Надзвичайні ситуації протягом останніх 10 років. Приклади надзвичайних ситуацій
18 квітня в американському місті Вест (штат Техас). Від 5 до 15 людей загинули, близько 160 осіб отримали поранення. Усього було зруйновано десятки будинків. Через вибух у районі порушено енергопостачання.
25 серпня на території найбільшого у Венесуелі нафтозаводу Paraguana Refining Center. Займання парів пропану сталося у зоні нафтосховищ. Пізніше спалахнули два резервуари. Вогонь перекинувся на розташовану поряд казарму, трубопроводи та припарковані поблизу автомобілі. Третій резервуар із нафтою вогонь охопив у ніч проти 28 серпня. Повністю згасити полум'я вдалося лише вдень 28 серпня. Внаслідок катастрофи загинули 42 особи, поранено 150.
28 лютого на хімічному підприємстві в китайській провінції Хебей, який забрав життя 25 людей. Вибух пролунав у цеху з виробництва нітрогуанідину на хімзаводі компанії "Хебей Кеер" у повіті Чжаосянь міста Шіцзячжуан.
12 вересняна розташованому в Маркулі (Франція) підприємстві Centraco, що переробляє радіоактивні матеріали, . Загинула одна людина, четверо постраждали. Інцидент стався у печі з переправлення металевих відходів, які були слабо опромінені на ядерних об'єктах. Витоку радіації зафіксовано не було.
9 серпня за 320 кілометрів на захід від Токіо, на острові Хонсю, сталася аварія на АЕС "Міхама". Надпотужний викид розпеченої пари (близько 200 градусів за Цельсієм) стався у турбіні третього реактора. Сильні опіки отримали всі співробітники, що знаходилися поруч. На момент аварії близько 200 людей перебували в будівлі, де розташований третій реактор. Загинуло четверо людей, постраждали ще 18 співробітників.
13 листопада біля узбережжя Іспанії потрапив у сильний шторм нафтовий танкер Prestige, у трюмах якого було понад 77 тисяч тонн високосірчистого мазуту. Внаслідок шторму в корпусі судна утворилася тріщина завдовжки близько 50 метрів. 19 листопада танкер розламався навпіл і затонув. Внаслідок катастрофи в море потрапили 64 тисячі тонн мазуту.
Повне очищення акваторії коштувало 12 мільярдів доларів, проте повністю оцінити збитки, завдані екосистемі, неможливо.
21 вересня у Тулузі (Франція) на хімічному комбінаті AZF стався вибух, наслідки якого вважають однією з найбільших техногенних катастроф. Вибухнуло 300 тонн нітрату амонію, які знаходилися на складі готової продукції. За офіційною версією, провину за катастрофу було покладено на керівництво комбінату, яке не забезпечило безпечне зберігання вибухонебезпечної речовини.
Внаслідок НП загинули 30 осіб, загальна кількість поранених перевищила 3,5 тисячі, було зруйновано або отримали серйозні пошкодження тисячі житлових будинків та багато закладів, у тому числі 79 шкіл, 11 ліцеїв, 26 коледжів, два університети, 184 дитячі садки, 27 тисяч квартир, без даху над головою залишилися 40 тисяч осіб, фактично припинили діяльність 134 підприємства. До органів влади та страхових компаній надійшло 100 тисяч вимог щодо відшкодування збитків. Загальна сума збитків склала три мільярди євро.
У липні в Бразилії внаслідок катастрофи на нафтопереробному заводі "Петробрас" у річку Ігуасу випливло більше мільйона галонів нафти. Пляма, що утворилася, просувалася за течією, погрожуючи отруїти питну воду відразу для декількох міст. Ліквідатори аварії збудували кілька загороджувальних бар'єрів, але зупинити нафту вдалося лише на п'ятому. Одну частину нафти зібрали з поверхні води, інша пішла спеціально побудованими відвідними протоками.
Компанія "Петробрас" виплатила 56 мільйонів доларів штрафу до державного бюджету та 30 мільйонів - до бюджету штату.
Матеріал підготовлений на основі інформації РІА Новини та відкритих джерел
Надзвичайні ситуації у світі та Росії
Надзвичайні ситуації у світі.
Війни, циклони, землетруси, цунамі, спалахи хвороб, голод, радіаційні аварії та розлив хімічних речовин - все це надзвичайні ситуації, які незмінно впливають на здоров'я населення. Внутрішні надзвичайні події в медичних закладах, такі як пожежі та припинення подачі електроенергії або води, можуть завдати шкоди будинкам та обладнанню та впливати на співробітників та пацієнтів. Причини припинення роботи лікарень під час конфліктів включають вимушене рішення персоналу залишити установу через відсутність безпеки, а також мародерство та розкрадання обладнання та ліків.
Сильний землетрус, який забрав життя десятків тисяч людей у Пакистані в 2005 р., також зруйнував багато медичних закладів.
У 2005 році ураган «Катріна» призвів до катастрофи, яка вимагала евакуації та довгострокового переміщення сотень тисяч осіб по всьому американському узбережжю Мексиканської затоки. Землетрус 2005 року в Пакистані викликав зсуви, які поховали під собою цілі села, завалили дороги в багатьох районах та залишили без даху над головою мільйони людей.
У 2008 р. 321 стихійне лихо забрало життя 235 816 осіб, що майже вчетверо вище, ніж загальна щорічна середня кількість жертв за попередні сім років. Це збільшення викликане лише двома явищами: за даними Міжнародної стратегії ООН зі зменшення небезпеки стихійних лих (МСУОСБ) циклон Наргіс залишив після себе в М'янмі 138 366 загиблих або зниклих безвісти, а сильний землетрус у китайській провінції Сичуань спричинив смерть67.
В Азії, що найбільше постраждав континенті, знаходяться дев'ять із 10 країн з найбільшою кількістю людей у світі, які загинули внаслідок стихійних лих. Згідно з МСУОСБ, повені, поряд з іншими погодними явищами, минулого року продовжували залишатися найчастішими стихійними лихами. Конфлікти в усьому світі також стали причиною величезних людських страждань і збільшили напруження для медичних служб.
