Кінна дивізія ВОВ. Козачі частини у роки Великої Вітчизняної війни

Під час Першої світової війни найбільш маневреними та мобільними частинами в російській армії були кавалерійські частини. Але й після завершення Першої світової та Громадянської війни в Росії кавалерія не здала своїх позицій. Вже у складі Робітничо-селянської Червоної армії (РККА) кавалерія продовжувала грати дуже важливу роль у веденні маневреної війни, незважаючи на появу на полях битв бронеавтомобілів та танків. Одним із важливих аспектів, який давав кавалеристам переваги перед моторизованими підрозділами, була можливість досить швидко долати водні перешкоди вбрід або зовсім уплав там, де механізовані частини цього зробити не могли.

Хоча чисельність кавалерії в РСЧА всі передвоєнні роки неухильно скорочувалася, кінноту ще рано було списувати з рахунків, що яскраво продемонструвала Велика Вітчизняна війна. Ще в 1938 році в Червоній Армії було 32 кавдивізії та 7 управлінь корпусів, але у війну вона вступила, маючи у своєму складі вже всього 13 кавалерійських дивізій та 4 корпуси. При цьому 4 з цих дивізій були гірничо-кавалерійськими та відрізнялися легшим складом. Відродження кавалерії багато в чому посприяло і невдалий для Радянського Союзу початок війни.

Після того, як у повних трагізму прикордонних битвах літа 1941 року, як сніг під яскравим сонцем, буквально розтанули радянські мехкорпуси, РСЧА майже втратила найважливіший інструмент ведення війни — механізованих з'єднань. Єдиною реальною заміною мехсоединениям, хоч і поступається їм рухливості, ставала кавалерія. При цьому тактика бою радянських кавалеристів мало чим відрізнялася від тактики бою мотострільців. Мотопіхота використовувала як транспорт автомобілі та бронетранспортери, вступаючи в бій у поспішному порядку. Аналогічно діяли і кавалеристи. Коні використовувалися лише для перекидання солдатів до місця бою, сам бій кавалеристи вели в піхотних ланцюгах. Атака у кінному строю була дуже рідкісним явищем. Відповідно до бойового статуту кавалерії проводити подібні атаки можна було лише за сприятливої ​​обстановки, коли це дозволяли зробити укриття, і навіть слабкість чи відсутність вогню противника.

Вже до кінця 1941 року у складі Червоної Армії налічувалося 82 кавалерійські дивізії, щоправда, легкого типу по 3447 осіб особового складу. За довоєнними штатами кавалерійська дивізія налічувала 8968 осіб особового складу. Своєї максимальної кількості кавалерійські дивізії досягли в лютому 1942 року, коли в армії їх налічувалося вже 87. Потім кількість дивізій знову зменшилася. Так, на 1 травня 1943 року їх було вже 26, однак і чисельність цих сполук зросла, в них перебувало 238 968 осіб та 226 816 коней.

На відміну від автомобільного транспорту, коні як засіб пересування та тяглова сила мали цілу низку переваг — краще пересувалися умовними дорогами та бездоріжжям, не залежали від поставок палива (серйозна проблема в умовах війни), могли тимчасово жити звичайним підніжним кормом, та й самі нерідко ставали кормом, рятуючи людей від голодної смерті. Навесні 1942 року багато радянських кавалерійських дивізій, що потрапили в оточення, частково з'їли наявних коней, зате зуміли вирватися з лещат гітлерівців.

Кавалерія відрізнялася високою рухливістю, але в початковому етапі війни ці частини легко могли сховатися від німецької авіації, що панувала в небі, у великих лісових масивах. Як відомо, з машинами та танками в ліс далеко не втечеш. Вдавалося кавалерії і краще форсувати численні водні перешкоди. Варто зазначити, що питання форсування річок було дуже докладно описано у бойових керівних документах кавалеристів спочатку царської, а потім із робітничо-селянської Червоної армії. Підійшовши до водної перешкоди, кавалеристи насамперед організовували ретельну її розвідку. При цьому існувало кілька видів подолання річок кінними підрозділами: мостами, на спеціальних плавзасобах (плоти, човни, пороми), вброд і вплавь. Останній спосіб подолання водної перешкоди був характерною рисою цього роду військ.

Проходження кавалерійських частин наведеними мостами здійснювалося в пішому порядку. Вершники при цьому рухалися вздовж краю мосту, утримуючи коней ближче до центральної його частини. Кавалеристи кінних тачанок вели коней під вуздечки. У четвіркових упряжках притягні коні при переправі відпрягалися, їх вели окремо. При цьому дистанція під час проходження мостів між підрозділами збільшувалася, а зупинки підрозділів на мосту були категорично заборонені. Єдиною можливою причиною для зупинки колони вважалося розгойдування моста до втрати стійкості коней.

У той же час одним з дуже поширених і часто зустрічаються в кавалерії способів форсування водних перешкод була переправа вбрід. Наявність броду на річці визначалося за низкою ознак: наявність стежок і польових доріг до річки (найявніша ознака), розширення річки на прямих ділянках течії, острівці, що видніються над поверхнею води, мілини і перекати, низовинні береги. Нижче наведена таблиця показує допустимі глибини і швидкості течії, наочно підтверджуючи перевагу кавалерії при форсуванні річок вбрід:

При організації форсування водних перешкод вброд потрібно було попередньо провести розвідку: визначити глибину, характер ґрунту берега і дна, швидкість течії річки, зрізати круті спуски до води та усунути інші перепони. Ширина броду відзначалася з допомогою встановлених віх. При швидкій течії річки впоперек намагалися натягнути канат, який з'єднував вози, набиті камінням чи іншим вантажем. Переправлялися вбрід зімкнутими строями, тому що кавалеристи, що йдуть попереду, розбивали дно, ускладнюючи рух заднім. У чотиривірних упряжок кулеметних тачанок притягні коні, як і під час руху мостами, відпрягалися і велися окремо. При цьому під час переправи вбрід окремим вершникам без спеціальної команди категорично було заборонено зупинятися у річці та напувати коней. Водопій організовувався всім складом підрозділів вище броду за течією річки в той час, поки вони чекали своєї черги, щоб здійснити перехід.

Переправа кавалерійських частин через річки водою здійснювалася трьома можливими способами:
- При невеликій ширині річки (30-50 метрів) вершники переправлялися через річку при повному спорядженні та озброєнні;
— При ширині річки понад 50 метрів вершники знімали обмундирування та зброю, пристібаючи її до сідла, зброю треба було розташувати дулом нагору.
— За наявності переправних засобів вершники переправлялися через водну перешкоду без нічого. Їхню зброю та обмундирування збирали та перевозили на плотах чи човнах, після чого роздавали назад.

