Бездротовий телеграф в армії та на флоті в ході російсько-японської війни. На військовий лад

А. Б. Стрілов

Бездротовий телеграф в армії та на флоті під час Російсько-японської війни

Російсько-японська війна почалася в ніч на 27 січня (9 лютого) 1904 р. з віроломного нападу японського флоту, що атакував російські кораблі на зовнішньому рейді Порт-Артура (і закінчилася 23 серпня (5 вересня) 1905 р. Портсмутським світом, що зафіксував поступку Росією Японії південної частини Сахаліну та своїх орендних прав на Ляодунський півострів та Південно-Маньчжурську залізницю. ред.). Тут, в порту, що незамерзає, базувалася перша Тихоокеанська ескадра. В історію оборони Порт-Артура вписано чимало сторінок героїзму та стійкості російських солдатів, матросів, офіцерів. Нас цікавить найбільше використання під час війни бездротового телеграфу (БПТ), винайденого А.С.Поповым, як технічного засобу управління силами флоту, і навіть виявилося необхідним й у армії.

За Симоносекским договором, укладеним 1895 р., після закінчення Японо-китайської війни Китай передавав Японії Ляодунський півострів з Порт-Артуром. Проте 23 квітня 1895 р. Росія, Німеччина та Франція звернулися до японського уряду з вимогою відмовитися від анексії Ляодунського півострова. Микола II, підтримуваний західними союзниками, мав власні види Порт-Артур як незамерзаючий порт для Росії. У 1898 р. Китай погодився передати Порт-Артур Росії у концесію на 25 років, і навіть надав їй права будівництво залізниці.

Перші станції бездротового телеграфу прибули до Порт-Артура навесні 1901 р. на ескадрених броненосці «Полтава», «Севастополь» та крейсері «Громобій». Ці станції були виготовлені паризькою фірмою Ежена Дюкрета під маркою «Попов-Дюкрета». Влітку 1900 р. їх встановили у Кронштадті на кораблях, що вирушають на Далекий Схід. У Порт-Артурі з «Севастополя» станцію перенесли на броненосний корабель «Петропавловськ», а з «Полтави» – на крейсер «Росія», який невдовзі разом із «Громобоєм» відправили на Владивосток, де формувався крейсерський загін.

До початку війни в Порт-Артурі знаходилися шість ескадрених броненосців, один броненосний корабель, п'ять крейсерів 1-го рангу, два крейсери 2-го рангу. Усі вони мали станції БПТ. Були також станції на двох транспортах, пристосованих для встановлення морських мін загородження, та на крейсері 1-го рангу "Варяг". Не мали станцій

17 міноносців та допоміжні судна. Всього при героїчній обороні Порт-Артура працювали 16 радіостанцій, з них сім марки «Попов-Дюкрете» паризької майстерні та дев'ять станцій, виготовлених Кронштадтською майстернею вироблення апаратів бездротового телеграфу (як вона називалася в офіційних документах).

Одна суднова станція кронштадтської вичинки була забезпечена бензодинамо і в липні 1903 встановлена ​​на Золотій горі для зв'язку штабу ескадри і кораблів з капітаном порту. Установи порту знаходилися в старому місті, приблизно за півтора кілометри від берегової станції, і мали з нею провідний телефонний зв'язок.

Для зв'язку армійського гарнізону Порт-Артура з армією, що знаходилася на Ляодунському півострові, військове відомство закупило три берегові станції у німецької фірми «Телефункен» та відправило їх морським шляхом на Далекий Схід. Вони були доставлені до корейського порту Чіфу, коли Порт-Артур виявився щільно блокованим з моря та суші. Вирішили одну станцію відправити залізницею до Мукдена, де знаходилося в цей час командування та розміщувалися армійські склади, а дві станції залишили в Чіфу в надії одну станцію переслати до Порт-Артура, коли це виявиться можливим. Невдачі на фронті змусили російську армію залишити Мукден, де зникла відправлена ​​туди станція, а застосування в Чифу теж застосування не знайшли, хоча в ряді книг з історії Російсько-японської війни публікується фотографія радіотелеграфної станції на горі Лаотешань. Справа в тому, що щогли та будиночок були підготовлені, але апаратури туди доставити так і не змогли. Японцям вдалося зіпсувати телеграфні кабелі на суші та морський підводний на Чіфу. Порт-Артур залишився без дротяного телеграфу.

Карти військових дій Російсько-японської війни [rusjapwar.narod.ru/maps_1.htm]

Флот існували радіотелеграфні станції використовував для внутриэскадренной зв'язку й упізнавання своїх кораблів у вигляді обміну умовними позивними за її підході з моря до зовнішнього рейду, і навіть для радіовиявлення противника і визначення направлення нього (японські кораблі широко використовували радіостанції, закуплені фірми Марконі), для створення радіоперешкод противнику, котрий здійснював по радіо коригування арт-обстрілу міста та порту через хребет Лаотешань. Кораблі спілкувалися із установами порту через станцію Золотої гори. Депеші передавалися найчастіше відкритим текстом, а за потреби шифрувалися.

Радіообладнаність ескадри в Порт-Артурі була досить високою. З 24 артилерійських та мінних кораблів радіостанції мали 16 (66,6%). Це забезпечувало задовільне керування ескадрою. У ході військових дій і при здачі Порт-Артура загинули 15 станцій, збереглася лише одна на крейсері «Цесаревич», що прорвався через японську блокаду до китайського порту Ціндао.

До Владивостоцького крейсерського загону входили крейсери «Росія», «Громобій», «Рюрік», «Богатир» та озброєний пароплав «Ліна». Тут із липня 1903 р. на горі о. Російською була встановлена ​​станція БПТ, виготовлена ​​кронштадтською майстернею. Десять міноносців та тринадцять підводних човнів БПТ не мали. Корабельні станції повідомлялися між собою та з береговою станцією о. Російська, звідки було прокладено підводний телефонний кабель до штабу порту.

Крейсерський загін здійснив у 1904 р. кілька вдалих бойових походів для дій на шляхах морських сполучень супротивника. Станції БПТ при цьому використовувалися, як і в Порт-Артурі, а берегова рухлива станція (на гужових двоколках), що була в порту, застосування не мала.

Історія Владивостоцьких станцій БПТ цікава тим, що тут були встановлені два найпотужніші в Росії радіопередавачі. Перший, що іменувався «Потужна берегова станція № 1», було встановлено в районі Нахабної слобідки. Його закупили у фірми "Телефункен" для зв'язку з кораблями 2-ї Тихоокеанської ескадри, що наближалася до Владивостока, для чого у складі ескадри був крейсер "Урал", оснащений потужним передавачем тієї ж фірми, здатним працювати на відстанях до 750 км над водною поверхнею. Владивостокська станція, за розрахунком, могла діяти на 1000 км. Навесні 1905 р. її терміново посилили, припускаючи використовувати зв'язку з армією в Маньчжурії. Однак пізніше вирішили змонтувати ще один потужний передавач на висоті Орлине гніздо. Він був закуплений серед трьох інших для маяків затоки Петра Великого, але жоден на маяки не потрапив: навесні 1906 р. їх передали армії. Вони розраховані до роботи над сушею з відривами до 450 км. Радіостанцію у Владивостоці почали називати «Потужна станція №2». Другу з цих трьох станцій відправили до Харбіна і там доручили її монтувати морякам. Обидві станції були готові до роботи навесні 1906 р., але зв'язатися з нею не вдалося через дальність відстані. Третя станція була заслана до Миколаївська (на Амурі), і у війні вона теж не використовувалася.

Наступним об'єктом оснащення станціями БПТ стали 2-а Тихоокеанська ескадра на чолі з контр-адміралом З.П.Рожественським (при виході ескадри з Лібави він отримав звання віце-адмірала) та 3-я Тихоокеанська ескадра контр-адмірала Н.І.Небогатова. Практично всі кораблі цих ескадр були оснащені станціями БПТ, причому найновіших конструкцій: 25 фірми «Телефункен» (одна з них підвищеної потужності), 10 вироблення Кронштадтської майстерні (на міноносцях) і дві фірми Марконі, закуплені для випробування та встановлені на флагманському Князь Суворов» та транспорті «Китай», але вони від німецьких та кронштадтських позитивними якостями не відрізнялися. До виходу ескадр випробувати вдалося не всі станції.

На підставі передвоєнного досвіду було розроблено інструкції користування станціями БПТ для персоналу кораблів та берегових станцій, мережа яких ще не була розгорнута. Причому за зразок документа було взято інструкцію, що її склав А.С.Попов обслуговування першої радіолінії Гогланд–Котка. На 2-й Тихоокеанській ескадрі інструкцію розробили під час походу. 26 жовтня 1904 р. З.П.Рожественський її затвердив, і третього дня після виходу з Танжера її передали телеграфом на всі кораблі загону, що прямував під прапором Рожественського навколо африканського континенту. Потім інструкцію надрукували в друкарні флагманського корабля «Князь Суворов» і після прибуття в бухту острова Носі Бе розіслали кораблям контр-адмірала Фелькерзама і капітана 1-го рангу Добротворського, що прибули сюди по Суцькому каналу.

