Падіння Чорного яструба. Найпровальніша спецоперація армії США

Зараз у кожної держави, що поважає себе, обов'язково є кілька спеціальних установ і служб, в обов'язки яких входять запобігання терористичних загроз і забезпечення безпеки громадян. Найчастіше співробітники таких відомств справляються зі своєю роботою «на ура», але часом події розвиваються за іншими сценаріями через різні чинники, що перешкоджають виконанню їхнього професійного обов'язку.

1. Фіаско ЦРУ

Одним із найгучніших провалів в історії американської розвідки є спроба збройного перевороту на Кубі.

17 березня 1960 року президент Сполучених Штатів Дуайт Ейзенхауер ухвалив рішення про підготовку збройного вторгнення на Кубу, кінцевою метою якого стало б повалення політичного режиму Фіделя Кастро.

ЦРУ підготувало для вторгнення на Кубу 4 піхотні, танкові та повітрянодесантні батальйони, дивізіон важкої артилерії та кілька спецпідрозділів. Напад на Кубу здійснювався під прикриттям кораблів та авіації США.

Операція під кодовою назвою «Плутон» готувалася ретельно: було створено спеціальний військовий підрозділ, що складався цілком із кубинців, які не згодні з політикою Кастро — так звана бригада 2506 року.

Загальна чисельність бригади не перевищувала 1200 чоловік, але кожному солдату було присвоєно номер, що починався з 2000, щоб у противника склалося враження, що нападників більше, ніж було насправді. Було розроблено хитромудрий план десантної операції, згідно з яким основні сили (бригада 2506) повинні були висадитися в затоці Свиней (затока Кочінос), а в цей час загін зі 168-ми «коммандос» завдав би відволікаючого удару в районі Пінар-дель-Ріо ( провінція Ор'єнте).

Підготовка в найсуворішій секретності тривала більше року, і ось, 15 квітня 1961-го року почалося бомбардування, яке не дало бажаних результатів, а потім у ніч на 16 квітня американцям не вдалося зробити висадку загону, що відволікає, з 168-ми чоловік — берег у районі висадки ретельно патрулювався.

Слідом за цим у район затоки Свиней висунулися сили ВМС США та авіація, висадка основного десанту проводилася за трьома напрямками — Червоний пляж (Плайя-Ларга), Блакитний пляж (Плайя-Хірон) та Зелений пляж (за 25 км від Голубого). На території Куби було оголошено військовий стан, і прихильники Кастро зуміли швидко організувати оборону.

Три доби тривали бойові дії. Плани нападників були зірвані рішучими діями бійців народної міліції, частин Повстанської армії та курсантів школи народної міліції міста Матансас, якими особисто керував Фідель. З 1350 інтервентів, що висадилися на березі бухти Кочінос, 1173 опинилися в полоні, решту було знищено.

Військові дії тривали кілька днів і закінчилися повним розгромом сил вторгнення. Окрім 114 загиблих, невдала спроба державного перевороту на Кубі обернулася для США значним погіршенням відносин із СРСР, втратою репутації та значними фінансовими втратами.

Тих, хто здався в полон і захоплених інтервентів, судили на одній з гаванських площ. Їх засудили до різних термінів ув'язнення, але потім США викупили їх, поставивши на острів продовольства та медикаментів на суму 53 мільйони доларів.. Директор ЦРУ Аллен Даллес, який керував операцією, ще довгий час змушений був виправдовуватися перед урядом за таку бездарно провалену операцію.

Фідель Кастро із співвітчизниками після перемоги у Затоці Свиней

2. Операція з порятунку заручників у Беслані

Ці кілька днів назавжди стали чорними не лише для російських спецслужб, які не змогли запобігти загибелі трьох сотень людей, а й для всієї країни.

1 вересня 2004-го року в школі № 1 міста Беслана (Північна Осетія) починалося так само, як у тисячах шкіл по всій Росії: ошатні школярі, їхні батьки, букети квітів, посмішки вчителів, які приймають свій перший клас… А закінчилося всі два з половиною дня через болем, кров'ю, а для багатьох із Знань, що були на Святі, - загибеллю.

Терористи під'їхали до будівлі школи вранці під час урочистої лінійки – пострілами у повітря бойовики загнали близько 1100 людей у ​​будівлю. Основну частину заручників утримували в головному спортзалі, решту терористи розосередили по їдальні, душових кабінках та тренажерній залі.

Як показало розслідування трагедії, зловмисники досконало знали план будівлі, що дозволило їм діяти чітко та швидко – весь процес захоплення тривав не більше кількох хвилин. Бойовики ретельно готувалися до операції: виготовили кілька вибухових пристроїв, запасли достатню кількість зброї та боєприпасів, що дозволило їм деякий час давати збройну відсіч спробам силовиків відбити будівлю та заручників.

Кульмінація настала на третій день перебування дітей, батьків та вчителів у школі: близько години дня у спортзалі, де перебувала більшість заручників, послідовно прогриміли два потужні вибухи, одразу слідом за ними терористи відкрили вогонь по рятувальникам, які евакуювали трупи. Через 25–30 хвилин після вибухів оперативно-бойові групи Центру Спеціального Призначення ФСБ зайняли позиції, але забарикадовані терористами за допомогою живих щитів із заручників вікна ще близько години не давали силовикам приступити до штурму.

Певна неузгодженість у діях правоохоронних органів та невдалий збіг обставин стали причиною загибелі 334 осіб, 186 з яких — діти шкільного віку. Одним із найбільш спірних моментів у діях сил правопорядку під час штурму школи було застосування танків та вогнеметів — багато хто згодом стверджував, що саме осколково-фугасні снаряди та пожежа спричинили смерть великої кількості заручників.

Відповідальність за теракт взяв він один із керівників самопроголошеної Чеченської Республіки Ічкерія Шаміль Басаєв.

3. Атака на башти-близнюки, 11 вересня 2001-го

Терористичний акт 11 вересня 2001-го року (або просто 9/11) — мабуть найгучніший провал американських спецслужб у боротьбі з тероризмом.

Зараз подіям того сумнозвісного дня присвячені сотні книг, фільми, незліченні статті, і у кожного журналіста та дослідника існує своя версія події.

Інцидент із чотирма літаками, які виконували звичайні комерційні рейси, закінчився кошмаром, який забрав життя майже трьох тис осіб (2977 жертв і 19 терористів-смертників). Авіалайнери були захоплені практично одночасно, що говорить про продуманість та узгодженість дій бойовиків. Основною мішенню злочинців були вежі Світового Торгового Центру — під час обвалення будівель у Нью-Йорку загинуло 2606 людей. Третій літак врізався в будівлю Пентагону, а четвертий впав у поле на південному заході Пенсільванії, оскільки екіпаж і пасажири спробували повернути контроль над літаком, внаслідок чого Boeing 757-200 впав за 240 км від Вашингтона.

Передбачається, що метою четвертої групи бойовиків був Капітолій, оскільки, перемовляючись між собою, терористи називали мету "факультет права".

Після трагічної події в Сполучених Штатах Америки розпочалася масштабна реорганізація силових структур та перегляд заходів, які вживаються для забезпечення національної безпеки.

Закаріас Муссауї

Запитань до ЦРУ та ФБР в уряду та пересічних американських громадян виникало багато. Наприклад, яким чином Розвідувальне Управління, яке славиться своєю агентурною мережею, примудрилося прошляпити підготовку такого масштабного терористичного акту? Чому члени групи бойовиків, що належать до радикальної мусульманської організації «Аль-Каїда», не були виявлені ще при в'їзді в країну? Чому арешт за чотири тижні до подій 11 вересня одного з учасників підготовки теракту Закаріаса Муссауї не став приводом для масштабної перевірки мігрантів та багато інших.

4. Захоплення заручників на Олімпіаді-72 у Мюнхені

Мюнхенська Олімпіада запам'ятається усьому світу назавжди, але не яскравими спортивними досягненнями та рекордами, а загибеллю спортсменів ізраїльської олімпійської збірної.

Організатором викрадення, а згодом і вбивства учасників виступила палестинська терористична організація «Чорний вересень».

У ніч із 4 на 5 вересня вісім членів «Чорного вересня» проникли на територію олімпійського села. Досягши квартир, де зупинилися ізраїльські судді та спортивні чиновники, бойовики захопили в полон кількох борців та штангістів, ті намагалися чинити опір, але безуспішно.

Спочатку дії бойовиків не були спрямовані на обов'язкове знищення заручників — вони передбачали обміняти ізраїльтян на кількох членів радикальних угруповань, які ув'язнені: серед них була сумно відома парочка Андреас Баадер і Ульріка Майнхоф — засновники та лідери терористичної організації «фракція Червоної Армії».

У ході переговорів терористи відкинули пропозицію «необмеженої суми грошей» від уряду ФРН та варіанти обміну заручників на видатних політиків та чиновників.

Коли, нарешті, було досягнуто згоди про переліт бойовиків до Каїра, терористів та їхніх заручників на гелікоптерах доставили до аеропорту Фюрстенфельдбрука, де спецслужби ФРН розраховували провести операцію з порятунку спортсменів. Внаслідок неузгоджених дій снайперів та поліцейських, ситуація на аеродромі вийшла з-під контролю: у безладній стрільбі загинули п'ять із восьми бойовиків, одинадцять ізраїльських спортсменів та один поліцейський.

У ході розслідування теракту уряд ФРН намагався приховати деякі непривабливі факти, що свідчать про недбалість та неузгодженість органів безпеки.

Наприклад, ще 14 серпня 1972-го року до німецького посольства в Бейруті надійшли відомості про підготовку палестинськими радикалами «такого собі інциденту» на Олімпійських іграх, і ця інформація була передана співробітниками держбезпеки. Крім того, було виявлено, що група бойовиків була погано підготовлена, зовсім не знала місцевості, і навіть важко змогла влаштуватися в Мюнхені на нічліг в одному з готелів — за належної пильності німецької поліції та силовиків трагедії цілком можна було уникнути.

5. Облога Маунт-Кармел

В історії ФБР чимало гучних перемог та жахливих поразок, а однією з головних невдач «федералів» вважається невдалий штурм маєтку Маунт-Кармел, зайнятого членами релігійної секти «Гілка Давидова».

Історія радикальної релігійної організації почалася 1934-го року, коли від «Церкви адвентистів сьомого дня» відокремилася група інакодумців, очолив її Віктор Гутефф, емігрант болгарського походження. Сектанти влаштувалися на височини неподалік техаського міста Уейко і назвали своє поселення «Маунт-Кармел» на честь гори Кармель, розташованої в Ізраїлі.

