ta hand om våra tjejer, älska dem som jag älskar dem. Snälla, odla dem till att inte vara vithänta barn, inte mammas döttrar, utan att vara riktiga människor som inte skulle vara rädda för livets gropar. Uppfostra människor värdiga det nya samhället - kommunismen. Staten hjälper dig med detta. Tja, ordna ditt personliga liv som ditt samvete säger dig, som du tycker är lämpligt. Jag ålägger dig inga skyldigheter och jag har inte rätt att göra det. Det låter som ett väldigt sorgligt brev.

Jag tror inte på det själv. Jag hoppas att du aldrig kommer att se detta brev och att jag kommer att skämmas över mig själv för denna flyktiga svaghet. Men om något händer måste du veta allt till slutet.

Hittills har jag levt ärligt, sanningsenligt, med nytta för människor, även om det var litet.

En gång i tiden, som barn, läste jag V.P. Chkalovs ord: "Om det ska finnas, så att vara den första." Så jag försöker vara en och kommer att vara det till slutet. Jag vill, Valechka, ägna denna flykt åt människorna i det nya samhället, kommunismen, som vi redan går in i, vårt stora fosterland, vår vetenskap.

Jag hoppas att vi om några dagar är tillsammans igen, vi kommer att vara lyckliga. Valechka, glöm inte mina föräldrar, om möjligt, hjälp mig med något. Ge dem mina bästa hälsningar och låt dem förlåta mig för det faktum att de inte visste något om det, och att de inte skulle veta det. Tja, det verkar vara allt. Farväl mina kära. Jag kramar och kysser dig hårt, hälsningar till din pappa och Yura.

04/10/61 Gagarin"

Rapport från kosmonauten Yu A. Gagarin till Sovjetunionens ledning vid flygfältet i Vnukovo den 14 april 1961.

Kamrat förste sekreterare i centralkommittén för Sovjetunionens kommunistiska parti, ordförande för Sovjetunionens ministerråd!

Jag är glad att kunna rapportera för er att uppgiften för kommunistpartiets centralkommitté och sovjetregeringen har slutförts. Den första flygningen i mänsklighetens historia med den sovjetiska rymdfarkosten Vostok genomfördes framgångsrikt den 12 april.

Alla instrument och utrustning på fartyget fungerade exakt och felfritt. Jag mår jättebra. Jag är redo att utföra varje ny uppgift för vårt parti och regering.

Major Gagarin.

Det året döpte rekordmånga unga föräldrar över hela landet sina nyfödda söner till Yurami. Och Yuri Gagarin fick själv titeln Sovjetunionens hjälte. Sedan blev det resor runt om i världen, möten med ledare från olika länder och socialt arbete. Naturligtvis, efter ett tag, avslutades serien av firanden och firanden. Efter att ha studerat vid akademin återvände Gagarin till jobbet. Han deltog i det inhemska "månprogrammet" och var till och med medlem av besättningen på en av månens rymdfarkoster som förberedde sig för uppskjutning. Gagarin återvände till sitt huvudsakliga yrke - yrket som stridspilot. En av Gagarins flygningar slutade tragiskt: den 27 mars 1968 kraschade MiG-15-jetflygplanet som han styrde nära byn Novoselovo, Vladimir-regionen.

Bemannad rymdfarkost Soyuz-TMA

Bemannade rymdfarkoster - bemannade, utformade för att utföra mänskliga flygningar i yttre rymden och i synnerhet för att leverera människor till rymden och returnera dem säkert till (eller en annan / / rymdstation).

I sitt verk "Rymdskepp" från 1924 kallade Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky det på ett annat sätt, när han talade om en anordning designad för mänsklig flygning i rymden: - ett himmelskt skepp.

Den första bemannade rymdfarkosten var det sovjetiska fartyget Vostok-1, på vilket Yuri Gagarin gjorde den första fullfjädrade rymdfärden och cirklade runt jorden med den första flykthastigheten.

