Наслідки під час руйнування асуанської греблі. Історія зведення та проблеми асуанської греблі

Асуанські греблі служать наочним підтвердженням того, що основна проблема Єгипту набагато складніша, ніж припускав, даючи свою стислу оцінку, Джон Гантер: «Створіть більше землі. Або зменшіть кількість людей. Будь-яке рішення покінчить із проблемою, але жодне з них не є простим». Кожна гребля зробила придатними для обробки великі території, сприяючи збільшенню продуктивності сільського господарства та забезпечуючи електроенергією промисловість. Проте весь позитивний ефект зійшов нанівець унаслідок бурхливого зростання населення, що вкотре загрожує перевищити той рівень, який забезпечують наявні ресурси.

Ця обставина змушує Єгипет здійснювати ще більш амбітні іригаційні проекти. Добре усвідомлюючи важливість гребель, єгиптяни схиляються до того, щоб розглядати їх як першочерговий об'єкт інтересу для туристів. На противагу цьому більшість іноземців бачить у цих спорудах лише спосіб дістатися Абу-Сімбела, острова Філе та храму Калабша, які були відновлені на вищому місці після зведення висотної греблі. Види з вершини обох гребель дуже вражаючі, так що не полінуйтеся зробити тут зупинку у своїй подорожі.

Стара Асуанська гребля

Безпосередньо вгору по річці від Перших порогів стоїть Асуанська гребля, зведена англійцями (1898-1902), яка згодом двічі добудовувалася з метою підвищення продуктивності. Це одна з найбільших споруд такого роду в усьому світі, 50 метрів заввишки, 2 кілометри завдовжки, 30 метрів завтовшки в основі та 11 – у верхній частині. Проїжджаючи нею, ви обов'язково помітите 180 шлюзових отворів, які відкривають під час паводку, а потім, у міру того, як падає рівень води в річці, поступово закривають, щоб хоч частково зберегти природний цикл.

В даний час, коли всі функції зберігання води та забезпечення іригації взяла на себе висотна гребля, стара спеціалізується в основному на виробленні електроенергії для сусіднього заводу Кіма, що виробляє хімічні добрива. На південь від греблі серед островів можна побачити. У східного кінця греблі знаходиться колишня Reservoir Colony, нині названа Хазан. Збудовані в колоніальному стилі вілли затишно влаштувалися серед зелених садів. Маршрутні таксі та пікапи ходять сюди від Асуана, але під час написання цієї статті іноземних туристів вони не брали.

У 1952 році стало зрозуміло, що Асуанська гребля не може більше забезпечувати потреби Єгипту і не гарантує надійного захисту від масового голоду. Насер обіцяв побудувати нову висотну греблю за шість кілометрів вгору річкою, яка дасть Єгипту майбутнє, призведе до розвитку нових секторів промисловості та направить електроенергію в кожне село. Коли під тиском Сполучених Штатів Світовий банк відмовився надати обіцяну позику, Насер провів націоналізацію, щоб отримати кошти для здійснення проекту, і звернувся за допомогою до СРСР.

Будівництво греблі (1960-1971) тривало і після його смерті, як і епоха радянсько-єгипетського співробітництва. Коли наприкінці вісімдесятих Єгипет вирішив встановити потужніші турбінні генератори, він купив їх у Америки – після чого з'ясувалося, що з росіянами було менше проблем. Сьогодні для реалізації нового великого проекту у Тошці, який хтось назвав «Ігровим майданчиком для інженерів», запрошуються західноєвропейські підрядники.

• Відвідування висотної греблі

Висотна гребля знаходиться за 13 кілометрів від Асуана. Нею можна пересуватися будь-коли з 7.00 до 17.00. Усі пасажири автомобілів мають заплатити 5 фунтів дорожнього збору. Можливо, їх попросять надати паспорти. Біля західного в'їзду на греблю стоїть Радянсько-єгипетський меморіал – гігантська вежа у вигляді квітки лотоса, побудована як символ співробітництва та благ, які приносять греблю. Те й інше показано на героїчному барельєфі, виконаному у стилі соцреалізму. Високо розташований оглядовий майданчик, на який слід підніматися на ліфті, вміщує одночасно лише чотирьох відвідувачів.

