У битві 21 жовтня 1805 року. Трафальгарська битва

Цього дня 210 років тому в британській історії відбулися дві нерозривно пов'язані між собою події.
Перша з них – Трафальгарська битва, що стала торжеством британської зброї і принесла Великобританії статус господині морів.
Так сталося, що Трафальгарська битва стала останньою битвою для командувача англійського флоту віце-адмірала Гораціо Нельсона. Під час бою він був смертельно поранений і згодом помер.
Оскільки ці дві події, повторюся, нерозривно пов'язані між собою, то й розповідь про них ми вестимемо одночасно.

Трафальгарська битва

Трафальгарська битва

Для довідки
Війна Третьої коаліції (в історії відома також як російсько-австро-французька війна 1805 р.)– бойові дії між Францією, Іспанією, Баварією та Італією, з одного боку та Третьою антифранцузькою коаліцією: Австрія, Росія, Великобританія, Швеція, Неаполітанське королівство та Португалія – з іншого.
Якими були підсумки історичної битви?
Іспанія та Франція, які виступали в союзі, втратили 18 кораблів (1 був потоплений, решта полонені). Ці втрати склали майже весь флот. Що стосується живої сили, то тут втрати склали близько 15 тисяч людей убитими, пораненими і я в полонених.
Англійці ж не втратили жодного корабля. Однак багато з них були пошкоджені. Наприклад, флагманський «Victory» довелося відремонтувати в Гібралтарі, перш ніж він зміг дійти до Англії. Людські втрати становили в них близько 2 тисяч осіб. Це якщо говорити про військову тактику.
Стратегічні ж підсумки цієї битви були набагато значнішими. Франція та Іспанія назавжди втратили морське панування. Наполеону довелося відмовитися від планів вторгнення в Англію та Неаполітанське королівство. Великобританія остаточно набула статусу господині морів.


Флагманський корабель «Victory»

Трафальгарська площа

Гораціо Нельсон

Дитинство і юність

Зрілі роки

1 серпня 1798 р. в Абукірській затоці (вустя Нілу) він 10-ма кораблями атакував 13 кораблів французів знищив 11 з них. При цьому лише кілька його кораблів отримали незначні пошкодження і потребували лише дрібного ремонту. Армія Наполеона зазнала поразки у Єгипті. За це Георг III надав Нельсону титул пера-барона Ніла і Бернем-Торпа.
Відремонтувавши свої кораблі в Неаполі і надав допомогу королю обох Сицилій Фердинанду IV у придушенні неаполітанської революції, отримав вдячність титул герцога Бронте.
У 1801 Нельсон повертається в Англію отримує чин віце-адмірала і посаду 2-го флагмана Балтійської ескадри. 2 квітня 1801 р. спалює датський флот у гавані Копенгагена і отримує за це титул віконту.
1803 року відновлюються воєнні дії проти Франції. Нельсон очолює британську Середземноморську ескадру і два роки буквально ганяється за ворогом, який ухилявся від генеральної битви, яка відбудеться 2 жовтня 1805 року.

Смерть

Його задум удався, і франко-іспанський лад виявився зруйнованим. Коли флагманський корабель «Victory» виявився поруч із одним із французьких кораблів, Нельсон перебував на капітанському містку. Якоїсь миті він зупинився, щоб наказати прибрати в безпечне місце портрет його коханки леді Гамільтон, що висів у каюті. (Віце-адміралу був дуже дорогий цей портрет, не тільки як чоловікові, а й як флотоводцю, адже Емма Гамільтон була не просто його коханою жінкою, а й натхненницею його перемог). Раптом Нельсон упав. Ад'ютант, що підбіг, почув наступні слова;
- Цього разу, Харді, вони мене вбили!
- Сподіваюся, що ні, сер!
Але сподіватися було нема на що. Куля, що поранила Нельсона, була випущена згори, з щогли. Вона пробила еполет, увійшла в ліве плече, пройшла через легеню та хребет і застрягла в м'язах спини.


Загибель Нельсона

Матроси віднесли вмираючого віце-адмірала до спеціальної каюти, де було розміщено раневі. За ним доглядав корабельний лікар, намагаючись полегшити його страждання. Але й на смертному одрі командувач флоту думав лише про результат битви. Харді постійно доповідав командиру про перебіг бою.
Вже за годину після поранення Нельсона Харді доповів, що французький флот здригнувся. Через деякий час здався флагманський корабель союзного флоту. Звісно ж, здався і головнокомандувач французів адмірал Вільнєв. Ще за кілька годин англійцями було здобуто повну перемогу.
Нельсон мав можливість передати командування адміралу Коллінгвуду, але він до самої смерті не хотів цього робити. У вахтовому журналі адміральського корабля «Victory» того дня було зроблено запис: «Рідкісний вогонь тривав до чотирьох о пів години, коли, після доповіді лорду віконту Нельсону про перемогу, він перестав від своєї рани».