Для переправи через річки водою використовувалися колони по одному, по два і колони ланок. Рекомендовані інтервали між вершниками при цьому дорівнювали 3-6 метрам, а дистанція - до 8 метрів. До того моменту, поки під ногами коня було дно, вершник сидів верхи, проте як тільки кінь втрачав дно, вершник мав зісковзнути у воду і плисти поруч з конем, тримаючись однією рукою за гриву. При цьому вперед було рекомендовано пускати найдосвідченіших і сміливих коней. Якщо кінь відмовлявся переправлятися вплав і кидався на інших коней, його переправляли серед останніх. У той же час, якщо вже під час переправи якась тварина виривалася і починала спливати її не намагалися зловити, щоб не порушити загальну побудову і не втратити заданого темпу переправи. Кінь, що втік, ловили вже на березі, до якого він припливав один.

При цьому кавалерійські частини мали перевагу у переправі через водні перешкоди не лише у літні місяці, а й узимку. Переправа кавалерії по замерзлому льоду допускалася при товщині льоду: для окремих вершників - 13 см; для розімкнутого ладу - 16 см.

Перед початком льодової переправи також проводилася розвідка:
- Товщини льоду;
- глибини снігового покриву на льоду та на берегах водойми;
- Стану льоду біля берегів;
— позначалися межі та напрями переправ по ширині, ополонці, ополонці та тріщини огороджувалися;
— спусків та виїздів до водойми, визначалася наявність матеріалів (солома, дошки, хмиз), які могли використовуватися для посилення льоду;
велося безперервне спостереження за станом крижаного покриву.

Переправа кавалерії по льоду здійснювалася поспішно. Вершники вели коней у поводі, рухаючись у широких розімкнених строях. При цьому візи та артилерійські знаряддя рухалися без зупинок, розосередившись максимально можливою кількістю шляхів. Після боїв стан переправ уточнювався. Полині, що з'являлися на водоймах, від розривів снарядів і мін огороджувалися. Таким чином, здатність кавалерійських частин досить швидко форсувати різні водні перепони залишалася одним із тих факторів, які дозволяли їй не втратити своєї актуальності аж до переможного завершення Великої Вітчизняної війни.

Кавалерія Червоної Армії взяла участь у всіх великих битвах, починаючи з перших трагічних днів війни і до останніх операцій у Європі весни 1945 року. Радянські кавдивізії відіграли дуже важливу роль під час контрнаступу під Сталінградом, де саме вони сформували зовнішній фронт оточення німецького угруповання. У січні 1943 року 7-й кавалерійський корпус за 6 діб пройшов практично без відпочинку 280 км і 15 січня захопив станцію Валуйки, створивши зовнішнє кільце оточення гострогозько-росошанського угруповання противника. Підсумком Острогозько-Россошанської операції стало звільнення радянської території загальною площею 22,5 тисяч квадратних кілометрів, захоплення 86 тисяч полонених. У ході операції було розгромлено 2-у угорську армію, італійський альпійський корпус, 385-у та 387-ту німецькі піхотні дивізії, а також окрему дивізійну групу «Фогеляйн».

Успішно застосовувалися кавалерійські частини й у 1944 року у Білорусі, особливо у умовах лісисто-болотистій місцевості, у межах проведення наступальної операції «Багратіон». Кавалерія входила до складу кінно-механізованих груп, діючи у тісній взаємодії з танковими частинами. Форсувавши Березину, 3-й гвардійський кавкорпус зумів створити плацдарм на березі річки, не дозволивши німцям перетворити водну перешкоду на кордон оборони відновлення лінії фронту. Пізніше, перерізавши залізницю Мінськ-Вільнюс, кавалерійські частини Червоної Армії позбавили мінське угруповання противника найважливіших шляхів відходу на Вільнюс та Ліду.

Про те, як воювали радянські кавалеристи, говорить і той факт, що 7 з 8 корпусів, які існували до кінця війни, мали почесне звання гвардійських. При цьому частину кавалеристів представляли бійці, набрані на Дону і Кубані — справжнісіньке радянське козацтво. У роки Великої Вітчизняної війни два кавкорпуси офіційно іменувалися козацькими. Так 1945 року 4-й гвардійський Кубанський козачий корпус звільняв столицю Чехословаччини — Прагу, а 5-й гвардійський Донський козачий корпус з боями дістався Відня.

Кавалеристи, які з шашками наголо летять на німецькі танки, - один із улюблених образів сучасних «істориків» поряд зі штрафниками, яких косить чергами загородний загін. Як не дивно, цьому міфу багато в чому сприяв знаменитий бій біля станиці Кущовської, що відбувся 2 серпня 1942 року. Це була найбільша класична атака у кінному строю Другої світової війни та блискуча тактична перемога, яка зупинила на кілька днів просування німецьких військ на Кавказ.

Кавалеристи не рубали танки, але зіграли у війні величезну роль.
Хоча чисельність кавалерії в РСЧА всі передвоєнні роки неухильно скорочувалася, кінноту ще рано було списувати з рахунків, що яскраво продемонструвала Велика Вітчизняна війна. Ще в 1938 році в Червоній Армії було 32 кавдивізії та 7 управлінь корпусів, але у війну вона вступила, маючи у своєму складі вже всього 13 кавалерійських дивізій та 4 корпуси. При цьому 4 з цих дивізій були гірничо-кавалерійськими та відрізнялися легшим складом. Відродження кавалерії багато в чому посприяло і невдалий для Радянського Союзу початок війни.

На відміну від автомобільного транспорту, коні як засіб пересування та тяглова сила мали цілу низку переваг - краще пересувалися умовними дорогами та бездоріжжям, не залежали від поставок палива (серйозна проблема в умовах війни), могли тимчасово жити звичайним підніжним кормом, та й самі нерідко ставали кормом, рятуючи людей від голодної смерті. Навесні 1942 року багато радянських кавалерійських дивізій, що потрапили в оточення, частково з'їли наявних коней, зате зуміли вирватися з лещат гітлерівців.

Кавалерія відрізнялася високою рухливістю, але в початковому етапі війни ці частини легко могли сховатися від німецької авіації, що панувала в небі, у великих лісових масивах. Як відомо, з машинами та танками в ліс далеко не втечеш. Одним із важливих аспектів, який давав кавалеристам переваги перед моторизованими підрозділами, була можливість досить швидко долати водні перешкоди вбрід або зовсім уплав там, де механізовані частини цього зробити не могли.

У роки війни кавалерія насправді була серйозною силою. З шашкою на танки ніхто не скакав. І взагалі, за спогадами бійців, шабельних атак, звичної справи для Першої світової чи Громадянської було мало.

