Проблема освоєння космічного простору шляхи розв'язання. Глобальна проблема мирного освоєння космосу

Павлюхіна Дар'я

Проблема космічного сміття так і не вирішена у всьому світі.

А що робити?

Завантажити:

Попередній перегляд:

НАУКОВО-ПРАКТИЧНА КОНФЕРЕНЦІЯ

МОУ «ЗОШ №24»

Космічний сміття: проблеми та шляхи вирішення.

Учениця 8 «А» класу

Павлюхіна Дар'я

Керівник роботи:

вчитель біології

Стаселько О.О.

Братськ, 2011р.

I. Вступ ............................................... .................................................. ..................

ІІ. Освоєння космосу: перспективи та проблеми............................................ ...........

1.Характеристика космічного сміття............................................. ........................

2. Космічний сміття на Орбіті ............................................ ...................................

3. Проблеми космічного сміття............................................. .................................

4. Вплив запусків космічних ракет навколоземне середовище..........................

5. Шляхи рішення.............................................. .................................................. .............

III .Висновок............................................... .................................................. ..............

IV.Список літератури.............................................. .................................................. ..

Вступ

Людству завжди було притаманне прагнення дати пояснення різним відхиленням погоди від «норми», а простіше кажучи, від деяких середніх погодних умов, які спостерігаються протягом дуже обмеженого в історичному масштабі часу.

Природно, що для подібних пояснень залучалися та залучаються деякі нові види людської діяльності, які масштабно і зримо входять у наше життя. Доречно згадати, що в минулому дуже невтішні висловлювання у зв'язку з можливим впливом на погоду лунали, наприклад, на адресу радіо. Принаймні відомо, що в 1928 р. англійське акціонерне товариство «Радіопередача» було змушене звернутися до Англійського метеорологічного товариства з проханням «…спростувати впевненість серед широких кіл населення, що радіо викликає погіршення погоди, та зняти з радіопередач тяжке звинувачення про причетність поганої погоди цього літа».

У наші дні в натовпі людей, які поспішали у своїх справах під черговим дощем, ні-ні та й можна почути сказане, швидше, жартома, ніж серйозно: "Знову супутник, напевно, запустили - погоду зіпсували". У цьому відразу слід сказати, що штучні супутники Землі ніякого впливу погоду не надають. І якщо вже обговорювати космічні польоти у зв'язку з погодою, то передусім слід говорити про цінну метеорологічну інформацію, яку отримують за допомогою супутників і при роботі космонавтів на борту орбітальних станцій. Для нас стали звичними космічні знімки хмарного покриву, що показуються Центральним телебаченням у зв'язку з черговим прогнозом погоди. Не викликає подиву пряме звернення з телевізійної студії до космонавтів, які працюють на борту орбітальної станції, з питанням про ймовірність сонячної погоди найближчими вихідними.

Треба сказати, що антропогенні впливи, пов'язані з впливом діяльності людини на погоду, клімат і в більш широкій постановці на навколишнє природне середовище, у ряді випадків стають зараз порівнянними з планетарними масштабами природних процесів. Іде поступове забруднення Світового океану, порушується природний вологооборот , хоча поки що і незначні, зміни у складі атмосфери тощо.

Все це дає підстави говорити про те, що космічний простір поступово стане своєрідною: частиною довкілля та діяльності людини, відбудеться розширення змісту поняття «навколишнє природне середовище» з включенням до цього поняття навколоземного космічного простору. Таким чином, вже зараз йде процес екологізації космосу, під яким розуміється «розширення сфери проживання людини, її взаємодії з природою до космічних масштабів, вихід сфери взаємодії суспільства та природи за межі планети, процес освоєння, «соціалізації» Всесвіту».

З іншого боку, сама космічна техніка здатна також викликати певні збурення у навколишньому космічному середовищі. Це відбувається за рахунок надходження продуктів згоряння ракетного палива в атмосферу при запусках космічних апаратів, за рахунок викидів різних газоподібних, рідких і твердих речовин з космічних апаратів при їх функціонуванні на орбітах і при переміщенні в космічному просторі і т.д. що в даний час сумарний вплив на атмосферу, пов'язаний з космічною діяльністю людини, значно менший за вплив, зумовлений його господарською діяльністю на Землі.

З метою вивчення проблеми антропогенних впливів на навколоземний космічний простір, пов'язаних з діяльністю людини як на Землі, так і в космосі, у 1976 р. за рішенням КОСПАР (Комітет з космічних досліджень при Міжнародній раді наукових спілок) було створено комісію з розгляду подібних можливих шкод. впливів на космічне середовище На конференції КОСПАР у 1979 р. цією комісією було повідомлено основні напрями досліджень, що проводилися, а в 1982 р. опубліковано деякі попередні результати досліджень з проблеми антропогенних впливів на навколоземний космічний простір.

Мене дуже зацікавило це питання, і я хочу на нього знайти відповідь.

Мета роботи: вивчити проблеми забруднення космічного простору.

Завдання роботи:

• познайомитися з літературою з цієї теми;
• проаналізувати літературні джерела;
• виявити головну проблему засмічення космічного простору;
• знайти шляхи вирішення проблем засмічення космічного простору

Освоєння космосу: перспективи та проблеми

На зорі космічної ери, у 60-х роках, відбулося кілька наукових симпозіумів, учасники яких намагалися визначити перспективи розвитку космонавтики. Фахівці різних галузей, розходячись у деталях поглядів на конкретні шляхи розвитку досліджень та освоєння космічного простору, були одностайні в тому, що в умовах мирного розвитку цивілізації освоєння космосу відкриває принципово нові можливості для підвищення науково-технічного потенціалу людства. У 70-х роках було висунуто деякі принципово нові ідеї та отримано нові експериментальні дані, що визначили шляхи подальшого освоєння космічного простору.

Основною тенденцією в освоєнні навколоземного космічного простору, що виразно проявилася в 70-ті роки, стало вирішення широкого кола прикладних завдань за допомогою найрізноманітнішої космічної техніки.

У зв'язку зі створенням модульних довготривалих орбітальних станцій нового покоління та необхідністю спорудження інших великогабаритних космічних конструкцій (наприклад, багатоцільових космічних платформ, орбітальних радіоастрономічних комплексів тощо) все більшої актуальності набуває проведення у космосі будівельно-монтажних робіт.

Перспективним є використання (наприклад, у космічному будівництві) матеріалів позаземного походження. На певному етапі це може бути економічно вигіднішим порівняно з доставкою матеріалів із Землі. Як сировину для виробництва космічних будівельних матеріалів розглядаються мінеральні ресурси Місяця та деяких астероїдів. У зв'язку з цим вже ведеться реальне опрацювання різних проектів місячних поселень, на базі яких у перспективі можуть бути створені гірничодобувні комплекси та переробні підприємства.

Для енергозабезпечення місячних поселень передбачається використовувати ядерний реактор, планується створення замкнутих систем життєзабезпечення, прозорих куполів для вирощування сільськогосподарських культур і т.д.

Треба сказати, що прогнозування шляхів розвитку космонавтики в умовах її стрімкого прогресу, постійної появи нової науково-технічної інформації, нових ідей, проектів та розробок, звісно, ​​є надзвичайно складною справою. На наших очах протягом кількох останніх років багато великих космічних проектів зазнавали кардинальної переоцінки.

Але незалежно від конкретних шляхів подальшого розвитку космонавтики розширення масштабів господарської діяльності людини в космосі в майбутньому може вимагати вирішення проблем екології навколоземного космічного простору, які є до певної міри характерними і земної екології: проблеми впливів космічних транспортних засобів на навколоземний космічний простір і проблеми його загр. газоподібних, рідких та твердих відходів із космічних виробничих комплексів.

