Найвищі будинки в Америці. Найвідоміші хмарочоси Нью-Йорка: перші, старі висотні будівлі та нові хмарочоси Нью-Йорка

Сьогодні Сірс Тауер, безперечно, одна з найвеличніших будівель у світі. Досі ця споруда залишається найвищим хмарочосом на території США.

Висота хмарочоса складає 443,2 м, кількість поверхів – 110. Початок будівництва – серпень 1970 року, закінчення – 4 травня 1973 року. Головний архітектор - Брюс Грем, головний проектувальник (інженер проекту) - Фазлур Хан.

Після його завершення в 1974 році це була найвища будівля у світі, перевершуючи вежі Світового торгового центру в Нью-Йорку, хмарочос тримав цей рекорд протягом майже 25 років. Зараз Вілліс Тауер — найвища будівля у Сполучених Штатах та дев'ята за висотою будівля у світі.

Багато суперечок було свого часу довкола конкурентів на звання найвищої будівлі у світі. У 1998 році хмарочоси Петронас (що в Куала-Лумпурі) усунули Сірс Тауер з першого рядка в ТОП-10 найбільших будівель. Весь «сир-бор» стався через те, що повна висота Сірс Тауер, включаючи антени, становить понад 500 метрів, тоді як закінчення декоративних шпилів Петронас знаходяться лише 452м. від землі. На перший погляд, очевидно, що «близнюки» значно менші за гігант Чикаго. Проте комісія, яка визначила першість за Куалалумпурцями, так не вважала. Справа в тому, що циклопічна висота Сірса трохи штучна - додаткові метри додали будівлі телевізійні антени.

Дах Сірс Тауер, знаходиться на висоті 443 метрів над землею. Шпилі Петронас Тауер також додають висоти хмарочосу, але вони є невід'ємним конструктивним елементом будівлі, тому фахівці взяли їх до уваги при визначенні загальної величини об'єкта. Тепер стає зрозумілим, чому хмарочос Тайбей 101 обійшов і Сірс Тауер, і Петронас - дах цього велетня розташовується за 449 м від землі. Шпіль Тайбей 101 додав будівлі додаткові фути – рекорд зафіксований на висоті 508 метрів. Ось така арифметика.

У приміщеннях Сірс Тауер планувалося створити кілька сотень тисяч робочих місць, об'єднавши в одному офісі персонал корпорації. Частину кімнат вирішили здавати, бо утримання будівлі коштувало великих грошей. Орендарі не бажали тулитися в крихітних задушливих «клопівниках», тому для підвищення комерційної привабливості вежі проектувальникам було дано доручення створити світлу будівлю з просторими холами та великими офісними площами. Зрозуміло, що світло і повітря могли забезпечити лише високі стелі, а отже, розміри хмарочоса слід збільшити за рахунок зростання вгору.

У 70-ті роки XX століття в Америці відбувався справжній бум хмарочосів - висотки росли як гриби після дощу. Отже, 110-поверховий Сірс обіцяв стати найбільшим будинком не тільки в Чикаго, а й у США, і навіть у всьому світі. У 1969 році народилася сама ідея будівництва гігантської вежі, проте замовниками висотки рухало аж ніяк не бажання вихваляння, а суто практичний інтерес. У розпорядженні забудовника опинилася площа, в одному з ділових районів Чикаго, що ледве перевищує 5000 кв. м.

Ступінчаста структура Сірс Тауер є лише малою мірою дизайнерською примхою архітектора, в основному вона грає суто функціональну роль. Отже, 9 квадратних труб розташовані на різній висоті. Площа, яку займає одна труба, дорівнює 22х22 метри. Трубчастий дизайн – вигадка інженера-проектувальника Фазлура Кана. Він прорахував, що кожна окрема труба з квадратним перерізом приймає на себе частину сильного вітрового навантаження і тому тиск на будинок рівномірно розподіляється. Як видно на фото не всі труби мають однакову висоту, тільки 2 з них доходять до останнього поверху, тоді як 3 штуки здіймаються до 90-го, ще 2 штуки закінчуються на 66-му, а 2 перериваються на 50-му поверсі. Тобто будівля починає звужуватися саме з 50-го поверху.

Для зміцнення трубчастих несучих конструкцій було використано мережу балок і колон у зовнішніх стінах. Для обробки хмарочоса застосували чорний алюміній, що відрізняється пластичністю, гарними декоративними якостями та легкістю. Скло встановило тоноване - це дозволило уникнути перегріву будівлі. Для здійснення вентиляції на рівні 29,64,88,104 поверху зроблено великі вентиляційні грати, які виконують також декоративну функцію, прикриваючи балочні ферми. Усередині будівлі курсують 104 високошвидкісні ліфти, що розділяють хмарочос на 3 зони. У будівлі є система покажчиків, що допомагає людям у орієнтуванні. У Сірс Тауер є особлива система пожежогасіння, яка працює автоматично, крім того, сама споруда побудована з вогнетривкого матеріалу, тому навіть у разі займання йому не загрожує обвалення.

