Блокада ленінграда приховує страшну таємницю загибелі сотень тисяч росіян. У чому ж полягала їхня вина

27 січня ми святкуємо прорив Блокади Ленінграда, який дозволив у 1944 році закінчити одну з найтрагічніших сторінок світової історії. У цьому огляді ми зібрали 10 способів, які допомогли реальним людям вижити в блокадні роки. Можливо, комусь ця інформація стане в нагоді і в наш час.

Неймовірно складно під час Блокади Ленінграда було сім'ям з дітьми, особливо з найменшими. Адже в умовах нестачі продуктів у багатьох матерів у місті перестало вироблятися грудне молоко. Проте жінки знаходили способи врятувати свого малюка. Історія знає кілька прикладів тому, як матері-годувальниці надрізали соски на своїх грудях, щоб немовлята отримали хоч якісь калорії з материнської крові.

До речі, в Ленінграді після війни встановили два пам'ятники котам з так званої «м'якаючої дивізії», яка дозволила впоратися з навалою гризунів, які нищать останні запаси продовольства.

***
Блокада Ленінграда тривала 872 дні з 8 вересня 1941 року по 27 січня 1944 року. Згідно з документами Нюрнберзького процесу, за цей час від голоду, холоду та бомбардувань померло 632 тисячі чоловік з 3 мільйонів довоєнного населення.

Але Блокада Ленінграда – це далеко не єдиний приклад нашої військової та громадянської доблесті у ХХ столітті. На сайті сайтможна прочитати також про під час Зимової війни 1939-1940 років, про те, чому факт її прориву радянськими військами став поворотною точкою у військовій історії.

Першим важким випробуванням, яке випало на долю мужніх ленінградців, були регулярні артобстріли (перші з них датуються 4 вересня 1941 року) і удари з повітря (хоча вперше ворожі літаки намагалися проникнути в межу ще в ніч 23 червня, але прорватися туди вдалося лише 6 вересня). Однак німецька авіація скидала снаряди не хаотично, а за чітко вивіреною схемою: у їхнє завдання входило знищення якнайбільшої кількості мирних громадян, а також стратегічно важливих об'єктів.

У другій половині дня 8 вересня у небі над містом з'явилися 30 ворожих бомбардувальників. Посипалися фугасні та запальні бомби. Пожежа охопила всю південно-східну частину Ленінграда. Вогонь почав пожирати дерев'яні сховища Бадаєвських складів. Горіли борошно, цукор та інші види харчів. Потрібно було майже 5 годин, щоб утихомирити згарище. «Голод навис над багатомільйонним населенням – немає Бадаєвських продовольчих складів». «На Бадаєвських складах 8 вересня пожежа знищила три тисячі тонн борошна та дві з половиною тонни цукру. Це те, що споживається населенням лише за три дні. Основна частина запасів була розосереджена з інших баз..., в сім разів більше, ніж згоріло на Бадаевских». Але відкинуті вибухом товари були доступні населенню, т.к. довкола складів встановили оточення.

Загалом за час блокади на місто було скинуто понад 100 тис. запальних та 5 тис. фугасних авіабомб, близько 150 тис. снарядів. Лише за осінні місяці 1941 року повітряна тривога оголошувалась 251 раз. Середня тривалість артобстрілу у листопаді 1941 року становила 9 годин.

Не втрачаючи надії взяти Ленінград штурмом, 9 вересня німці рушили до нового наступу. Головний удар наносився з району на захід від Красногвардійська. Але командування Ленінградського фронту перекинуло найбільш загрозливі ділянки частина військ з Карельського перешийка, поповнило резервні частини загонами народного ополчення. Ці заходи дозволили фронту на південному та південно-західному підступах до міста стабілізуватися.

Було ясно, що план фашистів із захоплення Ленінграда зазнав фіаско. Не досягнувши раніше поставленої мети, верхівка вермахту дійшла висновку, що тільки тривала облога міста і безперервні авіанальоти можуть призвести до його оволодіння. В одному з документів оперативного відділу генерального штабу Третього Рейху «Про блокаду Ленінграда» від 21 вересня 1941 говорилося:

«б) Спочатку ми блокуємо Ленінград (герметично) та руйнуємо місто, якщо можливо, артилерією та авіацією.

в) Коли терор і голод зроблять у місті свою справу, відчинимо окремі ворота та випустимо беззбройних людей.

г) Залишки «гарнізону фортеці» (так противник іменував громадянське населення Ленінграда – прим. авт.) залишаться там на зиму. Навесні ми проникнемо в місто... вивеземо все, що залишилося живе, в глиб Росії або візьмемо в полон, зрівняємо Ленінград із землею і передамо район на північ від Неви Фінляндії».

Такими були плани супостату. Але радянське командування не могло миритись з такими обставинами. 10 вересня 1941 року датується перша спроба деблокади Ленінграда. Почалася Синявинська операція військ 54-ї окремої армії та Ленінградського фронту з метою відновлення сухопутного зв'язку міста з країною. Радянські війська відчували нестачу зусиль і змогли виконати залишене завдання. 26 вересня операція закінчилась.

Тим часом ситуація в самому місті ставала все важчою та важчою. В обложеному Ленінграді залишалося 2,544 млн. осіб, серед них - близько 400 тис. дітей. Незважаючи на те, що з середини вересня почав діяти «повітряний міст», а на кілька днів раніше до Ленінградського берега почали причалювати невеликі озерні судна з борошном, запаси харчів скорочувалися з катастрофічною швидкістю.

18 липня 1941 року Рада Народних Комісарів СРСР прийняла постанову ввести в Москві, Ленінграді та їх передмістях, а також в окремих населених пунктах Московської та Ленінградської областей картки на найважливіші продовольчі продукти (хліб, м'ясо, жири, цукор тощо) та на промтовари першої необхідності (до кінця літа за картками такі товари видавалися вже по всій країні). Вони встановлювали такі норми на хліб:

Робочим та інженерно-технічним працівникам вугільної, нафтової, металургійної галузей промисловості належало від 800 до 1200 гр. хліб на день.

Решті робітників та інженерно-технічних працівників (наприклад, галузей легкої промисловості) видавалося по 500 гр. хліба.

Службовці різних галузей народного господарства отримували по 400-450 грн. хліб на день.

Утриманцям і дітям доводилося задовольнятися 300-400 гр. хліба на добу.

Однак до 12 вересня у відрізаному від Великої землі Ленінграді залишалося: хлібного зерна та борошна – на 35 діб, крупи та макаронів – на 30, м'яса та м'ясопродуктів – на 33, жирів – на 45, цукру та кондитерських виробів – на 60 діб. день у Ленінграді відбулося перше скорочення встановлених у всьому Союзі денних норм хліба: 500 гр. для робітників, 300 гр. для службовців та дітей, 250 гр. для утриманців.

Але ворог не заспокоювався. Ось який запис від 18 вересня 1941 року значився в щоденнику начальника генштабу сухопутних військ фашистської Німеччини генерал-полковника Ф. Гальдера: «Кільце навколо Ленінграда поки не замкнуте так щільно, як хотілося б... У противника зосереджені великі людські та матеріальні сили та засоби . Становище тут буде напруженим, поки як союзник не дасть себе відчути голод». Герр Гальдер, на превеликий жаль для жителів Ленінграда, думав абсолютно вірно: голод дійсно відчувався дедалі більше з кожним днем.

З 1 жовтня городяни почали отримувати по 400 грн. (робітники) та по 300 гр. (всі інші). Їстівне, що доставлялося водним шляхом через Ладогу (за всю осінню навігацію - з 12 вересня до 15 листопада - було завезено 60 тонн провіанту та евакуйовано 39 тис. осіб), не покривало і третини потреб міського населення.

Ще однією суттєвою проблемою стала гостра нестача енергоносіїв. У довоєнний час ленінградські заводи і фабрики працювали на привізному паливі, але облога порушила всі поставки, а запаси танули на очах. Над містом нависла загроза паливного голоду. Для того щоб енергетична криза, що створювалася, не стала катастрофою, 8 жовтня Ленінградський виконком депутатів трудящих прийняв рішення про заготівлю дров в районах на північ від Ленінграда. Туди було відправлено загони лісозаготівельників, які складалися переважно з жінок. У середині жовтня загони розпочали свою роботу, але від початку стало ясно, що план лісозаготівель виконано не буде. Свій чималий внесок у вирішення паливного питання зробила і ленінградська молодь (на лісозаготівлях брало участь близько 2 тис. комсомольців, переважно дівчат). Але їхньої праці було мало для повного чи майже повного забезпечення підприємств енергією. З настанням холодів заводи зупинялися один за одним.

Полегшити життя Ленінграда могло лише зняття облоги, для чого 20 жовтня стартувала Синявинська операція військ 54-ї та 55-ї армій та Невської оперативної групи Ленінградського фронту. Вона збіглася з настанням німецько-фашистських військ на Тихвін, тому 28 жовтня деблокаду довелося відкласти через загострення обстановки на тихвінському напрямку.

