Інновац основи лог-ки лаб. Цифровий потік даних E1

Пряма доставка вантажу - це доставка з точки А до точки B без проміжної обробки вантажу, зміни ТЗ. При прямих перевезеннях вантажів кількість точки завантаження та вивантаження мінімальна. Ви часто можете зустріти позначення FTL для таких перевезень. Це розшифровується як Full Truck Load - тобто. доставка з повним завантаженням .

У більшості випадків для Клієнта доставка прямою машиною з розрахунку на 1 палет виходить вигідніше, оскільки в такій машині їде тільки вантаж Клієнта, а отже, зменшується час на здаванні і не втрачається час на заїздах на склади перегрупування. Особливо якщо здається велика партія вантажу, наприклад, по-палетно. А також часто зручно замовити пряме перевезення, при доставці склад - склад

Наша компанія надає доставку прямою машиною по всій території Російської Федерації. Це можуть бути машини вантажністю від 1 до 20 тонн.

Прямі вантажоперевезення по Україні

На даний момент спостерігається тенденція здійснювати прямі вантажоперевезення по Росії фурами, т.к. це справді вигідно з погляду доставки великих партій вантажів. Багато російських компаній готові поєднатися з конкурентами для спільних доставок. Особливо це актуально при доставках до мережевих магазинів та їх розподільчих центрів (РЦ).

Наша компанія понад 15 років успішно працює із мережевими магазинами. Ми маємо спеціальні умови при доставці в більшість відомих (Метро, ​​Діксі, Окей, Перехрестя, Карусель та інші). Ми самі замовляємо тайм-слот (тимчасове вікно для вивантаження) у РЦ Тандер (бренд Магніт). Це суттєво скоротить ваш час під час роботи з мережевими магазинами.

Додатково до послуг доставки ви можете замовити у наших менеджерів:

• Вантажно-розвантажувальні роботи;
• Страхування вантажу;
• Додаткову охорону вантажу;
• Сканування відпрацьованих документів на розвантаженні.

Лінії E1 працюють із номінальною швидкістю 2,048 Мбіт/с. Дані, що передаються по лінії E1, організовані в кадри (frame). Кожен кадр E1 містить 256 бітів, розділених на 32 часових інтервалу (тайм-слота) по вісім бітів у кожному і містять дані, що передаються. Швидкість передачі становить 8 000 кадрів на секунду і, отже, кожного каналу даних (тайм-слота) забезпечується смуга 64 кбіт/с. Число доступних користувачеві тайм-слотів становить 31 (тимчасовий інтервал 0 зарезервований для службової інформації).

Тайм-слот 0

Зарезервований тайм-слот 0 використовується для вирішення двох основних завдань:

• Передача допоміжної інформації (housekeeping). У кожному кадрі без FAS (непарні кадри) нульовий тайм-слот містить допоміжну інформацію, що включає:
  • Біт 1 називається international (I) і служить головним чином виявлення помилок з використанням функції CRC-4.
  • Біт 2 має значення 1 -√ цей факт використовується алгоритмами вирівнювання кадрів.
  • Біт 3 використовується для індикації віддаленої тривоги (remote alarm indication або RAI) та повідомляє обладнання на іншому кінці каналу, що в локальному обладнанні втрачено вирівнювання кадрів або відсутній вхідний сигнал.
• Інші біти, що позначаються S a4 - S a8 призначені для використання в окремих країнах. Ці біти доступні для користувачів на основі угоди про значення бітів. Устаткування з агентами SNMP може використовувати біти S a4 -S a8 для керування в межах основної смуги (in-band). Загальна смуга, що виділяється для цих бітів (включаючи S a4), становить 4 кбіт/с.

Мультикадри

Для розширення обсягу корисної інформації без розширення лінії кадри організуються у більші структури, звані мультикадрами (multiframes). Загалом використовуються мультикадри двох типів:

• 256Nмістить 2 кадри (один парний та один непарний). Мультикадри 256N використовуються в основному там, де користувачам доступний тайм-слот 16. У цьому режимі максимальна кількість тимчасових передачі корисної інформації становить 31 (максимальна корисна смуга - 1984 кбіт/с). Для систем, що використовують сигналізацію CCS (загальна сигналізація або common-channel signaling), у тайм-слоті 16 часто передається інформація CCS.
• 256Sмістить 16 кадрів. Мультикадри 256S використовуються в основному там, де тайм-слот 16 служить наскрізної передачі сигналів з використанням CAS (поканальна сигналізація або channel-associated signaling). CAS зазвичай використовується на з'єднаннях, що служать передачі голосових каналів. У цьому режимі максимальна кількість доступних тайм-слотів становить 30 (максимальна швидкість – 1920 кбіт/с).
  Мультикадри 256S вимагають використання спеціальних послідовностей вирівнювання (multiframe alignment sequence або MAS), що передаються в тайм-слоті 16 ( див. малюнок), разом з бітом Y, який повідомляє про втрату вирівнювання мультикадрів. Як показано на малюнку, для кожного каналу доступні чотири сигнальні біти (A, B, C і D), що забезпечує можливість наскрізної передачі чотирьох станів сигналу. Кожен кадр мультикадра передає сигнальну інформацію двох каналів.

Статистика ліній E1 із використанням CRC-4

Коли режим CRC-4 включений, кадри довільно групуються по 16 (ці групи називаються мультикадрами CRC-4 і ніяк не пов'язані з 16-кадровими мультикадрами 256S, описаними вище). Мультикадр CRC-4 завжди починається з кадру, що містить сигнал вирівнювання кадрів (FAS). Структура мультикадра CRC-4 ідентифікується шестибітовим сигналом вирівнювання мультикадра CRC-4 (Multiframe alignment signal), який мультиплексується в біт 1 нульового тайм-слота кожного непарного (1, 3, 5 і т.д.) кадру в мультикадрі (до 11 кадрів мультикадра CRC-4). Кожен мультикадр CRC-4 ділиться на дві частини (submultiframe) по вісім кадрів (2048 біт) у кожній.

Детектування помилок здійснюється за рахунок обчислення чотирибітової контрольної суми кожного блоку 2048 бітів (submultiframe). Чотири біти контрольної суми цієї частини мультикадра бітно мультиплексуються в біт 1 нульового тайм-слота кожного парного кадру наступної частини (submultiframe).

На приймальній стороні контрольна сума розраховується заново кожної частини мультикадра і отримане значення порівнюється з переданої контрольної сумою (вона міститься у наступній частині мультикадра). Результат передається в двох бітах, що мультиплексуються в біт 1 нульового тайм-слота кадрів 13 і 15 мультикадра CRC-4. Число помилок підсумовується та використовується для підготовки статистики передачі.

Сигнал лінії E1 (CEPT)

Базовий сигнал лінії E1 кодується за допомогою модуляції HDB3 (High-Density Bipolar 3). Формат модуляції HDB3 є розвитком AMI (alternate mark inversion або почергове інвертування).

У форматі AMI "одиниці" передаються як позитивні чи негативні імпульси, а "нулі" - як нульова напруга. Формат AMI не може передавати довгі послідовності нулів, оскільки такі послідовності не дозволяють передати сигнали синхронізації.

Правила модуляції HDB3 знімають обмеження на довжину максимальної послідовності нулів (довжина трьох імпульсів). У більш довгі послідовності на стороні, що передає, вставляються ненульові імпульси. Щоб забезпечити на приймальній стороні детектування та видалення зайвих імпульсів відновлення вихідного сигналу використовуються спеціальні порушення біполярності (bipolar violations) в послідовності даних. Приймальна сторона визначає такі порушення і сприймає їх як частину рядка "нулів", видаляючи зайве сигнал.

Порушення біполярності, які не є частиною рядка придушення нулів HDB3, розглядаються як помилки в лінії та вважаються окремо для отримання інформації про якість зв'язку у тих випадках, коли функція CRC-4 не використовується.

Умови тривоги E1 (CEPT)

• Надмірна частота помилок.Частота виникнення помилок визначається за сигналами вирівнювання кадрів. При числі помилок більше 10-3, що зберігається від 4 до 5 секунд, подається сигнал тривоги, що знімається після утримання числа помилок не більше 10-4 протягом 4-5 секунд.
• Втрата вирівнювання кадрів(або втрата синхронізації). Цей сигнал подається за наявності надто великої кількості помилок у сигналі FAS (наприклад, 3 або 4 помилки FAS в останніх 5 кадрах). Сигнал втрати вирівнювання скидається за відсутності помилок FAS у двох послідовних кадрах. Сигнал втрати вирівнювання передається шляхом встановлення біта A (див. рисунок).
• Втрата вирівнювання мультикадра(Використовується для мультикадрів 256S). Цей сигнал передається при виявленні надто великої кількості помилок у сигналі MAS. Сигнал передається за рахунок встановлення біта Y (див. рисунок).
• Сигнал тривоги (AIS).Сигнал AIS є некадрованим сигналом "усі одиниці", який використовується для підтримки синхронізації при втраті вхідного сигналу (наприклад, умова тривоги в устаткуванні, що підтримує сигнал в лінії). Зазначимо, що обладнання, що отримало сигнал AIS, втрачає синхронізацію кадрів.

