Підвісний міст в Америці. Звідки подивитися на міст Golden Gate Bridge - всі способи

Міст Золоті Ворота в американському місті Сан-Франциско один із найвідоміших мостів у світі. 27 травня 2012 цього мосту виповнилося 75 років. Улюбленець кіно та серіалів, Золоті Ворота залишався найбільшим висячим мостом у світі протягом 27 років та є найпопулярнішим місцем у самогубців на Землі.

Трохи історії.Міст Золоті ворота сполучає місто Сан-Франциско та південну частину округу Марін. До 1937 року на місці мосту була лише поромна переправа, яка гальмувала розвиток міста.

Подивимося як будувалася ця грандіозна споруда:

Ось як спочатку виглядала ця бухта.

Клікабельно 4000 рх

Сан-Франциско, 1910 рік. (Фото National Park Service):

Будівництво мосту Золоті Ворота розпочалося 5 січня 1933 року і тривало понад 4 роки. (Фото Library of Congress):

Міст збудований у стилі арт-деко. Його архітектор – Ірвінг Морроу. На фотографії показано початок будівництва 1933 року. (Фото):

Так просунулося будівництво протягом року. 1934 рік. (Фото Redwood Empire Association | AP):

Майже 4 роки по тому. 1935 рік. (Фото AP):

Вранці 27 травня 1937 року міст Золоті Ворота відкрили, але тільки для пішоходів, і перші 12 години він належав тільки їм. (Фото Redwood Empire Association | AP):

Невдовзі на міст в'їхали перші автомобілі. Це сталося за сигналом самого Рузвельта з Білого дому. (Фото Ernest K. Bennett | AP):

Міст Золоті Ворота протягом 27 років був найбільшим висячим мостом у світі: з моменту відкриття у 1937 році та до 1964 року. (Фото Library of Congress):

Трохи характеристик: довжина моста – 1 970 метрів, довжина основного прольоту – 1 280 метрів, маса – 894 500 тонн. (Фото AP):

Вершина опори. Висота над водою – 230 метрів, 1968 рік. (Фото Library of Congress):

Величезний вантажний корабель під мостом. (Фото Kike Calvo via AP Images):

1987 року святкувався 50-річний ювілей мосту Золоті Ворота. 24 травня 1987 року рух було перекрито, і мостом пройшло приблизно 300 000 чоловік. (Фото Paul Sakuma | AP):

Цікавий факт: 18 травня 2004 року мостом вперше перебігло оленя, затримавши рух на цілих 20 хвилин. (Фото Courtesy of the Golden Gate Bridge | AP):

Обмеження швидкості мосту становить ~72 км/год. В середньому раз на рік тут трапляються аварії, під час яких машина виїжджає на зустрічну смугу та стикається із зустрічною. 27 січня 2005 року. (Фото Justin Sullivan | Getty Images):

Міст Золоті Ворота є «сумним рекордсменом» та одним із найпопулярніших у самогубців місць у світі. За статистикою, на цьому мосту хтось кінчає життя самогубством кожні 2 тижні. 2 місце за цим показником утримує ліс Аокігахара біля підніжжя гори Фудзі в Японії. (Фото Robert Galbraith | Reuters):

За 75 років існування мосту за неофіційними даними понад 1 200 людей наклали на себе руки, кинувшись із Золотих Воріт у воду.

Падіння людини із 75-метрової висоти триває 4 секунди. Тіло вдаряється об воду на швидкості 142 км/год, що майже завжди призводить до смерті. (Фото Gabriel Bouys | AFP | Getty Images):

Уздовж мосту встановлені спеціальні телефони, якими самогубці можуть зателефонувати до служби психологічної підтримки. Написи біля цих телефонів повідомляють: «Надія є. Подзвони. Наслідки стрибка з цього мосту фатальні та трагічні». (Фото David Allen Corby):

Фірмовий колір мосту. Його обслуговує команда із 38 малярів. (Фото Justin Sullivan | Getty Images):

Група найвищого пілотажу на фоні мосту Золоті Ворота в Сан-Франциско, 9 жовтня 2008 року. (Фото Robert Galbraith | AP):

Під час міжнародної експедиції російський фрегат "Паллада" на всіх вітрилах пройшов під мостом Золоті ворота 25 липня 2005 року. (Фото John M. Harris | AP):

Новорічна ніч-2012. (Фото Darvin Atkeson):

Влітку і на початку осені можна спостерігати чарівне видовище, як туман накриває затоку і Золоті Ворота:

Під час знаменитих туманів міст Золоті Ворота виглядає особливо таємниче:

Золоті ворота з космосу. Вид з МКС , 6 листопада 2010 року. (Фото НАСА):

27 травня 2012 року у Сан-Франциско було святкування 75-річного ювілею мосту Золоті Ворота. Пройшла незвичайна виставка взуття на згадку про тих, хто стрибав з мосту, щоб покінчити з життям. (Фото Noah Berger | AP):

Ну і, звісно, ​​святковий феєрверк. Сан-Франциско, 17 травня 2012 року. (Фото Ezra Shaw | Getty Images):

Міст Золоті ворота в Сан-Франциско. 75-річний ювілей.

Ну і ще трохи про сам міст.

Міст Золоті Ворота" ( Golden Gate) за час свого існування став справжнім символом не лише Сан-Франциско, але візитною карткою США. Цей висячий міст вважається одним із найбільших у світі, і є предметом гордості в американців.

Цей міст відрізняється не лише своїми естетичними гідностями, його заслуга ще й в іншому. Він поєднав Сан-Франциско з Північною Каліфорнією, і цим урятував каліфорнійську економіку від глибокої кризи. Владі Сан-Франциско навіть не довелося вишукувати кошти на його зведення. Усі будівельні витрати — а це 35 млн. доларів — взяли на себе шість округів, розташованих на іншому березі протоки, адже тепер, нарешті, вони могли швидко, без особливих клопотів доставляти свої товари до найбільшого міста штату.

