Ang Hoover Dam ay isang halimbawa ng engineering henyo at isang landmark sa US. Sasabog ba ang Hoover Dam? Paggawa ng isang kongkretong dam


Hoover Dam(Hoover Dam, Boulder Dam) - isa sa pinakamalaki at marahil ang pinakatanyag na dam sa Estados Unidos. Ito ay itinayo sa hangganan ng mga estado ng Nevada at Arizona sa makitid na Black Canyon na nabuo ng Colorado River. Ang Hoover Dam ay hindi lamang isang malaking hydroelectric power plant, kundi pati na rin ang pangunahing bahagi ng reclamation at flood protection system sa timog-kanluran ng Estados Unidos.

Ang Hoover Dam, na matatagpuan sa apatnapung kilometro mula sa Las Vegas, ay kasama sa listahan ng "dapat makita" ng mga turista sa mga turistang "Entertainment Capital of the World" (pati na rin ang sikat na Grand Canyon) at isa sa pinakasikat na US mga atraksyon.


Hoover Dam. Mga ideya at proyekto


Black Canyon sa Colorado River, nakuhanan ng larawan noong 1871

Nasa simula ng ika-20 siglo, lumitaw ang ideya na bumuo ng isang kumplikadong mga haydroliko na istruktura sa Colorado River. Ang pangangailangan para sa naturang desisyon ay dahil sa naliligaw na "karakter" ng ilog (halimbawa, noong 1905, pagkatapos ng malakas na pag-ulan, binago ng Colorado ang landas nito, na bumubuo ng Lake Salton Sea sa California), pati na rin ang pagnanais na gamitin ang tubig nito. upang patubigan ang mga bukirin at paunlarin ang agrikultura sa mga tuyong rehiyon ng timog.- Kanlurang USA. Sa pag-unlad ng industriya ng kuryente, ang mataas na potensyal na hydroelectric ng Colorado ay naging napaka-kaakit-akit.

Noong 1922, ang Bureau of Reclamation (isang dibisyon ng Department of the Interior na nakikitungo sa mga yamang tubig ng bansa) ay nagsumite ng isang ulat sa Gobyerno ng US na nagrerekomenda ng pagtatayo ng isang dam sa Colorado River sa rehiyon ng Boulder Canyon (kaya ang unang pangalan ng proyekto - Boulder Dam). Ang mga sumunod na geological survey ay nagpakita na ang Black Canyon ay isang mas angkop na lugar para sa pagtatayo ng isang bagong dam.

Noong panahong iyon, may mga mabibigat na hadlang sa pulitika sa simula ng pagtatayo ng dam. Alam ng jurisprudence ng US ang maraming paglilitis sa pagitan ng paggamit ng tubig mula sa mga ilog na dumadaloy sa teritoryo ng ilang estado. Bago ang pagsisimula ng trabaho, ang isang kompromiso ay kailangang maabot upang maalis ang mga paghahabol sa hinaharap ng alinman sa mga interesadong estado. Ito ay para sa layuning ito na ang isang komisyon ay nabuo noong 1922, na kinabibilangan ng mga kinatawan ng pitong estado ng US, kung saan ang mga lupain ay dumadaloy ang Colorado River at ang mga tributaries nito (Wyoming, Colorado, Utah, New Mexico, Nevada, Arizona at California). Si Herbert Hoover, na noon ay Kalihim ng Komersyo sa pamahalaan ng Warren Harding, at kalaunan ay naging Pangulo ng Estados Unidos, ay lumahok din sa gawain ng komisyong ito. Ang resulta ng gawain ng komisyon ay ang pagpirma ng isang kasunduan sa pamamaraan para sa paggamit ng mga mapagkukunan ng tubig ng Colorado.

Ang sumunod na hadlang sa pagtatayo ng dam ay ang isyu ng pagpopondo sa engrandeng proyekto. Ang mga kongresista at senador mula sa California, na pinaka-interesado sa pagpapatupad ng proyekto, ay paulit-ulit na itinaas ang isyung ito sa Kongreso ng US, ngunit pagkatapos lamang ng mapangwasak na baha sa Mississippi noong 1927 at pagkamatay ng daan-daang tao bilang resulta ng pagkawasak ng ang St. Francis Dam sa Los Angeles, ang kaukulang desisyon ay ginawa.

Noong Disyembre 21, 1928, nilagdaan ni US President Calvin Coolidge bilang batas ang isang panukalang batas na nagpapahintulot sa pagtatayo ng "Boulder Canyon Project" at pagbibigay para sa pagpopondo nito. Bilang karagdagan sa "pangunahing" dam, na naging kilala bilang "Hoover Dam", kasama sa proyekto ang pagtatayo ng isa pang dam sa ibaba ng agos ng Colorado - Imperial ( Imperial Dam), pati na rin ang "All-American Channel" ( Lahat ng American Canal), na idinisenyo upang magbigay ng tubig sa lubhang mataba ngunit tuyong lupain ng Southern California.

Ang proyekto ng hinaharap na Hoover Dam ay binuo ng mga inhinyero ng US Bureau of Reclamation sa ilalim ng gabay ng sikat na "dam designer" na si John Savage, na kalaunan ay lumahok sa paglikha ng Shasta Dam sa Sacramento River sa Northern California, ang pinakamalaking Grand Cooley Dam sa Estados Unidos sa estado ng Washington, at iminungkahi din ang isang proyekto na itinayo na noong XXI century ang pinakamalaking hydroelectric power station sa mundo na "Three Gorges" sa China.

Napagpasyahan na itayo ang tinatawag na "arch-gravity" concrete dam, na may hugis ng isang arko sa plano, matambok sa agos ng ilog. Ang kapal ng dam sa base ay dapat na mga dalawang daang metro, at sa tuktok - labing-apat lamang, at ang trapiko ng sasakyan ay ibinigay para sa kahabaan ng dam.





Sinuri ni John Savage at isang pangkat ng mga inhinyero ang lugar ng Hoover Dam sa Black Canyon

Hoover Dam. Mga tagabuo at konstruksyon


Noong Hulyo 1930, si Herbert Hoover, na Presidente na ng Estados Unidos, ay inilaan mula sa badyet ng bansa ang unang bahagi ng perang kailangan para sa pagtatayo ng dam. Noong Enero 1931, isang tender ang inihayag para sa pagtatayo ng dam. Maaaring makuha ng sinuman ang dokumentasyon sa halagang kasing liit ng $5, ngunit ang bawat alok mula sa isang potensyal na kontratista ay kailangang suportahan ng isang $2 milyon na bono, at ang nanalong bidder ay kailangang magbigay ng $5 milyon na garantiyang pera. Ang isa sa mga obligadong kondisyon ay ang mahigpit na panahon ng pagtatayo - pitong taon. Kung ang kontratista ay hindi nakamit ang oras na inilaan para sa pagtatayo, ang kontrata ay nagbigay ng malalaking parusa.

Ang auction ay nanalo ng isang consortium Anim na Kumpanya("Anim na Kumpanya"), pinagsasama-sama ang mga kumpanya ng konstruksiyon mula sa mga estado ng Utah, Idaho, Oregon at California. Si Frank Crowe, isang bihasang inhinyero na may malawak na karanasan sa pagtatayo ng mga dam, ay hinirang na tagapamahala ng konstruksiyon. Nagkaroon siya ng ilang mahahalagang imbensyon sa kanyang kredito, na naging posible upang makabuluhang mapabilis ang pagtatayo ng mga malalaking konkretong istruktura gaya ng mga dam.

Ang Hoover Dam ay itinayo noong Great Depression, at ang lugar ng Black Canyon ay napakalayo mula sa malalaking lungsod. Ang Las Vegas noon ay isang maliit na bayan lamang sa disyerto, ang buong kahalagahan nito ay tinutukoy ng riles ng tren na dumadaan dito. Ngunit ang Las Vegas ang naging transit point para sa libu-libong mga taong walang trabaho mula sa buong America na nagmamadaling magtayo ng bagong dam. Noong 1930, nagsimula ang konstruksiyon sa isang riles na nag-uugnay sa Las Vegas sa "site ng konstruksyon" ng hinaharap na Hoover Dam.

Ang proyekto ay naisip, bago pa man ang pagtatayo ng dam, na magtayo ng isang lungsod para sa mga tagapagtayo nito - Boulder City. Ngunit upang makakuha ng mas maraming tao na magtrabaho nang mabilis hangga't maaari, iniutos ng Pangulo ng US na si Herbert Hoover na magsimula ang trabaho sa tagsibol ng 1931, anim na buwan na mas maaga kaysa sa binalak. Ang lungsod para sa mga tagapagtayo ay hindi pa handa at ang mga tao ay pinilit na manirahan sa mga pansamantalang kampo, na napakahirap na inangkop sa mainit na klima ng Nevada. Mahirap at lubhang mapanganib na mga kondisyon sa pagtatrabaho, na sinamahan ng kakulangan ng wastong pabahay, at lahat ng ito sa mga kondisyon ng kakila-kilabot na init (at sa tag-araw na iyon sa Nevada, ang temperatura ay madalas na lumampas sa 45 ° C) - ang mga welga ay hindi maiiwasan. Noong Agosto 1931, iniharap ng mga manggagawa ang ilang kahilingan sa administrasyon ng lugar ng konstruksiyon. Si Frank Crowe, na kilala sa kanyang napakatigas na karakter, ay tumugon sa pamamagitan ng pag-uutos na tanggalin ang halos lahat ng mga manggagawa at nag-utos na mag-recruit ng mga bago para sa konstruksiyon. Hanggang sa huling bahagi ng 1931, nang magsimulang lumipat ang mga tagapagtayo sa mga bagong tahanan sa Boulder City, na nagsimulang bumuti ang kanilang mga kondisyon sa pamumuhay.