Залишіть свій коментар!

TDM (Time Division Multiplexing)Це зріла, перевірена часом технологія.

Технологію TDMпершою стали широко застосовувати у стандартних системах електрозв'язку. Ця технологія передбачає об'єднання кількох вхідних низькошвидкісних каналів в один складовий високошвидкісний канал.

Існує кілька причин, через які TDM продовжує відігравати провідну роль для місцевого доступу:

• Смуга пропускання постійно стає дешевшою і доступнішою, що робить проблему її максимально ефективного використання менш гострою.
• Низька ціна обладнання TDM
• Простота встановлення та обслуговування
• Неперевершена якість передачі голосу
• Зрілість самої технології та рішень на її основі
• Хороша стандартизація та сумісність апаратури різних виробників
• Малий та постійний час затримки

Мультиплексування з тимчасовим поділом каналів

У цифрових системах зв'язку передачі кількох цифрових сигналів однією лінії зв'язку, як і в аналогових системах, застосовується мультиплексування, але використовується дещо інший метод, званий мультиплексуванням з тимчасовим поділом каналів. В англомовній літературі еквівалентний термін Time Division Multiplexing (TDM).

Схематично ця процедура виглядає так: на вхід мультиплексора подається n двійкових послідовностей, мультиплексор почергово відбирає з цих вхідних каналів задану біту послідовність, складаючи з них вихідну послідовність. Безперервну послідовність біт у вихідному потоці, що належить певному вхідному каналу, називають канальним інтервалом або тайм-слотом. На практиці найбільш уживаними є схеми мультиплексування з байт-інтерлівінгом, коли канальний інтервал складається з 8 біт, або з біт-інтерлівінгом, коли вихід послідовно комутується по одному біту з кожного каналу. Для того, щоб демультиплексувати отриману послідовність, на приймаючому кінці лінії тактової синхронізації зв'язку недостатньо, так як в отриманому потоці біт необхідно ще прив'язатися до початку першого канального інтервалу. З цією метою при формуванні ущільненого потоку в нього з певною періодичністю вставляють фіксовану бітову послідовність, яка разом з групою канальних інтервалів, що йдуть за нею і містять рівну кількість інтервалів з кожного вхідного потоку, утворює кадр або кадр (у термінології зв'язківців «цикл») ( 1).

Рис.1 Схема мультиплексування з тимчасовим поділом каналів

Виділяючи цю бітову послідовність, апаратура, що приймає, може прив'язатися до початку кожного кадру в послідовності біт. Такий вид синхронізації називають кадровою чи цикловою синхронізацією. Часто в цифрових системах кілька кадрів поєднують у структуру, яку називають надкадром (або надциклом). Для правильного прийому таких структур, крім тактової та кадрової синхронізацій, необхідна ще й надкадрова синхронізація. Перша система передачі голосу, що використовує ІКМ та мультиплексування з тимчасовим поділом каналів, була встановлена ​​у 1957 році компанією Bell System. В одному каналі було об'єднано 24 цифрові потоки по 64 Кбіт/сек, що з урахуванням біта для кадрової синхронізації та частоті проходження кадрів 8 КГц дало цифровий потік зі швидкістю 24×64 + 8=1544 Кбіт/сек, який надалі був стандартизований і тепер відомий як канал DS1 (Digital Signal level one) або Т1.

У Європі (у тому числі і в Росії) як стандартна була прийнята інша схема об'єднання каналів DS0 в первинний цифровий канал, відомий, як канал Е1. Так як цей канал набув останнім часом великого поширення для підключення корпоративних телефонних систем та систем передачі даних до мереж операторів зв'язку, то розглянемо його докладніше.

