Роль «позитивних» та «негативних» емоцій.

Позитивні та негативні емоції

Розрізняють позитивніі негативні емоції.Висока майстерність водія дозволяє йому відносно легко керувати автомобілем та відчувати при цьому задоволення, почуття задоволення та гордості. Однак переважаючими в діяльності водія, особливо при нестачі досвіду або невідповідності його психологічних якостей вимогам водійської діяльності, все ж таки є негативні емоції: страх, невпевненість, сумнів і т. д. Причиною негативних емоцій є небезпечні ситуації, що часто і несподівано виникають, робота в умовах нав'язаного темпу при дефіциті часу, погана видимість і брак інформації про дорожню обстановку, незадовільний стан дороги, висока відповідальність за пасажирів, часте прийняття вельми відповідальних рішень, хворобливий стан, втома і т. д. Підвищена нервова напруга водіїв з переважанням негативних емоцій відзначається при у щільному транспортному потоці або колоні. У таких умовах водій змушений тривалий час витримувати швидкість транспортного потоку, яка нерідко не відповідає рівню його майстерності та психологічним особливостям. Ситуація, що невдало склалася на роботі або загроза покарання з боку адміністрації, сімейні негаразди, конфліктні ситуації в дорозі також можуть бути причинами виникнення негативних емоцій, що знижують працездатність.

Згідно з інформаційною теорією емоцій, розробленою російським фізіологом П. В. Симоновим, емоції виникають, коли потреби організму не задовольняються і він змушений задовольняти їх в умовах хронічного дефіциту інформації. Інший російський фізіолог, П. К. Анохін, вважає, що емоції є спонукальним рефлекторним механізмом, спрямованим задоволення потреб. У світлі цих теорій можна вважати, що причиною негативних емоцій водія може бути нестача інформації або нестача часу для отримання інформації, необхідної для правильної оцінки дорожньої обстановки, а отже, і для своєчасного виконання дій, що управляють. У молодого недосвідченого водія негативні емоції більш виражені, оскільки він може отримати потрібну інформацію зі свого минулого досвіду. У всіх таких випадках водій не задовольняє свої потреби щодо забезпечення власної безпеки та безпеки інших учасників руху, внаслідок чого виникають негативні емоції та нервова напруга.

Емоційні переживання виражаються у суб'єктивних почуттях. Вони завжди пов'язані з фізіологічними процесами та змінами в організмі, що знаходить і зовнішній вираз. При одних емоційних переживаннях людина червоніє, за інших блідне. Емоції супроводжуються мімікою, тобто виразом обличчя, і пантомімікою - жестами, позою, зміною тону та гучності голосу, темпу та виразності мови. Відзначається зміна частоти серцевих скорочень та дихання, зміна тонусу м'язів, пітливість і навіть зміна складу крові. Спеціальними дослідженнями встановлено, що частота пульсу водія коливається від 70 до 145 ударів за хвилину. При спусках, підйомах і навіть на прямих ділянках дороги при швидкості 90-150 км/год частота пульсу збільшується на 60-80 ударів на хвилину. На автомобільних змаганнях частота пульсу у спортсмена зростає до 200 ударів на хвилину та більше. Причинами емоційного збудження водіїв можуть бути і звичайнісінькі дорожні ситуації, яким сам водій не надає значення. Так, наприклад, французькі вчені спостерігали, що частота пульсу у водіїв після звичайного руху у місті при виїзді на швидкісну автостраду збільшувалася з 73 до 115 ударів за хвилину. Особливо сильне емоційне збудження виникає під час раптового ускладнення дорожньої обстановки. Експериментально встановлено, що несподіваний замет автомобіля викликає сильне емоційне збудження, яке особливо виражене у недосвідчених водіїв. Навіть при імітації занесення на автомобільному тренажері частота пульсу зростає на 25 - 40 ударів за хвилину.

Під впливом емоцій людина швидко готується до виконання великої фізичної чи розумової роботи. При цьому мобілізуються резервні можливості організму, які можуть бути потрібними для дії в несподіваних, небезпечних ситуаціях. Експериментальні дослідження показали, що емоційні реакції люті та страху пов'язані зі збільшенням виділення наднирниками гормону адреналіну. Поява в крові підвищеної кількості адреналіну спричиняє посилене утворення в крові цукру. Це збільшує силу і працездатність м'язів, оскільки цукор – одне з головних джерел м'язової енергії, а адреналін, крім того, здатний дуже швидко відновлювати працездатність стомлених м'язів. Кількість адреналіноподібних речовин у крові у робочий час порівняно з доробочим часом збільшується у водіїв вантажних автомобілів на 100%, приміських автобусів – на 141%, міських автобусів – на 200%, водіїв таксомоторів – на 210%. Наведені дані свідчать про значну емоційну напругу водіїв, особливо пасажирського міського транспорту, навіть у звичайних умовах їхньої діяльності.

Отже, емоції як отримують зовнішній вираз, а й викликають перебудову життєво важливих фізіологічних функцій, що сприяє мобілізації резервних можливостей організму. Це виявляється також у загостренні слуху та зору. У поведінці людини з'являється загальна зібраність, підвищена пильність та обережність, прискорюються процеси мислення, зменшується час сенсомоторних реакцій, збільшуються м'язова сила та витривалість, підвищуються інтенсивність уваги та швидкість її перемикання, зростають фізична та розумова працездатність.

