Бразилія у другій світовій. Бразильські солдати у другій світовій війні

Минуло вже 70 років, але бразилець Жуліу ду Вальє (Julio do Valle) досі не може забути голос Бога, який «наказав нам зайти в один із будинків, бо було дуже небезпечно». Це попередження врятувало життя Жуліо та ще трьом військовим із Бразильського експедиційного корпусу (БЕК) у Монтезі, на півночі Італії: у ту частину дороги, на якій вони розташовувалися, за кілька хвилин потрапила бомба. «Він розмовляв з нами португальською, але ми його не бачили. Коли вийшли з дому, були хмари пилу та сильний запах пороху». Рвонуло саме там, де стояв ду Вальє. «Ми не бачили ні як він прийшов, ні як пішов. І зробили висновок, що це був Бог», - розповідає ду Вальє крізь сльози.

Нині йому 93 роки, він був одним із 25 тисяч бразильських військовослужбовців, які воювали у складі єдиного американського контингенту в Європі під час Другої світової війни (1939–1945). Усі вони входили до БЕК. Жуліу зустрівся з кореспондентом El País в асоціації колишніх бійців у Сан-Паулу, де вони проводять свої зустрічі серед.

Бразилія почала брати участь у бойових діях у серпні 1942 року. Вона оголосила війну нацистській Німеччині та фашистській Італії після загибелі 607 людей внаслідок постійних нападів країн Осі на бразильські судна, що знаходилися в Атлантичному океані, в районі, розташованому між східним узбережжям США та Мисом Доброї Надії на південному краю Африки.

Тодішній президент Бразилії Жетуліу Варгас (Getúlio Vargas), чий перший період перебування у владі тривав з 1930 по 1945 роки, спочатку загравав з фашизмом, а 1939 року оголосив про нейтралітет країни. Війну Японії Бразилія оголосила лише у червні 1945 року.

Терміновість відповіді на італо-німецькі напади, яку разом із союзними країнами на чолі зі США, Великобританією та колишнім Радянським Союзом потрібно було дати на італо-німецькі напади, змусила забути - принаймні на якийсь час - загальновизнану миролюбність Бразилії та її схильність до вирішення гострих проблем шляхом переговорів.

Сам символ БЕК - щит з намальованою на ньому коброю, яка курить люльку, став своєрідною відповіддю на заяви тих, хто стверджував, що скоріше змія запалить люльку, ніж Бразилія вступить у війну.

«Ніхто від генералів до рядових не знав, що таке справжній бій. Ми навчилися воювати, долаючи труднощі», - розповідає ду Вальє. Крім постійної загрози з боку ворожих військ, нам довелося зіткнутися з найсуворішою за останні 50 років взимку на італійських Апеннінах: середня температура там 1944 року була на рівні -20 градусів.

«Ми сильно страждали від низьких температур. Сніг доходив до колін. Нам видали важкі плащі із габардину, які важили 12 кілограмів. Під дощем вони ставали настільки важкими, що ми важко несли їх на собі.

Коли американське командування про це дізналося, то відразу ж розпорядилося вилучити ці плащі», - з усмішкою продовжує розповідь колишній учасник БЕК. Незважаючи на суворий клімат, він не допускає думки про те, щоб хтось із бразильців помер від холоду. Ще одна складність полягала в тому, що бразильська військова форма була схожа на німецьку. «У Неаполі в нас навіть кидали каміння, взявши за загарбників».

Перша група бразильських військовослужбовців висадилася в Італії 16 липня 1944 року після 14-денного морського переходу з Ріо-де-Жанейро. Група офіцерів вже вирушила до Італії наприкінці 1943 року. Члени експедиційного корпусу увійшли до складу 5 Армії США. У Неаполі їх зустрічав американський військовий оркестр, який старанно виконував бразильські пісні, щоб створити святковий настрій в обстановці тяганини війни. Бразильці теж докладали максимум зусиль, особливо для того, щоб зрозуміти накази, що віддавалися англійською мовою. Але проблеми були неминучими, насамперед - пов'язані з відносинами між людьми з різним кольором шкіри.

«Нас ввели до складу американської армії, це був особливий батальйон, створений за принципом сегрегації і що складався з негрів. Коли ми грали у футбол і, забивши гол, підкидали в повітря нашого товариша на прізвисько «Шоколад», американці не могли повірити своїм очам», - розповідає ду Вальє. Сам він проходив службу в санітарному батальйоні, і до його функцій входила доставка поранених у лазарет після надання їм першої допомоги на полі бою та догляд за ними до повного одужання.

Перемога «визволителів»

Найбільшу перемогу під час Другої світової війни бразильські військовослужбовці здобули у Монте Кастело (Monte Castelo), де вони воювали протягом трьох місяців, доки не здобули перемогу у лютому 1945 року. Для того, щоб розвинути наступ і досягти Болоньї, союзним військам потрібно було подолати так звану лінію Готську, яку обороняли німецькі війська. Бразильцям довелося подолати ділянку шляху, що знаходилася під вогнем супротивника. Ця американська країна під час бойових дій втратила вбитими близько 450 військовослужбовців.

Ще однією важливою подією, в якій брали участь бразильці під час Другої світової війни, була здавання в полон 148-ї німецької дивізії, в результаті чого в полоні опинилися 14 799 солдатів і офіцерів, було захоплено 4000 коней, 80 гармат різного калібру і 1 Це сталося наприкінці квітня 1945 року, за три дні до того, як БЕК взяв участь у звільненні Турина, і через кілька місяців після того, він скористався неминучою поразкою країн Осі, щоб відіграти значну роль як окупаційну силу в районах Монтезе (Montese), Кастельнуово (Castelnuovo), Зокка (Zocca), Мональто (Monalto) та Барга (Barga).

Епізод із закиданням камінням у Неаполі був лише простою випадковістю. Між бійцями БЕК та жителями тих населених пунктів, через які вони проходили, встановлювався внутрішній взаємозв'язок, оскільки вони мали спільну мету, що знайшло своє відображення в цілій низці пам'яток, зведених в Італії на честь бразильських військовослужбовців. Бразильці, які побували на війні, багато розповідали про медичну допомогу та моральну підтримку з боку місцевого населення.

«Що справило на нас враження в Італії, так це цілковита розруха та злидні. З самого початку у нас просили щось поїсти, і всі, майже всі свої сухі пайки, ми роздавали в основному дітям. Італійці вважали нас визволителями», розповідає Еоао Феррейра де Альбукерке (João Ferreira de Albuquerque), президент асоціації колишніх бразильських бійців у Сан-Паулу.

«Потім я двічі їздив до Італії, відвідував місця битв у Тоскані. Ми зустрічалися із тими людьми, які під час війни були дітьми. Звістка про наш приїзд поширювалася миттєво, і всі наводили своїх дітей. Було дуже зворушливо», – додає 94-річний лейтенант у відставці.

Як і Альбукерке, Жуліу ду Вальє – йому так і не вдалося здійснити свою мрію та знову побувати на тій землі, яку він допомагав звільнити від фашизму, – просить більше розповідати про внесок бразильських військовослужбовців у Другу світову війну.

У його пам'яті знялася сцена прощання, коли він допоміг одній людині, яка стогнала від болю внаслідок інфекційного захворювання.