Ще в 1921 р. досвідчений інженер Джозеф Берман Штраус (1870-1938), який побудував уже не один міст, виклав свій план зведення мосту над протокою Золоті Ворота, що відокремлював Сан-Франциско від Каліфорнійського округу Марін. Цей план був підкупально привабливим. Адже добратися до міста з північних округів штату можна було лише манівцем, пройшовши величезну відстань в об'їзд або ж переправившись на поромі. Втім, проект викликав чимало побоювань. Ще ніколи раніше не доводилося будувати міст із такою великою довжиною прольоту. Крім того, сильні течії, що виникали тут під час припливу, дуже ускладнювали роботу. Запитувалося, як закріпити палі мосту, як врятувати їх від обвалення?

І все ж таки в 1923 р., після довгих вагань, влада Каліфорнії ухвалила закон про фінансування будівництва мосту. Ще шість років тривали бюрократичні тяганини і йшли політичні дебати. Зрештою, Штраус отримав замовлення.

За своє життя інженер із Цинциннаті спорудив чотири сотні мостів. Але цього разу він мав придумати щось особливе, розробити зовсім нову технологію, щоб побудувати міст через протоку Золоті Ворота.

Найважче було споруджувати фундамент для південної опори моста. Глибина води тут перевищувала 90 м; вона вирувала, як у відкритому морі. Під час припливів і відливів виникала така швидка течія, що роботу доводилося припиняти — її можна було вести лише в ті короткі години, коли величезні хвилі заспокоювалися і приплив змінювався відливом чи навпаки. До того ж дно в цьому місці виявилося кам'янистим — тим складніше було закладати тут фундамент заввишки 34 м. Котлован йому доводилося пробивати, підриваючи підводні бомби.

Клікабельно 1920 рх, кому на шпалери?

Нарешті, коли по обидва боки протоки були споруджені опори і натягнуті сталеві троси, полотно мосту почали зводити відразу з обох боків, причому роботи велися однаково, щоб уникнути провисання тросів. Під час будівництва цього мосту робітників вперше змусили одягнути захисні каски. Внизу натягли мережу, і це справді врятувало життя робітникам, які ненароком зісковзнули з мосту. І все-таки десять людей не вдалося вберегти - вони розбилися під час падіння.

Своїм виглядом цей легендарний міст завдячує подружній парі архітекторів — Ірвіжу та Гертруді Морроу. Вони проектували опори, схожі швидше на вежі і розробляли весь дизайн мосту. Саме завдяки їм він вийшов таким витонченим та легким. Ірвінг Морроу вибрав і найкраще забарвлення для мосту, і найвигіднішу схему освітлення.

За його задумом, коли на протоку опускалася ніч, опори моста мали поступово розчинятися в темнішому небі — у цей час яскраво виділялося б лише освітлене полотно. Однак придумана ним система підсвічування вимагала чималих витрат і з міркувань економії від неї відмовилися, згадавши про неї лише через півстоліття, коли готувалися відзначати ювілей мосту «Золоті Ворота». Тоді, нарешті, давній план було втілено у життя.

Міст "Золоті Ворота" - це класичний зразок висячого мосту, типового для другої половини XIX ст. Він кріпиться на залізобетонних опорах, що складаються із п'яти секцій. Опори здіймаються над водою майже на 230 м. Висота ж південного пілона, якщо вважати ще й фундамент, виявиться навіть понад три з половиною сотні метрів.

Міст підвішений на двох величезних тросах завдовжки 2300 м; вони досягають у товщину майже метра і важать 24500 т кожен. Зрозуміло, що на той час жоден будівельний кран не міг підняти такий тягар. Троси довелося скручувати із окремих сталевих ниток за допомогою пневматичної натяжної машини. Загалом вони складаються з 27 500 ниток діаметром 5 мм кожна; нитки скручені в джгути (всього їх - 61), а ті переплетені в один-єдиний трос. Загальна довжина всіх сталевих ниток становить 129 тис. км - цього достатньо, щоб тричі обігнути екватор. Численні пари канатів, які спускаються прямовисно вниз від кожного троса, підтримують полотно моста.

По мосту «Золоті Ворота» прокладено шестисмугову автострада та пішохідну доріжку. Висота полотна – 67 м над рівнем води. Щорічно міст пройде близько 120 тис. автомобілів. Його будівництво окупилося дуже швидко. Вже через чверть століття після його відкриття загальна сума мит, зібраних за проїзд, вчетверо перевищила всі витрати.

Свою назву міст отримав через однойменну протоку. "Золоті ворота" - саме так називається протока, яка з'єднує Тихий океан і затоку Сан-Франциско. Таку романтичну назву протоці дав військовий топограф Джон Фрімонт.

Вже незабаром після свого офіційного відкриття, за мостом закріпилося інше, зовсім не романтичне назва - "міст самогубців". Перше самогубство трапилося тут за кілька тижнів після відкриття мосту, а до кінця 20 століття кількість загиблих тут людей перевищила тисячу людей! На даний момент офіційна статистика не ведеться, але відомо, що раз на два тижні на мосту гине одна людина!

Клікабельно 1920 рх

Міст пофарбований у яскраво-жовтогарячий колір. Фарбу для мосту підбирав один із архітекторів проекту Ірвінг Морроу. Такий колір не тільки робить міст добре помітним навіть у густому тумані, що тут не рідкість, а й захищає його! Справа в тому, що до складу фарби цього кольору входить ряд компонентів, які добре захищають металеві конструкції від іржі. Міст фарбують мало не щодня, але тільки в тих місцях, де це дійсно потрібно.

За ці роки міст зарекомендував себе дуже міцною конструкцією. Найбільше випробування "Золотим воротам" довелося пережити під час ураганної бурі 1951 року. Штормовий вітер у ті дні досягав швидкості 130 км/год, а міст відхилився по горизонталі на цілих 8 метрів. Коли буревій закінчився, з'ясувалося, що серйозних пошкоджень на мосту не виявлено!

Якщо глибоко копнути в історію, ми дізнаємося, що розселенню людини завжди перешкоджали річки, затоки, протоки. А зараз ми навіть на секунду не замислюємося, коли перетинаємо Москву-річку чи Волгу. На перетин таких річок наші предки витрачали годинник... Якщо взагалі не могли його перетнути. Ма розповімо вам про найкрасивіші мости Америки.