Звичайно, загострення цих проблем можна очікувати, мабуть, лише в наступному столітті, проте дуже важливо вже зараз глибоко та ретельно вивчати всі види антропогенних впливів на космічне середовище, аналізувати екологічні перспективи діяльності в космосі, оскільки нехтування вимогами екології та охорони навколишнього середовища може зрештою звести нанівець плоди технічного прогресу.

Говорячи про проблеми, пов'язані із забрудненням космічного простору, не можна не згадати про проекти, що висуваються, відправлення в космос високотоксичних і радіоактивних відходів наземних промислових підприємств. Хоча, здавалося б, видалення таких відходів у космос більш сприятливе для біосфери Землі, ніж їхнє поховання в шахтах або в глибинах океану (за умови, звичайно, гарантії абсолютної безпеки та надійності самої операції відправки відходів із Землі), проте такі проекти вимагають ретельного екологічного обстеження.

Навколоземний простір в цілому є дуже динамічною і нестабільною системою, яка під впливом зовнішніх впливів може переходити в нестійкий стан.

Характеристика космічного сміття

Що ж таке космічний сміття?

Космічне сміття-це супутники, що залишилися на орбіті, верхні сходи і розгінні блоки ракет-носіїв, скинуті паливні баки, фрагменти зруйнованих космічних об'єктів, а також пружини, болти, гайки, заглушки тощо. Під космічним сміттям маються на увазі всі штучні об'єкти та їх фрагменти в космосі, які вже несправні, не функціонують і ніколи більше не зможуть служити ніяким корисним цілям, але є небезпечним фактором впливу на космічні апарати, що функціонують, особливо пілотовані. У деяких випадках, великі або містять на борту небезпечні (ядерні, токсичні і т. п.) матеріали об'єкти космічного сміття можуть становити пряму небезпеку і для Землі - при їх неконтрольованому сході з орбіти, неповному згоранні при проходженні щільних шарів атмосфери Землі на населені пункти, промислові об'єкти, транспортні комунікації тощо.

Проблема космічного сміття

З космосом у нас звично асоціюється поняття «безмежний», проте у певному сенсі тіснота в космосі вже справді починає відчуватися, і тут знову мимоволі напрошується аналогія із земними екологічними проблемами. Подібно до того, як при малій кількості автомобілів кілька десятків років тому не стояло гостро питання про забруднення повітря їх. вихлопними газами і дуже незначною була небезпека зіткнень автомобілів один з одним, так і відносно мале досі кількість запусків космічних апаратів не викликає поки серйозних побоювань з приводу космічних «дорожньо-транспортних пригод».

Однак у майбутньому – при будівництві та експлуатації навколоземних виробничих комплексів, при промисловому освоєнні Місяця – ситуація може сильно змінитися. Буде потрібна організація широкомасштабних вантажних перевезень на трасі «Земля-космос», на орбітах з'являться великогабаритні об'єкти, помітно зросте кількість штучних об'єктів у навколоземному космічному просторі. Тому й основи раціонального вирішення майбутніх космічних транспортних проблем, включаючи їхній екологічний аспект, мають закладатися вже зараз.

Сучасні потужні ракети-носії при виведенні на орбіту корисного навантаження масою в кілька десятків тонн витрачають палива в 20-30 разів більше за масу корисного вантажу. Наприклад, стартова маса американської ракети «Сатурн-5» становила 2900 т, тоді як її корисний вантаж - близько 100 т. У результаті кожного пуску потужної ракети викидалися в атмосферу сотні тонн продуктів горіння.

За рахунок спалювання палива різних видів на Землі в атмосферу зараз щорічно надходить понад 20 млрд. т вуглекислого газу та понад 700 млн. т інших газоподібних сполук та твердих частинок, у тому числі близько 150 млн. т сірчистого газу. Останній, поєднуючись з атмосферною вологою, утворює сірчану кислоту, що може призводити до випадання про кислотних дощів, які негативно впливають на рослинний і тваринний світ.

Зрозуміло, що в глобальному масштабі викиди в атмосферу, що створюються під час запуску протягом року навіть більшої кількості потужних ракет, дуже малі в порівнянні з промисловими викидами.

Спеціально вивчалося питання про можливе забруднення атмосфери продуктами згоряння супутників, які припиняють своє існування в щільних шарах атмосфери. Щоправда, розрахунки показують, що навіть при запланованому у найближчі десятиліття розширенні космічної діяльності згоряння супутників та інших космічних апаратів у щільних шарах атмосфери не повинно призвести до її сильного забруднення. Наприклад, очікуване збільшення вмісту окису азоту у верхній атмосфері становить трохи більше 0,05%. Не передбачається суттєвого накопичення в атмосфері різних токсичних сполук за рахунок такого згоряння.

Можна, звичайно, припускати можливість локального забруднення атмосфери (і навіть земної поверхні, якщо продукти згоряння досягнуть її), хоча подібних ефектів не спостерігалося. Проте однією з вимог, що висуваються до матеріалів космічних апаратів, є виділення мінімальної кількості токсичних речовин при згорянні в атмосфері.

Вплив запусків космічних ракет навколоземне середовище

Вже в 60-х роках дослідники, які проводили спостереження іоносфери під час запусків потужних ракет-носіїв, звернули увагу на незвичайні явища в іоносфері: після запуску іоносфера, здавалося б, зникає поблизу сліду ракети, але через годину-другу картина нормальної іоносфери відновлювалася. Було висловлено припущення, що гази, що викидаються в іоносферу при польоті ракети, виштовхують розріджену іоносферну плазму. В результаті в іоносфері утворюється область зі зниженою щільністю плазми - "дірка", яка після розпливання хмари газу знову затягується.

Поштовхом до подальшого дослідження явищ в іоносфері, що супроводжують запуски ракетносіїв, стало виявлення так званого "Скайлеб-ефекту", який був виявлений при запуску в травні 1973 потужної ракети-носія "Сатурн-5", що виводила в космос станцію "Скайлеб". Двигуни ракети-носія працювали до висот 300-400 км, тобто в F-області іоносфери, де розташовується максимум іонізації іоносфери. Зіставлення даних по концентрації електронів в іоносфері при запуску станції «Скайлеб» і за добу до того показало, що ця концентрація після запуску ракети-носія зменшилася на 50%, причому площа обурення в іоносфері за даними спостережень радіомаяків досягла приблизно 1 млн. кв. км.

Дані щодо іоносферних обурень під час запусків потужних ракет-носіїв підтвердили необхідність ретельного та всебічного дослідження впливів існуючих та перспективних транспортних космічних систем на навколоземне середовище. На даний час проведено також низку експериментальних досліджень та модельних оцінок впливу, що надають викиди рухових установок цих систем на хімічний склад атмосфери.

Так, частки аерозолю, викинуті двигунами ракет-носіїв, можуть існувати в стратосфері до року і більше, що може вплинути на тепловий баланс атмосфери. Крім того, такі продукти згоряння, як сполуки хлору, азоту та водню, є каталізаторами реакцій за участю молекул озону та їхня роль у фотохімічному циклі озону велика, незважаючи на їх відносно малі концентрації у стратосфері.