Первинний цифровий канал Е1

Канал Е1 поєднує 32 канали DS0, один з яких використовується для кадрової синхронізації, інший передачі сигналізації. Кадр цього потоку складається з 32 тайм-слотів по 8 біт кожен. Частота проходження кадрів 8 КГц, що дає швидкість потоку 32×8 × 8=2048 Кбіт/сек. Кадри потоку Е1 поєднуються в надкадр. Кількість кадрів у надкадрі залежить від типу використовуваної в потоці Е1 сигналізації. Під сигналізацією тут розуміється інформація, необхідна мережевим елементам, для виконання їх функцій, наприклад, встановлення та відбій телефонних з'єднань.

Найбільш уживані два типи сигналізації: CAS (Channel Associated Signalling), CCS (Common Channel Signalling).

У першому випадку надкадр складається з 16 кадрів (з 0 до 15), займаючи 2 мсек інтервал. Таймслот 0 (TS0) використовується передачі бітів покадровой синхронізації та іншої службової інформації. Таймслот 16 (TS16) у кадрах починаючи з першого використовується передачі сигналізації пов'язаної з кожним з каналів (звідси і назва Channel Associated Signalling). Таймслоти, що залишилися, використовуються для передачі інформації. Таймслоти з 1 по 15 відповідають каналам з 1 по 15, а таймслоти з 17 по 31 відповідають каналам з 16 по 30. При цьому розподіл сигналізації TS16 по каналах відбувається наступним чином: старші 4 біта TS16 кадру 1 в надкадрі 4 біта сигналізації 16 каналу; старші 4 біта TS16 кадру 2 у надкадрі відповідають сигналізації 2 каналу, молодші сигналізації 17 каналу і т.д. У нульовому кадрі надкадра таймслот 16 використовується для організації надкадрової синхронізації. Відповідність між таймслотами і каналами показано в Таблиця 1. Докладніше розподіл службових бітів у таймслотах 0 і 16 показано на Рис. 2.

Таблиця 1

Один надкадр = 16 кадрів

i=біт зарезервований для міжнародного використання
r=біт-індикатор аварії на дальньому кінці
n=біти, зарезервовані для національного використання
abcd=біти сигналізації для мовних каналів
y=біт-індикатор аварії надкадрової синхронізації

Мал. 2 Структура тракту Е1

У разі загальноканальної (ССS) сигналізації надкадр складається з двох кадрів. Таймслот 0 використовується для організації кадрової синхронізації, як і CAS, а таймслот 16 використовується, як канал сигналізації загальний для всього потоку. Якщо потік Е1 використовується тільки передачі даних, де сигнальна інформація передається в заголовках пакетів даних і окремий тайм-слот для цього не потрібен, то 16 тайм-слот можна задіяти для передачі даних і він відповідатиме каналу 31.

Таймслот (TDMA)

Таймслот- у системах зв'язку, де застосовується множинний доступ із поділом за часом (TDMA) або тимчасове ущільнення (мультиплексування) (TDM) – одиниця поділу каналу. Означає одне місце у кожному суперкадрі при мультиплексуванні з поділом у часі. Як правило, у цифровій техніці зв'язку під тайм-слотом розуміється канальний інтервал, який займає один канал 64 кбіт/с. Зважаючи на наявність різних швидкостей передачі, довжина одного тайм-слота в часі може сильно варіювати, незмінним залишається лише обсяг інформації, що в ньому міститься.

У мобільному зв'язку справа навпаки - таймслот - це задана одиниця часу (частина) з пакету або кадру, що повторюється. Наприклад, у GSM - таймслот - це 0,577 мс і 8 таймслотів утворюють кадр. Таймслоти є не тільки в системах, що використовують TDMA, але і в інших системах, наприклад в D-AMPS (використовує крім FDMA поділ на таймслоти), DECT, CDMA2000 (де крім кодованого поділу каналу використовується і тимчасовий поділ на таймслоти при передачі даних). Наприклад, у CDMA2000 1X EV-DO - таймслот - це 1,667 мс - 16 таймслотів утворюють пакет.

Див. також

Wikimedia Foundation. 2010 .

