Ескадрений міноносець екіпаж, що стереже озброєння. Ескадрений міноносець «Стережний

Як відомо, раптовим нападом японських кораблів на Порт-Артур 26 січня 1904 ця база російського флоту в Китаї була блокована. Декілька наших військових судів отримали значні пошкодження і вибули з ладу. Наступного дня в корейському порту Чемульпо прийняли бій з японською ескадрою крейсер «Варяг» та канонерський човен «Кореєць». Подвиг «Варяга» облетів увесь світ, але його довелося затопити, а «Корейця» підірвати, внаслідок чого в цьому районі бойових дій не залишилося жодного бойового корабля, що активно діяв. Малопотужна ескадра Владивостока не могла тягатися з усім японським флотом, миттєво завоював собі панування на Тихому океані.

Треба було наводити лад у ескадрі та виводити блоковані в Порт-Артурі кораблі в бій проти японців. Командувачем Тихоокеанським флотом 1 лютого 1904 року було призначено знаменитого адмірала Макарова. Він прибув у Порт-Артур 24 лютого і одразу ж взявся до справи. Насамперед вирішив дізнатися, де базуються японські кораблі, які цілодобово блокують з моря Порт-Артур. Чи не з самої Японії вони приходять на рейд і обстрілюють фортецю та гавань зі своїх гармат? У них має бути десь поблизу база.
Щоб це дізнатися, адмірал у ніч з 25 на 26 лютого 1904 року послав у розвідку два найкращі міноносці - «Стерігаючий», під керівництвом лейтенанта Сергєєва, і «Рішальний», яким командував капітан другого рангу Боссе, який був призначений старшим за цим розвідувальним загоном. .

Перед виходом у море Макаров проінструктував обох командирів особисто. Їм слід уважно оглянути всі бухти та зручні для стоянки японського флоту місця вздовж усього узбережжя від Порт-Артура до острова Еліот. Виявлені ворожі кораблі слід було топити торпедами, а артилерійський бій без потреби не вступати, оскільки озброєння «Стережного» і «Рішального» було слабким.
Це були невеликі кораблики довжиною по 57,9 метра, шириною по 5,6 метра та опадом 3,5 метра. Їх максимальна швидкість дорівнювала 26,5 вузла, а основним озброєнням, крім двох гармат, були два надводні торпедні апарати. Екіпаж міноносця (тоді торпеди називалися мінами) становив 62 особи, у тому числі три офіцери. Потужність парових машин міноносців складала по 6000 кінських сил. Вони мали запас ходу в 600 миль, а цієї ночі їм слід було пройти туди і назад всього 180 миль.

Наказ адмірала Макарова говорив: вийти з Порт-Артура близько 18 години 25 лютого, провести розвідку вздовж узбережжя і на світанку 26 лютого відкритим морем повернутися на базу. У район острова Еліот міноносці мали прибути близько 2-ї години ночі. Погода обіцяла бути спокійною та місячною, що полегшувало проведення розвідувальної операції.
Трохи затримавшись із навантаженням вугілля, міноносці вийшли у море. Попереду, розвиваючи максимальну швидкість, йшов «Рішальний». За ним, не відстаючи, «Стережний». Ведучи розвідку вздовж узбережжя, близько 9-ї години вечора з «Рішального» помітили вдалині вогонь бойового ліхтаря японського корабля біля входу в бухту Талієвань. Капітан Боссе вирішив зробити торпедну атаку і взяв курс на ворога, збільшивши швидкість. Але, як тільки міноносець розвинув повний хід, з його труб почало вириватися полум'я. Це призвело до демаскування, раптовість атаки була втрачена.
За першим бойовим ліхтарем ворожого судна російським морякам відкрито вогні та інші кораблі. Капітан Боссе вирішив від бою ухилитися. Обидва міноносці повернули від берега у відкрите море. Вже наступала четверта година ночі, і командири міноносців, порадившись, вирішили повернутися в Порт-Артур, вважаючи своє завдання виконаним.

Додому вони поверталися не вздовж берега, а на відкрите море. Близько 6 години ранку 26 лютого на горизонті з'явилися гори Ляотешань, у підніжжі яких розташовувався Порт-Артур.

До бази залишалося якихось 20 миль, коли наші міноносці помітили відразу 4 ворожі кораблі. Це були японські міноносці «Усугумо», «Синонамі», «Сазанамі» та «Акебано». Цілу ніч вони безрезультатно нишпорили біля входу на рейд Порт-Артура, сподіваючись торпедувати якийсь російський корабель. Цим загоном японських кораблів командував капітан другого рангу Цуція. Тепер вони йшли на з'єднання з основними силами японського флоту, який у передсвітанкових сутінках насувався на Порт-Артур.

Ескадрений міноносець "Стережний"

Противник відразу виявив два російські міноносці і кинувся на них, відрізаючи дорогу на Порт-Артур. Зав'язався запеклий бій. Сили були нерівними: крім того, що японці мали чисельну перевагу – четверо проти двох, у них ще було й потужніше озброєння. Японські міноносці виявилися більш швидкохідними. Вони швидко наздогнали «Рішучий» зі «Стерігаючим» і відкрили по них артилерійський вогонь. Добре розуміючи, що такого бою їм не витримати, капітан Боссе вирішив іти на прорив. Його міноносець йшов головним, відчайдушно відстрілюючись від ворога, що насідав, а ззаду прикривав тил «Стерігаючий». Вирвавшись уперед, «Рішальний» пішов з-під обстрілу, а ось «Стерегущему» не пощастило - у перші ж хвилини бою у нього було пошкоджено більшість гармат і вийшла з ладу машина. Міноносець втратив гад, і на ньому зосередили вогонь усі чотири японські кораблі.

Ворожі снаряди руйнували палубні надбудови, дірявили борти, але «Стерігаючий» продовжував бій. Бачачи згубне становище товариша, "Рішальний" повернув назад, щоб прикрити його, але не зміг пробитися крізь загороджувальний вогонь японців. Зрозумівши, що врятувати «Стережний» вже не можна, а втратити і свій міноносець можна, капітан Боссе вирішив іти до Порт-Артура, щоб викликати підкріплення. Розвинувши максимально можливий хід і відстрілюючись від супротивника, «Рішальний» невдовзі увійшов до зони дії берегових батарей. Тут японці застерегли його переслідувати.
«Стережний» залишився один. Палаючи від носа до корми, глибоко осівши у воду, він продовжував бій. Почергово на ньому було вбито всіх офіцерів, які приймали командування, - Сергєєв, Головізнін і Анастасов, загинула і більшість команди.