Стреси

У особливо значимих, відповідальних та загрозливих ситуаціях виникає емоційний стан, який називається стресом. Стресу перекладі з англійської - напруга.Цей термін запроваджено 1935 р. канадським ученим Гансом Сельє. Розрізняють евстресі дистрес. Евстрес- це добрий стрес, при якому відбувається мобілізація резервів організму, що допомагає людині уникнути небезпеки та боротися за життя. Прикладом такої мобілізації може бути відомий випадок, коли людина, побачивши несучого на нього бика, перестрибнула через паркан такої висоти, що через багато місяців щоразу, проходячи повз, зупинялася і довго дивилася на цей високий паркан у повному здивуванні. Дистрес- поганий стрес, що призводить до різкого зниження психофізіологічних можливостей організму. В результаті людина нічого не робить для свого порятунку або її безглузді дії лише посилюють небезпечну ситуацію.

Емоції, які виникають при евстресі, називаються стеничними емоціями, вони підвищують життєдіяльність та дієздатність організму. При дистресі емоції мають астенічний характер, вони знижують психофізіологічні можливості людини. У важких, небезпечних ситуаціях ці емоції іноді призводять до повної дезорганізації поведінки. Обличчя людини при дистресі нагадує застиглу маску, рухи стають невідповідними, погано координованими, різкими та неточними. Відзначається звуження обсягу уваги, уповільнюється його розподіл та перемикання. Порушується пам'ять, що виявляється у забуванні чергових дій та порядку їх виконання. Порушується мислення, що призводить до неправильної оцінки дорожньої обстановки, уповільненого прийняття рішень та їх невиконання. Такий стан може виникнути у курсанта у складних дорожніх ситуаціях при навчанні його практичному водінню або у недосвідченого водія, що починає, що може бути причиною помилок або повної бездіяльності. Так, відомий випадок, коли водій в аварійній ситуації, нічого не роблячи для запобігання несприятливому результату, поклав голову на кермо і в такій позі залишався до моменту своєї загибелі.

Поділ стресу на поганий і добрий дуже умовно, оскільки багато залежить від ступеня нервової напруги та її тривалості. Нерідко на початку настає реакція мобілізації, що виявляється у підвищенні всіх життєвих процесів (евстрес), а потім, якщо емоційний фактор продовжує діяти, настає виснаження пристосувальних можливостей організму та дезорганізація поведінки (дистрес). У небезпечних ситуаціях виникає страх, але ступінь виразності страху у різних людей неоднаковий. Одні можуть подолати почуття страху, іншим не вдається. В останньому випадку людина втрачає холоднокровність та ініціативу, з'являється метушливість, що призводить до необдуманих та неадекватних дій. Найсильніша і найгостріша форма страху - паніка, яка найчастіше проявляється у групи осіб, але може бути і в однієї людини. Паніка особливо небезпечна, якщо вона виникає у водія у небезпечних ситуаціях, оскільки він у такому стані втрачає здатність правильно оцінити обстановку, свої можливості та виконати необхідні керуючі дії для запобігання ДТП.

Однак негативні емоції і навіть страх не завжди надають несприятливий вплив. Все залежить від ступеня нервово-психічного напруження та його тривалості. Якщо людина здатна подолати страх і негативні емоції, то це може, як і за позитивних емоцій, підвищити його психофізіологічні можливості. Багато хто вважає, що сильна нервова напруга, особливо пов'язана з негативними емоціями, завжди шкідлива для людини, і тому рекомендують для збереження здоров'я уникати негативних емоцій. Такі поради ведуть до соціальної пасивності і байдужості, оскільки людина, наступний їм, будь-коли встане на захист правої справи і допоможе іншому, якщо це пов'язані з нервовим напругою. Така аморальна поведінка не допомагає збереженню здоров'я, оскільки активна життєва позиція та пов'язана з нею нервова напруга тренують стійкість організму до стресових ситуацій та впливу хвороботворних факторів. У осіб, які активно діють у небезпечних ситуаціях, нервово-психічні порушення відзначаються значно рідше та менш виражені. Так, наприклад, у льотчиків, які при аварії в польоті ведуть напружену боротьбу за запобігання катастрофі, порушення з боку нервово-психічної сфери нерідко відсутні або виражені слабше, ніж у інших членів екіпажу, які, знаючи про небезпеку, що загрожує, ніяких активних дій не роблять .

Людина в процесі свого життя нерідко зазнає великих нервових навантажень, але це не викликає жодних порушень у функціонуванні організму, якщо їх вплив нетривалий і якщо робота організована ритмічно. Але при значній нервовій напрузі, коли немає ритму та регулярних перерв, навіть при менш тривалому впливі таких факторів настає стомлення нервових клітин кори головного мозку та зниження функціональних можливостей організму. Велика нервова напруга часто виникає у водіїв у складних дорожніх умовах і особливо в несподіваних небезпечних ситуаціях. Однак у більшості випадків водії успішно долають нервову напругу, що виникає при цьому, і своєчасними діями попереджають несприятливий розвиток подій. Багато залежить і від досвіду водія, його професійної майстерності. Новачок, для якого кожна така ситуація виникає вперше, природно, відчуває більшу нервову напругу, що при нестачі майстерності нерідко призводить до помилок і ДТП.

Є категорія людей, у яких як позитивні, і негативні емоції протікають дуже бурхливо. Сильне нервове збудження у таких людей виникає навіть із незначного приводу, дуже швидко, що нерідко призводить до неадекватних дій та вчинків. Таких людей називають неврівноваженими чи емоційно нестійкими. Встановлено, що водії, які через емоційну нестійкість роблять непристойні вчинки в особистому житті, найчастіше є порушниками Правил дорожнього руху та учасниками ДТП. Емоційно неврівноважених людей не приймають до авіаційних училищ, оскільки вони відсіваються під час вступу, не витримавши перевірки методами психофізіологічного відбору. Не допускаються вони до роботи машиністами на залізничному транспорті. Однак таких людей нерідко можна зустріти за кермом автомобіля. Це створює серйозну загрозу безпеці дорожнього руху.