Nililinis ang mga pader ng canyon



Panorama ng Boulder City, 1933


Isa sa mga driller na naghuhukay ng mga tunnel sa pagtatayo ng dam

Ang pagtatayo ng Hoover Dam ay isang napakakomplikadong hamon sa engineering. Una, kinakailangan na palakasin ang mga dingding ng kanyon, na inilalantad ang mga pormasyon ng bato kung saan ang kongkretong arko ng dam ay magpapahinga sa kalaunan, habang sa parehong oras ay pinoprotektahan ang mga nagtatrabaho sa ibaba mula sa mga bumabagsak na bato (ang pangunahing sanhi ng mga aksidente sa konstruksyon. ng dam). Ang mga gawaing ito ay isinagawa ng mga umaakyat gamit ang jackhammers at dinamita.

Upang maubos ang site ng hinaharap na site ng konstruksiyon, kinakailangan na ilihis ang tubig ng Colorado River. Dalawang pansamantalang, tinatawag na "caisson" dam ang itinayo, na matatagpuan sa itaas at ibaba ng lugar ng pagtatayo ng dam. Apat na malalaking lagusan ang na-drill sa mga bato ng kanyon, dalawa mula sa bahagi ng Nevada at dalawa mula sa panig ng Arizona. Ang diameter ng mga lagusan ay mga labimpitong metro, at pagkatapos humarap sa kongkreto - mga labinlimang metro, ang kabuuang haba ng mga lagusan ng Hoover Dam - mga limang kilometro. Ang pagtatayo ng mga lagusan ay nagsimula noong Mayo 1931, at noong Nobyembre 1932, ang isang ilog ay nakadirekta sa "Arizona" tunnels (ang mga "Nevada" ay matitira, kung sakaling may mga baha). Matapos makumpleto ang pagtatayo ng dam, ang mga lagusan ay bahagyang nalunod, at bahagyang ginagamit upang palabasin ang tubig.

Noong Hunyo 1933, isang taon at kalahating mas maaga kaysa sa binalak, nagsimula ang kongkretong gawain sa pagtatayo ng Hoover Dam. Dalawang planta ang itinayo malapit sa construction site para gumawa ng napakaraming kongkreto sa Nevada. Ang paghahatid ng kongkreto ay isinagawa sa mga espesyal na lalagyan na may dami na higit sa anim na metro kubiko, bawat isa sa kanila ay tumitimbang ng mga labing walong tonelada kapag napuno. Ang malalaking timba na ito ay dinala sa kanyon gamit ang mga espesyal na bagon, at pagkatapos ay dinala sa lugar ng pagbabawas gamit ang mga lubid.

Sa panahon ng pagtatayo ng Hoover Dam, malawakang ginamit ang mga makabagong solusyon. Kaya, halimbawa, upang maiwasan ang pag-crack ng kongkreto kapag tumigas ito, ang pagtatayo ng dam ay hindi monolitik, ngunit binubuo ng maraming mga haligi, sa pagitan ng kung saan ang mga tubo ay inilatag. Ang tubig sa ilog ay ibinibigay sa pamamagitan ng mga tubo, na pinalamig ng mga makapangyarihang yunit ng pagpapalamig. Matapos tumigas ang mga kongkretong haligi, ang mga puwang sa pagitan nila ay napuno ng mortar.






Halos makumpleto ang Hoover Dam bago bumaha

Sa kabuuan, higit sa dalawang milyon apat na raan at walumpung libong metro kubiko ng kongkreto ang ginamit upang likhain ang Hoover Dam. Isa pang walong daan at limampung libong metro kubiko ang napunta sa pagtatayo ng planta ng kuryente at iba pang istruktura ng dam complex. Sa panahon ng pagtatayo, ito ang pinakamalaking gawa ng tao na istraktura sa mundo.

Ang disenyo ng arkitektura ng mga gusali ng dam ay ginawa ni Gordon Kaufmann sa istilong Art Deco na sikat noong panahong iyon (kung saan, partikular, ang sikat na New York skyscraper na Chrysler Building at ang Empire State Building ay itinayo). Bilang karagdagan, ang mga motif ng Navajo at Pueblo na mga Indian na naninirahan sa rehiyong ito ay ginamit sa disenyo. Kapansin-pansin na ang mga orasan ay naka-install sa bawat isa sa dalawang tore ng Hoover Dam, na ang isa ay nagpapakita ng oras ng US Mountain Time Zone, kung saan nakatira ang estado ng Arizona, at ang isa pa sa Pacific Time Zone, kung saan ang estado ng Nevada ay nabibilang.



Hoover Dam. Tubig at kuryente


US President Franklin Roosevelt sa Hoover Dam

Ang konstruksyon ng Hoover Dam ay natapos nang mas maaga kaysa sa binalak. Noong Setyembre 30, 1935, ang Pangulo ng Estados Unidos na si Franklin Roosevelt ay nagdaos ng isang engrandeng seremonya ng pagbubukas para sa dam (bagaman ang pagtatayo ng planta ng kuryente at ilang iba pang gawain ay hindi natapos hanggang sa tagsibol ng 1936).

Dahil si Herbert Hoover ay katunggali sa halalan ni Roosevelt, hindi nakakagulat na ang bagong dam ay kilala bilang "Boulder Dam" sa panahon ng pagkapangulo ng huli. Noong 1947 lamang, ibinalik ang dam sa pangalan nito, na inaprubahan ng Kongreso ng US bago pa man magsimula ang pagtatayo.

Ayon sa opisyal na istatistika, isang daan at labindalawang tao ang namatay sa panahon ng pagtatayo ng dam. Apatnapu't dalawa pang manggagawa ang pinaniniwalaang namatay dahil sa pagkalason sa carbon monoxide sa panahon ng tunneling.

Ang pagtatayo ng isang higanteng dam sa Colorado River, kasama ang iba pang hydraulic structures, ay nagbigay ng irigasyon para sa mga bukid ng Southern California at inalis ang banta ng mapanirang baha. Ang kuryenteng nabuo sa Hoover Dam ay nagbigay ng malakas na puwersa sa pag-unlad ng timog-kanluran ng Estados Unidos, kabilang ang sikat na Las Vegas. Noong dekada otsenta - siyamnapu ng siglo XX, muling itinayo ang planta ng kuryente, upang manatiling isa sa pinakamakapangyarihan sa Estados Unidos ngayon. Humigit-kumulang isang-kapat ng enerhiya na ginawa ay natupok ng Nevada, tungkol sa ikalimang bahagi ng Arizona, at ang natitira ay ng California.

Ang lawa na nabuo ng dam ay ipinangalan kay Elwood Meade, ang dating pinuno ng US Bureau of Reclamation sa panahon ng disenyo at pagtatayo ng Hoover Dam. Ang Lake Mead ay ang pinakamalaking reservoir sa Estados Unidos, ito ay umaabot ng halos dalawang daang kilometro sa itaas ng Ilog Colorado. Lugar ng lawa - 640 km 2

Dinala ng Hoover Dam ang Highway 93 na nagkokonekta sa Arizona sa pamamagitan ng Nevada at Idaho sa Montana. Ang kalsadang ito ay nag-uugnay, bukod sa iba pang mga bagay, sa Las Vegas at Phoenix, isa sa pinakamabilis na lumalagong mga lungsod sa Estados Unidos. Pagkatapos ng mga kalunus-lunos na pangyayari noong Setyembre 11, 2001, para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, ang paggalaw ng mga sasakyan sa kahabaan ng dam ay limitado, at ang mga trak ay ipinagbabawal. Noong 2003, kalahating kilometro sa ibaba ng Hoover Dam, nagsimula ang konstruksyon sa isang tulay sa buong Colorado na tinatawag na Hoover Dam Bypass. Noong Oktubre 2010, binuksan ang trapiko sa isang bagong tulay na ipinangalan kay Nevada Governor Mike O'Callaghan at sikat na manlalaro ng football ng Arizona na si Pat Tillman, na namatay sa Afghanistan.

Kahit ngayon, maraming dekada pagkatapos ng pagtatayo nito, ang Hoover Dam ay patuloy na isang napakagandang halimbawa ng galing sa engineering ng mga designer, ang walang pag-iimbot na gawain ng mga builder at isa sa pinakasikat na landmark ng America.