У цей час «Рішучий» досяг гавані і важко поранений капітан Боссе встиг доповісти адміралу Макарову: «Втратив міноносець, нічого не чую» і впав непритомний. На допомогу судну, що гинув, поспішив сам командувач флотом, ведучи крейсера «Новик» і «Баян». Підійшовши до місця трагедії, він побачив, що біля понівеченого, наполовину затопленого «Стерегучого» кружляють японські кораблі, підбираючи поранених і заводячи буксирний трос, а з моря на Порт-Артур насувається японська броненосна ескадра. Раптом «Стерігаючий» здригнувся, як поранений звір, і пішов під веду. Більше Макарову в морі робити не було чого - «Стережний» потонув, а легким крейсерам «Новик» і «Баян» з броненосцами битися було марно. Тому він наказав повертатися в Порт-Артур.

За розпорядженням Макарова весь екіпаж «Рішучого» нагороджено Георгіївськими хрестами. Багато хто дорікав капітана Боссе в тому, що він кинув на свавілля долі підбитий «Стерігаючий», але Макаров заступився за нього, пояснивши, що краще було втратити один корабель, а не два. За бій 26 лютого 1904 капітан Боссе був нагороджений орденом Святого Георгія IV ступеня.
Така загалом історія героїчної загибелі міноносця «Стерігаючий». До цього моменту жодних таємниць та загадок не існує – все гранично ясно. А ось далі починаються нестиковки.

27 лютого 1904 року з Мукдена до Петербурга на ім'я Миколи II від намісника Далекому Сході генерал- ад'ютанта Алексєєва було відправлено телеграма, у якій зі слів адмірала Макарова описувався морський бій рано-вранці 26 лютого. У ній зовсім недвозначно було сказано: «Коли з'ясувалося становище «Стережного», я переніс свій прапор на «Новик» і вийшов з «Новиком» і «Баяном» на виручку, але у міноносця виявилося 5 ворожих крейсерів, і наближалася броненосна ескадра. Врятувати не вдалося, міноносець потонув; вціліла частина екіпажу потрапила в полон».
З цього випливає: адмірал Макаров вважав, що «Стерігаючий» затонув сам, причому це сталося на його очах. Що діялося на кораблі в останній момент, ніхто не знав, оскільки з усього екіпажу залишилося живими всього чотири людини, які й потрапили пораненими в полон.

Через деякий час англійська газета «Тайме», з посиланням на японські джерела, опублікувала сенсаційну звістку: виявляється, «Стережний» потонув не сам, а був свідомо затоплений російськими моряками. «Тридцять п'ять убитих і тяжко поранених лежали на палубі російського міноносця, коли його взяли на буксир японці, які підібрали лише 4 легко поранених росіян, що кинулися в море. Але на «Стережному» залишалися ще два матроси; вони замкнулися в трюмі і не здавалися, незважаючи на всі умовляння. Вони не тільки не здалися ворогові, але вирвали у нього видобуток, який він уже вважав за свою: відкривши кінгстони, вони наповнили рідний міноносець водою і поховали себе разом із ним у морських безоднях...».

Слід сказати, що під час тієї війни як у японському флоті, і у армії було багато нейтральних спостерігачів і кореспондентів газет. Очевидно, хтось із них мав бесіду з японськими моряками, які висаджувалися на «Стерігаючий».
Це повідомлення викликало у Росії справжній фурор. На тлі так невдало розпочатої війни з Японією подвиг міноносця «Стерігаючий» і двох його невідомих матросів був яскравим прикладом стійкості та хоробрості наших воїнів, що вселяло віру у перемогу. Російські газети миттєво підхопили цю новину, і вона стала надбанням широкого загалу, викликавши вибух патріотизму. Вже в травні 1904 року в Петербурзі вийшла барвиста листівка із зображенням «Стережного» та його командира лейтенанта Сергєєва. У тексті були дані тактико-технічні параметри корабля, а також опис подвигу. Вінчав цей пам'ятний листок вірш невідомого поета, в якому були такі слова:

Два сини «Стережного»
в безодні сплять морський,
Їхні імена невідомі,
приховані злою долею.
Герої безіменні, не потрібно
вам імен:
Ви гордість нашої батьківщини,
краса її прапори.

Факт героїчної загибелі двох невідомих матросів зі «Стережного», які затопили свій корабель, щоб він не дістався ворогові, став у Росії загальновідомим. В 1905 Морське відомство опублікувало офіційний звіт «Порт-Артур: Японська облога і російська оборона його з моря і з суші». Були в ньому рядки і про «Стережне»: «Два матроси замкнулися в трюмі, рішуче відмовилися здатися і відкрили кінгстони, бо міноносець незабаром затонув... Невідомі герої внесли новий нев'янучий лавр в подвиги російського флоту».
Досі факт самозатоплення «Стерегучого» базувався лише на газетних повідомленнях, оскільки очевидців цієї події не було. Але, як ми пам'ятаємо, четверо матросів зі «Стережного» потрапили в полон – квартирмейстер Федір Юр'єв, кочегар Іван Хиринський, кочегар Олександр Осінін та трюмний машиніст Василь Новіков. Якщо перші троє нічого до ладу розповісти не могли, оскільки було поранено задовго до кінця бою, то Василь Новіков прояснив ситуацію. Перебуваючи у полоні, він зустрів у Японії капітана I рангу Селецького, командира пароплава Добровільного флоту "Катеринослав". Його судно ще 24 лютого 1904 року на шляху на Далекий Схід було захоплено японським броненосцем «Сайєн» і відведено в порт Фузан. У таборі для військовополонених Новіков і розповів Селецькому про те, як загинув «Стережний». У 1910 році Селецький опублікував спогади про своє перебування в полоні, в які було включено оповідання Новікова, викладене від третьої особи: «Стрілянина зі «Того, хто стереже припиняється; машина та котли його пошкоджені, команда перебита, і міноносець більше чинити опір не може. Легко поранений кочегар Олексій Осінін виповзає з кочегарного відділеного на палубу, тому що його котел пошкоджений та топки заливає вода. Японці також припиняють стрілянину і спускають на воду вцілілі шлюпки, щоб послав їх на «Стерігаючий» забрати поранених і заволодіти самим міноносцем. У цей час з машини показується машиніст Василь Новіков, який дивом залишився не тільки в живих, а й не пораненим. Бачачи, що японці поспішають на міноносець, він, за порадою смертельно пораненого сигнальника Василя Кружкова, починає викидати за борт сигнальні книги, попередньо загорнувши їх разом зі снарядами у прапори, а потім і всі суднові прапори, попередньо обмотавши ними снаряди, щоб вони не дісталися японцям. як трофеї. Побачивши, що шлюпка зі озброєними японцями підходить до «Стерегущого», він кидається в машину і закриває за собою люк, закрутивши його зсередини; а потім починає відкривати кінгстони та клінкети. Закінчивши свою роботу і бачачи, що вода в машинному відділенні починає підніматися вище за його коліна, він відкриває люк і виходить нагору. Його вмить схоплюють кілька японців, але він опору їм не чинить. Озирнувшись навколо, він бачить таку картину: на вертикально піднятому гаку майорить військовий японський прапор; у шлюпці, що стоїть біля борту, лежать його поранені товариші: Федоров, Хіринський і Осінін, а сам «Стережний» буксирується японським міноносцем». Після цього «Стерігаючий» став тонути, і японцям терміново потрібно було перерубати буксирний канат, щоб російський корабель, що гинув, не потягнув за собою на дно і свого переможця.

