Які є штучні супутники землі? ШСЗ - штучні супутники планети Земля

Муніципальний загальноосвітній заклад

Сатинська середня загальноосвітня школа

Реферат

Штучні

Супутники

Землі

Роботу виконала Сатинська середня школа

Сампурського району

Ілясова Катерина

Штучні супутники.

Всесвіт – це весь навколишній нескінченний і вічний світ. Часто замість слова "всесвіт" вживають рівнозначне йому слово "космос". Щоправда, іноді з поняття «космос» виключають Землю з її атмосферою.

Коли я була маленькою, то часто милувалася зоряним небом. Мені здавалося, що за цими лампочками, що горять, ховається цілий світ зі своїми жителями і законами. Але в школі я дізналася, що мої уявлення про космос не відповідають дійсності, і невдовзі мрії про знайомство з жителями того світу швидко розвіялися.

Однак цей світ виявився не менш цікавим і загадковим, ніж я його уявляла. Тепер я знаю, що деякі зі зірок, що гуляють по небу, за якими я спостерігала, - це блискучі тіла різних розмірів і форм з антенами зовні і радіопередавачами всередині - штучні супутники Землі - космічні літальні апарати, виведені на навколоземні орбіти і призначені для вирішення наукових та прикладних завдань.
Людство завжди прагнуло до зірок, вони манили до себе, як магніт і ніщо не могло утримати людину на Землі. Дивлячись трансляцію футбольного матчу по телевізору, у мене часто постає питання: як людині вдається передавати події, що відбуваються за межами нашого материка. У Югославії йде війна. Натовські війська здатні вражати цілі на великій відстані. Як їм це вдається? Яку техніку використовують? Коли я дивлюся фантастику, то замислююся над тим, чи зможе людина здійснити свої фантазії: літати з величезними швидкостями на маневрених космічних об'єктах, зустрітися з позаземними цивілізаціями. Думаючи про своє майбутнє, мені хотілося б, щоб наша держава не припиняла тенденції до розвитку космічної діяльності, щоб наша країна не здавала лідируючої позиції в галузі космічних наукових досліджень. Адже ми першими змогли запустити штучний супутник Землі, першим полетів до космосу громадянин нашої країни, ми єдині змогли встановити космічну станцію на навколоземній орбіті.
Метою своєї роботи я поставила – ознайомитись із фізичними основами польоту космічних об'єктів. Тільки після цього можна знайти відповіді на поставлені запитання. З мого реферату ви дізнаєтеся про рух штучних супутників Землі, їх обладнання, призначення, класифікацію, історію та ін.

Обладнання ШСЗ.

ШСЗ виводяться на орбіти за допомогою ступінчастих ракет – носіїв, які піднімають їх на певну висоту над поверхнею Землі та розганяють до швидкості, що дорівнює або перевищує (але не більше ніж у 1,4 рази) першу космічну швидкість. Запуски ШСЗ за допомогою власних ракет – носіїв виробляють Росія, США, Франція, Японія, КНР та Великобританія. Ряд ШСЗ виводяться на орбіти у межах міжнародного співробітництва. Такими є, наприклад, супутники «Інтеркосмос».

Штучними супутниками по суті є всі літальні космічні апарати, виведені на орбіти навколо Землі, включаючи космічні кораблі та орбітальні станції з екіпажами. Однак до ШСЗ прийнято відносити переважно автоматичні супутники, не призначені для роботи на них людини – космонавта. Це викликано тим, що пілотовані космічні кораблі суттєво відрізняються за своїми конструктивними особливостями від автоматичних супутників. Так, космічні кораблі повинні мати системи життєзабезпечення, спеціальні відсіки – апарати, що спускаються, в яких космонавти повертаються на Землю. Для автоматичних ШСЗ такого роду обладнання не обов'язкове або зайве.

Розміри, маса, обладнання ШСЗ залежить від завдань, які супутники вирішують. Перший у світі радянський ШСЗ мав масу 83,6 кг, корпус у вигляді кулі діаметром 0,58 м. маса найменшого ШСЗ становила 700 г.

Розміри корпусу ШСЗ обмежуються розмірами головного обтічника ракети – носія, який захищає супутник від несприятливого впливу атмосфери дільниці виведення ШСЗ на орбіту. Тому діаметр циліндричного корпусу ШСЗ не перевищує 3 - 4 м. на орбіті розміри ШСЗ можуть значно збільшитися за рахунок елементів супутника, що розгортаються, - панелей сонячних батарей, штанг з приладами, антен.

Обладнання ШСЗ дуже різноманітне. Це, по-перше, апаратура, за допомогою якої забезпечується виконання поставлених перед супутником завдань, - науково-дослідна, навігаційна, метеорологічна та ін. по-друге, так зване службове обладнання, покликане забезпечити необхідні умови для роботи основної апаратури та зв'язок між ШСЗ та Землею. До службового обладнання належать системи енергоживлення, система терморегулювання для створення та підтримки необхідного теплового режиму роботи апаратури та ін. Службові системи обов'язкові для переважної більшості ШСЗ. Крім того, як правило, ШСЗ забезпечується системою орієнтації в просторі, тип якої залежить від призначення супутника (орієнтація по небесним тілам, магнітному полю Землі і т. п.), і бортовою електронною обчислювальною машиною для керування роботою приладів та службових систем.

Енергоживлення бортової апаратури більшості ШСЗ здійснюється від сонячних батарей, панелі яких орієнтуються перпендикулярно напрямку сонячних променів або розташовані так, щоб частина з них висвітлювалася Сонцем за будь-якого положення щодо ШСЗ (так звані всеспрямовані сонячні батареї). Сонячні батареї забезпечують тривалу роботу бортової апаратури (до кількох років). На ШСЗ, розрахованих обмежені терміни роботи (до 2-3 тижнів), використовуються електрохімічні джерела струму – акумулятори, паливні елементи.

Передача наукової та іншої інформації з ШСЗ на Землю здійснюється за допомогою радіотелеметричних систем (часто мають бортові пристрої, що запам'ятовують, для реєстрації інформації в періоди польоту ШСЗ поза зонами радіовидимості наземних пунктів).

Три космічні швидкості.