15. І почнемо ми наш рейтинг із кінця. Хоча мені було важко вибрати "найгірший" серед найкращих мостів США. Міст біля греблі Гувера. Точніше сказати, його правильна назва Майк про Каллаген - Пет Тільман Меморіал. Довжина мосту 500 метрів, матеріал – композитний бетон (перший у США) знаходиться за 40 кілометрів від Лас-Вегаса на кордоні Невади та Арізони.

14. Міст через Якуїнську затоку
Цей дивовижний міст розташований у штаті Орегон, у місті Ньюпорт. Напевно найзнаменитіший і найвідоміший міст серед усіх протягом шосе 101. Шосе 101 одна з найпопулярніших автострад Америки, проходить по самому узбережжю Тихого Океану. Міст був відкритий у 1936 році, і має арочну конструкцію.

13. Міст Джорджа Вашингтона
Коли ми їдемо до Нью-Йорка, ми знаємо лише про Бруклінський міст. Але він далеко не єдиний у Великому Яблуку. Яскравим прикладом красивого мосту може бути міст Джорджа Вашингтона, який перекинуто через річку Гудзон. Міст збудували у 1931 році, довжина 1,1 км, має підвісну конструкцію.

12. Закритий міст Вудсток
Такий ось цікавий незвичайний міст знаходиться в маленькому містечку Вудсток, що знаходиться в штаті Вермонт

11. Мости Навахо.
Ці два цікаві мости-близнюки є єдиним шляхом через Гранд-Каньйон і річку Колорадо в радіусі 500 км, що знаходиться в штаті Арізона. Спочатку був у 1929 році побудований один міст, довжина якого становила 254 м., але через розвиток автотранспорту, уряд дійшов висновку що потрібно побудувати ще один міст, і в 1994 році близнюк був побудований.

10. Міст Верразано
Цей величезний міст входить до найбільших мостів світу. Відкритий 1964 року. Він знаходиться в Нью-Йорку і з'єднує Бруклін та Статен Айленд. відстань між пілонами майже 1300 метрів, бічні прольоти завдовжки по 370 метрів. Висота пілонів 211 метрів. Міст має двоповерхову конструкцію, на кожному поверсі по 6 смуг автотранспорту в одному напрямку.

9. Міст через Чесапікську затоку
Конструкція мосту – подвійний підвісний. Перетинає Чесапікська затока у штаті Вашингтон. Цей міст цікавий тим, що спочатку в 1952 році побудували одну підвіску. І лише 1973 року доповнили міст другою підвіскою. Загальна довжина моста 6900 метрів. Відвідування мосту є обов'язковим пунктом для туристів штату Вашингтон.

8. Міст Маккінак
Цей дивовижний міст, відкритий в 1957 році, знаходиться в штаті Мічиган і з'єднує два півострова. У народі міст прозвали – Біг Мак. Знаходиться на третьому рядку найдовших підвісних мостів світу. Довжина мосту 2635 метрів.

7. Міст Ернандо де Сото
Гарний двоарковий міст розташувався на стику двох штатів Теннессі та Арказас, перекинутих через річку Міссісіпі. Міст збудували у 1986 році, але через погане проектне рішення було пошкоджено водами річки. Довгий час перебував на реконструкції і був знову відкритий у 2011 році. Міст створює вигляд дуже легкої конструкції.

6. Міст Нью Рівер Джордж
Є одним із найдовших одноаркових мостів у світі. загальна довжина моста 925 метрів, довжина центрального прольоту 518 метрів. Міст розташований на річці Нью-Рівер Джордж у штаті Вірджинія. Міст примітний ще тим, що саме на ньому проводяться щорічні змагання з Банджі та Бейс Джампінгу. Міст знаходиться на третьому рядку найвищих мостів США.

5. Міст Асторія
Цей міст, що з'єднує штати Орегон та Вашингтон, збудували в 1966 році. Довжина мосту 6500 метрів, перекинута через річку Коламбія. На сьогоднішній день є кінцевим пунктом "Шосе 101".

4. Міст Біксбі Крик
Міст примітний в першу чергу видом з нього, довжина мосту всього 120 метрів, але ви не пошкодуєте жодної хвилини витраченої на 120 кілометрову подорож із Сан-Франциско!

3. Міст Коронадо
Міст дивовижний тим, що пов'язує острів Коронадо, що знаходиться в 3,5 кілометрах від Сан-Дієго. Висота над рівнем моря 60 метрів. Збудований у 1969 році.

2. Бруклінський міст
Один із найстаріших мостів Америки. Довжина мосту 1,8 км, знаходиться в Нью-Йорку і з'єднує Бруклін та острів Манхеттен. Міст збудований у 1883 році, але досі притягує до себе мільйони туристів з усього світу. Примітно, що цей міст довгий час був найдовшим підвісним мостом у світі, а також першим мостом у якому були застосовані сталеві прути для підвіски.

1. Міст Золоті ворота
Візитна картка США, підвісний міст перекинутий через протоку Золоті Ворота. Знаходиться в Сан-Франциско і з'єднує місто з округом Марін. Міст довгий час був найдовшим підвісним мостом у світі, його довжина майже 2 км. Висота пілонів складає 230 метрів. Маса майже мільйон тонн. Міст є найвідомішим у США та найпопулярнішим на території США

Міст Золоті Ворота, це не найбільший міст у світі, ні найзначніший з архітектурної точки ренія і тим більше його історична значущість сумнівна, але, без сумніву, Міст Золоті ворота - є найзнаменитішим і найбільш фотографованим мостом у світі. Золоті ворота - це підвісний міст, що охоплює Золоті ворота, протоку між Сан-Франциско та округом Марін на півночі. Завдякиархітектору Джозеф Б. Штраусу, чия статуя прикрашає південний оглядовий майданчик, для його будівництва знадобилося всього сім років, і він був завершений у 1937 році.