Як бачимо, розповідь Новікова гранично точна, помилилася вона тільки в прізвищі пораненого квартирмейстера - того звали не Федоровим, а Федором Юр'євим. Проте заслугу потоплення Стерегущего Новиков присвоїв собі. Жодних двох невідомих матросів не було – міноносець затопив один цукерковий чоловік машиніст В. Новіков, до того ж він не потонув разом із кораблем, а встиг вибратися на палубу.

Розповідь ця суттєво похитнула вже стала офіційною версією загибелі «Стережного». Тому перед встановленням пам'ятника було вирішено створити в Морському відомстві спеціальну комісію, яка б досліджувала всі обставини загибелі «Стережного». Вило ще й практичне питання - що ж таки написати на пам'ятнику: подвиг двох невідомих матросів чи подвиг матроса Новікова? Працювати комісії було важко, адже ніяких документів зі «Стережного» не збереглося, матроси, що залишилися в живих, крім Новікова, до пуття нічого сказати не могли. Екіпаж міноносця «Рішальний» теж нічим справі допомогти не міг, бо був свідком лише початку бою, а потім пішов у Порт-Артур.

Тоді вирішили звернутися до японців. На превеликий подив усіх, вони факту самозатоплення російськими матросами міноносця «Стережний» не підтвердили! Але ж початкова інформація про це надійшла саме від них? На жаль, знайти людину, яка розповіла про подвиг двох російських матросів англійцям, не вдалося. Більше того, Морським Генштабом Японії було видано капітальну 4-томну працю «Опис військових дій на морі в 37-38 роках Мейдзі (1904-1905 рр.)», в якій офіційно значилося, що «Стережний» затонув сам собою о 10 годині ранку за сім миль маяка Ляотешань. Крім того, нашому військовому аташе в Токіо старшому лейтенанту Воскресенському були передані інші матеріали, в яких було записано, що в момент буксирування російський міноносець затонув сам унаслідок надходження до нього великої кількості води через численні пробоїни. Зокрема, російській стороні було передано повідомлення мічмана Ямазакі. Він був старшим призової команди, що висаджувалась на «Стерігаючий». Ось що він побачив російським міноносці: «У напівбак потрапило три снаряди, палуба пробита. Один снаряд потрапив у правий якір. З обох бортів зовні сліди попадань десятків великих та малих снарядів, у тому числі пробоїни біля ватерлінії, через які при хитаві до міноносця проникала вода. На стовбурі погонної зброї слід снаряда, що потрапив, біля гармати труп комендора з відірваною правою ногою і кров'ю, що сочилася з рани. Фок-щогла впала на правий борт. Місток розбитий у шматки. Вся передня половина судна у повному руйнуванні з розкиданими уламками предметів. У просторі до передньої труби валялося близько 20 трупів спотворених, частиною тулуба без кінцівок, частиною відірвані ноги та руки – картина жахлива. У тому числі один, мабуть офіцер, на шиї у нього був одягнений бінокль. Встановлені для захисту ліжка місцями згоріли. У середній частині міноносця з правого борту одна 47мм зброя була скинута зі верстата і зіпсована палуба. Число снарядів, що потрапили в кожух і труби, було дуже велике, також, мабуть, були попадання в складений між трубами брикет. Кормовий мінний апарат був повернутий упоперек, мабуть, готовий до пострілу. У кормовій частині вбитих було небагато – лише на самій кормі лежав один труп. Житлова палуба була у воді, і ввійти туди не можна. Взагалі становище міноносця було настільки жахливе, що не піддається опису».

Загалом японська версія загибелі «Стерегучого» виглядала так. Як тільки він перестав чинити опір, з міноносця «Сазанами», яким командував капітан-лейтенант Кондо Цунемацу, було спущено шлюпку із призовою командою, на чолі якої був мічман Ямазакі. Вони підібрали з води російських матросів Федора Юр'єва та Івана Хіринського. Висадившись на палубу, японці полонили Олександра Осініна та Василя Новікова. Протягом 40 хвилин японські моряки оглядали свій трофей і гасили пожежі, маючи намір відбуксирувати «Стережний» до Японії. Вони підняли над ним свій прапор і почали заводити буксирний трос. Однак, через безперервне надходження води до трюму, «Стерігаючий» усе більше й більше осідав, незважаючи на почате японцями буксирування, яке тривало близько 20 хвилин. Нарешті буксирний трос, не витримавши тяжкості залитого водою «Стерегучого», лопнув. Тоді японці вирішили завести новий буксирний трос, але в цей момент з боку берега з'явилися російські крейсери Новик і Баян. Оцінивши становище «Стережного» як безнадійне, японці зняли свій прапор і поспіхом покинули його. У момент відходу японських міноносців від «Стережного» і наближення до нього російських крейсерів, що поспішали на виручку, він і затонув.
Такими були факти, надані японською стороною. Авторитетна комісія, створена для розслідування обставин загибелі міноносця «Стерігаючий», дійшла висновку, що жодного подвигу двох невідомих матросів не було. Міноносець було затоплено так, як описував Новиков, оскільки у машинному відділенні був ні кінгстонів, ні клінкетів. Так Миколі II й доповіли. Не мудруючи лукаво, той на рапорті Морського відомства власноруч написав: «Вважати, що пам'ятник споруджений на згадку про геройську загибель у бою міноносця «Стерігаючий»», тобто всього екіпажу, а не конкретних осіб.

Пам'ятник "Стережному"

Але як бути з монументом? Адже на ньому зображено два матроси, що відривають кінгстони! Оскільки в суспільстві вже вкоренилася думка, що подвиг двох хоробрих моряків все ж таки був, то пам'ятник вирішили не переробляти і залишили все як є.
Урочисте відкриття пам'ятника «Стережному» відбулося 10 травня 1911 року. На Кам'яноострівському проспекті було збудовано війська зі прапорами, а Неву увійшли бойові кораблі. Біля пам'ятника стояли почесні гості – вдова адмірала Макарова, родичі загиблих моряків, прем'єр-міністр Столипін, голова Державної думи Родзянко, командир міноносця «Рішальний» капітан Боссе, а також найвищі чини армії та флоту.

