როგორი კოსმოსური ხომალდები გააჩნდა სსრკ-ს? სსრკ სივრცე

ფოტოების შერჩევა, რომელიც დაგეხმარებათ დაინახოთ საბჭოთა კოსმოსური პროგრამის განვითარების ისტორია.


1957 წლის 4 ოქტომბერი: Sputnik I გაშვებული იქნა ბაიკონურის კოსმოდრომიდან ყაზახეთის რესპუბლიკაში, საბჭოთა კავშირში, რაც გახდა პირველი ხელოვნური თანამგზავრი, რომელიც დედამიწის ორბიტაზე გაუშვა და სერიოზული კოსმოსური რბოლა დაიწყო.


1957 წლის 3 ნოემბერი: ძაღლი ლაიკა გახდა პირველი ცოცხალი არსება, რომელიც დედამიწის გარშემო შემოვიდა. ლაიკა კოსმოსში Sputnik II-ის ბორტზე შევიდა. ლაიკა გაშვებიდან რამდენიმე საათში გარდაიცვალა სტრესისა და გადახურებისგან. სავარაუდოდ, ძაღლის გარდაცვალების მიზეზი ტემპერატურის კონტროლის სისტემის გაუმართაობა გახდა. მისი გარდაცვალების ზუსტი თარიღი 2002 წლამდე არ გახმაურებულა - საბჭოთა ხელისუფლების მიერ მედიაში მოწოდებული ოფიციალური ინფორმაციით, ძაღლი კოსმოსში ყოფნის მეექვსე დღეს მოკვდა.


1960 წლის 19 აგვისტო: ორი ძაღლი, ბელკა და სტრელკა, გახდნენ პირველი ცოცხალი არსებები, რომლებიც ორბიტაზე გავიდნენ და ცოცხლები დაბრუნდნენ დედამიწაზე. მათ თან ახლდა კურდღელი, რამდენიმე თაგვი და ბუზი. ორბიტაზე მცენარეებიც გაგზავნეს. ყველა ჯანმრთელად დაბრუნდა.


1961 წლის 12 აპრილი: საბჭოთა კოსმონავტი იური გაგარინი გახდა პირველი ადამიანი, რომელიც გაემგზავრა კოსმოსში და დედამიწის ორბიტაზე. მან კოსმოსში 1 საათი და 48 წუთი გაატარა...


კოსმოსური ხომალდი Vostok 1, რომელსაც იური გაგარინი ატარებს, აფრინდება ბაიკონურის კოსმოდრომიდან.


საბჭოთა კავშირის ლიდერი და გენერალური მდივანი ნიკიტა ხრუშჩოვი ეხუტება კოსმონავტებს გერმანი ტიტოვსა და იური გაგარინს მას შემდეგ, რაც ტიტოვი მეორე ადამიანი გახდა, რომელიც ჩვენი პლანეტის გარშემო შემოვიდა. მან კოსმოსში 25 საათი გაატარა და გახდა პირველი ადამიანი, ვინც ორბიტაზე ყოფნისას დაიძინა. ტიტოვი მხოლოდ 25 წლის იყო ფრენის დროს და რჩება ყველაზე ახალგაზრდა ადამიანი, ვინც ოდესმე კოსმოსში გავიდა.


1963 წლის 16 ივნისი. ვალენტინა ტერეშკოვა გახდა პირველი ქალი კოსმონავტი, რომელიც კოსმოსში იყო. კიდევ ცხრამეტი წელი გავიდა, სანამ მეორე ქალი კოსმონავტი, სვეტლანა სავიცკაია კოსმოსში გავიდა.


1965 წლის 18 მარტი: საბჭოთა კოსმონავტმა ალექსეი არქიპოვიჩ ლეონოვმა შეასრულა პირველი კოსმოსური გასეირნება ასტრონავტიკის ისტორიაში. ლეონოვმა მოგზაურობა Voskhod 2 კოსმოსურ ხომალდზე გააკეთა.


1966 წლის 3 თებერვალი: უპილოტო კოსმოსური ხომალდი Luna 9 გახდა პირველი კოსმოსური ხომალდი, რომელმაც რბილი დაშვება მოახდინა მთვარეზე. მთვარის ზედაპირის ეს ფოტო საბჭოთა კოსმოსურმა ხომალდმა დედამიწაზე გაგზავნა.


ვალენტინა კომაროვა, საბჭოთა კოსმონავტის ვლადიმერ კომაროვის ქვრივი, კოცნის გარდაცვლილი ქმრის ფოტოს, 1967 წლის 26 აპრილს, მოსკოვის წითელ მოედანზე ოფიციალური დაკრძალვის ცერემონიის დროს. კომაროვი გარდაიცვალა მეორე ფრენისას, კოსმოსურ ხომალდ „სოიუზ 1“-ზე, 1967 წლის 23 აპრილს, როდესაც კოსმოსური ხომალდი ჩამოვარდა დედამიწაზე დაბრუნებისას. ის იყო პირველი ადამიანი, ვინც გარდაიცვალა კოსმოსში ფრენისას და პირველი საბჭოთა კოსმონავტი, რომელმაც რამდენჯერმე იმოგზაურა კოსმოსში. კომაროვის სიკვდილამდე ცოტა ხნით ადრე საბჭოთა პრემიერ-მინისტრმა ალექსეი კოსიგინმა უთხრა კოსმონავტს, რომ მისი ქვეყანა ამაყობდა მისით.


1968: საბჭოთა მეცნიერებმა გამოიკვლიეს ორი კუ, როდესაც ისინი მთვარეზე მოგზაურობიდან დაბრუნდნენ კოსმოსურ ხომალდზე Zond 5. კოსმოსური ხომალდი, რომელიც კუს გარდა ატარებდა ბუზებს, მცენარეებს და ბაქტერიებს, შემოიარა მთვარეზე და ინდოეთის ოკეანეში ერთ კვირაში ჩაფრინდა. მოგვიანებით, აფრენის შემდეგ.


1970 წლის 17 ნოემბერი: Lunokhod 1 გახდა პირველი დისტანციური მართვის რობოტი, რომელიც დაეშვა სხვა ციური სხეულის ზედაპირზე. როვერმა გააანალიზა მთვარის ზედაპირი და გაუგზავნა 20000-ზე მეტი ფოტო, სანამ 322 დღის შემდეგ საბჭოთა კავშირმა საბოლოოდ დაკარგა მასთან კონტაქტი.


1975 წელი: Venera 9 - ეს კოსმოსური ხომალდი გახდა პირველი, რომელიც დაეშვა სხვა პლანეტაზე და ამ პლანეტის ზედაპირიდან დედამიწაზე გაგზავნა სურათები...


ვენერას ზედაპირის ფოტო გადაღებული Venera 9-ის მიერ.


1975 წლის 17 ივლისი: სოიუზის კოსმოსური ხომალდის საბჭოთა ეკიპაჟის მეთაური ალექსეი ლეონოვი (მარცხნივ) და აპოლოს მისიის ამერიკელი ეკიპაჟის მეთაური თომას სტაფორდი კოსმოსში, სადღაც მიდამოში, ხელი ჩამოართვეს. დასავლეთ გერმანიაში, ორი კოსმოსური ხომალდის დოკირების შემდეგ, რომელიც წარმატებით დასრულდა. ეს იყო შეერთებული შტატების ბოლო პილოტირებადი კოსმოსური მისია 1981 წლის აპრილში შატლის პირველ ფრენამდე.


1984 წლის 25 ივლისი: სვეტლანა სავიცკაია გახდა პირველი ქალი, რომელმაც კოსმოსში გასეირნება შეასრულა. ის ასევე იყო მეორე ქალი კოსმოსში, ცხრამეტი წლის შემდეგ ვალენტინა ტერეშკოვადან და ერთი წლით ადრე სალი რაიდამდე, რომელიც გახდა პირველი ამერიკელი ქალი კოსმოსში.


1989 წლიდან 1999 წლამდე: მირის კოსმოსური სადგური გახდა პირველი პილოტირებული კოსმოსური სადგური. მისი მშენებლობა 1986 წელს დაიწყო, სადგურს დედამიწაზე დაბრუნების უფლება 2001 წელს მიეცა.