Загальна маса будівлі складає 222500 тонн. Воно стоїть на 114 бетонних з кам'яним засипанням палях, глибоко вбитих у тверду скельну основу. Найнижчий рівень вежі залягає на 13 м нижче за рівень вулиці. На заливку фундаменту пішло понад 600 000 кубометрів бетону — цієї кількості вистачило б, щоб збудувати 8-рядну автостраду завдовжки п'ять миль. У будівлі прокладено 3220 км. електричного кабелю. А телефонними кабелями (їх довжина становить 69 200 км) можна 1,75 рази обернути всю нашу планету по екватору.

Будівництво «Сірс тауер» завершилося 3 травня 1973 р. Загальна його вартість становила понад 150 мільйонів доларів. У розпал будівництва тут працювало до 2400 робітників.

Через коливання ринку нерухомості величезна вежа кілька разів залишалася частково незаповненою. Однак останніми роками «Сірс тауер» знову стала однією з найпрестижніших будівель Чикаго. Втім, після терактів 11 вересня 2001 р. у Нью-Йорку власники багатьох компаній втратили бажання орендувати офіси у висотних будинках. Зараз у «Сірс тауер» зайнято приблизно 88 відсотків приміщень. Деякі керівники фірм вживають додаткових запобіжних заходів, іноді дуже незвичайні. Так, президент однієї фірми, що займає 88 поверх хмарочоса, закупив для своїх співробітників парашути: на той випадок, якщо їм раптом доведеться екстрено покидати будівлю.

"Сірс тауер" - одна з найпопулярніших пам'яток Чикаго. Щорічно її відвідують близько 1,5 мільйонів туристів. Оглядовий майданчик розташований на позначці 412 м. Звідси відкривається захоплююча панорама Чикаго та околиць, що лежать на відстані 70-80 км від міста. Кажуть, що у ясний день із вежі можна бачити одразу чотири штати — Іллінойс, Індіану, Вісконсін та Мічиган. За минулих часів туристів, які бажали піднятися на оглядовий майданчик «Сірс тауер», не перевіряли. Сьогодні вхідних перевіряють навіть ретельніше, ніж в аеропорту. До того ж по периметру будинок патрулює з десяток поліцейських, а паркування машин поблизу хмарочоса взагалі заборонено. Це необхідні заходи безпеки після аварії будівель Світового Торгового центру в Нью-Йорку.

У березні 2004 р. з'явилися повідомлення, що страхова компанія MetLife Inc., яка володіла вежею протягом останніх 15 років, вирішила продати "Сірс тауер".

Одна з найвищих будівель США - Sears Tower в Чикаго - пропонує туристам полоскотати собі нерви. Чотири скляні балкони під загальною назвою Ledge, встановлені на західній стороні оглядового майданчика Skydeck, дозволять туристам поглянути на місто по-новому.

А завдяки прозорій підлозі жодна деталь навколишнього пейзажу не вислизне від їхніх очей. Балкони встановлені на висоті 103 поверху хмарочоса, кожен з них може одночасно вміщувати до 5 осіб. Вони виготовлені із надміцного тришарового скла та здатні витримувати вагу до 5 тонн. При цьому товщина кожного шару скла становить лише близько 1,3 сантиметра, а товщина самих скляних стінок – близько 4 сантиметрів. Балкони мають висувну конструкцію, що дозволить безперешкодно проводити миття та технічне обслуговування хмарочоса.

Хмарочос руйнується у документальному фільмі «Життя після людей» через 200 років.

Будівлю показано у фільмі «Трансформери 3: Темна сторона Місяця».

Площа, яку займає Сірс Тауер, дорівнює 8-смуговому автомобільному шосе.

Сталі, яка пішла на будівництво хмарочоса, цілком вистачило б для випуску 50 000 автомобілів.

У будівлі стільки телефонних проводів, що ними можна було б обернути земну кулю 1.75 разів!

З найвищого оглядового майданчика «Skydeck» у ясний день відкривається вид на 4 штати США: Іллінойс, Індіану, Мічиган та Вісконсін.

На дахах встановлені 6 автоматизованих мийних машин, які раз на 1,5 місяця очищають 16100 вікон Башти.
Загальна площа Сірс Тауер дорівнює 57 футбольним полям.

У Сірс Тауер розташовані туалети на рівні 103 метрів над землею – ці ватерклозети визнані «найвисотнішими» у світі.

Верхня частина Вілліс-Тауер вважається найвищою точкою штату Іллінойс. Кінчик антени вежі досягає 527,3 м над рівнем вулиці або 708 м над рівнем моря, висота даху 442,1 м над рівнем вулиці або 623 м над рівнем моря, «небесна палуба» на 103 поверсі будівлі, знаходиться на висоті 412 м над рівнем вулиці або 593 м над рівнем моря, Уокер Драйв - головний вхід знаходиться на 181 м над рівнем моря. (Найвища природна точка штату Іллінойс - пагорб Чарлз - 376 м над рівнем моря.)

