Аварія на саяно шушенській гес стаття. Доповідь аварія на саяно-шушенській гес

Рано вранці 17 серпня на найбільшій гідроелектростанції в Росії - Саяно-Шушенській - сталася аварія, внаслідок якої загинули щонайменше вісім людей і понад 50 зникли безвісти. Місцеве населення, навчене гірким досвідом попередніх техногенних катастроф, у паніці почало залишати свої будинки. Місцева влада намагається заспокоїти людей, заявляючи, що загрози затоплення міст немає.

Аварія на Саяно-Шушенській ГЕС сталася близько восьмої ранку за місцевим часом (близько 4:00 за Москвою). Спочатку про характер аварії було відомо мало - повідомлялося лише про якесь пошкодження третього та четвертого водоводів ГЕС, що призвело до руйнування стіни та підтоплення машинного залу. Для нефахівців – а ними здебільшого є журналісти – ці слова не говорили практично нічого, так само як і те, що НП сталася під час ремонту одного з гідроагрегатів.

Однак те, що внаслідок цієї події є жертви, ясно говорило про одне – випадок не рядовий. Число загиблих весь час змінювалося і досі не встановлено. Крім офіційно оголошених загиблими восьми працівників ГЕС, повідомляється про вісім (за іншими даними - семи) постраждалих і більше півсотні (у викладі СКП РФ - 54, на думку регіонального МНС - 68) зниклих безвісти.

Багато в чому різняться дані і про саму аварію. Слідчий комітет при прокуратурі, який порушив кримінальну справу за статтею "порушення правил охорони праці", вважає, що на станції стався вибух. Як повідомив ІТАР-ТАРС офіційний представник СКП Володимир Маркін, у машинному залі йшов ремонт одного з агрегатів, під час якого вибухнув масляний трансформатор. Вибух пробив стіну зали і обрушив її стелю. Після цього приміщення почало заповнюватися водою, що, можливо, і стало причиною загибелі людей.

У свою чергу компанія "РусГідро", яка експлуатує ГЕС, стверджує, що жодного вибуху не було, а аварія сталася в результаті "найсильнішого поштовху (імовірно гідроудару), причина якого з'ясовується". За даними компанії, після цього поштовх був повністю зруйнований другий гідроагрегат ГЕС і частково зруйнований машинний зал. Крім того, сильні ушкодження отримали сьомий та дев'ятий гідроагрегати.

Тут потрібне пояснення. Загалом у машинному залі Саяно-Шушенської ГЕС знаходяться 10 гідроагрегатів, які перетворять енергію струму води на електроенергію. Таким чином, приміщення, зруйноване внаслідок аварії, є одним із ключових на всій ГЕС.

Приблизно через годину після НП спеціалісти станції та рятувальники МНС закрили аварійні затвори всіх гідроагрегатів, після чого доступ води припинився. У "РусГідро" зазначили, що руйнувань греблі, гідротехнічних споруд та водоводів не виявлено.

Проте аварія серйозно позначилася на роботі багатьох підприємств, які отримують електроенергію від ГЕС. Зокрема, за даними РІА Новини, було відключено Саянський та Хакаський алюмінієві заводи, знижено навантаження на Красноярський алюмінієвий завод, Кузнецький завод феросплавів та Новокузнецький алюмінієвий завод. На Алтаї було зупинено шість заводів. З обмеженням подачі електроенергії зіткнулася низка кузбаських вугільних шахт. Крім того, віялові відключення електроенергії розпочали томські енергетики, причому це торкнулося як підприємств, так і житлових будинків. Енергопостачання Хакасії, Алтайського краю та Кемеровської області також було вирішено обмежити.

При цьому енергетики і рятувальники запевняють, що жителям Сибіру нічого не загрожує. Однак про ситуацію, що склалася, незабаром після НП було доповідано і президенту Дмитру Медведєву, і прем'єр-міністру Володимиру Путіну. Вони доручили голові МНС РФ Сергію Шойгу вилетіти до Абакана та особисто проконтролювати роботи з ліквідації аварії. Крім того, такий же наказ було надано голові Міненерго Сергію Шматку. Віце-прем'єру Ігорю Сечину доручено сформувати комісію з якнайшвидшого відновлення роботи Саяно-Шушенської ГЕС.

На місці аварії вже працює оперативний штаб, створений невдовзі після події, який очолив виконувач обов'язків голови правління ВАТ "Русгідро" Василь Зубакін. Крім того, за даними РІА Новини, на ГЕС вилетіло все керівництво організації-проектувальника станції - петербурзького "Ленгідропроекту".

Незабаром після аварії Сергій Шойгу провів брифінг, на якому ще раз заявив, що для мешканців населених пунктів, розташованих у районі ГЕС, жодної загрози немає, оскільки гребля не пошкоджена. Він попередив, що в ситуаціях, подібних до цієї, завжди знайдуться люди, які сіятимуть паніку. Але було пізно – паніка вже почалася.

За словами очевидців, які зв'язалися з РІА Новини, "Комсомольською правдою" та іншими виданнями, насамперед схаменулися жителі селища Черемушки - найближчого населеного пункту до ГЕС. Паніка виникла через чутки, що гребля може не витримати і води Єнісея змиють усе, що попадеться на їхньому шляху. Потім ці побоювання охопили жителів Саяногорська, Шушенського та Мінусинська. І дійшли до столиці Хакасії – Абакана.

До цього моменту до Абакана вже їхали колони автомобілів тих, хто вирішив, що там буде безпечніше, ніж удома. На заправках та шосе утворилися багатокілометрові пробки; люди скуповували сірники, свічки, продукти та предмети першої необхідності у магазинах, які поступово закривалися. Почали збоїти стільниковий зв'язок та інтернет – мережа не витримувала навантаження.

При цьому якихось реальних приводів для такої паніки не було – рівень води в Єнісеї не піднімався, міста навіть не почало підтоплювати, а евакуація не оголошувалась. Більше того, до місцевого населення звернулися керівники регіону – голова уряду Хакасії Віктор Зімін та мер Абакана Микола Булакін, які спростували чутки про можливе затоплення та попросили людей заспокоїтися. Однак зробити це було не так просто - пам'ять про замовчування того, що сталося на Чорнобильській АЕС, свіжа навіть після 23 років.

Тим часом, вже звучать припущення про те, коли Саяно-Шушенська ГЕС знову почне роботу. Глава ВАТ "Русгідро" Василь Зубакін припустив, що на відновлення ГЕС піде кілька місяців. При цьому він додав, що відновлення повністю зруйнованих гідроагрегатів може тривати роки. З цим погодився Сергій Шойгу, який наголосив на важливості розподілу енергопотоків таким чином, щоб місцеве населення та підприємства не відчули дефіциту електропостачання.

Після аварії виникло ще кілька питань, які необхідно вирішити у найкоротший термін. Перший - це ліквідація масляної плями завдовжки п'ять кілометрів, що утворилася внаслідок аварії. За даними прес-служби ВАТ "РусГідро", ця пляма вже локалізована в районі Майнської ГЕС, проте рятувальникам ще належить її зібрати.