1987-88: ვლადიმერ ტიტოვი (მარცხნივ) და მუსა მანაროვი გახდნენ პირველი ადამიანები, რომლებიც ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში იყვნენ კოსმოსში. მათი მისიის საერთო ხანგრძლივობა იყო 365 დღე, 22 საათი და 39 წუთი.

TASS-DOSSIER /ინნა კლიმაჩევა/. 2016 წლის 12 აპრილს კოსმოსში ადამიანის პირველი გაფრენის 55 წლისთავი აღინიშნება. ეს ისტორიული ფრენა სსრკ მოქალაქე იური გაგარინმა განახორციელა. ბაიკონურის კოსმოდრომიდან ვოსტოკის თანამგზავრზე გაშვების შემდეგ კოსმონავტმა კოსმოსში 108 წუთი გაატარა და უსაფრთხოდ დაბრუნდა დედამიწაზე.

"აღმოსავლეთი"- მსოფლიოში პირველი პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი. შექმნილია სსრკ-ში დედამიწის დაბალ ორბიტაზე ფრენებისთვის.

პროექტის ისტორია

1959 წლის 22 მაისს CPSU-ს ცენტრალურმა კომიტეტმა და სსრკ მინისტრთა საბჭომ გამოსცა დადგენილება, რომელიც ითვალისწინებდა თანამგზავრის შემუშავებას და გაშვებას ადამიანის კოსმოსში ფრენის განსახორციელებლად. პროექტის წამყვან ორგანიზაციად დაინიშნა OKB-1 (ამჟამად RSC Energia, სახელწოდებით S.P. Korolev) მთავარი დიზაინერის სერგეი კოროლევის ხელმძღვანელობით.

გემის ერთ-ერთი მთავარი შემქმნელი იყო დიზაინის განყოფილების უფროსი კონსტანტინე ფეოქტისტოვი (მოგვიანებით კოსმონავტი), გემის კონტროლის სისტემა შეიქმნა მთავარი დიზაინერის მოადგილის ბორის ჩერტოკის ხელმძღვანელობით, ორიენტაციის სისტემა შეიქმნა დიზაინერების ბორის რაუშენბახის მიერ. და ვიქტორ ლეგოსტაევი.

შეიქმნა გემის ორი ვერსია, დასახელებული: 1 TO(ექსპერიმენტული უპილოტო ვერსია) და 3KA(განკუთვნილია პილოტირებული ფრენებისთვის). გარდა ამისა, ექსპერიმენტული ვერსიის საფუძველზე შეიქმნა ავტომატური სადაზვერვო თანამგზავრი - 2K.

საერთო ჯამში, 100-ზე მეტი ორგანიზაცია იყო ჩართული ადამიანის კოსმოსური ფრენის მომზადების პროგრამაში, სახელწოდებით „ვოსტოკი“.

მახასიათებლები

ვოსტოკი სატელიტური ხომალდი იყო, ანუ თანამედროვე კოსმოსური ხომალდებისგან განსხვავებით მას არ შეეძლო ორბიტალური მანევრების შესრულება.

გემის სიგრძეა 4,3 მ, მაქსიმალური დიამეტრი 2,43 მ, გაშვების წონა 4 ტონა 725 კგ. განკუთვნილია ეკიპაჟის ერთი წევრისთვის და ფრენის ხანგრძლივობა 10 დღემდე.

იგი შედგებოდა ორი განყოფილებისგან - სფერული დაშვების სატრანსპორტო საშუალებისგან (მოცულობა - 5,2 კუბური მეტრი) ასტრონავტის მოსათავსებლად და კონუსური ხელსაწყოების განყოფილება (3 კუბური მეტრი) გემის ძირითადი სისტემების აპარატურით და აღჭურვილობით, ასევე სამუხრუჭე ძრავით. სისტემა.

იგი აღჭურვილი იყო ავტომატური და ხელით მართვის სისტემებით, მზეზე ავტომატური ორიენტირებით და დედამიწაზე ხელით ორიენტირებით, სიცოცხლის მხარდაჭერით და ტემპერატურის კონტროლით. აღჭურვილია რადიოტელემეტრიული აღჭურვილობით, ადამიანის მდგომარეობისა და გემის სისტემების მონიტორინგისთვის. გემის სალონში დამონტაჟდა ორი სატელევიზიო კამერა ასტრონავტის მონიტორინგისთვის. დედამიწასთან ორმხრივი რადიოტელეფონის კავშირი განხორციელდა ულტრამოკლე და მოკლე ტალღების დიაპაზონში მომუშავე აღჭურვილობის გამოყენებით. ზოგიერთი ძირითადი სისტემა დუბლირებულია საიმედოობისთვის.

დალუქულ დაშვების მანქანას (DA) ჰქონდა სამი ფანჯარა: ერთი ტექნოლოგიური და ორი ხუფებით, რომლებიც შეიძლება განცალკევებულიყო პიროტექნიკური მოწყობილობების გამოყენებით ასტრონავტთან ერთად სავარძლის გადმოსაყრელად და SA პარაშუტის ამოსაღებად.

უსაფრთხოების მიზნით, ასტრონავტი მთელი ფრენის განმავლობაში კოსმოსურ კოსტუმში იყო. სალონის დეპრესიის შემთხვევაში კოსტიუმს ჟანგბადის მიწოდება ჰქონდა ოთხი საათის განმავლობაში, ის უზრუნველყოფდა ასტრონავტს 10 კმ-მდე სიმაღლეზე სავარძლის განდევნისას. SK-1 კოსმოსური კოსტუმი და სკამი შეიქმნა საპილოტე ქარხნის ნომრით 918 (ახლანდელი ზვეზდას კვლევითი და წარმოების საწარმო, აკადემიკოს გ.ი. სევერინის სახელობის, მოსკოვის რეგიონის სოფელი ტომილინო).

ორბიტაში ჩასვლისას ხომალდი დაფარული იყო ერთჯერადი ცხვირით, რომელსაც ჰქონდა ლუქი ასტრონავტის გადაუდებელი განდევნის მიზნით. ფრენის შემდეგ, დაშვების მანქანა დედამიწაზე დაბრუნდა ბალისტიკური ტრაექტორიით. შვიდი კილომეტრის სიმაღლეზე განხორციელდა განდევნა, შემდეგ კოსმოსში გამოწყობილი ასტრონავტი სკამიდან გამოეყო და პარაშუტით დამოუკიდებლად დაეშვა. გარდა ამისა, შესაძლებელი იყო კოსმოსური ხომალდის დაშვება ბორტზე ასტრონავტთან ერთად (ამოყრის გარეშე).

გაშვება

კოსმოსური ხომალდი „ვოსტოკი“ გაშვებული იქნა ბაიკონურის კოსმოდრომიდან ამავე სახელწოდების გამშვები მანქანის გამოყენებით.

პირველ ეტაპზე განხორციელდა უპილოტო გაშვება, მათ შორის ბორტზე მყოფი ცხოველებით. ექსპერიმენტულ გემებს დაარქვეს „Sputnik“. პირველი გაშვება 15 მაისს შედგა. 19 აგვისტოს ძაღლებმა ბელკამ და სტრელკამ წარმატებული ფრენა განახორციელეს სატელიტურ გემზე.

პირველი გემი, რომელიც განკუთვნილი იყო პილოტირებული ფრენებისთვის (3KA) გაუშვა 1961 წლის 9 მარტს, მისი დაღმართის მოდულში იყო ძაღლი ჩერნუშკა კონტეინერში, ხოლო ადამიანის ბუტაჟი განდევნის სავარძელში. ფრენის პროგრამა დასრულებულია: თვითმფრინავი ძაღლთან ერთად წარმატებით დაეშვა და მატყუარა ჩვეულებისამებრ ჩამოაგდეს. ამის შემდეგ, 25 მარტს, მეორე მსგავსი გაშვება განხორციელდა ბორტზე ძაღლ ზვეზდოჩკასთან ერთად. ცხოველებმა მთლიანად დაფარეს გზა, რომელიც პირველ კოსმონავტ იური გაგარინს უსწრებდა: აფრენა, ერთი ორბიტა დედამიწის გარშემო და დაშვება.