Будівля нахилена на захід на 10 см у зв'язку з дещо асиметричним дизайном, що створює нерівне навантаження на фундамент.

Дизайн для Вілліс-Тауер включає дев'ять сталевих труб квадратного перерізу, 3 блоки, 3 трубки. Вілліс-Тауер — перша будівля, для якої було використано цей проект. Конструкція дозволяє при бажанні або при необхідності добудовувати зверху ще поверхи.

Туалетні приміщення на 103 поверсі розташовані на висоті 412 метрів над рівнем вулиці.

У вітряні дні відвідувача обсерваторії можуть на «власній шкурі» відчути коливання будівлі. У Сірс Тауер знаходяться не тільки офіси, але ще й ресторани, кафе, бари, в яких можна скуштувати найвишуканіші страви північноамериканської, європейської, мексиканської кухні або нашвидкуруч перекусити, обговоривши, побачені краси міста вітрів. Щорічно Сірс Тауер та Скайдек оглядає понад 1 млн. туристів із різних частин світу. Для відпочиваючих передбачено окремий вхід з південного боку вежі.

Сполучені штати Америки завжди вражали своїми хмарочосами. Перший у світі хмарочос було побудовано Чикаго в 1885г., його висота становила лише 55 метрів, а кількість поверхів дорівнювала десяти. Перші стоповерхові будинки з'явилися у 30-х роках минулого століття, з того часу стартували перегони хмарочосів. Кожна велика компанія вважала необхідністю будівництва власного хмарочоса, який обов'язково повинен був бути вищим за висотку конкурента, чого тільки варта протистояння між Крайслер-Білдінг і Емпайр Стейт Білдінг. У цій статті ми розглянемо 20 найвищих хмарочосів Америки, впевнений, що кожна з представлених будівель вразить Вас своїми розмірами та архітектурними формами.

Світовий торговий центр 1. One World Trade Center

Найвища будівля США

Висота будівлі – 541 метр
Кількість поверхів – 104
Дата відкриття – 2014р.

Світовий торговий центр 1, також відомий як Freedom Tower (Вежа свободи), є найвищим будинком США і 4-м за висотою у світі. Цей хмарочос вважається головним будинком нового Світового торгового центру, будівництво якого триває досі. Будівля розташована в Нижньому Манхеттені і займає площу – 65 000 м².
Вілліс-Тауер. Willis Tower

2-е за висотою будинок США

Висота будівлі – 442 метри
Кількість поверхів – 108
Дата відкриття – 1974р.

Раніше Вілліс-Тауер називався Сірс Тауером (Sears Tower), доки у 2009 році не був перейменований. Вілліс Тауер є найвищим будинком у Чикаго, а до 2014 року вважався найвищим будинком у США. У момент завершення будівництва, Вілліс-Тауер вважався найвищим будинком у світі, обігнавши за цим показником вежі Світового торгового центру в Нью-Йорку.

432 Парк Авеню. 432 Park Avenue

3-тє по висоті будівля США
Місто: Нью-Йорк, штат Нью-Йорк
Висота будівлі – 426 метрів
Кількість поверхів – 96
Дата відкриття – 2015р.

В даний момент будівля 432 Парк Авеню знаходиться на стадії будівництва, але, незважаючи на це, хмарочос вже зараз є однією з найвищих житлових будівель у світі. Будівництво хмарочоса розпочалося у 2012 році та планується бути завершеним до кінця 2015 року. На місці нового хмарочоса раніше розташовувався знаменитий готель Дрейк, збудований у 1926 році, який був викуплений за 440 мільйонів доларів бізнесменом Гаррі Маклоуом. Через рік готель був знесений, а на його місці було закладено фундамент нової надсучасної будівлі.

Міжнародний готель та башта Трампа. The Trump International Hotel and Tower

4-а за висотою будівля США
Місто: Чикаго, штат Іллінойс
Висота будівлі – 423 метри
Кількість поверхів – 92
Дата відкриття – 2009р.

Міжнародний готель та башта Трампа або просто Башта Трампа – 2-й за висотою хмарочос у Чикаго. Будівля отримала свою назву на честь американського бізнесмена та письменника – Дональда Трампа. Башта була спроектована знаменитим архітектором Адріаном Смітом. Спочатку планувалося, що хмарочос Трампа буде найвищим будинком у світі, проте, після низки терористичних актів, що відбулися 11 вересня 2001 р., Трамп відмовився від свого задуму. На сьогоднішній день Башта Трампа є 4-м за висотою будинком у США та 11-м у світі.