Тут можна подивитися, як кришиться бетон, з якого побудована гребля, і відчути напад запаморочення. Біля східного кінця греблі знаходиться павільйон для відвідувачів (щодня, 7:00-17:00), який охоронець відімкне, отримавши бакшиш. Серед експонатів знаходиться п'ятнадцятиметрова модель греблі, плани її будівництва (російською та арабською) та добірка фотографій, що розповідає про переміщення.

Якщо ви не попросите вас відвезти до вежі (бург) або моделі (мекат), таксі просто зупиниться на середині дамби для того, щоб ви могли зробити короткий огляд. З цієї чудової позиції висоту греблі (111 метрів) важко оцінити через її огородження, зате довжина (3830 метрів) і ширина у верхній частині (40 метрів) при ширині основи (980 метрів) справляють враження. З південного краю греблі ви можете побачити за озером Насер. Північніше видно розташовану на східному березі гігантську 2100-мегаватну електростанцію і канали, якими вода потрапляє до Нілу. Над ними завжди висять клуби туману, які час від часу прорізає веселка. Далі вниз річкою серед групи островів лежить острів Філе.

Оскільки іноземцям заборонено користуватися маршрутними таксі в Асуані, єдиним видом громадського транспорту, що йде до висотної греблі, залишається поїзд з вагонами третього класу (ходить щогодини з 6.00 до 16.00; 1 фунт), який іде до вокзалу Саад аль-Алі, знаходячи кілометрів від східного кінця дамби біля причалу, де зупиняється пором до Ваді-Хальфа, і круїзні судна, що здійснюють поїздки озером Насер. Тут туристам, що зійшли на берег, дозволено брати маршрутне таксі до Асуана (зупинка поряд з вокзалом; 1,5 фунта).

Озеро Насер та його вплив на довкілля

Наслідком будівництва висотної греблі, що найбільш кидається в очі, стала поява озера Насер, що розтяглося на 500 кілометрів і досягає території Судану. Глибиною в окремих місцях понад 180 метрів, з площею поверхні 6 тисяч квадратних кілометрів, озеро є найбільшим водосховищем у світі і більше нагадує собою внутрішнє море. Під час десятирічної посухи, коли рівень води в Нілі впав до найнижчого за 350 років рівня, воно врятувало Єгипет від голоду, який спустошував Ефіопію та Судан.

Коли ж зливи в 1988 році змусили Ніл вийти з берегів, висотна гребля врятувала від затоплення, якому зазнав Хартум. Оскільки внаслідок знищення греблі більша частина населення Єгипту виявилася б змито в Середземне море, охорона греблі є першочерговим завданням. На навколишніх пагорбах розміщені радарні установки та протиповітряні зенітні комплекси. Тут не забули про те, як Ізраїль під час воєн 1967 і 1973 років і Каддафі в 1984 році погрожували піддати дамбу бомбардуванням.

Незважаючи на те, що наслідки будівництва греблі у соціальній, культурній та природоохоронній сферах ще тільки належить оцінити, її поява принесла з собою більшість обіцяних переваг. Єгипет зміг перевести 700 тисяч федданів (міра площі, трохи менша акра) оброблюваної землі з давньої лиманної системи зрошення на цілорічний, що призвело до подвоєння чи навіть потроєння числа врожаїв, а також зробити придатними для обробки близько мільйона федданів пустелі.

Крім того, поява греблі викликала 30% зростання промислового виробництва. Вона виробляє електроенергію для хімічних та цементних заводів Асуана, Хелуанського металургійного комбінату та нафтопереробних підприємств. Лов риби та обслуговування туристів на озері Насер перетворилися на прибуткові галузі. А нова насосна станція Тошка та канал Шейха Заїда, у міру того, як буде здійснюватися проект Тошка, мають перетворити на родючі землі нові ділянки пустелі.

Головною постраждалою стороною є нубійці, батьківщина яких затоплена озером. Інші аспекти впливу греблі на навколишнє середовище поки що тільки вивчаються. Випари озера ведуть до появи туману, хмар і навіть випадання опадів над раніше посушливими районами, а підземні води під Сахарою досягають далекого Алжиру. Зважаючи на те, що гребля затримує мул, який колись повертав родючість єгипетським полям, господарі останніх покладаються на добрива. Попередити засолення ґрунту, що викликається цілорічним зрошенням, можна лише шляхом створення розгалуженої дренажної системи.

