Досягнення та винаходи древнього рима. Досягнення стародавнього риму

Західна Римська імперія впала понад 1500 років тому, але її багату спадщину – технології та інновації – можна побачити і сьогодні. Римляни були разючими будівельниками та інженерами, і їхня процвітаюча цивілізація породила досягнення в галузі технології, культури та архітектури, які збереглися протягом століть. З нашого списку ви дізнаєтесь більше про інновації, створені в Стародавньому Римі.

Акведуки

Римляни використовували безліч зручностей, які здаються звичайними, але були поширені на той час. Серед них можна виділити фонтани, громадські лазні, підземні каналізації та туалети. Але ці водні інновації були б можливими без акведука. Вперше розроблене близько 312 р. до н. е., це інженерне диво забезпечувало водою трубопроводи у міських центрах. Акведуки зробили римські міста незалежними від водопостачання та виявилися безцінними для громадської охорони здоров'я та санітарії. Хоча римляни і не винайшли водопровід – примітивні канали для зрошення та транспортування води, які існували раніше в Єгипті, Ассирії та Вавилоні, вони удосконалили цей процес, використовуючи свою майстерність у будівництві. Зрештою, по всій імперії виникли сотні акведуків, і деякі з них доставляли воду більш ніж на 100 кілометрів. Але найбільше вражає якість будови акведуків, адже деякі з них використовують і сьогодні. Відомий фонтан Треві, наприклад, живиться від відновленої версії акведука Діви, одного з 11 у Стародавньому Римі.

Бетон

Багато давньоримських споруд, таких як Пантеон, Колізей та Римський форум, збереглися досі завдяки тому, що для їх будівництва використовували цемент та бетон. Римляни вперше почали використовувати бетон у будівництві водопроводів, будівель, мостів та пам'ятників понад 2100 років тому на території всього Середземноморського басейну. Римський бетон не такий міцний, як сучасний аналог, але він виявився напрочуд стійким завдяки своїй унікальній рецептурі. Римляни використовували гашене вапно та вулканічний попіл, які разом створювали свого роду липку пасту. У поєднанні з вулканічною породою цей древній цемент утворив бетон, який переносив хімічний розпад. Бетон зберігав свої властивості навіть під час занурення в морську воду, що дозволило використовувати його для будівництва складних лазень, пірсів і гаваней.

Газети

Римляни були відомі своїми суспільними дискусіями. Вони використовували офіційні тексти, щоб вирішувати цивільні, правові та військові питання. Відомі під назвою «щоденні акти» ці ранні газети були написані на металі або камені, а потім поширені в таких місцях, як Римський форум. Припускають, що «акти» вперше з'явилися 131 року до зв. е. Вони, як правило, містилися подробиці римських військових перемог, списки ігор і поєдинків гладіаторів, повідомлення про народження і смерть і навіть цікаві розповіді. Були також «сенаторські акти», де докладно описувалася робота римського сенату. Традиційно вони були закриті для громадського доступу, доки у 59 р. до н. е. Юлій Цезар не наказав опублікувати їх у рамках багатьох реформ, які він проводив під час першого консульства.

Забезпечення

Стародавній Рим був джерелом ідей для сучасних державних програм, у тому числі заходів, спрямованих на субсидування продуктів харчування, освіти та ін. Ці програми сягають 122 р. до н. е., коли імператор Гай Гракх доручив постачати громадянам Риму зерно за нижчими цінами. Ця рання форма забезпечення продовжилася за Марка Траяна, який реалізував програму для дітей з бідних сімей: їх годували, одягали та навчали. Також було складено перелік товарів, ціни на які контролювалися. До нього входили кукурудза, олія, вино, хліб та свинина. Їх можна було купити за допомогою спеціальних жетонів, які називалися мозаїкою. Такі дії допомогли римській владі завоювати прихильність народу, але деякі історики впевнені, що це стало однією з причин економічного падіння Риму.

Пов'язані сторінки

Більшість нашої історії література мала форму громіздких глиняних табличок і сувоїв. Римляни спростили їх, і почали використовувати стоси пов'язаних сторінок. Цей винахід вважається ранньою версією книги. Перші книжки робили із пов'язаних воскових табличок, але незабаром їх замінили на пергамент, який більше нагадував сучасні сторінки. Стародавні історики зазначають, що першу версію такої книги створив Юлій Цезар: склавши разом папірус, він отримав примітивний зошит. Проте пов'язані книжки були популярними у Римі до першого століття. Ранні християни одними з перших прийняли нову технологію і з її допомогою почали виготовляти копії Біблії.