Міст Золоті Ворота на той час був найдовшим підвісним мостом у світі і є головною туристичною пам'яткоюСан Францискота Каліфорнії. З моменту його завершення довжина прольоту була перевищена вісьмома іншими мостами.Знаменитий червоно-жовтогарячий колір мосту був спеціально обраний, щоб зробити міст більш видимим у густому тумані, який часто огортає міст.

2.

Понте Веккьо, буквально «старий міст» - середньовічний міст через річку АрноФлоренція.Єдиний флорентійський міст, що залишився цілим після Другої Світової Війни.Міст славиться тим, що навколо нього збудовані лавочки, як було поширено за часів Медичі.

Потрібно було вісім років, п'ять великих підрядників і невпинну працю 1000 будівельних робітників щодня, щоб побудувати Тауерський міст, що є на даний момент одним із символів Лондона. Два масивні причали були занурені в русло річки, щоб підтримати будівництво і понад 11 000 тонн стали забезпечили основу для Башти та Прогулянки. Цей каркас був одягнений у Корніш граніт і Портлендський камінь, щоб захистити сталь, що підстилає, і надати Мосту більш благородного вигляду.

Завершений 1883 року, Бруклінський міст з'єднує Манхеттен і Бруклін, перетинає Іст-Рівер.У той час, коли його відкрили, і протягом кількох років він був найдовшим підвісним мостом у світі. Бруклінський міст є знаковою пам'яткою та одним із символів Нью-Йорка. У 1964 році міст був внесений до списку Національних історичних пам'яток США.Міст має широку пішохідну доріжку, відкриту для пішоходів та велосипедистів.Ця доріжка набуває особливого значення у важкі часи, коли звичайні засоби перетину Іст-Рівера стали недоступними, як це сталося під час кількох відключень електрики та найвідоміших після терактів 11 вересня 2001 року.

У 1357 році Карл IV доручив Петру Парлеру (архітектору Собору Святого Віта) замінити міст Джудіт-Хевті 12-го століття, який був змитий повенями у 1342 році. Новий міст було завершено 1390 року і названо Карловим мостом.

Карлів міст прикрашений 30 статуями на парапетах з обох боків. Більшість із них були розміщені там між 1706 та 1714 роками. Перший хрест був поставлений на Карловому мості у 14-мувіці. Статуя Брунськвіка була встановлена ​​там до 1503 року, але зберігся лише п'єдестал. Його можна побачити у Національному музеї, а на Карловому мості є репліка. Найстаріша статуя, що збереглася, - святий Іоанн Непомуцький з 1683 року, найновіший - святий Кирило і Мефодій з 1928 року. Декілька статуй були пошкоджені повенями протягом століть.В основному вони були розміщені в іншому місці, а репліки встановлені на мосту.

Карлів міст - найвідоміший кам'яний готичний міст у світі, він перетинає річку Влтава в Празі, Чеська Республіка. Сьогодні це одна з найбільш відвідуваних визначних пам'яток у Празі з художниками, вуличними музикантами та іншими лицедіями, що виступають на цьому мосту.

6. Міст Юнцзі (Китай)

Міст Юнцзі (також відомий як Міст вітру та дощу) був побудований в 1916 році, міст знаходиться в Ченьяні, в автономному окрузі Саньцзян народностіДун поблизу Лючжоу, в Гуансі-Чжуанському автономному районі Китаю. Він є найвідомішим серед мостів у регіоні меншини Донг у Китаї.Міст простягається через річку Ліньсі і побудований з дерева та каменю без цвяхів або заклепок і є найбільшим з усіх вітрових та дощових мостів у світі.

Міст Юнцзі має дві платформи (по одній на кожному кінці мосту).причалу , 3 прольоти , 5 павільйонів, 19 веранд та триповерху. Причали виконані з каменю, верхні конструкції переважно дерев'яні, а дах покритий плиткою. Міст має дерев'яні поручні з обох боків. Міст Юнцзі має загальну довжину 64,4 метри, а його коридор має ширину 3,4 метри. Чиста висота над річкою становить близько 10 метрів. Міст Юнцзі розташований в Ченьяні і служить сполучною ланкою між двома густонаселеними селами.

7. Міст Каплиці (Швейцарія)

Міст Каплиці - це міст довжиною 204 метри (670 футів), що перетинає річку Рейс у місті Люцерн,Швейцарія. Це найстаріший дерев'яний міст у Європі та одна з головних туристичних визначних пам'яток Швейцарії.Критий міст був побудований в 1333 і його основне призначення полягало в захисті Люцерна від атак. Зараз вВсередині мосту виставлено серію картин XVII століття, що зображує події з історії Люцерна.Більшість мосту та більшість цих картин було знищено у 1993 році внаслідок пожежі, але його швидко відновили.

8. Алькантарський міст (Іспанія)

Перетинаючи річку Тахо поруч із іспанським містом Алькантара, міст Алькантара є шедевром стародавньої римської архітектури.Міст був побудований між 104 і 106 роками нашої ери за наказом римського імператора Траяна, який був удостоєний тріумфальної арки в центрі мосту та невеликого храму на одному кінці.Міст Алькантара мав надзвичайно вдале стратегічне становище і в результаті його часто намагалися знищити.Маври знищили найменшу арку з одного боку в 1543, тоді як друга арка з іншого боку була пошкоджена іспанцями в 18-му столітті, щоб зупинити португальців. Але незважаючи на це, міст чудово зберігся до нашого часу.

Харбор-Брідж або Сіднейський міст, також ласкаво званий місцевим населенням - "Плічка для одягу" через свою характерну форму, був відкритий 19 березня 1932 прем'єром АвстраліїДжеком Лангом після шести років будівництва.Міст містить 6 мільйонів ручних заклепок. Площа поверхні дорівнює площі 60 спортивних полів. Міст має великі шарніри, щоб поглинути розширення, викликане гарячим сонцем Сіднея. Сіднейський міст має одну характерну відмінність від більшості інших мостів, на нього можна забратися, зійшовши з екскурсією на Південно-Східний Пілон, звідки відкривається чудовий панорамний вид на Сідней, а можливості для фотографів просто фантастичні.

