Північно-Західний район - Реферат Потрібна допомога з вивчення якоїсь теми

Тема: "ПІВНІЧНО-ЗАХІДНИЙ ЕКОНОМІЧНИЙ РАЙОН. ФАКТОРИ ФОРМУВАННЯ»

Мета: визначити особливості економіко-географічного положення району та з'ясувати фактори формування району

Хід уроку:

    Організаційний момент

    Перевірка рівня засвоєння матеріалу минулого уроку

Тест на 5 хвилин

3. Вивчення нового матеріалу.

Вчитель : Діти, ми переходимо до вивчення нової теми. Подивіться на екран і подумайте, який район ми маємо вивчити?

Запишіть тему уроку:

Як ви вважаєте, яка мета уроку?

Визначити особливості ЕГП району, природи; визначити які природні ресурси є у районі, продовжити розвивати вміння працювати з економічними картами.

Давайте з'ясуємо, що вам відомо про цей район?

    АСОЦІАЦІЇ

А тепер протягом 2х хвилин запишіть на аркушах якнайбільше слів або виразів, пов'язаних, на вашу думку, з цією темою.

    СКЛАД

Вчитель: Користуючись атласом, визначте, які області входять до складу Північно-Західного економічного району?

Ленінградська обл., Псковська обл., Новгородська обл., Калінінградська обл., Санкт - Петербург.

Вчитель:Що ви можете сказати про площу цього району?

Учні: Це найменший за площею економічний район.-211,6 тис.км2.

    КОНТУРНА КАРТА

Вчитель: Нанесіть на контурну карту суб'єкти, що входять у цей район і країни, що межують, і економічні райони.

4 . ФАКТОРИ ФОРМУВАННЯ

Вивчивши інформацію у параграфі визначити чинники формування цього району.

1.ФАКТОР: Вихід у Балтійське море

2. Фактор: Столичне становище району, яке він займав протягом 200 років.

3. Фактор: проходив шлях із варяг у греки

4. Проходив шлях Ганзейського союзу. (Торгово-політичний союз).

5. ЕГП

Вчитель: Дайте характеристику ЕГП Північно-Західного економічного району, дотримуючись плану.

Але спершу давайте спробуємо прогнозувати. Я зачитуватиму твердження щодо ЕГП північного заходу, а ви спробуєте вгадати вірні чи ні.

Чи вірите ви, що:

    Район не має виходу в море (НІ)

    Через систему каналів має вихід у Волгу та Біле море (ТАК)

    Межує з Грузією та Айзербайджаном (ні)

    Сусіди району – Північний (Європейська північ) та Центральний райони (так)

    Територією району проходять залізничні та автомобільні дороги. Вони розходяться від Санкт-Петербурга віялом на всі сусідні території. (так)

    Район має прикордонний стан – він межує з Фінляндією, Естонією, Латвією, Білорусією, а Калінінградська область з Литвою та Польщею (показати на карті). (так)

ВІДПОВІДІ УЧНІВ

    Район має приморське становище, він омивається Фінською затокою Балтійського моря. Має морські порти Санкт-Петербург та Калінінград. Після розпаду СРСР роль порту Санкт-Петербурга зросла, т.к. Росія втратила незамерзлі порти Естонії, Латвії, Литви. І залишилися два порти Санкт-Петербург та Калінінград (показати на карті).

    Через систему каналів має вихід у Волгу і Біле море (показати точно які канали і назвати їх).

    Сусіди району – Північний (Європейська північ) та Центральний райони (показати на карті).

    Район має прикордонний стан – він межує з Фінляндією, Естонією, Латвією, Білорусією, а Калінінградська область з Литвою та Польщею (показати на карті).

    Територією району проходять залізничні та автомобільні дороги. Вони розходяться від Санкт-Петербурга віялом на всі сусідні території.

Вчитель:ЕГП району змінювалося. Район був заселений, т.к. знаходився на торговому шляху "З варяг у греки". Тут знаходяться давньоруські міста: Новгород (Великий Новгород), Псков, Великі Луки, Стара Русса.

На початку 17 ст. вихід у Балтійське море було закрито шведами і лише після перемоги у війні зі шведами вихід на Балтику повернули Росії.

    ЕКОЛОГО-ГЕОГРАФІЧНЕ ПОЛОЖЕННЯ

    Закріплення: дивіться слайд №16

8. Рефлексія Що на уроці видалося вам цікавим? Незвичайним? Що викликало труднощі? Які припущення підтвердились? Над чим варто поміркувати надалі? Як змінилося ваше уявлення про ……. в порівнянні з початком уроку?

9. Домашнє завдання: параграф 24-25

складРеспубліки: Карелія (столиця – Петрозаводськ) та Комі (Сиктивкар). Архангельська (в т.ч. Ненецький автономний округ), Вологодська та Мурманська області.

Економіко-географічне положення (ЕГП)Це найпівн.-й у європ. частини РФ ЕР. Терр. більша - 1643 тис. км 2 . Омивається водами Півн. Льодовитого океану. Тут розташовані важливі порти РФ – Мурманськ (незамерзаючий), Архангельськ. Частина Баренцева моря, зігріта гілкою теплого Північно-Атлантичного течії, не замерзає. Досить значна частина території району розташована сівбу. Полярне коло в холодному поясі. ЕГП району своєрідно. На тер. розміщення х-ва р-ну вплинули багато чинників, зокрема близькість Півн. Льодовитого океану, суворість клімату, складна зміна берегової лінії Білого і Баренцева морів, і навіть безпосереднє сусідство з Ц і СЗ - високорозвиненими районами РФ.

Природні умови та ресурсиОсобливість природних умов та клімату даного регіону - незвичайність освітлення та нагрівання земної поверхні у різні сезони року ("полярний день" та "полярна ніч"). У середині зими тривалість "полярної ночі" на широті Півн. полярного кола становить 24 години, а р-х, розташованих на паралелі 70 градусів з. ш.- вже 64 дні на рік.

Представлені природні зони - тундри, лісотундри та тайги. Ліси займають 3/4 території.

У геологічному відношенні виділяють Балтійський щит та північ Рус. рівнини (між Балт. щитом і Уралом), де виділяються велика Печорська низм. та Тиманський кряж. Річки району (Печора, Мезень, Онега, Північна Двіна) відносяться до басейну Півн. Льодовитого океану.

на Балт. щиті виділяються невисокі гірські масиви Кольського півострова (Хібіни). П-ів повільно продовжує підніматися (трапляються землетруси силою до 5 балів). Своєрідність та складність рельєфу З обумовлені дією льодовиків (у четвертинному періоді). Карелію називають "краєм блакитних озер", відзначаючи їх численність.

Р-н дуже багатий на різноманітні корисні копалини. Видобуток граніту, мармуру та інших будівельних матеріалів розпочався ще за часів будівництва Петербурга.

Родовища жел. і руд кольорових металів, а також апатита-нефелінових руд знаходяться на Кольському півострові. Товщі осадових порід Тимано-Печорського басейну багаті кам'яним вугіллям (у т.ч. коксівним), нафтою і газом (республіка Комі та шельф Баренцева моря). З багатим бокситами (Архангельська обл.), а також рудами титану, вольфраму, молібдену та ін металів.

