Як називається затонулий міфічний місто. Неолітичне село Атліт-Ям біля берегів Атліту, Ізраїль

Історія давньої майже міфічної цивілізації, Атлантиди, досі хвилює уяву. Думка про те, що місто просто пішло під воду через природні катаклізми, розбурхує свідомість. Тому у кожному новому поселенні, яке знаходять під водою, бачать міфічну Атлантиду.

Це місто греки називали Геракліоном, а єгиптяни - Троніс. Колись він знаходився на північному узбережжі Єгипту і вважався одним із найважливіших портових міст Середземномор'я, а тепер він на дні моря, яке колись обслуговував. Нещодавно місто, якому 1200 років, було знайдено під водою та поступово відкриває свої секрети. Артефакти, які піднімають на поверхню, свідчать, що свого часу це був великий торговий центр та жвавий порт. Понад 60 стародавніх суден, які були потоплені в районі порту з різних причин, також знайдено, поряд із сотнями якорів, монет, табличок з написами грецькою та єгипетською мовами, великими скульптурами з храмів. Ці храми, присвячені богам, залишилися майже незайманими.

Місто було офіційним портом Єгипту в період з 664 по 332 рік до н. е. Тепер він знаходиться далеко від узбережжя на відстані 6,5 км. Як і в багатьох інших містах, що затонули, артефакти збереглися в хорошому стані, що допомагає максимально точно відтворити картини побуту міст, їх архітектуру і планування. Якщо відповідати на запитання, як міста опинилися на дні моря, то швидше за все внаслідок землетрусу. Оскільки місто знаходилося на узбережжі, то через геологічні процеси легко могло піти під воду.

9. Фанагорія, Росія/Греція

Стародавнє місто Фанагорія, герой міфів та художніх творів, справді існувало. Якщо почитати історію Риму, стає відомо, що у 63 року до зв. е. Повстання закінчилося тим, що більшість міста було спалено, дружина і діти Мітрідата VI були вбиті розлюченим натовпом. Довгий період вважалося, що це просто міф, поки археологи не вивчили підводний некрополь Фанагории і виявили надгробний камінь, напис у якому гласила: «Гіпсикрат, дружина Мітрідата VI». Гіпсікрат – це чоловіча версія імені Гіпсікратіа. Цей надгробний камінь підтвердив реальність легенди, що Гіпсікратія була лисою, небалакучою і мужньою, тому чоловік звертався до неї, називаючи її чоловічим ім'ям.

Фанагорія - найбільше грецьке місто, яке зараз знаходиться на території Росії. Він був заснований на узбережжі Чорного моря у 6 столітті до н.е. і сьогодні є третім затонулим містом, яке може бути легендарною Атлантидою. Хоча більша його частина сьогодні вкрита товстим шаром піску, вчені виділяють портові конструкції та великий некрополь. Також були знайдені постаменти, на яких стояли великі статуї та велика кількість міських артефактів. Проіснувавши 1500 років, місто було залишено в 10 столітті, але причина цього не відома. З 18 століття місто привертає увагу археологів, але розкопки йдуть дуже повільно через особливості дна та кулі піску, ширина якого подекуди становить 7 м.

Частина стародавньої Олександрії знаходиться на дні океану. Місто, якому 2000 років, десятиліттями було об'єктом археологічних розкопок. Це довгий і складний процес, який долає ряд труднощів, пов'язаних з глибиною і недостатньою видимістю, що приховує частину міста, що затонула в результаті землетрусу. Крім царського палацу, було знайдено храми, квартали, військові споруди та аванпости, великі приватні комплекси – все у чудовому стані збереглося протягом століть. Археологи також знайшли палацовий комплекс Клеопатри, який вона називала її та Марка Антонія будинком, місце, де вона скоїла самогубство, щоб не здатися своїм загарбникам.

Величезні гранітні статуї залишаються лежати на дні океану, там, куди вони колись впали, внаслідок серії поштовхів землетрусу в період із 4 по 8 століття до зв. е.. Там знаходиться і будинок Марка Антонія, Тимоміум, де він переховувався під час складних періодів життя. Археологам вдалося очистити від піску храм Ісіди, статуї батька та сина Клеопатри та інші артефакти, включаючи посуд, коштовності, амулети, маленькі статуї, ритуальні човни, що були підняті на поверхню. У 1994 році археологи досліджували руїни Олександрійського маяка, одного із семи чудес Стародавнього Світу. Для того, щоб бажаючі могли побачити знахідки, планується створення підводного музею, який дозволить туристам залишатися сухими, спускаючись під воду і прогулюючись містом, що затонуло. Складнощі з фінансуванням та будівництвом перешкоджають реалізації планів.

Китайське місто Шічен було засновано 1300 років тому, а більшість будівель з'явилася протягом наступних 300 років після його заснування. Унікальна архітектура включає будинки, датовані династією Мін і Цин 14 століття. Ніщо не може встояти перед прогресом, не встояв і місто Шинчен, в 1959 він був затоплений в результаті будівництва гідроелектростанції. Понад 300 000 мешканців залишили будинки предків. Сьогодні місто знаходиться під водою на глибині 40 м і добре збереглося.

Місто не втрачено повністю. У 2001 році уряд Китаю зацікавився його долею і виявив, що він досить добре зберігся, якби не вода, складається враження, що місто продовжує жити. Стіни датуються 16 століттям і досі стоять, включаючи і міську браму, і численні статуї. Сьогодні дайвери по-новому відкривають для себе та світу це місто та його велич.

Якщо до більшості затонулих міст важко дістатися фізично або тому, що там ведуться інтенсивні розкопки, руїни Олуса доступні для всіх. Він був заснований на північно-східному узбережжі Криту, і в ньому жило від 30 000 до 40 000 жителів. Місто не було побудоване на камінні, як усі критські міста, а на піску, як більшість затонулих міст. Потужний поштовх землетрусу, і він опинився під водою. Сьогодні люди, що плавають з аквалангами та плавальними трубками, можуть здійснювати захоплюючі підводні прогулянки, досліджуючи руїни та знаходячи затонули артефакти, наприклад монети. Деякі конструкції, наприклад стіни частково знаходяться над поверхнею моря.

Плем'я лапіта, поселенці Мікронезії та Полінезії, влаштувалися на островах після того як покинули Тайвань та Східну Азію близько 2000 року до н. е.. У 500 році до н.е. вони заснували кілька поселень на островах моря. Ці люди були талановитими моряками та ремісниками, особливо у сфері виготовлення посуду. На островах Самоа було знайдено понад 4 000 екземплярів посуду, що належать лапіту.

Археологи вважають, що поселення Муліфануа було засноване 3000 років тому під час періоду великої острівної міграції в басейні Тихого океану. Воно є доказом існування лапіта. На той час острів був піщаним та широким. Невідомо, скільки ще поселень тут знаходилося, бо за століття вода та пісок приховали матеріальні докази, окрім черепків, що знаходять на узбережжі.

У 2002 році в індійській затоці було знайдено руїни стародавнього міста. Так як вони знаходяться на глибині 40 м, знайдені вони були зовсім випадково командою, яка досліджувала рівень забруднення акваторії. Ця знахідка змусила археологів переглянути часові рамки існування цивілізації у цьому регіоні. Місто було засноване 5000 років тому. Спочатку найстарішим містом вважався 4000-річний Хараппа, який вважали колискою цивілізації. Месопотамське місто було відоме системами каналізації та збору води, добре спланованими вулицями, портами та фортифікаційними спорудами. Подейкують, що його заснували прямі нащадки, які вижили після того, як перше їхнє місто затонуло.

Черепки, намисто, скульптури та людські кістки були знайдені на місці нового знайденого затонулого міста. За результатами вуглецевого аналізу решткам людей 9500 років. На той час рівень океану був набагато нижчим. Місто знаходилося на самому березі і було проковтнуте хвилею води, що піднімається, в результаті танення льодовиків. Залишки поселення були збудовані біля русла річки.