Численні чвари в 1980-х роках призвели до розколу руху, після чого між керівниками двох гілок відбувся поєдинок — хто здатний пожвавити померлу сектантку, той і мав об'єднати давідіанців. Проте один із них (Вернон Хоуелл, пізніше він взяв собі ім'я Давид Кореш) замість проведення релігійних обрядів звернувся до поліції, звинувативши іншого (Джорджа Родена) у оскверненні могил. Той був виправданий, але незабаром все одно загримів за ґрати за жорстоке вбивство сокирою. На чолі секти остаточно встав Девід Кореш.

Він установив на території громади практично диктатуру, беззастережно підкоривши всіх членів секти. Потім він почав цілими партіями скуповувати зброю, чим привернув пильну увагу ФБР. Деякий час за ним спостерігали, а потім аналітики Бюро ухвалили рішення про арешт Девіда Кореша за незаконне зберігання зброї, зокрема протитанкової рушниці.

28 лютого 1993-го року були проведені перші невдалі спроби взяти «Маунт-Кармел» силами 76-ти агентів ФБР, проте через необачність журналістів інформація про операцію, що готується, потрапила до сектантів, і вони встигли грунтовно підготуватися, зустрівши «федералів» шквальним. .

Облога маєтку, що послідувала за цим, тривала 50 днів, а 19 квітня при штурмі, в якому були задіяні танки, вертольоти і близько 700 співробітників спецслужб і військових, 82 члени секти (у тому числі діти до трьох років) загинули, після пожежі маєтку покинули лише дев'ятеро людей, яких негайно заарештували. За деякими даними, давідіанці самі підпалили "Маунт-Кармел".

ФБР неодноразово критикували за цю операцію і безневинні жертви, яких цілком можна було уникнути, заарештувавши Девіда Кореша під час його щоденних пробіжок за межами маєтку.

6. Операція "Орлиний кіготь"

Загін Дельта США.Оперативний загін спецсил американської армії. Створено у 1976 році.

Найбільший провал – спроба звільнити заручників у посольстві США у Тегерані 1980 року. Під час спроби штурму американці випадково підпалили гелікоптер, літак, склад із пальним та автобус, і бойовики “Дельти” в паніці ретирувалися. 53 заручники просиділи в посольстві 444 дні та були звільнені лише шляхом переговорів.

4 листопада 1979 року численний натовп студентів, які називали себе "прихильниками лінії імама Хомейні", чи то за мовчазного потурання, чи то за активної підтримки ісламської міліції, захопив будинок американського посольства. 52 громадян США, у тому числі дві жінки - весь його персонал, а також охорона, що складалася з морських піхотинців, - опинилися в заручниках.

Зовнішньополітичне відомство Сполучених Штатів на чолі з держсекретарем Сайрусом Венсом докладало неабияких зусиль для звільнення бранців. Але аятола Рухолла Хомейні зажадав, щоб до Ірану для суду (і, реально, швидкої та жорстокої розправи) повернули хворого на рак шаха Реза Пехлеві, який перебував в Америці на лікуванні.

Адміністрація США опинилася під жорстоким тиском з боку обуреної громадської думки. Картер просто не мав іншого виходу, як віддати наказ міністру оборони Гарольду Брауну. Той у свою чергу зробив відповідні розпорядження голові Комітету начальників штабів генералу Девіду Джоунсу. Почалася реальна підготовка до силового розв'язання кризи із заручниками.

Першій частині операції надали назву "Горщик рису". А безпосередні дії на території Ірану іменувалися "Eagle Claw" - "Орлиний кіготь". Командувачем "Горщика" призначили армійського генерал-майора Джеймса Вота, його заступником - генерал-майора військово-повітряних сил Філіпа Гаста.

Планування операції ускладнювалося тим, що Тегеран перебував у глибині іранської території, значної відстані від дружніх США. Заручників утримували не в аеропорту, і це дуже ускладнювало їхню евакуацію. Розвідувальна діяльність ускладнювалася багатолюдністю Тегерана, великою кількістю ісламських військових та міліції в районі посольства. Слід дотримуватися режиму найсуворішої секретності і уникати будь-якого витоку інформації.

8 квітня 1980 року, після провалу переговорів про звільнення бранців, дипломатичні відносини, вже фактично заморожені, між США та ІРІ були офіційно розірвані. Це не означало війну, але руки в адміністрації президента Картера були розв'язані. Загін військ спеціального призначення "Дельта" привели до повної бойової готовності.

Початковий план передбачав проникнення з території Туреччини на колісному транспорті, але від нього довелося відмовитися через політичні складності та ризик всіляких випадків. Вирішено було використати гелікоптери. Ще у грудні 1979 року було сформовано загін спецназу та розпочалися тренування. Заняття тривали весь березень. І 16 квітня 1980 року Об'єднаний Комітет начальників штабів дав "добро" для проведення операції. З 19 по 23 квітня спецназівців перекинули до південно-західної Азії.

Передбачалося використовувати всі чотири роди військ США. Вісім вертольотів військово-морського флоту з екіпажами з морської піхоти RH-53D мали вивозити врятованих. 12 літаків ВПС, з них чотири спецназівські MC-130E "Комбат Телон", три спеціальні повітряні командні пункти EC-130E "Коммандо Соло", три "літаючі батареї" - мають потужне бортове гарматно-кулеметне озброєння AC-130 "Спектр", та два величезні військово-транспортні C-141 "Старліфтер" мали підтримувати операцію. У Тегеран були надіслані спеціальні агенти для збору розвідданих.

Атомні авіаносці "Hімітц" і "Корал Сі" (зі звичайною силовою установкою) знаходилися в Аравійському морі. Вони могли надати підтримку своїми винищувачами F-14A "Томкет", штурмовиками A-6E "Інтрудер" та A-7E "Корсар".

План зводився до наступного: першої ночі три МС-130 мали доставити до Ірану 118 бійців "Дельти". За ними три ЄС-130 здійснюють посадку і дозаправляють гелікоптери, що прилетіли з "Hімітця". Відразу після дозаправки гелікоптери приймають на борт спецназ і доставляють його на околиці Тегерана, де їх зустрічають таємні агенти та супроводжують у безпечне укриття до наступної ночі.

На другу ніч МС-130 і ЄС-130 знову вирушають до Ірану, до аеропорту Манзарі. 100 рейнджерів захоплюють злітно-посадкові смуги та утримують їх до посадки С-141 зі звільненими заручниками. Три АС-130 забезпечують прикриття рейнджерів у Манзарі, підтримують операцію "Дельти" та пригнічують будь-яку спробу протидії іранським ВПС з авіабази Мехрабад.

Група "Дельта" на шести вантажівках у супроводі агентів ЦРУ тим часом проникає до Тегерану, бере посольство штурмом, звільняє заручників і на вертольотах евакуюється з футбольного поля в Манзарі. Там усі пересідають на С-141 і вилітають із країни. Гелікоптери слід було знищити.

На гелікоптери покладалася дуже важлива частина роботи. При виборі "вертушки" американці прорахувалися найжорстокішим чином. Вони вирішили використовувати спеціальні флотські гелікоптери-тральщики RH-53D "Сі Стелліон", пристосовані для виявлення та знищення морських мін. Вони мали більшу вантажопідйомність, ніж у ВПС H-53. Випуск із авіаносця цих вертольотів не привертав уваги, зберігав режим таємності. Машини подібного типу перебували на озброєнні ВМФ Ірану.

Командував вертолітниками полковник Корпусу морської піхоти Чарльз Пітман.

У ході підготовки до рейду на Тегеран, приблизно за три тижні до її здійснення, розвідник-добровольець, майор ВВС Джон Т.Карні-молодший зумів об'їхати навколо зони висадки на спеціальному мотоциклі, взяв проби ґрунту та встановив спеціальні маячки, а потім благополучно повернувся до Штати. Привезені ним зразки ґрунту підтвердили, що обране місце цілком придатне для посадки та зльоту літаків.

"Орел" випустив свої пазурі ввечері 24 квітня 1980 р. Шість літаків вилетіли з авіабази на оманському острові Масіра, одночасно з "Hімітця" стартували вісім вертольотів. Обидві групи прямували до зони "Дезерт-1".

Гелікоптери летіли парами. Їхні пілоти отримали наказ триматися на висоті 200 футів (приблизно 60 м), щоб не виявили іранські радари. І це в умовах, коли літаки йшли на набагато більшій висоті – близько 1000 м! І тут почалися проблеми.

Вертолітники потрапили в курну бурю, яку вони не могли перескочити, не піднявшись на велику висоту. Два вертольоти втратили орієнтування та здійснили посадку. Ще один сів раніше через технічну несправність. Його екіпаж був підібраний іншими вертольотами, які через це відстали від основної групи на 20 хвилин.

Подолаючи піщану бурю і сильний вітер, RH-53 продовжували свій шлях до "Дезерт-1". Отримавши сигнал про те, що прибули ЄС-130 з пальним, два вертольоти, що раніше приземлилися, знову піднялися в повітря і попрямували до основних сил. Але незабаром ще в одного "тральщика, що літає" почалися технічні проблеми, і його пілот спільно з полковником морської піхоти Пітманом вирішили повернутися з півдороги. Група зменшилася до шести машин, тобто мінімально допустимої реалізації планів кількості.

Перша група з трьох вертольотів прибула до "Дезерта-1" з годинним запізненням, решта - ще через 15 хвилин. Один з вертольотів отримав пошкодження основної гідравлічної системи, і використовувати його було небезпечним. Залишилось 5 машин із 6 необхідних!

Після посадки головного С-130 піщаною дорогою пройшов автобус. Його водія та близько 40 пасажирів було затримано до відльоту американців. Слідом за автобусом завітав ще один "непроханий гість" - завантажена пальним автоцистерна, яку американські спецназівці вважали за краще знищити. Вгору злетіло полум'я... Воно було видно здалеку.

Полковник Бекквіт опинився перед найважчим вибором: спробувати продовжити операцію, незважаючи на проблему з гелікоптерами, або дати відбій. Ось вимагав діяти за планом, але Бекквіт, оцінивши ситуацію на місці, вирішив перервати її в "аварійному" варіанті.

Буквально через кілька хвилин після рішення про згортання "Орлиного кігтя" американців спіткала справжнісінька катастрофа. Один з гелікоптерів, який здійснював "підскок" для зміни позиції, врізався в ЄС-130, що стояв. Обидві машини спалахнули, висвітливши темну перську ніч. У цьому вогні загинули вісім членів екіпажів.

