Північний флот. Північний флот за умов війни

Північний флот ВМФ Росії

Нашивка Північного флоту ВМФ Росії

Загальні дані

Чисельний склад

Техніка (станом на 2014 р.):

• Техніка підводна – 45 од.;
• Техніка надводна - 38 од.

Військові конфлікти

Орден Червоного Прапора

північний флот- Найновіший флот Росії, існує вже 83 роки. Утворений 1 червня 1933 як Північна військова флотилія. 11 травня 1937 року флотилія була перетворена на Північний флот. Флот розгорнутий у морях Північно-Льодовитого океану, з базою яка на даний момент знаходиться в Північноморську. Перший масштабний бойовий досвід Північний флот набув під час радянсько-фінської війни 1939 - 1940 роках, також Північний флот зробив величезний внесок у Велику вітчизняну війну, за це і був нагороджений орденом Червоного Прапора. На даний момент на флоті знаходиться кораблі всіх типів та класів, флот відповідає всім нововведенням бойової техніки та озброєння. В даний час очолює адмірал Володимир Іванович Корольов.

Історія

Передумови створення

У вересні 1906 року контр-адмірал І.Ф.Бострема отримав місію вивчення території Північного простору та його прибережжя, для закладання та будівництва майбутньої бази північного флоту. Отримавши у своє розпорядження кілька броненосців. «Цесаревич» і «Слава», він проклав маршрут із Балтійського моря, огинаючи Скандинавію, на північ, намітивши вивчити та відвідати Катерининську гавань, Печенську бухту та Териберку.

Створення комісії

Влітку 1907 року, гостро потребуючи дій зі створення флоту, було терміново сформовано спеціальну комісію під командуванням капітана 2 рангу А.Г.Бутакова. Мета комісії полягала у більш ретельному вивченні та підбору місця для майбутнього базування флоту. Для цього завдання було обрано крейсер «Діамант» . Завершивши свою місію у вересні 1907 року, комісія дійшла ряду труднощів і складнощів у вирішенні цього питання, і комісії зірвалася істотно наблизитися до мети. Зокрема Північний морський шлях був важкий в освоєнні, і для вивчення на той час не виділялося жодних грошей. Тільки ентузіасти та рідкісні науковці виявляли до цього інтерес, який був не достатній для повної картини, спорудження бази на Півночі.

Можливі місця побудови бази.

• Катерининська гавань;
• Печенгу;
• бухти Рибальського півострова;
• місто Архангельськ.

Війна як прогрес флоту

До створення флоту на Півночі підштовхнула Перша світова війна, що почалася 19 липня 1914 року, найбільші держави лідери, в боротьбі за нові території, зробили замах на цілісність Росії, істотно на полі бою з'явилася нова техніка, яка раніше не виступала в битвах, це авіація та підводні човни. У Росії на той момент були добре розвинені Балтійський і Чорноморський флот, але морські шляхи сполучення на цих морях були небезпечні, тому що на Балтійському морі Росія вела боротьбу з флотом Німеччини, а на Чорному морі, Туреччина, союзник Кайзера, не послаблював хватку. у Росії був Далекосхідний флот, але був незручний тим, що знаходився на великій відстані, і конвої цим шляхом йшли б дуже довго. І на той момент найзручнішим і найбезпечнішим виступав Північний флот з його портом Архангельськ.

Але нові озброєння і битви давно перейшли межі суші, і вони повно масштабно розгорталися на воді, німці мали у своєму розпорядженні підводні човни, кораблі, виставляли мінні загороди, для протиборства та ведення вдалої військової компанії гостро постало питання про створення сильного флоту на Півночі, зі своїми базами та обороною берега. До цього на Півночі не було жодного військового корабля, лише торговельні судна.

На початку 1916 року сформовано перший Півночі спеціальний загін оборони (переобладнані з торгових і промислових судів.)

• крейсер "Колгуєв";
• крейсер "Василь Великий";
• тральщик "Схід";
• гідрографічне судно "Харитон Лаптєв";
• мінний загороджувач «Уссурі».

З введенням у війну мінної загрози для суден і кораблів, між Кольською затокою та Архангельськом знадобилося створення проміжної бази Північного флоту, для базування кораблів та тралів розмінування. Іоканьгськая бухта, була ідеальним місцем для цього, перебуваючи на підходах до горла Білого моря. З цього приводу командуванням було розроблено план здійснення будівництва бази в стислі терміни, але зважаючи на важку обстановку війни, цей план до кінця так і не здійснився, і бухта використовувалася лише для тимчасових стоянок. Не сприймаючи реальну загрозу і через бездіяльність, влітку 1915 року, на німецьких мінах починають підриватися торгові судна. Оперативно відреагувавши на ситуацію, командування створює постійний загін тралення, який базувався в Архангельському порту, для більш швидкого реагування, їх переобладнали з торгових і рибальських судів.

Формування флотилії Північного Льодовитого океану

У липні 1916 року офіційно, наказом з морського відомства було оголошено про формування флотилії Північного Льодовитого океану. Спочатку її підпорядкували віце-адміралу А. П. Угрюмову, головнокомандувачу міста Архангельськ і район Білого моря. У жовтні цього року було запроваджено посаду командувача флотилією, поєднана з посадою головнокомандувача, яку обійняв віце-адмірал Л.Ф.Коровин (Кербер).

Створювану флотилію мали скласти:

• Загін крейсерів та міноносців;
• дивізія тралення;
• Загін судів оборони Кольської затоки;
• загін суден охорони водного району Архангельського порту;
• Судна служби зв'язку;

Базами флотилії намічалися:

• Архангельськ;
• Іоканьга;
• Катерининська гавань у Кольській затоці.

Завдання флотилії:

• проведення торгових суден за тральщиками через мінні загородження;
• прикриття конвоїв від ударів легень і допоміжних крейсерів та підводних човнів противника;
• захисту своїх портів та узбережжя.

Виходячи з цих завдань, а також системи базування флотилії: і способів її дій морський генеральний штаб запропонував розділити Північний морський театр на три операційні зони:

• перша зона - включала південну частину Баренцевого моря і сягала від норвезького кордону до меридіана мису Святий Ніс.
• у другу - входило горло Білого моря, кордон її з півночі проходила лінією Святий Ніс - Канін Ніс, і з півдня - лінією острів Сосковець - мис Инцы.
• третина - Білого моря разом із Двінським, Кандалакшським і Онезьким затоками.

Хоча цей план морського генерального штабу далеко не враховував потреби театру в корабельних силах, він у лютому 1916 був затверджений, і морське міністерство приступило до розгортання флотилії. На той час на Півночі вже було два з'єднання кораблів партії тралення і загін охорони водного району Архангельського порту.

Комплектування флотилії: Для комплектування корабельного складу флотилії було вирішено використовувати переважно судна, що були Далекому Сході, і навіть російські кораблі, захоплені японцями під час російсько-японської війни 1904 - 1905 роках.

1. ескадрені броненосці «Полтава», «Пересвіт» і крейсер «Варяг» (У березні 1916 царський уряд придбав у Японії за 15 млн. рублів золотом, які були потоплені під час російсько-японської війни 1904–1905 роках і потім піднято з дна та відремонтовані японцями).
2. міноносці «Владний» та «Грозовий» (прибули у першій половині 1916 року).
3. міноносці «Капітан Юрасовський», «Безшумний», «Лейтенант Сергєєв» та «Безстрашний» (прибули у 1917 році).
4. підводний човен «Дельфін» (Її перевезли з Владивостока до Архангельська залізницею).
5. підводний човен «Св. Георгій» (була куплена в Італії).

Перша світова війна з особливою переконливістю показала велике значення для Росії Північного морського театру та необхідність створення тут досить сильного військового флоту. Стала також очевидною повна можливість використання у заполярних умовах для ведення бойових дій не лише надводних кораблів, а й підводних човнів, а також усіх видів зброї, зокрема мінної.

Народження Північного флоту

На Північному морському театрі після вигнання інтервентів і білогвардійців у складі кораблів і берегових частин 1 березня 1920 року було сформовано Біломорську флотилію. 25 квітня вона перейменовується на Морські сили Північного моря. Основне ядро ​​цих сил склали два міноносці «Капітан Юрасовський» і «Лейтенант Сергєєв», загін моторних катерів-винищувачів, дванадцять тральщиків, основні завдання Морських сил Північного моря полягали в охороні територіальних вод, узбережжя та рибних промислів, тралі мін, підйомі затонулих суден, забезпечення безпеки кораблеводіння на Півночі, проведення гідрографічних досліджень. Однак зберегти військовий флот на Півночі Радянській республіці не вдалося. Неймовірно важке економічне становище країни змусило партію та уряд заради економії коштів на істотне скорочення. У травні 1922 року було ухвалено рішення про розформування Морських сил Північного моря. Частина кораблів разом із особовим складом перейшла у збережену морську прикордонну охорону та продовжувала нести бойову службу на Півночі.

• З першого червня 1933 року сформовано військову флотилію у складі:

1. Командування та штаби флотилії.
2. Політичний відділ флотилії.
3. Мурманський військовий порт.
4. Командування та штаб дивізіону підводних човнів.
5. Підводних човнів (2 ранги) «Декабрист» та «Народовець»,
6. Ескадрених міноносців (2 ранги) «Урицький» та «Куйбишев».
7. Сторожових кораблів (2 ранги) «Ураган» та «Смерч».

Управління Мурманського сектору та окремого артдивізіону берегової оборони. Відповідно до наказу Народного комісара оборони від 11 травня 1937 року флотилія реорганізується на Північний флот.

26 листопада 1939 року уряд СРСР надіслав ноту протесту уряду Фінляндії з приводу артилерійського обстрілу, який, за заявою радянської сторони, було здійснено з фінської території. Відповідальність за початок військових дій повністю покладено на Фінляндію. На думку ряду істориків, ця наступальна операція СРСР проти Фінляндії належить до Другої світової війни. Початок військових дій призвело до того, що в грудні 1939 СРСР як агресор був виключений з Ліги Націй.

Загальні завдання Північного флоту у війні Фінляндія не мала флоту. Північному флоту було поставлено основні завдання:

1. повна вогнева підтримка, сухопутної 14-ї армії, стояти на варті в Кольській та Мотовській затоках, і не допускати прориву супротивника у цих морських напрямках;
2. припиняти і знищувати десант противника при спробі підмоги чи висадки, зокрема оберігати цілісність морських кордонів на мурманському напрямі.

захоплення півостровів Середній та Рибальський У той же день було отримано наказ про захоплення та утримання півостровів «Середній» та «Рибачий», для цього командуванням для блискавичного та стрімкого захоплення було створено план наступу, де армія ділилася на дві частини:

Перша група військ - головне завдання, наступ на півострів Середній, яким було виділено ескадрений міноносець «Карл Лібкнехт», для придушення вогнем морських та наземних цілей;

Друга група військ - основна і ударна група військ, яка повинна буде здійснити наступ на півострів Рибачий, на підтримку виділено корабель «Гроза», два прикордонні сторожові і три судна для тралення, а також для ефективності та сум'яття ворога, у розпорядженні була авіація та загони підводних човнів;

14-та армія отримала наказ перейти в наступ і опанувати західну частину півострівів Середній та Рибальський, які знаходилися на фланзі фронту та контролювали вхід у Кольську затоку та Печенську губу. Початок бойових дій позначив міноносець «Карл Лібкнехт» обстрілявши становище Пумманки і Мааттивуоно на півострові Середній, виконавши початкову стадію бою, за планом вийшов у Мотовську затоку і зайняв призначену позицію для підтримки групи наземних військ і захисту з моря. Морська підтримка другої групи розгорнула свої кораблі вздовж півострівів, для блокування допомоги з моря і забезпечення підтримки на суші.

О 8 годині 30 хвилин 30 листопада, кораблі Північного флоту відкрили переважний вогонь з усіх знарядь, заздалегідь розвіданим укріпленням противника, і війська 14-ї армії почали масштабний наступ на півострова Середній та Рибальський. Завдяки чудовій згуртованості флоту та сухопутної армії до кінця першого дня завдання із захоплення півостровів були виконані. І командування почало розробляти удар по порту Петсамо.

Захоплення портів Лінахамарі та Петсамо

104 дивізія 14-ї армії, що вже вели бій, коли кораблі флоту підійшли до 14 години на допомогу, до вечора порти були захоплені. Червоної армії в березні вдалося загнати противника на Карельський перешийок, де були розгромлені основні сили, що й змусило капітулювати Фінляндію. Складаючи мирний договір з Фінляндією півострівів Середній і Рибачий відходить до території СРСР, потім у відповідь зобов'язувалася вивести війська із країни й зокрема з порту Петсамо, за договором 1920 року.

велика Вітчизняна війна

Сили Північного флоту на початок Великої Великої Вітчизняної війни становили:

1. окремий дивізіон ескадрених міноносців.
2. бригада підводних човнів (15 великих, середніх та малих човнів);
3. з'єднання сторожових кораблів (типу «Гроза»),
4. з'єднання тральщиків,
5. з'єднання загороджувачів та сторожових катерів (типу МО-4) охорони водного району (ОВР) головної бази флоту.

Крім «Полярного», кораблі базувалися на Мурманськ, Архангельськ та інші порти.