Транспортування тіла Нельсона до Англії

Похорон

На могилі віце-адмірала встановлено чорну труну. У цієї труни дуже цікава історія. Його виготовили за Генріха VIII для останків кардинала Уолсі. Але кардинал потрапив у немилість короля (у немилість Генріха VIII потрапити було дуже легко). Король наказав не ховати Уолсі у виготовленій труні, яка весь цей час простояла у Віндзорському замку. У результаті було ухвалено рішення поставити його на могилі Нельсона.


Могила віце-адмірала Нельсона

21 жовтня 1805 року на Атлантичному узбережжі Іспанії біля мису Трафальгар біля міста Кадіс відбулася історична морська битва між британськими та франко-іспанськими морськими силами. Під час восьмигодинного бою британська ескадра адмірала Гораціо Нельсона, не втративши жодного корабля, повністю розгромила союзний флот, знищивши та захопивши половину його суден. У цій битві сам Нельсон загинув.

У 1805 році провідною сухопутною силою в Європі була армія французької імперії на чолі з Наполеоном. А на морі головною силою був англійський королівський військовий флот, який і запровадив у Франції морську блокаду, що впливає на її торгівлю та мобілізацію морських сил. Незважаючи на кілька досить вдалих походів французам не вдавалося остаточно прорвати блокаду. І тоді Наполеон перейшов на ту саму політику, заснувавши континентальну блокаду, яка забороняє всім залежним від нього країнам торгувати з Великобританією. Це, своєю чергою, порушило зв'язок Британських островів із Європою.

Не обмежуючись своїми планами захоплення англійських колоній, Наполеон мав намір висадитися великим десантом біля Туманного Альбіону, а підготовку до цієї операції назвав «булонської експедицією». Власне це і спричинило Трафальгарську битву. Англійська ескадра адмірала Нельсона заблокувала франко-іспанський флот у гавані Кадіса. Французький адмірал Вільнєв отримав від Наполеона наказ прорвати оточення і вирватися у води Середземного моря для возз'єднання з силами.

Англійська ескадра налічувала 27 лінкорів та 4 фрегати, у складі франко-іспанського флоту було 33 лінкори та 5 фрегатів. Вільнєв, використовуючи традиційну тактику, збудував кораблі в лінію. Нельсон застосував революційний прийом - побудував ескадру в дві колони, які використовуючи попутний вітер, кинулися на малорухливі кораблі противника.

Перший залп цієї битви пролунав об 11 годині, а о 17.30 бій завершився повним розгромом союзного флоту. В результаті битви Франція та Іспанія втратили двадцять два кораблі, тоді як Великобританія - жодного. Перемога британців була затьмарена загибеллю їхнього адмірала: 47-річний Нельсон, чия особиста відвага та мистецтво флотоводця зіграли вирішальну роль у битві, був смертельно поранений на своєму флагманському кораблі «Victory» - мушкетна куля роздробила йому хребет. Французький адмірал Шарль Вільнев потрапив у полон.

Трафальгарський тріумф приніс Англії понад сторіччя нероздільного світового панування на морях. Перемога Великобританії підтвердила морську перевагу країни, встановлену XVIII столітті. Після поразки Наполеон залишив свій план нападу на південну частину Англії та розпочав війну проти двох інших головних сил Європи: Росії та Австрії.

Сьогодні у Великій Британії День Трафальгарської битви є державною урочистістю - на її честь щорічно відбуваються святкові заходи.

Le Redoutable (F) vaincu par le Téméraire (UK) в Trafalgar - Auguste Mayer (1805-1890). Oil on canvas, 105 cm x 162 cm. 1836

Висновок Ам'єнського світу у березні 1802 року не дозволило протиріч між Англією та Францією. Прагнучи захопити французькі колонії та встановити безроздільне панування у Європі, Англія у травні 1803 року знову оголосила війну Франції. У грудні 1804 року за французів виступила Іспанія. Після провалу плану розгрому Англії шляхом захоплення її колоній на Середньому Сході та в Індії Наполеон, який 2 грудня 1804 року прийняв титул імператора Франції, змінив свій план боротьби проти Англії. Цього разу він вирішив завдати головного удару безпосередньо по Англії шляхом вторгнення своїх військ на Британські острови.