НаселенняНас. - 5,9 млн. чол.; середня щільність – 4 чол. на 1 км 2 (у півн. р-г ще менше). Переважає міське населення (коеф. урбанізації – 76%).



Заселеність та господарська освоєність р-ну значно менша, ніж в інших районах Європи. частини РФ. Р-н слабко забезпечений трудовими ресурсами. Переважає російське населення. Проживають інші народності З. У Респ. Комі (1,2 млн. чоловік); народність комі становить 23% населення; у Респ. Карелія (0,8 млн. чоловік) карели становлять близько 10% населення. А в Ненецькому авт. окр. ненців - 6,5 тис. осіб (12% населення округу).

ГосподарствоКорінне нас. (Комі, ненці та ін) здавна займалося полюванням, риболовлею і оленярством. У наст. Час спеціалізація р-ну визначається наявністю найбагатших природних ресурсів, і навіть особливостями геогр-го становища.

Галузями спеціалізації району є паливна, гірничодобувна та лісова промисловість. Набули розвитку (на базі місцевих ресурсів) кольорова та чорна металургія, машинобудування та хім. пром-ть .

З є основний сировинний та топл.-енерг. базою багатьом р-в европ. частини РФ. Тут виробляється третина деревини, паперу та целюлози РФ (Архангельськ, Котлас (Архангельська обл.), Сиктивкар, Кондопога, Сегежа (обидва - Карелія).

Розвинена гірничодобув. пром-ть.На Кольському півострові та в Карелії виробляється 1/4 жел. руди, 4/5 сировини для фосфатних добрив (апатити), значної частини руд кольорових металів, добувають у РФ.

У 1930 р. було розвідано великі родовища нафти на річці Ухті та кам'яного вугілля біля Воркути. У наст. час у Дрозі (правим берегом Ухти) видобувають густу шахтну нафту. У середній течії Печори розробляється газоконденсатне родовище Вуктил. Запаси сучасного Печорського вугільного басейну становлять мільярди тонн (видобуток близько 20 млн. т). Коксівне вугілля Воркути і Воргашора за якістю - найкращі в країні. Більшість їх надходить на Череповецький металургійний комб-т, соціальній та С-Петербург і Тулу.

ПЕК. Паливна пром. р-ну є одним із галузей його спеціалізації. З паливною промисловістю пов'язане виробництво електроенергії. В Архангельській та Вологодській обл. та Респ. Комі всі ел.-станції працюють на вугіллі Печорського басейну (Воркута) та газі Вуктильського родовища. Найбільшою є Печорська ДРЕС.

У Карелії та Мурманській обл. пр-во ел.енергії переважно зосереджено на ГЕС, побудованих ряді порожистих невеликих річок. Ці ГЕС значною мірою забезпечують розвиток енергоємних виробництв у цій частині району.

Розвиток кольорової металургії та інших виробництв спричинив введення в дію Кольської АЕС (Мурманська обл.). Використовуються і природні ресурси для пр-ва ел.-енергії, побудована Кислогубська приливна ел.-станція.

Чорна металургія представлена ​​Череповецьким металургійним комб-м. Технологічним паливом служить печорське коксівне вугілля, а сировиною - жел. руди Кольського півострова (родовища Ковдорське та Оленєгорське) та Карелії (Костомукшій ГЗК).

Кольорова металургія представлена ​​предпр-ми в Мончегорську (мідно-нікелевий комб-т на рудах родовищ Кольського п-ва) та Нікелі. На нефелінах Кольського півострова та бокситах Архангельської обл. працює алюмінієвий завод у м. Надвоїці (Карелія).

Розвивається нефтеперераб-я і хім. пром . У м. Ухта розташований НПЗ, в Сосногорську - газопереробний завод, в Череповці - хім. комбінат.

Допоміжною галуззю х-ва р-ну є маш-ие (Петрозаводськ, Архангельськ, Вологда, Мурманськ).

АПК. Малоземельська (між Тиманським кряжем та Печорською губою) та Більшеземельська (на схід від гирла Печори) тундра - це найкращі пасовища сівбу. оленів. Розвинуто полювання та рибальство.

Тваринництво і нині переважає над раст-вом (у розвиток якого переважно території умови несприятливі; переважає вирощування кормових і зернофуражних культур). На Ю р-ну вирощують льон (Вологодська обл.). Заплавні заливні луки (вздовж рік) здавна служать, у тій південній частині району, базою у розвиток молочного тваринництва. Розвинена олійна промисловість.

Значне місце економіки С займає рибна пром. (Рибоконсервний комб-т у Мурманську).

Транспорт. У разі слабкої транспортної освоєності терр. Велику роль грають річки (в долинах яких і мешкає більшість населення). Річками сплавляють ліс, перевозять вантажі та пас.

Залізничні прокладені в меридіональному напрямку від центр. р-ів європ. частини РФ до Мурманська, Архангельська і на С.-В., до Воркуті.

Великий транспортний вузол – Череповець. Порти: Мурманськ, Архангельськ, Онега, Мезень (обидва – Архангельська обл.), Нарьян-Map. Мурманськ (найбільше із заполярних міст світу - 400 тис. жителів) - найважливіший незамерзаючий порт Росії на З.

Склад:Ленінградська, Новгородська, Псковська обл., Санкт-Петербург (місто федерального значення).

ЕГП.Становище р-ну - приморське, вигідне. Це невеликий за площею р-н ( 197 тис. км2) біля берегів Балтійського моря чи неподалік нього. По річках і озерам цього р-ну проходив древній торговий шлях " з варяг у греки " , у якому виникла Новгородська Русь. Протягом двох століть м. Санкт-Петербург був столицею Росії. Нині він виділено у “зону вільного підприємництва” і займає центральне становище у р-ні.

Р-н розташований між розвиненими європ. державами - Фінляндією, Естонією, Латвією та Центральним ЕР РФ, а також поряд з Північним ЕР РФ (з його багатою ресурсною базою). В даний час у Фінській затоці ведеться будівництво трьох нових російських морських портів.

Природні умови та ресурси.Клімат району помірно-континентальний, узбережжя - морський. Для всієї території характерні підзолисті та торф'яно-болотні ґрунти. Ліси займають трохи менше половини площі р-ну, але в північному сході лісистість території сягає 70%.

Характерний моренно-льодовиковий рельєф з пагорбами та грядами. Особливо багато моренних пагорбів на пагорбах, де вони чергуються з озерними западинами. З.-З. Російська рівнина - озерний край: тут близько 7 тисяч озер. Найбільші - Ладозьке (площа 18 тис. км 2), Онезьке, Чудське, Ільмень .

Річкова мережа – густа. Звідси мають значення рибні ресурси. Порівняно коротка річка Нева (74 км), що випливає з Ладозького озера і впадає у Фінську затоку, одна з найбільш багатоводних у Росії.

Корисні копалини не відрізняються багатством та різноманітністю: вогнетривкі глини, горючі сланці, фосфорити, кварцові піски, вапняки, соляні джерела (в районі Старої Руси, Новгородська обл.), боксити (Тихвін, Ленінградська обл.).