Стихійні лиха мають також величезні економічні наслідки. Згідно з оцінками, у 2008 р. вартість руйнувань внаслідок стихійного лиха склала 181 млрд. дол. США - більш ніж удвічі більша за щорічну середню вартість у розмірі 81 млрд. дол. США за 2000-2007 роки. Землетрус у Сичуані, за оцінками, завдав збитків на суму приблизно 85 млрд. дол. США, а ураган Айк у Сполучених Штатах Америки - приблизно 30 млрд. дол. США.
"Різке збільшення людських та економічних втрат внаслідок стихійних лих у 2008 р. викликає тривогу. Сумно те, що ці втрати можна було б значною мірою уникнути, якби будівлі в Китаї, особливо школи та лікарні, були зроблені більш сейсмостійкими. Ефективна система раннього оповіщення поряд із доброю готовністю місцевого населення також врятували б багато життів у М'янмі, якщо це було б зроблено до циклону Наргіс", - сказав Salvano Briceno, директор Секретаріату Стратегії Організації Об'єднаних Націй щодо зменшення небезпеки стихійних лих.
Незважаючи на те, що всього 11% людей, які наражаються на небезпеку стихійних лих, проживають у країнах, що розвиваються, на них припадає понад 55% випадків смерті у світі через стихійні лиха. Відмінності у впливі свідчать про наявність значних можливостей для скорочення кількості випадків смерті людей внаслідок стихійного лиха в країнах, що розвиваються, причому головною складовою в цих трагедіях є бездіяльність людей.
На даний момент Америці зростає кількість штатів на східному узбережжі, де діє режим надзвичайної ситуації через карибський ураган "Айрін". 65 мільйонів людей у ймовірній зоні лиха.
У штаті Північна Кароліна сильні дощі з поривами вітру до 140 кілометрів на годину підняли на Атлантиці хвилі кілька метрів, у результаті деякі райони затоплені, 250 тисяч будинків без світла.
І це наслідки урагану, який, за оцінками синоптиків, уже послабшав. 1 бал із 5 можливих за шкалою небезпеки.
Тим не менш, примусову евакуацію оголошено, зокрема, у Нью-Йорку - у тих районах, які знаходяться ближче до води. Найближчим часом припинить роботу громадський транспорт. Не приймають літаки всі 3 аеропорти. Декілька рейсів з Москви до Нью-Йорка скасовано 27 і 28 серпня 2011р.
Але це лише частина картини. Відбувається багато подій менших масштабів, які викликають ще більше людських страждань, наприклад, у разі автомобільних аварій та пожеж. Внаслідок дорожніх аварій щорічно гинуть 1,2 мільйона осіб, або понад 3200 осіб на день, і ще 20-50 мільйонів людей щороку зазнають травм або залишаються інвалідами. Принаймні 90% нещасних випадків зі смертельними наслідками внаслідок дорожніх аварій та пожеж відбувається у країнах із низьким та середнім рівнями доходів. Лише від пожеж щороку гинуть 300 тисяч людей.
Спалахи інфекційних хвороб можуть викликати надзвичайні ситуації зі значною кількістю випадків смерті та величезними стражданнями. Протягом 12 місяців до 31 травня 2008 р. ВООЗ підтвердила 162 спалахи інфекційних хвороб у 75 країнах у всьому світі. Більше третини всіх спалахів сталися в Азії. Вони включили холеру, інші діарейні хвороби, кір, геморагічну лихоманку та інші гострі хвороби.
"Ризик спалахів часто передбачається дуже високим в умовах хаосу після стихійних лих, і страх, ймовірно, виникає від зв'язку, що відчувається між тілами мертвих людей і епідеміями. Однак фактори ризику виникнення спалахів після стихійних лих пов'язані, головним чином, з переміщенням населення (як правило, пов'язаним із конфліктом)". Навіть невелика кількість випадків конкретної хвороби може створити враження, що здоров'я людей наражається на значний ризик, який може призвести до серйозних політичних, соціальних та економічних наслідків.
Інфекційні хвороби є головною причиною смерті та хвороби дітей у місцях конфліктів, особливо серед біженців та внутрішньо переміщених осіб.
Найбільше внаслідок надзвичайних ситуацій та стихійних лих страждають люди в країнах, що розвиваються, особливо в країнах, де панує бідність і де відсутні ресурси, необхідні для подолання наслідків голоду, повеней та землетрусів.
Під час лих та надзвичайних ситуацій необхідні узгоджені дії міжнародної спільноти. ООН вживає термінових заходів щодо оцінки невідкладних потреб чоловіків, жінок і дітей. Управління з координації гуманітарних питань (УКГД) сприяє установам, які відповідають за доставку гуманітарної допомоги. Спільно зі своїми ключовими партнерами, включаючи Міжнародний комітет Червоного Хреста (МКЧХ), інші установи ООН та неурядові організації (НУО), УКГД займається розподілом продуктів харчування, забезпеченням доступу до безпечної води та санітарії, підтримкою ініціатив у галузі охорони здоров'я, які здійснюються на рівні громад, відновленням роботи шкіл із належною інфраструктурою.
Всесвітня продовольча програма (ВПП) — установа ООН, яка займається районами, охопленими гуманітарною кризою, — творчо підійшла до вирішення складного логістичного завдання щодо доставки продовольчої допомоги. У 2005 році МПП була на передньому краї всіх надзвичайних операцій, від Дарфура та землетрусу в Пакистані до продовольчої кризи в Нігері та заходів у зв'язку з наслідками цунамі в Азії. У співпраці з національними урядами, іншими установами ООН та НУО МПП проводить оцінку нагальних потреб (ОНП) для вирішення проблем, спричинених гуманітарною кризою: скільки людей постраждало внаслідок надзвичайної ситуації? Чи можуть люди прогодувати себе? Які заходи у відповідь будуть найбільш адекватними?
Стихійні лиха руйнівні для всіх, хто їх переживає, проте найбільше страждають діти. Вони частіше, ніж дорослі, пропадають безвісти під час катастроф або вмирають від недостатнього харчування, травм та хвороб. Вони можуть осиротіти або виявитися розлученими зі своїми сім'ями, втратити шкільну освіту або зазнати різних видів жорстокого поводження, включаючи насильство за ознакою статі. Незважаючи на те, що надзвичайні ситуації стають все більш складними, а їх вплив все більш руйнівним, Дитячий фонд Організації Об'єднаних Націй (ЮНІСЕФ), як і раніше, сповнений рішучості надавати допомогу заради порятунку життів дітей, які постраждали внаслідок лих, та захищати їхні права за будь-яких. обставин.