Коли до відкриття монумента було готове, на торжество прибув імператор Микола II з дочками Ольгою і Тетяною. Їх супроводжували великі князі та морський міністр адмірал Григорович. З верків Петропавлівської фортеці гримнув салют, і в цей момент з монумента було зірване біле покривало. Захопленим поглядам присутніх відкрився незвичайного вигляду монумент, що став пам'ятником героїзму, самовідданості та мужності російських моряків. Прозвучали відповідні такій нагоді промови, а потім Микола II, як писала «Петербурзька газета», «підійшовши до вартового, що стояв біля пам'ятника, що залишився в живих з команди міноносця «Стережного» колишньому кочегару I статті Олександру Осініну, власноруч приколов йому на груди ор. ІІІ ступеня, а також ощасливив своєю увагою сім'ю загиблого лейтенанта Сергєєва». Після цього до підніжжя монумента було покладено вінки, а війська пройшли церемоніальним маршем. На цьому свято було завершено.

Незабаром Морське відомство, коштом якого було споруджено монумент, офіційно передало його у відання міського самоврядування Петербурга. Пам'ятник «Стережному» швидко став визначною пам'яткою міста, привертаючи своїм незвичайним виглядом – через відкритий ілюмінатор до ніг фігур матросів у спеціально влаштований басейн стікала вода, створюючи ілюзію загибелі міноносця. У такому первозданному вигляді він зберігався до 1970 року, коли було відключено воду, оскільки вона стала причиною корозії металу монумента.
То був подвиг двох невідомих матросів у бою 26 лютого 1904 року чи міноносець затонув сам? Ця загадка досі не розгадана, і таємниця загибелі «Стерегучого» не розкрита.

«Стережний» справді поводився в тому бою по-геройськи - його екіпаж бився до останнього, не спустивши славетного Андріївського прапора. Більшість членів команди загинули, а сам міноносець перетворився на зруйнований шматок металу, зі збитими трубами та щоглами. До того ж він мав безліч надводних та підводних пробоїн у бортах. Під час свого останнього бою комендори «Стерегучого» вліпили 8 снарядів у японський міноносець «Сазанамі» та 27 – у міноносець «Акебано», на яких було багато вбитих та поранених.

Подвиг міноносця «Стерігаючий» увійшов до анналів історії російського військово-морського флоту, став зразком хоробрості і доблесті, виявлених при захисті Вітчизни, для багатьох поколінь наших моряків.

Цього дня (26 лютого за старим стилем) у 1904 році свій подвиг здійснили моряки міноносця "Стерігаючий".
..
Йшла російсько-японська війна. Адмірал С.О.Макаров, прибувши до Порт Артур, організував практично щоденні розвідувальні рейди міноносців. 25 лютого міноносці «Рішальний» (командир - капітана 2 рангу Ф. Е. Боссе) і «Стерігаючий» (лейтенант А. С. Сергєєв) вийшли в такий рейд.
На світанку 26 лютого в протоці Лаотешань міноносці були виявлені та атаковані чотирма японськими міноносцями, до яких потім приєдналися ще й два легкі крейсери. Наші кораблі вирішили прориватися в Порт Артур.
.

«Рішучий», який був трохи попереду японців, успішно відбивався і відривався від переслідування, а «Стерігаючий», що йшов другим, опинився на траверзі відразу двох міноносців - «Акебоно» і «Сазанами» - і з перших хвилин бою отримав значні пошкодження. Бачачи, що «Рішальний» йде, японці зосередили весь вогонь на «Стережному».
Залишившись один проти шести японських кораблів, "Стерігаючий" продовжував бій, завдаючи шкоди ворогові. Пробивши борт «Акебоно», російський снаряд розірвався у командирській каюті в небезпечній близькості до кормового патронного льоху. З'ясовуючи характер пошкоджень, японський міноносець на якийсь час вийшов із бою.
Одне за одним замовкали гармати «Стережного». Загинув командир міноносця лейтенант
Олександр Семенович Сергєєв. Під час бою уламками було перебито фал, на якому тримався Андріївський прапор. Моряки прибили прапор цвяхами до щогли. О 7 год 10 хв ранку зброї «Стерегущого» замовкли. На воді хитався лише зруйнований кістяк міноносця, без труб і щогли, з понівеченими бортами і палубою, засіяною тілами його героїчних захисників. японці спустили вельбот і висадилися на міноносець.
«У напівбак потрапило три снаряди, палубу пробито, один снаряд — у правий якір. З обох бортів зовні сліди від попадань десятків великих і малих снарядів, у тому числі пробоїни біля ватерлінії, через які при хитаві в міноносець проникала вода. На стовбурі носової зброї слід снаряда, що потрапив, біля гармати труп комендора з відірваною правою ногою і кров'ю, що сочилася з рани. Фок-щогла впала на правий борт. Місток розбитий у шматки. Вся передня половина судна у повному руйнуванні з розкиданими уламками предметів. У просторі до передньої труби валялося близько двадцяти трупів, спотворених, частиною тулуба без кінцівок, частиною відірвані ноги і руки — картина жахлива, — писав у своєму донесенні командир групи Ямазаки, що висадилася, — у тому числі один, мабуть офіцер, на шиї у нього був одягнений бінокль. Встановлені для захисту ліжка місцями згоріли. У середній частині міноносця з правого борту одна 47-мм зброя була скинута зі верстата і зіпсована палуба. Число снарядів, що потрапили в кожух і труби, було дуже велике, також, мабуть, були попадання в складений між трубами брикет. Кормовий мінний апарат був повернутий упоперек, мабуть, готовий до пострілу. У кормовій частині вбитих було небагато - тільки на самій кормі лежав один труп.
Житлова палуба була зовсім у воді, і увійти туди не можна». На закінчення Ямазакі зробив висновок: «Взагалі, становище міноносця було настільки жахливе, що не піддається опису».
На борту японці виявили двох живих захисників «Стерегучого» - легко пораненого кочегара А Осиніня і трюмного машиніста В. Новікова. Командир, три офіцери та сорок п'ять осіб команди «Стерегучого» загинули в бою.
.

Платонов Артем

Японці ще сподівалися захопити російський міноносець. Мічман Ямазакі потім доповідав, що два російські матроси, побачивши, що японці кріплять на "Стерегущім" буксир, перебігли по розбитій палубі і зникли в машинному відділенні, задраївши за собою люк. Ямазакі запропонував їм здатися, але в цей час "Стерігаючий" став швидко кренитися і занурюватися. Моряки, які залишилися невідомими, відкрили кінгстони та загинули разом зі своїм кораблем.

Офіційна версія

Народження "Стережного"

1895 рік. У Великій Британії для Російського Імператорського флоту побудовано міноносець «Сокіл», який став першим кораблем в історії, зробленим з нікелевої сталі. По озброєнню, швидкості (29,7 вузла) та мореплавності «Сокіл» став одним із найкращих у світі серед міноносців. Після випробувань корабля було вирішено трохи доопрацювати конструкцію (зміцнити корпус, збільшити товщину обшивки, оснастити кораблі котлами покращеної конструкції) та запустити покращені «Соколи» у серію.