Харбор-Брідж є одним з найвідоміших і фотографованих пам'яток Австралії.Це найбільший у світі (але не найдовший) сталевий арковий міст із вершиною мосту, висотою 134 метри над гаванню Сіднея.

10. Віадук Мійо (Франція)

З висотою 343 метри, Віадук Мійо відомий як найвищий міст у світі. Він також відомий своїм дизайном, який вважався неможливим до його створення, а також одним із найбільших досягнень у галузі техніки та архітектури. Розроблений Мішелем Вірлоге та Норман Фостером, Віадук Мійо був побудований приблизно за 3 роки, на що витратили 394 мільйони євро.

Що у штаті Каліфорнія США. Цей висячий міст був збудований над протокою Золоті ворота у 1937 році і з того часу став символом штату Каліфорнія. І хоча в Америці є багато всього, про Голден Гейт бридж я дізнався дуже давно, ще в далекому дитинстві, і з тих пір дуже хотів його побачити.

І ось нарешті моя мрія збулася! Подорожуючи США машиною, вдалося побувати в Сан-Франциско. Я знав, що найкраще повільно проїхати цим красивим мостом у правому ряду, а потім зупинитися на оглядовому майданчику, щоб краще розглянути Золоті ворота в тумані. Так і зробив, це було зовсім не складно, а заразом помилувався широкою протокою, даунтауном на іншому березі і найвідомішою в'язницею на острові Алькатрас. знаходиться, яка у нього довжина і як до нього дістатися, а також покажу фото і дам рекомендації щодо огляду.

Для початку давайте розберемося, що це за міст такий, про який обов'язково говорять усі, хто побував у місті Сан-Франциско США. Як він був побудований та які його розміри? Почну здалеку - з невеликого опису головної пам'ятки та короткого екскурсу в історію.

Що таке міст Золоті Ворота?

(або Голден Гейт, англ. Golden Gate Bridge) – це найзнаменитіший у світі висячий міст, який був збудований у 1937 році в США. Він знаходиться на півночі міста Сан-Франциско на однойменному півострові в Північній Каліфорнії і з'єднує його з передмістям Саусаліто, дістатися якого після будівництва мосту стало значно простіше. Цікаво, що до середини 60-х він був найбільшим висячим мостом у світі.

Повна довжина мосту Золоті Ворота складає 2737 метрів (у тому числі підвісна частина - 1966 м, а відстань між опорами - 1280 м), ширина 27 метрів, а на будівництво знадобилося 4 роки. Свою незвичайну назву він отримав від однойменної протоки, над якою вона розташована, і яку виділяє затока Сан-Франциско від Тихого океану. Сьогодні міст Золоті ворота вважається одним з найкрасивіших у світі і входить до найбільш відомих пам'яток США. Вперше його побачивши, я був настільки здивований його монументальним виглядом, що ще довго перебуває під цим своїм першим враженням.

Основна інформація та короткий опис:

Історія будівництва

Давайте заглянемо до історії. Як мені вдалося дізнатися, міст Золоті ворота у Сан-Франциско почали будувати на початку 1933 року за проектом головного інженера Джозефа Страуса та архітектора Ірвінга Морроу. В основу дизайну елементів оформлення мосту було покладено популярний тоді стиль арт деко. Бюджет всього проекту будівництва оцінювався приблизно у 35 мільйонів доларів. Головний підрядник будівництва – компанія McClintic-Marshall Construction Co. вела роботи протягом трохи більше 4 років, у ході яких було використано близько 1,2 мільйона сталевих заклепок.

Для чого було збудовано міст Золоті ворота? В першу чергу, щоб була можливість зручного транспортного зв'язку між землями південного регіону штату Каліфорнія, що швидко розвиваються, і його північними районами, розташованими вздовж узбережжя Тихого океану. Раніше переправитися через затоку можна було лише на поромі, це було повільно та не зручно возити вантажі. Про необхідність будівництва мосту говорили давно, але протягом багатьох років воно вважалося неможливим через велику ширину протоки (понад 2 кілометри), її глибину (близько 100 метрів), сильну течію та постійні тумани. В результаті почали будувати лише коли з'явилися відповідні технології.

Зазначу, що офіційне відкриття мосту Золоті ворота відбулося 27 травня 1937 року: спочатку лише для пішоходів, а трохи згодом ним поїхали й автомобілі. Дивно, що з того часу минуло вже багато років, але досі він залишається найпопулярнішою спорудою не тільки в місті, але і на всьому Західному узбережжі США.

Цікаво знати, що незважаючи на жорстке та авторитарне керівництво будівництвом мосту Джозефа Страуса, запропонував концепцію мосту зробив основні проектні розрахунки Лев Мойсеєв — іммігрант із Риги (він був також одним із розробників Манхеттанівського мосту в Нью-Йорку), якому допомагав Чарльз Альтон Елліс. Однак їхні імена не фігурують в історії будівництва мосту через їх погані стосунки з головним інженером. Нема їх і на табличці з іменами будівельників на південній вежі мосту Золоті ворота.

Розміри мосту

До 1964 року міст Золоті ворота був найдовшим підвісним мостом у світі – 2737 метрів. Розмір підвісного полотна складає 1970 м завдовжки і 27 м завширшки (у тому числі проїжджа частина 19 м та тротуари з кожної сторони по 3 м). Довжина основного прольоту становить 1300 м, а відстань між опорами 1280 м. Сьогодні довжина його підвісної частини між опорами він є 11-ою у світі та 2-ою у США після мосту Верразано-Нерроус у місті Нью-Йорк. Ось на цьому факті я зупинюся і докладніше поясню, за рахунок чого вона тримається в повітрі.

Який запас міцності висячої конструкції моста? Варто сказати, що його дорожнє полотно тримається на двох основних тросах довжиною 2332 метри та діаметром 92 сантиметри, скручених з 27 572 жил дроту діаметром 4,9 мм. Загалом знадобилося близько 130 тисяч кілометрів дроту. Проліт висить на 250 парах вчотирьох канатів діаметром 6,8 см кожен, підвішених до основних тросів через кожні 15 метрів. Під час руху мостом на автомобілі я відчув лише легку, ледь відчутну вібрацію. Не знаю, як трясе під час сильного вітру, але напевно серйозніше.

