Хто був першим туристом у космосі. Вісім місяців у Зірковому містечку

28 квітня 2001 року на МКС вирушив перший космічний турист Денніс Тіто. Після повернення на Землю стало зрозуміло, що гостював на станції не «грошовий мішок», здатний легко розлучитися з парою десяткою мільйонів, але яскрава особистість із цікавою біографією.

1. Дитя космічної епохи

Денніс Ентоні Тіто був немолодий. Він народився 8 серпня 1940 року в Нью-Йорку в сім'ї бідних італійських емігрантів. Закінчення школи збіглося за часом з фурором, який зробили в умах запуски Радянським Союзом та США перших штучних супутників Землі. Ось цим він і вирішив зайнятися в майбутньому, для чого вступив до інженерного коледжу при Університеті Нью-Йорка. Закінчив його у 1962 році з дипломом бакалавра астронавтики та аеронавтики у кишені.

На досягнутому Тіто вирішив не зупинятися, ставши через два роки магістром інженерних технологій, вийшовши з Політехнічного інституту Ренселлера. При цьому навчання поєднував із роботою у знаменитій Лабораторії реактивного руху НАСА (JPL NASA), куди вступив у 1963 році на посаду інженера з аерокосмічної техніки.

До кола його обов'язків входили балістичні розрахунки для міжпланетних станцій «Марінер», які прямували до Венери та Марса.

2. Корекція траєкторії

До тридцяти років Тіто зрозумів, що набагато більших результатів у розвитку вітчизняної космонавтики він зможе досягти, якщо підкоригує свою професійну діяльність. Тобто почне займатись космічним бізнесом. Тоді це вже ставало актуальним, оскільки Аерокосмічне агентство починало працювати не лише з монстрами промисловості, такими, як, наприклад, «Боїнг» чи «Локхід», а й придивлялося до енергійних малих компаній, стартапів. А вони, щоб стати на ноги, повинні спочатку «живитися» інвестиціями, що надходять від бізнес-ангелів.

І Тіто, закінчивши школу менеджменту при Університеті Каліфорнії у Лос-Анджелесі, отримав ступінь кандидата фінансових наук.

У 1972 році він заснував компанію Wilshire Associates у Санта-Моніці, штат Каліфорнія, ставши її президентом. Компанія зайнялася інвестиційним бізнесом, оцінюючи ризики не так, як це було раніше, коли спиралися виключно на досвід та чуття експертів ринку цінних паперів. Тіто почав розробляти математичні моделі фінансових процесів та обраховувати їх на комп'ютері. У чому, безсумнівно, дався взнаки набутий ним у NASA досвід.

Кількість клієнтів нової фірми постійно зростала, оскільки Тіто пропонував їм варіанти вкладення грошей з низькими ризиками та високою прибутковістю. Незабаром Wilshire Associates почала не лише обслуговувати великий «непотоплюваний» бізнес, а й працювати з венчурними фондами, які мають підвищені ризики через інвестування в нові компанії — стартапи. При цьому, як Тіто і припускав, засновуючи компанію, значні обсяги інвестицій, що проходять через нього, спрямовуються в космічну галузь.

Зрештою, Wilshire Associates стала найбільшою інвестиційною та консалтинговою компанією, з активами, що перевищують $7 млрд. А її клієнти, розкидані по всьому світу, у сумі володіють статком у $8 трильйонів.

Ім'я Тіто широко відоме в ділових колах ще й тому, що запропонований ним в 1974 індекс Wilshire 5000 широко використовують на ринку цінних акцій. Його називають барометром американської економіки.

3. До зірок

У 90-ті роки Тіто «занудьгував» у налагодженому бізнесі, що працює як годинниковий механізм, вирішивши попрацювати в департаменті з водопостачання та енергетики Лос-Анджелеса. Потім переключився на реалізацію проекту щодо запобігання каліфорнійському озеру Моно від скидання шкідливих відходів.

І, нарешті, дізнавшись про можливість відвідати радянську орбітальну станцію «Мир» як турист, подав заявку до Роскосмосу. Однак, поки він восени 2000 року проходив тримісячну передполітну підготовку в Зірковому містечку, було ухвалено рішення про затоплення станції.

Але відступати від наміченого плану Тіто не мав наміру. Через два тижні він підписав з Роскосмосом новий контракт вартістю $20 млн. Цього разу Тіто мав полетіти вже на МКС у квітні 2001 року спільно з космонавтами Талгатом Мусабаєвим та Юрієм Батуріним на кораблі «Союз ТМ-32».