Населення.Нас. р-ну - 7,9 млн. чол. (2000р.). Середня щільність населення - близько 40 чол./км 2 , проте у периферійних р-ах щільність сільського нас. становить лише 2-4 чол./км 2 . Більшість населення становлять росіяни.

Коеф. урбанізації - 87 %. Велика мережа навчальних закладів (передусім – у Петербурзі) забезпечує наявність висококваліфікованих кадрів. Населення р. Санкт-Петербург – близько 5 млн. чол.

Господарство.Основні соц.-екон. Причини розвитку р-на: вигідне ЕГП, кваліфіковані кадри, розвиток науку й культури, розвинена дослідно-конструкторська база. СЗ-індустріальний р-н з розвиненим комплексом обробної промисловості з високою питомою вагою машинобудування, що орієнтується на привізну сировину та паливо.

Галузі спеціалізації – машинобудування, що потребує високої кваліфікації праці, кольорова металургія, хімічна та легка промисловість.



ПЕКр-ну орієнтується переважно на привізне паливо (нафту, газ, вугілля). Р-н – великий споживач ел.енергії. Її виробляють потужні ТЕС, які використовують привізні енергоносії. Потужні ДРЕС та ТЕЦ розміщені в С-Петербурзі, його околицях та в м. Кіріші (до якого підходить нафтопровід із Поволжя). Помітну частку эл.энергии дають ГЕС середньої та малої потужності, побудовані на річках Свір, Волхов, Вуокса та інших. Для більш надійного забезпечення району эл.энергией під Санкт-Петербургом було споруджено діє одна з найбільших у Росії Ленінградська АЕС. Енергосистема СЗ пов'язана з єдиною енергосистемою європ. частини Росії.

Машинобудівний комплекс р-ну характеризується розвиненими внутрішньогалузевими зв'язками. Представлені такі галузі маш-ення: енергетичне, електротехнічне, судно-, приладо-, верстатобудування.

p align="justify"> Р-н є великим постачальником приладів, засобів автоматизації, турбін, тракторів. Пр-во енергетичного устаткування:генераторів та турбін для ГЕС, ГРЕС, АЕС представлено підприємствами в С-Петербурзі. Розвинуто суднобудування:"Адміралтейський", "Балтійський" заводи С-Петербурга виробляють атомні криголами, океанські суховантажі та ін.

Наукоємні галузі представлені приладобудуванням, радіотехнікою, електронікою, електротехнікою (С-Петербург, Новгород, Псков, Великі Луки (Псковська обл.), Стара Русса. У Новгороді, Пскові, Виборзі виробляють радіо-і телевізійну апаратуру, відеомагнітофони.

Хімічна промисловість С-Петербурга була піонером у виробництві полімерів, пластмас, фармацевтики у Росії. Розвинена легка пром . (взуттєва, текстильна, харчова).

Ряд галузей пром. СЗ базується на місцевих природних ресурсах. Це видобуток фосфоритів та виробництво їх мін. добрив (колишній. Кінгісепп, сучасна назва міста - Курессааре), пр-во вогнетривкої цегли з місцевих глин (Боровичі, Новгородська обл.), видобуток та пр-во стр-них матеріалів, видобуток сланців ( Сланці,Ленінградська обл.).

СЗ є батьківщиною алюмінієвої промисловості (На місцевих тихвінських бокситах, Ленінградська обл.). Підприємства кол. металургії знаходяться в Волхові, (Алюмінієвий завод), Бокситогорську та Пікалево(глиноземні заводи), всі три - Ленінградська обл.

АПК. С/г спеціалізується на молочному живстві, свинарстві, птахівництві, пр-ві овочів та картоплі. Зберегло своє значення льонарство на півдні та південному заході р-ну. Льон переробляється на численних невеликих заводах та на великих льонокомбінатах у Пскові та Великих Луках.

Транспорт.С-петербурзький транс. вузол за розмірами вантажообігу та пас.-обороту поступається лише Московському. Транс. шляхи відходять від цього міста променями у різні боки. С-Петербург нині - одне із найбільших зовнішньоторговельних морських портів Росії. Волго-Балтійський водний шлях забезпечує зв'язки з іншими ЕР європ. частини РФ. Біломорсько - Балтійський канал відкриває вихід у Біле та Баренцеве моря.

Калінінградська область- Західний регіон РФ, «анклав» або терр. відокремлена від решти тер. країни, яка має з нею єдиного територіального простору. З пн.-зап. виходить до Балтійського моря, межує з Литвою та Польщею. Терр. - 15 тис. км. 2, нас. - Прибл. 950 тис.чол., рос. – 78%, білоруси – 8%, українці – 7%. Гір. населення – 78%. Клімат м'який, вологий. Копалини – буре вугілля, торф, будматеріали, бурштин, є запаси нафти (видобуток 1 млн. т на рік), газу. Унікальні ландшафти створюють умови для туризму.

Економ. тісно пов'язана із морем. Велика роль області у рибальстві та ВЕС РФ. Галузі ринкової спеціалізації - рибна, маш-ення, янтарна, целл.-бум. (1/3 продукції дає рибна пром.). Великий розвиток отримали м'ясна та маслоробна пром. Калінінград - незамерзаючий порт на Балтиці, в ньому зосереджено більшість підпр. обл. У 1991р. створено ВЕЗ "Бурштин". Розвиток р-ну визначається його відірваністю від решти тер. РФ.

Економіко-географічна характеристика Північно-Кавказького ЕР

Склад:Респ.: Адигея (столиця - Майкоп), Дагестан (Махачкала), Інгушетія (Назрань), Кабардино-Балкарія (Нальчик), Карачаєво-Черкесія (Черкеськ), Північна Осетія (Владикавказ) та Чеченська (Грозний). Краснодарський та Ставропольський краї. Ростовська обл.

ЕГП.Площа - Привід: 355 тис.км 2. Р-н займає південь Східноєвропейської рівнини, Передкавказзя і сівбу. схили Великого Кавказу. Розташований між Чорним та Азовським морями на з. та Каспійським на ст.

На с.-з. межує з Україною, на с. та с.-в.- з Ц-Ч та П. На півд. кордон з Грузією та Азербайджаном проходить майже скрізь Великим Кавказьким хребтом. ЕГП – вигідне. Є вихід до трьох морів. Через цей район Росія здійснює зв'язки із державами Закавказзя. Природні умови є сприятливими для проживання нас. та розвитку с/г. Є різноманітні корисні копалини. У РФ частку р-ну припадає 8% у пром. та 16% - у с/г.

Природні умови та ресурси.Природні ландшафти СК різноманітні, що пояснюється географічним розташуванням та особливостями рельєфу, що у свою чергу впливає на розселення людей та їхню господарську діяльність. Найвища точка РФ - м. Ельбрус (Респ. Кабардіно-Балкарія).

За природними умовами р-н поділяється на три зони: рівнинну, передгірську та гірську.

Рівнинна(Степова) - займає більшу частину терр. і простягається від річки Дон до долин рік Кубань і Терек.

Передгірназона розташовується на південь і простягається невеликою смугою із с.-з. на ю.-в. Передгір'я поступово перетворюється на систему гірських відрогів Кавказу (гірська частина).