Цікавий факт:Бурдж Халіфа – найвищий будинок у світі, також проектувався архітектором Адріаном Смітом, тому цей будинок зовні дуже схожий на Башту Трампа.

Емпайр Стейт Білдінг. Empire State Building

5-е за висотою будинок США
Місто: Нью-Йорк, штат Нью-Йорк
Висота будівлі – 381 метр
Кількість поверхів – 102
Дата відкриття – 1931р.

Емпайр Стейт Білдінг – знаменитий хмарочос Нью-Йорка розташований на перетині П'ятої авеню та 34-ї вулиці. Назва вежі походить від прізвиська штату Нью-Йорк – Емпайр Стейт. Цей хмарочос відомий не тільки тим, що по ньому підіймався легендарний Кінг-Конг, а також тим, що протягом понад 40 років ця будівля вважалася найвищою у світі, з моменту відкриття в 1931 до закінчення будівництва Північної вежі Всесвітнього торгового центру в 1972 року.

Башта Банку Америки. Bank of America Tower

6-е за висотою будівля СШАМісто: Нью-Йорк, штат Нью-Йорк
Висота будівлі – 366 метрів
Кількість поверхів – 55
Дата відкриття – 2010р.

Башта Банку Америки розташована у самому центрі Манхеттена. Вартість будівництва хмарочоса коштувала 1 мільярд доларів. Проект будівлі був розроблений архітекторами компанії Кукфокс (Cookfox), які подбали про те, щоб хмарочос став одним із найбільш екологічно чистих будівель у світі.

Цікавий факт: всередині будівлі встановлені так звані сухі пісуари, що сприяють збереженню понад 30 мільйонів літрів води на рік.

Аон-центр. Aon Center

7-а за висотою будівля США
Місто: Чикаго, штат Іллінойс
Висота будівлі – 346 метрів
Кількість поверхів – 83
Дата відкриття – 1973р.

Аон-Центр, раніше званий Амоко Білдінг (Amoco Building) є хмарочосом, побудованим за проектом архітекторської фірми Едварда Даррелла Стоуна в 1973 році. Після закінчення будівництва, хмарочос деякий час вважався найвищим у світі, поки цей титул не перейшов до Північної вежі Світового торгового центру у Нью-Йорку.

Цікавий факт:під впливом сильних вітрів, облицювання будівлі почало обсипатися. У результаті, у період з 1990-го по 1992 рік, облицювання було повністю оновлено, вартість робіт склала половину витраченої суми на будівництво всієї будівлі.

Джон Хенкок Центр. John Hancock Center (JHC)

8-е за висотою будівля США
Місто: Чикаго, штат Іллінойс
Висота будівлі – 344 метри
Кількість поверхів – 100
Дата відкриття – 1969р.

Хмарочос Джон Хенкок Центр або Центр Джона Хенкока розташований в місті Чикаго на Мічіган авеню. Відмінною рисою будівлі є його форма, що нагадує величезну чотирикутну колону. На 44 поверсі хмарочоса знаходиться плавальний басейн, що є найвищим на континенті.

Цікавий факт: 6 травня 1968 року будівля вважалася найвищою у світі за межами Нью-Йорка.

Крайслер Білдінг. Chrysler Building

9-е за висотою будинок США
Місто: Нью-Йорк, штат Нью-Йорк
Висота будівлі – 319 метрів
Кількість поверхів – 77
Дата відкриття – 1930р.

Крайслер-Білдінг, на думку багатьох архітекторів, є найкрасивішим будинком Нью-Йорка. Знаменитий хмарочос протягом 11 місяців вважався найвищим будинком у світі, поки це звання не перейшло до другого Нью-Йоркського красеня Емпайр Стейт Білдінг.

Нью-Йорк Таймс Білдінг. The New York Times Building

10-е за висотою будинок США
Місто: Нью-Йорк, штат Нью-Йорк
Висота будівлі – 319 метрів
Кількість поверхів – 52
Дата відкриття – 2007р.

Нью-Йорк Таймс-Білдінг - хмарочос у західній частині Манхеттена. Основним власником будівлі є Нью-Йорк Таймс (New York Times Company). Будівля збудована переважно з енергозберігаючих матеріалів. Стіни будівлі виготовлені зі спеціального скла, що пропускає сонячних променів більше звичайного. У будівлі є своя теплоелектроцентраль.

Банк Америки Плаза. Bank of America Plaza

11-а за висотою будівля США
Місто: Атланта, штат Джорджія
Висота будівлі – 312 метрів
Кількість поверхів – 55
Дата відкриття – 1992р.

Будівля Банку Америки Плаза займає 37-е місце серед найвищих будівель у світі. Відразу після закінчення будівництва, хмарочос вважався 9-м за висотою у світі та 6-м в Америці. Зараз Банк Америки Плаза є найвищим будинком у штаті Джорджія. На даху будівлі встановлені радіо- та телевізійні ретранслятори.