Дороги та магістралі

За часів свого процвітання Римська імперія охоплювала територію 4,4 млн. квадратних кілометрів і включала більшу частину Південної Європи. Щоб забезпечити ефективне управління такою великою територією, римляни збудували найскладнішу систему доріг у Стародавньому світі. Ці дороги будували із бруду, гравію та цегли, виготовленої з граніту або загартованої вулканічної лави. При проектуванні доріг дотримувалися суворих стандартів та створювали спеціальні канави, які забезпечували стік води. Римляни збудували понад 80 тисяч кілометрів доріг до 200 р н. е.., і насамперед вони мали служити для військових завоювань. Ці дороги дозволили римським легіонам пересуватися зі швидкістю 40 кілометрів на день, а складна мережа поштових будинків означала, що повідомлення передавалися з вражаючою швидкістю. Часто ці дороги керувалися як і, як і сучасні магістралі. Знаки на камінні повідомляли мандрівникам відстань до місця призначення, а спеціальні загони солдатів діяли у ролі дорожньої поліції.

Римські арки

Арки існували протягом 4 тисяч років, але древні римляни стали першими, хто почав ефективно використовувати свої знання для будівництва мостів, пам'ятників та будівель. Оригінальний дизайн арки дозволив рівномірно розподілити вагу будівлі з різних опор, запобігаючи руйнуванню масивних споруд під власною вагою. Інженери покращили їх, згладжуючи форму, щоб створити сегментарну арку та повторити її з різними інтервалами. Це дозволило побудувати міцніші опори, які могли охопити великі проміжки, що використовуються у мостах та акведуках.

Юліанський календар

Сучасний григоріанський календар дуже схожий на свою римську версію, яка з'явилася понад 2 тисячі років тому. Ранні римські календарі, швидше за все, були списані з грецьких моделей, що ґрунтувалися на місячному циклі. Але оскільки для римлян парні числа були нещасливими, вони змінили свій календар, щоби кожен місяць мав непарну кількість днів. Так тривало до 46 р. до н. е., коли Юлій Цезар та астроном Сосіген вирішили вирівняти календар відповідно до сонячного року. Цезар подовжив кількість днів у році з 355 до 365, і в результаті вийшло 12 місяців. Юліанський календар був практично ідеальним, але не розрахував сонячний рік на 11 хвилин. Ці кілька хвилин, зрештою, відкинули календар на кілька днів. Це призвело до прийняття практично ідентичного григоріанського календаря в 1582, в якому для виправлення цих розбіжностей додали високосний рік.

Правова система

Багато сучасних юридичних термінів походять від правової системи римлян, яка домінувала протягом багатьох століть. Підставою для неї стали дванадцять таблиць, які сформували істотну частину Конституції під час республіканської доби. Вперше прийняті приблизно 450 до зв. е., дванадцять таблиць містили докладні закони, які стосувалися власності, релігії, і навіть покарань багато провини. Ще один документ Corpus Juris Civilis – амбітна спроба зібрати історію римського права в один документ. Заснований імператором Юстиніаном між 529 і 535 рр., Corpus Juris Civilis включав сучасні правові поняття, наприклад те, що обвинувачений вважається невинним, доки не доведено його провину.

Польова хірургія

У Римі було винайдено багато інструментів для хірургічних операцій. Римляни були першими, хто використовував кесарів розтин, але найціннішою стала польова медицина. Під керівництвом Августа було встановлено військовий медичний корпус, який став одним із перших спеціалізованих підрозділів польової хірургії. Спеціально навчені медики врятували незліченну кількість життів за рахунок використання римських інновацій у медицині, таких як кровоспинні бандажі та артеріальні хірургічні затискачі. Римські польові лікарі також проводили огляд новобранців та допомагали зупинити поширені хвороби, контролюючи рівень санітарії у військових таборах. Вони були відомі ще й тим, що дезінфікували інструменти в гарячій воді, перш ніж їх використовувати, а також новаторською формою антисептичної хірургії, яка почала широко використовуватися лише у 19 столітті. Римська військова медицина виявилася настільки успішною в лікуванні ран та загальному оздоровленні, що солдати, як правило, жили довше за середньостатистичних громадян, незважаючи на небезпеки, з якими постійно стикалися на полі бою.

ФЕДЕРАЛЬНА АГЕНЦІЯ З ОСВІТИ
ТВЕРСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Тема: "Технічні досягнення древнього Риму".

Виконав студент 1 курсу

Перевірив:

Г. Твер
2011р.

Вступ………………………………………………………… 3
Основна частина:…………………………………………………4

Заключение………………………………………….... .............10

Вступ.