Інше завдання - виплата компенсацій родичам загиблих та постраждалих. Як повідомляє РИА Новости із посиланням на прес-службу компанії РОСНО, в якій застраховані співробітники ГЕС, вони можуть отримати до 500 тисяч рублів страхових виплат. При цьому, як уже говорилося, кількість загиблих і постраждалих не може бути встановлена ​​доти, доки не буде знайдено близько 50 співробітників станції, що зникли безвісти.

Всім привіт! З вами автор цього скромного блогу Володимир Раїчов. Друзі, скажіть будь ласка, а вам було колись страшно? А ось тим, хто бачив, як траплялася аварія на Саяно-Шушенській ГЕС, було дуже страшно і зараз я розповім, як це було.

Я пам'ятаю, що дуже злякався, коли мій автомобіль закрутило на зимовій дорозі та скинуло з траси на великій швидкості. Страшно було не відразу, не коли я намагався зловити некерований автомобіль, судорожно обертаючи кермо з боку в бік, а коли все закінчилося. До речі, буквально вчора я давав кілька рекомендацій, як підготуватись до зимового періоду автомобілісту.

Я часто пишу про катастрофи та аварії, наприклад, загибель Титаніка або месинський землетрус, почитайте, якщо вам це цікаво. Так ось, пишу я часто, але про те, як це страшно я задумався лише одного разу, коли і як це сталося, я розповім наприкінці статті.

А сьогодні дозвольте продовжити розповідь про катастрофу на гідроелектростанції. Коли шукав інформацію, я уявляв, як страшно було людям. Це справді жахливо. Не буду вас нудити очікуваннями і приступаю до основної теми.

17 серпня 2009 року кілька десятків людей з подивом спостерігали, як зірвало кришку з гідроагрегату №2 Саяно-Шушенської ГЕС. Очевидці згадують:

«Очі в це не вірили. З рифленого покриття агрегату вилетів ротор і злетів на три метри. Він крутився! Полетіли шматки бетону, металу, ми намагалися від них ухилитися»

Щоб усвідомити, що саме побачив персонал станції, нагадаємо, що сумарна вага ротора у зборі – 1300 тонн. Саме він злетів у повітря. Уявіть розміри такої махини.

Отже, вилетівши зі свого кріплення, ротор приземляється назад. Машинний зал затоплено за лічені хвилини. 75 людей загинуло, 13 поранено. ГЕС фактично не функціонує, однак пошкоджені всі основні вузли станції. Єнісей здобуває тимчасову перемогу над людиною. Страшно?

Саяно-Шушенськая ГЕС будувалася дуже довго, з 1968 по 2000 роки. Однак, за фактом це лише означало поетапний пуск потужностей станції, перший струм вона дала вже в 1978 році, а до 1985 року пущено всі десять гідроагрегатів. Останні п'ятнадцять років – лише загальні доопрацювання. Це найпотужніша ГЕС у Росії та 13 у світі (за іронією).

Найбільша гідростанція знаходиться в Китаї (Три ущелини) і за параметрами приблизно в 4 рази перевищує нашу (22500 МВт проти 6400).

Саяно-Шушенська ГЕС – об'єкт унікальний. Належить «РусГідро». Знаходиться в Хакасії на річці Єнісей.

Передісторія катастрофи

На момент аварії дев'ять із десяти агрегатів у роботі, шостий – у ремонті. Персонал давно зауважує, що з другою машиною щось не так, очевидно, зношений один з підшипників. Йдуть вібрації вище за норму. Турбіну намагаються зупинити, але керівництво проти достатньо того, що ще одну вже ремонтують.

У ніч з 16 на 17 серпня вібрації стають просто жахливими. Прибуває посилена бригада слюсарів-ремонтників, добро на зупинку все ж таки дається і це намагаються зробити два рази.

Агрегат тріщить по швах, сильні биття і провести повну зупинку так і не наважуються. Вранці, 17 серпня приїжджає головний інженер і дає команду все ж таки гальмувати агрегат до кінця. Підсумок ми знаємо все: зриває шпильки, які тримають кришку турбіни, і збирання ротор-кришки вилітають у машзал. Діаметр однієї шпильки близько 15 сантиметрів, по суті, це металева болванка з різьбленням. Але не рятує.

Трагедія

Після зльоту та падіння ротора відбувається головна катастрофа. З пошкодженого гідроагрегату ринула вода. Вона топить машзал, усі приміщення під ним та всі інші агрегати. Там короткі замикання, дуже видовищні.

У такій ситуації має спрацювати аварійний захист, який зупиняє турбіну та забезпечує аварійний спуск води. Спрацювала лише на п'ятому. Решта так і крутилася, короткозамкнута і без належних систем забезпечення. Це призвело до виходу з ладу майже всіх десяти турбін, які так чи інакше були пошкоджені. За лічені хвилини вся енергосистема Сибіру просто просіла.

Ще однією проблемою виявилося повне знеструмлення станції, у тому числі пульта чергового. ГЕС мала сама себе, централізовано. Аварійного незалежного шляху електроживлення не було, ситуації, коли він міг знадобитися, не уявляв у гірших снах жоден конструктор.

Звичайно, був дизель-генератор, але в ситуації повного короткого замикання всієї проводки користі від нього небагато.

Отже, вода б'є у сім гідроагрегатів та ще з одного (п'ятий зупинився штатно, шостий стояв спочатку). Води Єнісея мають два шляхи – через станцію або через греблю для санітарного пропуску води.

Станція застопорена та затоплена. Гребля закрита. Щоб хоч якось скинути воду, потрібно відкривати греблю та закривати затвори гідроагрегатів. А зробити це нема чим – все знеструмлено, штатні системи зруйновані.

Але на гребені греблі є спеціальне приміщення із можливістю перекриття затворів вручну. Туди й лізуть вісім сміливих співробітників. Ламають залізні двері і, ще раз зв'язавшись із головним інженером по мобільному телефону, перекривають.

Паралельно від того самого дизель-генератора все ж таки запитали козловий кран для підняття затворів греблі. Абияк греблю відкривають, і вона починає пропускати воду вхолосту. Всі. Станція знеструмлена, вся у воді, яка поступово йде, 75 людей так і залишаються в її надрах. Але Єнісей тече далі. Час 13.07. Три з половиною години водного пекла закінчилися.

Ліквідація

МНС прибуває на місце оперативно, спільно з персоналом бере участь в операції зі скидання води та організує водолазні роботи у затоплених приміщеннях, відкачують воду. Здебільшого загиблі, але за дві години після аварії – перший врятований, сховався у повітряній кишені. Через 15 годин – другий. Більше чудес не буде, піднімуть лише тіла 75 людей.

Сибірський регіональний центр організує перекидання додаткових сил у Хакасію, станцію розбирають усім світом. За добу на місце аварії прибуває Шойгу.

Загалом до роботи рятувальників у цій ситуації немає нарікань. Все сталося дуже швидко і все ж таки врятували, кого можна врятувати.