Водія з високим емоційним збудженням дратує кожна дрібниця: пішохід, що повільно переходить дорогу; автомобіль, що заважає обгону; ушкоджені ділянки дороги; забороняє сигнал світлофора і т. д. Це небезпечно, оскільки може бути причиною неадекватних дій, що призводять до ДТП. Водій повинен постійно контролювати свої емоційні реакції та зусиллям волі придушувати зайве нервове збудження. Для цього потрібно вчитися долати негативні емоції та виховувати такі вольові якості, як впевненість у своїх силах, наполегливість у досягненні поставленої мети, мужність, почуття обов'язку, самовладання, витримка. У стані надмірно сильного нервового збудження водій не повинен сідати за кермо автомобіля, оскільки це загрожує безпеці дорожнього руху.

Емоційну стійкістьможна виховувати. Вольова людина за великого бажання і наполегливості може долати свою емоційну неврівноваженість. Для цього потрібно як на роботі, так і в повсякденному житті вчитися володіти собою, тобто не впадати у надмірне захоплення при позитивних емоціях і не падати духом за невдач. Слід постійно контролювати свою поведінку, свої реакції на все, що може спричинити неадекватні емоції. Потрібно навчитися стримувати себе.

Щоб запобігати нервово-психічним травмам водіїв, вся система організації дорожнього руху повинна бути продумана так, щоб не викликати у водіїв негативних емоцій. У цій системі має бути передбачена ясність дорожніх знаків, їхня хороша видимість і кількість, що не перевищує необхідний мінімум. Розмітка проїжджої частини дороги має полегшувати, а не ускладнювати роботу водія. Не повинно бути лякаючих плакатів і зайвої, непотрібної інформації. Взаємини водіїв з начальством, один з одним, пішоходами та співробітниками ДІБДР повинні мати коректний характер.

Воля

Для безпеки дорожнього руху велике значення має здатність водія у небезпечних дорожніх ситуаціях долати емоційну напругу, почуття страху та адекватними діями попереджати ДТП. Така поведінка забезпечується емоційно-вольовою стійкістю, яка є взаємодією емоцій і волі.

Воля- Це здатність людини контролювати свою діяльність і свідомо, спрямовувати її на досягнення поставленої мети. Дії, пов'язані з подоланням внутрішніх та зовнішніх перешкод, називаються вольовими. Для виконання необхідне особливе напруження психіки, т. е. вольове зусилля. Відомий кінорежисер О. П. Довженка, працюючи над сценарієм фільму «Повість полум'яних років», запитав свого консультанта – армійського хірурга; «Що Вас найбільше вразило у людях на фронті?». І той відповів: «Волю! Людина на фронті – це воля. Є воля, – є людина! Нема волі, - немає людини!». І справді, не можна успішно воювати, не здолавши почуття страху, а для цього потрібна воля. І в мирний час, у небезпечних екстремальних умовах дії людини залежать від її емоційно-вольової стійкості. Для водія, який часто потрапляє в небезпечні ситуації, ця якість особливо важлива.

До вольових якостей відносяться дисциплінованість, наполегливість, рішучість, самовладання, сміливість.

Дисциплінованість- це підпорядкування своїх дій та вчинків вимогам законів, правил та нормативів. Дисциплінованість виражається у сумлінному виконанні службових обов'язків, точному виконанні розпоряджень та вказівок, що визначають старанність. Дисциплінованість водія виражається у строгому виконанні всіх Правил дорожнього руху, у дотриманні технічних норм та правил експлуатації автомобіля, у культурі поведінки та охайності одягу. Дисциплінованість - це і старанність, що виявляється у старанному виконанні прийнятих рішень, повному та якісному завершенні розпочатої справи.

Недисциплінованість− це свідоме порушення відомих водієві правил і обмежень, наприклад керування автомобілем у хворобливому стані або після вживання алкоголю, виїзд у рейс на технічно несправному автомобілі, проїзд на заборонний сигнал світлофора, перевищення допустимої швидкості тощо. Недисциплінованими зазвичай бувають люди морально нестійкі легковажно ставляться до свого обов'язку, які не поважають товаришів по роботі.

Однак іноді водій може порушувати існуючі правила та допускати помилки внаслідок недостатньої підготовленості або внаслідок обмежених психофізіологічних можливостей. До останніх відносяться: уповільнені психомоторні реакції, зниження слуху, порушення функцій нічного або кольорового зору і т. д. Наприклад, при екстреному гальмуванні водій не враховує, що у нього уповільнена реакція, гальмувати починає пізно і в результаті відбувається наїзд на транспортний засіб, що йде попереду. . Виконання складного маневру або водіння на великій швидкості за відсутності необхідних навичок та досвіду можна також віднести до ненавмисної недисциплінованості. Природно, що ставлення до таких порушень має бути іншим, ніж проявам явної недисциплінованості.

Причиною недисциплінованості молодих недосвідчених водіїв найчастіше є переоцінка своїх можливостей. Пропрацювавши самостійно кілька місяців, вони вважають, що повністю оволоділи водінням, і дозволяють собі виконувати маневри, які доступні лише досвідченим водіям (хвацькі повороти, обгони на великій швидкості тощо). Такі порушення не можна вважати злісними. Для запобігання їм необхідні заходи виховання та контролю як під час навчання, так і в перші місяці самостійної роботи.

Дисциплінованість як вольова якість виховується вимогливістю і розвиває вимогливість до себе. Будь-яке невиконання задуманого чи невиконання розпоряджень, вимог, правил призводить до зниження дисципліни, а висока вимогливість себе, зміцнюючи дисципліну, загартовує волю.

