Чорноморський флот в мф Росії. Що таке ЧМФ Росії? й морський розвідувальний пункт

Після подій 2014 року Крим знову привернув увагу не лише росіян, а й, мабуть, усього світу. І справа тут не лише у політичному скандалі між двома державами – Росією та Україною. І не в тому, з якою стрімкістю було проведено Росією Кримську операцію. А в тому, що після повернення Криму Чорноморський флот Росії набув другого життя.

Не секрет, що за роки володіння Україною кримськими берегами розвиток Криму сильно загальмувався, і грошових ресурсів із скарбниці на утримання півострова виділялося вкрай мало. Це торкнулося і військово-морських баз Кримського півострова. У статті постараємося найповніше описати, які перспективи має Росія щодо розвитку Чорноморського флоту на Кримському півострові.

Балаклавська бухта. Трохи історії

З історії відомо, що поле того, як Крим перейшов під володіння Росії, саме в Балаклавській бухті були розміщені кораблі Чорноморського флоту Росії. З 1776 року тут був розташований Балаклавський грецький піхотний батальйон. Основу цього батальйону становили емігранти, учасники протиосманського повстання на островах Егейського моря. Слід зазначити, що царицею Катериною Великою було відзначено своє благовоління бравих еллінів.

З 1853 по 1856 рік, у період Кримської війни, Балаклава та бухта були захоплені британськими військами. Вони перетворили Балаклавську бухту на військову базу і, власне, вже звідти робилися штурми, і була військова підтримка при облозі Севастополя.

При розподілі флоту між Україною та Росією за даними на серпень 1994 року Чорноморський флот у Криму мав у своєму складі 153-ю та 155-у бригади 14-ї дивізії.

При цьому 475-й дивізіон володів 14-ма великими і 9-ма середніми субмаринами і плавучою базою підводного човна.

Але треба сказати, що субмарина "Запоріжжя" (проект 641), передана Україні під час поділу флоту, за технічними параметрами виявилася для цієї бази невідповідною.

І після поділу флотів її відправили у доки на ремонт, який досі намагаються провести ВМС України.

Після того, як 1995 року російські військові моряки остаточно залишили води України, Балаклавська база виявилася покинутою. І її фактичними "власниками" стали мисливці за кольоровими та чорними металами, оскільки база мала величезні запаси обладнання та верстатів.

І вже після недовгого періоду часу, коли Чорноморський флот Росії залишив територіальні води України, Балаклавська база була несамовитим видовищем.

Також об'єктом екскурсій містом та бухтою став підземний завод з відновлення та ремонту підводних човнів ЧФ. Надсекретна база активно використовувалася Радянським Союзом за часів холодної війни та як склад ядерного озброєння.

Кращого застосування секретної бази, окрім як проводити екскурсії туристів військовою підводною базою, українська влада не знайшли.

Як ділили Чорноморський флот

Угода про порядок та умови знаходження Чорноморського флоту Росії у територіальних водах та портах України була підписана у Києві 28 травня 1997 року, за підсумками міжурядової угоди. Також було обумовлено умови поділу ЧФ та взаєморозрахунки, пов'язані з таким поділом. Ці документи були ратифіковані Державною думою та Українським парламентом у 1999 р.

Підписана угода давала змогу розділити ЧФ Росії та ВМС України. Основну базу та штаб було вирішено залишити у Севастополі. А майнові розбіжності мали бути зацікавленими враховані домовленістю про поділ майна. Росії при цьому відійшло 87,7%, а Україні – 12,3% усіх судів.

Весь цей період узгодження правового статусу ЧФ та його подальшої долі, звичайно, негативно позначився на його боєздатності. Багатьом із 1991 по 1997 роки. те, що відбувалося, сприймалося як те, що Чорноморський флот ВМФ Росії повільно, але вірно гине.

Чорноморський флот у цифрах

Порівняння чисельного складу цей період було зміцнити бойовий дух особового складу.

Отже, порівняємо цифри.

1. Чорноморський флот на 1991 рік:

Особовий склад – 100 тис. чол.

Чисельність кораблів – 835 всіх існуючих класів:

• підводних човнів - 28;
• ракетних крейсерів – 6;
• протичовнових крейсерів - 2;
• БПК II рангу, есмінців та сторожових кораблів II рангу – 20;
• СКР – 40 одиниць;
• малих та кораблів - 30;
• тральщиків – 70;
• десантних кораблів – 50;
• морської авіації - понад чотириста одиниць.

2.Чорноморський на 1997 рік:

• Чисельність особового складу – 25 тис. чол. (у тому числі 2 тис. осіб у ударній авіації та морській піхоті).
• Чисельність кораблів та суден - 33.
• Літальних апаратів у складі флоту – 106 (з яких 22 бойових).
• Бронемашин – 132.
• Командних пунктів – 16 (було 80).
• Об'єктів зв'язку – 11 (із 39).
• Об'єктів радіотехнічної служби – 11 (було 40).
• Об'єктів тилу – 9 (з 50).
• Судноремонтних об'єктів – 3 (з 7).

У розділі 1997 року ВМС України становило:

• Бойові кораблі – 30.
• Підводні човни – 1.
• Бойові літаки – 90.
• Кораблі спеціального призначення – 6.
• Судна забезпечення – 28 одиниць.

Сучасний стан ЧФ

Чорноморський Росії завжди був і залишається одним з головних факторів стабільності та безпеки на південних морехідних напрямках. Бойові судна ЧФ таки роблять усе можливе, щоб забезпечити ці завдання на рубежах Чорного та Середземного морів.