1961 წლის 30 მარტს, CPSU ცენტრალური კომიტეტის ნოტაში, რომელსაც ხელს აწერენ სსრკ მინისტრთა საბჭოს თავმჯდომარის მოადგილე დიმიტრი უსტინოვი და განყოფილებების ხელმძღვანელები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან სარაკეტო და კოსმოსურ ტექნოლოგიებზე, შემოთავაზებული იქნა TASS-ში. შეტყობინებები პილოტირებულ კოსმოსურ ხომალდს „ვოსტოკს“ (დოკუმენტების მიხედვით: „ვოსტოკ-3KA“) ეძახით.

1961 წლის 12 აპრილს იური გაგარინმა ვოსტოკის თანამგზავრზე ფრენა 108 წუთის განმავლობაში (1 საათი 48 წუთი) გააკეთა და უსაფრთხოდ დაბრუნდა დედამიწაზე.

მის შემდეგ კოსმოსურ ხომალდ „ვოსტოკზე“ გაფრინდნენ: გერმან ტიტოვი (1961), ანდრიან ნიკოლაევი და პაველ პოპოვიჩი (1962; ორი კოსმოსური ხომალდის პირველი ჯგუფის ფრენა - ვოსტოკ-3 და ვოსტოკ-4), ვალერი ბიკოვსკი (1963; ყველაზე გრძელი. ფრენა ამ ტიპის გემებზე - თითქმის 5 დღე) და პირველი ქალი კოსმონავტი ვალენტინა ტერეშკოვა (1963).

სულ გაუშვა 13 კოსმოსური ხომალდი „ვოსტოკი“: 6 პილოტიანი და 7 უპილოტო (მათ შორის 5 ექსპერიმენტული გაშვება - ორი წარმატებული, ერთი საგანგებო, ორი არანორმალური).

ვოსტოკის გამშვები მანქანა

გამშვები მანქანა გამოიყენებოდა პირველი ავტომატური მთვარის სადგურების, პილოტირებული თანამგზავრების (ვოსტოკი) და სხვადასხვა ხელოვნური თანამგზავრების გასაშვებად.

პროექტი დაიწყო CPSU ცენტრალური კომიტეტისა და სსრკ მინისტრთა საბჭოს 1958 წლის 20 მარტს დადგენილებით, რომელიც ითვალისწინებდა კოსმოსური რაკეტის შექმნას ორეტაპიანი ინტერკონტინენტური ბალისტიკური რაკეტის (ICBM) R-ზე დაფუძნებული. -7 ("შვიდი", ინდექსი 8K71) მე-3 ბლოკის საფეხურების დამატებით.

რაკეტაზე მუშაობა ჩაატარა "შვიდის" დეველოპერმა, OKB-1 (ამჟამად RSC Energia სახელობის S.P. Korolev) მთავარი დიზაინერის სერგეი კოროლევის ხელმძღვანელობით.

R-7 ICBM-ის მესამე ეტაპის წინასწარი დიზაინი, სახელწოდებით "Block E", გამოვიდა იმავე 1958 წელს. გამშვებ მანქანას მიენიჭა აღნიშვნა 8K72K. გამშვები მანქანა სამი ეტაპიანი იყო. მისი სიგრძე იყო 38,2 მ, დიამეტრი - 10,3 მ, გაშვების წონა - დაახლოებით 287 ტონა.

ყველა ეტაპის ძრავები საწვავად იყენებდნენ ნავტს და თხევად ჟანგბადს. E ბლოკის კონტროლის სისტემა შეიმუშავა NII-885-მა (ახლანდელი ავტომატიზაციისა და ინსტრუმენტაციის კვლევისა და წარმოების ცენტრი, აკადემიკოს N.A. Pilyugin-ის სახელობის, მოსკოვი) ნიკოლაი პილიუგინის ხელმძღვანელობით.

მას შეეძლო კოსმოსში 4,5 ტონამდე წონის ტვირთის გაშვება.

გამშვები მანქანა ბაიკონურის კოსმოდრომიდან გაუშვეს. პირველი საცდელი გაშვებები განხორციელდა მთვარის პროგრამის ფარგლებში.

რაკეტა პირველად გაუშვა 1958 წლის 23 სექტემბერს მთვარის სადგურით E1, მაგრამ გაშვება დასრულდა ავარიით ფრენის 87-ე წამში (მიზეზი იყო გაზრდილი გრძივი ვიბრაციების გაჩენა). შემდეგი ორი დაწყება ასევე გადაუდებელი იყო. მეოთხე გაშვება 1959 წლის 2 იანვარს Luna-1 ავტომატური პლანეტათაშორისი სადგურით (AMS) წარმატებით დაგვირგვინდა. იმავე წელს რაკეტამ წარმატებით გაუშვა კოსმოსში კოსმოსური ხომალდები Luna-2 და Luna-3.

1960 წლის 15 მაისს პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის "ვოსტოკის" პროტოტიპი - ექსპერიმენტული პროდუქტი 1K (ღია სახელი - "Sputnik") რაკეტის გამოყენებით გაუშვეს. შემდეგი გაშვება 1960 წელს განხორციელდა 1K გემებით, რომლებზეც სპეციალურ კონტეინერებში იყვნენ ძაღლები. 19 აგვისტოს სატელიტური გემი ძაღლებით ბელკა და სტრელკა გაუშვა.

1961 წლის 9 და 25 მარტს განხორციელდა ორი წარმატებული გაშვება კოსმოსური ხომალდით, რომელიც განკუთვნილი იყო პილოტირებული ფრენისთვის (3KA), ასევე ბორტზე ძაღლებით. ცხოველებმა ჩერნუშკამ და ზვეზდოჩკამ მთლიანად დაფარეს გზა, რომელიც პირველი კოსმონავტის წინ იყო: აფრენა, დედამიწის გარშემო ერთი ორბიტა და დაშვება.

1961 წლის 12 აპრილს გამშვებმა მანქანამ იური გაგარინთან ერთად კოსმოსში გაუშვა თანამგზავრი ვოსტოკი.

რაკეტის პროტოტიპის პირველი საჯარო ჩვენება გაიმართა 1967 წელს საფრანგეთში, Le Bourget Air Show-ზე. ამავდროულად, რაკეტას პირველად ეწოდა "ვოსტოკი", მანამდე საბჭოთა პრესაში მას უბრალოდ "მძიმე გამშვები მანქანა" უწოდეს და ა.

საერთო ჯამში განხორციელდა ვოსტოკის რაკეტის 26 გაშვება - 17 წარმატებული, 8 გადაუდებელი და ერთი არანორმალური (1960 წლის 22 დეკემბერს გაშვების დროს, რაკეტის გაუმართაობის გამო, სატელიტური ხომალდი ძაღლებით გაფრინდა სუბორბიტალური ტრაექტორიის გასწვრივ, ცხოველები გადარჩნენ). ბოლო მოხდა 1964 წლის 10 ივლისს ელექტრონის ორი სამეცნიერო თანამგზავრით.

ვოსტოკის რაკეტის საფუძველზე, შემდგომში შეიქმნა სხვა მოდიფიკაციები: Vostok-2, Vostok-2A, Vostok-2M, რომლებიც იწარმოებოდა Kuibyshev Progress ქარხანაში (ახლანდელი პროგრესის რაკეტა და კოსმოსური ცენტრი, სამარა).

გაშვებები განხორციელდა როგორც ბაიკონურიდან, ასევე პლესეცკის კოსმოდრომიდან. რაკეტების დახმარებით კოსმოსში გაუშვეს კოსმოსის, ზენიტის, მეტეორის და ა.შ.სერიების თანამგზავრები.ამ კოსმოსური მატარებლების მოქმედება დასრულდა 1991 წლის აგვისტოში Vostok-2M რაკეტის გაშვებით ინდური დედამიწის დისტანციური ზონდირების თანამგზავრით IRS. -1B ("აი-არ-ეს-1-ბი").