Уламки пошкодили чотири інші вертольоти, їхні екіпажі кинули свої гвинтокрилі машини та піднялися на борт літаків. Серед американців були тяжко поранені, їм потрібна була термінова допомога. У пилу бурі, сум'ятті і плутани наказ знищити "залишене майно" так і не дійшов до людей. Все це "добро" наступного дня стало здобиччю іранців, включаючи секретні документи, захоплені папери дозволили їм заарештувати агентів, що знаходилися в країні.

Після провалу операції "Орлиний кіготь" були тривалі переговори. Поки вони йшли, розпочалася ірано-іракська війна. Іран відчайдушно потребував грошей. Сполучені Штати погодилися розморозити авуари, і це стало найважливішим моментом у вирішенні долі заручників. Досягнути угоди вдалося 19 січня 1981 року, і 20 січня, буквально за кілька хвилин після того, як президент Картер склав свої повноваження, звільнені заручники покинули Тегеран.

Американці створили комісію з розслідування причин провалу операції. Головний висновок – прорахунок при доборі екіпажів. Морпехівські пілоти не мали досвіду тривалого польоту над сушею та дозаправок із С-130.

Провал "Орлиного кігтя" виявився політичною катастрофою для президента Джиммі Картера та його адміністрації. Поки на вулицях Тегерана народ бурхливо радів невдачі американців, в Америці панувала зневіра. На президентських виборах "за явною перевагою" перемогу здобув Рональд Рейган.

Залишається лише додати, що, на думку ряду фахівців, у разі успіху операція "Орлиний кіготь" могла призвести до величезних жертв серед іранців та непередбачуваних наслідків у міжнародних відносинах.

За матеріалами ЗМІ та інтернет сайтів

Ксенія Бурменка

Світу посилено підноситься міф про непереможність армії США, яка нібито не знала великих поразок за всю історію сучасних воєн. Але це не так. Були в історії збройних сил США і поразки, і ганебні сторінки. Найкурйознішим провалом фахівці називають операцію "Котедж" зі звільнення від японців Киски, одного з Алеутських островів, у серпні 1943 року.
"Зачищаючи" невеликий острів, на якому до цього часу не залишалося жодного солдата супротивника, американські військові примудрилися втратити понад 300 людей.

Ключ до Нью-Йорка
Алеутські острови - гряда в північній частині Тихого океану, що відокремлює Берінгове море від світового океану і територіально належить до Сполучених Штатів Америки. Довгий час вони не становили великого інтересу ні для Японії, ні для США. Наприкінці 1930-х років американці на одному з островів збудували базу підводних човнів для захисту Аляски з моря. З початком Другої світової війни та посиленням протистояння Японії та США на Тихому океані значення Алеутських островів посилилося – це був ключ до Аляски. А згідно з американською військовою доктриною, захоплення Аляски відкривало б противнику шлях на материкову частину Північної Америки, насамперед на західне узбережжя. "Якщо японці візьмуть Аляску, то вони зможуть взяти і Нью-Йорк", - говорив ще в 1920-ті роки легендарний американський генерал, родоначальник стратегічної бомбардувальної авіації Мітчелл.
Після поразки атол Мідуей японці звернули погляди на північ. Історик Стівен Далл вважає, що захоплення Японією Алеутських островів було у чистому вигляді авантюрою. "Операція AL була задумана як відволікаючий захід. Навіть якби не вдалося відтягнути якісь сили американців, він таки створив би елемент невизначеності та страху", - пише Далл у книзі "Бойовий шлях Імператорського японського флоту".




З ним не згоден Теодор Роско: "Ця операція була не тільки стратегічним маневром для відволікання американських сил від району південних морів... Японці мали намір, зміцнившись на цих зовнішніх островах, перетворити їх на бази, з яких вони здійснювали б контроль над усією Алеутською грядою Вони також хотіли використовувати острови як трамплін для кидка на територію самої Аляски.
У червні 1942 року японці порівняно невеликими силами захопили острови Атту та Киску. "У цій операції брали участь два авіаносці, два важкі крейсери і три есмінці під командуванням віце-адмірала Хосогая", повідомляє історик Леон Піллар у книзі "Підводна війна. Хроніка морських битв 1939 - 1945". Острови були безлюдні, ні постійного населення, ні гарнізону на них не було. На Киську була лише метеостанція американського флоту. Японці не зустріли жодного опору. Більш того, американська повітряна розвідка виявила їх наявність на островах лише через кілька днів.
Російські дослідники Віктор Кудрявцев та Андрій Совенко не згодні з версією, що японці могли використовувати Алеути як плацдарм для захоплення Америки, але підкреслюють політичне значення операції: "У Вашингтоні тверезо оцінили ситуацію. Теоретично японці могли розмістити на Алеутах далекі бомбардувальники та організувати Західного узбережжя Штатів, але для цього їм потрібно було доставити за тисячі кілометрів додатковий особовий склад, наземну техніку, величезну кількість боєприпасів, пального та інших вантажів, що в обстановці було майже неможливо... Однак проігнорувати зухвалу витівку підступного противника адміністрація Рузвельта не могла, тому що доводилося зважати і на громадську думку всередині країни, і на міжнародний резонанс".
Загалом присутність японців на Алеутських островах сильно дратувала американців. Вашингтон вирішив "відбити" острови назад.




Битва самураїв
Японці висадилися на Атту та Киську влітку 1942 року. Але американська операція із захоплення островів розгорнулася лише через рік, 1943-го. Весь цей рік авіація Сполучених штатів бомбила обидва острови. Крім того, в районі постійно перебували військово-морські сили обох сторін, включаючи підводні човни. Це було протистояння у повітрі та на воді.
Для відображення можливої ​​атаки на Аляску США направили в район Алеутських островів велике з'єднання військово-морських і військово-повітряних сил, до складу якого входили: п'ять крейсерів, 11 ескадрених міноносців, флотилія малих військових кораблів і 169 літаків, там знаходилися і шість підводних човнів. .
Тяжкі бомбардувальники США злітали з аеродрому на Алясці, дозаправлялися на острові Умнак і виходили до Киска або Атта. Повітряні атаки відбувалися майже щодня. Вже до кінця літа 1942 року японці стали відчувати проблеми з продовольством, постачати острови ставало дедалі важче. Транспортам завдавали шкоди і бойові кораблі, і підводні човни. Обстановка ускладнювалася постійними штормами та туманами, нерідкими у цих широтах. До того ж, у січні 1943 року американці захопили острів Амчитка і створили на ньому аеродром - лише за 65 миль від Киски. Вже у березні японські конвої перестали доходити до Алеутських островів.




Захоплення острова Атту американцями було заплановано на початку травня 1943 року. Американський десант висадився на острів 11 травня. Фахівці з військово-морської історії різних країн сходяться на думці: це була запекла кривава битва, яка тривала протягом трьох тижнів. Американці не очікували, що японці дадуть таку відсіч.
"Окопавшись у горах, японці трималися настільки вперто, що американці змушені були запросити підкріплень. Залишившись без боєприпасів, японці намагалися втриматися, вступаючи у відчайдушні рукопашні сутички і діючи ножами і багнетами. Бої перетворювалися на різанину", - пише американський дослідник.
"Американці знали, що повинні розраховувати на сильний опір японців. Однак того, що сталося потім, - штикові атаки віч-на-віч, харакірі, які робили собі японці, - неможливо було передбачати", - вторить йому історик Леон Піллар.
Американці змушені були просити підкріплення. Штати кинули на Атту свіжі сили – 12 тисяч людей. До кінця травня битва була закінчена, японський гарнізон острова – близько двох з половиною тисяч осіб – фактично знищено. Американці втратили 550 людей убитими та більше 1100 пораненими. За деякими даними, небойові втрати, в основному через обмороження, становили понад дві тисячі людей.




Гра в кішки-мишки
І американське, і японське військове командування зробило свої висновки із битви за Атту.
Японцям стало очевидно, що маленьку ізольовану Киску, куди через постійні нальоти авіації США та присутність у водах американських кораблів стало неможливим підвезти продовольство та боєприпаси, їм не втримати. Отже, не варто й намагатися. А тому першочергове завдання – зберегти людей та техніку та провести евакуацію гарнізону.
Американці ж з огляду на шалений опір японських солдатів на Атту вирішили кинути на Киску максимально можливі сили. У районі острова було зосереджено близько сотні кораблів із 29 тисячами американських та п'ятьма тисячами канадських десантників. Гарнізон Киски, за даними американської розвідки, налічував близько восьми тисяч людей. Насправді, на острові було близько п'яти з половиною тисяч японців. Але ключову роль битві " за Киску " зіграло не співвідношення сил противників, а погода.
І тут необхідно сказати кілька слів про суворий клімат Алеутських островів.
"Серед туманів і штормів цієї безлюдної місцевості почалася незвичайна кампанія, - писав у мемуарах американський адмірал Шерман. - Низинна частина островів є позбавленою лісів, покритою травою тундру, той тип болотистої місцевості, де товщина шару плаваючого на поверхні води дерну коливається від кількох. до кількох футів.Взимку острови покриваються снігом, і над ними часто проносяться урагани жахливої ​​сили.Влітку острови більшу частину часу бувають закриті туманом, який не розсіюється навіть при сильному вітрі. захист при одному напрямку вітру, стають зрадливими пастками, коли вітер раптово змінює напрямок і починає дмухати з протилежної сторони. ненадійно, тільки найдосвідченіші в польотах приладами льотчики можуть при цьому вціліти. Такі були умови, у яких велася кампанія на Алеутських островах.

Аерофотозйомка наслідків бомбардування японської бази на острові Киска (Алеутські острови) американськими бомбардувальниками.




"Битва" за Киску більше нагадувала гру в кішки мишки у тумані. Під "прикриттям" туману японці зуміли вислизнути з пастки, що загрожувала ось-ось, і ще й "напакостити" американцям, замінувавши і сушу, і море. Операцію з евакуації гарнізону Киски було проведено ідеально та увійшло до підручників військової справи.
Два крейсери і десяток ескадрених міноносців японського флоту були стрімко перекинуті до острова Киска, увійшли в гавань, протягом 45 хвилин прийняли на свої борти більше п'яти тисяч чоловік і на великій швидкості забралися тим самим шляхом, що й прийшли. Їхній відхід прикривали 15 підводних човнів.
Американці нічого не помітили. Адмірал Шерман пояснює це тим, що дозорні кораблі в цей час пішли на заправку, а розвідка з повітря не проводилася через сильний туман. Японська "мишка" дочекалася, коли американська "кішка" відволіклася, і вислизнула з нірки.
Але, намагаючись дати хоч якесь пояснення провалу американської операції, адмірал Шерман явно лукавить. Евакуація гарнізону пройшла 29 липня 1943 року, і вже 2 серпня японські транспорти благополучно прибули на острів Парамушир Курильської гряди. А канадо-американський десант висадився на Киску лише 15 серпня. І якщо в туманну версію ще можна повірити, то припустити, що дозорні кораблі заправлялися протягом майже двох тижнів складно.