Р-н має родючі землі (на рівнинах) і природні пасовища (у передгір'ях). Гірські річки мають великий гідроенергетичний потенціал, а води рівнинних рік використовуються на зрошення.

Основний недолік природних умов - нерівномірна забезпеченість водними ресурсами. Найкраще забезпечена вологою західна частина, особливо Чорноморське узбережжя та схили гір. С.-ст. та в. району – безводні, посушливі.

Велика роль району як основної рекреаційної зони Росії (курорти Чорноморського узбережжя та Кавказьких мінеральних джерел, турбази у горах Кавказу).

Передгір'я Великого Кавказу - комора хімічної, металургійної, будівельної сировини, енергоресурсів (в т.ч. паливних - нафти та газу). Природний газ є у Краснодарському та Ставропольському краях, нафта - у Чеченській Республіці та Адигеї. Руди кольорових та рідкісних металів (цинк, свинець, вольфрам, молібден) видобуваються у гірських респ. (Північна Осетія, Кабардино-Балкарія), вугілля - у Ростовській області (російська частина сх. Донбасу).

Населення.СК складає 17,7 млн.чол., це 3 місце у РФ. Темпи зростання нас. помітно перевищують середньоросійські (високий природний приріст).

Р-н має надлишок трудових ресурсів. Розміщено нас. вкрай нерівномірно, хоча навіть середня густина - 47 чол./Км 2 значна. Краснодарський край і Ростовська область зосереджують у межах майже 3/5 нас. р-ну. Найвищі показники щільності населення відзначаються в передгір'ях, р-нах інтенсивного землеробства Краснодарського краю та індустріальних р-нах Ростовської обл. А у с.-в. посушливих районах Ставропілля, Дагестану та Ростовської обл. нас. вкрай нечисленно.

Національний склад відрізняється винятковою строкатістю - налічується кілька десятків народностей та етнічних груп корінного населення (що належать не лише до різних мовних груп, а й до різних мовних родин). У тому числі за чисельністю виділяються групи осетин, кабардинців, чеченців та інших., які у основному межах своїх республік. Переважає в районі, однак, російське населення, навіть у гірських республіках Кавказу, частка росіян серед населення коливається від 9%. у Дагестані до 65% в Адигеї.

Чисельність населення респ. СК від 300 тис. Чол. у Інгушетії до 2.1 млн. чол. у Дагестані.

СК не належить до високо урбанізованих регіонів. Частка гір. нас. тут нижче середньоросійського (56%). У Республіках Дагестан, Інгушетія, Карачаєво-Черкеської та Чеченської переважає сільське населення (близько 60%).

Господарство. СК виділяється високорозвиненим та багатогалузевим с/г. Спеціалізація:

1. Машинобудування –металомістке, атомне, приладо- та верстатобудування, с/г машинобудування, виробництво електровозів.

2. ПЕК.

3. Металургія.

4. Хімічна- Штучні волокна, гумо-технічні вироби

5. Харчова.

6. Курортне господарство

Додаткові:легка , промисловість будівельних матеріалів.

ПЕК. Галузі цього комплексу виконують функції базових пр-в. СК, забезпечуючи свої потреби в паливі, постачав раніше вугілля, нафту, газ до інших районів країни. Перша свердловина дала нафту в зап. Передкавказзя ще 1860 р., пізніше почали розроблятися родовища у районі Грозного, і лише 1950-ті роки почався видобуток нафти й газу Ставропольському краї.

Однак із виснаженням запасів газу його видобуток знизився в кілька разів і набув суто локального значення. А військові дії в Чечні та неспокійна політична ситуація в регіоні загострили ситуацію зі здобиччю та транспортуванням грозненської нафти.

Нафтова та газова промисловість представлені у Краснодарі (НПЗ), Майкою, Грозному (НПЗ), Туапсі (НПЗ).

Паливними ресурсами багата також Ростовська область (сх. Донбас) - антрацит і коксівне вугілля. Тут розвиток отримали вугільна та металург. промислове транспортне машинобудування.

Важливе значення має електроенергетичне х-во р-ну. ЛЕП поєднують енергосистему СК з енергосистемою сусідніх р-нів РФ. Переважна більшість ел.енергії виробляють потужні ТЕС, що використовують вугілля, нафтопаливо та природний газ. Використовується гідроенергетичний потенціал регіону. Ряд ГЕС побудовано гірських річках - Терек, Судак та інших. Найбільша їх - Чиркейська ГЕС на р. Судак у Дагестані.

Провідна галузь спеціалізації машинобудування . Особливо розвинене с/г-е маш-ення (Ростов-на-Дону, Таганрог, Міллерово, Новочеркаськ, Кропоткінськ, Краснодар), оскільки є власна металургія. база (Ростовська область), розвинене с/г та є зручні транс-е шляхи.

Важливе місце займає пр-во обладнання для нафтогазової та харчової промисловості, а також пр-во електровозів ( Новочеркаськ).

Енергетичне маш-ення представлено в Таганрозі(парові котли) та Волгодонське(Обладнання для АЕС). Найбільший індустріальний центр СК-місто Ростов-на-Дону.

Хімічна промисловість району виробляє азотні добрива з природного газу ( Невинномиськ, Білореченськ), отрутохімікати, синтетичні матеріали, пластмаси ( Будьонівок).

Кольорова металургія представлена ​​в Північній Осетії ( Садон), Кабардино-Балкарії ( Тирниауз).

Харчова промисловістьповністю забезпечується сировиною розвиненою с/г р-ну. Працюють підприємства з пр-ву борошна, круп, м'ясної продукції, плодоовочевих консервів, вин.

АПК. СК - найбільша с/г база країни. На рівнинах ґрунту родючі: чорноземні та алювіальні – тут зосереджені великі масиви орних земель. Вирощують зернові ( пшениця, кукурудза, рис ) та технічні ( цукровий буряк, тютюн, соняшникта ін) культури.

Р-н славиться овочівництвом, садівництвом та виноградарством. У Краснодарському краї вирощують чай (це найпівнічніший район з вирощування чаю у світі).

Тваринництво, як і землеробство, багатогалузеве. На рівнинних територіях займаються розведенням ВРХ та свинарством. Тонкорунне вівчарство поширене в посушливих районах Ростовської обл., Ставропольського краю та Дагестану, а грубошерсте вівчарство - у передгір'ях та гірських респ. Кавказу.

Транспорт. Для обслуговування внутрішніх та міжрайонних зв'язків р-н має густу мережу залізничних та а/д, трубопроводів, річкових та морських шляхів. У передгір'ях та гірських районах існує небезпека при пересуванні транспорту на а/д через сходження снігових лавин (в зимовий час) та гряде-кам'яних потоків - селів (під час дощів).

По нафтопроводу Самара-Тихорецьк-Новоросійська нафта з П і ЗС подається до портів Чорного моря. Морські перевезення здійснюються через порти Новоросійськ, Туапс, Таганрог, Махачкала. Намічається будівництво нового порту на Азовському морі. В даний час значення транс-х шляхів р-ну збільшується - через нього РФ здійснює зв'язок з юж. Кавказом (Закавказзя).