Навколо озера Тітікака витає багато легенд. Навіть сьогодні місцеві жителі вважають його священним. Глибина озера та погана видимість ускладнюють дослідження дна, а незнання породжує легенди. Нещодавно команда дайверів-дослідників із товариства Akakor Geographical Exploring здійснила 200 занурень до руїн затонулого міста. На дні знайшли руїни храмів, фрагменти доріг, стін і терас, на яких колись вирощували сільськогосподарські рослини. Вже давно серед місцевих можна було почути розмови про місто, що затонуло, але тільки завдяки розвитку технологій занурення стало можливим. Залишки храмового комплексу було знайдено на глибині 20 метрів, коли дайвери пройшли вздовж знайденої на дні дороги, яка й привела їх до знахідки.

З міфології інків відомо, що озеро – це колиска зародження їхньої цивілізації. Тут знаходилося місто Ванаку та місце поховання золотих статуй богів, які були заховані від завойовників, а потім втрачені. На дні озера дослідники знайшли безліч артефактів, серед яких були фрагменти виробів із золота, керамічні статуї, кам'яні статуї, човни, кістки людей та тварин та ємності з ладаном.

Атліт-Ям - це назва, яка була дана декількома будовами періоду неоліту, які були виявлені на березі Кармель. Ці споруди являли собою кам'яні стіни, фундаменти будинків та інших будівель, фундаменти круглої форми та давні дороги. Було підраховано, що споруди збудовано 7 550 та 8000 років тому, а зруйновані були внаслідок цунамі, викликаного вулканічною активністю. У центрі поселення знаходилася споруда у вигляді викладених по колу каменів, що нагадує місце жертвопринесення, тут же було джерело води. Деякі камені стояли вертикально, інші – лежали, швидше за все, вони грали роль столу для жертвоприношень.

Останки людей також були тут знайдені, включаючи скелети 65 чоловіків, жінок та дітей. Детальний огляд знахідок призвів до того, що було виявлено сліди туберкульозу, внаслідок якого люди померли. Це перший у світі прояв смертельної хвороби, датований 7000-8000 років. Ще знайшли кам'яні, крем'яні та кістяні знаряддя праці. Крім цього, було виявлено насіння місцевих рослин: льону та ячменю. Знахідки свідчать про те, що люди не тільки рибалили, а й займалися розведенням худоби та вирощуванням сільськогосподарських культур.

Байї – це стародавнє римське місто, стиль життя якого був схожий на стиль Содома та Гомори. Тут збиралася знати для ігор та відпочинку. У ньому бував Юлій Цезар та Нерон. У місті було багато гарячих джерел, оскільки він стояв у зоні активних геологічних процесів, що сприяло розвитку банного бізнесу та спа процедур. У 8 столітті сарацини захопили місто, після чого колишня слава вже ніколи не повернулася до нього, а близько 1500 жителі його покинули. Через деякий час місто поступово занурилося у води затоки.

Сьогодні ці місця є цінними з археологічного погляду. Багато туристів прибувають сюди на човнах пірнати у пошуках артефактів. Тут була знайдена статуя Одіссея, вілли, аркади та руїни штучних ставків для розведення устриць та риби. Також дослідники знайшли відому віллу Нерона, яка була побудована в 1 столітті до н. Дайвери «гуляють» підводними міськими вулицями і запливають у колись відомі римські лазні. Хоча слід визнати, що затонулих кораблів набагато більше, тому шанс знайти значно вищий, ніж виявити загублену Атлантиду.

Ці Атлантиди тисячоліттями чекають свого часу, щоб їх досліджували та розповіли про них світу. А поки що це унікальні місця для дайвінгу.

Людство століттями мріє знайти міфічну Атлантиду, а морські глибини сповнені руїн абсолютно реальних міст. Деякі з них колись знищили під своїми уламками тисячі людей, інші були залишені та забуті. Під товстим шаром мулу дрімають архітектурні пам'ятки стародавніх цивілізацій та імперій. Багато хто досліджений і охороняється ЮНЕСКО, більшість же тисячоліттями чекають свого часу.

Геракліон-Тоніс, Єгипет

Геракліон, або Тоніс, відомий численними історичними знахідками. У цьому підводному місті, що лежить на 50-метровій глибині затоки Абу-Кір, там, де Ніл впадає в Середземне море, під шаром піску було знайдено предмети побуту, прикраси, руїни палаців і храмів, стародавні статуї... Крім того, у 6 км від берега й досі спочивають уламки 64 єгипетських кораблів. За словами знаменитого підводного археолога Франка Годдіо, на вивчення всіх підводних артефактів може знадобитись до 200 років! Більшість знахідок збереглася в хорошому стані, незважаючи на перебування під водою протягом 2000 років.

Підводне місто назвали на честь одного з артефактів — плити, на якій було написано, що вона має бути споруджена в Геракліоні-Тонісі (Herakleion-Thonis). Подвійною назвою місто завдячує багатій греко-єгипетській історії. Геракліон - назва грецька: за згадкою Геродота, героїня міфів Олена Прекрасна з коханим Парісом втекла до Геракліону від справедливого гніву чоловіка - спартанського царя Менелая. Римська частина історії примітна тим, що знаменита Клеопатра була коронована в місті Тонісі — так його називали єгиптяни.

Одна з найпопулярніших версій зникнення міста під водою — землетрус, що спричинив цунамі.

Самабах, Гватемала

Місто Самабах лежить на глибині красивого озера Атітлан, оточеного трьома вулканами. Озеро вважається священним - за легендою, з нього вийшли перші майя. На глибині 30 м були виявлені сліди кількох будівель різної величини і стародавній храм із парадними сходами, що збереглися. Затоплені будови відносять до періоду, коли держава майя ще не досягла свого найвищого розквіту — 250 року н. е. Крім того, було знайдено вироби з кераміки, у тому числі вівтарі та курительки, а також кілька стел, прикрашених різьбленням. Це підтверджує припущення вчених про те, що місто було релігійним центром майя.

Знайдена кераміка свідчить, що мешканці покинули будинки поспіхом, залишивши все своє майно. Вчені припускають, що місто пішло на дно близько 2000 років тому внаслідок діяльності вулканів.

Самабах був виявлений археологом і дайвером Роберто Самайоа під час одного з аматорських занурень. Перша частина назви "сам" походить від прізвища першовідкривача, а друга - "абах" - у перекладі з мови майя означає "камінь". Самабах включений у туристичний маршрут головними містами майя в Гватемалі.

Двері, Індія

Двері — ще одне місто з легенд. Згадка про це місто як столицю бога Крішни є ще в пуранах і «Махабхараті» — давньоіндійському епосі. Легенда говорить, що Дворака була споруджена за одну ніч за наказом Крішни. За переказами столиця проіснувала близько 10 000 років, а через сім днів після смерті Крішни місто поглинуло море.

У стародавніх оповідях Дварака описується як дуже багата і надзвичайно красива столиця: «...місто було побудоване посеред моря: у ньому були прямі дороги, широкі вулиці та провулки, а також чудові сади та парки, де росли... дерева бажань. У місті було багато палаців і воріт… Майже всі палаци були надзвичайно високими».

Знайшли його майже випадково. Наприкінці 90-х індійські археологи досліджували приливну зону в районі Банапура і виявили залишки кам'яної стіни, які майже не видно було в морі. Коли вчені продовжили пошуки з підводним обладнанням, на глибині від 7 до 40 м було знайдено руїни стародавнього міста: стіни, будинки та храми, бруковані плитами дороги, скульптури, монети. Для того часу Індії підводні розкопки були в новинку, але дослідження тривали, поки не виникли проблеми з фінансуванням.

Ши-Чен, Китай

Унікальність підводного міста Ши-Чен (у перекладі — «Місто лева») у тому, що своєю появою він завдячує не природі, а людині. Близько 50 років тому китайська влада побудувала гідроелектростанцію, заради якої було затоплено 377 сіл та 27 міст, а 300 000 людей переселено до інших міст.

Дивно, але поки стародавнє місто Ши-Чен стояло на поверхні, ним ніхто не цікавився. І саме освіті штучного озера Ціндао Місто лева зобов'язане славою одного з найкрасивіших підводних міст. Крім того, води найчистішого прісного озера стали сприятливим середовищем для збереження історичного матеріалу. Вчені вважають, що під водою реліквії зберігатимуться краще, тому їх не піднімають на поверхню.

