Найкращі дороги у світі рейтинг. Названі країни з найгіршими дорогами
Якщо ви хочете подорожувати автомобілем під час майбутньої літньої відпустки, то ви можете ознайомитися зі списком країн, де робити це вкрай не рекомендується.
Ця країна - визнаний лідер за кількістю ям та вибоїн на дорогах. Відвідавши її на своєму автомобілі ви, напевно, отримаєте море незабутніх вражень, розбиту підвіску, гальма, що полетіли і, якщо зовсім не пощастить, колеса, що відвалилися. Кількість ям на дорогах Молдови просто вражає – на місцевих магістралях, здається, немає жодного живого місця, хоча вони використовуються для транспортного сполучення цілої країни. Неякісний ремонт, технологічні порушення під час закладення дорожнього полотна, крадіжка та розгильдяйство робітників – все це разом з не щадними погодними умовами робить дороги Молдови несумісними з колісним транспортом.
Ця острівна країна у водах Карибського моря знаходиться на другому місці з кінця за якістю автомобільних шляхів. Особливо ситуація стала плачевною після руйнівного землетрусу у 2010 році. Дороги з твердим покриттям можна виявити лише між найбільшими містами, все ж таки інші транспортні шляхи не мають асфальту і в сезон дощів зовсім недоступні.
Трійку лідерів замикає країна із найменш розвиненою транспортною магістраллю серед усіх країн Європейського Союзу. Потрібно сказати, що стан справ тут не набагато райдужний, ніж у Молдові. Такі ж проблеми з дорожнім покриттям та якістю ремонту, такий же поганий стан доріг у весняний період.
4.
У цій країні, розташованій у центральній Азії, більшість доріг немає асфальтного покриття. Більшість великих магістралей все ще проектуються і їх будівництво намічено на найближче десятиліття.
Всі проблеми гвінейських доріг, крім погано розвиненої економіки, зводяться до частих тропічних злив, які здатні змити будь-яке дорожнє полотно. Загальна протяжність автомобільних доріг близько 40 000 кілометрів і лише 10% мають тверде покриття.
Східний Тимор - держава на південному сході Азії, де дороги серйозно псують регулярні дощі, що тривають кілька місяців. Загальна тривалість доріг – лише близько 6 тисяч кілометрів, вони навряд чи придатні для пересування автотранспортом.
Ця невелика країна може похвалитися досить розвиненою мережею автострад, але не може похвалитися якістю їх обслуговування, яка ускладнена частими зливами. Загальна тривалість автострад складає близько 8.5 тисячі кілометрів, 800 кілометрів з яких мають вдосконалене покриття. Загалом, звичайно, для автомобільних подорожей ця країна не дуже добре підходить.
На восьмому місці знаходиться, хто б подумав. Тут проблеми з дорогами класичні – величезні вибоїни на кожному кроці, поганий ремонт, сильні перепади температур міжсезоння. Крім того, не можна скидати з рахунків, корупцію у галузі, крадіжку будівельних матеріалів та порушення технологічних процесів під час дорожніх робіт. Якщо збираєтесь подорожувати Україною – краще робити це на позашляховику.
9. Росія
Росія-матінка завжди славилася низькою якістю своїх доріг. Дурні та дороги – головна проблема Росії за всіх часів. Тож погані дороги можна вважати частиною місцевого колориту і в якомусь сенсі визначною пам'яткою, яка приваблює туристів.
У республіці Мозамбік проблеми з дорогами почалися відразу під час громадянської війни, що спалахнула. Зробила свій внесок і серйозна повінь у 2000 році. З того часу відновлена лише мала частина дорожнього покриття, більша частина доріг, навіть найбільших, не має твердого покриття.
На першому місці за якістю доріг у складеному фахівцями списку перебуває Франція. У деяких регіонах тут також серйозні перепади температур, які не призводять до таких катастрофічних наслідків. Дороги, незалежно від розміру та значення, тут доглянуті та чисті у будь-яку пору року.
Незважаючи на багаторічні обіцянки чиновників, українські дороги продовжують "тішити" своїм статком. Настільки, що у найсвіжішому рейтингу від Global Competitiveness Index за якістю дорогу вони посіли 130 місце зі 137.
|
Найкращі дороги у світі – в Об'єднаних Арабських Еміратах. Слідом за ними йдуть дороги Сінгапуру, Швейцарії. До п'ятірки найкращих також увійшли Гонконг та Нідерланди. Сполучені Штати посіли 10 місце.
|
До речі
В ТЕМУ
Хороших доріг чекати 5 років
Кожен уряд обіцяє українцям добрі дороги. На презентаціях та прес-конференціях журналістам показують гарні розробки, розповідають про плани та обіцяють, що найближчим часом вітчизняні дороги стануть як мінімум не гіршими, ніж у сусідів. Але реальність дуже відрізняється від картинок чиновників. Навіть у столиці на багатьох вулицях асфальт зійшов разом із снігом.