Управління Верховного комісара Організації Об'єднаних Націй у справах біженців (УВКБ) координує міжнародну діяльність із захисту біженців та осіб, які переміщені всередині їхніх власних країн. Головним завданням цієї установи є захист прав та забезпечення добробуту внутрішньо переміщених осіб або тих, хто залишив свою країну, рятуючись від війни чи насильства. Так, УВКБ надавало підтримку сотням тисяч людей, які залишили свої будинки під час конфлікту у західному Судані та східному Чаді. Незважаючи на те, що доставка біженцям таких речей, як намети, ковдри, полімерна плівка та мило в країні, що не має виходу до моря, представляла найскладніше логістичне завдання, в рамках програм УВКБ вдалося забезпечити людей усім необхідним: від тимчасового притулку для сімей до вбиралень , пунктів надання медичної допомоги, шкіл та колодязів.
Найбільші операції, що послідували за цунамі в Азії та землетрусом у Пакистані, було організовано УВКБ. Тисячі переміщених осіб отримали тимчасове житло та допомогу в організації життя таборів.
Наслідки землетрусів, підйомів рівня води або цунамі мають серйозний та довгостроковий характер. Ті, кому вдалося вижити, стикаються з труднощами через зруйновані дороги, нестачу продовольства і смерть родичів. Створена ООН Міжнародна стратегія зменшення небезпеки лих надає допомогу у реабілітації після лиха. Стратегія, в основі якої лежить партнерство, використовує глобальний підхід під час вирішення завдання зниження небезпеки стихійних лих. Це передбачає залучення індивідуумів та громад до ліквідації заподіяної природними катастрофами соціально-економічної шкоди та шкоди навколишньому середовищу.
Надзвичайні ситуації у Росії.
- Надзвичайні ситуації природного та техногенного характеру, їх можливі наслідки
Надзвичайна ситуація (НС) - це обстановка на певній території або акваторії, що склалася в результаті аварії, небезпечного природного явища, катастрофи, стихійного або іншого лиха, які можуть спричинити або спричинити людські жертви, шкоду здоров'ю людей або навколишньому природному середовищу, значні матеріальні втрати та порушення умов життєдіяльності людей.
На поверхні Землі та в прилеглих до неї шарах атмосфери відбувається безліч найскладніших фізичних, фізико-хімічних, біохімічних, геодинамічних, геліофізичних, гідродинамічних та інших процесів, що супроводжуються обміном та взаємною трансформацією різних видів енергії. Ці процеси лежать в основі еволюції Землі, будучи джерелом постійних перетворень у вигляді нашої планети. Людина неспроможна призупинити чи змінити хід цих процесів, може лише прогнозувати їх розвиток й у деяких випадках впливати з їхньої динаміку.
Росія, що має надзвичайно велику різноманітність геологічних, кліматичних і ландшафтних умов, піддається впливу понад 30 видів небезпечних природних явищ. Найбільш руйнівними з них є повені, підтоплення, ерозія, землетруси, зсуви, селі, карсти, суффозії, гірські удари, снігові лавини, урагани, штормові вітри, смерчі, сильні заморозки, різні мерзлотні явища. Найбільшу небезпеку є землетруси. Лише останніми роками біля Російської Федерації сталося понад 120 землетрусів. Два з них – на Курилах 4 жовтня 1994 р. та у сел. Нефтегорськ 27 травня 1995 р. були дуже сильними і призвели до людських жертв, сильних руйнувань об'єктів соціальної та промислової інфраструктури в епіцентральних районах, а також до розривів, тріщин, зсувів та інших деформацій земної поверхні.
До інших небезпек геологічного походження належать зсуви, обвали, селі, абразія, переробка берегів водоймищ, мерзлотні процеси. Можливість ураження зсувами та селевими потоками територій окремих районів Північного Кавказу, Поволжя, Забайкалля та Сахаліну досягає 70-80 % від їх загальної площі. У країні впливу цих процесів піддається понад 700 міст. Сумарна щорічна шкода від них становить десятки мільярдів рублів. Відносно менш небезпечними через менші обсяги і швидкості одночасного переміщення мас гірських порід і води є процеси площинної та ярозової ерозії, переробка берегів водоймищ і морів, набухання ґрунтів. Вони не призводять до загибелі людей, але економічні втрати від їх розвитку можуть бути порівнянними (як правило, через необоротну втрату земель) з природними катастрофами. В окремі роки збитки від цих процесів можуть становити 8-9 млрд дол.
З атмосферних процесів найбільш руйнівними та небезпечними є шквали, урагани, тайфуни, град, смерчі, сильні зливи, грози, хуртовини та снігопади, від яких часто страждають деякі райони Далекого Сходу (Магаданська область та Сахалін), а в європейській частині Росії – Брянська, Калузька, Володимирська, Нижегородська, Саратовська області та Республіка Мордовія.
З усіх природних процесів і явищ найбільшу економічну шкоду завдають повені, тропічні шторми, посухи та землетруси, вони ж є найнебезпечнішими для життя та здоров'я людей.
Аналіз розвитку природних небезпек сьогодні дозволяє зробити висновок про те, що, незважаючи на науково-технічний прогрес, захищеність людей та матеріальної сфери від грізних явищ та процесів природи не підвищується. Щорічний приріст числа загиблих від природних катастроф у світі становить 4,3%, постраждалих – 8,6%, а величини матеріальних збитків – 10,4%.
Техногенні небезпеки та загрози людство відчуло та усвідомило дещо пізніше, ніж природні. Лише із досягненням певного етапу розвитку техносфери в життя людини вторглися техногенні лиха, джерелами яких є аварії та техногенні катастрофи. Небезпека техносфери для населення та навколишнього середовища обумовлена наявністю в промисловості, енергетиці та комунальному господарстві великої кількості радіаційно, хімічно, біологічно, пожежо- та вибухонебезпечних технологій та виробництв. Таких виробництв лише у Росії налічується близько 45 тис. Можливість виникнення аварій ними нині посилюється високим ступенем зносу основних виробничих фондів, невиконанням необхідних ремонтних і профілактичних робіт, падінням виробничої та технологічної дисципліни.