Іоносферу забруднюють не лише запуски ракет-носіїв. При польотах великих космічних апаратів, наприклад орбітальних станцій, в результаті мікротеч і газовідділення матеріалів, а також роботи різних бортових систем утворюється власна атмосфера космічних апаратів, параметри якої можуть істотно відрізнятися від характеристик навколишнього середовища. За вимірюваннями параметрів середовища біля станції «Скайлеб» та МТКК було зареєстровано збільшення тиску біля цих космічних апаратів на 3-4 порядки порівняно з тиском у навколишній атмосфері. Були відзначені також помітні зміни в нейтральному та іонному складі, обумовлені газовиділенням матеріалів станції, електромагнітних випромінюваннях, потоках заряджених частинок.

Офіційний статус на міжнародному рівні вона набула після доповіді Генерального секретаря ООН під назвою «Вплив космічної діяльності на навколишнє середовище» 10 грудня 1993 р., де особливо зазначено, що проблема має міжнародний, глобальний характер: немає засмічення національного навколоземного космічного простору, є засмічення космічного простору Землі, однаково що негативно впливає всі країни, прямо чи опосередковано що у його освоєнні.

Внесок у створення космічного сміття по країнах:

Китай – 40%; США – 27,5 %; Росія – 25,5 %; Інші країни - 7%.

Необхідність заходів щодо зменшення інтенсивності техногенного засмічення космосу стає зрозумілою під час розгляду можливих сценаріїв освоєння космосу у майбутньому. Так існують оцінки, так званий «каскадний ефект», який у середньостроковій перспективі може виникнути від взаємного зіткнення об'єктів та частинок «космічного сміття», при екстраполяції існуючих умов забруднення низьких навколоземних орбіт (НГО), навіть з урахуванням заходів щодо зниження в майбутньому числа орбітальних вибухів (42% всього космічного сміття) та інших заходів щодо зменшення техногенного засмічення може в довгостроковій перспективі призвести до катастрофічного зростання кількості об'єктів орбітального сміття на НГО і, як наслідок, до практичної неможливості подальшого освоєння космосу. Передбачається, що "після 2055 року процес саморозмноження залишків космічної діяльності людства стане серйозною проблемою"

Російська космонавтика все більше набуває міжнародного значення. Понад половина космічних апаратів у світі виводяться на орбіту російськими ракетами. Космонавтика сьогодні – явище соціальне. Не випадково й увага російського керівництва – до космічної галузі.

Нещодавно на орбіті сталася подія, яка змусила екіпаж Міжнародної космічної станції залишити роботи на станції і сховатися в апараті "Союзу". Небезпека зближення з космічним сміттям минула, і екіпажу не довелося залишати станцію та повертатися на Землю. Але ця ситуація знову загострила увагу до проблеми космічного сміття.

Проблема зі сміттям у космосі стоїть досить гостро. Льотчик-космонавт, Герой Росії Федір Юрчихін у студії телеканалу "Вісті" поставив питання щодо цієї актуальної теми космічної області Ігоря Євгеновича Молотова, старшого наукового співробітника Інституту прикладної математики імені Келдиша - головної організації РАН з проблем космічного сміття.

Ситуація на МКС – невчасний прогноз про небезпечне зближення. Чому?

Тому що цього разу небезпечне зближення було з об'єктом, який наближався високоеліптичною орбітою. Це орбіта, яку складно спостерігати з одного боку, тому вона дуже добре контролюється.

Шляхи вирішення космічного сміття.

Щоб вирішити цю проблему треба:

• формування технологій та конструкцій, що призводять до мінімізації відходів;
• розробка конструкцій космічного обладнання, включаючи службові системи та наукову апаратуру, пристосованих для використання у космосі після закінчення свого ресурсу;
• вибір найефективніших напрямів застосування у космічному польоті відходів, що утворюються внаслідок функціонування обладнання та життєдіяльності екіпажу;
• необхідно заздалегідь продумати заходи, ліквідації космічного сміття;
• важливо скоротити кількість виведених у космос апаратів та використання багатоцільових супутників;
• після вироблення ресурсу відводити їх у щільні шари атмосфери, де вони згорять, або менш «заселені» орбіти;
• формування інтер'єру житлових відсіків, формування додаткових засобів радіаційного захисту, формування обладнання, що використовується інших небесних тілах.

Висновок:

Спершу – ліси, озера та річки, потім – атмосфера, моря та океани... Людство не надто дбайливо ставиться до рідної планети, інакше проблема забруднення навколишнього середовища не стояла б сьогодні так гостро. Але якщо наша Земля має все ж таки обмежені розміри, то вже Всесвіт нескінченний, і його, здавалося б, сміттям не завалиш. Як би не так! Закони гравітації змушують більшу частину космічного сміття накопичуватися у навколоземному просторі. Тим часом, хоча з початку освоєння космосу минуло менше півстоліття, що за мірками Всесвіту - зникаючий малий проміжок часу, - людство за такий короткий термін не тільки встигло зробити понад 4 тисячі запусків ракет-носіїв, але й примудрилося неабияк засмічити космічний простір. Якщо ми не дбатимемо про навколишнє середовище, то можуть загинути все, що нас оточує, і люди. Космос також потребує турботи.

Список літератури:

1.http://ua.wikipedia.org

2.http://forumru.

3.http://www.rian.ru

4.http://news.mail.ru

5.http://www.ufolove.ru

6.http://www.ntpo.com

7.http://www.3dnews.ru

8.http://www.vesti.ru

9.http://www.kommtrans.ru

10.http://www.dw-world.de

11.http://mai607.ru

12.http://readings.gmik.ru

Попередній перегляд:

Щоб скористатися попереднім переглядом презентацій, створіть собі обліковий запис Google і увійдіть до нього: https://accounts.google.com

Підписи до слайдів:

Космічний сміття: проблеми та шляхи вирішення.

Мета роботи: Вивчити проблеми засмічення космічного простору.

Завдання роботи: Ознайомитися з літературою на цю тему. Проаналізувати літературні джерела. Виявити головну проблему засмічення космічного простору. Знайти шляхи вирішення проблем.

Космічне сміття?

Космічний сміття на Орбіті. Внесок у створення космічного сміття країнами: Китай - 40 %; США – 27,5 %; Росія – 25,5 %; Інші країни - 7%.

Проблеми космічного сміття. "Французький супутник-шпигун став жертвою "зоряного сміття", що скупчилося на околицях нашої планети," - це перша космічна аварія! Космічний сміття знижує точність прогнозів погоди. Наприкінці березня припинив свою роботу новий супутник зв'язку Експрес-АМ11, у зв'язку з чим у східних регіонах Росії перервалася телевізійна трансляція і почалися серйозні перебої в роботі інтернету. Сміттєзвалище на небі – неприємності на Землі

Шляхи вирішення космічного сміття. Необхідно заздалегідь продумати заходи щодо ліквідації космічного сміття. Важливо скоротити кількість апаратів, що виводяться в космос, і використання багатоцільових супутників. Після вироблення ресурсу вводити їх у щільні шари атмосфери, де вони згорять, або менш «заселені» орбіти.

Висновок: Якщо ми не піклуватимемося про навколишнє середовище, то можуть загинути все нас навколишнє і люди. Космос також потребує турботи.

Список литературы: http:// ru.wikipedia.org http://forumru. http://www.rian.ru http://news.mail.ru http://www.ufolove.ru http://www.ntpo.com http://www.3dnews.ru http://www .vesti.ru http://www.kommtrans.ru http://www.dw-world.de http://mai607.ru http://readings.gmik.ru

До початку перших космічних польотів весь навколоземний космічний простір, а тим більше "далекий" космос, всесвіт, вважалися чимось невідомим. І лише пізніше стали визнавати, що між Всесвітом і Землею - цією найдрібнішою її частинкою - існують нерозривний взаємозв'язок та єдність. Земляни стали вважати себе учасниками всіх процесів, що відбуваються у космічному просторі.