1898 рік. На замовлення російського Головного управління кораблебудування на Охтинському, Невському, Іжорському заводах і верфі в Або закладено 26 покращених міноносців типу «Сокіл». 12 з 26 міноносців зробили розбірними - їх везли з Невського заводу в Порт-Артур, де на півострові Тигровий хвіст було споруджено закритий елінг, розрахований на одночасне складання трьох міноносців. І ось, 11 квітня 1900 року відбулася офіційна закладка першого корабля на даному елінгу - "Баклана", незабаром перейменованого на "Кондор", а потім на "Рішучий". У тому ж році почали будувати і "Кулик", який через два роки отримав нову назву - "Стережний". У травні 1903 його зарахували до складу 2-го загону міноносців Тихоокеанської ескадри, призначеного "для захисту шхер і далеких бухт".

1904 рік. Японсько-російські відносини починають швидко псуватися. 9 лютого японці без оголошення війни атакують російські кораблі на рейді Чемульпо та Порт-Артура. Починається російсько-японська війна...

Цього ж дня «Стережний» зранку розпочав свою бойову вахту. Спочатку відряджений у дозор, вдень він двічі бере участь у складі ескадри в атаці японців, а ввечері виходить на пошуки ворожих кораблів. 14 лютого винищувачі «Стережний» та «Швидкий» супроводжують мінний крейсер «Вершник». 24 лютого разом із винищувачем «Вартової» відганяють японські міноносці від пошкодженого броненосця «Ретвізан». Але бій, який прославив «Стережний», відбудеться пізніше – 10 березня 1904 року.

Але спочатку давайте подивимося, що передувало цьому бою.

Попередні події

9 березня о 6 годині вечора міноносці «Стережний» і «Рішальний» під загальним командуванням капітана 2 рангу Боссе виходять у нічний дозор біля мису Ляотеньшань. Близько першої години ночі 10 березня на горизонті спостерігачі з Порт-Артура помітили якісь вогні, що рухаються у бік берега. Командувач флотом Тихого океану віце-адмірал С.О.Макаров наказав начальнику 1-го загону міноносців негайно вийти в море, бо побоювався, що ворог може перехопити «Стережний» і «Рішальний».

На початку четвертої ночі чотири кораблі 1-го загону ("Витривалий", "Владний", "Уважний" і "Безстрашний") вийшли з гавані і попрямували назустріч вогням. Незабаром виявилося, що вогні запалені на чотирьох японських міноносцях - "Сіракумо", "Асасіво", "Касумі" та "Акацукі". Начальник загону М.А.Матусевич вирішує атакувати ворога...

Російські кораблі, користуючись тим, що вони перебували в тіні гірського масиву Ляотеньшаня, підбираються непоміченими до ворожих кораблів майже впритул. Нарешті, о 3:30 з відстані 8 кабельтових, "Витривалий", а потім і інші російські міноносці відкривають вогонь. Яскраві спалахи пострілів на мить вихоплюють забарвлені в сіро-оливковий колір борти кораблів, а потім все знову занурюється в темряву.

Хоча для японців напад і був цілком несподіваним, вони дуже швидко схаменулися, дали повний хід і відкрили вогонь у відповідь. «Касумі» і «Асасиво» зосереджують вогонь на «Витривалому», що вирвався вперед. Незабаром один із снарядів потрапляє до машинного відділення, і міноносець позбавляється ходу. Японці наближаються до застиглого корабля із трьох сторін і починають завалювати його снарядами. І хоча російські артилеристи своєю влучною стріляниною завдають відчутної шкоди у відповідь, ситуація на «Витривалому» швидко погіршується. Незабаром у кормовій частині спалахує пожежа, а вибух у бойовій рубці ранить начальника загону М.А.Матусевича. Кормова частина міноносця огортається хмарою, що смутно біліє в темряві – з перебитих труб відпрацьованої пари обох машин б'є потужний струмінь.

Але тут на допомогу товаришу приспів «Владний». Ведучи вогонь із усіх гармат, він наближається до японських кораблів впритул, і командир В.А. Карцев вирішує таранити найближчий себе міноносець – «Асасиво». Але японці розгадують цей маневр і стопорять машини, маючи намір пропустити корабель повз себе і завдати йому удару у відповідь. Карцев командує різкий поворот, "Владний" випускає в борт "Асасиво" дві торпеди і проскакує повз. Японський міноносець після двох вибухів починає кренитися і тонути.

За кілька хвилин до «Владного» підбирається «Касумі» і, висвітивши того прожектором, починає обстріл. "Владний" відповідає, і японець, не витримавши вогню, гасить прожектор і різко змінює курс...

«Уважний» та «Безстрашний» тим часом удвох ведуть бій із «Акацукі». Незабаром після вибуху в машинному відділенні у японців виходить з ладу парова магістраль, і міноносець перетворюється на нерухому мішень. Закріпити успіх російським морякам не вдається - японець зникає в темряві, а російські міноносці вступають у перестрілку з поруч "Кацумі".

Незабаром противники втрачають один одного в темряві, і росіяни починають відходити до берега Лаотеньшаня - тут, згідно з інструкцією, знаходиться точка рандеву. «Уважний» бере на буксир найбільш тяжко пошкоджений «Владний», і о 7:00 загін успішно прибуває на базу...

Останній бій «Стережного»

Помилуй нас Бог всемогутній

І нашої молитви прислухайся!

Так винищувач загинув "Стережний"

Вдалині від рідної землі ...

Наступ ранку ознаменувався густим туманом, що огорнув прибережні води. «Стережний» і «Рішальний», які повертаються на базу після нічної варти, у протоці Ляотешань раптово виявляють вкрай неприємне сусідство. Курс, що перетинається, з ними йдуть чотири японські міноносці – «Акебоно», «Сазанамі», «Синономе» та «Усугумо». Раптова зустріч стала для моряків несподіванкою. Однак, на «Стережному» та «Рішальному» відразу ж зіграли бойову тривогу, і російські артилеристи першими відкрили вогонь по японцях з двох 75-мм і чотирьох 47-мм гармат.

Використовуючи єдиний шанс повернутися в Порт-Артур і не приймати невигідний бій (японські кораблі були швидше - 31 вузол проти 27, а також краще озброєні - 6 гармат на кожному японському міноносці проти 3 на кожній російській), обидва кораблі пішли на прорив. «Рішливий», що йшов у голові, обмінюючись пострілами впритул з «Акебоно» та «Сазанами», проскочити встиг. "Стережному" пощастило менше - один з перших японських снарядів потрапляє в котельне відділення і пошкоджує обидва котли з головним паропроводом. Міноносець починає стрімко втрачати хід... Командир «Рішучого» Боссе вирішує продовжувати відхід у Порт-Артур, інакше, як написав потім у рапорті командир ескадри Макаров, «повернути «Стережному» на допомогу, означало втратити замість одного міноносця - два». ..