Причини

Найсумніше в цій історії, що причин аварії ніхто назвати так і не зміг. Точно встановлено, як відбувалося руйнування агрегату №2, кожна деталь розписана за хвилинами. Але відповісти на конкретне питання про причину вам не зможе ніхто.

Були певні специфічні проблеми в роботі агрегату, проте жодну з них не можна назвати критичною, ще ніколи нічого не призводило до вильоту ротора з гнізда. У результаті вирішили так. Ось офіційне формулювання висновків Ростехнагляду:

«Внаслідок багаторазового виникнення додаткових навантажень змінного характеру на гідроагрегат, пов'язаних з переходами через нерекомендовану зону, утворилися та розвинулися утомні ушкодження вузлів кріплення гідроагрегату, у тому числі кришки турбіни. Викликані динамічними навантаженнями руйнування шпильок призвели до зриву кришки турбіни та розгерметизації водопідвідного тракту гідроагрегату».

Якщо простіше, то вода тече не рівномірно, у неї бувають стрибки та падіння. У результаті, в гідроагрегаті, який виявився не розрахований на такий динамічний режим роботи, накопичилася втома та його розірвало. Єнісей виявився сильнішим за той запас міцності, що в станцію заклали спочатку. Хоча є ще кілька теорій, аж до теракту, але це скоріше в галузі конспірології.

За звинуваченням у недбалості було залучено семеро співробітників станції, керівництво та члени служби моніторингу. Слідство тривало п'ять років, у грудні 2014 року всі отримали терміни від чотирьох до шести років, але першого амністували у залі суду, ще двох – на честь 70-річчя Перемоги. Є інформація, що на волі вже всі засуджені.

На 2016 рік Саяно-Шушенська ГЕС повністю відновлено і знову дає струм Сибіру. Але енергетики дивляться на Єнісей із подвоєною побоюванням. І правильно роблять.

Просто містика якась виходить: причину встановити так і не вдалося, у нашому 21 столітті. Уявляєте?

А тепер розповідаю, від якої катастрофи мені стало страшно. Звичайно, це падіння нашого літака в Єгипті. Адже нам з Юлею тоді треба було полетіти на відпочинок до Єгипту, путівки вже були замовлені і оплачені.

Друзі, підписуйтесь на оновлення мого блогу та отримуйте розсилку про всі новини, які відбуваються на моєму блозі. Поділіться цією статтею з друзями на стінах своїх соціальних мереж, впевнений, що ця історія торкнеться і їх. До нових зустрічей, поки що.

Муніципальна науково-практична інтернет-конференція школярів

«Мої дослідження в галузі природознавства»

Аварія на Саяно-Шушенській ГЕС та її наслідки

МОУ-ЗОШ нар. п.Радянське

Керівник:

вчитель географії та екології

МОУ-ЗОШ нар. п.Радянське

Вступ 2

I. Історія створення 2

ІІ. Аварія на Саяно-Шушенській ГЕС 5

1) Катастрофа 6

2) Причини аварії 7

ІІІ. Наслідки аварії

1) соціальні наслідки 8

2) екологічні наслідки 9

IV. Висновок 10

Список використаної літератури 11

Саяно-Шушенська гідроелектростанція на річці Єнісей є найбільшою ГЕС Росії та однією з найбільших ГЕС у світі. Вона розташована на межі Красноярського краю та Хакасії. Будівництво ГЕС почалося 1968 року, перший гідроагрегат було пущено 1978 року, останній - 1985 року. У постійну експлуатацію електростанцію було прийнято 2000 року. Технічно ГЕС складається з бетонної арочно-гравітаційної греблі заввишки 245 м та приплотинної будівлі ГЕС, в якій розміщено 10 радіально-осьових гідроагрегатів потужністю по 640 МВт. Встановлена ​​потужність ГЕС становить 6400 МВт, середньорічне виробництво - 24,5 млрд кВтг. Гребля ГЕС утворює велике Саяно-Шушенське водосховище сезонного регулювання. Нижче за течією Єнісея розташована Майнська ГЕС, що контрегулює, складова з Саяно-Шушенської ГЕС єдиний виробничий комплекс. Споруди ГЕС спроектовані інститутом «Ленгідропроект», гідросилове обладнання поставлене заводами «ЛМЗ» та «Електросила» (нині входять до складу концерну «Силові машини»). Саяно-Шушенська ГЕС належить.

I.Історія створення

Саяно-Шушенська ГЕС спроектована інститутом "Ленгідропроект". 4 листопада 1961 року перший загін дослідників інституту під керівництвом прибув у гірницьке селище Майна з метою обстеження трьох конкуруючих створів для будівництва гідроелектростанції. Геодезисти, геологи, гідрологи працювали у мороз та негоду, 12 бурових установок у три зміни "промацували" з льоду дно Єнісея.

У липні 1962 року експертна комісія обрала остаточний варіант – Карлівський стулок. За 20 кілометрів нижче за течією було заплановано будівництво супутника Саяно-Шушенської - контррегулюючої Майнської ГЕС.

Спочатку розглядалися чотири варіанти конструкції греблі: гравітаційна, арочно-гравітаційна, аркова та кам'яно-накидна. На стадії технічного проекту розглядався варіант арочно-контрфорсної греблі.

Обрано була арочно-гравітаційна, як найбільша відповідна топографічним та інженерно-геологічним умовам створа.

Створення греблі такого типу в умовах широкого створу Єнісея та суворого клімату Сибіру не мало аналогів у світі. Проектне завдання розроблялося під керівництвом головного інженера проекту. Після його затвердження начальником відділу та головним інженером проектів був призначений (1965). Розпочаті при ньому розробки технічного проекту були продовжені в.

У 1967 році ЦК ВЛКСМ оголосив будівництво Саяно-Шушенської ГЕС Всесоюзним ударним комсомольським будівництвом. 4 листопада 1967 р. було закладено символічну плиту під фундамент першого великопанельного будинку, що започаткував місто Саяногорськ. Влітку 1979 року у будівництві ГЕС брали участь студентські будівельні загони загальною чисельністю 1700 осіб, на будівництві сформувалися комсомольсько-молодіжні колективи.

У будівництві було задіяно понад 200 організацій, найбільшою з яких стала "КрасноярськГЕСбуд" Міненерго СРСР.

Спеціально для гідростанції створювали новітнє обладнання найбільші виробничі об'єднання СРСР: "Ленінградський металевий завод" (гідротурбіни), Ленінградське виробниче електротехнічне об'єднання "Електросила" (гідрогенератори), об'єднання "Запоріжтрансформатор" (трансформатори). Водним шляхом довжиною майже 10000 кілометрів - через Північний Льодовитий океан у верхів'я Єнісея були доставлені робочі колеса турбін. Завдяки оригінальному технічному рішенню - встановленню на перших двох турбінах тимчасових робочих коліс, здатних працювати при проміжних напорах води, з'явилася можливість до закінчення будівельно-монтажних робіт розпочати експлуатацію першої черги станції.