На початок військових дій об'єднані сили франко-іспанського флоту налічували близько 85 лінійних кораблів проти 105 англійських. Кораблі союзників базувалися у Текселі, Бресті, Рошфорі, Ферролі, Кадісі, Картахені та Тулоні. Істотним недоліком базування франко-іспанського флоту було те, що він був розділений двома театрами - Атлантичним та Середземноморським, і в разі необхідності його важко було зосередити на потрібному напрямку, тому що цьому перешкоджала англійська морська фортеця Гібралтар, яка контролювала вхід та вихід із Середземного моря. Атлантичний океан.

Англійський флот займав вигіднішу позицію. Базуючись у Плімуті, Портсмуті, Гібралтарі і Мальті, міг блокувати франко-іспанський флот як і портах Атлантичного, і Середземноморського узбережжя, а разі потреби зосередитися у потрібному йому напрямі.

Блокуючи бази і порти противника в Атлантичному океані та Середземному морі, англійці прагнули не допустити зосередження франко-іспанського флоту в Ла-Манші, без чого, на їхню думку, Наполеон не міг наважитися на вторгнення до Англії. Блокадні дії англійського флоту почалися 1803 року і тривали до 1805 року включно. Для блокади були використані основні сили флоту. Виходячи з дислокації ворожого флоту, англійці встановили постійну блокаду Текселя, Бреста, Рошфора, Ферроля, Кадіса та Тулона, причому основну увагу звернули на блокаду Бреста та Тулона, головних баз французького флоту в Атлантичному океані та Середземному морі.

Отримавши наказ Наполеона про перехід у Середземне море, франко-іспанська ескадра вийшла з Кадіса і попрямувала до Гібралтарської протоки. Союзна ескадра мала 18 французьких та 15 іспанських лінійних кораблів проти 27 англійських лінійних кораблів, які під командуванням адмірала Нельсона блокували Кадіс. На чолі союзного флоту стояв нерішучий адмірал Вільнєв. Повну протилежність йому представляв командувач англійського флоту адмірал Нельсон. Це був дуже енергійний і добре підготовлений флагман, який мав великий досвід. Відмовившись від шаблонної лінійної тактики, він одним із перших західноєвропейських флотоводців став застосовувати нові, більш рішучі способи ведення морського бою.

Адмірал Вільнєв, який не вірив у свої сили і в саму можливість перемоги над англійцями, при виході з Кадіса не розробив плану бою на випадок зустрічі з англійським флотом, обмежившись лише загальною вказівкою на необхідність взаємної підтримки у бою. Інакше вчинив Нельсон. Передбачаючи неминучість битви з франко-іспанським флотом, він заздалегідь розробив сценарій битви. Тактичний задум Нельсона зводився до того, щоб атакувати супротивника з похідного порядку без перебудови в бойовій з найкоротшої дистанції шляхом прорізання його ладу та завдання головного удару по флагманських кораблях. Відповідно до цього плану Нельсон побудував свій флот у дві колони. Першою колоною, що складалася з 15 лінійних кораблів, командував молодший флагман Коллінгвуд, другою, яка налічувала 12 лінійних кораблів - Нельсон. Згідно з планом, головний удар по противнику мала завдати колона адмірала Коллінгвуда; їй належало прорізати лад франко-іспанського флоту між 12-м і 13-м кораблями з кінця, оточити відрізані кораблі ар'єргарду, а потім знищити їх або полонити. Колона Нельсона мала забезпечити удар на головному напрямку шляхом одночасної атаки центру ворожого флоту. Проти авангарду противника Нельсон не виділив жодних сил, оскільки, знаючи слабку підготовку франко-іспанського флоту, вважав, що його центр і ар'єргард будуть розбиті раніше, ніж їм допоможе прийдуть кораблі авангарду. Розробивши загалом план атаки і поставивши перед молодшим флагманом і командирами кораблів завдання, адмірал Нельсон надав їм право діяти самостійно, з конкретних умов. Таким чином, тактичний задум Нельсона був заснований на принципі зосередження основних сил свого флоту (27 лінійних кораблів) проти частини сил франко-іспанського флоту (23 лінійні кораблі).