Упорядником інструкції, що складалася з 46 пунктів, був флагманський мінер ескадри лейтенант Є.А.Леонтьєв. У ній уперше в офіційних російських документах використано слово «радіограма». Наголошувалося, що радіограми бувають прості та шифровані. До інструкції додавалася таблиця Морзе для 31 літери російського алфавіту, 32 латинських літер, 10 цифр, 22 службових знаків і 49 японських складів. Додавалася також криптограма знаходження літерного і цифрового поєднання знаків Морзе за зміни їх основних значень. Інструкцією передбачалася дальність роботи станцій до 150 морських миль. Будучи досить докладною, інструкція, однак, надмірно сковувала командирів загонів і кораблів у використанні БПТ, залишаючи за ними право приймати радіограми від старшого флагмана.

Станції броненосців та крейсерів були налаштовані на хвилю 360 м, а міноносців – на 200 м. Станції всіх кораблів мали пристрої для зміни робочої довжини хвилі.

Під час плавання З.П.Рожественський неодноразово повертався до вдосконалення документів щодо організації зв'язку. Так, циркуляром штабу від 26 жовтня оголошувалися рекомендації для переведення станцій на роботу на близьких відстанях. Для німецьких станцій треба було зробити ряд перемикань елементів, біля станцій систем Попова і Марконі слід лише зменшити іскрові проміжки, що робилося одним рухом реостату, що зменшує потужність випромінювання. Ці дії наказувалося виконувати при отриманні від флагмана радіограми "Зменшити дальність дії телеграфних станцій" або за відповідним прапорним сигналом.

25 лютого 1905 р. пішов циркуляр № 160 про правила користування БПТ під час атмосферних перешкод; 20 березня – наказ з ескадри № 167 про встановлення найсуворішого нагляду над виконанням правил телеграфування без проводів, оголошених циркуляром № 431 1904 р.; 10 квітня у наказі № 199 було оголошено правила передачі розпоряджень одиночному кораблю, загону кораблів і всієї ескадрі. Всі ці документи грішили повною недовірою до можливостей бездротового телеграфу: кожну радіограму наказувалося дублювати на сусідні кораблі прапорцевим семафором, дальність видимості якого за хорошої погоди навіть за використання гарної оптики не перевищувала однієї милі. І ще смішніше: при отриманні радіограми адресат повинен був днем ​​підняти сигнальний прапор «Відповідальний вимпел», а вночі запалити клотикову лампу. Ці складні правила потрібно довести до всіх офіцерів і нижніх чинів. Природним є питання: навіщо до всіх, тобто. кочегарів, артилеристів, матросів інших спеціальностей?

Під час переходу, що тривав понад півроку, з флагманського броненосця «Князь Суворов» бездротовим телеграфом часто передавалися численні накази та циркуляри командувача ескадрою та його штабу. Не всі кораблі і не завжди були здатні приймати їх. Так, на крейсері «Перли» приймальні апарати працювали нестійко, хоча в Лібаві під час випробувань було досягнуто дальності роботи з крейсером «Дон» 95 миль. На крейсері «Олег» завідувачі станції та телеграфісти, та й мінні офіцери теж, самостійно регулювати та налаштовувати станцію не вміли і намагалися цьому навчитися у поході не без шкоди для апаратури, хоча ця станція в Лібаві, теж із крейсером «Дон», вела переговори на відстанях до 122 миль. Найкраще працювали телеграфісти крейсера «Аврора». Вони успішно приймали радіограми на відстанях 60–70 миль, постійно тренувалися та дбайливо доглядали станцію.

Загалом більшість станцій успішно приймали на стрічку апаратів Морзе радіограми на відстані 80–100 миль. Техніка це дозволяла, але особовий склад не на всіх кораблях умів працювати з нею.

У міру наближення до морського театру військових дій З.П.Рожественський використання БПТ дедалі більше обмежував, а після проходу Тайванської протоки в південній частині Східно-Китайського моря наказав ні в якому разі не працювати бездротовим телеграфом, щоб не виявити кораблі ескадри, але приймачі було наказано мати постійно увімкненими. Зв'язок усередині ескадри здійснювався лише сигнальними прапорами та семафорними прапорцями.

На світанку 13 травня на захід від ескадри з'явилося якесь судно. Пізніше довідалися, що це був японський крейсер. Відразу пишучі апарати приймачів стали записувати незрозумілі сигнали (з отриманням сигналу апарат Морзе включався сам). Це помітили на флагманському броненосці, на транспорті "Корея", на крейсері "Урал", командир якого семафором запросив дозвіл у разі появи японських розвідників пустити в хід свій потужний передавач, щоб завадити супротивникові вести переговори, але Рожественський не дозволив.

Роботу телеграфних станцій японського флоту у другій половині дня 13 травня 1905 р., у ніч 14-те і вранці 14 травня записували більшості російських судів. Зростання інтенсивності японського радіообміну переконувало, що противник готується завдати удару. Російська ескадра була виявлена, тому не було сенсу далі зберігати радіомовчання, але Рожественський найбільше засвоїв демаструючу особливість телеграфу і використовувати його навіть у бою не дозволив.

О 13 год 49 хв почалася Цусімська битва. Воно прославило героїзм російських моряків, але тим, що залишилися живими, принесло гіркоту поразки. Перед боєм і бою російські телеграфи мовчали. Через дві години артилерійського бою на багатьох кораблях російської ескадри були збиті щогли разом із фалами для підйому сигнальних прапорів та антен. На кораблях не знали навіть, що Рожественський поранений і з флагманського броненосця, що гине, перейшов на міноносець; не знали, кому він передав командування. Ескадра залишилася без керування. З настанням темряви частина пошкоджених кораблів почала прориватися в нейтральні порти. "Аврора", "Перли" та "Олег" йшли на південь - до Філіппінських островів, в Манілу. За час семидобового переходу, навіть вийшовши із зони дій японського флоту, вони бездротовим телеграфом не користувалися.

Невіра в надійність бездротового телеграфу та здібності особового складу (телеграфістів) завадили Рожественському використовувати новий технічний засіб за прямим призначенням – для управління діями ескадри під час бою.

Телеграф успішно був використаний для зв'язку з береговою базою крейсером «Алмаз», що прорвалися у бік Владивостока, і міноносцями «Бравий» і «Грозний».

Керівники військового відомства в передвоєнні роки не бачили необхідності поширювати в армії бездротовий телеграф, покладаючись більше на провідні, світлосигнальні та інші звичні засоби зв'язку. Щоправда, досліди з використання переносних і розміщених на гужових двоколках станцій БПТ проводилися в 148-му Каспійському піхотному полку, розквартованому в Петербурзі та літньому таборі в Червоному Селі. Ініціатором цих випробувань були помічник і соратник винахідника радіо П.Н.Рибкін та завідувач кронштадтського кріпосного проводового телеграфу Д.С.Троїцького, який вклав свої особисті кошти у виготовлення чотирьох таких станцій. У 1900-1901 роках. вони змогли навчити телеграфістів працювати зі станціями БПТ у польових умовах, досягаючи відстаней зв'язку 40 км і більше. Однак командування не підтримало їх починання, і в Російсько-японську війну армія вступила, не маючи бездротових телеграфів, крім двох станцій, закуплених у фірми «Телефункен» для дослідів, проте перебіг війни переконав у їхній необхідності на фронті.

У 1904 р. було закуплено сім станцій у тієї ж фірми і три станції у фірми Марконі, які виявилися судновими. Їх поставили на гужові двоколки, оснастивши бензодинамо, і приступили до формування трьох рот іскрового телеграфу. Навесні 1905 р. отримали закуплені у Марконі ж 26 станцій. Дві з них зробили навчальними, інші розподілили порівну в трьох телеграфних іскрових ротах. Рота поділялася на два відділення, у кожному по дві станції. Громіздкий ротний обоз складався з 91 двоколки. На фронт відправили дві такі роти, які у червні 1905 р. прибули до району залізничної станції Сипінгай (у Маньчжурії). Після першого розгортання організацію їх використання змінили. Три станції відправили до Владивостока, де створили пробну мережу Владивосток-Прикордонне-Спаське. Одна станція залишалася у резерві.

На Сипінгайських позиціях використовувалися 12 радіостанцій у двох створених групах. Вони пов'язували штаб трьох армій із Головною квартирою та віддаленими угрупованнями військ. Їх дії описані в книзі М. Головізніна «Інженерні війська в Російсько-японській війні 1904-1905 рр..», Виданої в 1912 р. за матеріалами звіту про діяльність радіотелеграфа, складеного начальником бездротових телеграфів Маньчжурської армії полковником А.Н. капітаном Д.М.Сокольцевим. Важливі розділи звіту автор книги опустив, та й самі укладачі звіту вказали на ньому не все.

У діючій армії документи щодо організації зв'язку довелося розробити вже на фронті. Невпевненість командування арміями у надійності радіотелеграфів призвела до того, що всі 12 радіостанцій зрештою були оснащені дротовим телефонним зв'язком. Всього військове відомство наприкінці війни мало 38 станцій, зробивши в 1905 р. основні їх закупівлі у Марконі (29 станцій), хоча вони були більш ніж утричі дорожчі за радіостанції, що пропонувалися Рибкіним і Троїцьким. Власну майстерню чи інше підприємство виготовлення БПТ військове відомство створювати не намагалося.

