Hur man överlever ett fall från tredje våningen. Fallens fysik: varför det är farligare att falla från tredje än från fjärde våningen

Detaljer Visningar: 1488

Hur man överlever ett fall från tredje våningen

Många tror att om en person överlever ett fall från höjd eller inte beror främst på turfaktorn. Om du råkar ramla från ett relativt kort avstånd, till exempel från tredje våningen, kan du minimera skador genom att gruppera dig rätt.

Reagera snabbt: Tidsmässigt tar det mindre än två sekunder att falla från tredje våningen, så du måste gruppera dig omedelbart.

Falla fötterna först. De allvarligaste skadorna uppstår när en person flyger med huvudet först. Om du råkar ramla ut genom ett fönster med huvudet först är det viktigt att omgruppera omedelbart.

Böj på knäna och försök Landa på dina fötter. Böjning av knäna minskar kraften i stöten och spelar en avgörande roll för om fallet resulterar i en förlamande ryggradsskada eller en mindre övergående skada.

Om du kan, gruppera dig så här så att du efter att ha träffat marken kommer att rulla och inte hoppa eller kollapsa till marken. Böj kroppen och tryck en axel framåt för att rulla upp på sidan och undvika att slå i huvudet eller nacken.

Efter att ha träffat ytan försök att skydda ditt huvud. För att göra detta, när du börjar rulla, placera händerna bakom huvudet och skydda ditt huvud och nacke.

Sent på kvällen den 29 augusti blev det känt om en olycka: en okänd äldre man dog i "Galleriet" och föll från tredje våningen precis inne i köpcentret. Kroppen inhägnades omedelbart av, rulltrapporna stängdes av och de anställda tillkallade ambulans och polis. Enligt preliminära uppgifter dog offret på plats.

Händelsen rapporterades av Fontanka.ru-portalen med hänvisning till ögonvittnen till händelsen. Huvuddirektoratet för inrikesministeriet för S:t Petersburg bekräftade sedan informationen om samtalet, även om "galleriet" självt vägrade att kommentera händelsen.

De första dödsrapporterna

Skaparen av Beatles-templet och Rysslands främsta Beatleman, Kolya Vasin, började dyka upp på Facebook natten till söndagen den 2 september. "Den 29 augusti gick min vän Kolya Vasin till John Lennon och George Harrison. Må det vara gott och ljust för dem där!” skrev Vasins kollega Nikolai Barabanov.

"Han är en fantastisk mänsklig kombination av vänlighet, uppriktighet, passion, galenskap, kärlek och konsekvens. Staden kommer alltid att vara stolt över Kolya Vasin som ett verkligt sociokulturellt fenomen i St. Petersburg.” uppgav journalisten Alexey Lushnikov.

Vid lunchtid den 2 september bekräftade media att det var Vasin som dog i köpcentret.

Självmordsbrev

På kvällen den 2 september spärrades museet av John Lennon Temple of Love, Peace and Music, som ligger i konstcentret Pushkinskaya, 10, av med pappersband, rapporterade Fontanka. Vasin lämnade ett självmordsbrev i sin väska, det talade om "omöjligheten att leva i ett land där ingen stöder John Lennon-templets sak", och även att "sedan 1917, i 100 år, inte ett enda vackert själfullt meddelande har skrivits i vårt land.” Ryssland glider in i mörkret."

Biografi

Kolya Vasin föddes i Leningrad 1945 i en familj, som han själv sa, av "riktiga ryska bönder som ursprungligen kommer från en sibirisk by." Innan han fick sin första rock 'n' roll-skiva var han "en helt vanlig skolpojke". Vid 13 års ålder hörde han musiken av Little Richard, varefter han "började lyssna på piratkopierade skivor med utländsk musik hela dagen lång."

Vasin tog examen från Architecture College "eftersom det inte fanns något att göra där." Samtidigt omvandlade han sin lägenhet till ett museum, som fick det inofficiella namnet "Yellow Submarine". Han kallade sig keramiker.