Цікаво, що висота прольоту мосту над водою під час припливу становить 67 метрів. Таким чином, через протоку Золоті ворота можуть проходити найбільші кораблі у світі. До 1998 року міст у Сан-Франциско був найвищим підвісним мостом у світі (висота його опор — 227 метрів), поки нові мости в Данії та Японії не обігнали його. Я сам їх особисто не бачив, але про Голден Гейт можу сказати, що він не став від цього менш популярним як серед туристів, так і у городян.

Дивіться цікаве відео про міст Золоті ворота:

Модернізація мосту Голден Гейт та його колір

За 90-річну історію міст Голден Гейт неодноразово модернізувався та проводився його капітальний ремонт. Наприклад, були замінені вертикальні канати, внаслідок чого було збільшено його сейсмостійкість і знижено вібрацію. Також було модернізовано проїжджу частину та тротуари, а також покращено систему освітлення.

Відомі факти:Міст Голден Гейт регулярно фарбують у колір певного відтінку, щоб він не втрачав свій імідж, і стежать, щоб корозія не з'їла його. Міст Золоті ворота та шість смуг дороги — частина каліфорнійської траси №1 і федеральної 101. Це справді єдиний виїзд із Сан-Франциско на північ, інакше туди можна дістатися лише покружлявши навколо затоки.

Скажу по-секрету, що колір мосту Золоті воротане червоний (хоча більшість людей вважає, що це саме так), а він пофарбований помаранчевою кіновар'ю, яка офіційно називається «Міжнародний помаранчевий». Архітектор Ірвінг Морроу під час опрацювання проекту та вибору кольору споруди вирішив відмовитися від традиційного сіро-сталевого кольору на користь яскравішого. І зробив так тому, що цей помаранчевий колір краще помітний у тумані з суден, що проходять по протоці, відмінно підходить до навколишнього пейзажу і просто чудово виглядає здалеку. Все правильно, і додати до цього справді нічого!

Золоті ворота в штаті Каліфорнія

Щодня тисячі туристів приїжджають до міста Сан-Франциско, щоби побачити Золоті ворота в штаті Каліфорнія. Вони не перестають захоплюватися цим дивом інженерної думки. За рік на головну пам'ятку транспортної магістралі Північної Каліфорнії приходять подивитися понад 10 мільйонів людей. Особливо було б цікаво помилуватися мостом зверху з пагорба, звідки він чудово змориться, а потім не поспішаючи проїхати ним. Потім зупинитися на оглядовому майданчику, озирнутися і після цього вирушити на прогулянку мостом пішки. Не дарма мальовничі краєвиди навколо червоного гіганта, його незабутній вигляд і характерний колір принесли Золотим воротам звання самого моста, що фотографується, у світі. Особисто мені дуже сподобалося його фотографувати.

Сумний факт:хоч як дивно звучить, але полюбили його і самогубці, які чомусь обирають Голден Гейт для зведення рахунків із життям. Порівняно з мостом Аокігахара в Японії це популярніше місце для самогубств. За статистикою, кожні два тижні хтось стрибає вниз із цього мосту. І незважаючи на те, що вздовж мосту вже навіть встановили спеціальну сітку, що вловлює, на жаль, вижити вдається одиницям.

Туманна протока Золоті ворота

Фріско так захований у своїй затоці і за туманами, що знаменитий першовідкривач португалець Жуаю Кабріллю просто не помітив цієї землі. Він лише зазначив на карті (куди ми поїхали після огляду мосту) і поплив далі. Так само чинили і такі дослідники нових земель протягом 200 років. Але тепер, коли є міст через протоку Золоті ворота та дороги, місто пов'язане з усією Америкою.

Звідки подивитися на міст Golden Gate Bridge - всі способи

Гуляючи містом, Золоті ворота можна бачити з різних місць. Так, наприклад, Golden Gate Bridge добре видно з міських пляжів, набережної, порома, з парку Lands End, а також з вулиць Сан-Франциско, що знаходяться на схилах. Є й інші місця на зразок Національної зони відпочинку Марін-Хедлендс або з оглядового майданчика одного з хмарочосів у даунтауні.

Зважаючи на те, що місто знаходиться на пагорбах, міст над туманною затокою постійно проситься у кадр. Часто прихований у тумані, він виглядає неймовірно красиво, наче ширяє в небі. Мені не дуже пощастило з погодою, довелося задовольнятися осінньою негожею. Зате якщо у вас є кілька днів, то можна подивитися на міст Золоті ворота з кількох точок у місті. Тут не проблема зробити як кілька панорамних видів Золотих воріт із різних ракурсів здалеку, так і кілька гарних фото поблизу.

Горбистий серпантин - дорога в Сан-Франциско до мосту Золоті Ворота

Як ви вже зрозуміли, існує багато варіантів, як переглянути міст Золоті Ворота , який разом з навколишньою територією входить до національної зони відпочинку Golden Gate Bridge National Recreational Area. Перерахую найпопулярніші з них:

Як дістатися до мосту Золоті Ворота у Сан-Франциско

Є кілька способів, як дістатися до мосту Золоті Ворота до Сан-Франциско. Найпростіше доїхати автомобілем або громадським транспортом (автобусом). Також можна приїхати на мотоциклі чи електробайку, прибути у складі туристичної екскурсії, покататися на орендованому велосипеді чи самокаті. Але найцікавіше це прогулятися містом і дійти до висячого мосту пішки. Зараз я розповім докладно про кожен із цих способів, виділивши їх плюси та мінуси.

Автомобілем

Золоті ворота проходить траса Highway 101 — основне шосе вздовж західного узбережжя США. Ви можете доїхати до мосту і далі або поставити машину на паркування і оговтатися дивитися міст пішки, або перетнути міст і помилуватися його видом з автомобіля. Обидва ці варіанти припускають, що вам доведеться заплатити збір за паркування або проїзд вашої машини з одного берега затоки на інший.