Таким чином, Морське міністерство в передвоєнні роки чітко оцінило велике значення бездротових телеграфів для управління різнорідними сполуками, якими були ескадри Балтійського і Чорноморського флотів і далекосхідні ескадри. У ході війни з'єднання флоту, що брали участь у бойових діях, були цілком забезпечені станціями бездротового телеграфу, в тому числі й вітчизняного виробництва, і радіо тут цілком могло виконати ту роль, яка призначалася йому винахідником А.С.Поповим, а саме – управління морськими силами при плаванні в морі та в морському бою. У період розробки системи бездротової телеграфії А.С.Поповим дослідження та досягнення в цій галузі трималися в секреті настільки, що лише деякі офіцери знали про них. Тому привернення уваги до другорядної якості приймача – вловлювати і реєструвати грозові розряди – вважатимуться певною мірою прикриттям і навмисною дезінформацією.

Радіооснащення діючої армії здійснювалося лише на заключному етапі бойових дій, коли вони набули характеру позиційної війни. Новий технічний засіб зв'язку – бездротовий телеграф, під час війни названий радіотелеграфом, – у війську і флоті отримало найважливіші організаційні документи, які регламентували його використання. В армії були використані створені інструкції з обслуговування станцій, а на флоті – підручник «Бездротовий телеграф», написаний в 1904 флагманським мінером навчально-мінного загону лейтенантом І.Г.Енгельманом і переглянутий А.С.Поповим, що дав автору ряд рекомендацій. Підручник був доступний матросам-телеграфістам, які навіть не мали математичної підготовки.

Кронштадтська майстерня давала цілком якісну продукцію. Станції, виготовлені нею, не поступалися за надійністю та технічними параметрами іноземними.

Якщо на флоті розробка бездротових телеграфів здійснювалася під керівництвом і за підтримки Морського міністерства, хоча й недостатньою, то в армії реальна ініціатива впровадження бездротових телеграфів в 1900-1901 рр. належала приватним особам та підтримки керівників військового відомства не отримувала. Оснащення діючої армії радіотелеграф відбулося лише незадовго до закінчення війни.

Для флоту та армії був дуже важливий досвід використання радіотелеграфа в бойових умовах на суші та на морі обома воюючими сторонами. Цей досвід цілком довів правильність ідей А.С.Попова про управління бойовими силами на значних відстанях, про вирішення низки технічних та організаційних питань розробки та використання приладів бездротового телеграфу, а також у галузі підготовки радіофахівців різних посадових рівнів.

Друкується по брошурі «Радіоелектроніка та зв'язок» – науково-практичному журналу Санкт-Петербурзького науково-технічного товариства радіотехніки, електроніки та зв'язку ім. А.С.Попова. - СПб: 1995, № 1 (9).

20 жовтня відзначається День військового зв'язківця - знакова дата не лише для військовослужбовців військ зв'язку, а й для багатьох підприємств Об'єднаної приладобудівної корпорації.

Протягом десятиліть НДІ та виробничі структури, що входять зараз до складу холдингу, здійснюють розробку та виробництво сучасної техніки зв'язку для сухопутних військ, ВПС та ВМФ Росії. Апаратура, що випускається корпорацією, без перебільшення, є «нервом» сучасної армії. Адже від стану та функціонування зв'язку багато в чому залежать оперативність керівництва військами, своєчасність та ефективність застосування бойових сил.

Як все починалося

У своєму розвитку військовий зв'язок пройшов великий шлях від найпростіших звукових та зорових засобів, що застосовувалися безпосередньо на полі бою, сигнальних багать і прапорів до багатоканальних автоматизованих систем, що забезпечують зв'язок на суші, воді, під водою і в повітрі.

Перші підрозділи зв'язку з'явилися торік у Росії у середині ХІХ століття, після винаходу електричного телеграфа. Першим технічним підрозділом зв'язку була телеграфна рота, сформована у вересні 1851 при управлінні Петербурзько-Московської залізниці.

Перший військовий похідний телеграф застосовувався у Кримської війни 1853-1856 років. Військово-телеграфні підрозділи зв'язку використовувалися у Російсько-турецькій війні 1877-1878 років. У 1884 році вони були введені в армійські корпуси, а в 1894 замість них створені військово-телеграфні роти.

Після відкриттів російського вченого Олександра Попова наприкінці XIX століття телеграф у військовій справі почав витісняти радіозв'язок. У травні 1899 року було сформовано першу військову радіочастину «Кронштадтський іскровий військовий телеграф». З 1900 року радіозв'язок почав інтенсивно впроваджуватися до армій. У 1902-1904 роках великих кораблях російського флоту створено команди радіозв'язку.

У Російсько-японській війні 1904-1905 років у діючій армії з'явилися лінійні частини зв'язку та підрозділи радіозв'язку, застосовувалися дротовий телеграф, радіотелеграф та телефон. До речі, багато армій світу почали впроваджувати радіозв'язок пізніше, використовуючи досвід Російської армії.

До початку Першої світової війни в Російській армії було 7 окремих іскрових (радіотелеграфних) рот, 11 окремих телеграфних рот та 41 телеграфна рота у складі саперних батальйонів. У ході війни кількість окремих телеграфних рот збільшилася майже у 2,5 рази. Почали створюватися підрозділи зв'язку у нових родах військ - авіації та військах ППО.

20 жовтня 1919 року було видано наказ Реввійськради, який започаткував централізоване керівництво військовим зв'язком. Служба зв'язку була виділена в спеціальну службу штабів, а війська зв'язку — самостійні спеціальні війська. Так було закладено структуру сучасних військ зв'язку.

Не можна не відзначити роль військових зв'язківців, які виявили масовий героїзм і мужність на полях битв у роки Великої Вітчизняної війни. За бойові заслуги близько 600 частин зв'язку були нагороджені орденами, 303 військові зв'язківці удостоєні звання Героя Радянського Союзу, 106 стали повними кавалерами ордена Слави, десятки тисяч нагороджені бойовими орденами та медалями.

Зв'язок як перевага

Сучасні війська зв'язку оснащені мобільними, радіорелейними, тропосферними, космічними станціями, апаратурою високочастотного телефонування, тонального телеграфування, телевізійною та фотографічною апаратурою, комутаційним обладнанням та спеціальною апаратурою засекречування повідомлень.

У разі сучасних війн високий рівень інформаційного забезпечення бойових дій стає визначальним чинником досягнення переваги над противником.

Основним постачальником систем зв'язку стратегічного, оперативного та тактичного рівня для Російської армії на сьогоднішній день є Об'єднана приладобудівна корпорація.

Серед останніх розробок холдингу – комплекс уніфікованих засобів зв'язку «Антей», створений фахівцями воронезького концерну «Сузір'я». Польові та стаціонарні автоматизовані радіоцентри короткохвильового зв'язку покликані забезпечити зв'язок для вищих ланок управління Сухопутних військ РФ на відстанях до 8000 км. Ключовими особливостями комплексу «Антей» є високий рівень автоматизації роботи обслуговуючого персоналу, включаючи планування, організацію та контроль радіозв'язку.

Подібних комплексних розробок у вітчизняній радіопромисловості не було близько 30 років. Останній комплекс такого класу – «Пошук», який досі стоїть на озброєнні Російської армії, – був випущений у 80-ті роки минулого століття. Ця техніка вже морально застаріла і не вписується у сучасну армію.

Ще однією ключовою розробкою ОПК у галузі техніки зв'язку є комплекс радіорелейного зв'язку Р-430. Він забезпечує розгортання мереж та ліній зв'язку протяжністю до 1500 км, які здатні працювати у складній завадній обстановці в умовах радіоелектронної протидії супротивника. У станціях комплексу Р-430 застосовано максимальний комплект засобів перешкодозахищеності, що робить його практично невразливим для РЕБ противника. Згідно з матеріалами аналізу державних випробувань, «Р-430 – єдиний реально існуючий військовий вітчизняний схиблений комплекс зв'язку».

«Армата» у мережі

Практично вся військова техніка, що постачається сьогодні до Російської армії, оснащена системами зв'язку виробництва ОПК. Зокрема, для танків нового покоління "Армата", бронетранспортерів "Курганец-25", бронеавтомобілів "Тайфун" концерном "Сузір'я" розроблено уніфікований програмно-технічний комплекс (УПТК).

Він побудований на основі концепції «сетецентричних воєн» та дозволяє інтегрувати кожну одиницю бронетехніки в єдину мережу поряд з безпілотними комплексами, системами РЕБ, засобами розвідки, наведення та вогневої поразки. В УПТК вперше реалізовано принципово новий підхід – перехід від створення окремих засобів зв'язку, управління та навігації до побудови складних автоматизованих систем та єдиного інформаційного простору.

Для зенітно-ракетного комплексу "Бук-М2" корпорація постачає систему телекодового зв'язку (СТС). Система забезпечує достовірну передачу телекодової інформації в умовах складної завадової обстановки, мінімальний час доведення інформації, а також оптимізовані масогабаритні характеристики для різних об'єктів зі складу ЗРК. Здійснює додатковий захист від навмисних перешкод, що включає перешкодостійке кодування, збільшену вихідну потужність, дублювання інформації в радіоканалі в режимі псевдовипадкової перебудови робочої частоти.

Для перспективного ЗРПК «Панцир-СМ» створено програмно-технічний комплекс нового покоління, призначений передачі інформації телекодового управління з високою продуктивністю (скористаюча швидкість перевищує 100 кбіт/с), мовних даних у цифровому вигляді, поєднаних із телекодової інформацією.