2. ОСНОВНА ЧАСТИНА

2.1 Технічні досягнення Стародавнього Риму.
Населення Риму до ІІ. н. е. налічувало приблизно 1 млн. жителів, проте населення греко-римського світу становило близько 50-60 млн. людина. Міське та сільське господарство вимагало величезних матеріальних та технічних витрат та діяльності великої кількості людей, зайнятих у сфері «інженерної» практики (будівельників, гідрологів, шляховиків, військових інженерів), у торгівлі та сфері обслуговування (пекарів, шевців, скульпторів, бляхарів, зброярів, парфумерів). Зі списку занять, гідних вільної людини, Сенека виключав живописців, скульпторів, мармурників, кухарів, борців, атлетів та інших, які, за його словами, пристосували свій розум до насолод.
Широке застосування всілякі технічні винаходи знаходили при влаштуванні видовищних заходів. У цирках, амфітеатрах, на театральних підмостках використовувалися найскладніші та найдорожчі механізми. У Колізеї, будівництво якого було закінчено в 80 р., застосовувалися змінні арени, які наповнювалися водою для влаштування морських битв, витяги, хитромудрі системи блоків та інші досягнення інженерно-технічної думки.
Технічні знання та вміння знаходили широке застосування в конструюванні різноманітних механічних диванок, унікальних іграшок. У вступі до «Пневматики» Герон Олександрійський відрізняє технічні пристосування, що «використовуються для практичних потреб», від пристроїв, призначення яких «викликають подив і захоплення». У «Пневматиці» Герона описується пристосування, що є механічною іграшкою, головним елементом якої була порожня кулька, встановлена ​​над посудиною з киплячою водою і приведена в рух силою пари, яка надходила в прикріплені до кульки порожнисті зігнуті трубки. Використання сили пари, завдяки якому здійснювалося обертання кульки, дало привід до того, що деякі дослідники почали називати цей пристрій «паровою турбіною» Герона. Однак призначення описаного Героном механізму було цілком визначеним і слугувало виключно для розваг.
Про дійсний стан рівня технічних знань та їх застосування в період Імперії дають уявлення про твори Вітрувія «Про архітектуру», Герона Олександрійського «Механіка», а також свідчення Плінія Старшого, Сенеки, Колумелли. До початку нашої ери використовувалися для практичних потреб наступні досягнення техніки у різних галузях діяльності.
У будівельній справі: використання гідравлічної суміші (бетону); застосування кладки з обпаленої цегли та використання цегляно-бетонної склепінчастої техніки. Найвищого розквіту архітектура та будівельна справа отримали за Адріана. Архітектор мав бути обізнаним не лише у плануванні будівель чи міст, а й розбиратися у будівельній техніці, особливо фортифікаційних зміцненнях військового призначення. Він також повинен був вміти застосовувати на практиці знання механіки при виготовленні приладів для вимірювання часу (сонячний та водяний годинник), при виготовленні вантажопідіймальних кранів, військових пристроїв.
У ремісничому виробництві: винахід прозорого скла та розвиток склодувної справи; мармурове облицювання громадських та приватних будівель; винахід опалювальних систем та їх використання у міських лазнях, а також у приватних міських будинках та заміських віллах.
У сільському господарстві: впровадження ротаційного млина замість зернотерки, що дозволяло використовувати м'язову енергію тварин (ослів чи мулів, іноді коней); винахід водяного млина. Досі невідомі археологічні свідоцтва про водяні млина раніше II ст. н. е. Повільне поширення водяних млинів пояснюється тим, що вони були складними в технічному плані спорудами, призначеними для використання у великих господарствах, і вимагали значних грошових вкладень. Найбільш відомий комплекс із 16 водяних млинів. Найбільшого поширення набули млини, які були відкриті в Помпеях, - вони були прості за облаштуванням, наводилися в рух силою тварин і обслуговували невеликі господарства. Контраст між цим традиційним типом млинів та водяними млинами був разючим у всіх відносинах. Поряд із традиційними канатними пресами стали використовувати гвинтовий прес.
У механіці: винахід гвинта та шестерні; удосконалення у зв'язку з цим ювелірних інструментів та медичних приладів.
З перерахованого видно, що, незважаючи на досягнення в окремих галузях техніки, антична цивілізація не стала технічною цивілізацією. Серед причин називають зазвичай обмежене застосування джерел енергії (води, вітру тощо), навіть м'язова енергія тварин не використовувалася належним чином. Основним засобом пересування та перевезення тягарів залишалися бичачі упряжки, віслюки та мули. Коней широко не вживали з огляду на те, що не знали стремена (воно з'явилося лише у VIII ст. н. е.). Оглобльовий віз залишався невідомим у Римі аж до III ст. н. е., а наслідком цього була висока вартість та неефективність наземного транспорту, що, у свою чергу, не сприяло розвитку мануфактурного виробництва.
Поряд з обмеженим використанням енергетичних ресурсів та незадовільним станом наземного транспорту часто говорять про застосування неякісних металів у створенні механізмів. Основними матеріалами у разі були бронза і залізо. У ході були традиційні медичні інструменти, виготовлені з бронзи, хоча були відомі більш досконалі сталеві, які використовувалися в окремих випадках. Заліза постійно не вистачало через недосконалі методи плавки, воно йшло в основному на виготовлення зброї та робочого інструменту; якість заліза залишала бажати кращого, оскільки температури античних методів плавки були недостатні, весь процес дуже складний, та й самі майстри мали про нього дуже приблизне уявлення. Подальші відкриття, пов'язані з обробкою заліза, залишалися поза технічними можливостями часу. Застосування заліза в промислових масштабах стало можливим набагато пізніше завдяки двом наступним відкриттям: підвищенню температур плавки та використанню коксівного кам'яного вугілля. До перерахованих факторів можна додати відсутність в античний період механічного годинника, компаса, керованого керма, малоефективне використання вітрильних суден, низьку якість скла, громіздку числову нумерацію тощо, без яких неможливо досягти високого рівня технічного прогресу.

