আজ জাহাজের ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা রচনা। আস্ট্রখান থেকে দাগেস্তান: কেন ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা তার নিবন্ধন পরিবর্তন করছে

রাশিয়ান নৌবহরের উত্স

কাস্পিয়ান সাগর রাশিয়ার প্রথম রাষ্ট্রের আবির্ভাবের আগেও স্লাভিক উপজাতিরা ব্যবহার করেছিল। এটিতে, বণিকরা এশিয়ার দেশগুলিতে যাত্রা করেছিল এবং বিশ্বের অন্য অংশের সহকর্মীদের সাথে পণ্য বিনিময় করেছিল।

তবে শীঘ্রই ধনী পূর্ব ভূমিগুলি সামরিক নেতাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল, যার ফলস্বরূপ ধনী লুট দখলের জন্য ক্যাস্পিয়ানে অভিযান শুরু হয়েছিল। শেষ অভিযানটি 1174 সালে করা হয়েছিল এবং স্লাভদের সম্পূর্ণ পরাজয়ের সাথে শেষ হয়েছিল। তাদের নৌবহর সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল এবং ফলস্বরূপ, তারা প্রায় তিনশ বছর ধরে এই দিকে যাত্রা করতে নিরুৎসাহিত হয়েছিল।

পরের বার 1466 সালে রাশিয়ার বণিকদের একটি প্রতিনিধি দল ক্যাস্পিয়ান সাগরের ওপারে যাত্রা করে। ট্রিপটি সফল হয়ে উঠল এবং তাদের নিজস্ব ফ্লোটিলা তৈরি করার অনুমতি পাওয়া গেল। কিন্তু প্রক্রিয়াটি থমকে গেছে কারণ "কষ্টের সময়"।

ক্ষমতায় আসা রোমানভ রাজবংশের প্রতিনিধিরা কাস্পিয়ান সাগরে তাদের অবস্থান শক্তিশালী করার চেষ্টা করেছিলেন এবং এর জন্য যুদ্ধজাহাজ তৈরি করেছিলেন। কিন্তু চূড়ান্ত বিজয় পিটার দ্য গ্রেট দ্বারা অর্জিত হয়েছিল, যিনি 1722 সালে পার্সিয়ানদের পরাজিত করেছিলেন এবং আস্ট্রখানে একটি নৌ ঘাঁটি গঠনের বিষয়ে একটি ডিক্রি জারি করেছিলেন।

পিটারের মৃত্যুর পরে, রাজ্যটি কিছু সময়ের জন্য ক্যাস্পিয়ান সাগরে প্রবেশাধিকার হারিয়েছিল, তবে নতুন বিজয়গুলি একটি কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চল পুনরুদ্ধার করা সম্ভব করেছিল। বিশেষ করে সেখানে তেলক্ষেত্র আবিষ্কারের পর এই এলাকার গুরুত্ব বেড়ে যায়। এটি 19-20 শতকের শুরুতে ঘটেছিল এবং 1867 সালে ফ্লোটিলার সদর দফতর বাকুতে স্থানান্তরিত হয়েছিল।

সোভিয়েত নৌবাহিনীর অংশ হিসেবে ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা

কয়েক দশক পরে, প্রথম ট্যাঙ্কারগুলি উপস্থিত হয়েছিল এবং হাইড্রোকার্বনের শিল্প উত্পাদন শুরু হয়েছিল। অক্টোবর বিপ্লব ফ্লোটিলার বিকাশে নিজস্ব সমন্বয় সাধন করেছিল।

ইউএসএসআর-এর ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা 3 অক্টোবর, 1918 সালে গঠিত হয়েছিল। তিনি রেড আর্মির অংশ হয়েছিলেন এবং প্রধান কাজটি ছিল বিদেশী আক্রমণকারীদের থেকে রাজ্যের সীমানা রক্ষা করা। ব্রিটিশ নৌবহরটিকে বিশ্বের অন্যতম শক্তিশালী হিসাবে বিবেচনা করা হত, তাই বাল্টিক থেকে জাহাজের কিছু অংশ তাদের অবস্থান শক্তিশালী করতে ক্যাস্পিয়ানে স্থানান্তরিত হয়েছিল।

1918 সালের শেষ নাগাদ, বহরে 1,170 জন নাবিক ছিল। ঘাঁটিটি আস্ট্রাখানে ফিরে আসে এবং সমস্ত বাহিনীকে নদী ও সমুদ্র বহরে বিভক্ত করা হয় যাতে অপারেশনগুলি কার্যকরভাবে চালানো যায়।

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় ক্যাস্পিয়ান সামরিক ফ্লোটিলা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। জাহাজগুলি শোধনাগারগুলিতে আজারবাইজানীয় তেল সরবরাহ করে, যেখানে এটি যুদ্ধের যানবাহন এবং সামনের অন্যান্য প্রয়োজনের জন্য জ্বালানী তৈরি করতে ব্যবহৃত হত। এবং নদীর বহর শত্রুতায় সরাসরি অংশ নিয়েছিল।

এটি ছিল ক্যাস্পিয়ানের গানবোট যা স্ট্যালিনগ্রাদের রক্ষকদের ভোলগা থেকে আগুন দিয়ে ঢেকে দেয়। সামরিক অভিযানের সফল পরিচালনার জন্য, 13 জন নাবিককে সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরোর সর্বোচ্চ খেতাব দেওয়া হয়েছিল। এবং 27 আগস্ট, 1945-এ, ফ্লোটিলা ছিল নৌবাহিনীর প্রথম যাকে রাষ্ট্র কর্তৃক অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানারে ভূষিত করা হয়েছিল।

যুদ্ধের পরে, ফ্লোটিলার কাজ ছিল এই অঞ্চলের পরিস্থিতি স্থিতিশীল করা। আমরা উপাদান এবং প্রযুক্তিগত বেস উন্নতি সম্পর্কে ভুলবেন না. দেশের মধ্যে সুবিধাজনক অবস্থান নিরাপদে সর্বশেষ অস্ত্র পরীক্ষা করা সম্ভব হয়েছে.

ইউএসএসআর-এর পতনের পরে, নৌবহরটিকে বাকু থেকে সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাহার করতে হয়েছিল এবং মাখাচকালাতে স্থানান্তরিত করতে হয়েছিল। জাহাজের কিছু অংশ আস্ট্রাখানে প্রধান বাহিনীর কাছে পাঠানো হয়েছিল।

নৌবাহিনীর ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলায় কীভাবে জিনিসগুলি চলছে?

বর্তমানে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা রাজ্যের সমুদ্র সীমানায় পাহারা দিচ্ছে এবং ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে। বিদেশী অংশীদারদের সাথে যৌথ মহড়ার সাহায্যে, অভিজ্ঞতা বিনিময় হচ্ছে এবং এই অঞ্চলে যৌথ নিরাপত্তার ভিত্তি তৈরি করা হচ্ছে।

এখানেই স্টিলথ প্রযুক্তি সম্বলিত সর্বাধুনিক যুদ্ধজাহাজ প্রথম চালু ও পরীক্ষা করা হয়েছিল। তিনি গোপনে লক্ষ্যগুলির কাছাকাছি প্রায় কাছাকাছি যেতে পারেন এবং অপ্রয়োজনীয় শব্দ ছাড়াই কাজটি সম্পাদন করতে পারেন। এটি 2006 সালে ঘটেছিল এবং সফল পরীক্ষার পরে, ব্যাপক উত্পাদন শুরু হয়েছিল।

ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার জাহাজগুলি বর্তমানে সবচেয়ে উন্নত প্রযুক্তিগত উপায়ে সজ্জিত যা তাদের কার্যকরভাবে পৃষ্ঠ, পানির নিচে, বায়ু এবং স্থল লক্ষ্যগুলির সাথে লড়াই করতে দেয়।

উচ্চ-নির্ভুল নির্দেশিকা ব্যবস্থা শত্রুদের কভার নেওয়ার জন্য সামান্য থেকে কোন সুযোগ দেয় না। তাই আপনাকে সমুদ্রসীমার নিরাপত্তা নিয়ে চিন্তা করতে হবে না।

ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার ঘাঁটিগুলি আস্ট্রাখান, মাখাচকালা, কাসপিয়স্ক, নিকোলস্কি এবং ট্রুডফ্রন্টে অবস্থিত। প্রধান অধিদপ্তর, সদর দপ্তর এবং সহায়ক নৌবহর আস্ট্রখানে অবস্থিত। এখানে গ্যারিসন প্রায় 5 হাজার লোক, যার মধ্যে কেবল নাবিকই নয়, পরিষেবা কর্মীও রয়েছে।

একটি জরুরী পরিষেবা Nikolskoye অবস্থিত. পানির নিচে নাশকতাকারী গোষ্ঠী এবং বিশেষ সরঞ্জামগুলিকে আটকানোর জন্য মাখাচকালায় একদল সমর্থন জাহাজ, একটি হাইড্রোগ্রাফিক পরিষেবা এবং একটি বিশেষ পৃথক সৈন্যদল মোতায়েন করা হয়েছে।

সমর্থন জাহাজের আরেকটি দল ট্রুডফ্রন্ট গ্রামে অবস্থিত ছিল এবং ক্যাসপিয়স্ক মেরিনদের উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র বিভাগ, মেরিনদের 412 তম পৃথক ব্যাটালিয়ন এবং একটি পৃথক রেডিও প্রকৌশল কেন্দ্রকে আশ্রয় দিয়েছিল।

আজ অবধি, ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার ফ্ল্যাগশিপ হল প্রকল্প 11661 "তাতারস্তান" (নং 691) এর রকেট জাহাজ। আরকে "তাতারস্তান" এর কৌশলগত এবং কৌশলগত বৈশিষ্ট্য:

• স্থানচ্যুতি - 1500 টন;
• ক্রু - 93 জন;
• ক্রুজিং গতি - 21 নট;
• কোর্সের স্বায়ত্তশাসন - 20 দিন;
• সর্বোচ্চ পরিসীমা - 4000 মাইল পর্যন্ত;
• খসড়া - 3.6 মি।

তাতারস্তান টহল জাহাজের অস্ত্রশস্ত্রের মধ্যে রয়েছে Kh-35 অ্যান্টি-শিপ মিসাইল (2x4 ইউরান অ্যান্টি-শিপ মিসাইল লঞ্চার), OSA-MA অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট সিস্টেম (20 9M33 মিসাইল), Igla MANPADS, অ্যান্টি-সাবমেরিন টর্পেডো টিউব (533 মিমি) , আর্টিলারি (1x76 মিমি এবং 2x30 মিমি) এবং নাশকতা বিরোধী অস্ত্র, সেইসাথে ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ব্যবস্থা এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক অস্ত্র।

ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলায় নিম্নলিখিত যুদ্ধ ইউনিট রয়েছে:

• কাছাকাছি সমুদ্র অঞ্চলের টহল জাহাজ - 2 ইউনিট;
• ছোট যুদ্ধজাহাজ - 8 ইউনিট;
• যুদ্ধ নৌকা - 6 ইউনিট;
• ল্যান্ডিং ক্রাফট - 8 ইউনিট;
• মাইনসুইপার - 7 ইউনিট;
• সামরিক পরিবহন জাহাজ - 2 ইউনিট;
• ছোট এবং মাঝারি শ্রেণীর হাইড্রোগ্রাফিক জাহাজ - 12 ইউনিট;
• শারীরিক ক্ষেত্র নিয়ন্ত্রণ জাহাজ - 1 ইউনিট;
• degaussing জাহাজ - 1 ইউনিট;
• জলের ট্যাঙ্কার - 1 ইউনিট;
• টাগবোট - 12 ইউনিট;
• অগ্নিনির্বাপক নৌকা - 4 ইউনিট;
• ডাইভিং জাহাজ - 5 ইউনিট;
• যাত্রী নৌকা - 1 ইউনিট;
• যোগাযোগ নৌকা - 2 ইউনিট;
• ভাসমান কর্মশালা - 1 ইউনিট;
• স্ব-চালিত শুকনো কার্গো বার্জ - 1 ইউনিট;
• তেল-আবর্জনা সংগ্রাহক - 2 ইউনিট;
• বড় জাহাজ ঢাল - 1 ইউনিট।

যানবাহনের এই ধরনের একটি বিস্তৃত বহর নিম্নলিখিত কাজগুলি সম্পাদন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:

1. ধর্মীয় বা জাতিগত ভিত্তিতে সন্ত্রাসবাদ, সামুদ্রিক জলদস্যুতা এবং চরমপন্থার বিরুদ্ধে লড়াই করা।
2. আস্ট্রখান অঞ্চলের উপকূলীয় স্ট্রিপ এবং নদীতে চোরা শিকারীদের বিরুদ্ধে লড়াই করুন।
3. তেল ক্ষেত্র এবং হাইড্রোকার্বন শিল্প উত্পাদন সহ এই অঞ্চলে জাতীয় স্বার্থ রক্ষা।
4. নদী নৌচলাচলের জরুরী অবস্থা পর্যবেক্ষণ ও নির্মূল করা।
5. অর্পিত অঞ্চলে বাণিজ্য রুট সুরক্ষা।

একই সময়ে, ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার সামুদ্রিকরা প্রায়শই যুদ্ধ অভিযানের সময় একত্রিত ইউনিটে ব্যবহৃত হয়। বিশেষত, কালো বেরেটগুলি উষ্ণতম স্থানে উভয় চেচেন প্রচারে অংশ নিয়েছিল।

আজ, দাগেস্তান প্রজাতন্ত্র এবং সংলগ্ন এলাকায় জঙ্গিদের উপর অভিযান চালানোর জন্য পদাতিক সদস্যদের নিয়োগ করা হয়েছে।

সিরিয়ায় রাশিয়ান ফেডারেশনের ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার যুদ্ধ অভিযান

7 অক্টোবর, 2015 থেকে, ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা সিরিয়ায় রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর অপারেশনে অংশ নিচ্ছে। দেশটির নেতৃত্ব সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে চরমপন্থার বিস্তার রোধ করা এবং সাংবিধানিক ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা প্রয়োজন, কারণ পরিস্থিতি সমগ্র মধ্যপ্রাচ্য অঞ্চলের সম্মিলিত নিরাপত্তাকে হুমকির মুখে ফেলেছে।

বিশেষজ্ঞের সংখ্যা সীমিত, তবে ফায়ার সাপোর্ট বেশ কার্যকর, যাতে সন্ত্রাসীরা উল্লেখযোগ্য ক্ষতির সম্মুখীন হয়।

আইএসআইএসের বিরুদ্ধে ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার ক্ষেপণাস্ত্র হামলা সিরিয়ার গৃহযুদ্ধের অন্যতম সফল পর্ব হয়ে উঠেছে। জাহাজগুলো 26টি মাঝারি-পাল্লার ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করেছে পূর্বে পুনঃনির্ধারিত সন্ত্রাসী অবস্থানে।

লক্ষ্যবস্তুতে সঠিক আঘাতের ফলে, অস্ত্র ও বিস্ফোরক সংগ্রহের জন্য জঙ্গিদের কারখানা, গোলাবারুদ ও জ্বালানীর গুদাম এবং নতুন চরমপন্থীদের প্রশিক্ষণ শিবির ধ্বংস করা হয়। গোয়েন্দারা সব টার্গেটের সঠিক পরাজয় নিশ্চিত করেছে।

ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজগুলি 20 নভেম্বর, 2015 এ ভাল এবং মসৃণভাবে কাজ করেছিল, যখন 18টি ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র সাতটি মনোনীত লক্ষ্যবস্তুতে নিক্ষেপ করা হয়েছিল। তাদের সকলেই আঘাত হেনেছে, এবং শত্রুপক্ষের যন্ত্রপাতি ও জনবলের উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হয়েছে। একই সময়ে, ফ্লোটিলার কর্মীদের কেউই ঝুঁকির মধ্যে ছিল না, যেহেতু লক্ষ্যগুলি লঞ্চ সাইট থেকে দেড় হাজার কিলোমিটার দূরে ছিল। ক্ষেপণাস্ত্র সফলভাবে ইরান ও ইরাকের ভূখণ্ডের উপর দিয়ে অতিক্রম করেছে, একটি সুনির্দিষ্টভাবে চিহ্নিত স্থানে অবতরণ করেছে।

ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলায় ছুটির দিন কখন?

ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা দিবসটি 15 নভেম্বর উদযাপিত হয়, আস্ট্রখানে একটি গ্যারিসন তৈরির ডিক্রিতে পিটার দ্য গ্রেটের স্বাক্ষরের মাধ্যমে শুরু হয়। এই দিনে, দেশের নেতৃবৃন্দ সকল নাবিক, কর্মকর্তা, সেবা কর্মী এবং প্রবীণদের উষ্ণ শব্দে অভিনন্দন জানান।

অন্যান্য সামরিক গঠনের প্রতিনিধিরাও তাদের সদয় কথা প্রকাশ করেন। আর কর্তৃপক্ষের পক্ষ থেকে বিশেষ করে বিশিষ্ট যোদ্ধাদের পুরস্কার, সনদ ও পুরস্কার প্রদান করা হয়। তারা বিভিন্ন অপারেশনের সময় নিহত কমরেড-ইন-আর্মসদেরও স্মরণ করে।

ফ্লোটিলার প্রতিষ্ঠার 290 তম বার্ষিকী বিশেষভাবে আড়ম্বরপূর্ণভাবে পালিত হয়েছিল। 2012 সালে একটি ইভেন্ট সংঘটিত হয়েছিল, এবং প্রত্যেকে ইউনিটের কৃতিত্ব এবং যুদ্ধের পথ ভ্রমণের দিকে তাকাতে পারে।

300 তম বার্ষিকী ঠিক কোণার কাছাকাছি, তাই আমরা একটি দুর্দান্ত পারফরম্যান্স আশা করতে পারি যা নাবিকরা দর্শকদের জন্য প্রস্তুত করবে। অস্তিত্বের এত দীর্ঘ সময়ের জন্য, তাদের নিজস্ব ঐতিহ্য বিকশিত হয়েছে, যা সমস্ত প্রজন্মের দ্বারা পালন করা হয় এবং যারা পরিবেশন করেছেন তাদের দ্বারা পবিত্রভাবে শ্রদ্ধা করা হয়।

ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার পতাকা শত্রুদের মধ্যে দীর্ঘ সময়ের জন্য ভয়কে অনুপ্রাণিত করবে এবং মাতৃভূমির জন্য একটি নির্ভরযোগ্য আবরণ প্রদান করবে। নৌবাহিনীতে পরিবেশন করা কেবল সম্মানের নয়, খুব আকর্ষণীয়ও, কারণ পরিষেবা চলাকালীন আপনি দূরবর্তী দেশগুলিতে যেতে এবং অনেক আকর্ষণীয় জায়গা দেখতে পারেন।

সামুদ্রিক রোম্যান্স শুধুমাত্র তরুণদেরই আকর্ষণ করে যারা শরীর এবং আত্মায় শক্তিশালী, কারণ খোলা জলের উপাদানগুলির সাথে একা, আপনি কেবল নিজের এবং আপনার জাহাজের নির্ভরযোগ্যতার উপর নির্ভর করতে পারেন। অতএব, শক্তির জন্য নিজেকে পরীক্ষা করা এবং জরুরি পরিষেবার জন্য একটি মরফফ্লট বেছে নেওয়া মূল্যবান।

আমরা আপনার ব্যক্তিগত আদেশ অনুসারে প্রতীক সহ যেকোন বৈশিষ্ট্য, কৌশলগত জিনিসপত্র, পোশাক এবং আরও অনেক কিছু তৈরি করব!

আপনার প্রশ্নের জন্য আমাদের পরিচালকদের সাথে যোগাযোগ করুন.

অপারেশনাল ফর্মেশন ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা আস্ট্রাখানে অবস্থিত এবং এর মধ্যে রয়েছে ভূপৃষ্ঠের জাহাজ, অনুসন্ধান ও উদ্ধারকারী জাহাজ, বিমান চলাচল, উপকূলীয় সৈন্যদের ইউনিট, সেইসাথে বিশেষ, প্রযুক্তিগত এবং লজিস্টিক সহায়তা। এর প্রধান কাজগুলি নিম্নরূপ: এই অঞ্চলে রাশিয়ান ফেডারেশনের জাতীয় ও রাষ্ট্রীয় স্বার্থ নিশ্চিত করা, সন্ত্রাসবাদ প্রতিরোধ করা।

গল্প

লাল ব্যানার ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা আমাদের দেশের নৌবাহিনীর প্রায় প্রাচীনতম অপারেশনাল গঠন, যা 1722 সালের নভেম্বরে সম্রাট পিটার দ্য গ্রেট দ্বারা গঠিত হয়েছিল। একই সময়ে, কাস্পিয়ান উপকূলের উত্তর এবং পশ্চিম রক্ষার জন্য আস্ট্রাখানে একটি সামরিক বন্দর তৈরি করা হয়েছিল। রাশিয়ান নৌবাহিনীর ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা দেশটি এই অঞ্চলে পরিচালিত প্রায় সমস্ত অভিযানে অংশ নিয়েছিল: 1722 সালে, সম্রাট দ্বারা পরিচালিত, ইতিমধ্যে 80 টি বড় জাহাজের সাথে ছিল। 1867 সাল থেকে, মূল ঘাঁটি বাকুতে চলে গেছে। এইভাবে, মৎস্য ও বাণিজ্য সুরক্ষিত ছিল এবং ইরানে রাশিয়ার শিল্প স্বার্থ ফ্লোটিলা দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছিল। যোগ্যতাগুলি দুর্দান্ত ছিল: রাশিয়ান নৌবাহিনীর ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা সেন্ট জর্জ ফিতার অধিকার জিতেছিল, যা পিকলেস ক্যাপগুলিতে নাবিকদের দ্বারা পরিধান করা হয়েছিল।