Ett av huvudproblemen i utformningen av denna klass av rymdfarkoster är skapandet av ett säkert, pålitligt och exakt system för att återföra besättningen till jordens yta i form av ett vinglöst nedstigningsfordon (LDV) eller ett rymdplan. Dessutom är en viktig egenskap närvaron av ett nödräddningssystem (ESS) i det inledande skedet av uppskjutning av en bärraket (LV). Den första generationens rymdskeppsprojekt hade inte en fullfjädrad raket SAS - i stället användes som regel utkastning av besättningsplatserna inte heller utrustade med en speciell SAS. Dessutom måste rymdfarkosten vara utrustad med ett livsuppehållande system (LSS) för besättningen.

På grund av den extrema komplexiteten att skapa ett PCC, har bara tre länder dem - Sovjetunionen/Ryssland, USA och Kina. Samtidigt replikerar kinesiska rymdfarkoster till stor del den sovjetiska rymdfarkosten Soyuz.

Lansering av den bemannade rymdfarkosten Soyuz-TMA till den internationella rymdstationen

I synnerhet i USA och Sovjetunionen skapades återanvändbara system med rymdplan (för närvarande avvecklade). Även Indien, Japan, Europa/ESA, Iran, Nordkorea har planer på att skapa en PCC.

1:a generationens rymdskepp:

Vostok (6 flygningar, projektet avslutat)
Voskhod (2 flygningar, projektet avslutat)
Mercury (6 flygningar, projektet avslutat)
Gemini (12 flygningar, projektet avslutat)
Shuguang och bemannad FSW (projekt stoppade)

2:a generationens rymdskepp:

Soyuz (108 flygningar, 2 katastrofer, 2 olyckor utan skadade (inklusive 1 suborbital flygning), (fortsätter flygningar)
L1/Zond (projektet stoppades i skedet av obemannade flygtester)
L3 (projektet stoppades i skedet av obemannade flygtester)
Apollo (21 flygningar, projektet avslutat)
TKS - Transport Supply Ship (projektet stoppades i skedet av obemannade flygtester med besök på fartyget av människor i omloppsbana efter dockning)
Shenzhou (4 flyg, flugor)
Fuji (projektet avstängt)
OV (projekt under utveckling)
CRV (bemannad ATV) (projekt under utveckling)
bemannad HTV (projekt under utveckling)

Shuttle med rymdutrustning ombord

Återanvändbar transportrymdfarkost

X-20 Dyna Soar (projektet inte implementerat)
Spiral (projekt stoppat)
LKS (projekt ej genomfört)
Rymdfärjan (135 flygningar, 2 katastrofer (inklusive 1 vid uppskjutning), projektet avslutat)
X-30 NASP (projektet avstängt)
VentureStar (projektet avstängt)
ROTON (projektet avstängt)
Delta Clipper (projekt)
Kistler K-1 (projektet avstängt)
Dream Chaser (projekt)
Silver Dart (projekt)
Zarya (projektet stoppat)
Buran (1 flygning, projektet stoppat)
Hermes (projektet stoppat)
Zenger-2 (projekt stoppat)
HOTOL (projektet stoppat)
HOPE (projektet stoppat)
ASSTS (projekt stoppat)
Kanko-maru (projekt)
Shenlong (projekt under utveckling)
MAX (projektet stoppat)
Clipper (projektet stoppat)

Delvis återanvändbar rymdfarkost:

Dragon SpaceX (projekt i obemannad flygteststadium)
PTK NP (Rus) (projekt under utveckling)
CST-100 (projekt under utveckling)
ACTS (projekt under utveckling)
Orion (projekt under utveckling)

Ett rymdskepp är ett flygplan designat för att flyga människor eller transportera last i yttre rymden.

Fartyg för att transportera last i låg omloppsbana om jorden diskuterades i artikeln "Artificial Earth Satellite." Den här artikeln kommer att diskutera enheter utformade för att flyga människor ut i rymden, såväl som enheter för flygningar bortom jordens omloppsbana till andra planeter i solsystemet.