Panorama ng Hoover Dam at Mike O'Callaghan Memorial Bridge - Pat Tillman


Ang Hoover Dam (minsan tinatawag na Hoover Dam) ay isa sa pinakamataas na dam sa planeta, at isa sa pinakamakapangyarihang hydroelectric dam sa America.
Ito ay matatagpuan sa timog-kanlurang bahagi ng bansa sa mismong hangganan ng mga estado ng Nevada at Arizona, sa kama ng Colorado River, kung saan dumadaan ang hangganang ito.

Hoover Dam sa mapa

  • heyograpikong coordinate 36.016065, -114.737411
  • distansya mula sa kabisera ng US na Washington mga 3350 km sa isang tuwid na linya
  • ang pinakamalapit na airport ay Boulder City, mga 14 km ang layo
  • ang pinakamalapit na international airport na McCarran, na matatagpuan sa sikat na Las Vegas, ay matatagpuan 40 km sa kanluran
  • Ang Hoover Dam ay matatagpuan sa labasan ng Lake Mead, ang pinakamalaking artipisyal na reservoir sa Estados Unidos.

Ang pagtatayo ng dam ay kinakailangan batay sa ilang mga kadahilanan.
Ang Colorado River, na may pabagu-bagong kalikasan nito, ay pana-panahong binabaha ang malalawak na lugar ng agrikultura sa ibaba ng agos. Ang pagtatayo ng dam ay nagawang patahimikin ang marahas na ugali ng ilog at patatagin ang antas ng tubig dito. Bilang karagdagan, ito ay maaaring magsilbi bilang isang impetus para sa pagpapaunlad ng irigasyong agrikultura sa rehiyon. Ang malaking reservoir na nagreresulta mula sa pagtatayo ng dam ay magagawang matugunan ang mga pangangailangan ng tubig ng halos buong katimugang bahagi ng California. Sa wakas, ang hydroelectric dam ay magsisilbi sa kapakinabangan ng populasyon na naninirahan sa nakapaligid na lugar.

Hoover Dam sa mga numero

  • Taas - 221.4 metro
  • Haba - 379 metro
  • Taas sa ibabaw ng dagat - 376 metro
  • Lapad sa base - 200 metro
  • Lapad sa tuktok - 14 metro
  • Dami ng dam - 2,480,000 m 3
  • Timbang ng higit sa 6,600,000 tonelada
  • Spillway capacity - 11,000 m 3 / s
  • Ang view ay arch-gravitational, sa anyo ng kalahating bilog na nakadirekta patungo sa Lake Mead, na ginagawang posible na mas epektibong ipamahagi ang karga ng tubig. Ang presyon ng tubig sa ibabang bahagi ng dam ay humigit-kumulang 220 tonelada bawat 1 metro kuwadrado

Ang gayong napakagandang konstruksiyon ay nangangailangan ng maraming pananaliksik at pag-apruba. Sa simula pa lamang ng ika-20 siglo (noong 1902), naghahanap sila ng mga pagkakataon na magtayo ng isang maliit na dam sa Colorado River. Ngunit hindi gaanong tagumpay ang nakamit. Pagkatapos, noong 1922, napagpasyahan na lumikha ng isang komisyon, na kinabibilangan ng mga kinatawan ng lahat ng mga estado na interesado sa patas na pamamahagi ng mga mapagkukunan ng tubig ng ilog at ang pagtatayo ng dam. Kasama rin sa komisyon si Herbert Hoover (noon ay hindi pa siya presidente, ngunit kinakatawan ang pederal na pamahalaan). Ang resulta ng gawain ng komisyon ay ang pagpirma noong Nobyembre 22, 1922 ng "Convention of the Colorado River", na binabaybay ang ugnayan sa pagitan ng mga entidad na nag-aangkin ng mga mapagkukunan ng ilog na ito. Ngunit hindi agad nasimulan ang pagtatayo ng dam. Sa pagtatapos lamang ng 1928, nilagdaan ni John Calvin Coolidge (ika-30 Pangulo ng US) ang isang panukalang batas na nagpapahintulot sa pagtatayo. Ngunit ang unang mga iniksyon sa pananalapi sa proyekto ay dumating lamang noong Hulyo 1930, nang si Herbert Hoover mismo ay naging ika-31 na pangulo ng Estados Unidos ng Amerika.


Konstruksyon ng Hoover Dam

Ayon sa plano, ang pagtatayo ay magsisimula noong 1931 at matatapos noong 1938, ngunit ang malakihang proyekto ay na-commissioned na noong 1936, 2 taon na ang nakaraan.
Noong mga panahong iyon, hinamon ng naturang istraktura ang mga pinaka-advanced na teknolohiya. Ang mga kondisyon sa kapaligiran, kapag ang temperatura ng hangin ay madalas na umabot sa 50 o C, ang pangangailangan na baguhin ang takbo ng Colorado River sa panahon ng konstruksyon, at maraming iba pang mga abala ay nagdulot ng malubhang hamon para sa mga inhinyero at taga-disenyo. Kaya, halimbawa, imposibleng ibuhos lamang ang kongkreto sa isang malaking formwork, dahil sa temperatura ng kapaligiran ang buong istraktura ay mag-freeze nang mga 125 taon! Bilang karagdagan, ang proseso ng "pagtatakda" at "pagpapatigas" ng kongkreto sa napakalaking dami ay hindi maiiwasang hahantong sa pag-crack at pagkasira nito. Naturally, ni ang kongkretong hardening time, o ang kalidad nito sa output ng mga developer ay angkop. Isang natatanging desisyon sa engineering ang ginawa - upang tipunin ang buong higanteng reinforced concrete structure mula sa magkahiwalay na mga bloke.


Sa pamamagitan ng paraan, alam na natin ang solusyon na ito mula sa mga gusali sa sinaunang lungsod sa Peru. Ngunit, kung sa Sacsayhuaman ang teknolohiya ng paglalagay ng malalaking bloke ay hindi pa rin alam ng agham, kung gayon sa Hoover Dam ay hindi ito lihim.

Sa halos pagsasalita, ang buong dam ay binuo halos tulad ng isang Lego constructor ng mga bata.

Ang lahat ng mga bloke ay pareho ang taas, mga isa at kalahating metro, ngunit ang iba pang mga sukat ay nagbago depende sa kung saan matatagpuan ang bloke. Ang pinakamataas na sukat ng bloke ay 18 m 2 (sa ibabang bahagi ng dam) at ang pinakamababang 7.6 m 2 (sa itaas na bahagi). Sa loob ng mga bloke na ito ay inilatag ang mga bakal na tubo na may diameter na 1 pulgada (mga 2.5 cm), kung saan ang tubig ng yelo ay umiikot. Ginawa nitong posible na lumikha ng mga kondisyon para sa tamang solidification ng kongkreto. Bilang isang resulta, ang isang napakataas na kalidad na kongkreto na bloke ay nakuha, na pinalakas ng mga tubo, kung saan ang mga bloke ay konektado din sa bawat isa. Sa pamamagitan ng paraan, ang kabuuang haba ng naturang mga tubo ay 937 km! Matapos tumigas ang bloke, ang mga tubo ay napuno ng kongkreto, at ang susunod na bloke ay inihagis. Kaya, ang isang solong monolitikong istraktura ay nilikha. Noong 1995, nagsagawa ng mga pag-aaral na nagpapatunay na lumalakas pa rin ang kongkreto ng Hoover Dam. At tulad ng isang tagapagpahiwatig bilang compressive strength sa pangkalahatan ay lumampas sa karaniwang hanay para sa malawakang kongkreto.


Tulad ng naiintindihan mo, ang pagtatayo ng gayong kahanga-hangang proyekto ay nangangailangan ng makabuluhang mapagkukunan ng tao. At noong una, halos walang naibigay para sa kanilang tirahan. Ang mga manggagawa ay nanirahan sa mga pansamantalang kampo at sa medyo mahirap na mga kondisyon. Bilang resulta, noong Agosto 8, 1931, nagsagawa ng welga ang mga tagapagtayo, na pinigilan ng puwersa. Noong tagsibol lamang ng 1932 naitayo na ang mga pabahay para sa mga manggagawa sa bayan ng Boulder City, at tumigil ang kaguluhan.

Sa buong konstruksyon, ipinagbabawal ang pagsusugal at pagbebenta ng alak sa bayan.
Ang Boulder City ay ang tanging lungsod sa Nevada kung saan ipinagbabawal pa rin ang pagsusugal.

Upang baguhin ang agos ng ilog at ilihis ang tubig mula sa pinagtatrabahuan, 4 na lagusan ang na-drill sa mga bundok (dalawa sa bawat gilid ng ilog) na may diameter na mahigit 17 metro bawat isa at kabuuang haba na humigit-kumulang limang kilometro. Ang mga dingding ng mga lagusan ay napuno ng kongkreto na 90 cm ang kapal.Samakatuwid, ang epektibong diameter ay nabawasan sa 15 metro. Sa pagtatapos ng pagtatayo ng dam, ang mga tunnel na ito ay hindi na-block, iyon ay, aktibo pa rin sila, na nagbibigay naman ng katatagan ng dam at binabawasan ang pagkarga.