1918 সালে, ফ্লোটিলাটি আস্ট্রখান টেরিটরি নেভিতে পরিণত হয়েছিল, তারপরে এটি 1931 সালে পুনর্গঠিত হয়েছিল। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, রাশিয়ান নৌবাহিনীর ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা মারিউপোল, কের্চ, সেভাস্টোপল এবং অন্যান্য অনেক ফ্রন্টের কাছে যুদ্ধ করেছিল, নাবিকরা পরিবহণে ক্যাস্পিয়ান জুড়ে সামরিক পণ্যসম্ভার এবং তেলের সাথে ছিল। ফ্যাসিস্ট হানাদারদের বিরুদ্ধে যুদ্ধে মহান সেবার জন্য, বহু শত নাবিক এবং অফিসারকে পদক এবং আদেশ এবং তাদের মধ্যে সোভিয়েত ইউনিয়নের আটজন বীরকে ভূষিত করা হয়েছিল। ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা নিজেই অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানারে ভূষিত হয়েছিল এবং লাল ব্যানারে পরিণত হয়েছিল।

বেসিং এবং কম্পোজিশন

যখন ইউএসএসআর রাষ্ট্রের অস্তিত্ব বন্ধ হয়ে যায়, এবং প্রজাতন্ত্রগুলি সার্বভৌম দেশে রূপান্তরিত হয়, 1992 সালে ফ্লোটিলার বাহিনী, উপায় এবং জাহাজগুলিকেও বিভক্ত করা হয়েছিল। সমস্ত তহবিলের সত্তর শতাংশ আস্ট্রাখানে স্থানান্তরিত হয়েছিল, যেখানে প্রধান সদর দফতর অবস্থিত এবং উপরন্তু, কাসপিয়স্ক এবং মাখাচকালায়, অবশিষ্ট ত্রিশ শতাংশ আজারবাইজানে চলে গেছে - আবাসন স্টক, উপকূলীয় অবকাঠামো এবং জাহাজ। 2010 সালে, ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা ইতিমধ্যে রচনায় রয়েছে। এটি প্রায় প্রধান উপাদান, যেহেতু এতে মেরিন কর্পসের অংশ, রকেট আর্টিলারি উপকূলীয় সেনা এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে, মূল রচনা ছাড়াও - বেশ কয়েকটি বিভাগ এবং জাহাজের ব্রিগেড।

আজ, ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলায় প্রায় চল্লিশটি জাহাজ এবং বিভিন্ন জাহাজ, দুটি টহল জাহাজ - দাগেস্তান এবং তাতারস্তান, তিনটি ছোট ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ - উগ্লিচ, গ্র্যাড স্বিয়াজস্ক এবং ভেলিকি উস্তুগ, চারটি ছোট আর্টিলারি জাহাজ - মাখাচকালা, "ভোলগোডনস্ক" এবং "আস্ট্রাখান" রয়েছে। এবং মিসাইল এবং আর্টিলারি বোট, দুটি বেস মাইনসুইপার এবং পাঁচটি রেইড বোট, ছয়টি ল্যান্ডিং বোট এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে। কাস্পিয়ান ফ্লোটিলা, রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের মতে, 2015 সালে একাই সন্ত্রাসবাদের বিরুদ্ধে লড়াই সহ বিভিন্ন দিকের চল্লিশটিরও বেশি অনুশীলনে অংশ নিয়েছিল। ফ্ল্যাগশিপটি রিয়ার অ্যাডমিরাল ইগর ওসিপভের কমান্ডের অধীনে ক্ষেপণাস্ত্র টহল জাহাজ "তাতারস্তান"। জাহাজ এবং জাহাজ, বিশেষ-উদ্দেশ্য ইউনিট এবং সাবইউনিটগুলি হল সম্মান এবং গৌরব যা রাশিয়ান নৌবাহিনীর ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা সংরক্ষণ করে এবং বৃদ্ধি করে। এর গঠন বৈচিত্র্যময় এবং যতটা সম্ভব সম্পূর্ণ: এর মধ্যে নৌবাহিনীর একটি হাইড্রোগ্রাফিক জাহাজও রয়েছে।

ব্যবহার

নৌবাহিনীর সারফেস কম্পোনেন্ট সামুদ্রিক যোগাযোগ রক্ষা করে, ল্যান্ডিং ফোর্সকে পরিবহণ করে এবং কভার করে, মাইনফিল্ড স্থাপন করে এবং মাইন বিপদের বিরুদ্ধে লড়াই করে, সাবমেরিন বাহিনীর প্রস্থান এবং মোতায়েন নিশ্চিত করে, সেইসাথে বেস টেরিটরিতে তাদের প্রত্যাবর্তন নিশ্চিত করে। অন্যদিকে, সাবমেরিনগুলি মহাদেশীয় এবং সমুদ্রের লক্ষ্যবস্তুগুলির বিরুদ্ধে অপ্রত্যাশিত হামলার পাশাপাশি পুনরুদ্ধার করে। রাশিয়ান নৌবাহিনীর ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলায় সবচেয়ে আধুনিক অস্ত্র রয়েছে: ব্যালিস্টিক এবং ক্রুজ মিসাইল। নেভাল এভিয়েশনের উদ্দেশ্য সারফেস জাহাজের দলগুলোর মোকাবিলা করার জন্য, উপকূলের বস্তুর বিরুদ্ধে ক্ষেপণাস্ত্র ও বোমা হামলার জন্য, জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র এবং শত্রু বিমানের আক্রমণ প্রতিহত করতে এবং শত্রুর সাবমেরিন শনাক্ত করা হলে জাহাজের লক্ষ্য নির্দেশ করা।

এইভাবে, ক্যাস্পিয়ান সাগরের সমস্ত উপকূলগুলিকে রক্ষা করা হচ্ছে: বন্দর, ঘাঁটি এবং উপকূলীয় সুবিধাগুলি, সেইসাথে যুদ্ধ অভিযানগুলি বায়ুবাহিত আক্রমণ বাহিনীর সম্পূর্ণ সংমিশ্রণ দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে। রাশিয়ান নৌবাহিনীর ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা, যার গঠন আমাদের সীমান্তের একটি উচ্চ মানের প্রতিরক্ষা অনুমান করে, কেবল পাহারা দেয় না, বরং বাকি বিশ্বের সমস্ত সামরিক বাহিনীকেও আটকে রাখে, দুর্ধর্ষদের হুমকিকে শান্ত করে। আমাদের দেশ, স্থল অঞ্চলের বাইরেও তার সার্বভৌমত্ব রক্ষা করে - অভ্যন্তরীণ এবং আঞ্চলিক জলে, সেইসাথে উচ্চ সমুদ্র এবং মহাসাগরে জাহাজের অবাধ চলাচল।

দুনিয়ার স্বার্থে

শর্তগুলি তৈরি এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় যা রাশিয়ান ফেডারেশনের সামুদ্রিক ক্রিয়াকলাপের সুরক্ষা নিশ্চিত করে, যার কারণে রাশিয়ান নৌবাহিনীও বিশ্ব মহাসাগরে উপস্থিত রয়েছে। পতাকাটি প্রদর্শিত হয়, নৌবাহিনীর জাহাজ এবং জাহাজগুলি গ্রহের দূরবর্তী পয়েন্টগুলিতে পরিদর্শন করে, রাশিয়ান ফেডারেশনের স্বার্থ অনুসরণ করে এবং নৌবাহিনীর অংশগ্রহণে বিশ্ব সামরিক সম্প্রদায়ের একটি বৃহৎ শান্তিরক্ষা এবং মানবিক কাজ করা হয়।

এইভাবে, 2015 সালে, যদিও রাশিয়ান নৌবাহিনীর ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা কাস্পিয়ান সাগরের বাইরের একটি বিন্দুতে অবস্থিত নয়, সিরিয়ায় সন্ত্রাসী ঘাঁটির বিরুদ্ধে 26টি ইউকেকেএস ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র হামলা চালানো হয়েছিল, যা সফলভাবে এগারোটি লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করেছিল। ফ্লোটিলার জাহাজগুলির জন্য দেড় হাজার কিলোমিটারের পরিসর বেশ অ্যাক্সেসযোগ্য: "উগ্লিচ", "ভেলিকি উস্তুগ", "গ্রাড স্বিয়াজস্ক" এবং "দাগেস্তান" এই কাজের সাথে একটি দুর্দান্ত কাজ করেছে।

যন্ত্রপাতি

কাস্পিয়ান সাগরে আমাদের সীমানা রক্ষাকারী সমস্ত জাহাজ দেশের শিপইয়ার্ডগুলিতে তৈরি এবং তৈরি করা হয়েছিল: আজভ, আস্ট্রাখান, ফিওডোসিয়া, পেট্রোজাভোডস্কের জেলেনোডলস্কি এবং প্রিমর্স্কিতে, সেইসাথে ভলগা, জালিভ, ইমেনি 61 ​​কমমুনারা শিপইয়ার্ডগুলিতে, তবে বিশেষ গর্ব। নেভা তীর থেকে মিসাইল বোট এবং মাইনসুইপার, যা রাশিয়ান নৌবাহিনীর ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। ঠিকানা: সেন্ট পিটার্সবার্গ, Sredne-Nevsky শিপইয়ার্ড। মিসাইল বোটগুলি কালিব্র কৌশলগত ক্রুজ মিসাইল দিয়ে সজ্জিত, যা ইয়েকাটেরিনবার্গে উত্পাদিত হয়। একই ভিত্তিতে, জলের নীচে, পৃষ্ঠ, বায়ু এবং স্থল-ভিত্তিক কমপ্লেক্সগুলির পাশাপাশি রপ্তানির বিকল্পগুলি তৈরি করা হয়েছে। এই অস্ত্রগুলিই রাশিয়া, ভারত এবং চীন ব্যবহার করে।