«Ми увійшли до будинку одного італійця, щоб поспілкуватися, і побачили людину, що стогнала від болю в руці. Яких тільки засобів лікарі не перепробували, та його стан не покращувався. Ми обробили уражену ділянку йодом, а потім почали лікувати. Незважаючи на біль, італієць терпів. Коли ми вже виїжджали з міста, він йшов за нами з підв'язаною рукою і плакав. Німці такого не робили», - каже він, теж не в змозі стримати сліз.

Метанія Жетуліу Варгаса

Фредеріко Росас

Перед тим, як оголосити війну за напади на бразильські кораблі, колишній президент Жетуліу Варгас (1882-1954) робив досить сумнівні дії і навіть загравав з країнами Осі, які мали тих, хто співчуває в його найближчому оточенні. На порядку денному стояли також надзвичайно важливі для країни питання. Наприклад, перед Другою світовою війною значно зріс торговельний оборот із Аргентиною.

Будучи популістом, Варгас прагнув централізації влади. Його перший президентський термін тривав 15 років, а стиль правління нагадував диктатуру. На другий термін (1950-1954) його обрали в результаті прямих виборів, але він наклав на себе руки, вистріливши в груди через «злість ворогів». У двох посмертних листах Варгас написав, що йде з життя, щоб увійти до історії.

У січні 1943 року, під час візиту президента Франкліна Рузвельта до міста Натал на північному сході Бразилії, він зробив жест у бік США. Тоді Рузвельт у присутності Варгаса сприяв створенню БЕК, а також дав великі кредити для модернізації чорної металургії в обмін на розміщення американських військових баз у країні. Завдяки наданим кредитам було створено Національну компанію чорної металургії (Compañía Siderúrgica Nacional, CSN).

Аж до теперішнього часу колишні члени БЕК отримують підвищену пенсію, безкоштовну медичну допомогу, лікування у шпиталі та освіту. Перераховані вище пільги поширюються і на їхніх родичів.

Придушивши антиурядовий заколот у Сан-Паулу у 1932 році, Варгас організував вільні вибори, на яких вперше голосували бразильські жінки, хоча неписьменні громадяни виборчих прав так і не отримали. У 1934 році була оприлюднена нова конституція, і Варгас був обраний президентом терміном на чотири роки. Нетривалий період конституційного правління (1934-1937), однак, перервався через загострення ідеологічних розбіжностей між лівими та правими. У країні розгорнулося інтегралістське рух (бразильський варіант фашизму) у міру того, як у Європі розширювався вплив Гітлера. У 1935 р. бразильські комуністи за підтримки деяких військових гарнізонів та міських профспілок спробували влаштувати в країні переворот, але їм не вдалося змістити Варгаса. Призначені на кінець 1937 р. президентські вибори через поглиблення політичної кризи були раптово скасовані. У листопаді 1937 Варгас розігнав конгрес і прийняв конституцію, що проголосила Бразилію Новою державою (Estado Novo), яка була креольською версією корпоративної держави за зразком салазарівської Португалії.

Заграючи з Німеччиною та США, Варгас отримував фінансову підтримку від обох країн. Військові схилялися на бік союзу з Гітлером, тоді як підприємці, банкіри та деякі цивільні радники Варгаса надавали перевагу зміцненню зв'язків із США. У 1938 році після провалу інтегралістського путчу режим Варгаса перегородив шлях фашизму в Бразилії. США активно домагалися підтримки в країнах Латинської Америки та у відповідь на напади німецьких підводних човнів на нейтральні судна посилили економічну співпрацю з Бразилією. У серпні 1942 року Бразилія проголосила себе союзником США, вступила у війну і направила свої війська до Італії. США, оцінивши військову підтримку, надали фінансову та технічну допомогу Бразилії, включно з будівництвом першого в Латинській Америці металургійного заводу в місті Волта-Редонда (шт. Ріо-де-Жанейро).

Диктатура Варгаса протрималася до 1944, коли у зв'язку з закінченням війни в Європі в Бразилії активізувався опозиційний рух. Ветерани війни, громадянські противники режиму та навіть міські представники середнього та нижчого класів виступили з вимогами свободи та демократії. Військові стали піддаватися демократам, які брали участь у поваленні режимів Гітлера і Муссоліні, і віддали перевагу відновити демократію. Наприкінці жовтня 1945 р. Варгас був відсторонений від влади.

Відносини Латинської Америки до війни.

Після початку військових дій у Європі на консультативній нараді міністрів закордонних справ у Панамі було ухвалено резолюцію про проведення політики нейтралітету. Навколо континенту на відстані від 300 до 1000 миль від узбережжя було оголошено "зону безпеки". До кінця 1941 р. статус цієї зони як нейтральної поважався всіма воюючими сторонами, включаючи Німеччину та Японію.

Нейтралітет латиноамериканських країн цілком відповідав лінії Вашингтона, який не втручався в європейську війну. Але водночас він відбивав і прагнення держав регіону зберегти економічні зв'язки із державами осі. До 1940 німецькі капіталовкладення в регіоні склали 969 млн. дол., Німеччина імпортувала з Латинської Америки стратегічну сировину. Нацистам симпатизували впливові громадські організації, великі політики, представники ділових кіл. Головною сферою застосування німецького капіталу були Аргентина, Чилі, Гватемала, Бразилія, Мексика, Перу. У Бразилії концерни Круппа і Тиссена займалися розробкою залізняку, в Чилі - добували селітру, у Бразилії, Аргентині, Болівії - володіли концесіями на нафтоносні ділянки.

Відбувався і "експорт" нацистських ідей. Було створено чимало фашистських чи напівфашистських організацій (у Бразилії - "Бразильська інтегралістська дія", в Мексиці - "Національний синаркістський союз", у Перу - "Революційний союз" та ін.). Ці організації виявляли помітну політичну активність, а Бразилії 1938 р. інтегралісти навіть спробували державного перевороту.

Проте загалом подібні течії не визначали ситуації. Відносну стабілізацію господарського життя країн Латинської Америки до кінця 30-х років було досягнуто без використання тоталітарних методів мобілізації. Традиційно сильний вплив англосаксонських демократій, насамперед - США, загалом врівноважив німецький політико-ідеологічний вплив. Тим не менш, нацисти зберегли в Південній Америці велику систему особистих зв'язків та ділових контактів - багато в чому спираючись на нащадків німецьких емігрантів серед підприємців та політиків.

Чилі у 1990-х роках.

Ейлвін приступив до виконання обов'язків у березні 1990 і утворив цивільний уряд із широким представництвом партій. Національний конгрес відновив свою роботу, влаштовуючись у Вальпараїсо. Хоча генерал Піночет залишався головнокомандувачем, Ейлвін розпочав розслідування порушення прав людини; під час цих розслідувань було виявлено масові поховання жертв репресій, що здійснювалися хунтою у 1973 та наступні роки. Спроби Піночета перешкодити проведенню розслідувань не підтримали інші керівники збройних сил.

Правляча коаліція «Злагода в ім'я демократії», більшість у якій складали представники Християнсько-демократичної та Соціалістичної партій, за чотири роки правління Ейлвіна зміцнила свої позиції. На виборах у березні 1994 року президентом став її кандидат, християнський демократ Едуардо Фрей Руїс-Тагле. Він отримав 57,4% голосів, тоді як його основний суперник Артуро Алессандрі Беса, кандидат від коаліції правих партій, набрав 24,7% голосів; решта голосів припала на частку двох менш популярних кандидатів.