Башта банку США. U.S. Bank Tower

12-а за висотою будівля США
Місто: Лос-Анджелес, Каліфорнія
Висота будівлі – 310 метрів
Кількість поверхів – 73
Дата відкриття – 1989р.

Башта банку США чи Ю.С. Банк Тауер є найвищою будівлею Каліфорнії і дванадцятою за висотою в США. На даху хмарочоса розташований майданчик для посадки гелікоптерів.

Франклін центр. Franklin Center

13 за висотою будівля США
Місто: Чикаго, штат Іллінойс
Висота будівлі – 307 метрів
Кількість поверхів – 60
Дата відкриття – 1989р.

Побудований в 1989 році хмарочос спочатку іменувався як AT&T Corporatecenter і служив центральним офісом американської телефонної компанії AT&T. У 2007 році будинок був викуплений компанією Тішман Спейєр і перейменований у Франклін центр.

Уан 57. One57

14-а за висотою будівля США
Місто: Нью-Йорк, штат Нью-Йорк
Висота будівлі – 306 метрів
Кількість поверхів – 75
Дата відкриття – 2014р.

Хмарочос Уан 57 розташований недалеко від центру Манхеттена, до закінчення будівництва хмарочоса 432 Парк Авеню, вважався найвищим житловим будинком у Нью-Йорку.

Башта Джей Пі Морган Чейз. JPMorgan Chase Tower

15-а за висотою будівля США
Місто: Х'юстон, Техас
Висота будівлі – 305 метрів
Кількість поверхів – 75
Дата відкриття – 1982р.

Башта Джей Пі Морган Чейз є найвищим будинком у Техасі і найвищим п'ятикутним хмарочосом у світі. Будівля розташована у центрі Х'юстона. На шістдесятому поверсі хмарочоса знаходиться оглядовий майданчик.

Пруденшел Плаза 2. Two Prudential Plaza

16-а за висотою будівля США
Місто: Чикаго, штат Іллінойс
Висота будівлі – 303 метри
Кількість поверхів – 64
Дата відкриття – 1990р.

Пруденшел Плаза 2 є шостою по висоті будівлею в Чикаго і шістнадцятою – у США. За свою архітектуру хмарочос отримав 8 нагород. На одному з поверхів Пруденшел Плаза 2 розташовується генеральне консульство Канади.

Уеллс Фарго Плаза. Wells Fargo Plaza

17 за висотою будинок США
Місто: Х'юстон, Техас
Висота будівлі – 302 метри
Кількість поверхів – 71
Дата відкриття – 1983р.

Уеллс Фарго Плаза є 2-м за висотою будинком у Техасі. У цьому хмарочосі розташовано безліч бутіків, оздоровчих та спортивних клубів, а також кілька іноземних консульств.

Цікавий факт: У 1983 році, в рік презентації будівлі, в Х'юстоні пройшов ураган Алісія, наслідком якого стало безліч розбитих вікон в Уеллс Фарго Плаза.

Башта всесвітнього торгового центру 4. 4 World Trade Center

18-а за висотою будівля США
Місто: Нью-Йорк, штат Нью-Йорк
Висота будівлі – 297 метрів
Кількість поверхів – 72
Дата відкриття – 2013р.

Четверта Башта всесвітнього торгового центру, відома також як 150 Грінвіч Стріт (адреса будівлі), зведена в рамках реконструкції Світового торгового центру в Нью-Йорку. Ця офісна будівля розташована на східній стороні Грінвіч-стріт через дорогу від початкового розташування веж-близнюків, які були зруйновані під час терактів 11 вересня 2001 року.

Комкаст Центр. Comcast Center

19-а за висотою будівля США
Місто: Філадельфія, штат Пенсільванія
Висота будівлі – 297 метрів
Кількість поверхів – 57
Дата відкриття – 2007р.

Комкаст Центр розташований у центрі Філадельфії та є найвищою будівлею в штаті Пенсільванія. Хмарочос спочатку називався Уан Пенсільванія Плаза (One Pennsylvania Plaza).

Саут Уокер драйв 311. 311 South Wacker Drive

20-а за висотою будівля США
Місто: Чикаго, штат Іллінойс
Висота будівлі – 293 метри
Кількість поверхів – 65
Дата відкриття – 1990р.

Саут Уокер драйв 311 – постмодерністський 65-поверховий хмарочос, розташований у центрі Чикаго. Будівля є 20 по висоті в США. Хмарочос вважається найвищим будинком у світі, чиє ім'я є фактичною адресою розташування.

У 1884 році в Чикаго було розпочато будівництво першого хмарочоса. У ньому було аж цілих 10 поверхів! Проте вже на початку наступного століття 10-поверховим будинком було нікого не здивувати, а головне будівництво хмарочосів в Америці перемістилося до Нью-Йорку.