Підготовка до польоту загалом тривала майже 8 місяців. Вона включала не лише фізичні тренування, а й докладне вивчення систем корабля і станції. Під час передпольотного іспиту він навіть виконав на тренажері ручну стиковку "Союзу" з МКС.

Стартувавши 28 квітня, Тіто пробув у космосі 7 днів 22 години та 4 хвилини. Незважаючи на всебічну підготовку, він все ж таки зазнав двох неприємних моментів. Під час старту у нього виникли невеликі проблеми із серцем. І на орбіті, не розрахувавши власну траєкторію в невагомості, розсадив шкіру на голові, вдарившись об люк.

Незважаючи на ці дрібниці, Тіто був від польоту у захваті. «Це найбільша пригода в моєму житті, - сказав він, повернувшись. — Я побував на небесах і ширяв, як ангел, дивлячись униз на Землю. Знав, що це буде ризикована пригода і готувався до випробувань. Однак усі шість днів я відчував ейфорію».

4. Не зупиняючись на досягнутому

2013 року Тіто почав фінансувати власну космічну програму Inspiration Mars. Вона передбачає політ до Марса сімейної пари з обльотом планети на безпечній траєкторії без заходу в атмосферу та повернення на Землю через 501 день. Старт заплановано на 5 січня 2018 року.

Саме в цей день у Сонячній системі спостерігатиметься таке розташування планет, завдяки якому політ до Марса і назад можна буде здійснити за такий короткий термін. Причому корабель летітиме ніби «по прямій». Тобто не потрібно робити ніяких маневрів після запуску, все автоматично зробить «небесна механіка».

Така унікальна орбітальна можливість відвідування Марса за 501 день видається раз на 15 років.

Крім пропагування космонавтики, проект переслідує і наукові цілі. Зокрема, у процесі польоту можуть бути отримані цінні результати у галузі психології та фізіології. Зрозуміло, сімейна пара відбиратиметься у результаті конкурсу. Попередньо її буде досконало поінформовано щодо того, з якими ризиками доведеться зіткнутися в польоті. Щоправда, Тіто переконаний, що ці ризики не пов'язані з загрозою для життя.

Передбачається, що для польоту буде створено спеціальний 10-тонний космічний корабель, який буде оснащений усіма необхідними засобами життєзабезпечення. На час польоту «марсонавти» забезпечуються 1,5 тонн сублімованих продуктів. Об'єм житлового приміщення корабля становить 27 куб.

Вартість проекту оцінюється в 1-2 млрд. доларів. На період перших двох років усі витрати перебирає Тіто, маючи намір витратити 100 млн. доларів. Згодом фінансування здійснюватиметься за рахунок спонсорських вкладень.

Фото Сергія Козака (ІТАР-ТАРС)

Народився Тіто в Квінсі, Нью-Йорк (Queens, New York); закінчивши школу, він вступив до Нью-Йоркського Університету (New York City), де 1962-го отримав ступінь бакалавра космонавтики та повітроплавання. Пізніше Тіто вступив до Політехнічного Інституту Ренсселера (Rensselaer Polytechnic Institute) у Хартфорді, Коннектикут (Hartford, Connecticut) – там йому вручили диплом магістра. Вже 18 травня 2002-го Тіто отримав почесний докторський ступінь – у тому самому Інституті Ренсселера.

1972-го Денніс Тіто заснував компанію "Wilshire Associates"; згодом його дітище стало провідним постачальником консультаційних, інвестиційних та технологічних послуг у Санта-Моніці (Santa Monica, California). На даний момент Тіто працює з великою кількістю вкрай "дорогих" клієнтів; загальний стан його підопічних оцінюється в 12,5 трильйона доларів. Займається компанія кількісним аналізом, активно використовуючи складні математичні інструменти; методики, які Тіто використовує в оцінці ризиків і вигод, у багатьох відношеннях схожі з техніками, що використовуються при розрахунку руху космічних судів.

У 90-х Денніс Тіто був призначений до лос-анджелеського департаменту з водопостачання та енергетики; 1994-го департамент Тіто залишив, щоб підтримати проект із захисту озера Моно (Mono Lake) від скидання шкідливих відходів.

Незважаючи на те, що основний дохід Деннісу Тіто принесла галузь діяльності цілком земна і з космосом не пов'язана, інтерес до астронавтики Денніс не втратив. Довгий час мрія побувати в космосі здавалася нездійсненною; допомогли Тіто, як не дивно, росіяни - і запущений ними проект космічного туризму. Федеральне космічне агентство кандидатуру Денніса схвалило; Цікаво, що в NASA проект розкритикували вщент - так, Деніел Голдін (Daniel Goldin) відкрито заявив, що туристів у космос брати просто неприпустимо. Пізніше Тіто навіть відмовили у можливості потренуватися на американських майданчиках; втім, і це запал майбутнього космічного туриста не охолодило.