Противник-невидимка
А в цей час американські військові готували операцію із захоплення острова Киска, вона носила кодову назву "Котедж".
За даними, які наводять російські дослідники Віктор Кудрявцев та Андрій Совенко, протягом двох тижнів, що пройшли між поспішними втечами японців і висадкою десанту, командування США продовжувало нарощувати угруповання на Алеутах і бомбардувати острів.
"Тим часом, авіарозвідка (яка, нагадаємо, за твердженням Шермана не велася. - Прим. авт.) Почала доповідати про дивні речі: ворожі солдати перестали засипати воронки від бомб, непомітні якісь переміщення по острову, залишаються без руху катери і баржі у бухті. Не могло не викликати здивування та відсутність зенітного вогню. Обговоривши отриману інформацію, американське командування вирішило, що японці сховалися в бункерах і готуються зустріти десант у ближньому бою" - такий дивний висновок, на думку Кудрявцева та Совенко, зробили американські генерали та адмірали і вирішили перенести висадку десанту "на пізніше".
Щоб діяти напевно, американські та канадські сили висадилися відразу у двох точках західного узбережжя Киски – все відповідно до класичної тактики захоплення території, як у підручниках написано. Цього дня американські військові кораблі обстріляли острів вісім разів, скинули на острів 135 тонн бомб та стоси листівок із закликами здатися. Здаватися не було кому.




При просуванні в глиб острова ніхто не чинив їм опору. Однак бравих американців це не збентежило: вони вирішили, що "хитрі японці" намагаються заманити їх подалі. І лише досягнувши протилежного боку острова, де на березі бухти Гертруди було зосереджено основні об'єкти японської військової інфраструктури, американці зрозуміли, що противника на острові просто немає. Щоб виявити це, американцям знадобилося два дні. І, все ще не вірячи собі, протягом восьми днів американські солдати прочісували острів, обмацуючи кожну печеру і перевертаючи кожен камінь, розшукуючи солдатів, що "сховалися".
Як вдалося зникнути японцям, американці впізнали лише після війни.
Найдивовижніше, що навіть за такої гри в "зірницю" частини союзників примудрилися втратити більше 300 людей убитими та пораненими. 31 американський солдат загинув через так званий "дружній вогонь", щиро вважаючи, що стріляють японці, ще півсотні таким же чином отримали вогнепальні поранення. Близько 130 солдатів вибули з ладу через обмороження ніг та "окопну стопу" - грибкову поразку ступнів, яким сприяла постійна вологість і холод.
Крім того, на японській міні підірвався американський есмінець "Абнер Рід", на борту якого загинули 47 людей і більше 70 було поранено.
"Для того, щоб вибити їх (японців) звідти, ми зрештою використовували війська чисельністю понад 100 тисяч і велику кількість матеріальної частини та тоннажу", - зізнається адмірал Шерман. Співвідношення сил безпрецедентне у всій історії світових воєн.

Острів Киска сьогодні.




Змагання у дурості
Після відступу японців із Киски бойові дії на Алеутських островах фактично були закінчені. Японська авіація кілька разів ще з'являлася в цьому районі, намагаючись бомбити новий аеродром американців на Атту і кораблі, що стоять у затоці. Але великої шкоди такі "вилазки" завдати вже не могли.
Американці ж, навпаки, стали нарощувати свою присутність на Алеутах, "накопичувати сили". Командування планувало використовувати плацдарм на островах для удару по північних областях Японії у майбутньому. З острова Атту американські літаки вилітали бомбити Курильські острови, переважно Парамушир, де розташовувалася велика військова база Японії.




Але головним штабом американських сил на Алеутах став острів Адах. "Там було збудовано два великі аеродроми. Гавані були настільки добре обладнані, що забезпечували притулок при всіх напрямках вітру, і в них встановили обладнання для ремонту суден, у тому числі плавучий док. На острові були зосереджені величезні запаси всіх видів забезпечення та створено великий склад постачання. Було збудовано гімнастичні зали та кінотеатр, споруджено військове містечко для розміщення тисяч людей, які прямують для вторгнення в Японію", - згадував Шерман. Але все це "господарство" так і не знадобилося, тому що надалі вторгнення в Японію походило з центральної та південної частин Тихого океану.



Шерман вважає, що Алеутську кампанію було виправдано, оскільки "військові дії серед штормів і туманів Алеутських і Курильських островів змусили противника тримати у своєму північному районі великі оборонні сили, що вплинуло на тактику ведення дій на півдні і прискорило кінцеву капітуляцію".
Проамериканські історики дотримуються такої ж точки зору: загрозу Аляски було знято, Штати отримали контроль над північною частиною Тихого океану.
"Для обох сторін Алеутська кампанія була змаганням у дурості. Вона не відволікала адмірала Німітца від Мідуея. Захоплення Атту і Киски не дав японцям нічого, крім нових втрат у людях і кораблях", - робить висновок Стівен Далл у книзі "Бойовий шлях Імператорського флоту.




Частина російських істориків вважають, що "відволікаючий" характер операції японців із захоплення островів Атту і Киску приписали пізніше, а насправді це була повноцінна флангова бойова операція, покликана прикрити основні сили японців із півночі.
"Зважаючи на все, післявоєнних дослідників підвела деяка переоцінка японського командування: вони прийняли за підступний задум те, що насправді було не більш ніж серйозними помилками в плануванні та реалізації", - пише Микола Колядко.
Епізод ж зі звільнення острова Киска американцями увійшов до підручників як один із найкурйозніших випадків у військовій історії.

4 листопада 1979 року група з 400 осіб, які оголосили себе членами Організації мусульманських студентів - послідовників курсу імама Хомейні, напала на дипломатичне представництво США в Тегерані. За кілька годин нападникам вдалося зім'яти 13 американських морських піхотинців, які кидали в натовп гранати зі сльозогінним газом. Співробітники посольства звернулися за допомогою до іранської поліції, проте ці прохання залишилися без відповіді. Посольство було захоплене, а організатори нападу публічно заявили, що цю акцію було здійснено на знак протесту проти того, що Сполучені Штати надали притулок колишньому іранському шаху. У відповідь на захоплення посольства президент Дж. Картер заморозив іранські рахунки в американських банках, оголосив про ембарго на іранську нафту (попри енергетичну кризу), оголосив про розрив дипломатичних відносин з Іраном, запровадження економічних санкцій проти Ірану. Всім іранським дипломатам було наказано залишити США протягом 24 годин.

Проте загарбники американського посольства і не думали звільняти 52 заручників. Драма затяглася на довгі місяці. Зважаючи на марність спроб врегулювати проблему мирним шляхом, американське керівництво ухвалило рішення про проведення силової операції, що отримала кодове найменування «Орлиний кіготь».

План операції "Орлиний кіготь" був надзвичайно складним, і важко було розраховувати, що все піде добре.

Гелікоптери RH-53D у пісочному камуфляжі на борту авіаносця Німіц перед вильотом до Ірану 24 квітня 1980 року

Рано-вранці 26 квітня гелікоптери з рятувальниками та врятованими мали пролетіти 65 км у південному напрямку і приземлитися на аеродромі Манзарійє, який на той час був би в руках роти рейнджерів армії США. Звідти заручників передбачалося доставити додому двома реактивними транспортними літаками С-141, а рейнджери мали повертатися літаками С-130.

Група захоплення 24 квітня 1980 року мала потай проникнути на територію Ірану на шести військово-транспортних літаках С-130. Три з них мали взяти на борт елітних бійців спеціального загону Delta Force (зараз зветься (ACE) Army Compartmented Elements). Так-так ту саму знамениту "Дельту" якій присвячено чимало комп'ютерних ігор і не менша кількість фільмів. Три інші літаки - гумові ємності з паливом для дозаправки вертольотів на заправному пункті з умовним найменуванням «Пустиня-1» (колишній британський польовий аеродром приблизно 370 км на південний схід від Тегерана). Тієї ж ночі вісім вертольотів RH-53D мали піднятися з борту авіаносця «Німіц» і через півгодини після літаків приземлитися в точці «Пустиня-1». Після висадки бійців «Дельти» та дозаправки літаки мали повернутися на острів Масіра біля узбережжя Омана, а вертольоти - доставити бійців «Дельти» до заздалегідь наміченого укриття в районі очікування поблизу Тегерана, до якого було дві години літа, а потім перелетіти в іншу точку. , в 90 км від укриття, і протягом всього наступного дня залишатися там під маскувальними мережами.

бійці спеціального загону "Delta Force" зараз (ACE) перед операцією

Увечері 25 квітня заздалегідь занедбаним до Ірану агентам ЦРУ США мали на шести вантажівках провезти 120 бійців «Дельти» вулицями Тегерана і доставити до посольства США. Ближче до опівночі група мала почати штурмувати будівлю посольства: по зовнішніх стінах дібратися до вікон, проникнути всередину, нейтралізувати охорону та звільнити заручників. Потім планувалося по радіо викликати гелікоптери для евакуації учасників операції та колишніх заручників із розташованого по сусідству футбольного поля.

Хід операції "Орлиний кіготь"

О 22.45 перший С-130 приземлився на майданчику «Пустиня-1». Після посадки головного С-130 піщаною дорогою пройшов автобус. Його водія та 40 пасажирів затримали до відльоту американців. Слідом за автобусом під'їхала автоцистерна з пальним, яку американські спецназівці знищили із гранатометів. Вгору піднявся стовп полум'я, видно здалеку. Гелікоптери вийшли на крапку в неповному складі - одна машина загубилася в курній бурі і повернулася на авіаносець, а друга здійснила вимушену посадку і була кинута. Однак операція ще мала шанси на успіх - шість були тим мінімальним числом, яке було потрібне для її продовження. Але на одному з вертольотів, що дісталися «Пустині-1», виявили проблему з гідравлікою, після чого полковник Бекквіт, який командував операцією, вирішив припинити операцію.

