Станція павшино та платформа червоногірська ризького напрямку. Павшинорозклад електричок (приміських поїздів)

Сьогодні я хочу продовжити цикл оповідань "Вздовж Ризького ходу МЗ" першими залізничними напрямками після виходу траси дороги з Москви.
Павшино- Це перша станція, що знаходиться в Московській області, в місті Красногорську.
Коли я зібрався піти на фотографування, то світило сонце, було блакитне небо. Варто мені приїхати на місце - як тут же пішла злива і потемніло. Але така дрібниця як вода з неба не могла мене зупинити. Сподіваюся, що локомотивні бригади не дуже здивувалися релігійному фанатику залізничному фотографу під парасолькою.
Поїхали.
1. ПДС Рига-Москва під ЧС7-074. Другий локомотив ЧС7-073.


2. Під мостом проходить вічно забите у пробках Волоколамське шосе.


3. ЕД4М-0321 на Москву. Ось тут варто було взяти Латвіяс


4. Зустрічна ЕР2Т-7123 зносить краплі води з дроту першим пантографом. Вдумайтеся, який ефект бризок дасть Сапсан, що проноситься на швидкості в 200 км/год.


5. ЕД4М-0137 на Подільськ


6. На вантажному майданчику для авто-техніки виявив кумедну назву. Я так і не зрозумів, до кого точно воно відноситься, і що символізує, але гарно звучить: "Зоркий ультрас"!


7. ЕД4-0006 з цієї самої платформи


8. Мокра ЧМЕ3-6005 бухтить на третьому шляху


9. Меморіальний напис на гаражах. Написи два з лишком роки, і за нею стежать автори, сторонні графіті зафарбовуються. За панораму сильно не штурхайте, склеїв її з трьох фоток.


10. Платформа на станції Павшино та маршрутний світлофор


11. Корпоративна табличка


12. Вид з іншого боку. На задньому плані видно всепогодний гірськолижний схил Сніжком


13. Від станції Павшино в різні боки відходить багато під'їзних шляхів, які розгалужуються та простягаються на кілометри. Цей ось відходить на завод імені Звєрєва, перетинаючи Волоколамське шосе. Мені доводилося бачити тут тепловозик, дуже схожий на Черкізовський Грачик.


14. ЕР2Т-7139 в область


15. На цьому знімку вліво йде під'їзний на нафтобазу і Бецему, в тому числі в той бік возять вертушки з сипучим вантажем, які так часто трапляються на Ризькому напрямку та прилеглих кільцях прямо під'їзною на купу підприємств. На цьому під'їзному ми ще зловимо тепловоз.


16. Кордон під'їзної колії


17. ЕД4-0005 на Москву


18. Експрес ЕД4М-0236 повертається до ТЧ-17 на денну стоянку


19. Вхідні світлофори у Волоколамській горловині


21. За вхідними світлофорами цього року збудували регульований пішохідний перехід зі "змійками" та сигналізацією. Вид на Красногірську


22. Дозволяє рух


23. На червоний сигнал наш народ не реагує принципово незалежно від віку. Я простояв на переході досить довго, фотографуючи, як переходять на наш червоний народ. Дехто з тих, кому було за 35, цікавився, навіщо я їх фотографую.


24. ЕР2Т-7187 розігнала народ


25. ЧМЕ3-6005 з вагонами на під'їзному


26. Пішла до горизонту та мосту під трасою М9 Балтія


27. Але повернемося на Рижку. ЕР2-1332 жене на захід у рудині листя


28. Зустрічна ЕД2Т-0036


29. Жовта стіна, крива та стара опора від початку електрифікації - типовий Ризький напрямок

Сьогодні я хочу продовжити цикл оповідань "Вздовж Ризького ходу МЗ" першими залізничними напрямками після виходу траси дороги з Москви.
Павшино- Це перша станція, що знаходиться в Московській області, в місті Красногорську.
Коли я зібрався піти на фотографування, то світило сонце, було блакитне небо. Варто мені приїхати на місце - як тут же пішла злива і потемніло. Але така дрібниця як вода з неба не могла мене зупинити. Сподіваюся, що локомотивні бригади не дуже здивувалися релігійному фанатику залізничному фотографу під парасолькою.
Поїхали.
1. ПДС Рига-Москва під ЧС7-074. Другий локомотив ЧС7-073.