Але Чорноморський флот спроможний виконувати бойові завдання також і в різних районах Світового океану.

Кораблі Чорноморського флоту Росії успішно виконують завдання у Японському морі, взаємодіючи з Балтійським флотом. Судна з команди цього флоту брали участь в операції супроводу транспорту із транспортування сирійської хімічної зброї в акваторії Середземного моря.

На постійній основі кораблі забезпечення ЧФ успішно виконують завдання протидії піратству.

Підвищення бойового рівня

Повернення Криму до структури Росії, безсумнівно, покращило бойову ефективність Чорноморського флоту. РФ на плановій основі отримала можливість належно розвивати ВМФ на Кримському півострові.

Військово-морські сили будуть розташовувати в Криму комплексну систему, в яку включені і наземні бази. Чорноморський флот Росії придбав головну базу для розміщення суден – Севастополь.

Основні принципи розміщення систем базування та інфраструктури флоту – самодостатність та функціональність. Необхідно буде заново оснащувати місця базування надводних та підводних кораблів, берегових військ усім необхідним для забезпечення повноцінної служби та життєдіяльності.

Перелік судів ЧФ

У довідниках представлені докладні дані, за якими можна оцінити, яким є Чорноморський флот Росії сьогодні.

Обліковий склад надводних кораблів тридцятої дивізії:

• Гвардійська
• "Керч" - великий протичовновий корабель.
• Сторожовий
• Сторожовий корабель "Ладний".
• Сторожовий корабель "Питливий".

Склад десантних кораблів 197-ї бригади:

Великі десантні кораблі:

• "Микола Фільченков".
• "Орськ".
• "Саратов".
• "Азов".
• "Новочеркаськ".
• "Цезар Куніков".
• "Ямав".

Склад 68-ї бригади кораблів охорони:

Малі протичовнові кораблі:

• "Олександрівець".
• "Муромець".
• "Суздалець".

Морські тральщики:

• "Килимок".
• "Іван Голубець".
• "Турбініст".
• "Віце-адмірал Жуков".

Підводні човни:

• "Ростов-на-Дону" – Б237.
• "Новоросійськ" - Б261.
• (екс-"Запоріжжя") – Б435.
• "Алроса" - Б871.

Ракетні катери 41-ї бригади:

• "Бора".
• "Самум".
• "Штиль".
• "Міраж".

Склад 295-го Сулінського дивізіону:

Ракетні катери:

• "Р-60".
• "Р-71".
• "Р-109".
• "Р-239".
• "Іванівець".

Склад 184-ї бригади (Новоросійськ):

Протичовнові кораблі:

• "Поворіно".
• "Єйськ".
• "Касімов".

Тральщики:

• "Залізняків".
• "Валентин Пікуль".
• "Віце-адмірал Захар'їн".
• "Мінеральні води".
• "Лейтенант Ільїн".
• "РТ-46".
• "РТ-278".
• "Д-144".
• "Д-199".
• "Д-106".

Не довелося довго підшукувати ділянку, де буде розміщено штаб Чорноморського флоту Росії. Севастополь виявився найбільш підходящим для цього (у тому ж місці, де до 19 березня 2014 р. було розміщено штаб ВМС України).

Перспективи розвитку підводного флоту

Після поділу суден у чорноморців на озброєнні знаходиться один підводний човен - дизельний "Алрос".

На сьогоднішній день Росія має програму з поетапного нарощування підводних збройних сил ЧФ. Віддачу від виконання цих зусиль підводний Чорноморський флот Росії побачить уже 2016 року.

До цього часу очікується поповнення шістьма новими. Таке поповнення підводного флоту докорінно змінить розклад сил на Чорному морі.

ЧФ тепер зможе вирішувати різноманітні завдання на підводних глибинах і створить угруповання для досягнення бойових цілей.

Імовірні терміни введення підводних кораблів різні. Так, наприклад, вже 22 серпня 2015 р. у Санкт-Петербурзі було піднято Андріївський прапор на дизель-електричному підводному човні "Новоросійськ". Після повномасштабних випробувань на морському полігоні Північного флоту вона, безперечно, буде спрямована на місце довгострокового базування.

Третій підводний човен із серії суден для Чорноморського флоту програми 636 - "Старий Оскол" - був спущений на воду 28 серпня 2015 р. Після комплексу ходових та державних випробувань "Старий Оскол" займе своє місце у складі ЧФ.

Але це ще не все. Триває добудова корпусу підводного човна "Краснодар" і добудовується спущений на воду "Ростов-на-Дону".

Будуть закладені ще два підводні човни з проекту з посилення підводного Чорноморського флоту - "Колпіно" та "Великий Новгород".

Усі 6 підводних човнів програми "636 дизель" - електричні, і до 2016 року вони будуть передані до Чорноморського флоту Росії. Склад екіпажів для цих підводних човнів сформований та проходить навчання у навчальних центрах ВМФ.

Палубна авіація

Звичайно, Чорноморський флот зобов'язаний мати повноцінну палубну авіацію. Тепер з'явилася можливість нарощувати темпи оновлення парку морської авіації. Планується зміни літаків Су-24 на нові Су-30 МС.

Також важливо не забувати, що саме в Криму є унікальний комплекс НИТКА. Багато років літаки палубної авіації Північного флоту у Криму відточували свої навички на цьому унікальному комплексі.

Також нарощуються темпи з ремонту авіапарку, що вже є у ЧФ. Все це дозволить досягти заданого рівня та забезпечить авіацією Чорноморський флот Росії. Склад авіатехніки, яка готова до виконання бойових завдань, буде в межах 80% від потрібної кількості.