Операція "Орлиний кіготь" провал американських спецслужб

Гелікоптери розпочали дозаправку для зворотного шляху. І тут сталася катастрофа. Один із вертольотів після заправки не розрахував маневр і врізався у паливозаправник «Геркулес». Пролунав потужний вибух, і обидві машини перетворилися на смолоскипи. Горіло все пальне для операції. Рвалися боєприпаси. Почалася паніка. Командас, що розташувалася недалеко, здалося, що це атака іранців. Вони відкрили безладний вогонь. Так і почалося бойове хрещення елітних бійців спеціального загону "Delta Force", вступивши у вогневу взаємодію з "противником" якого не було і близько.

Кинутий американський вертоліт та наслідки вибухів провальної операції «Орлиний кіготь». Іран, 26 квітня 1980 року

Вертолітники покидали свої машини та побігли у безпечне місце. У кабінах залишилися таємні карти, шифри, таблиці, новітнє обладнання. Командиру довелося наказати зануритися на «Геркулеси» і швидше забиратися. Покинуті гелікоптери стали іранськими трофеями. Та й ще за якимись покинутими документами, була майже повністю розкрита агентурна мережа.

Згорілий С-130 «Геркулес»

8 загиблих, всі вони записані як члени екіпажів вертольота та літака

Операція "Орлиний кіготь" провал американських спецслужб підсумки . «Орлиний кіготь» завершився повним провалом: американці зазнали втрат, не виконавши завдання. Втрати США в операції: один знищений літак, один знищений вертоліт, п'ять захоплених гелікоптерів, вісім загиблих (тут те ж не все ясно після передачі тіл фігурувала цифра 9), четверо поранених. Втрати Ірану: один загиблий цивільний

Операція "Орлиний кіготь" втрати США знищений літак, один знищений вертоліт і п'ять захоплених, четверо поранених, вісім загиблих, причому їх не вивезли, а кинули на місці провалу

Драма із заручниками тривала - останні з них були звільнені лише 444 дні після захоплення посольства. Кому ліньки читати, дивимося відео.

Річниця операції Орлиний кіготь Тегеран Іран 2011 рік

З іншого боку, провал змусив американське військово-політичне керівництво переглянути систему підготовки сил спеціального призначення та планування спеціальних операцій, зробивши їх набагато ефективнішими.

Американці, безумовно, найвойовничіша нація на Землі з часів падіння фашизму. Сполучені Штати Америки протягом усієї своєї історії постійно брали участь у війнах, інтервенціях та каральних операціях. До кінця ХХ століття США застосовували військову силу за кордоном понад двісті разів! Багато подібних конфліктів були прямою агресією проти незалежних держав або територій.

Звичайно, не всі з них були успішними. А деякі просто провальними. Про три з них ми сьогодні й згадаємо.

Операція у затоці Свиней

У 1960 році президент США Дуайт Ейзенхауер схвалив проведення військової операції для повалення влади Куби на чолі з Фіделем Кастро. З цією метою ЦРУ організувало підготовку кубинських емігрантів, які виступали проти нового уряду, та забезпечило їх зброєю та боєприпасами. Так було сформовано "Бригада 2506", якій призначалася центральна роль операції. Близько опівночі 17 квітня розпочалося десантування учасників операції у затоці Свиней.

Давайте згадаємо докладніше як це все відбувалося і чим закінчилося.

1 січня 1959 року до влади на Кубі прийшли революціонери, очолювані Фіделем Кастро. Перемога кубинських соціалістів не могла не стривожити Вашингтон, американські торгово-промислові корпорації і, звичайно, американську мафію, яка втратила на Кубі свою нерухомість і втратила колосальні доходи. Крім того, за короткий проміжок часу з Куби іммігрувала вся колишня політична та бізнес-еліта, що користувалася заступництвом колишнього диктатора Фульхенсіо Батісти. У результаті в американському Майамі осіло безліч кубинців: студенти, представники інтелігенції, бандити – у Флориді сформувалася справжня маленька Куба, яка живе за звичними капіталістичними законами, таке собі кубинське зарубіжжя.

Розраховуючи на підтримку кубинських емігрантів, американське керівництво ухвалило рішення про повалення Кастро військовими методами. Для вирішення цього завдання командуванням США було розроблено операцію «Плутон», яка передбачала раптову висадку десанту на південному узбережжі Куби у квітні 1961 року. При цьому передбачалося, що кубинські контрреволюціонери оголосять про створення на острові тимчасового уряду, який попросить допомоги у США. Висадка американського десанту мала здійснитися відразу після звернення тимчасового уряду Куби за допомогою. Крім того, для підтвердження справедливості вторгнення американці планували скористатися підтримкою країн Організації Американських Держав (ОАД) – суто проамериканської міжнародної організації. ОАД мала надати свій військовий контингент, чисельність якого могла становити до 15000 людина. Для підготовки операції на Кубу було переправлено кілька груп диверсантів та провокаторів ЦРУ, які готували на острові серію диверсій, покликаних дестабілізувати обстановку в країні напередодні та безпосередньо в день американського вторгнення.

Операцію з висадки морського десанту планувалося підготувати бомбардуванням трьох найбільших військових аеродромів Куби, на яких було зосереджено всю військову авіацію кубинської революції. Для проведення бомбардувань було підготовлено вісім бомбардувальників, а удар заплановано на 15 квітня.

Висадку морського десанту планувалося провести у затоці Кочінос (у перекладі російською мовою – Затока Свиней). Місце десантування було обрано не випадково: значну частину узбережжя затоки можна використовувати як аеродром, а десантування на рівний піщаний пляж, яким є узбережжя затоки, враховуючи повну відсутність протидесантної оборони, представлялося американцям легкою і приємною пригодою. Крім цього, місцевість має чудові оборонні можливості: за лічені кілометри від моря починається величезне болото. Узбережжя затоки повідомлялося з рештою острова лише однією дорогою. Ці обставини, безумовно, розглядалися американцями, які сприяли їх закріпленню на острові, а також накопиченню військ для подальшого просування вглиб Куби.

Дату висадки було призначено на ніч 17 квітня. Наївно вважати, що американський десант, що готується, був для кубинців несподіванкою. Розумно припустити, що не останню роль у цьому відіграла радянська розвідка. Однак, це тема для іншої розмови, а також тема для окремої дискусії для військових істориків.

14 квітня 1961 року літак-розвідник ВПС США U-2 зробив фотографування всієї Куби. Згідно з отриманими даними, на кубинських летовищах стояло до 15 літаків. Наступного дня, за наміченим планом, 8 американських бомбардувальників В-26 розбомбили аеродроми Кампо-Колумбія, Сан-Антоніо-ле-Лос-Баньос та Сантьяго-де-Куба. В результаті ударів більша частина літаків революційних ВПС була визнана знищеними. Однак кубинці, які знали про агресію, що готується заздалегідь, замінили бойові літаки муляжами. Тому з 24 літаків, які були у кубинців, було втрачено лише 2 машини.

Наліт бомбардувальників США, окрім іншого, мав і цілком конкретні політичні наслідки, завдавши американцям лише однієї шкоди. 16 квітня на Кубі була проведена жалобна церемонія з семи загиблих в результаті американського бомбардування кубинцям, на якій Фідель Кастро виголосив полум'яну промову і в черговий раз підтвердив, що Куба обирає соціалістичний шлях розвитку. Американські бомбардування та диверсії лише згуртували кубинців, остаточно позначивши образ ворога.

Кораблі флотилії інтервентів, що вийшла у напрямку Острова Свободи, несли близько 2,5 тис. тонн озброєння та боєприпасів. О 1:15 кубинським контрреволюціонерам та агентурі ЦРУ було передано зашифроване радіоповідомлення про те, що вторгнення розпочато та настав час для активних дій щодо організації широкомасштабних диверсій. Однак кубинській контррозвідці вдалося припинити на корені всі спроби дестабілізації обстановки в країні, і, таким чином, американські плани щодо створення на Кубі хоча б подібності тимчасового уряду приречені на провал.

На світанку 17 квітня почалася висадка першого ешелону десанту. На дорогу, що сполучала узбережжя затоки з рештою острова, було викинуто парашутного десанта. Почався бій. Кубинські прикордонники та мілісіанос (бійці народного ополчення) чисельністю близько 100 осіб затримали просування противника, який мав чи не десятикратну перевагу над оборонцями.

З початком інтервенції на Кубі було організовано загальну мобілізацію. Але кубинцям, які довідалися у тому, що революція опинилася під загрозою, особливі запрошення були потрібні. Добровольців було настільки багато, що для них просто не вистачало зброї, пункти роздачі якої були організовані прямо на вулицях.

Настання інтервентів почалося в трьох напрямках одночасно: три батальйони вирушили до Плайя-Хірон, один - до Плайя-Ларга, а до Сан-Бласа рушив батальйон парашутистів. Щоб захопити аеродром у районі Плайя-Хірон та підготувати його для прийому своїх літаків, було виділено окремі підрозділи.

Для зупинення просування інтервентів углиб країни головним командуванням Революційних збройних сил Куби було вирішено використовувати авіацію для зриву висадки військ на узбережжя, а також подальшого блокування та розгрому сил, що висадилися з моря і суші. Щоб вирішити це завдання, головне командування виділило 7 батальйонів піхоти, 20 танків Т-34 та 10 САУ-100, а також 14 мінометних та артилерійських батарей.

Кубинському командуванню залишалося лише перекинути вельми значні сили до місця боїв. По позиціях інтервентів вдарили тридцятьчетвірки та САУ-100. Головною тридцятьчетвіркою командував сам Фідель, факт перебування якого на полі бою надавав молодим кубинським танкістам небувалий ентузіазм.

До 18 квітня ініціатива повністю перейшла до рук кубинських революційних військ, і під час розпочатого загального наступу кубинці потопили чотири кораблі противника, збили п'ять літаків, відтіснивши інтервентів до узбережжя затоки, ледь не скинувши в море. Таким чином, до вечора 18 квітня 1961 року операція з повалення Кастро, підготовлена ​​ЦРУ, зазнала повного краху.

На тлі очевидного провалу десантної операції Кеннеді наказав задіяти авіацію. Однак через безглузду помилку, пов'язану з плутаниною в часових поясах, бомбардувальники розминулися з винищувачами і не наважилися атакувати.

Вранці 19 квітня кубинські революційні війська, провівши півгодинну артилерійську підготовку, остаточно зламали опір противника. Інтервенти зривали форму і рятувалися втечею. Втрати «гусанос» - інтервентів-найманців становили 82 особи. 1197 людей здалося в полон. Революційні сили втратили 156 людей убитими та близько 800 пораненими.

Полонених було викуплено американським президентом Кеннеді за 62 мільйони доларів.