У німецького командування інтерес до Тихвіна виник після невдач із захопленням Ленінграда з півдня. Саме це містечко було проріхою у кільці оточення навколо Ленінграда. І внаслідок важких боїв 8 листопада фашисти зуміли таки зайняти це містечко. А це означало одне: Ленінград втратив останню залізницю, якою Ладозьким озером йшли вантажі в місто. Але річка Свір залишилася недосяжною для ворога. Більше того: внаслідок Тихвінської наступальної операції в середині листопада німців було відкинуто за річку Волхов. Звільнення Тихвіна здійснилося лише через місяць після його захоплення – 9 грудня.

8 листопада 1941 року Гітлер самовпевнено говорив: «Ленінград сам підніме руки: він неминуче впаде, раніше чи пізніше. Ніхто звідти не звільниться, ніхто не прорветься через наші лінії. Ленінграду судилося померти голодною смертю». Комусь тоді могло здатися, що так воно й буде. 13 листопада зафіксовано чергове зниження норм видачі хліба: робітникам та інженерно-технічним працівникам видали по 300 гр., решті населення – по 150 гр. Але коли навігація Ладогою вже майже припинилася, і в місто фактично не доставлявся провіант, навіть цей мізерний пайок довелося урізати. Найнижчі норми відпустки хліба за весь період блокади були встановлені на наступних відмітках: робітникам видавалося по 250 гр., службовцям, дітям та утриманцям - по 125 гр.; військам першої лінії та бойових кораблів ─ по 300 гр. хліба та 100 гр. сухарів, решті військових частин ─ по 150 гр. хліба та 75 гр. сухарів. При цьому варто пам'ятати, що всі подібні вироби випікалися не з першосортного або навіть другосортного борошна пшеничного. Блокадний хліб на той час мав такий склад:

борошно житнє ─ 40 %,

целюлоза ─ 25%,

шроти ─ 20%,

борошно ячне ─ 5%,

солод ─ 10%,

макуха (за наявності замінювала целюлозу),

висівки (за наявності замінювали шроти).

У блокадному місті хліб був, безумовно, найвищою цінністю. За буханець хліба, кульок крупи або банку тушонки люди були готові віддавати навіть сімейні коштовності. У різних людей були різні способи поділу скибочки хліба, який видавався щоранку: хтось розрізав на тонкі платівки, хтось – на крихітні кубики, але всі сходилися в одному: найсмачніше та ситне – це кірка. Але про яку ситність може йтися, коли кожен із ленінградців худнув на очах?

У таких умовах доводилося згадувати стародавні інстинкти мисливців та здобувачів прожитку. Тисячі зголоднілих людей потяглися до передмістя міста, на поля. Іноді під градом ворожих снарядів виснажені жінки і діти розгрібали сніг руками, копали закостенілу від морозу землю, щоб знайти хоч кілька картоплин, кореневища або листя капусти, що залишилися в грунті. Уповноважений Державного Комітету Оборони з продовольчого постачання Ленінграда Дмитро Васильович Павлов у своєму творі «Ленінград у блокаді» писав: «Щоб заповнити порожні шлунки, заглушити ні з чим не порівняні страждання від голоду, жителі вдавалися до різних способів вишукування їжі: за вцілілою кішкою або собакою, з домашніх аптечок вибирали все, що можна застосувати в їжу: касторку, вазелін, гліцерин; з столярного клею варили суп, холодець». Так, городяни відловлювали все, що бігало, літало чи повзало. Птахи, кішки, собаки, щури – у всій цій живності люди бачили, перш за все, їжу, тому під час блокади їхня популяція в межах Ленінграда та прилеглих околиць була майже повністю знищена. Бували і випадки канібалізму, коли крали і з'їдали немовлят, відрізали найбільш м'ясисті (головним чином, сідниці та стегна) частини тіла у покійників. Але зростання смертності все одно було жахливим: до кінця листопада від виснаження померло близько 11 тис. осіб. Люди падали прямо на вулицях, йдучи на роботу чи повертаючись із неї. На вулицях можна було спостерігати величезну кількість трупів.

До тотального голоду додавалися й страшні холоди, що настали наприкінці листопада. Стовпчик термометра нерідко опускався до позначки -40˚ за Цельсієм і майже не піднімався вище -30˚. Водопровід замерз, вийшли з ладу каналізаційна та опалювальна системи. Вже повністю не було палива, зупинилися всі електростанції, завмер міський транспорт. Нетоплені кімнати в квартирах, так само як і холодні приміщення в установах (скла вікон будівель вибивались через бомбардування), зсередини покривалися морозом.

Ленінградці почали встановлювати у своїх квартирах залізні печі-часи, виводячи труби з вікон. У них спалювалося все, що взагалі могло горіти: стільці, столи, платтяні та книжкові шафи, дивани, паркетні підлоги, книги та інше. Зрозуміло, що таких «енергоресурсів» бракувало тривалого періоду. Вечорами зголоднілі люди сиділи в темряві та холоді. Вікна латали за допомогою фанери або картону, тому студне нічне повітря майже безперешкодно проникало до будинків. Щоб зігрітися, люди одягали на себе все, що мали, але це не рятувало: цілі сім'ї гинули у власних квартирах.

Усьому світу відома маленька записник, що стала щоденником, який вела 11-річна Таня Савічева. Маленька школярка, яку залишали сили, не лінуючись, записувала: «Дружина померла 28 грудня. о 12.30 год. ранку 1941 року. Бабуся померла 25 січня. о 3 год. дня 1942 р. Льоня помер 17 березня о 5 год. ранку 1942 р. Дядя Вася помер 13 квітня о 2 год. ночі 1942 р. Дядя Льоша ─ 10 травня о 4 год. дня 1942 р. Мама ─ 13 травня о 7 год. 30 хв. ранку 1942 р. Савичеві померли усі. Залишилася сама Таня».

На початок зими Ленінград став «містом льоду», як писав американський журналіст Гаррісон Солсбері. Вулиці та площі занесло снігом, тож нижні поверхи будинків ледь помітні. «Змовк передзвін трамваїв. Застигли вмерзлі в лід коробки тролейбусів. Перехожих на вулицях мало. А ті, кого побачиш, ідуть повільно, часто зупиняються, набираючись сил. І стрілки на вуличному годиннику задубіли на різних поясах часу».

Ленінградці вже настільки знесилили, що вони не мали ні фізичних можливостей, ні бажання спускатися в бомбосховище. Тим часом повітряні атаки фашистів ставали все інтенсивнішими та інтенсивнішими. Деякі з них тривали по кілька годин, завдаючи величезної шкоди місту і винищуючи його мешканців.

З особливою жорстокістю німецькі пілоти цілилися в заводи і заводи Ленінграда, такі, як Кіровський, Іжорський, «Електросила», «Більшовик». До того ж на виробництві не вистачало сировини, інструментів, матеріалів. У цехах було нестерпно холодно, і від дотиків до металу зводило руки. Багато працівників виробництва виконували роботу сидячи, оскільки простояти 10-12 годин було неможливо. Внаслідок зупинки практично всіх електростанцій деякі верстати доводилося рухати вручну, через що трудовий день збільшився. Нерідко дехто з робітників залишався ночувати в цеху, заощаджуючи час виконання термінових фронтових замовлень. Внаслідок такої самовідданої трудової діяльності за друге півріччя 1941 року діюча армія отримала з Ленінграда 3 млн. снарядів та мін, понад 3 тис. полкових та протитанкових гармат, 713 танків, 480 бронемашин, 58 бронепоїздів та бронеплощадок. Допомагали трудящі Ленінграда та інших дільниць радянсько-німецького фронту. Восени 1941 року, під час запеклих боїв за Москву, місто на Неві відправило військам Західного фронту понад тисячу артилерійських знарядь та мінометів, а також значну кількість інших видів озброєння. Командувач Західним фронтом генерал Г. К. Жуков 28 листопада надіслав А. А. Жданову телеграму зі словами: «Дякую ленінградцям за допомогу москвичам у боротьбі з кровожерливими гітлерівцями».

Але для здійснення трудових подвигів необхідне підживлення, вірніше, харчування. У грудні Військова рада Ленінградського фронту, міський та обласний комітети партії вживали екстрених заходів щодо порятунку населення. За завданням міськкому кілька сотень людей ретельно обстежили усі місця, де до війни зберігалися продукти харчування. На пивоварних заводах розкривали підлогу і збирали солод, що залишився (всього вдалося зібрати 110 тонн солоду). На млинах зі стін і стель зіскребали борошняний пил, витрушували кожен мішок, де колись лежало борошно чи цукор. Залишки їстівного знаходили на складах, в овочесховищах та залізничних вагонах. Загалом таких залишків було зібрано близько 18 тис. тонн, що, безумовно, було неабиякою підмогою у ті важкі дні.

З хвої було налагоджено виробництво вітаміну С, який дієво захищає від цинги. А вчені Лісотехнічної академії під керівництвом професора В. І. Шаркова в стислі терміни розробили технологію промислового отримання білкових дріжджів з целюлози. 1-а кондитерська фабрика розпочала щоденний випуск до 20 тис. страв із таких дріжджів.

27 грудня ленінградський міськком прийняв ухвалу про організацію стаціонарів. Міський і районні стаціонари діяли у всіх великих підприємствах і передбачали постільний режим для робітників, що найбільш ослабли. Щодо раціонального харчування та тепле приміщення допомагало виживати десяткам тисяч людей.