Коней використовували як засіб пересування. Були, звісно, ​​і бої у кінному строю – шабельні атаки, але це рідко. Якщо противник сильний, верхи на коні з ним не впоратися, то дається команда поспішати, коноводи забирають коней і йдуть. А кіннотники працюють як піхота, – згадував уже після війни лейтенант Іван Яшин, який служив у 5-й гвардійській кавалерійській дивізії.

По суті, кавалерія на той час служила еквівалентом сучасних мотострілкових військ, тобто для швидкого перекидання частин і рейдів по тилах противника. Їхню ефективність довів генерал-майор Лев Доватор, здійснивши похід тилами німецьких частин на Смоленщині взимку 1941 року, за голову якого вороги навіть призначили нагороду.

А потім був Сталінград і подвиг 4-го кавалерійського корпусу, ціною страшних втрат, що затримав розгортання німецьких сил під Котельниковим, які рвалися на допомогу оточеному угрупованню Паулюса.

Так, подвиг 2-ї гвардійської дивізії на річці Мишківці знайшов чимало відображень і в кіно (наприклад, у знаменитому фільмі «Гарячий сніг»), і в літературі. Але відвага кавалеристів, які своїми життями купили дорогоцінний годинник, який був необхідний для розгортання дивізії, чомусь виявилася забутою.

У Білорусії, 1944 року, саме кавалерія переслідувала розбиті під час операції «Багратіон» німецькі частини.

А про один із боїв кавалерії згадував і маршал Костянтин Рокоссовський: - Наш кінний корпус, вирвавшись уперед, влетів до Алленштайна, куди щойно прибули кілька ешелонів... Лихою атакою (звичайно, не в кінному строю!), приголомшивши супротивника вогнем гармат і кулеметів, кавалеристи захопили ешелони.

І Далекому Сході японську квантунську армію громив саме кінно-механізований корпус генерала Ісси Плиева. На зло всім наклепникам від історії.

Як тільки розгорталася можливість маневреної війни, роль кінноти одразу ж підвищувалася, і її ударами завершувалися ті чи інші операції, - говорив маршал Семен Будьонний.

КУЩІВСЬКА АТАКА
Станиця Кущовська була дуже зручним плацдармом для розвитку німецького наступу, вона створювала загрозу радянським військам, які відступали на Туапсинському та Моздокському напрямках.

Для відновлення позицій на річці Ея 1 серпня командування Північно-Кавказького фронту вирішило ввести в бій свіжу 13 кавалерійську дивізію, що теж входила до складу 17-го Кубанського козачого корпусу.

Вранці козацькі полки були готові до атаки. Було вирішено не проводити артилерійську підготовку – ставка робилася на несподіванку масованого шабельного удару.

Маршал Андрій Антонович Гречко згадував у своїх мемуарах, що на світанку Кущовську бомбардувала радянська авіація – можливо, це також вплинуло на рішення діяти без артпідготовки.

На жаль, у всіх спогадах, особливо безпосередніх учасників бою, є безліч різночитань та протиріч. Наприклад, невідомий точний час атаки. Більшість джерел стверджує, що вона почалася на світанку, але все ж таки ймовірніше - ближче до полудня, оскільки з ранку в станицю встигли увійти додаткові мотопіхові підрозділи німців. З цим фактом, можливо, пов'язані й численні свідчення про підбиті німецькі танки. У німецьких джерелах не згадуються якісь танкові підрозділи, що діяли в цьому районі. Тому найімовірніше, що козаки прийняли за танки бронетранспортери чи кілька самохідних штурмових знарядь, наданих посилення 4-ї гірськострілецької дивізії. Проте повністю виключити участь німецьких танків також не можна.

Половину відстані до супротивника (близько кілометра) козаки пройшли кроком, просочуючись через лісосмуги, що тягнулися майже паралельно лінії атаки. Потім перейшли на рись, і метрів із чотирьохсот вершники, блискаючи мечами і з криками «Ура!» перейшли у галоп. Їх зустріли запізнілий гарматний та мінометний вогонь, кулеметні та автоматні черги, але вже ніщо не могло зупинити козачу лаву. Ще кілька хвилин... і смертельний ураган обрушився на фашистів!

Успіху атаки сприяла раптовість. Слід також врахувати, що наявність автоматичної зброї та кулеметів сама собою ще не означає можливість зупинити масовану кавалерійську атаку. Для цього необхідно, перш за все, правильне розташування кулеметних точок (з флангів та на певній дистанції). Очевидно, німці не чекали удару вдень у кінному строю, це було досить рідкісним тактичним прийомом.
Паніка у ворога була страшна, за найскромнішими і обережнішими підрахунками, у першій атаці козаки зарубали понад півтори тисячі німецьких солдатів і офіцерів, і близько трьохсот захопили в полон. Козача лава розсипалася вулицями, переслідуючи розрізнені групи та одиночних німців. Це уповільнення дало перепочинок і дозволило організувати контратаку мотопіхоті, яка займала позиції на висотах, що тяглися від Кущівської до хутора Веселий. Невдовзі з'явилися й німецькі літаки. Але перехопити ініціативу того дня фашистським військам так і не вдалося. Бронетехніку зустрів вогнем прямим наведенням артдивізіон, який встиг на той час зайняти позиції перед самою станицею. А повітряної підтримки німці так і не дочекалися – в умовах близького контакту із противником це було неможливо і літаки відлетіли назад.
Очистивши вулиці, козаки знову пішли в атаку, вони наближалися впритул до бронетехніки і на скаку закидали машини гранатами та пляшками із запалювальною сумішшю.

Козачі ескадрони проносилися серед розривів і палаючих будинків, сіючи жах і звертаючи піхоту втечу. Бій розсипався на окремі сутички – через річку та з боку хутора Велика Лопатина прибували нові підрозділи німців, але вони вступали у бій неузгоджено, невеликими групами. І лише чисельна перевага та підходи з різних сторін підкріплення дозволяли їм продовжувати боротьбу.

У радянських джерелах та спогадах учасників цієї битви майже повсюдно згадується елітна гірничострілецька дивізія «Едельвейс». Насправді в Кущевській була схожа, і теж гірсько-стрілкова, «Енціан». Але окремі підрозділи «Едельвейсу» могли (і навіть мали) прийти на допомогу своїм частинам у другій половині дня. У всякому разі, сучасний німецький автор Вільгельм Тіке, ґрунтуючись на штабних документах, стверджує, що окрім частин 4-ї гірничострілецької дивізії, а також 73-ї та 125-ї піхотних дивізій вермахту 2 серпня в районі Кущівської знаходилися підрозділи 1-ї гірничострільці. "Едельвейс".

Це лише один із прикладів того, як через ретельні зусилля німців виключити будь-які згадки про перемогу козаків та численні перебільшення в наших джерелах, сучасним історикам дуже важко відновити докладну картину бою.

