Хто зробив шлях з Європи до Індії. Хто відкрив Індію? Історія пошуку шляху на казковий Схід

Васко да Гама відкрив морський шлях до Індії навколо Африки (1497-99)

ско та Га ́ ма ( Vasco da Gama, 1460-1524) – відомий португальський мореплавець епохи Великих Географічних Відкриттів. Першим відкрив морський шлях до Індії (1497-99) навколо Африки. Обіймав посади губернатора та віце-короля Португальської Індії.

Строго кажучи, Васко да Гама не був мореплавцем і першовідкривачем у чистому вигляді, якими були, наприклад, Кан, Діаш чи Магеллан. Йому не довелося переконувати сильних світу цього в доцільності та вигідності свого проекту, як Христофору Колумбу. Васко да Гама просто «призначили відкривачем морського шляху до Індії». Керівництво Португалії в особі короля Мануела I створило для так Гамитакі умови, що йому просто гріх не відкрити дорогу до Індії.

Васко да Гама /коротка біографічна довідка/

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Сілвер", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">Народився

1460 (69) у місті Сініш, Португалія

Хрестився

Монумент Васко да Гама біля церкви, де його хрестили

Батьки

Батько: португальський лицар Ештева та Гама. Мати: Ізабель Содре. Крім Васко у сім'ї було 5 братів та одна сестра.

Походження

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Сілвер", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> Рід Гама, судячи з приставки «так», був дворянським. Як стверджують історики, може й не найзнатнішим у Португалії, але все ж таки досить стародавнім і мали заслуги перед вітчизною. Алвару Аніш та Гама служив ще за короля Афонса III , відзначився у битвах проти мавром, за що був зведений у лицарі.

Освіта

Точних даних немає, але за непрямими свідченнями він здобув освіту математики, навігації та астрономіїціна в Евора | Мабуть, за португальськими поняттями освіченою вважалася людина, яка володіє саме цими науками, а не та, яка «по-французьки і на фортепіанах».

Рід занять

Походження не давало особливого вибору португальським дворянам. Раз дворянин і лицар – має бути військовим. А в Португалії лицарство мало свій відтінок – усі лицарі були морські офіцери.

Чим прославивсяВаско да Гама до своєї подорожі до Індії

У 1492 році французькі корсари захопили каравелу із золотом, що йшла з Гвінеї до Португалії. Португальський король доручив Васко да Гама пройти вздовж французького узбережжя та захопити всі судна на рейдах французьких портів. Молодий лицар виконав доручення швидко та ефективно, після чого французькому королю Карлу VIII нічого не залишалося, як повернути захоплене судно законним власникам. Завдяки цьому рейду французькими тилами Васко да Гама став «фігурою, наближеною до імператора». Рішучість та організаторські здібності відкривали перед ним добрі перспективи.

Жуану, що прийшов на зміну II в 1495 Мануел I продовжив справу заморської експансії Португалії і став готувати велику та серйозну експедицію для відкриття морської дороги до Індії. За всіма заслугами очолювати таку експедицію мав би, звісно, . Але в новій експедиції потрібен був не так мореплавець, як організатор і військовий. Вибір короля впав на Васко да Гаму.

Сухопутний шлях до Індії

Паралельно з пошуками морського шляху до Індії ще Жуан II намагався знайти туди сухопутну дорогу. ", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Сілвер", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> Північ Африки був у руках ворога – маврів. На південь була пустеля Сахара. А ось на південь від пустелі можна було спробувати проникнути на Схід і дістатися до Індії. В 1487 була організована експедиція під керівництвом Перу да Ковільяна і Афонсу ді Пайву. Ковільян вдалося досягти Індії і, як пишуть історики, передати на батьківщину звіт про те, що Індію можливодосягти морським шляхом навколо Африки. Це підтверджували мавританські купці, які торгували в районах північно-східної Африки, Мадагаскару, Аравійського півострова, Цейлону та Індії.

У 1488 році Бартоломео Діаш обійшов південний край Африки.

З такими козирями дорога до Індії була майже в руках короля Жуана.ІІ.

Але доля розпорядилася по-своєму. Корольчерез загибель спадкоємця майже втратив інтерес до політики проіндійськоїекспансії. Підготовка експедиції зупинилася, але кораблі були вже спроектовані та закладені. Будувалися вони під керівництвом і з огляду на думку Бартоломео Діаша.

Жуан ІІ помер в 1495. Мануел, який йому наслідував. I не відразу сконцентрував свою увагу на кидку до Індії. Але життя, як кажуть, змусило і підготовка до експедиції продовжилася.

Підготовка першої експедиціїВаско да Гами

Кораблі

Спеціально для цієї експедиції до Індії було збудовано чотири кораблі. «Сан-Габріел» (флагманський корабель), «Сан-Рафаел» під командуванням брата Васко да Гами, Паулу, що являли собою так звані «нао» - великі трищоглові кораблі водотоннажністю 120-150 тонн з прямокутними вітрилами; «Берріу» легка та маневрена каравела з косими вітрилами та з капітаном Ніколау Коельо. І транспорт «Безім'яний» – судно (назва якого історія не зберегла), яке служило для перевезення запасів, запчастин та товарів для обмінної торгівлі.

Навігація

У розпорядженні експедиції були найкращі на ті часи карти та навігаційні прилади. Обер-штурманом був призначений Перу Аленкер - видатний моряк, який раніше плавав до мису Доброї Надії з Діашем. Крім основного плавскладу на борту були священик, писар, астроном, а також кілька перекладачів, які знають арабську та тубільні мови екваторіальної Африки. Загальна кількість екіпажу, за різними оцінками, становила від 100 до 170 осіб.

Така ось традиція

Цікаво, що у всі експедиції організатори брали на борт засуджених злочинців. На виконання особливо небезпечних доручень. Такий собі корабельний штраф-бат. Якщо бог дасть, і повернешся живим із плавання – відпустять на волю.

Харчування та платня

Ще з часу експедиції Діаша наявність складського судна в експедиції показала свою ефективність. На «складі» зберігалися не лише запчастини, дрова та такелаж, товари для комерційного обміну, а й провізія. Годували команду зазвичай сухарями, кашею, солониною, і видавали трохи вина. Риба, зелень, прісна вода, свіже м'ясо добувалися дорогою на стоянках.

Матроси та офіцери в експедиції отримували грошову платню. Ніхто не плавав «за туманом» або з любові до пригод.

Озброєння

До кінця 15 століття корабельна артилерія була досить досконала і суду будували з урахуванням розміщення знарядь. Два «нао» мали на борту по 20 гармат, на каравеллі було 12 гармат. Моряки були озброєні різноманітною холодною зброєю, алебардами та арбалетами, мали захисні шкіряні панцирі та металеві кіраси. Ефективної та зручної особистої вогнепальної зброї на той час ще не існувало, тому про неї нічого не згадують історики.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Сілвер", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">
Ішли звичайним шляхом на південь уздовж Африки, тільки біля берегів Сьєрра-Леоне, за порадою Бартоломео Діаша, повернули на південний захід, щоб уникнути зустрічних вітрів. (Сам Діаш, на окремому кораблі відокремився від експедиції та попрямував до фортеці Сан-Жоржі-да-Міна, комендантом якої його призначив Мануел I .) Зробивши величезний гак в Атланіці, португальці незабаром знову побачили африканську землю.

