Бій брига Меркурій. Бриг Меркурій - славна перемога одного корабля російського флоту

Красовський, Микола Павлович. Бій брига «Меркурій» із двома турецькими кораблями, 1829 рік. 1867. Раму для картини виготовлено з дерева корпусу «Меркурія»

З листа штурмана турецького лінійного корабля «Реал-бея»:

«У вівторок на світанку, наближаючись до Босфору, ми помітили три російські судна. Ми погналися за ними, але наздогнати могли лише один бриг. Корабель капудан-паші та наш відкрили тоді сильний вогонь… Нечувана справа! Ми не могли змусити його здатися. Він бився, відступаючи і маневруючи за всіма правилами морської науки так майстерно, що соромно сказати: ми припинили бій, а він зі славою продовжував свій шлях. Під час битви ми зрозуміли, що капітан цієї бриги ніколи не здасться і швидше підірве себе на повітря. Якщо чиєсь ім'я гідно бути накресленим золотими літерами на храмі слави, це ім'я капітана цього брига. Він називається капітан-лейтенант Казарський, а бриг – «Меркурій». З 20-ма гарматами не більше він бився проти 220 у вигляді ворожого флоту, що був у нього на вітрі

Три російські військові кораблі - фрегат «Штандарт» і бриги «Орфей» і «Меркурій» - крейсували на траверзі Пендераклії, коли побачили турецьку ескадру, що наближається до них на горизонті, значно перевершує їх під силу. Оскільки необхідності приймати нерівний бій не було, командир Штандарта капітан-лейтенант Павло Якович Сахновський дав сигнал «Взяти курс, при якому судно має найкращий хід». Російські кораблі повернули у бік Севастополя. Однак у той день на морі низовий вітер був слабкий, і тому «Меркурію», що мав найгірші ходові якості, не вдалося уникнути погоні: незважаючи на те, що були поставлені бом-брамселі, стакселі, лиселі і в хід були пущені весла, він був наздогнаний двома найбільшими та швидкохідними кораблями в турецькій ескадрі - 110-гарматним «Селіміє» та 74-гарматним «Реал-беєм». На одному кораблі був адмірал (капудан-паша) турецького флоту, а інший йшов під вимпелом контр-адмірала.

І.Айвазовський «Бриг «Меркурій» веде бій із двома турецькими судами»

Командир «Меркурія», обійшовши по черзі всіх офіцерів, переконався у їхньому одностайному бажанні прийняти бій, незважаючи на явну нерівність сил. За флотською традицією, першим говорив наймолодший за чином, штурманський поручик І. Прокоф'єв. Він висловився за те, щоб вступити в бій з ворогом, а коли буде збитий рангоут, відкриється сильна текти або бриг буде позбавлений можливості чинити опір, підірвати його, зчепившись з одним із ворожих кораблів. У результаті всі офіцери одностайно прийняли цю пропозицію. Для виконання цього рішення капітан брига Казарський поклав заряджений пістолет на шпиль перед входом до порохового складу.

Пізніше у своєму донесенні адміралу Грейгу Казарський писав:

…Ми ​​одностайно вирішили битися до останньої крайності, і якщо буде збитий рангоут або в трюмі вода прибуде до неможливості відкачуватися, то, впавши з якимось кораблем, той, хто ще живий з офіцерів, пострілом з пістолета повинен запалити крюйткамеру.

І. Айвазовський Бриг «Меркурій», атакований двома турецькими кораблями, 1892

О 2-й годині 30 хвилин турки наблизилися на відстань пострілу, і їхні снаряди стали потрапляти в вітрила і такелаж «Меркурія», а один потрапив у весла, вибивши веслярів із банок. У цей час Казарський сидів на юті для спостереження, не дозволяючи стріляти, щоб не витрачати даремно заряди, чим викликав замішання команди. Побачивши це, він негайно заспокоїв матросів, сказавши: «Що ви, хлопці? Нічого, нехай лякають – вони везуть нам Георгія…». Потім капітан наказав відкрити ретирадні порти і сам, разом з іншими офіцерами, щоб не прибирати весла і не відволікати матросів від роботи, відкрив вогонь з гармати.

Першим атакував тридіяльний «Селіміє», який мав 110 гармат. Турецький корабель хотів зайти в корму для того, щоб єдиним поздовжнім залпом вирішити результат бою. Лише тоді Казарський пробив бойову тривогу і «Меркурій», уміло маневруючи, ухилився від першого залпу і сам дав повний залп правим бортом противнику.

За кілька хвилин до лівого борту «Меркурія» підійшов дводіяльний «Реал-бей», і російський бриг виявився затиснутим між двома ворожими кораблями. Тоді з «Селіміє» закричали російською мовою: «Здавайся, прибирай вітрила!». У відповідь на це на бризі з гучним «ура» відкрили вогонь із усіх гармат та рушниць. В результаті туркам довелося прибрати з марсів та реїв уже готові абордажні команди. Крім ядер у бриг летіли кніпелі та брандскугелі. Проте щогли залишалися неушкодженими і «Меркурій» зберігав рухливість. Через обстріл на бризі періодично виникали пожежі, але матроси, ні на хвилину не перериваючи стрілянину, за лічені хвилини заливали їх водою.

Роберт Баррі «Бій брига «Меркурій» із двома турецькими кораблями»

На початку шостої години вдалими пострілами каноніра Івана Лисенка вдалося пошкодити ватер-штаг та бейфут грот-марса-рею «Селіміє», після чого його марсель та брамсель заплескали та повисли. Завдяки цьому попаданню корабель ворога трохи відстав і привів до вітру для ремонту. Тим не менш, услід «Меркурію» було дано повний залп, який збив зі верстата одну з гармат.

Близько шостої години було завдано серйозного пошкодження і другому кораблю - «Меркурію» вдалося перебити його фор-брам-рей і нок фор-марса-рея, який, падаючи, захопив за собою лиселі. Впавши, лиселі закрили порти носових гармат, а згортання марселя позбавило корабель можливості маневрувати. "Реал-бей" привівся в бейдевінд і ліг у дрейф.

«Меркурій», який отримав дуже серйозні пошкодження і втратив 10 із 115 людей екіпажу вбитими та пораненими, близько 17 години наступного дня приєднався до флоту, що вийшов із Сизополя.

В результаті бою «Меркурій» втратив убитими 4 особи, пораненими 6 (у деяких джерелах йдеться про вісім поранених) людей. Згідно з рапортом Казарського було поранено шість нижніх чинів, причому сам Казарський отримав контузію голови.