Перший кубометр бетону був покладений в основні споруди Саяно-Шушенської ГЕС – 17 жовтня 1970 року.

У квітні 1974 року було підписано "Договір двадцяти восьми", або спільне зобов'язання, спрямоване на скорочення термінів будівництва та підвищення якості виконуваних робіт. Ідея договору передбачала виявлення резервних можливостей усіх учасників будівництва та постійну координацію їх дій. Координаційну раду від початку очолив директор "Ленгідропроекту".

Перший кубометр бетону у водозливну частину греблі укладено 26 грудня 1972 року. Русло Єнісея перекрито 11 жовтня 1975 року. Будівництво Саяно-Шушенської ГЕС велося із поетапним освоєнням.

Кожна з десяти турбін ГЕС, з робочим колесом з нержавіючої кавітаційностійкої сталі 6,77 метрів у діаметрі і вагою 156 тонн, здатна розвивати потужність кВт при розрахунковому натиску 194 метрів. Перші два генератори Саяно-Шушенської ГЕС були введені в експлуатацію з тимчасовими робочими колесами гідротурбін, здатними працювати на низьких напорах. Це дозволило вже за часткового натиску, починаючи з 60 метрів, виробляти електроенергію.

Для забезпечення пуску першого гідроагрегату в призначений термін було розпочато наповнення водосховища. У нижній б'єф скидався лише санітарний перепустку. При цьому не було передбачено можливості скидання води з водосховища на випадок будь-яких непередбачених обставин.

Машинний зал Саяно-Шушенської ГЕС збудовано на базі просторової перехресно-стрижневої конструкції, яка вперше була застосована у практиці будівництва гідроелектростанцій. Вона складається з уніфікованих металевих елементів системи московського Архітектурного інституту (МАРХІ). Перекриття та стіни залу служать огорожею обладнання та людей від зовнішнього середовища. При проектуванні не враховувалися навантаження, пов'язані з дією гідравлічних процесів під час роботи водоскидів та агрегатів. Тому через підвищену вібрацію раз на три роки після кожного неодруженого водоскиду необхідно обстежити тисячі вузлів конструкції з вимірюванням зазорів у стикувальних вузлах.

ІІ. Аварія на Саяно-Шушенській ГЕС

Аварія на Саяно-Шушенській ГЕС – індустріальна техногенна катастрофа, що сталася 17 серпня 2009 року. Внаслідок аварії загинуло 75 людей, устаткуванню та приміщенням станції завдано серйозних збитків. Роботу станції з вироблення електроенергії призупинено. Наслідки аварії відбилися на екологічній обстановці акваторії, що прилягає до ГЕС, на соціальній та економічній сферах регіону. Ця аварія є найбільшою в історії катастрофою на гідроенергетичному об'єкті Росії та однією з найзначніших в історії світової гідроенергетики. «Аварія унікальна, - сказав, зокрема, міністр РФ у справах цивільної оборони, надзвичайних ситуацій та ліквідації наслідків стихійних лих С. ​​К. Шойгу. - Нічого подібного у світовій практиці не спостерігалося». Проте оцінка наслідків катастрофи в експертній та політичній спільноті неоднозначна. Аварія викликала великий суспільний резонанс, ставши однією з найбільш обговорюваних у засобах масової інформації подій 2009 року.

1. Катастрофа

На момент аварії навантаження на станцію складало 4100 МВт, з 10 гідроагрегатів у роботі знаходилося 9 (гідроагрегат № 6 знаходився в ремонті). О 8:13 за місцевим часом 17 серпня 2009 року сталося раптове руйнування гідроагрегату № 2 з надходженням через шахту гідроагрегату під великим натиском значних обсягів води. Персонал електростанції, що знаходився в машинному залі, почув гучну бавовну в районі гідроагрегату №2 і побачив викид потужного стовпа води.

Потоки води швидко затопили машинний зал та приміщення, що знаходяться під ним. Всі гідроагрегати ГЕС були затоплені, при цьому на гідрогенераторах, що працювали, відбулися короткі замикання, що вивели їх з ладу. Відбулося повне скидання навантаження ГЕС, що призвело до знеструмлення самої станції. На центральному пульті управління станцією спрацювала світлозвукова сигналізація, після чого пульт був знеструмлений - зник оперативний зв'язок, електроживлення освітлення, приладів автоматики та сигналізації. Автоматичні системи, що зупиняють гідроагрегати, спрацювали тільки на гідроагрегаті № 5, направляючий апарат якого автоматично закрито. Затвори на водоприймачах інших гідроагрегатів залишалися відкритими, і вода водоводами продовжувала надходити на турбіни, що призвело до руйнування гідроагрегатів № 7 і 9 (сильно пошкоджені статори і хрестовини генераторів). Потоками води і уламками гідроагрегатів, що розлітаються, були повністю зруйновані стіни і перекриття машинного залу в районі гідроагрегатів № 2, 3, 4. Гідроагрегати № 3, 4 і 5 були завалені уламками машинного залу. Співробітники станції, які мали таку нагоду, оперативно залишили місце аварії.

2. Причини аварії

Акт технічного розслідування причин аварії, що сталася 17 серпня 2009 року у філії Відкритого Акціонерного Товариства „РусГідро“ – «Саяно-Шушенська ГЕС імені П. С. Непорожнього». В акті наводяться загальні відомості про гідроелектростанцію, перерахування подій, що передували аварії, описується перебіг аварії, перераховуються причини та події, що вплинули на розвиток аварії. Безпосередню причину аварії цим актом було сформульовано так:

Внаслідок багаторазового виникнення додаткових навантажень змінного характеру на гідроагрегат, пов'язаних з переходами через нерекомендовану зону, утворилися та розвинулися утомні ушкодження вузлів кріплення гідроагрегату, у тому числі кришки турбіни. Викликані динамічними навантаженнями руйнування шпильок призвели до зриву кришки турбіни та розгерметизації водопідвідного тракту гідроагрегату.

З доповіді парламентської комісії з розслідування обставин, пов'язаних із виникненням надзвичайної ситуації техногенного характеру на Саяно-Шушенській ГЕС, причини аварії сформульовані так:

Аварія на СШГЕС із численними людськими жертвами стала наслідком цілої низки причин технічного, організаційного та нормативного правового характеру. Більшість цих причин має системний багатофакторний характер, включаючи неприпустимо низьку відповідальність експлуатаційного персоналу, неприпустимо низьку відповідальність та професіоналізм керівництва станції, а також зловживання службовим становищем керівництвом станції.

Не було належним чином організовано постійний контроль технічного стану устаткування оперативно-ремонтним персоналом. Основною причиною аварії стало неприйняття заходів до оперативної зупинки другого гідроагрегату та з'ясування причин вібрації.