2. Під мостом проходить вічно забите у пробках Волоколамське шосе.


3. ЕД4М-0321 на Москву. Ось тут варто було взяти Латвіяс


4. Зустрічна ЕР2Т-7123 зносить краплі води з дроту першим пантографом. Вдумайтеся, який ефект бризок дасть Сапсан, що проноситься на швидкості в 200 км/год.


5. ЕД4М-0137 на Подільськ


6. На вантажному майданчику для авто-техніки виявив кумедну назву. Я так і не зрозумів, до кого точно воно відноситься, і що символізує, але гарно звучить: "Зоркий ультрас"!


7. ЕД2Т-0006 з цієї самої платформи


8. Мокра ЧМЕ3-6005 бухтить на третьому шляху


9. Меморіальний напис на гаражах. Написи два з лишком роки, і за нею стежать автори, сторонні графіті зафарбовуються. За панораму сильно не штурхайте, склеїв її з трьох фоток.


10. Платформа на станції Павшино та маршрутний світлофор


11. Корпоративна табличка


12. Вид з іншого боку. На задньому плані видно всепогодний гірськолижний схил Сніжком


13. Від станції Павшино в різні боки відходить багато під'їзних шляхів, які розгалужуються та простягаються на кілометри. Цей ось відходить на завод імені Звєрєва, перетинаючи Волоколамське шосе. Мені доводилося бачити тут тепловозик, дуже схожий на


14. ЕР2Т-7139 в область


15. На цьому знімку вліво йде під'їзний на нафтобазу і Бецему, в тому числі в той бік возять вертушки з сипучим вантажем, які так часто трапляються на Ризькому напрямку та прилеглих кільцях прямо під'їзною на купу підприємств. На цьому під'їзному ми ще зловимо тепловоз.


16. Кордон під'їзної колії


17. ЕД4-0005 на Москву


18. Експрес ЕД4М-0236 повертається до ТЧ-17 на денну стоянку


19. Вхідні світлофори у Волоколамській горловині


21. За вхідними світлофорами цього року збудували регульований пішохідний перехід зі "змійками" та сигналізацією. Вид на Красногірську


22. Дозволяє рух


23. На червоний сигнал наш народ не реагує принципово незалежно від віку. Я простояв на переході досить довго, фотографуючи, як переходять на наш червоний народ. Дехто з тих, кому було за 35, цікавився, навіщо я їх фотографую.


24. ЕР2Т-7187 розігнала народ


25. ЧМЕ3-6005 з вагонами на під'їзному


26. Пішла до горизонту та мосту під трасою М9 Балтія


27. Але повернемося на Рижку. ЕР2-1332 жене на захід у рудині листя


28. Зустрічна ЕД2Т-0036


29. Жовта стіна, крива та стара опора від початку електрифікації - типовий Ризький напрямок


30. За поворотом з'явилася платформа Красногірська

Павшино - залізнична станція Ризького напрямку МЗ в м. Красногорську Московської області, розташована за 22 км від Ризького вокзалу недалеко від Волоколамського та Іллінського шосе. На станції 1 платформа між шляхами, виходи на яку обладнані турнікетами. Турнікетні павільйони встановлені у східній частині платформи з обох сторін та з'єднані підземним переходом, який розділений на 2 частини: по одній стороні йде рух на платформу, по другій половині прохід під дорогами для городян. Виходи до міста на вул. Вокзальну та Залізничний провулок. Поруч знаходяться кінцеві зупинки міських автобусів та маршрутних таксі. Вокзал з касами збудовано новий, відноситься до 3 тарифної зони.