Корабель отримав такі ушкодження:

  • 22 пробоїни в корпусі
  • 133 пробоїни в вітрилах
  • 16 пошкоджень у рангоуті
  • 148 пошкоджень у такелажі
  • всі гребні судна на рострах виявилися розбитими
  • пошкоджено одну карронаду.

Вбитих з турецької сторони, за офіційними даними, немає – команда «Меркурія» ставила своєю основною метою пошкодження рангоуту та такелажу противника, куди і були направлені постріли.

Беггров Олександр Карлович. Фрегат "Меркурій". 1878.

Примітно, що під час бою на "Реал-Беї" разом зі своєю командою знаходився попередній командир "Меркурія" - полонений капітан 2 рангу Стройніков, який без бою здав кількома днями раніше фрегат "Рафаїл".

Перемога «Меркурія» здавалася настільки фантастичною, що деякі знавці військово-морського мистецтва відмовлялися вірити. Англійський історик Ф. Джейн, наприклад, говорив: «Цілком неможливо допустити, щоб таке маленьке судно, як „Меркурій“, вивело з ладу два лінійні кораблі».

Газета «Одеський вісник» про битву писала:

Подвиг цей такий, що немає іншого йому подібного історія мореплавання; він настільки дивовижний, що ледве можна йому повірити. Мужність, безстрашність і самовідданість, надані при цьому командиром і екіпажем «Меркурія», славніші за тисячу перемог звичайних.

Поет-партизан, герой Вітчизняної війни 1812 року Денис Давидов присвятив Казарському високі рядки:

Чоловіки! - Казарський, живий Леонід,

Чекає друга на новий бенкет слави…

О, будьте обидві вітчизни щит,

Перун віковічної держави!

І гімни перемоги з човнів окрилених

Нехай іскрами бризнуть від струн натхненних!

Адмірал Істомін про моряків «Меркурія» лаконічно говорив: « Такого самовідданості, такої геройської стійкості нехай шукають в інших націях зі свічкою. »

Бриг «Меркурій» був нагороджений кормовим прапором Георгіївським і вимпелом - другим, після лінійного корабля «Азов». Крім того, указом імператора наказувалося завжди мати у складі Чорноморського флоту бриг, збудований за кресленнями «Меркурія».

Капітан Казарський і поручик Прокоф'єв отримали орден Святого Георгія IV класу, інші офіцери - ордени Святого Володимира IV ступеня з бантом, нижні чини - відзнаки військового ордену. Всі офіцери були зроблені в наступні чини та отримали право додати на свої фамільні герби зображення тульського пістолета, який Казарський поклав на шпилі біля крюйт-камери.

Згідно з резолюцією імператора, капітан-лейтенант Казарський, крім усього іншого, був проведений у капітани 2 рангу і призначений флігель-ад'ютантом.

Першим запропонував увічнити подвиг брига командувач Чорноморської ескадри адмірал М. П. Лазарєв. З його ж ініціативи проводилося збирання коштів на спорудження пам'ятника.

Пам'ятник має такий вигляд. На високому прямокутному п'єдесталі, що злегка звужується догори, встановлено відлите з металу символічне військове судно античності - трирема. Верхню частину п'єдесталу прикрашають бронзові палиці бога Меркурія, ім'ям якого названо бриг. Чавунний плінт прикрашений рельєфами, що в алегоричній формі відображають подію, якій присвячено пам'ятник. На трьох сторонах плінта зображені бог морів Нептун, покровитель мореплавання та торгівлі Меркурій, крилата богиня перемоги Ніке; на західній стороні виконано барельєфний портрет капітана "Меркурія" - Казарського.

Пам'ятник було закладено на Матроському бульварі 1834 року, до п'ятиріччя подвигу, а відкрито 1839-го. Автором проекту є академік архітектури А. П. Брюллов, брат відомого художника.

Пам'ятник А. І. Казарському та подвигу брига «Меркурій» став першим пам'ятником, спорудженим у Севастополі.

Пам'ятник неодноразово реставрувався, проте нинішній вигляд майже не відрізняється від первісного. Загальна висота пам'ятника – 5,5 м. Постамент споруджено з місцевого кримбальського каменю. Короткий напис, зроблений на п'єдесталі, говорить: «Казарському. Нащадки за приклад».

Указ Миколи I наказував завжди мати у складі Чорноморського Флоту бриг, аналогічний «Меркурію» з його прапором та командою:

Ми хочемо, щоб пам'ять безприкладної справи цього збереглася до пізніших часів, тому кажемо вам розпорядитися: коли бриг цей приходить в нездатність продовжувати більше служіння на морі, побудувати по одному з ним креслення і досконалим з ним подібністю в усьому інше таке ж судно, назвавши його «Меркурій» приписавши до того ж екіпажу, на який перенести і наданий прапор з вимпелом; коли ж і це судно буде приходити в старість, замінити його іншим новим, по тому ж кресленню побудованим, продовжуючи це таким чином до пізніших часів. Ми хочемо, щоб пам'ять знаменитих заслуг команди брига «Меркурій» і його ніколи у флоті не зникала, а, переходячи з роду в рід на вічні часи, служила прикладом потомству .

Бриг «Меркурій» отримав свою назву на згадку про відважний парусно-гребний катер, що відзначився у битві зі шведами 1788-1790 роках. Катер захопив велику кількість судів противника і заслужив безсмертну славу на батьківщині. Однак сьогодні ми згадуємо саме бриг, який успадкував таке доленосне ім'я.

Побудований на Севастопольській верфі з мореного дуба, тридцятиметровий корпус корабля був оснащений вісімнадцятьма карронадами та двома переносними гарматами. Карронади являли собою тонкостінну чавунну гармату з коротким стволом вагою двадцять чотири фунти. Корму прикрашала статуя римського бога Меркурія, судно мало вітрила і по 7 весел на обох бортах.

Красовський, Микола Павлович. Бій брига "Меркурій" із двома турецькими кораблями, 1829 рік. 1867.

Красень-корабель вийшов у перше плавання у травні 1820 року, на команду було покладено виконання дозорних та розвідувальних завдань уздовж узбережжя Абхазії. Бічом прибережних вод вважалися контрабандисти, що завдають значної шкоди морським багатствам краю. Аж до 1828 року «Меркурій» у боях не брав участі. Проте коли розпочалася Російсько-турецька війна, бриг взяв участь у боях за взяття фортець: Варна, Анапа, Бурчак, Інада та Сизополь. У цих битвах бриг відзначився взяттям двох турецьких судів із ворожим десантом.