Військово-повітряні сили флоту

1. налічували 116 літаків - бомбардувальників, винищувачів та розвідників.

(командувач генерал-майор авіації А. А. Кузнєцов)

Берегова та протиповітряна оборона складалася з кількох десятків батарей калібром до 180 мм. Флот мав у своєму розпорядженні бази, аеродроми та підрозділи берегової оборони у всіх найважливіших пунктах, мав налагоджену службу спостереження та зв'язку.

Основне завдання Північного флоту у роки війни:

• підтримувати сухопутні війська на мурманському напрямі;
• захищати внутрішні та зовнішні комунікації країни у Заполяр'ї та порушувати морські шляхи супротивника вздовж узбережжя Північної Норвегії.

Створення морської піхоти на Північному флоті

Тяжка обстановка на сухопутному фронті змусила командування Північного флоту терміново створювати нові частини та з'єднання морської піхоти. Протягом 1941 року їм було сформовано окрему бригаду, кілька полків та батальйонів загальною чисельністю 10 тисяч осіб.

Одним із перших північноморців пішов на сухопутний фронт комсомолець старший сержант В. П. Кисляков. В одному з боїв у липні 1941 року він замінив убитого командира взводу, і бійці під його командуванням протягом кількох годин успішно відбивали запеклі атаки переважаючих сил противника. У цьому бою радянські воїни на чолі з Кисляковим знищили десятки ворожих солдатів. За героїзм, виявлений у боротьбі з німецько-фашистськими загарбниками, Президія Верховної Ради СРСР надала Василю Павловичу Кислякову високе звання Героя Радянського Союзу.

Назавжди залишиться у пам'яті радянських людей легендарний подвиг північноморця І. М. Сівка. 2 серпня 1941, прикриваючи відхід своїх товаришів, безстрашний воїн стійко обороняв важливу висоту. Коли у Сівка скінчилися набої, фашисти спробували взяти його в полон. Підпустивши їх зовсім близько, червонофлотець підвівся на весь зріст і з вигуком "Російські в полон не здаються" підірвав останню гранату. Знищивши ворогів, північноморець загинув і сам. Івану Михайловичу Сівку посмертно надано звання Героя Радянського Союзу.

Підсумки вітчизняної війни для Північного флоту

• Було відремонтовано близько 1500 артилерійських установок, 3000 торпед та багато інших бойових та технічних засобів;
• Судноремонтні підприємства Мурманська та Архангельська відремонтували 2653 бойові кораблі та судна;
• Медики флоту досягли високих результатів у лікуванні поранених і хворих, повернувши до ладу 68,5% поранених та 92,9% хворих;
• Допоміжні судна перевезли 1,7 млн. т різних вантажів та виконали багато інших завдань;
• Мужні рятувальники вчасно прийшли на допомогу 59 аварійним бойовим кораблям та транспортним суднам, підняли з дна моря 196 кораблів та транспортів, витягли з затонулих суден 22 тисячі т цінних вантажів;
• Обсяг військових перевезень становив понад 1 млн. чоловік та понад 1,6 млн. т вантажів, транспортним флотом було перевезено близько 2 млн. т народногосподарських вантажів;
• Кораблі флоту провели за внутрішніми комунікаціями 2568 суден у 1471 конвої. При цьому втрати становили лише 0,47 % загальної кількості транспортів;

Бойові досягнення:

• Знищено близько 1300 літаків супротивника;
• транспортного флоту знищено 413 суден загальним тоннажем понад 1 млн. брт;
• Втрати німецького військового флоту склали 214 кораблів та допоміжних судів.

Хронологія найважливіших подій історії Північного флоту

Дати та описи до них з 1933 по 1983 рік.

• 1 червня 1933 року - Сформування Північної військової флотилії (з постійним базуванням у

Мурманську), що започаткувало створення Північного флоту;