За період з 1990 по 1996 було досягнуто сталого зростання економіки (в середньому 7% на рік), до 1995 інфляцію вдалося поступово знизити до рівня, що не перевищував кількох відсотків на рік.

Витрати на здійснення урядових програм у галузі освіти, охорони здоров'я та житлового будівництва з 1990 р. щорічно збільшувалися на 10% (в реальному масштабі цін). У період з 1987 по 1994 кількість чилійських сімей, рівень життя яких знаходився нижче за поріг бідності, знизився з 40% до 24%. Мінімальний розмір пенсій і заробітної плати зросли в період з 1990 по 1994 майже на 50%, а до 1996 в результаті попиту, що підвищився, на робочу силу на ринку праці реальний рівень заробітної плати досяг і перевершив показники періоду, що передував приходу до влади Піночета. Рівень безробіття у державному секторі 1996 становив 6,4%.

Одним з найважливіших кроків на шляху до відновлення демократії стала поправка до конституції, проведена урядом Ейлвіна, яка передбачала використання принципу пропорційного представництва на місцевих виборах 1992 року. нових конституційних поправок виявилося безуспішним, рух до демократії набирав чинності під впливом явно вираженого народного волевиявлення. Виявилося, що політикам, журналістам та лідерам громадських рухів найчастіше вдається розширити межі користування цивільними та політичними правами виключно за рахунок створення в країні відповідного політичного клімату.

Спроби громадянського уряду порушити питання про притягнення до відповідальності винних у численних порушеннях прав людини зустріли жорстку відсіч з боку військових, проте прогрес спостерігався і в цій галузі. Створеному при уряді Ейлвіна спеціальному комітету вдалося провести розтин місць масових поховань та офіційно зареєструвати прибл. 3000 випадків «зникнення» людей за правління Піночета. Поява офіційного документа дала змогу батькам, дітям та подружжю жертв військової диктатури пред'явити позови до суду та вимагати виплати відповідної допомоги. Крім того, уряд Ейлвіна звільнив бл. 380 політичних ув'язнених та сприяло поверненню на батьківщину приблизно 40 тис. політичних біженців.

Домогтися того, щоб винуватці кривавих злочинів зазнали заслуженого покарання, виявилося набагато важчим завданням. У липні 1994 президент Фрей публічно оголосив, що уряд відмовляє в довірі командувачу корпусу карабінерів (Національної поліції), відповідальному за масові вбивства, що відбувалися в країні. Проте за чинною конституцією Фрей було зняти його з посади. У 1996 за публічну критику Піночета було заарештовано Г. Марін – лідера Комуністичної партії Чилі, проте під сильним тиском громадської думки як у країні, так і за кордоном її незабаром було звільнено.

Незважаючи на окремі виступи та вуличні демонстрації, організовані на знак протесту армійськими підрозділами, цивільний уряд переглянув низку положень закону про амністію; крім того, воно зуміло змінити існуюче становище, коли всі злочини, скоєні військовими стосовно цивільних осіб, мали розглядатися лише військовими судами. Понад 20 офіцерів армії та поліції відбули та відбувають терміни тюремного ув'язнення за злочини, скоєні у роки військової диктатури.

Найбільшим із судових процесів, під час якого вдалося домогтися серйозного покарання, була справа генерала Мануеля Контрераса Сепульведи, колишнього керівника таємної поліції, та бригадного генерала Педро Еспіноси Браво, колишнього керівника військової розвідки. Вони звинувачувалися у вбивстві колишнього міністра внутрішніх справ та міністра оборони в уряді Альєнді Орландо Летельєра та його американського співробітника Ронні Моффітта; в результаті обидва генерали були заарештовані, визнані винними, засуджені до тюремного ув'язнення і в 1995, незважаючи на погрози, перешкоди і протести з боку деяких військових колег обвинувачених, ув'язнені.

16 жовтня 1998 року в Лондоні був заарештований колишній чилійський диктатор Аугусто Піночет. Арешт був зроблений у зв'язку з вимогою Іспанії про видачу генерала для того, щоб він міг постати перед судом за звинуваченням у вбивстві іспанських громадян у Чилі. Рішення Високого суду Великобританії про те, що Піночет має дипломатичний імунітет як колишній глава держави, було скасовано апеляційним комітетом палати лордів, і 9 грудня міністр внутрішніх справ Великобританії заявив про початок судової процедури екстрадиції. Тим часом із вимогою про видачу колишнього диктатора виступила Швейцарія; такі ж запити були підготовлені й у інших європейських країн. Грудневе рішення апеляційного суду було підтверджено у березні 1999 р.

1. Передісторія

Економічні зв'язки Бразилії зі США були традиційно сильні, однак у тридцяті роки значно збільшилася співпраця з Німеччиною. Бразильська кава складала 41% від усього німецького експорту цього продукту в 1938, бавовна - 39%, тютюн - 14%. 77% всього бразильського натурального каучуку і 40% вовни (1937 - навіть 97%) йшло до Німеччини. Відразу після початку війни Бразилія заявила про свій нейтралітет. Проте перед урядом Варгаса стояв важкий вибір. США відчутно схилялися на бік Великобританії, а ці країни залишалися головними економічними партнерами Бразилії. З іншого боку, Німеччина могла виступити в ролі противаги засиллям США в західній півкулі. Таким чином, на бік союзників стали олігархи, які побоювалися за свої економічні інтереси у разі конфронтації зі США, а за підтримку нацистів виступили військові. Варгас деякий час лавірував між двома сторонами, так у 1941 році він відправив Гітлеру вітальну телеграму на честь дня народження фюрера. У 1940, побоюючись, що після передбачуваного падіння Британії німці переведуть військові дії в західну півкулю, США запропонували розмістити свої військові бази на узбережжі Бразилії із загальним контингентом у 100 тисяч осіб. Бразильські військові поставилися до пропозиції негативно і до часу вона була заморожена. У тому року Бразилія разом із США окупувала Нідерландську Гвіану. Нарешті, 26 вересня 1940 року, уряд Варгаса заявив, що у разі агресії Німеччини приймає американську сторону. США розцінили це як добрий знак і рекомендували Великій Британії зробити виняток у морській блокаді для німецького озброєння, що йде до Бразилії.

У січні 1942 р. в Ріо-де-Жанейро відбулася нарада міністрів закордонних справ американських держав. Воно рекомендувало розірвати відносини з країнами нацистського блоку та припинити всі торговельні зв'язки з ними. Бразилія виконала цю рекомендацію. Була створена Міжамериканська рада оборони під головуванням США та зі штаб-квартирою у Вашингтоні, до неї входила і Бразилія. Таким чином, Бразилія остаточно порвала з Німеччиною. У лютому німці почали топити бразильські судна (перша жертва – комерційне судно «Буарки» торпедовано біля берегів США, 1 загиблий), а в липні 10 німецьких підводних човнів вирушили до Південної Атлантики. У середині серпня після торпедування німецькими підводними човнами 6 бразильських цивільних судів у багатьох містах країни пройшли антифашистські мітинги та погроми власності Німеччини та Італії. 22 серпня 1942 року Бразилія оголосила війну країнам Осі.