Приблизно водночас у Ленінграді стали виникати звані побутові загони, у складі яких були молоді комсомольці, здебільшого дівчата. Піонерами такої надзвичайно важливої ​​діяльності була молодь Приморського району, приклад якої наслідували інші. У пам'ятці, яку видавали членам загонів, можна було прочитати: «Тобі... доручається турбота про повсякденні побутові потреби тих, хто найважче переносить поневіряння, пов'язані з ворожою блокадою. Турбота про дітей, жінок і людей похилого віку ─ твій громадянський обов'язок...». Самі мучившись з голоду, бійці побутового фронту приносили немічні ленінградцям воду з Неви, дрова чи їжу, розтоплювали печі, прибирали квартири, прали білизну тощо. Чимало життів було врятовано внаслідок їхньої шляхетної праці.

При згадці про неймовірні труднощі, з якими зіткнулися жителі міста на Неві, неможливо не сказати про те, що люди віддавали себе не тільки у верстатів у цехах. У бомбосховищах зачитувалися наукові роботи, захищалися дисертації. На жодний день не закривалася Державна публічна бібліотека ім. М. Є. Салтикова-Щедріна. "Тепер я знаю: тільки робота зберегла мені життя," - сказав якось професор, який був знайомим Тетяни Тесс, автора нарису про блокадний Ленінград під назвою "Дороге моє місто". Він розповідав, «як майже щовечора він вирушав із дому до наукової бібліотеки по книги».

З кожним днем ​​кроки цього професора ставали повільнішими і повільнішими. Він постійно боровся зі слабкістю та моторошними погодними умовами, в дорозі його нерідко застигали зненацька повітряні тривоги. Бували навіть такі моменти, коли він думав, що не дійде до дверей бібліотеки, але щоразу підіймався знайомими сходами і входив у свій світ. Він бачив бібліотекарку, яку він знав «добрий десяток років». Він знав також, що й вони з останніх сил зазнають усіх блокадних труднощів, що й їм непросто діставатися своєї бібліотеки. Але вони, зібравшись із духом, день за днем ​​вставали і йшли на улюблену роботу, яка так само, як і тому професору, зберігала їм життя.

Вважається, що в блокадному місті першої зими не працювала жодна школа, але це не так: одна з ленінградських шкіл пропрацювала весь навчальний 1941-42 рік. Її директором була Серафима Іванівна Куликевич, яка до війни віддала цій школі тридцять років.

Кожен навчальний день вчителі незмінно приходили працювати. В учительській стояв самовар із кип'яченою водою та диван, на якому можна було перевести дух після важкої дороги, адже у відсутності громадського транспорту голодним людям доводилося долати неабиякі відстані (один із педагогів від будинку до школи проходив тридцять дві (!) трамвайні зупинки). Не було сил навіть для того, щоб нести портфель у руках: він висів на мотузку, прив'язаному до шиї. Коли дзвонив дзвінок, вчителі йшли до класів, де сиділи такі ж знесилені та виснажені діти, в будинках яких незмінно траплялися непоправні біди - смерть батька чи матері. «Але діти вставали вранці та йшли до школи. Їх тримав на світі не той мізерний хлібний пайок, який вони отримували. Їм зберігала життя сила душі».

У тій школі навчалися лише чотири старші класи, в одному з яких залишилася лише одна дівчинка - дев'ятикласниця Вета Бандоріна. Але вчителі все одно приходили до неї та готували до мирного життя.

Однак ніяк не можна уявити історію ленінградської блокадної епопеї без найзнаменитішої «Дороги життя» ─ автомобільної магістралі, прокладеної по льоду Ладозького озера.

Ще у жовтні почали проводити роботи з вивчення озера. У листопаді дослідження Ладоги розгорнулося на повну силу. Розвідувальні літаки робили пташиного польоту місцевості, активно розроблявся план будівництва дороги. Щойно вода розміняла свій рідкий агрегатний стан на тверде, цей район майже щодня обстежувався спеціальними розвідувальними групами разом із ладозькими рибалками. Вони оглядали південну частину Шліссельбурзької губи, вивчаючи льодовий режим озера, товщину льоду біля берегів, характер та місця спусків на озеро та багато іншого.

Рано-вранці 17 листопада 1941 року з невисокого берега Ладоги біля села Коккорево на ще незміцнілий лід спустився невеликий загін бійців, який очолив військотехнік 2-го рангу Л. Н. Соколов, командир роти 88-го окремого мостобудівного батальйону. Перед першопрохідниками ставилося завдання розвідати та прокласти маршрут льодової траси. Разом із загоном по Ладозі йшли два провідники з місцевих старожилів. Відважний загін, обв'язавшись мотузками, успішно пройшов острови Зеленці, досяг села Кобона, і тим самим шляхом повернувся назад.

19 листопада 1941 року Військова рада Ленінградського фронту підписала наказ про організацію перевезень по Ладозькому озеру, про прокладання льодової дороги, її охорону та оборону. Через п'ять днів затвердили план всієї траси. Від Ленінграда вона проходила до Осиновця та Коккорева, потім спускалася до льоду озера і пролягала по ньому в районі Шліссельбурзької губи до села Кобона (з відгалуженням на Лаврове) на східному березі Ладоги. Далі через болотисто-лісисті місця можна було досягти двох станцій Північної залізниці – Забор'я та Підборів'я.

Спочатку військово-автомобільна дорога льодом озера (ВАД-101) і військово-автомобільна дорога від станції Забор'я до села Кобона (ВАД-102) існували як би окремо, але пізніше були об'єднані в одну. Її начальником був уповноважений Військової ради Ленінградського фронту генерал-майор А. М. Шилов, а військовим комісаром – заступник начальника політуправління фронту бригадний комісар І. В. Шишкін.

Лід на Ладозі ще неміцний, а перший санний обоз вже в дорозі. 20 листопада до міста було завезено перші 63 тонни борошна.

Голодне місто не чекало, тому доводилося йти на всілякі хитрощі, щоби доставити найбільшу масу продовольства. Наприклад, там, де льодове покриття було загрозливо тонким, його нарощували за допомогою дощок та хмиз матів. Але й такий лід іноді міг «підвести». На багатьох ділянках траси він міг витримати лише наполовину навантажений автомобіль. А переганяти машини з невеликим вантажем було невигідно. Але й тут вихід був знайдений, до того ж вельми своєрідний: половина вантажу укладалася на сани, які причіплялися до машин.

Всі зусилля були недаремними: 23 листопада перша колона автомашин доставила до Ленінграда 70 тонн борошна. З цього дня розпочалася повна героїзму та відваги робота шоферів, шляховиків-експлуатаційників, регулювальників, лікарів ─ робота на всесвітньо відомому «Дорозі життя», робота, про яку найкраще міг сказати лише безпосередній учасник тих подій. Таким був старший лейтенант Леонід Рєзніков, який надрукував у «Фронтовому шляховику» (газета про ладозьку військову автотрасу, яка почала видаватися з січня 1942 року, редактор ─ журналіст Б. Борисов) вірші про те, що випадало на частку водія півторки в той суворий час:

«Ми спати забували, ми їсти забували ─

І з вантажами мчали льодом.

І у рукавиці стигла рука на штурвалі,

Змикалися очі на ходу.

Перешкодою перед нами снаряди свистіли,

Але шлях був у рідний Ленінград.

Вставали назустріч завірюха і хуртовини,

Але воля не знала перешкод!

Справді, снаряди були серйозною перешкодою на шляху сміливих шоферів. Уже згадуваний вище генерал-полковник вермахту Ф. Гальдер у грудні 1941 року писав у своєму військовому щоденнику: «Пересування транспорту супротивника по льоду Ладозького озера не припиняється... Наша авіація почала нальоти...» Цій «нашій авіації» протистояли радянські 37 та 85-міліметрові зенітні знаряддя, безліч зенітних кулеметів. З 20 листопада 1941 року по 1 квітня 1942 року радянські винищувачі для патрулювання простору над озером вилітали близько 6,5 тис. разів, провели 143 повітряні бою та збили 20 літаків із чорно-білим хрестом на корпусі.

Перший місяць роботи льодової магістралі не приніс очікуваних результатів: через складні погодні умови, не кращий стан техніки та повітряні нальоти німців план з перевезень не було виконано. До кінця 1941 року до Ленінграда було доставлено 16,5 тонн вантажів, а фронт і місто вимагали по 2 тис. тонн щодня.

У своєму новорічному виступі Гітлер сказав: «Ленінград ми штурмуємо сьогодні свідомо. Ленінград вижере себе!»3 Однак фюрер прорахувався. Місто на Неві не тільки подавало ознаки життя - воно намагалося жити так, як це було б можливо у мирний час. Ось яке повідомлення було опубліковано в газеті "Ленінградська правда" наприкінці 1941 року:

«ЛЕНІНГРАДЦЯМ ДО НОВОГО РОКУ.

Сьогодні населенню міста додатково до щомісячних продовольчих норм буде видано: по півлітра вина – робітникам та службовцям та по чверті літра – утриманцям.

Виконком Ленради прийняв рішення провести з 1 по 10 січня 1942 року у школах та дитячих садках новорічні ялинки. Всі діти пригощатимуться святковим обідом із двох страв без вирізки талонів із продовольчих карток».