Командиром бригу "Меркурій" у 1829 році став молодий гарний капітан-лейтенант Олександр Іванович Казарський, який на той час мав досвід морської служби. Вже у 14 років Олександр прийшов на флот простим волонтером, а згодом закінчив кадетське Миколаївське училище. У 1813 році Казарський був узятий гардемарином на Чорноморський флот, а через рік дослужився до мічмана.

Бригантини, де служив Казарський, перевозили вантажі, тому тактику ведення морського бою доводилося освоювати лише теоретично. Через деякий час Казарський призначається командиром гребних судів в Ізмаїлі, чин лейтенанта він отримує в 1819 році. Служба його продовжується на фрегаті «Євстафій» під керівництвом Івана Семеновича Скаловського на Чорному морі. Свій досвід контр-адмірал охоче передав старанному учню та хороброму офіцеру Казарському.

Будучи командиром транспортного судна «Суперник», що перевозив, Казарський брав участь в облозі Анапи. Для цього йому довелося переобладнати судно в бомбардирський корабель. Він три тижні обстрілював зміцнення фортеці, причому «Суперник» отримав серйозні пошкодження рангоуту та безліч пробоїн у корпусі. За цей бій Казарський отримав чин капітан-лейтенанта, а трохи пізніше цього ж 1828 за взяття Варни Олександру Івановичу була надана золота шабля.

14 травня 1829 року корабель «Меркурій» під командуванням Казарського проводив дозорний рейд разом із фрегатом «Штандарт» і бригом «Орфей». До завдань рейду входило спостереження за пересуваннями супротивника. Зненацька зі сходу з'явилася турецька ескадра кораблів. Оскільки можливостей розпочати бій у трьох дозорних судів був, командування прийнято рішення відійти північ. Противник перевершував кількістю та оснащенням судів, тому негайно організував погоню. Чотирнадцять ворожих кораблів поступалися у швидкохідності «Штандарту» та «Орфею», проте «Меркурій» із пошарпаними вітрилами незабаром почав відставати.

Незабаром покинутий бриг був наздогнаний двома великими лінійними кораблями супротивника.
Розуміючи, що піти не вдасться, командир зібрав пораду офіцерів. Старовинний морський звичай давав перше слово молодшим чинам, відповідно до нього питання про подальші дії було поставлено поручику корпусу штурманів Прокоф'єву. Не замислюючись, поручик запропонував вступити з ворогом у бій і битися до останнього снаряда та людини. Матроси підтримали рішення свого командування гучним: "Ура!"

Весь екіпаж команди переодягся у парадні мундири з сліпучо-білими панталонами. Для підняття бойового духу було прочитано молитву Святому Миколаю - небесному покровителю моряків. Були в тій молитві слова: «ти вже не залиш нас у смертний час, убережи нашу совість і душі від слабкості, врятуй і збережи…». Як показали подальші події, святий почув слова віруючих.

Ткаченка, Михайло Степанович. Бій брига "Меркурій" із двома турецькими кораблями. 14 травня 1829 року. 1907.

У секретне місце на шпилі поклали заряджений пістолет, щоб останній з живих зміг вистрілити в трюм, заповнений порохом. Кормовий прапор прибили до гафеля, щоб за жодних обставин його не змогли спустити. За вітрила і рангоут за наказом капітана відповідав лейтенант Скарятін С.І., за артилерію Новосильський Ф.М., штурман Прокоф'єв І.П. ніс відповідальність за стрільців, займатися пробоїнами та гасінням пожеж повинен був мічман Притупов Д.П., а маневрування кораблем капітан узяв на себе. У разі своєї загибелі Казарський наказав прийняти командування Скарятину С.І. Усі секретні документи та карти спалили перед боєм, щоб вони не могли дістатись ворогові.

Триденний турецький корабель «Селіміє», що мав на своєму борту сто десять гармат, спробував зайти з корми. Після перших залпів від ворога надійшов наказ про здачу, але команда відповіла запеклою стріляниною. Зав'язався бій. Величезним тридцяти фунтовим ядром пробило борт Меркурія і вбило двох матросів. Командир уміло маневрував «Меркурієм», отже більшість ворожих снарядів не досягала мети і лише тріпала вітрила. Майстерні маневри супроводжувалися залпами з усіх знарядь. Каноніри били прицільно рангоутом, щоб вивести ворожі судна з ладу, тому людських втрат у турків виявилося небагато. Щербакову та Лисенку це вдалося: Казарський підійшов майже впритул до «Селіми», щоб снаряди могли потрапити в ціль. Марсель та брамсель одразу повисли і на лінійному судні капудан-паші. Отримавши сильне ушкодження «Селіме», був змушений припинити бій та лягти у дрейф. Однак насамкінець він вибив залпом одну з гармат «Меркурія».

Залп турецького корабля пробив корпус «Меркурія» нижче за ватерлінію, загроза затоплення нависла над відважним бригом. Матрос Гусєв і мічман Притупов рвонулися до пробоїни. Гусєв закрив своєю спиною дірку і зажадав притиснути його до неї колодою, тільки після криків, що супроводжуються міцною лайкою, мічман підкорився матросу і усунув текти, вмяв героя як латку.

Другий турецький дводенний корабель "Реал-бей", який має сімдесят чотири гармати на борту, атакував "Меркурій" з лівого борту. На бризі тричі виникала пожежа, але згуртована команда билася до останнього. Загоряння було швидко загашено, були численні пошкодження у корпусі, рангоуті, вітрилах та такелажі. Від пострілів не можна було ухилитися, залишалося тільки атакувати ударами у відповідь і влучними пострілами були, нарешті, перебиті фор-брам-рей, грот-руслен і нок-фор-марс-рея противника. Лисилі, що впали, і вітрила закрили отвори для гармат, в результаті «Реал-бей» не зміг далі продовжувати бій і вийшов з бою. Турецьке командування ескадрою зрозуміло, що відважний бриг скоріше піде на дно, ніж здасться і відпустило його. Горде судно з величезними пошкодженнями вирушило до Сизополя. Команда була щаслива, хоча втрати серед моряків також були. Бій тривав три години і з команди 115 людей, четверо було вбито, шестеро поранено. Сам Казарський був поранений на думку, але, зробивши перев'язку носовою хусткою, продовжив командування.

