Найстрашніші аварії за історію. Зіткнення Донья Пас з танкером вектор

Ми хочемо думати, що трагедії хоча б чомусь нас навчають – наприклад, допомагати одна одній у важких ситуаціях та докладати спільних зусиль для вирішення проблем.

Але іноді, навіть коли катастрофа закінчилася, трагедія все одно продовжується. Люди поринають у хаос і роблять найгірші моменти у житті людства ще гірше. І, як результат, подробиці похмурих подій стають настільки жахливими, що вони, як правило, опускаються при написанні підручників з історії.

1. Події на площі Тяньаньмень – Китай виставив рахунок сім'ям загиблих за витрачені кулі

У 1989 році, після смерті суперечливого державного та політичного діяча Ху Яобана, китайські студенти вийшли на площу Тяньаньмень, щоб спробувати зробити реальні зміни в Китаї. Вони висунули список вимог і оголосили голодування, сподіваючись покласти край корупції і зробити перші кроки на шляху до демократії.

Проте їхні зусилля виявились марними, оскільки в ситуацію втрутилася армія. За наказом уряду, на площу Тяньаньмень, розташовану в самому центрі Пекіна, рушили солдати і танки. У цьому нерівному бою було вбито щонайменше 300 студентів. За деякими оцінками, чисельність загиблих сягала 2700 осіб.

Зазвичай на цьому історія закінчується, проте є одна маленька деталь, яка робить її ще гіршою. Як повідомляють деякі джерела, після вбивства китайський уряд виставив рахунок сім'я загиблих за витрачені кулі. Батьки протестували студентів повинні були заплатити по 27 центів (у переказі на сучасні гроші) за кожну кулю, випущену в їхню дитину.

Китайський уряд спростовував звинувачення у свій бік. Однак є всі підстави вважати, що згадані вище повідомлення були правдивими.

2. Масове вбивство в Сонгмі – Президент Ніксон помилував людину, винну в цьому злочині

Найжахливішим інцидентом, що стався під час війни у ​​В'єтнамі, вважається масове вбивство в Сонгмі. 1968 року американські солдати жорстоко розправилися з 350 мирними жителями Південного В'єтнаму. Вони ґвалтували жінок, нівечили дітей – і не понесли за це жодного покарання.

З усіх причетних до вбивства звинувачення висунули лише одного солдата: Вільяма Коллі. Суд визнав Коллі винним у вбивстві 22 мирних жителів і засудив його до довічного ув'язнення. Проте у в'язницю він так і не потрапив. Його посадили під домашній арешт, який продовжився недовго. Коллі пробув під домашнім арештом лише три роки, а потім президент Річард Ніксон помилував його.

Однак у цій історії не все так просто. Людину, яка повідомила американській владі про жорстоке вбивство і свідчила проти людей, які вчинили її, звали Х'ю Томпсоном. Він ризикував власним життям, намагаючись врятувати якнайбільше в'єтнамців. За виявлену хоробрість і героїзм Томпсон як нагороду отримав загрозу смертю. Щоранку невідомі люди залишали на ганку його будинки понівечених тварин. Все своє життя Томпсон був змушений боротися з посттравматичним стресовим розладом.

3. Помпеї – У сусідньому місті стало так жарко, що голови людей не витримували і буквально вибухали

Загибель Помпеї – одне з найсумніших стихійних лих в історії людства. Все місто виявилося зануреним у море вулканічного попелу, який забрав життя тисяч людей.

Однак, порівняно з Геркуланумом, Помпеї, якщо так можна сказати, ще легко відбулися. Людина, яка стала свідком виверження вулкана, що сталося в 79 році нашої ери, так описав цю жахливу катастрофу: «На землю і море опустилася величезна чорна хмара у супроводі яскравих спалахів полум'я».

Ця величезна чорна хмара накрила собою весь Геркуланум. На його вулицях стало неймовірно спекотно – температура повітря досягала понад 500 градусів за Цельсієм. У таких нестерпних умовах шкіра людей моментально згоряла, їхні кістки чорніли, а голови не витримували і буквально вибухали.

4. Терористичні акти 11 вересня 2001 року – Радіоактивні опади призвели до збільшення рівня захворюваності на рак та кількості автомобільних аварій

11 вересня 2001 року, коли літаки врізалися у вежі-близнюки в Нью-Йорку, загинуло близько 3000 невинних людей. Це була найстрашніша терористична атака в історії США. Проте за кілька років кількість її жертв збільшилася в рази.

Після сумнозвісних подій 11 вересня 2001 року люди почали боятися літати на літаках, внаслідок чого продажі авіаквитків знизилися на 20 відсотків. Натомість, всі почали активно використовувати автомобілі, незважаючи на те, що наземний вид транспорту вважається небезпечнішим за повітряний. Протягом дванадцяти місяців після теракту в автокатастрофах загинуло близько 1600 американців лише тому, що вони боялися літати на літаках.

Але найгірше наслідки подій 11 вересня 2001 року полягає у збільшенні рівня захворюваності на рак. Башти-близнюки були побудовані з 400 тонн азбесту, який після вибуху перетворився на пилюку і поширився по всьому місту. Згідно з деякими даними, від азбестової хмари постраждали понад 400 тисяч людей. Внаслідок цього рівень захворюваності на рак у Нью-Йорку значно зріс після трагедії. Крім того, понад 70 відсотків людей, які допомагали впоратися з наслідками вибуху, наразі страждають від проблем із легенями.

5. Великий голод в Ірландії – Королева Вікторія заборонила султану допомагати її народу

Коли в Ірландії настав голод, Меджид Абдул Хан, султан Османської імперії, зголосився допомогти країні. У 1847 році він навантажив кораблі продовольством і запропонував Ірландії матеріальну допомогу у розмірі 10 000 фунтів стерлінгів для боротьби з кризою.

Хоч як дивно, але британські дипломати відхилили його пропозицію. Вони пояснили це тим, що, згідно з королівським протоколом, розмір іноземної допомоги не повинен перевищувати кількості тієї суми, яку королева Вікторія готова пожертвувати заради порятунку свого народу. На їхнє прохання султан зменшив свою грошову пожертву до 1000 фунтів стерлінгів.

Як би там не було, ірландці все одно зраділи його «жесту великої щедрості». На знак подяки вони написали йому: «Вперше в історії мусульманський правитель, який представляє численне ісламське населення, виявляє тепле співчуття християнському народові».

6. Чорна смерть – Чума призвела до геноциду євреїв

Чорна смерть у середині XIV століття занапастила життя від 75 до 200 мільйонів людей, знищивши близько третини населення Європи. Це була страшна трагедія, в якій, як не дивно, звинуватили євреїв.

Справа в тому, що європейці вважали чуму частиною єврейської змови. Вони стверджували, що євреї отруювали воду в колодязях по всій країні, щоб змусити християнський народ страждати. Спочатку це була просто теорія, яка згодом здобула «підтвердження». Інквізиція почала полювати за євреями; їх катували доти, доки вони не погодилися з тим, що відповідають за виникнення епідемії чуми. Після цього народ збунтувався. Вони забирали дітей у єврейських сімей. Вони прив'язували євреїв до стовпів і спалювали живцем. Під час одного з таких інцидентів було вбито понад 2000 людей.

Чорна смерть, звичайно ж, не була частиною єврейської змови, проте люди вірили у протилежне. Їхня помста не пощадила нікого. У місті Страсбург було навіть ухвалено закон, який забороняв євреям з'являтися у місті протягом 100 років.

7. Ураган Катріна – Відмова допомагати біженцям

Коли в 2005 році на Новий Орлеан обрушився ураган Катріна, безліч людей залишилися без даху над головою. У пошуках безпечніших місць вони були змушені бігти до сусідніх міст. Поліція Нового Орлеана допомагала їм, вказуючи шлях до мосту, що вело до міста Гретна.

Однак на мосту ці люди зіткнулися з перешкодою у вигляді чотирьох поліцейських машин, які перегородили дорогу. Поруч із ними стояли офіцери поліції, тримаючи в руках дробовики. Вони проганяли біженців, кричачи їм услід: «Нам не потрібний тут ще один Супердоум!». За деякими даними, вони навіть забирали у людей їжу та воду, перш ніж прогнати їх геть.

Артур Лоусон, начальник поліції Гретни, підтвердив інцидент. "Їм тут не місце", - прокоментував він свою відмову допомагати біженцям з Нового Орлеана.

8. Бійня на струмку Вундед-Ні – Двадцять солдатів були нагороджені Медалями Пошани

1890 року американські війська напали на табір індіанського народу лакота. Внаслідок атаки загинуло близько 200 невинних чоловіків, жінок та дітей. Люди, які зробили це (дана подія увійшла в історію як Бойня на струмку Вундед-Ні), були справжніми вбивцями. Проте, двадцяти з них було вручено Медалі Пошани. Генерал Майлз назвав це "образою пам'яті мертвих", проте його протест ні до чого не привів.

Під час нагородження сержанта Тоя було сказано, що він отримує медаль «за відвагу, виявлену у боротьбі з ворожими індіанцями». Насправді його нагородили за те, що він стріляв у спину корінним американцям, які тікали, які були беззбройні. Інший солдат, лейтенант Гарлінгтон, отримав медаль за те, що перешкоджав жертвам. Він змусив їх сховатися в яру, де їх застрелили лейтенантом Грешамом.

Сержант Ллойд, один із тих військовослужбовців, які були нагороджені Медаллю Пошани за розправу над беззбройними індіанцями, через два роки скоїв самогубство – за кілька днів до річниці бійні на струмку Вундед-Ні. Що спонукало його звести рахунки із життям, не відомо. Можливо, це було сумління.