Такі квитки, що ви можете тут бачити, давали право поринути в казку тим, кому довелося раніше стати дорослішим, чиє щасливе дитинство стало неможливим через війну, чиї найкращі роки були затьмарені голодом, холодом і бомбардуваннями, смертю друзів чи батьків. Проте влада міста хотіла, щоб діти відчули, що навіть у такому пеклі є приводи для радості, і наступ нового 1942 року – один з них.

Але до 1942 року дожили далеко не всі: тільки в грудні 1941-го від голоду і холоду померло 52 880 осіб. Загальна кількість жертв блокади - 641 803 людини.

Ймовірно, чимось схожим на новорічний подарунок був і додаток (вперше за весь час блокади!) до того убогого пайку, який належав. Вранці 25 грудня кожен робітник отримав по 350 грамів, а «сто двадцять п'ять блокадних грам ─ з вогнем і кров'ю навпіл», як писала Ольга Федорівна Берггольц (яка, до речі, поряд з простими ленінградцями переносила всі тяготи ворожої облоги). для решти населення). Без сумніву, цьому посприяла і «Дорога життя», яка з нового року почала діяти активніше за колишнє. Вже 16 січня 1942 замість намічених 2 тис. тонн було доставлено 2, 506 тис. тонн вантажів. З цього дня план почав перевиконуватися регулярно.

24 січня 1942 року - і нова надбавка. Тепер за робочою карткою видавали по 400 гр., за карткою службовця ─ 300 гр., за карткою дитини чи утриманця ─ 250 гр. хліба. А ще через деякий час - 11 лютого - робітникам стали видавати по 400 гр. хліба, решті ж ─ по 300 гр. Примітно, що целюлозу більше не використовували як один з інгредієнтів при випіканні хліба.

З Ладозькою трасою пов'язана і ще одна рятівна місія - евакуація, що почалася ще наприкінці листопада 1941 року, але набула масового характеру лише в січні 1942-го, коли лід став достатньо міцним. Евакуації підлягали насамперед діти, хворі, поранені, інваліди, жінки з малолітніми дітьми, а також науковці, студенти, робітники евакуйованих заводів разом із сім'ями та деякі інші категорії громадян.

Але радянські збройні сили теж дрімали. З 7 січня до 30 квітня проводилася Любанська наступальна операція військ Волхівського фронту та частини сил Ленінградського фронту, спрямована на прорив блокади. Спочатку рух радянських військ на любанському напрямі мало певний успіх, але бої велися в лісистій та болотистій місцевості, для ефективності наступу були потрібні чималі матеріальні та технічні засоби, а також продовольство. Недолік у всьому перерахованому разом з активним опором німецько-фашистських військ призвело до того, що наприкінці квітня Волховському і Ленінградському фронтам довелося перейти до оборонних дій, і операція була завершена, оскільки завдання не було виконано.

Вже на початку квітня 1942 року через серйозне потепління ладозький лід став підтаювати, де-не-де з'являлися «калюжі» глибиною до 30-40 см, але закриття озерної автотраси відбулося лише 24 квітня.

З 24 листопада 1941 року по 21 квітня 1942 року до Ленінграда було привезено 361 309 тонн вантажів, евакуйовано 560,304 тис. осіб. Ладозька автомагістраль дозволила створити невеликий недоторканний запас продовольчих продуктів близько 67 тис. тонн.

Проте Ладога не переставала служити людям. За літньо-осінню навігацію до міста було доставлено близько 1100 тис. тонн різних вантажів, а також евакуйовано 850 тис. осіб. За весь час блокади з міста було вивезено не менше півтора мільйона людей.

А що ж місто? «Хоча рвалися ще снаряди на вулицях і гули в небі фашистські літаки, місто наперекір ворогові оживало разом із весною». До Ленінграда дотягнулися сонячні промені і забрали морози, що так довго терзали всіх. Голод теж почав потроху відступати: збільшився хлібний пайок, почалася видача жирів, круп, цукру, м'яса, але в дуже обмеженій кількості. Наслідки зими були невтішними: багато людей продовжувало вмирати від дистрофії. Тому боротьба за врятування населення від цієї хвороби стала стратегічно важливою. З весни 1942 року найбільшого поширення набули пункти харчування, яких на два-три тижні прикріплювалися дистрофіки першого і другого ступенів (при третьому ступені людини госпіталізували). У них хворий отримував страви, у півтора-два рази калорійніше, ніж належало за стандартним паянням. Ці їдальні допомогли відновитися близько 260 тис. осіб (переважно робітникам промпідприємств).

Також діяли їдальні загального типу, де харчувалися (згідно зі статистикою за квітень 1942 року) щонайменше мільйона чоловік, тобто більшість міста. Там здавали свої продовольчі картки і натомість отримували триразове харчування та соєве молоко та кефір на додачу, а починаючи з літа – овочі та картопля.

З настанням весни багато хто вирушив за місто і почав копати землю під городи. Партійна організація Ленінграда підтримала цей почин та закликала кожну родину мати свій город. У міськкомі навіть було створено відділ сільського господарства, а в радіоефірі постійно звучали поради щодо вирощування того чи іншого овочів. У спеціально пристосованих міських теплицях вирощувалась розсада. Деякі із заводів налагодили випуск лопат, лійок, граблів та інших городніх інструментів. Індивідуальними ділянками було всипано Марсове поле, Літній сад, Ісаакіївську площу, парки, сквери тощо. Будь-яка клумба, будь-який клаптик землі, хоч трохи придатний для такого фермерства, орався і засіювався. Понад 9 тис. га землі було зайнято картоплею, морквою, буряком, редисом, цибулею, капустою тощо. Практикувався і збирання їстівних дикорослих рослин. Затія з городами була ще однією непоганою можливістю покращити постачання їжею війська та населення міста.

До того ж, Ленінград сильно забруднився за осінньо-зимовий період. Не тільки в моргах, але навіть просто на вулицях лежали незаховані трупи, які з приходом теплих днів почали б розкладатися і стали б причиною масштабної епідемії, чого міська влада ніяк не могла допустити.

25 березня 1942 року виконком Ленміськради відповідно до постанови ДКО про очищення Ленінграда прийняв рішення про мобілізацію всього працездатного населення на роботи з прибирання дворів, площ та набережних від льоду, снігу та всіляких нечистот. Насилу піднімаючи робочі інструменти, виснажені жителі боролися на своїй фронтовій лінії – лінії між чистотою та забрудненістю. До середини весни було упорядковано щонайменше 12 тис. дворів, понад 3 млн. кв. км вулиць та набережних тепер сяяли чистотою, вивезли близько мільйона тонн сміття.

15 квітня був по-справжньому знаменний для кожного ленінградця. Майже п'ять найважчих осінніх та зимових місяців усі, хто працював, долали відстань від будинку до місця служби пішки. Коли у шлунку ─ порожнеча, ноги німіють на морозі і не слухаються, а над головою свистять снаряди, то навіть якісь 3-4 кілометри здаються каторгою. І ось, нарешті, настав той день, коли кожен міг увійти до трамвая і дістатися хоч до протилежного кінця міста без жодних зусиль. До кінця квітня трамваї ходили вже п'ятьма маршрутами.

Трохи згодом відновили і таку життєво необхідну комунальну послугу, як водопостачання. Взимку 1941-42 р.р. лише приблизно у 80-85 будинках працював водопровід. Ті ж, хто був не з-поміж щасливчиків, які населяли такі будинки, змушений був усю холодну зиму брати воду з Неви. До травня 1942-го крани ванних кімнат та кухонь знову загомоніли від проточної Н2О. Водопостачання знову перестало вважатися розкішшю, хоча радості багатьох ленінградців не було меж: «Це важко пояснити, що відчував блокадник, стоячи біля відкритого крана, милуючись струменем води... Солідні люди, немов дітлахи, бризкалися і плескалися над раковинами». Відновили й каналізаційну мережу. Відкрилися лазні, перукарні, ремонтно-побутові майстерні.

Як і на Новий рік, на Першотравень 1942 року ленінградцям видали такі додаткові продукти: дітям – по дві таблетки какао з молоком та по 150 гр. журавлини, дорослим – по 50 гр. тютюну, 1,5 літра пива чи вина, 25 гр. чаю, 100 гр. сиру, 150 гр. сухофруктів, 500 гр. солоної риби.

Зміцнівши фізично і отримавши моральне підживлення, мешканці повернулися до цеху за верстати, але палива досі не вистачало, тому близько 20 тис. ленінградців (майже всі ─ жінки, підлітки та пенсіонери) вирушили на заготівлю дров та торфу. Їхніми зусиллями до кінця 1942 року заводи, фабрики та електростанції отримали 750 тис. куб. метрів деревини та 500 тис. тонн торфу.

Торф і дрова, здобуті ленінградцями, приплюсовані до кам'яного вугілля та нафти, що привозяться ззовні кільця блокади (зокрема, за допомогою збудованого у рекордні терміни ─ менш ніж за півтора місяця ─ Ладозького трубопроводу), вдихнули життя у промисловість міста на Неві. У квітні 1942-го 50 (у травні ─ 57) підприємств випускали військову продукцію: за квітень-травень фронту було відправлено 99 гармат, 790 кулеметів, 214 тис. снарядів, понад 200 тис. хв.

Громадянська промисловість намагалася не відставати від військової, відновивши випуск товарів широкого споживання.