Айвазовський, Іван Костянтинович. Зустріч бригу "Меркурій" із російською ескадрою після поразки двох турецьких кораблів. 1848.

Двома днями раніше в подібній ситуації опинився російський фрегат Рафаїл, командував яким колишній командир Меркурія капітан другого рангу Стройников. Фрегат здався в полон і збіг обставин, полонений Стройников перебував 14 травня на лінійному кораблі «Реал-бей». Він став свідком відважного бою команди та майстерного маневрування молодого капітана. Боягузливий вчинок Стройникова привів імператора Миколи I на сказ, тому він наказав спалити «Рафаїл», як тільки він буде відбитий у ворога. Імператорський наказ було виконано трохи згодом.

1 серпня 1829 р. «Меркурій» відремонтували у Севастополі та пустили курсувати до Сизополя. Бій відважної команди став гордістю не лише росіян, але навіть турки захоплено відгукувалися про цю битву, називаючи команду відважного бригу героями.

На початку травня 1830 року над «Меркурієм» злетів Георгіївський прапор і вимпел, наданий за героїчну битву кораблю. Казарський та поручик Прокоф'єв були нагороджені орденом Святого Георгія 4 ступеня. Казарського за указом імператора зробили в капітани 2 ранги і призначили флігель-ад'ютантом. Орденами Святого Володимира з бантом нагороджено весь офіцерський склад корабля з підвищенням чину та правом розміщення на фамільному гербі зображення пістолета. Пістолет передбачалося зображати той самий, яким останній із команди мав підірвати бриг.

Багато кораблів було названо на честь двощоглового «Меркурія», їх називають так і досі. Мужність команди та її славетного командира назавжди залишилося у російській історії. Вже після трагічної загибелі Казарського, не пов'язаної з флотом, 1834 року в Севастополі було закладено пам'ятник на честь капітана, героїчного бригу та його команди заввишки понад 5 метрів. Напис на монументі: Казарському. Нащадки за приклад».

Штурман Іван Петрович Прокоф'єв завідував Севастопольським телеграфом в 1830, потім брав участь в обороні Севастополя 1854-1855 роках. Лише 1860 року Прокоф'єв пішов у відставку. Пам'ятник відважному штурману встановлено після його смерті у 1865 році.

Новосільський Федір Михайлович, який брав участь у травневому бою на «Меркурії» як лейтенант, продовжив службу на флоті до чину віце-адмірала, заслужив безліч орденів, золоту шаблю з алмазами та інші нагороди за мужність.

Скарятін Сергій Йосипович, на «Меркурії» ще лейтенант, командував надалі іншими судами, нагороджений орденом Святого Георгія. Звільнився зі служби у чині капітана 1 рангу 1842 року.

Притупов Дмитро Петрович - мічман відважного брига надалі залишив службу через хворобу в чині лейтенанта в 1837 році, забезпечивши себе подвійною платнею до останніх днів.


Іван Айвазовський. Бриг "Меркурій", атакований двома турецькими кораблями. 1892

Марініст Айвазовський написав кілька картин про подвиг бригу "Меркурій". І справді - бриг, створений для дозору та розвідки, зміг виступити проти фрегатів. В історії не було такого, щоб маленький корабель вивів з ладу і змусив відступити два лінійні кораблі.

Перемога була настільки неймовірною, що багато хто відмовлявся в неї вірити.

20-гарматний бриг «Меркурій» заклали у Севастополі 28 січня (9 лютого) 1819 року. Його збудували з кримського дуба і спустили на воду 7(19) травня 1820 року. Корабельний майстер полковник І. Я. Осмінін задумав «Меркурій» як спеціальний корабель для охорони Кавказького узбережжя та несення дозорної служби. На відміну від інших бригів російського флоту, він мав малу осідання і був оснащений веслами. Мала осідання «Меркурія» зумовлювала меншу, ніж в інших бригів, глибину інтрюму і погіршувала його ходові якості. Наприкінці російсько-турецької війни 1828-1829 р.р. три російські кораблі: 44-гарматний фрегат «Штандарт» (командир капітан-лейтенант П. Я. Сахновський), 20-гарматний бриг «Орфей» (командир капітан-лейтенант Є. І. Колтовський), та 20-гарматний бриг «Меркурій» (командир капітан-лейтенант А. І. Казарський) отримали наказ крейсувати на виході з протоки Босфор. Загальне командування загоном було покладено капітан-лейтенанта Сахновського. 12 (24) травня 1829 кораблі знялися з якоря і взяли курс до Босфору.

На світанку 14(26) травня, за 13 миль від протоки, загін помітив турецьку ескадру, в числі 14 суден, що йшла від берегів Анатолії. Сахновському дуже хотілося ближче розглянути супротивника, щоб визначити, з якими силами цього разу вийшов капудан-паша. На фалах «Штандарта» затремтів сигнал: «Меркурію» – лягти у дрейф». Сахновський берег найтихохідніший корабель свого загону. Порахувавши турецькі вимпели, «Штандарт» та «Орфей» повернули назад. Ворожа ескадра кинулася в погоню за російськими кораблями. Побачивши розвідників, що повертаються, Казарський самостійно наказав зніматися з дрейфу і піднімати вітрила. Незабаром швидкохідний «Штандарт» порівнявся з «Меркурієм». На його щоглі здійнявся новий сигнал: «Вибрати кожному курс, яким судно має переважний хід».

Казарський обрав NNW, «Штандарт» і «Орфей», взявши курс NW, різко вирвалися вперед і швидко перетворилися на дві пухнасті хмарки на горизонті. А за кормою «Меркурія», який ніс усі можливі вітрила, невблаганно виростав ліс щогл турецьких кораблів. Вітер був WSW; ворог йшов суворо північ. Найкращі турецькі ходоки – 110-гарматний «Селіміє» під прапором капудан-паші та 74-гарматний «Реал-бей» під прапором молодшого флагмана – поступово наздоганяли «Меркурій». Решта турецької ескадри лягла в дрейф, чекаючи, коли адмірали захоплять, або втоплять норовливий російський бриг. Шанси на порятунок у «Меркурія» були мізерні (184 гармати проти 20, навіть не зважаючи на калібри гармат), майже не залишали надії на благополучний результат бою, в неминучості якого вже ніхто не сумнівався.