Однак це перетворює місцеві землі на джерело поширення москітів та більгарцій. Давні пам'ятники також піддаються впливу солі, що виникла через підйом рівня води та підвищення вологості. Деякі навіть вважають, що в результаті роботи греблі Єгипет став чутливішим до землетрусів. Нарешті, без мулистих відкладень, що регулярно заповнювали її раніше, інтенсивно руйнується Середземним морем вздовж усього узбережжя.

Згідно з існуючими розрахунками, саме озеро за п'ятсот років виявиться переповненим мулом. Дехто вважає, що Нубія на той час може, як у доісторичний період, знову виявитися покритою пишною рослинністю. Інші побоюються міжнародних конфліктів через водні ресурси в недалекому майбутньому. Коли Ефіопія нещодавно приступила до дослідження можливості будівництва греблі на річці Аббай (початку Блакитного Нілу), єгипетський уряд попередив, що будь-яке зниження кількості нільської води, що надходить (за договором воно дорівнює 59 мільярдам кубічних метрів щорічно), розглядатиметься ним як загроза національній безпеці. , а в майбутньому води потрібно ще більше.

• Круїзи та риболовля на озері Насер

Щоб оцінити величину озера Насер і побачити недосяжні іншим способом пам'ятники, відомі як Амада і Каср-Ібрім, ви повинні взяти участь у круїзі. Круїзні судна почали здійснювати плавання по озеру з 1993 року з ініціативи Мустафи ал-Гінді, нубійця, який народився в Каїрі. У його розпорядженні були два перші судна Eugenie (що нагадує мисливський будиночок початку XX століття) і Qasr Ibrim (збудований у характерному для тридцятих років стилі ар деко. Оператором обох є агентство Belle Epoque Travel в Каїрі).

В даний час по озеру плавають ще п'ять суден: Prince Abbas, Queen Abu Simbek, Nubian Sea та Tania – всі п'ятизіркові, за винятком чотиризіркової Tania. Кожен слідує по тому самому маршруту, здійснюючи чотириденну подорож від висотної греблі або триденне плавання від Абу-Сімбела. Круїз включає відвідування трьох названих вище пам'ятників, а також Абу-Сімбела та храму Калабша. Більшість пасажирів є членами туристичних груп, які заздалегідь резервують місця ще до приїзду до Єгипту.

Але про участь у круїзі можна домовитися і через Belle Epoque в , а також в агентствах, розташованих на набережній Асуана, таких як Eastmar Travel (Nubian Sea) або Travco (Tania). Ціни коливаються від 120 до 190 доларів за особу на добу, включаючи харчування та відвідування пам'ятників. Nubian Sea виграло змагання за найкращу кухню. Оскільки напої на судах дуже дорогі, деякі мандрівники вважають за краще таємно проносити на борт власний запас.

Озеро Насер, окрім іншого, є чудовим місцем для шанувальників риболовлі. Тут водяться нільський окунь (найбільший спійманий екземпляр важив 176 кілограмів, що не так далеко до світового рекорду), вісімнадцять видів гігантського сома, включаючи легендарного вунду, велика тилапія і терапон, що нагадує піранію. Оскільки тилапія (яка знаходиться в самому низу харчового ланцюга) метає ікру в квітні, інша риба найбільша в літні місяці. Найкращі місця для риболовлі знаходяться на півночі, до Амади. На південь більша частина риби служить їжею для крокодилів.

Декілька операторів в Асуані організують спеціальні тури для любителів риболовлі. Зверніться в агентство African Angler, очолюване колишнім організатором кенійського сафарі Тімом Бейлі, який пропонує шести (600-750 фунтів) і тринадцятиденні (1090-1315 фунтів) поїздки (оплата здійснюється в фунтах стерлінгів і включає переліт з осадою на вимогу). Lake Nasser Adventure, засноване колишнім керуючим круїзного лайнера Eugenie Паскалем Артієдою та місцевим рибалкою Неграші. Третє агентство El-Temsah, яким керує Ала Темсах, організує для невеликих груп (600 фунтів з особи на добу) виїзди на риболовлю, полювання на качок та прогулянки для спостереження за птахами.