პროგრამის შედეგები

კოსმოსურ ხომალდზე პილოტირებულმა ფრენებმა საშუალება მისცა შესწავლილიყო ორბიტალური ფრენის პირობების გავლენა პირის მდგომარეობასა და შესრულებაზე; ამ სერიის გემებზე შემუშავდა კოსმოსური ხომალდის მშენებლობის ძირითადი სტრუქტურები და სისტემები და პრინციპები.

ისინი შეცვალეს გემების შემდეგი თაობით - Voskhod (ორი პილოტირებული გაშვება 1964 და 1966 წლებში). 1967 წელს დაიწყო მუშაობა სოიუზის ტიპის პილოტირებული კოსმოსურმა ხომალდმა.

04.10.1957წ. Sputnik-ის გამშვები მანქანა ბაიკონურის კოსმოდრომიდან გაუშვეს, რომელმაც დედამიწის პირველი ხელოვნური თანამგზავრი დედამიწის ორბიტაზე მოათავსა. ამ გაშვებამ გახსნა კოსმოსური ხანა კაცობრიობის ისტორიაში.

1957 წლის 3 ნოემბერს გაუშვა მეორე საბჭოთა თანამგზავრი - მსოფლიოში პირველი ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი ცოცხალი არსებით. ბორტზე იყო ძაღლი ლაიკა. მესამე საბჭოთა თანამგზავრი (05/15/1958) იყო მსოფლიოში პირველი სატელიტი სამეცნიერო კვლევებისთვის.

01/02/1959 წ. „ვოსტოკის“ გამშვები მანქანა გაუშვა ბაიკონურის კოსმოდრომიდან, რომელმაც საბჭოთა ავტომატური პლანეტათაშორისი სადგური „ლუნა-1“ მთვარისკენ მიმავალ გზაზე გაუშვა. 01/04/1959 Luna-1-მა გაიარა მთვარის ზედაპირიდან 6000 კილომეტრის მანძილზე და შევიდა ჰელიოცენტრულ ორბიტაში. ის გახდა მზის პირველი ხელოვნური თანამგზავრი მსოფლიოში. 1959 წლის 12 სექტემბერს კოსმოსური ხომალდი Luna-2 გაფრინდა მთვარისკენ. მეორე დღეს ლუნა 2-მა მსოფლიოში პირველად მიაღწია მთვარის ზედაპირს და მთვარეზე გადასცა სსრკ-ს გერბის ამსახველი პენალტი. 10/07/1959 სატელიტმა Luna-3 დედამიწას მთვარის შორეული (უხილავი) მხარის პირველი სურათები გადასცა.

05/15/1960 ვოსტოკის გამშვებმა მანქანამ ორბიტაზე გაუშვა პირველი თანამგზავრი, ხოლო 1960 წლის 08/19/1960 მეორე ვოსტოკის ტიპის სატელიტი, ბორტზე ძაღლები ბელკა და სტრელკა. 08/20/1960 ბელკა და სტრელკა უსაფრთხოდ დაბრუნდნენ დედამიწაზე. პირველად მსოფლიოში, ცოცხალი არსებები, კოსმოსში ყოფნის შემდეგ, დაბრუნდნენ დედამიწაზე.

04/12/1961 წ. ეს დღე გახდა ადამიანის გონების ტრიუმფის დღე. პირველად მსოფლიოში, კოსმოსური ხომალდი, რომელშიც ადამიანი იმყოფებოდა, სამყაროს უკიდეგანო სივრცეში შეიჭრა. „ვოსტოკის“ გამშვებმა მანქანამ საბჭოთა კოსმოსური ხომალდი „ვოსტოკი“ გაუშვა დედამიწის დაბალ ორბიტაზე საბჭოთა კოსმონავტ იური გაგარინთან ერთად.

08/06/1961 დაიწყო საბჭოთა კოსმოსური ხომალდის „ვოსტოკ-2“ ფრენა გ.ტიტოვთან ერთად. გაგრძელდა 1 დღე 1 საათი 18 წუთი. ამ ფრენის დროს მოხდა დედამიწის პირველი გადაღება კოსმოსიდან.

10/12/1964 „ვოსხოდის“ გამშვებმა მანქანამ ორბიტაზე საბჭოთა კოსმოსური ხომალდი „ვოსხოდი“ გაუშვა. მრავალადგილიანი კოსმოსური ხომალდის პირველი ფრენა მსოფლიოში. კოსმონავტები ვ.კომაროვი, კ.ფეოქტისტოვი, ბ.ეგოროვი პირველები იყვნენ მსოფლიოში, ვინც კოსმოსური კოსტუმების გარეშე იფრინა. 1965 წლის 18 მარტს კოსმონავტი ა.ლეონოვი („ვოსხოდ-2“) პირველად გავიდა კოსმოსში.

02/12/1961 წ. მოლნიას გამშვები მანქანა ბაიკონურის კოსმოდრომიდან გაუშვეს, რომელმაც ისტორიაში პირველად საბჭოთა ავტომატური პლანეტათაშორისი სადგური Venera-1 ვენერას ფრენის გზაზე დააყენა. ამ ფრენისას მსოფლიოში პირველად განხორციელდა ორმხრივი კომუნიკაცია სადგურთან, რომელიც მდებარეობს 1 400 000 კმ მანძილზე.

01.11.1962წ. პირველი წარმატებული გაშვება მარსისკენ შედგა. Mars-1-ის ზონდმა ჩაატარა კვლევა პლანეტათაშორის სივრცეში, გამოსცადა შორ მანძილზე კოსმოსური კომუნიკაციები (10 000 000 კმ) და 1963 წლის 19 ივლისს მან მარსზე პირველი ფრენა შეასრულა მსოფლიოში.

11/12/1965 წ. Molniya გამშვებმა მანქანამ განათავსა სადგური Venera-2 ვენერასკენ ფრენის გზაზე. ის ვენერადან 24000 კმ მანძილზე გაფრინდა. და 03/01/1966 სადგურმა Venera-3 პირველად მიაღწია ვენერას ზედაპირს, გადასცა სსრკ-ს პენი. ეს იყო მსოფლიოში პირველი კოსმოსური ფრენა დედამიწიდან სხვა პლანეტაზე.

02/03/1966 წ. საბჭოთა ავტომატური სადგური Luna-9 იყო მსოფლიოში პირველი, რომელმაც რბილი დაშვება მოახდინა მთვარის ზედაპირზე, რის შემდეგაც მან გადასცა მთვარის ზედაპირის პანორამული სურათი. 04/03/1966 სადგური Luna-10 გახდა მთვარის პირველი ხელოვნური თანამგზავრი მსოფლიოში.

18.10.1967წ. საბჭოთა ავტომატური პლანეტათაშორისი სადგური „ვენერა-4“ ვენერას მიაღწია. AMS ლანდერმა გლუვი დაღმართი მოაწყო ვენერას ატმოსფეროში და მიაღწია მის ზედაპირს. სადგურიდან სიგნალი დაშვებისას მიიღეს 24,96 კმ სიმაღლეზე. 1969 წლის 16 და 17 მაისს ვენერა 5 და ვენერა 6 შეუფერხებლად დაეშვნენ ვენერას ატმოსფეროში და გადასცეს სამეცნიერო ინფორმაცია ზედაპირიდან 10 კილომეტრის სიმაღლეზე. 15/12/70, AMS „ვენერა-7“-ის დასაშვები მანქანა პარაშუტით შეუფერხებლად დაეშვა ვენერას ატმოსფეროში, მიაღწია ზედაპირს, რის შემდეგაც სიგნალები მანქანიდან მიღებულ იქნა კიდევ 23 წუთის განმავლობაში. 07/22/1972 Venera-8 კოსმოსურმა ხომალდმა პირველი დაშვება მოახდინა პლანეტა ვენერას განათებულ მხარეზე.

16.07.1965წ. UR-500 (პროტონი) გამშვები მანქანა გაშვებული იქნა ბაიკონურის კოსმოდრომიდან, რომელმაც გაუშვა საბჭოთა თანამგზავრი Proton-1 კოსმოსური სხივების შესასწავლად და ულტრა მაღალი ენერგიის მატერიასთან ურთიერთქმედების მიზნით დედამიწის დაბალ ორბიტაზე.

11/02/1965 „UR-500“, რომელმაც ორბიტაზე გაუშვა საბჭოთა თანამგზავრი „პროტონ-2“.