Перехожі на міських вулицях скинули з себе ватяні штани та фуфайки і вбрались у пальта та костюми, сукні та кольорові косинки, панчохи та туфельки, а ленінградки вже «пудрять носи та фарбують губи».

Надзвичайно важливі події відбувалися у 1942 році на фронті. З 19 серпня по 30 жовтня проходила Синявська наступальна операція військ

Ленінградського та Волховського фронтів за підтримки Балтійського флоту та Ладозької військової флотилії. Це була четверта спроба прориву блокади, як і попередні, яка не вирішила поставленої мети, але відіграла позитивну роль у справі оборони Ленінграда: було зірвано черговий замах німців на недоторканність міста.

Справа в тому, що після героїчної 250-денної оборони Севастополя радянським військам довелося залишити місто, а потім весь Крим. Так що на півдні фашистам полегшало, і можна було зосередити всю увагу німецького командування на проблемах, що є на півночі. 23 липня 1942 року Гітлер підписав директиву № 45, у якій, висловлюючись простонародно, «давав добро» для проведення операції зі штурму Ленінграда на початку вересня 1942 року. Спочатку вона називалася "Feuerzauber" (у пров. з ньому. - "Чарівний вогонь"), потім - "Nordlicht" ("Північне сяйво"). Але у противника не тільки не вдалося зробити значний прорив до міста: вермахт у ході бойових дій втратив 60 тис. осіб убитими, понад 600 гармат та мінометів, 200 танків та стільки ж літаків. Було створено передумови для успішного прориву блокади у січні 1943 року.

Зима 1942-43 років була для міста не такою похмурою і неживою, як попередня. На вулицях та проспектах уже не було гір сміття та снігу. Трамваї знову стали звичним явищем. Відкрилися школи, кіно та театри. Майже повсюдно діяли водогін та каналізація. Вікна квартир тепер були засклені, а не потворно забиті підручними матеріалами. Був невеликий запас енергоносіїв та провіанту. Багато хто продовжував займатися суспільно корисною працею (крім основної роботи). Примітно, що з 22 грудня 1942 року почалося вручення медалі «За оборону Ленінграда» всім, хто відзначився.

У місті спостерігалося деяке покращення ситуації із провізією. Крім того, зима 1942-43 виявилася м'якшою, ніж попередня, тому ладозька автодорога під час зими 1942-43 діяла лише 101 день: з 19 грудня 1942 року по 30 березня 1943 року. Але водії не дозволяли собі розслаблятися: загальний вантажообіг становив понад 200 тис. тонн вантажів.

Блокада Ленінграда триваларівно 871 день. Це найтриваліша і найстрашніша облога міста за всю історію людства. Майже 900 днів болю та страждання, мужності та самовідданості. Через багато років після прориву блокади Ленінградабагато істориків, та й прості обивателі, запитували - чи можна було уникнути цього кошмару? Уникнути – мабуть, ні. Для Гітлера Ленінград був "ласим шматком" - адже тут знаходиться Балтійський флот і дорога на Мурманськ і Архангельськ, звідки під час війни приходила допомога від союзників, і в тому випадку, якби місто здалося, то було б зруйноване і стерте з лиця землі. Чи можна було пом'якшити ситуацію та підготуватися до неї заздалегідь? Питання спірне і гідне окремого дослідження.

Перші дні блокади Ленінграда

8 вересня 1941 року, протягом наступу фашистської армії, було захоплено місто Шліссельбург, таким чином кільце блокади замкнулося. У перші дні мало хто вірив у серйозність ситуації, але багато жителів міста почали ґрунтовно готуватися до облоги: буквально за кілька годин із ощадкас було вилучено всі заощадження, магазини спорожніли, було скуплено все, що тільки можливо. Евакуюватися вдалося далеко не всім, коли почалися систематичні обстріли, а почалися вони відразу ж, у вересні, шляхи для евакуації вже були відрізані. Існує думка, що саме пожежа, що сталася першого дня блокади Ленінградана бадаївських складах – у сховищі стратегічних запасів міста – спровокував страшний голод блокадних днів. Проте, нещодавно розсекречені документи дають дещо іншу інформацію: виявляється, як такого "стратегічного запасу" не існувало, тому що в умовах війни, що почалася, створити великий запас для такого величезного міста, яким був Ленінград (а проживало в ньому на той момент близько 3 мільйонів чоловік) не уявлялося можливим, тому місто харчувалося привізними продуктами, а існуючих запасів вистачило б лише на тиждень. Буквально з перших днів блокади було запроваджено продовольчі картки, закрито школи, запроваджено військову цензуру: було заборонено будь-які вкладення в листи, а послання, що містять упадницькі настрої, вилучалися.

Блокада Ленінграда - біль та смерть

Спогади про блокаду Ленінграда людей, що пережили її, їхні листи та щоденники відкривають нам страшну картину. На місто обрушився страшний голод. Знецінилися гроші та коштовності. Евакуація почалася ще восени 1941 року, але лише у січні 1942 року з'явилася можливість вивести велику кількість людей, переважно жінок і дітей, через Дорогу Життя. У булочні, де видавався щоденний пайок, були величезні черги. Крім голоду блокадний Ленінградатакували й інші лиха: дуже морозні зими, часом стовпчик термометра опускався до 40 градусів. Закінчилося паливо і замерзли водопровідні труби - місто залишилося без світла та питної води. Ще однією бідою для обложеного міста першою блокадною зимою стали щури. Вони не тільки знищували запаси їжі, а й розносили всілякі інфекції. Люди вмирали, і їх не встигали ховати, трупи лежали просто на вулицях. З'явилися випадки канібалізму та розбоїв.

Життя блокадного Ленінграда

Одночасно з цим ленінградцівсіма силами намагалися вижити і не дати померти рідному місту. Мало того: Ленінград допомагав армії, випускаючи військову продукцію – заводи продовжували працювати і в таких умовах. Відновлювали свою діяльність театри та музеї. Це було необхідно - довести ворогові, а головне самим собі: блокада Ленінградане вб'є місто, воно продовжує жити! Один із яскравих прикладів разючої самовідданості та любові до Батьківщини, життя, рідного міста є історія створення одного музичного твору. Під час блокади було написано найвідомішу симфонію Д.Шостаковича, названу пізніше "Ленінградською". Точніше, композитор почав її писати у Ленінграді, а закінчив вже у евакуації. Коли партитура була готова, її доставили до обложеного міста. На той час у Ленінграді вже відновив свою діяльність симфонічний оркестр. У день концерту, щоби ворожі нальоти не могли його зірвати, наша артилерія не підпустила до міста жодного фашистського літака! Всі блокадні дні працювало ленінградське радіо, яке було для всіх ленінградців не тільки життєдайним джерелом інформації, а й просто символом життя, що триває.

Дорога Життя – пульс обложеного міста

З перших днів блокади свою небезпечну та героїчну справу розпочала Дорога Життя - пульс блокадного Ленінграда. Влітку - водний, а взимку - льодовий шлях, що з'єднує Ленінград з "великою землею" Ладозьким озером. 12 вересня 1941 року в місто цим шляхом прийшли перші баржі з продовольством, і до пізньої осені, поки шторми не унеможливили судноплавство, по Дорозі Життя йшли баржі. Кожен їхній рейс був подвигом – ворожа авіація безперервно здійснювала свої бандитські нальоти, погодні умови часто теж були не на руку морякам – баржі продовжували свої рейси навіть пізньої осені, до появи льоду, коли навігація вже в принципі неможлива. 20 листопада на лід Ладозького озера спустився перший кінно-саний обоз. Трохи пізніше льодовою Дорогою Життя пішли вантажівки. Лід був дуже тонким, незважаючи на те, що вантажівка вёз тільки 2-3 мішки з продовольством, лід проламувався, і нерідко були випадки, коли вантажівки тонули. З ризиком для життя водії продовжували свої смертельно небезпечні рейси аж до весни. Військово-автомобільна дорога № 101, як назвали цю трасу, дозволила збільшити хлібний пайок та евакуювати велику кількість людей. Обірвати цю нитку, що зв'язує блокадне місто з країною, німці прагнули постійно, але завдяки мужності та силі духу ленінградців Дорога Життя жила сама і дарувала життя великому місту.
Значення Ладозької траси величезне, вона врятувала тисячі життів. Тепер на березі Ладозького озера знаходиться музей "Дорога життя".