Загалом втрати німців за весь день битви в Кущовській можна оцінити в досить широких межах: від трьох до п'яти тисяч чоловік і близько сотні знарядь та мінометів. Що ж до танків, якщо вони взагалі були, та іншої бронетехніки, то це питання, на яке дослідники ще мають відповісти.

А ось радянські танки були: приблизно через півтори години в бій вступили підрозділи окремої Майкопської танкової бригади, яка отримала наказ очистити станицю Кущовську, взаємодіючи з частинами 13-ї кавалерійської дивізії.
На момент появи танків німці майже витіснили зі станиці козаків, більшість із яких поспішали - їм доводилося чіплятися за будь-які укриття. Управління дивізією загалом було втрачено, командири ескадронів діяли самостійно, а німці вже подолали паніку. Тому можна сказати, що наші танки з'явилися вчасно і вирішили результат битви. Вони атакували станицю кілька разів протягом півтори години. При цьому була успішно відбита ще одна контратака: німці спробували, використовуючи ті ж лісосмуги, зайти в тил до радянських військ, але вийшли прямо на російські танки.

До кінця дня станиця Кущівська була, нарешті, повністю очищена від ворога.

Втрати радянських військ у боях 2 серпня під Кущовською виявилися значно меншими, ніж у німців - близько тисячі осіб, три танки Т-34 і чотири БТ-7.

А на завершення цієї історії наведемо цитату із щоденника вбитого німецького офіцера, знайденого наступного дня 3 серпня під станицею Шкурінською – там ескадрони 12-ї Кубанської дивізії теж ходили в атаку в кінному строю: «…перед нами постали якісь козаки. Це чорти, а чи не солдати. І коні у них залізні. Живим звідси не вибратися ... »

ПІСЛЯ ВІЙНИ
Після ВВВ постало питання про реформування армії. На нараді Сталіна, частина радянського генералітету, запропонували негайно ліквідувати кавалерію. На що, Сталін мудро зауважив "у нас багато можливих театрів бойових дій і кавалерія може стати в нагоді наприклад у районах з гірською місцевістю". Так і вчинили. Залишили кілька кав. дивізій там де було потрібно, в районах з бездоріжжям та у гірській місцевості.

Тільки в епоху ядерної зброї та повсюдної автомобілізації час кавалерії остаточно закінчився, кінь нарешті поступився місцем техніці. За перше повоєнне десятиліття всі кавалерійські дивізії, що залишилися, поступово переформували в танкові або механізовані. Останні дві кінні дивізії Радянської армії зникли восени 1954 року - 4-ту гвардійську Кубанську козацьку дивізію було ліквідовано, а 5-ту гвардійську Донську козацьку дивізію переформували в танкову.

Майбутнє показало, що Сталін мав рацію. У період Афганської війни, в СРСР спробували відтворити два гірські дивізіони кавалерії, з прицілом розгорнути на їх основі полиці і навіть дивізію. Але нажаль. Не виявилося ні офіцерів - кавалеристів, ні потрібної кількості спорядження ні кінського складу, придатного для кавалерії.

25.09.2014

«Кінь та тачанка ще себе покажуть…»

Будьонний С.М.

Сьогодні, між істориками, виникає безліч суперечок, про те, наскільки важливу роль відіграла кавалерія у Великій Вітчизняній Війні. Вивчаються архіви, проводяться нові дослідження більш повного і точного висвітлення цього питання. Що ж відомо про бойовий шлях, мужність і подвиги радянських кавалеристів?

Коні у Великій Вітчизняній війні використовувалися воюючими сторонами як перевезення військ, важкої артилерії, техніки, і у значною мірою, в мобільних кавалерійських військах.

Протягом Другої світової війни Радянський Союз і Німеччина загалом зайняли в бойових діях понад шість мільйонів коней.

До початку війни Червона армія була значно моторизована, але втратила більшу частину своєї військової техніки на початку плану Барбаросса. Ці втрати терміново почали усувати шляхом формування кінної піхоти, яка з успіхом була використана в боях, зокрема як ударні сили в битві під Москвою.

Однією з головних причин широкого застосування коней було бездоріжжя, там, де застрягли важкі автомобілі, не могли проїхати масивні танки, легко проходили ці витривалі тварини. Гордість радянського конярства - масивні важковози, були особливо улюблені нашими артилеристами, вони без особливих зусиль буксирували гаубиці, не вимагаючи особливої ​​турботи чи спеціальних кормів. Потрапивши з упорядкованої Європи в російський бруд, німці швидко оцінили переваги та переваги «чотириногої сили», і в німецькій армії швидко збільшилася кількість коней, в основному, за рахунок вилучення у населення окупованих територій.

Здавалося б історія застосування коней на полях битв мала б закінчитися з масовою появою танків, артилерії та кулеметів. Нічим не захищені коні, а з ними і кавалерія автоматично вибували зі справ та ставали анахронізмом. Проте кінну кавалерію зарано було списувати в архів.

«Квазімотопіхота» Червоної Армії виявилася незамінною під час проведення проривів, раптових рейдів, диверсій і нальотів на тили противника. На відміну від механізованих частин, кіннотники змогли вціліти у незліченних оточеннях та відступах 41 року. І в перші військові роки стали грати найважливіші та незамінні ролі в оборонних та наступальних операціях. Вони прикривали відхід і евакуацію населення і військових з'єднань, завдавали атаки і контрудари по флангах противника, що проривається.

Кавалерійські дивізії Бєлова П.А. та Камкова Ф.В. стали рятувальною командою на Південно-Західному напрямку. «Пехота, що їздить», брала участь у спробі деблокування київського «котла».

Німецький маршал Гудеріан так писав про ці події: «18 вересня склалася критична обстановка у районі Ромни. Рано-вранці на східному фланзі чути шум бою, який протягом наступного часу все більше посилювався. Свіжі сили противника – 9-а кавалерійська дивізія і ще одна дивізія разом із танками – наступали зі сходу на Ромни трьома колонами, підійшовши до міста з відривом 800 м…»А лише один кінний корпус генерала Доватора під час боїв під Москвою довгий час сковував тили німецької армії. І противник нічого не міг вдіяти з невловимими кавалеристами.

У своїй доповіді начальник Генерального штабу військ вермахту генерал Гальдер писав: « Ми постійно стикаємося з кінними з'єднаннями. Вони такі маневренні, що застосувати проти них міць німецької техніки неможливо. Свідомість, що жоденкомандир може бути спокійний за свої тили, пригнічує на моральний дух військ».