Дивитись що таке "Таймслот (TDMA)" в інших словниках:

Таймслот: Таймслот (англ. timeslot осередок часу). Таймслот у телерадіомовленні фіксований інтервал часу, який може бути зайнятий лише однією передачею. Таймслот у мережах з поділом за часом (TDMA) … … Вікіпедія

- це диспетчерське програмне забезпечення для цифрової телекомунікаційної платформи MOTOTRBO (Motorola), розроблене компанією Елком+. Зміст 1 Призначення 2 Користувачі 3 Структура … Вікіпедія

Тимчасове мультиплексування (англ. Time Division Multiplexing, TDM) технологія аналогового чи цифрового мультиплексування, в якому кілька сигналів чи бітових потоків передаються одночасно як підканали в одному… … Вікіпедія

- (англ. cellular phone, рухомий радіорелейний зв'язок), вид радіотелефонного зв'язку, в якому кінцеві пристрої мобільні телефони (див. МОБІЛЬНИЙ ТЕЛЕФОН) з'єднані один з одним за допомогою стільникової мережі сукупності спеціальних приймачів. Енциклопедичний словник

Мультиплексування з поділом часу (англ. Time Division Multiplexing, TDM) технологія аналогового або цифрового мультиплексування в якому два і більше сигнали або бітові потоки передаються одночасно як підканали в одному… … Вікіпедія

У цій статті не вистачає посилань на джерела інформації. Інформація має бути перевіряється, інакше вона може бути поставлена ​​під сумнів та видалена. Ви можете … Вікіпедія

- (Evolution Data Only) – технологія передачі даних, що використовується в мережах стільникового зв'язку стандарту CDMA. 1X EV DO це фаза розвитку стандарту мобільного зв'язку CDMA2000 1x, і відноситься до другого покоління мобільного зв'язку. EV DO … … Вікіпедія

САНКТ-ПЕТЕРБУРГСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ІНЖЕНЕРНО-ЕКОНОМІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Факультет логістики та транспорту

Кафедра логістики та організації перевезень

ІННОВАЦІЙНІ ОСНОВИ СУЧАСНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ЛОГІСТИКИ

Методичні вказівки до лабораторних робіт з дисципліни

«Інноваційні засади сучасних технологій логістики» Для студентів усіх форм навчання

Санкт-Петербург

Лабораторна робота №1

Використання технології тайм-слотування на термі-

Короткі відомості з теорії

Поняття «тайм-слот» прийшло в логістику з радіотехніки: у системах зв'язку, де застосовується множинний доступ із поділом у часі

(TDMA) або тимчасове ущільнення (мультиплексування) (TDM), «тайм-

слот» – одиниця розподілу каналу.

До уваги: ​​Множинний доступ з поділом за часом TDMA (Time Division Multiple Access) – спосіб використання радіочастот, коли в одному частотному інтервалі знаходяться кілька абонентів, які використовують

зують різні тимчасові слоти (інтервали) для передачі даних. Цей метод передбачає розподіл слотів у кадрі користувачами, тобто.

станціями з використанням первинної станції, яка називається голов-

ної або еталонної. Еталонна станція приймає запити від інших станцій та залежно від пріоритетності даних та зайнятості каналу задовольняє ці запити шляхом призначення їм конкретних кадрів та слотів.

Мультиплексування з поділом часу TDM (Time Division Multiplexing ) передбачає кадрову передачу даних, у своїй перехід з каналів меншої пропускної спроможності на канали з більшою звільняє резерв передачі у межах одного кадру більшого обсягу кількох кадрів меншого. Як правило, у цифровій техніці зв'язку під тайм-слотом розуміється канальний інтервал. Зважаючи на наявність різних швидкостей передачі,

довжина одного тайм-слота в залежності від каналу зв'язку в часі може сильно варіювати, незмінним залишається лише обсяг інформації,

який у ньому міститься.

Що стосується термінальної обробки вантажів, тайм-слот може бути представлений як тимчасовий відрізок, який надається для ви-

виконання будь-якої операції та бронюється заздалегідь. Тайм-слот має ог-

поранення за часом, як початку, так кінця. Тривалість осередку визначається тривалістю операції, яка повинна бути викона-

не на. В даний час цю технологію застосовують при роботі автотранс-

порту, зокрема при вивезенні контейнерів з території морських термінів

лов. При цьому спостерігається скорочення черг автотранспорту у години пік у пунктах пропуску та на терміналах.

Суть технології полягає в наступному: час роботи терміналу розбивається на часові відрізки – тайм-слоти. У ці часові інтервали клієнти терміналу розміщують свої заявки на обслуговування. У броню-

мій тайм-слот транспортний засіб клієнта повинен потрапити на терито-

рію терміналу, щоб бути обслуженим. Кожен тайм-слот має свою місткість (максимальна кількість заявок, яка може бути об-

дружино протягом даного тайм-слолта (для систем зв'язку: обсяг інформації, що передається в тайм-слоті)). Якщо кількість заявок закріплених за дан-

ним тайм-слотом виявляється рівним його максимальної місткості, тайм-

слот закривається для подальшого бронювання.