Тим часом японські кораблі пішли на зближення з «Стрімким», що втратив хід. Російські артилеристи мужньо і влучно відстрілювалися, але сили були явно нерівні. Один за одним у напівбак міноносця потрапляють три снаряди, корежа та розламуючи ходову рубку. Фок-щогла крениться і падає на правий борт. Один із снарядів потрапляє прямо в носову 75-мм зброю, знісши половину ствола і знищивши весь розрахунок. У кочегарці спалахує пожежа, але кочегарам П. Хасанову, А. Осініну та трюмному машиністу В. Новикову вдається його загасити...

Через годину з початку бою змовкає остання 47-мм зброя, і жорстоко покалічений «Стрімкий», оповитий димом пожеж і парою з пробитих котлів, захитався на хвилях. Весь простір від носа до першої труби завалено частинами тіл та трупами – тут лягла половина команди. З пробитих більш ніж у 10 місцях бортів не долинає жодного звуку – 45 з 49 матросів і всі 4 офіцери, включаючи командира корабля, лейтенанта Сергєєва, були мертвими.

Але перемога японцям далася нелегко - дісталося всім чотирьом міноносцям. Особливо постраждав «Акебоно», який отримав 27 влучень і вимушений вийти з бою достроково, та «Сазанамі», відзначений 10 влучаннями.

Бачачи, що російський міноносець не подає ознак життя, японці припинили обстріл і спустили шлюпку. Мічман оглядової партії Хітара Ямазакі, знайшовши на борту живих (всі четверо вижили – В.Новіков, О.Осінін, Ф.Юр'єв та І.Хиринський, мабуть, у той момент перебували непритомні від ран), кріпить на носі «Стережного » буксирний канат, і «Сазанамі» починає буксирування. Проте, вода, що безперешкодно вливається в трюм крізь кілька пробоїн нижче ватерлінії, робить буксирування скрутним – через 20 хвилин «Стерігаючий» просідає і обриває буксирний канат.

Через обрій тим часом з'являються дими – віце-адмірал Макаров, дізнавшись у «Рішального», що повернувся, про біду «Стерегучого», на крейсерах (?) «Новик» і «Баян» виходить назустріч ворогові. Але до японських міноносців вже встигли приєднатися 5 крейсерів, а також наближалася броненосна ескадра, тому Макаров був змушений повернутись назад.

"Стережний" тим часом у всіх на очах повільно занурюється під воду. Чотирьох моряків, що залишилися в живих, підбирають японці.

Бо як загинув «Стережний»?

Гину, але не здаюся!

Девіз моряків Імператорського Військово-морського флоту

10 березня 1904 року недалеко від Порт-Артура в нерівному бою з японськими кораблями загинув російський міноносець «Стерігаючий».
Міноносці - кораблі невеликі, і їхня загибель у морських боях аж ніяк не рідкість. Можливо, цей випадок залишився б тільки в пам'яті свідків бою та в штабних документах, але доля розпорядилася інакше.

Через кілька днів після бою в лондонській «Таймс» було опубліковано статтю, яка змусила весь світ здивуватися стійкості та самовідданості російських моряків. Примітно, що за кілька тижнів до цього газети багатьох країн описували подвиг «Варяга», і ось подібний подвиг здійснює «Стерігаючий», підтверджуючи, що російські моряки вважають за краще гинути в бою, але не здавати свій корабель ворогові. Кореспондент, посилаючись на розповіді японських моряків, писав, що позбавлений ходу «Стерігаючий» прийняв нерівний бій із японськими кораблями, але спустити прапор відмовився. Незабаром палуба міноносця являла собою купу зруйнованого металу, серед якого лежали тіла вбитих моряків.

Японці, підійшовши на вельботі до міноносця, щоб узяти його на буксир, побачили, що «35 убитих та поранених лежали на палубі російського міноносця. Але два матроси «Стерегучого» замкнулися в трюмі і не здавалися, незважаючи на всі умовляння. Вони не тільки не здалися ворогові, але вирвали у нього видобуток, який він вважав за свою: відкривши кінгстони, вони наповнили міноносець водою і поховали себе разом з ним у морських безоднях». Звичайно, статтю передрукували і російські газети, які часто черпали інформацію в іноземних колег. «Стережний» та його командир лейтенант Олександр Сергєєв стали відомі всій країні.
Подвиг моряків справив велике враження на суспільство, про нього довго писали газети, йому присвячували вірші, проводили благодійні акції зі збору коштів сім'ям загиблих моряків. Художник Н.С. Самокиш написав картину, на якій зобразив матросів, які відкривають кінгстон на кораблі, що гинув. Вже після війни скульптор К. В. Ізенберг на основі цієї картини створив проект пам'ятника «Двом невідомим морякам-героям».
Імператору пам'ятник сподобався і був підписаний контракт на його спорудження. Тоді й вирішили уточнити всі деталі легендарного бою, щоб помістити на постаменті відповідний напис.

Виявилося, що насправді події розвивалися трохи не так, як їх описували газети. На світанку 10 березня міноносцям, що повертаються з розвідки, «Стерігаючий» і «Рішальний» шлях до Порт-Артуру перегородили 4 японських міноносця, які володіли більш потужним озброєнням. Російські кораблі спробували прорватися з боєм, але це вдалося лише «Рішальному». У «Стережного» від прямого влучення снаряда були пошкоджені котли, і він продовжив бій, практично втративши хід. Не дивлячись на значну перевагу противника, «Стерігаючий» вів бій майже годину.
Ще на початку бою Андріївський прапор прибили до щогли цвяхами, щоби його випадково не зірвало вибухом. Вражає холоднокровність, з якою моряки діяли у бою. Командир корабля лейтенант Сергєєв керував боєм, лежачи на палубі з перебитими ногами. Коли він загинув, командування прийняв лейтенант М. Головізнін, але й незабаром був убитий осколком. Моряки не тільки вели вогонь по супротивнику з чотирьох гармат (однієї калібру 75 мм і трьох калібру 47 мм), а й намагалися боротися за живучість корабля, який отримав множинні пошкодження та пробоїни. На палубі «Стерегущого» сховатися ніде, навіть у його гармат не було щитів, але на місце загиблих до гармат тут же ставали ті, хто ще міг вести бій. За свідченням уцілілих, найдовше з носової гармати вів вогонь мічман К. Кудревич, який отримав кілька поранень. Кочегари та машиністи підносили снаряди та гасили пожежі. До кінця бою кораблем командував тяжко поранений інженер-механік В. Анастасов.