1. Радіаційно небезпечні об'єкти
У Росії діє 10 атомних електростанцій (АЕС), 113 дослідницьких ядерних установок, 12 промислових підприємств паливного циклу, 8 науково-дослідних організацій, що працюють з ядерними матеріалами, 9 атомних суден з об'єктами їх забезпечення, а також близько 13 тис. інших підприємств та організацій , що здійснюють свою діяльність з використанням радіоактивних речовин та виробів на їх основі. Практично всі АЕС розташовані у густонаселеній європейській частині країни. У їх 30-кілометрових зонах проживає понад 4 млн. осіб. Крім того, велику небезпеку населення становить система утилізації ядерних відходів, одержуваних на цих об'єктах.
2. Хімічно небезпечні об'єкти
У Російській Федерації функціонує понад 3,3 тис. об'єктів економіки, що мають значні кількості аварійно-хімічно небезпечних речовин (АХОВ). Більше 50% їх використовують аміак, близько 35% - хлор, 5% - соляну кислоту. На окремих об'єктах одночасно може бути до кількох тисяч АХОВ. Сумарний запас АХОВ на підприємствах країни сягає 700 тис. т. Багато хто з цих підприємств розміщується у великих містах з населенням понад 100 тис. осіб або поблизу них. Це насамперед підприємства хімічної, нафтохімічної та нафтопереробної промисловості.
3 Пожежно- та вибухонебезпечні об'єкти
У нашій країні налічується понад 8 тис. пожежо- та вибухонебезпечних об'єктів. Найчастіше вибухи та пожежі відбуваються на підприємствах хімічної, нафтохімічної та нафтопереробної галузей промисловості. Вони призводять, як правило, до руйнування промислових та житлових будівель, ураження виробничого персоналу та населення, значної матеріальної шкоди.
4 Газо- та нафтопроводи
В даний час на підприємствах нафтової та газової промисловості, в геологорозвідувальних організаціях знаходиться в експлуатації понад 200 тис. км магістральних нафтопроводів, близько 350 тис. км промислових трубопроводів, 800 компресорних та нафтоперекачувальних станцій. Більша частина магістральних газопроводів, нафтопроводів і нафтопродуктопроводів введена в дію в 60—70-ті рр. ХХ ст. минулого століття. Тому сьогодні частка нафтопроводів з терміном експлуатації понад 20 років становить 73%, з них значна частина експлуатується понад 30 років. З цього випливає, що існуюча мережа нафтопроводів значною мірою виробила свій ресурс і потребує серйозної реконструкції. Основними причинами аварій на трубопроводах є підземна корозія металу (21%), брак будівельно-монтажних робіт (21), дефекти труб та обладнання (14), механічні пошкодження (19%).
5 Транспорт
Щорічно в Російській Федерації різними видами транспорту перевозиться понад 3,5 млрд т вантажів, у тому числі залізничним – близько 50%, автомобільним – 39, внутрішнім водним – 8, морським – 3%. Щодобові перевезення людей перевищують 100 млн осіб: залізницею – 47 %, автотранспортом – 37, авіацією – 15, річковими та морськими суднами – 1 %. Найбільш небезпечним є автомобільний транспорт, при експлуатації якого гине в середньому 33,415 чол. на 1 млрд пасажирокілометрів. Для порівняння, в авіації цей показник дорівнює 1065 чол. У залізничних аваріях людські втрати значно нижчі. Слід також зазначити, що транспорт є серйозним джерелом небезпеки не тільки для пасажирів, а й для населення, що проживає в зонах транспортних магістралей, оскільки по них перевозиться велика кількість легкозаймистих, хімічних, радіоактивних, вибухових та інших речовин, що становлять при аварії загрозу життю та здоров'ю людей. Такі речовини складають у загальному обсязівантажоперевезень близько 12%.
6 Гідротехнічні споруди
В даний час на території Російської Федерації експлуатується понад 30 тис. водосховищ (у тому числі 60 великих водосховищ ємністю понад 1 млрд м3) та кілька сотень накопичувачів промислових стоків та відходів. Гідротехнічні споруди на 200 водосховищах та 56 накопичувачах відходів знаходяться в аварійному стані (експлуатуються без реконструкції понад 50 років), що може створити чимало проблем. Вони розташовані, як правило, у межах або вище за течією великих населених пунктів і є об'єктами підвищеного ризику. Їх руйнація може призвести до катастрофічного затоплення великих територій, безлічі міст, сіл та об'єктів економіки, до тривалого припинення судноплавства, сільськогосподарського та рибопромислового виробництва.
7 Об'єкти комунального господарства
У житлово-комунальному господарстві нашої країни функціонує близько 2370 водопровідних та 1050 каналізаційних насосних станцій, приблизно 138 тис. трансформаторних підстанцій, понад 51 тис. котелень. Протяжність водопровідних мереж становить приблизно 185 тис. км, теплових (у двотрубному обчисленні) – 101 тис. км та каналізаційних – близько 105 тис. км.
На об'єктах комунального господарства щороку відбувається близько 120 великих аварій, матеріальні збитки яких обчислюється десятками мільярдів рублів. В останні роки кожна друга аварія відбувалася на мережах та об'єктах теплопостачання, а кожна п'ята – у системах водопостачання та каналізації.
Основні причини техногенних аварій та катастроф полягають у наступному:
Зростає складність виробництв, часто це пов'язано із застосуванням нових технологій, що вимагають високих концентрацій енергії, небезпечних для життя людини речовин і сильно впливають на компоненти навколишнього середовища;
Зменшується надійність виробничого обладнання та транспортних засобів у зв'язку з високим ступенем зносу;
Порушення технологічної та трудової дисципліни, низький рівень підготовки працівників у галузі безпеки.
Крім того, іноді причинами низки аварій та техногенних катастроф є різні небезпечні природні процеси та явища.