Північно-Західний економічний район- Один з 11 великих економічних районів. Займає площу 195 247 км2, що становить 1,14% території Російської Федерації. Чисельність населення, що проживає на території Північно-Західного економічного району, в 2015 р. склала 8237041 осіб, що становить 5,63% від всього населення Росії. Щільність населення - 42 чол./км 2 . Район характеризується підвищеним показником урбанізації. Близько 87% населення проживає у містах, за цим показником район посідає перше місце у країні.
До складу економічного району входять 4 суб'єкти (регіони) Російської Федерації.

  • Санкт-Петербург (місто федерального значення)

    Санкт-Петербург (Місто)

    5381,736 тис. чол.(2019 р.)

  • Ленінградська область

    Санкт-Петербург (Місто)

    1846,913 тис. чол.(2019 р.)

  • Псковська область

    Псков (Місто)

    629,659 тис. чол.(2019 р.)

  • Новгородська область

    Великий Новгород (Місто)

    600,382 тис. чол.(2019 р.)

Економіко-географічне положення

Північно-Західний економічний район розташований у північній частині Нечорноземної зони на Російській (Східно-Європейській) рівнині. Має спільні зовнішні кордони з Латвією, Естонією, Білорусією та Фінляндією, має вихід у Балтійське море через Фінську затоку, межує з Центральним та Північним економічними районами Росії.

По території та чисельності населення Північно-Західний економічний район поступається більшості економічних районів Російської Федерації. Економіко-географічне положення району визначається, перш за все, значенням як найбільшого морського порту Росії на Балтійському узбережжі, другого за величиною міста країни, в якому зосереджено 62% загального і близько 70% міського населення Північно-Західного економічного району. Середня густота населення району значно перевищує середню густину по Росії, частка міського населення перевищує 80%.

Національний склад населення однорідний, частка росіян становить близько 90%. На сході проживають вепси, на заході – іжорці, карели та водь (нечисленні представники народів фінно-угорської групи уральської родини). У ньому живуть сету - православні естонці.

Північно-Західний економічний район займає одне з провідних місць у країні за рівнем економічного розвитку.

Природні умови та ресурси

Північно-Західний економічний район розташований на північній околиці Східноєвропейської рівнини, цим обумовлений переважно рівнинний характер рельєфу. Клімат помірно континентальний з теплим зволоженим літом та суворою багатосніжною зимою. Ґрунти підзолисті та (особливо на півночі) болотяні, малогумусні, що вимагають проведення меліоративних заходів, великої кількості добрив для сільськогосподарських робіт.

Лісові ресурси
Значна частина території (близько 30%) знаходиться в лісовій зоні, лісистість зменшується з північного сходу на південний захід. На більшій частині району переважають хвойні ліси, південний захід розташований у зоні змішаних лісів.

Водні ресурси
Північно-Західний економічний район багатий на водні ресурси - близько 7 тисяч озер (у тому числі Ладозьке, Онезьке, Ільмень, Чудське, Псковське), численні річки (у тому числі Нева, Волхов, Свір). Ладозьке озеро із площею акваторії 17,7 тис. кв. км із прісноводних озер поступається лише Байкалу. Онезьке озеро – 9,7 тис. кв. км, Чудське та Псковське озера – 3,6 тис. кв. км, озеро Ільмень – 1 тис. кв. км. Незважаючи на велику кількість водних ресурсів, їх нерівномірне розміщення по території району обмежує розвиток у ряді міст водоймічних виробництв. Інтенсивне водоспоживання створило у багатьох населених пунктах району дефіцит водних ресурсів. Господарські викиди та стоки призвели до забруднення річок та озер. В даний час у Північно-Західному економічному районі велика увага приділяється питанням охорони навколишнього середовища, проводяться природоохоронні заходи.

Корисні копалини та нерудні ресурси
Запаси з корисними копалинами Північно-Західного економічного району порівняно невеликі.
Природні паливно-енергетичні ресурси практично відсутні, район забезпечує свої потреби в нафті, природному газі та вугіллі за рахунок завезення їх з інших регіонів. Видобуток торфу зосереджено переважно у . Торф використовується як паливо для електростанцій, а також у сільському господарстві.

Північно-Західний економічний район має у своєму розпорядженні великі запаси легкоплавких (родовища в районах Новгородської області) і вогнетривких глин (11 родовищ, у тому числі великі родовища в Боровичсько-Любитинському гірничорудному районі і поклад Вітці). Значні запаси вапняків (Пікалевське, Сланцевське, Волховське родовища, Окуловське родовище в Новгородській області), що використовуються в хімічній, целюлозно-паперовій, алюмінієвій промисловості та сільському господарстві. У районі видобуваються боксити, які є важливою сировинною базою алюмінієвої промисловості. У районі Ленінградської області розташовується велике родовище фосфоритів (Кінгісепське родовище фосфатних руд), що мають експортне значення. Крім того, у Північно-Західному економічному районі є значні запаси граніту, мармуру, кварциту (Каарлахтинське родовище в районі), мінеральних фарб - охри, умбри, берлінської лазурі (в районі), марганцю, піску та іншої сировини.

Економіка

Агропромисловий комплекс
У агропромисловому комплексі Північно-Західного економічного району центральне місце посідає сільське господарство, яке, насамперед, орієнтоване задоволення потреб міського населення харчовими продуктами. Досить тривалий вегетаційний період (від 100 днів на сході до 140 на півдні) дозволяє вирощувати кормові культури, зерно, овочі, картопля, льон. Найбільш освоєна в сільськогосподарському відношенні територія знаходиться на південному заході з більш м'яким кліматом та сприятливими ґрунтовими умовами. Сільськогосподарські угіддя займають тут понад 1/3 території земель. На сільськогосподарські землі припадає 1/5 земель, у - лише 1/10. Молочні, свинарські, птахівницькі та овочеві господарства Північно-Західного економічного району сконцентровані поблизу міст.

Промисловість
Сучасна спеціалізація Північно-західного економічного району обумовлена, насамперед, наявністю у регіоні найбільшого промислового центру - , багато чому визначального темпи науково-технічного прогресу переважають у всіх галузях народного господарства. В даний час, у зв'язку з відносно невисокими запасами власних ресурсів, основна роль економіки економічного району належить обробній промисловості, зокрема двом основним напрямам:

  • галузям, орієнтованим на висококваліфіковані трудові ресурси (радіоелектроніка, приладобудування, електротехніка);
  • галузям, які отримали розвиток у процесі становлення господарського комплексу країни (суднобудування, зокрема військове, вагонобудування, енергетичне машинобудування, зокрема атомне, верстатобудування та інші). Основна частина машинобудівних підприємств зосереджена у Санкт-Петербурзі та Ленінградській області.
Перед Санкт-Петербурга припадає понад 60% промислового виробництва Північно-Західного економічного району. У Санкт-Петербурзі розташовані підприємства оборонної промисловості, виробництва ракетно-космічної техніки ("Арсенал"), авіаційних двигунів (Завод імені В. Я. Клімова), енергетичного та електротехнічного машинобудування ("Електросила"), суднобудування ("Адміралтейські верфі", " Балтійський завод»), важкого машинобудування («Невський завод», «Іжорський завод» в ), локомотивобудування, вагонобудування та тракторобудування («Кіровський завод»), верстатобудування та приладобудування («ЛОМО», «Океанприлад»), електронної промисловості («Світлана »), інших галузей точного машинобудування (Петродворцовий годинниковий завод). Центром суднобудування є місто, річкового суднобудування та судноремонту-,.