Тісна взаємодія біосфери Землі з космічним середовищем дає підстави стверджувати, що у Всесвіті процеси впливають на нашу планету. Розвиваючи космічну діяльність, необхідно провести екологічну орієнтацію космонавтики, оскільки відсутність останньої може призвести до незворотних наслідків. Слід зазначити, що при зародженні основ теоретичної космонавтики екологічні аспекти грали значної ролі, і, у роботах К.Э. Ціолковського. На його думку, сам вихід людини в космос є освоєнням абсолютно нової екологічної "ніші", відмінної від земної.

Близький космос (або навколоземний простір) - газова оболонка Землі, яка розташована вище за приземну атмосферу, і поведінка якої визначається прямим впливом сонячного ультрафіолетового випромінювання, тоді як на стан атмосфери впливає головним чином поверхню Землі. Донедавна вчені вважали, що освоєння ближнього космосу не надає майже ніякого впливу погоду, клімат та інші життєві умови Землі.

Тому не дивно, що освоєння космосу велося без огляду на екологію. Вчених змусило замислитися поява озонових дірок. Але, як показують дослідження, проблема збереження озонового шару становить лише малу частину набагато більш загальної проблеми охорони та раціонального використання навколоземного космічного простору, і насамперед тієї його частини, яку утворює верхня атмосфера і для якої озон є лише одним із її компонентів.

За відносною силою впливу на верхню атмосферу запуск космічної ракети подібний до вибуху атомної бомби в приземній атмосфері. Космос - середовище для людини нове, поки що не обжите. Але й тут виникла споконвічна проблема засмічення середовища, цього разу космічного. Виникає також проблема забруднення навколоземного простору уламками космічних апаратів. Причому розрізняють спостерігається і неспостерігається космічний сміття, кількість якого невідома. Космічний сміття утворюється в процесі роботи орбітальних космічних апаратів, їх подальшої навмисної ліквідації.

Він включає також відпрацьовані космічні апарати, розгінні блоки, що відокремлюються елементи конструкцій типу перехідників піроболтів, кришок, обтічників, останні ступені ракетоносіїв тощо. За сучасними даними, у ближньому космосі знаходиться 3000 тонн космічного сміття, що становить близько 1% від маси усієї верхньої атмосфери понад 200 кілометрів. Зростання засмічення космосу становить серйозну небезпеку для космічних станцій і пілотованих польотів. Вже сьогодні творці космічної техніки змушені враховувати неприємності, які самі створили.

Космічний сміття небезпечний не тільки для космонавтів та космічної техніки, але і для землян. Фахівці підрахували, що зі 150 уламків космічних апаратів, що досягли поверхні планети, один з великою ймовірністю може серйозно поранити або навіть убити людину. Таким чином, якщо людством найближчим часом не буде вжито ефективних заходів для боротьби з космічним сміттям, то космічна епоха в історії людства може найближчим часом безславно закінчитися. Космічний простір не перебуває під юрисдикцією будь-якої держави.

Це у чистому вигляді міжнародний об'єкт охорони. Таким чином, одна з важливих проблем, що виникають у процесі індустріального освоєння космосу, полягає у визначенні специфічних факторів допустимих меж антропогенного впливу на довкілля та навколоземний простір. Не можна не визнати, що сьогодні має місце негативний вплив космічної техніки на навколишнє середовище (руйнування озонового шару, засмічення атмосфери окислами металів, вуглецю, азоту, а ближнього космосу – частинами відпрацьованих космічних літальних апаратів). Тому дуже важливо проводити вивчення наслідків її впливу з погляду екології.

3. Проблема освоєння космосу як вирішення глобальних соціально-екологічних проблем сучасності.

Космічна техніка та космічна діяльність традиційно розглядаються як перспективний напрямок розвитку цивілізації, засіб вирішення глобальних проблем. Без космонавтики немислимо сьогодення та майбутнє людства. Однак її практичні результати та наслідки виявилися дуже суперечливими та далекими від ідеалу через пороки національних та міжнародних інститутів, відставання суспільства в екологічній освіті та освіті. Розвиток космонавтики у Росії світі йшло у доекологічному руслі, і лише наприкінці ХХ століття стали усвідомлюватися екологічні проблеми.

Настав час підбити підсумки розвитку космічної техніки та діяльності у XX столітті та винести уроки з метою запобігання глобальній катастрофі та виходу з екологічного глухого кута, в якому знаходяться сучасна космонавтика та суспільство.

Космічна техніка - це сукупність техніки у сфері космічної діяльності, безпосередньо пов'язаної з дослідженням та використанням космічного простору. Вона охоплює відповідні наземні об'єкти, літальні апарати, технології.

Екологізація техніки - підвищення якості техніки в процесі реалізації екологічної політики, спрямованої на постійне покращення системи екологічного управління, запобігання забрудненню, іншим шкідливим впливам та наслідкам технічного прогресу.

Загальні підсумки XX століття свідчать про розгортання і наростання екологічних проблем, викликаних бурхливим розвитком техніки, зокрема аерокосмічної, індустріалізацією, світовими війнами, активним підкоренням природи, освоєнням атомної енергії, просторової експансією, зокрема в аерокосмос.

Разом із проблемами, проте, прийшло й усвідомлення обмежень, меж зростання населення та споживання ресурсів, почалося екологічне нормування, навчання професіоналів та просвітництво суспільства.

Прогноз на ХХІ століття: глобальна екологічна проблема залишиться визначальною.

Альтернатива надіндустріалізації, виснаження ресурсів біосфери Землі, глобальної катастрофи та загибелі людства (песимістичний сценарій) – екологізація техніки та діяльності людства, екологічне обмеження просторової експансії та природокористування, перехід до комплексного екологічного управління (оптимістичний сценарій).

Критика, якою піддається сучасна космічна діяльність у Росії та світі, значною мірою обгрунтована і відбиває реакцію суспільства на прірву між обіцянками, деклараціями, колосальними витратами, з одного боку, і щодо скромними результатами, широкомасштабними шкідливими наслідками з іншого. Потенціал космонавтики Росії, США, інших країн використовується малоефективно, що обумовлено військовою генезою більшості об'єктів космічної техніки, що експлуатуються, високим ступенем мілітаризації та монополізації сфери космічної діяльності, прямою екологічною безвідповідальність.

Коріння проблем лежить у успадкованій політиці протистояння держав у XX столітті та слабкому контролі суспільства за сферою космічної діяльності. Початок космічної ери у 1957 році та бурхливий розвиток космонавтики у 60-90-х роках XX століття – прямий наслідок перегонів стратегічних військово-космічних потенціалів держав з метою досягнення національної та міжнародної безпеки.

Разом з тим наукові, технічні та технологічні можливості дослідження, освоєння і використання космосу, що з'явилися, не були розумно і відповідально співвіднесені з реальними потребами і можливостями в контексті пріоритету інших земних проблем виживання та розвитку. Це призвело до "перегонки космічних досліджень", що розгорнулася у світі в 60-70-і роки, ємна соціальна оцінка якої дана в діалозі А. Тойнбі-Д. Ікеди.

Причина антиекологічного розвитку космічної техніки не лише у її військовому генезі та надмірній політизованості. Закритість, елітарність відіграли погану роль у долі космонавтики: спочатку спрямована на вирішення загальнолюдських проблем виживання та розвитку, космічна діяльність перетворилася на галузь нестримних і марнотратних перегонів амбіцій і рекордів, реалізації міфів та соціальних утопій за відсутності адекватного контролю з боку суспільства.