Найчастіше виходить таким чином, що в години «пік» спостерігається яв-

ня перевантаження терміналу, що виявляється у великих чергах на обслугову-

вання. Перерозподіл завантаження слотів можна здійснити за допомогою регулювання тарифів. При цьому має здійснюватись максимальне задоволення попиту та клієнтських переваг щодо часу обслуговування заявок.

На першому етапі розв'язання даної задачі здійснюється збір та обра-

робота вихідних даних, основними з яких є:

максимальна потужність посту навантаження-розвантаження на терміналі;

попит обслуговування;

тарифний план термінального обслуговування

Другий етап передбачає постановку завдання, яке умовно

можна розділити на дві частини:

пошук оптимального плану завантаження тайм-слотів, з принципу максимального наближення до попиту;

пошук оптимального тарифного плану («вирівнюючий тарифний

Результатом застосування технології тайм-слотування має бути формування плану обслуговування заявок і тарифного плану, який забезпечує баланс обороту коштів на терміналі.

Важливою умовою є нерівність (1.1), що означає достатньо-

ність виробничих потужностей обслуговування всіх заявок. У тому випадку, якщо ця нерівність не виконується, заявки, виконання яких неможливе у період, що розглядається, переносяться на наступний період.

де X i – попит обслуговування заявок в i -м т-слоті;

Z i - існуюче обмеження (виходячи з техніко-технологічних, орга-

нізаційних та інших причин) на завантаження i-го т-слоту.

План завантаження тайм-слотів можна знайти, виходячи з умов (1.2).

Y iZ i

Y i0

У своєю чергою, тарифний план то, можливо сформований з умов (3).

n (C i

Ci dn

(C i

Y i) C oX i

, (1.3)

Y iC oX i) 2 min

де d – мінімально допустимий тариф;

С о – базовий тариф (до використання технології тайм-слотування) обслуговування однієї заявки;

C i – новий тариф на обслуговування заявки у i-му тайм-слоті.

Основними елементами технології тайм-слотування на терміналі є:

угоди між терміналом та транспортними підприємствами на централізоване завезення/вивезення вантажів автомобільним транспортом;

подача автотранспорту відповідно до графіка роботи терміналу.

Транспортні засоби клієнтів повинні прибути на завантаження-розвантаження суворо у заброньованому тайм-слоті. У разі запізнення необхідно бро-

нувати новий тайм-слот.

впровадження технології віддаленого оформлення «візиту» автотранс-

порту на термінал через Інтернет. Клієнт може забронювати місце в інте-

тайм-слоті, що ресує, через відповідну інформаційну систему з технологією віддаленого доступу.

Ціль виконання лабораторної роботи

Виходячи з існуючих обмежень на пропускну спроможність

(місткість тайм-слоту) та попиту на обслуговування сформувати план за-

вантажі тайм-слотів і тарифний план, що вирівнює, які дозволять з-

бігти черг на терміналі і дадуть можливість обслужити всі посади.

пили заявки у зазначеному періоді із збереженням можливого прибутку.

План виконання лабораторної роботи

1. Сформуйте в табличному процесорі MS Excel таблицю у відповідності

ності з малюнком 1.1.

2. Заповніть колонки «Час», «Попит на обслуговування» та «Пропуск-

ная здатність». Очевидно, що максимальна пропускна спроможність повинна залежати від кількості людей, що працюють на терміналі.

Рисунок 1.1 – Форма таблиці для розв'язання задачі

Іншими словами, зміни пропускної спроможності можуть відбуватися.

дити тільки після закінчення роботи однієї зміни та початку роботи іншої, а

також у обідні перерви. Попит на обслуговування також повинен залежати від доби та умов роботи терміналу.

Увага: Оскільки вирішується завдання про перерозподіл завантаження тайм-слотів для усунення черг, у деяких тайм-слотах має спостерігатися перевищення фактичного попиту над максимальною пропускною здатністю.

ної здатністю терміналу. D…≤C...

Однак не слід забувати про те, що сумарний попит на обслуговування.

живлення не повинен перевищувати сумарну пропускну здатність тер-

минала, тобто. D27≥C27.

