Лінія мажино схема. Неприступна Лінія Мажино (50 фото)

Подорожуючий Ельзасом обов'язково відвідає Страсбург, прокотиться винним шляхом, захоплюється фахверковою архітектурою і, можливо, ще заскочить в якийсь місцевий замок. Але не кожен згадає, що у цій провінції розгорталися криваві події багатьох війн. Ельзас пам'ятає багатомісячне протистояння фронтів німецької та французької армій під час Першої Світової війни. Дуже цікаві події розгорталися тут і на Другу Світову. Місць так чи інакше пов'язаних із цими історичними подіями у цьому регіоні величезна кількість. Найграндіознішою пам'яткою минулих війн можна назвати Лінію Мажино – гігантську систему укріплень на кордоні з Геманією.

Те, що свого часу побудували тут французи, можна сміливо назвати справжнім дивом військово-оборонної інженерії. До речі, Мажино – це прізвище військового міністра Франції. Варто лише вдуматися в ці числа - 39 довгострокових укріплень, 70 бункерів, 500 артелирійських блоків, 500 казематів, а також безліч бліндажів і спостережних пунктів. На один квадратний кілометр лінії припадало в середньому 14 дотів. Те, що приховано під землею та 4-метровим шаром бетону, теж вражає уяву – багаторівневі форти, електростанції, склади, штаби, потужні вентиляційні системи, вузькоколійні залізниці, шпиталі, ліфти та телефонні станції. Багато укріплень вирушали під землю на глибину 50 метрів. До того ж, на поверхні була організована спеціальна мережа гребель для затоплення навколишньої місцевості. Багато дотів було збудовано за останнім словом техніки з артилерійськими бронековпаками, які могли підніматися для артобстрілів і знову опускатися під землю. Чисельність військ, зайнятих по всій лінії оборони сягала 300 тисяч жителів.
3.

Французи вклали в цей захід жахливу суму в 3 мільярди франків і були до певності, що створили унікальне і абсолютно неприступне зміцнення. Дивно й те, що будівництво лінії Мажино розпочиналося ще 1929 року. Тобто тоді, коли про жодну агресію з боку ослабленої та роздробленої Німеччини не могло бути й мови. Воістину дух війни літав над Європою!
4.

Але французи готувалися до нової війни, спираючись на досвід старої із затяжними позиційними боями. Точніше вони були впевнені, що ніхто навіть не думатиме нападати на таку досконалу систему оборони. Мета всієї лінії Мажино – змусити Німеччину воювати лише у східному напрямку. Але французи недооцінили німців. Ті зовсім не збиралися воювати за нав'язаними правилами.
5.

Після захоплення фашистами Польщі, Англія та Франція почали проти Німеччини, так званою, «Дивну війну». Тобто війну було оголошено, але артилеристи обох сторін не стріляли, літаки не бомбили, одним словом, головне завдання було не турбувати супротивника. Ось тут і був головний прорахунок французів. Німецька армія обрала стратегію короткого бліцкригу та успішно прорвавши лінію Мажино з боку Бельгії у двох місцях коротким та швидким маневром захопила Париж. За кілька днів Франція оголосила капітуляцію і гарнізон лінії Мажино без бою здався на милість переможця. Чи не так, повчальна історія!
6.

Ми відвідали лише два об'єкти лінії Мажино з великої кількості частин укріплень, що добре збереглися. Майже повсюдно в наші дні у цих розрізнених частинах колись єдиної системи діють музеї. Для любителів військової історії це чудова можливість походити підземеллями, відчути дух і побут тих часів. Але не завдання! Більшість цих музеїв працює лише влітку, та іноді у вихідні. Тож усередину нам потрапити не вдалося. Спершу ми заїхали до містечка під назвою Шоненбург.
7.

Тут у невеликому сосновому ліску розташувався великий опорний пункт лінії Мажино. На в'їзді нас зустріла покинута будівля КПП. Далі ми побачили потужні стіни бункерів. Тунелі Шоненбурга знаходяться на глибині до 30 метрів і розтягнулися в довжину до трьох кілометрів. Всередину форту веде діюча вузькоколійка. Маленький паровозик, який ми розгледіли крізь замкнені ґрати, возить по підземеллях форту туристів.
8.