• 21 – 22 липня – Партійно-урядова комісія у складі К. Є. Ворошилова, С. М. Кірова та І.В. Сталіна відвідала кораблі Північної військової флотилії, на буксирному пароплаві «Буревісник» обійшла Кольську затоку та намітила місця їхнього базування;
• Вересень - перший великий похід загону кораблів флотилії, відвідування ними міста Архангельська;
• Жовтень - Сформовано окремий дивізіон підводних човнів, який започаткував підводні сили Північного флоту;
• Грудень – Перша партійна конференція флотилії. створення драматичного театру флотилії;
• 13 лютого 1934 - Пароплав «Челюскін» при спробі пройти Північним морським шляхом був затертий льодами і загинув у Чукотському морі Екіпаж судна на чолі з начальником експедиції О. Ю. Шмідтом висадився на крижину;
• 23 лютого - Перше нагородження північноморців. Орденів та медалей СРСР удостоїлася велика група учасників переходу на Північ;
• 3 квітня - створення служби спостереження та зв'язку флотилії;
• 11 та 13 квітня – Екіпаж «Челюскіна» був знятий з крижини і на літаках доставлений на берег;
• Травень – Перше дальнє плавання окремого дивізіону підводних човнів. Підводники досягли Нордкапа, а потім у Білому морі відпрацьовували навчальні завдання;
• 28 червня - 20 вересня - Льодоріз "Ф. Літке" на чолі з В. Ю. Візе вперше в історії протягом однієї навігації здійснив перехід по Північному морському шляху з Владивостока до Мурманська;
• Вересень - Перша спартакіада ​​флотилії;
• 6 серпня 1935 - Відвідування флотилії А. А. Ждановим і А. І. Мікояном, які на місці вирішили низку питань будівництва баз і укріплень, постачання кораблів і частин. Введення в дію головної бази Північного флоту Полярне та переведення в неї на постійне базування надводних кораблів та підводних човнів Північної військової флотилії. Перше плавання дивізіону підводних човнів під командуванням К. М. Грибоєдова у льодах Карського моря. Участь у цьому поході командувача Північної військової флотилії флагмана 1 рангу. К. І. Душенова.
• 1936 - Перша комсомольська конференція флотилії;
• 2 липня-17 жовтня – Перехід ескадрених міноносців «Войків» (командир капітан 3 рангу М. Г. Сухоруков) та «Сталін» (командир капітан-лейтенант В. Н. Обухів) Північним морським шляхом з Кронштадта до Владивостока;
• 17 вересня – Прибуття з Ленінграда до Мурманська перших трьох літаків МБР-2, що заклали основу північноморської авіації;
• 11 травня 1937 - Наказ Народного комісара оборони про реорганізацію Північної військової флотилії в Північний флот;
• 21 травня - Літак "СРСР Н-170", пілотований Героєм Радянського Союзу М. В. Водоп'яновим, висадив на лід поблизу Північного полюса групу радянських фахівців: начальника геофізичної станції "Північний полюс" І. Д. Папаніна, гідробіолога П. П. Ширшова , магнітолога Є. К. Федорова та радиста Е. Т. Кренкеля;
• 18 - 20 липня - Перший трансарктичний переліт з СРСР США через Північний полюс, зроблений радянськими льотчиками У. П. Чкаловим, Р. Ф. Байдуковим і А. У. Беляковым і літаку АНТ-25;
• 18 червня – Вийшов перший номер газети Північного флоту «Червонофлотець»;
• 12 - 14 липня - Другий трансарктичний переліт із СРСР США через Північний полюс, виконаний радянськими льотчиками М. М. Громовим, А. Б. Юмашевим і З. А. Данилиным літаком АНТ-25;
• 31 липня - Гідрографічні судна «Океан» та «Охотськ» під керівництвом А. М. Лаврова здійснили перехід із Мурманська на Далекий Схід Північним морським шляхом;
• січень 1938 року - Сформовано окрему бригаду підводних човнів Північного флоту з місцем базування в Катерининській гавані.
• Лютий - Сформовано першу ланку торпедних катерів флоту;
• 19 лютого - Група І. Д. Папаніна знята з дрейфуючої крижини "Північний полюс" гідрографічними судами "Таймир" та "Мурман". Участь у цій операції північноморських підводних човнів "Д-3", "Щ-402" та "Щ-404";
• квітень 1939 - Переліт із СРСР Північну Америку через Північну Атлантику, здійснений радянським льотчиком У. До. Коккинаки літаком «Москва». Участь у забезпеченні цього перельоту підводних човнів Північного флоту "Щ-402", "Щ-403", "Щ-404" та "Д-2";
• 30 листопада - Початок радянсько-фінської війни;
• 1 грудня - Опанування радянськими військами за сприяння кораблів Північного флоту Лінахамарі та Петсамо;
• 12 березня 1940 - Підписання в Москві мирного договору між СРСР і Фінляндією. У ході цієї війни за успішне виконання завдань командування та виявлені при цьому мужність та героїзм 72 північноморця були нагороджені бойовими орденами та медалями;
• 5 серпня - Перехід підводного човна «Щ-423» під командуванням капітана 3 рангу І. М. Зайдуліна Північним морським шляхом з Полярного до Владивостока;
• 22 червня 1941 - Вероломний напад фашистської Німеччини на СРСР. Початок Великої Великої Вітчизняної війни. Цього дня північноморська берегова батарея №221 знищила ворожий тральщик у Печенській губі;
• 24 червня 1941 - Старший лейтенант Б. Ф. Сафонов, збивши фашистський літак Хе-111, відкрив бойовий рахунок льотчиків флоту;
• 6 липня - висадження кораблями Північного флоту десанту в губі Західна Особа;
• 12 липня - Сторожовий корабель № 29 ("Діамант") вперше на Півночі потопив фашистський підводний човен;
• 13 липня - Героїчний бій сторожового корабля "Пасат" (командир старший лейтенант В. Л. Окуневич) з трьома фашистськими міноносцями;
• 14 липня - Підводний човен «Щ-402» (командир старший лейтенант Н. Г. Столбов) відкрив бойовий рахунок підводників Північного флоту, потопивши фашистський транспорт, Висадка загоном кораблів Північного флоту десанту у складі стрілецького полку та батальйону моряків Особи;
• 2-15 серпня – створення Біломорської військової флотилії;
• 10 серпня - Героїчний бій сторожового корабля «Туман» (командир старший лейтенант Л. А. Шестаков) із трьома ворожими ескадреними міноносцями;
• 13 серпня – Старшому сержанту В. П. Кислякову, першому на Північному флоті, присвоєно звання Героя Радянського Союзу;
• 21 серпня - Перший прорив північноморських підводників ("М-172", командир І. І. Фісанович) у ворожий порт Лінахамарі;
• 31 серпня - Прибуття до Архангельська першого союзного конвою у складі шести транспортів;
• 11 вересня – Перший бойовий успіх катерників флоту – «ТКА-11» (командир капітан-лейтенант Г. К. Світлов) та «ТКА-12» (командир лейтенант А. О. Шабалін) у Варангер-фіорді потопили ескадрений міноносець і транспорт противника ;
• 25 листопада – Перший на Північному флоті таран ворожого підводного човна надводним кораблем – сторожем «Бриз» (командир старший лейтенант В. А. Кірєєв);
• 3 січня 1942 - створення окремого дивізіону винищувачів підводних човнів;
• 30 березня - Потоплення ескадреним міноносцем «Громітний» під командуванням капітана 3 рангу А. І. Туріна фашистського підводного човна;
• 28 квітня - Висаджування кораблями Північного флоту на узбережжі Мотовської затоки десанту у складі 12-ї окремої бригади морської піхоти та загону розвідників під загальним командуванням полковника В. В. Рассохіна;
• 5 липня – Атака підводного човна «К-21» під командуванням капітана 2 рангу Н. А. Луніна фашистського лінкора «Тірпіц»;
• 14 липня - Гвардії підполковника Б. Ф. Сафонова було нагороджено посмертно другою медаллю "Золота Зірка" Героя Радянського Союзу;
• 15 липня - 14 жовтня - Перехід лідера «Баку» та ескадрених міноносців «Розумний» та «Розлючений» з Владивостока до Кольської затоки Північним морським шляхом;
• 31 липня - створення Північного оборонного району (СОР);
• 25 серпня – Героїчний подвиг у Карському морі криголамного пароплава "А. Сибіряков" у бою з фашистським важким крейсером "Адмірал Шеєр";
• 27 серпня - Бій берегової батареї та сторожового корабля № 19 ("Дежнєв") біля острова Діксон з важким крейсером "Адмірал Шеєр";
• вересень 1942 - червень 1943 - Перехід загону підводних човнів Тихоокеанського флоту, переданих до складу Північного флоту, в Заполяр'ї через два океани і дев'ять морів;
• 1 січня 1943 - Потоплення підводним човном «Л-20» ворожого транспорту «Муанса»;
• 8 січня – потоплення авіацією флоту фашистського транспорту в районі мису Кібергнес;
• 14 січня - Авіація флоту завдала торпедного удару по конвою супротивника. Героїчний подвиг льотчика капітана А. А. Баштиркова;
• 20 січня - Набіг лідера "Баку" та есмінця "Розумний" на комунікації противника, потоплення ними фашистського транспорту;
• 29 січня - Авіація флоту завдала торпедного удару по конвою супротивника;
• 3-7 лютого - Спільні дії підводних човнів «К-3» та «К-22» на комунікаціях супротивника;
• 3 лютого-6 квітня - Постановка мін сторожовими катерами типу МО у Варангер-фіорді;
• 20 лютого – Прорив підводного човна «К-21» у бухту Воген;
• 27 березня - Набіг загону кораблів Північного флоту на комунікації супротивника;
• 29 березня - Спільні дії підводних човнів та авіації флоту на комунікаціях супротивника. Висадка десанту на узбережжя губи Мала Волокова. Героїчні дії загону під командуванням капітана А. Я. Юневича;
• 30 березня - Набіг загону кораблів на комунікації супротивника;
• 25 квітня - Авіація флоту в районі Конгс-фіорду потопила 3 ​​ворожі судна. Героїчний подвиг льотчика капітана В. Н. Кисельова;
• 3 травня - Державний Комітет Оборони ухвалив рішення про переведення на Північ шести підводних човнів з Каспійського моря;
• 18 травня - Присвоєння одного з підводних човнів типу М, побудованої коштом комсомольців, найменування "Ленінський комсомол";
• 2 червня - прибуття в Архангельськ шести підводних човнів з Каспію;
• 17 червня - Початок операції з виведення криголамів з Архангельська в Арктику;
• 4 липня - Авіація флоту завдала удару по конвою противника в районі мису Скальнес. потоплення ворожого транспорту;
• 15 липня - Потоплення літаками-торпедоносцями фашистського транспорту біля Лаксе-фіорду;
• 23 липня та 7 серпня - Авіація флоту завдала ударів по аеродромах Свартнес та Луостарі;
• 9 серпня - Включення до складу Північного флоту підводного човна "Новосибірський комсомолець", побудованого коштом комсомольців і молоді Новосибірської області;
• 14 листопада – делегація області урочисто передала її екіпажу;
• 28 серпня - Потоплення підводним човном «С-101» біля мису Бажання (Нова Земля) фашистського підводного човна «U-639»;
• 14 вересня - удар північноморської авіації по конвою противника в районі мису Кібергнес. Потоплення двох танкерів;
• 21 вересня – потоплення торпедним катером «ТКА-15» транспорту супротивника;
• 27 вересня - Спільний удар авіації флоту та 7-ї повітряної армії Карельського фронту по аеродрому Луостарі, в результаті якого було знищено до 20 літаків противника;
• 13 жовтня - Авіація флоту завдала удару по конвою в районі мису Кібергнес;
• 22 жовтня-18 листопада - Операція з виведення криголамів з Арктики (конвой "АБ-55");
• 30 жовтня - до Полярного прибули 5 тральщиків і 6 великих мисливців за підводними човнами, які вчинили важкий океанський перехід із США;
• 12 листопада - Атака групою торпедних катерів конвою противника у Варангер-фіорді. потоплення транспорту;
• 6-7, 9-12 грудня - Постановка мін катерами МО у Варангер-фіорді;
• 21 грудня – Висадка розвідувального десанту в районі Вадсе;
• 22 грудня - Атака конвою противника торпедними катерами біля острова Лілле-Еккерей;
• 15 січня - 5 лютого 1944 - Перша операція Північного флоту на комунікаціях противника ("РВ-1"), в якій брали участь авіація, підводні човни, ескадрені міноносці, катери і берегова артилерія;
• 11 лютого - удар північноморської авіації по лінійному кораблю «Тірпіц» в Альтен-фіорді;
• 20 лютого – 3 березня – Друга операція на комунікаціях противника ("РВ-2");
• 1 березня - Сформовано бригаду торпедних катерів Північного флоту;
• 3 березня - Авіація флоту атакувала конвой противника біля острова Лілле-Еккерей;
• 6-7 березня - Висаджування розвідувальних груп на мисі Пікшуєв;
• 8 березня - Висадка розвідувального десанту у затоці Мала Волокова;
• 1 квітня - На флоті створено бригаду мисливців за підводними човнами;
• 7 квітня - удар авіації по конвою противника в районі Бек-фіорду;
• 9 квітня - Атака групою торпедних катерів фашистського конвою біля острова Стуршер;
• 10-30 квітня – Третя операція на комунікаціях противника ("РВ-3");
• 23 квітня - Удар авіації флоту по конвою противника у Варангер-фіорді. Героїчний подвиг льотчика капітана І. Б. Катуніна;
• 11 травня - Послідовні авіаційні удари по конвою противника у Бек-фіорді;
• 13-14 травня - Удари авіації флоту по конвою противника у районі Кіркенеса;
• 16-31 травня – Перша операція групи підводних човнів на комунікаціях противника;
• 10-17 червня – Друга операція групи підводних човнів на комунікаціях противника;
• 22 червня - У Полярному відкрито пам'ятник героям-підводникам, загиблим у боях за Батьківщину;
• 27-28 червня - Масовані удари авіації флоту по порту Кір-кенес і по конвою противника на підходах до Печенської губи;
• 9-28 липня - Операція групи підводних човнів на комунікаціях супротивника у взаємодії з розвідувальною авіацією;
• 15 липня - Удари підводних човнів та торпедних катерів по конвою;
• 25 липня – 6 серпня – Перехід з Англії чотирьох підводних човнів, отриманих у рахунок репарацій з Італії;
• 28 липня - удар авіації флоту по Кіркенесу;
• 16-31 серпня - Операція групи підводних човнів на комунікаціях супротивника у взаємодії з розвідувальною авіацією;
• 47-24 серпня - Перехід з Англії з черговим конвоєм лінійного корабля «Архангельськ» та 9 міноносців, отриманих у рахунок репарацій з Італії;
• 17 серпня - удар авіації флоту по Кіркенесу;
• 19 серпня - масований удар чотирьох груп торпедних катерів по конвою супротивника в районі мису Кібергнес;
• 5 вересня - Потоплення тральщиком "Т-116" біля острова Мона (Карське море) фашистського підводного човна "U-344";
• 19 вересня – Вихід Фінляндії з війни;
• 23 вересня – Героїчний подвиг екіпажу тральщика «Т-120» та його командира капітан-лейтенанта Д. А. Лисова;
• 25 вересня - Спільний удар торпедних катерів та авіації флоту по конвою противника у Варангер-фіорді;
• 7 жовтня – 1 листопада – Петсамо-Кіркенеська операція;
• 7 жовтня – Початок настання 14-ї армії Карельського фронту;
• 9-10 жовтня – Висадка 63-ї бригади морської піхоти на узбережжі затоки Мала Волокова. Початок настання частин Північного оборонного району на перешийку півострова Середній;
• 11-12 жовтня - Удари по конвоях супротивника в Бек-фіорді та в районі Лангс-фіорду;
• 9-12 жовтня - Рейд зведеного розвідувального загону до мису Хрестовий і захоплення фашистських батарей, що знаходилися на ньому;
• 12-13 жовтня – Висадка десанту в порт Лінахамарі;
• 15 жовтня – Звільнення Печенги;
• 16 жовтня - Удар авіації флоту по конвою супротивника. Героїчний подвиг командира 9-го гвардійського мінно-торпедного полку підполковника Б. П. Сиром'ятнікова;
• 18 жовтня – Висадка десанту в районі Суоловуоно та Аресвуоно;
• 21 жовтня - Атака торпедними катерами конвою супротивника;
• 23 жовтня – Висадка десанту в Коббхольм-фіорді;
• 25 жовтня - Висадка десанту в Холменгре-ф'орді, Звільнення норвезького міста та порту Кіркенес;
• 26 жовтня – Набіг загону есмінців на комунікації противника. Артилерійське бомбардування порту Вардо;
• 1 листопада - війська Карельського фронту, завершили звільнення Печенської області;
• 23 листопада - Прибуття в Архангельськ конвою «АБ-15». Закінчилась операція з виведення криголамів з Арктики;
• 5 грудня - Указ Президії Верховної Ради СРСР про започаткування медалі "За оборону Радянського Заполяр'я";
• 9 грудня – Пошук підводних човнів противника загоном кораблів у складі лідера «Баку» та п'яти ескадрених міноносців. Потоплення фашистського підводного човна «U-387»;
• 3-5 січня 1945 - Перехід конвою «БК-41» з Білого моря до Кольської затоки. 16 січня – Перехід конвою «КБ-1»;
• 15 квітня – Розформування Біломорської флотилії та створення Біломорського оборонного району;
• 22 квітня – Перехід конвою «ПК-9». Потоплення есмінцем "Карл Лібкнехт" ворожого підводного човна «U-286»;
• 9 травня – Урочистий мітинг у Полярному на честь Перемоги над фашистською Німеччиною;
• 13 травня – Парад кораблів Північного флоту з нагоди переможного закінчення війни;
• 3 червня - Перехід флоту на становище мирного часу. Скасування системи внутрішніх конвоїв у Баренцевому морі;
• 24 червня - Участь батальйону героїв-північних у Параді Перемоги в Москві. квітень 50-ті роки;
• 1946 - Експедиція криголаму "Північний полюс" з метою вивчення високоширотного варіанту Північного морського шляху;
• 16 жовтня 1946 - Відкриття Музею Північного флоту;
• 20 березня 1947 - Перейменування газети Північного флоту «Червонофлотець» в "На сторожі Заполяр'я". З серпня 1947 р. вона перейшла великий формат;
• 15 жовтня - Комсомол Москви ухвалив рішення про шефство над Північним флотом;
• 1948 - Експедиція льодоріза «Ф.Літке» з метою подальшого вивчення високоширотного варіанту Північного морського шляху;
• лютий 1948 - Перша повоєнна партійна конференція Північного флоту. Квітень – Перша післявоєнна комсомольська конференція Північного флоту;
• 50-ті роки - початок переозброєння флоту на ракетну та ядерну зброю та переходу на атомну енергетику;
• 18 квітня - Головна база флоту селище Ваєнга Указом Президії Верховної Ради РРФСР перейменована в місто Північноморське обласне підпорядкування;
• травень 1953 - Похід крейсера "Олександр Невський" для участі у святкуванні;
• 1955 - Експедиція льодоріза «Ф.Літке» в недосліджені області Арктики. Перші старти балістичних ракет з радянських підводних човнів;
• 22 вересня 1955 - Відкриття пам'ятника катерникам флоту, героїчно загиблим у боротьбі з німецько-фашистськими загарбниками;
• 1956 - Похід загону кораблів Північного флоту з візитом дружби в шведський порт Гетеоорг і в столицю Норвегії Осло;
• листопад - Наказом командувача Північного флоту протичовновий корабель (командир гвардії старший лейтенант А. Попов-Лукін) оголошено відмінним. Це перший чудовий корабель на флоті;
• 31 травня 1957 - Підводний човен, яким командував капітан 3 рангу Р. Д. Ерліх, став першим у підводних силах флоту відмінним кораблем;
• 1958 - Початок наукової діяльності дослідницького підводного човна «Сіверянка»;
• 30 січня 1959 - Засновано перехідний Червоний прапор Військової ради Північного флоту;
• серпень – вересень – Дружній візит загону кораблів флоту до шведського порту Гетеборг та норвезьку столицю Осло;
• 9 жовтня – Звернення екіпажу крейсера "Жовтнева революція" до всіх північноморців із закликом розгорнути змагання на честь XXI з'їзду КПРС;
• Грудень – Розгортання на флоті руху за звання ударників та бригад комуністичної праці;
• січень 1959 - Комсомольці флоту розпочали збір металобрухту на будівництво тракторної колони «Північноморець».
• Протягом 1959–1960 років – з металобрухту, зібраного на флоті, було збудовано дві тракторні колони «Сєвероморець», передані трудівникам сільського господарства Московської області;
• 26 січня - Екіпаж крейсера "Жовтнева революція" виконав своє зобов'язання, до відкриття XXI з'їзду партії було оголошено відмінним;
• 28 січня - До первинної партійної організації авіаполку Північного флоту надійшла заява від комсомольця Ю. А. Гагаріна, майбутнього першого космонавта планети, з проханням прийняти його кандидатом у члени КПРС;
• 1 квітня - Засновано Книгу пошани Північного флоту;
• Липень - Присвоєння звання Героя Радянського Союзу першому командиру першого вітчизняного підводного атомохода капітану 1 рангу Л. Г. Осипенко;
• грудень - Введення в дію флагмана криголамного флоту атомного криголама «Ленін», що відкрило новий етап в освоєнні Арктики та судноплавстві Північним морським шляхом;
• 24 квітня 1960 - З ініціативи комсомольців почався рух воїнів і трудящих Північноморська та інших населених пунктів за гарнізони високої флотської культури, зразкового порядку та дисципліни;
• 10 серпня 1961 - Двадцятиліття героїчного подвигу сторожового корабля «Туман». Присвоєння його славного імені одному з нових сторожів флоту;
• 1962 - Арктичний похід атомного підводного човна під командуванням капітана 3 рангу В. Н. Чернавіна;
• липень - Похід атомного підводного човна "Ленінський комсомол" до Північного полюса;
• 20 липня - Укази Президії Верховної Ради СРСР про нагородження екіпажу підводного човна «Ленінський комсомол» і про присвоєння звання Героя Радянського Союзу контрадміралу А. І. Петеліну, капітану 2 рангу Л. М. Жильцову та інженер-капітану 2 рангу Р. А. ;
• 28 квітня 1963 - Відвідування прем'єр-міністром Революційного уряду Республіки Куба Фіделем Кастро Рус кораблів Північного флоту;
• вересень - Підлідне плавання і випливання в географічній точці Північного полюса атомного підводного човна під командуванням капітана 2 рангу Ю. А. Сисоєва. Арктичний похід атомного підводного човна під командуванням капітана 1 рангу А. П. Михайловського;
• лютий – 20 липня 1964 року – Присвоєння А. П. Михайловському та Ю. А. Сисоєву звання Героя Радянського Союзу. Опубліковано звернення екіпажу атомного підводного човна "Ленінський комсомол" до всієї армійської та флотської молоді із закликом розпочати естафету бойової слави на честь 20-річчя Перемоги радянського народу у Великій Вітчизняній війні;
• жовтень - Дружній візит загону кораблів Північного флоту до норвезького порту Тронхейм;
• 7 травня 1965 - Указ Президії Верховної Ради СРСР про нагородження Північного флоту орденом Червоного Прапора;
• 24 липня – Вручення Північному флоту ордена Червоного Прапора;
• 10 грудня – Відвідування першим у світі космонавтом Ю.А. Гагаріним Червонопрапорного Північного флоту;
• лютий - березень 1966 - Навколосвітнє плавання загону атомних підводних човнів під командуванням контр-адмірала А. І. Сорокіна;
• 31 травня - 3 червня 1967 - Відвідування Червонопрапорного Північного флоту Генеральним секретарем ЦК КПРС Л. І. Брежнєвим і членом Політбюро ЦК КПРС, Головою Ради Міністрів СРСР А. Н. Косигіна;
• липень 1968 - Участь Червонопрапорного Північного флоту в навчаннях «Північ»;
• 1970 - Звернення екіпажу атомного підводного човна «Ленінець» до воїнів Військово-Морського Флоту із закликом розгорнути соціалістичне змагання на честь XXIV з'їзду КПРС;
• квітень – травень – Участь Червонопрапорного Північного флоту в маневрах «Океан». Травень – Загін північноморських кораблів здійснив візит дружби на Кубу;
• 1971 рік - Візит протичовнового корабля «Грум» і есмінця «Пекучий» в Осло і Роттердам;
• квітень 1972 - Ракетний підводний човен (командир капітан 1 рангу С.Є. Соболевський)перший у Збройних Силах СРСР нагороджений Вимпелом Міністра оборони за мужність і військову доблесть;
• 12 грудня - Опубліковано звернення екіпажу атомного підводного човна "50 років СРСР" до воїнів Збройних Сил із закликом розгорнути соціалістичне змагання за відмінне знання та утримання зброї та техніки, майстерне володіння ними;
• червень 1973 - Святкування 40-річчя Червонопрапорного Північного флоту;
• 12-17 листопада 1974 - Візит загону кораблів флоту до Осло у зв'язку з 30-річчям початку звільнення Норвегії від фашистських загарбників;
• 26 січня 1975 - Опубліковано лист Генерального секретаря ЦК КПРС Л. І. Брежнєва екіпажу відмінного атомного підводного човна КСФ.
• травень – візит загону північноморських кораблів до американського порту Бостон;
• листопад 1976 - Екіпаж відмінного атомного підводного човна, де заступником командира з політичної частини капітан 2 рангу А. В. Честікін, звернувся до північноморців із закликом широко розгорнути соціалістичне змагання за втілення в життя рішень XXV з'їзду КПРС;
• 12-20 жовтня 1977 - Візит загону кораблів флоту в Осло;
• 18-21 травня 1978 - Візит загону кораблів флоту до французького порту Бордо;
• листопад - Екіпаж атомного ракетного підводного човна "60 років Великого Жовтня" виступив ініціатором соціалістичного змагання у Військово-Морському Флоті під девізом "Пильно стояти на варті завоювань соціалізму, всіляко підвищувати бойову готовність та рівень військової майстерності";
• 15 травня 1980 - У критичній ситуації, пожертвувавши своїм життям, врятував товаришів військовий будівельник комсгрупорг підрозділу Болатхан Уразов. За скоєний подвиг його посмертно нагороджено знаком ЦК ВЛКСМ "Військова доблесть";
• Липень - З ініціативи комсомольської організації атомного підводного човна «Ленінець» північноморці заступили на ударну комсомольську вахту під девізом "Батьківщині, партії - ударна ратна праця, XXVI з'їзду КПРС - гідну зустріч";
• Вересень - За мужність та відвагу, виявлені при виконанні військового обов'язку, нагороджені орденом Червоної Зірки комсомольці Олександр Лисиця та Альберт Шайхутдінов. ЦК ВЛКСМ відзначив їхній подвиг знаком "Військова доблесть";
• 26 листопада - Екіпаж атомного ракетного підводного човна КСФ, яким командує капітан 1 рангу Г. А. Нікітін, виступив ініціатором соціалістичного змагання у Військово-Морському Флоті на честь XXVI з'їзду КПРС;
• грудень – XX партійна конференція флоту;
• 23 лютого 1981 - Рапорт особового складу флоту XXVI з'їзду КПРС про виконання високих соціалістичних зобов'язань;
• 15-18 травня – Делегація ЦК ВЛКСМ на чолі з першим секретарем ЦК комсомолу Б. Н. Пастуховим відвідала кораблі та частини флоту. Б. Н. Пастухов вручив перехідний Червоний прапор ЦК ВЛКСМ комсомольської організації з'єднання підводних човнів, де помічником начальника політвідділу з комсомольської роботи капітан-лейтенант В. І. Телін, за успіхи у комуністичному вихованні молоді;
• жовтень - Колектив Ансамблю пісні та танцю Червонопрапорного Північного флоту удостоєний премії Ленінського комсомолу;
• листопад - Комсомольська організація чудового підводного човна "Ярославський комсомолець" виступила із закликом заступити на комсомольсько-молодіжну ударну вахту на честь XIX з'їзду ВЛКСМ. У комсомольських організаціях флоту розгорнулося змагання право підписати рапорт XIX з'їзду ВЛКСМ. Екіпаж атомного ракетного підводного човна (командир капітан 1 рангу В. А. Журавльов) виступив ініціатором соціалістичного змагання радянських військових моряків за гідну зустріч 60-ї річниці утворення СРСР;
• лютий 1982 - XVIII комсомольська конференція флоту;
• червень - Комсомольський актив флоту на своїх зборах, що обговорив підсумки XIX з'їзду ВЛКСМ і завдання комсомольських організацій кораблів і частин, ухвалив рішення пронести морями і океанами як естафету Військово-морський прапор прославленого Червонопрапорного підводного човна «К-21»;
• 28 липня - 1 жовтня - 50-річчя першого наскрізного плавання з Архангельська Північним морським шляхом в одну навігацію криголамного пароплава "А. Сибіряков";
• 2-10 грудня - Офіційний дружній візит загону кораблів флоту до кубинських портів Гавана та Сьєнфуегос;
• грудень – рапорт північноморців про успішне виконання високих соціалістичних зобов'язань, прийнятих на честь 60-річчя утворення СРСР;
• 1983 - За підсумками 1982 Червонопрапорний Північний флот оголошений передовим у Військово-Морському Флоті;
• 11-12 березня - Перебування члена Політбюро ЦК КПРС, Міністра оборони СРСР Маршала Радянського Союзу Д. Ф. Устинова на Червонопрапорному Північному флоті.