Ang enerhiya ng tubig ay natagpuan ang aplikasyon nito sa mga hydroelectric power plant.
Noong Oktubre 26, 1936, ang planta ng kuryente ay nagbigay ng unang kuryente. Sa ngayon, ang kabuuang kapasidad ng 17 generator ay 2080 MW.

Kung ang lahat ng mga spillway ng dam ay mabuksan, ang enerhiya ng bumabagsak na tubig ay magiging mga 25,000,000 lakas-kabayo.

Sa kasamaang palad, sa buong geodetic, pananaliksik at gawaing pagtatayo, ang mga pagkamatay ay hindi karaniwan. Sa kabuuan, ayon sa mga opisyal na numero, 112 katao ang namatay sa panahon ng trabaho. Ang malungkot na istatistika ay natuklasan noong Disyembre 20, 1922 ng surveyor na si JG Tierney (sa orihinal na JG Tierney). Nalunod siya habang naghahanap ng mapagtatayuan ng dam sa Black Canyon, kung saan umaagos ang Colorado River. Pagkatapos ay nagkaroon ng mga aksidente at ilang mga pagpapakamatay. Ngunit mayroon ding isang bagay na kawili-wili. Opisyal, ang huling pagkamatay na naitala sa panahon ng pagtatayo ay napetsahan noong Disyembre 20, 1935, iyon ay, eksaktong 13 taon pagkatapos ng unang trahedya. Ngunit hindi lang iyon. Ang huling taong namatay ay pinangalanang Patrick Tierney. Siya ay anak ng parehong surveyor na nagtanggal ng death bill.

Sa karangalan ng lahat ng mga tao na namatay sa panahon ng pagtatayo ng dam, mayroong isang alaala, ang inskripsiyon kung saan nagbabasa ng "Namatay sila upang ang mga disyerto ay mamukadkad."


Sa kabila ng mga trahedya at kahirapan na nauugnay sa pagtatayo ng dam, ang pasilidad ay nauna sa iskedyul at bilang pagsunod sa lahat ng teknikal na regulasyon.

Kapansin-pansin na mula 1933 hanggang 1947 ang dam ay tinawag na "Boulder Dam", dahil ito ay orihinal na binalak na itayo sa Boulder Canyon. Ang pangalan ay napanatili kahit na ang dam ay nagsimulang itayo na sa Black Canyon.

Sa panahon ng grand opening ceremony para sa konstruksiyon, iminungkahi na pangalanan ang proyekto na "Hoover Dam" bilang parangal sa kasalukuyang pangulo. Sa Estados Unidos, mayroon ngang tradisyon na pangalanan ang isang malaking dam sa pangalan ng pangulong may puwersa sa panahon ng pagtatayo nito. At noong Pebrero 1931, opisyal na inaprubahan ng Kongreso ang pangalang ito.
Ang mga pakikipagsapalaran na may pangalan ay hindi tumigil doon. Noong 1932, si Franklin Roosevelt ay nahalal na pangulo, at nagpasya ang kanyang administrasyon na palitan ang pangalan ng dam pabalik sa Boulder Dam. At kahit na walang opisyal na desisyon ang ginawa, nawala ang pangalan ni Hoover sa lahat ng mga dokumento, parehong opisyal at mula sa mga booklet sa paglalakbay.

Noong 1947, dalawang taon pagkatapos ng kamatayan ni Roosevelt, isang panukalang batas ang isinumite sa Senado upang ibalik ang Herbert Hoover dam. Inaprubahan ito ng Senado at nilagdaan ng pangulo. At ngayon ang buong mundo ang landmark na ito ng Estados Unidos ay kilala bilang "Hoover Dam".


Ang itaas na bahagi ng dam ay isang tulay na nag-uugnay sa mga pampang ng Colorado River. Matapos ang trahedya noong Setyembre 11, 2001, ang daanan sa dam ay limitado, at noong 2010, isang backup na tulay ang itinayo sa layo na kalahating kilometro mula sa dam, na makabuluhang nabawasan ang pagkarga sa dam at nadagdagan ang kaligtasan nito.
Ang ganitong napakalaking istraktura ay palaging nakakaakit ng mga turista, kaya maaari kang maglibot dito at matuto ng maraming mga kagiliw-giliw na bagay.


  1. Sa loob ng ilang panahon, ang mga estado kung saan dumaloy ang Colorado River ay hindi maaaring magkaroon ng isang karaniwang desisyon sa pagtatayo ng isang dam. Nangangamba sila na ang mga mapagkukunan ng ilog ay maipamahagi nang hindi pantay at "hindi tapat", ngunit pagkatapos ng negosasyon, gayunpaman ay nagkasundo sila. Isang mahalagang impluwensya sa desisyon ang ginawa ni Gerber Hoover (noon ay hindi pa siya presidente, ngunit kinakatawan ang pederal na pamahalaan). Nagawa niyang kumbinsihin ang lahat ng kalahok sa kapakinabangan ng paggawa ng dam at patas na pamamahagi ng mga likas na yaman. Nang maglaon, tinawag ng mga istoryador ang katotohanang ito na "Hoover Compromise"
  2. Kasabay nito, libu-libong tao ang nagtrabaho sa pagtatayo ng dam, ngunit ang maximum ay naitala noong Hunyo 1934. Pagkatapos ay 5218 katao ang nakibahagi sa konstruksyon. Sa kabuuan, humigit-kumulang 21,000 katao ang nagtrabaho sa proyekto.
  3. Ang dam ay pinatatakbo ng US Bureau of Reclamation, na isa namang dibisyon ng US Department of the Interior.
  4. Ang Hoover Dam ay nasa National List of Historic Places mula noong 1981.
  5. ang pagtatayo ng dam ay tumagal ng 2,480,000 cubic meters ng kongkreto. Sapat na ito upang makagawa ng mataas na kalidad na highway na may dalawang linya mula San Francisco hanggang New York, na humigit-kumulang 4,700 km. Ang kapal ng patong ay magiging 20 cm at isang lapad na mga 5 metro
  6. ang unang kongkreto ay ibinuhos sa dam noong Hunyo 6, 1933, at ang huli noong Mayo 29, 1935
  7. ang karaniwang buwanang sahod ng mga manggagawa ay $500,000
  8. Halos isang milyong turista ang bumibisita sa Hoover Dam bawat taon
  9. ang proyekto ay nagkakahalaga ng US budget na $49 milyon
  10. Mula 1939 hanggang 1949, ang Hoover Dam hydroelectric plant ang pinakamalaki sa mundo.

Larawan ng Hoover Dam





Sa Black Canyon sa Colorado River sa hangganan ng dalawang estado ng Amerika, Arizona at Nevada, isang maringal na dam ang tumaas. Noong 1935, pinangalanan ito ni Franklin D. Roosevelt pagkatapos ni Pangulong Herbert Hoover, at noong Setyembre 30, 2011 ay minarkahan ang ika-76 na anibersaryo ng kaganapang ito. Mula 1931 hanggang 1936, ang pagtatayo ng isang malaking haydroliko na istraktura ay nangyayari, ang taas nito ay 221 metro sa dulo. Ang mga sumusunod ay mga larawan na magpapakita sa iyo ng hakbang-hakbang na pagtatayo ng istrukturang ito.