9. Велика лондонська пожежа – Городяни повісили розумово відсталу людину

Усі, хто знав Роберта Хьюберта, вважали його «не зовсім здоровим чоловіком». Ймовірно, він був розумово відсталою чи душевнохворою людиною. Він не міг ні слова вимовити англійською мовою, а його кінцівки були паралізовані. Але, незважаючи на все це, його звинуватили у Великій лондонській пожежі 1666 року та повісили.

Коли сталася пожежа, Х'юберта не було у місті. Він з'явився за два дні. Чоловік блукав вулицями, безперестанку повторюючи слово «Так!». У 1666 році, щоб довести провину людини, не потрібно було робити особливих зусиль. Натовп схопив Х'юберта і притягнув його до поліцейської дільниці.

Там він на все, що в нього питали, відповідав словом «Так!». Він навіть зізнався в тому, що якийсь француз заплатив йому шилінг за те, щоб він підпалив Лондон. Х'юберт погоджувався з кожною версією, але його все одно повісили.

Через п'ятнадцять років з'явився капітан корабля, який допоміг Х'юберту дістатися Лондона. Він сказав городянам, що коли сталася Велика пожежа, бідолахи не було у місті. Але на той момент було вже надто пізно.

10. "Титанік" - Рахунки, виставлені сім'ям загиблим

Британська судноплавна компанія "Уайт Стар Лайн" (англ. White Star Line) була дуже ощадливою. Згідно з контрактом, усіх співробітників, які знаходилися на борту корабля, було звільнено в ту саму секунду, коли «Титанік» почав тонути. Компанія не хотіла платити членам екіпажу гроші за те, що вони не виконували своїх безпосередніх обов'язків у той час, як корабель йшов на дно.

Після того, як «Титанік» затонув, сім'ї загиблих були проінформовані про те, що їм доведеться сплатити вартість фрахту, якщо вони хочуть отримати тіла своїх близьких. Більшість із них не могли собі дозволити цього, тому сьогодні багато хто з тих, хто загинув внаслідок трагедії, мають меморіали замість могил.

Для музикантів справи були ще гіршими. Члени оркестру, які відчайдушно продовжували грати навіть тоді, коли корабель йшов на дно, були зареєстровані як незалежні підрядники. Це означало, що компанія "Уайт Стар Лайн" згідно із законом не мала до них жодного відношення. Сім'ї інших членів екіпажу отримали компенсації з нагоди втрати годувальників, а родичам загиблих музикантів не виплатили жодної копійки. Натомість їм було виставлено рахунки за «зіпсовану форму».

Хоч би як далеко не крокував науково-технічний прогрес, катастрофи траплялися, трапляються і, напевно, довго ще будуть. Деяких з них можна було уникнути, але більшість найстрашніших подій у світі були неминучими, бо сталися волею матінки-природи.

Найжахливіша авіакатастрофа

Зіткнення двох "Боїнгів" 747

Людству невідомо страшнішої авіакатастрофи, ніж та, що сталася 27 березня 1977 року на острові Тенеріф, що відноситься до Канарської групи. Цього дня в аеропорту Лос-Родео сталося зіткнення двох "Боїнгів"-747, один з яких належав компанії "КЛМ", інший - "Пан Американ". Ця страшна трагедія забрала 583 життя. Причинами, які призвели до цієї біди, є фатальний та парадоксальний збіг обставин.

Лос-Родеоський аеропорт цієї злощасної неділі був серйозно перевантажений. Диспетчер говорив із сильним іспанським акцентом, до того ж радіозв'язок страждав від серйозних перешкод. Через це командир "Боїнга" "КЛМ" неправильно витлумачив команду перервати політ, що стало фатальною причиною зіткнення двох літаків, що маневрували.

Лише небагатьом пасажирам вдалося врятуватися через пробоїни, що утворилися в літаку Пан Американ. У іншого "Боїнга" відпали крила та хвіст, що призвело до падіння за сто п'ятдесят метрів від місця аварії, після чого його тягнуло ще триста метрів. Обидві літаючі машини спалахнули.

На борту "Боїнга" "КЛМ" знаходилося 248 пасажирів, жоден з яких не вижив. Літак "Пан Американ" став місцем загибелі 335 людей, серед яких весь екіпаж, а також знаменита модель та актриса Ів Мейєр.

Найстрашніша з техногенних катастроф

Шостого липня 1988 р. у Північному морі сталася найстрашніша з усіх катастроф, відомих історії нафтовидобутку. Вона сталася на нафтовій платформі "Ріper Alpha", яку збудували у 1976 році. Число жертв склало 167 осіб, компанія зазнала збитків близько трьох з половиною мільярдів доларів.

Найприкріше, що кількість жертв могла бути набагато меншою, якби не звичайна людська дурість. Відбувся великий витік газу, за ним стався вибух. Але замість того, щоб відразу після початку аварії зупинити подачу нафти, обслуговуючий персонал чекав команди керівництва.

Відлік йшов на хвилини, і незабаром вся платформа корпорації Occidental Petroleum була охоплена вогнем, загорілися навіть житлові приміщення. Ті, хто міг би вижити після вибухової хвилі, згоріли живцем. Вижили лише ті, що встигли стрибнути у воду.

Найжахливіша аварія на воді

Коли порушується тема трагедій на воді, мимоволі згадується фільм «Титанік». Тим більше, що така катастрофа справді була. Але це аварія корабля не найстрашніше в історії людства.

Вільгельм Густлофф

Найбільшою катастрофою, що сталася на воді, прийнято вважати потоплення німецького корабля «Вільгельм Густлофф». Трагедія сталася 30 січня 1945 р. Її винуватцем був підводний човен Радянського Союзу, який підбив теплохід, який містив майже 9000 пасажирів.

Цей, на той час досконалий продукт кораблебудування, було зроблено у 1938 році. Він здавався непотоплюваним і містив 9 палуб, ресторани, зимовий сад, кліматконтроль, спортзали, театри, танцювальні майданчики, басейни, церкву та навіть кімнати Гітлера.

Його довжина становила понад двісті метрів, він міг пропливти півпланети без заправки. Геніальний витвір не міг затонути без стороннього втручання. І воно сталося в особі екіпажу підводного човна С-13, яким командував А. І. Марінеско. У легендарний корабель було випущено три торпеди. За лічені хвилини він опинився в безодні вод Балтійського моря. Загинули всі члени екіпажу, серед яких близько 8000 представників німецької військової еліти, які евакуювалися з Данцига.

Крах "Вільгельма Густлоффа" (відео)

Найбільша трагедія екологічного характеру

Посохле Аральське море

Серед усіх екологічних катастроф чільне місце посідає усихання Аральського моря. У свої найкращі часи він був на четвертому місці за величиною серед усіх озер світу.

Катастрофа сталася через нерозумне використання води, якою поливали сади та поля. Всихання відбувалося через необдумані політичні амбіції та дії лідерів тих часів.

Поступово лінія берега відсунулася далеко вглиб моря, що призвело до вимирання більшості видів флори та фауни. Крім цього, почали частішати посухи, клімат суттєво змінився, судноплавство стало неможливим, а понад шістдесят осіб залишилися без роботи.

Куди зникло Аральське море: дивні символи на висохлому дні (ВІДЕО)

Ядерна катастрофа

Що може бути страшніше за ядерну катастрофу? Мляві кілометри зони відчуження Чорнобильського регіону – і є втілення цих страхів. Аварія сталася 1986 року, коли рано-квітневого ранку вибухнув один з енергоблоків Чорнобильської АЕС.

Чорнобиль 1986

Ця трагедія забрала кілька сотень життів евакуаторів, тисячі померли протягом десяти наступних років. А скільки людей змушені були залишити свої житла, одному Богові відомо.

Діти цих людей і досі народжуються з аномаліями розвитку. Атмосфера, земля та вода навколо атомної електростанції забруднені радіоактивними речовинами.

Рівень радіації у цьому регіоні досі у тисячі разів перевищує норму. Скільки часу має пройти, щоб у цих місцях могли оселитися люди, ніхто не знає. Масштаби цього лиха досі остаточно невідомі.

Аварія на ЧАЕС 1986 року: Чорнобиль, Прип'ять – ліквідація (ВІДЕО)

Катастрофа над Чорним морем: Ту-154 Міністерства оборони РФ зазнав аварії

Катастрофа Ту-154 Міністерства оборони РФ

Нещодавно сталася катастрофа літака Ту-154 Міноборони РФ, що прямував до Сирії. Вона забрала життя 64 талановитих артистів ансамблю імені Олександрова, дев'яти відомих провідних телеканалів, голови благодійної організації – знаменитої Лікаря Лізи, восьми військових, двох держслужбовців, усіх членів екіпажу. Загалом у цій страшній авіакатастрофі загинуло 92 особи.

Цього трагічного ранку в грудні 2016 року літак дозаправився в Адлері, але несподівано розбився відразу після зльоту. Розслідування велося довго, адже потрібно було знати, яка причина катастрофи Ту-154.

Комісія, яка розслідувала причини аварії, серед обставин, що призвели до катастрофи, назвала перевантаження літака, втому екіпажу та низький професійний рівень підготовки та організації польоту.

Результати розслідування катастрофи Ту-154 Міністерства оборони Росії (ВІДЕО)

Підводний човен «Курськ»

Підводний човен «Курськ»

Катастрофа російського атомного підводного човна «Курськ», в якому загинули 118 людей, які перебували на його борту, сталося в 2000 р. в Баренцевому морі. Це друга за масштабністю аварія історія підводного флоту РФ після катастрофи на Б-37.

12 серпня, як і планувалося, розпочалася підготовка до навчальних атак. Останні письмово підтверджені дії на човні зафіксовано об 11:15.