Близько двох годин дня вітер стих, і перебіг кораблів зменшився. Користуючись цією обставиною, Казарський, використовуючи весла брига, хотів збільшити відстань, що відокремлювала його від противника, але не минуло й півгодини, як вітер знову посвіжішав і турецькі кораблі почали скорочувати дистанцію. Наприкінці третьої години дня турки відкрили вогонь з погонних гармат.

Після перших турецьких пострілів на бризі відбулася військова рада.

За давньою військовою традицією першим мав привілей висловити свою думку молодший за чином. «Нам не втекти від ворога, - сказав поручик Корпусу флотських штурманів І. П. Прокоф'єв - Битимемося. Російський бриг не повинен дістатись ворогові. Останній із тих, що залишилися живими, підірве його на повітря». Командир бригу «Меркурій» 28-річний капітан-лейтенант Олександр Іванович Казарський, за бої під Варною у 1828 році нагороджений золотою шаблею і вважався одним із найхоробріших офіцерів Чорноморського флоту, у своєму донесенні адміралу А. С. Грейгу писав: «… битися до останньої крайності, і якщо буде збитий рангоут або в трюмі вода прибуде до неможливості відкачуватися, то, впавши з якимось кораблем, той, хто ще живий з офіцерів, пострілом з пістолета повинен запалити крюйт-камеру».

Закінчивши офіцерську раду, командир бригу звернувся до матросів та канонірів із закликом не осоромити честі Андріївського прапора. Всі одноголосно оголосили, що будуть до кінця вірні своєму обов'язку та присязі. Перед турками був противник, який віддавав перевагу смерті капітуляції і бій спуску прапора. Припинивши дії веслами, команда швидко виготовила бриг до бою: зайняли свої місця біля гармат каноніри; заступив на посаду біля прапор-фалу вартовий із категоричним наказом Казарського стріляти в будь-кого, хто спробує спустити прапор; висів за кормою ял був скинутий в море і з двох 3-фунтових гармат, перетягнутих в ретирадні порти, відкритий вогонь у відповідь по ворога.

Казарський чудово знав слабкі та сильні сторони свого бригу. Незважаючи на дев'ятирічний вік (не похилий, але поважний), «Меркурій» був міцний, щоправда, важкуватий на ходу. Прекрасно тримав високу хвилю, зате в штиль зовсім грузне. Врятувати його могли лише мистецтво маневру та влучність канонірів. Справжній бій розпочався, коли «Селіміє» спробував обійти бриг праворуч і дав залп своїм лівим бортом, від якого вдалося вдало Казарському ухилитися. Далі, протягом півгодини, «Меркурій», використовуючи весла і майстерно маневруючи, змушував супротивника діяти лише погонними знаряддями, але потім був поставлений між обома кораблями. Густий рій ядер, кніпелів та брандскугелів полетів до «Меркурія». На вимоги «здаватися та прибирати вітрила» Казарський відповідав залпами карронад та дружним рушничним вогнем.

Такелаж і рангоут – ось «ахіллесова п'ята» навіть таких гігантів, як ці багатогарматні велетні. Нарешті, влучно пущені 24-фунтові ядра «Меркурія» перебили ватер-штаг і пошкодили грот-брам-стеньгу «Селіміє», що порушило гротовий рангоут корабля і змусило його лягти в дрейф. Але перед цим він послав у бриг прощальний залп із усього борту. "Реал-бей" наполегливо продовжував бій. Протягом години, змінюючи галси, він бив бриг жорстокими поздовжніми залпами. «Меркурій» завзято відбивався, поки ще один вдалий постріл не перебив лівий нок фор-марса-рея турецького корабля, який, падаючи, потяг за собою лиселі. Ці пошкодження позбавили «Реал-бей» можливості продовжувати переслідування і о пів на шосту він припинив бій.

Оскільки артилерійська канонада, що долинала з півдня, замовкла, «Штандарт» і «Орфей», вважавши «Меркурій» загиблим, приспустили на знак жалоби по ньому свої прапори. Поки поранений бриг наближався до Сизополя (Созопол, Болгарія), де базувалися основні сили Чорноморського флоту, контужений, з перев'язаною головою А. І. Казарський підраховував втрати: четверо вбитих, шість поранених, 22 пробоїни у корпусі, 133 - у парус у рангоуті, 148 – у такелажі, розбиті всі гребні судна.

Картина Михайла Ткаченка, 1907.

Наступного дня, 15 травня, «Меркурій» приєднався до флоту, який, сповіщений «Штандартом», о 14 годині 30 хвилин вийшов у море у повному складі.

Подвиг брига отримав високу оцінку супротивника. Після бою один із штурманів турецького корабля «Реал-бей» зазначив: «Якщо у великих діяннях давніх і наших часів знаходяться подвиги хоробрості, то цей вчинок повинен усі інші затьмарити, і ім'я героя гідно бути написане золотими літерами в храмі слави: капітан був цей Казарський, а ім'я брига "Меркурій". Екіпаж "Меркурія", який вписав нову сторінку в книгу російської морської слави, був щедро нагороджений і обласканий. А. І. Казарський та І. П. Прокоф'єв отримали по Георгію IV ступеня, інші офіцери - ордени Володимира IV ступеня з бантом, всі матроси - відзнаки військового ордена. Офіцерів провели в наступні чини, а Казарський ще отримав і звання флігель-ад'ютанта. Всім офіцерам і матросам було призначено довічну пенсію у розмірі подвійної платні. В офіцерські герби Департамент Геральдики Сенату вніс зображення тульського пістолета, того самого, що лежав на шпилі бригу перед люком крюйт-камери, а матроські штрафи вилучили з формулярських списків. Бриг другим із російських судів отримав пам'ятний Георгіївський прапор та вимпел.

Іван Айвазовський. Бриг "Меркурій" після перемоги над двома турецькими кораблями зустрічається з російською ескадрою (1848)

«Меркурій» прослужив на Чорному морі до 9 листопада 1857 року, коли надійшло розпорядження «про розбирання його за досконалою ветхістю». Проте, ім'я його було наказано зберегти у російському флоті з передачею відповідного корабля кормового прапора Георгіївського. Три кораблі Чорноморського флоту по черзі звалися «Пам'ять Меркурія»: 1865 р. - корвет, а 1883 і 1907 - крейсера. Ходили під Андріївським прапором балтійський бриг «Казарський» та однойменний чорноморський мінний крейсер.

