Де було збудовано перший цегляний будинок? Майбутнє. Обчислення за допомогою квантів? рік

коли і де було збудовано перший Католицький Храм?

Саме в першому католицькому храмі (Софійському соборі) 16 липня 1054 р. обопільною анафемою завершився поділ формально єдиної християнської церкви на римо-католицьку на заході і греко-католицьку на сході. Подальші події лише поглиблювали тріщину між католичеством і цей розкол відбувся...".

Собор був побудований у 324-337 роках за Візантійського імператора Костянтина I, але згорів під час народного повстання.
Імператор Феодосій II наказав збудувати на цьому ж місці базиліку, що і було виконано в 415 році, проте і її спіткала та ж сумна доля - в 532 році при повстанні «Ніка» базиліка згоріла (руїни її були виявлені лише в 1936 під час розкопок біля собору).

Імператор Юстиніан (483-565) вирішив відбудувати собор наново, запросивши найкращих архітекторів того часу: Ісідора Мілетського та Анфімія Тралеського. Будівництво собору поглинуло три річні доходи Візантійської імперії. «Соломоне, я перевершив тебе!» - такі слова промовив, за переказами, Юстиніан, увійшовши до збудованого собору і маючи на увазі легендарний єрусалимський храм.
16 липня 1054 р. у Софійському соборі на святому вівтарі під час богослужіння легатом папи римського кардиналом Гумбертом константинопольському патріарху Михайлу Керулларію було вручено відлучну грамоту.

З того часу відбувся Поділ церков на Католицьку та Православну.

У плані собор є хрестом 70х50 м. Це тринефна базиліка з чотирикутним середохрестям, увінчаним куполом. Гігантська купольна система собору стала шедевром архітектурної думки свого часу. Внутрішнє оздоблення храму тривало протягом кількох століть і відрізнялося особливою розкішшю (мозаїки на золотій підлозі, 8 зелених яшмових колон із храму Артеміди в Ефесі). Стіни храму також повністю покриті мозаїками.
До пам'яток Святої Софії відноситься «плачуча колона», покрита міддю (існує повір'я, що якщо покласти руку в отвір і, відчувши вологу, загадати бажання, воно обов'язково збудеться), а також «холодне вікно», де навіть у найспекотніший день віє прохолодний вітерець.
У 1935 році з фресок і мозаїк були зчищені шари штукатурки, що приховували їх. Таким чином, на стінах храму можна бачити і зображення Ісуса Христа і Богоматері, і цитати з Корану на чотирьох великих щитах овальної форми.
На перилах верхньої галереї храму можна знайти графіті, залишені протягом усієї історії його існування. Найбільш древні з них покриті прозорим пластиком і вважаються однією з визначних пам'яток.

Йдеться не про християнську церкву, як тіло Христа, а про будівлю, в стінах якої відбувалися богослужіння.

4.7 (93.53%) 337 votes

Сидів я якось за комп'ютером, працював собі спокійно, і тут раптом мене відвідала думка, а з чого все почалося і яким був найперший комп'ютер у світі? Звичайно ж я вирішив знайти відповідь на це питання, надто він мене зачепив. І відповідь була знайдена! Звичайно, він і став темою наступного посту в блозі про все найцікавіше у світі, що не залишає байдужим. Як завжди з визначенням першості виявилося все не просто, але до цього вже можна звикнути.

Найперший комп'ютер у світі було створено і побудовано США математиком з Гарвардського університету Говардом Ейксном ще 1941 року. Разом із чотирма фахівцями з компанії IBM, яка і замовила йому його, вони створили комп'ютер на базі ідей Чарльза Беббіджа. Після всіх випробувань, відбувся його запуск сьомого серпня 1944 року. Він отримав назву від своїх творців «Марк 1», і його поставили працювати в Гарварді.

Тоді цей комп'ютер коштував п'ятсот тисяч доларів, нечувана на той час сума. Його зібрали в спеціальний корпус, який був зроблений зі скла і сталі, корозії, що не піддається. Сам корпус у довжину був не менше сімнадцяти метрів, висота була понад 2.5 м. Його маса була близько 5-ти тонн і займав він простір об'ємом кілька десятків кубічних метрів.
"Марк 1" складався з безлічі перемикачів та інших механізмів, загальна чисельність яких становила 765 тисяч.
Його дроти становили загальну довжину близько восьмисот кілометрів!

Можливості самого першого комп'ютера у світі зараз нам здаються смішними, але на той момент потужнішим не було жодного обчислювального пристрою на планеті.