Багато хто бачив фотографію будівельників, що сидять на балці, десь високо в небі над містом, вона часто зустрічається на постерах і обкладинках. І звісно, ​​із завмиранням серця запитували: як? Як вони туди потрапили і як вони можуть не тремтіти від страху, а спокійнісінько їсти свій ланч? Отже, цей пост про те, як будувалися хмарочоси у Нью-Йорку.

Lunchtime atop a Skyscraper («Обід на вершині хмарочоса») – фотографія із серії Construction Workers Lunching on a Crossbeam – 1932 фотографа Charles C. Ebbets.

Таке диво, як хмарочос, не стало б можливим без винаходу сталевого каркасу. Складання сталевого каркасу будівлі - найнебезпечніша і найскладніша частина будівництва. Саме якість та швидкість збирання каркасу визначає, чи буде проект реалізований у строк та в рамках бюджету. Ось тому клепальники - найважливіша професія під час будівництва хмарочоса.

Клепальники - це каста зі своїми законами: зарплата клепальника за робочий день - 15 доларів, більше, ніж у будь-якого кваліфікованого робітника на будівництві; вони не виходять на роботу в дощ, вітер чи туман, вони не належать до штату підрядника. Вони не одинаки, вони працюють бригадами з чотирьох осіб, і варто одному з бригад не вийти на роботу, не виходить ніхто. Чому ж у розпал Великої депресії на це дивляться крізь пальці все, від інвестора до виконроба?

"Кухар" повертається до "воротаря" і мовчки, переконавшись, що "воротар" готовий до прийому, щипцями кидає розпечену до червона 600-грамову болванку в його бік. Іноді на траєкторії вже зварені балки, потрібно кинути один раз, точно і сильно.

"Воротар" стоїть на вузькому помості або просто на голій балці поряд з місцем клепки. Його мета - зловити залізку, що летить, звичайною бляшаною консервною банкою. Він не рухається з місця, щоб не впасти. Але зловити заклепку він зобов'язаний, інакше вона маленькою бомбою звалиться на місто.

«Стрілок» та «упор» чекають. "Воротар", спіймавши заклепку, заганяє її в отвір. «Упор» із зовнішнього боку будівлі, висить над прірвою, сталевим стрижнем і власною вагою утримує капелюшок заклепки. "Стрілець" 15-кілограмовим пневматичним молотом протягом хвилини розклепує її з іншого боку.

Найкраща бригада робить це фокус понад 500 разів на день, середня - близько 250 разів на день.

Небезпеку цієї роботи можна проілюструвати наступним фактом: муляри на будівництві страхуються за ставкою 6% від зарплати, теслярі – 4%. Ставка клепальника – 25-30%.

На будівлі Крайслера загинула одна людина. На Wall-Street-40 загинуло четверо. На Empire State – п'ятеро.

Каркас хмарочоса складається з сотень сталевих профілів завдовжки кілька метрів і масою кілька тонн, так званих beams. Зберігати їх під час будівництва хмарочоса ніде - ніхто не дозволить організувати склад у центрі міста, в умовах щільної забудови, на муніципальній землі.

Більш того, всі елементи конструкції різні, кожен може бути використаний в одному-єдиному місці, тому спроба організації навіть тимчасового складу, наприклад, на одному з останніх побудованих поверхів, може призвести до великої плутанини та зриву термінів будівництва.

Деррік-кран – стріла на шарнірі, знаходиться на останньому побудованому поверсі, монтажники – поверхом вище. Оператор лебідки може знаходитися на будь-якому поверсі вже збудованої будівлі, адже ніхто не збирається зупиняти підйом та відволікати інші крани для підняття важкого механізму на кілька поверхів вище для зручності монтажників. Тому, піднімаючи багатотонний швелер, оператор не бачить ні самої балки, ні машини, яка її привезла, ні своїх товаришів.

Бригадир, керуючи дерриком через двох операторів, одного з яких він не бачить, домагається збігу отворів під клепку на встановлених вертикальних балках з отворами на швелери, що піднімається, з точністю до 2-3 міліметрів. Тільки після цього пара монтажників може закріпити розкачується, часто мокрий швелер величезними болтами та гайками.

Пам'ятники відважним будівельникам

Мені багато років не давала спокою ця фотографія, що часто зустрічається на постерах і обкладинках. І сьогодні все з'ясувалося. Саме питання всередині мене було: як ці чоловіки потрапили на балку. Я боюсь висоти. Не те щоб до нестями, але мої рідкісні сюрреалістичні сни пов'язані з цим явищем страху. При перегляді фото та читання тексту у мене натурально потіли долоні від страху
Основна частина матеріалу належить rudzin , власнику найцікавішого щоденника

"Lunchtime atop a Skyscraper" (Обід на вершині хмарочоса) - фотографія із серії "Construction Workers Lunching on a Crossbeam - 1932" фотографа Charles C. Ebbets

Таке диво як хмарочос не стало б можливим без винаходу сталевого каркасу. Складання сталевого каркасу будівлі - найнебезпечніша і найскладніша частина будівництва. Саме якість та швидкість збирання каркасу визначає, чи буде проект реалізований у строк та в рамках бюджету.