Розробка забезпечує електромагнітну сумісність в умовах обмеженого простору та щільного розміщення радіоелектронних засобів усередині бойової машини. Зважаючи на те, що ЗРПК працює в русі в умовах швидкого розгортання/згортання, для системи розроблено алгоритми оперативного радіодоступу в режимі псевдовипадкової перебудови робочої частоти, забезпечено стійкість мережі до порушень зв'язку, організовано гнучкість побудови мережі зв'язку.

Під водою та в небі

Серед масштабних проектів, реалізованих фахівцями ОПК, - розробка систем зв'язку та управління для гелікоптерів «Містраль». У його рамках на базі санкт-петербурзького підприємства «Інтелтех» було зведено стенди, де йшла робота зі сполучення російських та французьких систем.

Незважаючи на відмову Франції від угоди, цей досвід буде використаний у подальших роботах зі створення інтегрованих систем бойового управління нового покоління для кораблів ВМФ Росії.

Корпорація також розробляє системи зв'язку для підводних човнів 5-го покоління. У цій техніці мінімізується участь оператора в процесах зв'язку, машина вирішуватиме більшість завдань автоматично. На сьогоднішній день комплекс зв'язку для перспективних російських підводних човнів вже створений у «залізі» і проходить випробування.

У стадії випробувань знаходиться ще одна передова розробка ОПК для Російської армії - комплекс зв'язку С-111, яким оснащується перспективний авіаційний комплекс фронтової авіації (ПАК ФА). У цьому комплексі спеціалістами нижегородського НВП «Політ» вперше вирішено завдання передачі великих обсягів інформації між літаками всередині групи в реальному масштабі часу (голос, відео, дані РЛО та камер стеження) шляхом застосування радіоканалів СМВ-діапазону, що забезпечують передачу інформації зі швидкостями до 34, 3 Мбіт/с.

Комплекс засобів зв'язку має повністю цифрову відкриту архітектуру. Перепрограмована платформа дає можливість зберігання та запису різних алгоритмів роботи. При цьому багато функцій виконуються за допомогою програмного забезпечення, а не окремих технічних виробів, як у комплексах зв'язку попереднього покоління.

Фактично, комплекс зв'язку для ПАК ФА став родоначальником цілої лінійки авіаційної техніки зв'язку. Зокрема, на його основі створено комплекс С-403-1 для вертольота Ка-52 «Алігатор». Досвід його створення буде враховано й у роботі над апаратурою зв'язку 6-го покоління для перспективного авіаційного комплексу фронтової авіації (ПАК ФА), яку нині веде «Політ» нижче міста.

Від покоління до покоління

Створення засобів зв'язку 6-го покоління є одним із центральних завдань корпорації. Нова апаратура повинна гарантувати скритність зв'язку та його стійкість при втраті окремих ретрансляційних вузлів, тобто у разі неполадки зв'язок відновлюватиметься без участі людини в автоматичному режимі.

Один з перших комплексів зв'язку 6-го покоління «Шанс» - складова частина армійської автоматизованої системи управління тактичної ланки - прототип перспективного комплексу широкодіапазонних радіозасобів 6-го покоління, що перепрограмуються. Унікальний комплекс зв'язку створений за технологією програмно-визначуваної радіостанції (software-defined radio), що дозволяє створювати мережі, що самоорганізуються і самовідновлюються, за мінімальної участі оператора. Ці радіостанції вміють самостійно «уникати» перешкод, що забезпечується наявністю режиму адаптації за частотою.

Сьогодні підприємства корпорації пропонують Російській армії максимально можливий набір усіх сучасних видів зв'язку, включаючи відеоконференц-зв'язок в екстремальних польових умовах та спеціальний «військовий інтернет». Наприклад, комплекси технічних засобів П-380К та Р-169, представлені на форумі «День інновацій Міністерства оборони» на початку жовтня цього року, забезпечують цифровий зв'язок у військах та вдосконалені для передачі відео. Це комутаційне обладнання нового покоління, де реалізовано функцію пакетної передачі даних, дозволяє створити єдине інформаційне поле у ​​будь-якій непристосованій місцевості в найкоротші терміни та забезпечує абонентів захищеним зв'язком високої якості. Нова техніка зв'язку, як і «Шанс», входить до складу автоматизованої системи управління тактичної ланки (АСУ ТЗ), створеної концерном «Сузір'я» на користь Сухопутних військ РФ.

До 2020 року – 70% у «цифрі»

За підсумками 2014 року частка ОПК у загальному обсязі постачання систем зв'язку та управління в рамках ДОЗ становила майже 60%. Одна із стратегічних цілей корпорації - комплексний переведення Збройних сил Росії на цифрові системи зв'язку, автоматизовані системи управління та засоби радіоелектронної боротьби. Згідно з указом президента РФ, який планомірно виконує ОПК, частка нових виробів у комплектуванні Збройних сил РФ до 2020 року має сягнути 70%.

Давно не було телекоміксів. Тим часом малюнків, креслень, графіків у телекомунікаціях завжди було в достатку. І взагалі – гарна ілюстрація коштує сотні слів. Сьогодні ми подивимося на життя військового телеграфіста на сторінках спеціального видання "Телеграфна справа. Посібник для сержантів та старших фахівців військ зв'язку", за авторством інженер-підполковника Головєшкіна В.Г. та полковника Мурашкіна В.В.

Зрозуміло, я не зможу навести п'ятсот сторінковий посібник цілком. Це й безглуздо. Але охочі ознайомитися, можуть легко завантажити скан цієї чудової книги у форматі djvu. Історичний документ, між іншим.

Отже, посібник для фахівців військ зв'язку видано 1947 року.

У посібнику дані основні поняття з електротехніки, необхідні сержанту для розуміння сутності дії телеграфної апаратури, докладно описані основні телеграфні апарати (Морзе, СТ-35), телеграфні комутатори та розглянуті фізичні процеси, що відбуваються в них. Наприкінці книги викладено питання обладнання військово-телеграфних станцій та висвітлено службу експлоатації телеграфних засобів (вимірювання, випробування проводів, експлоатаційну службу на ВТС).

Посібник схвалено Управлінням бойової підготовки військ зв'язку Сухопутних військ.

Зверніть увагу на написання слова "Експлотація". :) Це правильне написання - до реформи орфографії російської мови 1956 саме так і писалося "експлоатація". Причина в тому, що це слово французьке і в мові носія (і англійською) пишеться EXPLOITATION, а іспанською, так і зовсім EXPLOTACION. Дифтонг WA (УА) позначається у французькій мові поєднанням літер OI, так що слово експлуатація, яке потрапило і в російську, і в англійську через французьку. Довгий час написання через "про" і через "у" було рівноправним - словники давали обидва варіанти написання.

Є цікава історійка з цим словом: одна з найодіозніших грамацій сучасності, Н.А. Єськова (вона ще букву Е не дає випиляти), гортаючи один із томів 55-томних зборів творів Леніна, помітила вклейку і, розгорнувши її, побачила копію сторінки програми партії (1919 р.), а на полях червоним чорнилом зауваження Леніна: "Товариш коректор! Не експлоатація, а експлуатація. Від французького exploitation". Слово було на той час архімодне. Але Сталін продовжував нахабно писати "експлоатація". Все закінчилося в 1956 р., коли вийшло нове зведення правил орфографії та пунктуації і тоді ж Орфографічний словник обсягом 110000 слів. У ньому вже не було двох варіантів написання.

Але повернемося до телекомунікацій.

Отже, посібник містить досить багато теоретичного матеріалу з основ електротехніки - чотири розділи, тридцять чотири параграфи. :)

Не будемо наводити їх тут цілком - це телекомікс, а не "короткий виклад". Але кілька чудових ілюстрацій все ж таки навести слід.

Зверніть увагу, як у ті часи було прийнято позначати опори – зараз використовується інше позначення у вигляді прямокутника з відводами у ланцюг. В англомовній літературі - використовується схоже, але не прямокутним зигзагом, а "зигзагом пилкою2".

Дуже реалістичні зображення електроприладів. Нагадаю, що поліграфія в ті часи була набагато простішою, ніж у наші дні.

Для "грубого регулювання струму" у схемах з апаратом Бодо застосовувалися лампові реостати.

Роз'яснення принципу дії соленоїда.

Як працює електродзвінок із попутним роз'ясненням відмінностей поляризованого та неполяризованого електромагніту.

Військові зв'язківці повинні знати принцип впливу динамомашини (генератор постійного струму). У першій середині XX століття це був практично єдиний спосіб вироблення електрики у польових умовах. Існували динамомашини з м'язовим приводом, схожі на велотренажер.

Цей малюнок з іншого підручника, але для ілюстрації дуже добрий.

Ще одна хороша ілюстрація рівня розвитку техніки тих років: вимірювальні прилади були настільки універсальні і компактні, як у час. Натомість корпуси були дерев'яні.

У вік оптичних каналів зв'язку, такі прилади, швидше за все, вийшли із вжитку. Особисто я навіть не пам'ятаю такої назви. :) Хто розповість, що таке "мегер"?

У скані немає сторінок 109-110. А там якраз цікаве про абетку Морзе… Гадаю, сторінки були вирвані для вивчення власне коду. У результаті залишилося лише згадка про недоліки коду:

Негативні сторони коду Морзе . неекономічність (велика витрата часу на передачу знака); легко здійснимо перехоплення передачі, що з необхідністю шифрування всіх телеграм військового значення (останнє якість коду Морзе має значення для військового зв'язку); створення літературних апаратів, що працюють за кодом Морзе, хоча і можливо, але апарат виходить дуже складний.