রপ্তানি সংস্করণের ডেটা আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশ করা হয়েছিল, তাই আমরা এই জাতীয় ক্ষেপণাস্ত্রের সর্বাধিক পরিসীমা সম্পর্কে বলতে পারি। এটি দুইশ সত্তর থেকে তিনশ কিলোমিটার পর্যন্ত বিস্তৃত। যাইহোক, 2012 সালে, ভাইস অ্যাডমিরাল সের্গেই আকলেমিনস্কির মধ্যে একটি বৈঠক হয়েছিল, যিনি সেই সময়ে ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলাকে কমান্ড করেছিলেন এবং দাগেস্তানের রাষ্ট্রপতি, যেখানে অন্যান্য পরিসংখ্যান শোনা গিয়েছিল। এস. আকলেমিনস্কি আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেছেন যে এর কৌশলগত সংস্করণে, ZM14 ("ক্যালিবার") কমপ্লেক্সের স্টিলথ ক্ষেপণাস্ত্র সহজেই আড়াই হাজার কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্বে অবস্থিত লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করে। সিরিয়ায় লক্ষ্যবস্তুতে 26টি নির্ভুল ভলি এবং তারপরে আরও আঠারোটি সমানভাবে সফল ইঙ্গিত দেয় যে ভাইস অ্যাডমিরাল কাউকে বিভ্রান্ত করেননি। যে জাহাজ এবং জাহাজগুলি থেকে আঘাত করা হয়েছিল সেগুলি রাশিয়ান নৌবাহিনীর ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা, এর ঠিকানা পরিবর্তন হয়নি, এটি ক্যাস্পিয়ান ছেড়ে যায়নি।

ক্যাস্পিয়ান কিভাবে বিভক্ত হয়েছিল

কাস্পিয়ান সাগরের উপকূল পাঁচটি দেশ দ্বারা বিভক্ত: রাশিয়া, তুর্কমেনিস্তান, কাজাখস্তান, আজারবাইজান এবং ইরান। এর আগে, ইউএসএসআর-এর সময়, বিশ্বের বৃহত্তম হ্রদের দাবিকারী মাত্র দুটি দেশ ছিল - সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং ইরান। রাজনৈতিক মানচিত্র পরিবর্তন পরিস্থিতিকে ব্যাপকভাবে জটিল করে তুলেছে। এই অঞ্চলটি উপরের প্রতিটি দেশের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, এগুলি উভয়ই জৈবিক এবং শক্তি সংস্থান, গ্যাস এবং তেলের বিশাল মজুদ রয়েছে, সেইসাথে বিশ্বের স্টারজন মাছের নব্বই শতাংশ রয়েছে। এই মুহুর্তে, অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং আঞ্চলিক জল ছাড়া কাস্পিয়ান সাগর উপকূলীয় দেশগুলির মধ্যে বিভক্ত নয়। এই বিধান উভয় পক্ষই সন্তুষ্ট নয়। সবাই চায় হুক বা ক্রুক দ্বারা যতটা সম্ভব এলাকা পেতে। কাস্পিয়ান সাগরে আমাদের স্বার্থ রাশিয়ান নৌবাহিনীর ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা দ্বারা সুরক্ষিত। ফটো দেখায় যে এই সুরক্ষা বেশ শক্তিশালী।

খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য, রাশিয়ান ফেডারেশন জোর দিয়েছিল যে ক্যাস্পিয়ান একটি কনডোমিনিয়ামের মতো কিছু হতে পারে, পাঁচটি রাজ্যের সাধারণ সম্পত্তি, যখন প্রতিটির কাজ অন্যের সাথে সমন্বিত হয়। একটি বোঝাপড়ায় পৌঁছানো সম্ভব ছিল না, এবং মস্কো তার অবস্থান পরিবর্তন করে, সমুদ্রের তলদেশকে মধ্য রেখা বরাবর বিভক্ত করার প্রস্তাব করে যা স্থলের সীমানা অব্যাহত রাখে এবং সমুদ্রের বেধ সাধারণ হবে। আজারবাইজান ও কাজাখস্তান এ ধরনের বিভাজনে সম্মত হয়েছে। যাইহোক, আজারবাইজান কেবল তলদেশ নয়, তার সেক্টরের আকাশসীমা সহ জল এলাকাও দখল করতে চায়। ইরান সমানভাবে বিভাগ পছন্দ করে - প্রতিটি দেশ বিশ শতাংশ। তুর্কমেনিস্তান সাতচল্লিশ মাইল অর্থনৈতিক স্বার্থ অঞ্চলের উপর জোর দেয়। এক কথায় এখনো কোনো চুক্তি হয়নি। এটি এই কারণে যে বেশ কয়েকটি দেশ সম্প্রতি আবিষ্কৃত আমানত দাবি করছে। তদুপরি, হ্রদ বরাবর সীমানা আঁকা কঠিন, যেখানে জলের স্তর একটি পরিবর্তনশীল মান, এবং তীরগুলি সর্বদা তাদের আকৃতি পরিবর্তন করে।

টেনশনের কারণ

সমস্ত অঞ্চল অস্ত্র তৈরি করছে এবং তাদের সামরিক বহরের যুদ্ধ শক্তি বৃদ্ধি করছে। আক্রমণকারী ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজের সংখ্যা বাড়ছে, সাবমেরিনের চেহারা প্রত্যাশিত। নাশকতা এবং নাশকতা বিরোধী ইউনিট উভয়ই তৈরি করা হচ্ছে, সেইসাথে উপকূলে রকেট সম্পদ, সামুদ্রিক এবং বিমান চলাচল। বিশ্বব্যাপী অস্ত্র বাণিজ্যের বিশ্লেষণী কেন্দ্রের বিশেষজ্ঞরা সর্বসম্মতভাবে এই কথা বলেছেন। রাশিয়ান নৌবাহিনীর ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলাও অস্ত্রশস্ত্র তৈরি করছে: সামুদ্রিক, বিমান, যোগাযোগ, অস্ত্র - এই সব পুনরায় পূরণ করা হচ্ছে এবং পরিপূরক হচ্ছে। কিন্তু প্রতিবেশীরা যদি প্রশ্নের উত্তর দেয় "কেন?" রাশিয়া একটি খুব অস্পষ্ট পায়, এবং নৌবাহিনীর পরিমাণ এবং গুণমান একই সময়ে তারা অবিরাম বৃদ্ধি পাচ্ছে।

কাস্পিয়ান দেশগুলির মতে, ক্যাস্পিয়ান থেকে হুমকি খুব বড়। এগুলো হলো চোরাচালান, মাদক পাচার, চোরাচালান এবং অবশ্যই সন্ত্রাস। অবশ্যই, এই ব্যাখ্যাগুলির প্রতিটি পয়েন্ট বেশ প্রাসঙ্গিক, বিশেষ করে যেহেতু আধুনিক চোরাকারবারী, চোরাকারবারি এবং বিশেষ করে সন্ত্রাসীরা এখন আধুনিক বিজ্ঞান ও প্রযুক্তিতে সজ্জিত। কিন্তু পারমাণবিক ওয়ারহেড সহ ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ এবং সাবমেরিনগুলি কীভাবে একজন চোরা শিকারীর বিরুদ্ধে ব্যবহার করা যেতে পারে? অবশ্যই, এই ধরনের অস্ত্র একটি আরো গুরুতর শত্রু জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়. এর অর্থ কেবল একটি জিনিস হতে পারে: রাজনৈতিক দ্বন্দ্ব যা এই অঞ্চল জুড়ে এত উচ্চ উত্তেজনা তৈরি করে তা শীঘ্রই সমাধান হবে না।

তীব্রতা বেড়েছে

2016 সালের গ্রীষ্মে, ক্রুজের সংখ্যা, যাতে রাশিয়ান নৌবাহিনীর ব্ল্যাক সি ফ্লিট এবং ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার জাহাজ অংশ নিয়েছিল, উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। আস্ট্রাখান, যা ফ্লোটিলার প্রধান ভিত্তি, অনুশীলনের পরিকল্পনার উন্নয়ন এবং যৌথ যুদ্ধ প্রশিক্ষণ কার্য বাস্তবায়নে অংশ নিয়েছিল। কৌশলগত গ্রুপিংয়ের গঠন ভিন্ন ছিল, কামান এবং রকেট ফায়ারিং বিশটি জাহাজ এবং সমর্থন জাহাজের সাথে জড়িত ছিল।

আন্তর্জাতিক আর্মি গেম "সি ডার্বি", "ডেপথ" এবং "সি কাপ" এর প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। 197 হাজারের বেশি, অর্থাৎ 336,000 কিলোমিটারের বেশি পাস করেছে। ক্রুদের দ্বারা সমুদ্রে কাটানো সময় 2300 দিন, অর্থাৎ, গত বছরের সূচকগুলি প্রায় দ্বিগুণ হয়েছিল।

শিক্ষা-2016

কাস্পিয়ান সাগরে শুধুমাত্র একটি জুন প্রশিক্ষণ শিবির দুই সপ্তাহ স্থায়ী হয়েছিল। তাদের সাথে সংযুক্ত যুদ্ধজাহাজ এবং সহায়ক জাহাজের বিচ্ছিন্নতা কাস্পিয়ান সাগরের মধ্য ও দক্ষিণ অংশে একটি সমুদ্র যাত্রা থেকে ফিরে আসে। পনের দিন রাশিয়ান নৌবাহিনীর ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা তার অর্পিত কাজগুলি সম্পাদন করেছিল। মাখাচকালা এবং আস্ট্রাখান তাদের ঘাঁটিতে জাহাজ পেয়েছিল যা প্রায় দুই হাজার মাইল (সমুদ্র পথের 3,600 কিলোমিটার) ভ্রমণ করেছিল এবং বিভিন্ন ধরণের এবং বিষয়ের পঞ্চাশটিরও বেশি জাহাজ অনুশীলন সম্পন্ন করেছিল।

উন্নত যৌথ চালচলন, জাহাজের একটি বিচ্ছিন্নতার মিথস্ক্রিয়া, বিভিন্ন গঠনের গতিবিধি তৈরি করেছে। আর্টিলারি ফায়ারিং, মাইন সুরক্ষার অনুশীলন, বিমান চলাচলের সাথে সহযোগিতায় বিমান প্রতিরক্ষা, সমুদ্র এবং বিমান লক্ষ্যবস্তু অনুসন্ধান এবং ট্র্যাকিং, লক্ষ্যবস্তুকে আরও ধ্বংসের সাথে বিমানের নির্দেশিকা পরিচালিত হয়েছিল। জ্বালানি এবং লুব্রিকেন্ট দিয়ে চলার পথে জ্বালানি, সরবরাহ জাহাজের সাহায্যে উপাদানের মজুদ পুনরায় পূরণ করার কাজ করা হয়েছে। এবং যে শুধুমাত্র একটি ট্রিপ. এবং অনুশীলন চলত বসন্ত-গ্রীষ্মকাল জুড়ে।

ভাল খবর

উদ্ধারকারী টাগবোটটি জুলাই 2016 এ ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলায় যোগ করা হয়েছিল। SB-738 পুরোপুরি রাষ্ট্রীয় পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে: পাওয়ার প্ল্যান্টগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে, নেভিগেশন সরঞ্জাম এবং অন্যান্য সিস্টেমগুলি তাদের সেরা দিকটি দেখিয়েছিল। জরুরী এবং রেসকিউ কিটের সামঞ্জস্য ও নিয়ন্ত্রণের সম্পূর্ণ কমপ্লেক্স সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে, অনুসন্ধান, জরিপ এবং ডাইভিং অপারেশনগুলি বিভিন্ন গভীরতায় সঞ্চালিত হয়েছিল, সমুদ্রের উপযোগীতা, নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা, চালনা, স্থিতিশীলতা, জড়তা সমস্ত নেভিগেশন মোডে পরীক্ষা করা হয়েছিল।