Рекомендація:
Машину для подорожі США за найкращою ціною краще забронювати на сайті rentalcars.com →

Автомобільний рух та оплата проїзду мостом Золоті ворота

Відразу скажу, що за рік мостом проїжджає понад 40 мільйонів автомобілів (понад 110 тисяч на день). Майте на увазі, що всі мости в Сан-Франциско платні для транспортних засобів. І за проїзд на машині мостом Голден Гейт доведеться заплатити через інтернет $7,5 на сайті FasTrack або заздалегідь встановити транспондер, з якого спишуться у розмірі $6. Цікаво, що річна сума зборів із водіїв автомобілів перевищує значні 100 мільйонів доларів! А ось оплата готівкою при в'їзді на міст не приймається. Отже, якщо ви не побачили пункт оплати на в'їзді (його там і немає), то рано радіти. Вам доведеться сплатити збір у тижневий термін, або ж власнику автомобіля пізніше прийде штраф.

• Можливість заплатити готівкою є. Подробиці.

Варто мати на увазі, що є збір за проїзд лише в один бік — при в'їзді до Сан-Франциско з півночі на південь. Якщо ви їдете з самого міста на північ штату Каліфорнія, переїжджаючи мостом над протокою Золоті Ворота, то в цьому випадку нічого платити не треба. Я саме так і склав свій маршрут подорожі Західним узбережжям США — з півдня на північ. А ось пройтися пішки мостом в обох напрямках можна абсолютно безкоштовно.

Цікавий факт:На міст Золоті Ворота щодня в'їжджає близько 55 тисяч легкових автомобілів, які прямують до міста Сан-Франциско по 3-х із 6 смуг дорожнього полотна, і стільки ж виїжджає. Рух вантажівок Golden Gate Bridge заборонено, вони рухаються в об'їзд.

Щодо автомобільних парковок, то вони є з двох боків від мосту. На півдні з боку міста Сан-Франциско вони платні (вартість 1-2 долари за годину), а на півночі можна поставити машину абсолютно безкоштовно. Майте на увазі, що кількість місць для паркування на Golden Gate Bridge Plaza (південна сторона Золотих воріт) дуже невелика, а знайти інше місце де поставити машину складно. Я проїхав мостом і поставив машину на стоянку біля Vista Point. Там було багато вільних місць, але це був ранок. Пізніше почали під'їжджати туристи та місця поступово заповнилися.

Вранці автомобільне паркування біля північного краю мосту було майже порожнім.

На автобусі

Як я вже казав, через обмежену кількість паркувальних місць біля мосту, найпопулярнішим способом доїхати до Золотих воріт є громадський транспорт. Ходить часто, не потрібно ні про що турбуватися. Найпростіше приїхати до північної чи південної частини мосту автобусом. Є багато маршрутів, що прямують з даунтауна, району Union Squqre, з центру міста, з Fisherman's Wharf. Потрібно скористатися автобусами однієї із систем: Golden Gate Transit, San Francisco Muni або PresidiGo Shuttle Також можна приїхати з інших районів та передмість Сан-Франциско.

• Усі подробиці.

На велосипеді

Інший добрий спосіб дістатися до найголовнішої пам'ятки - це приїхати до мосту на велосипеді. Він добре підходить активним мандрівникам, дозволяючи здійснити огляд вуличних визначних пам'яток міста у зручному для себе ритмі. Тим більше, що всі умови для поїздок на велосипедах у Сан-Франциско створені. Є безпечні велодоріжки з гарним покриттям та безліч зручних пунктів прокату. Причому можна взяти в одному місці, а здати в іншому.

Ще одна хороша новина для велосипедистів полягає в тому, що вони можуть їздити мостом Золоті ворота у будь-який час дня та ночі хоч щодня. Правда в темний час доби потрібно «попроситися» на міст, зателефонувавши в спеціальний дзвінок біля воріт, що ведуть на тротуар.

Як і скрізь у США, при поїздці мостом є певні правила, яких обов'язково потрібно дотримуватися. Велосипедисти не є винятком. Оскільки вони можуть тут рухатися тільки тротуаром, вони повинні шанобливо ставитися один до одного і до пішоходів, не ганяти і не створювати затор. Також у певний час можна їхати тільки західним або східним тротуаром.

• Детальніше .

Майте на увазі, що поїздка на саморушному електробайку з метою безпеки заборонена. Але можна на ньому їхати з вимкненим двигуном, крутячи педалі.

Пішки

Відмінний спосіб подивитися історичну частину міста і зробити фото мосту Золоті ворота з різних ракурсів, а також розглянути всі деталі — це прийти сюди пішки. Майте на увазі, що пішоходи можуть знаходитися тільки на східному тротуарі, з якого відкривається шикарний краєвид на місто Сан-Франциско. З недоліків варто виділити те, що доведеться багато ходити, а ще в погану погоду може бути дуже некомфортно. Ходити мостом можна в основному у світлий час доби, з 5:00 до 21:00 (влітку) і з 5:00 до 18:30 (в зимовий час). У решту годин прохід для пішоходів на Голден Гейт Брідж закритий. Я сам мостом не ходив, про що тепер шкодую. Але є привід повернутися до Сан-Франциско!

Варто додати, що в'їзд на міст Золоті ворота заборонено на роликових ковзанах, самокатах, електробордах, монобордах та інших електричних пристосуваннях, що саморухаються. Також не можна їхати мостом на електробайку, орендованому мотобайку або мопеді. Їх потрібно котити поруч із собою тротуаром. А ще вхід із свійськими тваринами сюди теж обмежений. Господарський візок та садову тачку теж краще залишити вдома.

Що робити на мосту Золоті Ворота у Сан-Франциско?

Всі охочі, які прийшли на міст Голден Гейт, можуть вибрати для себе безліч цікавих занять, які не дадуть занудьгувати на цьому червоному гіганті - шедеврі архітектурної та інженерної думки. Ось найпопулярніші відповіді на питання, що робити на мосту.