За кілька годин до трагедії командиру екіпажу доповіли про бавовну, на що він не звернув уваги. Потім човен сильно струсило, що пов'язали з включенням антени радіолокаційної станції. Після цього капітан човна не виходив на зв'язок. О 23.00 обстановку на підводному човні оголошено як аварійну, про що було доповідано керівництву флоту та країни. Вранці наступного дня в результаті пошукових робіт "Курськ" було знайдено на дні моря на глибині 108 м.

Офіційною версією причини трагедії названо вибух навчальної торпеди, який стався внаслідок витоку палива.

Підводний човен Курськ: що трапилося насправді? (ВІДЕО)

Крах корабля «Адмірал Нахімов»

Крах пасажирського пароплава «Адмірал Нахімов» сталося в серпні 1981 р. поблизу Новоросійська. На борту корабля перебували 1234 особи, 423 з яких того злощасного дня розлучилися з життям. Відомо, що на цей рейс запізнилися Володимир Винокур та Лев Лещенко.

О 23:12 пароплав зіткнувся із суховантажним судном «Петро Васєв», внаслідок чого було затоплено електрогенератор і на «Нахимові» зникло світло. Судно стало некерованим і продовжувало інерцію рухатися вперед. Внаслідок зіткнення у правому борту утворилася пробоїна до вісімдесяти квадратних метрів. Серед пасажирів почалася паніка, багато хто переліз на лівий борт і таким чином спустився на воду.

У воді виявилося майже тисяча людей, які до того ж ще й забруднені мазутом та фарбою. Через вісім хвилин після зіткнення пароплав затонув.

Пароплав Адмірал Нахімов: аварія корабля – Російський Титанік (ВІДЕО)

Нафтова платформа, що вибухнула в Мексиканській затоці

Найстрашніші екологічні катастрофи світу в 2010 році поповнилися ще однією, що трапилася в Мексиканській затоці за вісімдесят км від Луїзіани. Ця одна з найнебезпечніших для екології аварій техногенного характеру. Сталася вона 20 квітня на нафтоплатформі "Deepwater Horizon".

В результаті розриву труб до Мексиканської затоки вилилося близько п'яти млн. барелів нафти.

У затоці утворилася пляма розміром 75 000 кв. км, що становило п'ять відсотків усієї його площі. Катастрофа позбавила життя 11 людей, 17 отримали каліцтва.

Катастрофа в Мексиканській затоці (ВІДЕО)

Крах «Concordia»

Чотирнадцятого січня 2012 р. список найстрашніших подій у світі поповнився ще одним. Біля італійської Тоскани круїзний лайнер «Коста Конкордія» напоровся на виступ скелі, внаслідок чого у нього утворилася пробоїна розміром сімдесят метрів. У цей час більшість пасажирів перебували у ресторані.

Правий бік лайнера почав занурення у воду, потім його викинуло на мілину через 1 км від місця аварії. На кораблі перебувало понад 4000 людей, яких евакуювали всю ніч, але врятувати вдалося не всіх: 32 людини все ж таки загинули і сто постраждали.

Costa Concordia – аварія очевидців (ВІДЕО)

Виверження Кракатау у 1883 році

Природні катастрофи показують, як нікчемні і безпорадні перед явищами природи. Але всі найстрашніші катастрофи у світі – ніщо порівняно з виверженням вулкана Кракатау, яке сталося 1883 року.

Двадцятого травня над вулканом Кракатау можна побачити великий димовий стовп. У цей момент навіть на відстані 160 кілометрів від нього затремтіли вікна будинків. Усі найближчі острови вкрилися товстим шаром пилу та пемзи.

Виверження тривали аж до 27 серпня. Останній вибух став кульмінацією, в результаті якої пройшли звукові хвилі, які кілька разів обігнали всю планету. На кораблях, що пливли в Зондській протоці, в цей момент перестали правильно показувати компаси.

Ці вибухи призвели до занурення під воду всієї північної частини острова. Морське дно в результаті вивержень піднялося. Багато попелу з вулкану залишалося в атмосфері ще протягом двох-трьох років.

Цунамі, висота якого становила тридцять метрів, змило близько трьохсот поселень, забрало життя 36 000 людей.

Найпотужніший Виверження Вулкана Кракатау (ВІДЕО)

Землетрус у Спитаці 1988

Сьомого грудня 1988 року список «Кращі катастрофи у світі» поповнився ще однією, що сталася у Вірменському Спитаку. Цього трагічного дня підземні поштовхи буквально за півхвилини «стерли» з лиця землі це місто, до невпізнання зруйнували Ленінакан, Степанаван та Кіровакан. Загалом постраждали двадцять одне місто та триста п'ятдесят сіл.

У самому Спитаке землетрус мав силу десять балів, на Ленінакан обрушилося дев'ятибальна, але в Кіровакан ​​– восьмибальна, майже решту Вірменії – шестибальна стихія. Сейсмологи підрахували, що під час цього землетрусу вивільнилася енергія, що відповідає силі десяти атомних бомб, що вибухнули. Хвилю, яку викликала ця трагедія, зафіксували наукові лабораторії майже всього світу.

Ця природна катастрофа 25000 людей позбавила життя, 140000 – здоров'я, а 514000 – дахи над головою. Сорок відсотків промисловості республіки вийшло з ладу, зруйновано школи, лікарні, театри, музеї, будинки культури, автомобільні та залізниці.

На допомогу були покликані військові, медики, громадські діячі всієї країни та зарубіжжя як ближнього, так і далекого. Активно збиралася гуманітарна допомога у всьому світі. По всій території, що постраждала від трагедії, були розгорнуті намети, польові кухні та медпункти.

Найсумніше і повчальне в цій ситуації те, що масштаби і жертви цього страшного лиха могли б бути набагато менше, якби сейсмічна активність даного регіону була прийнята до уваги і всі будівлі були зведені з урахуванням цих особливостей. Непідготовленість рятувальних служб також зробили свій внесок.

Трагічні дні: землетрус у Спитаці (ВІДЕО)

Цунамі у 2004 році Індійський океан – Індонезія, Таїланд, Шрі-Ланка

У грудні 2004 року на узбережжі Індонезії, Таїланду, Шрі-Ланки, Індії та інших країн обрушилося руйнівне цунамі страшної сили, спричинене підводним землетрусом. Величезні хвилі спустошили цю місцевість і принесли смерть 200 000 чоловік. Найприкріше, що більшість загиблих діти, оскільки в цьому регіоні висока пропорція дітей на кількість населення, до того ж діти фізично слабші і менші, ніж доросла людина, здатні чинити опір воді.

Найбільших втрат зазнала провінція Ачех в Індонезії. Там зруйновано практично всі будівлі, загинуло 168 000 людей.

У географічному плані цей землетрус був просто величезним. Зрушило до 1200 кілометрів породи. Зрушення відбувалося двофазно з інтервалом дві-три хвилини.

Кількість жертв виявилася такою великою, тому що по всьому узбережжю Індійського океану не було загальної системи оповіщення.

Немає нічого страшнішого за лиха і трагедії, які позбавляють людей життя, даху, здоров'я, руйнують промисловість і все, над чим людина працювала довгі роки. Але часто з'ясовується, кількість жертв і руйнувань у таких ситуаціях могла бути набагато меншою, якби всі ставилися сумлінно до своїх професійних обов'язків, у деяких випадках необхідно заздалегідь передбачити план евакуації та систему оповіщення місцевих жителів. Сподіватимемося, що в майбутньому людство знайде спосіб, як уникнути таких страшних трагедій або зменшити збитки від них.

Цунамі в Індонезії 2004 (ВІДЕО)

Щороку у світі трапляється безліч катастроф різного характеру через природні явища, технічні неполадки, помилки фахівців та багато інших несприятливих факторів. Усі вони найчастіше призводять до трагічних наслідків.
Вони назавжди залишаються у пам'яті тих людей, які втратили рідних та близьких. У пам'яті тих, хто надавав будь-яку допомогу в центрі подій, і всіх, хто не міг допомогти, але тривожився за долі людей, які потрапили в біду. У цій статті наведені найстрашніші катастрофи, що коли-небудь траплялися в історії: на воді, у повітрі та суші.

У 1931 році в Китаї сталася найбільша повінь в історії. Річка Янцзи посідає третє місце серед великих річок, до неї впадає близько 700 різних річок. Щороку під час дощів вона розливалася і завдавала шкоди.

У серпні 1931 року річка Янцзи та сусідня річка Хуанхе вийшли з берегів, злившись в один потужний потік, зруйнували греблі. Це спричинило глобальний потоп. Вони, руйнуючи все своїм шляхом, затопили 16 китайських провінцій, це близько 300 000 тисяч гектарів землі.


Понад 40 мільйонів людей постраждали, залишившись без даху над головою, одягу та їжі. Вода не сходила близько чотирьох місяців. Внаслідок тривалого голоду та хвороб кількість загиблих перевищила 3,5 мільйона людей. Для запобігання подібній трагедії пізніше було збудовано дві дамби, що захищають, і створено два водосховища.

Завод добрив

1984 року в індіанському місті Бхопал трапилася велика екологічна катастрофа в історії. Вночі 3 грудня на хімкомбінаті, що виробляє добрива, стався вибух одного із резервуарів із отруйним газом метилізоціанатом. Обсяг резервуару складав 40 тонн.

Імовірно, причиною цієї аварії було порушення техніки безпеки. У резервуарі з метилізоціанатом відбулося нагрівання, яке досягло критичної температури. Внаслідок цього в ньому луснув аварійний клапан, і газ вирвався із ємності.