2. Пасивна участь

У липні 1941 року, незважаючи на протидію деяких високопоставлених військових, почалося будівництво злітних смуг у таких пунктах як Ресіфі, Белен, Натал, Форталеза, Масейо та Сальвадор. Аеродроми будувалися дочірньою компанією Панамерікен ейрвейс та обслуговувалися військовослужбовцями США. Метою їхньої споруди було постачання британців та обережність на випадок виникнення загрози для самої Бразилії. Таким чином військові вантажі західних союзників змогли рухатися маршрутом Майамі - Карибські острови - «Гвіани» - Белен - Натал - острів Вознесіння - Африка.

У бразильських водах діяло Угруповання ВМФ США в Південній Атлантиці (з березня 1943 - Четвертий флот США) під командуванням Джонаса Інгрема, яке базувалося в бразильському порту Ресіфі. У вересні 1942 Інгрем отримав у своє розпорядження також бразильський флот та авіацію. У 1943 до його складу входили 5 легких крейсерів типу «Омаха», 8 есмінців, кілька невеликих кораблів і 10 ескадрилій різних літаків, що базувалися на аеродромах у Бразилії та на острові Вознесіння. Силами четвертого флоту було потоплено німецькі підводні човни U-848 та U-849 та інші судна.

3. Експедиційний корпус Італії

28 січня 1943 року у Наталі пройшла зустріч між президентом США Рузвельтом та президентом Бразилії Варгасом. Бразильська сторона запропонувала задіяти власну армію у збройних діях. За задумом бразильців, що плекали ідею переділу колоній на свою користь, така, більш діяльна, участь у війні дозволить Бразилії діяльніше брати участь у влаштуванні повоєнного порядку. Крім того, вони розраховували на допомогу США у проведенні індустріалізації. США підтримали пропозицію. Спочатку бразильські військові передбачали формування трьох-чотирьох дивізій, проте пізніше через труднощі з озброєнням і транспортуванням зупинилися на одній.

У липні 1944 року перша партія бразильців прибула до Неаполя. Загалом до складу Бразильського експедиційного корпусу (порт. Forзa Expedicionбria Brasileira) входило 25 334 особи. Він складався з однієї піхотної дивізії та авіаційного угруповання. Бразильська дивізія воювала у складі четвертого корпусу п'ятої армії США на італійському фронті з вересня 1944 року до капітуляції німецьких військ в Італії у квітні 1945 року.

4. Наслідки

Втрати Бразилії у війні склали 1 889 солдатів і моряків, 3 військові кораблі, 22 винищувачі та 25 комерційних судів. Бразильські збройні сили отримали досвід та суттєву допомогу озброєнням від США – Бразилія прийняла 70% від усіх поставок ленд-лізом для Латинської Америки.

Під час війни відбулося зростання імпортозамінної промисловості, це пов'язано з державною політикою країни, а також із скороченням імпорту промислових товарів. У 1942 за допомогою США було збудовано металургійний завод у Волта-Редонді. Через морську блокаду Німеччини, яка означала закриття для Бразилії важливого для неї європейського ринку збуту, загальний бразильський експорт дещо зменшився, проте сильно збільшився неєвропейський експорт. Так, продукція текстильних підприємств знайшла собі споживачів в Аргентині та ЮАС. США потребували сировини з Бразилії: залізняку, натурального каучуку, хрому, марганцю, нікелю, бокситів, вольфрами, технічних алмазів і монацитових пісків. Все це призвело до того, що за час війни ВВП Бразилії збільшився у кілька разів.

Війна не принесла повного задоволення бразильській владі, оскільки не виправдалися надії на переділ колоній європейських держав. Це далося взнаки на післявоєнній політиці країни - Бразилія не послала на Корейську війну жодного солдата. Проте вона щільно опинилася у сфері впливу США. Якщо до війни більшість іноземних інвестицій у країні становив капітал Великобританії, то після неї - США.

Участь у війні фатально позначилося на політиці Варгаса. Істотно зросли антидиктаторські настрої. Президент змушений був піти на лібералізацію політичної системи. 22 лютого 1945 р. було скасовано цензуру у пресі, 28 лютого було оголошено про поправки до конституції 1937 року, що передбачають загальні президентські та парламентські вибори. Було випущено з в'язниць 148 політичних ув'язнених, у тому числі ватажка Листопадового повстання 1935 року комуніста Луїса Карлоса Престеса. Лібералізація курсу не врятувала режим Варгаса - 29 жовтня 1945 р. він був повалений військовими.

Маршал Умберту Кастелу Бранку, який прийшов до влади за допомогою армії у 1964 році та кілька міністрів часів хунти воювали у цю війну.

У Бразилії існує два музеї, присвячені участі цієї країни у Другій світовій війні, асоціація ветеранів Бразильського експедиційного корпусу. Тіла загиблих із цього корпусу поховані у спеціальному мавзолеї в Ріо-де-Жанейро.

Список літератури:

Френк Д. Маккенн, «Бразилія та Друга світова війна: забутий союзник». (англ.)

А.І. Строганів Найновіша історія країн Латинської Америки. - Москва: Вища школа, 1995. – 415 с. - ISBN 5-06-002830-5

Джоел Волф Працюючі жінки, працюючі чоловіки: Сан-Паулу і підйом бразильського промислового робітничого класу, 1900-1955. 1993. (англ.)

С.Е. Моріс Розділ 12 // Флот двох океанів (Американський флот у Другій світовій війні) = The Two Ocean War. - Єкатеринбург: Дзеркало, 1998.

Статистика БІГС за XX століття, «Величини експорту, імпорту та ємності імпорту». (порт.)

Роберт Джексон Александер, Елдон М. Паркер Історія організованої праці в Бразилії = A history of organized labor in Brazil. – 2003. – ISBN 0-275-97738-2 (англ.)

Закінчення. Початок у "АіВ". №6"2002.

Бразилія стала єдиною латиноамериканською країною, яка виділила військовий контингент для участі у боях Другої світової війни на європейському ТВД. Основу цих сил склала 1” експедиційна піхотна дивізія, але до їх складу увійшли і авіаційні підрозділи – 1-а група винищувальної авіації та 1-а ескадрилья зв'язку та спостереження.

1-ю групу винищувальної авіації (Grupc de Aviacao се Саza - GAVCA) сформували 18 грудня 1943 року. укомплектувавши льотчиками добровольцями, причому не тільки винищувачами. Наприклад. серед них був тенієнт Альберто М. Торрес, який рано літав на "Каталіні" і брав участь у потопленні німецького підводного човна U-199. Загалом у трупі налічувалося 350 осіб, у т. ч. 43 пілоти. Очолював її підполковник Норо Моура. Цікаво зазначити, що до складу допоміжного персоналу було зараховано тенієнт медичної служби Лютеро Варгас – син президента Бразилії Жетуліо Варгаса.