У відомому усьому світі, одній з найбільш вирішальних битв Другої світової війни, Сталінградській битві, кавалерійські корпуси відіграли роль, яку важко переоцінити. У листопаді 42 року 81 кавалерійська дивізія вела бої в глибині побудови армії Паулюса. Якби їх не було, ніщо не спромоглося б завадити 6-й танковій дивізії німців, не витрачаючи часу, просуватися до Сталінграда. Кавалеристи, ціною колосальних втрат, затримали супротивника до прибуття основних сил і змусили противника витратити резерви та час на оборонний, а потім і наступальний бій із ними.

Основними завданнями, що ставилися перед кавалеристами у 1943–1945 роках, стали здійснення глибоких обхватів, обходів та прориви у глиб оборони німців.

На добрих дорогах та шосе кіннотники, безумовно, відставали від мотопіхоти. Але в лісах, на ґрунтових дорогах і в болотистій місцевості вони просто незамінні. До того ж, на відміну техніки, кавалерія не вимагала постійної доставки пального. А прориви в німецькі тили на велику глибину дозволяли зберегти «живу силу» піхоти. Також з 1943 року для збільшення вогневої потужності стало широко застосовуватися використання кавалерійських корпусів у складі механізованих груп.

До кінця Другої Світової кількість кавалерійських корпусів і танкових армій приблизно дорівнювала. Танкових армій у 1945 р. утворилося шість, а кавалерійських корпусів – сім. Більшість і тих та інших було присвоєно горде звання гвардійських. Танкові армії стали мечем Радянської Армії, а кавалерія – довгою та гострою шпагою.

Майже наприкінці війни кінна дивізія генерала Блінова змогла врятувати близько 50 000 радянських військовополонених. А 7-й кінний корпус, з успіхом, узяв міста Бранденбург та Ратенов. Третій гвардійський корпус штурмував Рейнбург і зустрів союзників на Ельбі. Кавалеристи брали активну участь у форсуванні Дніпра, у битві на Курській дузі, допомагали звільняти окуповані території Радянського Союзу та Європи, штурмували Берлін. Багато хто з них заслужив звання героїв Радянського Союзу, тисячі були нагороджені медалями та орденами.

На жаль життя коней на війні були не дуже довгими. Вони не могли сховатися від куль та осколків у траншеях. Вважається, що на полях битв Великої Вітчизняної війни загинуло понад мільйон коней.Втім, на фронті цілком успішно та чітко діяла ветеринарна служба. І після лікування до ладу поверталася значна частина поранених і захворілих коней. Досі, до кінця, не відомі імена всіх загиблих і зниклих безвісти радянських бійців, що вже говорити про цих скромних чотирилапих трудівників фронту. Їм не надавали звання і не нагороджували орденами, хоча безперечно, вони зробили вагомий внесок у наближення загальної перемоги.

«Нас водила молодість у шабельний похід!»

Громадянська війна біля Росії носила високомобільний характер, через що велася вздовж залізниць і річок. Піти вбік було важко, просто кажучи «ніг не вистачало», ось чому вже незабаром червоні комісари висунули гасло «Пролетарію, на коня!».

Було створено відразу дві кінні армії – Перша – Насіння Будьонного та Друга – Оки Городовикова, які відіграли дуже важливу роль у розгромі Білої армії. Народилася навіть нова тактика їх застосування: при атаці ворожої кінноти попереду мчать тачанки, потім вони розвертаються і косять ворога кулеметним вогнем. Вершники діють парою: один рубає шашкою, інший розстрілює супротивників першого з пістолета чи карабіна.

«Рухатися не шосе, а лісами!»

З Громадянської війни молода радянська кіннота вийшла ослабленою. «Спрацював» кінський склад, причому настільки, що добрих коней у 20-х роках довелося закуповувати в Канаді лінією Амторга.

У передвоєнні роки кількісний склад радянської кінноти скорочувався прямо пропорційно зростанню її механізації. Так, що був з 1938 року інспектором кавалерії той самий Ока Городовиков, виступаючи на нараді вищого керівного складу РСЧА 23-31 грудня 1940 року, так і сказав, що головне в сучасній війні це повітряні сили.

«Великі сили кінноти при всьому своєму бажанні, хоч сім зірок у лобі, як то кажуть, нічого не можуть зробити… Я вважаю, що кіннота за таких умов може рухатися не шосе, а лісами та іншими шляхами. Тому, в сучасній обстановці... треба думати, що перевага буде на тій стороні, яка має перевагу в повітрі. У цьому перевагу може рухатися будь-який рід військ, битися і виконувати завдання. Якщо ж цієї переваги у повітрі немає, то будь-який рід військ рухатися не зможе і не виконає поставлених завдань». (РГВА, ф. 4, оп. 18, буд. 58, арк. 60 - 65.)

Тобто він цілком справедливо вважав, що кіннота має повне право на існування за умови надійної підтримки її з повітря. А пересуватися за її відсутності він пропонував не шосе, а лісами.

«Воювати суворо за статутом!»

Специфічну роль кінноти в нових умовах закріплював і Польовий статут 1939 року: «Найбільш доцільне використання кавалерійських з'єднань спільно з танковими з'єднаннями, моторизованою піхотою та авіацією – попереду фронту (у разі відсутності зіткнення з противником), на флангу, що заходить у фланзі, супротивника, у рейдах та переслідуванні. Кавалерійські з'єднання здатні закріпити свій успіх та утримати місцевість. Однак за першої можливості їх потрібно звільняти від виконання цього завдання, щоб зберегти їх для маневру. Дії кавалерійського з'єднання повинні бути завжди надійно прикриті з повітря». Ну, а оскільки військові повинні воювати суворо за статутом, то… так вони за ідеєю і мали б воювати в 41-му, якби не одне «але»…

«Гладко було на папері, та забули про яри!»

Після всіх скорочень кавалерія РСЧА зустріла війну у складі чотирьох корпусів та 13 кавалерійських дивізій. За словами Оки Городовикова, який став з червня 1941 року генерал-інспектором і командувачем кавалерією Червоної Армії, кавалерійський корпус трьох дивізійного складу тоді складався з 12 полків, і мав 172 танки БТ-7 і 48 бронемашин у трьох танкових полицях, 96 гармат4 дивізіон. польових та 60 знарядь ПТО; станкових кулеметів – 192 та ручних – 384, та посиленої танкової бригади у складі 150 – 200 танків.

Але, як відомо, Велика Вітчизняна війна почалася з розгрому радянської авіації, через який літаків у нас стало бракувати настільки, що дальні бомбардувальники ДБ-4 відправляли на штурмування ворожих танкових колон без прикриття винищувачами. Чого вже тут говорити про кінноту, яка в цих важких умовах, по-перше, стала чи не єдиною по-справжньому мобільною силою Червоної армії, яка не залежить ні від стану доріг, ні від поставок пального, а по-друге – втратила обіцяний статут. прикриття з повітря.