ІІІ. Наслідки

1. Соціальні наслідки

На момент аварії в машинному залі станції знаходилося 116 осіб, у тому числі одна людина на даху зали, 52 особи на підлозі зали (позначка 327 м) та 63 особи у внутрішніх приміщеннях нижче рівня підлоги зали (на позначках 315 та 320 м). З них співробітниками станції були 15 осіб, решта були працівниками різних підрядних організацій, які здійснювали ремонтні роботи (більша частина з них - співробітники - Шушенський Гідроенергоремонт»). Загалом на території станції (у тому числі поза зоною, порушеною аварією) знаходилося близько 300 осіб. Внаслідок аварії загинуло 75 людей, постраждало 13 людей. Тіло останнього загиблого було знайдено 23 вересня. Повний список загиблих із зазначенням місць виявлення тіл опубліковано в акті технічного розслідування комісії Ростехнагляду. Велика кількість загиблих пояснюється знаходженням більшості людей у ​​внутрішніх приміщеннях станції нижче за рівень підлоги машинного залу та швидким затопленням цих приміщень.

З першого дня аварії оцінки шансів на виживання людей, які могли перебувати всередині затопленої водою машинної зали, були невтішними.

Відсутність офіційної інформації про аварію і стан греблі протягом перших годин, перебої у зв'язку, і, надалі, недовіра заявам місцевої влади, заснована на досвіді, викликали панічні настрої в населених пунктах, що лежать нижче за течією річки - Черемушках, Саяногорську, Абакані, Мінусинську . Жителі спішно їхали до родичів, подалі від греблі, та на довколишні височини, що призводило до численних черг на автозаправних станціях, пробок на дорогах та автомобільних аварій.

2. Екологічні наслідки

Аварія негативно вплинула на навколишнє середовище: олія з ванн мастила підп'ятників гідроагрегатів, із зруйнованих систем управління направляючими апаратами і трансформаторів потрапила в Єнісей, пляма, що утворилася, розтяглася на 130 км. Загальний обсяг витоків олії з обладнання станції становив 436,5 м 3 , з яких орієнтовно 45 м3 переважно турбінної олії потрапило до річки. З метою недопущення подальшого поширення олії на річці було встановлено бонові загородження; для полегшення збирання олії застосовувався спеціальний сорбент, але оперативно припинити поширення нафтопродуктів зірвалася; пляма була повністю ліквідована лише 24 серпня, заходи щодо очищення прибережної смуги планується завершити до 31 грудня 2009 року. Забруднення води нафтопродуктами призвело до загибелі близько 400 тонн промислової форелі в рибницьких господарствах, що розташовані нижче за течією річки; фактів загибелі риби у Єнісеї зазначено був. Загальна сума екологічних збитків попередньо оцінюється в 63 млн. рублів.

У селищі Майна через вихід з ладу фільтрів очищення було припинено водозабір з Єнісея, що спричинило порушення централізованого водопостачання селища. Місцевою владою було організовано доставку води автоцистернами за графіком; 40% населення селища Майна тимчасово використало воду з колодязів. Для 1,8 тис. людей похилого віку та інвалідів, які не могли донести воду до будинку, було організовано доставку бутильованої води силами місцевого відділення Червоного Хреста при фінансуванні Єврокомісії у розмірі 10,5 тис. євро.

IV. Висновок

Може, колись найкраща у світі радянська енергетична система себе вичерпала, а технічна політика пострадянського керівництва галузі виявилася неспроможною?

Те, що сталося, є провісником того, чого давно боялися російські лідери: невблаганної деградації інфраструктури радянської доби. Все - від електростанцій до портів, від аеропортів, трубопроводів та залізниць до міських ТЕЦ та московського метро - майже все потребує термінового ремонту.

…Ці трагічні події повинні ще раз нам нагадати про досить прості речі, про які ми, на жаль, часто забуваємо, - про те, що системи контролю безпеки, інфраструктура російських підприємств загалом зараз потребують граничної уваги. У ряді випадків ця інфраструктура неефективна і потребує невідкладної модернізації, інакше ми розплачуватимемося найважчими речами.

Список використаної літератури

1. Велика Радянська Енциклопедія.

2. Географія Росії. Атлас. Роскартографія, 2008 р.

3. Росія цифрах. М., 2006 р.

4. Країни-члени СНД. Статистичний щорічник. 2002 р.

5. Шелест розміщення електроенергетики. М., 2005 р.

6. Інтернет-сайт "Вікіпедія".

На більшості могил уже з'явилися пам'ятники: хтось зображений на повний зріст на фоні ГЕС, десь вигравірувано вірші або просто слова: «Тут лежать батько і син, що на хвилину вийшли, пішли назавжди...».

Дивлячись на цей останній притулок першокласних фахівців, тим, хто на цьому цвинтарі вперше, зазвичай стає ніяково від усвідомлення того, що дата смерті на всіх надгробках, розташованих на великому «п'ятачці» біля входу, одна — 17 серпня 2009 року.

Уйський цвинтар у Хакасії — тут поховано майже всіх загиблих в аварії на Саяно-Шушенській ГЕС. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва

"Вони всі там, внизу"

Не всі близькі та родичі тих 75 людей, які одного разу пішли на роботу та не повернулися, змогли пережити втрату. Тепер поруч із могилами тих, чиє життя обірвалося на гідроелектростанції, лежать матері, батьки, діти, дружини, чоловіки. Сюди щодня приїжджають люди, довго стоять біля поховань, потім моляться у збудованій тут же каплиці і мовчки йдуть.

Один із тих, хто назавжди пов'язав свою долю з гідроелектростанцією. Олександр Безруков, професійний електрогазозварник. За іронією долі, він кілька десятиліть тому брав участь у її будівництві. "Він допомагав їй народжуватися, а вона допомогла йому загинути", - так тепер про нього говорять колеги.

Його дружина - Ніна БезруковаЯк і десятки вдів, розмовляти з журналістами не любить. Каже, не хочеться бередити рану, що так і не загоїлася: «Те, що сталося з моєї пам'яті ніколи не піде. Протягом двох років після аварії на ГЕС я тільки й робила, що ставила собі запитання. Лише нещодавно до свідомості дійшло: це трапилося, з цим треба жити, це потрібно прийняти, хоч би як боляче було».

Вдова співробітника ГЕС Ніна Безрукова після трагедії півроку не могла навіть вийти із дому. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва

Із чоловіком вона познайомилася у 70-х на будівництві Саяно-Шушенської ГЕС. Випускниця свердловського технікуму приїхала до Черемушки в гості до батьків, і її, як багатьох молодих людей того часу, затягла романтика всесоюзного будівництва.

«Після того, як я побувала на станції, зрозуміла — їхати звідси не хочу, — розповідає Ніна. — Невдовзі мене взяли помічницею зварювальника. Потрапила я якраз у ту бригаду, де працював Сашко. Мені було 19, йому 21. Незважаючи на те, що була безумно сором'язлива, а він інтелігентний, все якось поступово закрутилося. Побралися, з'явилися діти, дочекалися й онука».

Жителям Хакасії завжди вселяли: Саяно-Шушенська ГЕС — надійна конструкція, з нею ніколи нічого не може статися, бо її будували якісно, ​​сумлінно, як казали, «на віки». Ніхто з Черемушки, що живуть у селищі, звідки чути, як вода щомиті б'ється про гребені греблі, навіть уявити не міг, що з цією махиною може щось трапитися.