Заходи щодо попередження виникнення та розвитку надзвичайних ситуацій
Попередження надзвичайних ситуацій як у частині їх запобігання (зниження ймовірності виникнення), так і щодо зменшення втрат і збитків від них (пом'якшення наслідків) проводиться за такими напрямками:
.моніторинг та прогнозування надзвичайних ситуацій;
Раціональне розміщення продуктивних сил та поселень на території країни з урахуванням природної та техногенної безпеки;
Запобігання у можливих межах деяких несприятливих і небезпечних природних явищ і процесів шляхом систематичного зниження руйнівного потенціалу, що накопичується;
Запобігання аваріям та техногенним катастрофам шляхом підвищення технологічної безпеки виробничих процесів та експлуатаційної надійності обладнання;
Розробка та здійснення інженерно-технічних заходів, спрямованих на запобігання виникненню джерел надзвичайних ситуацій, пом'якшення їх наслідків, захист населення та матеріальних засобів;
.навчання виробничого персоналу та підвищення технологічної та трудової дисципліни;
Підготовка об'єктів економіки та систем життєзабезпечення населення до роботи в умовах надзвичайних ситуацій;
. декларування промислової безпеки;
. ліцензування діяльності небезпечних виробничих об'єктів;
.проведення державної експертизи в галузі попередження надзвичайних ситуацій;
.державний нагляд та контроль з питань природної та техногенної безпеки;
.страхування відповідальності за заподіяння шкоди під час експлуатації небезпечного виробничого об'єкта;
інформування населення про потенційні природні та техногенні загрози на території проживання;
.підготовка населення в галузі захисту від надзвичайних ситуацій мирного та воєнного часу.
Список літератури:
Цивільний захист: понятійно-термінологічний словник/За ред. Ю.Л.Воробйова. - М: Одлайст, 2001.
Організація та ведення цивільної оборони та захисту населення та територій від надзвичайних ситуацій природного та техногенного характеру Під ред. Г. Н. Кириллова. - М.: Інститут безпеки та ризику, 2002.
Смирнов А. Т., Васнєв В. А. Основи військової служби: навчальний посібник. М: Дрофа, 2004.
Курс «БЗ: Захист у НС та ГО» - 2006 рік 13
«Основні характеристики та класифікація надзвичайних ситуацій».
Обстановка з надзвичайними ситуаціями у світі, Росії та Москві.
Високий індустріальний розвиток сучасного суспільства, забезпечуючи вирішення завдань економіки, одночасно породжує негативні явища, пов'язані з аварійністю виробництва та його екологічною небезпекою. Зростає кількість великих промислових аварій з тяжкими наслідками, посилюється екологічна обстановка, продовжують завдавати великих збитків небезпечних природних явищ і стихійних лих.
Обстановка, що виникає під впливом подібних явищ у всій сукупності виняткових обставин, часто характеризується як надзвичайна ситуація (НС).
Прогнозування, попередження та ліквідація наслідків НС відноситься до проблем, актуальність яких зростає з кожним роком для всього світового суспільства.
За останні 20 років у природних та техногенних катастрофах загинуло близько 3 млн., а постраждало понад 800 млн. осіб та понад мільярд залишилися без даху над головою. І не випадково спеціальною резолюцією Генеральної Асамблеї ООН 90-ті роки було оголошено Міжнародним десятиліттям щодо зменшення небезпеки катастроф.
Зростання негативних наслідків НС, яке відзначається у всьому світі, має місце і на території нашої країни, чому сприяє безліч причин.
На території Росії експлуатується близько 2300 об'єктів підвищеної небезпеки. Аварії та катастрофи на них у середньому відбуваються один раз на 10-15 років зі шкодою понад 2 млн. доларів, раз на 8 - 12 місяців зі збитком до 1 млн. доларів та раз на 15 - 45 днів зі збитком до 100 тис. доларів .
Основними об'єктами, на які припадає більша частина НС, є радіаційно-, хімічно-, пожежо- та вибухонебезпечні об'єкти.
У країні експлуатується 11 АЕС, на яких функціонує 34 реактори загальною потужністю 18213 МВт. Ще 6 АЕС перебувають у стадії будівництва. Лише у 30-кілометровій зоні навколо діючих АЕС проживає понад 1 млн. осіб. Внаслідок радіаційних аварій які у різні роки у Киштимі на НВО “Маяк” й у Чорнобилі у Росії на сьогодні сумарна площа зон радіоактивного забруднення місцевості межах зовнішніх кордонів зон жорсткого контролю сягає 32 тисяч кв.км.
Іншим джерелом небезпеки є підприємства хімічної промисловості. У Російській Федерації знаходиться понад 1900 хімічно небезпечних об'єктів, розташованих в основному в дев'яти регіонах (Московському, С.Петербурзькому, Нижегородському, Башкирському, Поволзькому, Північно-Кавказькому, Уральському, Кемеровському та Ангарському) з населенням у зонах небезпеки близько 39 млн осіб. Найбільш небезпечна хімічна обстановка складається у Москві, Волгограді, Дзержинську, Іркутську, Самарі, Кемерово, Новосибірську, Омську, Пермі, Уфі та Челябінську). Щорічно в хімічних галузях промисловості відбувається близько 1500 некатегорованих аварій, пов'язаних із витоком вибухонебезпечних та шкідливих продуктів із загораннями, вибухами та викидами.
Велику потенційну небезпеку біля країни становлять нафто- і газопромисли, і навіть трубопроводи: Уренгой-Помары-Ужгород, Уренгой-Покровськ-Новомосковськ, Саратов-Н.Новгород та інших. Загальна протяжність газопроводів понад 300 тис. км.
По території 5 областей (Самарської, Саратовської, Томбовської, Воронезької та Білгородської) проходить аміакопровід Тольятті – Одеса завдовжки 1252 км, який одночасно вміщує 125 тис тонн сильнодіючої отруйної речовини – аміаку.
Продовжують залишатися джерелом небезпеки залізниці Росії, на яких щорічно під час перевезення небезпечних вантажів фіксується близько 1000 аварійних пригод та інцидентів.
Усього ж на території РФ щорічно відбувається з техногенних причин понад 1300 НС, у найбільших з яких гине близько 1500 осіб, а 25 тисяч осіб постраждали в тій чи іншій мірі. Матеріальні збитки від цих НС становлять понад 1 млрд. доларів. Ці втрати за даними РАН збільшуються з кожним роком в середньому на 10%.
Слід зазначити, що небезпека виникнення НС у великому промисловому регіоні, яким є Москва, також дуже велика. У Москві розташовані сотні об'єктів з виробництва, зберігання та використання різних АХОВ, пожежо- та вибухонебезпечні підприємства, ядерні реактори та об'єкти з біологічно небезпечними речовинами. Особливо тривожним є те, що більшість потенційно небезпечних об'єктів розташовані в безпосередній близькості від житлової забудови, закладів освіти, охорони здоров'я та інших місць скупчення людей.