1970 bestämde han sig för att gratulera John Lennon på hans trettioårsdag och skickade ett telegram. Vid den tiden fick musikern tusentals brev, men av en slump var det detta brev han bestämde sig för att svara på och skickade till Vasin en skiva från konserten Live Peace i Toronto 1969 med sin autograf. Således blev Kolya den enda personen i Sovjetunionen som korresponderade med Lennon.

Kolya organiserade konserter för att hedra Fab Fours födelsedagar, de bästa musikerna från Leningrad deltog i dem, inklusive Aquarium-gruppen, och var involverad i publiceringen av de första bootlegs av The Beatles. I mars 1981 blev han ägare av medlemskort nr 1 i Leningrad Rock Club. 2007 publicerades hans bok "Rock on Russian Bones", som beskriver den engelska gruppens inflytande på sovjetiska musiker.

John Lennon-templet

1990, efter ett storskaligt firande för att hedra Lennons födelsedag på Yubileiny, bestämde sig Vasin för att bygga ett tempel för att hedra musikern. "Kärlek är Gud - det är meningen", var hur han förklarade sin religion. 1992 fick han lokaler på 10 Pushkinskaya, som han kallade sitt kontor.

Sedan dess, under hela sitt liv, försökte Vasin bygga en kyrka till och med stadens myndigheter tilldelade honom ett territorium vid mynningen av floden Smolenka på Vasilyevsky Island. Han kunde dock inte hitta de nödvändiga $60 miljonerna för att bygga en 90 meter hög struktur. "Världen är girig, avundsjuk, avundsjuk och vi har inga pengar," argumenterade han. Vasin gjorde ett femtiotal modeller av templet med sina egna händer från olika tillgängliga material.

Mikhail Boyarsky

musiker

"Jag har känt Kolya Vasin länge. Jag träffade honom på biografer där filmer om The Beatles visades, jag träffade honom i Liverpool, jag träffade honom till och med hemma. Kolya är en mycket glad person. Kanske den lyckligaste personen jag känner. Han skapade sin egen värld, sin egen planet, på vilken han lever lycklig i alla sina dagar. Du kan kalla honom en stadsgalning, men han gör inget ont mot någon, han lyssnar bara på The Beatles hela dagen och drömmer om att bygga ett tempel åt John Lennon. Och allt han behöver är deras musik och kärleken han finner i den. Han är inte intresserad av vår materiella värld. Till viss del är jag också en Beatleman, men jag kunde inte fördjupa mig i den här hobbyn på det sättet. För det första för att du inte kan skapa en idol för dig själv, även om John Lennon spelar sin roll, och för det andra för att jag fortfarande har en familj, en teater, och jag tittar fortfarande ibland till vänster och höger. Men om jag sattes i fängelse och fick lyssna på bara ett band fram till mitt livs sista dag, skulle jag utan tvekan välja The Beatles. Då skulle jag leva precis som Kolya Vasin lever.”

MOSKVA, 10 november – RIA Novosti, Olga Kolentsova. En fallande persons bana, flyglängden och landningsplatsen beror på många förhållanden. Rättsmedicinska experter kan fastställa omständigheterna kring fallet baserat på skadans karaktär. Att veta hur människokroppen beter sig under flykt kan inte bara hjälpa till att lösa brott, utan också minska svårighetsgraden av skador.

Fall kan vara "aktiva" eller "passiva". I det första fallet accelereras en person av någon yttre kraft (till exempel knuffades han) eller av sig själv (genom att göra ett hopp eller trycka av från en fönsterbräda). Ett "passivt fall" inträffar utan ytterligare acceleration - till exempel när du faller av ett tak.

I båda fallen kan kroppen under flygningen ändra position och även avvika från den vinkelräta som förbinder punkten från vilken fallet började och landningsplatsen. Detta sker på grund av den ömsesidiga rörelsen av kroppsdelar som har olika massor och volymer, såväl som på grund av kroppens rotation runt tyngdpunkten eller stötpunkten med hinder. Denna faktor beror på kroppstypen - höjd, vikt, individuella egenskaper, såväl som på startpositionen, fallhöjden, bana, närvaron av accelererande kraft och punkten för dess tillämpning.