Наполегливістьвиявляється у можливості довго і наполегливо, долаючи всі перешкоди, виконувати прийняте рішення. Наполегливість -це систематичний прояв вольових зусиль задля досягнення поставленої мети. З наполегливістю пов'язана ще одна вольова якість - терпіння.Водієві в далекому рейсі, у складних метеорологічних умовах, на поганій дорозі, при частих поломках автомобіля потрібна велика наполегливість та велике терпіння, щоб у заданий термін доставити за призначенням пасажирів чи вантаж. Від наполегливості необхідно відрізняти впертість, яка проявляється у прагненні чинити за своїм, не зважаючи на думку більш досвідчених товаришів, із зовнішніми умовами та доцільністю своїх дій, хоча вони явно не кращі або навіть неправильні, у визнанні тільки власної думки та правильності лише власних дій. Така поведінка за кермом автомобіля становить серйозну загрозу безпеці дорожнього руху. Водій не тільки повинен бути наполегливим, коли це необхідно, але й повинен вміти своєчасно відмовитися від прийнятого рішення та дій, якщо цього вимагають зміни та дорожня обстановка. Так, наприклад, він повинен, якщо навіть дуже поспішає і спізнюється, знизити швидкість або припинити обгін, коли це загрожує безпеці інших учасників руху.

Рішучість -це здатність своєчасно приймати обґрунтовані, сміливі та стійкі рішення та без вагань виконувати їх. Непотрібна квапливість - ознака швидше за слабкість, а не сили волі. Справжня рішучість передбачає вміння затримати рішення, якщо це можливо, досі, коли може бути винесено обгрунтовано, з урахуванням всіх обставин. Але рішучість передбачає і здатність до ризику та негайного ухвалення рішення, коли чекати не можна. Рішуча людина тверда у своїх рішеннях, а нерішуча коливається до і після прийняття рішення, що іноді призводить до необґрунтованої зміни прийнятого рішення та помилкових дій. Рішучість має особливе значення для водія у складних ситуаціях. І якщо він не може у таких випадках швидко вирішувати та діяти, то він або нічого не робить, або не закінчує різні, іноді протилежні за цілями дії, що нерідко і є причиною ДТП. Така нерішучість частіше відзначається у недосвідчених водіїв, які не впевнені, що вони зможуть у умовах правильно виконати той чи інший маневр.

Від рішучості слід відрізняти імпульсивність,яка характеризується квапливістю у прийнятті рішень та необдуманими діями. Імпульсивний водій не дає собі труду перед виконанням будь-якого маневру обміркувати його наслідки. Він діє швидко, але так само швидко і кається у щойно зробленому, оскільки подібні дії нерідко створюють критичні дорожні ситуації. Така поспішність у рішеннях і діях іноді пояснюється нерішучістю, і тим, що ухвалення рішення для водія становить великі труднощі, і він прагне швидше позбутися такого стану. Самовладання -це влада людини над самим собою, що виражається у придушенні почуття страху, болю, гніву, втоми, що перешкоджають досягненню поставленої мети. Інстинкт самозбереження – природна властивість людини. Людей, які ставилися б до небезпеки, що загрожує байдуже, немає. Вся різниця між так званими «хоробрими» і «боягузливими» полягає в умінні або, навпаки, в невмінні діяти, незважаючи на небезпеку, розумно і відповідно до наказу свого обов'язку (військового, службового, громадянського, морального). Добре сказав про це Д.А.Фурманов у романі «Чапаєв»: «Це одна лицарська балаканина, ніби є спокійні в бою під вогнем. Таких пнів у роду людському немає. Можна звикнути здаватися спокійним, можна триматися з гідністю, можна стримувати себе і не піддаватися впливу зовнішніх обставин, - це інше питання, але спокійних перед боєм немає, не буває і не може бути». Самовладання є основою сміливості, адже людина всупереч страху долає небезпечні для її життя та благополуччя перешкоди. Сміливий, з високим самовладанням водій у несподіваній небезпечній обстановці не тільки мобілізує свої сили та можливості, виявляючи при цьому енергію та активність, а й здатний стримувати неадекватні дії та вчинки.

Воля виявляється у вольових діях, які завжди спрямовані на досягнення свідомо поставлених цілей і виходять із певних мотивів. Мотив - це відповідь на запитання: чому і заради чого людина хоче досягти поставленої мети? Воля тісно пов'язана з почуттями та думками людини.

Вольові дії завжди пов'язані з подоланням внутрішніх чи зовнішніх перешкод. У кожному вольовому акті необхідно виділяти підготовчий період, протягом якого людина внутрішньо готує себе скоєння вольового дії. Цей період характеризується двома моментами: боротьбою мотивів та рішенням. У підготовчому періоді людина оцінює значення кожного з мотивів, уявляє собі можливі наслідки при виборі того чи іншого мотиву і лише тоді приходить до остаточного рішення.

Наприклад, водій постійно вирішує питання: обганяти поперед автомобіль або не обганяти? долати підйом відразу чи переходити на нижчу передачу? зменшувати швидкість перед невеликим поворотом чи зменшувати? і т.д.

Боротьба мотивів завжди має закінчуватися рішенням, що є поштовхом до дії. У вольовому акті найважливіше значення має виконання прийнятого рішення. У діяльності водія нерідко виникають дорожні ситуації, які вимагають ухвалення миттєвих рішень. Проте рішення може відкладатися через труднощі, що несподівано виникають. Уміння долати ці труднощі та швидко виконувати необхідні керуючі дії у критичних дорожніх ситуаціях характеризує силу волі водія.