Den 2 januari 1959 lanserades den sovjetiska automatiska interplanetära stationen "Luna?1" till månen. För första gången gavs en andra flykthastighet på 11,2 km/s till en konstgjord kropp skapad på jorden. Denna hastighet nåddes av det sista steget av flerstegsraketen, som enligt ett givet program gick in i en bana mot Månen. Det sista steget av raketen vägde 1472 kg utan bränsle och var utrustad med en behållare med vetenskaplig utrustning med en totalvikt på 361,3 kg. AMS inhyste radioutrustning, ett telemetrisystem och instrument för att studera det interplanetära rymden. I det sista skedet av raketen installerades utrustning för att bilda en konstgjord komet.

Beräkningar av elementen i rörelsebanan utfördes på elektroniska datorer baserade på mätdata som automatiskt mottagits av koordinations- och beräkningscentralen. Raketen passerade på ett avstånd av 5 tusen km från månen och blev en satellit av solen - den första konstgjorda planeten i solsystemet. Dess maximala avstånd från solen, aphelion, var 197,2 miljoner km, det minsta, perihelion, var 146,4 miljoner km.

De mätningar som gjordes under flygningen gav ny information om jordens strålningsbälte och yttre rymden. I världspressen kallades ”Moon?1” för ”Dröm”.

Två månader senare, den 3 mars, lanserade USA, efter ett antal försök med Juno?2-raketsystemet, rymdraketen Pioneer?4, som passerade på ett avstånd av nästan 60 tusen km från Månen.

Den 11 mars 1960 lanserades en annan solsatellit, Pioneer 5, med en nyttolastvikt på 42 kg, i USA med hjälp av en 3-stegs Tor-Able-raket.

Den 12 september 1959 lanserades den automatiska interplanetära stationen "Luna?2" i Sovjetunionen, som nådde månens yta för första gången. Uppgiften var att utforska yttre rymden under en flygning till månen. Det sista steget av raketen, som rörde sig mot månen, överskred den andra flykthastigheten. Det sista steget av raketen var en guidad raket som vägde 1511 kg (utan bränsle), som bar en behållare med vetenskaplig utrustning. Den 14 september 1959, klockan 0:2:24 Moskva-tid, nådde Luna?2, tillsammans med den sista etappen av bärraketen, månens yta öster om Serenityhavet nära kratrarna Aristides, Archimedes och Autolycus.

En sådan flygning krävde skapandet av en mycket sofistikerad flerstegsraket, kraftfulla raketmotorer som körde på bränsle med högt kaloriinnehåll, ett raketflygkontrollsystem med hög precision, ett automatiskt mätsystem på jorden för att spåra raketens flygning, etc.

Forskning som gjordes under flygningen visade till exempel att Månen inte har något märkbart magnetfält.

Den 4 oktober 1959 avfyrades en sovjetisk rymdraket, som skickade den automatiska interplanetära stationen "Luna?3" i omloppsbana. Hennes vikt nådde 278,5 kg. Ombord på AMS fanns radioteknik och telemetrisystem, ett foto-tv-system med automatisk filmbehandling ombord, ett komplex av vetenskaplig utrustning, orienteringssystem i förhållande till solen och månen, solpaneler och ett termiskt kontrollsystem.

Det sista steget av bärraketen lanserade rymdfarkosten Luna 3 i månens omloppsbana. Runt månen passerade stationen på ett avstånd av 6200 km från dess yta. Den 7 oktober 1959 fotograferades Månens bortre yta från dess tavla. Efter att ha bearbetat filmen ombord sändes de resulterande bilderna av ett tv-system till jorden.

Efter att ha flugit runt månen gick Luna?3 in i omloppsbanan för en konstgjord jordsatellit och, efter att ha gjort 11 varv runt jorden, upphörde hon att existera och brann upp i atmosfärens täta lager.

Den 12 februari 1961 skickades en tung konstgjord jordsatellit upp i omloppsbana av en förbättrad flerstegsraket, och samma dag skickades en guidad rymdraket upp från den, som skickade upp den automatiska interplanetära stationen "Venera 1" på banan av Venus. Vikten på AMC var 643,5 kg. Ombord fanns vetenskaplig utrustning för att genomföra studier av kosmisk strålning, magnetfält, interplanetär materia och registrera nedslag med mikrometeoriter. Rymdfarkostens flyghastighet i början av dess uppskjutning på banan mot Venus översteg värdet för den andra flykthastigheten.