У Москві знаходиться близько 150 хімічно небезпечних об'єктів із загальним запасом АХОВ 4,5 тис.тонн. З них на 72 на рік використовується понад 2600 т аміаку, а близько 60 підприємств споживають на рік 15 тис. т хлору. Розрахунки показують, що у разі аварії системи холодопостачання на звичайній районній овочебазі, що містить 150 т аміаку, виникає небезпека отруєння людей, що знаходяться від місця аварії на відстані до 5,5 км, а при виникненні великих викидів з однієї складської ємності на водопровідній станції. населення Москві можуть становити від 40 до 70 тис. людина.
Додаткову небезпеку становлять 25 московських ж.д. станцій, на які щорічно надходить до 1000 вагонів із АХОВ.
Усього ж у зонах можливого хімічного зараження проживає чи працює близько 4 млн. осіб.
Ще одне джерело небезпеки в Москві це 64 підвищено пожежонебезпечних та 25 вибухонебезпечних об'єктів. До них можна віднести Московський нафтопереробний завод, кущові бази зрідженого газу, автомобільні газонаповнювальні компресорні станції, магістральні газопроводи високого тиску та ін.
Так, наприклад, моделювання наслідків аварії на Пушкінській газороздавальній станції, де зберігається 540 т зрідженого газу та 2000 балонів з газом, показало, що у разі вибуху газової хмари виникає суцільна зона ураження радіусом у 1,5 км, а радіус розльоту балонів становитиме 8 км. і можуть бути вражені міста Корольов, Пушкіно та Івантіївка.
Велику потенційну небезпеку становлять також 11 науково-дослідних ядерних реакторів, що діють у місті, руйнація яких може призвести до наслідків, які можна порівняти з аварією на Чорнобильській АЕС.
Це, звісно, лише прогнози, хоч і науково обґрунтовані. Проте статистика, яку веде Управління у справах ГО та НС м. Москви, показує, що щорічно у столиці відбувається близько двох десятків великих аварій (половина з них з виходом АХОВ) та кілька тисяч пожеж, у яких гинуть сотні людей та більше тисячі зазнають поранень та поразки. Аналіз цієї статистики показує, що масштаби втрат серед населення та матеріальні збитки від наслідків НС мають тенденцію до збільшення.
Іншим джерелом постійної небезпеки для більшості населення є стихійні лиха, такі як повені, урагани, землетруси, селі, природні пожежі та ін.
Найбільших збитків біля Росії завдають різні повені. Території схильні до дії селених потоків - це Кабардино-Балкарія, Північна Осетія, Краснодарський і Ставропольський краї, а також Магаданська, Сахалінська та Камчатська області.
Крім того, негативні, часто катастрофічні наслідки несуть землетруси. Подібні лиха на території Росії характерні в таких сейсмонебезпечних районах як Північний Кавказ, Забайкалля, Примор'я, Сахалін, Курили та Камчатка.
Катастрофи відбуваються найчастіше через безглуздий збіг подій і призводять до непоправних наслідків. Останнім часом найбільше часто відбуваються екологічні катастрофи, залишаючи величезні шрами на тілі нашої планети. Ми підготували добірку найбільших катастроф, які коштували людству рекордні суми. Отже, до вашої уваги 10 найбільших і найдорожчих техногенних катастроф, більша частина з яких відбулася протягом останнього століття
На першому місці найбільша глобальна техногенна екологічна катастрофа – вибух на Чорнобильській АЕС. Ця катастрофа обійшлася світу 200 млрд доларів, при тому що роботи з ліквідації не закінчені навіть наполовину. 26 квітня 1986 р. на Чорнобильській АЕС у колишньому СРСР сталася найстрашніша ядерна аварія в історії. Понад 135 000 осіб, які проживали в радіусі 30 кілометрів (19 миль) від зруйнованого реактора - і 35 000 голів худоби - були евакуйовані; навколо станції, розташованої поблизу українсько-білоруського кордону, створили безпрецедентну за розміром зону відчуження. На цій забороненій території природа мала сама справлятися з високим рівнем радіації, спричиненим катастрофою. В результаті зона відчуження по суті перетворилася на гігантську лабораторію, де ставився експеримент – що відбувається з рослинами та тваринами за умов катастрофічного ядерного зараження місцевості? Одразу після катастрофи, коли всіх хвилювали найважчі наслідки радіоактивних опадів для здоров'я людей, мало хто думав про те, що станеться з дикою природою всередині зони - і тим більше про моніторинг того, що відбувається.
Чорнобильська катастрофа надовго залишиться найбільшою та найдорожчою екологічною катастрофою. На другому місці вибух американського шатлу Колумбія, який коштував 13 мільярдів доларів, що в 20 разів менше за вартістю, і в мільйони разів менше за наслідками впливу на навколишнє середовище. 
Шаттл «Колумбія» був першим багаторазовим орбітальним апаратом, що діє. Його виготовили у 1979 році та передали Космічному центру НАСА імені Кеннеді. Шаттл "Колумбія" був названий на ім'я вітрильника, на якому капітан Роберт Грей у травні 1792 року досліджував внутрішні води Британської Колумбії. Шаттл "Колумбія" загинув внаслідок катастрофи 1 лютого 2003 року, при вході в атмосферу Землі, перед посадкою. Це була 28-ма космічна подорож «Колумбії». Інформацію з жорсткого диска Колумбії вдалося відновити, виявлено причини катастрофи, що дозволило уникнути таких катастроф у майбутньому. 
На третьому місці знов екологічна катастрофа. 13 листопада 2002 року нафтовий танкер Prestige вибухнув, 77000 тонн пального пішло в океан, що стало найбільшим в історії Європи розливом нафтопродуктів. Збитки під час робіт з усунення нафтової плями становили 12 мільярдів доларів. 
Четверте місце - загибель шатла Челленджер. Ніщо не віщувало трагедію під час старту космічного шатла Челленджер 28 січня 1986, але через 73 секунди після старту він вибухнув. Американським платникам податків ця аварія коштувала 5,5 мільярда доларів. 
На п'ятому місці Вибух на нафтовій платформі Piper Alpha - стався 6 липня 1988 року, який визнаний найжахливішою катастрофою за всю історію нафтовидобувної галузі. Аварія коштувала 3,4 мільярда доларів. 