Побудови міста Ши-Чен відносять до 621 н. е., але в тому ж озері було виявлено ще більш давнє місто Хе-Чен, засноване в 208 році н. е. Зараз відомо, що озеро приховує ще приблизно три міста, але дослідження підводних глибин дуже дорогий і тривалий процес. Натомість на місці виявлення Ши-Чен та Хе-Чен Міністерство туризму Китаю побудувало дайвінг-центр і кожен охочий може побачити найдавніші руїни на власні очі.

Інші зруйновані людьми міста — у нашій.

Байї, Італія

Також одне із улюблених місць дайверів. На місці знайденого міста збудовано підводний археологічний парк «Байї». Частина парку, включаючи замок Байї та напівзатоплений храм Серапіса, знаходиться на суші, інша — на глибині від 3 м до 24 м. Дайвери можуть «погуляти» підводними вулицями, відвідати віллу Нерона і навіть запливти в римські лазні, побудовані близько 1500 років тому. .

Місто славилося гарячими джерелами, що сприяло його процвітанню як античного спа-курорту. Терми тоді цінувалися не лише за лікувальні властивості, а й як можливість цікаво провести час, у них навіть засідали політичні клуби. А в розвагах жителі цього міста зрозуміли — курортне місто пропалювало життя в бенкетах і насолодах. Сенека навіть називав місто «готелем всіх пороків». Встановлено, що колись багатий і красивий, Байї був пограбований сарацинами і після цього, покинутий і пустельний, поступово пішов під воду внаслідок вулканічної діяльності.

Порт-Ройал, Ямайка

Затонулий місто Порт-Ройал не відкрив ученим античних палаців і статуй стародавніх божеств - він цікавий іншим. Заснований іспанцями в XVI столітті Порт-Ройал був центром торгівлі на Карибському морі, а перейшовши від іспанців до англійців, став «піратським Вавилоном». Шайки, що облюбували місто, перетворили його на кубло з трактирами та громадськими будинками. Роботоргівля тут процвітала. Тому землетрус, що стався в 1692 році, який практично повністю затопив багатотисячне місто, сучасники вважають божою карою за розпусту. Про цунамі, що занапастили багато міст на планеті, .

У 1959 і 1966 роках американські археологи організовували експедиції на затонулий порт, але цінності, що залишилися після набігів, становили виключно історичний інтерес. Вченими були виявлені залишки їжі та пиття, за якими можна було встановити, що їли та пили на той час. Про побут можна судити і по знайденому листю тютюну, трубкам для куріння, апарату для перегонки рому, історичним документам, картам та срібним прикрасам.

На даний момент у стадії розробки знаходяться кілька проектів модернізації підводного міста в туристичну пам'ятку.

Павлопетрі, Греція

Павлопетрі унікальний уже тим, що це перше підводне місто, виявлене археологами. Він дуже давній — знайдені артефакти свідчать, що перше поселення на цьому місці належить до егейської цивілізації, яка датується 3000-1000 роками до н. На площі 30 000 м 2 вчені знайшли залишки житлових і релігійних будівель, а також цвинтар. Вважається, що місто постраждало від численних землетрусів, внаслідок чого і було затоплено.

Підводні руїни знаходяться на глибині 3-4 м на півдні материкової Греції, в Лаконії, поблизу міста Павлопетрі, яке й назвало підводне місто. Як місто називалося в давнину, а також панівна форма державного устрою досі не визначена. Вчені вважають, що це був великий портовий центр. За словами доктора Джона Хендерсона, керівника підводних досліджень, це «одне з небагатьох місць у світі, де можна буквально пропливти вздовж затонулих вулиць стародавнього міста і з цікавістю зазирнути в одну з могил».

У світі багато населених пунктів, які з низки причин пішли на морське чи річкове дно. Це так звані затоплені міста. У кожного з них своя цікава, а найчастіше і трагічна доля. Які міста затопило і які були причини цих затоплень, ми зараз дізнаємося.

Причини затоплення міст

Причини затоплень міст можуть бути найрізноманітніші, але поділяються на дві основні групи: природні і штучні. У той самий час кожна з цих категорій поділяється на безліч конкретних випадків.

Коли говорять про штучно опущені під воду населені пункти, то насамперед мають на увазі міста, затоплені водосховищами. Цілі створення цих рукотворних водойм були різними. Вони створювалися для функціонування гідроелектростанцій, для розведення риби, зберігання прісної води у великих обсягах тощо. Особливо багато водосховищ та інших пострадянських держав було збудовано за часів СРСР. За типом водосховища поділяють на річкові та озерні.

Затоплення території також відбувається з природних причин. Це може бути підвищення рівня моря, ґрунтових вод або інші фактори. Особливо катастрофічні наслідки повені, коли вона має раптовий характер.

Затонули міста нашої Батьківщини

Затоплені міста Росії – незмінна частина нашої історії. Причини затоплення були різні. Але більшість їх пішла під воду в 30-50-х роках минулого століття, коли велися великомасштабні споруди водосховищ і гідроелектростанцій. Скільки міст затопило у цей час? Називається 9 великих населених пунктів, сім з яких були розташовані на Волзі, і по одному – на Обі та Єнісеї. Які міста затопило? Це Молога, Калязін, Корчева, Пучеж, Весьогонськ, Ставрополь-Волзький, Куйбишев, Бердськ та Шагонар. Одні із цих населених пунктів були затоплені повністю, інші – частково. Що являли собою затоплені міста Росії і як склалася їхня доля, ми зараз дізнаємося.

Молога: історія міста

Найбільш відоме з опущених на дно російських населених пунктів - Молога, місто, затоплене. Знаходилося дане селище при впаданні однойменної річки у Волгу, на відстані трохи більше ста кілометрів від Ярославля.

Точний час заселення території, де у майбутньому з'явилося місто Молога, невідомо, але вже у першій половині XIV століття існувало Моложське князівство як питома частина Ярославського князювання. У наступні століття населений пункт зростав і розвивався. Він отримав популярність як досить великий торговий центр. З 1777 став головним повітовим містом, отримавши також свій власний герб. У ньому було кілька церков і монастир. З приходом до влади більшовиків місто стало районним центром.

Таким чином розвивалася Молога. Затоплене місто на момент опускання на дно водосховища мало дев'ятсот будинків та сім тисяч людей мешканців.

Затоплення Мологи

Але, незважаючи на інтенсивний економічний розвиток регіону, у вересні 1935 року було оголошено ухвалу про створення Рибінського водосховища, що мало на увазі під собою затоплення значних територій. На той момент воно мало стати найбільшою штучною водоймою у світі.

Реалізація проекту розпочалася того ж року. За первісним планом, рівень вод мав бути піднятий на 98 метрів. З огляду на те, що Молога теж перебувала на цій позначці, затоплення їй не загрожувало. Але за два роки план було переглянуто, і рівень підйому вод підвищувався до 102 метрів, що значно збільшувало площу затоплення. Втілення в життя цього проекту мало зробити з Мологи затоплене місто на Волзі.

Переселення жителів в інші міста почалося на початку 1937 року, головним чином до найближчого селища Сліп, і зайняло 4 роки. У 1940-х роках відбулося затоплення міста. Під воду пішли приватні будинки, будівлі підприємств, церкви та Опанасівський монастир.

З цього часу Молога - затоплене місто. Але у 2014 році відбулося значне зниження рівня вод Рибинського водосховища, що дозволило вийти на поверхню цілим вулицям цього колись жвавого населеного пункту.

Калязін – місто на Волзі

Ще одне затоплене місто на Волзі – Калязін. Перші історичні відомості про Калязіна належать ще до XI століття. Але тривалий час це був досить маленький населений пункт, якому до міста було далеко. Життя в Калязіні почало пожвавлюватися після будівництва Макар'євського монастиря в XV столітті. Цей монастир став місцем масового скупчення паломників, що послужило значним поштовхом у розвиток міста. До речі, серед них був і знаменитий тверський мандрівник Афанасій Нікітін. Можна сказати, що ця духовна установа стала своєрідним «градотворчим підприємством».