Den 19–20 maj 1961 passerade "Venera?1" på ett avstånd av cirka 100 000 km från Venus och gick in i omloppsbanan för solens satellit.

Parallellt med flygningarna av automatiska interplanetära stationer pågick förberedelser för mänsklig rymdfärd. Redan 1951 åkte hundarna Dezik och Tsygan på en flygning på hög höjd i en hermetiskt tillsluten behållare placerad i huvuddelen av den geofysiska V-1A-raketen som skapades vid Korolev Design Bureau. De återvände säkert till jorden. Efter detta släpptes fruktflugor, möss, råttor och marsvin. Dessa flygningar gjorde det möjligt att analysera tillståndet hos en levande organism under raketflygningsförhållanden.

Under dessa experiment testades olika metoder för att återföra djur till marken: tillsammans med en förseglad behållare, samt i en rymddräkt på hög höjd med en genomskinlig tryckhjälm på en fallskärm separat från behållaren.

På jordens andra konstgjorda satellit gick hunden Laika i omloppsbana. Under flygningen övervakades djurets tillstånd.

Den 11 januari 1960 fattades ett beslut om att skapa en kår av kosmonauter. Senare blev det känt som Cosmonaut Training Center. Den första delen av detachementet inkluderade Yuri Gagarin, tysken Titov, Pavel Popovich och andra piloter som senare blev kosmonauter. Det första träningspasset för kosmonauter ägde rum den 14 mars 1960 i Moskva.

Samma år började tester av fallskärmssystemet för rymdfarkosten Vostok i Kazakstan.

I maj 1960 skedde den första uppskjutningen av rymdfarkosten Vostok med ett orienteringssystem och bromsande framdrivningssystem. Som ett resultat av felet i den infraröda installationen började fartyget accelerera istället för att bromsa och flyttade till en högre omloppsbana.

Den 19 augusti 1960 gick det andra satellitfartyget i omloppsbana, ombord som fanns hundarna Belka och Strelka, samt råttor, möss och fruktflugor. Dagen efter landade fartyget i det angivna området.

Den 1 december 1960 sjösattes det tredje fartyget, på vilket hundarna Bee och Mushka fanns. Nedstigningsskeppet som de befann sig i föll på en odesignad bana och dog.

Samtidigt lanserade amerikaner Mercury-kapslar vid Cape Canaveral i Florida. Sommaren 1960 exploderade raketen 65 sekunder efter uppskjutningen. I november 1960 separerade kapseln inte från raketen och föll i havet tillsammans med den. Två veckor senare inträffade en raketbrand vid uppskjutningsplatsen.

Den 31 januari 1961 lanserades en kapsel innehållande schimpansen skinka. Han tränades i att trycka på knappar och spakar som svar på ljussignaler och få elektriska stötar om han misslyckades. Under flygningen inträffade en nödacceleration av bäraren, vilket ledde till 18-faldiga överbelastningar. Automatiseringen misslyckades och Ham fick ständiga elektriska stötar. Kapseln stänkte ner 130 miles från målpunkten.

Den 9 mars 1961 lanserades den 4:e satelliten. I hans pilotsäte satt en dummy - en medelmåttig uppstoppad människa. De kallade honom "Ivan Ivanovich." Hunden Chernushka flög med honom. Efter 88 minuters flygning landade fartyget säkert.

Den sista flygrepetitionen var lanseringen av den 5:e satelliten den 25 mars med nästa "Ivan Ivanovich" och hunden Zvezdochka.

Efter detta togs beslutet att starta mannen.

Den 5 april flög chefen för Cosmonaut Training Center N.P Kamanin och 6 kandidater till Baikonur Cosmodrome i Kazakstan. Korolev mötte dem vid rampen och informerade dem om att flygningen skulle äga rum den 10–12 april.