Нинішній уряд також обіцяє українцям добрі дороги. Щоправда, не одразу, а за кілька років. Поки що обійдуться поточним ремонтом. Міністр інфраструктури України Володимир Омелян заявив, що дві основні дороги Київ – Одеса та Київ – Чоп підлатають до початку травня. Він уточнив, що поки що йдеться не про капітальний ремонт, а про поточний.
Рейтинг доріг світускладено на основі якості дорожніх полотен десяти країн. Усі транспортні шляхи, що увійшли до топової десятки, набрали від 6 до 6.6 балів із можливих 7-ми. Якість дорожніх полотен оцінювали висококваліфіковані міжнародні експерти.
Мають якісні транспортні шляхи, що набрали за семибальною шкалою 6 балів. Незважаючи на рівнинний рельєф із будівництвом доріг, тут існують певні складнощі через велику кількість річок. Але це не завадило збудувати в державі грандіозну та густу мережу автотрас. На найвищому рівні в Нідерландах знаходяться не тільки головні дорожні шляхи, але й другорядні без будь-яких вибоїн та інших дефектів. Основні траси включають кілька смуг і численні розв'язки. Щодо сільських доріг, то вони мають по одній смузі в кожний бік. У Нідерландах відсутня плата навіть за проїзд швидкісними автомагістралями.
Незважаючи на свій складний клімат і досить болотисту місцевість, відрізняється виключно якісними дорогами про стан яких піклуються не лише влада, а й громадяни країни. Будівництвом транспортних полотен займаються виключно висококваліфіковані спеціалісти з певної методики. Технологія, що використовується фінляндцями, вироблена вже давно і використовується по сьогоднішній день. Якість полотен відбувається жорсткий контроль, який проводиться експертами. Щоб зберегти транспортні шляхи в хорошому стані довгий час, необхідно не тільки якісне полотно, а й дбайливе ставлення до нього з боку водіїв, а в цій країні все це в повному порядку.
з його транспортними полотнами найвищої якості займає восьму сходинку рейтингу найкращих доріг світу. На розвиток транспортних шляхів в азіатській державі не шкодують грошей, адже ексклюзивні авто нафтових принців мають пересуватися виключно якісним полотном.
відрізняється винятковою якістю та високою функціональністю транспортного полотна, що дозволяє їй перебувати у десятці рейтингу найкращих доріг світу. У країні велика кількість швидкісних автомагістралей, проїзд якими є платним. Ці автостради розподілені досить рівномірно територією держави, даючи можливість швидко та зручно дістатися до будь-якої її частини. Однак проїзд ними досить дорогий, і не дивно, адже за якість і комфорт завжди доводиться платити. Частина доріг проходить мальовничими схилами Альпійських гір. Дороги, що оперізують скелі, є справжніми серпантинами з безліччю вигинів і крутих поворотів, що проходять прямо над урвищами.
, А точніше її транспортні шляхи, займають шостий рядок рейтингу серед найякісніших доріг світу. Завдяки чудовому покриттю дорожніх полотен ця країна користується величезною популярністю у автотуристів. Австрія має складний гірський рельєф, але незважаючи на це вся поцяткована транспортними шляхами. Навіть невеликі сільські проїзди відрізняються тут найвищим рівнем покриття та максимальним комфортом. Багато доріг в Австрії є гірськими, оскільки більшість країни покрита альпійськими хребтами.
У рейтингу найкращих доріг світу розташувалася на п'ятому місці. У цій країні знаходиться безліч транспортних шляхів з великою щільністю. Значна частина сучасних доріг тут побудована ще за часів Третього рейху і була розрахована на рух колон важкої військової техніки, тому ці транспортні шляхи досі успішно справляються з величезним трафіком вантажних автомобілів. Першому німецькому автобану, який досі перебуває в експлуатації, вже понад 80 років.
У рейтингу найкращих доріг зі своїми автострадами посідає четверту позицію. Дорожні шляхи тут поділяються на декілька категорій: швидкісні платні автобани, національні безкоштовні шосе, муніципальні дороги та сільські проїзди. Платних автомагістралей тут не так багато, і переважно вони пов'язують столицю Лісабон з іншими містами. Вони є найшвидшим способом дістатися до пункту призначення, ніж безкоштовні. Що стосується покриття, то й ті, й інші мають гарну якість.
Дороги вважаються одними з найкращих у світі. Дорожні полотна займають приблизно 12% від усієї території країни, що дозволяє значно знизити транспортне навантаження. Дороги мають не тільки надякісне покриття, але й відмінну інформативну розмітку та освітлення. Дорожня мережа загалом має довжину понад 3 тисячі кілометрів та 150 км швидкісних магістралей. Швидкісні автотраси мають до 5 смуг у кожному напрямку. На трасах є електронні табло, що інформують водіїв про завантаженість колій та наявність паркувальних місць на найближчих стоянках.