4 листопада 1497 року кораблі кинули якір у бухті, якій дали ім'я Святої Олени. Тут Васко да Гама наказав зупинитись для ремонту. Проте команда невдовзі вступила у конфлікт із місцевими жителями та сталося збройне зіткнення. Серйозних втрат добре озброєні моряки не зазнали, проте стрілою в ногу було поранено Васко да Гама.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Сілвер", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">
Наприкінці листопада 1497 флотилія, після багатоденного шторму, насилу обігнула мис Бурь (він же), після чого довелося зупинитися для ремонту в бухті Моссел Бей. Вантажне судно було пошкоджене так сильно, що було вирішено спалити. Члени екіпажу судна перевантажили запаси і самі перейшли на інші судна. Тут же, зустрівши тубільців, португальці змогли придбати у них продукти та прикраси зі слонової кістки в обмін на взяті з собою товари. Потім флотилія рушила далі на північний схід уздовж африканського узбережжя.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Сілвер", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> 16 грудня 1497 року експедиція минула останній падран, поставлений Діашем в 1488 році. Далі протягом майже місяця плавання тривало без подій. Тепер кораблі йшли вздовж східного берега Африки на північний схід. Скажемо відразу, що це були зовсім не дикі або безлюдні краї. Східний берег Африки з давніх-давен був сферою впливу і торгівлі арабських купців, так що про існування європейців місцеві султани і паші знали (на відміну від аборигенів Центральної Америки, які зустріли Колумба і товаришів як посланців з неба).

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Сілвер", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">
Експедиція гальмувала зробила зупинку у Мозамбіку, але не знайшла спільної мови з місцевою адміністрацією. Араби відразу відчули в португальцях конкурентів і стали ставити ціпки в колеса. Васко обстріляв негостинний берег із бомбард і вирушив далі. До кінця лютого експедиція підійшла до торгового порту Момбаса, потім до Малінді. Місцевий шейх, що воював із Момбасою, зустрів португальців як союзників хлібом та сіллю. Він уклав із португальцями союз проти спільного ворога. У Малінді португальці вперше зустріли індійських купців. Насилу за добрі бабки знайшли лоцмана. Він і довів кораблі та Гами до індійських берегів.

Першим індійським містом, в яке ступила нога португальців, виявився Калікут (теперішній Кожікоді). ", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Сілвер", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> Заморін (мабуть - градоначальник?) Калікута зустрів португальців дуже урочисто. Але мусульманські торговці, почувши недобре для свого бізнесу, стали плести підступи проти португальців. Справи у португальців йшли тому погано, товарообмін був неважливий, заморін повівся вкрай неприязно. З ним у Васко Да Гами вийшов серйозний конфлікт. Але як би там не було, португальці таки наторгували на свою користь масу прянощів і коштовностей. Дещо збентежений таким прийомом і мізерним комерційним профітом, Васко да Гама обстріляв місто з гармат, захопив заручників і відплив з Калікуту. Пройшовши трохи на північ, він спробував заснувати в Гоа торгову факторію, але це йому не вдалося.

Не солоно хлібавши, Васко да Гама повернув свою флотилію до будинку. Його місія, в принципі, була виконана – морський шлях до Індії відкрито. Попереду була більша робота із закріплення португальського впливу на нових територіях, ніж згодом і зайнялися його послідовники і сам Васко да Гама у тому числі.

Зворотне плавання відбувалося з не меншими пригодами. Експедиції довелося відбиватися від піратів Сомалі (). Стояла нестерпна спека. Люди слабшали та гинули від епідемій. 2 січня 1499 кораблі да Гами підійшли до міста Могадішо,який для відстрастки обстріляли із бомбард.

7 січня 1499 р. вони знову зайшли Малінді, який став майже рідним, де трохи відпочили і прийшли до тями. За п'ять днів, завдяки гарній їжі та фруктам, наданим шейхом, моряки прийшли до тями і кораблі пішли далі. 13 січня на стоянці на південь від Момбаси довелося спалити одне із суден. 28 січня пройшли острів Занзібар. 1 лютого зробили зупинку біля острова Сан-Жоржі біля Мозамбіку. 20 березня обійшли мис Доброї Надії. 16 квітня попутний вітер доніс суд до островів Зеленого мису. Тут португальці були, вважай удома.

З островів Зеленого Мису Васко да Гама послав уперед один корабель, який 10 липня доставив до Португалії звістку про успіх експедиції. Сам капітан-командир затримався через хворобу свого брата Паулу. І лише у серпні (або у вересні) 1499 року Васко да Гама урочисто прибув до Лісабона.

Додому повернулися лише два судна та 55 осіб екіпажу. Проте, з фінансової точки зору, експедиція Васко да Гама була надзвичайно успішною – виручка від продажу привезених з Індії товарів у 60 разів перевищила витрати на експедицію.

Заслуги Васко да Гама Мануел I відзначив по-королівськи. Першовідкривач дороги до Індії отримав титул дон, земельні наділи та суттєву пенсію.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Сілвер", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">

Так закінчилося ще одне велике плавання доби Великих Географічних Відкриттів. Наш герой отримав славу та матеріальні блага. Став радником короля. Ще не раз плавав до Індії, де обіймав важливі пости та просував португальські інтереси. Помер Васко да Гама там же, на благословенній землі Індії наприкінці 1524 року. До речі, заснована ним португальська колонія в Гоа на західному березі Індії залишалася португальською територією до другої половини ХХ століття.

Португальці вшановують пам'ять свого легендарного співвітчизника, і на його честь назвали найдовший у Європі міст через гирло річки Тежу у Лісабоні.

Падран

Так португальці називали стовпи, які вони встановлювали на знову відкритих землях, щоб "застовбити" територію за собою. На падранах писали. хто і коли відкрив це місце. Падрани найчастіше робили з каміння, щоб показати. що Португалія прийшла в це місце всерйоз і надовго

Дуже зобов'яжете, поділившись цим матеріалом у соціальних мережах

Мандрівники епохи Великих Географічних Відкриттів

Російські мандрівники та першопрохідники

ВІДКРИТТЯ ІНДІЙ

Плавати морем необхідно -

жити не так вже й необхідно.

Матроське прислів'я.

ЕПох Відродження була часом, коли античні мистецтва і знання знову прийшли у світ людей, коли Донателло і Мікеланжело відродили античну скульптуру, Леонардо да Вінчі воскресив архімедову механіку, а Нікколо Макіавеллі знову відкрив закони історії. Прочитавши манускрипти Аристотеля і Птолемея, філософи Нового Часу дізналися, що земля – це куля, вони навчилися користуватися астролябією для виміру широти та почали малювати карти країн та морів. Одним із перших географів Епохи Відродження був Паоло Тосканеллі, друг Філіппо Брунеллескі та Козімо Медічі; Тосканеллі об'їздив усю Європу, вимірюючи широту різних місць, а потім встановив на вершині флорентинського собору гномон і, вимірявши його тінь, обчислив довжину меридіана. Оскільки земля має форму кулі, говорив флорентинський вчений, то, відпливши з Португалії на захід, можна досягти Китаю. Тосканеллі спробував визначити ширину океану, що простягався на заході, і встановив, що вона становить близько 6 тисяч миль; цю відстань можна було подолати протягом місяця плавання. Однак треба було знайти капітана, який ризикнув би відплисти в «море мороку», не знаючи ні вітрів, ні течій, не знаючи, чи зможе він повернутись. Тосканеллі багато говорив і писав про свій проект, і ним зацікавився один із європейських монархів – король Португалії Альфонс V.