Vid mötet med statskommissionen övervägdes två kandidater - Gagarin och Titov. Gagarin godkändes. Den 11 april anlände han till uppskjutningsplatsen för att träffa anställda på rymdkomplexet. Tillsammans med Titov och Kamanin provade Gagarin rymdmat i tuber. Han kallades då in för instruktioner.

Den 12 april 1961 anlände Gagarin till kosmodromen och, efter en rapport till ordföranden för statskommissionen, tog han plats i Vostoks cockpit. Klockan 9:07 lyfte Vostok, med världens första kosmonaut ombord, ut i rymden. Rymdfarkosten gick in i omloppsbana med ett maximalt avstånd från jorden på 327 km. Perioden för dess rotation runt jorden var 89,1 minuter, den högsta flyghastigheten nådde 28 000 km/h. Den totala effekten av bärraketmotorerna var 20 miljoner liter. Med. Efter att ha flugit runt jorden klockan 10:25 slogs bromsframdrivningssystemet på och fartyget började gå ner från omloppsbana för landning. Klockan 10:55 landade fartyget i Saratov-regionen.

Rymdfarkosten Vostok bestod av två huvudsektioner: en sfärisk nedstigningsmodul och ett instrumentfack.

Nedstigningsfordonet med kosmonauthytten gjordes i form av en boll med en diameter på 2,3 m och en massa på 2,4 ton.

Kosmonautens kabinkropp hade 3 fönster med värmebeständigt glas. Livsuppehållande systemet upprätthöll normalt tryck i kabinen, atmosfärens kemiska sammansättning, temperatur och luftfuktighet. Tillförseln av vatten, mat och regenerativa ämnen planerades för 10 dagar. För ytterligare försäkring under flygningen användes en speciell rymddräkt.

Astronautens säte garanterade människors säkerhet under flygning och under påverkan av överbelastning. Dräktens ventilationssystem, utkastnings- och pyrotekniska anordningar, fallskärmssystem, nödförnödenheter inklusive mat och vatten, räddnings- och signalanordningar som kunde användas efter landning var monterade i dess kropp.

Fartyget hade också utrustning för att övervaka driften av system och styra fartyget, radioutrustning för kommunikation med jorden, automatisk registrering av data om driften av instrument, ett radiotelemetrisystem, utrustning för att övervaka astronautens tillstånd, ett orienteringssystem, ett radiosystem för att mäta omloppsparametrar, ett landningssystem och en optisk anordning "Vzor" "för manuell orientering, tv-utrustning, bromsframdrivningssystem.

För att styra fartyget hade sittbrunnen en fjärrkontroll med en instrumentpanel och ett handtag med en kontrollenhet. Astronauten kunde bestämma projektionen av sin plats på jordens yta med hjälp av en miniatyrjordklot placerad på instrumentpanelen.

Bromsframdrivning och fallskärmssystem användes för att kretsa runt rymdfarkosten och landa. Den första användes för att kretsa runt rymdfarkosten, den andra användes för att bromsa in i slutskedet av nedstigning och landning.

Detta var början på eran av bemannad rymdfärd.

Den 5 maj 1961 gjorde den amerikanske astronauten A. Sheppard en suborbital flygning längs en ballistisk bana på en höjd av 195 km under 15 minuter. Han landade 50 mil från start. Den 21 juli 1961 gjorde V. Grissom samma flygning.

Den 6 augusti 1961 sköts rymdfarkosten Vostok 2 upp i rymden i Sovjetunionen, lotsad av G. S. Titov. Denna flygning varade 25 timmar 18 minuter. Rymdfarkosten flög över 700 tusen km och gjorde mer än 17 varv runt jorden. G. S. Titovs flykt visade möjligheten av en lång vistelse för människan i yttre rymden.

Den 11 och 12 augusti 1962 lanserades fartygen "Vostok?3" (kosmonaut A.G. Nikolaev) och "Vostok?4" (kosmonaut P.R. Popovich) i omloppsbana. De gjorde den första gruppflygningen, under vilken minimiavståndet mellan fartygen var cirka 5 km. Radiokommunikation genomfördes mellan dem. För första gången var det en direktsänd tv-sändning från rymden.