Зустріч супротивників відбулася вранці 21 жовтня на паралелі мису Трафальгар, за 10 миль від Кадіса. Франко-іспанський флот йшов на південь зі швидкістю 3-4 вузли. Адмірал Вільнєв, виявивши на горизонті англійську ескадру, о 8 годині повернув на зворотний курс, щоб у разі невдалого результату битви мати можливість сховатися в Кадісі. Поворот союзної ескадри тривав близько двох годин. Через слабкий вітер і погану підготовку командирів кораблів лад кільватерної колони після повороту порушився, і це надалі не дозволило багатьом кораблям використовувати свою зброю в бою.

У момент виявлення франко-іспанського флоту англійська ескадра йшла у двох колонах. Розгадавши намір Вільнева ухилитися від битв і сховатися в Кадісі, Нельсон вирішив негайно атакувати супротивника, тим більше, що погода цілком сприяла цьому: дув слабкий вест-норд-вест і з заходу йшла велика океанська хвиля. Англійські кораблі, зближуючись із супротивником майже під прямим кутом, йшли повнішим вітром, ніж кораблі союзників, які до того ж приймали велику океанську хвилю бортом, що ускладнювало управління кораблями і ведення прицільної стрілянини. У свою чергу, рух англійських кораблів, що зближалися з противником під курсовим кутом, близьким до 90 градусів, ставило їх у надзвичайно невигідне становище, оскільки вони майже позбавлялися можливості використовувати свою артилерію в період зближення, тоді як ворог міг вражати їх поздовжніми залпами. Це було особливо небезпечно для флагманських кораблів "Вікторі", на якому тримав свій прапор Нельсон, і "Ройал-Совєрен", де знаходився Коллінгвуд, що йшли в голові колон. Тільки слабка артилерійська підготовка союзних кораблів не дозволила їм скористатися своїм сприятливим становищем для завдання ефективного удару по англійцям на етапі зближення.

О 12 годині Нельсон підняв сигнал почати бій. Флагманський корабель Коллінгвуда "Ройал-Совєрен" першим зблизився з супротивником впритул і близько 12 години 30 хвилин прорізав його стрій під кормою 16 корабля з кінця колони. Слідом за ним зі значними інтервалами за часом по черзі стали прорізати лад союзного ар'єргарду та інші кораблі його колони. При прорізанні ладу англійські кораблі з дистанції кількох десятків метрів давали з обох бортів поздовжні залпи, завдаючи кораблям супротивника серйозних пошкоджень у корпусі і завдаючи великих втрат у особовому складі. Англійські комендори вели вогонь по супротивнику приблизно втричі швидше, ніж союзники. Це, безумовно, позначилося результатах бою, у якому вирішальну роль грала артилерія. Але, незважаючи на ці, здавалося б, сприятливі умови, що планом планувалося зосередження переважаючих сил англійського флоту на напрямку головного удару (15 кораблів проти 12 союзного ар'єргарду) через прорахунок адмірала Коллінгвуда в маневруванні не вдалося. Внаслідок помилки у маневруванні 15 англійським кораблям, які діяли на головному напрямку, довелося вести бій із 16 союзними кораблями. Крім того, англійці не змогли досягти і одночасності атаки. Їхні кораблі вступали в бій поодинці і з великими проміжками за часом, що ставило їх у надзвичайно невигідне становище, оскільки противник отримував можливість зосереджувати проти них переважаючі сили. Однак союзники не використали й цієї можливості.

О 13 годині вступила в бій колона Нельсона. Першим прорізав стрій лінійний корабель "Вікторі", який йшов за кормою флагманського корабля Вільнева "Бюсантор" і дав по ньому поздовжній залп. Слідом за ним один за одним вступили в бій та інші кораблі колони, даючи поздовжні залпи союзними кораблями. Після прорізання ладу флагманський корабель Нельсона зазнав запеклого артилерійського та рушничного обстрілу одночасно з кількох кораблів противника, що оточили його. Під час бою адмірал Нельсон був поранений і помер ще до закінчення бою. З цього моменту бойові шикування кораблів остаточно порушилися. Командири на власний розсуд обирали кораблі противника і вели з ними артилерійський бій на гранично коротких дистанціях, що обчислюються десятками метрів, а іноді кількома метрами. У умовах перевага англійських комендорів і скорострільність артилерії мали вирішальне значення результату битви.