1. View ng Hoover Dam sa gabi, 1983. (AP Photo/Steve McPeak)
2. Sa lugar na ito, makalipas ang ilang taon, tataas ang resulta ng isa sa pinakamalaking proyekto sa kasaysayan ng US na nagkakahalaga ng higit sa $165,000,000. Itinayo 11 km mula sa Las Vegas, ang dam ay magbibigay ng kuryente sa 6 na estado. (AP Photo)
3. Isang reservoir na 588 square kilometers ang sasaklaw sa mga burol na ito. At ang flat-topped na bundok, kung saan inilalarawan ang reclamation engineer na si Elmer L. Chapman, ay magiging isang maliit na isla na tataas lamang ng 14 metro sa ibabaw ng tubig. Nevada, Agosto 24, 1932 (AP Photo)
4. Ito ay kung paano itatayo ang isang bird's eye view ng lugar kung saan itatayo ang pinakamalaking istrukturang gawa ng tao sa Earth mula noong Pyramids of Giza, Marso 4, 1931. Ang kontrata sa pagtatayo ng dam ay iginawad sa consortium ng Six Companies, Inc., na nag-alok ng pinakamababang halaga, $48,890,995.50. (AP Photo / Fairfield Aerial Surveys) 5. Setyembre 17, 1930, ang pagbubukas ng seremonya ng konstruksiyon sa estado ng Nevada. Kasabay nito, inihayag ng Kalihim ng Kagawaran ng Panloob ng Estados Unidos na si Ray Lyman Wilbur na ang dam, na may pangalang Boulder, ay tatawaging Hoover Dam. (AP Photo)
5. Setyembre 17, 1930, ang pagbubukas ng seremonya ng pagtatayo sa estado ng Nevada. Kasabay nito, inihayag ng Kalihim ng Kagawaran ng Panloob ng Estados Unidos na si Ray Lyman Wilbur na ang dam, na may pangalang Boulder, ay tatawaging Hoover Dam. (AP Photo)
6. Setyembre 19, 1930, isang uri ng simbolo ng pagsisimula ng gawaing konstruksyon ay si Ray Lyman Wilbur na nagpapartilyo ng pilak na spike sa isang sleeper sa mga riles ng tren na nag-uugnay sa construction site at Las Vegas. Kinunan ng larawan mula kaliwa pakanan: Congressman William Eaton ng Colorado, Senator Kay Pittyman ng Nevada, Secretary Wilbur at Senator Samuel Shortridge. (AP Photo)
7. Pagbubukas ng post office sa Boulder City. Ang bayan ay partikular na itinayo para sa mga nagtayo. Ang kartero na si J. L. Finney ay binabati ng mga kawani ng Bureau of Reclamation. Sa larawan mula kaliwa hanggang kanan: V.R. Armstrong, pinuno ng United Pacific, R.F. Walter, Bureau of Reclamation Chief Engineer, karpintero ng Six Company Inc., Finney Postman, Dr. Elwood Mead, Reclamation Commissioner, at P.V. Dent, katulong ni Dr. Mead. (AP Photo)
8. Pangunahing kalye sa lungsod ng mga tagapagtayo, Boulder City, Nevada, Agosto 24, 1932. Ang halaga ng pagtatayo ng lungsod ay $2,000,000. (AP Photo)
9. Ang isang seksyon ng Nevada-Arizona Highway ay tatakbo sa tuktok ng dam sa puntong ito, kung saan matatagpuan ang planta ng kuryente, Agosto 24, 1932. Sa proseso ng pagtatayo, lilitaw dito ang pinakamalaking lawa na nilikha ng tao. (AP Photo)
10. Sa larawang ito makikita mo ang pinatuyo na kama ng Colorado River. Ang tubig nito ay inilihis sa mga lagusan sa ilalim ng lupa sa panahon ng pagtatayo ng dam, noong Enero 12, 1923. Makalipas ang ilang taon, tataas ang Hoover Dam dito. (AP Photo)
11. Pundasyon ng Hoover Dam sa ilalim ng Black Canyon, Nevada, Hunyo 9, 1933. Sa isang lalagyan ng bakal na may dami na 8 metro kubiko, ang unang batch ng mortar ay ibinubuhos sa isang amag, kung saan ang isa sa mga dingding ay isang manipis na bato ng kanyon. (AP Photo)
12. Isa sa mga tunnel para sa diversion ng Colorado River. Pagsisimula ng gawaing pagtatayo. Nevada, Abril 18, 1932. (AP Photo)
13. Isang grupo ng mga tagabuo malapit sa isang espesyal na pag-install, ang Big Boer, na ginamit upang magtrabaho sa mga tunnel. Mula 24 hanggang 30 jackhammers nang sabay-sabay ay tumulong sa paggawa ng mga tunnel upang ilihis ang tubig ng Colorado River.
14. Ang hangganan ng mga estado ng Arizona at Nevada, ang pagtatayo ng Hoover Dam. Ang crane ay nagbubuhat ng tangke na may dalawang metro kubiko ng mortar upang takpan ng konkreto ang mga dingding ng spillway. Hunyo 1933. (Library of Congress Prints and Photographs Division Washington, D.C.)
15. Ang proseso ng paglikha ng dam sa Black Canyon. Dose-dosenang mga trak ang naghahatid ng mga materyales para sa konstruksyon. Nevada, hindi alam ang petsa. (AP Photo)
16. Sa panahon ng pagtatayo ng dam, ginamit ang mga konkretong trapezium na may cross section mula 20 (sa labas) hanggang 8 (sa loob) na parisukat. m. Sa kabuuan, 215 na magkakaugnay na mga bloke ang na-install. Ang mortar ay ibinuhos sa mga bloke nang paunti-unti, na naging posible upang lumikha ng isang mas matibay na istraktura. Matapos ang solusyon ay patigasin sa mga bloke, isang bagong likidong solusyon ang ibinuhos sa pagitan nila, na pinagsama ang mga haligi. (Department of the Interior, Bureau of Reclamation)
17. Ang proseso ng pagtatayo ng dam ay kalahating natapos. Ang trabaho ay nangyayari sa buong orasan na nauuna ng ilang buwan sa iskedyul. Ang mga pundasyon para sa mga power plant ay inilatag na sa base ng dam. Isang madilim na linya ang makikita sa gitna ng dam - ito ay mga void na natitira upang mapabilis ang solidification ng solusyon.(AP Photo)
18. Magtrabaho sa pagtatayo ng mga tunnel upang ilihis ang tubig ng Colorado River. 50 toneladang lupa ang dinadala ng mga trak bawat minuto. Nobyembre 15, 1932. (AP Photo)
19. Ang malalaking konkretong istruktura ay makikita sa ilalim ng kanyon, na magsisilbing base ng Hoover Dam. Nevada, Agosto 12, 1933. 6,000 metro kubiko ng mortar ang ibinubuhos sa mga molde araw-araw.
20. Isa sa mga outlet tower sa Hoover Dam, Agosto 9, 1934. Ang taas ng mga tore, dalawa sa bawat gilid ng dam, ay magiging 120 metro. (AP Photo)
21. Ang pagtatayo ng Hoover Dam malapit sa Las Vegas, Nevada, Enero 9, 1932. (AP Photo)
22. Ang larawan ay nagpapakita ng tanawin ng dam mula sa itaas sa ibaba ng ilog, Pebrero 1, 1935. (AP Photo)
23. Mga espesyal na kongkretong "plug" na tumitimbang ng humigit-kumulang 1,500 tonelada upang isara ang mga lagusan na lumilihis sa tubig ng Colorado River. Kapag naisara ang mga lagusan, babalik ang ilog sa agos nito at pupunuin ang reservoir sa harap ng dam. (AP Photo)
24. View ng pansamantalang suspension bridge at mga lagusan upang ilihis ang tubig ng Colorado River, Marso 12, 1932. (AP Photo)
25. Tingnan mula sa itaas sa Hoover Dam, Hulyo 16, 1935. Ang isang highway ay tumatakbo sa tuktok ng dam, na nagbibigay ng komunikasyon sa pagitan ng mga estado ng Nevada at Arizona. Sa kabilang bahagi ng dam, 4 na spillway tower ang makikita. (AP Photo)
26. Ang larawan ay nagpapakita ng isang pambihirang tanawin ng panlabas na pader ng dam, Mayo 1935. (Bureau of Reclamation, United States)
27. Pagpinta ng mga istrukturang metal sa weir wall sa Hoover Dam. Ang larawan ay kinuha sa pagitan ng 1936 at 1946. (Estados Unidos, Bureau of Reclamation, Library of Congress Prints and Photographs Division Washington, D.C.)
28. Ang mga huling yugto ng pagtatayo ng Hoover Dam. Ang dam ay umabot na sa 153 metro mula sa 222 na plano. Agosto 28, 1934. (AP Photo)
29. Pagkumpleto ng pagtatayo ng Hoover Dam, na ang taas ay higit sa 200 metro sa itaas ng Colorado River, Agosto 12, 1935. (AP Photo)
30. Isa sa mga generator ng planta ng kuryente, Nevada, Setyembre 10, 1936. Sa loob lamang ng isang buwan, ang hydroelectric plant ay magiging isa sa mga pangunahing pinagmumulan ng kuryente sa Kanlurang Estados Unidos. (AP Photo)
31. Ang seremonya ng paglulunsad ng planta ng kuryente sa Hoover Dam, Setyembre 11, 1936. Ang unang 3,500 horsepower turbine ay pinaandar ni Pangulong Roosevelt sa pagpindot ng isang buton sa Washington. (AP Photo)
32. View ng Hoover Dam, nakunan ng photographer na si Ansel Adams. Ang larawang ito ay mula sa serye ng mga larawan ng 1933-1942 National Parks and Monuments. (U.S. National Archives and Records Administration)
33. View ng Hoover Dam. (AP Photo)
34. Pangulong Franklin D. Roosevelt sa Hoover Dam noong araw na pinalitan ito ng pangalan. (AP Photo)
35. Ipinapakita sa larawan sina Pangulong Franklin D. Roosevelt at opisyal ng proyekto ng Bureau of Reclamation na si Walker Young (kaliwa) at tagapayo ng militar ng pangulo (kanan), Setyembre 30, 1935.
36. View ng Hoover Dam, Marso 13, 1936. Ang kapasidad ng dam ay sampu-sampung libong litro ng tubig kada segundo. Sa likod ng dam, makikita ang apat na spillway tower at bahagi ng Lake Mead. (AP Photo)
37. Hoover Dam switchgear sa gabi, Abril 27, 1937. 15 generators na may kapasidad na 115,000 horsepower at 2 generators na may kapasidad na 55,000 horsepower ang gumagawa ng kuryente, na ipinamamahagi dito at ipinapadala sa pamamagitan ng mga linya ng kuryente sa Los Angeles. (AP Photo/Department of the Interior)
38. Hoover Dam outlet towers, Abril 14, 1938. Nagbibigay sila ng tubig sa mga turbine, na nagtutulak ng mga generator na matatagpuan sa ilalim ng dam. Ang reservoir na nilikha ng dam ay naging isang sikat na lugar ng libangan. (AP Photo)
39. Ang pinakamalakas na generator sa mundo noong Pebrero 7, 1939. Ang kanilang kapasidad ay 82,500 kVA at ang halaga ng enerhiya na ginawa ay 130,000,000 kilowatt-hours bawat buwan. Para sa dalawang taong operasyon ng hydroelectric plant, ang Bureau of Reclamation, na nagtayo ng dam, ay nakatanggap ng $3,297,289. (AP Photo)
40. View ng Hoover Dam at Lake Mead, Hulyo 13, 1948. Ito ang isa sa mga pinaka -desyerto na lugar ng bansa na may isang lugar na 21,000 square square, kaya ang mga eroplano ng detatsment ng aviation ng sheriff ay patuloy na nagpapatrolya. Tinutulungan nila ang mga driver kung masira ang kanilang mga sasakyan sa kalsada, maghanap ng mga nawawalang biyahero at magsagawa ng mga rescue operation kung sakaling bumagsak ang eroplano sa disyerto. (AP Photo)
41. Paglubog ng araw sa ibabaw ng Hoover Dam, Setyembre 20, 1950. (AP Photo)
42. Ballet Rhythmettes sa isang concert number sa Hoover Dam, Hunyo 8, 1957. Ang Las Vegas Ballet ay nakakuha ng kaunting katanyagan mula noong ito ay nagsimula. (AP Photo/V)
43. Natatanging disenyo, Hoover Dam, Mayo 11, 1953. Isang obra maestra ng teknikal na kaisipan ng ika-20 siglo. Ang Lake Mead, isang reservoir sa itaas ng dam, ay sikat sa mga mangingisda at mamangka. (AP Photo)
44. Ang pangalawang pinakamalaking dam sa mundo, ang Hoover Dam, Pebrero 26, 1957. Ang Lake Mead, ang pinakamalaking lawa na gawa ng tao sa mundo, ay naging paboritong destinasyon para sa pangingisda, pamamangka at pagpapahinga sa mas maiinit na buwan. (AP Photo/Union Pacific Railroad)
45. Si Steve McPeak ay umakyat sa Hoover Dam upang magprotesta laban sa mga patakarang ipinatupad ni Pangulong R. Reagan, Disyembre 8, 1982. (AP Photo/Frank Walters)
46. ​​Kumbinsihin ng mga guwardiya ng Hoover Dam si Steve McPeak na bumaba sa mga lubid kung saan siya nakabitin sa Colorado River sa loob ng tatlong araw at dalawang gabi, Disyembre 9, 1982. Sa ganitong paraan, ipinahayag niya ang kanyang protesta laban sa patakarang ipinatupad ni R. Reagan. (AP Photo/Scott Henry)
47. Ang dam, na ipinangalan kay President Hoover, ay isang natatanging hydraulic structure sa United States sa Colorado River sa Black Canyon. Ang pagtatayo nito ay tumagal ng halos 5 taon at libu-libong tagabuo ang nagtrabaho sa paglikha nito, at halos isang daang tao ang namatay mula sa mga aksidente. 50. Milyun-milyong litro ng tubig ang pinipilit sa mga tubo sa panahon ng pagsubok ng lakas, Pebrero 26, 2004. (AP Photo/Joe Cavaretta)
51. Pagsusuri sa kaligtasan sa Hoover Dam, Pebrero 26, 2004. (AP Photo/Joe Cavaretta)
52. Aerial shot ng Hoover Dam at ang pagtatayo ng tulay, Hunyo 12, 2009, Arizona. (Larawan ni Ethan Miller/Getty Images)
53. Aerial shot ng Hoover Dam at ang pagtatayo ng tulay, Hunyo 12, 2009, Arizona. (Larawan ni Ethan Miller/Getty Images)
54. Noong Oktubre 19, 2010, binuksan ang Mike O'Callahan-Pat Tillman Bridge sa tabi ng Hoover Dam. Ang tulay ay humigit-kumulang 600 metro ang haba at matatagpuan 270 metro sa itaas ng Colorado River. Ang pagtatayo ng tulay, na nagbigay karagdagang kapasidad para sa Nevada-Arizona highway, nagkakahalaga ng $240 milyon (Larawan ni Ethan Miller/Getty Images)