Через сильний вітер газова хмара швидко розповзлася на 40 квадратних кілометрів. Нічого не підозрюючим, сплячим людям роз'їдало очі та легені. За перший тиждень від отруєння загинуло більше 3000 тисяч людей. У наступні роки від хвороб загинуло 15 тисяч осіб. І близько 100 000 тисяч людей потребували лікування.
Неочищена територія хімічного заводу все ще заражає людей. Тисячі людей страждають на токсичні зараження, багато дітей народжуються з відхиленнями.

Чорнобильська трагедія

Одна з найстрашніших ядерних аварій сталася на Чорнобильській АЕС 1986 року. Аварія мала 7 рівень небезпеки за шкалою ядерних подій.

АЕС розташовувалася неподалік міста Прип'ять, яке було побудовано спеціально для робочих станції. На той час у ньому проживало понад 47 000 тисяч осіб. Рано-вранці 26 квітня стався потужний вибух ядерного реактора в будівлі четвертого енергоблоку.


Привели до цього непродумані та помилкові дії інженерів станції під час випробувань турбогенератора. Внаслідок аварії ядерний реактор був повністю зруйнований, а в будівлі енергоблоку почалася пожежа, яку гасили понад тиждень. 600 пожежників загинули під час його гасіння, отримавши найбільшу дозу радіації.

Наслідки аварії були жахливими, тисячі людей жили своїм спокійним, розміреним життям всього за кілька кілометрів від аварії і не знали про те, що сталося. Інформацію про аварію першу добу не розповсюджували, але коли викид радіоактивних речовин досяг критичної позначки, розпочали евакуацію Прип'яті та прилеглих поселень.

У ліквідації аварії брало участь близько 800 тисяч осіб. За неофіційними даними, половина ліквідаторів одержала смертельну дозу радіації.

Морська прогулянка

1987 року сталася найбільша катастрофа на воді. 20 грудня філіппінський пором «Донья Пас», який перевозив пасажирів, зіткнувся з танкером «Вектор», на борту якого знаходилося понад 8000 тисяч барелів нафти.

Внаслідок удару пором розламало навпіл, а з пробоїн танкера полилася нафта. Майже миттєво почалася пожежа, горіли обидва судна та поверхня води. Рятуючись люди, стрибали у воду, де на них чекав вогонь та акули.

Рятувальники прибули лише через 8 годин, живими залишилося лише 26 осіб. Число загиблих перевищило 4200 осіб. Точну причину аварії не встановлено.

Смертоносне цунамі

26 грудня 2004 року в Індійському океані сталося наймогутніше цунамі в історії. Внаслідок сильного підводного землетрусу магнітудою 9 балів, на глибині 30 кілометрів стався зсув порід, який і породив це руйнівне цунамі. На той час в Індійському океані не було системи, яка б виявляла цунамі, тому запобігти цій трагедії не могли.

За кілька годин хвилі висотою до 20 метрів досягли узбережжя, руйнуючи все на своєму шляху. Протягом кількох годин хвилі завдали неймовірних руйнацій у Таїланді, Індії, Індонезії та Шрі-Ланці.

Загалом цунамі дісталося берегів 18 країн. Воно забрало життя більше 300 000 тисяч людей 15 000 тисяч людей зникли безвісти і близько 1.5 мільйона людей залишилися без даху над головою. Відновлювальні роботи тривали близько п'яти років, відбудовувалися будинки, школи та курортні зони. Після трагедії організовано систему евакуації людей та створено систему попередження про цунамі.

Циклон, названий на честь квітки

Нищівний циклон «Наргіс» пройшов М'янмою 3 травня 2008 року. Швидкість вітру сягала 240 км/год. Тропічний циклон знищив багато невеликих населених пунктів. І майже повністю зруйнувало велике місто Янгона. Населення залишилося без даху над головою та електрики.


Внаслідок страшної природної стихії кількість загиблих склала 90 000 тисяч людей. Понад 55 000 тисяч людей так і не знайшли. Загалом постраждалих понад 1.5 мільйони людей. Багато країн прийшли на допомогу М'янмі, надавши матеріальну та гуманітарну допомогу.

Жорстокість природи

Найпотужніший землетрус зруйнував частину острова Гаїті у 2010 році, магнітуда якого складала 7 балів. Перші поштовхи були зареєстровані 12 січня за 20 кілометрів від столиці Гаїті. Низка сильних поштовхів продовжили поштовхи магнітудою 5,9 балів.
Після страшної тряски понад 3 мільйони людей залишилися без дому. Було зруйновано 60% житлових приміщень та безліч громадських будівель, таких як школи, лікарні, собори.


Число загиблих під час стихійного лиха та під завалами склало 222 570 тисяч осіб, поранено 311 000 тисяч осіб, і близько 1000 людей яких так і не знайшли.

Недешевий політ

Крах японського Боїнга 747 в 1985 році, визнано найбільшою авіакатастрофою в повітрі. І посідає друге місце за кількістю загиблих. 12 серпня у зв'язку з японським святом на борту перебували 524 особи разом з екіпажем.

Причиною катастрофи став неякісний ремонт літака. На 12 хвилині польоту у літака відривається кіль, система управління виходить з ладу, і на висоті 1500 метрів літак врізається в гору.


Через сильну пожежу на місці аварії, рятувальна операція почалася лише через 14 годин. Багато поранених так і не дочекалися допомоги. Рятувальники знаходили записки пасажирів із зверненнями до своїх родин. Загиблих 520 осіб, що вижили всього 4 особи.

У цій статті описано лише невелику частину катастроф, які зафіксовані у світовій історії. Тут зібрані наймасовіші та найтрагічніші з них. Усі вони забрали мільйони життів дітей, дорослих, людей похилого віку різних національностей та віросповідань. Адже лихо байдуже на підлогу, вік і расову приналежність.

На жаль, такі речі трапляються. Напевно, немає правильних слів, щоб описати їх, і не дай Бог опинитися в подібних ситуаціях.

Пропонуємо Вашій увазі найстрашніші катастрофи світу.

Найстрашніша авіакатастрофа

Рейтинг «Найстрашніші авіакатастрофи» очолює Тенеріфська. Фатальне зіткнення 2 літаків Boeing-747, що належать різним компаніям (Boeing-747-206B - дітище авіакомпанії KLM, виконував черговий рейс KL4805 і Boeing-747 - майно компанії Pan American, виконував рейс 1736), сталося 27.03. , Тенеріфе, на злітно-посадковій смузі Лос-Родеоського аеропорту. Загинуло безліч людей – 583 особи, які перебували у цих двох літаках. Що саме стало причиною такої руйнівної аварії? Парадокс у тому, що накладання несприятливих обставин один на одного зіграло злий жарт.

Того злощасного недільного весняного дня аеропорт Лос-Родеос був дуже перевантажений. Обидва літаки виконували маневри на вузькій злітній смузі, включаючи складні повороти на 135-180 градусів. Перешкоди у радіозв'язку з диспетчером та між пілотами, погані погодні умови та видимість, неправильне тлумачення команд авіадиспетчером, сильний іспанський акцент диспетчера – все це невідворотно спричинило біду. Командир Boeing KLM не зрозумів команду диспетчера перервати зліт, коли командир другого боїнгу повідомляє, що їхній величезний літак ще рухається по злітно-посадковій смузі. Через чотирнадцять секунд сталося неминуче зіткнення, фюзеляж боїнгу Pan American був дуже пошкоджений, де-не-де сформувалися проломи, і через них врятувалися деякі пасажири. Boeing KLM без хвоста і з пошкодженими крилами впав на смугу за 150 метрів від точки зіткнення і проїхав по ЗПС ще 300 метрів. Обидва постраждалі літаки спалахнули.

Усі 248 людей із літака Boeing KLM загинули. У другому літаку загинуло 326 пасажирів та дев'ять членів екіпажу. У цій страшній авіакатастрофі загинула й американська зірка журналу «Playboy» — актриса та модель Ів Мейєр.

Найстрашніша техногенна катастрофа

Найжахливіша катастрофа за всю історію нафтовидобутку — вибух на нафтоплатформі Piper Alpha, побудованій 1976 року. Це сталося 06.07.1988. За оцінками експертів, ця жахлива аварія коштувала 3,4 млрд. американських доларів і забрала життя 167 осіб. Piper Alpha - єдина на Землі згоріла платформа для нафтовидобутку, що належала американській нафтовій компанії Occidental Petroleum. Відбувся величезний витік газу та, як наслідок, колосальний вибух. Це сталося внаслідок непродуманих дій обслуговуючого персоналу – трубопроводи з платформи підживлювали загальну нафтопровідну мережу, подачу нафтопродуктів не зупинили моментально після катастрофи, очікуючи на команду вищого начальства. Тому пожежа тривала через горіння газу та нафти, що знаходиться в трубах, вогонь охопив навіть житлові комплекси. І ті, хто зміг вижити після першого вибуху, були оточені полум'ям. Врятувалися ті, що стрибнули у воду.

Найстрашніша катастрофа на воді

Якщо згадувати найбільші катастрофи на воді, то відразу згадуються картини з фільму «Титанік», який ґрунтується на реальних подіях 1912 року. Але аварія «Титаніка» – не найбільша катастрофа. Найбільша морська катастрофа – потоплення радянським військовим підводним човном німецького теплохода «Вільгельм Густлов» 30.01.1945 року. На борту теплохода було майже 9 тисяч осіб: із них 3700 осіб, які закінчили елітне навчання на військових підводників, 3-4 тисячі представників військової еліти, які евакуювалися з Данцига. Туристичний екскурсійний теплохід збудували 1938 року. Це був, як здавалося, непотоплюваний 9-палубний океанський, сконструйований за найновішими технологіями того часу лайнер.