Вконтакте

На вхідній ділянці водоприймача тунелі розгалужені на два яруси. Нижній ярус, який перекритий бетонною пробкою, використовувався для пропуску води в будівельний період. По верхньому ярусі вода подається до турбін та водоскидів. На вході тунелів розміщено по два швидкопадаючі колісні затвори заввишки 20 метрів. Мінімальна кількість турбін визначалася найбільшим діаметром робочого колеса, яке можна провезти Нілом через існуючі шлюзи. Тому було побудовано шість тунелів діаметром 15 метрів - по одному на дві турбіни.

Висотна Асуанська гребля складається з 3-х ділянок. Правобережна та лівобережна ділянки греблі заввишки 30 м мають скельну основу, руслову ділянку довжиною 550 м, висотою 111 м, має піщану основу. Товщина залягання пісків на підставі 130 метрів. Гребля була побудована в існуючому водосховищі глибиною 35 метрів без улаштування перемичок та осушення основи. Гребля має розпластаний профіль та побудована з місцевих матеріалів. Ядро та понур греблі виконані з так званих асуанських глин.

Історія будівництва[ | ]

Компонування Висотної греблі, розроблене фірмою «Олександр Джиб»

Для управління стоком Нілу перший проект будівництва греблі нижче Асуана вперше було складено в XI столітті Ібн ал-Хайсам. Однак проект не міг бути здійснений за технічних засобів того часу.

До 1950-х років на Нілі було збудовано кілька низьконапірних гребель. Найбільш висока з них – Асуанська висотою 53 м у районі першого Нільського порогу з ємністю водосховища 5 млрд м. куб. була збудована британцями. Будівництво першої дамби почалося в 1899 році, закінчилося в 1902. Проект був розроблений сером і втяг кілька видатних інженерів, включаючи сера і сера, чия фірма, Джон Ерд і Компанія, була головним підрядником. Висота побудованої греблі в періоди 1907-1912 та 1929-1933 рр. нарощувалася, але вона забезпечувала сезонне регулювання стоку лише частково.

Було організовано Навчальний центр з усіх основних будівельно-монтажних спеціальностей, у якому навчання проводилося за програмами Радянського Союзу. За рік у навчальному центрі проходило підготовку 5 тисяч людей. Усього за період будівництва пройшли навчання близько 100 тисяч.

День офіційного відкриття будівництва – 9 січня 1960 року. Цього дня президент Єгипту натиснувши червону кнопку пульта вибухового пристрою, пролунав вибух скельної породи в котловані майбутніх споруд. 15 травня 1964 року було зроблено перекриття Нілу. Цього дня будівельний майданчик відвідали Микита Сергійович Хрущов, президент Алжиру Ферхат Аббас та президент Іраку Абдул Салам Ареф. Верхня Дамба була закінчена 21 липня 1970, проте водосховище почало заповнюватися вже з 1964 року, коли був завершений перший етап будівництва дамби. Водосховище поставило під загрозу зникнення багато пам'яток археології, тому було здійснено рятувальну операцію під егідою ЮНЕСКО, в результаті якої 24 основні пам'ятники були переміщені в безпечніші місця або передані країнам, які допомогли з роботами (Храм Дебод у Мадриді, (англ.)у Нью-Йорку, тимчасовому президентові Єгипту.

Екологічні проблеми[ | ]

Крім вигод, перекриття Нілу викликало безліч екологічних проблем. Було затоплено великі території нижньої Нубії, що призвело до переселення більш ніж 90 000 чоловік. Під водами водосховища Насер опинилися цінні археологічні ділянки. Родючий мул, який щорічно намивався під час повеней у нільські заплави, тепер затримується вище дамби і поступово зменшує глибину Насера, щоправда, при збереженні напору.

Має місце деяка ерозія сільгоспугідь вниз річкою. Ерозія лінії берегів, через брак нових відкладень від повеней, зрештою викликає втрату рибальства в озерах - найбільшого джерела прісноводної риби в Єгипті. Зниження дельти Нілу призведе до напливу морської води на її північну частину, де нині перебувають рисові плантації. Сама дельта, не добряча більше Нільським мулом, втратила свою колишню родючість. Виробництво червоної цеглини, при якій використовується глина дельти, також виявилося торкнутися. У східному Середземномор'ї спостерігається істотна ерозія берегових ліній через брак піску, який раніше приносив Ніл.