має одні з найкращих доріг у світі. Загальна довжина дорожніх полотен у країні становить близько 1 мільйона кілометрів. Тут розрізняють кілька типів доріг: A, N, D, C, V. Тип А є швидкісною магістралью з бетонною розділювальною смугою, яка перевершує за якістю інші. Тип N – це національні дороги з максимально допустимою швидкістю 110 км/год за наявності бетонних роздільників. Тип D є департаментськими дорожніми полотнами хорошої якості. C, V - це комунальні дороги, які також мають якісне покриття. Розрізняють їх за розміткою та якістю освітлення. Якісні полотна, гарне освітлення та розмітки роблять дороги Франції також найбезпечнішими у світі.
Дороги загального користування на світовому економічному форумі були оцінені як найкращі у світі, набравши 6.5 балів із 7-ми. Висока рейтингова оцінка включила рівень якості доріг загального користування, портів, стан транспортної інфраструктури, а також аеропортів. Перемога Об'єднаним Арабським Еміратам дісталася через останні проекти в інфраструктурі. Країна хоче досягти досконалого стану всіх об'єктів у найближчі п'ять років. У державі вже прийняли міжнародні стандарти якості та досягли неймовірних успіхів. Більшість міжміських транспортних шляхів мають щонайменше трисмуговий рух у кожному напрямку, з відбійниками посередині та освітленням у нічний час на всьому протязі автомагістралі.
Також експертами було складено рейтинг найгірших доріг у світі. До цієї категорії зі своїми дорожніми полотнами потрапили такі країни, як Польща (2,6 балів), Росія та Україна (2,5 балів). Найнеякісніші дороги опинилися в Молдові, які набрали з 7 лише 1,5 балів.
Дороги – дуже важливий показник якості життя у будь-якій країні світу. Комплексний підхід до вирішення постійних проблем із дорожнім полотном допомагає державі ставати сильнішим, адже чим швидше біжить по венах кров – тим більше енергії отримує весь організм. На жаль, нашій країні до реалізації такої концепції дуже далеко. За якістю доріг ми цього року посіли 136 місце. А ось і більш повний рейтинг, де можна побачити найкращі та найгірші дороги з усього світу.
Дорога смерті
Болівія
Слизький, вкритий мокрим брудом спуск завдовжки кілька кілометрів - ось, що є знаменита The North Yungas Road, болівійська дорога смерті. Щороку на вузькій (тут просто не роз'їдуться два автомобілі) стежці гине до п'ятисот людей.
М56 «Ліна»
Росія
Протяжність траси М56 становить цілих 1235 кілометрів. Ця дорога по праву вважається найбруднішою і найнеприємнішою у всьому світі. Федеральна траса, на якій буде незатишно і БелАзу, змінюватися не думає: асфальт тут лежить лише на деяких ділянках, більша частина «Лєни» нагадує страшний сон автомобіліста.
Перевал Стельвіо
Італія
Можливо, траса, що йде через перевал Стельвіо і не виглядає найстрашнішою - проте мало кому сподобається ця ділянка дороги, де вітер норовить скинути в прірву навіть важку вантажівку. Усього три кілометри шляху сприймаються водіями як важке випробування: круті повороти, погана якість покриття та вітер вимотує краще за міські перегони.
Панамериканське шосе
США
Цей хайвей небезпечний на всьому протязі: ви можете покататися на чотирьох колесах чи не 70 000 кілометрів, від Аляски до Південної Америки - звичайно, варто чекати на деякі проблеми! Багато ділянок шосе перебувають у вкрай плачевному становищі. Не стільки через потурання місцевих служб, скільки завдяки мінливим (але завжди неприємним) погодним умовам.
Шосе Сичуань-Тибет
Китай
7 500 смертей на кожні 100 000 водіїв: після такої похмурої статистики мимоволі станеш побоюватися цієї, чи не найнебезпечнішої дороги у світі. Раптові зсуви, снігові лавини та мінлива погода - потикатися сюди з цікавості просто не варто.
Велика Океанська Дорога
Австралія
Велика Океанська Дорога проходить біля узбережжя, даючи водієві можливість насолоджуватися навколишньою красою. Покриття хайвею все ще залишає бажати кращого, але зручність та безпека залишаються на досить високому рівні.
Дубай
ОАЕ
Дороги Дубая заслуговують на окремий розділ. Автомагістралі будуються за технологіями, які прийшли з Німеччини. Багатоярусні траси проектували найкращі інженери та архітектори з усього світу: не дивно, що саме ця країна вважається новоявленим законодавцем мод – принаймні у дорожній сфері.
Сінгапур
Сінгапур – справжня перлина в короні азіатського Дракона. Місто-держава витрачає величезні гроші на підтримку доріг у відмінному стані і ось уже котрий рік потрапляє у шорт-лист найкращих хайвіїв світу.
Лісабон
Португалія
Як не дивно, але Лісабон займає майже найвищу точку рейтингу. Португальці змогли обійти навіть німців, автобани яких завжди вважалися справжнім еталоном виробництва.
Париж
Франція
Париж, безумовно, залишається господарем найкращих доріг у країні, але й у найвіддаленіших ділянках Франції ви легко зможете дочекатися техслужби, якщо така знадобиться. Навіть безкоштовні дороги країни відрізняються чудовим дорожнім покриттям.