Зате зберігся п'ятизначний код для старт-стопових апаратів друкарських СТ-35:

У посібнику розглядаються телеграфні системи таких типів:

● апарати коду Морзе;

● апарати п'ятизначного коду.

Апарати коду Морзе: характерні тим, що їх механізми виконують досить прості функції (просування стрічки, обертання коліщатка). Ці механізми можуть обертатися з різними швидкостями (асинхронно). Літери та цифри на приймачі цих апаратів записуються умовними знаками (точками та тире).

Апарати п'ятизначного коду. На цьому коді побудовані стартстопні апарати СТ-35, апарати Бодо та низка інших літературних систем. Ці апарати характерні тим, що їх механізми виконують відносно складні функції, пов'язані з процесами передачі, прийому та друкування знака. Механізми таких апаратів обов'язково повинні обертатися завжди з однаковим числом оборотів (синхронно) і початок руху повинен проводитися одночасно без фазового зсуву (синфазний рух). Стартстопні апарати мають додаткові пристрої для одночасного пуску в хід передавача і приймача.

Всі сучасні апарати п'ятизначного коду мають спеціальні пристрої для переходу з літер на цифри, і навпаки, що не потрібно в апаратах Морзе. Як правило, всі апарати п'ятизначного коду записують символи літерами абетки.

Відмінність по кратності

Усі сучасні (тут і далі - перша половина XX століття) телеграфні апарати поділяються на апарати одноразові та багаторазові. До одноразових апаратів відносяться апарат Морзе та стартстопний апарат СТ-35. Одноразові апарати характерні тим, що вони мають лише один передавач і лише один приймач.

До багаторазових апаратів відносяться апарати Бодо всіх типів. Багаторазові апарати характерні тим, що вони мають кілька передавачів і кілька приймачів і, крім того, спеціальний розподільник, що обертається, для почергового послідовного з'єднання передавачів і приймачів з лінією за час одного обороту розподільника.

Відмінності щодо передачі

По передачі телеграфні апарати поділяються на апарати ручної передачі та апарати автоматичної передачі.

До апаратів ручної передачі відносяться апарати Морзе та СТ-35. Передача знака таких апаратах здійснюється телеграфістом вручну, який тим чи іншим шляхом впливає на передавач апарата.

Апарати Бодо належать до апаратів ручної передачі, але вони зможуть працювати автоматично. На зв'язках з невеликим обміном зазвичай застосовують ручні одноразові апарати, а на зв'язках з великим обміном вигідніше застосовувати ручні багаторазові апарати або автоматичні.

Опис апарату Бодо у підручнику немає. Тому для ілюстрації "як це працює" вставлю гарний відеофрагмент:

відео Макса Букіна:)

На автоматичних апаратах передачу знаків здійснює автоматичний передавач (трансмітер) без участі телеграфіста. Передача здійснюється шляхом пропуску через передавач заздалегідь заготовленої (перфорованої) стрічки з набитим текстом телеграми. Швидкість передачі на автоматичних апаратах, взагалі кажучи, обмежується лише електромеханічними властивостями апарату та електричними даними лінії зв'язку та не залежить від телеграфіста.

Істотним недоліком одноразових автоматичних систем є: сильне зношування механізмів, відносно часті поломки у зв'язку з роботою на високій швидкості, повне припинення зв'язку при пошкодженні будь-якого приладу (передавача або приймача), складна організація обслуговування (для заготівлі перфорованої стрічки на один апарат, працює кілька осіб), уповільнення виправлення спотворень на станції, що приймає.

Відмінності прийому

По прийому сучасні телеграфні апарати поділяються на апарати умовного запису та апарати літературні.

До апаратів умовного запису відносяться всі апарати, побудовані на коді Морзе. Запис цих апаратів виробляється умовними знаками коду (точками і тире) і, отже, текст прийнятої телеграми треба обов'язково переписувати, що є великим недоліком цих апаратів.

До літературних апаратів відносяться стартстопні апарати СТ-35 і всі інші апарати п'ятизначного коду. У цих апаратів знаки записуються надруком на стрічці букв алфавіту, цифр і розділових знаків і, отже, відпадає потреба в переписуванні прийнятої телеграми.

Відмінності щодо способу друкування знаків

За способом друкування знаків усі апарати поділяються на апарати, що друкують знак від типового колеса, та апарати, що друкують знак від типового важеля. Перші називають апаратами із типовим колесом.

Апарати з типовим колесом характерні тим, що знак друкується на ходу під час обертання типового колеса. При друкуванні знака стрічка повинна просуватися з такою ж швидкістю, з якою обертається типове колесо, інакше знаки будуть розмазуватися.

Важельні апарати - апарат СТ-35 та деякі інші стартстопні апарати. Особливістю цих апаратів і те, що знак друкується на нерухомій стрічці. Перевагою важелів є чистота шрифту і більш висока швидкість телеграфування, ніж у апаратів з типовим колесом.

Відмінності щодо запису знаків

По запису знаків всі телеграфні апарати поділяються на стрічкові апарати і апарати сторінкові або рулонні.

Стрічкові апарати - це майже всі сучасні телеграфні апарати, крім деяких типів, що мають спеціальне призначення. Стрічкові апарати називають тому, що у них знаки записуються або друкуються на спеціальній телеграфній стрічці.

Рулонні апарати - апарати, у яких знаки друкуються на звичайному папері, як на друкарській машинці. Рулонними ці апарати називають тому, що запас паперу апараті має вигляд рулону; сторінки їх називають тому, що текст телеграм друкується на сторінці паперу.

Стрічкові апарати мають перед рулонними ту перевагу, що при роботі на них легше виправити помилку чи спотворення (достатньо вирвати шматок стрічки зі спотвореним словом або заклеїти це місце словом, прийнятим правильно). У рулонних апаратах виправити помилку складніше. Крім того, в рулонних апаратах необхідно мати зайві комбінації для керування кареткою з папером при перекладі її з одного рядка на інший, чого не потрібно в стрічкових апаратах.

Зрозуміло, це надто загальні відомості про апарати - це лише телекомікс, а не повноцінний опис роботи телеграфних апаратів часів Великої Вітчизняної війни. Щоб зрозуміти як працює той же СТ-35 – потрібно уважно проштудувати сторінок сто книги та подужати схему розбирання-складання апарату. До речі, у посібнику є норматив за часом введення приладів зв'язку в експлоатацію, регламенти включення в лінію, регламенти техобслуговування, основні причини несправностей і таке інше. До кожного параграфа додається список контрольних питань, досить продуманих та рішуче необхідних кожному навчальному посібнику.

Я ж обмежуся лише вельми поверховим описом та симпатичними картинками.

Наприклад, мене цікавило питання комутації ліній під час телеграфної передачі. Як телеграфісти примудрялися передавати телеграми за потрібним напрямом, якщо телеграфна апаратура має на увазі тільки з'єднання "точка-точка" і до того ж телеграфна передача має лише односпрямований характер "від передавача до приймача"?

Виявилося, що питання було опрацьовано досить детально.

По-перше, телеграфна передача могла здійснюватися і не тільки в симплексному (в один бік) та напівдуплексному, а й у повнодуплексному режимі.

Для напівдуплексу все просто - є перемикач прийому/передачі і в залежності від його положення станції ведуть роботу так: спочатку станція А передає, а станція Б у цей час тільки приймає, і навпаки, коли станція Б веде передачу, станція А може тільки приймати.

Як один із способів ущільненого використання ліній та апаратури були запропоновані такі схеми телеграфної передачі, які допускають дві одночасні передачі назустріч один одному. Спосіб телеграфування, коли обидві станції одночасно ведуть прийом і передачу, називається дуплексним способом.

Достоїнствами дуплексного телеграфування в порівнянні з симплексним є:

а) збільшення телеграфного обміну приблизно удвічі;
б) утруднений перехоплення дуплексної телеграфної роботи.

Недоліки дуплексу:

а) збільшена витрата струму;
б) ускладнена схема телеграфування;
в) чутливість дуплексних схем до змін, що відбуваються на лініях, завдяки чому потрібне ретельніше спостереження за апаратурою і точніше регулювання.

Дуплексне телеграфування могло здійснюється за однополюсною диференціальною схемою (слово диференціал тоді писалося з однією "ф"):

Двополюсна диференціальна схема:

І для організації дуплексних режимів була відповідна апаратура:

Ось як у посібнику пояснюється принцип роботи "штучної лінії", яку виробляють за допомогою диференціальних схем включення апаратури:

Будь-яка лінія зв'язку, в тому числі і телеграфна, має омічний опір, ємність, індуктивність і провідність ізоляції. І дуплексні схеми працюють правильно лише за умови, якщо природна лінія врівноважується лінією штучної (ИЛ). Тільки за цієї умови реле або приймачі дуплексних станцій не спрацьовуватимуть під час роботи своїх передавачів.