У 1834 року у Севастополі з ініціативи командувача Чорноморської ескадрою М. П. Лазарєва, коштом, зібрані моряками, встановили пам'ятник, створений у проекті архітектора А. П. Брюллова. Високий постамент, на якому вибито напис: «Казарському. Нащадки за приклад», вінчає бронзова трієра.

Пам'ятник А. І. Казарському та подвигу брига «Меркурій» - перший пам'ятник, споруджений у Севастополі.

Олександр Іванович Казарський

Бережи нас Господь від подібних випробувань, але дивлячись на такі приклади дайте собі обіцянку, що якщо доведеться, то не осоромимо Росію та подвиги предків! Зробимо все, щоб у світі знали, що з тих давніх-давен нічого не змінилося і дух Російський все такий же непохитний і непереможний.

Російсько-турецька війна 1828-1829 року.

14 (26) травня 1829 року три російських військових корабля - фрегат «Штандарт» і бриги «Орфей» і «Меркурій» - крейсували на траверзі Пендераклії, коли побачили турецьку ескадру, що наближається до них на горизонті, значно перевершує. Оскільки необхідності приймати нерівний бій не було, командир Штандарта капітан-лейтенант Павло Якович Сахновський дав сигнал «Взяти курс, при якому судно має найкращий хід». Російські кораблі повернули у бік Севастополя. Однак у той день на морі низовий вітер був слабкий, і тому «Меркурію», що мав найгірші ходові якості, не вдалося уникнути погоні: незважаючи на те, що були поставлені бом-брамселі, стакселі, лиселі і в хід були пущені весла, він був наздогнаний двома найбільшими та швидкохідними кораблями в турецькій ескадрі - 110-гарматним «Селіміє» та 74-гарматним «Реал-беєм». На одному кораблі був адмірал (капудан-паша) турецького флоту, а інший йшов під вимпелом контр-адмірала.

Малюнок моделі брига «Меркурій»


На бризі «Меркурій» було всього 24 фунтові карронади для ближнього бою та дві переносні трифунтові гармати більш далекої дистанції.
Для наочності, розстановка сил була така, якби класичного шахіста поставили битися з Федором Омеляненком. І бій цей був би на смерть.

Командир «Меркурія», обійшовши по черзі всіх офіцерів, переконався у їхньому одностайному бажанні прийняти бій, незважаючи на колосальну нерівність сил. Першим висловився наймолодший за чином – штурманський поручик І. Прокоф'єв. Він запропонував вступити в бій з ворогом, а коли буде збитий рангоут, відкриється сильна текти або бриг буде позбавлений можливості чинити опір, підірвати всі порохові запаси «Меркурія», зчепившись з одним із ворогів. У результаті всі офіцери одностайно прийняли цю пропозицію. Для виконання цього рішення капітан брига Казарський поклав заряджений пістолет на шпиль перед входом у пороховий склад, а кормовий прапор, щоб той за жодних обставин не спустився, прибили цвяхами до гафеля.

Пізніше у своєму донесенні адміралу Грейгу Казарський писав:

…Ми ​​одностайно вирішили битися до останньої крайності, і якщо буде збитий рангоут або в трюмі вода прибуде до неможливості відкачуватися, то, впавши з якимось кораблем, той, хто ще живий з офіцерів, пострілом з пістолета повинен запалити крюйткамеру.

«Бриг Меркурій» Ткаченка

О пів на третю пополудні турки наблизилися на відстань пострілу, і їх снаряди стали потрапляти в вітрила і такелаж «Меркурія», а один потрапив у весла, вибивши веслярів із банок. У цей час Казарський сидів на юті і не дозволяючи стріляти, щоб не витрачати марно заряди. Це викликало замішання команди. Казарський, бачачи це, сказав матросам підбадьорливі слова: Що ви, хлопці? Нічого, нехай лякають - вони везуть нам Георгія…» Потім капітан наказав відкрити ретирадні порти і сам, разом з іншими офіцерами, щоб не прибирати весла і не відволікати матросів від роботи, відкрив вогонь з гармати.

Першим атакував трирічний «Селіміє», який мав 110 гармат. Турецький корабель спробував зайти в корму брига, щоб зробити поздовжній залп. Лише тоді Казарський пробив бойову тривогу і «Меркурій», ухилившись від першого залпу, сам дав повний залп правим бортом противнику.

За кілька хвилин до лівого борту «Меркурія» підійшов дводенний «Реал-бей», і російський бриг виявився затиснутим між двома ворожими кораблями. Тоді з «Селіміє» закричали російською мовою: «Здавайся, прибирай вітрила!». У відповідь на це на бризі закричали «ура» та відкрили вогонь із усіх гармат та рушниць. В результаті туркам довелося прибрати з марсів та реїв уже готові абордажні команди. Крім ядер у бриг летіли кніпелі та брандскугелі. Проте щогли залишалися неушкодженими і «Меркурій» зберігав рухливість. Через обстріл на бризі тричі виникали пожежі, які швидко ліквідувалися матросами.

Схема бою брига "Меркурій"

На початку шостої години вдалими пострілами каноніра Івана Лисенка вдалося пошкодити ватер-штаг та бейфут грот-марса-рею «Селіміє», після чого його марсель та брамсель заплескали та повисли. Завдяки цьому попаданню корабель ворога трохи відстав і привів до вітру для ремонту. Проте вслід «Меркурію» було дано повний залп, який збив зі верстата одну з гармат.

Близько шостої години було завдано серйозного пошкодження і другому ворожому кораблю, «Реал-бею» - «Меркурію» вдалося перебити його фор-брам-рей і нок фор-марса-рея, який, падаючи, захопив за собою лиселі. Впавши, лиселі закрили порти носових гармат, а згортання марселя позбавило корабель можливості маневрувати. "Реал-бей" привівся в бейдевінд і ліг у дрейф.

«Меркурій», який отримав дуже серйозні пошкодження і втратив 10 із 115 людей екіпажу вбитими та пораненими, близько 17 години наступного дня приєднався до флоту, що вийшов йому на зустріч із Сизополя.


Втрати та пошкодження

В результаті бою «Меркурій» втратив убитими 4 особи, пораненими 6 (у деяких джерелах йдеться про вісім поранених) людей. Згідно з рапортом Казарського було поранено шість нижніх чинів, причому сам Казарський отримав контузію голови.

Корабель отримав такі ушкодження:

22 пробоїни в корпусі
133 пробоїни в вітрилах
16 пошкоджень у рангоуті
148 пошкоджень у такелажі
всі гребні судна на рострах виявилися розбитими
пошкоджено одну карронаду.