Вона досі є "священною коровою" технічного прогресу для масової міфологічної свідомості, сформованої фантастикою ще в доекологічну епоху підкорення природи та активно експлуатованого політиками, ділками, вченими, письменниками (яскравий сучасний зразок). Це дозволяє космічним монополіям успішно маніпулювати суспільством з метою задоволення

своїх корпоративних інтересів, чому сприяють відставання в екологічному регулюванні космічної діяльності, приховування та спотворення екологічної інформації. Тверезі оцінки космічної техніки з урахуванням соціально-екологічних наслідків з'явилися лише у 80-90-х роках ХХ століття. На рубежі XXI століття баланс екологічної небезпеки та безпеки космічної діяльності набуває явно вираженого негативного характеру. Витоки цього процесу - на стику XIX-XX століть: саме тоді прийшло усвідомлення величезного потенціалу техніки, технократії та почалася його гарячкова реалізація при недооцінці негативних наслідків; гуманітарні застереження були проігноровані, екологічні науки та методи лише зароджувалися.

Технократія, техніцизм XX століття були засновані на міфології просторової експансії людини та людства для підкорення природи. При цьому усвідомлення наслідків відбувалося з великим запізненням, інформація про них недооцінювалася, свідомо ігнорувалась чи ховалась. Одна з найважливіших причин цього - відставання в екологічній освіті та освіті професіоналів та суспільства.

Професіонали, які створили найскладнішу техніку та технології, по суті виявилися і досі здебільшого залишаються екологічно безграмотними людьми.

Навіть у нових підручниках з основ та перспектив ракетно-космічної техніки, призначених для підготовки ракетників у кращих університетах Росії, МДТУ імені Баумана та Московському авіаційному інституті, написаних шановними фахівцями – конструкторами та професорами, немає розділів з екологічних проблем. У прагненні розвивати галузь заради вирішення екологічних проблем Землі та людства (моніторинг, дистанційне зондування Землі з космосу, космічна індустріалізація тощо) інженери недооцінили і не побачили (скоріше, не захотіли і не хочуть бачити) загрозу від космічної техніки та своєї діяльності. Трагедія розвитку космонавтики XX століття: применшення та приховування екологічної шкоди, завданої нею біосфері Землі, навколишнього природного середовища та здоров'я людей, за одночасного перебільшення можливостей техніки для вирішення глобальних екологічних проблем цивілізації. Декларований розвиток космічної техніки та технологій на користь людей, для виживання та сталого розвитку Росії та людства (винесення в космос шкідливого, ресурсомісткого матеріального та енергетичного виробництва; розселення поза Землею тощо) не витримує елементарної критики з позиції оцінки впливу космічної техніки та космічної діяльності на середу.

За існуючих технологій (ракетно-космічної техніки тощо) високоефективні глобальні системи в навколоземному просторі, успішне комерційне освоєння космосу - утопія, самообман та обман професіоналів та суспільства.

Наприклад, проектна маса космічної енергосистеми (КЕС) потужністю 10 ГВт, що перетворює енергію Сонця на електричну і передає її на Землю, при розміщенні на геостаціонарній орбіті (36 тис. км від Землі в площині екватора) складе близько 50-100 тис. т. відомому ККД космічної техніки (1%) необхідні тисячі важких ракет. І тут маса відходів лише з процесу створення однієї КЕС становитиме 4,95-9,9 млн. т(!), чого ні економіка, ні біосфера Землі. Цей та інші проекти глобальних систем на основі сучасної техніки – явний блеф, але саме на сукупності таких розробок вже будують космічне майбутнє людства, витрачаючи величезні ресурси та гублячи природу. Більшість реалізованих та пропонованих великих космічних проектів екологічно небезпечні, грубо суперечать екологічному законодавству та елементарному здоровому глузду.

Колізія інтересів підприємств, відомств, держав, транснаціональних корпорацій, які здійснюють космічну діяльність, з одного боку, та громадянського суспільства, з іншого, - така успадкована соціальна та технічна реальність. Інститут оцінок космічної техніки та діяльності, заснований на незалежній екологічній експертизі, досі не створений у Росії, США, інших країнах чи під егідою ООН. Суспільство програє та завдає шкоди внаслідок впливу космічної міфології, прогалин у законодавстві, потужного лобіювання своїх інтересів космічними монополіями та агентствами, екологічної безграмотності та безвідповідальності професіоналів, приховування та спотворення інформації.

Космічна галузь не лише запізнилася з прогнозом, оцінкою екологічних наслідків космічної техніки та космічної діяльності, із впровадженням екологічних заходів, об'єктів, систем, технологій (вони давно розроблені), а й зараз свідомо та всіляко затягує цей процес.

Комерціалізація освоєння космосу, реалізація великих міжнародних проектів розпочалися в умовах екологічної безконтрольності та безкоштовного користування природним середовищем (особливо навколоземного простору). Але за все доводиться платити.

З успадкованими вкрай низькими екологічними характеристиками космічної техніки реалізація глобальних систем та проектів колонізації космосу практично неможлива. Втілені та перспективні космічні проекти та програми, як правило, вкрай марнотратні (особливо пов'язані з польотами людей у ​​космос). Наприклад, проект міжнародної космічної станції оцінюється в 90 млрд дол., а запланованої експедиції на Марс - 500-1000 млрд(!). Цього з надлишком вистачило б для вирішення найгостріших проблем людства: дефіциту питної води та продовольства у слаборозвинених країнах, де мешкає більшість населення Землі.

Такий порочний розвиток космонавтики є більш неприпустимим: межі впливів на природу та економічної марнотратності досягнуто і перевищено.

Екологічна небезпека космічної діяльності стала новою реальною глобальною загрозою. Наближається неминучий процес жорсткої економічної, соціальної, екологічної критики, експертизи всієї космічної техніки, проектів та програм. Прискорена екологізація космічної техніки та всієї космічної діяльності – об'єктивна необхідність. Ця сфера за інерцією продовжує розвиватися у парадигмі науково-технічної революції, тоді як у світі у відповідь на наближення екологічної катастрофи набирає темпу революція екологічна.

Стратегія екологізації

Технічна реальність XXI століття вимагає пошуку "золотої середини", нової стратегії космічної діяльності для реалізації потенціалу космонавтики з метою виживання та розвитку цивілізації шляхом досягнення балансу інтересів людини, суспільства, держав, транснаціональних корпорацій, усієї світової спільноти.

Успішний розвиток космонавтики на користь людства неможливий без подолання ситуації, що склалася, і радикального поліпшення екологічних характеристик космічної техніки та космічної діяльності, для чого необхідні:

Систематичні дослідження та усвідомлення історичного досвіду, реальної ситуації, успадкованих проблем та тенденцій розвитку;

Посилення правового регулювання та контролю за космічною діяльністю з боку громадянського суспільства з активним використанням усіх демократичних інститутів та міжнародного співробітництва з урахуванням досвіду застосування соціальних технологій в інших сферах діяльності;

Розробка та реалізація екологічної політики через систему екологічного управління відповідно до стратегії та принципів сталого розвитку.

Радикальне поліпшення екологічних характеристик потребує відповідної концентрації ресурсів не так на гігантських, зовні престижних, але малоефективних проектах і програмах, а передусім мінімізації шкідливих впливів на довкілля.