Bago ang pagtatayo ng dam, ang Colorado River ay madalas na nagpapakita ng kanyang magulong init ng ulo, kadalasang bumabaha sa ibaba ng agos na sakahan sa panahon ng pagtunaw ng niyebe sa Rocky Mountain. Ang mga taga-disenyo ng dam ay nagplano na ang pagtatayo nito ay makakatulong sa pag-aayos ng mga pagbabago sa antas ng ilog. Bilang karagdagan, ang reservoir ay inaasahang magbibigay ng lakas sa pagpapaunlad ng irigasyon na agrikultura, gayundin ang magiging mapagkukunan ng suplay ng tubig para sa Los Angeles at iba pang mga lugar ng Southern California.

Kasabay nito, ang isa sa mga hadlang sa pagpapatupad ng proyekto ay ang mga pagdududa ng mga estado na nakahiga sa Colorado River basin tungkol sa patas na pamamahagi ng mga mapagkukunan ng tubig sa mga mamimili. May mga pangamba na ang California, kasama ang impluwensya nito, mga mapagkukunang pinansyal, at kakulangan ng tubig, ay mag-aangkin sa karamihan ng mga mapagkukunan ng tubig ng reservoir.

(ca. 1928)* - Tinitingnan ng mga inhinyero at pulitiko ang dam site sa Black Canyon.

Bilang resulta, noong 1922, isang komisyon ang nilikha, na kinabibilangan ng isang kinatawan mula sa bawat isa sa mga interesadong estado at isa mula sa pederal na pamahalaan (Herbert Hoover, noon ay Kalihim ng Komersyo sa pamahalaan ni Pangulong Warren Harding). Ang resulta ng mga aktibidad ng komisyon na ito ay ang Colorado River Convention na nilagdaan noong Nobyembre 24, 1922, na nag-ayos ng mga pamamaraan para sa paghahati ng mga mapagkukunan ng tubig. Ang paglagda sa dokumentong ito, na tinatawag na Hoover Compromise, ay nagbukas ng daan para sa pagtatayo ng dam.

Ang pagtatayo ng tulad ng isang malakihang haydroliko na istraktura ay nangangailangan ng pag-akit ng mga makabuluhang pondo mula sa badyet ng estado. Ang panukalang batas sa pagpopondo ay hindi agad naaprubahan ng Senado ng US at ng White House. Noong Disyembre 21, 1928 lamang, nilagdaan ni Pangulong Calvin Coolidge ang isang panukalang batas na nag-aapruba sa pagpapatupad ng proyekto. Ang mga paunang paglalaan para sa pagtatayo ng dam ay inilaan lamang noong Hulyo 1930, nang si Herbert Hoover ay presidente na.

Ang orihinal na plano ay ang pagtatayo ng dam sa Boulder Canyon. Boulder Canyon). Samakatuwid, sa kabila ng katotohanan na sa wakas ay napagpasyahan na magtayo ng isang dam sa Black Canyon, ang proyekto ay tinawag na Boulder Canyon Project.


Ang pagtatayo ng dam ay binalak sa isang makitid na kanyon sa hangganan sa pagitan ng Nevada at Arizona. Upang ilihis ang tubig mula sa Colorado River palayo sa lugar ng konstruksyon, apat na tunnel na may diameter na 17.1 m ang na-drill sa mga pader ng bato ng Black Canyon. Ang kabuuang haba ng mga lagusan ay 4.9 km. Ang pagtatayo ng mga tunnel ay nagsimula noong Mayo 1931. Ang lining ng mga tunnels ay gawa sa kongkretong 0.9 m ang kapal, bilang resulta, ang epektibong diameter ng mga conduit ay 15.2 m. at pagtatapon ng labis na tubig. Ang katotohanan na ang spillway ay isinasagawa hindi sa pamamagitan ng katawan ng dam (tulad ng sa Sayano-Shushenskaya hydroelectric power station, na itinayo sa ibang pagkakataon sa parehong prinsipyo ng Hoover dam), ngunit sa pamamagitan ng mga tunnel na matatagpuan sa nakapalibot na mga bato, ay nagbibigay ng katatagan sa ang dam.

Upang ihiwalay ang construction site at maiwasan ang posibleng pagbaha sa tubig ng ilog, dalawang caisson dam ang itinayo. Ang pagtatayo ng itaas na dam ay sinimulan noong Setyembre 1932, sa kabila ng katotohanan na ang mga lagusan ng labasan ay hindi pa nakumpleto noong panahong iyon.