Piper Alpha - єдина в світі нафтовидобувна платформа, що згоріла. В результаті витоку газу і подальшого вибуху, а також внаслідок непродуманих і нерішучих дій персоналу загинуло 167 людей з 226 платформ, що знаходилися на той момент, тільки 59 залишилося в живих. Відразу ж після вибуху на платформі було припинено видобуток нафти і газу, однак у зв'язку з тим, що трубопроводи платформи були підключені до загальної мережі, якими йшли вуглеводні з інших платформ, а на тих видобуток і подачу нафти та газу до трубопровід довгий часне наважувалися зупинити (чекали на дозвіл вищого керівництва компанії) величезна кількість вуглеводнів продовжило надходити трубопроводами, що підтримувало пожежу. 
На шостому місці знову екологія. Розлив нафти з танкера компанії Exxon Valdez - стався 24 березня 1989 р. Це наймасштабніший розлив нафти за всю історію людства. У воду потрапило понад 11 млн галонів нафти. На ліквідацію наслідків цієї екологічної катастрофи було витрачено 2,5 мільярда доларів. 
Сьоме місце – вибух бомбардувальника-невидимки B-2. Катастрофа сталася 23 лютого 2008 року, і коштувала платникам податків США півтора мільйона доларів. На щастя, ніхто не постраждав, були тільки фінансові витрати. 
Восьме місце - Крах пасажирського поїзда Metrolink. Зіткнення поїздів, яке відбулося 12 вересня 2008 року в Каліфорнії, відноситься більше до недбалості. Зіткнулися два потяги, 25 людей загинуло, компанія MetroLink втратила 500 мільйонів доларів 
На дев'ятому місці зіткнення паливної автоцистерни та легкового автомобіля сталося 26 серпня 2004 р. на мосту Wiehltal у Німеччині. Цю катастрофу, яка сталася 26 серпня 2004 року, можна зарахувати до аварій на дорогах. Вони часто відбуваються, але ця за масштабністю перевершила все. Машина проїжджаючи мостом на всій швидкості врізалася в повний бензовоз, що їде на зустріч, стався вибух, який практично знищив міст. До речі, на відновлювальні роботи моста пішло 358 мільйонів доларів. 
Замикає десятку найдорожчих катастрів загибель Титаніка. Трагедія сталася 15 квітня 1912 р. і забрала 1523 людські життя. Витрати на будівництво корабля склали 7 млн. доларів (у перерахунку на сьогоднішній курс - 150 млн. доларів).
Аварія – це пошкодження машини, верстата, обладнання, будівлі, споруди. Виробнича аварія - це раптова зупинка роботи або порушення встановленого процесу виробництва на промислових підприємствах, транспорті та ін ОЕ, які призводять до пошкодження або знищення матеріальних цінностей, ураження чи загибелі людей.
Катастрофа - це велика аварія із великими людськими жертвами, тобто. подія з дуже трагічними наслідками.
Головний критерій у відмінності аварій та катастроф полягає у тяжкості наслідків та наявності людських жертв. Як правило, наслідком великих аварій та катастроф є пожежі та вибухи, внаслідок яких руйнуються виробничі та житлові будівлі, ушкоджуються техніка та обладнання. У ряді випадків вони викликають загазованість атмосфери, розлив нафтопродуктів та агресивних рідин. Причинами виробничих аварій та катастроф можуть бути стихійні лиха, дефекти, допущені під час проектування чи будівництва споруд та монтажу технічних систем, порушення технології виробництва, правил експлуатації транспорту, обладнання, машин, механізмів. Найбільш поширеними причинами аварій та катастроф на ОЕ є порушення технологічного процесу виробництва та правил ТБ.
Причини техногенних аварій
Основними причинами великих техногенних аварій та катастроф є:
- 1. відмова технічних систем через дефекти виготовлення та порушення режимів експлуатації. Багато сучасних потенційно небезпечних виробництв спроектовані так, що ймовірність великої аварії на них дуже висока і оцінюється величиною ризику 10 -4 і більше (нерегламентоване зберігання та транспортування небезпечних хімічних речовин призводить до вибухів, руйнування систем підвищеного тиску, пожеж, проток хімічно активних рідин, викидів газових сумішей, тощо);
- 2. людський чинник: хибні дії операторів технічних систем. Статистичні дані показують, що понад 60% аварій сталося внаслідок помилок обслуговуючого персоналу;
- 3. високий енергетичний рівень технічних систем;
- 4. зовнішні негативні на об'єкти енергетики, транспорту та інших. (ударна хвиля і (чи) вибухи призводять до руйнації конструкцій).
Так, однією з поширених причин пожеж та вибухів, особливо на об'єктах нафтогазового та хімічного виробництва та при експлуатації транспортних засобів, є розряди статичної електрики (сукупність явищ, пов'язаних з утворенням та збереженням вільного електричного заряду на поверхні та в обсязі діелектричних та напівпровідникових речовин), причиною виникнення якого є процеси електризації. Аналіз сукупності негативних факторів, що діють нині в техносфері, показує, що основний вплив мають антропогенні негативні впливи, серед яких переважають техногенні, що сформувалися в результаті перетворюючої діяльності та змін у біосферних процесах, зумовлених цією діяльністю. При цьому більшість факторів мають характер прямого впливу (отрути, шум, вібрація тощо). Але в останні роки широкого поширення набувають вторинні фактори (фотохімічний смог, кислотні дощі та ін.), які виникають в середовищі проживання в результаті хімічних та енергетичних взаємодій первинних факторів між собою або з компонентами біосфери. Рівні та масштаби впливів негативних факторів постійно наростають і в ряді регіонів техносфери досягли таких значень, коли людині та природному середовищу загрожує небезпека незворотних деструктивних змін.
Вплив на природу
За ступенем потенційної небезпеки, що призводить до подібних катастроф у техногенній сфері цивільного комплексу, можна виділити об'єкти ядерної, хімічної, металургійної та гірничодобувної промисловості, унікальні інженерні споруди (греблі, естакади, нафтогазосховища), транспортні системи (аерокосмічні, надводні та підводні). що перевозять небезпечні вантажі та великі маси людей, магістральні газо- та нафтопродуктопроводи. Сюди ж відносяться небезпечні об'єкти оборонного комплексу - ракетно-космічні та літакові системи з ядерними та звичайними зарядами, атомні підводні човни та надводні судна, великі склади звичайних та хімічних озброєнь.