Немаловажну роль відіграла позиція Радянського Союзу, який направив американцям ноту протесту у зв'язку з інспірованою акцією. У зв'язку з цим США не наважилися на ескалацію вторгнення шляхом залучення власних збройних сил. Підсумком операції став повний провал планів ЦРУ, пов'язаний із переоцінкою ступеня незадоволення режимом Кастро на Кубі - великого виступу контрреволюціонерів на самому острові, на який розраховували організатори десанту, так і не сталося.

Пізніше в Плайя Хірон було відкрито музей операції, біля входу до якого встановлено один із літаків кубинських ВПС («Сі Ф'юрі»), який брав участь в операції. Уздовж усієї дороги, якою до Плайя Хірон йшли кубинські війська, у місцях загибелі солдатів при бомбардуваннях встановлені пам'ятні обеліски. Перемога щорічно відзначається 19 квітня, у її ознаменування 17 квітня встановлено День ВПС та ППО, а 18 квітня – День танкіста. У липні 1961 року Радою міністрів країни було засновано орден «Плайя Хірон» - одну з найвищих державних нагород Куби.

Пізніше Фідель Кастро оцінив роль битви у Плайя-Хірон в історії кубинського народу: «Битва в Плайя-Хірон не дозволила повернути історію Куби до колишніх часів і врятувала революцію». У липні 1961 року кубинський Радмін заснував орден «Плайя-Хірон» як одну з найвищих державних нагород.

Перша інтервенція, підготовлена ​​США в Латинській Америці, зазнала повної поразки. Куба зуміла відстояти своє право на свободу та незалежність. Однак американське керівництво готувало реванш, і в листопаді 1961 року розробило план нової операції щодо зміни режиму на Кубі під кодовою назвою «Мангуст», яка мала розпочатися 8-12 жовтня 1962 року. Для запобігання новому вторгненню на Кубу СРСР таємно розмістив на Кубі ракети середньої дальності з ядерними боєзарядами на борту. В результаті вибухнула Карибська криза - найбільше військово-політичне протистояння XX століття.

Операція "Орлиний кіготь"

Американці мають підрозділ спецназу «Дельта». У США Дельта широко відома за голлівудськими фільмами, як «Дітище Атакуючого Чарлі». У «суміжних» (тут теза «конкуруючих» не відображає насправді) профільних організаціях по всьому світу, дельтівці прославилися як «Спецназ, який не знав перемог». Загалом справа була така.

Коли американці вирішили створити власний спецназ, зайнятися цією архіважливою справою отримали Чарльзу Бекуїз, сильно орденоносного «зеленого берета», що користується славою типу «не злегка відмороженого». Для оволодіння азами професії його послали до Англії до 22-го полку «SAS». Сасовці, до речі заслужено, вважаються у світі хлопцями суворими і мають в активі чимало успішних операцій. Зважаючи на все, вчився Чарлі погано, бо був безмежно крутий. Як там що, не відомо, але через деякий час Атакуючого Чарлі брати по табору відправили назад. Забезпечивши гарним дипломом. На Батьківщині він підібрав собі команду і приступив до суворих тренувань, що перемежовуються не менш суворими хоровими криками. І нарешті, та-та-та-так!!! (вступають фанфари) 21 листопада 1977 група Дельта заступила на службу.

Полковник Чарльз Альвін Бекуїз (Charles Alvin Beckwith)

Хлопці просто рвалися в бій і в листопаді 1979 така можливість їм представилася. 4 листопада обурені чимось студенти Тегеранського Університету вдерлися до американського посольства і захопили в заручники 53 американських дипломати. Вимога загарбників полягала у поверненні на історичну Батьківщину колишнього іранського шаха, що втік з країни. І викрадених у нації скарбів як доважка (ну, щоби двічі не вимагати).

Джиммі Картер та його радники не могли адекватно сприйняти Іран, бо Іраном тепер керували неадекватні люди. Картер і Бжезінський деякий час погралися з ідеєю захоплення у відповідь іранських заручників на території США, але швидко від неї відмовилися. Американці боялися, що непередбачувані аятоли почнуть розстрілювати заручників. Ніхто не знав, як чинити з іранськими заручниками у цьому випадку. Бжезинський похмуро прокоментував: "Вони завжди можуть вивалитися з вертольота в Червоне море дорогою додому".

Намаявшись вдосталь з іранськими дипломатичними упирями, президент Джиммі Картер згадав, що в його розпорядженні є, як йому доповідали, Найкращий у Світі Спецназ і віддав бойовий наказ, що атакує Чарлі. По суті ідіотський, але все ж таки... Карт-бланш нашому герою видали повний. «Маховик операції розкручується», звучить музика імперських штурмовиків із Зоряних Війн.

Командир місії генерал Джеймв Воут та засновник Дельта Форс полковник Бекуїз:

План визволення заручників полягав у наступному: два ескадрони «Дельти» та рота рейнджерів на трьох літаках С-130 «Геркулес» з приданими літаками-заправниками повинні були приземлитися в пункті «Пустиня-1», що знаходився приблизно за 370 км на південний схід від Тегерана . Туди ж мали прилетіти вісім вертольотів RH-53D «Сі Стелліон», які базувалися на авіаносці «Німітц», що знаходиться в Перській затоці. Різниця між посадками літаків та вертольотів мала становити 30 хвилин. Після висадки «Дельти» та дозаправки гелікоптерів літаки «Геркулес» мали повернутися на аеродром вильоту, а вертольоти – доставити бійців «Дельти» в заздалегідь намічене укриття поблизу Тегерана, до якого було дві години літа, а потім перелетіти в іншу точку, в 90 км від укриття «Дельти», і протягом усього наступного дня залишатися там під маскувальними мережами.

Схема операції "Орлиний кіготь": Увечері 25 квітня оперпрацівникам ЦРУ, заздалегідь покинутим до Ірану, на шести вантажівках доставили «Дельту» до посольства США. Ближче до півночі група мала штурмувати будівлю посольства: по зовнішніх стінах дібратися до вікон, проникнути всередину, ліквідувати охорону та звільнити заручників. Потім планувалося викликати гелікоптери і з території посольства, або з розташованого по сусідству футбольного поля евакуюватися. З повітря евакуацію мали підтримувати два літаки вогневої підтримки AC-130H. Рано-вранці 26 квітня вертольоти, пролетівши 65 км на південь, приземлилися б на аеродромі Манзарії, який на той час контролювала рота рейнджерів. Звідти заручників передбачалося доставити США на двох реактивних літаках С-141, а рейнджери мали повернутися на літаках С-130.

90 днів супутники-шпигуни США спостерігали за віддаленим районом пустелі Дашт-е-Кавір. Саме тут було вирішено організувати базу визволення американських дипломатів у Тегерані. За весь цей час дорогою, що веде з Кума в Мешад проїхали лише два автомобілі. Саме тут мали приземлитися військово-транспортні літаки С-130 з пальним, спецназом та обладнанням, необхідним для успішного завершення операції. Сюди з авіаносця Nimitz у Перській затоці мали прилетіти гелікоптери, на яких американський десант буде перекинутий у Тегеран.

Перш ніж розпочати цю операцію, навіть опис якої виглядає досить складною справою, ЦРУ надіслали до Ірану майора ВПС Джона Карні. Майор летів легким шпигунським літаком. Він повинен був переконатися, що ґрунт у районі передбачуваної імпровізованої злітно-посадкової смуги досить твердий, і що С-130 не ув'язнуть у піску. Висадившись, Карні позначив чотирма інфрачервоними датчиками квадрат, у якому мали приземлитися літаки. Датчики не були видно неозброєним оком, але при підльоті до заданої ділянки льотчики могли включити їх за допомогою пульта дистанційного керування та побачити їх у приладах нічного бачення. Карні ретельно перевірив поле між датчиками, переконався, що ґрунт досить твердий, і що посеред поля немає куп сміття та небезпечних ям. На його думку, майданчик був "практично ідеально рівним". Поки Карні працював, повз нього проїхали два іранські автомобілі. Ніхто не помітив його. Карні успішно завершив місію, повернувся літаком ЦРУ в Оман, і потім відразу вилетів до Лондона. Зразки привезеного ним ґрунту були вивчені та схвалені. Незвичайна активність іранських автомобілів тієї ночі, коли Карні готував злітне поле, була пояснена як "аномалія", і забута. Розташування бази Desert One було остаточно схвалено.

Груба дійсність, проте, виявилася набагато прозаїчнішою. Почалося все з «вертушки»….. Справа в тому, що командування ВМС наполягло, щоб в операції брали участь льотчики ВМС (мотивація – армійські вертольоти, що не мають лопат, не зможуть розміститися на авіаносці, звідси надалі і модифікація «D» замість "C"), і виділило для операції екіпажі вертольотів - морських тральщиків. Пілоти виявилися в принципі «не заточені» під цю операцію. Польоти над пустелею – не їхній шлях. Пілоти були підготовлені до виконання лише одного бойового завдання: пошук і тралення морських мін виключно в денний час доби за допомогою великого трала, що опускається на буксирувальному тросі. У ході тренувань з'ясувалося, що льотні екіпажі не хочуть вчитися нічним та «сліпим» польотам і не бажають брати участь у порятунку заручників. Насилу Бзкуїзу вдалося замінити льотчиків ВМС на льотчиків морської піхоти США. Справа зрушила. Усього «Дельта» провела 79 нічних тренувань зі звільнення заручників, Беквіт був більш-менш спокійний, але до кінця не довіряв екіпажам гелікоптерів, вважаючи, що вони можуть підвести.

Іранці не засікли радарами перший "Геркулес". Вони, однак, помітили політ 4 “Геркулесів” із пальним, але вирішили, що йдеться про іранські літаки. Нація чекала на американське вторгнення, але явно не на турбогвинтових тихоходах. Наближаючись до Desert One, пілоти першого літака помітили дивні хмари молочного кольору. Спочатку їх узагалі прийняли за легкий серпанок. Льотчики покликали до кабіни Джона Карні, який уже вважався фахівцем з Ірану. Вони спитали його: "Що це за штука там?" Карні подумавши, відповів: "Хабуб". Льотчики засміялися з невідомого і дивного слова.

Вони не знали, що хабуб поховає їхню місію.

Карні чув про хабуб раніше від пілотів ЦРУ, з якими літав на розвідку. Атмосферний тиск, що змінюється, в пустелі призводить до того, що дрібні частинки піску піднімаються в повітря і висять у ньому, іноді на висоті кілька тисяч метрів, утворюючи вертикальну хмару. Хабуб навряд чи міг нашкодити великим літакам, але міг стати проблемою для гелікоптерів. Карні, подумавши про це, негайно доповів на командний пункт у Ваді Кена. Попередження Карні про хабуби вертолітникам не передали – шифрування та дешифрування повідомлень зайняли надто багато часу, і командний пункт у Ваді Кена міг попередити гелікоптери вже після того, як вони відлетіли та вимкнули радіо.