2.2. Будівельна техніка. Гвинт Архімед.
На відміну від Греції Стародавній Рим не залишив після себе жодної наукової та технічної спадщини. Виняток, мабуть, можуть скласти лише військова та будівельна техніка. Опис усіх видів будівельної техніки, використовуваної Римлянами, зайняло б надто багато часу, тому зупинимося лише на окремих, найважливіших з них, включивши сюди насамперед вантажопідйомні та гідравлічні машини та механізми. Вітрувій поряд з описом військових машин згадує про різні види вантажопідйомного обладнання, включаючи блоки, поліспасти, кабестани, копрові свої забивні машини тощо. ) у його «Механіці». Всі ці машини і механізми приводилися в дію за допомогою сили рук, ніг, а пізніше води і залишалися до настання епохи пари основними в будівельній техніці. Принцип їхньої дії в наші дні залишився таким самим, як і 2000 років тому. Римляни мали у своєму розпорядженні три типи гідравлічних машин, два з яких, принаймні, були запозичені у греків. Це підйомне колесо та гвинт Архімеда – нагнітальний насос. З усіх перелічених типів машин найбільшого поширення набув гвинт Архімеда. Він складався з дерев'яного сердечника - гвинта, оббитого по спіралі мідними смугами, та дерев'яного циліндра. Довжина всієї машини могла досягати 11-12 м, а кут нахилу до горизонту становив 22-45 °. Гвинт рухався за допомогою спеціальної рукоятки, укріпленої на верхньому торці машини. Маючи ці гвинти один над одним, можна було ними відкачувати воду з великої глибини. Широке поширення в римській будівельній практиці набуло вантажопідйомного обладнання. З їхньою допомогою було зведено велику кількість монументальних будівель та споруд, серед них гордість Риму – Колізей, бетонний Пантеон, колона Траяна, мармурові блоки якої важили 50 т кожен. Під час будівництва акведука Клавдія, довжина якого була понад 14 км, потрібно було підняти 560 тис. т тесаного каменю. Серед багатьох видів вантажопідйомних механізмів вельми оригінальним є триспастос - ступальний кран, що працює за принципом білизни. Припускають, що при будівництві Пантеону були використані підйомний кран зі ступальним колесом і пальовий ступальний копер. Можливо, що для підйому каміння дуже великих розмірів і маси, наприклад барабанів колон або архітравів, користувалися «старішим» випробуваним єгипетським способом, про який згадує ще Пліній Старший. За його словами, каміння піднімали по похилій площині, утвореній мішками, наповненими сухим піском, при цьому самі камені розташовувалися трохи вище за їхнє майбутнє місце опори. Потім пісок повільно висипали з мішків доти, доки кам'яні брили не займали своє проектне становище. Однак, безперечно, що все ж таки частіше використовували підйомні крани як більш продуктивне вантажопідйомне обладнання. Для підйому каміння кранами в одному випадку на двох протилежних площинах каменю витіснялися підковоподібні борозни, через які просовували мотузкові канати і чіпляли їх за гачок крана. В іншому - в камінні виготовляли наскрізні отвори, через які можна було пропускати підйомний канат, або, зробивши на них спеціальні виїмки, можна було вхопити їх свого роду «кліщами». Доставка каміння з каменоломень до місця будівництва була однією з найбільш трудомістких операцій.

Сухопутна доставка вантажів здійснювалася за допомогою волокуш, возів та тяглових тварин. Навантаження та розвантаження їх відбувалося як за допомогою важелів, клинів та гаків, так і за допомогою підйомних механізмів. Величезні мармурові брили, більшість яких доставлялася до Риму з Єгипту, переправлялися морем на спеціально влаштованих баржах. Для цього баржі подавалися до місця навантаження напівзатопленими, за допомогою покладеного для цієї мети каміння. Після навантаження мармурових брил на баржу це тимчасово покладене каміння забиралося, баржа піднімалася і вантаж перевозився до місця призначення.