Машина могла:

• оперувати сімдесятьма двома числами, які у свою чергу складалися з двадцяти трьох десяткових розрядів
• комп'ютер міг віднімати, складати і на кожну з операцій у нього витрачалося по три секунди.
• крім цього, він також множив і ділив, витрачаючи на ці операції по шість і п'ятнадцять секунд.

Для введення інформації в цей апарат, який по суті був лише швидшим арифмометром застосовували спеціальну перфоровану стрічку з паперу. Це був перший ЕОМ, якому не потрібне було втручання людей для своїх обчислювальних процесів.

Ще в 1942 р. розробка Джона Маучлі послужила поштовхом до створення першого комп'ютера, але в той момент на нього мало хто звернув увагу. Після того, як до нього придивилися військові інженери американської армії в 1943 були спроби створити апарат, який тоді отримав ім'я «ENIAC». Фінансами займалися військові, і вона виділила близько п'ятисот тисяч доларів на цей проект, оскільки вони хотіли конструювати нові типи озброєнь.
«ENIAC» споживав стільки енергії, що під час його роботи, поряд розташоване місто постійно відчувало нестачу електрики і люди сиділи без світла іноді по кілька годин.

Технічні характеристики Eniac

Подивіться на деякі дуже цікаві характеристики першого комп'ютера в світі, за другою версією. Вражає чи не так?

• Вага у нього була 27 т.
• У ньому було 18 000 ламп та інших деталей.
• Пам'ять становила 4 КБ.
• Займав площу 135 кв. м. і весь був обплутаний безліччю дротів.

Програмували його вручну, і оператори просто змінювали сотні перемикачів, і потрібно було щоразу його вимикати та вмикати через те, що на ньому не було жорсткого диска. Клавіатури не було і монітора також. Стояв ряд десятків шаф із лампами, машина часто виходила з ладу, бо часто перегрівалася. Потім він використовувався для проектування водневої атомної зброї. Пропрацювала ця машина більше десяти років, і в 1950 році, коли створили транзистор, комп'ютери стали меншими в розмірах.

Де і коли продали найперший ПК?

За два десятки років у концепції комп'ютерів мало що змінилося. Завдяки тому, що було впроваджено мікропроцесор, саме створення комп'ютера пішло швидшими темпами. Ще в 1974 році IBM хотіла випустити на ринок перший комп'ютер, проте продажів майже не було. IBM5100 використовував касети, де зберігалася інформація, і коштував він на ті часи дуже дорого – десять тисяч доларів. Тож мало хто міг собі дозволити тоді купити такий апарат.
Він міг сам виконувати програми, написані мовами BASIC і APL, створені в надрах IBM. Монітор міг відображати шістнадцять ліній по шістдесят чотири знаки, пам'ять його була шістдесят чотири КБ. Самі касети були дуже схожі на звичайні аудіо касети. Продажів майже не було через високу ціну та через непродуманий інтерфейс. Але все ж таки знайшлися люди, які його придбали і які розпочали нову еру в історії світових ринків — торгівлю комп'ютерами

Ви думали, які вони будуть за десять років?

Нещодавно IBM показала пресі суперкомп'ютер "Roadrunner" з одним квадрильйоном операцій. Його зібрали для Міністерства енергетики США. Він включає 6480 двоядерних процесорів, і 12 960 процесорів Cell 8i. Він складається із 278 шаф, 88 кілометрів кабелю. Важить 226 т. Розташований на площі 1100 м², коштує такий 133 000 000 доларів.

Як бачите, шафи для суперкомп'ютерів все також у моді, вся справа в дизайні.

Дивіться про перший комп'ютер у світі у відеоформаті:

Ось така вийшла комп'ютерна історія. А цікаво було чи ні – пишіть у коментарях!

Дивно дивитися старі фільми про Москву! Дореволюційні будинки де зруйновані, де розсунуті. Уздовж широких магістралей споруджено високі будинки (цілих 8, а то й 10 поверхів!). На проспектах сталінської Москви було так мало автомобілів, що і світлофори здавалися буржуазною розкішшю. Бравий міліціонер розводив уручну всі непоказні транспортні та пішохідні потоки. І в нього ще вистачало часу, щоб взяти участь у долі якогось «Підкидька» чи «Дівчата без адреси». У кожного своя Москва та своя перша зустріч із цим величезним містом.

Проспекти, що здавалися широкими за сталінських часів, важко пропускали крізь себе потоки машин, автобусів і тролейбусів. А пішоходи, щоби перейти вулицю, слухняно спускалися під землю. Підземні переходи стали настільки звичними, що, здавалося, вони були у Москві завжди. У них знаходилися телефони-автомати, велася якась торгівля: газети, квіти, а іноді сосиски або червоношкірі марокканські апельсини. За стовідсоткової державної монополії на торгівлю, у деяких підземних переходів обґрунтовувалися навіть приватники.