28 квітня 2001-го Денніс Тіто на кораблі "Союз ТМ-32" вирушив у головну подорож свого життя. У космосі Тіто пробув 7 днів, 22 години та 4 хвилини; за цей час він встиг 128 разів обігнути земну кулю. Відомо, що лише спостереженням за космічними пейзажами в ілюмінатори Денніс не обмежувався – Тіто зробив на станції кілька наукових експериментів (здалися йому потенційно корисними для його основної роботи). Деякі труднощі в польоті виникли - на етапі зльоту Денніс прихопило серце, а вже в космосі мільйонер примудрився розбити собі голову об один з люків; втім, у цілому польотом Тіто залишився більш ніж задоволений. Загалом поїздка коштувала Деннісу 20 мільйонів доларів.

Порівняно недавно стало відомо, що однією космічною подорожжю Денніс свою "неземну" діяльність обмежувати не збирається; 23 лютого 2013-го Тіто офіційно зголосився організувати "приватний" політ на Марс. За словами мультимільйонер, всі необхідні технологічні ресурси у нього вже є; єдина проблема полягає в людських ресурсах - винести 501-денну подорож буде дуже і дуже нелегко як фізично, так і психологічно.

Відомо, що Денніс Тіто активно (хоча і на аматорському рівні) захоплюється уфологією; За його словами, найбільш надійним способом вишукувати інопланетні кораблі є використання тепловізорів.

Денніс Тіто (народився 8 серпня 1940 року в Квінсі, Нью-Йорк, США) - американський бізнесмен, який став першою приватною особою, яка оплатила свою подорож до космосу.

коротка біографія

Тіто отримав ступінь бакалавра космонавтики та аеронавтики у Нью-Йоркському університеті у 1962 році та магістра технічних наук у Ренсселеровському політехнічному інституті у м. Троє, штат Нью-Йорк, у 1964 році. Працював аерокосмічним інженером у Лабораторії Національного управління з аеронавтики та дослідження космосу (НАСА), де допомагав планувати та контролювати місії на Марс «Маринера-4» та «Маринера-9». У 1972 році з космонавтики він пішов у сферу фінансів і допоміг заснувати американську інвестиційну компанію Wilshire Associates, а також створив індекс "Вілшир-5000" - міру оцінки ринку цінних паперів США. Він першим використав математичний інструментарій, що застосовується у космонавтиці, для визначення ризиків фінансового ринку.

Зараз або ніколи

28 квітня 2001 року – день народження комерційних польотів у космос. Цього дня американський бізнесмен виявився тим, хто став першим космічним туристом історії. Він сплатив своє перебування на МКС, а також доставку туди на борту російського пасажирського транспортного корабля «Союз». Через сорок років після того, як Юрій Гагарін став Тіто, показав, що на космічних подорожах можна заробляти гроші, багато грошей, оскільки він виклав круглу суму - 20 мільйонів доларів США.

Він мріяв побувати у космосі ще з часу польоту Юрія Гагаріна. І на початку 2000 року Денніс почав втілювати свою мрію в реальність. У тому році йому виповнилося 60 років, і він відчував, що його шанси потрапити до космосу стрімко зменшуються. На той час найстарішим астронавтом був Дік Слейтон, який побував на орбіті 1975 року у віці 51 року.

І Тіто я сказав собі: «Зараз чи ніколи».

У червні 2000 року він підписав контракт із компанією MirCorp, який передбачав політ на кораблі "Союз ТМ-32" на російську космічну станцію "Мир". Однак у грудні того ж року ці плани провалилися, оскільки Росія оголосила, що планує вивести з орбіти станцію, що старіє («Світ» згорів в атмосфері Землі в березні 2001 року).

Незважаючи на невдачу, Денніс Тіто незабаром домовився знову. Він підписав контракт із компанією Space Adventures, яка була посередником з доставки приватних осіб до космосу. На той час МКС була відносно новим проектом, складання якого розпочалося у листопаді 1998 року.

Палиці в колеса

Російська сторона погодилася взяти гроші Тіто та запропонувала йому місце на кораблі «Союз». Але інші партнери зі станції, зокрема НАСА та космічні агенції Канади, Європи та Японії, не були налаштовані позитивно. Вони прямо сказали Росії, що не рекомендують політ Деннісу.