Штучні добрива, що поставляються міжнародними корпораціями, на відміну річкового мулу, викликають хімічне забруднення. Недостатній іригаційний контроль призвів до того, що деякі сільгоспугіддя виявилися знищені внаслідок підтоплення та засолення.

Середземноморські рибні ресурси також постраждали внаслідок будівництва греблі, оскільки морська екосистема сильно залежала від багатого потоку фосфатів та силікатів із Нілу – середземноморські улови знизилися майже наполовину. Почастішали випадки захворювання на шистосомоз, оскільки велика кількість водоростей у вдхр. Насер сприяє розмноженню равликів – переносників даного захворювання.

Наприкінці 1990-х водосховище Насер почало розширюватися на захід і затоплювати низовину Тошка. Для запобігання цьому явищу був побудований канал Тошка, що дозволяє відвести частину вод Нілу в західні регіони країни. Канал Тошка пов'язує водосховище з озером Тошка. Насер має 550 км довжини та 35 км максимальної ширини; площа його поверхні становить 5250 км², а повний об'єм – 132 км³.

Єгипетським президентом Анваром Садатом, 15 січня 1971 року на офіційному рівні було відкрито греблю через Ніл під назвою . Роботи з її будівництва велися ще при владі президента Абдель Насері і тривали понад одинадцять років до відкриття. Деякі геометричні показники Асуанської греблі такі: довжина греблі 3,8 кілометра, висота 3 метри, ширина на підставі - 975 метрів, а ближче до верхнього краю ширина складає вже до 40 метрів.

Ресурсні витрати на будівництво Асуанської греблі просто неймовірні. Для цієї унікальної споруди використовувалася така кількість каменю, глини, піску та бетону якого вистачило б для спорудження 17 пірамід Хеопса.

На вершині греблі споруджено тріумфальну арку, під якою проходить чотириплосна дорога. Так само на західному краї розташувалися чотири найбільші загострені моноліти.

Одним із найважливіших досягнень Асуанської греблі є те, що з її допомогою стало можливим контролювати щорічну повінь Нілу. Ще з давніх-давен життя місцевих жителів безпосередньо залежало від Нілу, а точніше — його повені. У більшості випадків Ніл не досягав своїми водами господарства місцевих жителів, але іноді Ніл розливався на стільки, що повністю знищував урожаї, що означало голодний рік для місцевого населення. Зведення греблі вирішило цю проблему, і дозволило повною мірою використати величезні території.

Але із плюсами греблі прийшли й мінуси. Значний вплив гребля справила на екологічну ситуацію в даному регіоні, а саме за рахунок підвищення рівня солі, зміни ґрунту на прилеглих територіях і, як наслідок, значні зміни зміни клімату в даному регіоні.

Спустіться вниз за течією ще на 60 кілометрів і ви побачите столітню Асуанську греблю, будівництво якої було закінчено ще 1902 року. Тоді вона була найбільшою греблею свого часу, під назвою Ель-Садд - як прозвали її Араби.

Також дивовижний факт Судану це втрата 60 000 місцевих жителів у процесі будівництва. Внаслідок будівельних робіт місцеві жителі були просто змушені змінити місце проживання та піти з цих земель. Величезна кількість безцінних архітектурних споруд було втрачено під потоками нового водосховища. Лише завдяки акції ЮНЕСКО врятували одні з найцінніших стародавніх пам'яток. Наприклад, острів Філе був потоплений під водою, але незважаючи на це, безцінні храми були розібрані на пронумеровані частини і перенесені на інше місце, розташоване вище над рівнем моря. Серед врятованих центральним є храм, присвячений богині Ісіді, деякі частини, які датуються першим, другим століттям до н.е. Також три інших храми перемістилися в Калабшу, до східного краю греблі. Але все ж таки найбільш грандіозним було порятунок пам'ятників в Абу-Сімбелі, розташованих на відстань 282 км на південь від Асуана.