Підземні переходи – досить «молоді» інженерні споруди. У Москві відразу кілька таких переходів відкрили у жовтні 1959 року. Деякі джерела навіть повідомляють точну дату – 16 жовтня 1959 року. Серед перших московських підземних пішохідних переходів був і той, пам'ятний мені, перехід біля метро «Жовтнева», а ще – на площі Дзержинського, біля «Дитячого світу» та два – на вулиці Горького. Один – на початку, біля проспекту Маркса, а другий – на площі Маяковського.

Саме цей підземний перехід проінспектував у день відкриття М. С. Хрущов. «Батько розповідав, чи не вірити йому я підстав не бачу. Саме тоді, в 59-му, він спеціально ходив подивитися цей перехід на Тверській, що тільки що відкрився. Спустився вниз, там ще люди були - раптом дивиться, з протилежного боку заходять 3-4 менти і йдуть переходом. А за ними спускаються… він аж очманів: Хрущов, ще якісь великі начальники тих років і три-чотири «дядьки в цивільному». Оглядають перехід та йдуть. Нікого з переходу не виганяли, люди йшли собі спокійно повз них.

А уявляєте, що зараз було б, якби хтось із вищого керівництва приїхав подивитися якийсь об'єкт у місті? містах У Ленінграді - 1963 року, а Києві - 1964. До речі, саме у київському підземному переході вперше в Радянському Союзі було відкрито кафе та стаціонарні газетні кіоски.

А перший підземний пішохідний перехід у Москві, а й у СРСР було побудовано майже чверть століття раніше, 1935 року. Перехід цей досі існує та справно функціонує. Хоча думав він зовсім не як такий. Спорудили його під Садовим кільцем, коли будували станцію метро «Смоленська». Біля станції цієї було заплановано три наземні вестибюлі.

Західний - приблизно там, де у будинку з вежею, спорудженому за проектом І. В. Жолтовського, знаходиться нинішній вхід на станцію. Східний вестибюль розташовувався через дорогу, навпаки, а південний - метрів за сто далі по Садовому кільцю, на Смоленській площі, де тоді ще кипів і кишав величезний Смоленський ринок. Наземні вестибюлі поєднувалися підземним переходом. З цього переходу можна було спуститися як на західний, так і на східний край платформи.

А в середині переходу починався довгий коридор, яким пасажири могли вийти до ринку. 1937-1939 року Смоленський ринок ліквідували, а Садове кільце розширили майже втричі. Південний вестибюль опинився посередині проїжджої частини і його знесли. Ведучий до цього місця коридор став «коридором у нікуди». Його закрили для пасажирів та почали використовувати для службових потреб.

З 1953 по 1958 рік для службових потреб використовували і саму станцію метро, ​​оскільки 1953 року відкрили Арбатсько-Покровську лінію, де також була станція «Смоленська». Яка тоді вважалася найглибшою станцією Московського метрополітену. Однойменну ж станцію дрібного закладення закрили та перетворили на виставкову залу. Шляхи застелили дощатою підлогою, на якій можна було розміщувати експонати.

У 1958 році станцію відкрили знову, тепер як одну зі станцій Арбатсько-Філівської лінії. Вхід сюди організували через «будинок Жолтовського». Виходи на платформу з коридору, який колись сполучав західний і східний вестибюлі, закрили.

Сам коридор, що проходив саме над стелею станції, перетворили на підземний пішохідний перехід під Садовим кільцем. Цей перехід був відкритий 30 квітня 1959 року.

Три російські літератори, Короленко, Горький і Маяковський, у різний час відвідали Нью-Йорк. І всі вони описували приголомшливе враження від наближення берега, забудованого гігантськими будинками. Щоправда, за часів Короленка ці будівлі були заввишки 5-6 поверхів, за часів Горького – 10-15, а от око Маяковського радували хмарочоси вже цілком у сучасному розумінні цього слова.

Наприкінці 19-го століття у Європі та США почалося будівництво висотних будівель. Причиною тому було подорожчання землі у центрі великих міст. Високі будинки дозволяли використовувати міську площу з максимальною вигодою.

Здавалося б, немає чіткого критерію, що вважати просто високим будинком, а що хмарочосом. Однак такий критерій є. Точні формули будівельної механіки показують: з цегли можна побудувати вежу заввишки лише 33 метри. Більшого навантаження цегла не витримує. Отже, максимальна висота будівлі з цегляними стінами, що несуть, – близько 30 метрів. А вище… Але чи можна збудувати будівлю вище?