Представники НАСА на той час, в принципі, не заперечували присутність платоспроможного клієнта на борту орбітальної лабораторії. Вони просто не вірили в те, що до квітня навчання Тіто буде достатнім, тому що тоді передбачалося проведення складних та відповідальних станційних заходів.

У прес-релізі НАСА від 19 березня 2001 року було заявлено, що наявність непрофесійного члена екіпажу, не навченого роботі з усіма критичними системами станцій, який не може реагувати та допомагати в будь-якій непередбаченій ситуації, що може виникнути і який вимагатиме постійного спостереження, привнесе значне навантаження на експедицію та знизить загальний рівень безпеки МКС.

Перший космічний турист вважає, що його вік також відіграв свою роль. За його словами, у старших людей трапляються і серцеві напади, і інсульти, і будь-що, а транспортування трупа назад на Землю було б не дуже зручним і психологічно важким. Тому НАСА зробила все можливе, щоб Тіто не зміг полетіти у квітні.

Вісім місяців у Зірковому містечку

Але Тіто не здавався. Він продовжував підготовку у Зоряному містечку біля Москви, де готували космонавтів із часів Юрія Гагаріна. Тіто провів більшу частину року там, перебуваючи у підвішеному стані. З його слів, це було непросто. Він мав залишатися в Росії протягом восьми місяців, точно не знаючи, полетить він чи ні.

Зрештою, наполегливість Денніса окупилася. Всупереч запереченням НАСА, він був відправлений на орбіту 28 квітня 2001 року, ставши 415 людиною, яка коли-небудь побувала в космосі.

За словами Тіто, всі драми і труднощі минущі, тим більше, що агентство підтримало наступних космічних туристів, які відвідували орбітальну лабораторію, а також виявилося настільки прихильним до приватних космічних польотів загалом.

Втілення мрії

Перший космічний турист піднявся на орбіту, провів близько шести днів на борту МКС, а згодом приземлився в Казахстані 6 травня 2001 року.

Його політ мав велике значення, оскільки надихнув низку інвестицій у приватні космічні подорожі. Ймовірно, компанії Virgin Galactic Blue Origin Джеффа Безоса, і навіть SpaceX Елон Маска не з'явилися б у цьому бізнесі, якби політ Денніса Тіто не відбувся. Його приклад показав, що політ у космос доступний для приватних осіб як щодо фізичної підготовки, так і у фінансовому плані.

Зі свого боку, Тіто щасливий, що взяв участь у народженні цієї галузі, хоч і відносить усі заслуги на рахунок підприємців та орбітальних туристів, які прийшли після нього. І для нього, звичайно ж, поїздка завжди резонуватиме на набагато більш особистому рівні. За словами Тіто, подорож була його 40-річною мрією. Політ дав йому відчуття повноти життя - все, що він зробить, буде для нього лише додатковою винагородою.

Денніс Тіто - космічний турист.

Тіто приземлився у казахському степу на борту посадкової капсули корабля «Союз», яка повернула його і двох російських космонавтів із МКС на Землю. Денніс, Талгат Мусабаєв та Юрій Батурін приземлилися о 05:42 за Грінвічем. Космонавти пом'якшили падіння бортовими ракетами та парашутом. За три години до цього капсула «Союзу» відстикувалася від космічної станції та розпочала свій блискавичний спуск на Землю.

У заключному відео з космосу Тіто сказав, що особисто він виконав мрію свого життя, краще за яке для нього нічого не могло бути, і подякував усім, хто підтримав його місію. Коли екіпаж залишав МКС, Талгат Мусабаєв та американський астронавт Джим Восс обнялися, і Восс потиснув руку Тіто. Потім Тіто та космонавти пропливли головами вперед у «Союз», і люк, що з'єднує капсулу зі станцією, був закритий. Усередині капсули вони включили живлення – космічний апарат черпав енергію з МКС та живив навігаційний комп'ютер. Вони одягли громіздкі скафандри для польоту на Землю, перевірили герметичність корабля та відстикувались від станції.

Відеокамера на капсулі показувала швидке видалення МКС та появу в полі зору Землі. Капсула облетіла планету один раз, а потім позбулася більшої частини своєї ваги, включаючи житловий модуль із туалетом та кухнею, а також приладовий відсік із батареями та сонячними панелями. Залишилася лише 3,3-тонна посадкова капсула.

Жорстка посадка

Основний парашут «Союзу» мав розкритися о 05:26 за Грінвічем, перш ніж спрацюють гальмівні двигуни, щоб пом'якшити посадку. В останній сеанс зв'язку з екіпажем у Королеві, розташованому поблизу Москви, попросив Мусабаєва дати Тіто дві таблетки та солоної води, щоб допомогти йому пережити перевантаження. Він не уточнив, що то були за ліки.