Танцмайданчики, 2 театри, басейни, церква, тренажерний зал, ресторанчики, кафе із зимовим садом та кліматконтролем, комфортабельні каюти та особисті апартаменти самого Гітлера. Довжиною 208 метрів він міг пройти півсвіту без дозаправки. Він не міг затонути апріорі. Але доля розпорядилася інакше. Під командуванням А. І. Маринеско екіпаж радянського підводного човна С-13 провів військову операцію зі знищення ворожого корабля. Три випущені торпеди пробили «Вільгельм Густлов». Він одразу затонув у Балтійському морі. Досі ніхто весь світ не може забути найжахливішої катастрофи.

Найбільша екологічна катастрофа

Найстрашнішою катастрофою з екологічного погляду екології вважають загибель Аральського моря, яке на початок усихання вчені називали четвертим за світовими мірками озером. Хоч море й розташоване біля колишнього СРСР, катастрофа вплинула катастрофа весь світ. Воду з нього забирали неконтрольованими обсягами для поливу полів та садів, щоб забезпечити виконання політичних амбіцій та нерозумних планів радянських керівників.
Згодом берегова лінія відсунулася настільки глибоко вглиб озера, що загинули багато видів риб і тварин, понад 60 000 людей втратили свої робочі місця, зупинилося судноплавство, змінився клімат – почастішали посухи.

Найстрашніша ядерна катастрофа

Величезна кількість людей зазнають впливу ядерних катастроф. Так, у квітні 1986-го року вибухнув один з енергоблоків Чорнобильської АЕС. Радіоактивні речовини, що потрапили в атмосферу, осіли на селі і міста, що знаходяться неподалік. Ця аварія - одна з найбільш руйнівних у своєму роді. У ліквідації аварії брали участь сотні тисяч людей. Декілька сотень людей загинули або отримали каліцтва. Навколо АЕС утворено тридцятикілометрову зону відчуження. Досі масштаб лиха не з'ясований.

Джерела:

Трагедії XX століття - їхні сотні... Гори трупів, кров, біль та страждання - ось що принесли із собою революції, світові війни, політичні перевороти та жахливі події. І всі вони, як правило, ретельно відфотографовані та запротоколовані.

І відкривають цей страшний список фотографії з борту сумнозвісного "Титаніка"...

.
ТРАГЕДІЯ "ТИТАНІКА". Минуло понад вісімдесят років з того моменту, як у морозну ніч з 14 на 15 квітня 1912 року на південь від острова Ньюфаундленд затонув, зіткнувшись з дрейфуючим айсбергом, гігантський "Титанік", найбільше і найрозкішніше судно початку століття. Загинули 1500 пасажирів та членів екіпажу. І хоча у XX столітті було досить страшних трагедій, інтерес до долі цього судна не слабшає й у наші дні. Перед вами досить рідкісна фотографія корабля за три дні до відплиття.


На жаль, доведеться змиритися з тим, що вичерпна правда про загибель Титаніка вже не буде відома ніколи. Незважаючи на два розслідування, проведені відразу після того, як плавучий палац поглинули хвилі, багато деталей так і залишилися нез'ясованими. Корабель вирушає у фатальне плавання.


Щойно капітанові Сміту доповіли, що останній трап прибраний та закріплений, лоцман взявся до справи. На причалі віддали швартови, що кріпили ніс і корму до потужних берегових тумб. Потім взялися за справу буксири. Довгий корпус "Титаніка" сантиметр за сантиметром почав віддалятися від причалу... Ретушована фотографія відплиття "Титаніка"...


За складними маневрами відплиття спостерігали сотні пасажирів, які перебували на прогулянкових палубах "Титаніка", та тисячі людей на березі. Проводи...


І тут сталося щось таке, що могло скінчитися дуже сумно. У гавані стояв пароплав "Нью-Йорк". У той момент, коли "Титанік" проходив повз, носи обох суден опинилися на одній лінії, шість сталевих тросів, якими був пришвартований "Нью-Йорк", натягнулися і пролунав сильний тріск, схожий на постріли з револьвера, і кінці тросів засвистіли в повітрі. і впали на набережну в переляканий натовп, що розбігається.


Зрозуміло, фотографій "Титаніка", що тоне, не існує. Але. Є багато знімків, зроблених з борту корабля-рятівника "Карпатія". На його борт вдалося підняти понад 100 людей - усіх, хто залишився живим на п'яти шлюпках... "Карпатія"...


Айсберг-вбивця...


Шлюпка №12 - одна з тих, якій вдалося досягти борту "Карпатії".


Врятовані. На борту "Карпатії"...


Газетники. Страшні вісті...


Голодомор. Цим страшним словом називають масову загибель населення Української РСР від голоду в 1932-1933 роках... У СРСР масштаби трагедії, що сталася, і її справжні причини просто ховалися... Адже свідки згадують, що вулиці міст і сіл були завалені трупами мертвих, опухлих від голоду людей...


Нині у науковому середовищі існує точка зору, згідно з якою масова загибель населення України була викликана свідомими та цілеспрямованими діями радянського керівництва.


У ці страшні роки в Україні загинуло щонайменше 4 500 000 людей.


Трупи були всюди...


Лікарні та морги не справлялися зі своїми обов'язками.


Імпровізовані цвинтарі тяглися на міських околицях десятками кілометрів...


Іноземні журналісти вивозили фотографії з України, ризикуючи власною головою. І все-таки в пресу дещо проникло...

ОСТАННЯ КАТАСТРОФА ДИРИЖАБЛЯ. 6 травня 1937 року вибухнуло і згоріло німецьке повітряне судно «Гіденбург» – на той час найбільший у світі дирижабль, довжина якого складала близько 248 м, діаметр понад 40 м. Він був побудований у 30-ті роки як символ нової гітлерівської Німеччини. Фотографія того часу з архіву газети "Комсомольська правда".


Він міг пролетіти 15 тисяч км за максимальної швидкості - 135 км/год. На двох поверхах пасажирського відділення було 26 двомісних кают, бари, читальний зал, ресторан, галереї, кухні. Квиток коштував понад 800 доларів. "Гіденбург" був знищений пожежею при підході до причальної щогли в Лейкхерсті (штат Нью-Джерсі, США), завершуючи політ із Франкфурта (Німеччина).


Через 32 сек після вибуху, дирижабль, що більш ніж у 2 рази перевищує по довжині футбольне поле, нагадував фантастичний обвуглений скелет із вигнутого металу. Ця катастрофа забрала 36 людських життів.


Вибух був чути на відстані п'ятнадцяти миль. Завдяки мужності та самовладання капітана врятувалася команда та 62 пасажири. Пожежа безпосередньо пов'язана з використанням водню – єдиного несучого газу, який мала Німеччина, оскільки США відмовилися постачати гелій у комерційних кількостях. Була ще версія теракту - на початку 1970-х з'явилася інформація, що супротивник нацистів Еріх Шпель, один із членів команди, заклав годинну міну...


ПЕРЛ ХАРБОР. Найвідоміша військово-морська база США на Гавайських островах. 7 грудня 1941 року, під час 2-ї світової війни, японська авіаносна авіація завдала раптового удару по Перл-Харбору і вивела з ладу основні сили американського Тихоокеанського флоту. 8 грудня США та Великобританія оголосили війну Японії…


Сонце того дня піднялося над Перл-Харбором у своєму звичайному тропічному блиску. Була неділя, і флот знаходився "вдома". Офіцери і матроси думали про майбутній день відпочинку. Як завжди в неділю, сигнал спонукання було дано пізно. Коли завмерли звуки горна, в небі з'явилися невідомі літаки. Без жодного зволікання вони почали скидати бомби та торпеди.


50 бомбардувальників, 40 торпедоносців і 81 пікіруючий бомбардувальник атакували кораблі Тихоокеанського флоту, які стояли на якорі в Перл-Харборі.


Коли останні японські літаки пішли, виявилося, що втрати військово-морського флоту та корпусу морської піхоти становлять 2835 осіб, з них 2086 офіцерів та рядових було вбито чи смертельно поранено. Втрати армії становили 600 осіб, з них 194 було вбито та 364 поранено. Крім пошкодження кораблів та ангарів, було знищено 92 літаки військово-морського флоту та 31 літак пошкоджено, а армія втратила 96 літаків.

ХІРОСИМА - ПОМСТЬ ЗА ПЕРЛ-ХАРБОР? Велика Вітчизняна війна закінчилася 9 травня 1945 року. Але війна на цьому не скінчилася. Вона тривала до 2 вересня 1945 року. І були бої. І були перемоги. І були жертви. І були трагедії. І найстрашнішим з них є атомне бомбардування японських міст.

Площа міста Хіросіма 6 серпня 1945 року становила близько 26 кв. миль, з них лише 7 були повністю забудовані. Там не було явно виділених комерційних, промислових та житлових кварталів. 75% населення проживало в щільно забудованому районі у центрі міста.

Командир авіаполку полковник Тибетс дав своєму літаку ім'я Енола Гей - на честь своєї матері. Корпус атомної бомби, що у бомболюку «Еноли Гей», був покритий безліччю як жартівливих і серйозних гасел. Серед них був напис «від хлопців із «Індіанаполісу»...

6 серпня близько 8 години ранку над Хіросимою з'явилися два бомбардувальники «Б-29». Люди продовжували роботу, не заходячи в притулок, і роздивлялися ворожі літаки. Коли бомбардувальники досягли центру міста, один із них скинув невеликий парашут, після чого літаки відлетіли геть. О 8-й годині 15 хвилин пролунав оглушливий вибух, який, здавалося, в одну мить розірвав небо і землю...