Португалія була країною на краю Європи, де гори підступали до моря, і майже кожен селянин був водночас рибалкою, а кожен дворянин – капітаном. Море давало одним їжу, іншим - видобуток, і з давніх-давен португальці плавали вздовж африканського узбережжя, намагаючись проникнути далі на південь, - там, за Великою Пустелем, за розповідями мусульманських купців, знаходилася багата золотом країна негрів. Однак морська дорога вздовж пустельних берегів Африки таїла багато небезпек: біля мису Нон моряків чатували на ураганні вітри; багато кораблів відносило в океан, і вони пропадали в нескінченних просторах "моря мороку". "Нон" - це означало "далі шляху немає", і португальці не могли просунутися далі, поки не створили каравелу - судно з трикутним вітрилом і кермом, здатне йти проти вітру. Каравелла була одним із великих винаходів того часу – вона була Фундаментальним Відкриттям, яке подарувало португальцям панування над морями. Дядько Альфонса принц Генріх присвятив своє життя організації морських експедицій; португальці крок за кроком вчилися плавати проти вітру і долати морські течії, і, нарешті, в 1434 відчайдушний сміливець капітан Жил Еаніш з третьої спроби прорвався крізь бурі за мис Нон. Він привіз "звідти, куди шляху немає" букет троянд для принца Генріха і розповів, що там таке саме небо і такі ж зірки, і там теж можна плавати під вітрилами. Кораблі поступово просувалися вздовж пустельного берега на південь, і в 1445 Дініш Діаш досяг Зеленого мису - місця, де пустеля змінювалася тропічними лісами, де росли баобаби і на річкових мілинах лежали величезні "водяні коні" - гіпопотами. У цій країні виявилося мало золота, але португальці знайшли спосіб отримати прибуток - вони стали полювати за неграми, і, заповнюючи свої кораблі рабами, везли їх у Лісабон на продаж. Після перших набігів негри йшли від берега вглиб материка, тому работоргівцям доводилося просуватися далі вздовж узбережжя. Король Альфонс сподівався, що, обійшовши Африку, каравели досягнуть Індії: ця країна здавна приваблювала європейців своїми багатствами, особливо прянощами, за які в Європі платили величезні гроші. Берег Африки на великій протязі йшов із заходу на схід, проте виявилося, що за горою Камерун берегова лінія знову повертає на південь, тоді король звернувся за порадою до знаменитого "космографа" Тосканеллі.

Тосканеллі відправив до португальського двору листа зі своїми розрахунками та карту, на якій зобразив маршрут плавання на захід через океан, до берегів Азії. Цей лист читали багато - у тому числі Христофор Колумб, капітан і купець з Генуї, який перейнявся гарячим бажанням плисти на захід. Колумб вже давно жив у Лісабоні, заробляючи на життя виготовленням та продажем морських карт-"портуланів"; він був знайомий з багатьма капітанами і знав напрямок усіх вітрів і течій. Однак король Альфонс помер, так і не ухваливши жодного рішення, а його наступник Жуан II відмовився підтримати Колумба: італієць поводився занадто самовпевнено і вимагав надто великих чинів. Король Жуан вирішив, що може обійтися без Колумба, і відправив на захід одну зі своїх каравел - вона повернулася ні з чим, але гордий генуезець вважав королівський вчинок за образу; 1485 року він поїхав до Іспанії. Колумба не мав ні друзів, ні грошей, нічого, крім його плану, який багато хто вважав божевільним. Зійшовши з корабля на іспанський берег, він узяв на руки свого маленького сина і попросив води та хліба у найближчому монастирі. Настоятель монастиря виявився освіченою людиною; розпитавши Колумба, він звів його з впливовими людьми, які допомогли генуезця домогтися королівської аудієнції. Колумб пристрасно доводив можливість плавання до берегів Азії; він переконав багатьох придворних, але Іспанія вела війну з мусульманами, у скарбниці не було грошей, і Колумбу довелося сім років чекати на остаточне рішення. За цей час португальці досягли південного краю Африки; в січні 1488 року гнаний бурею корабель капітана Бартоломео Діаша пройшов повз мис, згодом названий мисом Доброї Надії. Діаш сподівався досягти Індії, проте плавання тривало вже півроку, і змучена команда, погрожуючи бунтом, змусила капітана повернути назад. Влітку 1492 Колумб, нарешті, домігся свого; він отримав титули "адмірала моря-океана" та віце-короля всіх земель, які йому пощастить відкрити; в порту Палос була споряджена ескадра з трьох каравел, "Ніньї", "Пінти" та "Санта-Марії". 3 серпня Колумб вийшов у море і спочатку вирушив до Канарських островів: він знав, що в тих місцях панують східні вітри. 6 вересня він відплив від островів у морі мороку, вітер підхопив кораблі і помчав їх на захід. Матросов охопив страх: вони ніколи не запливали так далеко в океан і боялися, що сильний вітер не дозволить повернутися назад; вони розповідали один одному старовинні легенди про морські чудовиська і чагарники, в яких застрягають кораблі. Через десять днів після виходу в море, справді, почалися дива: кораблі вступили у води, вкриті морською травою, довкола літали птахи, і всі були впевнені, що десь поряд земля – але вона не показувалася. Після місячного плавання багато матросів збожеволіли від страху і почали бунтувати – але 13 жовтня на горизонті з'явився довгоочікуваний берег. Це був острів, названий Колумбом Сан-Сальвадор - "Святий Спаситель"; його береги покривав густий тропічний ліс, і він нагадував чудовий сад. Колумб надів свою адміральську мантію і з королівським прапором у руках зійшов із човна на піщаний берег. Він одразу ж став навколішки, поцілував землю і довго молився, зі сльозами на очах завдяки Господу; потім Колумб розгорнув прапор, закликав своїх капітанів і здійснив церемонію вступу у володіння цією землею від імені короля Іспанії.