Організаційний склад

Штаб Північного флоту

В/ч 62720. 184600, Мурманська обл., Північноморськ

Берегові війська Північного флоту

• 536 ОБРБр (Окрема берегова ракетна бригада) (був. 89 РП) п/год 10544 Сніжногорськ - Оленья Губа.
• 61-й окремий Кіркенеський Червонопрапорний полк морської піхоти (був. 61 ОБрМП) в/ч 38643 184411, сел. Супутник, Кольський півострів:

1. Управління (штаб)
2. 2 батальйони морської піхоти (на БТР-80)
3. Десантно-штурмовий батальйон («бійці трьох стихій», матроси діють на суші, на морі та в повітрі)
4. 2 артилерійські дивізіони (Гвоздика, Нона)
5. Розвідувальний батальйон (МТЛБ, БТР-80)
6. Батальйон зв'язку
7. Батальйон матеріально-технічного забезпечення
8. Зенітно-артилерійський дивізіон (озброєні ЗРК «Шилка»)
9. Інженерно-саперна рота
10. Підрозділ РХБ Захисту (радіаційного, хімічного та біологічного захисту), склад 2 відділення: РХБ розвідка та СО (Спеціальна Обробка). (техніка: БРДМ-рх та БРДМ-рхб)

Всього: 1270 осіб особового складу, на озброєнні: 74 од. Т-80; 59 од. БТР-80; 12 од. 2С1 «Гвоздика», 22 од. 2С9 "Нона", 11 од. 2С23; 134 од. МТ-ЛБТ; 3 од. БМП-1КШ, 4 од. ПРП-3, 3 од. ПРП-4, 10 од. ПУ-12, 2 од. Р-145БМ, 15 од. 1В119, 3 од. 1В18, 1 од. 1В19, 1 од. БТР-ПУМ, 1 од. ЗС-88 (БТР-80). Участь у бойових діях: 876 батальйон брав участь у бойових діях у Чечні. 01.1995 бої за Грозний, захоплення школи снайперів. Втрати: 26 загиблих, включаючи 11 сержантів, 2 офіцери. Під час третьої кампанії захопили палац Д.Дудаєва. 02.1995 – у складі групи "Північ". 10.1999 – у складі групи "Схід". Втрати у воєнних діях у Чечні 27 загиблих.

• 420-й морський розвідувальний пункт спеціального призначення в/ч 40145 (пос. Полярний, р-н Мурманська):

1. управління
2. три роти водолазів-розвідників
3. рота підводного мінування
4. рота малих носіїв
5. майстерні,
6. водолазні та ПДС підрозділи забезпечення

• 160-й ООБ ПДСС (Відяєво):
• 269-й ООБ ПДСС (Гаджиєво):
• 313 ООБ ПДСС (пос. Супутник, Кольський півострів):
• 536-а окрема берегова ракетно-артилерійська бригада (Сніжногорськ, губа Оленья);
• 180-й окремий морський інженерний батальйон (Сєвероморськ);
• 516-й вузол зв'язку в/ч 40630 (Північноморськ);
• Рухомий вузол зв'язку (Полярний);
• 215-й полк радіоелектронної боротьби (Сєвероморськ);
• 200-а окрема Печенська мотострілецька бригада (п. Печенга).
• На початку 2014 року було створено підрозділ безпілотних літальних апаратів берегових військ СФ на базі окремої мотострілецької бригади берегових військ СФ. На озброєнні підрозділу складаються БПЛА «Гранат», «Застава» та «Орлан». Ці БПЛА в першу чергу призначені для ведення повітряної розвідки як у денний, так і в нічний час на відстані від 10 до 150 км залежно від модифікації та технічних можливостей, а також для коригування вогню артилерійських підрозділів.

Морська авіація Північного флоту

• 279 Окремий корабельний винищувальний авіаполк в/ч 26808. Базування - Північноморськ-3

Склад: 2 ескадрильї Су-33 (бортові номери літаків 1: 60, 61, 62, 64, 66, 67, 68, 71, 72, 76; 2: 77, 78, 80, 81, 82, 83, 84, 8 , 86, 87, 88), 1 ескадрилья Су-25УТГ (4 ​​літаки).

• 7050 авіабаза (був. 403 окремий авіаполк) в/ч 49324. Базування – Північноморськ-1.

У складі: літаки 2 Ан-12 (2 шт.), Ан-24/Ан-26 (4 шт.), Іл-18 (2 шт.), Іл-38 (8 шт.). Гелікоптери: 34 KA-27/29/32 (34 шт.), Mі-8 (2 шт.).

• 2 авіагрупа (АвГр) 7050 авіабази (був. 76 Окремий протичовновий авіаполк) в/ч 49324-2. Базування - Кіпелово-Федотове.

У складі: протичовнові літаки Ту-142 (12 шт.)

• 3 авіагрупа (АвГр) 7050 авіабази (був. 7055 авіабаза) в/ч 49324-3. Базування – Остаф'єве.

У складі: літаки Ан-24/Ан-26 (7 шт.), Ан-72 (8 шт.), Ан-12 (? шт.), Ан-140-100 (1 шт.)

Підводні сили Північного флоту

• Командування підводними силами (КПС) (м.Заозерськ)
• 18 дивізія підводних човнів (ДПЛ) Базування – бух. Нерпича, Західна Особа.

У складі: 830 TK-17 Архангельськ, TK-20 Северсталь, 834 TK 208 Дмитро Донський

• 11 дивізія підводних човнів (ДПЛ) - Б. Лопатка, Західна Особи.

У складі: Б-388 Петрозаводськ, Б-138 Обнінськ, K-560 Сєвєродвінськ, K-119 Воронеж, K-266 Орел, K-410 Смоленськ

• 160 загін спецпризначення боротьби з підводними диверсантами (ОСпН ПДСС). В/ч 09619. Базування – Б. Лопатка, Західна Особи.