Місту вдалося увійти в історію завдяки знаменитій битві під Калязіном, в якій російські війська під командуванням князя Скопіна-Шуйського в 1609 розбили польську армію.

В 1775 Калязін отримав статус міста і став центром повіту. З цього часу і до встановлення радянської влади цей населений пункт був значним регіональним торговим центром.

Калязін йде під воду

1935 року почалося будівництво Угличської гідроелектростанції. У зв'язку з цим у 1939-1940 роках під воду опустили і Калязін. Затоплене місто таким було лише частково. Насамперед постраждала історична частина населеного пункту. Крім того, загинули такі визначні архітектурні пам'ятки, як Макаріївський та Миколо-Жабенський монастирі.

Люди, які жили в частині населеного пункту, що пішла під воду, були переселені в непотерпілі райони, але, незважаючи на це, по суті Калязін - затоплене місто.

Корчова

Місто Корчева розділило долю Мологи. Саме ці населені пункти – єдині затоплені міста Росії, які повністю пішли під воду. Інші опустилися на дно лише частково.

У свій час Корчева також була центром повіту. Але з початком індустріалізації розпочалося будівництво Іваньківського водосховища. Люди здебільшого були переселені до селища Конаково, а сама Корчева – затоплена.

Інші затонули міста на Волзі

Крім того, існувало ще чотири затоплені міста на Волзі. Це Пучеж, Весьєгонськ, Ставрополь-Волзький та Куйбишев.

Пучеж частково було затоплено у 1955-1957 роках під час будівництва Горьківського водосховища. Головним чином під воду пішла старовинна частина міста з архітектурними пам'ятками та спорудами.

Місто Весьєгонськ було затоплено раніше, в 1939 році, як і Молога, в процесі будівництва Рибінського водосховища. Як і у випадку з Пучежем, місто пішло на дно частково.

Ще одне затоплене місто - Ставрополь - мало неофіційну назву Ставрополь-на-Волзі, або Ставрополь-Волзький, щоб відрізняти його від північнокавказького тезки. На момент затоплення, яке сталося в середині 50-х років минулого століття, у місті мешкало 12 000 осіб. Всі вони були переселені на нове місце, неподалік старого поселення, яке перейняло назву міста, що пішло під воду. Таким чином, наступність була збережена. А на місці колишнього населеного пункту тепер розливається Куйбишівське водосховище.

Новий Ставрополь у 1964 році був перейменований на Тольятті, на честь знаменитого комуністичного діяча Італії. Тепер це одне з найбільших міст Росії з розвиненою промисловістю (насамперед автомобілебудуванням), і сімсоттисячним населенням.

У 50-х роках XX століття було також затоплено місто Куйбишев, до 1936 року іменувався Спаськ-Татарський. Він був розташований на території сучасного Татарстану. Перед затопленням люди були переселені на нове місце біля зруйнованого історичного міста Булгар, але нове поселення, як і раніше, називалося Куйбишевим. Лише 1991 року місто було перейменовано на Болгар.

Затоплені міста Сибіру

З більш менш значимих населених пунктів, затоплених в Сибіру, ​​можна виділити міста Бердськ і Шагонар.

Бердськ був заснований ще XVII столітті однією з але містом став лише під час Великої Великої Вітчизняної війни. Щоправда, у такому статусі він проіснував зовсім недовго. У 50-х роках минулого сторіччя почалося масштабне будівництво Новосибірського водосховища на річці Об. Бердськ підлягав затопленню. На нове місце, яке знаходиться від старого міста на відстані восьми кілометрів, людей переселили протягом 1953-1957 років. Як бачимо, це був не миттєвий процес, а що розтягнувся на чотири роки. Внаслідок перенесення на нове місце старого міста він став великим промисловим центром. А ось історичних споруд Бердськ повністю втратив, оскільки всі вони опинилися під водою.

Ще одним, хто пізнав затоплення, є Шагонар. Він перебував біля Тувинської АРСР і розташовувався березі багатоводного Іртиша. Це місто було затоплено пізніше за інші населені пункти Росії в ході будівництва Саяно-Шушенського водосховища в 70-х роках минулого століття. Тоді ж його було перенесено на нове місце, за сім кілометрів від старого поселення. Але, на відміну від Тольятті та Бердська, перенесення на нове місце не позначилося позитивно на розвитку міста. Зараз це дрібне містечко, що налічує трохи більше десяти тисяч осіб населення, що складається з етнічних тувинців.

Затоплені міста в інших країнах

Затоплені міста є не лише на території Росії, а й в інших країнах світу. Найчастіше причиною їхнього затоплення також служила господарська діяльність людини. Наприклад, у США близько сотні маленьких міст були опущені на дно для будівництва різних споруд, що виробляють електроенергію. Крім того, вони виробляють прісну воду.

Для цих же цілей було затоплено 1985 року населений пункт у Венесуелі під назвою Потосі. Але з того часу рівень води значно впав, і тому затоплене місто поступово починає виходити на поверхню.

Ще в 1938 році в американському було створено штучне водосховище Мід. Склалося так, що для спорудження цієї водойми довелося затопити невелике містечко Сент-Томас. Тепер це озеро висихає, і, як у випадку з Потосі, на поверхні водяної гладі з'являються верхівки старих споруд.

У 1950 році на півночі Італії два озера – Резія та Муто – були штучно об'єднані в одне. Зроблено це було з метою реалізації проекту з виробництва електроенергії. У результаті невелике містечко Курон було затоплено. Єдиним свідченням того, що тут колись було поселення, є дзвіниця церкви XIV століття, що стирчить із води.

Для будівництва найбільшої в Бразилії електростанції також довелося затопити поселення Петроландія. Нове місто було споруджено трохи далі від затопленого населеного пункту.

Також з метою підвищення енергозабезпеченості країни у 1972 році було опущено під воду містечко на півночі Португалії під назвою Віларінью-дас-Фурнаш. Причому поселення тут розташовувалося ще з давньоримських часів.

Наприкінці 50-х років минулого століття для створення греблі на річці Сіань було затоплено стародавнє китайське місто Ши Ченг на озері Ціндао. У ході переселення місцевих жителів було облаштовано близько 290 тисяч осіб. Це, мабуть, найбільше переселення у світі за всю історію, пов'язане із штучним затопленням міста.

У 1988 році внаслідок стихійного лиха було затоплено румунське містечко Безіду-Ноу. Трагізм події посилює те, що внаслідок цієї катастрофи загинули всі 180 мешканців, які там жили.

Стародавні міста під водою

Але не лише у минулому столітті відбувалося затоплення міст. Подібні випадки мали місце і в давнину, і в середньовіччі, але найчастіше вони були викликані людським втручанням, а природними катаклізмами.

Всі, мабуть, знають легенду про Атлантиду. Це перше свідчення опускання на дно міських поселень, хоча щодо його історичності, звичайно, можна посперечатися. Якщо вірити творам Платона, тоді під воду в результаті найбільшої повені пішло не одне місто, а цілий континент.

Ще одне свідчення цієї катастрофи наводиться в Біблії. Це загибель міст, які, за легендою, пішли на дно Мертвого моря. На відміну від затоплення Атлантиди, гіпотеза існування цих міст має значну наукову основу.

Також свого часу частково або повністю були затоплені Олександрія, Канопус і Геракліон в Єгипті, місто на японському острові Йонагуні, що затонуло 2000 років тому, Саефтинге в Нідерландах, який загинув у морській безодні в 1584 році, Порт-Ройял на Ямайці, зруйнований повінню2 році, Порт Юліус і Байї в Італії, Павлопетрі та безліч інших острівних міст у Греції, Атліт-Ям в Ізраїлі, невідоме місто майя в Гватемалі, виявлене на дні озера Атітлан, стародавні міста на острові Кекова в сучасній Туреччині.