Спочатку після запуску штучного супутника Землі часто можна було чути питання: "Чому супутник після вимкнення двигунів продовжує звертатися навколо Землі, не падаючи на Землю?". Чи так це? Насправді супутник "падає" - він притягується до Землі під впливом сили тяжіння. Якби не було тяжіння, то супутник полетів би за інерцією від Землі у напрямку придбаної ним швидкості. Земний спостерігач сприйняв би такий рух супутника як рух нагору. Як відомо з курсу фізики, для руху по колу радіуса R тіло має володіти доцентровим прискоренням a = V2 / R, де а - прискорення, V - швидкість. Оскільки у разі роль доцентрового прискорення грає прискорення сили тяжкості, можна написати: g=V2/R. Звідси неважко визначити швидкість Vкр, необхідну кругового руху з відривом R від центру Землі: Vкр2=gR. У наближених розрахунках сприймається, що прискорення сили тяжкості постійно і 9,81 м/сек2. Ця формула справедлива і в загальному випадку, тільки прискорення сили тяжіння слід вважати змінною величиною. Таким чином ми знайшли швидкість кругового руху. Якою ж є та початкова швидкість, яку потрібно повідомити тілу, щоб воно рухалося навколо Землі по колу? Нам уже відомо, що чим більшу швидкість повідомити тіло, тим більша відстань воно відлетить. Траєкторії польоту будуть еліпсами (ми нехтуємо впливом опору земної атмосфери та розглядаємо політ тіла у порожнечі). За деякої досить великої швидкості тіло не встигне впасти на Землю і, зробивши повний оберт навколо Землі, повернеться до початкової точки, щоб знову почати рух по колу. Швидкість супутника, що рухається круговою орбітою поблизу земної поверхні, називається круговою або першою космічною швидкістю і являє собою ту швидкість, яку потрібно повідомити тілу, щоб воно стало супутником Землі. Перша космічна швидкість поверхні Землі може бути обчислена за наведеною вище формулою для швидкості кругового руху, якщо підставити замість R величину радіуса Землі (6400 км), а замість g – прискорення вільного падіння тіла, що дорівнює 9,81 м/сек. В результаті знайдемо, що перша космічна швидкість дорівнює Vкр = 7,9 км/сек.

Познайомимося тепер з другою космічною чи параболічною швидкістю, під якою розуміють швидкість, необхідну у тому, щоб тіло подолало земне тяжіння. Якщо тіло досягне другої космічної швидкості, то воно може відійти від Землі на будь-яку скільки завгодно велику відстань (передбачається, що на тіло не діятимуть жодні інші сили, крім сил земного тяжіння).

Найпростіше для отримання величини другої космічної швидкості скористатися законом збереження енергії. Цілком очевидно, що після вимкнення двигунів сума кінетичної та потенційної енергії ракети має залишатися постійною. Нехай у момент вимкнення двигунів ракета перебувала з відривом R від центру Землі і мала початкову швидкість V (для простоти розглянемо вертикальний політ ракети). Тоді в міру віддалення ракети від Землі швидкість її зменшуватиметься. На деякій відстані rmax ракета зупиниться, оскільки її швидкість обернеться в нуль, і почне вільно падати на Землю. Якщо в початковий момент ракета мала найбільшу кінетичну енергію mV2/2, а потенційна енергія дорівнювала нулю, то в найвищій точці, де швидкість дорівнює нулю, кінетична енергія звертається в нуль, переходячи повністю в потенційну. Згідно із законом збереження енергії, знаходимо:

mV2/2=fmM(1/R-1/rmax) або V2=2fM(1/R-1/rmax).

Цікаві факти про штучні супутники Землі привертають увагу практично кожної людини, тому що ця тема дуже цікава. Космічна ера настала вже більше півстоліття тому, і за цей час накопичилася велика кількість цікавої інформації.

Перший супутник, який вирушив у позаземні простори, називався ПС-1 чи найпростіший супутник. Його вивів на орбіту ракетоносій, запуск проводився з полігону СРСР, тепер він називається Байконур. Ця подія започаткувала освоєння космосу.
Вага ПС-1 приблизно 83 кг.. Він мав вигляд кулі з діаметром 58 см. На ньому було чотири антени довжиною близько трьох метрів, вони використовувалися для передачі сигналів. На 315 секунді після старту ПС-1 видав перші позивні, які з нетерпінням чекав на весь світ.
Першопрохідник перебував на орбіті 92 дні. За цей час встиг подолати 60 млн км, що дорівнює 1440 обертів навколо земної кулі. Радіопередавач зміг протриматися два тижні після запуску.
Творець першопрохідника Сергій Корольов міг отримати Нобелівську преміюАле оскільки за радянських часів усе було спільне, то й досягнення великого вченого стало «перемогою всього радянського народу». Довгі дев'ять років не було навіть відомо, хто зміг подарувати світові таке досягнення.
Завдяки першому ІВ вдалося вивчити поверхневі шари іоносфери.. Також він допоміг отримати інформацію про умови роботи апаратури, вони стали в нагоді при наступних запусках послідовників ПС-1.
Газети того часу писали, що супутник можна побачити на небі без використання спеціальних пристроїв, але це було не так. Те, що всі брали за ПС-1, було центральним блоком ракети. Він важив близько семи тонн, його перебування на орбіті було зроблено одночасно із супутником, точніше, він вивів туди ПС-1. Блок «плавав» у небі, доки не згорів.
На сьогодні простори навколо земної кулі борознять приблизно 13 тисяч штучних супутників.. Вони дуже корисні, тому що «вміють робити» багато важливих речей. Завдяки їм можуть працювати супутникові телефони у будь-якій точці нашої планети, так само, як і супутникові навігаційні системи; кораблі приходять у порт; працює супутникове телебачення. Часто ми стикаємося при перегляді карти найвідоміших пошукових систем із вкладкою «вид із супутника», що дає можливість побачити фото будь-якої частини планети з величезної висоти.
Схема запуску схожа на вкидання каменю. Якщо точніше, то супутник потрібно закинути з такою швидкістю, щоб міг обертатися навколо планети самостійно. Параметри такого вкидання: 8 км/с, і це потрібно за межами атмосфери. Інакше тертя про повітря стане на заваді. Якщо все вийшло, то супутник мешкатиме на навколоземній орбіті, без сторонньої допомоги і без зупинок.
На початку 2000-х на знаменитому аукціоні еВау продавали копію ПС-1. Як стверджують деякі експерти, за часів СРСР було створено близько 20 ідентичних моделей, на яких проводилося тестування та демонстрація. Точна кількість копій досі невідома, оскільки інформація була секретною, але до цього дня багато музеїв стверджує, що в їхній колекції є аналог ПС-1.
За історію запусків супутників був єдиний випадок знищення його метеоритом. Зареєстрований він у 1993 році. То був ІС Європейського космічного агентства «Олімпус».
У 1978 році було проведено перший запуск супутника GPS.