03/02/1968 წ. პროტონ-K გამშვებმა მანქანამ D ზედა საფეხურით გაუშვა საბჭოთა უპილოტო ხომალდი Zond-4 მთვარისკენ მიმავალ გზაზე. 03/05/1968 წ. საბჭოთა კოსმოსურმა ხომალდმა Zond-4-მა მთვარის ირგვლივ შემოიარა და დედამიწაზე დაბრუნების ტრაექტორია დაიწყო.

14.09.1968წ. ბაიკონურის კოსმოდრომიდან გაშვებული გამშვები მანქანა Proton-K, რომელმაც საბჭოთა უპილოტო კოსმოსური ხომალდი Zond-5 მთვარეზე ფრენის გზაზე გაუშვა. გემზე ცოცხალი არსებები იყვნენ: კუები, ბუზები, ჭიები, მცენარეები, ბაქტერიები. 18/09/1968 Zond-5-მა შემოუარა მთვარეს, გაიარა მისი ზედაპირიდან მინიმალური მანძილი 1960 კილომეტრით. დედამიწის მაღალი გარჩევადობის სურათი გადაღებულია 90 000 კილომეტრის მანძილიდან.

1968 წლის 21 სექტემბერს, ზონდ-5 დესანტი ჩამოვარდა ინდოეთის ოკეანეში. პირველად მსოფლიოში, სადგური, რომელმაც მთვარის ირგვლივ შემოიარა, წარმატებით დაბრუნდა დედამიწაზე მეორე კოსმოსური სიჩქარით.

11/10/1968 წ. გაუშვა Zond-6, რომელიც 1968 წლის 14 ნოემბერს მთვარის ორბიტაზე გავიდა, მისი ზედაპირიდან 2420 კილომეტრის მანძილზე გაიარა. ფრენის დროს გადაიღეს მთვარის ზედაპირის ხილული და შორეული მხარეების პანორამული ფოტოები.

17/11/1968 Zond-6 დაეშვა მოცემულ ტერიტორიაზე სსრკ-ს ტერიტორიაზე.
1969 წლის 11 აგვისტოს საბჭოთა კოსმოსურმა ხომალდმა Zond-7 მთვარის ორბიტაზე შემოიარა მისი ზედაპირიდან მინიმალურ მანძილზე, დაახლოებით 1200 კილომეტრით, ხოლო 1969 წლის 14 აგვისტოს იგი დაეშვა სსრკ-ს მოცემულ ტერიტორიაზე.

09.12.70 წ. გამშვები მანქანა Proton-K გაშვებული იქნა ბაიკონურის კოსმოდრომიდან, რომელმაც საბჭოთა ავტომატური ინტერპლანეტარული სადგური Luna-16 მთვარისკენ მიმავალ გზაზე გაუშვა. 20/09/70 ავტომატურმა პლანეტათაშორისმა სადგურმა „ლუნა-16“ მთვარეზე რბილი დაშვება განახორციელა. 1970 წლის 21 სექტემბერს მთვარის ზედაპირიდან გაუშვა დასაბრუნებელი მანქანა Luna-16. გაშვებამდე აიღეს მთვარის ნიადაგის ნიმუშები, რომლებიც დედამიწას 1970 წლის 24 სექტემბერს მიიტანეს.

11/10/70. Proton-K-ის გამშვებმა მანქანამ მთვარისკენ მიმავალ გზაზე გაუშვა ავტომატური პლანეტათაშორისი სადგური Luna-17, ბორტზე Lunokhod-1 თვითმავალი მანქანით. 11/17/70 Luna 17-მა რბილი დაშვება მოახდინა მთვარეზე. ორნახევარი საათის შემდეგ, ლუნოხოდ 1-მა დატოვა სადესანტო პლატფორმა პანდუსის გასწვრივ და დაიწყო მისი პროგრამა.

02.12.1971 წ. ავტომატური პლანეტათაშორისი სადგურის „მარსი-3“ დასაშვები მანქანა მარსის ზედაპირზე რბილად დაეშვა. დაშვებიდან 1,5 წუთის შემდეგ სადგური მუშა მდგომარეობაში მოიყვანეს და დედამიწაზე ვიდეო სიგნალის გადაცემა დაიწყო.

15/05/1987 წ. ენერგიის გამშვები მანქანის პირველი საცდელი გაშვება ბაიკონურის კოსმოდრომიდან განხორციელდა. გამშვები მანქანის გაშვება წარმატებით დასრულდა.

15.11.1988წ. გაშვებული იქნა Energia-Buran გამშვები მანქანა, რომელმაც საბჭოთა კოსმოსური ხომალდი Buran დედამიწის დაბალ ორბიტაზე მოათავსა. მრავალჯერადი გამოყენების კოსმოსურმა ხომალდმა „ბურანმა“ დედამიწაზე პირველად ავტომატური დაშვება განახორციელა.
Energia-Buran-ის სარაკეტო და კოსმოსური სისტემა თავის დროზე მრავალი წლით უსწრებდა და რიგი მახასიათებლებით საგრძნობლად აჯობა შეერთებულ შტატებში გამოყენებულ კოსმოსურ ტექნოლოგიას.

კოსმოსური კვლევის ისტორია თავიდანვე განვითარდა ბიპოლარულ სამყაროში. კოსმოსური დაპირისპირება კარგი სტიმული იყო როგორც ამერიკული, ისე საბჭოთა პროგრამებისთვის. ამ დაპირისპირების შედეგი იყო ის, რომ ყველა წარმატება გახდა საერთაშორისო სიამაყის მიზეზი და რეკლამირებული იყო პლანეტარული მასშტაბით. მაგრამ ეს მხოლოდ წარმატებებით მოხდა და წარუმატებლობები დალუქული დარჩა, როგორც მეტოქეებისთვის, ასევე საკუთარი მოქალაქეებისთვის. ახლა, ათწლეულების შემდეგ, გარკვეული ინფორმაცია საჯარო გახდა. ჩვენ აღმოვაჩინეთ უცნობი ფაქტები საბჭოთა კოსმოსური პროგრამის შესახებ, რომლის შესახებაც ბევრს აქამდე არასოდეს სმენია.



მეორე მსოფლიო ომის დაწყებისას სსრკ-ში საერთოდ არ არსებობდა სარაკეტო ტექნოლოგია, მაშინ როცა გერმანელი მეცნიერები ერთდროულად რამდენიმე სამხედრო სარაკეტო პროგრამას ავითარებდნენ. გამარჯვებულებისთვის თასად მიცემულმა სამეცნიერო მასალამ საფუძველი ჩაუყარა საბჭოთა განვითარებას. დატყვევებულმა გერმანელმა მეცნიერებმა მოახდინეს ცნობილი V-2 კოსმოსური საჭიროებისთვის ადაპტირებული, რის წყალობითაც დედამიწის ორბიტაზე თანამგზავრის პირველი გაშვება მოხდა 1957 წელს.

2. სსრკ კოსმოსური პროგრამა შემთხვევით წარმოიშვა


სერგეი კოროლევი, საბჭოთა სარაკეტო პროგრამის ერთ-ერთი წამყვანი მეცნიერი, საიდუმლოდ ინახავდა თავის განვითარებას, რომელიც თავდაპირველად კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტების შექმნას ისახავდა მიზნად. ბევრი პარტიის ზედა ნაწილს სერიოზულად არ უყურებდა თანამგზავრებისა და რაკეტების გაშვების პერსპექტივას. მხოლოდ მაშინ, როდესაც კოროლევმა გამოავლინა კოსმოსის კვლევის პროპაგანდისტული პერსპექტივები, დაიწყო სერიოზული პროგრესი ამ სფეროში.