Що стосується Росії, перш за все слід відзначити колишню столицю Хазарського каганату - місто Ітіль, яке безслідно зникло, яке, на думку деяких фахівців, було змите Волгою.

Це далеко не всі затоплені міста світу, але ми згадали найзнаменитіші з них.

Затоплення на благо?

Вже давно точаться суперечки на тему того, чи є затоплення деяких населених пунктів виправданим та доцільним, чи для подібних дій не може бути гідного обґрунтування? З одного боку, держава, та й її населення загалом після спорудження гідроелектростанції чи прісної водойми мають значні економічні вигоди.

Але в той же час не слід забувати, що переселення людей з одного місця на інше викликає різні соціальні та економічні труднощі в адаптації, які далеко не кожна людина переносить безболісно. Крім того, затоплення населених пунктів пов'язане із руйнуванням будинків та господарських споруд, а найчастіше і культурних цінностей.

Та й доля населених пунктів, що перенесені на нове місце, склалася по-різному. Одні розрослися і стали великими промисловими центрами, ставши більшими і красивішими, ніж були затоплені міста, інші взагалі зникли.

Тому проблема етичної та економічної доцільності затоплення населених пунктів є досить неоднозначною.

У першій половині XX століття по всьому світу почався бурхливий розвиток гідротехнічного будівництва: зводилися греблі та ГЕС, створювалися штучні озера та водосховища. Так, внаслідок прагнення людства до вирішення одних проблем, з'являлися й інші — до зони повного чи часткового затоплення потрапляли сотні міст, доля яких склалася по-різному. Сьогодні я розповім лише про деякі з них:

1. Калязін (Росія). Одним із найвідоміших вітчизняних міст-утопленників можна по праву вважати Калязін. Місто пішло під воду ще в 30-ті роки ХХ століття під час будівництва Угличського водосховища та ГЕС.

Відомий був старий Калязін, перш за все, своєю купецькою слободою та Троїцьким монастирем.

Сьогодні від міста залишилася лише дзвіниця Микільського собору та кілька вулиць, маленькі церкви на кількох «монастирських» островах. Дзвіниця своїм збереженням, зобов'язана радянському керівництву, яке виявило бажання переобладнати її парашутну вежу і використовувати як маяк-орієнтир.

У 90-х роках дзвіницю відреставрували, повернувши їй колишній вигляд, а для зміцнення ґрунту створили додатковий штучний острівець із причалом для човнів. Місце стало новою пам'яткою для мешканців та туристів.

2. Сент-Томас (США). Води водосховища Мід зберігають не одне затоплене поселення. У ході будівництва греблі Гувера через загрозу затоплення було проведено евакуацію низки населених пунктів, найбільш відомий з яких — Сент-Томас.

Останній житель залишив місто 1938 р. Руїни Сент-Томаса іноді видно, коли рівень води в озері опускається нижче звичайного.

3. Молога (Росія). Вперше Молога згадується у літописах ще 1149 року, а XIV столітті навіть існувало Моложське князівство, яке за Івана III увійшло до складу князівства Московського.

До 1917 Молога, завдяки своєму вдалому географічному розташуванню на перетині водних торгових шляхів (впадання річки Мологи у Волгу), залишалася розвиненим торговим містом, з населенням більше 5 000 чоловік. У місті діяли дев'ять навчальних закладів, кілька фабрик та заводів.

У 1936 році на етапі підготовки до будівництва Рибінського водосховища було ухвалено рішення про поступове переселення мешканців. Згідно з документами НКВС, 130 тис. осіб залишили місто, а 294 особи добровільно побажали залишитися.

Повністю Молога зникла під водою у 1947 році. Періодично під час коливань рівня водосховища можна побачити старі мощені вулиці, що з'являються з води, залишки будинків і будівель.

4. Віларінью де Фурнас (Португалія). Місто епохи Римської імперії Віларинью де Фурнас було повністю затоплено у 1972 році внаслідок будівництва греблі.

Примітним є той факт, що до затоплення уряд Португалії не мав жодного уявлення про життя трьохсот жителів цього міста.

Аж до 70-х років минулого століття у Віларіньо де Фурнас діяла зовсім незвичайна комунальна політична система, яка, на думку деяких істориків, збереглася з періоду окупації Італії вестготами.

5. Бердськ (Росія). Місто Бердськ, заснований в 1716 як Бердська фортеця при злитті річок Об і Бердь в Новосибірській області, був частково затоплений при будівництві Новосибірського водосховища в кінці 50-х років.

Незважаючи на те, що місто було відновлено в зручнішому і безпечнішому місці, старий Бердськ з багатьма історичними будівлями був втрачений назавжди. Місто дуже рідко показується з води, але коли це відбувається, то з'їжджається безліч туристів, які бажають розглянути обриси вулиць, стару водонапірну вежу та інші міські пам'ятки. У 2008 році "Обське море" сильно обміліло і люди буквально під ногами знаходили різні предмети ХІХ століття, а вченими було виявлено поховання знаменитого бердського купця Горохова.

6. Потосі (Венесуела). Місто Потосі у Венесуелі затопило 1985 року, коли влада прийняла рішення побудувати гідроелектростанцію для забезпечення енергією ряд районів країни.

Сьогодні від міста залишився лише церковний шпиль — колись найвища точка міста.

7. Шаногар (Росія). Тувинське місто Шаногар, засноване 1888 року небагато на захід від Кизила, було затоплено при будівництві Саяно-Шушенського водосховища наприкінці 1970-х — на початку 1980-х років.

Новий Шагонар був побудований приблизно за 8-9 кілометрів від колишнього місця розташування. На думку деяких археологів, головною втратою старого Шаногара є затоплені безцінні пам'ятники археології і наскельні малюнки.

8. Петроландія (Бразилія). Петроландію вирішено було принести в «жертву» заради будівництва однієї з найбільших гідроелектростанцій у Південній Америці.

Під час зведення гігантської гідротехнічної споруди все місто було заздалегідь переселене на височину. А про стару Петроландію людям тепер нагадує лише вціліла арка церкви.

4 101

«Міста грецького світу, – говорив Цицерон, – розташувалися навколо Середземного моря, як жаби навколо ставка». Згідно з найбільш поширеною гіпотезою виснаження і без того малородючого кам'янистого грунту Греції, перенаселеність, жорстока конкуренція змушували багатьох синів Еллади вже в найдавніші часи споряджати парусно-весельні судна і переселятися в інші прибережні райони Середземномор'я - на острови Егейського моря, та Апеннінського півострова, береги Адріатики, Іонічного, Тірренського морів. Багато десятків античних міст виявлено археологами на узбережжі Середземного моря, і щонайменше 35 їх опинилися під водою.

На складеній 1968 р. чеським ученим Л.Лойдою та уточненій нами карті показані повністю або частково затоплені морем міста не лише античного часу, а й середньовічного та пізніших історичних періодів. Серед них знаходиться і один із найбільших морських портів давнини фінікійський Тир, що розташовувався у східному Середземномор'ї.

Звідси X в. до н.е. цар Хірам I відправляв свої військові кораблі для завоювання міст Кіпру та Північної Африки. Звідси йшли фінікійські мореплавці, які на службі у єгипетського фараона, близько 620 р. е. здійснили першу в історії людства подорож навколо Африканського континенту. Тут у IV ст. до н.е. солдати Олександра Македонського зробили одне з перших «перетворень природи»: після довгої та безуспішної облоги острова Тіра вони майже перетворили його на півострів, засипавши протоку, що відокремлювала місто від берега.

Насипана воїнами Олександра земляна дамба змінила напрямок берегової течії. Після цього одночасним штурмом з моря та суші військам Олександра Македонського вдалося опанувати раніше неприступну фортецю. "Тир був узятий Олександром після облоги, - писав Страбон, - але долав усі подібні нещастя і знову підносився завдяки мореплаванню, в якому фінікійці завжди перевершували інші народи ...". Той же Страбон повідомляв, що у Тіра були дві гавані: «Одна замкнута, а інша, яка називається єгипетською, - відкрита». Внаслідок спорудження земляної дамби наноси річки Літані, що відкладалися біля дамби з півночі, за 2,3 тис. років остаточно перетворили до наших днів острів Тир на півострів.