Проблема № 1 – підвищення масової ефективності (ккд) космічної техніки на порядок: до 10-30%. Це можливо за рахунок активного екологічного вдосконалення техніки, запровадження принципово нових способів переміщення у просторі, матеріалів та технологій. Що стосується польотів людей у ​​космос, життя поза Земле найважливіше значення має реалізація соціальних технологій (прав людини, принципів біоетики). Необхідні: квотування кількості запусків; обмеження для ракет-носіїв із низьким ккд, високим ризиком аварій; заборона палив – супертоксикантів; плата за запуск, викиди, сміття та інші заходи. Ключову роль у процесі екологізації космічної техніки має відігравати зміна психології, стереотипів діяльності та етики професіоналів космічної галузі на основі впровадження системи екологічної освіти у процес підготовки кадрів (автором у 1997-1998 роках розроблено курс лекцій "Основи екологічної безпеки космічної діяльності").

Технічна реальність відображає екологічну культуру (етику, компетентність, відповідальність) професіоналів та інші соціальні відносини, від яких залежать цілі, цінності, рішення, способи реалізації та наслідки.

Після конференції "Ріо-92" у світі йде "тиха" екологічна революція, правовою базою якої є нові міжнародні стандарти ІСО-14000 "Основи екологічного управління", що дали імпульс розробці національних стандартів. Екологічне управління включає: розробку та реалізацію екологічної політики, незалежну екологічну експертизу рішень, проектів, технологій, процесів, продукції; інформаційну прозорість та доступ для здійснення екологічного контролю. Екологічна інформація може бути об'єктом державної та комерційної таємниці. Екологічне управління охоплює комплекс механізмів правового регулювання (екологічне ліцензування, сертифікація, страхування, контроль, аудит) із застосуванням економічних критеріїв (плати за ресурси, впливи та наслідки), вимог, нормативів, просторово-часових обмежень та заборон для техніки, технологій, продукції, послуг (у тому числі для космічної техніки та космічної діяльності), що розробляються на основі сучасних наукових методів (оцінки, управління екологічним ризиком та ін.).

На жаль, саме у зазначеній сфері екологічне управління слабо розвинене та відстає через успадковану систему відомчих та корпоративних відносин, яка всіляко протидіє контролю з боку суспільства.

Екологічна політика в галузі космічної діяльності в усьому світі фактично відсутня: ніким не сформульована та не оприлюднена (її не мають Держкомекологія. Російське космічне агентство, найбільші космічні корпорації Росії; аналогічна ситуація в Агентстві з охорони навколишнього середовища, НАСА та космічних корпораціях США). У Росії декларований у законі "Про космічну діяльність" принцип забезпечення безпеки космічної діяльності та охорони навколишнього природного середовища не виконується: жоден із реалізованих космічних проектів (станом на кінець 1998 р.) не пройшов обов'язкову екологічну експертизу(!), що суперечить також закону "Про екологічну експертизу" (1995 р.). Крім того, це стосується сфери дії гол. 26 "Екологічні злочини" Кримінального кодексу України. У 1994 році в Росії почався процес екологізації космічної діяльності за участю держави, але потім він був фактично заблокований та зупинений лобістами ракетно-космічної галузі з використанням відомих бюрократичних методів.

Наприкінці XX століття в Росії та світі почалося активне організоване протидія суспільства наростаючої екологічної небезпеки космічної діяльності як реакція на великомасштабні шкідливі наслідки впливів космічної техніки на здоров'я людей та стан природного середовища, що по суті є не антикосмічним, а екологічним процесом, що об'єктивно прискорює перехід до комплексному екологічному управлінню у ХХІ столітті.

Найближчими роками Росії та світової спільноти належить розробити екологічну політику, створити та ввести в дію ефективну систему екологічного управління космічною діяльністю, посилити вимоги до професіоналів та техніки. Необхідний новий імпульс від суспільства для екологізації космічної діяльності, у тому числі створення відповідних неурядових екологічних організацій для проведення незалежних досліджень.

Космічна техніка та діяльність XX століття на практиці підтвердили закон техно-гуманітарного балансу - техніка у своєму розвитку випереджає гуманітарне усвідомлення наслідків, після чого або суспільство саморуйнується, або слідує гуманітарний ривок і цикл повторюється. p align="justify"> Головним методологічним і практичним питанням технічної реальності XXI століття на порозі екологічної катастрофи є перехід від "техно-гуманітарного" циклу до "гуманітарно-технічного", тобто. випереджальне управління за альтернативним законом "гуманітарно-технічного балансу". Це вимагатиме реалізації екологічної політики, заснованої на знанні передісторії та надійному прогнозуванні комплексу наслідків, що відповідає принципам екологічного управління, спрямованим на розвиток через екологізацію техніки. У людства є шанс вижити: спираючись на екологічну освіченість, свідомо обмежуючи та долаючи вади технократизму-техніцизму, реалізувати процес гуманітарно-технічного (екологічного) синтезу, використовуючи соціальні технології громадянського суспільства та можливості міжнародного співробітництва, підвищуючи відповідальність професіоналів, ефективно застосовуючи творець діяльності при мінімумі шкідливих впливів та наслідків.

Висновок

Особливий набір таких специфічних ознак, як загальносвітовий характер, що загрожує розвитку людства, терміновість і невідкладність рішення, взаємопов'язаність та необхідність вжиття заходів з боку всього світового співтовариства, дозволили виділити в категорію глобальних такі проблеми: подолання бідності та відсталості, миру та демілітаризації, продовольчу, екологічну , демографічну.

Світовий економічний та політичний розвиток у 70 – 90-ті роки. принесло розуміння того, що набір глобальних проблем не є чимось не схильним до змін. З часом змінюється наповнення та розуміння старих глобальних проблем, визнається поява нових, що переростають у глобальні.

В даний час визнається, що крім суто економічного, глобальні проблеми надають колосальний політичний вплив на життя сучасної цивілізації і, будучи тісно переплетеними, у своєму рішенні вимагають згуртування зусиль всього людства.

Розвиток сучасної світової економіки, перехід до постіндустріальної стадії розвитку вносить корективи у пріоритетність глобальних проблем. Від цього вони не стають менш важливими, проте людство обмежене у своїх фінансових можливостях, яке може виділити на вирішення глобальних проблем. Цей стримуючий чинник цілком може бути подоланий на шляху пошуку політичних рішень проблеми та прояву політичної волі окремих держав до налагодження дієвої міжнародної співпраці у вирішенні глобальних проблем, однією з пріоритетних з яких сьогодні залишається освоєння космосу в перспективі.

У сучасних умовах світ опинився на межі екологічної планетарної катастрофи.

Існує кілька основних забруднювачів навколишнього природного середовища, що безпосередньо пов'язані з розвитком людської цивілізації.

Все тверезомисляче людство (як промисловці, так і споживачі) дійшло висновку про необхідність припинення бездумного, нестримного економічного зростання та врахування можливостей довкілля для подальшого проживання на Землі.

Основна ідея сучасності – дати можливість і сучасному, і майбутнім поколінням людей безбідно та здорово жити на Землі.

А для цього необхідно вже сьогодні вкладати величезні фінансові та інтелектуальні кошти в інноваційні технології у вирішенні цих проблем, зокрема в ідею мирного освоєння космосу.

Однак людство не може так просто взяти і позбутися всіх проблем однією лише ідеєю та переселенням на інші об'єкти Сонячної системи. Ми не маємо вести екстенсивний шлях розвитку. Це стосується як проблем освоєння космосу, а й проблем власне господарського життя Землі. Раціональна організація своєї життєдіяльності на своїй насамперед планеті – ось найбільш важлива мета людства сьогодні. Безперечно, з розглядом перспектив раціонального(!) освоєння космосу в майбутньому. І в цьому є підтвердження нашої гіпотези роботи.

Рішенні глобальних проблем... , культури, освоєнні космосута Світового океану. 6. Екологічнапроблема Екологічнапроблема породжена активною...