Сліпучий спалах і страшний гуркіт розриву – після чого все місто покрили величезні хмари диму. Серед диму, пилу та уламків один за одним спалахували дерев'яні будинки, до кінця дня місто було охоплене димом та полум'ям. І коли, нарешті, полум'я вляглося, все місто являло собою одні руїни. Усюди нагромаджувалися обвуглені і обпалені трупи, багато хто з них завмер у тій позі, в якій їх застав вибух. Трамвай, від якого залишився один кістяк, був набитий трупами, що трималися за ремені.


Єдина бомба, потужністю 20 тис. тонн тротилового еквівалента, що вибухнула на висоті 600 метрів над містом, в одну мить зруйнувала вщент 60 відсотків міста. З 306 545 жителів Хіросіми постраждало від вибуху 176 987 осіб. Загинуло та зникло безвісти 92 133 особи, тяжкі поранення отримали 9 428 осіб та легкі поранення – 27 997 осіб. Прагнучи зменшити свою відповідальність, американці, наскільки це можливо, занизили кількість жертв, - при підрахунку втрат не було враховано число вбитих і поранених військовослужбовців. Багато хто загинув від променевої хвороби. Від тих, хто був поблизу епіцентру, не лишилося нічого – вибух буквально випарував людей…


ОСВЕНЦИМ - 40 ГЕКТАРІВ СМЕРТІ. Найбільший табір знищення його називали фабрикою смерті, конвеєром смерті, машиною смерті. Фактично в польській Сілезії на кількох тисячах гектарів було побудовано найжахливішу державу у світі з населенням у кілька мільйонів людей, з яких вціліли менше трьох тисяч, зі своєю системою цінностей, економікою, органами управління, ієрархією, правителями, катами, жертвами та героями. Напис над входом до концтабору Освенцім говорив: "Праця робить вільним". Вхід до Пекла…


"Вас привезли сюди не до санаторію, а до німецького концтабору. Пам'ятаєте, звідси є лише один вихід - через трубу крематорію". Так через репродуктори говорив голос заступника коменданта Фрача.


Перед інженерами поставили завдання: потрібний крематорій, бо інакше з тілами загиблих дуже багато проблем. Інженери порахували: три печі, вугілля, завантаження 24 години на добу. Вони дали відповідь: можна спалити 340 осіб. Начальство інженерів подякувало, але поставило нове завдання - збільшити виробничу потужність.

Дві тонни людського волосся - це те, що не встигли використати. Табір постачав їх по 50 пфенігів за один кілограм. Промисловці брали охоче - виходили недорога міцна тканина та мотузки.


Золоті килими від окулярів акуратно складалися у спеціальному приміщенні.


Центральний вхід... Людей привозили у вагонах...

На нарах спали до шести людей. Взимку у багатьох було нетримання. І все це стікало з верхніх нар на нижні. А в туалет уночі піти було кошмаром. Наглядачі били людей, бо мали інструкцію: відхоже місце має бути чистим…


У цей час німці експериментували з газом. Його подавали через отвори у стелі. Люди не знали, куди йдуть. Їм казали, що на санобробку. Есесівці перевіряли, чи живі полонені чи ні. Вони брали цвях і тицяли їм у тіло… Дорога до газової камери…


"Циклон-Б"...


Злість зганяли на росіян. Їх було дванадцять тисяч, лишилося, може, чоловік шістдесят. Наприклад, у них таке було покарання: у бараку відчиняли двері з одного та з іншого боку, а справа була взимку, і в'язні мали стояти голими. Наглядачі ще й поливали їх холодною водою зі шлангу.


Готували суп для в'язнів, звичайно, без жиру та м'яса. Коли несли повний котел, юшка проливалася. Люди лизали землю, якщо крапля впала. Есесівці за це ще й били...

Малюки показують руки з номерами.


Радянські солдати звільнили Освенцім 27 січня 1945 року. Там залишалося менше ніж сім тисяч осіб. Німці зруйнували всі п'ять крематоріїв, газові камери, а більшість в'язнів вивезли. Ті, що залишилися, самі казали: ми вже не люди після того, що тут пережили...


СМЕРТЬ ГЕБЕЛЬСА. Під час взяття Берліна радянськими військами головний ідеолог фашизму Йозеф Геббельс прийняв отруту, отруївши попередньо сім'ю – дружину та шістьох дітей. Трупи, згідно з його передсмертним наказом, були спалені. Перед вами фотографія, що зняла труп злочинця. Кадр був зроблений у будівлі імперської канцелярії 2 травня 1945 майором Василем Крупенніковим. На звороті знімку Василь написав: «Причинне місце Геббельса ми прикрили хусткою, було дуже неприємно на це дивитися»…


ЦАР-БОМБА, «ІВАН», «Кузькова мати». Термоядерний пристрій, розроблений у CCCP у середині 50-х років групою фізиків під керівництвом академіка І. В. Курчатова


До групи розробників входили Андрій Сахаров, Віктор Адамський, Юрій Бабаєв, Юрій Трунов та Юрій Смирнов.


Початковий варіант бомби масою 40 т був відкинутий конструкторами як надто важкий. Тоді ядерники обіцяли зменшити її масу до 20 т, а літакобудівники запропонували програму відповідної модифікації бомбардувальників Ту-16 та Ту-95. Новий ядерний пристрій за традицією, прийнятою в СРСР, отримав кодове позначення «Ваня» або «Іван», а обраний як носій Ту-95 отримав назву Ту-95В.


Результати вибуху заряду, який отримав на Заході ім'я - Цар-бомба, вражали - ядерний «гриб» вибуху піднявся на висоту 64 кілометри, ударна хвиля, що виникла в результаті вибуху, тричі обійшла земну кулю, а іонізація атмосфери стала причиною перешкод радіозв'язку від полігону протягом однієї години...


Випробування найпотужнішого у світі термоядерного пристрою відбулося 30 жовтня 1961 року під час роботи XXII з'їзду КПРС. Підрив бомби стався у межах ядерного полігону на Новій Землі на висоті 4500 метрів. Потужність вибуху склала близько 50 мегатонн у тротиловому еквіваленті. Про якісь жертви чи руйнування офіційно не повідомлялося...


ВБИВСТВО ПРЕЗИДЕНТА КЕННЕДІ. Трагедія трапилася 22 листопада 1963 року, в п'ятницю.

Число пропонованих розгадок цієї події впевнено рухається у бік нескінченності. Що ж відомо достеменно?

22 листопада президент разом із дружиною та губернатором Техасу Джоном Конналлі їхав з аеропорту Далласа до центру міста. На шляху кортежу діловим районом міста президента вітали понад 200 тис. осіб. Якоїсь миті автомобіль загальмував, і саме тоді пролунали постріли.


Кулі влучили в голову і горло Джона Кеннеді. Президент впав на руки своєї дружини, і наступним пострілом був тяжко поранений у спину губернатор Техасу.


Цей 40-секундний запис, зроблений на просту відеокамеру кимось із жителів Далласа, став найвідомішим записом у світі. Відразу після пострілів, що пролунали, автомобіль рвонув у клініку, де 14 хірургів боролися за життя Кеннеді.

...але, незважаючи на всі їхні зусилля, через 35 хвилин він помер...
Через 45 хвилин після замаху був затриманий підозрюваний Лі Харві Освальд. Але і він виявився таємничим чином убитий – через 2 дні його зрадив власник нічного клубу Джек Рубі. Ну, а новим президентом країни став віце-президент США Ліндон Джонсон. Він, до речі, їхав в іншому автомобілі того самого кортежу.


В'ЄТНАМСЬКА ВІЙНА почалася в серпні 1964 з інциденту в Тонкінській затоці, під час якого суду берегової охорони демократичної республіки В'єтнам обстріляли американські есмінці, які надавали вогневу підтримку урядовим військам Південного В'єтнаму в їх боротьбі з...

Для оборони Південного В'єтнаму Сполучені Штати перекинули через океан півмільйонну армію, оснащену всіма видами сучасного озброєння, крім ядерного...


Американські солдати запекло билися в непрохідних джунглях проти прокомуністичних партизанів (в'єтконгівців).

На величезних площах знищували отрутохімікатами густе листя, що ховало невловимого супротивника, нещадно бомбили партизанські райони і територію Північного В'єтнаму - все було марно.


Згодом військові дії охопили територію не тільки власне В'єтнаму, а й сусідніх з ним Лаосу та Камбоджі.


Загинуло 50 тисяч американців; в'єтнамців було вбито набагато більше. До початку 1968 р. війна зайшла в глухий кут, у травні 1968 р. почалися мирні переговори, які тривали більше чотирьох років... 27 січня 1973 р. адміністрація США пішла на підписання угоди про умови виведення військ з В'єтнаму. Війна, яку у США уявляли легкою прогулянкою, виявилася кошмаром Америки. Післявоєнна криза тривала у США понад 10 років. Важко сказати, чим би він закінчився, не підвернись під руку Афганський криза.
У другій половині XX століття людство дізналося два страшні словосполучення - "світовий тероризм" та "техногенна катастрофа"... Починаючи з 60-х років минулого століття в цьому світі один за одним вибухають космодроми та заводи, потяги та літаки, будинки та атомні реактори ...

.
БАЙКОНУР, 24 ЖОВТНЯ 1960 РОКУ. «Катастрофа Недєліна». Вибух міжконтинентальної балістичної ракети Р-16 під час випробувань на космодромі.


Під час вибуху і пожежі загинуло понад 90 осіб, у тому числі головнокомандувач РВСН... За неофіційними даними їх було 165 осіб.


Конструктор академік М. К. Янгель, який ненадовго відлучився перед стартом, дивом залишився живим.