Коли замовкла остання зброя, вмираючий сигнальник Гуртків за допомогою кочегара Осініна зміг викинув за борт сигнальні книги, прив'язавши до них вантаж. На кораблі загинув командир, усі офіцери та 45 із 49 матросів, які виконали ціною життя останній наказ командира: «Виконати свій обов'язок перед Батьківщиною до кінця, не думаючи про ганебну здачу ворогові рідного судна». Власне, захоплювати японцям вже не було чого. Це підтверджує і мічман із японського корабля: « Житлова палуба була у воді, і ввійти туди не можна. Взагалі, становище міноносця було настільки жахливе, що не піддається опису...».

На момент підходу японського вельбота «Стерігаючий» був напівзатоплений, з нього змогли зняти лише двох живих матросів і ще двох підібрали з води, куди їх відкинуло вибухом. Японці спробували буксирувати «Стережного», але корабель продовжував занурюватися і трос обірвався.
Від Порт-Артура на допомогу міноносцеві вже поспішали крейсера, надіслані адміралом Макаровим, і японські кораблі вважали за краще піти, не приймаючи бій, тим більше, що і вони отримали пошкодження, мали вбитих і поранених. Найбільше постраждав міноносець «Акебоно», до якого потрапило близько тридцяти снарядів. Англійський кореспондент описав загибель російського корабля вельми правдиво, крім одного: кінгстони на «Стережному» ніхто не відкривав. У цьому вже не було потреби, та їх немає на кораблях цього класу. За великим рахунком, подвиг моряків не потребував додаткової героїзації, але легенда про кінгстон виявилася живучою. Японці були вражені стійкістю російських моряків, можливо, це послужило народженню легенди.
У Японії ще з самурайських часів вміли поважати мужність своїх супротивників. Не дарма ж вони зберегли російську назву на піднятому з дна «Варязі», а морякам «Стерегучого» навіть поставили пам'ятник з лаконічним написом. «Тим, хто більше життя шанував Батьківщину».

Але повернемося до пам'ятника у Петербурзі. Імператору представили доповідну, в якій виклали подробиці бою та спростували версію про двох невідомих героїв, які відкрили кінгстон. На ній монарх наклав резолюцію: «Вважати, що пам'ятник споруджений на згадку про геройську загибель у бою міноносця «Стерігаючий». Природно, що раніше напис робити не стали, але сам пам'ятник залишили без зміни. Пам'ятник у присутності імператора урочисто відкрили 26 квітня 1911 року у Олександрівському парку. Коли відзначали 50-річчя подвигу «Стережного», на постаменті пам'ятника зміцнили бронзову дошку зі списком його екіпажу та зображенням легендарного бою. Подвиг моряків «Стережного» увічнили не лише у пам'ятниках (вже в наші дні ще один встановлений у Кронштадті), у квітні 1905 року російський військовий флот поповнили два міноносці - «Лейтенант Сергєєв» та «Інженер-механік Анастасов», а на Невському заводі мінний крейсер «Стережний». З цього часу корабель з гордим ім'ям «Стерігаючий» постійно перебуває у складі флоту.

А легенда про кінгстони продовжує своє власне життя, навіть у наші дні його можна зустріти в публікаціях про подвиг екіпажу «Стережного», мабуть, цьому сприяє і сама пам'ятка. Ще далекого 1910 року, передбачаючи такий розвиток подій, начальник Історичної частини Морського генерального штабу Є. Квашин-Самарін сказав: «Нехай легенда живе і живе майбутніх героїв нові безприкладні подвиги». І таких подвигів російський флот знає чимало. Так, у 1915 році загинув, прийнявши нерівний бій, канонерський човен «Сівуча», а на початку Великої Вітчизняної війни до останнього вів бій із трьома німецькими есмінцями сторожовий корабель «Туман».

Див. також:

110 років тому, під час Російсько-японської війни в нерівному бою з переважаючими силами супротивника загинув російський міноносець «Стережний». Геройська загибель міноносця зробила його ім'я легендарним. Воно прославлялося у віршах та піснях, а пам'ятник, присвячений подвигу екіпажу міноносця і до цього дня прикрашає Санкт-Петербург.

Подія сталася 26 лютого (старий стиль) 1904 року. Отримавши наказ провести розвідку узбережжя, ескадрені міноносці «Рішливий» (командир – капітан 2 рангу Федір Боссе) та «Стерігний» (командир – лейтенант Олександр Сергєєв) успішно виконали завдання і на світанку, близько 6 години ранку, поверталися до Порт-Артура. Відповідно до отриманої інструкції командирам міноносців належало «у разі зустрічі з ворожими крейсерами чи транспортами» зробити «раптову атаку», але з міноносцями супротивника «без особливої ​​потреби» в бій не вступати, «намагаючись уникати зіткнень з метою виконання основного завдання-розвідки».

Несподівано натрапивши на чотири японські міноносці, до яких незабаром приєдналися два ворожі крейсери, командири російських кораблів вирішили ухилитися від битви і прориватися до Порт-Артура. Люто відстрілюючись від ворога, російські винищувачі (як називали тоді міноносці) пішли на прорив. Проте виконати цей задум вдалося лише «Рішальному». Впустивши один із російських міноносців, японці зосередилися на «Стерегущім», який, будучи оточеним з усіх боків, був змушений прийняти нерівний бій.

Пізніше вдова лейтенанта А.Сергєєва та окремі публіцисти докоряли капітану «Рішального» за те, що він, рятуючи свій екіпаж, залишив «Того, хто стереже» на вірну загибель. Проте віце-адмірал С.О.Макаров повністю підтримав дії капітана Ф.Боссе, зазначивши в рапорті, що повернути «Рішальному» на виручку – «означало занапастити замість одного міноносця два». "У цих умовах виручити "Стерігаючий" було неможливо", - констатував уславлений флотоводець. Тому немає нічого дивного в тому, що Федір Боссе був виправданий і «за прорив крізь ворога до свого порту» удостоєний ордена Св. Георгія IV ступеня, а всі моряки «Рішального» також були відзначені нагородами.

Але повернемося до «Стережного». Відбиваючи атаки противника, «Стерігаючий» не залишав надії прорватися в Порт-Артур, проте, коли японський снаряд пошкодив два суміжні котли, міноносець почав швидко втрачати хід. У ході бою «Стережний» отримав безліч пошкоджень, а його екіпаж зазнав тяжких втрат. Лейтенант Сергєєв був тяжко поранений, але не залишив містка. Спливаючи кров'ю, він продовжував командувати боєм. «Винищувач не повинен потрапити до рук ворога!»- такими були останні слова вмираючого лейтенанта. Тим часом нові ворожі влучення зробили в міноносці пробоїни, в які ринула вода... Одне за одним замовкали гармати «Стерегучого». До 7 години ранку все було скінчено - на воді гойдався лише зруйнований кістяк міноносця, що втратив труби і щогли, з покрученими бортами і палубою, усіяною тілами його героїчних захисників.