Схема пошкоджень бригу "Меркурій"

Вбитих з турецької сторони, за офіційними даними, немає – команда «Меркурія» ставила своєю основною метою пошкодження рангоуту та такелажу противника, куди і були направлені постріли.

Примітно, що під час бою на "Реал-Беї" разом зі своєю командою знаходився попередній командир "Меркурія" - полонений капітан 2 рангу Стройніков, який без бою здав кількома днями раніше фрегат "Рафаїл".

Пам'ять брига "Меркурій"

Перемога маленького брига в бою з двома великими кораблями здавалася настільки фантастичною, що деякі фахівці у військово-морській справі відмовлялися вірити. Англійський історик військового флоту Ф. Джейн, наприклад, говорив: «Цілком неможливо допустити, щоб таке маленьке судно, як „Меркурій“, вивело з ладу два лінійні кораблі».

Газета «Одеський вісник» про битву писала:

Подвиг цей такий, що немає іншого йому подібного історія мореплавання. Він настільки дивовижний, що ледве можна йому повірити. Мужність, безстрашність і самовідданість, надані при цьому командиром і екіпажем «Меркурія», славніші за тисячу перемог звичайних.

У вівторок на світанку, наближаючись до Босфору, ми помітили три російські судна. Ми погналися за ними, але наздогнати могли лише один бриг. Корабель капудан-паші та наш відкрили тоді сильний вогонь… Нечувана справа! Ми не могли змусити його здатися. Він бився, відступаючи і маневруючи за всіма правилами морської науки так майстерно, що соромно сказати: ми припинили бій, а він зі славою продовжував свій шлях.

Протягом бою командир російського фрегата казав мені, що капітан цього брига ніколи не здасться, і якщо він втратить всю надію, то тоді вибухне бриг свій у повітря. Якщо у великих діяннях давніх і наших часів знаходяться подвиги хоробрості, то цей вчинок повинен всі ті потьмарити, і ім'я цього героя гідно бути написане золотими літерами на храмі Слави: він називається капітан-лейтенант Казарський, а бриг - «Меркурій».

Поет, герой Вітчизняної війни 1812 Денис Давидов присвятив Казарському наступні рядки:

Чоловіки! - Казарський, живий Леонід,
Чекає друга на новий бенкет слави…
О, будьте обидві вітчизни щит,
Перун віковічної держави!
І гімни перемоги з човнів окрилених
Нехай іскрами бризнуть від струн натхненних!

Нагороди

Бриг «Меркурій», другим, після лінійного корабля «Азов», був нагороджений кормовим прапором Георгіївським і вимпелом (урочиста церемонія підняття прапора і вимпела, на якій був присутній і Казарський, відбулася 3 травня 1830 року). Крім того, указом імператора наказувалося завжди мати у складі Чорноморського флоту бриг, збудований за кресленнями «Меркурія».

Капітан Казарський і поручик Прокоф'єв отримали орден Святого Георгія IV класу, інші офіцери - ордени Святого Володимира IV ступеня з бантом, нижні чини - відзнаки військового ордену. Всі офіцери були зроблені в наступні чини і отримали право додати на свої фамільні герби зображення тульського пістолета, пострілом якого передбачалося підірвати порох у крюйт-камері в тому випадку, якщо бриг втратить можливість чинити опір.

Згідно з резолюцією імператора, капітан-лейтенант Казарський, крім усього іншого, був проведений у капітани 2 рангу і призначений флігель-ад'ютантом.

9 листопада 1857 року наказом генерал-адмірала № 180 бриг «Меркурій» через крайню старість всіх будівель виключено зі списків флоту і розібраний.

У 1834 році на Матроському бульварі з ініціативи адмірала М.П. Лазарєва коштом, зібрані моряками, було закладено пам'ятник бригу «Меркурій». Його відкрили у 1839 році. Автор проекту – академік архітектури А.П. Брюллов. Високий постамент, на якому вибито напис: «Казарському. Нащадки за приклад», вінчає бронзова трієра.

Пам'ятник Казарському «Нащадок у приклад»

Пам'ятник О.І. Казарському та подвигу брига «Меркурій» став першим пам'ятником, спорудженим у Севастополі.

АЙВАЗОВСЬКАЙ Іван Костянтинович (1817-1900)
"Бриг "Меркурій", атакований двома турецькими кораблями". 1892 р.
Полотно, олія. 221 х 339 см.
Національна картинна галерея ім. І.К. Айвазовського, Феодосія.
"Бриг "Меркурій" після перемоги над двома турецькими судами зустрічається з російською ескадрою". 1848 р.
Полотно, олія. 123 х 190 см.
Державний Російський музей, Санкт-Петербург.
"Бриг "Меркурій" місячної ночі". 1874 р.
Дерево, олія. 15 х 21 см.
Приватні збори.




Один із найяскравіших епізодів російсько-турецької війни 1828-1829 років, що демонструє силу духу, відвагу та майстерність російських моряків. Кожному, хто дізнавався про цю перемогу, важко вірилося, що невеликий бриг здатний здобути перемогу в бою з двома лінійними кораблями противника.

Військовий бриг «Меркурій» було закладено на Севастопольській верфі 28 січня (9 лютого) 1819 року та спущено на воду 7 (19) травня 1820 року. На відміну від інших бригів російського флоту, він мав малу осідання і був оснащений 14 веслами (гребли великими веслами стоячи). Також бриг «Меркурій» став однією з перших російських бригів, під час будівництва якого застосовувалася система набору методом Сепінгса - з діагональними кріпленнями, що значно підвищувало міцність корпусу. На носі брига була постать бога Меркурія. Будівництво велося під керівництвом корабельного майстра Івана Яковича Осмініна (?-1838).

Бриг був озброєний вісімнадцятьма 24-х фунтовими карронадами для ближнього бою, встановленими на верхній палубі, та двома переносними трифунтовими гарматами для далекого бою. Останні можна було використовувати як кормові знаряддя, і носові.