ბელკა და სტრელკა პირველი საბჭოთა კოსმონავტების ძაღლები არიან, რომლებმაც ორბიტალური კოსმოსური ფრენა დაასრულეს და დედამიწაზე უვნებელი დაბრუნდნენ. ფრენა კოსმოსურ ხომალდ Sputnik 5-ზე განხორციელდა. გაშვება მოხდა 1960 წლის 19 აგვისტოს, ფრენა გაგრძელდა 25 საათზე მეტ ხანს, ამ დროის განმავლობაში ხომალდმა 17 სრული ორბიტა გააკეთა დედამიწის გარშემო. მაგრამ ცოტამ თუ იცის, რომ კიდევ რამდენიმე ცხოველი გაგზავნეს ბელკასა და სტრელკამდე და არ დაბრუნდნენ. ბევრი ექსპერიმენტატორი დაიღუპა აფრენისას, გადატვირთვისა და მაღალი ტემპერატურისგან. ერთ-ერთი ექსპერიმენტული ძაღლი, ლაიკა, გაშვებიდან რამდენიმე საათში გარდაიცვალა თერმორეგულაციის სისტემის გაუმართაობის გამო.

4. იური გაგარინი შესაძლოა არ იყოს პირველი ადამიანი კოსმოსში


1961 წლის 12 აპრილს იური გაგარინი გახდა პირველი ადამიანი კოსმოსში, რომელიც დედამიწის ორბიტაზე შევიდა კოსმოსურ ხომალდ Vostok-ზე. თუმცა, ზოგიერთი ისტორიკოსი თვლის, რომ ტრიუმფალურ გაშვებამდე შეიძლებოდა ყოფილიყო რამდენიმე წარუმატებელი მცდელობა, რომლის დროსაც გაგარინის წინამორბედები დაიღუპნენ. მაგრამ ამ საკითხზე არანაირი მონაცემი არ გახმაურებულა და სავსებით შესაძლებელია, რომ დოკუმენტები განადგურდეს აბსოლუტური საიდუმლოების პროგრამით.




კოსმოსური ხომალდის „ვოსტოკის“ გამშვები მანქანები, რომლებმაც თანამგზავრები და გაგარინი ორბიტაზე გაუშვა, თავდაპირველად ჯაშუშური თანამგზავრის პროგრამის პარალელურად შეიქმნა.




პაველ ბელიაევი და ალექსეი ლეონოვი ორბიტაზე შევიდნენ კოსმოსურ ხომალდ Voskhod-ზე 1965 წლის 18 მარტს, რომლის დროსაც ლეონოვმა ისტორია დაწერა პირველი კოსმოსური სიარულით. მიუხედავად ისტორიული მიღწევისა, მისია სავსე იყო საშიშროებით: ლეონოვს კოსმოსური კოსტუმის დიზაინში დაშვებული შეცდომების გამო სიცხისა და დეკომპრესიის ავადმყოფობის საფრთხე ემუქრებოდა. მიუხედავად ამისა, ყველაფერმა კარგად ჩაიარა, მაგრამ ქალაქ პერმის ჩრდილოეთით 180 კილომეტრში დაშვების შემდეგ ასტრონავტებს გაუჭირდათ. TASS-ის მოხსენებამ ამას უწოდა დაშვება "სარეზერვო ზონაში", რომელიც სინამდვილეში იყო შორეული პერმის ტაიგა. დაშვების შემდეგ, ორ მაღალ ნაძვზე გაკრული პარაშუტის უზარმაზარი ტილო ქარში აფრინდა. ველური ტყე დათვებითა და მგლებით იყო სავსე და ლეონოვსა და ბელიაევს სამაშველო მისიის მოსვლამდე დაახლოებით 12 საათი მოუწიათ ლოდინი.




მიუხედავად იმისა, რომ აშშ იყო პირველი, ვინც მთვარეზე დაეშვა ადამიანი, საბჭოთა კავშირი იყო პირველი, ვინც მთვარის ზედაპირზე როვერი გაუშვა. „ლუნოხოდ-1“ (Apparatus 8EL No. 203) არის მსოფლიოში პირველი პლანეტარული როვერი, რომელიც წარმატებით მოქმედებს სხვა ციური სხეულის - მთვარის ზედაპირზე. მიეკუთვნებოდა საბჭოთა დისტანციური მართვის თვითმავალი მანქანების სერიას "ლუნოხოდი" მთვარის საძიებო მიზნით (პროექტი E-8), მუშაობდა მთვარეზე თერთმეტი მთვარის დღის განმავლობაში (10,5 დედამიწის თვე).

8. სსრკ-მ შექმნა ისტორიაში ყველაზე უსაფრთხო წარმოშობის კაფსულები


კოსმოსის გამოკვლევის პირველ დღეებში უსაფრთხოების პრობლემების მიუხედავად, სოიუზის კაფსულა გახდა ყველაზე საიმედო სისტემა ასტრონავტების დედამიწაზე დასაბრუნებლად და დღემდე გამოიყენება.




საბჭოთა პილოტირებული მთვარის პროგრამები, მათი უპილოტო მისიებისგან განსხვავებით, დიდწილად არასაკმარისად სრულდებოდა, ძირითადად N1 რაკეტის შეზღუდული შესაძლებლობების გამო. ზოგადად, რუსული კოსმონავტიკის ისტორიკოსები თვლიან, რომ საბჭოთა მთვარის პროგრამის დაშლა N-1 რაკეტის მონაწილეობით დიდწილად განპირობებული იყო არა მხოლოდ იმ წლების ეკონომიკური სირთულეებითა და მთავარ დიზაინერებს შორის განხეთქილებით, არამედ დამოკიდებულებითაც. ქვეყნის ხელმძღვანელობა ამ პროექტზე. მთავრობამ მკაფიოდ ვერ გათვალა თავისი ფინანსური მხარე და ამიტომ, როდესაც საქმე მისთვის საჭირო თანხების გამოყოფას მიუახლოვდა, ქვეყნის ლიდერები დიზაინერებს ეკონომიკის რეჟიმის დაცვას მოსთხოვდნენ.




ბაზ ოლდრინმა თქვა, რომ როდესაც ისინი ტოვებდნენ მთვარის ზედაპირს, დაინახეს ობიექტი, რომელიც ზედაპირს უახლოვდებოდა. ამერიკული შეთქმულების თეორია ამბობს, რომ ეს იყო საბჭოთა ზონდი Luna 15, რომელიც ჩამოვარდა თანამგზავრის ზედაპირზე დაშვებისას.

ცნობილია, რომ საბჭოთა კავშირმა პირველმა გაუშვა კოსმოსში თანამგზავრი, ცოცხალი არსება და ადამიანი. კოსმოსური რბოლის დროს სსრკ, შეძლებისდაგვარად, ცდილობდა გაესწრებინა და გაესწრო ამერიკა.

მეორე მსოფლიო ომში გადამწყვეტი გამარჯვება მოიპოვა, საბჭოთა კავშირმა ბევრი რამ გააკეთა კოსმოსის შესასწავლად და შესასწავლად. უფრო მეტიც, იგი გახდა პირველი ყველას შორის: ამ საკითხში სსრკ უსწრებდა აშშ-ს ზესახელმწიფოსაც კი. კოსმოსის პრაქტიკული გამოკვლევის ოფიციალური დასაწყისი გაკეთდა 1957 წლის 4 ოქტომბერს, როდესაც სსრკ-მ წარმატებით გაუშვა დედამიწის პირველი ხელოვნური თანამგზავრი დედამიწის დაბალ ორბიტაზე და მისი გაშვებიდან სამწელიწადნახევრის შემდეგ, 1961 წლის 12 აპრილს, სსრკ-მ გაუშვა. პირველი ცოცხალი ადამიანი კოსმოსში. ისტორიულად, აღმოჩნდა, რომ საბჭოთა კავშირი ლიდერობდა კოსმოსის კვლევაში ზუსტად 13 წლის განმავლობაში - 1957 წლიდან 1969 წლამდე. KM.RU გთავაზობთ ათეულობით ყველაზე მნიშვნელოვანი მიღწევას ამ პერიოდის განმავლობაში.

პირველი წარმატება (პირველი კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტა).