জাহাজটি তার প্রধান উদ্দেশ্যের জন্য নৌ মহড়ায় অংশ নিয়েছিল - তীরে এবং জরুরী জাহাজে আগুন নেভানো, চিকিৎসা সহ ক্ষতিগ্রস্থদের সহায়তা এবং লোকদের সরিয়ে নেওয়া। জাহাজের সমস্ত বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করা হয় এবং স্পেসিফিকেশন পূরণ করে। ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা তার সংমিশ্রণে আরও একটি জাহাজের ইউনিট অন্য দুটিতে অন্তর্ভুক্ত করেছে, একই প্রকল্প অনুসারে তৈরি করা হয়েছে। এখন একটি টাগবোট কৃষ্ণ সাগরের অগভীর থেকে জাহাজগুলি সরিয়ে দেবে এবং দুটি - ক্যাস্পিয়ানে। এছাড়াও আগুন নেভানো, বিদ্যুৎ সরবরাহ করা, জরুরী জাহাজ ভাসিয়ে রাখা, ডাইভিং অপারেশন করা, জলের উপরিভাগ থেকে ছিটকে পড়া তেল পণ্য সংগ্রহ করা এবং জরিপ ও অনুসন্ধানের কাজ করা।

লুনের গতি প্রতি ঘন্টায় 500 কিমি পৌঁছেছে এবং ক্রুজিং রেঞ্জ ছিল 2000 কিমি পর্যন্ত। সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন ছিল 380 টন। ফ্লাইটটিকে 8টি NK-87 গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন দ্বারা সহায়তা করা হয়েছিল। ইক্রানোপ্লান ছয়টি সোভিয়েত অ্যান্টি-শিপ মিসাইল মোসকিট দিয়ে সজ্জিত। সৃষ্টির সময় সবচেয়ে আধুনিক উন্নয়নের একটি। মশা সুপারসনিক গতিতে (ঘণ্টায় 2.5 হাজার কিলোমিটার) দূরত্বে চলে যা ক্ষেপণাস্ত্র-বিরোধী স্থাপনা (সমুদ্র পৃষ্ঠ থেকে 5-7 মিটার উপরে) দ্বারা তাদের সনাক্ত করা এবং ধরা কঠিন করে তোলে।
আবেদনের প্রধান পদ্ধতি ছিল ধর্মঘট, শত্রুর কাউন্টারঅ্যাকশন জোনে প্রবেশ না করে অস্ত্রের ব্যবহার।

উপরন্তু, এক্রানোপ্লান লুন সংজ্ঞা অনুসারে একটি জাহাজ এবং প্রাথমিকভাবে জাহাজের সাথে তুলনা করা উচিত, বিমানের সাথে নয়। বিশ্বের উত্পাদিত উন্নত যুদ্ধ জাহাজের তুলনায়, Lun WIG গতিতে দশগুণ শ্রেষ্ঠত্ব রয়েছে।

সম্প্রতি, ekranoplanes নির্মাণের উন্নয়ন আরো এবং আরো প্রায়ই মনে করা হয়। মার্চ 2014 সালে, ফার ইস্টার্ন ফেডারেল ইউনিভার্সিটির বিজ্ঞানীরা একটি যাত্রী ইক্রানোপ্ল্যানের প্রথম পরীক্ষামূলক নমুনার বিকাশ শুরু করার ঘোষণা করেছিলেন। এর আগে, রাশিয়ার ফেডারেল সিকিউরিটি সার্ভিসের বর্ডার গার্ড সার্ভিস এই ধরণের গতিশীল হোভারক্রাফ্ট নির্মাণ পুনরায় শুরু করার ইচ্ছা ঘোষণা করেছিল। দেশটির প্রতিরক্ষা মন্ত্রকও ইক্রানোপ্লেনগুলিতে তার আগ্রহের কথা জানিয়েছে, তবে তাদের উন্নয়নের জন্য তহবিল এখনও 2020 সাল পর্যন্ত রাষ্ট্রীয় অস্ত্র কর্মসূচিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি।

রাশিয়া 2020 সালের পর ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র সহ স্ট্রাইক কমব্যাট সিস্টেম হিসাবে ইক্রানোপ্ল্যানের উত্পাদন পুনরায় শুরু করবে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর কমান্ডের একজন উচ্চ পদস্থ প্রতিনিধি বুধবার RIA নভোস্তিকে জানিয়েছেন।

এই মুহুর্তে, লুন এক্রানোপ্ল্যানের একমাত্র নমুনাটি ক্যাস্পিয়ান সাগরে বিলুপ্ত এবং মথবল করা হয়েছে।

"এক্রানোপ্লেনগুলির থিম শক পারফরম্যান্সে পুনরুদ্ধার করা হচ্ছে, অর্থাৎ ক্রুজ মিসাইলের লুন বাহক হিসাবে। নিঝনি নভগোরোডে 2020 সালের পরে নির্মাণ শুরু করা উচিত," সূত্রটি বলেছে।

তার মতে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় একটি কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত কাজ জারি করেছে এবং বর্তমানে উন্নয়ন কাজ চলছে।

এই বছরের মে মাসে আরআইএ নভোস্টির রিপোর্ট অনুযায়ী, মরিনফর্মসিস্টেম আগাটের প্রধান জর্জি আন্তসেভ উদ্বিগ্ন, এসইসির জন্য কেন্দ্রীয় ডিজাইন ব্যুরো যার নাম R.E. আলেকসিভা প্রায় 500 টন টেকঅফ ওজন সহ সমুদ্র অঞ্চলের একটি খসড়া ইক্রানোপ্ল্যান তৈরি করছে।

তার মতে, এখন "সোভিয়েত আমল, গবেষণা ও উন্নয়ন, মডেলিং, প্রোটোটাইপিং রিবুট করার একটি পর্যায় রয়েছে।"

এর আগে, রাশিয়ান ফেডারেশনের একটি বিশেষ প্রদর্শনীতে, 60 টন টেক-অফ ওজন সহ উপকূলীয় অঞ্চলের একটি ইক্রানোপ্ল্যানের একটি প্রকল্প ইতিমধ্যে উপস্থাপন করা হয়েছিল।

আন্তর্জাতিক সামরিক-প্রযুক্তিগত ফোরাম "আর্মি-2015" এ আলেকসিভের সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরো একটি ইক্রানোপ্ল্যানের একটি বেসামরিক মডেল উপস্থাপন করেছে।

"আলেকসিভের সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরোর সাথে একসাথে, আমরা ভবিষ্যতের ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমে ইক্রানোপ্ল্যানগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করছি, আমরা এই এলাকায় গবেষণা চালাচ্ছি। এখন পর্যন্ত, আমরা প্রধানত বেসামরিক ক্ষেত্রে কাজ করছি, তবে আমরা বেশ কয়েকটি গবেষণা প্রকল্পও সম্পন্ন করেছি। প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের স্বার্থ। আগামী পাঁচ বছরে, আমি আশা করি, আমরা এটি আরও ঘনিষ্ঠভাবে মোকাবেলা করতে শুরু করব, "আন্তসেভ বলেছেন।

এর আগে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর জাহাজ নির্মাণ বিভাগের প্রধান, ক্যাপ্টেন ফার্স্ট র্যাঙ্ক ভ্লাদিমির ট্রায়াপিচনিকভ বলেছিলেন যে 2050 সাল পর্যন্ত জাহাজ নির্মাণ কর্মসূচিতে "ইক্রানোপ্লেন উন্নয়ন" আইটেম অন্তর্ভুক্ত ছিল।
----------
প্রতিশ্রুতির অপেক্ষায় তিন বছর বাকি!

1941 - 1945

কাস্পিয়ান সাগরের নৌবাহিনী থেকে 1931 সালের জুনে প্রথম গঠনের ক্যাস্পিয়ান সামরিক ফ্লোটিলাটির মূল ঘাঁটি ছিল বাকুতে।

1941

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের শুরুতে, কেভিএফ-এর কাছে ছিল 5টি গানবোট (একটি পৃথক বিভাগ), দুটি টর্পেডো বোট, একটি পৃথক উপকূলীয় আর্টিলারি ব্যাটারি, 13টি যুদ্ধ বিমান, একটি বায়বীয় নজরদারি, সতর্কতা ও যোগাযোগ রেডিও কোম্পানি এবং বেশ কয়েকটি পৃথক উপকূলীয়। ইউনিট

" 1941 সালের অপারেশনাল পরিকল্পনা অনুসারে, সোভিয়েত নৌবহর এবং ফ্লোটিলাগুলির জন্য নিম্নলিখিত কাজগুলি সেট করা হয়েছিল যখন একজন আগ্রাসী ইউএসএসআর-এর বিরুদ্ধে যুদ্ধ শুরু করেছিল:

ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা:

• 1. কাস্পিয়ান সাগরের পশ্চিম এবং দক্ষিণ-পশ্চিম উপকূলে নৌবাহিনীর আর্টিলারি ফায়ার এবং কৌশলগত অবতরণ সহ সেনাবাহিনীর ফ্ল্যাঙ্ককে সহায়তা করুন।
• 2. রেড আর্মি এয়ার ফোর্সের সাথে একসাথে, কাস্পিয়ান সাগরের বন্দরগুলির মধ্যে যোগাযোগ নিশ্চিত করুন।
• 3. রেড আর্মির সাথে কাস্পিয়ান সাগরের পশ্চিম ও পূর্ব উপকূলে শত্রুদের অবতরণ প্রতিরোধ করা।
• 4. মহাকাশযানের বিমান বাহিনীর সাথে একত্রে শত্রু পাহলভি এবং নওশহরের ঘাঁটির বিরুদ্ধে অভিযান পরিচালনা করা।
• 5. VNOS পরিষেবা এবং বাকুর সামুদ্রিক বিমান প্রতিরক্ষা খাত সংগঠিত করা এবং প্রদান করা। "

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের প্রথম পর্যায়ে, ক্যাস্পিয়ান সাগর অববাহিকায় সরাসরি কোনো হুমকি ছিল না এবং ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার কার্যক্রম মূলত সামুদ্রিক খাতে প্রহরী সেবা করার মধ্যেই সীমাবদ্ধ ছিল।
যুদ্ধের শুরু থেকে, ফ্লোটিলা সামরিক এবং জাতীয় অর্থনৈতিক পণ্যসম্ভারের সমুদ্র পরিবহন সরবরাহ করেছিল।