Сан-Сальвадор виявився невеликим островом - але за ним лежали нові острови та узбережжя. Колумб був захоплений цією країною; він з подивом описував буяння тропічної природи, високі пальми, прозорі річки, ліси, наповнені щебетанням птахів. "Я настільки вражений незліченною красою, що не знаю, як передати їх", - писав Колумб. Адмірал думав, що знаходиться десь між Індією та Китаєм, і називав остров'ян індіанцями, проте його дивувало, що на островах немає міст, що тубільці ходять голими і не знають заліза. У лісах росли незвичайні дерева з дивовижними плодами, а індіанці вирощували дивні рослини – кукурудзу та картоплю; вони навчили моряків згортати листя чагарника, званого "тютюн", та був запалювати і вдихати дим. Колумб три місяці плавав між островами, розшукуючи дорогу до Китаю; він досягнув земель, які "індіанці" називали "Гаїті" і "Куба" - але не знайшов ні міст, ні золота. Одна з каравел села на мілину, і врешті-решт Колумб вирішив повертатися. Він збудував невеликий дерев'яний форт, залишив у ньому моряків із затонулої каравели і відплив на схід. Зворотний шлях виявився важким: спочатку не було попутного вітру, потім кораблі потрапили у жорстокий шторм. Величезні хвилі накривали маленькі суденці, що не мали палуби, і Колумб уже розпрощався з життям; він склав опис свого плавання, поклав його в барило і кинув у море. Проте буря стихла, і каравели, що втратили один одного під час шторму, поодинці підійшли до берегів Європи. Колумба чекала захоплена зустріч: усі думали, що знайшов шлях до багатств Азії; невдовзі була споряджена нова експедиція з 17 кораблів із 2 тисячами матросів, солдатів і колоністів. У листопаді 1493 Колумб повернувся на Гаїті, але не застав у живих нікого з залишених на острові моряків; форт було спалено, довкола лежали трупи: колоністи були вбиті індіанцями. Заснувавши нову фортецю, адмірал продовжив пошуки Індії – але безрезультатно; він п'ять років плавав між островами та узбережжями – але ніде не знайшов ні міст, ні прянощів. Поступово наставало розчарування, а в 1499 прийшло звістка про те, що португальці досягли Індії. У відповідь на експедицію Колумба португальський король Мануел I відправив у плавання навколо Африки ескадру з чотирьох кораблів під командуванням Васко да Гами. Це було найдальше і найважче плавання з усіх, досконалих до того часу. Ескадра відпливла з Лісабона 8 липня 1497; через чотири місяці кораблі досягли мису Доброї Надії, а ще через три місяці – гирла річки Замбезі. Довге плавання та одноманітна їжа викликали тяжкі хвороби, у моряків від цинги випадали зуби, багато хто вмирав. Після місячного відпочинку португальці попливли на північ і незабаром для себе побачили на березі мусульманське місто з білими стінами та високими мінаретами. Це був Мозамбік - місто, побудоване арабськими купцями на узбережжі Африки: Васко да Гама досяг кордонів мусульманського світу. Мусульмани вороже поставилися до появи християнських кораблів; у кожному порту відбувалися конфлікти, і лише Малінді місцевий шейх дав португальцям лоцмана, щоб пливти до Індії. Лоцмана звали Ахмед ібн Маджид, він був майстерним навігатором і за три тижні привів ескадру та Гами до індійського порту Калікут. У Калікуті було багато мусульманських купців, яким поява португальців не принесла радості. "Який диявол приніс тебе сюди?" - Запитали купці посланця та Гами і відразу ж спробували налаштувати місцевого раджу проти прибульців. Португальці провели в Калікуті три місяці, але так і не змогли продати свої товари: індійці зневажливо ставилися до грубих європейських тканин. Після кількох зіткнень із владою так Гама вирушив у зворотний шлях; дорогою він обстрілював із гармат і захоплював арабські кораблі. У липні 1499 року поріділа ескадра повернулася до Європи; дворічне плавання коштувало життя половині екіпажу – але Васко да Гама увійшов у історію, як великий мореплавець Нового Часу. Тепер уже не було сумнівів у тому, де знаходиться справжня Індія, і іспанський уряд надіслав через океан свого емісара, щоб він усунув від влади Колумба. "Адмірал моря-океана" було звинувачено в нездатності керувати колонією, заарештовано і в кайданах відправлено до Іспанії. Щоб продовжувати дослідження, в західні моря вирушили інші капітани, серед яких був флорентинець Амеріго Веспуччі, що пройшов понад тисячу кілометрів уздовж берегів невідомих земель і відкрив гирло величезної річки – Амазонки. Веспуччі докладно описав свої відкриття і дійшов висновку, що землі, біля берегів яких він побував – це не Індія і не Китай, а новий, невідомий доти материк, який він запропонував назвати Новим Світом. Записки Амеріго Веспуччі широко розійшлися по всій Європі, і один із видавців запропонував назвати новий материк "Амеріго" – так з'явилася назва "Америка".

Тим часом заарештованого Колумба привезли до Іспанії; юрби людей зібралися подивитися на сивого адмірала, що зійшов з корабля в кайданах; багато хто був обурений і говорив, що відбувається несправедливість. Король Фердинанд і королева Ізабелла звинуватили свого емісара у самоврядності та, виправдавши Колумба, послали його в нову експедицію. Це було вже четверте плавання адмірала в Нове Світло, але він, як і раніше, вважав, що знаходиться десь у Східній Індії та шукав гирла Гангу. Виною всьому була помилка Тосканеллі, який у своїх розрахунках зменшив довжину екватора і, навпаки, завищив довжину азіатського материка. Колумб до кінця життя був вірний своїй початковій ідеї та завзято заперечував те, що інші вважали очевидним; він помер невдовзі після повернення з четвертого плавання, 1506 року.

Мрія про досягнення Індії західним шляхом продовжувала жити і після смерті Колумба, і нові капітани із захопленням молодості йшли у відкритий океан, щоб знайти ще одну Індію. Серед цього нового покоління мореплавців були двоє друзів – португальці Фернан Магеллан та Франциско Серрано; вони брали участь в експедиції, що досягла берегів Малайського півострова – південно-східного краю Азії. Магеллан повернувся до Європи, а корабель Серрано наскочив на риф, і йому довелося залишитися на благодатному острові, де росли прянощі та повітря було наповнене ароматом гвоздики. Місцевий князь подарував Серрано очеретяну хатину і смагляву красуню-рабиню, що говорила мовою, схожою на щебетання птахів. На острові були прозорі річки, блакитні озера, і величезні метелики пурхали серед покритих ліанами дерев. Іноді до острова підходили португальські кораблі, але Серрано відмовлявся повернутись: він казав, що вже знайшов свій рай. Він надсилав листи своєму другові Магеллану і кликав його до себе, але Магеллан хотів досягти островів прянощів західним шляхом: він мріяв прославитися великими відкриттями, і Серрано залишалося лише дивуватися завзятості свого друга: "Куди ти пливеш, капітане Магеллан?" Магеллан перейшов на службу до іспанського короля Карла і переконав його організувати нову експедицію на захід; восени 1519 п'ять каравел вийшли в море. Магеллан прагнув обійти з півдня відкритий Колумбом материк; він рухався все далі і далі до холодних широт, досліджуючи береги та затоки Південної Америки. Після піврічного плавання, коли настали холоди, Магеллан вирішив зупинитися на зимівлю у покритій снігом країні. Змучена команда зчинила бунт, але Магеллан придушив його і стратив двох капітанів. Весною він продовжив плавання і знайшов вузьку протоку – справжній лабіринт серед скель; один із кораблів розбився об скелі; капітан іншого повернув назад - здавалося, що вони заблукали в лабіринті, і офіцери постійно ставили Магеллану все те саме питання: "Куди ти пливеш, капітан Магеллан?" Але Магеллан, стиснувши зуби, йшов до своєї мети. 28 листопада 1520 кораблі Магеллана, нарешті, вийшли у відкритий океан і рушили на північний захід. Ніхто не очікував, що океан виявиться майже безмежним: плавання по невідомих водах тривало чотири місяці, продовольство добігло кінця, і матроси їли волов'ячі шкіри, якими були вкриті реї. Майже всі хворіли на цингу, багато хто вмирав, інші не могли піднятися, і кораблями не було кому керувати. На щастя, погода була гарною – тому Магеллан назвав океан Тихим.

15 березня 1521 року моряки побачили гори, що встали з моря – це були Філіппінські острови недалеко від східного узбережжя Азії. Команда нарешті змогла відпочити; місцевий раджа добре прийняв Магеллана і віддався під заступництво іспанського короля. Однак, на нещастя для себе, Магеллан обіцяв допомогти раджі у його війнах із сусідами; зі своїм загоном він висадився на ворожий острів, потрапив у засідку і загинув, закиданий камінням та списами. Уцілілі супутники Магеллана сіли на кораблі і досягли Молуккських островів – знаменитого узбережжя, де росли прянощі і в очеретяній хатині зі своєю смаглявою красунею жив Франсіско Серрано. Тут ескадра розпалася; одна з каравелл, "Трінідад", спробувала повернутися назад; інша, "Вікторія", вирушила на захід; для третього корабля не вистачило екіпажу і його спалили. "Трінідад" згодом був захоплений португальцями, а "Вікторія" перетнула Індійський океан і, здійснивши перше кругосвітнє плавання, повернулася до рідних берегів. Плавання тривало три роки, і до Іспанії повернулося лише 18 із 265 моряків; інші померли від цинги, холоду, бур, копій тубільців; багато хто залишився в португальському полоні.