Відтворення системи базування

Передбачається відтворити на кримському півострові таку систему базування, яка буде відповідати всім вимогам до виконання бойових завдань у регіоні.

Головна база дислокується в Севастополі, там же будуть розміщені пункти для дислокації Чорноморського флоту.

Головною вимогою до розміщення систем базування є їхня повноцінна незалежність за принципом забезпечення функціональності та самодостатності. Цей порт, де розміщуватиметься Чорноморський флот Росії, склад кораблів, як надводних, і підводних, буде забезпечено всім необхідним несення повноцінної служби і життєдіяльності.

Так, на заводах у Криму в найкоротші терміни будуть створені такі ділянки виробництва, які б відповідали сучасним вимогам і технологіям. Щоб обслуговувати нові кораблі, які надходять на Чорноморський флот Росії, починається поетапна заміна верстатного устаткування новим.

Тепер федеральне унітарне підприємство у Севастополі буквально ожило. Вже було здійснено ремонт двох великих протичовнових кораблів Північного флоту (вони входять до складу оперативного з'єднання ВМФ у Середземному морі).

Також на заводі проходять роботи з ремонту дизельного підводного човна "Алроса". До того ж слід зауважити, що зарплату робітників було доведено до загальноросійського рівня.

Наразі Чорноморський флот Росії у Севастополі отримав сучасну ремонтну базу.

Такі ж роботи ведуться в Новоросійську за федеральною цільовою програмою, яка розрахована до 2020 року. У рамках цієї програми передбачається будівництво в Новоросійську місця дислокації сил Чорноморського флоту. Так само, як і Севастополь, цей порт з його рідкісним огорожливим молом, безперечно, буде ще одним бойовим місцем розміщення російських кораблів та підводних човнів.

Судна обладнання для Чорноморського флоту

Для забезпечення безпеки судноплавства в регіоні Чорного моря гідрографи ЧФ мають великий комплекс робіт. Необхідно провести комплексні дослідження прибережних акваторій, що призведе до коригування навігаційних карт. Гідрографічні судна ЧФ перевіряють роботу радіонавігаційних систем з подальшим ремонтом та модернізацією.

Весь цей комплекс робіт суттєво позначиться на безпеці судноплавства у цьому регіоні, що у свою чергу убезпечить Чорноморський флот Росії, склад кораблів якого постійно поповнюється.

Так, з метою комплексного оснащення підводних субмарин та надводних суден ЧФ буде поповнено ще шістьма суднами, що, безсумнівно, позитивно позначиться на обороноздатності та дозволить виконувати завдання не лише у зоні відповідальності, яку забезпечує Чорноморський флот, а й за її межами.

Повернення до рідної гавані:

Чорноморський флот після возз'єднання Криму з Росією

Чорноморський флот (ЧФ) було засновано у травні 1783 року після приєднання Криму до Росії. Севастополь став його головною базою.

Два роки тому, після возз'єднання Криму з Росією, Чорноморський флот набув другого подиху. Сьогодні одним із його завдань є підтримка дій ВКС РФ у Сирії.

Олександр Вітко, командувач Чорноморського флоту

Внаслідок поразки в Кримській війні за Паризьким мирним договором 1856 року Росія втратила право мати військовий флот на Чорному морі. Ці обмеження було скасовано Лондонською конвенцією 1871 року.

Після Жовтневої революції 1917 року під час відходу білогвардійських військ генерала Врангеля з Криму понад 130 кораблів і судів було відведено за кордон. 1921 року було прийнято рішення про відновлення Чорноморського флоту. За 1929-1937 р.р. ЧФ отримав понад 500 бойових кораблів різних класів, сотні бойових літаків.

За роки Великої Вітчизняної війни ЧФ провів 24 десантні операції, було потоплено 835 кораблів та суден противника, 539 пошкоджено. 18 кораблям та частинам присвоєно звання гвардійських, 228 осіб стали Героями Радянського Союзу. Героїчна оборона Севастополя у роки війни відома далеко за межами Росії.

У повоєнні роки на озброєння флоту надійшли нові кораблі та бойова техніка, що дозволила кораблям виходити у далекі походи. В 1991 флот налічував близько 100 тис. осіб особового складу, 835 кораблів і судів практично всіх існуючих класів.

Як ділили Чорноморський флот

Після розпаду СРСР 1991 року Чорноморський флот став об'єктом суперечки між Росією та Україною. Угода була досягнута лише у 1997 році, коли Москва та Київ у рамках підготовки до підписання "Великого договору" про дружбу та співпрацю домовилися про поділ флоту.

Українській стороні дісталися 67 кораблів та 90 бойових літаків, а Росії – 338 кораблів та 106 літаків та вертольотів. Крім того, Росії на правах оренди перейшли пункти базування у Криму. Угоди було укладено до 2017 року, а потім у 2010 році продовжено до 2042 року.

Починаючи з 2000 року, МЗС України блокувало укладання угоди про темпи та умови оновлення ЧФ, наполягаючи на тому, щоб кожна заміна проводилася з дозволу Києва за принципом "тип на тип" та "клас на клас". Російська сторона з цим не погоджувалася, в результаті договір так і не було укладено.

У 2008 році президент України Віктор Ющенко підписав два укази (номери 705 та 706), які заборонили спрощений режим перетину формуваннями ЧФ державного кордону України. Також Київ відмовлявся скасовувати митні платежі при ввезенні на територію України матеріально-технічних засобів та товарів для ЧФ.

У результаті з 1997 року Чорноморський флот посилився лише одним ракетним кораблем на повітряній подушці "Самум" і фронтовими бомбардувальниками Су-24.