До 15 години, коли бій досяг найбільшої напруги, англійці встигли ввести в дію лише 14 кораблів проти 23 кораблів супротивника. Незважаючи на те, що англійці до цього часу досягли відомого успіху, захопивши в полон кілька союзних кораблів, все ж таки становище їх було важким. Багато англійських кораблів отримали настільки серйозні ушкодження, що не могли продовжувати бій. Якби авангард союзної ескадри вчасно прийшов на допомогу своєму центру, а ар'єргард, де в основному знаходилися іспанські кораблі, виявив би більшу завзятість і наполегливість у досягненні поставленої мети, то невідомо, як би закінчилася битва. Але цього не сталося. Авангард союзного флоту, незважаючи на неодноразові сигнали Вільнева повернути на зворотний курс і йти на допомогу центру, фактично не виконав цього наказу і підійшов до місця бою з частиною своїх кораблів після того, як результат битви був вирішений на користь англійців. Одинадцять кораблів ар'єргарду союзного флоту, скориставшись помилкою Коллінгвуда, що попрямував зі своїми кораблями назустріч авангарду супротивника, що наближається з півночі, вийшли з оточення і замість надання допомоги своєму центру пішли в Кадіс.

До 17 години 30 хвилин битва закінчилася повною перемогою англійців. Союзники втратили 18 кораблів (з них 1 було знищено і 17 взято в полон) і близько 7 тисяч людей убитими, пораненими та полоненими. Англійці втратили до 2 тисяч людей, а їхні кораблі були настільки пошкоджені, що не змогли привести до своїх баз захоплені в полон союзні кораблі. Деякі з них затонули, інші наступного дня були відбиті французами.

Перемога англійського флоту у Трафальгарській битві пояснюється такими основними причинами. Англійці мали добре підготовлені екіпажі, особливо комендорів; на чолі флоту стояв досвідчений та енергійний командувач, який добре знав слабкі сторони франко-іспанського флоту та вміло використав їх для досягнення перемоги; розроблений ним план битви ґрунтувався на застосуванні нових, більш рішучих способів атаки та тактичних прийомів використання корабельної артилерії; командири кораблів користувалися у бою широкої ініціативою.

Трафальгарська битва є одним із найбільших боїв західноєвропейських флотів періоду вітрильного флоту. Однак ця битва не вплинула на зміну обстановки і планів війни Наполеона.

Журнал "Навколо світу"
рубрика "Хронограф"
Використані матеріали книги: "Сто великий битв", М. "Віче", 2002
www.hrono.ru
редактор В'ячеслав Румянцев

Початок ХІХ століття у Європі проходило під знаком наполеонівських воєн. Революційна Франція, відбивши атаки контрреволюціонерів усіх мастей, змінила республіканський лад, що встановився, на диктатуру, а потім і на нову монархію під владою Наполеона Бонапарта.

Новоявлена ​​Французька імперія тепер уже сама виступала у ролі загарбника, який має намір перекроїти карту світу на свій смак.

Для того, щоб утвердити панування в Європі, Франції потрібно нейтралізувати свого давнього заклятого супротивника - Англію.

До 1805 Наполеоном був повністю розроблений план вторгнення на Британські острови. Згідно з ним, готувалися дві хвилі десанту. У першій 1700 році барж мали перевезти 113 тисяч осіб і 5600 коней. У другій до них мали приєднатися 48 тисяч солдатів і 3400 коней, для перевезення яких було підготовлено 590 барж.

Армія, яка вже отримала назву «Англійська», готувалася до форсування Ла-Маншу у спеціально створеному Булонському таборі. Наполеон кілька разів відвідував війська, щоб перевірити їхній стан і зміцнити моральний дух бійців.

Поганий командувач неважливого флоту

До форсування Ла-Маншу було готове. Однак здійснити цю операцію заважав англійський флот, який сторожив протоку.

Військовий флот був головною надією та опорою Британської імперії, і для здійснення планів вторгнення Франції необхідно було якщо не розгромити його, то хоча б змусити послабити свою присутність у районі Ла-Маншу.

Проблема в тому, що французький флот серйозно постраждав у період революції. Кістяк його офіцерського складу становили вихідці з аристократичних сімей, які в своїй масі або загинули, або змушені були тікати з країни.

Командувачем французького флоту був адмірал П'єр-Шарль Вільнев, також виходець з аристократів, який постраждав за походження, але уникнув гіршого. За плечима він мав поразку від англійців у битві при Абукірі, що не налаштовувало на оптимістичний лад, але флотоводця краще у Наполеона не було.