Командир польоту Петро Климук повідомив екіпажу, що погода на місці посадки поблизу селища, розташованого за 400 км на південний захід від столиці Казахстану Астани, хороша, хмарність незначна, вітер 3-7 м/сек і температура - близько 20 °C.

Після приземлення

Після посадки за 80 кілометрів на північний схід від Аркалика в казахському степу трійка пройшла попередню медичну перевірку в мобільному медичному центрі. Звідти екіпаж доставили в аеропорт Астани для офіційної зустрічі з президентом Казахстану Нурсултаном Назарбаєвим. Після короткої прес-конференції о 12:00 за Грінвічем перший космічний турист Мусабаєв і Батурін вилетіли до Москви. Російські космічні чиновники сподівалися на безаварійну посадку, щоб спірна поїздка Тіто якнайшвидше завершилася.

Колишній американський сенатор і астронавт назвав поїздку Тіто на російському кораблі зловживанням основною дослідницькою місією. .

Побоювання НАСА

Незважаючи на те, що НАСА перешкоджало польоту Тіто до завершення будівництва багатомільярдного космічного комплексу, поїздка викликала припущення, що інші представники еліти захочуть піднятися вище за атмосферу. Серед імен, що спливли, були режисер Джеймс Кемерон, володар "Оскара", який шукав ідеальний ракурс для зйомки нашої планети.

Хваля Кемерона за очікування благословення НАСА на поїздку на МКС, голова космічного агентства Ден Голдін постійно поминав Тіто перед репортерами та конгресом у ключі його гігантського его та космічної нікчемності інвестора з Уолл-стріт. У підкомітеті Палати представників він заявив, що ця ситуація стала неймовірно стресовою для чоловіків і жінок НАСА і що пан Тіто не усвідомлює зусиль тисяч людей у США та Росії, які працюють на забезпечення його безпеки та безпеки решти членів екіпажу.

Загроза безпеці?

Ці протести навряд чи проникли крізь товстий корпус МКС, що летить на висоті понад 300 км, де перший космічний турист, колишній інженер НАСА, користувався непритворною підтримкою своїх товаришів по «Союзу», ввічливою гостинністю двох астронавтів НАСА, які мешкали в «Альфі». прийнятий у теплі обійми російського командира станції.

Наповнений звуками арій і увертюр, а також пам'ятками континентів і океанів, що пропливають повз, безтурботний світ громадянина-дослідника Тіто був порушений тільки раннім нападом морської хвороби.

Під час прес-конференції він відкинув звинувачення Голдіна у тому, що його присутність загрожує безпеці космічних професіоналів. Тіто, який заплатив до 20 млн доларів за політ туди і назад, дуже багатьом допоміг екіпажу.

Чорна робота

Денніс Тіто в космосі роздавав їжу і робив досить брудну роботу, допомагаючи екіпажу та залишаючи йому більше часу для виконання основної роботи.

Саме міркування безпеки стали причиною того, що 60-річний Тіто здійснив свою космічну подорож. Юрій Батурін, космонавт Талгат Мусабаєв та Тіто доставили на «Альфу» нову рятувальну капсулу. Прибуття нового «Союзу» вимагалося кожні шість місяців, тому що токсичне паливо на борту російських кораблів розкладалося і протягом тривалого часу корозії піддавало деталі двигуна. Старому судну залишалося близько двох тижнів до закінчення 200-денного гарантійного терміну.

Агентство НАСА, провідний партнер 16 країн, які частинами збирали «Альфу», образилося тому, що Москва продала місце непрофесіоналу.

Не було б щастя

Але недостатньо фінансована контролююча список пасажирів для здійснення місії «Союзу» продовжила експеримент із капіталізмом високого польоту, особливо з урахуванням того, що вартість квитка покривала витрати на весь політ. Багаторічні нестачі коштів, які змусили росіян розпочати свій туристичний бізнес, переслідували космічну програму Москви після розпаду СРСР. Частково з цієї причини Росія відмовилася від станції Мир після рекордних 15 років її перебування на орбіті.

Вашингтон оплачував левову частку вартості проекту, але Москва, яка має неперевершений досвід довгострокових космічних місій, розробила та побудувала багато ключових частин. Очевидно, опозиція США польоту Тіто мала політичну мотивацію.

До гонки за Марс включився ще один серйозний гравець.
Учора відбулася прес-конференція нещодавно створеного некомерційного фонду Inspiration Mars Foundation, який представив свій проект безпосадкового пілотованого польоту навколо Марса в 2018 році.