Довгий час сполучення Страбона вважалося фантазією античного письменника, оскільки жодних древніх гаваней у районі Східного Середземномор'я на той час ніким
знайдено був. На початку 30-х років XX ст. відомий французький вчений А.Пуадебар розпочав ретельні археологічні дослідження на узбережжі Сирії та Лівану. Влітку 1934 р. у морі поблизу берегових розкопок стародавнього Тиру було виявлено з літака темні плями правильної геометричної форми. Це був древній морський порт, затоплений водою.

В результаті докладних підводних досліджень Пуадебар встановив, що Тир справді мав північну та південну гавані. З півночі вхід у бухту закривав потужний морський мол шириною (поверху) 8 м, який археологи знайшли під водою на глибині 3-5 м. Підставою молу служили скельні донні породи, нижня частина споруди була складена великими кам'яними блоками розміром 1,0*0, 5×0,4 м, верхня виготовлена ​​з бетону. Захисний мовляв мав довжину 200 м і починався біля квадратної сторожової вежі, що нині розвалилася на березі. На сході вузький прохід до порту Фінікій закривався кількома дрібними острівцями. В описі облоги Тіра розповідається, що фінікійські кораблі вишиковувалися щільним рядом, закриваючи прохід у гавань і виставляючи вперед свої ковані міддю носи-тарани. Північна гавань Тира була військовою гаванню, тоді як південна (велика за розмірами) була торговою. Сюди могли заходити сотні? судів із усього світу.

Після двох років експедиційних підводних робіт археологи на чолі з Пуадебаром встановили, що так само, як і північна, південна гавань відокремлювалася від моря кам'яною дамбою шириною до 8 м (у західній частині - 10 м) і завдовжки 750 м. У середині молу був невеликий прохід для кораблів. Цей вхід у гавань було зроблено за прикладом міських воріт давніх фортець. З двох сторін він був обмежений напрямними дамбами завдовжки 100 м. Якби ворожий корабель все ж таки увійшов до цього вузького коридору, він опинився б під обстрілом захисників міста з двох сторін і навряд чи міг прорватися в гавань.

Центральний прохід ділив південний порт на частини: велику західну і меншу східну. Перша мала свій прохід, який захищала сторожова вежа. У східній гавані археологи виявили напівзатоплений сухий док на ремонт кораблів. Дно доку було вкрите плитами з вапняку.
Окрім основних споруд самого порту на певній відстані від нього у відкритому морі дослідники знайшли рештки додаткових хвилеломів. Ці споруди були закладені на досить великій глибині і тяглися по всьому периметру моло-тирського порту.

Інший великий фінікійський порт Східного Середземномор'я, Сідон (нині Сайда, Ліван) також опинився під водою. Багато частин його захисних і причальних споруд, збудованих у перші століття н.е., у наш час трохи виступають над рівнем моря. Більш ранню споруду представляє велика, діаметром 14 м, сторожова вежа, що охороняла вхід у внутрішній порт. На відміну від Тиру бухта Сідона захищена скелями від переважаючих південно-західних вітрів. Тому стародавній військовий порт був прикритий лише з півночі таким самим молом, як у Тирі. Мовляв, не доходив до острівця, залишаючи вузький вхід до гавані. Решта акваторії перекривалася піщаною мілиною, яка йшла від острівця до берега. Водолази виявили тут сліди проритого в давнину судноплавного каналу.

Археологічні дослідження Сидонського порту Пуадебар виконав після Другої світової війни. Він знайшов і ще один, торговий порт Сідона, який розташовувався на північ від міського і примикав до невеликого острова.

Тут же, на східному узбережжі Середземного моря, 1957 р. працювала американська експедиція з яхти «Сі Дайвер». Вона детально обстежила портові споруди біблійної Цезареї (Ізраїль), що опустилися на 2,5 м під рівень моря, яка була спочатку столицею Юдейського царства, а потім резиденцією римського намісника. На дні моря археологи знайшли кам'яні стіни, колони і величезну давньоримську статую, що прикрашала, мабуть, вхід у гавань.

У 1961 р. аквалангісти виявили на дні моря поблизу розташованих на березі руїн античної Цезареї руїни стародавньої бібліотеки. Можливо, в ній зберігалися сувої із записами, зробленими 2 тис. років тому відомим істориком з Юдеї Йосипом Флавієм. Ось що він писав про будівництво Цезареї: «Цар не шкодував коштів і перевершив саму природу, створивши порт більше, ніж Пірей, з подвійною стоянкою для кораблів… Місто розташоване у Фінікії на шляху до Єгипту, між Яффою та Дорою – невеликими приморськими містами, де неможливо влаштувати порт через поривчасті південно-західні вітри, які не дозволяють кораблям заходити сюди на стоянку, торгові судна зазвичай змушені кидати якір у відкритому морі». Флавій докладно розповідав, як на ділянку берега моря, де колись стояла так звана «вежа Стратопа», приїхав юдейський цар Ірод Великий і звелів там побудувати місто зі зручною закритою гаванню. Будівельники з величезного каміння спорудили під водою довгий мол у «двадцять морських сажнів». Потім, коли споруда піднялася вище за рівень моря, на ній з одного боку збудували хвилеломи, а з іншого - масивну причальну кам'яну стіну з вежами. У стіні були влаштовані складські та житлові приміщення у вигляді великих арок, а перед ними прокладено торгівлю та прогулянкову набережну. Біля входу в гавань, що знаходився в завітряній північній частині, стояли високі колони. З боку моря на мілинах було поставлено ще три причальні стовпи, біля яких могли стояти кораблі, які чекали своєї черги, щоб увійти до порту.

Масивні причальні стінки і хвилеломи були кладкою тесаних кам'яних брил, з'єднаних один з одним металевими заставними скобами з заливкою пазів розплавленим свинцем. Крім природного каменю, були використані і бетонні блоки. Цікава технологія будівництва підводної частини молів, причальних стінок та хвилеломів. Кам'яні та бетонні блоки встановлювалися в два ряди з відстанню між ними 20-30 см. Потім протягом кількох років цей простір був занесений морським піском і галькою. Таким чином, штучна кладка стала грати роль зовнішнього та внутрішнього облицювання. В результаті було зекономлено багато будівельного матеріалу, загальний обсяг якого лише у підводній частині становив близько 200 тис. м3.

Окремі ділянки хвилерізів виконувалися методом підводного бетонування. Для цього на місце по воді відбуксирувалася дерев'яна опалубка, потім вона заповнювалася сумішшю вапна, червонозему, вулканічної пемзи та каміння. Під вагою цього розчину дерев'яні ящики вагою 0,5 тн. опускалися на дно. Бетонна суміш поступово схоплювалася, тверділа та набирала міцність.

При спорудженні порту Цезареї було застосовано ще один цікавий технічний прийом, який і в наш час не втратив актуальності. Справа в тому, що стародавні гідротехніки дуже майстерно використовували особливості морських течій. Вхід до рукотворної гавані влаштований так, що загроза природного процесу відкладення піску біля берега, а отже, замулення порту та зменшення судноплавних глибин тут зовсім усунута. Навпаки, за допомогою каналів-байпазів, прокладених у головному хвилеломі, була утворена штучна течія, що відганяла пісок від входу в гавань і відводила його в бік. Витрата, тиск і швидкість потоків води в каналах могли регулюватися шлюзами. Підводні археологічні дослідження показали, що, якщо на дні гавані шар замулення, під яким, до речі, і була знайдена кераміка часів царювання Ірода Великого, становить лише кілька сантиметрів, то із зовнішнього боку мола біля входу в порт товщина намитого піску обчислювалася 1,5 м. Найбільш інтенсивні археологічні роботи на спорудах затонулої Цезареї почалися в 1975-1980 роках. Центр морських досліджень університету в Хайфі (Ізраїль) спільно з американськими вченими з Колорадо та Меріленду та канадськими співробітниками університету м. Вікторія працюють за 25-річною програмою наземних та підводних вишукувань. На дні колишньої гавані вже знайдено багато античної та середньовічної кераміки та інших побутових предметів. Одна з найцікавіших знахідок - уламок пам'ятної кам'яної плити, на якій вирізано ім'я римського прокуратора Понтія Пілата tious Pilatus, який засудив Ісуса Христа до страти. Вчені вважають, що цей камінь стояв у стіні одного з приморських храмів, у якому, як відомо, і була резиденція римського воєначальника.