Вольові якості розвиваються і вдосконалюються при подоланні перешкод та труднощів на шляху до досягнення мети. Чим чіткіша у людини мета і чим більше зусиль потрібно для її досягнення, тим більше шансів виробити сильну волю. Кожна вольова дія представляє лише ланка, окреме прояв вольової діяльності, тому розрізняють вольові дії, у яких мета досягається одноразовим рішенням, і вольову діяльність, потребує багатьох вольових актів. Виховання волі досягається її систематичним тренуванням. Неправильно думати, що воля виховується лише у виняткових, особливих обставинах. Потрібно вчитися приймати рішення, користуючись кожною нагодою, і стежити за тим, щоб не відступати від них навіть у дрібницях до досягнення поставленої мети. Не слід давати слово, якщо немає впевненості стримати його, а давши слово, треба прагнути будь-що-будь виконати його. Необхідно тренувати волю у боротьбі зі своїми недоліками, помічати їх і намагатися виправляти наполегливою повсякденною роботою. Так, людині запальної, невитриманої необхідно стримувати себе і не допускати імпульсивних дій та вчинків у будь-якій обстановці. Потрібно прагнути долати такі недоліки, як невпевненість, недисциплінованість, недбалість, нерішучість, неакуратність тощо.

Однак виховання волі досягне мети, якщо це буде проводитися безперервно, щодня і за критичної оцінки кожної своєї дії та вчинку. Тренування волі в повсякденному, повсякденному житті дає позитивний перенесення на поведінку та події в екстремальних умовах, коли до вольових якостей пред'являються особливо високі вимоги. Водій, який не подолав свою імпульсивність у звичайних життєвих ситуаціях, може за несподіваного ускладнення дорожньої обстановки своїми поспішними та непродуманими діями створити аварійну обстановку. Водночас вольові якості особливо добре тренуються при діяльності, що висуває до людини високі вимоги. До такого роду діяльності належить і робота водія. Необхідно, щоб протягом робочого часу свідомо контролював свою поведінку, активно долав повільність, поспішність, нерішучість, гнів, дратівливість, інші властиві йому негативні якості і суворо виконував Правила дорожнього руху.

«Негативні» емоції відіграють важливішу біологічну роль порівняно з «позитивними» емоціями. Невипадково механізм «негативних» емоцій функціонує в дитини з перших днів появи її світ, а «позитивні» емоції з'являються значно пізніше. "Негативна" емоція - це сигнал тривоги, небезпеки для організму. "Позитивна" емоція - це сигнал поверненого благополуччя. Зрозуміло, що останньому сигналу немає потреби звучати довго, тому емоційна адаптація до хорошого настає швидко. Сигнал же тривоги повинен подаватися доти, доки небезпека не усунена. Внаслідок цього застійними можуть виявитися лише «негативні» емоції. «Негативні» емоції шкідливі лише надлишку, як шкідливо все, що перевищує норму. Страх, гнів, лють підвищують інтенсивність обмінних процесів, призводять до кращого харчування мозку, посилюють опірність організму до перевантажень, інфекцій тощо.

Нервові механізми позитивних емоційних реакцій складніші і тонкі, ніж негативних. «Позитивні» емоції мають самостійне пристосувальне значення, т. е. роль «позитивних» емоцій відмінна від ролі «негативних» емоцій: «позитивні» емоції спонукають живі системи активно порушувати досягнуте «врівноваження» з навколишнім середовищем: «Найважливіша роль позитивних емоцій - активне порушення спокою, комфорту, знаменитого "врівноважування організму із зовнішнім середовищем"». «Негативні емоції, як правило, забезпечують збереження того, що вже досягнуто еволюцією чи індивідуальним розвитком суб'єкта. Позитивні емоції революціонізують поведінку, спонукаючи шукати нові, ще незадоволені потреби, без яких немислима насолода. Це не свідчить про абсолютну цінність позитивних емоцій. Вони можуть бути зумовлені примітивними, егоїстичними, соціально неприйнятними потребами. У подібних випадках ми безперечно віддамо перевагу таким негативним емоціям, як тривога за долю іншої людини, співчуття до тих, хто потрапив у біду, обурення несправедливістю. Соціальну цінність емоцій завжди визначає мотив, що спричинив її до життя».

Види емоційних станів

Залежно від глибини, інтенсивності, тривалості та ступеня диференційованості можна виділити такі види емоційних станів: чуттєвий тон, власне емоції, афект, пристрасть, настрій.

Найпростіша форма емоцій - емоційний тон відчуттів - вроджені гедонічні переживання (від грец. hedone - насолода), що супроводжують окремі життєво важливі впливи (напр., смакові, температурні, больові). Вже цьому рівні емоції диференціюються на 2 полярних класу. Позитивні емоції, викликані корисними впливами, спонукають суб'єкта до досягнення і збереження; негативні емоції стимулюють активність, спрямовану уникнення шкідливих впливів.

1. Чуттєвий або емоційний тон - це найпростіша форма емоцій, елементарний прояв органічної чутливості, що супроводжує окремі життєво важливі впливи і спонукає суб'єкта до їх усунення або збереження. Нерідко подібні переживання через їх слабку диференційованість неможливо висловити вербально. Чуттєвий тон усвідомлюється як емоційне забарвлення, своєрідний якісний відтінок психічного процесу, як властивість предмета, що сприймається, явища, дії і т.п.