Нагадаю, що NASA планує пілотований політ до Марса в 30-х роках XXI століття, програма європейського космічного агентства «Аврора» передбачає пілотований політ у 2033 році. Роскосмос більш обтічно готує пілотований політ на Марс у першій половині століття. До останнього часу державні проекти зазнавали нестачі фінансів, які ведуть до скорочення запланованих раніше програм.
З 1990 року тему колонізації Марса активно опрацьовує некомерційна організація Марсіанське суспільство Роберта Зубрина , створило Землі випробувальні наукові станції, у яких відпрацьовуються різні аспекти, важливі успішної місії на Червону планету.
З початку століття створення відносно дешевої ракети-носія, здатної забезпечити переліт до Марса, включилася приватна компанія SpaceX.
У 2012 році сенсацією став приватний проект європейської компанії Mars One, яка зібралася обігнати всі державні космічні агенції та відправити перших колонізаторів до Марса у 2022 році.

А тепер про перший пілотований політ до Марса знову заявили американці.
Цього разу ініціатором виступив американський мільярдер та перший космічний турист Денніс Тіто, який планує безпосадкову експедицію до Марса у 2018 році. За планом, космічний апарат має стартувати 5 січня 2018 року, досягти Марса 20 серпня 2018 року та повернутися на Землю 21 травня 2019 року.

На відміну від інших компаній, які вимагають на політ до Марса значних інвестицій ззовні, американський мультимільйонер основну частину витрат бере на себе і є донором для розробок, необхідних для успішності цієї місії. Також планується залучення приватних пожертв та співучасть благодійних фондів. Тіто на конференції повідомив, що вже виділив гроші, яких «вистачить на перші кілька років роботи – до кінця 2014 року». На конференції розпочався збір коштів, і повідомляють, що перші 10 доларів вніс 6-річний хлопчик, який назвав місію «Мій Аполлон».

Основна заявлена мета «місії Америка» - «генерувати нові знання, досвід та дати імпульс наступній великій епосі освоєння космічного простору. Вона призначена закликати всіх американців знову повірити у велич нації через здійснення важких діянь, і водночас надихнути та мотивувати молодих людей здобувати освіту в галузі науки, технології, інженерії та математики (STEM)». Тому Тіто важливо, що це буде «американський проект, і члени екіпажу мають бути громадянами США». Джонатан Кларк, фахівець із космічної медицини, сказав, що «переважніше, щоб екіпаж складався з подружньої пари».

3-го березня на аерокосмічній конференції IEEE Денніс Тіто та його команда представлять велику доповідь «Техніко-економічного аналізу для пілотованої місії, що вільно повертається до Марса в 2018 році», вже доступна онлайн на сайті фонду .

Основою місії є використання ракети-носія SpaceX Falcon Heavy для запуску космічної капсули.
.

Політ до Марса і повернення на Землю передбачається по оптимізованій гравітаційній траєкторії, що повертається.

.

Екіпаж облетить Марс, і протягом 10 годин спостерігатиме його нічний бік з найближчої відстані приблизно 100 км.

Подібний принцип успішно використовувався для першого пілотованого польоту до Місяця. «Особливість цієї місії полягає у її простоті. Вона не передбачає великих ризиків та небезпечних маневрів космічного корабля, який не входитиме до марсіанської атмосфери» - сказав Тіто на конференції.

Для повернення капсули вперше для пілотованої місії використовуватиметься принцип аеродинамічного гальмування про атмосферу Землі. Через десять днів після аеродинамічного гальмування капсула Dragon повернувся б знову на Землю на швидкості 14,2 км/сек – найшвидший спуск екіпажу космічного корабля в історії. Тому місія вимагатиме деяких додаткових досліджень системи захисту, насамперед – теплового захисту. Для цього компанія Paragon і фонд "Натхнення Марс" вже підписали угоду з космічним Центром NASA Ames Research, заплативши 100 тисяч доларів за початок робіт.

Місія ґрунтується на існуючих розробках і доступних найближчим часом, і планується дуже аскетично: «передбачається задовольнити лише основні потреби людини, щоб підтримувати метаболічні процеси двох осіб 70 кг зі швидкістю метаболізму 11,82 МДж/добу. Комфорт екіпажу обмежується потребами виживання… мінімум одягу та засобів гігієни». Остаточну архітектуру місії ще не затверджено. Можливо, буде використано надувний модуль у носовій частині капсули - подібний до того, який приватна компанія Bigelow Aerospace встановить на Міжнародній космічній станції (МКС).