Нове життя

Після возз'єднання Криму з Росією лише за підсумками 2015 року флот отримав понад 200 одиниць нових зразків озброєння та військової техніки, близько 40 різних кораблів та суден, у тому числі:

Три дизель-електричні підводні човни нового покоління,

Два малих ракетних корабля,

10 бойових катерів,

20 суден та катерів допоміжного флоту,

Більше 30 літальних апаратів (у тому числі винищувачі Су-30СМ та комплекти безпілотників).

Частини берегових військ поповнилися 140 одиницями нової автобронетанкової техніки.

2015 року пройшов випробування на Балтиці фрегат "Адмірал Григорович". Загалом за цим проектом планується побудувати шість кораблів, з них у 2016 році Чорноморський флот отримає три – "Адмірала Григоровича", "Адмірала Ессена", "Адмірала Макарова". Також у 2016 році на воду будуть спущені і передані флоту два завершальні серії дизель-електричні підводні човни проекту 636.3 "Великий Новгород" і "Колпіно".

Володимир Путін, президент РФ

До призначення командиром Серпухова Люшин був помічником командира на МРК Штиль, спущеному на воду в 1978 році. "Ці кораблі не можна порівнювати. "Серпухів" – корабель нового покоління, високого ступеня автоматизації. Для командира створено більше умов, щоб своєю увагою охоплювати все, що відбувається всередині корабля. Є система відеоспостереження. Велика кількість засобів зв'язку забезпечує передачу команд із вищих штабів, а система корабельного моніторингу допомагає у разі позаштатних ситуацій", - каже Люшин.

За системами життєзабезпечення корабля моряки стежать із спеціальної каюти, обладнаної пультами та екранами. При цьому жартують: на Серпухові система контролю електронна, а на старих кораблях була голосова. Там просто кричали: "Як там у вас, у машинному відділенні?"

Від стапелів до бойової служби

Для старшини ракетної команди мічмана Дениса Терентьєва "Серпухів" – третій корабель. Катер Р-44, на якому він починав служити, був виведений зі складу флоту "за віком", як і багато кораблів Чорноморського флоту, "старілого" в український період.

"Цей корабель ми отримували зі стапелів, - розповідає Терентьєв. - Півроку були у відрядженні в Зеленодольську в Татарстані. Я бачив його з самого коріння, коли тут був тільки метал і жодна лампочка".

З Татарстану "Серпухів" прибув до Новоросійська, тут екіпаж пройшов перше навчання, а корабель – ходові та державні випробування.

Мічману запам'яталося, як у день знаменитого пуску з Каспію йому зателефонувала мама з Волгограда: "Вона сказала, що вперше за багато років відчуває гордість за свою країну і дуже рада, що її син служить на такому кораблі".

За його словами, на "Серпухові" особлива атмосфера навіть у побуті.

Мічман зізнається, що весь екіпаж "Серпухова" трохи заздрить кораблю-близнюку "Зелений Дол", який наразі виконує завдання у складі постійного угрупування ВМФ у Середземному морі. Моряки сподіваються незабаром змінити товаришів.

Коли "Серпухів" піде у море, у раціоні моряків з'явиться більше фруктів, переважно кримських та краснодарських - розповів старший матрос Микола Гончаренко, який служить на посаді кока. За його словами, єдине, ніж найсучасніший корабель флоту, не відрізняється від своїх "старших товаришів", - це раціон харчування моряків.

"Роздріб за нормами харчування немає. Моряки їдять тричі на день, плюс вечірній чай. У морі у нас додаткові норми: більше соків, молока, олії, ковбаси", - розповів кок.

М'які матраци та секретна бібліотека

Для старшого електрика зенітної ракетної батареї Віталія Сальчука на "Серпухові" по-іншому. Він починав служити за контрактом 2013 року на ракетному катері "Прилуки" ВМС України. Після возз'єднання Криму з Росією перейшов до Чорноморського флоту РФ.

"Дивіться, тут шторки, великі ліжка, м'які матраци, зручні шафки, як у вагоні-купе, - показує Віталій свій кубрик. - Ті хлопці, які не винаймають квартири в місті, живуть тут, умови нормальні. На "Прилуках" все як було в 1980-і роки, так і залишилося: ліжка невеликі, старе все, в каюті - кабель-траси з перебиранням.

За словами Сальчука, умови служби за контрактом у Росії набагато вигідніші і в плані грошового забезпечення, і в плані матеріального забезпечення.

Значна частина служби екіпажу – це самопідготовка, освоєння нової техніки. Спеціальну літературу моряки одержують у корабельній секретній бібліотеці та конспектують її. Усі книги паперові, використання особистих гаджетів на кораблі заборонено, їх здають черговому, коли приходять на службу. Поряд з теорією багато часу командири приділяють практичним заняттям.

Корабельний шпиталь

Панелі приладів та екрани комп'ютерів всюди на кораблі створюють оманливе відчуття якоїсь наукової установи. Про те, що все це створено для ведення реальних бойових дій, згадуєш у рубці фельдшера Олександра Терьохіна. Він показав медичні прилади для першої допомоги при пораненнях, операційний стіл, який за потреби буде розгорнутий у кают-компанії, пристрої транспортування постраждалих.

Один із обов'язків фельдшера - стежити за температурним режимом як у кубриках, так і на бойових постах.

"На "Серпухові" всього один ілюмінатор - у рубці чергового. На самопочутті екіпажу конструкторські особливості ніяк не відбиваються. Що стосується комфорту, то у нас скрізь кондиціонери. Температура виставляється в кожному кубрику. З вентиляцією проблем немає. Взимку тепло, влітку прохолодно", – каже Терьохін.