2. Власне емоції - психічне відображення у формі безпосереднього упередженого переживання життєвого сенсу явищ і ситуацій, обумовленого ставленням їх об'єктивних властивостей до потреб суб'єкта. Це предметні специфічні психічні процеси та стани, що виникають у конкретній обстановці та мають вузьконаправлений характер. Емоції виникають при надмірній мотивації стосовно реальних пристосувальних можливостей індивіда. Емоції виникають унаслідок того, що суб'єкт не може або не вміє дати адекватну відповідь на стимуляцію (ситуації, що відрізняються новизною, незвичністю чи раптовістю).

Традиційним вважається розподіл емоцій на позитивні та негативні. Однак такі емоції, як гнів, страх, сором, не можуть бути беззастережно віднесені до категорії негативних, негативних. Гнів іноді прямо співвідносний з пристосовною поведінкою та ще частіше - із захистом та утвердженням особистісної цілісності. Страх також пов'язаний із виживанням і, поряд із соромом, сприяє регулюванню дозвільної агресивності та утвердженню соціального порядку.

Популярною є класифікація емоцій по відношенню до діяльності і відповідно їх поділ на стеничні (що спонукають до дії, що викликають напругу) і астенічні (пригнічують, що гальмують дію). Також відомі класифікації емоцій: за походженням від груп потреб - біологічні, соціальні та ідеальні емоції; за характером дій, яких залежить ймовірність задоволення потреби, - контактні і дистантні.

3. Афект - емоційний процес вибухового характеру, що стрімко і бурхливо протікає, який може дати не підпорядковану свідомому вольовому контролю розрядку в дії. Основне в афекті - це несподівано наступає, різко відчувається людиною потрясіння, що характеризується зміною свідомості, порушенням вольового контролю за діями. В афекті різко змінюються параметри уваги: ​​знижується його переключення, порушуються концентрація, пам'ять аж до часткової або

повної амнезії. Афект дезорганізує вплив на діяльність, послідовність і якість виконання, при максимальній дезінтеграції - ступор або хаотичні нецілеспрямовані рухові реакції. Розрізняють нормальні та патологічні афекти.

Головні ознаки патологічного афекту: зміненість свідомості (дезорієнтація у часі та просторі); неадекватність інтенсивності реагування інтенсивності подразника, що спричинив реакцію; наявність постафектаційної амнезії.

4. Пристрасть - інтенсивне, узагальнене та тривале переживання, що домінує над іншими спонуканнями людини і призводить до зосередження на предмет пристрасті. Причини, що викликають пристрасть, можуть бути різні - починаючи від тілесних потягів до усвідомлених ідейних переконань. Пристрасть може бути прийнята, санкціонована особистістю, а може переживатися як щось небажане, нав'язливе. Характерними рисами пристрасті є сила почуття, що виражається у відповідній спрямованості всіх помислів особистості, стійкість, єдність емоційних та вольових моментів, своєрідне поєднання активності та пасивності.

5. Настрій - порівняно тривалий, стійкий психічний стан помірної чи слабкої інтенсивності. Причини, що викликають настрій, численні - від органічного самопочуття (тонусу життєдіяльності) до аспектів взаємовідносин з оточуючими. Настрій має суб'єктну спрямованість, проти чуттєвим тоном воно усвідомлюється як властивість об'єкта, але як властивість суб'єкта. Певну роль грають індивідуально-особистісні особливості.

Різноманітність проявів емоційного життя людини ставить психологію перед необхідністю їхньої чіткішої диференціації. Згідно з традицією вітчизняної психології, прийнято виділяти почуття як особливий підклас емоційних процесів. Почуття переживається і виявляється у конкретних емоціях. Однак, на відміну від власне емоцій та афектів, пов'язаних з конкретними ситуаціями, почуття виділяють у навколишній дійсності явища, що мають стабільну потребностно-мотиваційну значимість. У змісті домінуючих почуттів людини виражаються його установки, ідеали, інтереси тощо. Отже, почуття - це стійкі емоційні відносини, що виступають як своєрідна «прихильність» до певного кола явищ дійсності, як стійка спрямованість на них, як відома «захопленість» ними. У процесі регуляції поведінки почуттям відведено роль провідних емоційно-смислових утворень особистості.

Емоційні реакції (гнів, радість, туга, страх) поділяються ними на емоційний відгук, емоційний спалах та емоційний вибух (афект). Емоційний відгук є, на думку авторів, найдинамічнішим і постійним явищем емоційного життя, відбиваючи швидкі і неглибокі перемикання у системах відносин людини до рутинним змін ситуацій повсякденного життя. Інтенсивність і тривалість емоційного відгуку невеликі, і він здатний істотно змінити емоційний стан людини. Більш вираженою інтенсивністю, напруженістю і тривалістю переживання характеризується емоційна спалах, здатна змінити емоційний стан, але з пов'язаною зі втратою самоволодіння. Емоційний вибух характеризується емоційною реакцією великої інтенсивності, що бурхливо розвивається, з ослабленням вольового контролю над поведінкою і полегшеним переходом в дію. Це короткочасне явище, після якого настає занепад сил чи навіть повна байдужість, сонливість.

Можна говорити про емоційні переживання різної тривалості: швидкоплинних, нестійких, тривалих, що тривають кілька хвилин, годин і навіть днів) і хронічних. Водночас слід розуміти умовність такого поділу. Ці три групи емоційних реакцій можна називати і по-іншому: оперативні (що з'являються при одноразовому впливі), поточні та перманентні (тривалі тижні та місяці). Однак емоційна реакція (тривожність, страх, фрустрація, монотонія і т. д.) за певних умов може бути і оперативною (швидкісною), і поточною (тривалою), і перманентною (хронічною). Тому використання цієї характеристики при виділенні класу емоційних реакцій є досить відносним.

Емоція є витік назовні. Це спосіб самовираження у житті. Це характеристика ставлення особи до життя.