2.3 Водопроводи Стародавнього Риму.
В історії розвитку систем водопостачання давньоримські водопроводи займають особливе місце. Їхні залишки, що збереглися до наших днів, свідчать не тільки про велич і могутність Стародавнього Риму, а й про найвищий для античного світу рівень розвитку інженерної думки. Найбільше місто давнини (за сучасними оцінками, у період імперії його населення становило від 600 тис. до 2 млн. чол.), До того ж розташоване на пагорбах, не могло не мати розвиненої системи водопостачання. У ньому функціонували 11 водопроводів. Перший – Аппієв, названий на честь керував цим проектом цензора Аппія Клавдія, було споруджено в 312 р. до зв. е. і мав довжину понад 16 кілометрів. Другий водопровід, збудований через 40 років, мав довжину 70 кілометрів! Такий самий за розміром був і третій, Марцієв, водопровід. Загальна довжина римських водопроводів становила 436 км, їх 55 км – мостові споруди. Вони постачали до міста, яке славилося своїми фонтанами та лазнями (термами), від 700 тис. до 1 млн. куб. м води щодобово (за деякими оцінками – до 1,5 млн. куб. м). Таке велике споживання води може здатися надмірно високим, але потрібно мати на увазі, що древні римляни не знали запірної арматури, і вода в системі текла безперервно, забезпечуючи промивання каналізаційних стоків. вода в давньоримські водопроводи надходила самопливом із природних джерел, які доводилося шукати в горах (щоб забезпечити перепад висот, достатній для подачі води до міста, розташованого на пагорбах), іноді за десятки кілометрів від міста. Технології виробництва труб у ті часи перебували в зародковому стані: були відомі гончарні та свинцеві труби, у деяких випадках використовували просвердлені кам'яні блоки; Звичайно, забезпечити з їх допомогою такі великі потреби в трубах було неможливо. Тому для доставки води будували канали та лотки, і тут давньоримські архітектори виявляли справжні справжні чудеса, демонструючи глибокі знання механіки та гідравліки та створюючи гідротехнічні споруди, що вражають своїми колосальними розмірами та високою точністю розрахунків. Сучасні дослідження ефективності давньоримських водопроводів, що включають, зокрема, комп'ютерне моделювання, показали, що системи, створені 1,5 – 2 тисячі років тому, цілком відповідають стандартам, що нині діють.
Ми ще не раз відзначимо витонченість інженерних рішень та високу точність їхньої реалізації при будівництві римських водопроводів. Нагадаємо, що їхні творці користувалися римською нумерацією, що виникла у V ст. до зв. е. і вкрай незручною для обчислень. Всі розрахунки виконувались за допомогою лічильних дощок і камінців (звідси «калькуляція» – від латів. calculi – камінці).
Водопроводи були побудовані у Римі, а й у інших містах Римської імперії. Їхні залишки можна знайти в Італії, Іспанії, Франції, Туреччині. Деякі з них дозволяють скласти досить повне уявлення про влаштування та характеристики давньоримських водопроводів.

Акведуки.

Канали.

Мета: познайомити учнів з архітектурою Стародавнього Риму, різновидами будівель та їх призначенням, продовжувати розвивати пізнавальні здібності учнів, уміння працювати з джерелами інформації, виділяти головне, виховувати інтерес, почуття поваги та захоплення давньоримською будівельною технікою та архітектурою.

Обладнання:

• мультимедійний проектор,
• мультимедійні презентації. Додаток 1
• індивідуальний роздатковий матеріал,
• виставка за темою (репродукції, книги)

Нові слова: форум (розташування архітектурних споруд у строгому порядку на величезних чотирикутних площах); акведуки (водопроводи); віадуки (кам'яні мости); пілястри (плоский вертикальний виступ на поверхні стіни); кесони (квадратні заглиблення, якими розділена напівсферична стеля склепіння), терми (суспільні лазні).

Художня культура Стародавнього Риму залишила людству багату спадщину.

Тема нашого уроку "Архітектурні досягнення Стародавнього Риму". На уроці ми познайомимося з архітектурою Стародавнього Риму, різновидами будівель та їх призначенням, будівельним матеріалом та нововведеннями в архітектурі.

ІІ. Нова тема

Архітектура Стародавнього Риму як самобутнє мистецтво, сформувалися на час IV-I ст. до зв. е. Пам'ятники архітектури Стародавнього Риму зараз, навіть у руїнах, підкорюють своєю величністю. Римляни започаткували нову епоху світового зодчества, у якому основне місце належало громадським спорудам.

У розвитку художньої культури Стародавнього Риму розрізняють три основні періоди:

1. Мистецтво етрусків (7–4 ст. до н.е.)
2. Мистецтво Римської республіки (4–1 ст. до н.е.)
3. Мистецтво Римської імперії (1–4 ст. н.е.)