1955 წელს (R-7 რაკეტის ფრენის ტესტებამდე დიდი ხნით ადრე), კოროლევი, კელდიშმა და ტიხონრაოვმა სსრკ-ს მთავრობას მიმართეს წინადადებით, რომ გაეშვათ ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი კოსმოსში რაკეტის გამოყენებით. მთავრობამ მხარი დაუჭირა ამ ინიციატივას, რის შემდეგაც 1957 წელს კოროლევის ხელმძღვანელობით შეიქმნა მსოფლიოში პირველი კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტა R-7, რომელიც იმავე წელს გამოიყენეს მსოფლიოში პირველი ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრის გასაშვებად. და მიუხედავად იმისა, რომ კოროლევმა სცადა თავისი პირველი თხევადი საწვავი რაკეტების კოსმოსში გაშვება ჯერ კიდევ 30-იან წლებში, პირველი ქვეყანა, რომელმაც დაიწყო მუშაობა კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტების შექმნაზე ჯერ კიდევ 1940-იან წლებში, იყო ნაცისტური გერმანია. ბედის ირონიით, კონტინენტთაშორისი რაკეტა შეიქმნა შეერთებული შტატების აღმოსავლეთ სანაპიროზე დასარტყმელად. მაგრამ ადამიანს აქვს თავისი გეგმები და ისტორიას თავისი. ეს რაკეტები ვერ მოხვდნენ შეერთებულ შტატებზე, მაგრამ მათ მოახერხეს ადამიანის პროგრესის სამუდამოდ გადატანა რეალურ გარე სივრცეში.

მე-2 წარმატება (დედამიწის პირველი ხელოვნური თანამგზავრი).

1957 წლის 4 ოქტომბერს გაუშვა პირველი ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი Sputnik 1. მეორე ქვეყანა, რომელმაც ხელოვნური თანამგზავრი შეიძინა, იყო შეერთებული შტატები - ეს მოხდა 1958 წლის 1 თებერვალს (Explorer 1). შემდეგმა ქვეყნებმა - დიდმა ბრიტანეთმა, კანადამ და იტალიამ - პირველი თანამგზავრები 1962-1964 წლებში გაუშვეს (თუმცა ამერიკულ გამშვებ მანქანებზე). მესამე ქვეყანა, რომელმაც დამოუკიდებლად გაუშვა პირველი თანამგზავრი, იყო საფრანგეთი - 1965 წლის 26 ნოემბერი (ასტერიქსი). მოგვიანებით, იაპონიამ (1970), ჩინეთმა (1970 წ.) და ისრაელმა (1988) გაუშვეს პირველი თანამგზავრები თავიანთ გამშვებ მანქანებზე. მრავალი ქვეყნის პირველი ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრები შეიქმნა და შეიძინეს სსრკ-ში, აშშ-სა და ჩინეთში.

მე -3 იღბალი (პირველი ცხოველი ასტრონავტი).

1957 წლის 3 ნოემბერს გაუშვა დედამიწის მეორე ხელოვნური თანამგზავრი Sputnik 2, რომელმაც პირველად გაუშვა კოსმოსში ცოცხალი არსება - ძაღლი ლაიკა. Sputnik 2 იყო კონუსური კაფსულა 4 მეტრი სიმაღლით, ბაზის დიამეტრით 2 მეტრი, რომელიც შეიცავს რამდენიმე განყოფილებას სამეცნიერო აღჭურვილობისთვის, რადიო გადამცემისთვის, ტელემეტრიის სისტემას, პროგრამულ მოდულს, რეგენერაციის სისტემას და სალონის ტემპერატურის კონტროლს. ძაღლი მოათავსეს ცალკე დალუქულ განყოფილებაში. მოხდა ისე, რომ ლაიკასთან ექსპერიმენტი ძალიან ხანმოკლე აღმოჩნდა: დიდი ფართობის გამო, კონტეინერი სწრაფად გადახურდა და ძაღლი უკვე მოკვდა დედამიწის გარშემო პირველ ორბიტაზე.

მე-4 წარმატება (მზის პირველი ხელოვნური თანამგზავრი).

1959 წლის 4 იანვარი - სადგურმა Luna-1 გაიარა მთვარის ზედაპირიდან 6 ათასი კილომეტრის მანძილზე და შევიდა ჰელიოცენტრულ ორბიტაში. ის გახდა მზის პირველი ხელოვნური თანამგზავრი მსოფლიოში. Vostok-L გამშვებმა მანქანამ Luna-1 კოსმოსური ხომალდი მთვარისკენ მიმავალ გზაზე გაუშვა. ეს იყო პაემანის ტრაექტორია, ორბიტალური გაშვების გამოყენების გარეშე. ამ გაშვებამ არსებითად წარმატებით დაასრულა ექსპერიმენტი ხელოვნური კომეტის შესაქმნელად და ასევე პირველად, ბორტ მაგნიტომეტრის გამოყენებით, დაფიქსირდა დედამიწის გარე რადიაციული სარტყელი.

მე-5 წარმატება (პირველი კოსმოსური ხომალდი მთვარეზე).

1959 წლის 14 სექტემბერი - სადგურმა Luna-2 პირველად მსოფლიოში მიაღწია მთვარის ზედაპირს სიმშვიდის ზღვის რეგიონში კრატერებთან არისტიდესის, არქიმედესისა და ავტოლიკუსის მახლობლად, გადასცა პენალტი გერბით. სსრკ-ს. ამ მოწყობილობას არ გააჩნდა საკუთარი მამოძრავებელი სისტემა. სამეცნიერო აღჭურვილობა მოიცავდა სცინტილაციის მრიცხველებს, გეიგერის მრიცხველებს, მაგნიტომეტრებს და მიკრომეტეორიტების დეტექტორებს. მისიის ერთ-ერთი მთავარი სამეცნიერო მიღწევა იყო მზის ქარის პირდაპირი გაზომვა.

მე-6 იღბალი (პირველი ადამიანი კოსმოსში).

1961 წლის 12 აპრილს კოსმოსურ ხომალდ „ვოსტოკ-1“-ზე განხორციელდა პირველი პილოტირებული ფრენა კოსმოსში. ორბიტაზე იური გაგარინს შეეძლო უმარტივესი ექსპერიმენტების ჩატარება: ის სვამდა, ჭამდა და ფანქრით აკეთებდა ჩანაწერებს. ფანქარი მის გვერდით „დადო“ და აღმოაჩინა, რომ მან მყისიერად დაიწყო ცურვა ზემოთ. მის გაფრენამდე ჯერ არ იყო ცნობილი, როგორ მოიქცეოდა ადამიანის ფსიქიკა კოსმოსში, ამიტომ იყო სპეციალური დაცვა, რათა თავიდან აეცილებინა პირველი კოსმონავტი გემის ფრენის გაკონტროლებას პანიკაში. ხელით მართვის ჩასართავად მას სჭირდებოდა დალუქული კონვერტის გახსნა, რომლის შიგნით იყო ქაღალდის ნაჭერი კოდით, რომელიც მართვის პანელზე აკრეფით შეძლებდა მის განბლოკვას. ჩამოფრენის შემდეგ დაშვების მომენტში და ჩამოსასვლელი სატრანსპორტო საშუალების საჰაერო სადინარის გათიშვისას, გაგარინის დალუქულ კოსმოსურ კოსტუმში სარქველი მაშინვე არ გაიხსნა, რომლის მეშვეობითაც გარე ჰაერი უნდა მიედინებოდეს, ამიტომ პირველი კოსმონავტი კინაღამ დაიხრჩო. გაგარინისთვის მეორე საშიშროება შეიძლება ყოფილიყო პარაშუტით ჩავარდნა ვოლგის ყინულოვან წყალში (ეს იყო აპრილის თვე). მაგრამ იურის დაეხმარა შესანიშნავი ფრენის წინასწარი მომზადება - ხაზების კონტროლით, იგი დაეშვა სანაპიროდან 2 კილომეტრში. ამ წარმატებულმა ექსპერიმენტმა სამუდამოდ უკვდავყო გაგარინის სახელი.

მე-7 იღბალი (პირველი ადამიანი კოსმოსში).