Німецькі «Штуки» з увімкненими сиренами пікірували на кавалеристів і нерви у коней не витримували, вони кидалися вбік і потрапляли під кулі та бомби. Проте червоні кіннотники воювали навіть у таких умовах.

Козаки, козаки!

Багато кіннотників після війни згадували, що коней вони використовували як транспортний засіб, а ось атакували супротивника виключно в пішому строю. Махати шашками більшості практично не доводилося.

Виняток становили учасники рейдів тилами противника. Вдень їхні частини відстоювалися в лісах, а вночі після наведення партизанів завдавали ударів по окупованих селах. При перших звуках пострілів німці вибігали з будинків і тут же, голосно кричачи від жаху «Козаки, козаки!», потрапляли під шашки. Потім кінноти знову відходили і вдень, коли їх розшукувала німецька авіація, ховалися в лісах!

Про успіх дій тих же козацьких підрозділів Червоної Армії говорить і той факт, що Гітлер дозволив створення у вермахті кінних козацьких підрозділів, об'єднаних у козачий корпус СС під командуванням колишнього отамана, а тепер уже генерала Краснова, а самим донським козакам, що перейшли на свій бік, створення їх землях (невідомо наскільки щиро) республіки «Козакія». Виведений до Югославії для участі у діях проти партизанів, цей корпус зарекомендував себе так, що там потім ще довго матері лякали дітей козаками: «Дивись, козак прийде, забере тебе!»

Війна моторів та коней!

Слід зазначити, що у Червоної Армії на початковому етапі війни просто був великих рухливих з'єднань, крім кінних, танкові війська могли оперативно використовувати лише як підтримки піхоти.

Таким чином, єдиним засобом, що дозволяє здійснювати глибокі охоплення, обходи та рейди в тил ворога, була саме кіннота. Навіть наприкінці війни, коли характер бойових дій суттєво змінився в порівнянні з 1941-1942 рр.., У складі Червоної Армії успішно діяли вісім кавалерійських корпусів, сім з яких носили почесне звання гвардійських.

Фактично, кавалерія до появи в Червоній Армії великих самостійних механізованих з'єднань і, додамо, автомобілів зі США та Англії, була єдиним маневреним засобом на оперативному рівні бойових дій. Зрозуміло, що проблем із використанням кінноти було багато. Корм для коней, постачання боєприпасів, громіздкість – все це були такі труднощі, подолати які мало військове мистецтво, але якого теж нерідко не вистачало. Але героїзму нашим кіннотникам було не позичати.

Ми червоні кавалеристи

Однією із маловідомих сторінок Великої Вітчизняної війни стала історія козацьких частин та з'єднань.

Так сталося, що козачі частини, як і роки Громадянської війни, опинилися по обидва боки фронту. Козачі дивізії та корпуси боролися у лавах РККА, а й у складі Вермахту вважалися козацькі частини. Одні козаки воювали під червоним прапором, інші – під триколірним власівським прапором та свастикою.

Тепер їх історія стала зручним підґрунтям для різноманітних інсинуацій і підтасувань. Знайшлися й ті, хто відверто намагається зробити з гітлерівських прислужників борців за Росію та мучеників честі. Яка ж історична правда? Хто насправді боровся за свободу та незалежність Росії? Про це – історичні нариси відомих військових істориків Олексія Ісаєва, Ігоря Пихалова та журналіста Юрія Нерсесова.

НОВЕ КОЗАЦТВО

Ще за десятиліття до війни козаків у строю Червоної армії важко собі було навіть уявити. З перших днів існування радянської влади відносини між нею та козацтвом були натягнутими, якщо не сказати – відкрито ворожими. У роки Громадянської війни слово «козаки» стало мало не загальним для білої кінноти.

Однак непримиренної ворожнечі не судилося тривати вічно. Змінювалося не козацтво - уклад життя життя неможливо було зламати за пару десятиліть. Змінювалося ставлення нової влади до козаків.

1936 року радянський уряд зняв з козаків обмеження, що забороняли їм служити в Червоній Армії.

Понад те, наказом наркома оборони До. Є. Ворошилова № 67 від 23 квітня 1936 року ряд кавалерійських дивізій отримали найменування козацьких. Насамперед це торкнулося територіальних дивізій, які існували фактично як система навчальних зборів для населення тієї області, де вони дислокувалися. Десяту територіальну кавалерійську Північнокавказьку дивізію перейменували на 10-ту Терсько-Ставропольську територіальну козацьку дивізію.

12-а територіальна кавалерійська дивізія, що дислокувалась на Кубані, була перейменована в 12-у Кубанську територіальну козацьку дивізію.

На Дону відповідно до наказу Ворошилова формувалася 13-та Донська територіальна козача дивізія.

Перейменування торкнулися як територіальних, а й кадрових частин. Це було справжнім визнанням козацтва СРСР. Так 4-а кавалерійська Ленінградська Червонопрапорна дивізія ім. тов. Ворошилова була перейменована на 4-ту Донську козацьку Червонопрапорну дивізію ім. Ворошилова; 6-а кавалерійська Чонгарська Червонопрапорна ім. тов. Будьонного - до 6-ї Кубано-Терської козацької Червонопрапорної дивізії ім. С. М. Будьонного.

Л. Д. Троцький у книзі «Віддана революція» оцінював ці заходи так: «йшла реставрація деяких порядків та інститутів царського режиму. Одним із проявів цього було відновлення скасованих Жовтневою революцією козацьких військ, що становили самостійну частину царської армії, наділену особливими привілеями». Далі Троцький з обуренням пише: «О.Орлов згадував, з яким подивом учасники однієї з урочистих зборів у Кремлі зустріли присутність у залі козацьких старшин у вигляді царських часів, із золотими і срібними аксельбантами».

Відродження козаків як частини армії, як ми бачимо, було знаковою подією, що отримала цілком однозначну оцінку з боку полум'яних революціонерів.

У військах ставлення до нових назв було набагато спокійніше. Кавалерія у 1930-х була елітою Червоної армії. З її рядів вийшли багато відомих воєначальників. Не перераховуючи всіх поіменно, досить сказати, що командиром 4-ї кавалерійської дивізії у 1933-1937 роках був Г. К. Жуков. Пізніше він згадував: «4-а Донська козача дивізія завжди брала участь у окружних маневрах. Вона виходила на маневри добре підготовленою, і не було нагоди, щоб дивізія не отримала подяки вищого командування».