Плавання Колумба та Гами і Магеллана започаткували Епоху Великих Відкритий; вони розкрили перед європейцями величезний світ інших континентів та далеких морів. Тридцять років вся Європа із завмиранням серця прислухалася до новин, які приносили каравели, і величезні натовпи захоплено зустрічали моряків, які поверталися з далеких країн. Купці Венеції, Генуї, Марселя з подивом спостерігали, як переміщуються торгові шляхи, як пустіють старі порти Середземномор'я і березі океану зростають нові торгові міста – Лісабон, Антверпен, Амстердам. Ринки Європи заповнили нові товари: бавовну, цукор, чай, каву, тютюн, порцеляну, бавовняні та шовкові тканини – всі багатства Азії та Америки вивантажувалися на причали нових портів. Однак найбільшою коштовністю було непоказне насіння нових, невідомих раніше рослин: кукурудза та картопля дозволили нагодувати мільйони бідняків, відстрочити час голоду та розширити екологічну нішу Європи. Все це було наслідком великого Фундаментального Відкриття – винаходи косого вітрила та корабельного керма; це відкриття подарувало європейцям першість на морях, і плавання Колумба, Магеллана та Гами – це було лише продовження історії, яка почалася з того, що Жив Еаніш підніс Генріху Мореплавцю букет троянд:

– Плавати морем необхідно – жити не так вже й необхідно…

З книги У пошуках Індії. Великі географічні відкриття з давніх-давен до початку XVI століття автора Дмитричев Тимур Федорович

Глава II ХРИСТОФОР КОЛУМБ І ДРАМА ВІДКРИТТЯ «ІНДІЙ» МОРСЬКИМ ШЛЯХОМ НА ЗАХІД ЧЕРЕЗ

З книги Історія народу хунну автора Гумільов Лев Миколайович

ВІДКРИТТЯ ЄВРОПИ Історія китайських географічних відкриттів складна та цікава. Світ відкривався не тільки із заходу, а й зі сходу, і ім'я мандрівника Чжан Цяня має стояти в одному ряду з іменами Геродота та Страбона. До піднесення династії Хань та на початку її правління

З книги Гумільов син Гумільова автора Біляков Сергій Станіславович

ВІДКРИТТЯ ХАЗАРІЇ Наприкінці п'ятдесятих, професор Артамонов готував до друку свою фундаментальну монографію «Історія хозар». Вона могла б вийти і раніше, якби не боротьба із космополітизмом, тобто з євреями. Після того, як газета «Правда» виступила в грудні 1951 року з

Із книги Політика: Історія територіальних захоплень. XV-XX століття: Твори автора Тарле Євген Вікторович

З книги Інша історія Середньовіччя. Від давнини до Відродження автора Калюжний Дмитро Віталійович

П'ять Індій історії Ви знаєте, де знаходиться Індія? І ви думаєте, вона завжди там знаходилася? Ні, і ще раз ні! У Середні віки європейці раптом забули місце розташування Індії (якщо взагалі знали раніше). Але коли вона з'явилася в письмових джерелах, то «знайшли» її відразу в

З книги Шлях Фенікса [Таємниці забутої цивілізації] автора Елфорд Алан

«Відкриття вуст» Найзагадковішою серед цих обрядів була церемонія «відкриття вуст». Щоб зрозуміти символіку, треба знову звернутися до подій «початкового часу». Формула «Зеп тепе» означала, втім, не тільки «початковий час», але також «предків», «ніс корабля»,

З книги Невідома Африка автора Непам'ятний Микола Миколайович

Відкриття Наскальний живопис відомий дуже давно. Першим її, без сумніву, відкрив німецький дослідник Генріх Барт, який працював у Сахарі між 1849 та 1855 роком. Крім того, багато мандрівників поверталися зі своїх мандрів із численними записами, зібрання

З книги Україна: історія автора Субтельний Орест

Відкриття Півдня Споконвічне просування східних слов'ян на південь, у багаті чорноземні області Причорномор'я – постійний чинник історії України. І ось до кінця XVIII ст., В основному завдяки зусиллям імперського уряду, мета раз і назавжди була досягнута. Відтепер уся південна

З книги Останні дні інків автора Маккуаррі Кім

1. ВІДКРИТТЯ 24 липня, 1911 р. Сухопарій тридцятип'ятирічний американський дослідник Хірам Бінгхем зробив досить непросте сходження по крутому східному схилу Анд, слідуючи за своїм провідником-селянином. Бінгхем вирішив зробити невеликий перепочинок; він зняв

З книги Нюрнберзький процес, збірка матеріалів автора Горшенін Костянтин Петрович

ВІДКРИТТЯ НЮРНБЕРГСЬКОГО ПРОЦЕСУ, ВСТУПНІ МОВЛЕННЯ ГОЛОВНИХ ОБВИНИВАЧІВ ВІДКРИТТЯ ПРОЦЕСУ .Нюрнберге, Німеччина (зона

З книги Подорожі Христофора Колумба [Щоденники, листи, документи] автора Колумб Христофор

Опис третьої подорожі 1 [З «Історії Індій»]

З книги Недооцінені події історії. Книга історичних помилок автора Стомма Людвіг

Бартоломе де лас Касас. Історія Індій (уривок) Бартоломе де лас Касас (1484–1566) – іспанський священик-домініканець, перший постійний єпископ Чьяпаса та історик Нового Світу. Активо виступав проти утисків корінного населення Америки із боку іспанських колоністів.

З книги Російська Америка автора Бурлак Вадим Нікласович

Відкриття тесляра На Русі здавна говорили: хоч і любить золото мовчання, а якщо саме подало знак людям, - ніяка сила не заглушить поголос про нього. Знаючи пристрасть блідолицих

З книги 500 відомих історичних подій автора Карнацевич Владислав Леонідович

ВІДКРИТТЯ АМЕРИКИ Колумб вперше ступив на берег острова Сан-Сальвадор. Гравюра (1840 р.) період середньовіччя найчастіше завершують епохою Великих географічних відкриттів. Справді, значення відкриттів, зроблених наприкінці XV–XVII ст., важко переоцінити. Справа не тільки в

З книги Міфи та загадки нашої історії автора Малишев Володимир

«Відкриття» зі США Петро Ілліч народився на Уралі, жив у Москві, Клину, Петербурзі, де закінчив училище правознавства, та був і Консерваторію. У Петербурзі відбулося становлення Чайковського як композитора, і було вперше виконано багато чудових творів,

З книги «Російська Атлантида». Росія – колиска цивілізації? автора Гофман Оксана Робертівна

Народонаселення «трьох Індій» - птахолюди, псоглавці, амазонки, амфібії ... І в листі Іоанна, і в «Сказання про Індійське царство» згадується безліч «чудес», відомості про які хронологічно ближчі древнім праепохам і вже перестали побутувати в

Перш ніж говорити про те, хто відкрив Індію, слід зрозуміти, чому європейці взагалі почали ставити питання пошуку нового шляху в цю далеку країну. Основна причина полягала в тому, що монголи один за одним підкорили практично всі важливі пункти на торгові відносини для завойовників не були пріоритетними, а тому вже до кінця 13-го ст. торгівля з Китаєм та Індією для Європи значно ускладнилася. Завідували нею арабські купці, які наживалися на цьому як могли.