Можна, можливо! У 1880-х роках американський архітектор Вільям Ле Барон Дженні (англ. William Le Baron Jenney) запропонував нову технологію будівництва. За цієї технології вага будівлі несла внутрішня сталева конструкція, що несе каркас. Відомо, що сталь разів у 10 міцніша за найміцніший бетон. Тому завдяки несучому каркасу стало можливим будувати будинки висотою понад 30 метрів. Такі будівлі стали називати висотними будинками чи «хмарочосами». Слово «хмарочос» – це прямий переклад американського слова «skyscraper».

Перший будинок за цією технологією було збудовано в Чикаго в 1885 році. Це була десятиповерхова будівля страхової компанії, яка називалася The Home Insurance Building. Початкова висота цієї будівлі була 42 метри. Через 6 років надбудували ще два поверхи і висота хмарочоса Чикаго стала майже 55 метрів. У такому вигляді він проіснував до 1931 року.

Оскільки каркас, що несе, приймає на себе весь тягар будівлі, стіни хмарочоса можна робити тонше і застосовувати для них нові, незвичайні матеріали, наприклад, скло або алюміній. Подібна думка надихнула конструктивістів і лежала в основі божевільних красивих проектів Ле-Корбюзьє. Проте Ле-Барон, за проектом якого було збудовано перший хмарочос, все ж таки не наважився зробити свою будівлю «прозорою». У The Home Insurance Building була і масивна несуча стіна (правда одна, задня) і гранітні колони. І та, й інша деталі виконували переважно декоративні функції, робили будинок більш солідним.

Однак будівництво хмарочосів було пов'язане не лише з вирішенням головного завдання – подолати поріг міцності колишніх конструкційних матеріалів, цегли та бетону. Побудувати будівлю – половина справи. Друга половина – забезпечити його обслуговування. І тут також було чимало проблем. Наприклад, підніматися навіть на десятий поверх сходами - заняття малоприємне і, строго кажучи, шкідливе для здоров'я. Тому при будівництві хмарочосів виникла потреба у спорудженні ліфтів. Перші ліфти були гідравлічними, що дозволяло піднімати пасажирів лише на висоту двадцятого поверху. Лише 1903 року було розроблено ліфт із електричним приводом. Це дозволило зняти будь-які обмеження на висоту споруди, що зводиться.

Подача води на верхні поверхи теж була однією з проблем, що виникали під час будівництва хмарочосів. Для цього треба було включати до інфраструктури висотної будівлі потужні насоси. До речі, потрібно було створити і нову систему каналізації. Уявляєте руйнівну силу води, що падає трубою хоча б з висоти п'ятдесяти метрів! Виникли проблеми з вентиляцією та очищенням вікон. І всі ці проблеми були вирішені інженерами-будівельниками, після чого хмарочоси почали рости, як гриби в різних містах Європи, Азії, Америки та Австралії.

До речі, спорудження хмарочосів багато в чому зумовило перемогу змінного струму над постійним у боротьбі за те, який із них використовуватиме освітлення вулиць та жител. Справа в тому, що постійний струм не можна передавати на далекі відстані. З використанням постійного струму істотне падіння напруги виявлялося вже четвертому-п'ятому поверсі. При цьому у підвалі кожного будинку мав стояти свій будинковий електрогенератор. Змінний струм, напруга якого можна було знижувати та підвищувати за допомогою трансформаторів, і тому передавати на далекі відстані виграв змагання.

У Москві будувати висотні будинки почали лише наприкінці 1940-х років. Це сім так званих «сталінських» висоток. Метою цього будівництва було підняти середню поверховість Москви, в центрі якої передбачалося збудувати 400-метровий Палац Рад. Хоча радянська пропаганда стверджувала, що московські висотні будівлі будуються за оригінальними, радянськими виробництвами, проектами, у багатьох з них досить чітко видно американські прототипи. Так, одна з найкрасивіших московських висотних будівель - будівля МДУ на Воробйових горах, має своїм прототипом Муніципальна будівля Манхеттена (Manhattan Municipal Building). Цей сорокоповерховий хмарочос, висота якого сягає 177 метрів, було побудовано в 1909 – 1912 роках.

Будівництво хмарочосів як вирішувало проблеми великих міст, а й сприяло розвитку економіки. Так, будівництво хмарочосів у Нью-Йорку та Чикаго викликало підвищений попит на сталевий прокат для несучих каркасів. В результаті в штаті Пенсільванія почалося будівництво металургійних заводів, які, у свою чергу, стали основою подальшого розвитку американської індустрії.