Розклад електричок Павшино відображає рух у двох напрямках: у бік Москви та у сторони Волоколамська. У Московському напрямку електрички йдуть на Ризький вокзал, а також у Курському напрямку. Щоранку на платформі зупиняється експрес із Волоколамська та Шаховської. У вихідні ввечері йде ще один експрес. Швидкісний електропоїзд шляхом 3-5 зупинок і витрачає на дорогу 33 хвилини.

У Курському напрямку електрички йдуть до ст. Щербинка, Львівська, Подільськ, Серпухів, Любліне, Чехів, Царицине. Червоний будівельник. Найдальша зупинка Курського напрямку, до якої можна доїхати без пересадок – м. Серпухів. Туди проходить 5 електричок на день, дорога на яких займає від двох із половиною до трьох годин. 22 км до столиці рядові електрички долають за 33 хвилини із 7 проміжними зупинками. Рух дуже напружений: у години пік інтервал між складами зменшується до 10 хвилин.

У зворотному Волоколамському напрямку електрички йдуть до Нахабіно, Новоієрусалимської, Дідівська, Благовіщенської, Рум'янцевої, Шаховської, Нахабіно, пл. 50 км, Волоколамська. Найдальша зупинка цього напрямку, до якого можна доїхати без пересадок: ст. Шаховська, куди проходять 7 електричок на день. Дорога до Шаховської займе від 1:50 на експресі, до 2 з половиною годин на звичайному рейсі. До Шаховської проходить 1 експрес увечері щодня і 1 у середині дня у вихідні.

Весь рух, турнікети, каси, платформи обслуговує Центральна ППК. Розклад є сезонним, тобто змінюється зі зміною сезону, у зв'язку зі зміною пасажиропотоку та у святкові дні.

Інформація про розклад електричок (приміських поїздів) станцією Павшино:

Актуальний розклад електричок по станції Павшино містить всього 231 електричок (приміських поїздів), які сполучають Павшино з такими станціями та населеними пунктами як Нахабіно, Новоієрусалимська, Щербинка, Львівська, Москва-Ризька. Згідно з розкладом, остання електричка (приміський поїзд) вирушає о 23 год. 56 м. до пункту призначення Москва-Ризька. Найближчі станції та зупинкові пункти Трикотажна, Красногорська. Для всіх маршрутів по вищезгаданим населеним пунктам доступна повна інформація про розклад - час відправлення, час прибуття, маршрути та інша корисна інформація. При плануванні поїздки варто звернути увагу на те, що найчастіше електрички на станції Павшино відправляються або прибувають вранці - 51 електропоїздів (приміських поїздів, дизелів) різних напрямків, такими як Щербинка - Нахабіно, Румянцеве - Щербинка, Подільськ - Волоколамськ. Розклад електричок (приміських поїздів) по станції Павшино, що регулярно оновлюється, відображено на цій сторінці.



Останні матеріали розділу:

Список відомих масонів Закордонні знамениті масони
Список відомих масонів Закордонні знамениті масони

Присвячується пам'яті митрополита Санкт-Петербурзького та Ладозького Іоанна (Сничева), який благословив мою працю з вивчення підривної антиросійської...

Що таке технікум - визначення, особливості вступу, види та відгуки Чим відрізняється інститут від університету
Що таке технікум - визначення, особливості вступу, види та відгуки Чим відрізняється інститут від університету

25 Московських коледжів увійшли до рейтингу "Топ-100" найкращих освітніх організацій Росії. Дослідження проводилося міжнародною організацією...

Чому чоловіки не стримують своїх обіцянок Невміння говорити «ні»
Чому чоловіки не стримують своїх обіцянок Невміння говорити «ні»

Вже довгий час серед чоловіків ходить закон: якщо назвати його таким можна, цього не може знати ніхто, чому ж вони не стримують свої обіцянки. По...