Французький імператор усвідомлював, що його флот не подружжя британському, і тому ставив перед ним допоміжні завдання. У березні 1805 адмірал Вільнев отримав наказ від Наполеона здійснити похід в район Карибського моря. Розрахунок був на те, що англійці, стривожені долею своїх колоній, відправлять основні сили свого флоту за Вільневом і цим дозволять форсувати Ла-Манш.

Карибський похід Вільнева. Березень – жовтень 1805 року. Джерело: Public Domain

Бойовий похід під загрозою відставки

Англійці, проте, задуми противника розгадали і продовжували тримати кораблі біля Ла-Маншу.

Французький імператор зажадав, щоб Вільнев повів свої кораблі до Ла-Маншу, щоб зробити ще одну спробу відволікання британського флоту.

Адмірал Вільнев, посилаючись на хвороби і поганий стан кораблів, привів ескадру в іспанський Кадіс, де став на якір для ремонту. Француз супроводжували союзні іспанські кораблі.

Стоянка у Кадісі розтяглася на два місяці, чим скористалися англійці. Британський флот під командуванням адмірала Гораціо Нельсонаорганізував блокаду Кадіса, позбавивши противника можливості маневру.

17 вересня 1805 року Наполеон надіслав Вільневу наказ з усім союзним флотом знятися з якоря, йти до Картахені, щоб там з'єднатися з іспанською. контр-адміралом Сальседо, а звідти - до Неаполя, щоб висадити там війська, що знаходяться при його ескадрі, на підкріплення генералу Сен-Сіру, який мав із півночі вторгнутися до Неаполітанського королівства.

Адмірал Вільнев зволікав, вважаючи, що зіткнення з англійцями обернеться катастрофою. Його підтримувала іспанська командувач Антоніо де Есканьо, Який думав, що франко-іспанським силам слід зміцнювати оборону Кадіса, а не йти на прорив.

У другій половині жовтня адмірал Вільнев дізнався, що імператор готує йому заміну, що втратив терпіння, і наказав ескадрі вийти в море. 19 жовтня 1805 року франко-іспанські сили вийшли з Кадісу назустріч англійцям.

Джерело: www.globallookpress.com

Англійський план

У розпорядженні союзного флоту було 18 французьких та 15 іспанських лінійних кораблів проти 27 англійських. Перевага ця, однак, була нівельована нерішучістю адмірала Вільнева.

У французького командувача був ніякого чіткого плану битви. Після Абукіра Вільнев, здається, увірував в англійську непереможність і не вірив у можливість благополучного результату бою.

Ризик – шляхетна справа

Близько 5:30 ранку 21 жовтня 1805 року приблизно за 10 миль від мису Трафальгар французькі сигнальники побачили англійську ескадру, що наближається із заходу. Адмірал Вільнев знову завагався. Зрештою, він наказав лягти на зворотний курс, щоб у разі невдалого результату битви мати можливість сховатися в Кадісі. Поворот союзної ескадри тривав близько двох годин. Через слабкий вітер і погану підготовку командирів кораблів лад кільватерної колони після повороту порушився, і це надалі не дозволило багатьом кораблям використовувати свою зброю в бою.

Нельсон, виявивши супротивника, зрозумів наміри Вільнева і наказав негайно розпочати атаку. Вітер і океанська хвиля за цих умов виступали за англійців. У той же час рух англійських кораблів, що зближалися з противником під курсовим кутом, близьким до 90 градусів, ставило їх у надзвичайно невигідне становище, оскільки вони майже позбавлялися можливості використовувати свою артилерію в період зближення, тоді як ворог міг вражати їх поздовжніми залпами.

Гораціо Нельсон йшов на цей ризик свідомо. Знаючи про неважливий рівень підготовки французьких військових моряків, він був упевнений, що вогонь гармат противника не завдасть суттєвої шкоди.

Джерело: www.globallookpress.com

Куля для адмірала

Бій почався близько полудня. Перша колона англійських кораблів прорізала стрій французів та іспанців. Англійці з кількох десятків метрів давали з обох бортів поздовжні залпи, завдаючи кораблям супротивника серйозні пошкодження в корпусі та завдаючи великих втрат в особовому складі. Англійські комендори вели вогонь по супротивнику приблизно втричі швидше, ніж союзники.

Задум Нельсона ледве не занапастив адмірал Коллінгвуд. Помилка в маневруванні змусила 15 англійських кораблів битися з 16 кораблями супротивника, тоді як Нельсон розраховував, що на головному напрямі англійці мають перевагу «15 проти 12». До того ж атака вийшла неодночасною — кораблі англійців вступали в бій із тривалими інтервалами, що давало французам можливість використати свою чисельну перевагу. Однак нерішучість Вільнева і погана підготовка французьких командирів призвела до того, що ці шанси були втрачені.