Штучний супутник Землі – космічний апарат, який обертається навколо Землі, перебуваючи на геоцентричній орбіті. Спочатку слово "супутник" використовувалося для позначення радянських космічних апаратів, але в 1968-1969 рр. була реалізована ідея створення міжнародного багатомовного космічного словника, в якому за взаємною домовленістю країн-учасниць термін «супутник» став застосовуватися до штучних супутників Землі, запущених у будь-якій країні світу.
Відповідно до міжнародної домовленості космічний апарат вважається супутником, якщо він здійснив не менше одного обороту навколо Землі. Щоб вивести супутник на орбіту, необхідно повідомити йому швидкість, рівну чи велику першої космічної швидкості. Висота польоту супутника може бути різною і коливається від кількох сотень до сотень тисяч кілометрів.

Найменша висота визначається наявністю процесу швидкого гальмування у верхніх шарах атмосфери. Від висоти залежить також період звернення супутника по орбіті, який варіюється від
кількох годин до кількох діб. Застосовуються у наукових дослідженнях і на вирішення прикладних завдань. Поділяються на військові, метеорологічні, навігаційні, супутники зв'язку та ін. Існують також радіоаматорські супутники.

Якщо супутник на борту має радіоапаратуру, що передає, які-небудь вимірювальні прилади, імпульсні лампи, що використовуються для подачі сигналів, то він вважається активним. Пасивні штучні супутники Землі використовуються для реалізації низки наукових завдань та як об'єкти спостереження із земної поверхні.

Маса супутника безпосередньо залежить від завдань, які належить реалізувати об'єкту запуску в навколоземному просторі, і може становити від сотень до до сотень тонн.

Штучні супутники мають певну орієнтацію у просторі залежно від поставлених завдань. Так, наприклад, вертикальна орієнтація використовується для супутників, основним завданням яких є спостереження об'єктів на поверхні Землі та в її атмосфері.

Для астрономічних досліджень супутники орієнтуються на досліджувані небесні тіла. Можлива орієнтація окремих елементів супутника, наприклад антен, на земні станції прийому, а сонячних батарей - у бік Сонця.

Системи орієнтації супутників поділяються на пасивні (магнітні, аеродинамічні, гравітаційні) та активні (системи, забезпечені керуючими органами).

Останні застосовуються переважно на технічно складних штучних супутниках та космічних кораблях.

Першим у світі штучним супутником Землі став «Супутник-1». Його було запущено 4 жовтня 1957 р. з космодрому Байконур.

Над створенням цього космічного апарату працювали провідні вчені СРСР того часу, серед яких основоположник практичної космонавтики С. П. Корольов, М. К. Тихонравов, М. В. Келдиш та багато інших. Супутник був алюмінієвою сферою, яка мала 58 см в діаметрі, масу 83,6 кг. У верхній частині розташовувалися дві антени, кожна з яких складалася з двох штирів та чотирьох антен. Супутник був оснащений двома радіопередавачами із джерелами живлення. Діапазон передавачів був таким, щоб його пересування могли відслідковувати радіолюбителі. Він здійснив 1440 обертів навколо Землі за 92 дні. Під час польоту стало можливим зміни орбіти супутника вперше визначити щільність верхньої атмосфери, крім цього були отримані перші дані по поширенню радіосигналів в іоносфері. Вже 3 листопада було запущено другий, біологічний, супутник Землі, який на борту, окрім покращеної наукової апаратури, доставив на орбіту живу істоту – собаку Лайку. Загальна вага супутника становила 508,3 кг. Супутник був обладнаний системами терморегулювання та регенерації для підтримки умов, необхідних для життя тварини.

Першим штучним супутником СРСР розвідувального призначення став «Зеніт-2», який був виведений на орбіту 26 квітня 1962 р. У комплект обладнання входила капсула для скидання фотоматеріалу та різна фото- та радіорозвідувальна апаратура.

США стали другою світовою державою, що відкрила для себе космічний простір, запустивши свій супутник, «Експлорер-1» 1 лютого 1958 (за деякими даними, 31 січня 1958). Запуск та розробку супутника здійснювала бригада фахівців під командуванням колишнього німецького інженера Вернера фон Брауна, творця "зброї відплати" - ракети, відомої під назвою "Фау-2". Запуск супутника здійснювався за допомогою балістичної ракети «Редстоун», яка використовувала як паливо суміш етилового спирту та гідразину (N,H4). Маса супутника становила 8,3 кг, що в 10 разів менше за радянського супутника, проте «Експлорер-1» на борту мав лічильник Гейгера та датчик атмосферних частинок.
Третьою космічною державою стала Франція, запустивши супутник «Астерікс-1» 26 листопада 1965 р. Австралія була наступною державою, яка заслужила право називатися космічною, це сталося 29 листопада 1967 р., супутник називався «ВРЕСАТ-1». У 1970 р. відразу дві держави поповнили список штучних супутників Землі - Японія (супутник "Осумі") та Китай (супутник "Китай-1").

Штучні супутники Землі (ІСЗ)

космічні літальні апарати, виведені на орбіти навколо Землі та призначені для вирішення наукових та прикладних завдань. Запуск першого ШСЗ, що став першим штучним небесним тілом, створеним людиною, був здійснений в СРСР 4 жовтня 1957 і став результатом досягнень у галузі ракетної техніки, електроніки, автоматичного управління, обчислювальної техніки, небесної механіки та ін розділів науки і техніки. За допомогою цього ШСЗ вперше було виміряно щільність верхньої атмосфери (за змінами його орбіти), досліджено особливості поширення радіосигналів в іоносфері, перевірено теоретичні розрахунки та основні технічні рішення, пов'язані з виведенням ШСЗ на орбіту. 1 лютого 1958 на орбіту було виведено перший американський ШСЗ «Експлорер-1», а трохи пізніше самостійні запуски ШСЗ зробили й інші країни: 26 листопада 1965 - Франція (супутник «А-1»), 29 листопада 1967 - Австралія («ВРЕСАТ- 1»), 11 лютого 1970 року — Японія («Осумі»), 24 квітня 1970 року — КНР («Китай-1»), 28 жовтня 1971 року — Великобританія («Просперо»). Деякі супутники, виготовлені в Канаді, Франції, Італії, Великій Британії та інших країнах, запускалися (з 1962) за допомогою американських ракет-носіїв. У практиці космічних досліджень стала вельми поширеною міжнародне співробітництво. Так, у рамках науково-технічного співробітництва соціалістичних країн запущено низку ШСЗ. Перший з них - «Інтеркосмос-1» - був виведений на орбіту 14 жовтня 1969 року. Всього до 1973 запущено понад 1300 ШСЗ різного типу, у тому числі близько 600 радянських і понад 700 американських та інших країн, включаючи пілотовані космічні кораблі- орбітальні станції з екіпажем.