Спочатку 1-а GAVCA була спрямована для тренувань у зону Панамського каналу на авіабазу Агуодульче. де льотчики освоїли винищувачі Р-40 Тут частина зазнала першої втрати – під час тренувального польоту розбився тінієті Данте Ізідоро Гастальдоні. 22 червня 1944 р. групу передислокували в США на аеродром Соффолк Філа (шт. Нью-Йорк) для переучування на Р-47 "Тандерболт", на яких і належить воювати в Європі. За свої значні габарити і відносно низьку маневреність Р-47 отримав у бразильців прізвисько Trator Voador - "Літаючий трактор".

Завершивши перенавчання, особовий склад 1-rtGAVCA 19 вересня занурився на американський військовий транспорт «Коломбі» та вирушив до Європи. Вимушена бездіяльність під час морського переходу спонукала авіаторів зайнятися геральдикою та створити емблему частини. Вона являла собою овал у якому красувався вельми лютий страус у форменому кашкеті льотчика, що тримав гвинтівку і синій щит із зображенням сузір'я Південного Хреста – символу збройних сил країни (на думку бразильців. американська армійська кухня перетворила їх на худих і довготелесих "страусів"). Пізніше на емблемах літаків, що воювали, домальували розрив зенітного снаряда. Як девіз групи з легкої руки до-на Фірміно Алькеса був обраний мисливський клич "Senta а Pua!" (Приблизний переклад – ату!). У 1945 р. у групи з'явився ще один символ – пісня "Венеціанський карнавал", вигадана самодіяльними композиторами після бомбардувань Венеції. Після воїни вона стала напівофіційним гімном бразильської винищувальної авіації.

8 жовтня 1-м GAVCA висадилася в італійському порту Ліворно. Вона увійшла до складу 350-ї винищувальної авіагрупи 22-го тактичного авіаційного командування США, яка також включала 345-у, 346-ю та 347-у американські ескадрильї. У Європі найменування 1-а група винищувальної авіації використовувалася порівняно рідко, частіше застосовувалася 1-а бразильська винищувальна ескадрилья (англійська абревіатура - BFS). шарфи відповідного кольору.

В Італії бразильці отримали 60 Тандерболтів, з яких 37 перевели в резерв і відправили до неаполітанського Центру зберігання. У ході бойових дій для поповнення втрат спуду надійшли 17 машин. Таг. їм образів, за час перебування в Європі бразильці експлуатували 48 літаків Р-47 модифікації D-25-PE. 0-27 RE. D-28-RA. 0-28-RE та D-30-RE.

Спочатку 1-а GAVCA базувалося в Таркуїні (північніше Риму), про 4 грудня 1944 р. передислокувалася в Пізу. Підготовка до польотів триває досить довго – перші вильоти в Італії бразильці здійснили лише 31 жовтня. Потім майже два тижні вони опановували район бойових дій, літаючи у складі американських ланок. У цей час 1-а GAVCA зазнала перших втрат на фронті. 6 листопада був збитий вогнем із землі літак тонченте Джона Річардсона і Кордейро да Сільва. Пілот загинув. Вранці наступного дня під час тренувального польоту розбився тенієнт Ольгегрд Ольсен. При відпрацюванні протизенітного маневру його -Тандерболт- втратив управління, льотчик залишив літак на висоті близько 450 м, але парашут не розкрився.

11 листопада 1-я GAVCA приступила до самостійних польотів Бразильці готувалися насамперед для боротьби з повітряним противником, але такого зустріти в Італії виявилося складно, і латиноамериканським льотчикам довелося, в основному, працювати за наземними цілями. Зрідка їх залучали до супроводу бомбардувальників і розвідувальним польотам (три бразильських - Тандерболта - були обладнані фотоапаратами К-25А для перспективної зйомки) Польоти на супровід бомбардувальників здійснювалися, головним чином, до перевалу Бреннер, через який проходив головний шлях постачання. У таких операціях – Тандерболти – оснащувалися ПТБ.

Під час штурмування бразильці використовували досить широкий асортимент засобів ураження авіабомби калібрів 500фн 260 фі і 90 фн (відповідно 227 кг, 118 кг і 40 кг); запальні баки ємністю по 90, 110 та 165 галонів (340, 416 та 624 л); зрідка застосовували 4. 5-дюймові (114 мм) протитанкові нари М8А2, що запускаються з тризарядних пускових M10. Ці ракети не відрізнялися особливою точністю, до того ж їхня підвіска суттєво погіршувала аеродинаміку літака.

Пік бойової активності бразильських винищувачів припав на останні тижні війни, коли вони взяли участь про підтримку 5-ї американської армії, що наставала в долині річки По. На той час 1-а GAVCA зазнала відчутних втрат, і в її складі залишилося лише 25 пілотів. -Жовте-ланка довелося розформувати. а його льотчиків розподілити серед трьох решти.

Холодним туманним ранком 22 квітня 1945 р. всі три ланки атакували цілі в районі Сан-Бенедетто. де американці мали намір створити плацдарм. Під вогонь бразильців потрапили мости. баржі та автомобілі Через півтори години одна ланка здійснила виліт на озброєну розгадку в район Манту, знищивши близько 80 транспортних засобів. Наприкінці дня бразильці виконали 44 бойові вильоти – більше, ніж будь-якого іншого дня. Два літаки отримали пошкодження, один був збитий, а його пілот тенієнт Армандо де Сан-Коельо потрапив у полон. Після війни 22 квітня було проголошено днем ​​бразильської винищувальної авіації, який відзначається досі.

Підбиваючи підсумки бойової дії 1-ї GAVCA. слід зазначити, що за 184 дні італійської кампанії її пілоти взяли участь у 445 місіях, виконавши 2550 літако-вильотів із загальним нальотом 5465 год. Характерно, що 2546 польотів носили наступальний характер (штурмування, розведення, супровід бомбардувальників). Тільки 4 велося патрулювання над територією, зайнятої своїми військами. Бразильські льотчики мали досить високий (за американськими мірками) індивідуальний наліт. Багато хто з них записав на свій рахунок 80 і більше бойових вильотів, а рекордсменами стали тоніонте Альберто Мартіне Торрес (99 вильотів) та Жозе Меїра Ребепло (95 вильотів). Так, тільки за період 6 по 29 квітня 1945 р. частина, виконавши лише 5% бойових вильотів 22-го тактичного авіаційного командування, знищила 85% складів боєприпасів. 36% складів палива, 28% мостів, 15% автомобілів та 10% гужових возів від загальної кількості таких цілей, знищених усіма літаками цього об'єднання. Але за успіхи довелося заплатити дорогою ціною: із 48 пілотів, які служили у бразильській ескадрильї (43 – початковий склад та 5 поповнення). 4 загинули у бою. 4 про катастрофи. 5 потрапили в полон, ще 3 збитих над ворожою територією були врятовані італійськими партизанами Крім того, 7 пілотів довелося списати через хворобу. У боях і льотних пригодах було втрачено 22 літаки, ще один зазнав аварії в перші повоєнні дні.

Підготовка до бойового вильоту бразильського «Тандерболту»

P-47D-25RE зі складу 1-ї GAVCA

Літаки «синьої ланки» на аеродромі в Таркуїнні

Бразильський "Пайпер" L-4H у польоті

L-4H на польовому аеродромі. Італія, весна 1945

Внесок 1-ї GAVCA у перемогу був відзначений Подякою президента США (серед неамериканських частин ВПС подібної нагороди удостоєні лише дві австралійські ескадрильї). Церемонія нагородження відбулася аж 22 квітня 1986 р. на авіабазі Санта-Круз у Ріо-де-Жанейро, де ця частина дислокується і зараз (озброєна винищувачами "Нортроп" F-5E/F).