О першій годині дня в бій вступила колона Нельсона. На флагманський корабель англійського адмірала «Вікторі», що йшов першим, обрушився потужний артилерійський та рушничний вогонь.

Одна з куль із французького корабля пробила золотий еполет адмірала Нельсона, пройшла через плече, роздробила хребет і увійшла до легені, наповнивши його кров'ю. Поранення виявилося смертельним – англійський головнокомандувач помер ще до закінчення битви.

Джерело: www.globallookpress.com

«Мілорде, цей день за вами»

Смертельне поранення Нельсона остаточно перевело бій у сутички окремих кораблів друг з одним. Тут на перший план вийшов найкращий вишкіл англійських моряків.

Близько другої години дня флагманський корабель адмірала Вільнева спустив прапор і здався в полон. Ще кілька кораблів французів та іспанців були настільки серйозно пошкоджені, що не могли продовжувати битву.

Багато англійських кораблів також були серйозно пошкоджені, однак у діях британців було більше завзятості, рішучості та професіоналізму.

Адмірал Нельсон помер близько четвертої години дня. Перед смертю один із офіцерів доповів йому: «Мілорде, цей день за вами», — даючи зрозуміти, що свою останню битву флотоводець виграв.

На відміну від Вільнева, іспанська адмірал Федеріко Гравіна, який очолював ар'єргард союзників, прапор не спустив. Він продовжував керувати боєм, навіть коли його руку роздробила картеч. Саме адмірал Гравіна зумів вивести вцілілі кораблі союзників з бою і сховатися з ними в Кадісі, уникнувши англійського переслідування.

Особиста мужність Гравіни не могла змінити загальний підсумок битви, яка припинилася приблизно о пів на шосту вечора. Союзники втратили 18 кораблів (з них 1 було знищено і 17 взято в полон) і, за різними даними, від 7 до 14 тисяч людей убитими, пораненими та полоненими. Англійці втратили до 2 тисяч людей убитими та пораненими, а їхні кораблі були настільки пошкоджені, що не змогли привести до своїх баз захоплені в полон союзні кораблі. Деякі з них затонули, інші наступного дня були відбиті французами.

Народження «адміральської крові»

Різниця полягала в тому, що втрати англійського флоту були відновлені, тоді як для франко-іспанських сил поразка при Трафальгарі стала повною катастрофою.

Поразка в Трафальгарській битві змусила Наполеона відмовитися від планів вторгнення в Англію і знову перейти на своїх супротивників у континентальній Європі. Британська імперія була врятована.

Головний герой битви Гораціо Нельсон був похований у Лондоні у соборі Святого Павла 9 січня 1806 року. Флагманський корабель «Вікторі» отримав настільки серйозні пошкодження, що тривалий час ремонтувався у Гібралтарі. Весь цей час тіло загиблого Нельсона заради безпеки тримали в бочці з бренді.

За легендою, охочі до спиртного англійські моряки не гидували потай цідити алкоголь з бочки, де знаходилося тіло Нельсона. Можливо, це лише міф, проте з того часу, що видається на кораблях англійським морякам, отримав неофіційну назву «адміральська кров».

Є й ще одна відома легенда про Трафальгарську битву. Згідно з нею, перед початком битви Нельсон підняв на флагмані прапорний сигнал «Англія очікує, що кожен виконає свій обов'язок». Ця фраза стала крилатою в Британії, проте скептики наполягають, що жодних доказів їй немає, а сигнал, піднятий адміралом, говорив просте в таких випадках «Слідкувати за мною».

Одним почесті, іншим ганьба

На частку тих, хто програв, зрозуміло, не випало слави, що дісталася Нельсону. Адмірал Федеріко Гравіна, чия мужність дозволила іспанцям і французам зберегти честь, так і не пережив наслідків важкого поранення, отриманого за Трафальгара, і помер у березні 1806 року.

Адмірал Вільнев знаходився в англійському полоні до квітня 1806 року і був відпущений під слово честі, що не буде воювати проти Британської імперії.

Розуміючи всі наслідки поразки при Трафальгарі, французький адмірал не переніс очікування на вирішення своєї долі імператором. 22 квітня його тіло було знайдено в одній із кімнат заїжджого двору, де він зупинився в очікуванні наказів Наполеона. Поліція повідомила, що Вільнев наклав на себе руки.