Загальні відомості про ШСЗ.Відповідно до міжнародної домовленості космічний апарат називається супутником, якщо він здійснив не менше одного обороту навколо Землі. В іншому випадку він вважається ракетним зондом, що проводив вимірювання вздовж балістичної траєкторії, і не реєструється як супутник. Залежно від завдань, які вирішуються за допомогою ШСЗ, їх поділяють на науково-дослідні та прикладні. Якщо на супутнику встановлені радіопередавачі, та чи інша вимірювальна апаратура, імпульсні лампи для подачі світлових сигналів тощо, його називають активним. Пасивні ШСЗ призначені зазвичай для спостережень із земної поверхні при вирішенні деяких наукових завдань (до таких ШСЗ належать супутники-балони, що досягають у діаметрі кількох десятків м). Науково-дослідні ШСЗ служать для досліджень Землі, небесних тіл, космічного простору. До них відносяться, зокрема, геофізичні супутники, Геодезичні супутники, орбітальні астрономічні обсерваторії та ін Прикладними ШСЗ є Зв'язки супутник і, метеорологічні супутники, (Див. навігаційний супутник), супутники технічного призначення (для дослідження впливу космічних умов на матеріали, для випробувань та відпрацювання бортових систем) та ін. ІСЗ, призначені для польоту людей, називаються пілотованими кораблями-супутниками. ШСЗ на екваторіальній орбіті, що лежить поблизу площини екватора, називаються екваторіальними, ШСЗ на полярній (або приполярній) орбіті, що проходить поблизу полюсів Землі, - полярними. ШСЗ, виведені на кругову екваторіальну орбіту, віддалену на 35860 кмвід поверхні Землі, і які у напрямі, збігається з напрямом обертання Землі, «висять» нерухомо з однієї точкою земної поверхні; такі супутники називаються стаціонарними. Останні щаблі ракет-носіїв, головні обтічники та деякі інші деталі, що відокремлюються від ШСЗ при виведенні на орбіти, є вторинні орбітальні об'єкти; їх зазвичай не називають супутниками, хоча вони звертаються по навколоземних орбіт і у ряді випадків служать об'єктами спостережень для наукових цілей.

Відповідно до міжнародної системи реєстрації космічних об'єктів в рамках міжнародної організації КОСПАР в 1957-1962 космічні об'єкти позначалися роком запуску з додаванням літери грецького алфавіту, відповідного номера і арабської цифри - номери орбітального об'єкта в залежності від його яскравості або ступеня наукової значущості. Так, 19572 - позначення першого радянського ШСЗ, запущеного в 1957; 1957α1 - позначення останнього ступеня ракети-носія цього ШСЗ (ракета-носій була яскравішою). Оскільки кількість запусків зростала, починаючи з 1 січня 1963 року космічні об'єкти стали позначати роком запуску, порядковим номером запуску в цьому році і великою літерою латинського алфавіту (іноді також порядковим числом, що замінюється). Так, ШСЗ «Інтеркосмос-1» має позначення: 196988А або 196908801. У національних програмах космічних досліджень серії ШСЗ часто мають також власні назви: «Космос» (СРСР), «Експлорер» (США), «Діадем» (Ф ) та інших. За кордоном слово «супутник» до 1969 використовувалося тільки стосовно радянських ШСЗ. У 1968-69 під час підготовки міжнародного багатомовного космонавтичного словника досягнуто домовленості, за якою термін «супутник» застосовується до ШСЗ, запущеним у країні.

Відповідно до різноманітності наукових та прикладних завдань, що вирішуються за допомогою ШСЗ, супутники можуть мати різні розміри, масу, конструктивні схеми, склад бортового обладнання. Наприклад, маса найменшого ШСЗ (із серії «ЕРС») – всього 0,7 кг; радянський ШСЗ «Протон-4» мав масу близько 17 т. Маса орбітальної станції «Салют» із пристикованим до неї космічним кораблем «Союз» була понад 25 т. Найбільша маса корисного вантажу, виведеного на орбіту ШСЗ, становила близько 135 т(Американський космічний корабель «Аполлон» з останнім щаблем ракети-носія). Розрізняють автоматичні ШСЗ (науково-дослідні та прикладні), на яких робота всіх приладів та систем управляється командами, що надходять або з Землі, або з бортового програмного пристрою, пілотовані кораблі-супутники та орбітальні станції з екіпажем.

Для вирішення деяких наукових та прикладних завдань необхідно, щоб ШСЗ був певним чином орієнтований у просторі, причому вид орієнтації визначається головним чином призначенням ШСЗ чи особливостями встановленого на ньому обладнання. Так, орбітальну орієнтацію, при якій одна з осей постійно спрямована по вертикалі, мають ШСЗ, призначені для спостережень об'єктів на поверхні та в атмосфері Землі; ШСЗ для астрономічних досліджень орієнтуються на небесні об'єкти: зірки, Сонце. За командою із Землі або за заданою програмою орієнтація може змінюватись. У деяких випадках орієнтується не весь ШСЗ, а лише окремі його елементи, наприклад, гостроспрямовані антени - на наземні пункти, сонячні батареї - на Сонце. Щоб напрям деякої осі супутника зберігалося незмінним у просторі, йому повідомляють обертання навколо цієї осі. Для орієнтації використовують також гравітаційні, аеродинамічні, магнітні системи - звані пасивні системи орієнтації, і системи, забезпечені реактивними чи інерційними керуючими органами (зазвичай складних ШСЗ і космічних кораблях), - активні системи орієнтації. ШСЗ, що мають реактивні двигуни для маневрування, корекції траєкторії або спуску з орбіти, забезпечуються системами управління рухом, складовою якої є система орієнтації.