Політ не передбачає скафандрів та виходу з космічного корабля, що потребує встановлення всіх систем життєзабезпечення всередині, і можливо робить додавання зовнішніх надувних модулів проблематичним. Який би дизайн не було прийнято, у будь-якому випадку в кораблі буде тісно. Весь апарат має бути виведений на орбіту з одного запуску, що суттєво обмежує корисний вантаж. Місія, яка потребує більше одного запуску, різко зростає в ціні та складності.

Вартість місії ще не визначена остаточно та оцінюється до 500 мільйонів доларів, експерти говорять про мільярд (вартість місії Curiosity – 2,5 млрд доларів). І на відміну від інших космічних проектів, Тіто дуже багата людина, яка готова виписати кілька досить великих чеків, що підвищує довіру до місії. Для Денніса Тіто це вже не перше вкладення у космос. Він став першим космічним туристом у 2001 році, заплативши за це 20 мільйонів доларів.

Ця місія не має на меті отримання прибутку. Як написано в документі IEEE: «Надсилання людини на експедицію на Марс стане визначальною подією для всього людства, а також натхненням для нашої молоді. Соціальні медіа дадуть можливість людям осмислено брати участь у місії, що, ймовірно, робить її найпривабливішою людською діяльністю у сучасній історії. Місія займатиметься одним із найважливіших технічних завдань, які стоять перед людиною в освоєнні космічного простору, збереження життя і продуктивності людей у глибокому космосі».

Але фактор часу не на боці проекту і вимагає дуже стисненого графіка робіт. Щоб здійснити запуск у січні 2018 року, проект має бути завершений буквально за рік, включаючи вибір ракети-носія, яка до початку місії має бути замовлена та побудована. Вікно запуску річ об'єктивна та затримці не піддається. Воно пов'язане з таким явищем, як протистояння Марса – найменша відстань між нашими планетами.
Проста онлайн програма дозволяє наочно спостерігати взаємні положення Землі та Марса залежно від календаря.

Саме на 2018 рік припадає Велике протистояння – коли Марс максимально близький до Землі. Попереднє таке протистояння було в 2003 році, а наступне відповідне для такого польоту вікно буде тільки в 2031. Тому випробування систем, швидше за все, будуть дуже обмеженими, і неможливо заздалегідь перевірити всю їхню діяльність. Як тільки апарат стартує, шляху назад не буде, міжпланетна місія має лише один варіант траєкторії, що має кінцевий пункт Землю. Тому дуже багато часу в документі присвячено обговоренню аспектів безпеки та життєзабезпечення станції та вимог до надійності обслуговування та ремонту обладнання, що передбачає деяку його унікальність для цієї місії. Можливо, заощаджуючи на вазі, відмовляться від деяких систем резервування, а приватний екіпаж погодиться на цей ризик задля першості побачити Марс на власні очі.

Засновник фонду сам летіти на Марс не збирається, але хотів би дочекатися історичної подорожі до Червоної планети, наступного найважливішого етапу освоєння людиною космічного простору. NASA планує здійснити такий політ лише на початку 2030-х років. "Я не можу так довго чекати", - сказав Денніс Тіто, якому зараз 72 роки.

Передбачається, що екіпажем стане сімейна пара, не дітородного віку. Серед перших кандидатів - Тейбер МакКаллум та Джейн Поінтер, які входять до команди Фонду, вже знайомі з тривалою ізоляцією, коли у 1991-1993 брали участь в експерименті Біосфера-2, зараз їм у районі 50 років.

Основний ризик пов'язують із радіаційною небезпекою під час польоту, від якої людей на Землі захищає магнітне поле. До того ж, політ припадає на мінімум 11-річного циклу сонячної активності в період спокійного Сонця. Більше того, деякі прогнози передбачають у період польоту найнижчий рівень сонячної активності за всю епоху освоєння космосу, а отже – рівень сонячної радіації буде мінімальним, але максимальним впливом галактичних космічних променів на Сонячну Систему. Захист вимагає маси та обсягу, які коштовно малі для цієї місії. Швидше за все, як радіаційний захист використовуватимуться водяні екрани.

З тривалою невагомістю за 50 років пілотованих польотів вже навчилися справлятися як за допомогою спеціальних фізичних вправ, так і фармакологічно. На сьогодні найтриваліший космічний політ становив 437 днів, і 501 день лише на пару місяців більше, що вже не є проблемою.