Перші спроби знайти інший шлях до Індії

Відразу після того, як Сен-Жан д'Акр - останній бастіон Європи на Сході - впав, у Генуї почали споряджати експедицію для пошуку морського шляху до Індії. На двох галерах, споряджених продовольчими припасами, прісною водою та всім необхідним, вирушили брати Вівальді. За планом спочатку вони мали прибути до Сеуту (Марокко), а вже звідти попрямувати до океану, щоб знайти індійські країни й придбати там бажані цінні товари. Немає достовірних даних, що підтверджують, чи вдалося мореплавцям досягти берегів Індії. Проте вже на початку 14 ст. на картах починають з'являтися досить точні контури Африки, що говорить про те, що вони зуміли хоча б обійти з півдня спекотний континент.

Знаменита експедиція Васко да Гами

Деякі дослідники досі Вівальді тими, хто відкрив Індію. Однак офіційні дані розходяться із цим твердженням, а Васко да Гама вважається одноосібним першовідкривачем морського шляху на Схід.

Протягом століття після експедиції Вівальді Іспанія та Португалія посилали кораблі один за одним, проте жоден з мандрівників не досяг успіху. Влітку 1497 року за наказом Мануеля I, що тільки зійшов на португальський трон, була підготовлена чергова флотилія для пошуку шляху в Індію. Командувати чотирма кораблями монарх доручив командору Васко да Гаме - грамотній і розумній людині, спокушеній у палацових інтригах, який, на думку Мануеля I, якнайкраще зміг би впоратися з дорученим йому завданням. І він не помилився, адже саме Васко да Гама зараз відомий нам як той, хто відкрив Індію.

Підготовкою до експедиції від початку і до самого відплиття керував Бартоломео Діаш - людина, яка в 1488 році, хоч і не відкрила морський шлях до Індії, але досягла крайньої точки Африки, що отримала з його легкої руки назву мис Бур (пізніше перейменований на мис Доброї Надії). ).

Досвід, отриманий Діашем, виявився дуже корисним. Зокрема, саме він допоміг спроектувати нові кораблі для подорожі, оскільки, на його думку, звичайні каравели для такого серйозного плавання не підходили категорично.

Останні приготування було закінчено, і 1497 експедиція Васко да Гами рушила в далеку дорогу. На бортах чотирьох кораблів було зібрано 170 найкращих моряків Португалії. Багатьом початок шляху було знайоме ще з плавання з Діашем. Усі судна були обладнані найкращими на той час навігаційними приладами, у розпорядженні команди були найточніші карти. На початкових етапах Діаш супроводжував флотилію, а вже поряд зійшов на берег.

Експедиція Васко да Гами змушена була зробити величезний гак, щоб обійти смугу штилів на Різдво 1497 експедиція зустрічала вже під час плавання вздовж східного берега Африки. На той момент з 4 кораблів залишилося лише три: один затонув поблизу Спокійного руху на північ сильно перешкоджав південно-західну течію, а тому плавання було непростим.

Проте 2 березня 1498 року експедиція вдало дісталася Мозамбіку. Тут у тих, хто відкрив Індію згодом, стався досить неприємний інцидент із місцевим правителем. Незважаючи на те, що коштів на оснащення експедиції португальці не пошкодували, з подарунками вони сильно прорахувалися. У результаті замість того, щоб налагодити відносини з мозамбікським султаном, європейці ще більше погіршили їх і змушені були якнайшвидше покинути ці місця.

Наступний притулок експедиція та Гами знайшла в Момбасі, але й там людей чекав не надто привітний прийом. І тільки в третьому порту, який називається Малінді, команда змогла відпочити, набратися сил. Місцевий правитель віднісся до португальців якнайкраще і навіть звів та Гаму з Ахмедом ібн Маджидою - своїм кращим навігатором. Ібн Маджіда пройшов з експедицією до кінцевого пункту призначення.

Урочиста подія – відкриття Індії – відбулася 20 травня 1498 року. Саме тоді флотилія прибула до порту Калікут. Однак відносини у португальців з місцевим принцем та мусульманськими купцями теж складалися не найкращим чином. Ще один конфлікт змусив Гаму покинути порт, навіть не дочекавшись попутного вітру.

Однак початкової мети було досягнуто, а Васко да Гама залишився в історії людства тим, хто відкрив шлях до Індії морем.

Відкриття Індії – одне з найбільших географічних відкриттів історія людства. Його не було б, якби європейцям терміново не знадобилися прямі контакти з країною, звідки на континент привозили спеції. Суперечка про те, хто відкрив Індію, триває багато століть. Офіційна версія така – Васко да Гама під час своєї експедиції знайшов шлях до Індії.

Передумови експедиції

Індія наприкінці 13 в. була для європейців таємничою та дуже далекою країною. Відомості про її існування доходили до жителів Європи через торговців та мореплавців. Пошук прямого шляху до Індії став актуальним наприкінці 13 в., коли розпався Арабський халіфат і монголи почали швидко підкорювати міста та торгові центри, розташовані на Великому шовковому шляху.

Якщо для арабів торгівля була на одному з перших місць у зовнішній політиці, то правителі Золотої Орди не вважали за потрібне розвивати її. Коли монголи захопили повністю Китай та Індію, тоді спеції перестали надходити до королівських дворів. Величезні фінансові втрати зазнавали й араби, які монополізували торгівлю на Великому шовковому шляху.

Ще одним фактором, що вплинув на пошук шляху до Індії з Європи, була зацікавленість португальського короля. Підтримка монархії давало мореплавцям і фінансової, і моральної підтримки, і політичного захисту. Португалії новий шлях до Індії просто необхідний, оскільки королівство розташовувалося далеко від торгових шляхів. Через це країна не брала участі у світовій торгівлі та не отримувала від неї жодних дивідендів. Таким чином, португальські монархи в 15 ст, протегуючи експедиції Васко да Гами, хотіли поповнити державну скарбницю і зміцнити міжнародне становище.

Під прапором Лісабона

Особливості географічного розташування Португалії давало змогу вивчати західне узбережжя Африки. Цим користувався принц Португалії Енріке-Генріх Мореплавець, який прагнув знайти морський шлях до Індії. Цікаво, що сам Енріке жодного разу не плавав на кораблі, оскільки страждав на морську хворобу. Щоправда, це чи міф, невідомо, але саме Енріке Мореплавець надихнув інших мореплавців і торговців на походи до Африки і далі її західних околиць.

Поступово португальці досягли Гвінеї та інших південних земель, привозячи на батьківщину золото, рабів, спеції, цінні товари та тканини. Водночас активно розвивалися астрономічні та математичні знання, судноплавство.

Коли Енріке помер, експедиції з пошуку шляху морем у країну прянощів на деякий час припинилися. Ентузіазм мореплавців вщух, коли жодна з експедицій не досягла екватора.

Ситуація змінилася радикально, як у 1480-х гг. офіцер із Португалії по суші знайшов шлях до Індії. Він підтвердив, що до цієї країни можна потрапити і морем. Його слова перед монархами звучали правдоподібно, оскільки в Б. Діаш зумів обігнути Атлантичний океан, вийти в Індійський океан і відкрити мис Доброї Надії. Якби моряки Діаша не відмовилися плисти далі мису, то мореплавець став першою людиною, яка досягла Індії. Але історія розпорядилася інакше. Кораблі Б. Діаша повернулися до Лісабона, а слава першовідкривача продовжувала чекати Васко да Гамма.