Енергоживлення бортової апаратури більшості ШСЗ здійснюється від сонячних батарей, панелі яких орієнтуються перпендикулярно напрямку сонячних променів або розташовані так, щоб частина з них висвітлювалася Сонцем за будь-якого положення щодо ШСЗ (так звані всеспрямовані сонячні батареї). Сонячні батареї забезпечують тривалу роботу бортової апаратури (до кількох років). На ШСЗ, розрахованих обмежені терміни роботи (до 2-3 тижнів), використовуються електрохімічні джерела струму - акумулятори, паливні елементи. Деякі ШСЗ мають на борту ізотопні генератори електричної енергії. Тепловий режим ШСЗ, необхідний роботи їх бортової апаратури, підтримується системами терморегулирования.

В ШСЗ, що відрізняються значним тепловиділенням апаратури, та космічних кораблях застосовуються системи з рідинним контуром теплопередачі; на ШСЗ з невеликим тепловиділенням апаратури у ряді випадків обмежуються пасивними засобами терморегулювання (вибір зовнішньої поверхні з відповідним оптичним коефіцієнтом, теплоізоляції окремих елементів).

Пілотовані кораблі-супутники і деякі автоматичні ШСЗ мають апарати для повернення на Землю екіпажу, окремих приладів, плівок, піддослідних тварин.

Рух ШСЗ.ШСЗ виводяться на орбіти за допомогою автоматичних керованих багатоступінчастих ракет-носіїв, які від старту до деякої розрахункової точки у просторі рухаються завдяки тязі, що розвивається реактивними двигунами. Цей шлях, званий траєкторією виведення ШСЗ на орбіту, або активною ділянкою руху ракети, зазвичай становить від кількох сотень до двох-трьох тис. км. Ракета стартує, рухаючись вертикально вгору, і проходить крізь найбільш щільні шари земної атмосфери порівняно малої швидкості (що скорочує енергетичні витрати на подолання опору атмосфери). При підйомі ракета поступово розгортається, і напрямок її руху стає близьким до горизонтального. На цьому майже горизонтальному відрізку сила тяги ракети витрачається не на подолання дії сили тяжіння тяжіння Землі і опору атмосфери, а головним чином на збільшення швидкості. Після досягнення ракетою наприкінці активної ділянки розрахункової швидкості (за величиною та напрямом) робота реактивних двигунів припиняється; це - так звана точка виведення ШСЗ на орбіту. Космічний апарат, що запускається, який несе останній ступінь ракети, автоматично відокремлюється від неї і починає свій рух по деякій орбіті щодо Землі, стаючи штучним небесним тілом. Його рух підпорядкований пасивним силам (тяжіння Землі, і навіть Місяця, Сонця та інших. планет, опір земної атмосфери тощо. буд.) і активним (керуючим) силам, якщо борту космічного апарату встановлені спеціальні реактивні двигуни. Вид початкової орбіти ШСЗ щодо Землі залежить повністю від його становища та швидкості наприкінці активної ділянки руху (у момент виходу ШСЗ на орбіту) і математично розраховується з допомогою методів небесної механіки. Якщо ця швидкість дорівнює або перевищує (але не більше ніж у 1,4 рази) першу космічну швидкість (близько 8 км/сіку поверхні Землі), та її напрямок не відхиляється сильно від горизонтального, то космічний апарат виходить на орбіту супутника Землі. Точка виходу ШСЗ на орбіту у разі розташована поблизу перигею орбіти. Вихід на орбіту можливий і в інших точках орбіти, наприклад поблизу апогею, але оскільки в цьому випадку орбіта ШСЗ розташована нижче точки виведення, то сама точка виведення повинна розташовуватися досить високо, швидкість же в кінці активної ділянки при цьому повинна бути дещо меншою за кругову.

У першому наближенні орбіта ШСЗ є еліпс з фокусом у центрі Землі (у окремому випадку - коло), що зберігає постійне становище у просторі. Рух за такою орбітою називається незворушеним і відповідає припущенням, що Земля притягує за законом Ньютона як кулю зі сферичним розподілом щільності і що на супутник діє лише сила тяжіння Землі.

Такі фактори, як опір земної атмосфери, стиснення Землі, тиск сонячного випромінювання, тяжіння Місяця та Сонця, є причиною відхилень від незбуреного руху. Вивчення цих відхилень дозволяє отримувати нові дані про властивості земної атмосфери, про гравітаційне поле Землі. Через опір атмосфери ШСЗ, що рухаються по орбітах з перигеєм на висоті кілька сотень км, поступово знижуються і, потрапляючи до порівняно щільних шарів атмосфери на висоті 120-130 кмі нижче, руйнуються та згоряють; вони мають таким чином обмежений термін існування. Так, наприклад, перший радянський ШСЗ перебував у момент виходу на орбіту на висоті близько 228 кмнад поверхнею Землі і мав майже горизонтальну швидкість близько 7,97 км/сек.Велика піввісь його еліптичної орбіти (тобто середня відстань від центру Землі) становила близько 6950 км, період звернення 96,17 хв, а найменш і найвіддаленіші точки орбіти (перигей і апогей) розташовувалися на висотах близько 228 і 947 кмвідповідно. Супутник існував до 4 січня 1958 року, коли він, внаслідок збурень його орбіти, увійшов до щільних шарів атмосфери.

Орбіта, яку виводиться ШСЗ відразу після ділянки розгону ракети-носія, буває іноді лише проміжної. У цьому випадку на борту ШСЗ є реактивні двигуни, які включаються в певні моменти на короткий час за командою Землі, повідомляючи ШСЗ додаткову швидкість. В результаті ШСЗ переходить на іншу орбіту. Автоматичні міжпланетні станції зазвичай виводяться спочатку на орбіту супутника Землі, а потім переводяться безпосередньо на траєкторію польоту до Місяця або планет.

Спостереження ШСЗ.Контроль руху ШСЗ та вторинних орбітальних об'єктів здійснюється шляхом спостережень їх зі спеціальних наземних станцій. За результатами таких спостережень уточнюються елементи орбіт супутників і обчислюються ефемериди майбутніх спостережень, зокрема й у вирішення різних наукових і прикладних завдань. По апаратурі спостереження ШСЗ поділяються на оптичні, радіотехнічні, лазерні; з їхньої кінцевої мети - на позиційні (визначення напрямів на ШСЗ) та далекомірні спостереження, вимірювання кутової та просторової швидкості.