«У березні 2009 року, за п'ять місяців до аварії, Сашко пішов на пенсію, – згадує вдова. — Але ж прощатися з роботою не поспішав. Я йому неодноразово казала: годі працювати, давай вже почнемо жити для себе. Але він хотів ще рік попрацювати. У нього було багато учнів, начальство з ним радилося, вважалося — ще б пак, такий стаж роботи на станції!»

Наразі Саяно-Шушенську ГЕС майже відновлено, роботи ведуться у кілька змін. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва

Приблизно місяця за три до аварії Ніну стало переслідувати незрозуміло звідки передчуття нещастя. Але тоді вона цього не надала:

«Дуже часто, працюючи по дому, ловила себе на думці, що я ховаю Сашка. Такі «бачення» відганяли від себе, але вони поверталися. Ніяк не могла зрозуміти, чому мені це на думку спадає? З чого б це? Нерідко прокидалася вночі і насамперед перевіряла, чи живий чоловік. Подивлюся на нього — дихає, все гаразд, і далі засинаю. Мене постійно переслідувала якась тривога. Як не намагалася, позбутися її не виходило».

Останній годинник

Неймовірно відповідальна за натурою людина, того ранку 55-річний Олександр, мабуть, вперше за довгі роки проспав.

Я крізь сон чула, як він відключив будильник. Незважаючи на те, що сама шалено хотіла спати, розуміла: треба будити. Якось о сьомій годині він підвівся, швидко зібрався. Сашко мене цмокнув, вийшов у під'їзд і зупинився. Такого ніколи не було. Він обернувся і почав дивитися на мене, наче востаннє. Я ніколи не забуду цього сумного, прощального погляду. У нього такі гарні очі були світлі, блакитні. Тоді я сказала: "Саша, який ти в мене гарний"».

Зачинивши двері за чоловіком, жінка вирушила на кухню варити каву. Десь о 8 годині 13 хвилин моргнуло світло, але цьому факту вона не надала серйозного значення. Незабаром їй зателефонував син і запитав: Що сталося на ГЕС? Але Ніна нічого не знала. Вона одразу подивилася у вікно і побачила десятки городян, що біжать кудись.

Мешканці були певні: ГЕС – конструкція надійна. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва

«Пам'ятаю, схопила Сашине посвідчення водія і побігла на вулицю. Ніхто з людей нічого не знав, всі поспішали на гору, у бік дач. І тут зустрічаю начальника чоловіка і питаю: Що сталося? Де Сашко?». А він мені відповідає: Вони всі там, внизу. Я повернулася додому, і що почалося…».

Кілька місяців після Ніна Безрукова, як зізнається тепер, сиділа на заспокійливих. Місяці життя, хоч скоріше — існування. Вона, як і десятки вдів, ходила, мов зомбі, нічого не помічаючи довкола.

«Нам давали якісь препарати. Ми їх пили. Півроку я не виходила з дому, ревіла білою. Через кілька місяців діти почали мене возити з психологів. Тут, у Черемхах, ходила на курси, у Красноярську спостерігалася у хорошого фахівця. Мені пропонували продати квартиру і виїхати з Хакасії геть. Але я не хочу покидати це селище. Тут могила чоловіка. Ні, зовсім не боюся жити поряд із ГЕС — що станеться, те станеться. Від долі не втечеш. Спочатку, коли я виїжджала звідси кудись далеко, мені було легше. Але коли поверталася, розуміла: це місце для мене якась чорна діра. Все, з чим я боролася десь далеко, поверталося тут. Так було упродовж двох років. Від постійних сліз стала погано бачити. Тепер доводиться носити окуляри».

Лише через два роки, а може, й три, коли саме — вона вже точно не пам'ятає, з'явилося усвідомлення того, що треба вчитися жити далі. Психологи порадили займатися рідними лише тоді, коли вона має вільний час. І жінка дослухалася. Зараз вона проводить багато часу на дачі, часто подорожує, склала іспити до ДІБДР, впевнено водить машину.

«Людину не повернеш, треба жити далі. Загиблі пішли безповоротно. Але, кажуть, колись вони повернуться. Багато молодих жінок, які втратили на Саяно-Шушенській своїх коханих, розпочали життя із чистого аркуша. Я рада за них, до того ж, їм потрібно самим вставати на ноги, ростити дітей. Та й життя, незважаючи ні на що, продовжується».

«У селищі стояла тиша»

Валентина Гарнцева — колишній вихователь дитсадка— зараз виховує трьох онуків. Їхня мати — Інна Жолобова-загинула у день аварії. У момент, коли другий агрегат вийшов з ладу, вона перебувала у машинному залі, працювала штукатуром-маляром.

Валентина Гарнцева оформила опіку над трьома онуками: їхня мати загинула в машинному залі Саяно-Шушенської ГЕС. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва

“Пам'ятаю цей день, дочка пішла на роботу, я з дітьми спала вдома, почула на вулиці крик, галас. Виглянула у вікно, чоловік, що біжить повз, сказав: збирай дітлахів і біжіть на спорткомплекс, ГЕС прорвало. Тут прибіг син, узяв нас із хлопцями та й повіз на дачу. Я знала, що дочка там, але в мене навіть не було думки, що вона може загинути», — згадує Валентина Гарнцева.

Незабаром з'явилася інформація: із греблею ГЕС все гаразд. Сім'я повернулася додому. «Я займалася терміновими справами, не було часу виходити на вулицю, слухати, що кажуть. Прийшов син, я питаю, чому Інна не дзвонить? Вона завжди так за дітей турбується. Він відповів: мамо, Інна більше не зателефонує ніколи».

Син відвів Валентину Георгіївну до іншої квартири, щоб не лякати дітей. Прибігли сусіди, намагалися заспокоїти. Надії не було: тіло Інни знайшли протягом перших годин після аварії.

Валентина Гарнцева згадує того вечора: каже, у селищі було так тихо, не чути навіть птахів. Говорити про те, що сталося, ніхто особливо не хотів — це й зараз тема, яку намагаються оминати у повсякденному спілкуванні. Селище невелике, всі одне одного знають, сім'ї постраждалих намагаються зайвий раз не турбувати.

У селищі Черьомушки про те, що сталося 2009-го, говорити не люблять. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва

«Дочка Інни про загибель мами дізналася одразу. Середнього, Кирюша, ми намагалися підготувати – він був після черепно-мозкової травми, боялися за дитину. Коли тіло Інни було в нас вдома, його відвели до сусідів, але він забіг і побачив її, — згадує Валентина. — Молодшому ми нічого не розповідали. Тільки якось за обідом, коли він не хотів їсти, я кажу: матуся на тебе дивиться з небес, а ти вередуєш. Він спитав, чому мама там? Я відповіла: так вийшло. Хлопчик нічого не сказав. Але вночі почав плакати і кричати — так було щодня наступні півроку. Зараз він уже великий, все розуміє, їздить із нами на цвинтар».