Іншим авіапідрозділом Бразильських експедиційних сил в Італії була 1-а ескадрилья зв'язку та спостереження (1 Espuadrillia de Ligacao e Observacao - ELO), сформована 4 липня 1944 Командиром підрозділу став до-н Жоао Аффонсо Фабриціо зйон . Особовий склад ескадрильї налічував 12 офіцерів (11 льотчиків), 10 сержантів та 8 рядових, окрім яких бойову роботу вели прикомандовані повітряні спостерігачі-артилеристи. За американськими стандартами, склад цієї частини відповідав ланці, і в документах союзного командування вона іменувалася 1-ою бразильською ланкою спостереження та зв'язку (1st Brazilian Air Spotting and Liaison Flight – BASLF) до завдань підрозділу входили коригування артогню, розвідка та зв'язок на користь, насамперед всього, бразильської піхотної дивізії.

В Італії 1-а ELO використовувала вісім "Пайперів" L-4H (одна з модифікацій знаменитого "Коба"). Спочатку вони несли розпізнавальні знаки армійської авіації США і лише пізніше отримали жовто-золоті зірки бразильських ВПС. Кожен літак мав власну назву: "Групо Ескола", "Бразил", "Бандеіранте", "Санта Терезінья", "Тімбірас". "Сеара", "Дієго Жуніор" та "Люлі" Девізом ескадрильї стали фраза Olho NkIe! (Приблизний переклад -Дивися на нього!-).

1-а ескадрилья зв'язку та спостереження прибула до Неаполя 6 жовтня 1944 р. разом з іншими частинами 2-го ешелону Бразильських експедиційних сил. Після трьох тижнів підготовки в Ліворно, 28 жовтня бразильці розпочали виконання бойових завдань, діючи з польового аеродрому Ройял Філдз про містечко Сан-Россорі біля Пізи. Згодом ескадрилья часто міняла місце дислокації, переміщаючись за наступаючими сухопутними військами. Зокрема, з 13 листопада до 10 грудня 1944 р. вона базувалася в Сан-Джорджіо. З 10 грудня 1944 р. по 18 березня 1945 р. – про Сувіана, м. 18 березня по 27 квітня – в Лоретта Термі, а за останні кілька днів війни встигло двічі змінити аеродром спочатку Монтеччино Емілія, а потім П'яченца.

Типовий бойовий виліт тривав близько двох годин. Перебуваючи безпосередньо над лінією франту, авіатори вели розвідку, виявляючи ворожі колони, склади, скупчення військ, і передавали їх координати та КП артилерії. Деякі відчайдушні пілоти цим не обмежувалися. Їхні вчинки змушують згадати зорю військової авіації: на супротивника вони скидали ручні гранати і навіть... каміння!

Взимку 1944-45 рр. бразильці зіткнулися з абсолютно побаченим на батьківщині явищем – морозами. У кількох польотах у «Пайпер» замерзали карбюратори, що викликало зупинки двигунів. У такій ситуації льотчиком доводилося планувати, доки на малій висоті карбюратор не відтавав і двигун знову починав працювати. Але повністю відмовитися від польотів на середніх висотах не дозволяв жорстокий вогонь німецької дрібнокаліберної зенітної артилерії, який змушував підніматися якнайвище.

За майже 200 днів бойових дій екіпажі 1-ї ELO виконали 684 бойові вильоти, з них 400 – на коригування артилерійського вогню. Багато в чому завдяки їхній роботі частини Бразильських експедиційних сил вирізнялися найточнішою стріляниною серед усіх артилерійських підрозділів американської 5-ї армії. Більшість пілотів ескадрильї мали на своєму рахунку понад 60 бойових вильотів, а тенієнт Жоао Торрес і аспірант Франсіз Форсайт по 70. Серед прикомандованих армійських спостерігачів виділявся к-н Адімар Гутьєррес Феррейра, який здійснив 71 бойовий виліт.

1-а ескадрилья зв'язку та спостереження припинила існування 14 червня 1945 р., коли її розформували, про особовий склад невдовзі відправили на батьківщину.

Дмитро Хазанов/Москва

Олександр Котлобовський/Київ

У Бразилії легкі штурмовики NA-72 зробили свій внесок у боротьбу з підводними човнами

«Європейська війна»» - саме так називали другу світову бразильську газету. Здавалося, події в далекій Європі аж ніяк не можуть зачепити американську країну, тим більше, що тодішній президент, а фактично диктатор Бразилії Жетуліу Варгас аж ніяк не горів бажанням встрявати у конфлікт. У військово-політичному керівництві країни були досить сильні пронімецькі настрої (наприклад, міністр сухопутних сил Еріку Гаспар Дутра гучним банкетом відсвяткував падіння Парижа). Значним впливом на уряд мали представники численних німецьких та італійських колоній. Тому навіть коли у грудні 1941 р. у війну вступили Сполучені Штати, за якими пішли їхні латиноамериканські сателіти, Бразилія зберегла нейтральний статус. Водночас у Вашингтоні чудово розуміли її стратегічне значення та навіть підготували план окупації всього узбережжя Бразилії. Перед прямої військової загрози уряду Варгаса довелося у січні 1942 р. розірвати дипломатичні відносини з Німеччиною, Італією та Японією.

Таким чином, з потенційного союзника Бразилія перетворилася для держав «осі» на ймовірного ворога. Як наслідок, вже в лютому-березні 1942 р. п'ять бразильських комерційних пароплавів були торпедовані німецькими та італійськими підводними човнами біля східного узбережжя США. Незабаром підводна війна стала загрозою для судноплавства і біля бразильських берегів, тим паче, що на той час цілком реальним вважалося використання німецькими субмаринами бази Дакаре, яка під контролем уряду Віші. Перед Збройними силами Бразилії гостро постало завдання захисту життєво важливих океанських комунікацій. Поряд із дуже нечисленними ВМС її належало вирішувати і Військово-повітряним силам - Forca Aerea Brasileira (FAB), які були створені 20 січня 1941 шляхом злиття армійської і морської авіації. Однак у їхньому складі були відсутні спеціалізовані патрульні літаки, що змушувало використовувати в протичовнових цілях усе, що було під рукою: стародавні біплани Vought V-65B Corsair, легкі бомбардувальники Vultee V-11GB2 і штурмовики North American NA-72 (одна з моди »»). Всі ці машини мали слабке озброєння, недостатній радіус дії і, крім того, були одномоторними, що робило їхнє застосування над океаном дуже ризикованим.