Не менш цінні знахідки затонулих міст-портів у східному Середземномор'ї були зроблені в 30 - 40-х роках нашого століття однією із засновниць підводної археології Онор Фрост та іншими вченими. Це - античні міста Арвад, Сідон, Атліт та багато інших.

У 1958-1959 pp. у Лівії під керівництвом відомого англійського археолога з Кембриджу Н.Флеммінга було проведено цікаві археологічні дослідження Аполлонії - морського порту колишньої давньогрецької колонії у Північній Африці Кірени. Заснована у VII ст. до н.е. Аполлонія особливо зросла в період римського панування в I ст. е., коли північна Африка стала одним із головних постачальників хліба для Римської імперії.

Археологічні дослідження показали, що на дні моря перебуває майже половина всього міста. Під водою опинилися всі портові споруди, рештки будівель, оборонних стін, складів. Овальна бухта Аполлонії замикалася природними мисами та островами, між якими залишалися вузькі проходи для кораблів. Берег гавані був укріплений товстими підпор-. ними стінами, на яких височіли оборонні споруди. Була ще й зовнішня відкритіша гавань, що мала причали для чужих торгових судів.

Археологи виявили залишки доків для ремонту кораблів, набережну, каменоломні, заміську римську віллу та інші споруди. На захід від Аполлонії, у південному Середземномор'ї, частково затонули античні Птолемаїда і Таухіра, і далі на захід: Тапс - у Тунісі, Іол (інша Цезарея) - в Алжирі.

Поблизу південних берегів Франції біля містечка Сан-Марі (близько Марселя) в 1952 р. була виявлена ​​велика затонула територія з спорудами та культурними верствами ґрунту середньовічного періоду. Ще в 1696 р. арлезіанський монах П'єр Луї де Сан Ферро відзначав, що море захопило тут близько 2 км суші. У XVIII ст. була навіть спроба врятувати Сан-Марі від затоплення морем за допомогою земляної дамби.

Руїни великих споруд із керамікою І в. н.е. та окремими архітектурними деталями було виявлено у затоці Святої Жервези на глибині 1-5 м. Такі ж знахідки зроблено в районах стародавніх Антиби та французької Ольвії. У 1950 р. Альпійський підводний клуб провів поблизу м. Тауроментум археологічну розвідку підмитих морем і ділянок берега, що обрушилися у воду. На околицях Порт-де-Бу в 1951-1952 pp. на глибині 13 м під триметровим шаром донного мулу аквалангісти виявили деталі давньогрецьких колон, рельєф із знаменитого мармуру каррарського (італійського), а також уламки коринфської капітелі та грецького саркофага.

При роботах у Сан-Тропезі восени 1951 з дня моря за допомогою підйомного крана було піднято 13 фрагментів мармурових колон діаметром 2 м. Припускають, що ці деталі віз корабель з Італії в I ст. н.е. і вони призначалися на будівництво відомого храму Августа в Нарбонні (Галія). У затоці Фо, що теж знаходиться на півдні Франції, під водою виявлені стародавні стіни, біля яких лежали черепки аретимської, кампанської та гало-римської кераміки, витончена голівка богині, зроблена зі слонової кістки, та інші предмети мистецтва. З дна моря біля узбережжя Монако вилучено пошкоджену корозією бронзову фігурку пантери.

Біля берегів Італії також знайдені залишки античних поселень, що затонули. Так, біля Поццуолі в Неаполітанській затоці археологи-підводники обстежили затоплений район давньоримського курорту Байєв, відомого місця розваг і гульб багатих римлян. На глибині 10 м від рівня моря виявлено фрагменти монументальних будівель. Вони виконані з типових римських плоских цеглин на вапняному розчині. Там же поблизу Поццуолі знаходиться споруджений в 105 р. до н.е. напівзатоплений храм Юпітера та Серапіса, основа якого нині розташовується на глибині 2,5 м від поверхні води. Письмові джерела середньовіччя повідомляють, що у XIII ст. тут виступали з води верхівки античних колон. В пізніший час стався деякий підйом дна затоки і в 1748 р. храм був вже цілком на суші, а потім дно знову опустилося, що призвело до нового занурення храму у воду. Нині тектонічні рухи берега тут продовжуються.

Біля південного берега Сицилії та біля мису Пассеро на глибині 7 м знайдено та обстежено барабани колон, частини капітелі та інші мармурові блоки загальною вагою 3,5 тн.
У 1910 р. французький вчений Г.Жонде провів великі підводні дослідження великого древнього морського порту, що затонув біля південного берега Середземного моря на захід від Олександрії. На глибині 8-9 м від рівня моря на дні затоки було обстежено фрагменти дуже майстерної кам'яної кладки.

У східній частині Олександрії за наказом її засновника Олександра Македонського було споруджено штучну гавань. Земляний насипний мовляв, який називався за його довжиною у сім стадій Гепса-стадіон, з'єднав берег із бстровом Фаросом. Ось тут і був правителем Єгипту Птолемеєм ІІ поставлений у ІІІ ст. до н.е. знаменитий Фароський маяк - одне з семи чудес світу.

Здіймаючись над морем на 120 м, ця триярусна вежа багато століть служила для позначення вузького входу до східної гавані Олександрії. Лише у XIV ст. Фароський маяк, що до того поступово опускався в морську безодню, остаточно розвалився після сильного землетрусу, що охопив південно-східне узбережжя Середземного моря. Житель Олександрії Камель Абу-ас-Садат 1961 р. знайшов на дні колишньої східної гавані кам'яний колос — статую давньоєгипетської богині Ісіди. У 1963 р. вона була доставлена ​​на берег, а в 1968 р. за участю Онор Фрост водолази підняли з дна моря ще 17 предметів, які, як і статуя Ісіди, очевидно, мали пряме відношення до Фароського маяка.

Біля берегів Алжиру біля міста Шершель знайшли під водою ще одну античну статую Цезаря. Колись тут був один із найбільших військово-морських портів Стародавнього Риму, рівного якому не було у всьому південному Середземномор'ї, від Карфагена до Гібралтару. Першість у виявленні цього затонулого міста, як і багатьох інших морських портів північної Африки, належить водолазу з Франції Філіпу Діоле.

Велика кількість античних міст, що затонули, виявлено і поблизу самої колиски еллінської культури — Греції, а також островів Егейського моря. Так, біля мису Тенар під водою видно давньогрецький Гіфіон, оборонні стіни якого мають товщину 2 м. На березі Коринфської затоки виявлено підтоплені морем міські стіни Калідона. Можливо, їх руїни мають відношення до давньогрецьких міст Буру та Геліки, які, за переказами, десь тут і затонули 2500 років тому. Та й морські моли найдавнішого порту Корінфа знаходяться на глибині 3 м нижче за рівень моря. Поблизу іншого портового міста Пірея на морському дні виявилися давні поховання - склепи та могили античного часу. Склепи, що затонули на глибину до 2 м, виявлені і на південному березі Криту, а також на о.Мілос. У береговій смузі на відстані 200 м від о. Егон також поховані морем стародавні оборонні стіни. На дні Егіонської затоки в Кенхер спочивають руїни базиліки IV—V ст. н.е. Напівзатонулими є Мохлос і Херсонес на Криті, Саламін на східному березі Кіпру.

Біля прибережного грецького міста Катаколона на дні моря знайдено деталі колон, уламки кераміки, уламки скульптур. Вчені припускають, що це сліди античного Фея, який загинув унаслідок провалу землі.
У Західному Причорномор'ї біля берегів Болгарії ще в 30-х роках XX ст. було обстежено залишки іншої чорноморської Аполлонії (нині Созопол). Тут знайдено кераміку, надгробок та інші предмети, що показують, що це лише частина городища. Поблизу Несебра на глибині 1-2 м видно фрагменти міської стіни античної Месембрії. У Варні (стародавній Одесос) знайдено затоплений мол. Біля румунського берега виявлено споруди Істрії та Томи (Констанца), де був у засланні Овідій.