1941 সালের 24 থেকে 26 আগস্ট পর্যন্ত, 1921 সালের সোভিয়েত-ইরানি চুক্তি অনুসারে, রেড আর্মির সৈন্যরা ফ্লোটিলার জাহাজ এবং জাহাজে ইরানে স্থানান্তরিত হয়েছিল।
ট্রান্সককেসিয়ান মিলিটারি ডিস্ট্রিক্টের ইউনিটগুলির সাথে, কেভিএফ ইরানী আস্তারার দক্ষিণে ইরানের উপকূলে একটি উভচর অভিযান চালায়, একটি মাউন্টেন রাইফেল রেজিমেন্টের অংশ হিসাবে একটি কৌশলগত আক্রমণ বাহিনী অবতরণ করে, একটি আর্টিলারি ব্যাটালিয়ন দ্বারা শক্তিশালী হয় এবং এর ইউনিটগুলিকে সমর্থন করে। মাউন্টেন রাইফেল ডিভিশন আর্টিলারি ফায়ার সহ লঙ্কারন থেকে উপকূল বরাবর অগ্রসর হচ্ছে।

ইরানের ভূখণ্ডে সোভিয়েত সৈন্যদের প্রবেশ এখানে জার্মান প্রভাবকে শক্তিশালী করার কারণে এবং ইরানের প্রশাসনের প্রধানের বেশ কয়েকজন ব্যক্তির নাৎসিদের প্রতি সহানুভূতির কারণে হয়েছিল, যা ইরানের বিরুদ্ধে যুদ্ধে ইরানের জড়িত হওয়ার হুমকি তৈরি করেছিল। সোভিয়েত ইউনিয়ন.

ইরানে সোভিয়েত সৈন্যদের প্রবেশের পর, তারা পুরো যুদ্ধের সময় ইরানের উত্তরাঞ্চল দখল করে এবং ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার জাহাজগুলি ইরানের পাহলভি, নওশহর, বন্দর শাহ বন্দরগুলিতে স্থির পরিষেবা বহন করে।

“8.00 এ, অবতরণ শুরু করার পরে, আর্টিলারি, ম্যাটেরিয়াল এবং ঘোড়া ব্যতীত অবতরণকারী সমস্ত কর্মীরা অবতরণ করে। আমি সমস্ত সম্ভাবনা ব্যবহার করে আর্টিলারি আনলোড করব, বাকিটা, অগভীর গভীরতার কারণে, 44 তম [সেনাবাহিনীর] কমান্ডারের সিদ্ধান্তে, আমরা লঙ্কারনে অবতরণের জন্য পাঠাব। ক্রসিংয়ে ঝড়ো আবহাওয়ার কারণে, পরিবহনগুলি প্রসারিত হয়েছিল, একটি কনভয় সহ দুটি পরিবহন এখনও আসেনি। সেনাবাহিনীর সাথে আমার কোনো রেডিও যোগাযোগ নেই। 0845 ঘন্টায়, 12 টি টুইন-ইঞ্জিন বোমারু বিমান অবতরণকারী ট্রান্সপোর্টে বোমাবর্ষণ করে কোন লাভ হয়নি। দুবার তারা ফাইটার-টাইপ বিমানের উপর গুলি চালায় যেগুলি শনাক্তকরণ সংকেত না দিয়ে পরিবহণ করতে যাচ্ছিল, আবার - তিনটি বোমারু বিমানের দ্বারা কোন লাভ হয়নি। সেডেলনিকভ, পানচেনকো

23 থেকে 26 আগস্ট, 1941 পর্যন্ত, ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার অংশ হিসাবে ক্যাস্পিয়ান হায়ার নেভাল স্কুলের (কেভিভিএমইউ) ক্যাডেট এবং অফিসাররা ইরানের উপকূলে উভচর অবতরণে অংশগ্রহণ করেছিল। ইরানের উপকূলে অবতরণে অংশ নিতে, 16 জন অফিসার, 252 ক্যাডেট এবং 2 জন নাবিককে পাহলভি অঞ্চলে পাঠানো হয়েছিল।

1941 সালের অক্টোবরে, কেভিএফ স্বেচ্ছাসেবকদের মধ্য থেকে মেরিনদের একটি ব্যাটালিয়ন গঠন করে এবং সামনে পাঠানো হয়।
মস্কোর কাছাকাছি যুদ্ধে, ক্যাস্পিয়ান ভিভিএমইউ-এর ক্যাডেটদের থেকে এবং আংশিকভাবে কেভিএফ-এর কর্মীদের দ্বারা গঠিত 75 তম পৃথক নৌ রাইফেল ব্রিগেড, ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক কেডির নেতৃত্বে। সুখিয়াশভিলি।
1941-1942 সালের কঠোর শীতে। ক্যাস্পিয়ান নাবিকরা 400 কিলোমিটারের বেশি যুদ্ধ করেছিল, প্রায় 700 জন বসতি মুক্ত করেছিল। যুদ্ধে দেখানো বীরত্ব ও সাহসের জন্য, 1942 সালের 17 মার্চ 75 তম পৃথক মেরিন রাইফেল ব্রিগেডকে 3য় গার্ডস মেরিন রাইফেল ব্রিগেডে রূপান্তরিত করা হয়েছিল।
ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার মেরিনরা সেভাস্টোপল, কের্চ, মারিউপোল, অর্ডজোনিকিডজে-এর কাছে লড়াই করেছিল, স্ট্যালিনগ্রাদের প্রতিরক্ষায় যোগ্য অবদান রেখেছিল।

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের প্রাক্কালে, সীমান্ত জাহাজের 1 ম ক্যাস্পিয়ান বিচ্ছিন্নতা দুটি বিভাগ নিয়ে গঠিত।

• 1ম ডিভিশনে টহল জাহাজ "আতারবেকভ", "মোগিলেভস্কি", "সোবোল", "লেনিনেটস", PS-300, PS-301, SK-90, KM-163 অন্তর্ভুক্ত ছিল;
• 2য় - ছয়টি MO (73, 74, 75, 76, 77, 78) এবং একটি KM-164।
• 1ম ডিভিশনটি বাকুতে, 2য় - ইলিচ বন্দরে অবস্থিত ছিল।

22 জুন, 1941-এ, বিচ্ছিন্নতা ক্যাস্পিয়ান সামরিক ফ্লোটিলায় স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং 1944 সালের জুলাই পর্যন্ত এর সংমিশ্রণে যুদ্ধ হয়েছিল।
বিচ্ছিন্নকরণের কর্মীরা ইরানের উপকূল এবং সেখানে সৈন্য অবতরণ করে, নিরস্ত্র সামরিক এবং পুলিশ পোস্ট এবং ইরানী সেনাবাহিনীর ইউনিট, জল এলাকা পাহারা দেয়, উপকূলীয় শহর এবং বন্দরগুলিতে অবস্থিত রেড আর্মি ইউনিটগুলির সাথে যোগাযোগ স্থাপন ও বজায় রাখে। ইরান, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ যোগাযোগের উপর শত্রুদের বিমান হামলা প্রতিহত করেছিল, স্ট্যালিনগ্রাদের প্রতিরক্ষায় অংশগ্রহণ করেছিল।
একই সময়ে, কর্মীরা সবসময় সাহস এবং সামুদ্রিক প্রশিক্ষণ দেখিয়েছিল।
18 জুলাই, 1943-এ, সাবেক সীমান্ত বোট MO-77, সামরিক পণ্যসম্ভার সহ একটি বার্জকে এসকর্ট করে, জার্মান বিমান দ্বারা আক্রমণ করা হয়েছিল। একটি শক্তিশালী বিস্ফোরণের সাথে, "শিকারী" বন্দুক সহ ধনুকটি ছিঁড়ে যায়, তবে ক্রুরা বোমারুদের সাথে লড়াই চালিয়ে যায় এবং জাহাজটিকে বাঁচাতে লড়াই করে। নৌকার মাঝিদের ইচ্ছা ও সাহস এই যুদ্ধে জয়ী হয়েছে।
কাস্পিয়ান সাগরের প্রথম নাবিকদের মধ্যে, কমান্ড অ্যাসাইনমেন্টের অনুকরণীয় পারফরম্যান্সের জন্য অর্ডার এবং পদক প্রাপ্ত, সীমান্তরক্ষী নাবিক লেফটেন্যান্ট আই.এন. জোলোটভ, সিনিয়র রাজনৈতিক প্রশিক্ষক এ.এফ. কাসপিরোভিচ, লেফটেন্যান্ট ভি.আই. মিচুরিন, লেফটেন্যান্ট ভি.এ. সেদভ এবং অন্যান্য।

1942 - 1945

1942 সালে, ওয়েহরমাখট ট্যাঙ্ক বিভাগগুলি কাস্পিয়ান সাগরের উপকূলে ছুটে যায়।
1942 সালের শরত্কালে, জার্মানরা এমনকি ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার সদর দফতর তৈরি করেছিল এবং এর জন্য বাহিনীকে বিচ্ছিন্ন করেছিল, যা তারা মাখাচকালা পৌঁছানোর সাথে সাথেই কাজ করার পরিকল্পনা করেছিল।
ক্যাস্পিয়ানে জার্মান বাহিনীর উপস্থিতির সম্ভাবনা সর্বোচ্চ স্তরে আলোচনা করা হয়েছিল। একটি গোয়েন্দা প্রতিবেদন জানা যায়, যা উইনস্টন চার্চিল 30 সেপ্টেম্বর, 1942-এ স্ট্যালিনকে সম্বোধন করা একটি চিঠিতে রিপোর্ট করেছিলেন:

"জার্মানরা ইতিমধ্যে একজন অ্যাডমিরাল নিয়োগ করেছে যাকে কাস্পিয়ান সাগরে নৌ অভিযানের দায়িত্ব দেওয়া হবে। তারা মাখাচ-কালাকে তাদের প্রধান নৌ ঘাঁটি হিসেবে বেছে নিয়েছে। ইতালীয় সাবমেরিন, ইতালীয় টর্পেডো বোট এবং মাইনসুইপার সহ প্রায় 20টি জাহাজ সরবরাহ করা হবে। লাইনটি খোলার সাথে সাথে মারিউপোল থেকে ক্যাস্পিয়ান সাগর পর্যন্ত রেলপথে। আজভ সাগর হিমায়িত হওয়ার কারণে, রেললাইন নির্মাণের কাজ শেষ হওয়ার আগে সাবমেরিনগুলি লোড করা হবে।"

জার্মান ফ্যাসিবাদী সৈন্যরা ক্যাস্পিয়ান সাগরের তীরে ছিল না এবং একটি ফ্যাসিবাদী জাহাজ তার জলে প্রবেশ করেনি, তবুও, ক্যাস্পিয়ান সামরিক ফ্লোটিলা উত্তর ককেশাসে শত্রু সেনাদের পরাজিত করতে একটি বড় ভূমিকা পালন করেছিল।