Den 16 juni 1963 lyfte rymdfarkosten Vostok 6 ut i rymden, lotsad av den första kvinnan, kosmonauten Valentina Tereshkova. Hon stannade i rymden i 3 dagar och landade den 19 juni.

Samma dag, den 19 juni, flög den sovjetiska automatiska interplanetära stationen "Mars?1", uppskjuten den 1 november 1962, nära Mars.

Den 12 oktober 1964 levererade rymdfarkosten Voskhod tre kosmonauter i omloppsbana samtidigt - V. M. Komarov, K. P. Feoktistov och B. B. Egorov. De var i fartyget utan rymddräkter, iklädda vanliga kläder.

Flersätesfartyget Voskhod vägde 5,32 ton och bestod av en hytt, ett instrumentfack och kunde utrustas med en luftslusskammare. Bromssystemen och landningssystemet duplicerades. Kontroll av fartyget och landning kunde utföras automatiskt eller manuellt.

Den 18 mars 1965, under flygningen av Voskhod 2, gjorde A. A. Leonov den första rymdpromenaden, som varade i 20 minuter.

Året 1967 öppnade räkningen av döda astronauter. Den 27 januari, under en brand på uppskjutningsrampen i rymdfarkosten Apollo, brann V. Grissom, E. White och R. Chaffee ihjäl. Boven var bomullsull indränkt i alkohol som kom in på värmarens öppna spole. Den snabba spridningen av branden underlättades av atmosfären av rent syre som användes på amerikanska fartyg.

Den 24 april, när han testade den nya rymdfarkosten Soyuz 1, dog V. M. Komarov under landning på grund av funktionsfel i fallskärmssystemet.

I slutet av 1960-talet började bemannade flygningar till månen. Den 24 december 1968 gick amerikanska Apollo 8 in i månbanan. Den 20 juli 1969 genomfördes den första landningen på månen av Apollo 11 med N. Armstrong och E. Aldrin.

Den 17 november 1970 levererades Lunokhod 1 till månen, styrd av en radiosignal från jorden. På 11 måndagar gick han 10,5 km i Sea of ​​Rains-området.

1971 lanserades den första omloppsstationen "Salyut" i omloppsbana. 4 dagar efter uppskjutningen dockade stationen med rymdfarkosten Soyuz 10.

"Salyut" bestod av 3 fack: övergångsfack, arbetsfack och aggregat.

Övergångskupén var en av stationens bostadskupéer. Den var avsedd för att genomföra vetenskapliga experiment. Den inkluderade en dockningsstation för anslutning till en transportfarkost, överföring av astronauter och överföring av last. Inuti facket fanns ett termiskt kontroll- och livsuppehållande system, vetenskaplig utrustning och kontrollpaneler. Solpaneler, antenner, tryckluftscylindrar, ett stjärnteleskop och andra instrument installerades utanför.

Arbetskupén var den största på stationen. Den var belägen i sin mellersta del och tjänstgjorde för arbete och resten av astronauter. Den innehöll de viktigaste instrumenten och enheterna i stationskontrollsystemet, livstödssystem, radiokommunikationsutrustning, vatten- och matförråd och vetenskaplig utrustning.

I den kontrollerade astronauterna stationen, utförde forskning och vilade. I den främre delen av detta fack fanns en centralstationskontrollstation med pilotkonsoler, en omborddatorkontrollpanel och andra kontrollsystem.

I arbetsutrymmet fanns andra stolpar för att observera jordens yta, för att genomföra medicinska och biologiska experiment och för att arbeta med navigationsutrustning. Totalt fanns det 15 hyttventiler i arbetsutrymmet för orientering, fotografering och visuella observationer.

Normalt atmosfärstryck, luftfuktighet och temperatur upprätthölls i arbetsutrymmet. På dess yttre del fanns en del av den vetenskapliga utrustningen, antenner och sensorer för attitydkontrollsystemet, radiatorpaneler för det termiska kontrollsystemet, kommunikations- och teleradiometriantenner.

Ofullständig definition ↓