За іронією долі найбільш підходящими для протичовнової боротьби виявилися німецькі двомоторні багатоцільові літаки Focke-Wulf Fw 58 Weihe. У 1937-41 рр. дві кілька відмінні серії таких машин (загалом 25 од.) були зібрані за ліцензією в авіаційних майстернях бразильського флоту в Галеао. У мирний час «Фокке-Вульфи» використовувалися як навчальні літаки, а також у Військово-морській авіапоштовій службі. Весною 1942 р. їх пристосували для нової ролі. Зокрема, замінили озброєння. Замість турель-ного та носового німецьких кулеметів MG-15 встановили в носовій частині два 7,62-мм «Браунінги». Вісім підкрилових бомбоутримувачів для 25-кг бомб замінили одним підфюзеляжним вузлом для 250-фн глибинної бомби. У такому вигляді Fw 58 були розосереджені по аеродромах Галеао, Сантос, Флоріанополіс, Курітіба і приступили до патрулювання. Сама їхня присутність над конвоями створювала в екіпажів цивільних судів почуття безпеки та суттєво ускладнювало завдання ворожих підводників (згодом це підтвердили й полонені командири німецьких човнів U-199 та U-513). І все ж таки розраховувати на те, що ці легкі літаки стануть справжньою грозою субмарин, не доводилося. Тому бразильський уряд охоче прийняв запропоновану США допомогу. Вже в січні-березні 1942 р. в країну по ленд-лізу прибули 10 винищувачів Curtiss Р-36А Hawk, 2 старі бомбардувальники Douglas В-18 Вою і шість сучасних North American В-25В Mitchell. Однак до використання такої техніки в бойових умовах бразильський ВПС ще мав «дорасти», тому ці машини надійшли до спеціально створеної навчально-бойової частини - Авіаційної підготовчої групи (Agrupamento de Avixes de Adaptazgo), розташованої в Форталезі на північно-східному узбережжі.

Тим часом підводні човни країн «осі» дедалі активніше діяли біля бразильського узбережжя. Першими сюди були направлені італійські ПЛ «Кальві», «Барбаріго», що базувалися в Бордо. «Капелліні» та «Архімед», проте їх досягнення виявилися скромними. Лише "Барбариго" зуміла торпедувати в районі порту Натал бразильський торговельний пароплав "Командан-те Ліра". Приблизно з травня 1942 р. загроза почала й від німецьких субмарин. ВПС Бразилії ущільнили графік патрульних польотів, але через все ще нейтральний статус своєї країни атакувати човен авіатори могли лише тоді, коли він першим відкриє вогонь. Зручна нагода випала 22 травня. Того дня «Мітчелл» з Авіаційної підготовчої групи патрулював у районі архіпелагу Фернандо-де-Норонья та атола Рокас, де чотирма днями раніше «Барбаріго» потопила свою жертву. Вів літак змішаний екіпаж: пілоти бразильських ВПС до пни Паррейрас Орта і Памплона, а також американські інструктори л-т Швейн, сержанти Йейтс, Тайлер і Робінсон. О 14.00 вони помітили човен у надводному положенні, який відразу відкрив вогонь із зенітної зброї. У відповідь полетіли глибинні бомби, що накрили субмарину, але знищити її не вдалося. Через п'ять днів пара В-25В тому ж районі безуспішно атакувала німецьку підводний човен.

З кожним місяцем німецькі човни все зухваліше оперували біля бразильських берегів. Краплею, що переповнила чашу терпіння, стали дії U-507. яка у серпні 1942 р. влаштувала справжню «криваву лазню» біля узбережжя штату Баія. Увечері 15 серпня з інтервалом о 2 годині цей човен потопив 8 20 миль від берега пасажирські пароплави «Бапенді» (270 загиблих) та «Ара-ракура» (131 загиблий). Наступного дня вона торпедувала всього за сім миль від берега лайнер «Аннібал Беневоло» (150 жертв). 17 серпня браві німецькі підводники відправили на дно чергове пасажирське судно «Ітаджиба», а за ним - пароплав «Арара». який намагався врятувати потерпілих з «Ітаджі-би». Нарешті, 19 серпня було потоплено вантажну баржу «Жасі-ра». На щастя, цього разу обійшлося без жертв. Таким чином, протягом 5 днів U-507 знищила 6 суден, що призвело до загибелі 877 людей. У відповідь на ці безчинства Бразилія 22 серпня 1942 р. оголосила війну Німеччині та Італії.

Для льотчиків патрульної авіації це означало перехід до активніших дій. Вже 26 серпня «Валті» з бортовим №122 (пілот тенієнте Альфредо Гонсалес, штурман-бомбардир Мануель Поемер, стрілець-радист Карлос Зелл), який діяв з аеродрому Порту-Алегрі на півдні Бразилії, виявив і атакував у р-ні. човен. Із гранично малої висоти було скинуто гри 150-кг ОФАБ. Підводний човен отримав пошкодження, але й літак постраждав від вибухів власних бомб, після чого сів на вимушену в р-ні Озоріо. Через два дні «Валті» (борт «7»), пілотований до-ном Мануелем Роджеріо де Суза, атакував ЛЛ у р-ні Ігуапе, але не завдав їй видимих ​​пошкоджень.

Навчальний літак «Боїнг-76СЗ» ВПС Бразилії

До надходження спеціальних літаків бразильці використовували для боротьби з підводними човнами легкі бомбардувальники «Валті» V11GB (вгорі), багатоцільові «Корсари» та FW 58

Вступ Бразилії у війну відкрив її аеродроми для американської авіації. У січні 1943 р. у Натал прибули три патрульні ескадрильї ВМС США: VP-74, VP-83 та VP-94. До літа 1943 р. кількість американських ескадрилій у Бразилії, об'єднаних у патрульне крило FAW-16, досягла п'яти, а до кінця року – десяти. Вони розміщувалися на базах Натал, Ресі-фі, Форталеза та деяких інших. В основному, ескадрильї мали гідролітаки Martin РВМ Mariner і патрульні машини берегового базування Lockheed PV-1 Ventura. Зустрічалися й частини із досить екзотичною технікою. Так, ескадрилья ZP-42 була озброєна дирижаблями (на початку 1944 р. вона діяла з аеродрому Іпітанга, шт. Байя, спільно з ескадрильями VP-204, VP-211 та VB-143).

Поява в Бразилії протичовнових сил США негайно дала результати. Першою їхньою жертвою стала шкідлива U-507, потоплена 13 січня 1943 р. на підході до порту Форталеза, що було сприйнято як акт історичної справедливості. До інших найбільш значних успіхів американської авіації в Південній Атлантиці в 1943 слід віднести:

15 травня два гідролітаки виявили на південь від порту Ресіфі велику підводний човен U-128 серії IXC. За їх наведенням човен був потоплений американськими есмінцями «Моффет» та «Джуетт»;

19 липня два «Маринери» з ескадрильї VP-74 потопили на південний захід від Ріо-де-Жанейро U-513 серії IXC;

3 серпня на північний захід від о. Піднесення літаки з VB-129 спільно з есмінцем «Моффет» атакували U-604, яка зазнала серйозних пошкоджень і через тиждень була підірвана власним екіпажем;

Боротьба з підводною загрозою в Південній Атлантиці, хоч і була абсолютно необхідною для союзників і приносила відчутні результати, все ж таки відволікала сили авіації США, які були потрібні на важливіших ТВД. Тому американці були зацікавлені у розширенні протичовнових можливостей бразильських ВПС, яким передали у грудні 1942-січні 1943 р.р. 28 патрульних літаків Lockheed А-28А Hudson. У Бразилії ці машини спочатку розмістили на авіабазах Натал, Ресіфі та Сальвадор, а пізніше для розширення зони патрулювання частину їх перемістили в Ріо-де-Жанейро та Каноас. З літа 1944 р. «Хадсони» були зведені до 3-ї та 4-ї групи середніх бомбардувальників (Grupo de Bombardeio Medio - GpBM), дислоковані відповідно до Галеао та Форталеза.