Корабельний склад Північного флоту

Сумарно СФ нараховує:

Підводні човни: 45

• 10 атомних підводних човнів з балістичними ракетами,
• 4 атомні підводні човни з крилатими ракетами,
• 14 багатоцільових атомних підводних човнів,
• 9 атомних підводних човнів спецпризначення,
• 1 дизельний підводний човен спецпризначення,
• 7 дизельних підводних човнів

Надводні кораблі: 38

• 1 важкий авіанесучий крейсер,
• 2 важкі атомні ракетні крейсери,
• 1 ракетний крейсер,
• 5 великих протичовнових кораблів,
• 1 есмінець,
• 2 малих ракетних корабля,
• 1 артилерійський катер,
• 6 малих протичовнових кораблів,
• 4 морські тральщики,
• 6 базових тральщиків,
• 1 рейдовий тральщик,
• 4 великі десантні кораблі,
• 4 десантні катери

Командувачі

Командувачі Північної військової флотилії

1. З. А. Закупнєв (29.05.1933 - 13.03.1935)
2. К. І. Душенов (13.03.1935 - 11.05.1937)

Командувачі Північного флоту

1. Душенов (11.05.1937 - 28.05.1938) - флагман 1 рангу.
2. В. П. Дрозд (28.05.1938 – 26.07.1940) – віце-адмірал.
3. О. Г. Головко (26.07.1940 – 4.08.1946) – адмірал.
4. В. І. Платонов (4.08.1946 – 23.04.1952) – адмірал.
5. А. Т. Чабаненко (23.04.1952 – 28.02.1962) – адмірал.
6. В. А. Касатонов (28.02.1962 – 2.06.1964) – адмірал.
7. С. М. Лобов (2.06.1964 – 3.05.1972) – адмірал флоту.
8. Г. М. Єгоров (3.05.1972 - 1.07.1977) - адмірал флоту.
9. В. А. Чернавін (1.07.1977 – 16.12.1981) – адмірал флоту.
10. А. П. Михайлівський (16.12.1981 – 25.02.1985) – адмірал.
11. І. М. Капітанець (25.02.1985 – 19.03.1988) – адмірал.
12. Ф. Н. Громов (19.03.1988 – 14.03.1992) – адмірал.
13. О. А. Єрофєєв (14.03.1992 – 29.01.1999) – адмірал.
14. В. А. Попов (29.01.1999 – 1.12.2001) – адмірал.
15. Г. А. Сучков (5.12.2001 – відсторонений 11.09.2003, звільнений з посади 29.05.2004) – адмірал.
16. С. В. Симоненко (вріо з 11.09.2003 по 29.05.2004) – віце-адмірал
17. М. Л. Абрамов (29.05.2004 – 4.09.2005) – адмірал.
18. В. С. Висоцький (26.09.2005 – 12.09.2007) – адмірал.
19. М. М. Максимов (вред з 12.09.2007, командувач з 20.11.2007 до 30.03.2011) - адмірал
20. О. О. Воложинський (врид; 30.03.2011 - 24.06.2011) - контр-адмірал
21. В. І. Корольов (з 24.06.2011) – адмірал (до 21 лютого 2013 року – віце-адмірал)

1 червня відзначається день наймолодшого військового флоту Росії – День Північного флоту. При цьому за бойовим потенціалом та оснащеністю «молодий» СФ здатний дати фору будь-якому іншому флотському формуванню.

День Північного флоту відзначається саме 1 червня аж ніяк не випадково. Саме в цей день у 1933 році було утворено Північну морську флотилію. У Російській Федерації дата святкування Дня СФ була позначена наказом №253 від 1996 Головнокомандувача ВМФ. Згадана Північна морська флотилія утворена на підставі спеціального циркуляра начальника Штабу РСЧА Олександра Єгорова.

Менш ніж через 4 роки, а саме 11 травня 1937 року, Північна морська флотилія отримала нову назву - Північний флот, і сьогодні головними завданнями, що ставляться командуванням перед особовим складом СФ РФ, є:

підтримка морських стратегічних ядерних сил у постійній готовності на користь ядерного стримування;
захист економічної зони та районів виробничої діяльності, припинення незаконної виробничої діяльності;
забезпечення безпеки судноплавства;
виконання зовнішньополітичних акцій уряду в економічно важливих районах Світового океану (візити, ділові заходи, спільні навчання, дії у складі миротворчих сил та ін.)

Поява циркуляра Штабу РСЧА про створення морської флотилії на північному напрямку, звичайно ж, не можна називати відправною точкою появи вітчизняної морської військової могутності на північних морських рубежах. Ще з допетровських часів оцінювалася важливість північного спрямування. У часи правління Петра I цьому напрямі прийшли і перші серйозні морські перемоги. Так влітку 1701 року біля стін Новодвінської фортеці було здобуто перемогу над морськими силами Швеції, з якою Росія перебувала у стані війни (Північна війна). Історіографія говорить про те, що це і перша морська перемога Росії у самій Північній війні. Ця перемога дозволила запобігти захопленню шведами Архангельська – стратегічного порту регіону.

Північний морський напрямок - це і відома флотилія Північного Льодовитого океану, що починала формуватися в Російській імперії в передреволюційному 1916 року. Основними базами флотилії були Йоканьгський цвинтар (сьогодні - ЗАТО Острівний з базуванням однієї з баз СФ РФ Греміха) та Мурманськ.

Греміха (фото 2013 року):

Вже за рік у складі флотилії значилося близько дев'яти десятків кораблів та допоміжних суден. З історичних записок М.Залеського «Флотилія Північного Льодовитого океану в Громадянську війну» та військово-історичного видання А.Тараса «Кораблі російського імператорського флоту» про військово-технічне оснащення флотилії на жовтень-листопад 1917:

1 лінійний корабель («Чесма»),

2 крейсери («Аскольд» та «Варяг»),
6 есмінців (міноносців) (два типи «Інженер-механік Звєрєв» - «Капітан Юрасовський» та «Лейтенант Сергєєв», два типу «Кіт» - «Безшумний» та «Безстрашний» та два типи «Форель» - «Владний» та « Грозовий»),
1 підводний човен («Св. Георгій»),
1 мінний загороджувач («Уссурі»),
18 посильних суден,
43 тральщики,
4 гідрографічні судна,
3 транспорти,
8 портових суден,
2 криголама («Святогор» та «Мікула Селянинович»).

Подальша доля флотилії Північного Льодовитого океану у зв'язку з Громадянською війною, що вибухнула в 1918 році, виглядає досить трагічно. Вже першому етапі війни більшість кораблів було передано «союзникам» по Антанті, які здійснили вторгнення Росію. Хоча термін «було передано», м'яко кажучи, не зовсім точно пояснює суть того, що сталося. За документами кораблі були виведені з баз «для ремонту» (переважно англійцями та французами), насправді більшість кораблів були просто захоплені, їх російські екіпажі – повністю розформовані. Британія в цьому плані особливо постаралася...

Після підписання документа про створення Північного флоту (Північної морської флотилії) у Радянському союзі розпочалося масштабне формування по-справжньому ударного морського кулака на північному напрямку. Фактично все ще проходить черговий етап формування УФ зіткнувся із суворим випробуванням, яке стало випробуванням і для всієї Вітчизни. Мова, звичайно ж, про Велику Вітчизняну війну. Примітним фактом вважатимуться те, що Північний флот у роки Великої війни нарощував свій військово-технічний потенціал. Дані про склад флоту до 22 червня 1941:

підводних човнів – 15;
сторожових кораблів – 7;
есмінців – 8;
літаків – 116.

До 1945 флот складався з:

підводних човнів – 42;
есмінців – 17;
сторожових кораблів – 51;
тральщиків – 43;
протичовнових кораблів - 45;
лінійний корабель – 1 («Архангельськ»);
крейсер – 1 («Мурманськ»);
літаків – 718.

Багато військових кораблів і літаків опинилися у складі Північного флоту після поділу флоту Італії та за програмою ленд-лізу. Таким чином, військова допомога, що надається Радянському Союзу в роки Великої Вітчизняної війни, стала своєрідною технічною «компенсацією» того, що було вивезено з Росії за кордон у 1918-1919 роках. Компенсація була суттєвою, але безоплатною називати її ніяк не можна…

Північний флот у роки ВВВ відзначився не лише тим, що суттєво приріс військово-технічними потенціалами, а й тим, що зі складу всіх радянських флотів, що воювали, зазнав найменших втрат. Це говорить про успішність командування, яке у вересні 1941 року прийняв на той момент контр-адмірал Арсеній Головко – уродженець станиці Прохолодна (Кабардино-Балкарія), що належить до Терського козацького війська.

Арсеній Григорович опинився на флоті 1925 року. Цікавим є епізод його біографії, згідно з яким він хотів здобути сільськогосподарську освіту, але вже через кілька місяців після початку навчання в Тимірязівській сільгоспакадемії Москви був призваний на флот у рамках популярної на той момент практики – комсомольський набір. Цей момент біографії став для Арсенія Головка поворотним та доленосним – у 1928 році він закінчив Військово-морське училище ім. Фрунзе, у 1938 році – став випускником Військово-морської академії. 1936 року Головко добровольцем вирушав до Іспанії. А в роки війни саме за його командуванням Північний флот здобуває блискучі перемоги.

За даними архівів ВМФ, за роки Великої Вітчизняної війни безповоротні втрати особового складу УФ склали 10905 осіб. При цьому флот завдав колосальної шкоди противнику - близько 53 тисяч безповоротних втрат особового складу противника. СФ СРСР знищив понад двісті бойових кораблів та допоміжних судів, понад 1,2 тис. ворожих літаків та близько чотирьохсот транспортів гітлерівської Німеччини та її союзників.

Одним із найяскравіших подвигів моряків-північноморців у роки ВВВ стала героїчна оборона півострова Рибачий, що тривала протягом 1273 діб.

У роки Великої Вітчизняної війни 85 представників особового складу Північного флоту отримали звання Героїв Радянського Союзу, з них троє стали двічі Героями: Олександр Шабалін (згодом – контрадмірал), Віктор Леонов (командир розвідзагону флоту) та Борис Сафонов (льотчик СФ, який збив два десятки) супротивника). Ім'я Бориса Сафонова носить селище Мурманської області.

Сьогодні Північний флот - це сталевий кулак Росії, який може завдати нищівного удару по будь-якому противнику, якщо той зазіхне на російські рубежі. Корабельний склад УФ поповнюється новими одиницями техніки в рамках переозброєння армії та флоту, і цей факт не може не тішити.

«Військовий огляд» вітає особовий склад та ветеранів Північного флоту зі святом! Девіз як завжди чинний: Північний флот не підведе!

Північний флот Росії вважається наймолодшим: його вік лише близько 80 років. Але спроби його створити здійснювалися неодноразово. Ще 300 років тому за наказом Петра I на Півночі було збудовано судноверф, і вже через рік з'явилися кораблі для охорони купецьких кораблів. Лише через півстоліття на Півночі з'явилися постійні з'єднання бойових кораблів.

Історія створення

Саме Архангельську з'явилася перша північна судноверф. Відповідний наказ царя Петра Iвийшов у 1693 році, а через рік фрегат «Святий Павло» і яхта «Святий Петро», разом із купленим кораблем «Святе пророцтво», захищали купецькі каравани під час переходу до Балтики.

Російські гавані та прибережна смуга періодично зазнавали грабежу шведів, тому в 1740 році була сформована ескадра кораблів охорони. Вони стерегли акваторію від Карського до Норвезького моря.

Багато води витекло з тих років, змінювалися кораблі, екіпажі та часи, перша повноцінна північна флотилія була утворена лише у 1933 році. Народний комісар оборони того часу підписав указ про направлення кораблів Балтійського флоту Кольська затокадля несення служби з постійною точкою базування в Мурманську. Командувачем Північної флотилією став флагман 1-го рангу Захар Олександрович Закупнєв. До складу флотилії увійшли два ескадрені міноносці, два сторожові кораблі і два підводні човни.

Для утримання флоту була потрібна постійна база на Півночі, і в 1933 почалося будівництво в Полярному. Погодні умови не сприяли будівельному процесу, але людей це не зупиняло. Вже через два роки база готова, і з ескадреного міноносця «Карл Лібкнехт» було дано 21 залп на честь переходу кораблів Північного флоту на місце базування.

Заслуги Північного флоту

Кораблі на півночі мали багато завдань. Крім захисту берегів та супроводу торгових судів, було необхідно проводити дослідження північних земель та вод. Уряд Радянського Союзу незмінно наголошував на таких заслугах, як перехід підводних човнів до острова Нова Земля вперше в зимовий час або перехід по надзвичайно вузькій і дрібній протоці Маточкін Куля між островами Нової Землі. Два ескадрені міноносці першими пройшли північним морським шляхом, відкриваючи водну дорогу на Далекий схід. Знання власних вод та земель підвищувало можливості флотських з'єднань та загальну обороноздатність.

Періодично проводилися різноманітні вчення. Негостинна Північ з його кліматом і непередбачуваним морем не могла перешкодити будівництву ремонтних військових баз, аеродромів для авіації, берегових споруд оборони та робочих селищ та міст для робітників та військових. 1937 року навесні прийшов наказ Народного комісара про переформування флотилії на Північний морський флот.

Завдяки цьому з'явилася можливість з меншими ризиками освоювати Північ, і з 1937 року на Північному полюсі почали активно діяти вчені-полярники. Флотська авіація активно їм у цьому допомагала. Льотчики вчилися саджати літаки на лід, літати в умовах обмеженої видимості та низьких температур, у разі екстрених ситуацій у справу вступав Північний флот, до вчених вирушали криголами та підводні човни, які в результаті не раз рятували людські життя.