Це було найсерйознішим промахом, який, зрештою, став головною причиною краху всієї операції.

Гелікоптери дружно влетіли до другого хабуба, припускаючи, що він зникне так само швидко, як і перший. Натомість він ставав все щільнішим і щільнішим. Незабаром пілоти не бачили ні своїх гелікоптерів, ні землі. Гелікоптери були змушені включити задні червоні вогні безпеки. Екіпаж кожного вертольота віч-на-віч боровся з хабубом, і не всі вийшли переможцями з цієї боротьби.

Відсутність орієнтирів, спека та пил стали причиною запаморочення та нудоти. Пілоти були в приладах нічного бачення, які ще більше знижували глибину огляду та посилювали почуття нудоти. Резервна гідравлічна система одного з гелікоптерів вийшла з ладу. У звичайних обставинах це вимагало негайної посадки, але пілот вирішив продовжувати.

Після того, як гелікоптери пролетіли близько 250 км над іранською територією, сталася перша серйозна неприємність. Контрольна запобіжна лампочка в кабіні шостого вертольота спалахнула, попереджаючи, що щось сильно вдарило по лопаті гвинта – потенційно фатальна проблема. Пілот негайно приземлився. На лопаті була тріщина, і гелікоптер далі летіти не міг. Команда спалила секретні керівництва та інструкції та перебралася у восьмий вертоліт, який приземлився поряд із шостим.

Лейтенант Родні Девіс фіксував відмову однієї системи за іншою. Вийшов з ладу електричний компас та кілька навігаційних приладів. Його другий пілот був не в змозі виконувати обов'язки через запаморочення та нудоту. Девіс втратив з уваги провідний вертоліт. Він бачив орієнтирів землі і було покластися на прилади. Він піднявся на висоту 2700 метрів – пилюка нікуди не поділася. Він знав, що попереду гори, але не знав точно де. Він досяг точки повернення – якби він продовжив політ Desert One, шляху назад вже не було – пального не вистачило б на зворотний політ до авіаносця. Він порадився із найстаршим за званням у вертолітній місії – полковником Чаком Піттманом, який сидів у його гелікоптері. Вони вирішили повернутись на авіаносець. І вони повернулися – не знаючи, що дорогою один вертоліт уже вийшов з ладу.

Щоб вивезти всіх заручників та десант, потрібно було 4 транспортні вертольоти. Отже, будь-який натяк на хоча б зародкову систему ППО ставив операцію під неабияку загрозу. Бекуїза це анітрохи не збентежило. Він же «Атакуючий». Пам'ятайте, у Чіпа і Дейла на цей випадок був придатний відмінний девіз «Слабоумство і відвага!»

На жаль, неприємності лише починалися.

У різних джерелах подальші події описані приблизно однакові, з різницею в дрібницях:

1 варіант.Щойно "Геркулес" приземлився, капітан Ішимото та його люди негайно викотили джип та мотоцикли. Вони побачили, що пустельною дорогою тікає цистерна і пікап. На цистерні, мабуть, везли крадений бензин. "Дельта" не могла дозволити іранцям, що побачили її, піти. На цьому проблеми не закінчилися, а тільки почалися. Пропелери "Геркулеса" ще оберталися, коли один із шокованих командос побачив, що прямо на них їде іранський автобус. Це був великий Мерседес, набитий здивованими іранцями, які ще раз підтвердили головний закон ведення воєнних дій – абсолютну визначеність того, що непередбачуване та неочікуване трапиться, у невідповідний момент. І момент був критичним. Один із членів групи Ішимото зрозумівши, що цистерну не наздогнати, випустив протитанкову ракету. Оскільки він був професіоналом, ракета вибухнула і цистерна вибухнула теж. Один із іранців, що знаходилися в кабіні, встиг вискочити і залізти в супровідний пікап, на якому і втік від переслідувачів.

2 варіант.Майданчик, підготовлений оперативниками ЦРУ, знаходився поруч із жвавим шосе, і американці були вражені величезною кількістю транспорту, що рухається прямо перед літаком, що приземлився. До того ж майже всіх рейнджерів, які мали охороняти периметр, рвало від трясіння в повітрі. Лише двоє могли управляти мотоциклами і, під'їхавши до шосе, зуміли зупинити автобус, узявши його пасажирів і водія в полон. У вантажівку, що рухалася за автобусом, рейнджери спочатку вистрілили з автомата, а потім запустили гранату з підствольного гранатомета. У нічне небо піднявся стовп полум'я. Виявляється, вони підстрелили бензовоз. Наступний за вантажівкою мікроавтобус розвернувся, підібрав водія бензовоза і помчав геть. Один із рейнджерів на мотоциклі намагався наздогнати його, але незабаром припинив переслідування та повернувся назад.

Секретна американська база в серці іранської пустелі була раптово висвітлена як футбольний матч у п'ятницю ввечері у рідному Техасі. Солдати знімали прилади нічного бачення – у них більше не було потреби. Надалі дельтівці стверджували, що розстріляли бензовоз для того, щоб... заблокувати дорогу! В пустелі!!! Розумниці ... Полонених іранців, тим часом охороняв медик Карл Сейворі. Через деякий час один із командос попросив лікаря, який, очевидно, не був найдосвідченішим на світі стрільцем, вставити забутий магазин у М-16 – так, про всяк випадок. Після ексцесів з автобусом та бензовозом за описом різних джерел – «група бійців розташувалася неподалік літаків». Ніде не вказано, що було виставлено елементарні дозорні охорони. Стало зрозуміло, що максимум за півгодини на місце дії з'являться у всій своїй красі обкатані у війні з Іраком іранські мотопіхотинці. Які не бояться взагалі ні чорта, бо аятола Хомені їм ще на присязі всім перепустку в Рай виписав.

Бекуїз змушений був ухвалити рішення про відміну місії.

Десантники почали розсаджуватись усередині "Геркулесів" на гігантські, практично вже спустошені гумові ємності від авіаційного пального. Деякі одразу заснули. Відразу за одним із "Геркулесів", які готувалися до вильоту, з Дельта Форс на борту, стояв вертоліт майора Шефера, який щойно заправився з того самого літака. До нього підійшов диспетчер і наказав прибрати гелікоптер, щоб дати можливість літаку маневрувати. Шефер мав достатньо пального, щоб летіти до авіаносця, але керівники повітряної операції хотіли, щоб спочатку полетіли “Геркулеси”. Шефер підняв свою машину метрів на 10 над землею, щоб дати можливість літаку розвернутися. Лопаті його гвинта підняли густі клуби пилюки.

Шефер зосередився на розмитій фігурі диспетчера, і, крім неї, нічого не бачив. Щоб уникнути хмари пилу, піднятого Шефером, диспетчер пересунувся до лівого крила "Геркулеса". Шефер не помітив цього пересування, але інстинктивно продовжував тримати носа вертольота спрямованим на постать диспетчера.

Лопаті вертольота зачепили хвіст "Геркулеса".

Команда "Геркулеса" спробувала відкрити задній трап. Вихід був заблокований стіною полум'я. Єдиним шляхом порятунку були бічні двері правим бортом, на відстані дві третини від хвоста. Командос Дельта були добре натреновані використовувати саме ці двері для парашутних стрибків, тому вони залишали літак, що загорявся, із завидною швидкістю, стрибаючи з висоти близько 3 метрів.

Рвонуло так, що вогняний стовп бачили, мабуть аж у самому Тегерані. Обидві машини миттєво згоріли разом із екіпажами (8 осіб).

передача в аеропорту Цюріха тіл загиблих американців, 6 травня 1980 року. Офіційно визнаних загиблих 8, а трун передають - 9.

Ще чотири дельтівці, що опинилися поблизу, отримали важкі опіки. Перелякані спецназівці, вирішивши, що потрапили під вогонь ворога, відкрили шквальний вогонь строго абияк. Уламки від "Геркулеса", що вибухнув, вирикошетили чотири справних вертольоти. Три "Геркулеси", що залишилися, все ще частково наповнені авіаційним паливом, почали роз'їжджатися в різних напрямках від місця вибуху. Повітря було наповнене важким запахом палаючого бензину. На землі панував хаос. Десантники думали, що "Геркулеси" намагаються втекти, покинувши їх і зупиняли літаки.

Скінчилося це неподобство до неподобства просто. Американські Рембо образилися, тупо кинули «все як є» і полетіли додому на Геркулесах, що «вижили». Залишивши на землі 5 (П'ЯТЬ!!!) RH-53D! Набитих секретною апаратурою. Разом з картами, таблицями кодів, шифрами, планами операції, тисячами доларів і реалів і з документами про американську агентуру в Ірані, які дуже стали в нагоді контррозвідці Ісламської республіки.

Незважаючи на запевнення, що кинули їх екіпажів, що машини підбиті та експлуатації не підлягають вертольоти надалі довгі роки вірою та правдою служили іранським збройним силам (де вони брали запчастини, нам краще не знати). А на основі інформації, отриманої з документів, компетентні товариші з Корпусу Вартові Ісламської Революції «взяли» чимало американських агентів та їхніх посібників.

Бекуїза викинули з армії, що він вважав підлістю та чорною невдячністю – з «Атакуючими» так не роблять! Про що скрізь і заявляв довгі роки. А його дітище Команда Дельта продовжила свою тріумфальну ходу світом. Її мордували в Азії, мордували в Африці, мордували в Південній Америці.

Єдине, де над суворими американськими героями не знущалися – це в Європі. Бо туди їх не посилали. Щоб хоч якось підняти Дельту хоча б на власні очі, американці зняли кілька дивних фільмів «Команда Дельта». З Чаком Норрісом у головній ролі. Ну, ті, в яких з мотоциклів маленькі такі ракетки пачками стартували, розносячи на шматки танкові колони ... Це і було головним досягненням дітища Атакуючого Чарлі.

Внаслідок операції «Орлиний кіготь» загинули:

Ісламська республіка:

З іранського боку американцями вбито одного мирного жителя - пасажира бензовоза. Його особу не встановлено.

Сполучені Штати Америки:

Військовослужбовці ВПС США, екіпаж літака EC-130

Майор Гарольд Льюїс-мол.