Командиру брига капітан-лейтенанту Олександру Івановичу КАЗАРСЬКОМУ (1797-1833) вдалося організувати згуртовану команду з людей різних за переконаннями, становищем, походженням і темпераментом. Так, флот лейтенант Федір НОВОСИЛЬСЬКИЙ походив з аристократичного середовища, був лібералом, але при цьому - дуже вимогливим офіцером. Флота лейтенант Сергій СКАРЯТИН був потомственим моряком і намагався виховати у підлеглих вмілість, кмітливість і старанність. Мічман Дмитро ПРИТУПОВ походив із панської сім'ї та мав відповідне виховання. Він спеціально виписав собі з села кріпака, що плавав з ним як денщик, оскільки мати казенного денщика мічману не належало. Поручник корпусу штурманів Іван ПРОКОФЬЄВ вийшов із народу, тож нижні чини вважали його своїм покровителем. Івану Петровичу вдалося здобути освіту та звання офіцера лише завдяки завзятості та таланту.

14 (26) травня 1829 року бриг під командуванням капітан-лейтенанта Олександра КАЗАРСЬКОГО здобув перемогу в нерівному бою з двома турецькими лінійними кораблями - 110-гарматним «Селіміє» та 74-гарматним «Реал-беєм», чим увічнив корм Георгіївський прапор. Слова Казарського: Що ви, хлопці? Нічого, нехай лякають – вони везуть нам Георгія…»

Під час патрулювання турецької протоки Босфор у Чорному морі через слабкий вітер «Меркурій» не зміг уникнути погоні і був наздогнаний двома найбільшими і швидкохідними кораблями в турецькій ескадрі. На одному з кораблів був адмірал (капудан-паша) флоту Османської імперії. Російський бриг був змушений вступити в бій, маючи на борту 20 гармат проти 184 гармат противника.

Рішення вступити в бій було ухвалено на офіцерській раді і було підтримане матросами бригу. За традицією спочатку висловився наймолодший за званням - поручик Корпусу флотських штурманів І.П. ПРОКОФ'ЄВ: «Боя не уникнути, і бриг не повинен дістатись ворогові не за яких обставин». Після військової ради командир звернувся до команди з промовою, закликаючи не осоромити свою честь та честь Андріївського прапора. Команда одноголосно віддала перевагу смерті капітуляції і полону. Було ухвалено рішення, що останній з живих вибухне судно. Для цього поклали заряджений пістолет перед входом до порохового складу.

«Меркурій» був міцний, але важкуватий на ходу; чудово тримав високу хвилю, зате в штиль зовсім грузне. Врятувати його могли лише мистецтво маневру та влучність канонірів. Під час протистояння, яке тривало дві години, «Меркурію» вдалося своїм вогнем пошкодити щогли «Реал-бея» та «Селіміє», турецькі судна один за одним втратили хід, можливість маневрувати та вести бій. «Меркурій» отримав дуже важкі ушкодження (22 пробоїни в корпусі, 133 у вітрилах, 16 ушкоджень у рангоуті, 148 у такелажі), але при цьому втратив лише 4 особи з екіпажу. Втрати з турецької сторони невідомі. Під час бою на борту "Реал-бея" знаходився полонений капітан 2 рангу БУДІВНИКІВ, який без бою кількома днями раніше здав свій корабель - фрегат "Рафаїл".

Бриг благополучно повернувся до Севастополя. «Меркурій» прослужив на Чорному морі до 9 листопада 1857 року, коли надійшло розпорядження «про розбирання його за досконалою ветхістю». Однак його ім'я було наказано зберегти в російському флоті з передачею відповідному кораблю кормового Георгіївського прапора. Три кораблі Чорноморського флоту по черзі звалися «Пам'ять Меркурія»: 1865 р. - корвет, а 1883 і 1907 - крейсера. Ходили під Андріївським прапором балтійський бриг «Казарський» та однойменний чорноморський мінний крейсер.

АЙВАЗОВСЬКИЙ знав про морські битви не з чуток - він брав безпосередню участь у військових операціях на Чорному морі біля берегів Кавказу 1839 року. Виняткова хоробрість і мужність російських моряків завжди приваблювали художника. Звідси – яскравість образів та виражений патріотичний пафос його творів.

Полотно дуже лаконічне за своїм композиційним рішенням. Художник розташував кораблі по діагоналі полотна, що дозволяє цілком охопити поглядом полі битви.

Бриг затиснутий між двома турецькими кораблями, і кораблі йдуть курсом фордевінд, що є безперечним плюсом для лінійних кораблів з їх переважно прямими вітрилами. Такий розклад навряд чи залишає «Меркурію» будь-які шанси на виживання, тому, на думку, не може бути історично достовірним. Однак, можливо, що таке становище було обрано художником для надання трагізму ситуації, для акценту саме на безнадійності становища бригу. На картинах інших художників ці ж кораблі зображені такими, що йдуть у бакштаг, що дає бригу з більшим відсотком косих вітрил виграш у маневреності.

Колористичне рішення картини вирізняється стриманістю. Синьо-блакитні відтінки моря чудово гармонують із сріблясто-сірими тонами, які використані для написання хмар. Гарно виділяються на цьому фоні перлинні вітрила бойових кораблів. Увімкнення червоного кольору (зображення півмісяців на турецьких прапорах) пожвавлює картину, що має досить холодний колорит.

ТКАЧЕНКО Михайло Степанович (1860-1916) "Бій брига "Меркурій" з турецькими кораблями 14 травня 1829 року". 1907 р.
Полотно, олія. 120 х 174 см.
Центральний військово-морський музей, Санкт-Петербург.

Шкіра Семен Леонідович (р. 1979) «Бій брига "Меркурій" з двома турецькими кораблями». 2004 р.
Полотно, олія. 40 х 50 см.
Зібрання автора.



Останні матеріали розділу:

Список відомих масонів Закордонні знамениті масони
Список відомих масонів Закордонні знамениті масони

Присвячується пам'яті митрополита Санкт-Петербурзького та Ладозького Іоанна (Сничева), який благословив мою працю з вивчення підривної антиросійської...

Що таке технікум - визначення, особливості вступу, види та відгуки Чим відрізняється інститут від університету
Що таке технікум - визначення, особливості вступу, види та відгуки Чим відрізняється інститут від університету

25 Московських коледжів увійшли до рейтингу "Топ-100" найкращих освітніх організацій Росії. Дослідження проводилося міжнародною організацією...

Чому чоловіки не стримують своїх обіцянок Невміння говорити «ні»
Чому чоловіки не стримують своїх обіцянок Невміння говорити «ні»

Вже довгий час серед чоловіків ходить закон: якщо назвати його таким можна, цього не може знати ніхто, чому ж вони не стримують свої обіцянки. По...