Кіннота була «кузнею кадрів» для командирів, які володіють «кавалерійським мисленням», життєво необхідним у маневреній війні механізованих військ. Водночас роль і місце кавалерійських з'єднань у Червоній армії останні передвоєнні роки неухильно знижувалися. Їх замінювали танкові та моторизовані з'єднання. Жуковська 4-а донська дивізія навесні 1941 року стала 210 моторизованою дивізією. Однак повної ліквідації кавалерії на початок війни, зрозуміло, не сталося. Вона мала свою нішу на фронтах великої війни, що наближається, і її збереження аж ніяк не було ретроградством. Крім того, кавалерія 1941 далеко пішла вперед від кіннотників Громадянської - вона отримала танки і бронемашини. У червні 1941 року у Червоній армії було 13 кавалерійських дивізій, у тому числі одна козача, 6-а Кубано-Терська. Саме її бійцям судилося стати одними з тих, хто прийняв на себе перший, найсильніший і найстрашніший удар ворога.

Плечом до плеча з піхотою

Шоста кавалерійська дивізія на початок війни знаходилася біля самого кордону - в районі Ломжі, на «маківці» Білостокського виступу. Німці двома танковими групами вдарили в основу виступу, прагнучи вийти до Мінська та оточити радянські війська під Білостоком. Козацьку 6-ту дивізію було знято з відносно спокійної ділянки фронту під Ломжею і кинуто під Гродно. Вона увійшла до фронтової кінно-механізованої групи під командуванням І. В. Болдіна.

Страшним ворогом кавалеристів під Гродно стали пікіруючі бомбардувальники VIII авіакорпусу Ріхтгоффена.

Це з'єднання спеціалізувалося на ударах по цілях на полі бою. В умовах розгрому авіації Західного фронту на землі та у повітрі забезпечити відповідне прикриття кавалерійського корпусу з повітря було вже неможливо. Вже 25 червня був наказ на загальний відхід військ Західного фронту.

Проте уникнути оточення не вдалося.

Серед оточених у білостоцькому «котлі» була 6 дивізія. Лише небагатьом її бійцям та командирам вдалося вирватися з оточення. Командир дивізії М. П. Константинов було поранено, згодом воював у партизанському загоні.

Несприятливий для СРСР розвиток подій у початковому періоді війни змусив переглянути багато передвоєнних планів. Зазирнувши в холодні очі реальності, довелося приймати рішення, що здавалися вчора абсурдними.

11 липня 1941 року згідно з директивою Генерального штабу 210 моторизовану дивізію наказувалося переформувати в 4 кавалерійську дивізію. Справді, збита і підготовлена ​​кавалерійська дивізія була потрібніша на фронті, ніж слабка і малорухлива через відсутність автотранспорту мотодивізія. На відновлення однієї кавалерійської дивізії процес не зупинився.

Це був лише початок. У липні 1941 року Ставкою Верховного Головнокомандувача було ухвалено рішення про формування 100 легких рейдових кавалерійських дивізій. Згодом цей амбітний план переглянули, і реально було створено 82 дивізії. Лише на Кубані у липні та серпні 41-го сформували 9 дивізій.

Найбільшу популярність з них набули 50-а Кубанська кавалерійська дивізія І.Плієва та 53-а Ставропольська кавалерійська дивізія К.Мельника. Вони потрапили на фронт вже в липні 1941 року і увійшли до так званої групи Доватора. Першим завданням групи був рейд тилами 9-ї армії. Такий рейд, звісно, ​​було радикально змінити обстановку фронті. Однак він змушував німців відволікати сили на охорону тилів та створював проблеми із постачанням. Що цікаво, у зведенні «Совінформбюро» група була прямо названа козачою, 5 вересня повідомлялося: «Кавалерійська козацька група під командуванням полковника Доватора проникла в тил фашистів та протягом тривалого часу громила фашистські війська та комунікації». Пройшовши тилами німців, кавалеристи Доватора на початку вересня вийшли в розташування 30-ї армії. Сталося це якраз у час, щоб взяти активну участь у битві за Москву. Незабаром група Доватора була перетворена на 3-й кавалерійський корпус. Сам Доватор отримав звання генерал-майора.

Пліч-о-пліч з армією Рокосовського корпус Доватора від кордону до кордону відходив до Москви, стримуючи натиск німецьких танків. Самовіддана ратна праця кіннотників була оцінена командуванням. 26 листопада 1941 року корпус Доватора став 2-м гвардійським, дві козачі дивізії, що входили до його складу, стали 3-ю і 4-ю гвардійськими кавалерійськими дивізіями. Це звання було цінніше, що 1-м гвардійським корпусом став корпус Бєлова довоєнного формування. Корпус Доватора не отримав офіційної почесної назви «козачий», але за місцем формування, безумовно, був таким.

З початком контрнаступу під Москвою у грудні 1941 року корпус Доватора брав у ньому найактивнішу участь. 19 грудня генерал Доватор загинув біля села Палашкіне на березі річки Рузи. У березні 1942 2-й гвардійський кавалерійський корпус очолив В. В. Крюков, який командував ним беззмінно до травня 1945 року. Треба сказати, що Крюков був із козацькими частинами до війни, у середині 1930-х він командував полком у донський дивізії Жукова. Корпус Крюкова пройшов через жорстокі битви за Ржев 1942 року, наступав на орловській дузі влітку 1943 року. Війну він завершив під Берліном.

Звичайно, на вулиці міста козаків ніхто не кидав. Їм дісталася цілком підходяща для кавалерії завдання - удари по оточеному в лісах на південний схід від Берліна німецькій 9-й армії. 3 травня 1945 року гвардійці-козаки вийшли до Ельби. Американці з іншого берега з подивом дивилися на пропилених і покритих пороховим гаром воїнів, які напували коней у річці посеред Німеччини.

Козаки-кавалеристи воювали майже на всіх напрямках радянсько-німецького фронту. Винятком, мабуть, був позиційний фронт у лісах та болотах під Ленінградом та Волховом. Козацьким частинам довелося битися навіть у морській фортеці на Чорному морі. 40-а кавалерійська дивізія, що формувалась у 1941 році у станиці Кущівської Краснодарського краю, воювала у Криму.

Там же діяла 42-а Краснодарська дивізія. Разом із захисниками Криму вони восени 1941 року відійшли на позиції під Севастополем. Через понесені втрати дві дивізії об'єднали в одну - 40-ту. Тут вона воювала до квітня 1942 року, а потім була частково звернена на укомплектування підрозділів Севастопольського укріпрайону, а частково - на формування нових кавалерійських частин на Північному Кавказі. Проте козаки разом із моряками та піхотинцями Приморської армії вписали свої рядки в історію легендарної оборони Севастополя.

ОСОБЛИВИЙ ІНСТРУМЕНТ ВІЙНИ

Як не дивно, найвідоміші козацькі з'єднання часів Великої Вітчизняної війни спочатку формувалося як ополчення. Якщо індустріальних районах країни ополченці йшли в піхоту, то козацьких областях - в кавалерію.