Так як природна лінія має опір, ємністю, індуктивністю та провідністю ізоляції, то, взагалі кажучи, ІЛ повинна бути складена в точній відповідності з даними природної лінії; ідеальна ІЛ має давати дзеркальне відображення природної лінії. Але, як свідчить теорія і практика, ІЛ може бути спрощена. Справді, на далеких лініях, як відомо, переважає ємність(Для використовуваних частот - прошу помітити) Отже, такою величиною, як індуктивність, можна знехтувати. Інакше висловлюючись, в ІЛ ставити котушки індуктивності немає потреби.

Розглянемо тепер питання про провідність ізоляції. На перший погляд здається, що якщо природна лінія має провідність ізоляції, то нею повинна мати і ІЛ. Однак у ІЛ її не вводять. Провідність ізоляції характеризується наявністю на лінії зазвичай великого омічного опору (опір ізоляції), включеного паралельно омічного опору дроту. Таким чином, опір ізоляції впливає в основному на величину опору омічного проводу. Тому опір ізоляції, що є на природній лінії, в ІЛ не вводять.

Отже, ми прийшли до висновку, що для врівноваження дуплексних схем в ІЛ необхідно і достатньо мати лише омічний опір та ємність. Інакше кажучи, будь-яка ІЛ, що застосовується в дуплексних схемах, повинна мати омічний та ємнісний баланс.

Омічний баланс служить для врівноваження омічного опору природної лінії та приладів іншої станції. Зазвичай омічний баланс є або магазин опору, або реостат тієї чи іншої конструкції, опір якого можна змінювати відповідно до опору природної лінії.

Ємнісний баланс ІЛ служить для врівноваження ємності природної лінії, інакше кажучи, кількість електрики, що витрачається на заряд природної лінії, має бути врівноважена таким же зарядом на ІЛ.

Ємнісний баланс конструюється як магазину конденсаторів, допускає зміна величини ємності при доборі ємнісного балансу. Місткість магазину складається з конденсаторів звичайного телефонного типу з ємностями від 0,1 до декількох мікрофарад. Загальна ємність ІЛ береться 7-8 мкФ.

Способи підбору балансів у штучній лінії. Розглянемо методи підбору (регулювання) як омічного, і ємнісного балансів штучної лінії. Відомі три способи регулювання балансу, а саме:

- Російський метод;
- англійський метод;
- американський метод.

Я не наводитиму "багато букв" про способи балансування ліній - можна прочитати у власне документі.

А комутація каналів здійснювалася аналогічно старої доброї телефонії, коли не було автоматичних станцій - кросами:

На вузлах зв'язку для перемикання проводів, апаратури та живлення обладнується так званий крос. Кросом прийнято називати пристрій, що забезпечує різні взаємні перемикання (комутацію) дротів від ліній, апаратури та батарей у будь-якій комбінації. Крім того, з кросу вузла випробовують дроти при їх пошкодженні та проводять різні вимірювання, що обумовлюються службою експлоатації засобів зв'язку.

Для обладнання кросов провідних вузлів зв'язку та кросов контрольно-випробувальних пунктів (КІП) застосовують телеграфні комутатори різної ємності та конструкції, в які заводять дроти від ліній та всіх станційних приладів, апаратів та батарей. Тип комутатора і його ємність для даного кросу вибирається в залежності від кількості проводів, що приймаються на даний вузол, та числа телеграфних апаратів, що встановлюються на військово-телеграфній станції (ВТС) вузла.

Телеграфні комутатори, встановлені на кросі вузла зв'язку, забезпечують:

а) максимальна зручність управління всіма технічними засобами зв'язку вузла (проводами, апаратами, живленням тощо);
б) будь-які взаємні перемикання проводів, апаратів та джерел струму вузла зв'язку;
в) різноманітні випробування та вимірювання проводів, джерел живлення та заземлень вузла, завдяки чому прискорюється відшукання пошкоджень як на лінії, так і на самому вузлі, через що зв'язок працює більш надійно.

Війська зв'язку застосовували та застосовують зараз телеграфні комутатори різних конструкцій. За час Великої Вітчизняної війни різнотипність комутаторів ще більше збільшилася, оскільки потреб фронту було випущено звані спрощені комутатори.

У посібнику описуються такі телеграфні комутатори:

1) швейцарські комутатори;

2) комутатор спрощений типу ЛБК-19/14;

3) комутатор типу ЛБК-20/12.

Крім того, у посібнику даються більш ніж докладні інструкції щодо влаштування та обладнання ВТС та телеграфних ліній:

Досвід Вітчизняної війни підтвердив, що телеграфний зв'язок є одним із основних видів далекого провідного зв'язку. Велика пропускна спроможність та дальність дії (зв'язок на тисячі кілометрів), документація, стійкість дії - все це ставить телеграфний зв'язок на одне з перших місць серед інших засобів управління військами, особливо у системі великих штабів.

Для обслуговування штабів телеграфним зв'язком у системі провідних вузлів організуються військово-телеграфні станції (ВТС), які з усім особовим складом та матеріально-технічними засобами входять до складу частини зв'язку, що обслуговує цей штаб.

В оперативному відношенні ВТС є найскладнішим елементом провідного вузла. Щодо служби ВТС підпорядковується начальнику вузла зв'язку, там, де його немає, - безпосередньо начальнику зв'язку. Матеріально-технічне та господарське забезпечення ВТС лежить на командирі частини, у штаті якого вона перебуває.

Військово-телеграфні станції відкриваються, закриваються та переміщуються розпорядженням відповідного начальника зв'язку. Без наказу начальника зв'язку закривати ВТС забороняється.

Військово-телеграфні станції обладнуються своїм штатним складом під керівництвом начальників станцій.

Основна та найважливіша вимога при розгортанні станцій - якнайшвидше увійти у зв'язок.

Кожна ВТС одночасно зі своїм розгортанням повинна вживати всіх заходів маскування, що складається з:

а) маскування від спостереження з повітря;
б) маскування підведених до станції дротів;
в) маскування транспорту та особового складу;
г) встановлення мінімального руху в районі станції та відведення замаскованої стоянки для різних видів транспорту;
д) затемнення входів та вікон при настанні темряви;
е) збереження в таємниці місця розташування станції (забороняється вивішувати написи, покажчики тощо).

Одночасно мають бути вжиті заходи щодо оборони станції.

Усьому особовому складу станції повинні бути відомі сигнали повітряної, танкової та хімічної тривоги.

За будь-якої з тривог роботи з обладнання та обслуговування станції не припиняються: весь особовий склад, за винятком осіб, зайнятих обладнанням або обслуговуванням ВТС, вживає заходів для відображення противника.

Є навіть план робочого місця телеграфіста:

Питання убік: а у когось є план робочого місця, наприклад, працівника колл-центру чи СТП?

Більш ніж докладні пояснення дій персоналу та готові посадові інструкції посібник також містить. Включаючи відповідальність за розголошення відомостей та змісту телеграм - допомога ворогові, розстріл. Шпигуни та диверсанти до ВТС допускатися не повинні за жодних обставин.

Кожен військовослужбовець має бути за своєї конкретної справи. Ось так:

Передача телеграми відбувається в такій послідовності:

1. На яку станцію передається.
2. З якої станції передається.
3. Номер телеграми (за вихідним журналом експедитора).
4. Серія телеграм.
5. Кількість слів чи груп.
6. Число, місяць, годинник, хвилини подачі телеграми.
7. Службові позначки (якщо вони є).
8. Кому адресовано телеграму, текст, підпис.

Перші сім пунктів належать до службового заголовку. Після передачі (якщо робота ведеться на апараті Морзе чи Уитстона) ставиться знак розділу -...- (тире, три точки, тире), такий самий знак ставиться після адреси (перед передачею тексту) і після перед підписом.

Приклад передачі телеграми зі станції ЗВЗ (позивний "зірка") на станцію ВНТ (позивний "гвинт"):

ВТС ЗВЗ з ВТС ВНТ HP 124 ОСОБЛИВО ВАЖЛИВА 43 СЛ 25 7 18 30 ЗАТРИМАНА 5 МІН ПРИЧИНІ ПЕРЕРИВУ ЗВ'ЯЗКУ = НАШ-ТАДИВУ 9 = (передається текст) = НАШТАРМ 1 ГЕНЕРАЛ-М

Якщо передавальний припустився помилки, він повинен передати знак "СН" (. . . - .), а на апаратах СТ-35 або Бодо двічі поспіль букву "Ж" тобто сигнал "ЖЖ", і почати передачу з останнього вірно переданого слова.

За помилки, що відбулися при передачі телеграми по апаратах, відповідальність падає на передавального та приймаючого у випадках недотримання встановлених правил передачі, прийому та перевірки телеграм.

Зрозуміло, є й контрольні терміни проходження телеграм:

Не забували бійці і про економію витратних матеріалів, архівування даних та збереження логів передачі:

На цьому, мабуть, комікс можна закінчити.

Зв'язок – важливий елемент системи управління військами.
Вона забезпечує належне управління військами, а якісне управління дає перемогу у битві. Оптимальне поєднання видів та засобів зв'язку дозволяє військам функціонувати у бою максимально успішно. Основні вимоги до зв'язку: 1) рухливість, 2) гнучкість, 3) безперервність, 4) надійність і 5) швидкість передачі.

У Першої світової війни застосовувалися найрізноманітніші види зв'язку, багато з яких успадкували з минулого.