У результаті розвитку цивілізації перед людством нерідко постали проблеми. Великою мірою саме завдяки їм людям вдавалося піднятися на новий етап. Але завдяки глобалізації, яка пов'язала найвіддаленіші куточки планети воєдино, кожна нова складність у розвитку може поставити під загрозу виживання всієї цивілізації. Проблема мирного освоєння космосу - одна з найновіших, але далеко не найпростіша.

Термінологічний апарат

Глобальні проблеми – це такі протиріччя, що характеризуються загальнопланетарним масштабом. Їхня гострота та динаміка посилення потребує об'єднання зусиль всього людства для свого вирішення. Сучасні вчені відносять до глобальних проблеми, які виступають як важливий фактор, що перешкоджає розвитку цивілізації, і зачіпають життєві інтереси світової спільноти. Їх прийнято поділяти на три основні групи, залежно від аспекту суспільного життя, з яким пов'язане їхнє виникнення. Важливо розбиратися в кожній, оскільки для їхнього вирішення потрібна ефективна політика на всіх рівнях: національному, регіональному, глобальному.

Групи та їх характеристика

Залежно від сфер суспільного життя, які вони торкаються, виділяють такі глобальні небезпеки для людства:

1. Проблеми у сфері міжнародних відносин. До цієї групи належать небезпеки війни та миру, виживання людства, застосування Нещодавно також постала проблема мирного освоєння космосу та океану. Вирішення цих проблем потребує узгоджених дій всього та створення міжнародних інституцій.
2. Проблеми, що зачіпають життя людини в суспільстві. Головними у цій групі є продовольча та демографічна. Також важливим є збереження культурної спадщини нашої цивілізації та подолання негативного аспекту науково-технічного розвитку людства.
3. Проблеми взаємодії людини із природою.До них відносять екологічну, енергетично-сировинну та кліматичну.

позитивні та негативні аспекти

Зоряне небо, яким не втомлюється захоплюватися людство протягом усієї своєї історії, – це лише невелика частина космосу. Його безмежність важко усвідомити. Тим паче лише у 60-ті роки минулого століття людина вперше зробила перші кроки щодо її освоєння. Але ми відразу ж усвідомили величезні можливості, які відкриває дослідження інших планет. Проблема мирного освоєння космосу тоді навіть розглядалася. Ніхто не думав про надійність, а прагнув тільки випередити інші країни. Вчені зосереджувалися на нових матеріалах, вирощуванні рослин в умовах атмосфери інших планет та інших не менш цікавих питаннях. На зорі космічної ери не було часу для смутку про сміття від техніки, що відпрацювала. Але сьогодні він ставить під загрозу подальший розвиток галузі.

Глобальні проблеми людства: мирне освоєння космосу

Космос – це нове для людини середовище. Але вже зараз існує проблема засмічення уламками застарілої техніки та зламаних навколоземного простору. За даними дослідників, у результаті ліквідації станцій утворилося близько 3000 тонн уламків. Ця цифра можна порівняти з масою верхнього шару атмосфери, яка знаходиться вище двохсот кілометрів. Засмічення становить небезпеку для нових пілотованих об'єктів. А проблема мирного освоєння космосу ставить під загрозу подальші дослідження у цій сфері. На сьогоднішній день конструктори літальних апаратів та іншої техніки змушені враховувати сміття на земній орбіті. Але він небезпечний не лише для космонавтів, а й для пересічних мешканців. За підрахунками вчених, один із півтораста уламків, що досягли поверхні планети, може серйозно поранити людину. Якщо вирішення проблеми мирного освоєння космосу не знайдено незабаром, то ера польотів за межі Землі може безславно закінчиться.

Правовий аспект

Космос не перебуває під юрисдикцією будь-якої держави. Тому фактично національні закони на його території не можуть діяти. Отже, при його освоєнні доводиться домовлятися до всіх учасників процесу. Для цього створюються міжнародні організації, які виробляють правила та стежать за їх виконанням. Національні закони повинні їм відповідати, але встежити за цим неможливо. Тому є всі підстави думати, що проблема мирного освоєння космосу виникла через такий стан речей. Поки не буде визначено допустимі межі впливу людини на навколоземний простір, небезпека тільки зростатиме. Важливо визначити статус космосу як міжнародного об'єкта охорони та дослідити його виключно відповідно до такого положення.

Проблема мирного освоєння космосу: шляхи вирішення

XX століття ознаменувалося не лише видатними відкриттями, які перевернули наше уявлення про світ навколо, а й посиленням усіх проблем. Сьогодні вони стали глобальними, а від їхнього вирішення залежить подальше існування нашої цивілізації. У минулому столітті людина нарешті змогла підкорити зоряне небо. Але райдужним прогнозам фантастів не було поки що судилося збутися, а ось проблема мирного освоєння космосу, що з'явилася, змушує задуматися про правдивість антиутопій. Іноді навіть виникає відчуття, що людство нестримно прямує до своєї загибелі. Але поки що ми не забули, як мислити, є надія спрямувати енергію свого розуму в правильне русло. Глобальна проблема мирного освоєння космосу можна вирішити. Потрібно лише подолати свій егоїзм та байдужість один до одного та навколишнього середовища.

Наша Батьківщина першою в історії людства відкрила дорогу до космосу. Космічна ера планети почалася із запуску першого штучного супутникаЗемлі, запущеного СРСР $4$ жовтня $1957$ і першого космонавта світу – Ю.А. Гагаріна. Супутник країни Рад виміряв щільність верхньої атмосфери, отримав дані про поширення радіосигналів в іоносфері, дозволив відпрацювати питання виведення на орбіту та ін. Представляв він собою алюмінієву сферу, діаметр якої був всього $58$ див. кг. Довжина антен була $2,4$-$2,9$ м. Усередині супутника знаходилася апаратура та джерела електроживлення.

Другий радянський супутниквийшов на орбіту $3 $листопада. Це був не просто супутник, в його окремій герметичній кабіні знаходився пасажир – собака Лайка та телеметрична система, що реєструє поведінку собаки у невагомості.

У відповідь на запуск радянських супутників $6$ грудня $1957$ США зробили спробу запустити свій супутник Авангард-1». На навколоземну орбіту супутник мала доставити ракета-носій, розроблена дослідницькою лабораторією ВМФ. Піднявшись над пусковим столом, через секунду ракета впала, вибухнувши від удару. Експеримент невдало завершився.

Наступного $1958$ американці вивели на орбіту супутник Експлорер-1». Маючи довжину менше $1$ метра, діаметр $15,2$ см, а масу $4,8$ кг, супутник зовсім не був кандидатом у рекордсмени. Разом із ракетою-носієм, яка виводила його на орбіту, маса збільшувалася до $14$ кг. Супутник був оснащений датчиками для визначення зовнішньої та внутрішньої температур, датчиками ерозії та ударів для визначення потоків мікрометеоритів, а також лічильником Гейгера-Мюллера, що дозволяв реєструвати проникаючі космічні промені.

Друга спроба вивести на орбіту Авангард-1» у лютому $ 1958 $ р. як і перша - закінчилася невдачею, і тільки $ 17 $ березня супутник був виведений на орбіту. Щоб вивести на орбіту «Авангард-1» американці зробили $11$ спроб із грудня $1957$ до вересня $1959$. Успішними виявились лише три спроби. Завдяки супутникам космічна наука отримала нові дані про густину верхніх шарів атмосфери, отримано точне картування островів у Тихому океані.

США в серпні $1958$ з мису Канаверал спробували запустити на околиці Місяця зондз науковою апаратурою, але ракета-носій, пролетівши $77$ км, вибухнула.