Чорноморський флот (ЧФ) – оперативно-стратегічне об'єднання Військово-Морського Флоту Росії на Чорному морі.

Головна база – г. Севастополь

У другій половині ХVIII століття Росія досягла великих успіхів у боротьбі за вихід до морів і утвердилася на берегах Азовського та Чорного морів. Внаслідок російсько-турецької війни 1768-1774 рр., за Кючук-Кайнарджійським мирним договором, Росія отримала частину земель між Дніпром і Бугом, Кубань, Азов, Таганрог, Керч, Єнікале, Кінбурн. Кримське ханство оголошувалося незалежним від Туреччини.

1773 р. на Чорному морі успішно діяла створена на основі Азовської флотилії Чорноморська ескадра. Вона базувалася в Керчі та двома загонами несла крейсерську службу між Балаклавою, Феодосією та Суджук-Кале (Новоросійськ). Після закінчення війни на Дону продовжувалося будівництво бойових кораблів. Будувалися, головним чином, парусно-гребні судна, 32-х гарматні фрегати та козацькі човни. У 1775 р. Росія стала визначати місце, де можна було будувати глибокосидні морські судна і виводити їх у Чорне море. У 1778 р. за вказівкою Новоросійського генерал-губернатора князя Г.А.Потьомкіна було засновано г.Херсон “і побудову при ньому порту” призначено генерал І.А.Ганнібал.

Незважаючи на підписання мирного договору, між Росією та Туреччиною розгорнулася складна дипломатична боротьба за Крим. Результатом цієї боротьби стало приєднання Криму до Росії. Рескриптом Катерини П від 8 квітня 1783 р. "півострів Кримський, Тамань і вся Кубанська сторона" були включені до складу Росії. Кримський хан відмовився від престолу. Приєднання Криму до Росії мало прогресивне значення: з ліквідацією кримського ханства назавжди була усунена загроза руйнівних набігів з півдня на російські землі, Туреччина втратила основну базу своєї агресії в північному Причорномор'ї. Для захисту відвойованих у Туреччини споконвічно російських земель та забезпечення судноплавства на Чорному морі Росія потребувала сильного флоту.

Тривалий час точилися пошуки зручних місць для базування основних сил флоту. Однією з таких бухт виявилася Ахтіарська, розташована на південно-західному березі Кримського півострова, біля руїн стародавнього Херсонесу.

2 травня 1783 р. до Ахтіарської бухти прибула ескадра з п'яти фрегатів та восьми інших судів Азовської флотилії під командуванням віце-адмірала Ф.А.Клокачова. 7 травня до бухти увійшли 11 судів Дніпровської флотилії. З цього часу морські сили Півдні Росії стали іменуватися Чорноморським флотом. На честь його заснування того ж року було відлито медаль “Слава Росії”.

Ахтіарська бухта стала основним пунктом базування кораблів флоту. 3 червня 1783 р. в урочистій обстановці було закладено перші чотири будівлі майбутнього міста та порту. Спочатку він називався Ахтіар (Білий скеля), а потім відповідно до Указу Катерини II від 10 лютого 1784 р. був названий Севастополем ("Достойне місто").

У 1785 р. було затверджено перший штат Чорноморського флоту, яким він повинен був мати 12 лінійних кораблів, 20 великих фрегатів, 5 бойових шхун, 18 транспортних і допоміжних судів. Флот швидко зростав. Вже до травня 1787 р. він налічував у своєму складі 46 вимпелів: 3 лінійних корабля, 12 фрегатів, 3 бомбардирські кораблі, 28 інших військових судів.

Однак Туреччина не могла змиритися із втратою Криму та появою на Чорному морі Російського флоту. Це призвело до нової війни, в якій Росія виступила у союзі з Австрією. Туреччину ж підтримували та допомагали їй Англія, Франція та Пруссія. Торішнього серпня 1787 р. Стамбул пред'явив Росії ультиматум з вимогою повернути Крим, визнати Грузію васальним володінням султана і погодитися встановлення турецького контролю над російськими судами під час проходження їх через протоки. Росія відповіла відмовою. Це і стало приводом для нової війни.

З досвіду цієї війни в історію увійшли такі бої і битви на море: біля острова Фідонісі (3.7.1788 р.), у Керченської протоки (8.7.1790 р.), біля Тендри (28.8.1790 р.) та біля мису Каліакра ( 31.7.1791 р.). Перемоги Ф.Ф.Ушакова зірвали усі плани Туреччини атакувати Крим із моря. Вони сприяли, поряд з успіхами російської армії, прискорення переговорів та укладання Яського мирного договору, згідно з яким Туреччина надовго передавала Росії Крим, Очаків, Кінбурн та Азов.

У зв'язку з подальшим розвитком Чорноморського флоту виникла необхідність у будівництві зручнішої та безпечнішої верфі. Така корабельна верф була закладена в гирлі Інгула у червні 1788 р. Через рік, 27 серпня 1789 р., нове місто було названо Миколаєвом, який став центром суднобудування на півдні країни. Поруч із оголошенням Севастополя 1804 р. головним портом Чорноморського флоту, у ньому так само почалося кораблебудування.

У 1826 році в Севастополі був побудований 18-ти гарматний бриг "Меркурій", екіпаж якого під командуванням капітан-лейтенанта А.І.Казарського 14 травня 1829 р. здобув блискучу перемогу над двома турецькими лінійними кораблями, які мали вдесятеро. "Меркурій" першим із кораблів Чорноморського флоту нагороджений кормовим прапором Георгіївським.