• Переглянути з оглядового майданчика на затоці Золоті ворота і мальовничі краєвиди навколо
• Сфотографувати панораму Сан-Франциско та дивовижний міст над протокою з різних ракурсів
• Зробити селфі або сфотографувати туристів, які будуть раді вашій допомозі
• Розглянути в бінокль в'язницю на острові - знаменитий Алькатрас
• Прогулятися тротуаром мосту пішки або покататися велосипедом
• Вразитися простоті та досконалості конструктивних елементів
• Розглянути елементи арт-деко в оформленні мосту
• Розглянути поблизу або порахувати канати, на яких підвішено основний проліт
• Сфотографуватися з одиноким моряком Lone Sailor Memorial (так називається статуя Vista Point)
• Купити сувеніри у спеціальному магазині на південному або північному краї мосту

Наші враження від Золотих Воріт у Сан-Франциско

Я так хотів подивитися міст Золоті Ворота, що саме місто Сан-Франциско ми швидко проскочили, обмежившись оглядом його пам'яток з вікна автомобіля дорогою у бік узбережжя Тихого океану. Була рання осінь, і погода вже не дуже радувала, а ось наша поїздка мостом Голден Гейт на машині принесла невимовне задоволення.

Ми провели на оглядовому майданчику, розташованому на північ від мосту Золоті Ворота, трохи менше години. Раннього вересневого ранку було туманно і сіро, так що затримуватися сенсу не було. А ще із затоки дув сильний вітер. Осінь виявляла свою владу у всій красі. Але все це не завадило туристам приїхати сюди та висадитися на оглядовому майданчику у величезній кількості! Популярність місця, де знаходиться міст Золоті ворота, звичайно, зашкалює. І це зовсім не дивно, таке хіба можна пропустити?

Моє фото на тлі мосту Золоті ворота (з північного боку)

Рекомендую всім туристам, які приїхали до штату Каліфорнія, обов'язково подивитися міст Золоті ворота в Сан-Франциско, прогулятися ним, зробити кілька фото на згадку. Звичайно, з усіх фотографій, які я бачив, найефектнішими виглядають фото мосту Golden Gate Bridge у тумані на заході сонця, зняті з сусіднього пагорба.

Серед мостів Нью-Йорка найвідоміші – Бруклінський та Манхеттенський. Але у Нью-Йорку набагато більше мостів.

1. Бруклінський міст

Це один із найстаріших висячих мостів у США. Його довжина складає 1825 метрів. Він перетинає протоку Іст-Рівер і з'єднує Бруклін та Манхеттен у Нью-Йорку. На момент закінчення будівництва він був найбільшим підвісним мостом у світі та першим мостом, у конструкції якого використовувалися сталеві прути.

2. Манхеттенський міст

Це висячий міст, що перетинає Іст-Рівер і з'єднує два райони Нью-Йорка: Манхеттен і Бруклін. Манхеттенський міст – двоярусний. На верхньому ярусі знаходиться проїжджа частина легкового транспорту. За нижнім рівнем проходять залізничні колії, а також є тротуари для пішоходів та велосипедні доріжки. Довжина основного прольоту Манхеттенського мосту складає лише 448 метрів. Хоча загальна довжина перевищує 2 кілометри.

3. Вільямсбурзький міст

Міст розташовується в протоці Іст-Рівер і з'єднує Манхеттен і Бруклін, так само, як і Бруклінський міст, тільки трохи далі. Міст має дещо незвичайну конструкцію: основні троси висять традиційно, але ферми центральних прольотів підтримуються безпосередньо головним тросом, що висить збоку від них без використання вертикальних тросів. Вільямсбурзький та Манхеттенський мости є єдиними у Нью-Йорку автомобільними висячими мостами із залізничним рухом.

4. Міст Джорджа Вашингтона

Це один із найбільших мостів Нью-Йорка. Перетинаючи річку Гудзон, він сполучає північну частину острова Манхеттен у місті Нью-Йорк та Форт Лі в окрузі Берген у штаті Нью-Джерсі. На момент будівництва назва мосту була Hudson River Bridge, Що означає «міст через річку Гудзон», але на момент відкриття міст був перейменований на честь першого президента США та національного героя Америки Джорджа Вашингтона. Цю назву міст зберіг донині.

Зараз цей міст посідає 14 місце у списку найбільших підвісних мостів світу та 3 місце у США після «Золотих Воріт» у Сан-Франциско та Верразано у Нью-Йорку.

5. Міст Хелл-Гейт

Цей арочний містчерез протоку Хелл-Гейт у Нью-Йорку, що з'єднує острів Уорда, що належить боро Манхеттен, та Квінс. Міст дійсно називається "Пекельні ворота". На нього пішло більше сталі, ніж на Манхеттенський міст і міст Квінсборо разом узяті.

6. Міст Квінсборо

Міст іноді називають мостом 59-ї вулиці, тому що його кінець на Манхеттені розташований між 59-ю та 60-ю вулицями. Він є найзахіднішим із чотирьох мостів через Іст-Рівер.

Міст Квінсборо, який з'єднує Манхеттен і Квінс. Фото: Depositphotos

7. Міст Трайборо

Це не один міст, а цілий ланцюжок мостів, що з'єднує райони Бронкс, Квінс і Манхеттен. У 2008 році його офіційно перейменували на «Міст пам'яті Роберта Ф. Кеннеді».

8. Міст Верразано

Друга назва цього мосту – Верразано-Нерроуз. Він є найдовшим підвісним мостом у США та одним із найдовших у світі. Він на 18 метрів довший від знаменитого мосту «Золоті ворота» у Сан-Франциско. Розташовується в Брукліні, поєднуючи цей район Нью-Йорка з районом Статен-Айленд.

9. Pine Bank Bridge

Цей елегантний міст розташований він до на схід від Західного Драйв на 62-й вулиці.

10. Міст Лук

Цей гарний чавунний міст збудований у 1862 році. Він має складну конструкцію та прикрашений вигадливими візерунками. Доріжка мосту викладена з дерева, колір якого змінюється червоним від вологи. Цей міст часто показують у фільмах. Міст можна знайти у Центральному парку Нью-Йорка.