Перемога в Трафальгарській битві і досі шанується у Великій Британії як один із найвидатніших військових тріумфів в історії країни.

У день 204-річчя битви, 21 жовтня 2009 року, на аукціоні в Лондоні було продано останній з прапорів, що збереглися, з англійського корабля, який брав участь у битві при Трафальгарі. При початковій заявленій ціні 14 000 фунтів прапор було продано за 384 000 фунтів.

Трафальгарська битва відома своїми історичними наслідками. У цій битві загинув легендарний адмірал Нельсон. Безперечна перемога Англійського флоту, поклала край нападкам із Франції.

Мис у якого все це сталося, називається Трафальгар, а сама битва відбулася двадцять першого жовтня 1855 року. Відповідь – ТРАФАЛЬГАР.

Для Англії ця подія має значення як національне свято перемоги свого флоту. Для світової історії, як найграндіозніша морська битва, що сталася в дев'ятнадцятому столітті. Ця морська битва сталася у районі Трафальгарського мису. Місце стало відомим в історії як - ТРАФАЛЬГАР.

ТРАФАЛЬГАР

Точніше - морська битва при вищезгаданому мисі.

Саме в ньому загинув британське військово-морське все, краса і гордість гранд-фліту - сер Гораціо Нельсон.

Англійці, так гадаю, з радістю погодилися б втратити купу кораблів.

Військово-морські англійці, а не спонсори із Сіті, зрозуміло.

Загалом же - вважається найбільшою військово-морською битвою ХІХ століття.

Цього дня відбулася Трафальгарська битва, її відзначають у Британії як день перемоги королівського флоту. Командував флотом знаменитий віце-адмірал Нельсон, бій став для адмірала останнім. Трафальгарська битва увійшла в історію як одна з найбільших морських битв. Відповідь з десяти букв-Трафальгар.

У питанні йдеться про знамениту морську битву, відбулася вона у мису Трафальгар.

Тоді у битві брали участь два флоти - франко-іспанська, це був об'єднаний флот та англійський флот.

Бій отримував назву - Трафальгарський. Хоча перемога Англії була беззаперечною, вона не втратила жодного судна, але саме в цій битві загинув Гораціо Нельсон.

ТРАФАЛЬГАР – правильна відповідь.

Правильна відповідь на запитання буде ТРАФАЛЬГАР (10 літер)

Двадцять першого жовтня 1805 рокуу трафальгарабула битва в якій флот Великобританіїпросто знищив флоти Іспанії, ця битва називалася Трафальгарське

Вірна відповідь на це питання мис ТРАФАЛЬГАР.

На цьому мисі відбулася історична морська битва, яка зветься Трафальгарська битва. Бій був між франко-іспанським та англійським флотами. На подив противнику Британія в цій битві не втратила жодного корабля, зате загинув віце-адмірал Гораціо Нельсон. Після цього бою Наполеон не став більше нападати на Англію.

У питанні йдеться про знамениту битву 19 століття, коли на морі зійшлися два флоти: англійська та об'єднана франко-іспанська.

Битва відбулася 21 жовтня 1805 року у мису Трафальгар, тому ця битва потрапила в історію як Трафальгарська.

За одними джерелами союзники Іспанія та Франція втратили у битві 18 кораблів, а за іншими число збільшується до 22. Англія не втратила жодного військового судна. Але Туманний Альбіон все ж таки отримав суттєву шкоду, тому що в битві загинув знаменитий адмірал Гораціо Нельсон.

ТРАФАЛЬГАР - правильна відповідьна це питання.



А битва ця була біля мису Трафальгара. Мис цей має арабське походження і перебуватиме він на іспанському березі. Цю битву іноді ще називають Трафальгарською битвою 1805 року. Загалом правильна відповідь – це трафальгар.

Ця знаменита битва зветься ТРАФАЛЬГАР.

Бій справді став знаменитим, оскільки справді втрати були різними в цих країн, а наслідки важкими. Англія нарешті змогла відбитися від Франції.

Оскільки в питанні надано достатню кількість інформації, відповідь на нього вдалося відшукати дуже швидко - бій, місце якого належить вгадати, нерозривно пов'язане з ім'ям адмірала Нельсона, пам'ятник якому встановлено на Трафальгарській площі в Лондоні - 1805-го року англійський флот під командуванням Нельсона отримав доблесну перемогу у військово-морській битві біля мису Трафальгар.