Den första tryckningen ökar inte alltid flygsträckan. Ju närmare tyngdpunkten (den ligger i navelområdet) den accelererande kraften appliceras, desto längre flyger kroppen från vinkelrät. Omvänt åtföljs en kollision långt över eller under tyngdpunkten vanligtvis av en nedåtgående rörelse i en rak linje, och kroppen landar i skärningspunkten mellan fallets vinkelrät och islagsplanet, eller till och med framför det (om utgångspunkten var en utskjutande del av byggnaden).

Om en kropp faller från en vertikal position utan ytterligare acceleration, flyger den längs en parabel, och islagspunkten med ytan är alltid längre än vinkelrät mot fallet. Storleken på avvikelsen i sådana fall beror på höjden.

Forskarna fann att när en skyltdocka faller, roterar den runt sin tyngdpunkt i frontalplanet. Antalet varv beror på höjden. När han faller från sju till åtta meter (tredje våningen), vänder han sig 180° och slår i marken med huvudet; flygning från tio till elva meters höjd (fjärde våningen) resulterar i en rotation på 270°, varefter personen landar på rygg.

Kraften av stöten vid landning beror på kroppens vikt och hastigheten på dess rörelse. Dessutom påverkar själva massan inte hastigheten på något sätt. Den olika fallhastigheten för kroppar med olika massa är förknippad med luftmotståndet, vilket naturligtvis kommer att vara större för en fjäder än för en vikt. Om människokroppen är i vila före flygningen, kommer hastigheten på dess rörelse att bero på höjden och accelerationen av fritt fall. Det senare värdet beror på vilken nivå objektet initialt ligger på, men det är så obetydligt att denna förändring vanligtvis försummas. I praktiken bestäms hastigheten på en kropps flygning av dess höjd.

Svårighetsgraden av skadorna är direkt relaterad till fallets hastighet och inte till höjden. Under flykt försöker en person instinktivt hålla sig fast vid grenar eller balkonger för att bromsa sig själv. Naturligtvis kan detta orsaka ytterligare skador, men det kommer att mildra skadorna vid den slutliga stöten med marken.

Hög hastighet uppnås när man faller från ett snabbt rörligt föremål. När vi ramlar av en cykel eller hoppar ur en bil, tar vår kropp emot hastigheten på det fordonet och strävar efter att gå framåt. Så fungerar tröghet - egenskapen hos en kropp att förbli i vilotillstånd eller enhetlig linjär rörelse i frånvaro av yttre påverkan (luftmotstånd eller friktion). På grund av tröghet flyger vi fram när fordonet plötsligt stannar.

Vid ett påtvingat hopp kan du välja i vilken riktning du vill hoppa. Fysiken säger att det är bättre att hoppa bakåt för att minska hastigheten från ett rörligt föremål. Men i alla fall finns det ett hot om att falla, eftersom den övre delen av kroppen fortfarande kommer att röra sig när benen redan har stannat och vidrör marken. Därför är det säkrare att falla i tågets riktning än att falla baklänges - i det här fallet sätter en person fötterna framåt (eller springer några steg), vilket förhindrar ett fall. När du hoppar bakåt kommer denna räddningsrörelse inte att inträffa och sannolikheten för skador blir högre. Dessutom, när en person hoppar framåt, lägger en person händerna framför sig och försvagar slagets kraft. Men om du behöver kasta ut bagage ur tåget är det bättre att göra det mot tågets rörelse.

Skador orsakade av ett fall beror både på fysikens lagar och på människokroppens struktur. Eftersom kroppsvävnader är elastiska, har olika elasticitet och motstånd, och vissa delar av kroppen kan röra sig, minskar detta kraften av stöten avsevärt. Men det kan naturligtvis försvagas genom att elastiskt böja lemmarna och samtidigt landa på flera punkter.