Два сини Валентини Гарнцевої, як і раніше, працюють на ГЕС. Каже, ніколи не просила їх піти – робота є робота. «Дітей разом із чоловіком піднімаємо, поступово все налагоджується. Старша до шостого класу навчалася на п'ятірки, коли Інна загинула, з'їхала на одні трійки. Тільки зараз почали підтягуватись, слухаються нас добре, — розповідає Валентина. — Компенсації від компанії ми отримали, квартири теж допомогли навіть із грошима на їхній ремонт. До санаторію возили нещодавно».

Берегове водоскидання на Саяно-Шушенській ГЕС почали будувати ще до аварії, але те, що сталося в 2009-му, змусило енергетиків сильно прискоритися. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва

Судовий процес щодо аварії триває, але родина Інни Жолобової туди не ходить. «Тяжко мені, та й не розумію я в цьому нічого, — пояснює Валентина Гарнцева. — Звичайно, хотілося б, щоби покарали винних. Але я не знаю, хто винен, я там не працювала, а так просто судити — не хочу».

У річницю аварії на цвинтарі вона не приходить — каже, надто важка атмосфера. Намагається відвідувати часто, але в інші дні.

Онуки Валентини Георгіївни, можливо, підуть працювати на Саяно-Шушенську: старший збирається бути зварювальником, середня планує вчитися на гідроенергетика, найменший про свої мрії поки що не розповідає.

"Ми чули гул, але думали, що так треба"

Співробітник ГЕС Єгор Мікеров— один із тих, хто вижив у катастрофі. Його кабінет знаходився над машинною залою, повністю затопленою в момент аварії.

Єгор Мікеров — один із співробітників, які вижили в аварії. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва

Рано-вранці він прийшов на роботу, зняв із сигналізації кабінет, завантажив комп'ютер. Раптом почув дивний гомін: спочатку невеликий, потім все посилюється. І бавовна. «Після бавовни вимкнули світло, — розповідає Єгор. — У мене кабінет на цокольному поверсі та найближчий до машинної зали. У коридор ринув потік води, величезний струмок. Я зрозумів, що до запасного виходу наприкінці коридору я не добіжу — я маю ДЦП, я інвалід дитинства, — розповідає Єгор. — Зачинив двері й виліз через вікно на вулицю, там із двох дверей уже хлестали струмки, води було приблизно по коліна. З сусідньої будівлі вистрибнула жінка, разом із нею ми потихеньку пішли до пропускного пункту, вода все прибувала, але нам вдалося зачепитися за якийсь козирок. Потім прибігли парубки, витягли. Посадили до машини, відправили додому».

Єгор згадує: найстрашніше — це вирви, що утворилися над відкритими підвалами, туди затягувало офісні меблі, залізні сейфи, запросто могло затягнути й людину. Кілька разів вирви були всього за кілька метрів від Єгора, але пощастило, вдалося їх обійти.

Очевидці згадують, спочатку галас не викликав занепокоєння. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва

Що сталося — майже ніхто не розумів, був здогад, що зламався шостий агрегат, бо саме цього дня його збиралися запускати. Тому вібрація, що виникла, нікого не дивувала. Гул при запуску – нормальне явище. Тільки коли гомін почав наростати, зрозуміли: щось пішло не так.

Єгор згадує: багато співробітників приїхали на ГЕС вже за дві години після аварії: люди виходили з відпустки, приїжджали з інших міст. Стільниковий зв'язок перестав працювати вже в першу годину — не витримав навантаження. Нікого не викликали, але всі мчали до гідроелектростанції.

«Цілком очевидно було, що тільки МНС не впоралося б, це неможливо, скільки б людей у ​​них не було, тому допомагали всі, хто міг, — розповідає Єгор. — Я дивом встиг додзвонитися до батька та матері, сказав: збирайте речі, думав, буде евакуація. Вранці був страшний туман, тіло греблі майже не видно, були побоювання, що щось трапилося з нею. Потім я зрозумів, що вона ціла — інакше з гір почали б сипатися каміння та каміння».

По вулиці раз у раз їздили карети швидкої допомоги. У селищі було пусто — усі поїхали до станції. Почалися пошуки постраждалих, які тривали понад місяць. Єгор каже, втратив надію набагато раніше: «Рідні вірили до останнього, але я знав, що якщо першої доби людей не знайдуть, врятувати їх буде вже майже неможливо: більше 24 годин людина у воді навряд чи протримається».

Саяно-Шушинська ГЕС. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва

Єгор не любить надмірно драматизувати те, що трапилося: «Так, 75 людей загинули (ми між собою рахуємо — 76, одна дівчина була вагітна, ось-ось мала піти в декрет). Все це неймовірне горе. Але ж скільки людей таки врятувалися».

Через місяць у приміщеннях почалося просушування та ремонт. ГЕС поступово почали відновлювати, люди поверталися до робочих кабінетів, приступали до виконання своїх прямих обов'язків.

Незабаром Єгор одружився, у нього народилася дочка: «Не можу сказати, що в той момент я пережив якийсь колосальний стрес, довго не міг відновитися, — розумієте, я інвалід, я до стресу звик із дитинства, може, тому швидко прийшов у себе, ні на що не скаржусь. Селище маленьке, і всі ці біди ми переживаємо разом. Але життя продовжується, місто живе своїм життям. Згадуємо загиблих».

Причини найбільшої техногенної катастрофи історія Росії, здавалося б, встановлено, а винні притягнуто до відповідальності. Проте досі існує думка, що аварію на Саяно-Шушенській ГЕС було сплановано.

Множинний фактор

Як правило, будь-яка техногенна катастрофа складається з дрібниць, в яких виявляється замішаний людський фактор, і неважливо злочинне потурання це або елементарна недбалість. Не стала винятком і аварія на Саяно-Шушенській ГЕС (СШГЕС), яка сталася вранці 17 серпня 2009 року. Через тисячі кубометрів води, що вирвалися на волю, і подальших руйнувань загинули 75 людей, ще 13 постраждали.

Комісія Ростехнагляду досить швидко виявила причини аварії та опублікувала імена людей, помилки та прорахунки яких призвели до трагедії. Серед них важливі посадові особи: заступник міністра енергетики РФ В'ячеслав Синюгін, гендиректор ВАТ "ТГК-1" Борис Вайнзіхер, а також колишній голова РАТ "ЄЕС Росії" Анатолій Чубайс.

Саяно-Шушенську ГЕС було офіційно введено в експлуатацію 2000-го року: відповідний документ підписав Анатолій Чубайс. Слідство зазначало, що голова РАТ «ЄЕС Росії» затвердив Акт Центральної комісії з приймання в експлуатацію гідроенергетичного комплексу СШГЕС «без всебічної оцінки відомостей про її функціонування».

А далі пішов ланцюжок бюрократичних зловживань і порушень норм експлуатації, який у результаті і призвів до катастрофічних наслідків. Як зауважив голова Ростехнагляду Микола Кутьїн, аварія сталася через сукупність різних причин: проектних, експлуатаційних та ремонтних.