Важливе місце в економіці Північно-Західного економічного району займають:

  • деревообробна та целюлозно-паперова промисловість;
  • легка промисловість (у тому числі текстильна, фарфоро-фаянсова, шкіряно-взуттєва);
  • харчова промисловість;
  • паливно-енергетичний комплекс;
  • Виробництво будівельних матеріалів.

ВНЗ: Пензенський державний університет

Рік та місто: Пенза 2014


Зміст
Вступ
Розділ 1: Географічна характеристика регіону
1.1. Географічне положення та площа
1.3. Кліматичні умови
Глава 2: Населення регіону
2.1. Демографічна ситуація
2.2. Національний склад
2.3. Якість життя
Розділ 3: Економіка регіону
3.1. Природно-ресурсний потенціал
3.2. Галузева структура
3.3. Територіальна структура
3.4. Транспортні зв'язки
Глава 4: Екологічна обстановка регіону12
Глава 5: Проблеми та перспективи розвитку регіону
Глава 6. Додаток
Глава 7. Список використаних джерел

Вступ

Економіко-географічне положення Північно-Західного економічного району запобігло ряду переваг у порівнянні з іншими районами країни: відкритий вихід до Балтійського водного басейну, що забезпечив стійкі економічні зв'язки із зарубіжними країнами Європи, Америки; прикордонне становище з країнами Балтії та Скандинавії; близькість розвинених економічних районів країни (Центрального, Північного).
Утворено Північно-Західний район указом Президента РФ від 13 травня 2000р. Центром округу є місто федерального значення Санкт-Петербург. Цей район включає до свого складу такі суб'єкти РФ:

  • республіка Карелія
  • Республіка Комі
  • Архангельська область
  • Ненецький автономний округ
  • Вологодська область
  • Мурманська область
  • Ленінградська область
  • Новгородська область
  • Псковська область
  • Калінінградська область
  • Місто федерального значення Санкт-Петербург
  1. Географічна характеристика регіону

1.1 Географічне положення та площа

Північно-Західний економічний район - одне із 11 великих економічних районів Росії. Він займає площу 0,2 млн. км2, що становить 9,87% від всієї території Росії. Чисельність населення – 13800 осіб (9,61% від РФ). Північно-Західний економічний район розташований у північній частині Нечорноземної зони Російської Федерації, на Російській (Східноєвропейській) рівнині.

Економічний розвиток району пов'язаний із вигідним економіко-географічним становищем на Балтійському морі та сусідством з розвиненими європейськими державами - Фінляндією, Естонією, Латвією, Білоруссю та Центральним економічним районом Росії. Величезна роль районі р. Санкт-Петербурга - найбільшого морського порту, індустріального центру країни. (Рис.1)

Північно-Західний район розташований на Російській рівнині, що є низовиною зі слідами діяльності льодовика (моренно-грядовий, горбистий рельєф). Знижені ділянки рельєфу зайняті численними озерами та торфовищами.

1.2 Кліматичні умови

Кліматичні умови характеризуються підвищеною вологістю, порівняно теплою зимою та прохолодним літом, що пояснюється впливом Атлантики. Природні можливості розвитку сільського господарства в районі визначаються високою вологістю повітря за відносно помірних температур і досить тривалий вегетаційний період. Це забезпечує сприятливі умови для дозрівання пшениці, жита, овочевих культур та картоплі. Річкові долини з багатою трав'янистою рослинністю сприяють розвитку молочного та молочно-м'ясного тваринництва. Певне значення для господарства мають рибні ресурси внутрішніх вод та морів району.

По річках і озерам цього району проходив древній торговий шлях " з варяг у греки " , у якому виникла Новгородська Русь. Протягом двох століть м. Санкт-Петербург був столицею Росії. Наразі він виділений у “зону вільного підприємництва” та займає центральне становище в районі. Район розташований між розвиненими європейськими державами - Фінляндією, Естонією, Латвією та Центральним економічним районом, а також поряд з Північним економічним СЕР РФ (з його багатою ресурсною базою). В даний час у Фінській затоці ведеться будівництво трьох нових російських морських портів.

  1. Населення регіону

2.1 Демографічна ситуація

На території Північно-Західного району проживає понад 5,6% населення Росії. Для району характерний підвищений показник урбанізації. Частка міського населення найвища країни і становить 87%. У межах району сформувалася Санкт-Петербурзька міська агломерація, де мешкає 80% міського населення. Район забезпечений висококваліфікованими трудовими ресурсами, потужною системою проектно-конструкторських та дослідно-експериментальних інститутів та заводів і є другою після Москви науковою базою країни.

2.2 Національний склад

За етнічним складом населення багатонаціональне (російські, українці, білоруси, татари, карели, вірмени, азербайджанці, євреї, німці, фіни, чуваші, литовці, цигани, поляки, узбеки, таджики), але представлено переважно росіянами.

2.3 Якість життя

Показники якості та рівня життя населення Північно-Західного ФО

ПС доходів

(кількість

наборів ПМ)

бідності

за доходами,

Коефіцієнт

частки від одиниці

ВРП з ППС, дол.

Санкт-Петербург

Вологодська обл.

Ненецький

Архангельська обл.

Мурманська обл.

Новгородська обл.

Ленінградська обл.

Калінінградська обл.

Львівська обл.

Економіка регіону

3.1 Природно-ресурсний потенціал

Північно-Західний район не відрізняється особливою різноманітністю та багатством корисних копалин. З паливних ресурсів є запаси у північно-західній частині Ленінградської області. Існують промислові запаси бокситів (близько м. Тихвіна), які є цінною сировиною для виробництва алюмінію. Все більш значними для господарства стають розташовані в Ленінградській області фосфорити, запаси яких становлять близько 200 млн. т. Практично повсюдно знаходяться будівельні матеріали - вапняки, вогнетривкі глини, скляні піски, граніти (карельський перешийок).

Важливе значення мають лісові ресурси. Ліси займають 45% території району. У північній частині району переважають хвойні породи (ялина, сосна), у південній частині – змішані породи. Основні масиви лісів розташовані у Ленінградській та Новгородській областях, де лісопокриті площі становлять 50%.

Північний Захід має значні водні ресурси. Тут добре розвинена гідрографічна мережа. Найбільші річки - Нева, Волхов, Свір, Лувати, Велика та ін На річках Вуокса, Свір, Мета побудовані ГЕС. Найбільші озера – Ладозьке, Псковське, Чудське, Ільмень. Річки та озера використовуються широко для судноплавства, рибальства, забезпечують розвиток водоємних виробництв.

Земельні ресурси невеликі, але щільність їхнього господарського освоєння досить висока. У Псковській області є основні сільськогосподарські угіддя. В даний час в районі проводяться меліоративні роботи з осушення боліт для використання їх як сільськогосподарські угіддя.