У ті часи ще не було атомних підводних човнів, але вже на дизельних ставили рекорди. Підводний човен «Д-1» у 1938 році подолав відстань в 11 тисяч миль, на це у нього пішло 120 діб. Через два роки підводний човен «Щ-423» подолав Північний морський шлях і пройшов з бази в Полярному до Владивостока.

Північний флот за умов війни

Почалася війна із Фінляндією. Північний флот брав активну участь у бойових діях. Було здійснено захоплення портів Петсамо та Ліінахамарі для ізоляції Фінляндії за допомогою її союзників.

Це були важкі часи для всього радянського народу, адже 22 червня 1941 року розпочалася Велика Вітчизняна війна. Північний флот Росії героїчно бився і захищав межі своєї країни. Велися постійні сутички з кораблями та підводними човнами, охоронялися порти та іноземні кораблі з вантажем. Будь-коли доби і в будь-яку погоду північноморці були на варті.

Війна дала сильний поштовх розвитку озброєння. Почали надходити нові есмінці, підводні човни, крейсери. У 1955 році в Білому морібув здійснений експериментальний запуск балістичної ракети з підводного човна, і вже наступного року у Північного флоту з'явився такий підводний човен - «Б-67».

Сучасний флот

У наш час флот не впізнати. Кораблі Північного флоту вражають своєю міццю, швидкістю та маневреністю. Ще служать старі судна, які бачили світанок Радянського Союзу, але поряд з ними стоять атомні, ракетні і торпедні підводні човни, ракетні кораблі, авіаносці, десантні кораблі різних розмірів, а також морська авіація.

Морська піхота Північного флоту

Будь-який флот має у своєму складі морську піхоту для на березі, захоплення морських баз і штурму кораблів противника. 5 травня 1943 р. було започатковано морську піхоту Північного флоту, коли на базі морської стрілецької бригади було створено 61-й стрілецький полк, який згодом став 61-м окремим Киркенесським Червонопрапорним полком морської піхоти.

До сьогодні полк освоював мистецтво стрибків з парашутом у дивізії ВДВ у м. Пскові, неодноразово брав участь у парадах у Москві, відточував навичку висадки на берег з десантних кораблів, брав участь у стратегічних навчаннях на морі та на суші. 1997 року 876 ОДШБ бригади морської піхоти отримує приз головнокомандувача ВМФ за відмінну бойову підготовку, а в грудні наступного року стає частиною постійної бойової готовності.

На навчаннях «Захід-99» бригада визнається найкращою за тактикою дій та вогневою вишколом, нагороджена призом головнокомандувача ВМФ, в навчаннях брав участь не лише Північний флот. Мурманськ теж обдарував бригаду перехідним кубком губернатора Мурманської області, визнавши її «Найкращою береговою частиною Північного флоту».

Бойові дії в Чечні та Дагестані не минули морських піхотинців. У період з вересня 1999 р. до червня 2000 р. тактична група брала участь у ліквідації бандитських формувань. Дев'ять місяців морські піхотинці показували свій вишкіл у спекотних боях, робили висадки на висоти, влаштовували засідки і, крім нагород та поваги, заслужили вищі оцінки командування.

Минулого року навчання морських піхотинців було зосереджено на діях в умовах арктичної зони. Вони продовжують відпрацьовувати стрибки з парашутом, стріляти з артилерійської та стрілецької зброї, загалом морська піхота Північного флоту підтримує та покращує бойову підготовку.

Озброєння морської піхоти Північного флоту

Морська піхота користується стандартним набором озброєння та техніки для таких військ. Є достатній парк плаваючих БТР-80 та тягачів МТЛБ, самохідні міномети «Гвоздика» та «Нона» та навіть танки Т-80. З переносної та стрілецької зброї озброєні мінометами, ПТУР, ПЗРК, автоматами АК-74 та її модифікаціями, різними типами кулеметів, снайперськими гвинтівками,гранатами, гранатометами, а також загальновійськовими засобами зв'язку та засобами радіоелектронної боротьби.

Стратегічне значення

Північний флот Росіїмає значення для держави. Бойові кораблі є гарантом безпеки Півночі. Північноморці захищають економічні та політичні інтереси своєї держави, забезпечують безпеку судноплавства та торгівлі, захищають цивільні кораблі від піратів. Підтримка Північного флоту та ядерного потенціалу у готовності сприяє стримуванню претензій потенційних супротивників.

З усіх існуючих флотів Росії Північний флот РФ є наймолодшим. Якщо Чорноморському флоту виповнилося 220 років, Балтійському – 300 років, то Північному флоту РФ – лише 80 років.

Створити військовий флот на Півночі намагалися ще 300 років тому. За указом Петра I в 1693 році в Архангельську було засновано Соломбальську верф, де почали будувати військові кораблі. На Соломбальській верфі було збудовано 24-гарматний фрегат «Святий Павло», і 14 серпня 1694 року цей фрегат разом із 44-гарматним кораблем «Святе пророцтво», купленим у Голландії та яхтою «Святий Петро», під керівництвом Петра під біло-сині червоний прапор вийшли в море, супроводжуючи 8 купецьких англійських суден.

Однак військові кораблі довго не перебували у Білому морі, вони переводилися на Балтику. Перше з'єднання російських бойових кораблів на Півночі з'явилося в 1740, вони здійснювали крейсерство від Норвезького моря до Карського, запобігаючи заходу і сваволю шведського флоту на узбережжі Мурмана.

Регулярний, постійний Північний флот з'явився у 1933 році, коли 1 червня було засновано Північну військову флотилію з базуванням на Кольській затоці. Захар Олександрович Закупнєв був призначений першим командувачем Північної військової флотилії.

За 80 років Північний флот пройшов славетний героїчний шлях.

Вперше у 1935 році дивізіон підводних човнів здійснив похід до Нової Землі.

У 1938 році підводний човен «Д-1», пройшовши понад 11 тисяч миль, провів у морі 120 діб.

У 1936 році двома ескадреними міноносцями «Сталін» і «Войків» було здійснено безприкладний перехід великим Північним морським шляхом із Заполяр'я на Далекий Схід.

У 1938 році вперше в історії Військово-Морського флоту підводний човен «Д-3» виконав плавання - 30 хвилин під льодами.

У 1940 році вперше в історії Військово-Морського флоту підводного човна Щ-423 було здійснено перехід великим Північним морським шляхом з міста Полярного до Владивостока.

11 травня 1937 року Народний комісар оборони видав наказ про перетворення Північною військовою флотилією на Північний флот СРСР. Флагман 1 рангу Костянтин Іванович Душенов був призначений командувачем північного флоту.

Північний флот СРСР прийняв перше бойове хрещення у війні з Фінляндією, активно діючи на приморському фланзі 14-ї армії.

Для молодого Північного флоту СРСР суворим випробуванням стала Велика Вітчизняна війна, до початку якої він мав 15 підводних човнів, 7 сторожових кораблів, 8 ескадрених міноносців та інших кораблів, а також 116 бойових літаків. Завдяки Північному флоту СРСР був надійно прикритий приморський фланг 14-ї армії від обстрілів та десантів ворожих кораблів, були захищені морські сполучення, ударами по комунікаціях противника було порушено транспортні перевезення ворога, позбавляючи його ініціативою на морі. У тил ворога висаджувалися розвідувальні загони та десанти. Моряки-північноморці прославилися у битвах під Москвою, Сталінградом, Ленінградом, на Північному Кавказі. Моряки північноморці пам'ятають імена героїв-підводників, катерників, відважних розвідників, морських піхотинців та інших захисників Заполяр'я.

Північний флот СРСР остаточно і гідно виконав свій обов'язок перед Вітчизною. Понад 48 тисяч моряків північноморців було нагороджено орденами та медалями, високого звання Героя Радянського Союзу удостоєно 85 осіб.

Дванадцять кораблів, з'єднань та частин Північного флоту СРСР перетворено на гвардійські, нагороджено орденами - 47, присвоєно почесні звання - 14.

24 червня 1945 року 200 моряків північноморців взяли участь у Параді Перемоги.
У повоєнні роки Північного флоту СРСР продовжував удосконалюватися, став ракетоносним, атомним, океанським.

У 1955 року вперше у світі Білому морі було здійснено старт балістичної ракети з підводного човна.

У 1956 році до складу Північного флоту була прийнята перша підводна човна Б-67 з балістичними ракетами.
1 липня 1958 року прапор військово-морського флоту було піднято на першому вітчизняному атомному підводному човні К-3.
17 липня 1962 року, вперше у історії, атомний підводний човен «Ленінський комсомол», після походу під льодами Арктики, випливла у районі Північного полюса, де був поставлений прапор військово-морського флоту, і навіть Державний прапор СРСР.

Військторг інтернет магазин «Воєнпро» має у своєму широкому асортименті різні, ви маєте можливість за оптимальною ціною купити військово-морський прапор у розділі ВМФ, а також толстовки ВМФ, рушники ВМФ та іншу атрибутику.

З 1962 року на Північному полюсі підводники північного флоту побували понад 300 разів, виконуючи завдання у приполюсних районах.

У 1966 році загоном підводних човнів Північного флоту було здійснено групове кругосвітнє плавання - 25 тисяч миль без жодного випливу.

У вересні 1963 року вперше в історії двома атомними підводними човнами СФ було здійснено перехід під льодами Арктики з Північного флоту СРСР на Тихоокеанський флот. Подібний перехід у наступні роки було здійснено понад 25 підводними човнами СФ.

Тяжкий авіанесучий крейсер Київ став першим плаваючим аеродромом для авіації, з палуби якого полковник Ф. Матковський вперше підняв у небо літак.

1965 року Північний флот СРСР нагороджений орденом Червоного Прапора.

Сьогодні моряки-сівероморці продовжують покращувати військову майстерність і бойовий вишкіл, пильно несуть свою вахту, високо тримаючи звання моряка-північного морця. СФ Росії, як і раніше, залишається боєготовим і надійно захищає північні рубежі Вітчизни.

СФ Росії постійно розвивається - з 1991 року з борту важкого крейсера авіанесучого «Адмірал флоту Радянського Союзу Ковалів» здійснюють зльоти літаки палубної авіації. Крейсер систематично виконує завдання бойової служби у Середземному морі та Атлантиці.

Сьогодні Північний флот РФ, що входить до складу створеного Західного військового округу, є найпотужнішим із усіх військових флотів РФ. База Північного флоту та штаб Північного флоту перебувають у ЗАТО Північноморськ. Сучасний Північний флот володіє атомними ракетними та торпедними підводними човнами, ракетоносною та протичовновою авіацією, ракетними, авіанесучими та протичовновими кораблями. Сучасний Північний флот має на сьогоднішній день єдині у світі надводні крейсери з атомною енергетичною установкою.

Основні завдання Північного флоту:

Підтримувати морські стратегічні ядерні сили у постійній готовності для ядерного стримування,

Забезпечити безпеку морського судноплавства,

Захистити економічну зону та райони виробничої діяльності, припинити незаконну виробничу діяльність,

Виконати зовнішньополітичні акції уряду.

Одним із суттєвих завдань Північного флоту останнім часом стало забезпечення безпеки цивільного судноплавства. Присутність Північного флоту РФ у океані посилюється, систематично виконуються навчально-бойові завдання. За останні три роки важкий атомний ракетний крейсер «Петр Великий» разом з кораблями супроводу пройшов екватор в «Золотій точці», перетнув Атлантику двічі, здійснив заходи до Південно-Африканської Республіки, Венесуели, Франції, Індії, Сирії, брав участь у міжнародних -2008», Індра-2009, Схід-2010.

Щорічно 1 червня святкується День Північного флоту Росії, святкові заходи приходять під прапорами ВМФ, наш воєнторг поповнив свій асортимент новим прапором Північного флоту та рекомендує для різноманітних урочистостей та заходів купити за оптимальною ціною, умови доставки вас потішать.

Біля джерел створення Кольської флотилії різнорідних сил СФ стояв Адмірал Флоту Радянського Союзу Сергій Георгійович Горшков. Говорячи про задум формування та призначення Кольської флотилії різнорідних сил СФ, Головнокомандувач ВМФ С.Г. Горшков підкреслив її місце та роль у системі оборони морів, які прилягають до нашого узбережжя.

2 травня 1982 року ця директива лягла стіл Командувача Північним флотом А. П. Михайловского. Формування Кольської флотилії різнорідних сил УФ стало стрижневим напрямом існування Північного флоту СРСР.

Для тих, хто служив у Північному флоті СРСР, наш воєнторг «Воєнпро» пропонує купити , який принесе ностальгічні спогади про бойову службу. А також як сувеніри та подарунки можна вибрати дивовижні вироби з атрибутикою ВМФ СРСР: , брелоки ВМФ СРСР, наклейки ВМФ СРСР, магнітики ВМФ СРСР.

До складу Кольської флотилії різнорідних сил СФ була включена дивізія протичовнових кораблів із Північноморська, з'єднання кораблів ОВР з Ліннахамарі, Полярного, Греміхи, Порта-Володимира. Крім того, флотилія прийняла бригаду ракетних катерів із Гранітного, бригаду дизельних підводних човнів із Ліннахамарі та бригаду кораблів резерву із губи Сайда. Разом Кольська флотилія різнорідних сил СФ мала два полки та десять бригад, приблизно 150 кораблів і 8 пунктів базування, які були розкидані по всьому Кольському узбережжю. Оперативний відділ штабу Кольської флотилії різнорідних сил УФ очолив капітан 1 рангу В.І. Туригін. Начальником тилу Кольської флотилії різнорідних СФ з подачі Б.К. Сичова було призначено капітана 1 рангу А. Колесникова.