Важливу роль становленні римської державності, культури належить етрускам (племенам що жили біля сучасної Тоскани). Вони були досвідченими землеробами та майстерними ремісниками. Вони будували міста, що мали регулярне планування, бруковані вулиці), хорошу систему каналізації, безліч храмів на кам'яних фундаментах та палаців. Житлові будинки та палаци мали гарне, зручне планування: кімнати відпочинку, для розмов, розваг, побутового призначення. Усередині будинку були дворики – сади з лавами та фонтаном, куди господар запрошував друзів. Храми будували на честь богів, для жертвоприношень богам та правителям. Етруски створили свій ордер – величний та монументальний.

1. Римський форум.

З 4 століття до зв. е. центром ділового та суспільного життя Риму став Форум.<Малюнок 1 >

Тут проходили народні збори, вирішувалися найважливіші питання війни та миру, управління державою, укладалися торгові угоди, слухалися судові розгляди, вирували пристрасті… На території Форуму було багато будівель, пам'яток та статуй. Від Форуму розпочиналися найважливіші дороги держави, до нього сходилися основні вулиці міста. Форум служив центром громадського життя, і з повсякденного спілкування людей еволюціонувало тематичне спілкування, яке має всі ознаки того, що ми сьогодні називаємо форумом. Найбільшою пам'яткою на Форумі була 38-метрова колона Траяна<Малюнок 2>. Виконана з 20 блоків карарського мармуру, має висоту 38 м (разом з п'єдесталом) і діаметр 4 м. Усередині колона порожниста: в ній знаходяться гвинтові сходи зі 185 сходинками, що ведуть до майданчика на капітелі. Важить пам'ятник близько 40 тонн. Ствол колони 23 рази спіраллю огинає стрічка завдовжки 190 м з рельєфами, що зображають епізоди війни Риму та Дакії. Спочатку була увінчана орлом, пізніше статуєю Траяна. У 1588 замість неї Сикст V встановив статую апостола Петра, яка і знаходиться на колоні до цього дня. В основі колони розташовані двері, що ведуть у залу, де містилися золоті урни з прахом Траяна та його дружини Помпеї Гребель.

2. Інженерні споруди.

Римська архітектура завжди прагнула задоволення практичних потреб людини. Будували римляни нові на той час інженерні споруди: водопроводи (акведуки) і величезні кам'яні мости (віадуки), всередині яких ховалися свинцеві та глиняні труби, що подають воду до міста. Викликає захоплення будівництво доріг. Знаменита Апієва дорога - прокладена з Риму в Капую, чудово вимощена великими, щільно пригнаними камінням.<Малюнок 3 > .

3. Колізей.

Серед архітектурних споруд Стародавнього Риму особливий інтерес становлять видовищні споруди. Найбільша з них Колізей<Малюнок 4>. Колізей - це найграндіозніша з давньоримських споруд, що дійшли до наших днів, - символ слави Вічного Міста, що перевершує своїми розмірами всі коли-небудь побудовані в Римі амфітеатри. У його стінах лунало луна гладіаторських битв, а пізніше, коли каміння Колізею розкрадалося на будівництво середньовічних церков і палаців, на зміну йому прийшла луна від ударів молотів. Сьогодні, хоч і напівзруйновані, стіни Колізею продовжують стояти, заманюючи до себе тисячі туристів. Колізей (початкова назва – амфітеатр Флавіїв) був дітищем імператора Веспасіана (з родини Флавіїв), який у 72 році задумав спорудити пам'ятник на честь військового тріумфу на Близькому Сході.

4. Пантеон.

Після романтичної краси руїн форуму та величі Колізею давня грандіозність Пантеону найбільш яскраво змальовує образ античного міста. Пантеон<Малюнок 5> – єдине збережене у Римі донині практично неушкодженим, найбільше античне купольне споруда висотою 43 м. Пантеон було побудовано 128 р. при Адріані дома аналогічного храму 27 р. е., спорудженого Марком Агриппой (зберігся надпис але в 110 р. знищено ударом блискавки. Пантеон складається з шістнадцяти коринфських колон десяти метрів заввишки, що підтримують дах із трикутним фронтоном. Портик із двосхилим дахом служить проходом у центральну будову циліндричної форми, яка розчленована нішами, де колись стояли статуї богів. В інтер'єрі вписано коло, діаметр якого і висота однакові (43.3 метра). У внутрішнє приміщення світло проникає через отвори в куполі.<Малюнок 6 >.

Архітектурний образ Стародавнього Риму неможливо уявити без тріумфальних арок, споруджених на честь перемог римлян у військових походах. Тріумфальна арка - архітектурна пам'ятка, що складається з великих портиків. Тріумфальні арки влаштовуються при вході в міста, наприкінці вулиць, на мостах, на великих дорогах на честь переможців або на згадку про важливі події.<Малюнок 7 >.