11 আগস্ট, 1942-এ, নৌবাহিনীর পিপলস কমিসারের আদেশে, ক্যাস্পিয়ান সামরিক ফ্লোটিলা ইউএসএসআর নৌবাহিনীর সক্রিয় বাহিনীতে অন্তর্ভুক্ত হয়েছিল।
এই সময়ের মধ্যে, একটি গানবোট, তিনটি টহল জাহাজ, 6টি সাঁজোয়া নৌকা, 5টি বড় এবং 5টি ছোট শিকারী নৌকা, 11টি টহল নৌকা, 6টি মাইনসুইপার এবং মাইনসুইপার বোট, তিনটি ভাসমান অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ব্যাটারির দ্বারা KVF-এর যুদ্ধ শক্তিকে শক্তিশালী করা হয়েছিল। মাইনলেয়ার এবং অন্যান্য জাহাজ।
KVF যোগাযোগ প্রদানের কাজগুলি সম্পাদন করেছিল, সরাসরি শত্রু বিমানের প্রভাব থেকে তার পরিবহন জাহাজগুলির সাথে রূপান্তরগুলি কভার করে এবং খনি প্রতিরক্ষা সংগঠিত করেছিল।
ফ্লোটিলার জাহাজগুলি তেল এবং পণ্যসম্ভার নিয়ে পরিবহণ করে, যুদ্ধের ট্রলিং চালিয়েছিল, তাদের অঞ্চলে বিমান প্রতিরক্ষা কার্য সম্পাদন করেছিল এবং একটি অপারেশনাল অ্যাসল্ট ফোর্স অবতরণ করেছিল।
আগস্টে, ফ্লোটিলাটি ক্ষতি ছাড়াই আস্ট্রখান থেকে মাখাচকালা পর্যন্ত 10 তম এবং 11 তম গার্ডস রাইফেল কর্পস এবং সেপ্টেম্বরে ক্রাসনোভডস্ক থেকে অলিয়া গ্রামে (মাখাচকালার উত্তর) - 4র্থ অশ্বারোহী কর্পসে পরিবহণ করেছিল।
সৈন্যরা শত্রুকে থামাতে সাহায্য করেছিল এবং তারপরে ট্রান্সককেসিয়ান ফ্রন্টের নর্দান গ্রুপ অফ ফোর্সের পাল্টা আক্রমণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল।
এর প্রতিক্রিয়ায়, শত্রুরা আমাদের যোগাযোগের বিরুদ্ধে বিমান হামলা জোরদার করে, বিশেষ করে আস্ট্রাখান রোডস্টেডে, এবং 1942 সালের অক্টোবর-নভেম্বর মাসে 32টি জাহাজ এবং বার্জগুলি ডুবে যায় এবং ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
ফ্লোটিলার কমান্ড (কমান্ডার রিয়ার অ্যাডমিরাল এফ.এস. সেডেলনিকভ, মিলিটারি কাউন্সিলের সদস্য রিয়ার অ্যাডমিরাল এসপি ইগনাটিভ, চিফ অফ স্টাফ ক্যাপ্টেন 1ম পদমর্যাদার ভিএ ফোকিন) সমুদ্রের উত্তর অংশে সমস্ত জাহাজকে কেন্দ্রীভূত করেছিল এবং বিমান শত্রুর বিরুদ্ধে যুদ্ধ করতে ব্যবহার করেছিল।

ককেশাসের প্রতিরক্ষার সময়, 11 রাইফেল ব্রিগেড, 5 রাইফেল রেজিমেন্ট, 1000 টিরও বেশি ট্যাঙ্ক এবং সাঁজোয়া যান, 18.5 হাজার ঘোড়া, 8 হাজারেরও বেশি বন্দুক, 4 হাজার যানবাহন এবং 200 টি বিমান সমুদ্রপথে পরিবহন করা হয়েছিল। মোট 1942-1943 এর জন্য। 21 মিলিয়ন টন তেল পণ্য এবং প্রায় 3 মিলিয়ন টন অন্যান্য কার্গো পরিবহন করা হয়েছিল।
KVF কার্গো পরিবহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করেছে, এবং সর্বোপরি, বাকু থেকে আস্ট্রাখান এবং ক্রাসনোভডস্কে তেল পরিবহন, উত্তরে ইরানের বন্দর থেকে লেন্ড-লিজের আওতায় আসা পণ্য সরবরাহ এবং সমুদ্র পারাপারে পরিবহনের বিমান প্রতিরক্ষা।
ফ্লোটিলার গানবোট এবং নৌকাগুলি আগুন দিয়ে স্ট্যালিনগ্রাদ রক্ষাকারী রেড আর্মির ইউনিটগুলিকে সমর্থন করেছিল।

এই সময়ের মধ্যে, ফ্লোটিলার রচনাটি উল্লেখযোগ্যভাবে পুনরায় পূরণ করা হয়েছিল; 1943 সালে, এতে 175টি জাহাজ ছিল।

ট্রান্সককেসিয়ান ফ্রন্ট, ব্ল্যাক সি ফ্লিট এবং জাতীয় অর্থনৈতিক পণ্যসম্ভারের জন্য পণ্য পরিবহন সরবরাহের পাশাপাশি, ক্যাস্পিয়ান সামরিক ফ্লোটিলা অপারেটিং ফ্লিটগুলির জন্য কর্মীদের একটি নকল ছিল।
ক্যাস্পিয়ান সাগরে, ভলগা কারখানায় তৈরি সাবমেরিন, সাবমেরিন-বিরোধী জাহাজ, টর্পেডো বোট এবং অন্যান্য যুদ্ধজাহাজ তৈরির কাজ সম্পন্ন ও পরীক্ষা করা হচ্ছিল।
এখানে, নতুন সরঞ্জাম এবং অস্ত্র পরীক্ষা করা হয়েছিল, নৌ বিদ্যালয়ের ক্যাডেটদের অনুশীলন এবং র্যাঙ্ক এবং ফাইল এবং ফোরম্যানের বিশেষজ্ঞদের প্রশিক্ষণ প্রদান করা হয়েছিল।
যুদ্ধের বছরগুলিতে, ক্যাস্পিয়ান সামরিক ফ্লোটিলা 250 টিরও বেশি নৌকা এবং অন্যান্য জাহাজ সম্পূর্ণ, কম কর্মী এবং মেরামত করেছিল, প্রায় 4 হাজার প্রশিক্ষিত যোদ্ধাকে স্টাফিং ইউনিটের জন্য রেড আর্মিতে স্থানান্তরিত করেছিল।

বেসামরিক এবং মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধে মাতৃভূমিতে সামরিক পরিষেবার জন্য, 27 এপ্রিল, 1945 সালের ইউএসএসআর-এর সুপ্রিম সোভিয়েতের প্রেসিডিয়ামের ডিক্রির 25 তম বার্ষিকী উপলক্ষে, ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলাকে অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানার দেওয়া হয়েছিল। .

ফ্লিট কমান্ডার:

• সেডেলনিকভ ফেডর সেমেনোভিচ, রিয়ার অ্যাডমিরাল - 06/22/1941 - 09/10/1944;
• জোজুলিয়া ফেডর ভ্লাদিমিরোভিচ, রিয়ার অ্যাডমিরাল - 09/15/1944 - 05/09/1945।

সামরিক পরিষদের সদস্যরা:

• রেজিমেন্টাল কমিসার পাঞ্চেনকো এন.জি. (জুন 1941 - জুলাই 1942);
• কর্পস কমিসার, ডিসেম্বর 1942 থেকে রিয়ার অ্যাডমিরাল ইগনাটিভ এস.পি. (জুলাই 1942 - যুদ্ধের শেষ পর্যন্ত)।

ফ্লিট চিফ অফ স্টাফ:

• আলেকসিভ ইগর ইভানোভিচ, 1ম র্যাঙ্কের অধিনায়ক - 06/22/1941 - 04/29/1942;
• ফোকিন ভিটালি আলেকসিভিচ, 1ম র্যাঙ্কের অধিনায়ক - 04/29/1942 - 03/20/1944;
• চিরকভ নিকোলাই ইভানোভিচ, দ্বিতীয় র্যাঙ্কের অধিনায়ক - 03/20 - 05/20/1944;
• ব্রাখটম্যান গ্রিগরি ইভানোভিচ, 1ম র্যাঙ্কের অধিনায়ক - 20 মে, 1944 - 9 মে, 1945।

রেড নেভির নাবিক এবং এমও বোটের কমান্ডারদের একটি দল কেভিএফ-এ পাঠানো হচ্ছে।




বাকু। মেরিন কর্পসের 369 তম পৃথক ব্যাটালিয়নের সৈন্যরা ওল্ফ গেট এলাকায় অনুশীলনের জন্য পার্কোভায়ার উপরে যাচ্ছে।
1943 সালের বসন্তে তাদের তামান এবং কের্চ এলাকায় ফ্রন্টে পাঠানো হয়েছিল।
ছবি তুলেছেন এস. কুলিশভ।



1942 সালে ক্রাসনোভডস্ক থেকে ইরানে পোলিশ যুদ্ধবন্দীদের পরিবহন।





KVF এর নাবিকরা।



দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় বাকু বন্দর।



KVF এর নাবিকরা।



টহল জাহাজ "Atarbekov" শত্রু বিমানের অভিযান প্রতিফলিত.
জুন, 1943
সেন্ট্রাল নেভাল মিউজিয়াম (সেন্ট পিটার্সবার্গ) এর আর্কাইভ থেকে তোলা ছবি।



কেভিএফ। যুদ্ধের দায়িত্বে।



কেভিএফ। যুদ্ধের দায়িত্বে।



কেভিএফ। যুদ্ধের দায়িত্বে।



কেভিএফ জাহাজে।





ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার সামুদ্রিক ব্যাটালিয়নের ফ্লেমথ্রোয়াররা কাজ করছে।
1943
ছবি তুলেছেন এস. কুলিশভ।

15 নভেম্বর ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা গঠনের 295 তম বার্ষিকী চিহ্নিত করে - রাশিয়ান নৌবাহিনীর অন্যতম প্রাচীন অপারেশনাল গঠন, দক্ষিণ সামরিক জেলার সামুদ্রিক উপাদান।

মূল ঘাঁটি হল আস্ট্রাখান, ঘাঁটি এবং স্থাপনার স্থানগুলি হল দাগেস্তানের মাখাচকালা এবং কাসপিয়স্ক, আস্ট্রাখান অঞ্চলের নিকোলসকোয়ে এবং ট্রুডফ্রন্ট গ্রাম।

ফ্ল্যাগশিপ - টহল ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ "তাতারস্তান" (প্রকল্প 11661K, টাইপ "Gepard")।