Дитячий внесок у визволення Ленінграда від блокади. Ансамбль А.Е.Обранта

У всі часи немає більшого горя, ніж дитина, яка страждає. Блокадні діти – особлива тема. Рано подорослішали, не по-дитячому серйозні і мудрі вони щосили нарівні з дорослими наближали перемогу. Діти-герої, кожна доля яких – гіркий відгомін тих страшних днів. Дитячий танцювальний гурт А.Є. Обранта – особлива пронизлива нота блокадного міста. Першої зими блокади Ленінградабагато дітей було евакуйовано, але, незважаючи на це, з різних причин у місті залишалося ще багато дітей. Палац піонерів, розташований у знаменитому Анічковому палаці, з початком війни перейшов на воєнний стан. Треба сказати, що за 3 роки до початку війни на базі Палацу піонерів було створено Ансамбль пісні та танцю. Наприкінці першої блокадної зими педагоги, що залишилися, намагалися знайти в обложеному місті своїх вихованців, і з хлопців, що залишилися в місті, балетмейстер А.Е.Обрант створив танцювальний колектив. Страшно навіть уявити собі та зіставити страшні блокадні дні та довоєнні танці! Але ансамбль народився. Спочатку хлопців довелося відновлювати від виснаження, тільки потім вони змогли приступити до репетицій. Проте вже у березні 1942 року відбувся перший виступ колективу. Бійці, що встигли побачити багато чого, не могли стримати сліз, дивлячись на цих мужніх дітей. Пам'ятайте, скільки тривала блокада Ленінграда?Так ось за цей час ансамбль дав близько 3000 концертів. Де тільки не довелося виступати хлопцям: часто концерти доводилося закінчувати в бомбосховищі, оскільки по кілька разів за вечір виступи переривалися повітряними тривогами, бувало, юні танцюристи виступали за кілька кілометрів від передової, а щоб не приваблювати ворога зайвим шумом, танцювали без музики. підлога застилали сіном. Сильні духом, вони підтримували та надихали наших солдатів, внесок цього колективу у визволення міста важко переоцінити. Пізніше хлопців було нагороджено медалями "За оборону Ленінграда".

Прорив блокади Ленінграда

1943 року у війні стався перелом, і наприкінці року радянські війська готувалися до звільнення міста. 14 січня 1944 року в ході загального наступу радянських військ почалася заключна операція з зняття блокади Ленінграда. Завданням було завдати нищівного удару по противнику на південь від Ладозького озера і відновити сухопутні шляхи, що пов'язують місто з країною. Ленінградський та Волховський фронти до 27 січня 1944 року за допомогою кронштадської артилерії здійснили прорив блокади Ленінграда. Гітлерівці розпочали відступ. Невдовзі було звільнено міста Пушкін, Гатчина і Чудово. Блокаду було повністю знято.

Трагічна і велика сторінка російської історії, яка забрала понад 2 мільйони людських життів. Поки пам'ять про ці страшні дні живе в серцях людей, знаходить відгук у талановитих витворах мистецтва, передається з рук до рук нащадкам - такого не повториться! Блокаду Ленінграда коротко, але ємно описала Віра Інберг, її рядки - гімн великого міста і водночас реквієм які пішли.

Жвава дискусія начебто суто історичне питання на тему того, чи харчувався перший секретар Ленінградського обкому ВКПб Андрій Олександрович Жданов тістечками та іншими делікатесами в роки блокади, розгорнулася між міністром культури РФ Володимиром Мединський і ліберальною громадськістю в особі в першу чергу депутата. .

Треба визнати, що хоча пан міністр - невук та історії не знає (подробиці - у нашій статті "Крокодил прапорщика Мединського"), у цьому випадку він правильно назвав усе це "брехнею". Міф докладно розібрав історик Олексій Волинець у біографії О.О. Жданова, що вийшла у серії ЖЗЛ. З дозволу автора "АПН-СЗ" публікує відповідний уривок із книги.

У грудні 1941 р. небувало сильні морози фактично знищили водопостачання міста, що залишилося без опалення. Без води залишилися хлібозаводи - на один день і без того мізерна блокадна пайка перетворилася на жменю борошна.

Згадує Олексій Беззубов, на той час начальник хіміко-технологічного відділу розташованого в Ленінграді Всесоюзного НДІ вітамінної промисловості та консультант санітарного управління Ленінградського фронту, розробник виробництва вітамінів для боротьби з цингою у блокадному Ленінграді:

«Зима 1941-1942 року була особливо тяжкою. Вдарили надзвичайно жорстокі морози, замерзли всі водопроводи, і без води залишилися хлібозаводи. У перший же день, коли замість хліба видали борошно, мене та начальника хлібопекарської промисловості Н.А.Смирнова викликали до Смольного... А.А.Жданов, дізнавшись про борошно, просив негайно до нього зайти. У його кабінеті на підвіконні лежав автомат. Жданов показав на нього: "Якщо не буде рук, які зможуть міцно тримати цей досконалий автомат, він марний. Хліб потрібен будь-що".

Несподівано вихід запропонував адмірал Балтійського флоту В.Ф.Трибуц, який у кабінеті. На Неві стояли підводні човни, що вмерзли в кригу. Але річка промерзла не до дна. Зробили ополонки і по рукавах насосами підводних човнів почали качати воду на хлібозаводи, розташовані на березі Неви. За п'ять годин після нашої розмови чотири заводи дали хліб. На інших фабриках рили колодязі, дістаючись артезіанської води...»

Як яскравий приклад організаційної діяльності керівництва міста в блокаду необхідно згадати і такий специфічний орган, створений Ленінградським міськкомом ВКП(б), як «Комісія з розгляду та реалізації оборонних пропозицій та винаходів» - на потреби оборони був мобілізований весь інтелект ленінградців і розглядалися, просіювалися всілякі пропозиції, здатні принести хоч найменшу користь обложеному місту.

Академік Абрам Федорович Іоффе, випускник Санкт-Петербурзького Технологічного інституту, «батько радянської фізики» (вчитель П.Капіці, І.Курчатова, Л.Ландау, Ю.Харітона) писав: «Ніде, ніколи я не бачив таких стрімких темпів переходу наукових ідей у практику, як у Ленінграді у перші місяці війни».

З підручних матеріалів винаходилося і відразу створювалося практично все - від вітамінів з хвої до вибухівки на основі глини. А в грудні 1942 р. Жданову представили досвідчені зразки допрацьованого в Ленінграді пістолета-кулемету Судаєва, ППС - у блокадному місті на Сестрорецькому заводі вперше в СРСР почали виробництво цього кращого пістолета-кулемету Другої світової війни.

Крім військових завдань, питань продовольчого постачання та військової економіки, міській владі на чолі зі Ждановим довелося вирішувати масу різних проблем, життєво важливих для порятунку міста та його населення. Так для захисту від бомбардувань та постійного артилерійського обстрілу в Ленінграді було споруджено понад 4000 бомбосховищ, здатних прийняти 800 тисяч осіб (варто оцінити ці масштаби).

Поруч із постачанням продовольством за умов блокади стояло і нетривіальне завдання запобігання епідемій, цих споконвічних і неминучих супутників голоду та міських облог. Саме з ініціативи Жданова у місті було створено спеціальні «побутові загони». Зусиллями влади Ленінграда, навіть за значного руйнування комунального господарства, спалахів епідемій було запобігло - адже в обложеному місті з непрацюючими водопроводом і каналізацією це могло стати небезпекою не менш страшною і смертоносною, ніж голод. Тепер цю задавлену в зародку небезпеку, тобто. врятовані від епідемій десятки, якщо не сотні тисяч життів, коли йдеться про блокаду практично не згадують.

Натомість альтернативно обдаровані всіх мастей люблять «згадувати», як Жданов «обжирався» у місті, яке вмирало від голоду. Тут у хід йдуть найфеєричніші байки, що рясним тиражем наплодилися ще в «перебудовному» чаді. І вже третій десяток років звично повторюється розлога журавлина: про те, як Жданов, щоб урятуватися від ожиріння в блокадному Ленінграді, грав у «лаун-теніс» (мабуть, диванним викривачам дуже подобається імпортне слово «лаун»), як їв із кришталевих ваз тістечка «буше» (ще одне гарне слово) і як об'їдався персиками, спеціально доставленими літаком із партизанських країв. Безумовно, всі партизанські краї СРСР просто потопали в розлогих персиках.

Втім, персики мають не менш солодку альтернативу - так Євген Водолазкін у «Новій газеті» напередодні Дня перемоги, 8 травня 2009 р. публікує чергову ритуальну фразу про місто «з Андрієм Ждановим на чолі, який отримував спецрейсами ананаси». Показово, що доктор філологічних наук Водолазкін не раз із явним захопленням і смаком повторює про ці «ананаси» в низці своїх публікацій (Наприклад: Є.Водолазкін «Моя бабуся і королева Єлизавета. Портрет на тлі історії» / українська газета «Дзеркало тижня» №44, 17 листопада 2007 р.) Повторює, звичайно ж, не потрудившись навести ні найменшого доказу, так - мимохідь, заради червоного слівця та вдалого обороту - майже ритуально.

Оскільки зарості ананасів у СРСР, що воює, не проглядаються, залишається припустити, що за версією пана Водолазкіна даний фрукт спеціально для Жданова доставлявся по ленд-лізу... Але з метою справедливості до враженого ананасами доктора філологічних наук, зауважимо, що він далеко не єдиний , а лише типовий розповсюджувач подібних одкровень. Немає потреби наводити на них посилання - численні приклади такої публіцистики легко можна знайти в сучасному російськомовному інтернеті.

На жаль, усі ці байки, які з року в рік повторюються легковажними «журналістами» та запізнілими борцями зі сталінізмом, викриваються лише у спеціалізованих історичних публікаціях. Вперше вони були розглянуті та спростовані ще у середині 90-х рр. ХХ ст. у ряді документальних збірок з історії блокади. На жаль, тиражам історичних та документальних досліджень не доводиться конкурувати з жовтою пресою...