Бразильська «Вентура» у польоті

А-28А «Хадсон» із 3-ї групи середніх бомбардувальників ВПС Бразилії

У 1943 р. ВПС Бразилії отримали сім сучасних гідролітаків Consolidated PBY-5 Catalina. Ці «чисті» човни були розміщені в Белене (3 машини), Галеао (3) і Флорі-Анополіс (1). Наступного року надійшли ще 15 амфібій PBY-5A. "Каталіни", прозвані бразильцями Pata Спока (вагітна качка), використовувалися в 1-й та 2-й патрульних авіагрупах (Grupo de Patrulha - GpPat)*, штаби яких знаходилися в Белене та Галеао.

Найбільш сучасними протичовновими літаками ВПС Бразилії того періоду стали PV-1 Вентура. 30 березня 1944 р. 14 таких машин надійшли в 1-у GpBM на базу Ресіфі, де вони замінили старіші «Мітчелли». Вже 15 квітня група була оголошена боєготовою і наступного дня приступила до патрульних польотів, прийнявши естафету від американської ескадрильї VB-143, яка повернулася до США. Навіть така невелика кількість «Вентур» дозволила суттєво підвищити бойові можливості бразильської берегової авіації, збільшивши зону патрулювання в океані до 420 км. від берега. Пізніше почалося освоєння ще досконаліших літаків Lockheed PV-2 Harpoon, проте до кінця війни 2-а GpBM в Сальвадорі встигла отримати лише 4 такі машини.

Ефективне використання нової техніки потребувало кваліфікованих спеціалістів. Для їх підготовки у Наталі створили спеціальний навчальний підрозділ – Американо-бразильську тренувальну частину (United States-Brazilian Training Unit – UsBaTu). Після закінчення шеститижневого навчання в UsBaTu слухачі прямували для проходження практики до американських ескадрильй, дислокованих у Бразилії. Тут вони робили патрульні польоти у складі змішаних екіпажів. Перший випуск UsBaTu, який налічував 36 офіцерів-пілотів і 54 спеціаліста-сержанта, відбувся 26 листопада 1943 р., наступні - 31 січня і 29 березня 1944 р. Програма підготовки виявилася настільки вдалою, що термін UsBaTu став у бразильських ВВС застосування.

Протягом 1943 р. літаки ВПС Бразилії щонайменше 10 разів атакували німецькі підводні човни:

14 лютого «Мітчелл» з 1-ї GpBM (командир екіпажу те-нієнте Вальтер Ноймайєр) безрезультатно атакував підводний човен біля Ресіфі;

19 лютого командир авіабази Сальвадор м-р Акуїно на легкому штурмовику NA-72 (борт «07») атакував підводний човен, не завдавши їй видимих ​​пошкоджень;

22 лютого NA-72 (борт «08») із Сальвадора, пілотований приклад-тенієнт Франкуейра, безрезультатно бомбив підводний човен;

5 квітня злетів із Сальвадора «Хадсон» під командою прикладо-тенієнте Іво Гастальдоні за 60 км від Аракажу атакував підводні човни глибинними бомбами, після вибуху яких на поверхні з'явилися бульбашки повітря та масляні плями, проте знищення човна не було підтверджено;

8 травня В-18В з Ресіфі (пілот тенієнт Замір де Баррос Пінто) виявив і атакував U-154 у той момент, коли та готувалася торпедувати торгове судно «Мотокарлайн». Човен був знищений, але торпедну атаку вдалося зірвати;

30 червня екіпаж того ж «Фокке-Вульфа» (крім Бюнгнера, входив курсант Карл-Хайнц Еберіус) біля входу в канал Сао-Себастьяо виявив два торгові судна, що прямували поза конвою, якраз у той момент, коли менша з них була торпедована. Уцілілий пароплав, що йшов під американським прапором, відкрив вогонь у напрямку імовірного місцезнаходження підводного човна. «Фокке-Вульф» зробив кілька кіл над місцем події, але екіпаж не зміг виявити підводного човна. Деякі офіцери ВПС Бразилії досить єхидно коментували те, що сталося: «Від інструктора та курсанта з німецькими іменами, які управляють німецьким літаком, досить складно очікувати на виявлення німецької субмарини!». Згодом вдалося встановити, що винуватцем інциденту була U-513, потоплена американською авіацією через три тижні;

3 липня «Хадсон» з авіабази Санта-Круз (пілот теніенті Кловіз Лабр де Лемос) атакував крейсерський човен U-199 серії IXD-2, але не завдав йому очевидних пошкоджень;

31 липня бразильська протичовнова авіація досягла найбільшого успіху, його досягти вдалося за участю американців. Рано-вранці «Марінер» з ескадрильї VP-74, що базувалася в Ріо-де-Жанейро, виявив і атакував ту ж U-199. Човен був пошкоджений, але не затонув і, у свою чергу, обстріляв літак із зеніток. На березі була оголошена тривога з протичовнових сил, і в район інциденту з Ріо вилетів черговий «Хадсон» (пілот аспірант Сер-хіо Кандідо Шнорр). Виявивши човен, екіпаж скинув дві бомби Мк.17, а в другому заході обстріляв його з кулеметів, вбивши кількох моряків із розрахунків зеніток. Довершила справу «Каталіна» (борт «02»), яка пілотується аспірантом Аль-берто Мартін Торренсом. Повертаючись із патрульного польоту, вона скинула на підводний човен три бомби Мк.44, і «непотоплювана» U-199 нарешті була знищена. Цікаво, що «Каталіна», що поставила переможну точку, крім звичайного номера, мала і назву «Арара» - на честь торгового судна, потопленого U-507;

Американські «Маринери» над Ріо-де-Жанейро

І бразильці, і американці активно використовували над Південною Атлантикою "Каталіни"

30 жовтня сталося останнє бойове зіткнення бразильських авіаторів із німецькими субмаринами. «Каталіна» (борт «01») з 1-ї GpPat (пілот к-н Діонісіо Серкуейра) виявила та атакувала великий човен U-170 серії IXD-2, який отримав пошкодження, але не затонув. У свою чергу, дісталося від зенітного вогню та літаку.

Надалі інтенсивність дій німецьких підводних човнів у Південній Атлантиці пішла на спад, і з листопада 1943 р. жодна субмарина була виявлена ​​в бразильських прибережних водах.

Протидія німецькому підводному наступу в 1942-43 р.р. стало бойовим хрещенням для ВПС Бразилії. Як бачимо, вони не відзначилися в цій кампанії вражаючими успіхами: потоплено всього один підводний човен, та ще кілька отримали пошкодження. Бойових втрат протичовнова авіація не зазнала, але п'ять «Хадсонів» та одна «Вентура» було розбито у льотних пригодах. Проте саме на той час бразильські ВПС розпочали освоєння сучасних бойових літаків, перехід на нову організаційну структуру, а також створили ефективну систему підготовки особового складу. Досягти цього вдалося багато в чому завдяки допомозі США. # 9633;