Ось тому клепальники - найважливіша професія при будівництві хмарочоса.

Клепальники - це каста зі своїми законами: зарплата клепальника за робочий день 15 $, більше за будь-якого кваліфікованого робітника на будівництві; вони не виходять на роботу в дощ, вітер чи туман, вони не належать до штату підрядника. Вони не одинаки, вони працюють бригадами з чотирьох осіб, і варто одному з бригад не вийти на роботу, не виходить ніхто. Чому ж у розпал Великої депресії на це дивляться крізь пальці все, від інвестора до виконроба?

На помості з дощок або просто на сталевих балках стоїть вугільна піч. У печі заклепки - 10сантиметрові в довжину та 3 сантиметрові в діаметрі сталеві циліндри. "Кухар" "варить" заклепки - невеликим хутром жене в піч повітря, щоб розігріти їх до потрібної температури. Заклепка прогрілася (не надто сильно - прокрутиться в отворі і доведеться її висвердлювати; і не надто слабо - не розкльопається), тепер потрібно передати заклепку туди, де вона скріплятиме балки. Яка балка коли кріпитиметься відомо лише попередньо, та й пересувати гарячу піч протягом робочого дня не можна. Тому часто місце кріплення знаходиться від "кухаря" метрів в 30 (тридцяти), іноді вище, іноді нижче на 2-3 поверхи.

Передати заклепку можна єдиним способом – кинути.

"Кухар" повертається до "воротаря" і мовчки, переконавшись, що воротар готовий до прийому, щипцями кидає розпечену до червона 600-грамову болванку в його бік. Іноді на траєкторії вже зварені балки, потрібно кинути один раз, точно і сильно.

"Воротар" стоїть на вузькому помості або просто на голій балці поряд із місцем клепки. Його мета - зловити залізку, що летить, звичайною бляшаною консервною банкою. Він не може рушити з місця, щоб не впасти. Але зловити заклепку він зобов'язаний, інакше вона маленькою бомбою звалиться на місто.

"Стрілок" та "упор" чекають. "Воротар", спіймавши заклепку, заганяє її в отвір. "Упор" із зовнішнього боку будівлі, висячи над прірвою, сталевим стрижнем і власною вагою утримує капелюшок заклепки. "Стрілець" 15-кілограмовим пневматичним молотом протягом хвилини розклепує її з іншого боку.

Найкраща бригада робить це фокус понад 500 разів на день, середня - близько 250ти.

На фотографіях - найкраща в 1930 бригада, зліва направо: "кухар", "воротар", "упор", і стрілець".

Небезпеку цієї роботи можна проілюструвати наступним фактом: муляри на будівництві страхуються за ставкою 6% від зарплати, теслярі – 4%. Ставка клепальника - 25-30%.

На будівлі Крайслера загинула одна людина.
На Wall-Street-40 загинуло четверо.
На Empire State – п'ятеро.

Каркас хмарочоса складається з сотень сталевих профілів завдовжки кілька метрів і масою кілька тонн, так званих beams. Зберігати їх під час будівництва хмарочоса ніде - ніхто не дозволить організувати склад у центрі міста, в умовах щільної забудови, на муніципальній землі. Більш того, всі елементи конструкції різні, кожен може бути використаний в одному єдиному місці, тому спроба організації навіть тимчасового складу, наприклад, на одному з останніх побудованих поверхів може призвести до великої плутанини та зриву термінів будівництва.

Саме тому, коли я писав, що робота клепальників найважливіша і найскладніша, я не згадував, що вона, до того ж, найнебезпечніша і найважча. Робота важча і небезпечніша, ніж у них – робота кранової бригади.

Замовлення на бімси було погоджено з металургами ще кілька тижнів тому, вантажівки підвозять їх до місця будівництва хвилину за хвилину, незалежно від погоди їх необхідно розвантажити негайно.

Деррік-кран – стріла на шарнірі, знаходиться на останньому побудованому поверсі, монтажники – поверхом вище. Оператор лебідки може знаходитися на будь-якому поверсі вже збудованої будівлі, адже ніхто не збирається зупиняти підйом та відволікати інші крани для підняття важкого механізму на кілька поверхів вище для зручності монтажників. Тому піднімаючи багатотонний швелер, оператор не бачить ні самої балки, ні машини, яка її привезла, ні своїх товаришів.

Єдиний орієнтир для управління - удар дзвона, що подається підмайстром по сигналу бригадира, що знаходиться разом із усією бригадою десятками поверхів вище. Удар – включає мотор лебідки, удар – вимикає. Поруч працюють кілька бригад клепальників зі своїми молотами (ви чули колись шум відбійного молотка?), інші кранівники піднімають по командах своїх дзвонів інші швелери. Помилитись і не почути удару не можна - швелер або протаранить стрілу крана, або скине зі встановленої вертикальної балки монтажників, які готуються його закріпити.