У середині XIX століття зусиллями видатних адміралів А.С.Грейга, М.П.Лазарєва, П.С.Нахімова та В.А.Корнілова Чорноморський флот став одним із кращих вітрильних флотів Європи.

Під час Кримської війни (1853-1856 рр.) ескадра Чорноморського флоту під командуванням віце-адмірала П.С.Нахімова 18 листопада 1853 р. здобула блискучу перемогу над турецьким флотом у Синопській бухті. З 16 кораблів противник втратив 15. Це був останній великий бій епохи вітрильного флоту.

Головною подією Кримської війни стала оборона Севастополя 1854-1855 років. 349 днів тривала Севастопольська епопея, під час якої доблесно билися на бастіонах Севастополя моряки-чорноморці під командуванням адміралів В.А.Корнілова, В.І.Істоміна, П.С.Нахімова.

На початку ХХ століття Чорноморський флот перетворився на серйозну бойову силу на півдні Росії. У його складі було 7 ескадрених броненосців, 2 "попівки" (артилерійські плавучі батареї), 1 крейсер, 3 мінні крейсери, 22 міноносці, 6 канонерських човнів, 9 міноносок, 2 пароплави, 8 транспортів. До осені 1917 р. Чорноморський флот налічував уже 177 бойових кораблів, мав транспортну флотилію.

На початку 1918 року революційні моряки Чорноморського флоту разом із населенням Криму вели активну боротьбу встановлення нової влади, та був, з весни, брали участь у боротьбі з наступаючими силами німецьких військ. Щоб не допустити захоплення кораблів флоту німцями, частина з них була переведена до Новоросійська, де за наказом більшовиків вони були затоплені. Понад 130 кораблів залишили Севастополь і пішли у туніський порт Бізерту та деякі інші. Шанси на відновлення флоту з'явилися лише після остаточного звільнення Севастополя 15 листопада 1920 р. Своє перше значне плавання Чорним морем, в якому взяли участь понад 20 кораблів, відроджений флот здійснив восени 1923 р.

У 1928 р. відновлення флоту було здебільшого закінчено і розпочалася його технічна реконструкція. За 1929-1937 рр. Чорноморський флот отримав понад 500 бойових кораблів різних класів, сотні бойових літаків. Було створено ВПС, берегову оборону та систему ППО ЧФ.

До початку Великої Вітчизняної війни до складу ЧФ входили лінійний корабель "Паризька комуна" (пізніше він був перейменований на "Севастополь"), крейсери "Червоний Крим", "Ворошилів", "Молотів", 3 лідери, 14 есмінців, 47 підводних човнів 15 тральщиків, 4 канонерські човни, 2 сторожові кораблі, мінний загороджувач, 34 торпедні катери, 10 катерів-мисливців, допоміжні судна; ВПС флоту налічували 625 літаків. У повній бойовій готовності зустрів флот напад фашистської Німеччини. Перед Чорноморським флотом було поставлено завдання прикривати та підтримувати Приморський фронт сухопутних військ вогнем артилерії та ударами з повітря. Кораблі ЧФ вже у перші дні війни здійснили зухвалі рейди на основні морські бази супротивника. Особливе місце у бойових діях флоту займають оборона Одеси, Севастополя, Керченсько-Феодосійська десантна операція, оборона Кавказу, визволення Новоросійська.

За роки війни флот провів 24 десантні операції, було потоплено 835 кораблів та суден противника, 539 пошкоджено. 18 кораблям та частинам присвоєно звання гвардійських, 228 осіб стали Героями Радянського Союзу, 54766 – нагороджені орденами та медалями.

Надалі, відновивши інфраструктуру, зруйновану війною, Чорноморський флот виконував завдання щодо захисту південних рубежів країни. Кораблі, підводні човни та авіація ЧФ виконували завдання щодо несення бойової служби у різних районах Світового океану.

Після розпаду СРСР, пройшовши складний та болісний період скорочення зони базування, поділу між Росією та Україною, реформування, флот вистояв, зберіг свою боєздатність і, як і раніше, є надійним форпостом, який захищає інтереси братніх народів Росії та України на Чорному морі.

12 червня 1997 р. на кораблях Чорноморського флоту знову підняли історичний Андріївський прапор.

13 травня - День Чорноморського флоту ВМФ Росії - щорічне свято, яке відзначається на честь створення Чорноморського флоту.

Формування Чорноморського флоту розпочалося після приєднання до Російської імперії у 1783 році. Першим пунктом базування Чорноморського флоту була Ахтіарська (Севастопольська) бухта на південний захід від Кримського півострова. Саме тут було закладено. Наразі Чорноморська флотилія базується на Севастопольській та Новоросійській військово-морських базах.

Що таке ЧМФ Росії?

Сьогодні Чорноморський флот Росії забезпечує військову безпеку країни на півдні. У його складі 2739 кораблів - вітрильні, лінійні, великі ракетні, сторожові, розвідувальні, десантні, малі ракетні, мінно-тральні кораблі, ескадрені броненосці та міноносці, крейсери, підводні човни, морські мисливці, канонерські човни, катери, судна та інші судна. Крім того, флот також має підводні човни, надводні кораблі для дій в океанській та ближній морській зонах, морську ракетоносну, протичовнову та винищувальну авіацію, частини берегових військ. Авіація розміщена на аеродромах Кача (7057-а змішана авіабаза ЧФ) та Гвардійський (штурмова ескадрилья 7057 АвБ ЧФ РФ).

Чисельність особового складу Чорноморського флоту навесні 2014 року становила 25 000 осіб.