Було, зокрема, встановлено, що за лічені години до аварії другий гідроагрегат Саяно-Шушенської ГЕС шість разів виходив на надзвичайні потужності, а вібрація за цей час зросла вчетверо. Проте на сполох так ніхто й не забив.

Основною причиною катастрофи була названа втома напруги кріплень (шпильок) конструкції гідроагрегату №2, що при підвищеній вібрації призвело до їхнього розриву і, як наслідок, до руйнування кришки турбіни та прориву води. Підбиваючи підсумки розслідування, голова Сибірського відділення РАН академік Олександр Асєєв повідомив, що шпильки кріплення були виготовлені зі сталі, «не здатної витримати необхідні навантаження».

Найбільша катастрофа

На сьогоднішній день аварія на Саяно-Шушенській ГЕС є найбільшою в російській історії катастрофою на гідроенергетичному об'єкті. Сергій Шойгу порівняв цю аварію щодо її впливу на економічні та соціологічні аспекти життя Росії із катастрофою на Чорнобильській АЕС. Аварія на СШГЕС викликала великий громадський резонанс і стала, мабуть, подією 2009 року, що найбільш обговорюється в ЗМІ. Зокрема було опубліковано чимало відгуків свідків цієї катастрофи.

Наприклад, співробітник СШГЕС Олег Мякішев згадував, як почув наростаючий гул, а потім побачив, як дибиться і піднімається покриття гідроагрегату. Потім бачив, як з-під нього піднімається ротор. Він крутився. – продовжує Мякішев. – Очі в це не вірили. Він піднявся метрів на три. Полетіло каміння, шматки арматури, ми від них почали ухилятися. Я прикинув: піднімається вода, 380 кубів на секунду, і - дер, у бік десятого агрегату. Я думав, не встигну».

Потоки води, що бушують, за лічені секунди затопили машинний зал і приміщення, що знаходяться під ним. Під водою опинилися всі 10 гідроагрегатів, після чого сталася низка коротких замикань, що вивели машини з ладу. Гідроагрегати №7 і №9 були повністю зруйновані, під потоками води і уламками конструкцій, що розлітаються, також обрушилися стіни і перекриття машинного залу в районі гідроагрегатів №2, №3 і №4. Площа руйнувань сягала 1200 квадратних метрів.

Наслідки

Аварія на СШГЕС спричинила великий дефіцит потужності всієї енергосистеми Сибіру. Була обмежена подача електроенергії на цілу низку підприємств Кузбасу, тимчасові обмеження торкнулися найбільших металургійних підприємств, у тому числі Новокузнецького металургійного комбінату та Західно-Сибірського металургійного комбінату, а також низки вугільних шахт та розрізів.

Енергетики серйозно знизили навантаження на Красноярський алюмінієвий завод та Кемеровський завод феросплавів і повністю знеструмили Саянський та Хакаський алюмінієві заводи. Не минуло й доби після аварії, як у кількох рибальських господарствах, розташованих нижче за течією Єнісея, розпочався масовий мор форелі.

Все майно Саяно-Шушенської ГЕС було застраховано в РОСЯНО на суму $200 млн. Окрім цього кожен співробітник комплексу був застрахований в РОСЯНО на 500 тисяч рублів. 18 загиблих та 1 постраждалий було застраховано у ТОВ «Росгосстрах», загальна сума виплат перевищила 800 тис. рублів.

Майнові ризики були також перестраховані на міжнародному ринку, переважно в Munich Re Group. З німецькою компанією всі суперечки вдалося залагодити без особливих проблем, а ось зі швейцарським страховиком Infrassure Ltd судові позови з приводу виплати понад 800 млн. рублів затяглися на 3 роки.

Катастрофа на СШГЕС змусила владу провести моніторинг стану на інших комплексах водної енергетики. Так, в аналітичній записці Рахункової Палати РФ, що займалася проблемами ВАТ «РусГідро», було зазначено, що на багатьох станціях компанії «має місце експлуатація морально застарілого та фізично зношеного обладнання, що виробило нормативний парковий ресурс 25-30 років, знос якого становив майже 50% », а «ступінь зносу окремих видів гідротехнічного обладнання – гідротурбін та гідрогенераторів, гідроспоруд – перевищила 60% або досягла критичного рівня».

Кібератака?

Не всі висновки комісій, що розслідували аварію на Саяно-Шушенській ГЕС, задовольнили Геннадія Рассохіна, енергетика за спеціальністю. Згідно з документами Ростехнагляду та парламентської комісії основною причиною аварії названо втому металу шпильок кріплення кришки турбіни на гідроагрегаті №2.

Однак Рассохін ставить питання, чому на поверхнях зламів шпильок є сліди так званого «квітів втечі», характерних тільки для «свіжих» поверхонь розривів металу, а не для поверхонь при тривалому розриві? Подібне нестикування може навести на думку спланованій катастрофі.

Свого часу Едвард Сноуден оприлюднив матеріали, що підтверджували, що Агентство національної безпеки Сполучених Штатів повним ходом готується до майбутніх цифрових війн, мета яких – повний контроль над світом через інтернет. Там, зокрема, зазначалося, що проект Politerain, який перебуває у віданні АНБ, займається створенням команди так званих «цифрових снайперів», завдання яких вивести з ладу комп'ютери, які контролюють роботу систем водопостачання, електростанцій, заводів, аеропортів, а також перехоплення грошових потоків.

Блогер, за освітою програміст та фізик, що представляється ніком Mr. Andrey висунув альтернативну версію аварії на Саяно-Шушенській ГЕС. На його думку, першопричиною катастрофи став вірус Stuxnet, який як елемент кіберзброї і до цього застосовувався з метою підриву економіки Росії.

Справді, військові аналітики визнають, що Stuxnet – це нова віха у розвитку кіберзброї. Сьогодні він впевнено переступив поріг віртуального простору і став загрожувати не лише інформаційним, а й об'єктам, що реально існують.

Mr. Andrey описує свій сценарій, що стався на СШГЕС. У той момент, коли на другому гідроагрегаті через резонанс сталася аварія, технікою управляла автоматика, стверджує блогер. Ручне керування для видачі постійної потужності було відключено та агрегат працював у режимі компенсацій пульсацій навантаження на енергосистеми західного Сибіру.

Програміст також звертає увагу, що у березні 2009 року на об'єкті працювали українські фахівці, які у процесі перевірки обладнання (під час планового ремонту) зняли параметри резонансних частот із другого агрегату. Куди і в які руки ці дані потрапили невідомо, але можна припустити, коментує Mr. Andrey.

Маючи ці дані, на думку експерта, не складало труднощів розкачати систему агрегату через мікроконтролер управління так, щоб вона поступово, протягом декількох годин, «увігнала в зону резонансу турбоагрегат з електрогенератором на одному валу». Природно про жодну інформаційну безпеку тоді не думали, незважаючи на те, що ця система мала прямий вихід в Інтернет, підсумовує блогер.