Брати Вівальді

Першу спробу знайти альтернативний шлях до Індії зробили генуезці, коли впав останній опорний пункт Європи в Азії – місто Сен-Жан д'Акр. Експедицію з Генуї очолили брати Вівальді, що спорядили два кораблі з припасами, водою та спорядженням для мандрівки до далекої країни. Їхній шлях мав пролягати через порт Сеуту, що знаходиться в Марокко, а звідти – через океан. Перепливши океан, брати Вівальді збиралися знайти Індію, купити там товари - спеції, шовку, прянощі - і повернутися назад до Генуї.

Точних даних про те, чи вдалося чи ні цієї експедиції, виконати поставлені завдання, у письмових джерелах історики не знаходять. Проте, дослідники вважають, що частину шляху Вівальді таки пройшли, оскільки на картах, складені на початку 14 ст, почали з'являтися точний опис Африки. Швидше за все, мореплавці з Генуї обійшли Африканський континент з південного боку.

Підготовка до плавання

Васко да Гама мав відмінні знання навігації, досвід мореплавця, знав, як поводитися з непокірними людьми, у тому числі і з матросами. Також так Гама був майстерним дипломатом, тому він завжди отримував бажане від монархів інших королівств Європи та від правителів варварського світу.

Підготовкою до плавання займалися Васко да Гама, його брат Паулу та Бартоломеу Діаш. Під керівництвом останнього було побудовано чотири кораблі, складено нові карти та придбано навігаційні прилади. На кораблі встановили гармати та спеціальні печі, щоби випікати хліб. Для захисту від нападів піратів моряків озброїли холодною зброєю, арбалетами та алебардами.

Як провізію на кожне судно занурили сухарі, рибу, сир, воду, вино, оцет, мигдаль, рис, сочевицю, борошно.

Перша експедиція та відкриття Індії

Відплиття кораблів з Лісабона під проводом да Гамми відбулося 8 липня 1497 року. Експедиція тривала три роки. На кораблях були моряки, вчені, священики, перекладачі, злочинці. Загальна кількість мандрівників варіювалася, за даними істориків, від 100 до 170 осіб.

Вийшовши до Індійського океану, кораблі зробили зупинку в Мозамбіку. Султану подарунки та поведінка європейців не сподобалися, через це вони змушені були якнайшвидше відплисти від Мозамбіку. Зупинившись у Момбасі, португальці захопили трохи видобутку – судно, людей, товари.

Далі шлях пролягав у Малінді (у наш час південний схід Кенії), де так Гама найняв професійного арабського лоцмана, який і показав португальцям дорогу до Індії. Під керівництвом лоцмана флотилія перетнула Індійський океан із заходу і 20 травня 1498 року увійшла до порту міста Калікут. На місцевого правителя ні подарунки, ні Васко да Гама не справили належного враження. Для нього і торговців, які перебували при дворі государя з Калікута, були піратами, а не мореплавцями. Товари в індійському порту продавалися погано, та й постійно виникали сварки через високі мита з боку індійської влади.

Бачачи, що ситуація складається не на користь португальців, та Гама наказав відпливати назад до Португалії. Шлях додому був непростим. Кораблі експедиції грабували пірати, хворіли члени екіпажу, не вистачало провізії та прісної води. Моряки та Гами самі грабували, захоплювали торговельні кораблі та прибережні території.

Після обходу Зелених островів Васко да Гама вирішив відправити одне судно Мануелю Першому. Корабель досяг порту Лісабона у липні 1499 року. Члени екіпажу привезли звістку про те, що шлях до Індії по воді прокладено. Сам керівник експедиції та ще один корабель повернулися до Португалії за кілька місяців. До основних результатів першого плавання до берегів Індії відносяться:

Втрата особового складу.
Втрата двох кораблів із чотирьох.
Підкорені нові землі, куди поширювалася влада короля Португалії.
Захоплення великої кількості товарів, гроші від продажу яких дозволили повністю окупити витрати на спорядження експедиції (60 разів!).

Колонізація Індії

Нове плавання португальців до Індії почалося 1502 року і тривало рік. Король хотів непросто нових географічних відкриттів, а й встановлення торговельних відносин із правителями інших держав. Експедицію доручили очолити Педру Алварішу Кабралу, котрий місію зі встановлення вигідних торгових зв'язків провалив. Були втрачені тендітні контакти з торговцями з Калікуту.

Через це король вирішив, що встановити владу над Індією можна лише силою зброї. І знову звернувся Мануель Перший до Васко да Гами, який був відомий своєю безкомпромісністю. Друга експедиція та Гами була успішнішою за першу:

Засновано фортеці та торговельні чинники на всьому південному березі Африканського континенту.
Обкладені даниною місцеві еміри.
Встановлено владу Португалії над портом Калікут.
Захопило місто Кочин.

У 1503 році флотилія з величезними дарами повернулася до Португалії. Так Гама отримав привілеї, почесті, місце при дворі монархів. Його поради дуже цінував Мануель Перший, розробляючи плани щодо подальшого освоєння Індії.

Завдання обійти з півдня африканський континент і знайти шлях до Індії було поставлено перед експедицією Бартоломея Діаша, що вийшла у морі серпні 1487 р. Флотилія складалася з двох маленьких каравел і великого вантажного судна з пасами провіанту та необхідним спорядженням для ремонту суден. Через чотири місяці після відплиття з Лісабона Діаш досяг останнього з падранів, поставлених Каном, і рушив далі на південь. Щорм, що почався через деякий час, відніс кораблі далеко у відкритий океан, берег зник з поля зору. Потім шторм стих, і Діаш, вважаючи, що материк, як і раніше, тягнеться з півночі на південь, наказав плисти на схід, щоб знову підійти до берега. Минуло кілька днів, а земля не з'являлася. Тоді Діаш повернув на північ, і незабаром стали видно гори на горизонті. Виявилося, що під час бурі кораблі пройшли повз поворот берегової лінії на схід. Повернувши потім на схід, вони мало обійшли континент з півдня. Підійшовши до берега, кораблі рушили на схід. Але вантажне судно під час бурі відстало, і не було можливості зробити необхідний ремонт каравел. Втомлені від поневірянь екіпажі загрожували бунтом, вимагаючи негайного повернення Португалію.

Вимушений прийняти цю вимогу, Діаш домігся від команди згоди на те, що ще два дні флотилія пливтиме на схід і лише потім повернеться назад. За цей час їм удалося досягти того місця, де берег повертав на північ. Погляд моряків відкрився Індійський океан. На березі був поставлений падран, і Діаш згнітивши серце рушив у зворотний шлях. Через короткий час було відкрито мис, який у всі часи захоплював моряків своєю великою красою. За переказами, Діаш назвав його Бурхливим, але закріпилася за ним назва мису Доброї Надії – надії на те, що морський шлях до Індії незабаром буде відкритий. У грудні 1488 р. кораблі повернулися до Лісабона.

Ретельно готуючись до вирішального ривку в Індію навколо Африки, король Жоан II одночасно з кораблями Діаша відправив на Схід і сухопутних розвідників. Один з них, Перу ді Ковільян, вдавши купця, досяг Індії і потім передав королю зібрані відомості про цю країну. На зворотному шляху він проник до Ефіопії і змушений був залишитися там назавжди, опинившись до кінця життя почесним бранцем абіссінського короля. Докладний звіт Ковільяна про поїздку до Індії використовувався під час підготовки інструкцій першої експедиції португальця Васко да Гами.