2013 року кораблі флоту здійснили 9 далеких походів, відвідавши 37 портів 13 держав. Літаки та вертольоти Морської авіації Чорноморського флоту за рік виконали понад 300 вильотів.

З 2014 року Чорноморський флот почне поповнюватись підводними човнами нового покоління. До початку 2015 року флотилія прийме до бойового складу перший із шести сторожових кораблів проекту «Адмірал Григорович», побудований на прибалтійському суднобудівному заводі «Янтар» у Калінінграді, а до 2016 року на ЧМФ надійдуть підводні човни, які будує ВАТ «Адміралтейські -Петербург). Загалом на розвиток Чорноморського флоту до 2020 року хочуть виділити понад 86 мільярдів рублів. У місцях базування російського флоту також планується створення нових частин протиповітряної оборони та з'єднань морської піхоти.

Історія Чорноморського флоту РФ

Чорноморський флот заснований у XVIII столітті за указом імператриці Катерини IIпісля приєднання до Росії Криму 13 травня 1783 року в бухту біля села Ахтіар (згодом місто Севастополь) увійшли кораблі Азовської та Дніпровської флотилій. З цього часу морські сили Півдні Росії стали іменуватися Чорноморським флотом.

Емблема Чорноморського флоту РФ. Фото: Commons.wikimedia.org / Міністерство оборони

Його правонаступником став Чорноморський флот ВМФ СРСР, який проіснував до розпаду Радянського Союзу у 1991 році, після чого у 1996 році його було розділено на Чорноморський флот Росії та ВМС України з роздільним базуванням на українській території. 3 серпня 1992 року в Мухалатці (біля Ялти) президенти двох країн Борис Єльцині Леонід Кравчукпідписали Угоду про поетапне врегулювання проблеми Чорноморського флоту, відповідно до якої ВМС України та Чорноморський флот РФ базуються окремо.

А 9 червня 1995 року в Сочі президентами РФ та України Борисом Єльциним та Леонідом Кучмоюпідписано Угоду про роздільне базування російського Чорноморського флоту та Військово-морських сил України.

За Севастополем було закріплено статус головної бази російського Чорноморського флоту. Судна ділилися у пропорції 81,7% – Росії, 18,3% – Україні.

28 травня 1997 року в Києві було підписано три угоди між Україною та Росією: про параметри поділу Чорноморського флоту, про статус та умови перебування Чорноморського флоту Російської Федерації на території України. Вартість оренди бази Чорноморського флоту на території України склала 98 млн. доларів. Крім того, згідно з угодами, РФ мала оплачувати комунальні та транспортні послуги. За документами термін використання російським флотом землі, акваторій, бухт та об'єктів інфраструктури у Криму становив 20 років з моменту підписання.

Україна погодилася на розміщення у Севастополі російських флотських об'єктів: 31 випробувального центру, Гвардійського аеродрому, а також пунктів ВЧ зв'язку в Ялті та Судаку та кримського військового санаторію. На правах 20-річної оренди Росії перейшли головна бухта — Севастопольська з причалами для стоянки більш ніж 30 бойових кораблів, Карантинна бухта з бригадою ракетних катерів Чорноморського флоту і водолазним полігоном, Козача бухта, де розміщується бригада морської піхоти, Південна. У Стрілецькій бухті спільно базуються кораблі російського та українського флотів під час контролю Чорноморським флотом берегової інфраструктури бухти. Росія отримала також основний арсенал боєприпасів, ракетну базу Чорноморського флоту, десантний полігон, 31-й випробувальний центр у Феодосії, два аеродроми: Гвардійське під Сімферополем та Севастополь (Кача).

Згідно з домовленостями, Росія могла мати в Україні не більше 25 тисяч осіб особового складу, 24 артилерійські системи калібру понад 100 мм, 132 бронемашини, 22 літаки. Чисельність російських кораблів і судів має перевищувати 388 одиниць. На орендованих аеродромах у Гвардійському та Севастополі (Качі) можна було розміщувати 161 літальний апарат.

Берегові кораблі Чорноморського флоту на стоянці біля Севастополя. Фото: РІА Новини / Сергій Петросян

21 квітня 2010 року президенти РФ та України Дмитро Медведєві Віктор Януковичу Харкові підписали Угоду з питань перебування Чорноморського флоту РФ на території України (ратифіковано Держдумою РФ та Верховною радою України 27 квітня 2010 року). Термін перебування російської бази у Чорному морі було продовжено на 25 років (до 2042 року) з правом продовження на наступний п'ятирічний період у разі, якщо жодна із сторін не заявить про необхідність припинення цієї угоди.

Вартість орендної плати за перебування Чорноморського флоту РФ на території України до 28 травня 2017 року - $97,75 млн. на рік. Списували її на рахунок погашення державного боргу України перед Росією. Починаючи з 28 травня 2017 року плата за оренду мала скласти $100 млн на рік плюс додаткові знижки за російський газ у розмірі $100 за ціною понад $330 за тисячу кубометрів, або 30% від контрактної ціни.

Денонсація Угод

У березні 2014 року основна база Чорноморського флоту РФ у Севастополі перейшла під юрисдикцію Росії. Харківські угоди, згідно з якими флот базувався в Криму, денонсовані Російською Федерацією через втрату предмета угод. 18 березня 2014 року було підписано Договір між Російською Федерацією та Республікою Крим та утворення у складі РФ нових суб'єктів.