Найбільш простими позиційними спостереженнями є візуальні (оптичні), які виконуються за допомогою візуальних оптичних інструментів і дозволяють визначати небесні координати ШСЗ з точністю до декількох хвилин дуги. Для вирішення наукових завдань ведуться фотографічні спостереження за допомогою супутникових фотокамер, що забезпечують точність визначень до 1-2" за положенням та 0,001 сікпо часу. Оптичні спостереження можливі лише тому випадку, коли ШСЗ освітлений сонячними променями (виняток становлять геодезичні супутники, обладнані імпульсними джерелами світла; можуть спостерігатися і перебуваючи у земної тіні), небо над станцією досить темне і погода сприяє спостереженням. Ці умови значно обмежують можливість оптичних спостережень. Менш залежні від умов радіотехнічні методи спостережень ШСЗ, є основними методами спостережень супутників під час функціонування встановлених ними спеціальних радіосистем. Такі спостереження полягають у прийомі та аналізі радіосигналів, які або генеруються бортовими радіопередавачами супутника, або посилаються із Землі та ретранслюються супутником. Порівняння фаз сигналів, що приймаються на кількох (мінімально трьох) рознесених антенах, дозволяє визначити положення супутника на небесній сфері. Точність таких спостережень близько 3" за становищем і близько 0,001 сікпо часу. Вимірювання доплерівського зміщення частоти (див. Доплера ефект) радіосигналів дає можливість визначити відносну швидкість ШСЗ, мінімальна відстань до нього при проходженні, що спостерігалося, і момент часу, коли супутник був на цій відстані; спостереження, що виконуються одночасно з трьох пунктів, дозволяють обчислити кутові швидкості супутника.

Дальномірні спостереження здійснюються шляхом вимірювання проміжку часу між посилкою радіосигналу із Землі та прийомом після ретрансляції його бортовим радіовідповідачем ШСЗ. Найбільш точні вимірювання відстаней до ШСЗ забезпечують лазерні далекоміри (точність до 1-2 мі вище). Для радіотехнічних спостережень пасивних космічних об'єктів використовують радіолокаційні системи.

Науково-дослідні ШСЗ.Апаратура, що встановлюється на борту ШСЗ, а також спостереження ШСЗ з наземних станцій дозволяють проводити різноманітні геофізичні, астрономічні, геодезичні та ін. Орбіти таких ШСЗ різноманітні – від майже кругових на висоті 200-300 кмдо витягнутих еліптичних із висотою апогею до 500 тис. км. До науково-дослідних ШСЗ належать перші радянські супутники, радянські ШСЗ серій "Електрон", "Протон", "Космос", американські супутники серій "Авангард", "Експлорер", "ОГО", "ОСО", "ВАТ" (орбітальні геофізичні). , сонячні, астрономічні обсерваторії); англійський ШСЗ «Аріель», французький ШСЗ «Діадем» та ін. Науково-дослідні ШСЗ становлять близько половини всіх запущених ШСЗ.

За допомогою наукових приладів, встановлених на ШСЗ, вивчаються нейтральний та іонний склад верхньої атмосфери, її тиск та температура, а також зміни цих параметрів. Концентрація електронів в іоносфері та її варіації досліджуються як за допомогою бортової апаратури, так і за спостереженнями проходження крізь іоносферу радіосигналів бортових радіомаяків. За допомогою іонозондів детально вивчені структура верхньої частини іоносфери (вище головного максимуму електронної концентрації) та зміни електронної концентрації в залежності від геомагнітної широти, часу доби тощо. Всі результати досліджень атмосфери, отримані за допомогою ШСЗ, є важливим та надійним експериментальним матеріалом розуміння механізмів атмосферних процесів та для вирішення таких практичних питань, як прогноз радіозв'язку, прогноз стану верхньої атмосфери тощо.

За допомогою ШСЗ виявлено та досліджуються Радіаційні пояси Землі. Поряд з космічними зондами ШСЗ дозволили дослідити структуру магнітосфери Землі і характер її обтікання сонячним вітром, а також характеристики самого сонячного вітру (щільність потоку та енергію частинок, величину і характер ) та ін. недоступні для наземних спостережень випромінювання Сонця - ультрафіолетове та рентгенівське, що становить великий інтерес з точки зору розуміння сонячно-земних зв'язків. Цінні для наукових досліджень дані доставляють також деякі прикладні ШСЗ. Так, результати спостережень, які виконуються на метеорологічних ШСЗ, широко використовуються для різних геофізичних досліджень.

Результати спостережень ШСЗ дають можливість з високою точністю визначати обурення орбіт ШСЗ, зміни щільності верхньої атмосфери (у зв'язку з різними проявами сонячної активності), закони циркуляції атмосфери, структуру гравітаційного поля Землі та ін. методами супутникової геодезії дозволяють здійснювати геодезичну прив'язку пунктів, віддалених на тисячі кмодин від одного, вивчати рух материків тощо.

Прикладні ШСЗ.До прикладних ШСЗ відносять супутники, що запускаються на вирішення тих чи інших технічних, господарських, військових завдань.

Супутники зв'язку служать задля забезпечення телевізійних передач, радіотелефонної, телеграфної та інших. видів зв'язку між наземними станціями, розташованими друг від друга з відривами до 10-15 тис. км. Бортова радіоапаратура таких ШСЗ приймає сигнали наземних радіостанцій, посилює їх і ретранслює інші наземні радіостанції. Супутники зв'язку виводяться високі орбіти (до 40 тис. км). До ШСЗ цього типу належать радянський ШСЗ « Блискавка » , американський ШСЗ "Сінком", ШСЗ "Інтелсат" та ін. Супутники зв'язку, виведені на стаціонарні орбіти, постійно знаходяться над певними районами земної поверхні.

Метеорологічні супутники призначені для регулярної передачі на наземні станції телевізійних зображень хмарного, снігового та льодового покривів Землі, відомостей про теплове випромінювання земної поверхні та хмар тощо. кмдо 1200–1500 км; смуга огляду з них сягає 2-3 тис. км. До метеорологічним супутникам належать деякі радянські ШСЗ серії "Космос", супутники "Метеор", американські ШСЗ "Тірос", "ЕССА", "Німбус". Проводяться експерименти за глобальними метеорологічними спостереженнями з висот, що досягають 40 тис. км(радянський ШСЗ «Блискавка-1», американський ШСЗ «АТС»).