Ось що розповідає у виданому в Петербурзі в 1995 р. збірці «Блокада розсекречена» письменник та історик В.І. . З іншого боку, за свідченням співробітників обслуги, які добре знали побут верхів (я опитав офіціантку, двох медсестер, кількох помічників членів військової ради, ад'ютантів тощо), Жданов відрізнявся невибагливістю: "каша гречана і щи кислі - верх задоволення". Щодо "повідомлень друку", хоча ми й домовилися не вплутуватися в полеміку з моїми колегами, - тижня не вистачить. Усі вони розсипаються при найменшому зіткненні з фактами.

"Кірки від апельсинів" виявили начебто на смітнику багатоквартирного будинку, де нібито жив Жданов (це "факт" - з фінського фільму "Жданов - протеже Сталіна"). Але ж ви знаєте, Жданов жив у Ленінграді в обгородженому глухим парканом - разом із "смітницею" - особняку, в блокаду свої п'ять-шість, як у всіх, годин сну проводив у маленькій кімнаті відпочинку за кабінетом, вкрай рідко - у флігелі у дворі Смольного. І "млинці" йому особистий шофер (ще один "факт" з друку, з "Вогника") не міг возити: у флігелі жив і особистий жданівський кухар, "прийнятий" ним ще від С.М. Кірова, "дядько Коля" Щенніков. Писали про "персики", що доставлялися Жданову "з партизанського краю", але не уточнивши: чи був узимку 1941-1942 року врожай на ці самі "персики" у псковсько-новгородських лісах і куди дивилася головою охорона, що відповідала за життя секретаря ЦК, допускаючи до його столу сумнівного походження продукти...»

Оператор центрального вузла зв'язку Михайла Нейштадта, який перебував під час війни в Смольному, згадував: «Чесно скажу, ніяких банкетів я не бачив. Одного разу при мені, як і за інших зв'язківців, верхівка відзначала 7 листопада всю ніч безперервно. Були там і головком артилерії Воронов, і згодом розстріляний секретар міськкому Кузнєцов. До них у кімнату повз нас носили тарілки з бутербродами, Солдат ніхто не пригощав, та ми й не були в образі... Але якихось надмірностей не пам'ятаю. Жданов, коли приходив, насамперед звіряв витрату продуктів. Облік був найсуворіший. Тому всі ці розмови про "свята живота" більше домисли, ніж правда... Жданов був першим секретарем обкому та міськкому партії, який здійснював усе політичне керівництво. Я запам'ятав його як людину, досить педантичної у всьому, що стосувалося матеріальних питань».

Данило Натанович Альшиц (Аль), корінний петербуржець, доктор історичних наук, випускник, а потім професор істфаку ЛДУ, рядовий ленінградського народного ополчення в 1941 році, пише в книзі, що нещодавно вийшла: «... Щонайменше смішно звучать постійно повторювані закиди на адресу керівників оборони Ленінграда: ленінградці голодували, а то й помирали від голоду, а начальники в Смольному їли досхочу, "обжиралися". Вправи у створенні сенсаційних "викриттів" на цю тему часом доходять до повного абсурду. Так, наприклад, стверджують, що Жданов об'їдався здобними булочками. Не могло бути такого. У Жданова був діабет і ніяких здобних булочок він не поїдав... Мені доводилося читати і таке марне твердження - ніби в голодну зиму в Смольному розстріляли шістьох кухарів за те, що подали начальству холодні булочки. Бездарність цієї вигадки досить очевидна. По-перше, кухарі не подають булочок. По-друге, чому в тому, що булочки встигли охолонути, винні цілих шість кухарів? Все це явно марення запаленої відповідною тенденцією уяви».

Як згадувала одна з двох чергових офіціанток Військової ради Ленінградського фронту Ганна Страхова, у другій декаді листопада 1941 Жданов викликав її і встановив жорстко фіксовану урізану норму витрати продуктів для всіх членів військової ради Ленінградського фронту (командувачу М.С. Хозіну, собі, А. Хозіну, собі, А.А. .Кузнєцову, Т. Ф. Штикову, Н. В. Соловйову). Учасник боїв на Невському п'ятачку командир 86-ї стрілецької дивізії (колишньої 4-ї Ленінградської дивізії народного ополчення) полковник Андрій Матвійович Андрєєв, згадує в мемуарах як восени 1941 р., після наради в Смольному, бачив у руках Жданова невеликий чорний. в якому член Політбюро і Перший секретар Ленінградського обкому і міськкому ВКП(б) носив пайковий хліб, що йому належала - хлібна пайка видавалася керівництву кілька разів на тиждень на два-три дні вперед.

Звичайно, це не були 125 грам, які належали утриманцю в найкризовіший період блокадного постачання, але, як бачимо, і тістечками з лаун-тенісом тут не пахне.

Справді, у період блокади вище державне і військове керівництво Ленінграда постачалося набагато краще, ніж більшість міського населення, але без улюблених викривачами «персиків» - тут панове викривачі явно екстраполюють на той час власні звичаї... Пред'являти ж керівництву блокадного Ленінграда претензії в кращому постачанні - означає пред'являти такі претензії і солдатам Ленфронта, які харчувалися в окопах краще за городян, або звинувачувати льотчиків і підводників, що вони в блокаду харчувалися краще за рядових піхотинців. У блокадному місті все без винятку, в тому числі ця ієрархія норм постачання, підкорили цілям оборони і виживання, оскільки розумних альтернатив тому, щоб встояти і не здатися, у міста просто не було...

Показову розповідь про Жданова у військовому Ленінграді залишив Гаррісон Солсбері, шеф московського бюро «Нью-Йорк таймс». У лютому 1944 р. цей хваткий і прискіпливий американський журналіст прибув у щойно звільнений від блокади Ленінград. Як представник союзника з антигітлерівської коаліції він відвідав Смольний та інші міські об'єкти. Свою роботу про блокаду Солсбері писав уже 60-ті гг. у США, і його книгу точно неможливо запідозрити в радянській цензурі та агітпропі.

За словами американського журналіста, більшу частину часу Жданов працював у своєму кабінеті у Смольному на третьому поверсі: «Тут він працював годину за годиною, день за днем. Від нескінченного курива загострилася давня хвороба, астма, він хрипів, кашляв... Глибоко запалі, вугільно-темні очі горіли; напруга вичерпала його обличчя зморшками, які різко загострилися, коли він працював ночі безперервно. Він рідко виходив межі Смольного, навіть погуляти поблизу...

У Смольному була кухня та їдальня, але майже завжди Жданов їв лише у своєму кабінеті. Йому приносили їжу на підносі, він квапливо її ковтав, не відриваючись від роботи, або зрідка години о третій ранку їв зазвичай разом з одним-двома головними своїми помічниками... Напруга часто позначалися на Жданові та інших керівниках. Ці люди, і цивільні та військові, зазвичай працювали по 18, 20 та 22 години на добу, спати більшості з них вдавалося уривками, поклавши голову на стіл або нашвидкуруч подрімаючи в кабінеті. Харчувалися вони дещо краще за решту населення. Жданов та його сподвижники, як і фронтові командири, отримували військовий пайок: 400, трохи більше, грамів хліба, миску м'ясного чи рибного супу і за можливості трохи каші. До чаю давали один-два шматки цукру. ...Ніхто з вищих військових чи партійних керівників не став жертвою дистрофії. Але їхні фізичні сили були виснажені. Нерви розхитані, більшість з них страждали на хронічні захворювання серця або судинної системи. У Жданова невдовзі, як і в інших, проявилися ознаки втоми, знемоги, нервового виснаження».

Справді, за три роки блокади Жданов, не припиняючи виснажливої ​​роботи, переніс «на ногах» два інфаркти. Його одутле обличчя хворої людини через десятиліття дасть привід ситим викривачам, не встаючи з теплих диванів, жартувати і брехати про обжерливість керівника Ленінграда під час блокади.

Валерій Кузнєцов, син Олексія Олександровича Кузнєцова, другого секретаря Ленінградського обкому та міськкому ВКП(б), найближчого помічника Жданова у роки війни, у 1941 р. п'ятирічний хлопчик, відповів на запитання кореспондентки про харчування ленінградської верхівки та їдальні Смольного в період блоку

«Я обідав у тій їдальні та добре пам'ятаю, як там годували. На перше покладалися пісні, рідкі щи. На друге - гречана або пшоняна каша та ще тушонка. Але справжніми ласощами був кисіль. Коли ж ми з татом виїжджали на фронт, нам виділяли армійський пайок. Він майже не відрізнявся від раціону у Смольному. Та сама тушонка, та сама каша.

Писали, що коли городяни голодували, з квартири Кузнєцових на Кронверкській вулиці пахло пиріжками, а Жданову літаком доставлялися фрукти...

Як ми харчувалися, я вам вже розповів. А на Кронверкську вулицю за весь час блокади ми приїжджали з татом лише кілька разів. Щоби взяти дерев'яні дитячі іграшки, ними розтопити піч і хоч якось зігрітися, і забрати дитячі речі. А щодо пиріжків... Напевно, достатньо буде сказати, що в мене, як і в інших мешканців міста, було зафіксовано дистрофію.

Жданов... Розумієте, мене тато часто брав із собою у будинок Жданова, на Кам'яний острів. І якби в нього були фрукти чи цукерки, він би, напевно, мене почастував. Але такого я не пригадаю.