Бригадир, керуючи дерриком через двох операторів, одного з яких він не бачить, домагається збігу отворів під клепку на встановлених вертикальних балках з отворами на швелери, що піднімається, з точністю до 2-3 міліметрів. Тільки після цього пара монтажників може закріпити розкачується, часто мокрий швелер величезними болтами та гайками.

У Нью-Йорку на 6-ій авеню є пам'ятникам цим хлопцям, встановлений в 2001 р. Моделью стала найвідоміша фот-ка, вона тут у прев'ю перша. Так ось, зробили пам'ятник спочатку так на фото, тобто. 11 чуваків сидять на балці. А потім крайнього праворуч прибрали під корінь. І тільки через те, що у нього в руках пляшка віскі! Я розумію якби це зробили у нас за часів Горбачова, але у них у 2001!! Мабуть, не хотіли руйнувати легенду про бравих хлопців. Тепер це 10 цілком пристойних хлопців, що сидять на сталевій балці. Нормально. Але якось прикро.

Імена всіх цих героїв відомі завдяки родичам прочитати можна

Аон-центр побудований у Чикаго у 1972 році. Він складається з 83 поверхів та має висоту 346,3 метра. Після будівництва хмарочос був найвищим будинком у світі з мармуровим облицюванням, яке пізніше почало обсипатися під впливом вивітрювання. У 1992 році Аон-центр був заново фанерований білим гранітом, що обійшлося в половину від витрачених на будівництво грошей.

6. Башта Банку Америки (Нью-Йорк)

Башта Банку Америки - 55-поверховий хмарочос на Манхеттені заввишки 365,8 метра. Максимальної висоти вежі було досягнуто 15 грудня 2007 року, коли на вершину будівлі було поставлено верхній блок з 77,9-метровим шпилем. У хмарочосі є система накопичення та очищення дощової води, система фільтрації повітря та система, яка виробляє лід уночі, щоб використовувати його для охолодження будівлі вдень.

5. Емпайр-стейт-білдінг (Нью-Йорк)

Емпайр-стейт-білдінг належить до списку національних історичних пам'яток США. Легендарний 103-поверховий хмарочос заввишки 381 метр розташований на Манхеттені і з 1931 по 1970 рік був однією з найвищих будівель світу. У 2001 році, коли впали вежі Світового торгового центру, Емпайр-стейт-білдінг знову став найвищим будинком Нью-Йорка до 2012 року,

4. Міжнародний готель та вежа Трампа (Чикаго)

Готель-хмарочос імені обраного президента США налічує 96 поверхів та 415,1 метра у висоту. У 2001 році Трамп оголосив, що хмарочос стане найвищим будинком у світі, але після терористичних актів 11 вересня 2001 року плани будівництва були скорочені і конструкція вежі до 2009 року зазнала деяких змін. Хмарочос складається з трьох частин у стилі архітектури будівель Чикаго, а висота кожної з них знаходиться на рівні сусідньої будівлі, щоб забезпечити візуальну наступність з навколишнім ландшафтом

3. 432 Парк-авеню (Нью-Йорк)

При висоті 426 метрів, будинок 432 по вулиці Парк-авеню є найвищою житловою будівлею світу. За рівнем даху хмарочос і є найвищою будівлею в США, але пара хмарочосів обганяє його в загальній висоті за рахунок шпилів. Кожен із 85 поверхів будівлі має форму квадрата з шістьма вікнами з кожного боку. Висота кожного поверху становить 3,84 метра, а пентхаус на верхньому поверсі з шістьма спальнями та чомусь сімома ванними кімнатами коштує 95 мільйонів доларів.

2. Вілліс-тауер (Чикаго)

Збудований у 1974 році 110-поверховий хмарочос висотою 443,2 метри став найвищим будинком у світі і утримував цей рекорд протягом 25 років. Споруда складається з дев'яти квадратних труб, які піднімаються до 50 поверхів, сім з них йдуть до 66-го поверху, п'ять піднімаються до 90-го і тільки дві труби утворюють 20 поверхів, що залишилися. До 2009 року вежа Вілліс-тауер називалася Сірс-тауер - на ім'я колишнього орендаря.

1. Світовий торговий центр 1 (Нью-Йорк)

Центр міжнародної торгівлі 1, вона ж «Вежа Свободи» — найвища будівля у Західній півкулі. Загальна висота хмарочоса складає 541,3 метра, а розташована 104-поверхова вежа у північно-західному кутку ділянки, на якій розташовувався зруйнований 11 вересня 2001 попередній комплекс будівель Світового торгового центру, включаючи знамениті вежі-близнюки. Будівництво хмарочоса завершилося у 2013 році встановленням металевого 124-метрового шпиля вагою 758 тонн.