Президент РФ Володимир Путін доручив уряду спільно з Міноборони розробити програму розвитку Чорноморського флоту. Термін виконання доручення – 1 червня 2014 року. Відповідальні за виконання - прем'єр-міністр РФ Дмитро Медведєві голова Міноборони Сергій Шойгу.

Під час проведення XXII Олімпійських зимових ігор 2014 року в місті Сочі також будуть визначені конкретні межі акваторії та території, в межах яких будуть вводитися посилені заходи безпеки. Райони Чорного моря, які прилягають до узбережжя Кавказу та Краснодарського краю, є зоною відповідальності Чорноморського флоту Росії.

Наразі один із кораблів бригади ракетних катерів виконує спеціальні завдання у районі проведення XXII Олімпійських зимових ігор. МРК Міраж не єдиний корабель бригади ракетних катерів, який забезпечуватиме безпеку Сочинської Олімпіади 2014 року, у тому ж районі у грудні минулого року відпрацьовував завдання корабель бригади ракетних катерів МРК «Штиль».

Екіпажі набували навичок оборонного бою у випадку, якщо ворог атакуватиме з повітря або з моря. Катери та кораблі Чорноморського флоту забезпечать протимінну оборону та прикриють від прориву швидкохідних катерів. Екіпаж МПК Муромець виконав навчальні маневри спільно з моряками морського тральщика «Віце-адмірал Захар'їн», що належить Новоросійській військово-морській базі. Кораблі НВМБ також братимуть участь у вирішенні завдань охорони Сочинської Олімпіади 2014 року. До планованих навчань у цьому районі готуються моряки морського тральщика «Турбініст» та інші кораблі Чорноморського флоту та суду забезпечення. Тренувальні завдання у лютому-березні виконував морський танкер «Койда», який разом із кораблями НВМБ бере участь у забезпеченні безпеки Олімпіади.

Середній морський танкер «Койда»

Чорноморський флот Росії та у мирний час доблесно виконує поставлені завдання. Моряки Чорноморського флоту Росії заслуговують на повагу і шану, тому на день Чорноморського флоту всі прагнуть привітати моряків і піднести сувенір з морською тематикою. У воєнторгу «Воєнпро» найбільший вибір сувенірів з морською тематикою, щоб обрати подарунок на день ВМФ перейдіть у розділ , а також у розділах: , . Щоб подарунки на день ВМФ були вчасно доставлені, оформляйте замовлення заздалегідь, а наші співробітники допоможуть при виникненні проблем та питань.

Силами Чорноморського флоту Росії передбачається здійснити цілий комплекс заходів щодо захисту з моря із застосуванням кораблів Чорноморського флоту, авіації та бойових плавців ВМФ. У 2012 році в НВМБ у Цемеській бухті пройшли навчання, в яких брав участь особовий склад підрозділу матеріально-технічного забезпечення та водолази. У навчаннях брали участь тральщик «Мінеральні води», МПК Касимов та один із БДК. Було відпрацьовано заходи щодо ліквідації диверсійних груп. Диверсанти знешкоджувалися бойовими плавцями, а огляд кораблів з метою пошуку мін здійснювали водолази.

До 2014 року на Чорноморському флоті Росії буде створено угруповання спеціального призначення, яке захищатиме узбережжя Сочі, до її складу увійдуть 4 новітні протидиверсійні катери проекту 21980 «Грачонок». До складу Чорноморського флоту Росії у серпні 2012 року увійшов перший подібний корабель, 2 добудовуються і ще два створюватимуться на Зеленодольському заводі.

Протидиверсійні катери проекту 21980 крім стандартного озброєння: протидиверсійних гранатометів ДП-64, 14,5 мм кулемета МТПУ та ДП-65А чотирьох ПЗРК «Голка», обладнані особливим гідролокатором, який здатний в умовах складного рельєфу0 і метрів. У комплекті входять і світло-шумові гранати, що засліплюють ворожого водолаза і приголомшують його акустичним ударом. На борту протидиверсійного катера проекту 21980 може перебувати екіпаж із 8 осіб та п'ять водолазів. Після XXII Олімпійських зимових ігор, до 2015 року угруповання «Грачат» Чорноморського флоту Росії буде розширено до 6 протидиверсійних катерів проекту 21980. Даний катер у режимі водолазного патрулювання був успішно випробуваний у червні 2012 року під час Петербурзького міжнародного економ.

Разом із Чорноморським флотом Росії морська зона буде охоронятися кораблями Берегової охорони прикордонної служби ФСБ Росії. У 2012 році ними було отримано два безпілотні авіаційні комплекси «Горизонт Ейр S-100», які базуються на кораблях та спеціалізовані для розвідки, рятувальних операцій, охорони кордонів, можуть працювати у повітрі 5 годин та при температурах від -40 до +50. Безпілотний авіаційний комплекс брав участь у морській частині навчань «Кавказ-2012». Незабаром і на Чорноморському флоті Росії надійдуть такі комплекси.

У воєнторг інтернет магазині «Воєнпро» кожен товар оригінальний та цікавий. Тільки у нас ви можете вибрати гідні подарунки на день ВМФ, наприклад із групи товарів: , . Вивчивши асортимент нашої продукції, ви переконаєтеся в його різноманітності, ви можете як подарунок на день ВМФ, толстовки та шарфи.

А якщо подарунки на день ВМФ потрібні для цілого колективу, то як сувеніри з морською тематикою чудово підійдуть брелоки ВМФ або наклейки ВМФ. Поздоровлення на день ВМФ стануть подвійно приємнішими, якщо морякам вручать подарунки на день ВМФ, які нагадають про службу у ВМФ. Замовляйте сувеніри з морською тематикою, а ми їх доставимо вчасно.