Одним із найважливіших видів зв'язку продовжував залишатися так званий живий зв'язок. Реалізацію такого зв'язку здійснювала військова кіннота, а також система офіцерів зв'язку, що застосовувалася, ординарців і вестових. Так, військова кіннота забезпечувала зв'язок частин та з'єднань між собою, виконувала функції леткої пошти (тобто тимчасово організованої пошти для швидкої передачі розпоряджень, донесень), несла ординарну службу.

До засобів живого зв'язку належала і військово-голубина пошта. У фортецях Варшава, Либава, Івангород, Новогеоргіївськ, Ковно, Брест-Литовськ, Осовець та деяких інших до початку війни існували військово-голубині станції, що поділялися на 4 розряди - залежно від кількості напрямків, що обслуговуються такою станцією. Так, станція 1-го розряду (штат 13 осіб) обслуговувала 4 напрямки, 2-го розряду (10 осіб) – 3 напрямки, 3-го розряду (7 осіб) – 2 напрямки, та 4-го розряду (4 особи) – один напрям. Існували військово-голубині станції і поза фортець (наприклад, барановичська). Станції вважалися не військовими частинами, а установами.

Як засіб зв'язку військово-голубина пошта (за наявності досконаліших способів передачі) була анахронізмом. Але їй притаманні й певні переваги. Так, Головне інженерне управління 9 грудня 1913 р. писало в ОГЕНКВАР (Відділ генерал-квартирмейстера Головного управління Генштабу): «Поява нових технічних засобів, як то - радіотелеграфа та повітроплавних апаратів, не повинно бути підставою для відмови від колишніх засобів зв'язку, простих і досить надійним, яким, між іншим, є військово-блакитна пошта. Зв'язок за допомогою голуба не може втратити своє значення, тому що призначається він виключно для фортець і підлягає застосуванню в період облоги, коли інших засобів зв'язку міцність може виявитися позбавленою. … незважаючи на значний розвиток техніки за останні роки, за кордоном не тільки не відмовилися від голубиної пошти, але… цей засіб зв'язку став застосовуватися і для розвідувальної служби в польовій війні, для чого у відповідних випадках голуби додаються до сторожових постів, кінних роз'їздів тощо Якщо взяти при цьому до уваги, що зміст голубиних станцій викликає порівняно незначні витрати (10 станцій, при 5500 голубах, коштують близько 43000 рублів на рік), то здавалося б не повинно бути сумнівів у доцільності збереження військово-голубиних станцій і на майбутній час".

Важливе значення як засіб зв'язку мала польова пошта.
У роки війни були сформовані польові поштові контори різного рівня – корпусні польові поштові контори (84, включаючи контори гвардійських, кавалерійських, національних – Польського та Чесько-Словацького – корпусів), польові поштові контори при штабах армій та літерні поштові контори фронтів. Польові поштові контори працювали у досить важких умовах. Як писав очевидець: «Ось, наприклад, контора одного з корпусів, що стояв верст за 20 від Келець: дві кімнати, з яких одна досить містка, у 2 вікна, скрізь до стелі, завалені посилками і баулами з листами; надворі йде також розбирання та сортування купи посилок. А в Кельцях стоїть ще один вагон, та один у дорозі з Радома. І так день у день» [Ст. К. Робота військового відомства у воєнний час // Військова справа. 1918. № 25. С. 16].

Головними недоліками у роботі корпусних польових поштових контор були:
1) Недостатня кількість обслуговуючого особового складу.
2) Нестача транспортних засобів. Наприклад, у конторі одного з армійських корпусів у період Варшавсько-Івангородської операції 1914 р. до 14 жовтня зібралося 1 тис. посилок, тоді як війська пішли вперед на 70 км. Недолік транспорту призвів до того, що контора виявилася розділеною на 3 частини – одна наздогнала штаб корпусу (70 км від Козениці), інша була у Радома (35 км від Козениці), а третя залишилася у Козеницях.
3) Проблеми інформаційної сфері.
Мається на увазі «недостатня повнота адрес, встановлена ​​правилами: дозволялося писати: «Діюча армія» та № корпусу, дивізії або полку; Вочевидь, на адресах додавати № армії, що полегшило і прискорило б розосередження кореспонденції з центральних польових поштових установ; для цих останніх важко встежити за пересуваннями корпусів, тим часом як місце розташування кожної армії на театрі війни всім відомо …. Тоді не повторяться факти, подібні до наступного: при настанні IV-ї армії від Любліна на південний захід, до нар. Сану, кореспонденція прямувала їй через Київську центральну контору; потім армію було перекинуто у район Варшава-Івангород, звідки відходила Мінськ; а кореспонденція з Петрограда та Москви йшла не через Смоленськ, найкоротшим шляхом, а, як і раніше, через Київ».

Водночас, за свідченням фронтовиків, робота військових контор, на відміну від тилових, була майже бездоганною.

Для підтримки безперебійного зв'язку на фронті застосовувалися мотоцикли, автомобілі, аероплани. На полі бою використовувалася сигналізація прапорами (на дальність вдень до 1,5 км.), ліхтарем (до 3 км. вночі) (в обох випадках бінокль подвоював відстань), ракетами, а на малих відстанях - свистком. Використовувалися світлосигнальні засоби (наприклад, геліографи).

Ключове значення мали телеграф та радіотелеграф (бездротовий телеграф). Поряд з апаратом Бодо застосовувалися апарат Юза - з оригінальною клавіатурою (схожою на клавіші рояля), а також апарат Морзе (найбільш широко відомий телеграфних апаратів, що пишуть).

радіопередавач, який приймав та передавав сигнали, передані абеткою Морзе.

У період Російсько-японської війни для зв'язку з арміями широко застосовувався апарат Юза, а зв'язку зі столицею - апарат Уітстона. Від штабу армії і нижче працював апарат Морзе.

Відповідно до «Положення про польове управління військ у воєнний час» (і Додатка до нього) загальне керівництво поштово-телеграфно-телефонною службою в діючій армії в 1914 – 1918 рр. було зосереджено в Управлінні начальника військових повідомлень при Штабі Верховного головнокомандувача. Найближче керівництво зв'язком на фронтах, в арміях і корпусах лежало на управліннях військових повідомлень фронтів, які мали поштово-телеграфні відділи.

У перший рік війни в Управлінні військових повідомлень при Верховному Головнокомандувачі всіма питаннями служби польових поштових установ відав штаб-офіцер Генерального штабу. Для обслуговування Штабу Верховного головнокомандувача (Ставки) йому надали: польове телеграфне відділення № 113, польову поштову контору № 113, сформовані в Одесі; польова телефонна станція та будівельні колони, сформовані у Москві.

У період перебування у Барановичах Ставка тримала з кожним фронтом дві постійні лінії зв'язку: три апарати Юза (з Управліннями генерал-квартирмейстерів штабів фронтів – Північного, Західного, Південно-Західного) та три – з Управліннями головних начальників постачання фронтів. Підтримувався і безпосередній зв'язок зі штабами окремих армій (що не входять до складу фронтів). Крім того, були лінії зв'язку: зі штабом Кавказького фронту (станція Морзе), штабом Чорноморського флоту (станція Юза) та три лінії зв'язку з Петроградом.

У могилівський період роботи Ставки Управління Начальника військових повідомлень Ставки було реорганізовано в Головне управління військових повідомлень на театрі воєнних дій, і при ньому сформовано поштово-телеграфну та етапно-транспортну частину, що мала у своєму складі відділення поштово-телеграфного зв'язку. Наприкінці 1915 р. зв'язок Ставки забезпечувалась 15 апаратами Юза, 3 – Бодо та 1 – Морзе. Оперативне навантаження, що збільшилося, призводило до того, що в окрему добу через телеграфний апарат могло проходити до 20 тис. слів. Для внутрішнього телефонного зв'язку Ставки в цей період була своя телефонна станція з комутатором на 100 номерів, яка мала доступ до міжміського зв'язку з Мінськом, Оршею та Смоленськом.

У 1914 р. російська армія, починаючи від Ставки і до штабів корпусів включно, була забезпечена однією системою телеграфних апаратів - апаратом Морзе, причому в однаковій кількості (по 2 на штаб). Але вже перші дні війни виявили недостатню ефективність – пропускну здатність цієї моделі. З Головного управління пошт і телеграфів вимагалися досконаліші засоби зв'язку – і, починаючи з кінця серпня 1914 р., поступово у російській армії чільне місце займають апарати Юза. Спочатку вони призначалися для зв'язку Ставки з фронтами та фронтів з арміями, але надалі – і для зв'язку штабів армій із корпусами, а в окремих випадках навіть з дивізіями. До 1917 р. Головне управління пошт та телеграфів вислало до діючої армії (разом з технічним персоналом) близько 600 апаратів Юза.

З початку 1916 р. Ставка і штаби фронтів почали обладнуватися 2- і 4-кратними апаратами Бодо, надісланими разом із технічним персоналом Головним управлінням пошт та телеграфів.

Аналогічна ситуація була і противника. Німецька армія вийшла на війну, маючи як засоби зв'язку від корпусу і нижче виключно телефон. У перші місяці війни, з допомогою Управління державного телеграфу, було організовано телеграфний зв'язок від штабів дивізій до корпусів у вигляді апарату Морзе, заміненого потім апаратом Клопфера. Від штабів корпусів і вище працювали апарати Юза. Фронти між собою, зі Ставкою та з найважливішими тиловими пунктами були пов'язані потужними апаратами Сіменса.