Кольської флотилії різнорідних сил СФ належало: забезпечити розгортання основних угруповань СФ Росії у океан і обороняти системи базування СФ Росії; відбивати удари повітряних атак з морських напрямків; розгромити підводні човни ворога в Баренцевому морі; винищувати групи та загони бойових катерів та десантних кораблів. Серйозним завданням Кольської флотилії різнорідних сил СФ була й оборона районів військового патрулювання вітчизняних підводних ракетних крейсерів стратегічного призначення, а також захист промислових рибальських кораблів у Баренцевому морі.

Кольська флотилія різнорідних сил СФ має у складі:

2 дивізію протичовнових кораблів, місце базування - Полярний, командир капітан 1-го рангу Євген Ірза. Має 2 дивізія протичовнових кораблів наступними кораблями:

БПК Адмірал Чабаненко з бортовим номером 650 з 1999 року у складі флоту.

БПК Адмірал Левченко з бортовим номером 605 з 1988 року у складі флоту.

БПК Адмірал Харламов із бортовим номером 678, з 1989 року у складі флоту. У резерві.

БПК віце-адмірал Кулаков із бортовим номером 400, з 1981 року у складі флоту. В ремонті.

БПК Північноморськ із бортовим номером 619, з 1987 року у складі флоту.

121 бригаду десантних кораблів, місце базування – Полярний, командир капітан 1-го рангу Микола Якубовський.

Бригада має наступні кораблі:

БДК Георгій Побідоносець із бортовим номером 016, з 1985 року у складі флоту.

Великий десантний корабель проекту 775 – БДК-55 «Олександр Отраковський» з бортовим номером 031, з 1978 року у складі флоту. В ремонті.

Великий десантний корабель проекту 775 – БДК-91 «Оленьогірський гірник» з бортовим номером 012, з 1976 року у складі флоту.

Великий десантний корабель проекту 775 – БДК-182 «Кондопога» з бортовим номером 027, з 1976 року у складі флоту. В ремонті.

БДК проекту 1174 – «Мітрофан Москаленко» з бортовим номером 020, з 1989 року у складі флоту. У консервації.

161 бригаду підводних човнів, місце базування Полярний, командир капітан 1-го рангу Олександр Горбунов, має дизельні підводні човни проекту 877: Б-177 «Липецьк», Б-401 «Новосибірськ», Б-402 «Вологда», Б-459 « Владикавказ», Б-471 «Магнітогорськ», а також ДПЛ проекту 877ЛПМБ – Б-800 «Калуга» та ДПЛ проекту 877Е – Б-808 «Ярославль».

Наш воєнторг інтернет магазин рекомендує до дня моряка підводника купити за оптимальною ціною, а також у розділі Підводний флот вибрати подарунки та сувеніри знайомим морякам підводникам, тут ви знайдете зручні, керамічні кружки, надійні запальнички та корисні брелоки.

7 бригаду кораблів охорони водного району, місце базування Полярний.

270 гвардійський дивізіон малих протичовнових кораблів, місце базування губа Оленья, у складі має малі протичовнові кораблі проекту 1124М: МПК-14 «Мончегорськ» (у ремонті), МПК-59 «Сніжногорськ», МПК-194 «Брест» (у ремонті) МПК-203 "Юнга".

108 дивізіон малих ракетних кораблів, місце базування Полярний, командир капітан 2-го рангу Олександр Раковський, у складі має малі ракетні кораблі: Айсберг з бортовим номером 512, Накат з бортовим номером 526, Світанок з бортовим номером 520.

5 бригаду тральщиків, місце базування Полярний, командир капітан 1-го рангу Олександр Пєшков.

83 дивізіон базових тральщиків, місце базування Полярний, командир капітан 3-го рангу Дмитро Циганенко, має наступні базові тральщики проекту 12650: БТ-50 «Єльня» (1986 року), БТ-97 «Полярний» (1984 року1), БТ "Авангард" (1988 року), БТ-152 "Котельнич" (1987 року) - у ремонті, БТ-211 "Вятчик" (1991 року), БТ-226 "Коломна" (1990 року) - у ремонті.

42 дивізіон морських тральщиків, місце базування Полярний, командир капітан 2 рангу Віктор Черман. У складі морські тральщики: «Володимир Гуманенко» (2000), «Комендор» (1974), «Машиніст» (1975).

З'єднання та частини Кольської флотилії різнорідних сил СФ від початку свого існування систематично брали участь у ряді навчань СФ Росії. У ході навчань покращувалося оперативне мистецтво, тактика застосування різних родів сил флотилії, покращувалась організаційно-штатна структура Кольської флотилії різнорідних сил УФ.

У 1997 році була відновлена ​​добра традиція шефства - сформована Асоціація міст та суб'єктів РФ, які шефствували над частинами та кораблями СФ Росії. У складі Червонопрапорної Кольської флотилії різнорідних сил УФ з'являються «іменні» надводні кораблі та підводні човни. Наприклад, підводний човен «Вологда» в 2001 році брав участь у святкових заходах і представляв ВМФ Росії у ВМБ Фаслейн (Великобританія). Екіпажі кораблів Кольською флотилією різнорідних сил СФ брали участь у міжнародних навчаннях «Північний орел-2012» та «Помор-2012».

Червонопрапорна Кольська флотилія різнорідних сил СФ з 2010 року командує контр-адмірал Володимир Львович Касатонов.

СФ Росії включає і 43 дивізію ракетних кораблів - командир контр-адмірал Олександр Турилін. У складі 43 дивізії ракетних кораблів входять:

Важкий авіанесучий крейсер Адмірал Кузнєцов з бортовим номером 063, з 1990 року у складі флоту, зараз у ремонті.

ТАРК Петро Великий із бортовим номером 099, з 1996 року у складі флоту.

ТАРК Адмірал Нахімов з бортовим номером 080, з 1988 року у складі флоту, зараз у консервації.

Маршал Устинов ракетний крейсер проекту 1164 року з бортовим номером 055, з 1986 року у складі флоту.

Есмінець проекту 956 «Адмірал Ушаков» з бортовим номером 434 у складі флоту з 1993 року.

Гвардійський есмінець проекту 956 «Грум» з бортовим номером 406, з 1991 року у складі флоту.

Історія Кольської флотилією різнорідних сил СФ – це історія бойових служб, тривалих плавань, бездоганного виконання завдань Вітчизни у різних районах Світового океану, благополучного освоєння сучасних кораблів. Кораблі Кольської флотилією різнорідних сил СФ виконали понад 1500 виходів у Норвезьке море, район Нової землі, Фареро-Ісландського рубежу, Середземне море та Північно-Східну Африку. Вчинено понад 70 ділових заходів та офіційних візитів до закордонних портів.

Сьогодні Червонопрапорна Кольська флотилія різнорідних сил СФ є одним із найбільш боєздатних частин СФ Росії. Флотилія зустрічає професійні свята успішним вирішенням призначених спеціальних та навчально-бойових завдань. Для святкових заходів у нашому інтернет магазині ви знайдете різноманітні високоякісні прапори, пропонуємо вибрати та купити прапор Північний флот, прапор на машину з кронштейном «Гюйс ВМФ Россі» та інші прапорці.

Початок створення у Біломорі місця дислокації військово-морських сил розпочався у липні 1940 року. Микола Кузнєцов – Нарком ВМФ СРСР, тоді підписав наказ про створення військово-морської бази у Молотівську – сьогодні м. Сєвєродвінськ Архангельської області. У складі бази були включені деякі частини Північного флоту, які дислокувалися в Білому морі.

20 серпня 1940 року база знайшла свою назву - Біломорська військово-морська база Північного флоту. Її головним завданням була оборона великого суднобудівного та судноремонтного центру в Молотівську, який було закладено у 1938 році, а також портів на Білому морі та промислового лісо-експортного порту в Архангельську.

З початком Великої Вітчизняної війни, щоб захистити узбережжя північних морів, було недостатньо сил, які базувалися в Кольській затоці, тому Біломорська військово-морська база у серпні 1941 року переформована на Біломорську військову флотилію. Біломорська військова флотилія успішно захищала північні морські комунікації, забезпечувала морські перевезення та безпеку проходу радянських суден та кораблів, обороняла заводи, міста та бази.

Морякам-біломорцям у доблесному літописі Великої Вітчизняної належить гідне місце. Понад 4 тисячі червонофлотців, офіцерів і старшин удостоїлися медалями та орденами, два кораблі-тральщики - ТЩ-32 і ТЩ-110, 12-а ОбрМП були нагороджені орденами Бойового Червоного Прапора.

Історія Біломорської військово-морської бази є спадкоємність багатовікових непорушних традицій, що є біографією людей: мічманів, офіцерів, матросів СФ та цивільного персоналу, які пов'язали свої долі з Північним флотом Росії.

Військторг інтернет магазин «Воєнпро» пропонує широкий асортимент тематичної атрибутики, ви можете у нас, Гюйс ВМФ Росії, купити прапор ВМФ СРСР, м'які, стильні шорти ВМФ з нової колекції 2013 року, зручні футболки ВМФ та інші сувеніри ВМФ Росії.

Біломорська військово-морська база СФ Росії має у складі:

43-й окремий дивізіон кораблів охорони водного району, місце базування Сєвєродвінськ, командир капітан 2-го рангу Віталій Кулик. Має малих протичовнових кораблів проекту 1124М: МПК-7 «Онега» (1991 рік) з бортовим номером 164, МПК-130 «Нар'ян-Мар» (1990 рік) з бортовим номером 138 - у ремонті, а також морським тральщиком проекту 13 -434 (1973 рік) – у ремонті.

339-а окрема бригада підводних човнів, що будуються і ремонтуються.

16-а бригада кораблів, що будуються і ремонтуються, місце базування Северодвінськ.

11-а ескадра підводних човнів, місце базування Заозерськ, у складі 7-а, 11-а та 18-а дивізії підводних човнів.

7-а дивізія підводних човнів - місце базування Відяєва, командир капітан 1-го рангу Олександр Юлдашев.

У складі має АПЛ проекту 945: Б-276 «Кострома» (1987 рік) – у ремонті, Б-336 «Псков» (1993 рік), Б-534 «Нижній Новгород» (1990 рік) – у ремонті. АПЛ проекту 671РТМК – Б-414 «Данило Московський» (1990 рік) та Б-448 «Тамбов» (1992 рік).

11 дивізія підводних човнів, місце базування Заозерськ, командир капітан 1-го рангу Ігор Мухаметшин. У складі має ПЛАРК проекту 949А: К-119 "Воронеж" (1989 рік) - у ремонті, К-266 "Орел" (1992 рік) - у ремонті, К-410 "Смоленськ" (1990 рік). А також ПЛАРК проекту 671РТМК: Б-138 "Обнінськ" (1990 рік) та Б-388 "Сосновий бір" (1988 рік).

18-а дивізія підводних човнів, місце базування губа Нерпича, командир капітан 1-го рангу Сергій Шняк. У складі має ПЛАРБ проекту 941: ТК-17 "Архангельськ" (1987 рік) - в резерві, ТК-20 "Сєвєрсталь" (1989 рік) - в резерві, а також ПЛАРБ проекту 941У - ТК-208 "Дмитро Донський" (1982) рік) - переобладнана для випробувальних цілей.

губаНерпича

12-а ескадра підводних човнів, місце базування Гаджієво у складі 24-ї та 31-ї дивізії підводних човнів.

Гаджієво

24 дивізія підводних човнів, місце базування губа Ягельна, має у складі атомні підводні човни проекту 971: К-154 "Тигр" (1993 рік) - у ремонті, К-157 "Вепрь" (1995 рік), К-317 "Пантера" (1990 рік), К-328 "Леопард" (1992 рік), К-335 "Гепард" (2001 рік) - у ремонті, К-461 "Вовк" (1991 рік) - у ремонті.

31 дивізія підводних човнів, місце базування губа Ягельна, має у складі ПЛАРБ проекту 667БДР: К-44 «Рязань» (1982 рік), К-496 «Борисоглебськ» (1977 рік) - у ремонті. А також ПЛАРБ проекту 667БДРМ: К-18 «Карелія» (1989 рік) – у ремонті, К-51 «Верхотур'є» (1984 рік), К-84 «Єкатеринбург» (1985 рік), К-114 «Тула» (1987) рік), К-117 Брянськ (1988 рік), К-407 Новомосковськ (1990 рік).

Біломорська військово-морська база надійними та міцними узами співробітництва пов'язана з Північними машинобудівними компаніями та «Зірочкою». Моряки-біломорці, починаючи з бойових сорокових, несуть свою службу разом із трудівниками даних містоутворюючих компаній.

Північні машинобудівні компанії

Для знайомих та друзів, які мають відношення до Біломорської військово-морської бази та до Північного флоту Росії, рекомендуємо придбати незабутні сувеніри та подарунки у спеціальному розділі нашого каталогу.