«У напівбак потрапило три снаряди, палуба пробита, один снаряд – у правий якір, – повідомлялося в рапорті японського офіцера. - З обох бортів зовні сліди від попадань десятків великих та малих снарядів, у тому числі пробоїни біля ватерлінії, через які при хитаві до міноносця проникала вода. На стовбурі носової зброї слід снаряда, що потрапив, біля гармати труп комендора з відірваною правою ногою і кров'ю, що сочилася з рани. Фок-щогла впала на правий борт. Місток розбитий у шматки. Вся передня половина судна у повному руйнуванні з розкиданими уламками предметів. У просторі до передньої труби валялося близько двадцяти трупів, спотворених, частиною тулуба без кінцівок, частиною відірвані ноги і руки - картина жахлива, у тому числі один, мабуть, офіцер, на шиї в нього був одягнений бінокль. Встановлені для захисту ліжка місцями згоріли. У середній частині міноносця з правого борту одна 47-мм зброя була скинута зі верстата і зіпсована палуба. Число снарядів, що потрапили в кожух і труби, було дуже велике (...) Житлова палуба була зовсім у воді, і ввійти туди було не можна. (...) Положення міноносця було настільки жахливе, що не піддається опису».

Хвилі вибухаючи, летить «Стережний»

У хмарі снарядів назустріч ворогам,

І перед смертю з хвилею, що біжить

Шле він прощання рідним берегам.

Коло замикає японська зграя,

Гармати дедалі рідше кидають відповідь.

Ось і остання бомба підбита.

Бій згасає. Захисників немає.

Лезуть японці. Їх жадібні погляди

Шукають недоторканий кулею мундир.

Біля гармат лежать командори.

У рубці вбитий лежить командир...

(«Загибель "Стережного"» , матроська пісня)

Дісталося у цьому бою та японцям. До одного з ворожих міноносців потрапило вісім снарядів, до іншого - близько тридцяти. На обох кораблях були вбиті та поранені.

Зріджений «Стерігаючий» було вирішено захопити як трофей, відбуксувавши його на японську базу. Однак ворогові російський міноносець так і не дістався. Переслідувані російськими крейсерами «Баян» і «Новик», що вийшли на допомогу «Стерегущему», японці вирішили залишити міноносець, що заповнювався водою. Кинутий японцями «Стережний» ще близько півгодини тримався на воді, поки нарешті о 9 годині 20 хвилин не пішов на дно Жовтого моря.

З 49 членів екіпажу «Стережного» в живих залишилися лише чотири людини: Ф.Юр'єв, І.Хіринський, О.Осінін та В.Новіков, підняті японцями на борт. «Ви, панове, билися хоробро за свою Батьківщину і захищали її чудово, -відзначав, звертаючись до російських моряків японський морський міністр адмірал Ямамото . - Ви виконали свій важкий обов'язок, як моряки. Я щиро хвалю вас, ви – молодці». Після повернення на Батьківщину з японського полону усі четверо були нагороджені Георгіївськими хрестами.

Героїчний подвиг «Стережного» справив сильне враження на сучасників. У 1911 році, в присутності Імператора Миколи II, в Олександрівському парку, що знаходиться поряд з Петропавлівською фортецею в Санкт-Петербурзі, відбулося урочисте відкриття пам'ятника, присвяченого екіпажу міноносця-героя. Скульптурна композиція зображує двох матросів, які відкривають кінгстони, оскільки згідно з легендою моряки Василь Новіков та Іван Бухарєв затопили полонений корабель, щоб він не дістався ворогові.

Легенда ця народилася завдяки газетярам, ​​які повідомили, що двоє російських моряків, замкнувшись у трюмі, вирішили вирвати видобуток з рук японців, навіщо відкрили кінгстони і затопили корабель. Однак, як зазначає історик флоту Н. Н. Афонін, на міноносцях даного класу кінгстонів не було, і, як вдалося з'ясувати спеціальної комісії, корабель, що не здався ворогові, пішов на дно від отриманих пошкоджень. Але коли цю легенду спростували документи, пам'ятник «Стерегущему» був уже відлитий і готувався до відкриття. Довелося вимагати Імператора, чи можна відкривати пам'ятник, присвячений вигаданому подвигу двох моряків. Резолюція Государя гласила: «Вважати, що пам'ятник споруджений на згадку про геройську загибель у бою міноносця "Стерігаючий"».

Тим часом, гарне переказ про загибель «Стережного» набуло широкого поширення в народі і знайшло відображення в картинах, віршах та піснях.

Але чу! У міноносці почулися стогін -

Грізні стогін залізних болтів.

Це матроси відкрили кінгстони,

В'ються воронки з обох бортів.

Здригнулося судно, і, плавно гойдаючись,

Повільно йшов «Стережний» на дно.

Гордо Андріївський стяг, майорячи,

Віддав салют за рідну країну.

Хто це були матроси-герої,

Знає про це лише Бог.

Але знають напевно, що їх було двоє.

Дух їм войовничий у цьому допоміг.

(«Загибель "Стережного"") , матроська пісня).

Але і без цієї легенди подвиг «Стережного» не перестає бути подвигом. Як справедливо зазначав у 1910 р. капітан 2-го рангу О.М.Квашин-Самарін, «Кожному, хто прочитав би і зіставив усі зібрані у справі "Стерегучого" матеріали та документи, було б цілком ясно, наскільки великий був подвиг "Стерегучого" навіть і без недомовленого міфу... Нехай легенда живе і живе майбутніх героїв на нові безприкладні подвиги , але визнайте ж, що 26 лютого 1904 року в боротьбі з найсильнішим ворогом ескадрений міноносець "Стерігаючий", втративши командира, всіх офіцерів, 45 з 49 матросів, після вартового, до останнього снаряду бою, пішов на дно, дивуючи ворога! »

У 1962 році честь «Стерегучого» був названий невеликий острів в архіпелазі Північна Земля. За існуючою у флоті традицією, ім'я «Стережного» та його командира – лейтенанта Сергєєва, неодноразово надалі присвоювалося кораблям радянського та російського флоту.

Помилуй нас, Бог Всемогутній,

І нашої молитви прислухайся!

Так винищувач загинув «Стережний»

Вдалині від рідної землі.

Командир прокричав: Ну, хлопці!

Вам не зійде вже зоря.

Героями Русь багата:

Помремо ж і ми за Царя!»

І вмить відчинили кінгстони

І в безодню морську пішли

Без ремствування, навіть без стогін,

Вдалині від рідної землі.

І чайки туди прилетіли,

Крутуються з передсмертною тугою,

І вічну пам'ять проспівали

Героям у безодні морській.

У цьому сила Росії майбутньої:

Герої безсмертні в неї.

Так міноносець живе «Стережний»

У серцях усіх російських людей.

(пісня «Загибель Стерегущего»).