Upang matiyak ang kaligtasan ng trabaho, bago magsimula ang pagtatayo ng dam, ang mga hakbang ay ginawa upang linisin ang mga dingding ng kanyon mula sa mga malayang nakahiga na mga bato at bato: sila ay pinasabog ng dinamita at ibinagsak.

(1931)* - Ang unang pagsabog ng pagtatayo ng dam. Gumugulong ang mga camera habang lumalakas ang putok.

Ang kontrata sa pagtatayo ng dam ay iginawad sa Six Companies, Inc., isang joint venture sa pagitan ng Morrison-Knudsen Company ng Boise, Idaho; Utah Construction Company (Ogden, Utah); Pacific Bridge Company (Portland, Oregon); Henry J. Kaiser & W. A. ​​​​Bechtel Company (Oakland, California); MacDonald & Kahn Ltd. (Los Angeles) at J. F. Shea Company (Portland, Oregon).

Maraming libu-libong manggagawa ang lumahok sa pagtatayo (ang pinakamataas na bilang - 5251 katao - noong Hulyo 1934). Ayon sa mga tuntunin ng kontrata sa pagtatayo, ang pagtatrabaho ng mga imigrante mula sa Tsina ay hindi pinahihintulutan, at ang bilang ng mga itim na manggagawa sa panahon ng konstruksiyon ay hindi lalampas sa tatlumpung tao na nagtatrabaho sa pinakamababang suweldong trabaho. Pinlano na ang isang buong bayan - ang Boulder City - ay itatayo para sa mga tagabuo sa tabi ng dam, ngunit ang iskedyul ng konstruksiyon ay inayos para mapabilis at madagdagan ang bilang ng mga trabaho (ginawa ito upang mabawasan ang napakalaking kawalan ng trabaho na nagresulta mula sa ang Great Depression). Kaugnay nito, sa oras ng paglitaw ng mga unang manggagawa, ang lungsod ay hindi pa handa, at ang mga tagapagtayo ng dam ay gumugol ng unang tag-araw sa mga pansamantalang kampo. Ang pagkaantala sa paghahatid ng pabahay at mapanganib na mga kondisyon sa pagtatrabaho ay humantong sa isang welga na naganap noong Agosto 8, 1931. Ang pag-aalsa ng mga manggagawa ay nagkalat sa pamamagitan ng mga baril at pamalo, ngunit ang bilis ng konstruksiyon sa Boulder City ay tumaas, at noong tagsibol ng 1932 ang mga manggagawa ay lumipat sa permanenteng pabahay. Ang prostitusyon, pagsusugal, at pagbebenta ng alak ay ipinagbabawal sa Boulder City sa panahon ng pagtatayo. Ang pagbabawal sa pagbebenta ng alak sa lungsod ay tumagal hanggang 1969, at ang pagbabawal sa pagsusugal ay nananatili pa rin (ito ang nag-iisang lungsod sa estado ng Nevada).

(ca. 1931)^^ - Ang mga manggagawa ay suportado ng mga linya mula sa itaas habang sila ay gumagawa ng mataas na scaling sa mga pader ng canyon sa panahon ng pagtatayo ng dam.
(1932)* - Tingnan mula sa itaas ang Colorado River na nakatingin sa itaas ng agos patungo sa lugar ng Hoover Dam na nasa liko ng ilog. Sa kanan ay makikita natin ang mas mababang mga portal ng Arizona water diversion tunnels.
(ca. 1932)**# - Pinasabog ang mga gilid ng kanyon.

Ang pagtatayo ng dam ay isinagawa sa mahirap na mga kondisyon. Ang bahagi ng trabaho ay isinagawa sa mga tunnel kung saan ang mga manggagawa ay nagdusa mula sa labis na carbon monoxide (ang ilang mga manggagawa ay naging may kapansanan o namatay pa nga bilang isang resulta). Inanunsyo din ng employer na ang mga sakit na ito ay bunga ng ordinaryong pulmonya, at hindi niya ito pananagutan. Kasabay nito, ang pagtatayo ng Hoover Dam ay ang unang lugar ng pagtatayo na gumamit ng mga helmet na pangkaligtasan.

Sa kabuuan, 96 katao ang namatay sa konstruksyon. Ang unang taong namatay sa pagtatayo ng dam ay ang topographer na si J. Tierney, na nalunod sa Colorado noong Disyembre 1922 sa proseso ng pagpili ng pinakamagandang lugar para sa pagtatayo.

(ca. 1933)^#^ — Ang mga opisyal ng gobyerno at mga politiko ay sumakay sa isa sa 30 ft. diameter ng mga seksyon ng tubo.

Ang unang kongkreto ay ibinuhos sa pundasyon ng dam noong Hunyo 6, 1933. Para sa paggawa ng kongkreto, natuklasan ang mga lokal na deposito ng mga di-metal na materyales, at itinayo ang mga espesyal na kongkretong halaman.

Dahil ang mga gawa ng sukat na ito ay hindi pa naisagawa bago, ang isang bilang ng mga teknikal na solusyon na ginamit sa proseso ng konstruksiyon ay may kakaibang kalikasan. Isa sa mga problemang kinailangan ng mga inhinyero ay ang paglamig ng kongkreto. Sa halip na isang solidong monolith, ang dam ay itinayo bilang isang serye ng magkakaugnay na mga haligi na hugis trapezium - pinahintulutan nito ang labis na init na inilabas sa panahon ng solidification ng kongkretong pinaghalong upang mawala. Kinakalkula ng mga inhinyero na kung ang dam ay itinayo bilang isang monolith, aabutin ng 125 taon para ganap na lumamig ang kongkreto sa temperatura ng kapaligiran. Ito ay maaaring humantong sa pag-crack at pagbagsak ng dam. Bilang karagdagan, upang mapabilis ang proseso ng paglamig ng mga kongkretong layer, ang bawat form na ibinuhos ay naglalaman ng isang sistema ng paglamig ng 1-pulgada na mga tubo ng metal kung saan pumasok ang tubig ng ilog. Ang proseso ng hardening ng kongkreto kung saan itinayo ang dam ay hindi pa tapos hanggang ngayon.

Sa kabuuan, 600 libong tonelada ng Portland semento at 3.44 milyong m³ ng pinagsama-samang pinaghalo sa kongkretong kinakailangan para sa pagtatayo ng katawan ng dam. Ang Hoover Dam sa oras ng pagkumpleto ng pagtatayo nito ay naging ang pinaka-napakalaking artipisyal na istraktura sa mundo, na lumampas sa masa ng pagmamason ng Pyramids of Giza - ang kongkretong ginamit ay sapat na upang makabuo ng isang 20-sentimetro na makapal na kongkretong kalsada na 5 metro ang lapad mula San Francisco hanggang New York, iyon ay, tumatawid sa buong US mula sa Pasipiko hanggang sa Atlantiko

Ang mga manggagawa ay nakatayo sa natapos na spillway tunnel lining sa Boulder Dam.* Ang spillway tunnel ay 50 talampakan ang lapad at 2,200 talampakan ang haba. I-click upang tingnan ang isang diagram ng detalye na nagpapakita ng configuration ng piping at penstock ng Boulder Dam.
(1934)* - Sumilip ang limang manggagawa sa loob ng isa sa apat na diversion tunnel. Sa likod nila sa kanan ay isa pang lagusan.

Ang dam ay orihinal na itatayo sa Boulder Canyon, kaya sa kabila ng katotohanan na nagsimula ang konstruksiyon sa Black Canyon, orihinal itong tinawag na "Boulder Dam" sa mga opisyal na dokumento. Ngunit na sa opisyal na seremonya ng pagbubukas ng konstruksiyon, inihayag ng Kalihim ng US Department of the Interior na si Ray Wilbur na ang dam ay tatawaging Hoover bilang parangal sa kasalukuyang presidente ng US. Sa pahayag na ito, ipinagpatuloy ni Wilbur ang itinatag na tradisyon ng pagbibigay ng pangalan sa pinakamalaking dam sa Estados Unidos ayon sa mga pangulong nasa kapangyarihan sa panahon ng kanilang pagtatayo (halimbawa, Wilson Dam o Coolidge Dam). Noong Pebrero 14, 1931, inaprubahan ng Kongreso ng US ang opisyal na pangalan ng Hoover Dam.

Noong 1932, natalo si Hoover sa halalan kay Democratic nominee Franklin Delano Roosevelt. Kaagad pagkatapos maupo ang bagong pangulo, sinimulan ng administrasyong US ang pagpapalit ng pangalan ng dam sa "Boulder Dam". Walang opisyal na desisyon ang ginawa sa bagay na ito, gayunpaman, nawala ang pangalan ni Hoover sa lahat ng mga opisyal na dokumento at mga gabay ng turista noong panahong iyon.

Noong 1947, dalawang taon pagkatapos ng kamatayan ni Roosevelt, ang Kongresista ng California na si Jack Anderson ay nagsumite ng isang draft na desisyon na ibalik ang Hoover Dam. Noong Abril 30, ang kaukulang panukalang batas, na inaprubahan ng Senado, ay nilagdaan ng pangulo; mula noon, ang dam ay may modernong pangalan.