Емоції, що виражаються людьми, можна поділити на дві широкі категорії. Можна вважати їх протилежними один одному, або можемо просто сказати, що є розділова риса, на якій емоції одного типу перетворюються на емоції іншого типу.

Можна назвати два ці типи емоцій "негативними" і "позитивними". Це не так оцінювальне судження, як скоріше опис основної дії кожної групи. Оцінки як "хорошого" чи "поганого" не дуже корисні.

Негативні емоції висловлюють спробу чи намір "виключити". Зміцнення своєї позиції з допомогою інших. Триматися подалі від поганих речей, знищувати те, що сприймається як загроза. Негативні емоції підживлюються глибинним страхом невідомого, страхом дій інших, потребою контролювати інших та утримувати їх, щоб не отримати від них шкоди.

Позитивні емоції висловлюють спробу чи намір "включити". Розглядати щось у його цілісності. Працювати над вивченням нових точок зору, більше взаємодіяти з іншими, отримувати насолоду від того, що краще робиш щось. Позитивні емоції підживлюються глибинним бажанням до насолоди та єдності.

Негативні емоції-це, наприклад: байдужість, горе, страх, ненависть, сором, вина, жаль, обурення, агресія, ворожість.

Позитивні емоції-це, наприклад: інтерес, ентузіазм, нудьга, сміх, співчуття, дія, цікавість.

Кожна категорія має діапазон різних емоцій. Можна сміливо сказати, деякі з них позитивні чи негативні проти іншими. Але їх не обов'язково для зручності поміщати на лінійну шкалу, тому що кожна з них є сумішшю декількох елементів.

Деякі емоції маскуються як позитивні чи негативні, але насправді є чимось зовсім іншим. Є різновид жалю, який здається щирою турботою про інших, але який радше є втіхою від того, що комусь іншому ще гірше. Є прихована ворожість, яка маскується під дружність і яку спочатку може бути важко розпізнати. Аналогічно деякі види агресії або сліз можуть виглядати негативно, але можуть бути виразом участі і турботи про все в цілому. Має значення не поверхневий зовнішній прояв, а механізм і спонукання, що лежить в основі.

Може здатися, що негативних емоцій просто потрібно позбутися. Але це не так просто. Вони мають важливе призначення. По суті, вони показують, що є те, чого особистість не знає і не може з ним впоратися. Якщо негативні емоції стають стимулом для того, щоб дізнатися про щось і впоратися з ним, вони дуже корисні. Якщо особистість завжди радісна, може не помічати те, що гаразд.

Позитивні та негативні емоції-це протилежності. Неможливо позбутися одного і залишити лише інше. Зрештою, їх потрібно об'єднати в одне ціле.

Негативна емоція клієнта зазвичай спрямовує нас до областей, які потрібно опрацювати. Вона показує нам, що тут є щось, з чим особистість не впорається. Ми робимо так, щоб вона справлялася з цим, і перетворимо його на щось корисніше і радісніше.

Негативні емоції корисні як стимул уникнути небажаного. Позитивні емоції корисні як стимул рухатися бажаному.

Проблеми виникають тоді, коли частини цієї системи застряють. Особливо коли функції емоцій змінюються на протилежні та особистість починає рухатися до того, чого вона не хоче. Тому негативні емоції, що застрягли, - першочергова мета для процесингу.

Люди можуть висловлювати всілякі поєднання цих емоцій. Деякі люди майже весь час залишаються застряглими в негативній емоції, наприклад, у горі. Інші залишаються застряглими в позитивній, наприклад, у задоволеності, і не вміють переживати негативних емоцій, навіть коли це потрібно.

Деякі люди у стресових ситуаціях реагують відповідно до певних емоційних шаблонів. Наприклад, людина може мати приховане горе або страх, які включаються певними обставинами. Недбале зауваження може натиснути кнопку, що вивільняє приховану агресивність.

Мета процесингу в тому, щоб зробити людей більш рухливими в емоціях, здатними використовувати будь-яку найкращу емоцію, і вміють при необхідності використовувати весь їх діапазон. Гнучка і рухлива особистість швидше за все віддасть перевагу жити в позитивному настрої. Але насправді ціль-об'єднання в одне ціле, вихід взагалі за рамки ідеї позитивне/негативне.

... (іноді й більше) значимої. І в цьому випадку навіть побіжний погляд на проблему дозволяє припустити, що негативні емоціїце, як мінімум, необхідна та невід'ємна частина системи, без якої ця система функціонувати просто не може. ... Приблизно такі думки мені спадають на думку, коли мені пропонують позбутися всіх негативних емоційі крокувати життям виключно в компанії позитивних. І тим приємніше, коли трапляються публікації, що прямо чи опосередковано підтримують мою позицію. ...

https://www.сайт/psychology/14063

Існування: викликають позитивні емоції(35%), що викликають негативні емоції(5%), емоційно нейтральні, або баластові (60%). Яка ж користь від негативних емоцій? Вони з'являються тоді, коли наша діяльність не дає необхідних результатів. А тому, якщо негативних емоційне надто багато... нас шукати нові рішення, ідеї, підходи, методи. М.Є. Литвак порівнює роль негативних емоційза участю вуглекислого газу в процесі дихання (як відомо, він стимулює вдих). ...

https://www.сайт/journal/110836

Може вивести вас із себе. Кожен з вас (я ні) схильний негативним емоціямабо скажемо по-іншому негативні емоціїкерують вами. Агресивний стан, що виникає в результаті "негативу", може призвести до того, ... . Позитивні емоції, які я випробував під час відпочинку на природі - не вплинули на мій організм, а наповнили його, можна сказати, енергією. Проте минуло кілька років із того часу. Я подорослішав і все частіше і частіше негативні емоції “ ...