Комусь дуже хочеться із міста-героя Ленінграда зробити місто-концтабір Ленінград, в якому під час Великої Вітчизняної війни 1941-1945 рр. в 1941 році. нібито люди з голоду помирали сотнями тисяч людей. Спочатку говорили про 600 тисячпомерлих від голоду та загиблих у Ленінграді під час блокади людей.

27 січня 2016 р. у новинах перший канал телебачення повідомив нам,що за час блокади померло від голоду близько 1 млн. чол., бо нібито норми видачі хліба становили менше ніж 200 грамів на добу.

Неможливо не звертати уваги, що щорічно збільшуючи кількість жертв обложеного міста, ніхто не спромігся обґрунтувати свої сенсаційні заяви, що применшують честь і гідність героїчних жителів Ленінграда.

Розглянемо по порядку неправдиву інформацію, яку з цього питання доводять громадян Росії ЗМІ.

На фото: Глядачі перед спектаклем біля ленінградського театру Музкомедії. 01.05.1942 р.

Перша неправда - це інформація про кількість днів блокади. Нас запевняють, що Ленінград перебував у блокаді 900 днів. Насправді Ленінград перебував у блокаді 500 днів., а саме: з 8 вересня 1941 року, з дня захоплення німцями Шліссельбурга та припинення сухопутного сполучення Ленінграда з Великою землею, до 18 січня 1943 року, коли доблесними військами Червоної Армії було відновлено зв'язок Ленінграда з країною по суші.

Друга неправда - це твердження про те, що Ленінград перебував у блокаді.У словнику С. І. Ожегова слово блокада тлумачиться так: «… ізоляція ворожої держави, міста з метою припинення його зносин із зовнішнім світом». Зношення із зовнішнім світом Ленінграда не припинялося на жодний день. Вантажі доставлялися до Ленінграда цілодобово, вдень і вночі безперервним потоком залізницею і далі автомобільним чи річковим транспортом (залежно від пори року) по 25 км шляху через Ладозьке озеро.

Забезпечувалося не лише місто, а й цілий Ленінградський фронтзброєю, снарядами, бомбами, патронами, запасними частинами та продовольством.

Назад до залізниці автомобілі та річкові судна поверталися з людьми, а з літа 1942 року та з виробленою підприємствами Ленінграда продукцією.

Місто-герой Ленінград, обложений ворогом, працював, бився, діти ходили до школи, працювали театри та кінотеатри.

Місто-герой Сталінград перебував у положенні Ленінграда з 23 серпня 1942 року, коли німцям на півночі вдалося прорватися до Волги, до 2 лютого 1943 року, коли остання, північна група німецьких військ під Сталінградом склала зброю.

Сталінград, як і Ленінград, постачався через водну перешкоду (у разі річку Волгу) автомобільним і водним транспортом. Разом із містом, як і в Ленінграді, постачалися війська Сталінградського фронту. Як і в Ленінграді, автомобілі та річкові судна, що доставили вантажі, вивозили з міста людей. Але ніхто не пише і не говорить про те, що Сталінград 160 днів перебував у блокаді.

Третя неправда – це неправда про кількість ленінградців, які померли від голоду.

Населення Ленінграда до війни, 1939 року, становило 3,1 млн. чол. і у ньому працювало близько 1000 промислових підприємств. До 1941 року населення міста орієнтовно могло становити 3,2 млн. чол.

Усього до лютого 1943 року було евакуйовано 1,7 мільйона осіб. У місті залишилося 1,5 мільйона людей.

Евакуація тривала як у 1941 року, до підходу німецьких армій, а й у 1942 року. К. А. Мерецьков написав про те, що ще до весняного бездоріжжя на Ладозі в Ленінград доставили ... більше 300 тисяч тонн всіляких вантажів і вивезли звідти близько півмільйона людей, які потребували догляду та лікування. А. М. Василевський підтверджує доставку вантажів та вивезення людей у ​​зазначений час.

Евакуація тривала й у період із червня 1942 року до січня 1943 року, і якщо темпи її не зменшилися, можна припустити, що з зазначені більш як півроку було евакуйовано ще щонайменше 500 тис. чол.

Жителі міста Ленінграда постійно призивалися в армію, поповнюючи ряди бійців і командирів Ленінградського фронту, гинули від обстрілу Ленінграда далекобійними знаряддями та від скинутих гітлерівцями з літаків бомб, помирали природною смертю, як помирають за всіх часів. Число жителів, що вбули з зазначених причин, на мій погляд, становить не менше 600 тис. чол.

В енциклопедії В. О. війни зазначено, що у 1943 році в Ленінграді залишалося не більше 800 тис. жителів. Кількість померлих жителів Ленінграда від голоду, холоду, побутової невлаштованостіне могло перевищувати різниці між одним мільйоном та дев'ятистам тисячам осіб, тобто 100 тисяч людей.

Близько ста тисяч загиблих від голоду ленінградців – це колосальна кількість жертв, але недругам Росії цього мало для того, щоб оголосити І. В. Сталіна, радянську владу винними у смерті мільйонів людей, а також для заяви про те, що Ленінград треба було у 1941 р. році здати ворогові.

Висновок із проведеного дослідження один: твердження ЗМІ про смерть у Ленінграді під час блокади від голоду, як одного мільйона жителів міста, так і 600 тис. людей не відповідають дійсності, є неправдивими.

Про завищення нашими істориками та політиками кількості людей, які померли від голоду під час блокади, говорить і сам розвиток подій.

У найважчому становищі забезпечення продовольством жителі міста перебували в період з 1 жовтня по 24 грудня 1941 року. Як пишуть, з 1 жовтня втретє було знижено хлібну пайку – робітники та ІТП отримували по 400 грамів хліба на день, службовці, утриманці та діти по 200 грамів. З 20 листопада (5-те зниження) робітники отримували по 250 г хліба на день. Решта – по 125 р.

9 грудня 1941 року наші війська звільнили Тихвін, і з 25 грудня 1941 року норми видачі продуктів стали збільшуватися.

Тобто за весь час блокади саме в період з 20 листопада по 24 грудня 1941 норми видачі продуктів харчування були настільки мізерними, що слабкі і хворі люди могли померти від голоду. В решту часу встановлені норми харчування не могли призвести до голодної смерті.

З лютого 1942 року постачання мешканців міста продуктами харчування у достатній для життя кількості було налагоджено та зберігалося до прориву блокади.

Постачали продуктами харчування та війська Ленінградського фронту, і забезпечувалися нормально. Навіть ліберали не пишуть про жодний випадок смерті від голоду в армії, яка захищала блокадний Ленінград. Цілий фронт постачався зброєю, боєприпасами, обмундируванням, продуктами харчування.

Постачання не евакуйованих мешканців міста продовольством становило «краплю в морі» в порівнянні з потребами фронту, і впевнений, що рівень постачання міста продовольством у 1942 році не допускав випадків смерті від голоду.

У документальних кадрах,зокрема, з фільму «Невідома війна», ленінградці, які йдуть на фронт, працюють на заводах і прибирають навесні 1942 року вулиці міста, не виглядають виснаженими, як, наприклад, в'язні німецьких концтаборів.

Ленінградці таки постійно отримували за картками продукти, а ось жителі окупованих німцями міст, наприклад, Пскова та Новгорода, у яких у селах не було родичів, справді вмирали від голоду. А скільки таких міст, окупованих під час нашестя гітлерівців, було у Радянському Союзі!?

На мій погляд, ленінградці, які постійно отримували за картками продукти харчування і не піддавалися розстрілам, викраданням до Німеччини, знущанням окупантів, перебували в кращому становищі, порівняно з жителями окупованих німцями міст СРСР.

В енциклопедичному словнику 1991 року зазначено, що на Пискарівському цвинтарі поховано близько 470 тисяч жертв блокади та учасників оборони.

На Пискарівському цвинтарі поховані не тільки померлі від голоду, а й бійці Ленінградського фронту, які померли під час блокади від ран у госпіталях Ленінграда, жителі міста, що загинули від артилерійських обстрілів і від бомбардувань, жителі міста, що померли природною смертю, і, можливо, боях військовослужбовці Ленінградського фронту

І як можна нашому 1-му каналу телебачення заявляти на всю країну про майже мільйон загиблих від голоду ленінградців?!

Відомо, що при наступі на Ленінград, облогу міста та відступі німці мали величезні втрати. Але про них наші історики та політики мовчать.

Дехто навіть пишуть про те, що не було жодної необхідності захищати місто, а треба було здати його ворогові, і тоді ленінградці уникли голоду, а солдати кровопролитних боїв. І пишуть, і про це говорять, знаючи, що Гітлер обіцяв знищити всіх жителів Ленінграда.

Думаю, вони розуміють і те, що падіння Ленінграда означало б загибель величезної кількості населення північно-західної частини СРСР та втрату колосальної кількості матеріальних та культурних цінностей.

Крім того, німецькі та фінські війська, що вивільнилися, могли бути перекинуті під Москву і на інші ділянки радянсько-німецького фронту, що в свою чергу могло призвести до перемоги Німеччини і знищення всього населення європейської частини Радянського Союзу.

Жаль про те, що Ленінград не був зданий ворогові, можуть тільки ненависники Росії.