Цікаві відкриття було зроблено у затоці Брено Адріатичного моря. У бухті Тихій біля югославського прибережного містечка Цавтат підводники відкрили стародавнє місто, що затонуло, майже повністю розташоване на дні моря. Ним виявився Епідавр Іллірійський, заснований вихідцями з грецького Епідавру, розташованого на північному сході Пелопоннесського півострова поблизу Корінфа та Мікен. Адріатичний Епідавр спочатку, так само як і інші північні колонії, грав для всієї Греції важливу роль у торгівлі худобою і хлібом, які постачали іллірійські племена. Потім настала епоха македонського панування. Філіп Македонський, батько Олександра, завоював Іллірію і багато в чому сприяв її процвітанню. А через сторіччя сюди прийшли римляни і розпочалися відомі Іллірійські війни 229 та 219 рр. . до н.е. Будучи місцем розквартування Сьомого та Дев'ятого легіонів, Епідавр (по-римськи Епітаурум) став пунктом набору рекрутів.

Відомо, що навіть багато імператорів Риму були синами іллірійських офіцерів. Великий візантійський імператор Юстиніан також був іллірійцем за походженням. В Епідаврі він розмістив свій флот і звідси боровся з вестготами.
Однак у середині VI ст. н.е. Епідавр, як і більшість інших міст римського світу, упав під ударами варварів, був пограбований та спалений. Щоправда, руйнації зазнала лише його частина, що залишилася від іншої страшної катастрофи: у середині 60-х IV в. відбулося раптове опускання суші. Велика прибережна частина міста з торговим центром, ринком, майстернями ремісників та житловими будинками поринула на дно моря. Про це у 1876 р. повідомляв англійський археолог Артур Еванс, який відкрив мінойську цивілізацію. Зробивши археологічні розкопки в Цавтаті, він зауважив: «Помовляють, що в сусідній бухті Святого Івана (Тихий – Г.Р.) ясно проступають стіни римських будівель, похованих на дні моря, ймовірно, внаслідок опускання суші». Пізніше, 1947 р., німецькі військовополонені виявили руїни стіни, що йшла під воду, а в її ніші — скарб старовинних монет.

Детальні підводні дослідження стародавнього міста зробила група аквалангістів з корабля «Язичник» на чолі з австралійцем Тедом Фальконом-Баркером, який нині живе в Англії. Згодом він написав про це цікаву книгу «1600 років під водою» (1967 р. видана в СРСР), в якій розповів про свої сенсаційні відкриття на дні бухти Тихої. Напрям пошуків показували сліди стародавніх римських доріг і відгалуження акведука, які підходили до Цавтатської гавані і обривалися біля самого берега. Надії вчених повністю виправдалися. На дні моря добре збереглися стіни, фундаменти будинків, поблизу них амфори, грецькі та римські монети, прикраси та інші предмети побуту.
«Усього нам вдалося знайти одинадцять стін, – писав Фалькон-Баркер. — Де-не-де вони спиралися на ложе з темно-сірої глини, прикрите місцями лише тонким шаром піску». Одні з цих стін довжиною 1,5-7,0 м були складені з тесаного і акуратно підігнаного каміння шириною по 2 м, інші були побудовані з плоскої червоної цеглини на вапняному розчині. На відстані від колишнього центру стародавнього міста аквалангісти виявили другу групу стін, між якими лежало 10 великих мостових плит. «Інша наша група, - писав Фалькон-Варкер, - досліджувала дно неподалік того місця, де ми викопали свою першу пробну траншею. Вони теж знайшли три стіни, які начебто складали стіни одного будинку. Одна з них розташувалася зі сходу на захід, зате дві інші — з півночі на південь. Чим більше розширювався район досліджень, тим ясніше ставало, що вся ця площа колись була тісно забудована будинками, які починалися відразу ж за міськими воротами». Очевидно, це було приміське селище.

В результаті підводних обмірів затоплених споруд, що розчищалися за допомогою ежектора, а також після дослідження архітектурних деталей та предметів домашнього, ремісничого та культурного побуту, було зроблено важливі висновки. Вивчені раніше на суші руїни некрополя, храму, амфітеатру, давньоримських лазень, акведука, вілли, сходів, майстерень та інших інженерних та цивільних споруд були лише невеликою частиною міста.

Основна ж територія Епідавру була під водою. «Тепер план древнього міста, – писав Фалькон-Баркер, – почав вимальовуватись в основних деталях. Ми більш-менш точно знали розташування зовнішніх стін: вони сягали метрів на 50 від берега, йдучи на глибину до 15 м.

Крім Епідавра хвилі Адріатичного моря приховують також етруське місто Еспіну – важливий торговий центр, описаний ще Плінієм Старшим.

Яка ж причина затоплення древніх міст Середземномор'я? Достовірних письмових або будь-яких інших повідомлень про трагічні події того часу майже не залишилося, якщо не брати до уваги туманних і суперечливих розповідей про потопи, повені, землетруси та інші стихійні лиха. Наприклад, можна навести повідомлення про якийсь землетрус, що стався в Епідаврі. Про це йдеться в анонімному італійському історичному нарисі 'Annalee Ragusini anonimi', який був опублікований в 1883 р. З нього ми дізнаємося, що Епідавр був частково зруйнований в результаті аемлетрусу, що стався відразу ж після смерті римського імператора Юлія Апостати, т. е. імовірно, в 363 р. н.е.

«Цього року, - пише невідомий автор (мабуть, священик), - стався у всьому світі землетрус незабаром після закінчення Юлія Апостати. Море покинуло свої береги, наче Господь наш Бог знову наслав на землю потоп, і все повернулося назад, до хаосу, який і був початком всіх почав. І море викинуло на берег кораблі і розкидало їх по скелях. Коли жителі Епідавра побачили це, то злякалися вони сили хвилі і злякалися, що гори води хлинуть на берег і що місто буде ними все зруйноване.
Далі розповідається, що городяни звернулися до бога з благанням про пощаду, і він, зглянувшись над ними, зупинив землетрус. Після цього море перестало наступати на сушу і частина Епідавру, що залишилася, була врятована. Вона й дожила до наших днів.
Підводні знахідки у Середземномор'ї не обмежуються історичним періодом. На шельфі є сліди та дуже віддалених часів.

Адже Середземне море, колиска цивілізації, послужило колись своєрідним мостом, яким, який з'явився півтора мільйона років тому наш прапрапредок так звана «східноафриканська людина», перейшов до Азії та Європи. Як відомо в льодовиковий період рівень Світового океану був набагато нижчим від сучасного, шельф Середземного моря дозволив людству вільно розселитися на величезних просторах Північної півкулі. Сухопутні дороги пролягали в широкому перешийку, що простягався вздовж нинішнього Суецького каналу та південного краю Червоного моря. У східному Середземномор'ї у 70-х роках Х століття Н.Флеммінг на континентальному шельфі знайшов незаперечні докази існування на ньому життя. На глибині близько 10 м нижче за сьогоднішній рівень моря було знайдено палео- та неолітичні стоянки древніх племен, кочували тут протягом величезного проміжку часу: від 40 до 6 тисячоліть до н.е. Таким чином, весь кам'яний вік і майже до початку бронзового століття на Близькому та Середньому Сході стародавня людина користувалася нинішнім континентальним шельфом Середземного моря для пересування з Африки на північ.

Менш переконливі, але також цікаві докази міграції давніх людей у ​​середньому та західному Середземномор'ї. У районі Гібралтару та біля берегів острова Мальти нижче рівня моря, лежать печери, у яких виявлено сліди людських стоянок. І достовірно встановлено, що сухопутні «мости» у льодовиковий період простягалися по лінії Туніс – Сицилія – Італія, а також Марокко – Іспанія.

Г.А. Розумов, М.Ф. Хасін