Серед найбільших суспільних споруд Стародавнього Риму необхідно назвати будинки терм<Малюнок 8>. У Римі їх налічувалося безліч. Вони служили місцем відпочинку та розваг, їхнє відвідування входило у повсякденне життя римлян.

ІІІ. Закріплення вивченого на уроці

А зараз давайте повторимо, що ви дізналися сьогодні на уроці? Що вам сподобалось? Що запам'яталося? Скажіть, що можна побачити в наші дні з елементів римської архітектури (арки, склепіння)

Висновок. Римська архітектура залишила багату спадщину для нащадків.

IV. Домашнє завдання

Гол. 9, ст. 94–101. Запитання та завдання.

1. Підручник Данилової Г.І. Світова художня культура. М., Дрофа, 2010.
2. Соколов Г.І. Мистецтво Стародавнього Риму. М., 1996.
3. Римське мистецтво // Енциклопедичний словник Брокгауза та Єфрона: У 86 томах (82 т. і 4 доп.) - СПб, 1890-1907.
4. ru.wikipedia.org
5. mystic-chel.ru
6. uchportal. ru

Однією з найдавніших і наймогутніших цивілізацій по праву вважається Римська імперія. Вона подарувала світу унікальну культуру, яка й досі не перестає дивувати та захоплювати. Особливий інтерес представляє архітектура Стародавнього Риму, яка змогла поєднати в собі найкращі риси давньогрецької та етруської спадщини.

Особливості архітектури Стародавнього Риму

Архітектура Стародавнього Риму як самобутній вид мистецтва була сформована в період IV—I ст. до зв. е. Стародавнім спорудам лише дивом вдалося зберегтися до наших днів, незважаючи на численні війни та природні катаклізми. Пам'ятники архітектури давньоримського зодчества і зараз підкорюють своєю величністю та монументальністю.

І це не дивно, адже саме древні римляни започаткували нову епоху у світовій архітектурі, розпочавши будівництво значних суспільних споруд, розрахованих на велику кількість людей. До них належать театри та амфітеатри, ринки, бібліотеки, терми, базиліки, храми.

Рис. 1. Терма у Стародавньому Римі.

При будівництві своєї держави древні римляни використовували досягнення грецьких та етруських майстрів. І якщо стародавні греки в архітектурі були тонкими поціновувачами прекрасного, то римляни показали себе практичними та далекоглядними будівельниками. Запозичивши корисні ідеї, вони спромоглися створити унікальну архітектуру, яка своїм воістину колосальним розмахом змогла втілити в камені всю міць великої імперії, стати її символом на довгі століття.

Найвідомішим пам'ятником давньоримської архітектури є Колізей. Це класичний амфітеатр вражаючих розмірів, який використовувався для розважальних заходів. На його арені влаштовувалися бої гладіаторів, жорстокі битви великих хижаків та інші розваги. У ІІІ столітті н. е. Колізею було завдано серйозних збитків під час сильної пожежі. Але він був відновлений і з тих пір приваблює туристів з усього світу.

Рис. 2. Колізей.

Досягнення архітектури Стародавнього Риму

У Стародавньому світі архітектура Риму не знала собі рівних. Величезні масштаби будівництва, різноманітність типів споруд та композиційних форм, дивовижні інженерні знахідки змогли звеличити Стародавній Рим, зміцнити його могутність і славу.

ТОП-4 статтіякі читають разом з цією

До найбільш значущих досягнень того періоду історії слід віднести:

• Мабуть, найважливішим винаходом давньоримських архітекторів став бетон. Новий будівельний матеріал складався з води, вапна та щебеню. Спочатку його застосовували при будівництві доріг, але завдяки дивовижній міцності та вогнетривким якостям бетон зайняв лідируюче місце у зведенні архітектурних споруд.

Заливаючи бетоном простір між двома стінками, викладеними з цегли, архітектори домагалися неймовірної стійкості конструкції, і цим могли будувати багатоповерхові будівлі. Зовні їх покривали гранітом або мармуром, багато прикрашали скульптурним декором.

• Акведуки – арочні мости – одне з важливих досягнень римських архітекторів. Згодом їх конструкція стала зразком для будівництва залізничних та інших транспортних мостів.

Рис. 3. Давньоримські акведуки.

• Монолітність давньоримської архітектури стала можливою завдяки використанню у будівництві різноманітних арок, опор та криволінійних перекриттів. Фасади амфітеатрів та мости зміцнювалися рядами аркад - характерною рисою архітектури Стародавнього Риму.
• Склепінчасті конструкції також стали найважливішим винаходом. Поєднавши разом арки, римські архітектори змогли домогтися посилення конструкції стелі і отримати, таким чином, склепіння. Збудувавши ряд арок у вигляді замкнутого кола, вони створили купол. Надалі ці новації послужили базою у розвиток багатьох архітектурних напрямів.