Катастрофа була засекречена аж до кінця 90-х років...


Втім, тоді засекречували і менш трагічні події. Цікаво, що на Байконурі досі ходять чутки, що Радянський Союз ще до Гагаріна посилав людей у ​​космос. Але оскільки ці спроби закінчувалися загибеллю космонавтів, їх зберегли в таємниці.


А пам'ятник загиблим вийшов дуже скромним.


КРИВАВИЙ Вівторок у МЮНХЕНІ. 5 вересня 1972 року, на ХХ Олімпіаді, сталася найстрашніша трагедія за всю історію спортивних змагань. О 3:30 ранку до одного з будинків Олімпійського села увірвалися 8 озброєних до зубів терористів, які належали до бойової групи Організації Звільнення Палестини Чорний вересень". Їм вдалося захопити в заручники 11 членів ізраїльської спортивної делегації. Охорона Олімпійського дерева...

Перебравшись через металеву сітку, що обгороджує гуртожиток спортсменів, терористи розпаковують зброю і входять до під'їзду №1 будинку 31. Через кілька секунд вони наполегливо стукають у двері кімнати, в якій перебуває ізраїльський суддя з класичної боротьби Йосеф Гутфрейнд. Гутфрейнд славиться своєю богатирською статурою та силою Геракла. Побачивши підозрілих людей, він усім тілом навалюється на двері і на якісь секунди затримує злочинців.


Один із терористів наказує одному із заручників показати кімнати, в яких мешкають решта ізраїльтян. Він відмовляється, і терорист випускає у нього чергу з "Калашнікова". Тим самим він рятує життя стрільцям, фехтувальникам, майстру зі спортивної ходьби та плавцю.

Все-таки у полоні у терористів опинилося 12 ізраїльтян. Висунули вимоги - негайне звільнення 234 терористів із ізраїльських в'язниць і 16 - з в'язниць Західної Європи... Переговори велися до глибокого вечора...


Тіла всіх одинадцяти загиблих спортсменів відправили до Ізраїлю. У ході невдалої операції також загинули двоє громадян ФРН: поліцейський та пілот одного з вертольотів. На Батьківщині загиблих у жалобній церемонії, крім родичів, брали участь глава уряду Голда Меїр, усі міністри, депутати Кнесета, члени спортивної делегації, які залишили Олімпіаду, тисячі громадян Ізраїлю...


ЧОРНОБИЛЬСЬКА КАТАСТРОФА. 26 квітня 1986 року 187 стрижнів системи управління та захисту увійшли до активної зони для глушіння реактора. Ланцюгова реакція мала перерватися. Однак через 3 секунди зареєстровано появу аварійних сигналів щодо перевищення потужності реактора, зростання тиску. А ще через 4 секунди - глухий вибух, який струсив усю будівлю. Стрижні аварійного захисту зупинилися, не пройшовши й половини колії.


З даху четвертого енергоблоку, як із жерла вулкана, почали вилітати блискучі згустки. Вони здіймалися високо вгору. Це було схоже на феєрверк. Згустки розсипалися багатобарвними іскрами і падали у різних місцях.

Чорна вогненна куля злетіла вгору, утворюючи хмару, яка витяглася по горизонталі в чорну хмару і пішла вбік, сіючи смерть, хвороби і біду у вигляді дрібних-дрібних крапель.


А в цей час усередині ще працювали люди. Даху немає, частина стіни зруйнована... Згасло світло, відключився телефон. Руйнуються перекриття. Підлога тремтить. Приміщення заповнюються чи то парою, чи туманом, пилом. Спалахають іскри короткого замикання. Прилади радіаційного контролю зашкалюють. Всюди тече гаряча радіоактивна вода.

Після найбільшої у світовій історії техногенної катастрофи в Зоні народжувалися такі сосни.

...такі тварини...

...і ось такі діти...

Ці фотографії зроблено для одного із секретних звітів у ЦК Політбюро СРСР.


Зараз практично всі будинки у Зоні виглядають так...


ЄМЛЕТРЯС 1988-ГО РОКУ, ЩО УНИТОЖИЛО МІСТО СПИТАК. Також у Вірменії зруйновано міста Ленінакан, Степанаван, Кіровакан. Перетворено на руїни 58 сіл на північному заході республіки, частково зруйновано майже 400 сіл.


З братніх союзних республік до Вірменії прибули 450 рятувальників. У рятувальних роботах у зоні лиха беруть участь 6,5 тис. військовослужбовців, 25 бригад військових медиків, 400 одиниць армійської техніки.


Загинуло десятки тисяч людей, 514 тис. людей залишилися без даху над головою. Втрати національного багатства становили 8,8 млрд рублів.


За останні 80 років це найбільш потужний землетрус на Кавказі.


1 березня 1995-го року в під'їзді свого будинку був Вбитий відомий тележурналіст ВЛАДА ЛИСТЬ.


Вбивство генерального директора ГРТ та просто популярної людини стало потрясінням для мільйонів людей. Він був настільки улюблений і популярний, що навіть тодішній глава держави Борис Єльцин, кинувши всі справи, примчав до Останкіно, щоб вибачитися перед телевізійниками. Розслідування почалося практично відразу ж, було зроблено та опубліковано фотороботи передбачуваних убивць, проте пошук по гарячих слідах не дав результатів.


Протягом останніх 11 років формулювання повідомлень Генпрокуратури майже не змінювалося. Змінювався лише обсяг матеріалів слідства: цього року вже понад 200 томів.


ЗАХОПИТИ БУДЕННІВСЬКА. 14 червня 1995 року до Будьоннівська увійшли загони чеченських бойовиків під командуванням Шаміля Басаєва і захопили близько 1500 заручників. Терористи, виставивши умовою звільнення заручників припинення бойових дій та початок переговорів у Чечні, закріпились у міській лікарні.

17 червня спецпідрозділами МВС та ФСБ було здійснено кілька спроб штурму лікарні. У ході цих операцій убиті та поранені були і у терористів, і у штурмувальників, але найбільше (від вогню штурмувальників) постраждали заручники - загинули до 30 осіб і багато людей було поранено. Під час штурму терористи змушували заручників, у тому числі й жінок, ставати до вікон та кричати російським військовослужбовцям: "Не стріляйте!"

Після провалу штурму 18 червня за посередництва С.А.Ковальова почалися переговори прем'єр-міністра Черномирдіна з Басаєвим, під час яких вдалося досягти домовленості про звільнення заручників. Умовами їхнього звільнення стали: припинення військових дій на території Чечні та вирішення спірних питань шляхом переговорів. Загін бойовиків виїхав на наданих федеральною стороною автобусах у гірське чеченське село Зандак. При цьому як "живий щит" використовувалися 120 заручників, які викликали супроводжувати терористів. Загалом внаслідок цієї терористичної акції в Будьоннівську загинули 105 цивільних осіб, у тому числі 18 жінок, 17 чоловіків віком від 55 років, юнак і дівчинка молодша за 16 років. Загинули також 11 міліціонерів і щонайменше 14 військовослужбовців.


Вбивство іцхака РАБІНА. Ім'я вбивці ізраїльського прем'єра знає будь-який ізраїльтянин. Ігаль Ігаль Амір – член підпільної ультра-ультра-правої націоналістичної організації "Ейаль" (Леви Юдеї).

Вбивство сталося 4 листопада 1995 року в Тель-Авіві, ввечері після багатотисячної демонстрації на підтримку мирного процесу. Пораненого в спину 2 кулями Іцхака Рабіна на задньому сидінні урядового лімузина повезли до лікарні "Іхіллів", що знаходиться неподалік.

До 23:00 особистий секретар Рабіна повідомив, що прем'єра було застрелено на смерть.


Старіючий лідер Робочої партії Іцхак Рабін, політика якого піддавалася найжорстокішій критиці, на момент був канонізований. Його ім'ям в Ізраїлі тепер прийнято називати площі, вулиці та загальноосвітні заклади.


ВИБУХИ БУДИНКІВ У МОСКВІ І ВОЛГОДОНСЬКУ У 1999 РОКУ. Серія терористичних актів у Москві та Волгодонську у вересні 1999 року забрала життя понад 300 осіб. Вибухи сталися в ситуації, коли в Дагестані точилися бої між федеральними військами і озброєними загонами сепаратистів з Чечні, які вторглися, яких очолювали Шаміль Басаєв.


Вибух на вулиці Гур'янова. 8 вересня 1999 року о 23 годині 58 хвилин у підвалі 9-поверхового житлового будинку 19 на вулиці Гур'янова (район Друкарі) на південному сході Москви стався вибух. Будинок був частково зруйнований, одна секція житлового будинку обвалилася. На руїнах житлового будинку протягом кількох днів працювали рятувальники.


За офіційними даними, внаслідок вибуху загинули 109 людей, постраждали 160 людей. Як було встановлено вибухотехніками, у підвалі будинку спрацював вибуховий пристрій потужністю 300-400 кг тротилу. Вибуховою хвилею деформовано конструкції сусіднього будинку 19. Через кілька днів будинки 17 та 19 були знищені вибухотехніками, мешканців переселено в інші будинки.


У засобах масової інформації висловлювалися припущення, що це є терористичний акт. На 13 вересня призначили день жалоби за загиблими під час вибуху. Того ж дня по телебаченню було показано фоторобот людини, яка нібито знімала підвальне приміщення в житловому будинку...


Вибух на Каширському шосе. 13 вересня о 5 годині ранку стався новий вибух на Каширському шосе у 8-поверховому житловому будинку номер 6/3. Внаслідок вибуху будинок був повністю зруйнований, майже всі мешканці - 124 особи, які перебували в житловому будинку - загинули, 9 людей було поранено і вилучено рятувальниками із завалів, постраждали 119 сімей. Через те, що будинок був цегляний, загинули майже всі жителі, які перебували в ньому під час вибуху.