https://www.сайт/journal/16317

Насамперед мене треба правильно зрозуміти. Я говорю: висловіть свої негативні емоції. Але я не говорю "публічно". Ось як речі можуть перекручуватися. Якщо ви на когось злі і починаєте виражати свій гнів, то той... цьому не буде кінця. Речі мають тенденцію рухатися по колу, а ми сподіваємося покінчити з цим. У той момент, коли ви відчуваєте негативну емоціющодо когось, та людина тут не до чого. Справа в тому, що у вас є певна енергія гніву. І настав час викинути...

https://www.сайт/religion/1836

Принципи навіть якщо негайна вигода від цього незначна. Негативні емоціїдоносять до нас важливу інформацію, і тому іноді вони навіть перевершують позитивні емоціїза корисністю. Смуток сигналізує про втрату, страх – про загрозу, а гнів попереджає про негідний вчинок. Негативні емоціїдопомагають нам навчатися. Ми постійно оцінюємо ситуації, в яких опиняємось. Негативні емоціїпоказують, що у нас є проблема, і часто...

Переживання як позитивних, і негативних емоцій створює цікаву динаміку і дає їжу для роздумів.

Професійні та академічні дослідження позитивних та негативних емоцій показують, що переживання позитивних і негативних почуттів у співвідношенні 3 до 1 призводить людей до переломного моменту, після якого вони стають більш стійкими до несприятливих факторів і легко домагаються того, що тільки можуть уявити.

З позитивним настроєм ми вчимося бачити нові можливості, легше оговтуватися від невдач, спілкуємося з іншими людьми, і стаємо досконалішими.

Ми постійно відчуваємо емоції у нашому повсякденному житті, пов'язані з людьми, життєвим досвідом чи подіями. Ми дозволяємо залучати себе до позитивних та негативних емоцій, а отже необхідно розглянути ці емоції в тому аспекті, який дійсно важливий для нас.

Баланс почуттів

Всі мусульмани знають, що необхідно виявляти поміркованість у всьому, прагнути балансу та миру з собою і тим, що Аллах дав нам на короткий час життя.

Ми повинні уникати крайнощів у всіх речах, у тому числі й емоціях: будь-які надмірні емоції можуть бути руйнівними, чи то позитивними, чи то негативними.

Позитивні емоції — це такі позитивні почуття, як любов, надія, ентузіазм, рішучість, подяка, оптимізм, тріумф, і впевненість. Негативні емоції - це роздратування, нудьга, збентеження, смуток, страх, невдоволення, пригніченість.

Пророк Мухаммад, мир та благословення йому, сказав слова, які були передані в достовірному хадисі, розказаному Бухарі:

"Ніхто з вас не повірить по-справжньому, поки не полюбить свого брата так само, як самого себе".

Отже, ви перебуваєте в позитивному настрої, ви відчуваєте позитивні емоції, коли ви дивитеся на благословення, які ви отримуєте в житті. Пам'ятайте, що у вас є набагато більше, ніж у багатьох людей. Тому приділіть кілька хвилин і помоліться за своїх братів і сестер у всьому світі, які не мають того, що є у вас. Зробіть це, доки ви перебуваєте в позитивному стані розуму.

Коли ми дякуємо будь-кому оцінюємо внесок людини в нас і чим більший ступінь нашої подяки — тим більше позитивного ми бачитимемо в оточуючих і нас самих.

Чим більше ми помічаємо, як Аллах благословив нас, бачимо Його присутність у нашому житті, тим більше серце буде в спокої.

«Ось сповістив Господь: «Якщо подякуйте, то Я помножу вам…» Коран (Сура Ібpaxим 14:07).

Візьміть невелику перерву в той час, коли ви зайняті і подякуйте Аллаху. Ви ніколи не зможете віддячити Аллаху за все, що Він дав вам, але ви по-справжньому оціните присутність Аллаха у вашому житті.

Тепер, давайте коротко розглянемо негативні емоції, які ми можемо відчувати: можливо, ми розчаровані, тому що не реалізували наші можливості, або ми відчуваємо занепокоєння, депресію чи заздрість. Тільки ми знаємо, коли ми відчуваємо ці емоції, але що справді має значення — це те, як ми звертаємося з цими емоціями.

Так як місяць Рамадан залишив нас, ми іноді відчуваємо провину за те, що не встигли зробити досить багато цього місяця, але нехай це не зупиняє нас на шляху подальшого вдосконалення. Навіть якщо ми припустилися помилки, колись визнаємо це відразу перед Аллахом або тими, кого ми образили.

Ніколи не будемо зарозумілими, оскільки зарозумілість стала причиною падіння Шайтана.

Пророк (мир йому та благословення Аллаха) сказав:

«Кожна дія заснована на своєму намірі» (Бухарі)

а в іншому хадисі передано:

«Найкращими діями є ті, які малі та послідовні» (Бухарі та Муслім).

Давайте вирішимо, які послідовні позитивні зміни можуть бути частиною нашого життя назавжди. Це може допомогти прийняти будь-які тривоги та негативні думки і використовувати їх як мотивацію, щоб допомогти проявитися позитивним змінам у наших вчинках і діях у цьому житті та в майбутньому.

Зрештою, намагатимемося не відчувати себе пригніченими і ніколи не втрачатимемо надію. Коли ми шукаємо щастя в цьому житті, ми відчуваємо потреби у багатьох сферах: гарний одяг, смачна їжа, чудовий дім, чудова дружина чи чоловік тощо. Однак, якщо людина висловлює подяку Аллаху, вона отримає те, чого вона дійсно потребує — справжнє щастя!