Винятково перспективними з погляду застосування народному господарстві є супутники на дослідження природних ресурсів Землі. Поряд із метеорологічними, океанографічними та гідрологічними спостереженнями такі ШСЗ дозволяють отримувати оперативну інформацію, необхідну для геології, сільського господарства, рибного промислу, лісового господарства, контролю забруднень природного середовища. Результати, отримані за допомогою ШСЗ та пілотованих космічних кораблів, з одного боку, та контрольні вимірювання з балонів та літаків – з іншого, показують перспективність розвитку цього напряму досліджень.

Навігаційні супутники, функціонування яких підтримується спеціальною наземною системою забезпечення, служать навігації морських кораблів, зокрема підводних. Корабель, приймаючи радіосигнали та визначаючи своє положення щодо ШСЗ, координати якого на орбіті в кожен момент відомі з високою точністю, встановлює своє місцезнаходження. Прикладом навігаційних ШСЗ є американські супутники "Транзит", "Навсат".

Пілотовані кораблі-супутники.Пілотовані кораблі-супутники і орбітальні станції, що живуть, є найбільш складними і досконалими ШСЗ. Вони, як правило, розраховані на вирішення широкого кола завдань, в першу чергу - на проведення комплексних наукових досліджень, відпрацювання засобів космічної техніки, вивчення природних ресурсів Землі та ін. Схід » льотчик-космонавт Ю. А. Гагарін здійснив політ навколо Землі по орбіті з висотою апогею 327 км. 20 лютого 1962 року вийшов на орбіту перший американський космічний корабель з космонавтом Дж. Гленном на борту. Новим кроком у дослідженні космічного простору за допомогою пілотованих ШСЗ був політ радянської орбітальної станції «Салют», на якій у червні 1971 р. екіпаж у складі Г. Т. Добровольського, В. Н. Волкова та В. І. Пацаєва виконав широку програму науково-технічних. , медико-біологічних та ін. досліджень.

Н. П. Єрпильов, М. Т. Крошкін, Ю. А. Рябов, Є. Ф. Рязанов.

Ми давно звикли, що живемо в добу освоєння космосу. Однак, спостерігаючи сьогодні за величезними багаторазовими ракетами та космічними орбітальними станціями багато хто не усвідомлює, що перший запуск космічного апарату відбувся не так давно – лише 60 років тому.

Хто запустив перший штучний супутник Землі? - СРСР. Це питання має велике значення, оскільки ця подія дала початок так званій космічній гонці між двома наддержавами: США та СРСР.

Як називався перший у світі штучний супутник Землі? – оскільки подібні апарати раніше не існували, радянські вчені вважали, що назва «Супутник-1» цілком підходить даному апарату. Кодове позначення апарату – ПС-1, що розшифрується як «Найпростіший Супутник-1».

Зовні супутник мав досить нехитрий вигляд і був алюмінієвою сферою діаметром 58 см до якої були прикріплені хрест-навхрест дві вигнуті антени, що дозволяють пристрою рівномірно і в усіх напрямках поширювати радіовипромінювання. Усередині сфери, виготовленої з двох напівсфер, скріплених 36 болтами, розташовувалися 50-кілограмові срібно-цинкові акумулятори, радіопередавач, вентилятор, термостат, датчики тиску та температури. Загальна маса пристрою становила 83,6 кг. Примітно, що радіопередавач мовив у діапазоні 20 МГц та 40 МГц, тобто стежити за ним могли і звичайні радіоаматори.

Історія створення

Історія першого космічного супутника та космічних польотів загалом починається з першої балістичної ракети – Фау-2 (Vergeltungswaffe-2). Ракета була розроблена відомим німецьким конструктором Вернером фон Брауном наприкінці Другої світової війни. Перший тестовий запуск пройшов у 1942-му році, а бойовий – 1944-му, всього було виконано 3225 запусків в основному по території Великобританії. Після війни Вернер фон Браун здався армії США, у зв'язку з чим очолив Службу проектування та розробки озброєння США. Ще 1946-го року німецький вчений представив Міноборони США доповідь «Попередня конструкція експериментального космічного корабля, що обертається навколо Землі», де зазначив, що протягом п'яти років може бути розроблена ракета, здатна вивести на орбіту такий корабель. Однак фінансування проекту не було схвалено.

13 травня 1946 року Йосип Сталін прийняв постанову про створення ракетної галузі в СРСР. Головним конструктором балістичних ракет було призначено Сергія Корольова. Наступні 10 років вченими було розроблено міжконтинентальні балістичні ракети Р-1, Р2, Р-3 та ін.

У 1948-му році ракетний конструктор Михайло Тихонравов провів доповідь для наукових кіл про складові ракети і результати розрахунків, згідно з якими 1000-кілометрові ракети, що розробляються, можуть досягати великих відстаней і навіть вивести на орбіту штучний супутник Землі. Однак подібна заява піддалася критиці і не була сприйнята всерйоз. Відділ Тихонравова в НДІ-4 було розформовано у зв'язку з неактуальними роботами, проте пізніше зусиллями Михайла Клавдійовича знову зібрано 1950 року. Тоді Михайло Тихонравов прямо заговорив про місію з виведення супутника на орбіту.

Модель супутника

Після створення балістичної ракети Р-3 на презентації були представлені її можливості, згідно з якими ракета була здатна не тільки вражати цілі на відстані 3000 км, а й вивести супутник на орбіту. Так до 1953-го року вченим все ж таки вдалося переконати найвище керівництво в тому, що виведення орбітального супутника можливе. А у керівників збройних сил виникло розуміння перспективності розробки та запуску штучного супутника Землі (ШСЗ). З цієї причини в 1954 році було прийнято постанову про створення окремої групи в НДІ-4 з Михайлом Клавдійовичем, яка займалася б проектуванням супутника та плануванням місії. У тому ж році група Тихонравова представила програму освоєння космосу від запуску ШСЗ до висадки на Місяць.

1955-го року делегація політбюро на чолі Н. С. Хрущовим відвідала Ленінградський металевий завод, де було закінчено будівництво двоступінчастої ракети Р-7. Враження делегації вилилося у підписання постанови про створення та виведення на земну орбіту супутника у найближчі два роки. Проектування ШСЗ розпочалося у листопаді 1956-го року, а у вересні 1957-го року «Найпростіший Супутник-1» успішно пройшов випробування на вібростенді та в термокамері.