1965 წლის 18 მარტს ისტორიაში პირველი ადამიანის კოსმოსური გასეირნება მოხდა. კოსმონავტმა ალექსეი ლეონოვმა კოსმოსური გასეირნება Voskhod-2 კოსმოსური ხომალდიდან შეასრულა. პირველი გასასვლელისთვის გამოყენებული ბერკუტის კოსმოსური კოსტუმი სავენტილაციო ტიპის იყო და წუთში მოიხმარდა დაახლოებით 30 ლიტრ ჟანგბადს, საერთო მარაგით 1666 ლიტრი, რაც გამოითვლება კოსმონავტის კოსმოსში ყოფნის 30 წუთის განმავლობაში. წნევის სხვაობის გამო კოსტიუმი ადიდებულა და დიდად აფერხებდა ასტრონავტის მოძრაობას, რამაც ლეონოვს ძალიან გაუჭირდა Voskhod-2-ში დაბრუნება. პირველი გასვლის საერთო დრო იყო 23 წუთი 41 წამი, ხოლო გემის გარეთ 12 წუთი 9 წამი. პირველი გასასვლელის შედეგების საფუძველზე გაკეთდა დასკვნა ადამიანის გარე სივრცეში სხვადასხვა სამუშაოს შესრულების შესაძლებლობის შესახებ.

მე-8 იღბალი (პირველი "ხიდი" ორ პლანეტას შორის).

1966 წლის 1 მარტს, 960 კგ-იანი სადგური Venera 3 პირველად მიაღწია ვენერას ზედაპირს და გადასცა სსრკ-ს პენი. ეს იყო მსოფლიოში პირველი კოსმოსური ფრენა დედამიწიდან სხვა პლანეტაზე. Venera 3 გაფრინდა Venera 2-ის ტანდემში. მათ ვერ შეძლეს მონაცემების გადაცემა თავად პლანეტის შესახებ, მაგრამ მათ მიიღეს სამეცნიერო მონაცემები გარე და პლანეტარული სივრცის შესახებ მშვიდი მზის წელს. ტრაექტორიის გაზომვების დიდ მოცულობას დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა ულტრაშორიანი კომუნიკაციებისა და პლანეტათაშორისი ფრენების პრობლემების შესასწავლად. შესწავლილი იქნა მაგნიტური ველები, კოსმოსური სხივები, დამუხტული დაბალი ენერგიის ნაწილაკების ნაკადები, მზის პლაზმური ნაკადები და მათი ენერგეტიკული სპექტრები, აგრეთვე კოსმოსური რადიო გამოსხივება და მიკრომეტეორები. სადგური Venera 3 გახდა პირველი კოსმოსური ხომალდი, რომელმაც სხვა პლანეტის ზედაპირს მიაღწია.

მე-9 წარმატება (პირველი ექსპერიმენტი ცოცხალ მცენარეებთან და არსებებთან).

1968 წლის 15 სექტემბერს, კოსმოსური ხომალდის (Zond-5) პირველი დაბრუნება დედამიწაზე მთვარის გარშემო ფრენის შემდეგ. გემზე ცოცხალი არსებები იყვნენ: კუები, ბუზები, ჭიები, მცენარეები, თესლი, ბაქტერიები. "ზონდები 1-8" არის კოსმოსური ხომალდების სერია, რომელიც გაშვებულია სსრკ-ში 1964 წლიდან 1970 წლამდე. პილოტირებადი ფრენის პროგრამა შემცირდა აშშ-ს ე.წ. "მთვარის რბოლის" დაკარგვის გამო. "ზონდ" მოწყობილობებმა (ისევე, როგორც სხვა მრავალი სახელწოდებით "კოსმოსი"), "მთვარის რბოლის" დროს მთვარის ფრენის საბჭოთა პროგრამის მიხედვით, გამოსცადეს მთვარეზე ფრენის ტექნოლოგია დედამიწაზე დაბრუნების შემდეგ. დედამიწის ბუნებრივი თანამგზავრის ბალისტიკური ფრენა. ამ სერიის უახლესმა მოწყობილობამ წარმატებით იფრინა მთვარის გარშემო, გადაიღო მთვარე და დედამიწა და ასევე გამოსცადა დაშვების ვარიანტი ჩრდილოეთ ნახევარსფეროდან.

მე-10 წარმატება (პირველი მარსზე). 1971 წლის 27 ნოემბერს სადგურმა Mars 2 პირველად მიაღწია მარსის ზედაპირს.

მარსზე ფრენის გზაზე გაშვება განხორციელდა ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრის შუალედური ორბიტიდან გამშვები მანქანის ბოლო საფეხურით. Mars-2 აპარატის მასა იყო 4650 კილოგრამი. აპარატის ორბიტალური განყოფილება შეიცავდა სამეცნიერო აღჭურვილობას, რომელიც განკუთვნილი იყო პლანეტათაშორის სივრცეში გაზომვისთვის, ასევე მარსის და თავად პლანეტის გარემოს შესასწავლად ხელოვნური თანამგზავრის ორბიტიდან. Mars-2 დაღმართის მანქანა ძალიან მოულოდნელად შევიდა მარსის ატმოსფეროში, რის გამოც აეროდინამიკური დაღმართის დროს დამუხრუჭების დრო არ ჰქონდა. მოწყობილობა, რომელმაც პლანეტის ატმოსფეროში გაიარა, დაეჯახა მარსის ზედაპირზე ნანედის ხეობაში, ქსანტის მიწაზე (4°N; 47°W), ისტორიაში პირველად მიაღწია მარსის ზედაპირს. მარს 2-ის ბორტზე საბჭოთა კავშირის ნიშანი დაფიქსირდა.

1969-71 წლებიდან შეერთებულმა შტატებმა გულმოდგინედ აიღო ადამიანური კოსმოსის გამოკვლევის ესტაფეტი და გადადგა არაერთი მნიშვნელოვანი, მაგრამ მაინც არც ისე ეპოქალური ნაბიჯი ასტრონავტიკის ისტორიისთვის.
სსრკ-ს მთავარი კონკურენტების პირველი სერიოზული ქმედება იყო ადამიანის პირველი დაშვება მთვარეზე, როგორც Apollo 11 კოსმოსური ხომალდის მთვარის ექსპედიციის ნაწილი, რომელმაც დედამიწას მთვარის ნიადაგის პირველი ნიმუშები მიაწოდა, მაგრამ ეს მართლაც ასეა? წაიკითხეთ ჩვენი ფრონტის პროექტზე „ამერიკელები არასოდეს გაფრინდნენ მთვარეზე!
იმისდა მიუხედავად, რომ სსრკ აგრძელებდა კოსმოსის აქტიურად შესწავლას 1970-იან წლებში (ვენერას პირველი ხელოვნური თანამგზავრი 1975 წელს და ა. . და მაინც, როგორც ჩანს, ისტორია არ დგას - 2000-იანი წლებიდან ჩინეთი, ინდოეთი და იაპონია აქტიურად შევიდნენ კოსმოსურ რბოლაში. და, შესაძლოა, მალე, ძლიერი ეკონომიკური ზრდის გამო, ასტრონავტიკაში პრიმატი გადავა პოსტკომუნისტური ჩინეთის ხელში.

უახლესი მასალები განყოფილებაში:

როგორ სწორად შეავსოთ სკოლის დღიური
როგორ სწორად შეავსოთ სკოლის დღიური

კითხვის დღიურის აზრი იმაშია, რომ ადამიანმა შეძლოს გაიხსენოს როდის და რა წიგნები წაიკითხა, როგორი იყო მათი შეთქმულება. ბავშვისთვის ეს შეიძლება იყოს მისი...

სიბრტყის განტოლებები: ზოგადი, სამი წერტილის გავლით, ნორმალური
სიბრტყის განტოლებები: ზოგადი, სამი წერტილის გავლით, ნორმალური

თვითმფრინავის განტოლება. როგორ დავწეროთ თვითმფრინავის განტოლება? თვითმფრინავების ორმხრივი მოწყობა. პრობლემები სივრცითი გეომეტრია არ არის ბევრად უფრო რთული...

უფროსი სერჟანტი ნიკოლაი სიროტინინი
უფროსი სერჟანტი ნიკოლაი სიროტინინი

2016 წლის 5 მაისი, 14:11 ნიკოლაი ვლადიმიროვიჩ სიროტინინი (1921 წლის 7 მარტი, ორელი - 1941 წლის 17 ივლისი, კრიჩევი, ბელორუსის სსრ) - უფროსი არტილერიის სერჟანტი. In...