Ще липні 1941 року почалося формування козацьких добровольчих загонів (сотень) як у Дону, і на Кубані.

До ополчення записували всіх, без обмеження віку.

Тому у формованих сотнях зустрічалися і 14-річні юнаки, і 60-річні люди похилого віку з «єгоріями» за Першу світову війну.

Формування ополченських дивізій завершилося до зими 1941-1942 років. На Дону сформували 15 і 118, на Кубані - 12 і 13 кавалерійські дивізії. На початку 1942 вони були об'єднані в 17-й кавалерійський корпус.

Хрещення вогнем корпус прийняв у липні 1942 року. Командиром корпусу тоді став генерал-лейтенант М.Кириченко.

Козакам-ополченцям довелося захищати свій край, у липні та серпні бої йшли вже на Дону та Кубані. За підсумками боїв корпус і Донські та Кубанські дивізії, що входили до його складу, отримали гвардійське звання, 17-й корпус став 4-м гвардійським. У листопаді 1942 року корпус був розділений надвоє. Дві Кубанські дивізії (9-а та 10-та гвардійська) увійшли до складу 4-го гвардійського кавалерійського корпусу М.Кириченка, а дві Донські (11-а та 12-а гвардійська) - до складу 5-го гвардійського кавалерійського корпусу А. Селіванова. Обидва корпуси невдовзі взяли участь у переслідуванні німецьких військ, що відходять з Північного Кавказу.

Кавалерійськими частинами участь козаків у війні не обмежувалося.

Дев'яту гірничострілецьку дивізію в 1943 році було переформовано в 9-ту пластунську стрілецьку Краснодарську Червонопрапорну, ордена Червоної Зірки дивізію. Її полки складалися зі стрілецьких сотень та пластунських батальйонів. Пластуни (від слова «пласт», лежати пластом) – це козаки, майстри розвідки та засідок, що воювали в пішому.

У складі 1-го та 4-го Українських фронтів пластунська дивізія брала участь у Львівсько-Сандомирській, Вісло-Одерській, Верхньо-Сілезенській, Моравсько-Островській та Празькій операціях Літо 1943 років стало початком тріумфального просування Червоної армії на захід. Кавалеристи другої половини війни дуже змінилися порівняно з 1941–42 роками. Замість легких танків вони отримали «тридцятьчетвірки» та ленд-лізівські «Валентайни». Незважаючи на назву «кавалерійська», у них було чимало автомашин, у тому числі потужних «Студебеккерів». Усе це робило козаків особливим інструментом війни. Вони не були постійно на передовій, поглиблено займаючись бойовою підготовкою в резерві.

Коли армія проривала фронт, наставав їхній час. Стихією кавалерії був маневр, обходи та охоплення. Наприклад, у липні 1943 року на Міус-фронті кавалерійський корпус Кириченко залишався у резерві, у позиційні бої його не вводили. Кавалеристів кинули в бій наприкінці серпня, коли оборона противника була зламана, і потрібно було розвивати успіх у глибину. Понад те, склалася система об'єднання під єдиним командуванням кавалерійських і механізованих корпусів - кінно-механізовані групи (КМГ). Настаючі корпуси проходили на день по 25 км і більше. Вони виходили в тил німцям, змушуючи їх поспішно залишати насиджені та розвинені межі оборони.

Треба сказати, що застосування козацьких корпусів Півдні радянсько-німецького фронту було цілком виправданим - великі відкриті простори сприяли маневреним операціям.

Однак вони ж таїли в собі небезпеку жахливих ударів з повітря, на відкритій місцевості кавалеристам та їхнім коням було важче сховатися від атак. Але 1943 року радянська авіація вже досить міцно стояла на ногах. Коли кавалеристи 4-го гвардійського кавалерійського корпусу в серпні 1943-го поскаржилися на нестачу прикриття, їх почали прикривати «Аерокобри» з аеродромів підскоку прямо в розташуванні корпусу.

Оснащення кавалеристів новітніми системами озброєнь дозволяло кавалеристам впевнено брати участь у битвах, у яких застосовувалися великі маси танків. Так 5-й гвардійський Донський кавалерійський корпус брав участь у Корсунь-Шевченківській операції. Він був на внутрішньому фронті оточення. Що цікаво, німці прориватися намагалися не через позиції кавалеристів, а на сусідній ділянці.

ПРАВО НА ПАРАД

Розгром німецьких військ у Румунії дозволив розпочати наступ в Угорщині. У ньому брали активну участь Кубанський і Донський корпуси, кожен використовувався у складі КМГ. 20 жовтня 1944 року вони опанували угорське місто Дебрецен.

У листопаді наступні радянські війська по осінньому бездоріжжю вийшли на підступи до Будапешта. Що цікаво, традиційно тимчасове об'єднання – КМГ – стало постійним для козачого корпусу Плієва. Директивою Ставки була утворена 1-ша КМГ, що збереглася до кінця війни. Її штаб був утворений зі штабу 4-го гвардійського кавалерійського корпусу, а беззмінним командувачем був Ісса Плієв.

У боях під Будапештом і Балатоном Донський кавалерійський корпус генерала Горшкова став своєрідною особистою гвардією командувача 3-го Українського фронту Ф.Толбухіна. Корпус взяв активну участь як у січневих, так і у березневих оборонних боях на Балатоні.

Кавалеристи швидко висувалися на напрям головного удару ворога, що намітився, і виставляли міцний заслін на його шляху. Головним було не дозволити ворогові збити себе з позицій першими ударами.

Потім підтягувалась артилерія, танки, стрілецькі частини, і шанси на прорив стрімко танули. Ні в січні, ні в березні прорватися через позиції кавалеристів німцям не вдалося.

У заключних боях Великої Вітчизняної війни шляхи кубанців та донців знову розійшлися. КМГ Плієва наступала у Чехословаччині, звільняла Брно та завершила свій шлях у Празі. Донський кавалерійський корпус забезпечував лівий фланг 3-го Українського фронту у наступі на Відень і закінчив свій похід у районі Фішбаху в Австрійських Альпах.

Як бачимо, козачі частини брали участь у всіх великих і значних битвах Великої Великої Вітчизняної війни. Вони розділили з країною і народом як гіркоту поразок 1941-1942 років, так і радість тріумфів 1943-1945 років. З повним правом козаки пройшли в парадному строю Червоною площею 24 червня 1945 року. Також мало хто знає, що козаки мали свій Парад Перемоги в місті Ростові-на-Дону 14 жовтня 1945 року.

Олексій ІСАЄВ

Реакції на статтю

Сподобався наш веб-сайт? Приєднуйтесьабо підпишіться (на пошту будуть надходити повідомлення про нові теми) на наш канал в МирТесен!

Покази: 1 Охоплення: 0 Прочитань: 0