Того ж дня, 13 вересня, в районі Мар'їно було знайдено запаси вибухівки у мішках з-під цукру, достатні для знищення ще кількох житлових будинків. Надзвичайне становище не вводилося, але були вжиті безпрецедентні заходи безпеки в Москві та інших містах, перевірено всі горища та підвали. Мешканцями житлових будинків протягом кількох місяців були стихійно організовані цілодобові чергування.


16 вересня, через кілька днів після вибухів у Москві, о 5.40 ранку місто Волгодонськ Ростовської області вразило вибух страшної сили. У дворі будинку утворилася вирва діаметром 15 м та глибиною 3 м. У 144 квартирах панельного будинку проживало 437 осіб - загинуло 18 осіб.


ТРАГЕДІЯ У ПЕРЕХОДІ НА ПУШКІНСЬКІЙ ПЛОЩІ. У Москві пролунав черговий потужний вибух. Вибуховий пристрій заклали два молоді кавказці…


Імовірно, вони підійшли до комерційного намету номер 40 і попросили продати товар за долари США. Продавець відмовив, тоді молоді люди попросили продавця доглянути сумку, поки вони сходять обміняти долари на рублі. Буквально через кілька хвилин після їх відходу спрацював саморобний вибуховий пристрій, що лежав у сумці, потужністю від 400 грам до 1,5 кг тротилу.

За словами свідків, які знаходилися на той момент у переході, спочатку пролунала сильна бавовна, яскравий спалах, потім тунелем прокотилася вибухова хвиля і повалив сильний дим. Люди почали вибігати назовні. У тих, хто був ближчим до епіцентру, були численні опіки та поранення, лилася кров. Вибух був такої сили, що буквально зривав одяг із постраждалих.


Внаслідок вибуху загинуло 7 людей, 93 звернулися за медичною допомогою. З них 59 людей було доставлено до міських лікарень, 34 від госпіталізації відмовилися. Серед постраждалих було троє дітей.


ЗАГИБЕЛЬ "КУРСЬКА". 12 серпня 2000 року в Баранцевому морі розігралася трагедія, яка прикувала до екранів телевізорів сотні мільйонів людей

Упродовж кількох днів силами російських та британських морських сил рятувальники намагалися визволити з підводного полону 118 членів екіпажу атомної субмарини.


Проте, всі зусилля виявилися марними.


Як пізніше встановить слідство, причинною трагедією став вибух так званої "товстої торпеди" у торпедному відсіку. Усі підводники, що знаходилися на борту, загинули.


ТРАГЕДІЯ НА ДУБРІВЦІ. 23 жовтня, 2002-го року о 21 годині 15 хвилин до будівлі Театрального центру на Дубровці, що на вулиці Мельникова (колишній Палац культури Державного підшипникового заводу), увірвалися озброєні люди у камуфляжі. У цей час у ДК йшов мюзикл «Норд-Ост», у залі було понад 700 осіб. Терористи оголосили всіх людей - глядачів та працівників театру - заручниками та почали мінувати будівлю...


О 10 годині вечора стало відомо, що будівлю театру захопив загін чеченських бойовиків на чолі з Мовсаром Бараєвим, серед терористів є жінки, всі вони обвішані вибухівкою.


24 жовтня о чверть першої ночі було зроблено першу спробу встановити контакт із терористами: до будівлі центру пройшов депутат Держдуми від Чечні Асламбек Аслаханов. О пів на першу ночі в будівлі пролунало кілька пострілів. Заручники, яким вдалося зв'язатися мобільними телефонами з телекомпаніями, просять не починати штурм: «Ці люди кажуть, що за кожного вбитого чи пораненого свого вбиватимуть по 10 заручників»...


26 жовтня о п'ятій годині 30 хвилин біля будівлі ДК лунають три вибухи та кілька автоматних черг. Близько шостої години спецназ розпочав штурм, під час якого було застосовано нервово-паралітичний газ. О пів на сьому ранку офіційний представник ФСБ повідомив, що Театральний центр знаходиться під контролем спецслужб, Мовсар Бараєв і більшість терористів знищено...


О 7 годині 25 хвилин помічник президента РФ Сергій Ястржембський офіційно заявив, що операцію зі звільнення заручників завершено. Число знешкоджених терористів лише у будівлі Театрального центру на Дубровці становило 50 осіб - 18 жінок та 32 чоловіки. Трьох терористів затримано...


7 листопада 2002 року прокуратура Москви опублікувала список громадян, які загинули внаслідок дій терористів, які захопили театральний центр на Дубровці. Він включав 128 осіб: 120 росіян та 8 громадян із країн ближнього та далекого зарубіжжя. П'ятеро заручників внаслідок дій бойовиків отримали вогнепальні поранення. Четверо загиблих заручників тривалий час не могли впізнати, і їхні імена не включалися до списків органів охорони здоров'я...


11 ВЕРЕСНЯ – ВІЙНА БЕЗ ПРАВИЛ. Такої трагедії Америка не знала ніколи... Виповнились найстрашніші кошмари... Манхеттен, 8 годин 44 хвилини ранку 11 вересня 2001 року, за хвилину до трагедії.


О 8:45 перший літак-камікадзе врізався в одну з веж Світового торгового центру. На кадрі видно, як підлітає другий...


Одна з веж заввишки 110 поверхів протаранена наскрізь.


Вибух і одразу ж сильна пожежа. Останній, хто відповів телефоном з верхніх поверхів, прокричав "Ми вмираємо!"


По периметру "веж-близнюків" пройшла серія потужних вибухів...


Вогонь вирвався назовні. Верхівка будівлі "провалюється" всередину основи.


Дві найвищі будівлі Світового торгового центру впали, протримавшись менше години.


Вулиці Манхеттена на південь від Colon Street оповиті таким щільним димом, що рятувальники не можуть туди дістатися.


БЕСЛАН - ГІРКИЙ УРОК. Приблизно о 8 ранку 1 вересня 2004 року в районі села Хурікау, на кордоні Моздокського та Правобережного районів Північної Осетії, приблизно за 60 км від Беслана, озброєні люди зупинили місцевого дільничного, майора міліції та посадили його у свою машину. За попередніми даними, саме за допомогою посвідчення співробітника МВС бойовики на ГАЗ-66 та двох легкових автомобілях безперешкодно минули кілька КПП на шляху до Беслана.


Під час проведення урочистої лінійки з нагоди 1 вересня увірвалися на територію школи №1. Загалом на лінійці, за даними комітету освіти адміністрації Беслана, були присутні 895 учнів та 59 вчителів та технічних співробітників школи. Кількість батьків, які прийшли проводити дітей до школи, невідомо...


Відкривши безладну стрілянину в повітря, бойовики наказали всім присутнім зайти в будинок школи, проте більшість - переважно старшокласники та дорослі - змогли просто розбігтися. Тих хто не зміг це зробити – учнів молодших класів та їхніх батьків та частина вчителів – бандити загнали до спортзалу.

Далі все відбувалося, як у страшному сні... Зафіксовано вибух усередині школи. Дані про кількість заручників, як і раніше, розрізнені. За складеними родичами та батьками учнів списками встановлено, що у школі може перебувати 132 дитини. Загалом, за не підтвердженими даними, бойовикам вдалося захопити від 300 до 400 осіб.


З'являються дані, що спортзал замінований... У спортзалі горять тіла, їх заливають із брандспойтів. Сильні вибухи всередині школи лунають із якоюсь наполегливою періодичністю. Тим часом натовп повільно, але правильно починає наближатися до будівлі. Солдати внутрішніх військ намагаються стати на шляху. "Краще пустіть", - спокійно вимовляє один із чоловіків. І вони відступають. Люди хочуть пройти до спортзалу і побачити на власні очі, скільки там убитих...


Заручників розстрілюють, вони помирають від зневоднення та задухи.


Ось так виглядав спортзал після штурму.


Сумні підсумки: у Беслані кажуть, що врятувалося близько шестисот людей. Ніхто вже не заперечує, що заручників було не менше тисячі – тож загальна цифра жертв крутиться близько 400 осіб. Точних даних досі немає – багато зникли безвісти.


Наприкінці грудня 2004 р. стався сильний за останні 40 років землетрус та цунамі у шести країнах Південно-Східної Азії.


Перший та найпотужніший підземний поштовх стався 26 грудня близько 03:00 в акваторії Індійського океану. Буквально за кілька хвилин руйнівна хвиля-цунамі досягла суші - насамперед острова Суматра (Індонезія), та був Малайзії, Таїланду, М'янми, Індії, Шрі-Ланки та Мальдівських островів/


Очевидці розповідали, як у абсолютно сонячну безвітряну погоду вода раптово почала відступати від пляжу, а потім утворилася шестиметрова хвиля. Врятувалися ті, хто за ці кілька хвилин зміг втекти. Тони води сметали на своєму шляху все: людей, машини і навіть цілі готелі

Число жертв досягло 400 тис. осіб. Досі не знайдено чи не впізнано ще близько 100 тисяч.


Найбільша кількість жертв – понад 10 тис. – зареєстровано в Індонезії, біля берегів якої знаходився епіцентр силою у 9 балів за шкалою Ріхтера.


Тоді було затоплено та стерто з лиця землі сотні населених пунктів.


Сейсмологи називають грудневі події винятковими. За їхніми словами, таких землетрусів за минуле сторіччя зареєстровано не більше як п'ять.

Від руйнувань цей регіон Південно-Східної Азії не може оговтатися досі.