Однозначно питанням «хто винайшов Супутник-1?» - Відповісти не можна. Розробка першого супутника Землі відбувалася під керівництвом Михайла Тихонравова, а створення ракети-носія та виведення супутника на орбіту – під керівництвом Сергія Корольова. Однак над обома проектами працювало чимало вчених та наукових співробітників.

Історія запуску

У лютому 1955-го року вище керівництво затвердило створення Науково-дослідного випробувального полігону №5 (пізніше Байконур), який мав розташовуватися в Казахстанській пустелі. На полігоні проводилися випробування перших балістичних ракет типу Р-7, але за результатами п'яти досвідчених запусків стало зрозуміло, що масивна головна частина балістичної ракети не витримує температурного навантаження і вимагає доопрацювання, що триватиме близько півроку. З цієї причини С. П. Корольов запросив від Н. С. Хрущова дві ракети для експериментального запуску ПС-1. Наприкінці вересня 1957-го року на Байконур прибула ракета Р-7 із полегшеною головою частиною та переходом під супутник. Було знято зайву апаратуру, внаслідок чого маса ракети була зменшена на 7 тонн.

2 жовтня С. П. Корольов підписав наказ про льотні випробування супутника і направив повідомлення про готовність до Москви. І хоча від Москви не надійшло жодних відповідей, Сергій Корольов вирішив зробити висновок ракети-носія «Супутник» (Р-7) із ПС-1 на стартову позицію.

Причина, через яку керівництво зажадало виведення супутника на орбіту саме цей період у тому, що з 1 липня 1957 по 31 грудня 1958 проводився так званий Міжнародний геофізичний рік. Згідно з ним, у зазначений період 67 країн спільно та за єдиною програмою проводили геофізичні дослідження та спостереження.

Дата запуску першого штучного супутника – 4 жовтня 1957-й рік. Крім того, того ж дня відбулося відкриття VIII міжнародного конгресу астронавтики в Іспанії, Барселона. Керівники космічної програми СРСР не розкривалися громадськості через таємність роботи, про сенсаційний запуск супутника конгресу повідомив академік Леонід Іванович Сєдов. Тому саме радянського фізика та математика Сєдова світова громадськість довго вважала «батьком Супутника».

Історія польоту

О 22:28:34 за московським часом стався запуск ракети із супутником із першого майданчика НДІП № 5 (Байконур). Через 295 секунд центральний блок ракети та супутник було виведено на еліптичну орбіту Землі (апогей – 947 км, перигей – 288 км). Ще через 20 секунд ПС-1 відокремився від ракети та подав сигнал. Це були сигнали «Біп! Біп!», які ловили на полігоні 2 хвилини, допоки «Супутник-1» не втік за горизонтом. На першому витку апарату навколо Землі Телеграфне агентство Радянського Союзу (ТАРС) передало повідомлення про успішний запуск першого у світі ШСЗ.

Після прийому сигналів ПС-1 почали надходити докладні дані про апарат, який, як виявилося, був близьким до того, щоб не досягти першої космічної швидкості та не вийти на орбіту. Причиною цього стала непередбачена відмова системи управління подачі палива, через що один із двигунів запізнювався. Від невдачі відділяли частки секунди.

Однак, ПС-1 все ж таки успішно досяг еліптичної орбіти, по якій рухався протягом 92-х днів, при цьому виконав 1440 обертів навколо планети. Радіопередавачі апарату працювали упродовж перших двох тижнів. Що спричинило загибель першого супутника Землі? — Втративши швидкість тертя атмосфери, «Супутник-1» почав знижуватися і повністю згорів у щільних шарах атмосфери. Примітно, що багато хто міг спостерігати якийсь блискучий об'єкт, що рухається небом у той період. Але без спеціальної оптики блискучий корпус супутника не можна було помітити, і насправді цим об'єктом був другий ступінь ракети, який також обертався на орбіті, разом із супутником.

Значення польоту

Перший запуск штучного супутника Землі в СРСР зробив небувалий підйом гордості за свою країну та сильний удар по престижу США. Уривок із публікації «Юнайтед прес»: «90 відсотків розмов про штучних супутників Землі припадало на частку США. Як виявилось, 100 відсотків справи припало на Росію…». І незважаючи на помилкові уявлення про технічну відсталість СРСР, першим супутником Землі став саме радянський апарат, до того ж його сигнал міг відстежуватися будь-яким радіоаматором. Політ першого супутника Землі ознаменував початок космічної ери і запустив космічну гонку між Радянським Союзом та США.

Через 4 місяці, 1 лютого 1958 року США запустили свій супутник «Експлорер-1», який був зібраний командою вченого Вернера фон Брауна. І хоча він був у кілька разів легшим за ПС-1 і містив 4,5 кг наукової апаратури, він все ж таки був другим і вже не так вплинув на громадськість.

Наукові результати польоту ПС-1

Запуск цього ПС-1 мав кілька цілей:

Тестування технічної здатності апарату, і навіть перевірка розрахунків, прийнятих успішного запуску супутника;
Вивчення іоносфери. До запуску космічного апарату радіохвилі, надіслані із Землі, відбивались від іоносфери, виключаючи можливість її вивчення. Тепер учені змогли розпочати дослідження іоносфери за допомогою взаємодії радіохвиль, випромінюваних супутником з космосу і які йдуть через атмосферу до Землі.
Розрахунок густини верхніх шарів атмосфери за допомогою спостереження за темпом уповільнення апарату внаслідок тертя про атмосферу;
Дослідження впливу космічного простору на апаратуру, а також визначення сприятливих умов роботи апаратури в космосі.

Слухати звук Першого супутника

І хоча на супутнику не було жодної наукової апаратури, стеження за його радіосигналом та аналіз його характеру давав багато корисних результатів. Так група вчених зі Швеції проводила вимірювання електронного складу іоносфери, спираючись на ефект Фарадея, що говорить про зміну поляризації світла при проходженні через магнітне поле. Також група радянських учених із МДУ розробила методику спостереження за супутником із точним визначенням його координат. Спостереження за цією еліптичною орбітою та характером її поведінки дозволили визначити щільність атмосфери в області орбітальних висот. Несподівано підвищена щільність атмосфери у зазначених областях підштовхнула вчених до створення теорії гальмування супутників, що зробило свій внесок у розвиток космонавтики.

Відео про першого супутника.