Друга спроба запуску місячного зонда Піонер-1»У жовтні $ 1958 $ р. теж не вдалася. Невдалими були й наступні запуски.

Тільки « Піонер-4», запущений у березні $1959$ р., зумів частково виконати поставлене завдання – пролетів повз Місяць на відстані $60$ тис. км замість запланованих $24$ тис.

Виходить, що пріоритет у запуску першого зондатеж належав СРСР. Американці прагнули обігнати СРСР освоєння космосу і після невдачі із запуском штучного супутника Землі погляди перевели на Місяць. Постанова Радянського Уряду про пуски станцій до Місяця вийшла у вересні $1958$.

Перший запускракети-носія Схід-Л» був здійснений у січні $ 1959 $ р. Ракета вивела на траєкторію польоту до Місяця автоматичну міжпланетну станцію (АМС) « Місяць-1». Пройшовши на відстані $6$ тис. км від місячної поверхні «Місяць-1» вийшла на геліоцентричну орбіту і стала першим у світі космічним апаратом, який досяг другої космічної швидкості, подолавши земне тяжіння і ставши штучним супутником Сонця. Головна мета, яка полягала в перельоті з одного небесного тіла на інше, не була досягнута, проте це був величезний прорив у освоєнні космічного простору. Наука отримала практичну інформацію щодо космічних польотів до інших небесних тіл. Все це було враховано.

І ось з космодрому Байконур $12$ вересня $1959$ р. було здійснено запуск автоматичної міжпланетної станції « Місяць-2», яка вже $14 $ вересня досягла поверхні Місяця, здійснивши перший в історії політ з одного небесного тіла на інше. На місячну поверхню було доставлено вимпел, на якому було написано « СРСР».

Проблема космічного сміття

Визначення 1

Всі несправні штучні об'єкти та їх частини, що є небезпечним фактором впливу на космічні апарати, включаючи пілотовані, називаються космічним сміттям

Космічний сміття становить Землі безпосередню і пряму небезпеку як випадання уламків на населені пункти, промислові об'єкти, транспортні комунікації та інших.

Навколо нашої планети з величезною швидкістю, іноді $27$ тис. км/год, за своєю траєкторією обертаються непрацюючі супутники, космічні апарати та їх уламки, відпрацьовані щаблі ракет, різний технічний мотлох та ін.

Сміття на орбіті Землі почало з'являтися з кінця $1950$-х років, цей час запуску перших ракет та штучних супутників і важко уявити, скільки його накопичилося майже за $60$ років освоєння навколоземного космічного простору. Ця, спочатку теоретична проблема, свій офіційний статус отримала у грудні $1993$ р. після доповіді Генерального секретаря ООН під назвою «Вплив космічної діяльності на навколишнє середовище». Проблема космічного сміття має глобальний характер, тому що не може бути засмічення національного навколоземного космічного простору, є засмічення космічного простору планети. Катастрофічний зростання орбітального сміття може призвести до неможливості подальшого освоєння космосу. Дані Управління ООН з питань космічного простору називають цифру техногенних об'єктів у $300 тис. загальною масою до $5 тис. тонн. Кількість подібних об'єктів, діаметром понад $1$ см, може досягати $100$ тис., а виявлено невелику їх частину.

Усі виявлені об'єкти внесені до каталогиНаприклад, каталог Стратегічного командування США таких об'єктів на $2013$ м. містив $16,6$ тис., більша частина яких була створена СРСР, США, КНР. У російському каталозі на $2014$ було зафіксовано $15,8$ тис. об'єктів космічного сміття. Велика їх швидкість створює загрозу зіткнення з діючими космічними літальними апаратами. І такі приклади є, коли зіткнулися два штучні супутники – Космос $2251$ та Iridium $33$. Зіткнення сталося $10 $ лютого $2009$ р. Супутники були повністю зруйновані та утворили понад $600$ уламків.

Різні країни роблять свій внесок у створення космічного сміття:

1. Китайського космічного сміття - $40 $%;
2. США дають $27,5 $%;
3. Росія захаращує космос на $25,5 $%;
4. На решту країн припадає $7$%.

Є оцінки на 2014 р.:

1. Росія - $ 39,7 $%;
2. США - $ 28,9 $%;
3. КНР - $ 22,8 $%.

Якщо розміри космічного сміття в діаметрі більше $1$ см, то ефективних заходів захисту від них не існує, тому щоб забезпечити вирішення проблеми проблематики космічного сміття міжнародне співробітництво розвивається за пріоритетними напрямками.

Вони полягають у наступному:

1. Обов'язковий екологічний моніторинг навколоземного космічного простору – спостереження за сміттям та ведення каталогу об'єктів космічного сміття;
2. Використання математичного моделювання та створення міжнародних інформаційних систем з метою прогнозу засміченості;
3. Розробка засобів та засобів захисту космічних апаратів від впливу космічного сміття;
4. Впровадження заходів, вкладених у зниження засміченості навколоземного простору.
5. У найближчому майбутньому увагу має бути приділено заходам контролю, які виключили б його освіту.

Мирне освоєння космосу

Епоха освоєння космосу вимагає виконання космічних програм, а це означає, що багато країн мають сконцентрувати свої технічні, економічні, інтелектуальні зусилля, тому друга половина $XX$ століття стала ареною багатостороннього міжнародного співробітництва. Освоєння космосу – це ще одна глобальна проблема. У $70$-і роки було створено міжнародну організацію «Інтерсупутник», штаб-квартира якої розташовувалась у Москві. Сьогодні космічним зв'язком через цю систему користуються понад $100$ приватних та державних компаній країн світу. Астрономи всього світу беруть участь у спостереженнях на сучасних орбітальних обсерваторіях. Поки що у проектах існують космічні сонячні електростанції, які планують розмістити на геліоцентричній орбіті. Усі новітні досягнення науки і техніки, виробництва та управління лежать в основі освоєння космосу. Сучасна техніка дозволяє фотографувати далекі планети та їх супутники, проводити дослідження та передавати важливі дані на Землю.

Зауваження 1

Мирне освоєння космосу означає насамперед відмову від військових програм.

У $1963$ р. понад $100$ країн світу підписали у Москві Договір про заборону випробувань у космосі, атмосфері, під водою ядерної зброї. Космос нікому не належить, а це означає, що його мирне освоєння є спільним завданням та проблемою всіх країн. Людство вийшло зарубіжних країн атмосфери Землі і розпочало освоєння далекого космічного простору.

Одним із напрямків використання космічного простору є космічне виробництво. Цей напрямок включає розробку нових матеріалів, альтернативних джерел енергії, космічних технологій. Вони необхідні для того, щоб отримати нові сплави, виростити кристали, створити медичні препарати, провести монтажні та зварювальні роботи та ін.

Людство має зробити космос не полем бою, а фундаментомдля нового майбутнього. Протягом багатьох років космос був простором військово-політичного суперництва, а сьогодні його треба перетворити на арену мирної співпраці. Для всього людства дуже важливо, щоб освоєння космічного простору було виключно мирним. Стратегічним пріоритетом Росії є всіляке розширення та поглиблення роботи у космосі. Країна має унікальний космічний потенціал, особливо за космічними польотами великої тривалості. У березні цього року глава Роскосмосу А. Пермінов на зустрічі з Президентом Росії говорив про завдання, що стоять перед космічною галуззю Росії.

Завдання мають такий характер:

1. Росія повинна зберегти лідируючу позицію в космонавтиці;
2. Забезпечити економіку країни, оборону, безпеку, науку необхідною космічною інформацією;
3. Влитися у світовий космічний сектор;
4. Забезпечити незалежний доступ до космічного простору зі своєї території.