Зимовий курорт, під назвою «Сам Асуан» розкошений від природи ідеальним кліматом, з температурою 20 градусів під час сезону катання. А в теплі пори року температура тут може досягти і 50 градусів за Цельсієм.

Досвідчені люди з впевненістю можуть сказати, що фініки в Асауні є найсмачнішими на території всього Єгипту. Також тут знаходяться найцікавіші місця для прогулянок, наприклад, мавзолей Ага-Хана, який загинув у 1957 році. не менш відомі пам'ятки давнини.

У 1971 році вперше було зведено греблю, яка встановила контроль над великою річкою Ніл. Гребля є грандіозним і сміливим проектом, недаремно її ще називають «новим дивом Єгипту».

Асуанська гребля, з одного боку, принесла бажану користь, але, з іншого боку, призвела до серйозних труднощів. У Південному Єгипті відбулися кліматичні зміни, помітно частіше йдуть дощі.

Асуан - найпівденніше місто материкового Єгипту. Розташоване на березі Нілу, приблизно за тисячі кілометрів від дельти річки, це місто в давнину було великим торговим центром, місцем перетину караванних шляхів. Сюди везли різноманітні товари з центральної (передусім слонову кістку), які потім переправлялися вниз Нілом, у бік портових міст моря. В Асуані налічується близько 275 тисяч мешканців.

Клімат Асуана колись був сухим і спекотним, проте після будівництва Асуанської греблі та освіти поблизу міста величезного , тутешнього повітря виросла до тропічного рівня (хоча середня температура залишилася колишньою - влітку, після обіду, вона досягає 45 градусів). Тепер у колись пустельному Асуані ростуть екзотичні квіти та дерева.

Історія Асуанської греблі

У 1902 році була відкрита перша гребля, встановлена ​​інженерами трохи на південь від Асуана. Вона була надбудована у 1933 році. Але ця Асуанська гребля не справлялася з водами Нілу, тому виникла потреба зведення нової греблі.

15 січня 1971 року друга гребля через Ніл на південь від Асуана була офіційно відкрита президентом Єгипту Анваром Садатом. Роботи були розпочаті одинадцятьма роками раніше, ще за президента Абдель Насера.

План греблі був розроблений в , а установка йшла за сприяння Радянського Союзу. СРСР і підписали контракт на будівництво Асуанської греблі та ГЕС на Нілі у 1958 році. Москва надала у розмірі 400 мільйонів рублів, постачала техніку, сировину та фахівців.

Будівництво греблі було процесом дуже трудомістким та дорогим. На будівництво греблі пішла така кількість каменів, піску, глини та бетону, що з цього матеріалу можна було б легко спорудити 17 пірамід Хеопса. Під час робіт загинуло понад 450 людей.

Щоб можна було встановити греблю, потрібно було розчистити навколишню місцевість. Для цього було знесено будинки понад 60 000 жителів, які внаслідок цього були змушені переселитися до нових будинків.

Дуже багато історичних та природних пам'яток було затоплено. Тільки найцінніші були знесені. Це контролювало. Прекрасний острів Філе, наприклад, зник назавжди, але храми з нього були розібрані на пронумеровані шматки, а потім знову, як мозаїка, зібрані на іншому, розташованому на більшій висоті.

Найскладнішою і найдорожчою частиною акції було порятунок знаменитих скельних храмів в Абу-Сімбелі, які розташовані за 282 кілометри на південь від Асуана. Обидва храми, побудовані близько 1260 до нашої ери для Рамсеса II, були вирубані зі скельного масиву, фасад найбільшого храму охороняють гігантські статуї фараона - 20 метрів заввишки. Спочатку для захисту статуй від води, що підступає, побудували величезний скляний будинок, а відвідувачів спускали вниз у скляних судинах. Але, зрештою, храми та статуї були вирізані з гори, розпиляні на транспортабельні блоки та складені знову в іншому місці неподалік. Ці складні роботи зайняли 4 роки.