বর্তমানে, ফ্লোটিলায় 70 টিরও বেশি জাহাজ এবং জাহাজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে:

• প্রকল্প 11661K এর 2 টি টহল জাহাজ ("তাতারস্তান" এবং "দাগেস্তান");
• 3 প্রকল্প 21631 ছোট রকেট জাহাজ (Grad Sviyazhsk, Uglich, Veliky Ustyug);
• 21630 প্রকল্পের 4টি ছোট আর্টিলারি জাহাজ ("Astrakhan", "Volgodonsk", "Makhachkala") এবং 12411 (MAK-160);
• 1 মিসাইল বোট;
• 5টি আর্টিলারি বোট;
• 2 মৌলিক মাইনসুইপার;
• 5 অভিযান মাইনসুইপার;
• 6 ল্যান্ডিং ক্রাফট;
• ছোট হাইড্রোগ্রাফিক জাহাজ "আনাতোলি গুজভিন";
• উদ্ধার এবং টাগবোট "SB-45", ইত্যাদি

ফ্লোটিলায় বেশ কয়েকটি ব্রিগেড এবং জাহাজের বিভাগ, মেরিনদের ইউনিট, উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র এবং আর্টিলারি বাহিনী ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

2017 সালে, ফ্লোটিলা দুটি নতুন অফশোর টাগ পেয়েছিল: "RB-410" (জেভেজডোচকা শিপইয়ার্ডের আস্ট্রাখান শাখার প্রকল্প 705B অনুযায়ী নির্মিত) এবং "RB-937" (প্রকল্প 90600, সেন্টে পেল্লা প্ল্যান্টের মজুদ রেখে গেছে। পিটার্সবার্গ)। ডুবুরি এবং সামরিক উদ্ধারকারীদের প্রশিক্ষণের জন্য সর্বশেষ প্রশিক্ষণ কমপ্লেক্সটি কাসপিয়স্কে প্রাপ্ত এবং ইনস্টল করা হয়েছিল।

আশা করা হচ্ছে যে শীঘ্রই ফ্লোটিলা প্রকল্প 12061 মুরেনা ল্যান্ডিং হোভারক্রাফ্ট দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হবে। নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ ভ্লাদিমির কোরোলিভের মতে, 2020 সালের মধ্যে, ফ্লোটিলার 76% সর্বাধুনিক অস্ত্র এবং সামরিক সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত হবে।

এই বছর, আদানাক ট্রেনিং গ্রাউন্ডে (দাগেস্তান), ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার সামুদ্রিক ইউনিট প্রশিক্ষণের জন্য নতুন সুবিধা নির্মাণের কাজ শুরু হয়েছিল। সংস্কার করা ল্যান্ডফিলের মোট এলাকা হবে প্রায় 40 বর্গ মিটার। কিমি, 2019 সালের শেষের দিকে কাজ শেষ করতে হবে। একই সময়ে, অ্যাসোসিয়েশনের জাহাজগুলির জন্য নতুন বেসিং সাইটগুলির আধুনিকীকরণ এবং নির্মাণের প্রথম পর্যায়টি সম্পূর্ণ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে (বিশেষত, কাসপিয়স্কে বার্থিং ফ্রন্ট এবং গ্রাউন্ড স্ট্রাকচার)।

ফ্লোটিলার প্রশিক্ষণ এবং যুদ্ধের কাজ

• 2016 সালের ফলাফল অনুসারে, জাহাজ এবং জাহাজের ক্রুদের মোট ভাসমান সময় (সমুদ্রে কাটানো সময়) 2.8 হাজার দিনের বেশি, যা 2015 এর পরিসংখ্যানকে 20% ছাড়িয়ে গেছে। সামুদ্রিক রেঞ্জে, ক্যাস্পিয়ানরা প্রায় 600টি যুদ্ধ অনুশীলন করেছে, যার মধ্যে সমুদ্র এবং উপকূলীয় লক্ষ্যবস্তুতে 450টি আর্টিলারি ফায়ারিং, প্রায় 100টি মাইন অ্যাকশন এবং মাইন সেটিং রয়েছে।
• সেপ্টেম্বর 2016 থেকে সেপ্টেম্বর 2017 পর্যন্ত, ফ্লোটিলার যুদ্ধ প্রস্তুতির 60 টিরও বেশি চেক করা হয়েছিল।
• শীতকালীন প্রশিক্ষণের সময়কালে (1 ডিসেম্বর, 2016 থেকে 1 জুন, 2017 পর্যন্ত), নৌবাহিনী এবং ফ্লোটিলা সৈন্যরা 500 টিরও বেশি যুদ্ধ অনুশীলন সম্পন্ন করেছে (আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় দ্বিগুণ)। এক ইউনিট শক শিরোনাম নিশ্চিত.
• ফ্লোটিলা আন্তর্জাতিক আর্মি গেমস (ArMI-2017) এর কাঠামোর মধ্যে নৌ ও ক্ষেত্র প্রশিক্ষণের আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করেছিল।

ফ্লোটিলার ইতিহাস থেকে

• এটি 15 নভেম্বর (নভেম্বর 4, পুরানো শৈলী অনুসারে), 1722 সালে সম্রাট পিটার I এর ডিক্রি দ্বারা, আস্ট্রাখানে একটি সামরিক বন্দর প্রতিষ্ঠার সাথে সাথে গঠিত হয়েছিল। ফ্লোটিলা এবং বন্দরটি কাস্পিয়ানের উপকূল - উত্তর এবং পশ্চিমের অংশ রক্ষা করতে কাজ করেছিল।
• ফ্লোটিলার প্রথম অপারেশনগুলির মধ্যে ছিল পিটার I (1722-1723) এর পারস্য অভিযানে অংশগ্রহণ, যার শেষ পর্যন্ত ফ্লোটিলায় 80টি বড় জাহাজ ছিল।

• 1867 সালে, বাকু বন্দর (বর্তমানে আজারবাইজানের রাজধানী) ফ্লোটিলার প্রধান ভিত্তি হয়ে ওঠে। 1917 সালের অক্টোবর বিপ্লব পর্যন্ত, ফ্লোটিলা কাস্পিয়ান সাগরে বাণিজ্য ও মৎস্য রক্ষা করেছিল এবং ইরানে রাশিয়ান বাণিজ্যিক ও শিল্প স্বার্থের প্রতিনিধিত্ব করেছিল। সামরিক যোগ্যতার জন্য, ফ্লোটিলাকে সেন্ট জর্জ ফিতা প্রদান করা হয়েছিল, যা কর্মীরা ক্যাপ পরতেন।
• অক্টোবর বিপ্লবের পর, 1918 সালের এপ্রিলে, আস্ট্রখান টেরিটরির সামরিক ফ্লিট তৈরি করা হয়েছিল, 27 জুন, 1931 সালে, এটি ক্যাস্পিয়ান সামরিক ফ্লোটিলায় পুনর্গঠিত হয়েছিল।
• 1941-1945 সালের মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, ক্যাস্পিয়ান নাবিকরা সেভাস্তোপল, কের্চ, মারিউপোল এবং সম্মুখের অন্যান্য সেক্টরের কাছে যুদ্ধ করেছিল, তেল, সামরিক পণ্যসম্ভার ইত্যাদি সহ পরিবহণ করেছিল। ফ্লোটিলার শত শত নাবিককে অর্ডার এবং পদক দেওয়া হয়েছিল, তাদের মধ্যে আটজনকে সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো উপাধিতে ভূষিত করা হয়েছিল।
• 27 এপ্রিল, 1945-এ, সিভিল এবং মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় সামরিক যোগ্যতার জন্য, ইউএসএসআরের সুপ্রিম সোভিয়েতের প্রেসিডিয়ামের ডিক্রি দ্বারা, ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলাকে অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানারে ভূষিত করা হয়েছিল।
• 1950-1980 এর দশকে, ফ্লোটিলা ছিল এই অঞ্চলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্থিতিশীল কারণগুলির মধ্যে একটি। এর সমুদ্রসীমায়, ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র সহ নতুন ধরণের অস্ত্র পরীক্ষা করা হয়েছিল।

"রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়"

• ইউএসএসআর-এর পতন এবং প্রাক্তন প্রজাতন্ত্রগুলির সার্বভৌম রাজ্যে রূপান্তরের পরে, 16 এপ্রিল, 1992-এ রাশিয়ান ফেডারেশন এবং আজারবাইজানের মধ্যে ফ্লোটিলার বাহিনী, উপায় এবং জাহাজগুলির একটি বিভাজন ছিল। 70% বাহিনী এবং উপায় রাশিয়ায় চলে যায় এবং বাকু থেকে মাখাচকালা এবং আস্ট্রাখানে স্থানান্তরিত হয়, যা এর প্রধান ঘাঁটি হয়ে ওঠে। আজারবাইজান জাহাজের অবশিষ্ট 30%, উপকূলীয় অবকাঠামো এবং ফ্লোটিলার হাউজিং স্টক নিষ্পত্তি করার অধিকার পেয়েছে।
• 2010 সালে, রাশিয়ান ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা নৌবাহিনীর উপাদান হিসাবে একই বছরে গঠিত দক্ষিণ সামরিক জেলার অংশ হয়ে ওঠে। এর প্রধান কাজ এই অঞ্চলে রাশিয়ার জাতীয়-রাষ্ট্রীয় স্বার্থ নিশ্চিত করা।
• 6-7 অক্টোবর, 2015 এর রাতে, সিরিয়ায় রাশিয়ান সামরিক অভিযান শুরুর এক মাস পরে, ফ্লোটিলার জাহাজগুলি ("দাগেস্তান", "গ্রাড স্বিয়াজস্ক", "উগলিচ" এবং "ভেলিকি উস্তুগ")। ক্যাস্পিয়ান সাগর ইসলামিক স্টেট (রাশিয়ান ফেডারেশনে নিষিদ্ধ একটি সন্ত্রাসী সংগঠন) এর সুবিধার বিরুদ্ধে ক্যালিবার-এনকে কমপ্লেক্সের 26 ডানাযুক্ত দূরপাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে একটি বিশাল হামলা শুরু করেছে। লক্ষ্যগুলি সিরিয়ার ভূখণ্ডে 1.5 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্বে অবস্থিত ছিল। রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের মতে, তাদের সকলকে 3 মিটার নির্ভুলতার সাথে আঘাত করা হয়েছিল। 20 নভেম্বর, 2015 তারিখে, ফ্লোটিলার জাহাজগুলি 18টি কালিব্র-এনকে ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সিরিয়ার সন্ত্রাসী অবস্থানে আরও সাতটি লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করেছিল।
• ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার কমান্ডার - রিয়ার অ্যাডমিরাল সের্গেই পিনচুক (সেপ্টেম্বর 20, 2016 থেকে)।

"TASS-Dossier" অনুযায়ী উপাদান প্রস্তুত করা হয়েছে