Попри усталену думку, водопровід винайшли не в Стародавньому Римі. Системи для підведення (водопровід) та відведення (каналізація) води були в Стародавньому Єгипті, Вавилоні. Втім, тут слід визначитися, що саме вважати водопроводом. Фахівці відносять до систем, що проводять воду, не тільки акведуки та труби, а й колодязі з зрошувальними каналами, які громадська думка відносить швидше до систем іригації. Тим не менш, вся система транспортування води до споживача формально відноситься до водопровідної, і тому ми змушені відмовити Риму у цьому великому винаході.

Але римляни в винайдену ними систему внесли масу удосконалень. Саме в Римі було створено найпотужнішу індустрію виробництва води для питних та побутових цілей. Утім, у мільйонному місті інакше й бути не могло. Цікаво, що одного римського жителя епохи імператора Августа припадало до тонни води на добу, що втричі перевищує водоспоживання у Римі.

Римський водопровід являв собою систему багатокілометрових акведуків, величезних очисних споруд і глиняних трубопроводів, що доставляли воду по всьому місту – у терми, приватні вілли, фонтани, штучні ставки для розведення риби… Якщо що й вважати суто римським «винаходом» у цій галузі, то виключно масштабність вирішеної римлянами завдання.

А римськими винаходами, які ми використовуємо до цього дня, були речі, не менш важливі, ніж водогін.

Винаходи Стародавнього Риму:

1. Бетон.

2. Арка, Точніше кажучи, замковий камінь, який дозволяє арці не обсипатися вниз.

3. Тунелі, що освітлюються. Римляни прорубували в горах тунелі, щоб не робити кружних шляхів, причому часом тунелі досить довгі - під Неаполем був тунель завдовжки 1300 метрів. І були спеціальні люди, оплачувані з скарбниці, які заправляли в лампи казенну олію та стежили за тим, щоб у тунелі цілодобово було світло.

4. Батальйонний (маніпулярний) принцип побудови армії. Застосовувався і застосовується до цього дня, крім ракетних військ.

5. Пішохідна зебра. Пішоходи переходили через дорогу довгим камінням, а дощові потоки текли між каменями. Колеса возів теж їхали між ними.

6. Центральне опалення. Воно використовувалося в громадських лазнях для нагрівання води, стін та підлоги. Підігрів йшов за допомогою гарячого повітря, яке надходило глиняними трубами-повітропроводами.

7. Дорогиу сучасному розумінні цього слова (з подушкою та твердим покриттям). Довідка: Знамениті римські дороги у багатьох частинах Європи використовувалися за прямим призначенням до початку ХХ століття. Дороги справді робилися на віки. Спочатку риється траншея завглибшки приблизно метр – метр десять. Якщо грунт неміцний, заболочений, у дно траншеї забиваються дубові палі. Краї траншеї укріплюються кам'яними плитами. Потім, як у пирозі, викладаються різні шари – великого каменю, дрібнішого каменю, піску, знову каменю, вапна, черепичного порошку… «Шарований пиріг» заповнює всю вириту траншею. Сьогодні це називається дорожньою подушкою. Зверху на подушку кладеться власне дорожнє покриття - кам'яні плити, розташовані невеликою гіркою, щоб дощова вода стікала з центру дороги до дренажних бічних канав. На римські дороги витрачалося більше кам'яного матеріалу, ніж дороги сучасні. По краях римської дороги стояли верстові (мільові) стовпи у вигляді акуратних кам'яних стовпчиків на квадратних кам'яних постаментиках. Були і справжні дорожні знаки у вигляді кам'яних колон вище за людський зріст, на яких позначалася відстань до найближчих населених пунктів і до Риму. А в самому Римі було закладено нульовий кілометр із пам'ятним знаком. Серцевина імперії, на яку приходили подивитися пусті туристи. Цікава деталь: уздовж доріг римляни сіяли чорнобиль (artemisia absinthium) – кожен, хто іде, міг зірвати на узбіччі його листя і вкласти в сандалії, щоб від довгої ходьби не хворіли ноги.

8. Рибний соус. Його робили з нутрощів трохи протухлої риби, змішуючи їх зі спеціями.

9. Солом'яний капелюх(Схожа на сомбреро, але без загнутих полів).

10. Капюшон. На знак жалоби на голову накидалася частина тоги, яка лежала на спині. Виходив не яскраво виражений каптур, який потім еволюціонував до окремої причини.

11. Трансформована арена(аналогічні тепер використовуються у цирку та театрі). Римська арена була складною технічною спорудою - її могли заливати водою, щоб влаштовувати морські бої. Арена Колізею мала приховані ходи і ліфти для підйому тварин прямо в центр арени.

12. Складні столики та стільці(у римлян вони були дерев'яні та бронзові).

Олександр Ніконов