3.2 Галузева структура

Багатогалузевий комплекс економічного району забезпечує виробництво найважливіших видів продукції для народного господарства всієї країни. Галузі спеціалізації - машинобудування, кольорова металургія, хімічна та легка промисловість, лісова та виробництво будівельних матеріалів. Машинобудівний комплекс району характеризується розвиненими внутрішньогалузевими зв'язками. Представлені такі галузі машинобудування: енергетичне, електротехнічне, суднобудування, приладобудування, верстатобудування. Район є постачальником приладів, засобів автоматизації, турбін, тракторів. Хімічна промисловість Санкт-Петербурга була піонером у виробництві полімерів, пластмас, фармацевтичної промисловості, у Росії. Розвинута легка промисловість (взуттєва, текстильна, харчова). Розвитку текстильної промисловості сприяла велика потреба району тканинах, і навіть зосередження у Санкт-Петербурзі висококваліфікованих кадрів. Ряд галузей промисловості Північно-західного району виходить з місцевих природних ресурсах. Це видобуток фосфоритів та виробництво з них мінеральних добрив (Кінгісепп, сучасна назва міста – Курессааре), виробництво вогнетривкої цегли з місцевих глин (Боровичі), видобуток та виробництво будівельних матеріалів, видобуток сланців (Сланці). Північний Захід є батьківщиною алюмінієвої промисловості (на місцевих тихвінських бокситах). Підприємства кольорової металургії знаходяться у Волхові (алюмінієвий завод), Бокситогорську та Пікалево (глиноземні заводи). Сільське господарство спеціалізується на молочному тваринництві, свинарстві, птахівництві, виробництві овочів та картоплі. Зберегло своє значення льонарство на півдні та південному заході району. Льон переробляється на численних невеликих заводах та на великих льонокомбінатах у Пскові та Великих Луках. Паливно-енергетична база району орієнтується переважно на привізне паливо (нафту, газ, вугілля). Район – великий споживач електроенергії. Її виробляють потужні теплові електростанції, які використовують енергоносії, що привіз. Потужні ДРЕС та ТЕЦ розміщені в Санкт-Петербурзі, його околицях та в м. Кіріші (до якого підходить нафтопровід із Поволжя). Помітну частку електроенергії дають ГЕС середньої та малої потужності, побудовані на річках Свір, Волхов, Вуокса та інших. Для більш надійного забезпечення району електроенергією під Санкт-Петербургом було споруджено і діє одна з найбільших у Росії Ленінградська АЕС.

3.3 Територіальна структура

Територіальна структура господарства характеризується надзвичайно високим рівнем індустріального розвитку Санкт-Петербурга та Ленінградської області, щодо низьким проти ними розвитком господарств Новгородської та Псковської областей, у яких яскраво виражений аграрний сектор. Санкт-Петербург (4,8 млн жителів) і Ленінградська область, розташовані в гирлі Неви (біля Фінської затоки), сконцентрували потужну обробну промисловість, багато галузей якої мають важливе загальноросійське та експортне значення. У складі Північно-Західного регіону частку Ленінградської області припадає 20,5% населення, 15% промислової продукції і на 60% сільськогосподарської продукції. Особливу роль грає машинобудування. Тут зосереджено понад 5% республіканського виробництва турбін та генераторів, значна частка виробництва потужних компресорів для газопроводів, морських суден, поліграфічного обладнання, ковальсько-пресових машин, приладів та засобів автоматизації. Серед міст, що входять до складу Санкт-Петербурзької промислової агломерації, виділяються Колпіно, де розміщені такі відомі підприємства, як Іжорський завод важкого машинобудування, а також Гатчина, Виборг. Частка Новгородської та Псковської областей у виробництві промислової продукції району невелика. Їхній індустріальний розвиток значною мірою пов'язаний з Санкт-Петербургом. У багатьох містах цих областей розміщені філії та відділення Санкт-Петербурзьких виробничих об'єднань. Великими промисловими центрами тут є Великий Новгород (понад 234 тис. жителів) з розвиненим електро- та радіотехнічним виробництвом, Псков (понад 208 тис. жителів) з розвиненим електромашинобудуванням, виробництвом засобів зв'язку, льонообробною та харчовою промисловістю та Великі Луки (111 тис. жителів) ) з електро- та радіотехнічним машинобудуванням, легкою промисловістю.

3.4 Транспортні зв'язки

Північно-Західний економічний район має у своєму розпорядженні розвинену транспортну систему, яка орієнтована на вирішення трьох основних завдань:

  1. Вихід до Балтики через Москву всієї південної та південно-східної частини Росії та прилеглих держав СНД;
  2. Вихід до Балтики Білорусі та України та зв'язок Балтійського та Чорноморського басейнів;
  3. Зв'язок із Балтикою північних регіонів Росії.

Від Петербурга беруть початок кілька напрямків залізниць: на Москву, Урал (через Череповець – Вологду), Білорусь та Україну (через Вітебськ – Оршу – Харків). Залізниці пов'язують Північний Захід з Північчю (Петербург - Петрозаводськ - Мурманськ, Вологда і Котлас - Сиктивкар і Воркута), державами Балтики (Петербург - Таллінн, Петербург - Псков - Вільнюс і далі на Калінінград).

Особливе значення залізничної мережі – зв'язок із Балтикою. Тут відбувається і «введення» в Балтику Маріїнської водної системи, що дає безпосередній зв'язок північних морів Росії з її південними морями.

В даний час у Північно-Західному районі намічаються значні масштаби нового транспортного будівництва: система російських портів (розширення портів Виборг і Висоцьк, будівництво великих портів у гирлі р. Луги та в районі м. Ломоносова) та реалізація проекту високошвидкісної магістралі зв'язку між Москвою та Скандинавією ; реконструкція та модернізація Жовтневої залізниці; спорудження міжгалузевої транспортної системи

У вивезенні з району переважає продукція машинобудування, хімічної, деревообробної та целюлозно-паперової промисловості. Ввозяться паливно-енергетичні ресурси, ліс, метал, будівельні матеріали, продовольство. Ввезення переважає вивезення.

У сучасних умовах Північно-Західний регіон для Росії практично єдиний безпосередній вихід у західну сферу світового ринку.

Екологічна обстановка регіону

Екологічна ситуація у Північно-Західному районі на сьогоднішній день досить складна. Фінська затока та річки активно забруднюються неочищеними стічними водами, стан ґрунту дуже плачевний внаслідок шкідливого впливу твердих промислових та побутових відходів, атмосфера Північно-Західного району забруднюється не лише внутрішніми викидами, а й надходженнями шкідливих речовин з інших країн.

Забруднення атмосфери

Промислові підприємства Санкт-Петербурга, Ленінградської, Калінінградської, Новгородської та Псковської областей регулярно забруднюють атмосферу викидами шкідливих речовин. Більшою мірою повітря Північно-Західного району страждає від згубного впливу таких стаціонарних джерел, як електроенергетичні, машинобудівні, целюлозно-паперові та хімічні підприємства. Але шкідливі викиди в атмосферу від промислових об'єктів – це ще півбіди. Близько 70% загального обсягу забруднення повітря є «заслугою» вихлопних газів автомобілів.