Майор Лін Макінтош

Майор Річард Бакке

Капітан Чарльз Макмілліан

Технічний сержант Джоель Майо

Військовослужбовці КМП США, екіпаж вертольота RH-53

Штаб-сержант Дьюї Джонсон

Сержант Джон Харві

Капрал Джордж Холмс

В операції «Орлиний кіготь» брало участь загалом 54 літаки та вертольоти, група «Дельта» у кількості 118 осіб та рота рейнджерів. Операція «Орлиний кіготь» коштувала 150 млн. доларів.

Пізніше, коли вторгнення на іранську територію набуло гласності, султан Омана заявив протест і розірвав договір зі США, який дозволяв їх ВПС і ВМС використовувати Масіру для своїх потреб.

Іранські студенти звільнили заручників у день інавгурації Рейгана, 20 січня 1981 року, через 444 дні полону.

Вашингтон розморозив іранські активи у сумі 12 млрд. доларів. Величезна частина цих грошей (4 млрд. доларів) пішла на виплати за позовами 330 американських компаній та приватних осіб. Іран погодився на повернення своїх боргів різним іноземним банкам (3,7 млрд доларів). Отже, іранський уряд отримав «чистими» лише 2,3 млрд. доларів.

Під час створення статті як джерело використані Простори инета, у своїй деякі зі статей суперечили одне одному. Так як фіаско Сил спеціальних призначень США - очевидно і не вимагає доказів, то я намагався використати насамперед саме американські пояснення провалу операції. Наприклад, у більшості статей стверджується, що зіткнення сталося при дозаправленнявертольота і тільки після цього ухвалено рішення про відміну операції.

З wikipedia взято дату операції та список загиблих, тому деякі дані у статті відрізняються від ВІКІ, в якій стверджується, що:

1. "один (вертоліт) через можливу поломку лопаті впав у воду відразу після зльоту з авіаносця".

2. План-ескіз тимчасової бази у пустелі:

Джерело

Бій у Могадішо (1993)

Бій у Могадішо (у Сомалі відомий як «День рейнджерів», сомал. Ma-alinti Rangers, у США також відомий як Battle of the Black Sea) відбувся між силами спеціального призначення США та силами незаконних збройних формувань Сомалійського національного альянсу (угрупуванням генерала М.М.). Айдіда) 3-4 жовтня 1993 року під час миротворчої операції ООН у Сомалі і є найвідомішою подією цієї операції. Виконуючи завдання щодо арешту та захоплення двох членів так званого «уряду Сомалійського національного альянсу», підрозділи сил спеціального призначення США вступили в міський бій з супротивником, що мав багаторазову чисельну перевагу, і зазнали тяжких втрат.

По CNN були показані кадри, зняті журналістом Сомалі Іссою Мухаммедом, в яких переможні бойовики Сомалі носять по місту роздерте тіло загиблого бійця «Дельти». Ці кадри шокували американців. Американська громадськість виявила, що країна стоїть на порозі втручання у чужу громадянську війну, як це сталося трьома десятиліттями раніше у В'єтнамі.

Втрати сил військ спеціального призначення США в Могадішо вплинули на ухвалення керівництвом США рішення про виведення американських військ із Сомалі.

У ході боїв 3-4 жовтня 1993 року втрати тактичної групи «Рейнджер», Сил швидкого реагування та миротворчих підрозділів склали 19 осіб загиблими (18 американців та 1 малайзієць), близько 80 осіб пораненими, 1 особа, яка потрапила в полон (пілот «Супер 64 Майк Дюрант, згодом звільнений), два вертольоти і кілька автомобілів.

Втрати сторони Сомалі визначити важко. Існують досить різні оцінки, наприклад, американський посол в Сомалі Роберт Оуклі вважав, що в битві загинуло і було поранено до 2000 сомалійців, тоді як за оцінкою, зробленою самим Мохаммедом Айдідом - 300 загиблих і 800 поранених. Скільки серед них було мирних жителів – визначити складно, оскільки, за свідченням американців, у бою зі зброєю в руках брали участь і жінки, і підлітки.

За подіями 2001 року було знято худ. фільм «Чорний яструб».

Аж до початку 1942 року союзні війська не могли нічого протиставити країнам Осі. Незважаючи на переваги в кількості особового складу та у військовій техніці вони щоразу зазнавали хворобливих поразок.

Дюнкеркська катастрофа

10 травня 1940 року в обхід «ліні Мажино» німецькі війська посилили свій наступ у Бельгії, а вже 14 травня змусили капітулювати голландську армію. Однак у цьому регіоні їм усе ще протистояли об'єднані сили 1-ї армії у складі 10 англійських, 18 французьких та 12 бельгійських дивізій.

Незважаючи на те, що бронювання та озброєння союзних військ нічим не поступалося, а за деякими показниками і перевершувало аналогічні німецькі зразки, завдяки злагодженим та блискавичним діям вермахту вдалося відрізати та притиснути до моря армію союзників у районі Дюнкерка.

Кабінет Черчілля оперативно ухвалює рішення про евакуацію британського експедиційного корпусу на батьківщину.

Англо-французькі з'єднання намагалися якийсь час контратакувати, але 7-та така дивізія Ервіна Роммеля безжально гасила ці спроби. Після того як 28 травня німцям здалися бельгійські частини, що залишилися, а британські війська безуспішно спробували закрити пролом в обороні над союзниками нависла загроза оточення.

Евакуація британського експедиційного корпусу проходила у найкоротші терміни – з 26 травня до 4 червня. У ході операції «Динамо», за офіційними даними військово-морського міністерства Великобританії, було евакуйовано 338 226 військовослужбовців союзників, з них близько тисячі загинуло під час транспортування. Втративши практично всього важкого озброєння британська армія все ж таки зберегла свій кадровий склад.

Падіння «лінії Мажино»

Франція спробувала винести уроки з швидкої поразки Польщі і стала посилено готувати «лінію Мажино» до можливого нападу Німеччини. Комплекс укріплень довжиною понад 360 км, що складається з 39 ДОС (довготривалих оборонних споруд), близько 500 казематів, обладнаних під артилерію, 70 бункерів, великої кількості дзотів та спостережних пунктів на думку військових інженерів мав зупинити супротивника.

Але до зламування французьких оборонних редутів були готові й німці. 14 червня 1940 року 1-а та 7-а піхотні армії зі складу групи армій «С» генерал-полковника Вільгельма фон Леєба за потужної артилерійської та авіаційної підтримки за лічені години прорвали оборону французів, тим самим виявивши вразливі місця вважаної неприступної лінії.

Багато дотів просто не витримували прямих попадань артснарядів та авіабомб. Крім цього, велика частина споруд не була розрахована на кругову оборону і впала після німецьких атак із флангів та тилу.

13 французьких дивізій, які захищали «лінію Мажино», змогли протриматися до 22 червня, після чого почали масово здаватися. Проте, на думку істориків, «лінія Мажино» своє основне призначення виконала, оскільки значно обмежила чинність та масштаб німецьких атак на ті райони, які були укріплені. Виною всьому було французьке командування, виховане, за словами англійського історика Б. Х. Ліддел-Гарта, на традиціях повільних темпів розвитку бойових дій.

Битва за Тобрук

Лівійське портове місто Тобрук, що перебуває у володінні британців, мало для німецьких військ найважливіше стратегічне значення. Саме через нього частини «Африканського корпусу» могли оперативно отримувати боєприпаси, паливо та продовольство.

Операція із захоплення Тобрука об'єднаними німецько-італійськими силами розпочалася травні 1942 року й тривала близько місяця. Її успішне завершення – багато в чому результат військового генія Роммеля.

Маючи майже вдвічі меншу кількість танків (561 проти 900) генерал грамотно скористався розтягнутістю британських танкових частин і за підтримки авіації досить швидко забезпечив собі вигідну стратегічну перевагу перед заключним кидком.

Тобрук, володіючи сильним гарнізоном, виявився не здатним відбити атаку німецької бронетехніки. Генерал-майору Клопперу довелося капітулювати через 48 годин після початку боїв – 21 червня він здає фортецю Роммелю. З 30-тисячного гарнізону, що потрапив у полон, 19 тисяч були британськими солдатами. Також у руках німців опинилося близько 2000 машин, 1400 тонн бензину та понад 5000 тонн продуктів. Усі проблеми із постачанням було вирішено одним махом.

Філіппінська операція

Метою, що проводиться Японією Філіппінської операції був розгром американсько-філіппінських військ та Азіатського флоту США, що дозволило б захопити важливу у стратегічному значенні американську колонію. Основна фаза операції тривала з 8 грудня 1941 року по 2 січня 1942 року, хоча американці та філіппінці ще довго оборонялися на півострові Батаан та у фортеці Коррехідор.

Втративши після розгрому бази Перл-Харбор авіаційної підтримки Азіатський флот США не наважився використовувати проти японського десанту надводні кораблі, а дія підводних човнів у ситуації, що склалася, не була ефективною. Таким чином залишившись без прикриття з повітря навіть перевершує супротивника угруповання американо-філіппінських військ (150 тис. проти 130 тис.) виявилася вразливою перед японським десантом.

До червня 1942 року японцями захопили всі острови Філіппінського архіпелагу.

Союзні війська вбитими втратили 2,5 тис. осіб, 5 тис. пораненими, до 100 тис. потрапили до полону. Частину провини за поразку американської армії було покладено на генерала Макартура, якому висували претензії у поганому знанні театру військових дій.

Малайська операція

Малайська операція здійснювалася Японією в ті ж терміни, що і Філіппінська, проте тепер як противник виступали не американці, а англійці. Захопивши Британську Малайю, Японія отримувала доступ до багатої сировинної бази та зручний плацдарм для наступу на Австралію. Але серйозною перешкодою на шляху японської армії була потужна військово-морська база в Сінгапурі, вибудована англійцями незадовго до конфлікту.

Великою помилкою британського командування було переконання, що Японія не здатна завдати одночасно більше одного військового удару в Тихоокеанському регіоні.

Недооцінка японців їм дорого обійшлася. Протягом одного дня 10 грудня 1941 року японською авіацією було знищено ядро ​​британського Східного флоту – лінкор «Принц Уельський» та лінійний крейсер «Ріпалс». Для Черчілля ця подія була "найважчим ударом, який він отримував за всю війну".

На суші 88-тисячний контингент британо-австралійських військ, атакований більш скромною 60-тисячною японською армією, також зазнав поразки, вимушено відступаючи на південь Малакського півострова. Швидкий розгром союзних військ не дозволив наспіти підкріпленню, і до 15 лютого впала остання оплот британської оборони - Сінгапур. Втрати британських та австралійських військ становили 5,5 тис. убитих, 5 тис. поранених та близько 40 тис. полонених.