Офіційною датою формування ВПС СФ вважається 18 серпня 1936 року. Тоді НК ВМФ підписав наказ про перебазування першого авіаційного підрозділу на Північ – 7 окрему морську розвідувальну авіаційну ланку, із 105-ї авіабригади ВПС БФ.

17 вересня 1936 року до заполярного міста Мурманська з Ленінграда йшов ешелон, який був завантажений у розібраному вигляді трьома гідролітаками МБР-2 та запасними частинами до них.

МБР-2

Командував авіаційною ланкою старший лейтенант Г.В. Степанов, комісаром був молодий льотчик лейтенант В.І. Соловйов. Підрозділ передали до складу Північного флоту і став початком формування авіації Північного флоту. Авіатори першої зими засвоювали метеорологію Заполяр'я, звикали до нової обстановки, займалися теоретичним навчанням. На морський аеродром авіаційна ланка перебазувалась у травні 1937 року, а у червні, після збирання своїх трьох літаків, командир авіаційної ланки старший лейтенант Г. Степанов здійснив перший виліт.

1 вересня 1937 року командувач Північного флоту перетворив 7-у авіаційну ланку на 29-у морську розвідувальну авіаційну ескадрилью, перейменовану навесні 1938 року на 45-у розвідувальну морську авіаційну ескадрилью.

Авіація Північного флоту у листопаді 1939 року увійшла до Військово-повітряних сил. Генерал-майор авіації А.А. Ковалів був призначений першим командувачем ВПС СФ.
З Білоруського Особливого військового округу у грудні 1939 року прибули на Північ дві винищувальні ескадрильї, до складу якої входили літаки І-153, І-16, І-15-біс та ескадрильї швидкісних бомбардувальників літаків СБ-2. З них було засновано 72-й змішаний авіаційний полк УФ.

У нашому воєнторгу найширший вибір різних прапорів, тільки у нас ви можете за оптимальною ціною та швидкою доставкою.

У розділі ВПС представлені прапори ВПС СРСР, стильні толстовки ВПС, керамічні кружки ВПС, гарні наклейки ВПС та акрилові магнітики ВПС.

Авіатори-північноморці перший іспит склали під час радянсько-фінляндського конфлікту. Бойові вильоти переважно мали характер повітряної розвідки. Обидва авіаційні полки здійснювали нальоти на об'єкти противника і брали активну участь у боях. Авіація Північного флоту із честю витримала перше серйозне випробування.
Авіація Північного Флоту на початок Великої Великої Вітчизняної війни була найменшої, проти авіацією інших флотів. Вона володіла чотирма авіаційними військовими частинами та 116 бойовими літаками, у тому числі:

72 змішаний авіаційний полк, який мав 49 винищувача (серед яких 28 літаків І-15біс, 17 літаків І-153, 4 літаки І-16) та 11 бомбардувальників СБ; 118 морський розвідувальний авіаційний полк, який мав 35 літаків МБР-2 і 7 літаків ГСТ;

24 окрема авіаційна ланка зв'язку, до складу якої були 2 літаки МБР-2;

34 окрема санітарна авіаційна ланка, що має 2 літаки МБР-2;

49 окрема морська розвідувальна авіаційна ескадрилья, що має 10 літаків МБР-2.

Військторг інтернет магазин «Воєнпро» надає унікальну колекцію яскравих високоміцних, а також не менш рідкісну колекцію магнітиків ВПС із зображеннями найрізноманітніших літаків ВПС Росії.

Авіатори-північноморці під час Великої Вітчизняної війни успішно виконували повітряну розвідку, прикривали аеродроми, ВМБ та порти СФ. Авіація Північного Флоту завдавала ударів по промисловим та військовим об'єктам, бойовим кораблям ворога у Заполяр'ї, захищала свої комунікації. За героїзм і мужність багато частин ВПС СФ було перетворено на гвардійські, удостоєні почесних найменувань і нагороджені орденами.

Нагороджені орденом Червоного Прапора такі сполуки:

24 мінно-торпедний авіаційний полк - удостоєний найменування «Кіркенеський полк», перетворений на 9-й гвардійський мінно-торпедний авіаційний полк,

46 штурмовий Червонопрапорний авіаційний полк - удостоєний найменування «Печенгський полк»,

20-й винищувальний авіаційний полк - удостоєний найменування «Кіркенеський полк»,

72-й змішаний авіаційний полк - удостоєний назви «Печенгський полк», перетворений на 2 гвардійський змішаний авіаційний полк, присвоєно ім'я Б.Ф.Сафонова,

118 розвідувальний авіаційний полк - удостоєний найменування «Кіркенеський полк»,

6-а винищувальна авіаційна дивізія - удостоєна найменування «Печенгська»,

14 змішана авіаційна дивізія,

95-й авіаційний полк,

27-й винищувальний авіаційний полк,

78-й винищувальний авіаційний полк,

255-й винищувальний авіаційний полк.

Склад ВПС Північного флоту 2000 року:

73 окрема протичовнова авіаційна ескадрилья, озброєна літаками Ту-142М3 та Ту-142МР,

нейтральні води. Р-3С Оріон супроводжує наш ТУ-142М

279 окремий корабельний винищувальний авіаційний полк, озброєний палубними винищувачами Су-33,

403 окремий змішаний авіаційний полк,

830 окремий корабельний протичовновий вертолітний полк,

924 - окремий гвардійський морський ракетоносний авіаційний полк, озброєний літаками Ту-22М3.

Багаторежимний дальній ракетоносець-бомбардувальник Ту-22М3

Сьогодні Військово-транспортна авіація Росії здійснює транспортне забезпечення льодової бази Барнео-2013, що у районі Північного полюса. На лід, що дрейфує, доставлять понад 50 тонн обладнання, генератор, палива, два трактори, продукти харчування та понад 20 членів експедиції. Тривалість польоту до Барнео складає близько 8 годин.

Викидання вантажу здійснюється з малих висот парашутним способом. Пілот модифікує кут тангажу та вантаж під своєю вагою викочується з вантажного відсіку. Подібні операції у надвисоких арктичних широтах виконують лише екіпажі ВПС РФ.

Авіація Північного Флоту є гордістю нашої країни, її льотчики виконують унікальні єдині у світі операції, вони вірні своїй службі та ніколи не згортають із бойового курсу. Воєнторг «Воєнпро» також прагне не згортати з наміченого шляху - високоякісні вироби, оптимальні ціни та своєчасна доставка. Тільки у нас ви маєте можливість, прапор Північний флот, прапор Морської піхоти, а зручна навігація нашого сайту допоможе швидко оформити замовлення.

Бойовий шлях легендарного полку морської піхоти є героїчним літописом ратних справ з характерними заполярною морською піхотою зухвалим маневром, наступальним поривом, високою доблестю, стрімкістю, беззавітною відвагою і відданістю Росії!

Днем народження 61 полку морської піхоти вважається 5 травня 1943 року. Сформований у середині війни, 61 полк морської піхоти встиг багато повоювати, завоювавши у битвах нев'янучу славу.

Воєнторг «Воєнпро» має у своєму асортименті численну атрибутику з тематикою морської піхоти. Ми рекомендуємо до дня морської піхоти Росії купити, а також придбати футболки Морської піхоти з нової колекції 2013 року.

У період з 8 серпня 1943 по 10 вересня 1944 61 полк морської піхоти вів військові дії у складі Карельського фронту. У жовтні 1944 року 61 полк морської піхоти брав участь у Петсамо-Кіркенеській операції, звільнивши від ворога селища Петсамо (сьогодні - Печенга) та Каккурі, місто Кіркенес.

За мужність і героїзм 25 жовтня 1944 61 полку морської піхоти було присвоєно почесне найменування «Кіркенеcський», 6 січня 1945 був нагороджений орденом Червоного Прапора.

В 1966 частина була включена до складу Червонопрапорного Північного флоту СРСР як окремий Кіркенеський Червонопрапорний 61-й полк морської піхоти. Через 14 років, у 1980 році, полк був перетворений на окрему Кіркенеську Червонопрапорну 61-у бригаду морської піхоти Північного флоту СРСР, яка дислокувалася в гарнізоні Супутник.

Склад берегових військ Північного флоту:

1) 61-й окремий Кіркенеський Червонопрапорний полк морської піхоти, розташований у селищі Супутник. До його складу входить:

Управління,

Два батальйони морської піхоти, на озброєнні БТР-80 у бою незамінні,

Розвідувальний батальйон на озброєнні БТР-80, МТЛБ,

Десантно-штурмовий батальйон морської піхоти, де служать «бійці трьох стихій», у повітрі, на морі та на суші вони непереможні,

Два артилерійські дивізіони, на озброєнні 2С1 Гвоздика та 2С9 Нона.

2С1 Гвоздика

Батальйон матеріально-технічного забезпечення,

Батальйон зв'язку,

Зенітно-артилерійський дивізіон, озброєний ЗРК Шилка,

ЗРК Шилка

Інженерно-саперна рота,

Підрозділ РХБ Захисту.

Загалом у 61-й полк морської піхоти служать 1270 осіб особового складу. На озброєнні: 74 одиниці радянських танків Т-80; 59 одиниці БТР-80 у бою завжди; 12 одиниць 2С1 Гвоздика; 22 одиниці 2С9 Нона, 11 одиниць 2С23. А також морська піхота Північного флоту має: 134 одиниці МТ-ЛБТ; 3 одиницями БМП-1КШ; 4 одиницями ПРП-3; 3 одиницями ПРП-4; 10 одиницями ПУ-12; 2 одиницями Р-145БМ; 15 одиниць 1В119, 3 одиниці 1В18, 1 одиниця 1В19, 1 одиниця БТР-ПУМ, 1 одиниця ЗС-88 (БТР-80).

2) 160-й ООБ ПДСС, розташований у Відяєвому,

3) 269-й ООБ ПДСС, розташований у Гаджиєво,

4) 313 ООБ ПДСС, розташований у сел. Супутник,

5) 420-й морський розвідувальний пункт, розташований сел. Полярний, район Мурманська, має три роти водолазів-розвідників, ротою підводного мінування, ротою малих носіїв, майстернями, водолазними та ПДС підрозділам забезпечення.

6) 536-а окрема берегова ракетно-артилерійська бригада, розташована в Сніжногорську, губа Оленья,

7) 180-й окремий морський інженерний батальйон, розташований у Північноморську,

8) 516-й вузол зв'язку, розташований у Північноморську,

9) рухомий вузол зв'язку, розташований у Полярному,

10) 215-й полк радіоелектронної боротьби, розташований у Північноморську,

11) 200-а окрема Печенська мотострілецька бригада, розташована в п. Печенга.

З 1967 по 90-ті роки морські піхотинці СФ 28 разів брали участь у бойових службах та далеких походах кораблів Північного флоту СРСР, які заходили до портів Сирії, Єгипту, Анголи, Гвінеї, Беніна, Прінсіпі, Сан-Томе, на Кріт та Мальту.

Висока майстерність морпіхи Північного флоту неодноразово виявлялася під час незліченних навчань: "Материк-71", "Балтика-78", "Захід-81", "Магістраль-83" та інших. У 1986 році окремий десантно-штурмовий батальйон бригади та розвідники капітана Ю. Єремцова вперше здійснили висадку парашутним способом на острів Колгуєв у Карському морі. У 1987 році особовий склад роти плаваючих танків ПТ-76 здійснив багатокілометровий перехід морем із губи Нижня Титівка в губу Кутова.

Незабутні подарунки та відмінні сувеніри для всіх знайомих морських піхотинців ви знайдете в каталозі воєнторг інтернет магазину «Воєнпро». Ми рекомендуємо купити , в'язані та шовкові шарфи Морська піхота, бавовняні рушники Морська піхота, кружки Морська піхота та унікальні .

Історія гарнізону Супутник є книгою доль людських, в ній знаходиться і сторінка безприкладної мужності і героїзму, яка увічнена в мармурі пам'ятника «чорним беретам», присвяченого полеглим на Північному Кавказі. Коли розпочалася перша чеченська кампанія, у Супутнику відразу пішли розмови про те, що морські піхотинці СФ візьмуть участь у ній. Морська піхота Північного флоту була оголошена Дудаєвим «ворогом номер один» і почалося справжнє полювання на «білих ведмедів»: бойовикам обіцяли п'ятсот доларів за «голову» матроса-північного морця, офіцера чи прапорщика морської піхоти Північного флоту – півтори тисячі.

Через чотири роки у гарнізоні Супутник знову пролунав сигнал бойової тривоги, окремий десантно-штурмовий батальйон взяв участь у контртерористичній операції у Дагестані та Чечні. Сумний список із 64 північноморців, які загинули в першу чеченську кампанію, доповнився ще 16 морськими піхотинцями СФ.

Морпіхи Північного флоту билися доблесно, недаремно бандити їх боялися і досі бояться, адже «чорні берети» воістину страху не знають.

Поки що у строю, такі бійці як морські піхотинці СФ, Росія – буде непереможною! І не дивно, що там, де морський десант Північного флоту, завжди перемога!

Наш армійський магазин рекомендує заздалегідь придбати подарунки до дня морської піхоти Росії, ви маєте можливість за прийнятними цінами та зручною доставкою купити, толстовки Морська піхота, бензинові та газові запальнички Морська піхота та інші вироби з тематикою Морська піхота.