У російській, німецькій та австрійській арміях існували і телеграфні частини. У сенсі ставлення до радіозв'язку на краще виділялася австрійська армія. Австрійські телеграфні частини постійно проводили практичні заняття – т. ч. з користування іскровим телеграфом (радіо) на полігоні біля Відня [Військова енциклопедія / за ред. Новицького Ст Ф. С.-Пб., 1911. С. 69].

На початку війни австрійський армійський корпус включав до свого складу корпусне телеграфне та телефонне відділення, а німецький – іскрове (8 станцій), телеграфне (4 взводи – 24 станції та 24 телефони) та телефонне (3 команди - у кожному по 4 телефони) відділення.

Показово, що методи забезпечення телеграфним зв'язком діючої армії як у Німеччині, і у Росії були однакові - до організації телеграфного зв'язку було залучено Управління державного телеграфу, а техніка обслуговувалась персоналом цих управлінь, відрядженим чи покликаним до лав армії. Цим же шляхом пішли і союзники – у Франції обслуговування Ставки, штабів фронтів та армій також проводилося частинами, що формуються з особового складу цивільної пошти та телеграфу. Французи також застосовували апарати Бодо, Юза, Клопфера та Морзе.

На початку війни засобами радіозв'язку були забезпечені насамперед такі ланки, як армійський корпус-армія-фронт. Російський армійський корпус мав телеграфну роту (особовий склад цих рот був досить підготовлений).

Зв'язок армій був забезпечений трохи краще - наприклад, у 2-й армії Північно-Західного фронту в серпні 1914 р. було: 1 телеграфне відділення (1 апарат Юза і 3-4 апарати Морзе), 1 телефонна станція (25 телефонів) і одна телеграфна рота (16 апаратів Морзе, 24 телефони, до 150 двоколок, 150 км дроту). Восени 1914 р. армійські частини зв'язку посилили на 0,5 – 1 телефонну роту.

Телеграф штабу Російської армії.

Радіостанції, які були у військах до початку війни, належали до типу «іскрових» (так називався бездротовий телеграф). За штатом воєнного часу кожна армія мала по іскровій роті з 8-ма радіостанціями при армійському штабі. Одна радіостанція належала і кавалерійській дивізії. Така станція забезпечувала зв'язок на дистанції до 250 км, розміщуючись на кількох двоколках, що теоретично надавало їй певної мобільності.

Арсенал засобів зв'язку кавалерійської дивізії на початку війни також включав: 1) 2 телеграфні апарати та 9 телефонних станцій (32 км проводи) у кінно-саперній команді; 2) 2 телеграфні апарати та 6 телефонних станцій (21,3 км проводи) у полковій команді зв'язку, 3) 6 телефонних апаратів (6,4 км кабелю) у кінній батареї; 4) 8 мотоциклів та легковий автомобіль у кінно-саперній команді. Але телеграфний і телефонний зв'язок у кінноті можна застосовувати лише в стаціонарних умовах. Під час походу та у кінному бою головними засобами зв'язку залишалися кінні ординарці та летюча пошта (у полицях та ескадронах) та автомобілі, мотоцикли та радіотелеграф (у штабах дивізії та корпусу). Враховуючи рухливість кінних частин, важкі апарати Юза їм годилися, і першому плані висувався радіотелеграф.

Польова радіостанція Російської армії

Радянська радіостанція кавалерійського зразка. Кавказький фронт, травень 1916 року.

Командування російської армії мало серйозного досвіду використання радіо. Технічно використання радіозв'язку було незручно тим, що повноцінно працювати бездротовий телеграф міг лише у тиші – за відсутності фронтової канонади.

До початку війни в діючій армії знаходилося 1353 телеграфні апарати (на складах ще 495). До січня 1916 р. в діючій армії було 240 станцій іскрового телеграфу (власне по 1-й на дивізію).

За 1916 до армії надійшло 3 тис. телеграфних апаратів і 802 радіостанції. У липні 1916 – липні 1917 р.р. замовлено: 230 польових, 181 легка, 1 автомобільна, 690 авіаційних, 17 наглядових (12 кінних та 5 автомобільних) радіостанцій.

Наприкінці війни у ​​складі російської армії були присутні армійські та корпусні радіотелеграфні відділення, радіотелеграфні дивізіони, кінно-іскрові та радіотелеграфні станції кавалерійських дивізій.

Закінчення слідує

Нині схожу роль, як у телеграфних військ, у складі військ зв'язку грають війська радіоелектронної боротьби.

Телеграфні війська з європейських армій

• Португалія Португалія: військовий телеграфний корпус утворений у 1810 році, польова рота телеграфістів - у 1884 році
• Німецька імперіяНімецька імперія: телеграфні війська утворені в 1830 році, але у мирний час не скликалися
• Франція Франція: телеграфні війська у мирний час стали скликатися лише до кінця XIX століття
• Великобританія Великобританія: у мирний час службу несли телеграфний батальйон у складі двох дивізіонів (один був у постійній бойовій готовності, другий займався переважно телеграфним зв'язком для цивільних потреб)
• Королівство ІталіяКоролівство Італія: три телеграфні підрозділи по дві роти кожне у складі 3-го інженерного полку
• Австро-Угорщина Австро-Угорщина: Єдина армія мала залізничним і телеграфним полками (кожен полк складався з двох батальйонів, кожен батальйон з чотирьох рот)
• Росія Росія: 17 телеграфних парків у воєнний час, все у складі саперних бригад
• Бельгія Бельгія, Нідерланди Нідерланди, Румунія Румунія, Швеція Швеція, Іспанія Іспанія: телеграфна рота у мирний час

Великобританія

У 1870 році було утворено телеграфний підрозділ "C" Корпусу королівських інженерів (англ.)російська.під командуванням капітана Монтеґа Ламберта. Це був перший підрозділ військ зв'язку у Великій Британії: він займався забезпеченням зв'язку між британськими військами за допомогою дротяного та оптичного телеграфу. Чисельність підрозділу номінально становила 135 осіб (у т.ч. 2 офіцери). У 1871 році вона зросла до 250 осіб (в т.ч. 5 офіцерів), а в 1879 підрозділ телеграфістів прийняв бойове хрещення в англо-зулуській війні. 1 травня було створено Телеграфний батальйон Королівських інженерів (англ. Telegraph Battalion Royal Engineers ) з двох дивізіонів. У 1908 роль телеграфних підрозділів перейшла до Служби зв'язку Королівських інженерів (англ. Royal Engineers Signal Service ), яка займалася розвитком бездротового телеграфу та мотоциклетних кур'єрів. Правонаступником та основним видом військ зв'язку з 1920 року є Королівський корпус зв'язку.

Німецька імперія

Прусські телеграфні батальйони

• 1-й телеграфний батальйон: утворений 25 березня 1889 року , був підпорядкований Гвардійському корпусу (англ.)російська.та Кавалерійської школи телеграфістів. Гарнізон у мирний час: Берлін, Трептов-парк. Складався з чотирьох рот: 2-а та 4-а комплектувалися з підрозділів Вюртембергської армії (англ.)російська., 3-я та частково 4-а - з частин Королівської саксонської армії (англ.)російська..
• 2-й телеграфний батальйон: утворений 25 березня 1889 року, був підпорядкований 3-му корпусу. (англ.)російська.Франкфурт-на-Одері та Котбус.
• 3-й телеграфний батальйон: утворений в 1899 році, був підпорядкований 8-му корпусу. (англ.)російська.Кобленц і Дармштадт.
• 4-й телеграфний батальйон: утворений 1 жовтня 1907 року, був підпорядкований 14-му корпусу. (англ.)російська.та 2-му інспекторату Телеграфного корпусу. Гарнізон у мирний час: Карлсруе та Фрайбург.
• 5-й телеграфний батальйон: утворений 1 жовтня 1912 року, був підпорядкований 7-му корпусу. (англ.)російська.та 1-му інспекторату Телеграфного корпусу. Гарнізон у мирний час: Данциг.
• 6-й телеграфний батальйон: утворений у 1913 році . Гарнізон у мирний час: Ганновер.

Саксонські телеграфні батальйони

• 7-й телеграфний батальйон: був підпорядкований 1-му інспекторату Телеграфного корпусу Гарнізон у мирний час: Цайтхайн

Баварські телеграфні батальйони

• 1-й телеграфний батальйон: утворений у 1901 році . Гарнізон: Мюнхен.
• 2-й телеграфний батальйон: утворений у 1912 році . Гарнізон: Мюнхен.

Росія

Телеграф впроваджувався в російську армію з часів російсько-турецької війни 1877-1878 років. . Наприкінці XIX століття в Центральній Росії існувало 17 телеграфних парків (975 верст телеграфних ліній), ще два були на Кавказі (130 верст). Також у фортецях було створено 55 вузлів зв'язку (423 версти). З 1912 року затверджено норми постачання армійських корпусів засобами зв'язку.

Згідно з нормами, на кожен корпус з двох піхотних дивізій (по 8 полків), саперного батальйону (телеграфна рота, три саперні роти) та відділення польового інженерного парку припадало 20 телеграфних, 193 телефонних апарати та 333 версти кабелю. Після революції телеграфні війська були перетворені на війська зв'язкуРСЧА і стали самостійними спеціальними військами.

Напишіть відгук про статтю "Телеграфні війська"

Посилання

• (Нім.)
• (Нім.)
• (Нім.)

Уривок, що характеризує телеграфні війська