У зв'язку з прикордонним становищем екологічну ситуацію в Північно-Західному районі погіршують надходження забруднюючих речовин із сусідніх країн. Наприклад, екологію Новгородської області викиди шкідливих сполук сірки з-за кордону забруднюють у 40 більше, ніж випаровування з власних підприємств, а надходження оксиду азоту ззовні у 160 разів перевищує внутрішньообласне.

Екологію Північно-Західного району сполуками сірки особливо активно забруднюють такі держави, як Польща, Німеччина, Білорусь, Естонія та Україна. Майже 50% надходжень оксидів азоту з-за кордону припадає на Польщу та Німеччину. Інші 50% імпорту шкідливих речовин в атмосферу Північно-Західного району ділять між собою Фінляндія, Швеція та Великобританія.

Забруднення води

Екологічну ситуацію Північно-Західного району серйозно погіршують скидання брудних стічних вод у поверхневі водоймища Балтійського моря. Причиною забруднення вод тут переважно є неефективна робота застарілих очисних споруд. Частка нормативно очищених вод у всьому Північно-Західному районі не перевищує 1%.

Екологія Санкт-Петербурга найбільше страждає від скидання забруднених стічних вод у поверхневі водоймища. За цим критерієм Пітер посідає друге місце у країні. Екологія Неви та інших водойм щодня псується в результаті скидання неочищених стічних вод з чотирьохсот міських промислових та п'ятисот стоків з підприємств Санкт-Петербурга. Екологи повідомляють про масштабне скупчення нафтопродуктів, радіоактивних ізотопів, ртуті, свинцю, калію та бензапірену на поверхні дна Невської губи та дна східної частини Фінської затоки.

Для того, щоб значно покращити екологічну ситуацію в Санкт-Петербурзі, необхідно:

  • закінчити будівництво очисних споруд у північній та південно-західній частинах міста;
  • закінчити будівництво системи захисту Санкт-Петербурга від повеней;
  • удосконалити систему попередження та ліквідації аварійних розливів нафти на Ладозькому озері та річці Неві.

Забруднення грунту

Щодо проблеми зберігання твердих промислових та побутових відходів, то і тут, на жаль, Північно-Західному району похвалитися нічим. Більшість полігонів та сміттєзвалищ, на які нині складується шкідливе сміття, не відповідає нормам екологічної безпеки. А зберігання твердих промислових та побутових відходів на необладнаних територіях загрожує забрудненням токсичними речовинами ґрунту, наземних та внутрішніх вод.

Проблема поховання небезпечних промислових відходів особливо гостро стоїть у Калінінградській області. Зважаючи на відсутність спеціально обладнаного полігону, тверді токсичні відходи складуються там на звичайнісіньких звалищах і смітниках.

У Ленінградській області спеціально обладнаний полігон для зберігання шкідливих відходів є, але він розташований зовсім поруч із головним водозабором Санкт-Петербурга. Тож у разі затяжних дощів або паводків витоку токсичних речовин з полігону «Червоний бір» можуть стати справжньою катастрофою для населення міста. Крім того, в Ленінградській області існує серйозна проблема з усуненням радіації на звалищах та полігонах для розміщення промислових відходів.

Проблеми та перспективи розвитку регіону

До напрямів розвитку економічного району можна віднести такі:

Вирішення завдань структурної перебудови, тобто. всебічний розвиток невиробничої сфери (туризму, охорони здоров'я, культури, організаційно-фінансової діяльності);

розвитку машинобудування, що забезпечує науково-технічний прогрес у всіх галузях економіки та сфери суспільного розвитку;

Нарощування паливно-енергетичного потенціалу з метою повнішого задоволення потреб Північно-Західного економічного району в ефективних видах палива, дешевої електроенергії та експорту деякої частини енергії та палива.

На території Санкт-Петербурга створюється два відділення особливої ​​економічної зони техніко-впроваджувального типу (на території промзони «Нойдорф» і на північ від Ново-Орлівського лісопарку). Розвиток зони передбачається за трьома напрямками:

Організація Центру нанотехнологій для біологій та медицини на основі об'єднання 10 академічних та вузівських установ Санкт-Петербурга для підвищення ефективності російської охорони здоров'я та розвитку нанобіотехнологій в умовах ОЕЗ до промислового рівня;

Формування технологічних центрів за напрямами: оптоелектроніка, прецезійна, металообробка (точне приладобудування), вакуумна обробка напівпровідників, наноматеріали, воднева енергетика, сонячна енергетика, термоелектрика;

Створення дизайн-центру, замовниками якого виступлять інжинірингові структури таких підприємств як Авангард, НВО «Радар», НВО «Світлана», НВО «Електроавтоматика», НВО «Електроприлад», ЛОМО та ін.

Список використаних джерел

  1. Економічна географія Росії. Друге видання. За редакцією професора Т.Г. Морозова. – 2004.
  2. Економічна географія та регіоналістика. Е.Н Кузьбожев, І.А. Козьєва. -2014. – С. 336-340
  3. Основи регіональної економіки. Ґранберг. А. Т – 2000.
  4. Вікіпедія. -2014. (Цифрові дані).
  5. Економічний портал Стаття-Аналіз д.е.н, професора В.Бобкова, к.е.н О.Гулюгіна.
  6. Регіональна економіка. Економічний портал Стаття-Аналіз д.е.н, професора В.Бобкова, к.е.н О.Гулюгіна.
  7. Регіональна економіка. Н.Д. Еріашвілі. Електронна бібліотека.
  8. http://bibliotekar.ru/regionalnaya-economika/index.htm
  9. Екологія міст та регіонів. dishisvobodno.ru
  10. http://lubashevskiy.ru.

Сподобалось? Натисніть на кнопку нижче. Вам не складно, а нам приємно).

Щоб завантажити безкоштовноРеферати на максимальній швидкості, зареєструйтесь або авторизуйтесь на сайті.

Важливо! Усі представлені Реферати для безкоштовного скачування призначені для складання плану або основи власних наукових праць.

Друзі! Ви маєте унікальну можливість допомогти таким же студентам як і ви! Якщо наш сайт допоміг вам знайти потрібну роботу, то ви, безумовно, розумієте, як додана вами робота може полегшити працю іншим.

Якщо Реферат, на Вашу думку, поганої якості, або цю роботу Ви вже зустрічали, повідомте про це нам.



Останні матеріали розділу:

Пабло Ескобар - найвідоміший наркобарон в історії
Пабло Ескобар - найвідоміший наркобарон в історії

Пабло Еміліо Ескобар Гавіріа – найвідоміший наркобарон та терорист із Колумбії. Увійшов до підручників світової історії як найжорстокіший злочинець.

Михайло Олексійович Сафін.  Сафін Марат.  Спортивна біографія.  Професійний старт тенісиста
Михайло Олексійович Сафін. Сафін Марат. Спортивна біографія. Професійний старт тенісиста

Володар одразу двох кубків Великого Шолома в одиночній грі, двічі переможець змагань на Кубок Девіса у складі збірної Росії, переможець...

Чи потрібна вища освіта?
Чи потрібна вища освіта?

Ну, на мене питання про освіту (саме вищу) це завжди палиця з двома кінцями. Хоч я сам і вчуся, але в моїй ДУЖЕ великій сім'ї багато прикладів...