3. Заповніть стовпець «Перевищення пропускної здатності». Чис-

він повинен дорівнювати різниці між відповідними елементами стовпців «Пропускна здатність» і «Попит на обслуговування». Якщо попит на обслуговування не перевищує максимальну пропускну спроможність для даного тайм-слоту, значення у відповідному осередку має дорівнювати нулю.

Увага: Для вирішення цього завдання необхідно використовувати функцію ЯКЩО(). Формула для першого тайм-слота повинна мати такий вигляд: =ЯКЩО(C3<=D3;…;…).

4. У стовпці «Можлива черга на терміналі» мають бути записані

кількості заявок, що очікують обслуговування у відповідному тайм-

Увага: Слід звернути увагу на те, що черга складає

ється з довжини черги у попередньому тайм-слоті та перевищення пропускної спроможності в поточному. Однак необхідно врахувати той факт, що в тих тайм-слотах, де пропускна здатність менша від існуючого попиту,

черга зменшуватиметься. В останньому випадку особливо необхідно відмі-

ти, що під час обчислення «Можливої ​​черги на терміналі» слід звертати увагу на співвідношення між пропускною спроможністю та

сумою попиту обслуговування і вже існуючої чергою. Формула для п'ятнадцятого тайм-слота матиме вигляд: =F16+E17-

ЯКЩО(І(F16)<>0; E17 = 0); якщо (D17> = F16 + C17; F16; D17-C17); Впер-

вом розглянутому тайм-слоті черга буде чисельно рівна вище-

ня пропускної спроможності на терміналі.

5. У стовпець «Обслужені заявки» занесіть кількість заявок про

служений у кожному тайм-слоті. Формула тільки для першого тайм-слота матиме вигляд: = ЯКЩО (F3 = 0; C3; ...) . Формула для шостого тайм-слоту бу-

має вигляд: =ЯКЩО(D8>=C8+F7;C8+F7;…).

6. У стовпець «Простоюючі потужності» занесіть кількість пус-

місцях у тайм-слотах в даний момент часу.

7. Заповніть стовпець «Тариф обслуговування». Тариф може бути постійний протягом усієї роботи складу, або змінювати своє значення в залежності від часу доби.

8. У стовпець «Можливий прибуток» внесіть значення того прибутку, ко-

тора могла б бути отримана в тому випадку, якщо всі заявки могли б бути обслужені в тайм-слоті, що запитується, за вказаними тарифами. Обчисліть сумарний фактичний прибуток за аналізований період (J27).

9. У стовпець «Фактичний прибуток» внесіть значення прибутку, напів-

ченої в результаті фактичного обслуговування заявок. Аналогічним чином

зом обчисліть фактичний сумарний прибуток за звітний період (K27). 10. Значення «Втраченого прибутку» повинні дорівнювати тому прибутку,

яка виявилася недоотриманою через наявні обмеження на про-

скну здатність та наявності черг на терміналі. Формула для п'ятого тайм-слота матиме вигляд: J7-K7. Обчисліть сумарний втрачений прибуток (L27).

11. Побудуйте графік, відповідно до рисунка 1.2, на якому отра-

ти фактичний попит на завантаження тайм-слотів, максимальну пропускну здатність терміналу в кожному тайм-слоті і довжину черг, що виникають, залежно від тайм-слота.

12. Заповніть стовпець План завантаження слотів. Спочатку він має бути чисельно дорівнює попиту обслуговування. У стовпець «Відхилі-

ня від попиту» внесіть квадрат різниці між фактичним попитом і пла-

ном завантаження (див. систему (1.2)). Формула для сьомого тайм-слота матиме вигляд: =(M9-C9)^2.

13. У «Пошуку рішення» (вкладка «Дані») внесіть цільовий осередок

N27. Вона має прагнути мінімального значення. Змінними комірками буде діапазон: М3: М26. Крім обмежень відповідно до сис-

темою (2) додайте обмеження на цілісність результату (не може в тайм-слоті обслужитися лише 0,3 або 0,5 заявки).

14. Стовпець «Простоюючі потужності» заповніть аналогічним об-

разом, як це було зроблено для випадку, коли технологія тайм-слотування не впроваджувалась.

Рисунок 1.2 – Результати роботи терміналу до впровадження технології тайм-

слотування.

15. Побудуйте графік відповідно до рисунка 1.3.

16. Заповніть стовпець "Мінімально можливий тариф".

– 10 –