Особливості будови Асуанської греблі

Гребля є земляною дамбою з гранітним кам'яним насипом і серцевиною з глини та цементу. Висота греблі -II метрів, довжина – 3,8 кілометра. В основі вона за шириною дорівнює 975 метрів і звужується до верхнього краю до 40 метрів. На правому березі прорубані в скелі канали та 6 тунелів, що підводять воду до ГЕС. Спочатку стоїть щось на кшталт тріумфальної арки, якою можуть в'їжджати машини. На самому верху греблі проходить дорога, що складається із чотирьох смуг. На задньому кінці греблі встановлені моноліти, поставлені в коло і символізують священну квітку лотос. Гребля створила гігантський штучний резервуар, який назвали Насер, на честь президента Єгипту. Це одне із найбільших штучних озер світу. Воно займає площу 5244 квадратних кілометрів і тягнеться на 510 кілометрів на південь, через Нубію до Судану. Вода із озера Насер використовується для поливу земель. Тепер можна щороку отримувати високі врожаї. Метою будівництва греблі було встановлення контролю за рівнем води в Ніл. Багато століть люди страждали від сильних розливів річки з наступними затопленнями полів, знищенням дуже цінного врожаю. Звісно, ​​із встановленням греблі таких розливів більше не зафіксовано, рівень води контролюється, до того ж гребля живить електрикою заводи та міста країни (проходячи через греблю, вода обертає турбіни, що виробляють половину електроенергії Єгипту), однак виникли нові проблеми. Наприклад, встановлення греблі спричинили зміни ґрунту навколо за рахунок підвищеного вмісту солі у воді та зміну у цьому місці.

Коли мова заходить про Асуанську греблю, то в більшості випадків мається на увазі верхня гребля на річці Ніл, розташована недалеко від р. Асуан. Хоча насправді в цій місцевості є дві греблі. Ці греблі контролюють єгипетську частину течії річки Ніл, а також є базою для Асуанської гідроелектростанції (ГЕС), що виробляє електроенергію для населення Єгипту. З часів своєї споруди 1960 року навколо Асуанської греблі не вщухали суперечки. Є побоювання, що гребля завдає непоправної шкоди навколишньому середовищу, і противники споруди бажають припинити її існування навіть незважаючи на те, що знищення греблі спричинить важкі наслідки для Єгипту.

Перша гребля, відома як Нижня Асуанська гребля, була побудована англійцями наприкінці 19 століття і після цього кілька разів зміцнювалася. Гребля будувалася контролю над потужністю паводків річки Ніл. Протягом століть єгиптяни жили на берегах Нілу, займалися фермерством та використовували паводок на річці для зрошення та удобрення своїх земель. Зі зростанням населення непередбачувані повені стали проблемою, що виразилася у знищенні житлових будинків та загибелі людей. Для контролю над паводками та, щоб уникнути повеней, британська влада вирішила побудувати греблю.

Перша Асуанська гребля не впоралася із завданням, і в 1950-х роках кілька країн, включаючи США, погодилися допомогти народу Єгипту і побудувати вище за течією річку нову греблю. Але пізніше країни, що погодилися, відмовилися від своєї обіцянки, схиляючи Єгипетську владу звернутися за допомогою до СРСР, і тільки після цього почалося будівництво верхньої Асуанської греблі.

В результаті будівництва греблі території, розташовані вище за течією, зіткнулися з масовим затопленням земель, вимушеним переселенням людей і значною шкодою деяким безцінним за своєю значимістю археологічним пам'ятникам та розкопкам. Озеру, що утворилося перед греблею, дали назву «Насер», на честь другого президента Єгипту. Єгиптяни розуміли, що затоплені території – це плата за можливість контролювати щорічні паводки та постійне забезпечення гідроелектроенергією.

З часом Єгипет зіткнувся з кількома проблемами, які стали наслідком будівництва Асуанської греблі. Через скупчення перед греблею річкового мулу пропускна спроможність озера Насер скорочується, а відсутність у достатніх кількостях мулу у водах після греблі змушує фермерів, які проживають на тих землях, використовувати штучні хімічні добрива. Постійна течія річки та відсутність припливу свіжого мулу викликають ерозію русла і сильно розмивають береги Нілу, а розмноження річкової живності у дельті річки сильно скоротилося. Також з появою верхньої Асуанської греблі пов'язують ознаки збільшення концентрації солі в Середземному морі, що в свою чергу відбивається на рибальському промислі.