Аварії та катастрофи на зазначених об'єктах можуть ініціюватися небезпечними природними явищами – землетрусами, ураганами, штормами. Самі техногенні аварії та катастрофи при цьому можуть супроводжуватись радіаційними та хімічними ушкодженнями та зараженнями, вибухами, пожежами, обвалами.
Аварії на гідротехнічних спорудах (аварії на ГЕС). Небезпека виникнення затоплення низьких прилеглих районів при руйнуванні гребель, гребель та гідровузлів. Стрімкий та потужний потік води може вимивати ґрунти з усією рослинністю, змивати чорнозем. Існує небезпека виникнення селів. При досить високих хвилях тварини біля місця затоплення вибираються на височини, можуть провести там чимало часу.
Гіпотетичні важкі аварії на атомних електростанціях можуть призвести до утворення «чорного стовпа», коли викиди під час аварії поширюються в атмосфері і найбільше від радіації страждають ґрунти, рослини та тварини. У тварин, як і в людей, відзначаються випадки захворювання на променеву хворобу. Також наслідками радіації стають гальмування зростання рослинності, зменшення популяцій тварин у довколишніх територіях аварії. До факторів, що вражають, можна віднести ударну хвилю, світлове випромінювання, проникаючу радіацію, радіоактивне забруднення місцевості та електромагнітний імпульс. Найбільші непрямі поразки спостерігатимуться у населених пунктах та у лісі. Світлове випромінювання ядерного вибуху є потік променистої енергії, що включає ультрафіолетове, видиме та інфрачервоне світіння.
За ступенем тяжкості поразки людей ударної хвилі діляться: на легені при швидкісному натиску = 20-40 кПа (вивихи, удари); середні при швидкісному натиску = 40-60 кПа), (контузії, кров із носа та вух); тяжкі при швидкісному натиску 60 кПа (важкі контузії, ушкодження слуху та внутрішніх органів, втрата свідомості, переломи); смертельні при швидкісному тиску 100 кПа. Світлове випромінювання ядерного вибуху може сприяти виникненню пожежі та вогневого шторму, який дуже швидко переміщається у лісових сухих зонах.
Вид техногенних аварій
1) Транспортні аварії (катастрофи)
Аварії вантажних залізничних поїздів, аварії пасажирських поїздів, поїздів метрополітену, аварії (катастрофи) на автомобільних дорогах (великі автодорожні катастрофи), аварії транспорту на мостах, у тунелях та залізничних переїздах, аварії на магістральних трубопроводах, аварії вантажних суден (на морі та річках) , аварії (катастрофи) пасажирських суден (на морі та річках), аварії (катастрофи) підводних суден, авіаційні катастрофи в аеропортах та населених пунктах, авіаційні катастрофи поза аеропортами та населеними пунктами, наземні аварії (катастрофи) ракетних космічних комплексів, орбітальні аварії космічних апаратів
2) Пожежі, вибухи, загроза вибухів
Пожежі (вибухи) у будівлях, на комунікаціях та технологічному обладнанні промислових об'єктів, пожежі (вибухи) на об'єктах видобутку, переробки та зберігання легкозаймистих, горючих та вибухових речовин, пожежі (вибухи) у шахтах, підземних та гірничих виробках, метрополітен ) у будівлях, спорудах житлового, соціально-побутового та культурного призначення, пожежі (вибухи) на хімічно небезпечних об'єктах, пожежі (вибухи) на радіаційно небезпечних об'єктах, виявлення боєприпасів, що не розірвалися, втрата вибухових речовин (боєприпасів)
3) Аварії з викидом (загрозою викиду) аварійно-хімічно небезпечних речовин
Аварії з викидом (загрозою викиду) аварійно-хімічно небезпечних речовин при їх виробництві, переробці або зберіганні (похованні), аварії на транспорті з викидом (загрозою викиду) аварійно-хімічно небезпечних речовин, утворення та поширення небезпечних хімічних речовин у процесі хімічних реакцій, що почалися аварії, аварії з хімічними боєприпасами, втрата джерел хімічно небезпечних речовин
4) Аварії з викидом (загрозою викиду) радіоактивних речовин
Аварії на АЕС, атомних енергетичних установках виробничого та дослідного призначення з викидом (загрозою викиду) радіоактивних речовин, аварії з викидом (загрозою викиду) радіоактивних речовин на підприємствах ядерно-паливного циклу
5) Аварії з викидом (загрозою викиду) радіоактивних речовин
Аварії транспортних засобів та космічних апаратів з ядерними установками або вантажем радіоактивних речовин на борту, аварії при промислових та випробувальних ядерних вибухах з викидом (загрозою викиду) радіоактивних речовин, аварії з ядерними боєприпасами у місцях їх зберігання чи встановлення, втрата радіоактивних джерел
6) Аварії з викидом (загрозою викиду) біологічно небезпечних речовин
Аварії з викидом (загрозою викиду) біологічно небезпечних речовин на підприємствах промисловості та в науково-дослідних установах (лабораторіях), аварії на транспорті з викидом (загрозою викиду) біологічних речовин, втрата біологічно небезпечних речовин
7) Гідродинамічні аварії
Прориви гребель (дамб, шлюзів, перемичок) з утворенням хвиль прориву та катастрофічних затоплень і спричинених змив родючих ґрунтів або відкладення наносів на великих територіях
8) Раптове обвалення будівель, споруд
Обвалення виробничих будівель та споруд, обвалення будівель та споруд житлового, соціально-побутового та культурного призначення, обвалення елементів транспортних комунікацій
9) Аварії на електроенергетичних системах
Аварії на автономних електростанціях із довгостроковою перервою електропостачання всіх споживачів, вихід з ладу транспортних електроконтактних мереж
10) Аварії на комунальних системах життєзабезпечення
Аварії в каналізаційних системах з масовим викидом забруднюючих речовин, аварії на теплових мережах (система гарячого водопостачання) в холодну пору, аварії в системах постачання населення питною водою, аварії на комунальних газопроводах
11) Аварії на промислових очисних спорудах
Аварії на очисних спорудах стічних вод промислових підприємств із масовим викидом забруднюючих речовин.