Що стосується психологічних проблем тривалої ізоляції в тісній капсулі серед космічного простору, місія передбачає наземне моделювання умов польоту протягом щонайменше півроку, а готуватися екіпаж до старту буде за рік до польоту. У будь-якому випадку, екіпажу буде не до рефлексії – весь час польоту заповнять науковими дослідженнями для NASA та інших інститутів – адже вперше людина залишить магнітне поле Землі та вийде у глибокий космос, до якого вчені мають багато питань.

І здійснення цієї місії, хоч і смертельно ризикованої, дозволить отримати безліч відповідей на питання про можливість виходу людства з колиски Землі та стимулює новий виток розвитку аерокосмосу, як приватного, так і державного.
Поки неясно, як вплине на перспективу польоту потенційне зіткнення комети C/2013 A1 з Марсом, яке активно обговорюється зараз у мережі, яке може статися в жовтні 2014 року, яке хоч і малоймовірне, але досить масштабне за своїми гіпотетичними наслідками.

*Тіто готує сніданок туриста

Голова РКК "Енергія" Юрій Семенов заявив, що Росія може переглянути свою участь у міжнародній космічній програмі. У Росавіакосмосі назвали заяву Семенова «чисто емоційною» і запевнили, що співпраця з американцями в космосі тільки розвиватиметься.

У п'ятницю глава РКК «Енергія» Юрій Семенов несподівано заявив, що найближчим часом може бути переглянута угода між Росією та США щодо роботи на Міжнародній космічній станції (МКС). Семенов сказав, що якщо США не змінять своєї поведінки, Росія перегляне свою участь у спільній космічній програмі і навіть може відмовитися від партнерства з американцями. Заява Семенова була у відповідь на виступ керівника NASA Деніеля Голдіна, який напередодні заявив, що збирається пред'явити рахунок Росавіакосмосу за збитки, завдані Деннісом Тіто на МКС. За словами Голдіна, Тіто ставить під загрозу реалізацію всієї програми МКС та порушує всі плани американських фахівців із роботи на станції. При цьому екіпаж постійної експедиції змушений призупинити роботи з реконструкції станції та зайнятися наглядом за першим космічним туристом.
Семенов сказав, що категорично не погоджується з американцями, які намагаються диктувати свої умови всім учасникам міжнародної космічної програми. Він назвав претензії NASA необґрунтованими та звернув увагу на спірні твердження американців щодо витрат на створення та експлуатацію станції – на думку керівника «Енергії», американці постійно намагаються тягнути з Росії грошей. «Приміром, той самий болт для МКС можна зробити і в Росії, і в США, – сказав Семенов, – Причому у нас він буде коштувати два рублі, а в американців – 2 долари. І як доводити після цього, хто вклав більше грошей у станцію?».
Примітно, що у Росавіакосмосі слова голови РКК «Енергія» Юрія Семенова всерйоз не сприймають. У прес-службі космічного агентства кореспонденту «Газети.Ru» пояснили, що говорити про перегляд угоди між Росією та США може лише голова Росавіакосмосу Юрій Коптєв та ніхто інший. «Коптєв нічого подібного не говорив, і навіть у думках у нього такого не було, – сказали у прес-службі. – Тому ніхто не збирається переглядати угоду щодо МКС, і взагалі незрозуміло, чому саме Семенов заговорив про угоду, адже цим питанням займається лише Росавіакосмос». Заяву Семенова в РАКА назвали суто емоційною і сказали, що зараз Росія хоче досягти конструктивного діалогу з NASA з питань подальшої співпраці: «У нас все-таки великий спільний проект, і не варто псувати відносини через деякі розбіжності».
Ймовірно, для того, щоб переконати американців, що Тіто справді не завдав жодної шкоди станції, у п'ятницю російський ЦУП провів тридцятихвилинний сеанс зв'язку з МКС. Члени екіпажу відвідування Юрій Батурін та Талгат Мусабаєв розповіли, як проходять роботи на станції та похвалили першого космічного туриста Денніса Тіто. За словами Батуріна, американець також працює поряд з іншими членами екіпажу – він відповідає за харчування космонавтів. «Ми дуже задоволені Деннісом. Можна точно сказати, що Тіто дуже добре підготувався та чудово працює на МКС. Він нам зовсім не заважає, і як будь-якому новому космонавту ми пояснюємо йому деякі речі, – повідомив Талгат Мусабаєв. - Денніс чудово вписався в команду обох екіпажів. На станції все йде штатно, і Тіто чудово справляється із покладеними на нього обов'язками».
Сам Тіто сказав, що нарешті справдилися всі його надії та очікування від зустрічі з космосом. Окрім того, американський мільйонер висловився за розвиток космічного туризму як форми бізнесу. При цьому він пообіцяв, що після повернення на Землю обов'язково займеться цим питанням.