Жоану II не судилося самому завершити головну справу свого життя, відкрити морський шлях до Індії. Але його наступник Мануел I відразу після сходження на престол почав підготовку експедиції. Короля підганяли відомості про відкриття Колумба.

Спеціально для цього плавання було побудовано три кораблі: флагманський "Сан-Габріел", "Сан-Рафаел", яким командував старший брат Васко, Паулу да Гама, та "Берріу". Як і в плаванні Діаша, флотилію супроводжувало транспортне судно з запасами. Кораблі повинні були вести кращі керманичі Португалії. У складі екіпажів трьох кораблів у дорогу вирушило від 140 до 170 осіб. Люди були підібрані дуже ретельно, чимало їх раніше вже брали участь у плаваннях до берегів Африки. Кораблі були оснащені найдосконалішими навігаційними приладами, у розпорядженні мореплавців були точні карти та вся новітня інформація про Західну Африку, Індію та Індійський океан. У складі експедиції були перекладачі, які знали діалекти Західної Африки, а також арабську та єврейську мови.

8 липня 1497 р. весь Лісабон зібрався біля пристані, щоб проводити шлях своїх героїв. Сумним було прощання моряків із рідними та близькими.

Жінки покрили голови чорними хустками, всюди чулися плач і голосіння. Після завершення прощальної меси було піднято якоря, і вітер поніс кораблі з гирла річки Тежу у відкритий океан.

Вже за тиждень флотилія минула Азорські острови і пішла далі на південь. Після недовгої зупинки на островах Зеленого Мису кораблі взяли курс на південний захід і відійшли від берега майже на тисячу миль, щоб уникнути зустрічних вітрів та течій біля берегів Африки. Тримаючи курс на південний захід у бік невідомої ще тоді Бразилії і лише потім повернувши на південний схід, Васко да Гама знайшов не найкоротший, але найшвидший і найзручніший для вітрильних суден шлях від Лісабона до мису Доброї Надії, який флотилія обігнула після чотирьох з половиною місяців плавання.

16 грудня кораблі пройшли останній падран, встановлений до них Діашем, і опинилися в місцях, де ще не бував жоден європеєць. Одна з провінцій Південно-Африканської республіки, біля берегів якої моряки зустріли Різдво, дотепер зберегла цю назву Натал (Наталь), що означає «Різдво».

Продовживши шлях, португальці досягли гирла річки Замбезі. Тут флотилія змушена була затриматися на ремонт суден. Але моряків чатувало ще одне страшне лихо: почалася цинга. У багатьох гноилися та розпухали ясна так, що вони не могли відкрити рота. Люди помирали за кілька днів після початку хвороби. Один із очевидців з гіркотою писав, що вони згасали, неначе лампади, в яких вигоріло все масло.

Лише за місяць португальці змогли відновити плавання. Через кілька днів шляху вони побачили острів Мозамбік (він знаходиться в Мозамбікській протоці, неподалік берегів Африки). Тут розпочинався зовсім новий світ, не схожий на відомі португальцям райони західного та південного узбережжя Африки. В ату частина континенту вже з Х11 ст. проникали араби. Тут широко поширилися іслам, арабська мова та звичаї. Араби були досвідченими мореплавцями, їх прилади та карти були найчастіше точнішими, ніж у португальців. Арабські лоцмани не знали собі рівних.

Глава експедиції швидко переконався, що арабські купці – справжні господарі у містах східного узбережжя Африки – будуть для португальців суворими супротивниками. У такому складному становищі йому потрібно було проявити витримку, недопущення зіткнень матросів із місцевими жителями, бути обережним і дипломатичним спілкування з місцевими правителями. Але саме цих якостей не вистачало великому мореплавцю, він виявив запальність та безглузду жорстокість, не зумів утримати під контролем дії екіпажу. Щоб здобути потрібні відомості про місто Момбаса та про наміри його правителя, Гама наказав катувати захоплених заручників. Так і не зумівши найняти тут лоцмана, португальці відпливли далі на північ.

Незабаром кораблі досягли порту Малінді. Тут португальці знайшли собі союзника в особі місцевого правителя, який ворогував із Момбасою. З його допомогою їм вдалося найняти одного з найкращих арабських лоцманів та картографів, Ахмеда ібн Маджіда, ім'я якого було відоме далеко за межами східного узбережжя Африки. Тепер флотилію ніщо не затримувало в Малінді, і 24 квітня 1498 португальці повернули на північний схід. Мусон надув вітрила і поніс кораблі до берегів Індії. Після перетину екватора люди знову побачили настільки знайомі їм сузір'я Північної півкулі. Через 23 дні шляху лоцман привів кораблі до західного узбережжя Індії трохи на північ від порту Калікут. Позаду залишилися тисячі миль шляху, 11 місяців стомлюючого плавання, напружена боротьба з грізною стихією, зіткнення з африканцями та ворожі дії арабів. Десятки моряків загинули через хвороби. Але ті, хто вижив, мали повне право почуватися переможцями. Вони досягли казкової Індії, пройшли до кінця той шлях, який почали освоювати ще їхні діди та прадіди.

З досягненням Індії завдання експедиції не були вичерпані. Необхідно було встановити торговельні відносини з місцевими жителями, але атому всіляко чинили опір арабські купці, які не бажали поступатися своїми монопольними позиціями в посередницькій торгівлі. «Чорт вас подери, хто вас сюди приніс?» – таке було перше питання, з яким звернулися до португальців місцеві араби. Правитель Калікута спочатку відчував сумніви, але зарозумілість і запальність Васко да Гами налаштували його проти прибульців. До того ж у ті часи встановлення торговельних та дипломатичних відносин обов'язково супроводжувалося обміном подарунками, а те, що запропонували португальці (чотири червоні шапки, ящик із шістьма тазиками для миття рук та деякі інші подібні речі), годилося для якогось африканського царька, але не для імператора багатого індійського князівства. Зрештою мусульмани напали на португальців, ті зазнали втрат і поспіхом відпливли з Калікуту.

Повернення на батьківщину було нелегким і зайняло майже рік. Напади піратів, бурі, голод, цинга - все це знову випало на частку моряків, що втомилися. До Португалії повернулися лише два кораблі з чотирьох, більше половини матросів не повернулися до рідних та близьких. Такою була ціна, заплачена Португалією за найбільше здійснення її історії.

Згодом Васко да Гама знову відплив до Індії, де став віце-королем португальських володінь у країні. В Індії 1524 р. він і помер. Неприборкана вдача і холодна жорстокість Васко да Гами сильно підірвали репутацію цього непересічного сина свого віку. І все ж таки саме талантам, знанням і залізній волі Васко да Гами людство зобов'язане здійсненням одного з найчудовіших відкриттів того часу.

Результати відкриття морського шляху до Індії навколо Африки були величезні. З цього моменту і до початку експлуатації 1869 р. Суецького каналу основна торгівля Європи з країнами Південної та Східної Азії йшла не через Середземне море, як раніше, а довкола Африки. Португалія, яка отримувала тепер величезні прибутки, стала до кінця XVI ст. найсильнішою морською державою Європи, а король Мануел, за якого було зроблено це відкриття, був прозваний сучасниками Мануелом Щасливим. Монархи сусідніх країн заздрили йому шукали інші, власні шляхи країни Сходу.