(ca. 1933)^^ — Ang konstruksyon ay 24/7 na operasyon. Sa view na ito makikita natin ang base ng dam face sa malayong bahagi ng pool ng tubig, construction equipment at night lights.
(ca. 1933)* - Paunang yugto ng konstruksyon ng Hoover Dam. Pansinin ang lapad at lalim ng dam habang umaakyat ito.
(ca. 1933)* - View ng on-site na planta ng semento sa Hoover Dam.
Mga anyong kahoy na makikita sa itaas ng dam.*

(1934)^ - Naghugis ang Hoover Dam mula sa mga kongkretong haligi kung saan ito ibinuhos.
(ca. 1934)* - Upstream na mukha at tuktok ng Boulder Dam.

Bago at Pagkatapos

(1930)* (1934)^
(1934)^^ - Pagtingin sa ibaba sa pagtatayo ng isa sa mga Nevada intake tower. Pinapahintulutan at kinokontrol ng mga tore na ito ang daloy ng tubig sa mga tunnel at pagkatapos ay sa mga power turbine.
(1934)#* - Isang nakataas na tanawin ng Hoover dam habang ginagawa ito. Karamihan sa mga kongkreto ay nabuhos na, at ang trabaho ay tila puro sa itaas at sa base ng dam.
(ca. 1934)* — Malinaw na makikita ang mga anyong semento para sa dalawang planta ng kuryente.
(ca. 1934)* — Isang masusing pagtingin sa mga anyong semento para sa dalawang planta ng kuryente. Makikita ang mga construction worker sa kabuuan.
(ca. 1935)* - Tingnan ang higanteng turbine runner bago ito i-install sa Hoover Dam power plant. Ang palikpik na parang mga piraso ng metal sa pagitan ng dalawang flanges ay ang mga vanes.
(ca. 1936)* - View ng upper generator room sa Hoover Dam, sa gilid ng Nevada, kung saan mayroong walong generators. (Ang panig ng Arizona ay may siyam.)
(1935)* - Malapit nang matapos ang Hoover Dam. Makikita na ang tubig sa base ng dam.
(1935)^ - Ang upstream na mukha ng Hoover Dam ay dahan-dahang nawala habang napupuno ang Lake Mead.
(1935)**# - Tingnan ang magagandang intake tower na ang mga gate ay kumokontrol sa paglabas ng tubig sa reservoir.
(ca. 1935)* - Tingnan ang mga intake habang papalapit ang lebel ng tubig sa tuktok ng Hoover Dam. Ang mga sasakyan ay nakaparada sa kahabaan ng kalsada sa ibabaw ng dam. Ang Arizona Spillway ay makikita sa kabilang bahagi ng canyon.
(1935)^#* — View ng Hoover Dam na nakikita mula sa itaas ng Arizona Spillway side na nakatingin sa mga intake tower habang patuloy na tumataas ang tubig.
(n.d.)**# – Detalyadong pagguhit ng dam at planta ng kuryente mula sa U.S. Kagawaran ng Panloob.
(1934)* - View ng diversion tunnel, na nagpapakita ng pasukan ng isa sa 16 na lagusan na humahantong sa mga turbine. Ang tubig ay magpapaikot ng mga turbine generator upang lumikha ng kuryente.
(ca. 1934)* - Ang mga balbula ng karayom ​​ng planta ng kuryente na ginagawa. Ang mga balbula ay 13 talampakan ang diyametro at ilalabas ang tubig pabalik sa Colorado River sa sandaling gumana ang tubig sa pamamagitan ng pag-ikot ng mga turbine generator.
(1936)* - Hoover Dam sa mga huling yugto ng pagsubok. Tatlo sa 13 foot diameter na penstock ay ganap na nabuksan.
(1936)** - Isa pang view ng huling pagsubok na nagpapakita ng tubig na umaagos sa lahat ng anim na penstock sa isang gilid ng dam.

At ngayon ay ganito na siya.

Ang Hoover Dam o Dam ay itinuturing na pinakamalaki sa Estados Unidos. Matatagpuan ito sa makitid na Black Canyon na nabuo ng Colorado River, sa hangganan ng dalawang estado - Arizona at Nevada. Ito ay hindi lamang isang hydroelectric power plant, kundi pati na rin ang pangunahing elemento ng sistema ng melioration at proteksyon ng mga pamayanan mula sa baha. Ang dam ay itinayo ilang kilometro mula sa Las Vegas at isa sa pinakasikat na landmark ng America. Pinagsama-sama ng mga turista ang pagbisita sa casino at ang kawili-wiling istrukturang haydroliko na ito.

Konstruksyon

Ang pagtatayo ng dam ay nagsimula noong 1931. Inilaan ni Pangulong Herbert Hoover ang pampublikong pera para sa pagtatayo ng Hoover Dam. Ang gawain ay isinagawa sa panahon ng Great Depression. Libu-libong tao ang dumagsa sa lugar ng pagtatayo ng dam para maghanap ng trabaho. Lalo na para sa mga manggagawa, napagpasyahan na basagin ang maliit na bayan ng Boulder City. Ngunit hindi nila nagawang magtayo ng pabahay sa oras, kaya't ang mga tao ay nanirahan sa isang kampo, na mabilis na naghiwa-hiwalay. Ang mga kondisyon ay napakahirap kaya't hindi nakayanan ng mga manggagawa at nagwelga noong tag-araw ng 1931, na brutal na sinupil.

Mahigit limang libong tao ang lumahok sa pagtatayo ng Hoover Dam, ipinagbabawal sa kanila ang pagsusugal, alak at prostitusyon. Maraming mga makabagong teknolohiya ang ginamit sa pagtatayo ng dam. Isa na rito ang mga helmet na nagpoprotekta sa ulo ng mga manggagawa.

Kahalagahan ng dam

Ang engrandeng pagbubukas ng Hoover Dam ay naganap noong 1935, ngunit ang huling gawain ay natapos makalipas ang isang taon. Mabilis na naging sikat na landmark ang dam. Siyam na milyong turista ang pumupunta dito bawat taon. Ang Hoover Dam ay nagbibigay ng tubig sa mga estado ng Nevada at Arizona habang kinokontrol ang mga antas ng baha. May pag-aakalang hindi ang mga sugal, kundi ang pagtatayo ng dam ang naging udyok para sa pag-unlad ng Las Vegas, na mabilis na naging isang maunlad na lungsod mula sa isang nayon.

mga katangian ng arkitektura

Ang pinakaunang disenyo ng Hoover Dam ay nagpalagay ng isang simpleng solusyon sa arkitektura para sa bagay: ang panlabas na pader ay isang ordinaryong pader, na naka-frame sa pamamagitan ng isang neo-Gothic balustrade. Ang pagtatayo ng planta ng kuryente ay hindi dapat naiiba sa factory shop. Ang proyekto ay pinuna ng maraming mga kontemporaryo, na naging dahilan ng pagbabago nito. Ito ay ginawa ni Gordon Kaufman, isang arkitekto mula sa Los Angeles. Iminungkahi niya ang panlabas ng mga gusali sa istilong Art Deco. Ang itaas na bahagi ng dam ay nakatanggap ng dekorasyon sa anyo ng mga turret na direktang lumalaki mula sa dam. Mayroong dalawang orasan sa mga spillway tower: ang isa ay nagpapakita ng Mountain time, ang pangalawa - Pacific North American time.

Ang Hoover Dam sa Estados Unidos ay gawa sa mga hanay ng trapezoid at itinuturing na pinakamalaking gawa ng tao na istraktura na itinayo mula noong panahon ng mga pyramids.

Ang isa sa pinakamalaking dam sa mundo ay may observation deck na nag-aalok ng magandang tanawin ng Lake Mead, na nabuo bilang resulta ng pagtatayo ng dam. Isang monumento din ang itinayo sa malapit - isang monumento sa mga namatay sa panahon ng pagtatayo.



Mga artikulo sa kamakailang seksyon:

Mga petsa at kaganapan ng Great Patriotic War
Mga petsa at kaganapan ng Great Patriotic War

Sa 4 ng umaga noong Hunyo 22, 1941, ang mga tropa ng Nazi Germany (5.5 milyong katao) ay tumawid sa mga hangganan ng Unyong Sobyet, nagsimula ang sasakyang panghimpapawid ng Aleman (5 libo) ...

Lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa radiation Mga pinagmumulan ng radiation at mga yunit
Lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa radiation Mga pinagmumulan ng radiation at mga yunit

5. Mga dosis ng radiation at mga yunit ng pagsukat Ang epekto ng ionizing radiation ay isang kumplikadong proseso. Ang epekto ng pag-iilaw ay depende sa magnitude ...

Misanthropy, o Paano kung galit ako sa mga tao?
Misanthropy, o Paano kung galit ako sa mga tao?

Masamang payo: Paano maging isang misanthrope at masayang napopoot sa lahat Yaong tinitiyak na ang mga tao ay dapat mahalin anuman ang mga pangyayari o ...