Збереження форту відмінне, хоча йому й довелося потрапити під сильний відволікаючий вогонь німецької артилерії 1940 року. Музей Шоненбурга, напевно, дуже цікавий, але нам непотрібність задовольнятися лише його зовнішнім оглядом. Те ж розчарування нас чекало у бункера Хаттен. Його потужні броньовані двері виявилися замкненими.
9.

Це зміцнення особливо цікаве тим, що воно встигло взяти участь у великій битві. Причому не за французів, а німців. У 1945 році бункер Хаттена виявився міцним горішком для американської армії. Про двотижневу кровопролитну битву свідчать його стіни, покреслені слідами куль і снарядів.
11.

Величезні рвані воронки з клаптями арматури є свідченням попадання в бункер потужних авіабомб. Німці в Хаттені змогли зробити те, що не вдалося французам і застали американців відступити на цій ділянці фронту та шукати інші можливості для наступу. У цьому місці, навіть не заходячи всередину, ми відчули невловимий дух війни, який не може стерти роки.
12.

На верхівці бункера тепер стоїть американський танк „Шерман“, який служить гарним орієнтиром для відвідувачів, які проїжджають повз. А ще тут напрочуд спокійно. Навіть шосе, що проходить поруч, не порушує цієї особливої ​​тиші. Наче страшний бій закінчився лише вчора... Хочеться вірити, що ця тиша триватиме вічність!
13.

Я дуже шкодую, що не мав цього разу достатньої кількості часу та можливостей для більш детальної екскурсії по лінії Мажино. Хто знає чи вийде колись сюди повернутися. Але частка історії цих місць збереглася в моїй пам'яті. А значить, заїхали ми сюди не дарма...
14.

Лінія Маннергейма та лінія Мажино, лінія Молотова та Східний вал, лінія Сталіна та лінія Зігфріда, радянські та японські укріпрайони на Далекому Сході тощо – у цій книзі ви знайдете вичерпну інформацію про всі «китайські стіни XX століття » та професійний аналіз їх ефективності.

Чому у 1939–1945 роках. не повторився «позиційний глухий кут» Першої Світової? Чи можливо, в принципі, створити «непереборну» лінію оборони? Чи виправдані колосальні витрати на будівництво укріпрайонів? І як саме штурмовим групам вдавалося проривати найпотужніші оборонні системи?

Після невдалої війни з Німеччиною, 1870-1871 роках перед Францією гостро постало питання про прикриття своїх нових кордонів. Фортеці, побудовані за часів Вобана, на той час застаріли, внаслідок чого опір їх противнику вимірювалися небагатьма днями, і лише місто-фортеця Бельфор протрималося близько трьох з половиною місяців.

Французьким інженерам не довелося довго шукати нових форм для прикордонних укріплень: вони були запропоновані ще під час Наполеонівських воєн французьким генералом Ролья. На його думку, фортеці слід посилити кільцевою системою окремих укріплених фортів, віддалених від 2 до 5 кілометрів і з'єднаних між собою різними польовими загородженнями.

Для остаточного вирішення цього питання у 1874 році було утворено спеціальну комісію, якій протягом двох років було складено план зміцнення східного кордону Франції системою фортець. Але оскільки нового плану розгортання французької армії у кордону був, то план її зміцнення доводилося становити, з теоретичних положень, які з досвіду щойно закінчилася війни.

За ново розробленим планом основна ділянка кордону від Люксембурга до Швейцарії закривався двома завісами: одна Маасом - Верден - Туль і друга лінією Вогезах - Епіналь - Бельфор. Проміжки між цими основними опорними пунктами оборони заповнювалися окремими укріпленнями, що перегороджували дороги. Протягом кожної завіси було близько 60 кілометрів, на цьому фронті було 6–7 проміжних фортів.

Таким чином, створювалася єдина система прикордонних інженерних оборонних споруд, що спиралася на форти. При цьому вогневий зв'язок між фортами був слабким, тому що в їх завдання входило тільки не допускати руху дорогами колон супротивника. Між завісами залишили так званий Шармський прохід - також близько 60 кілометрів. Передбачалося, що, не зважившись на штурм укріплених завіс, головні сили противника спрямують у Шармський прохід, де їх з фронту затримано армією і з обох флангів зазнають ударів військових груп, розташованих під прикриттям завіс.

Вразливими були і фланги цієї системи укріплень, які упиралися у межі нейтральних держав – Бельгії та Швейцарії. Якщо нейтралітет Швейцарії забезпечувався до певної міри важкопрохідною місцевістю, то кордон із Бельгією був абсолютно відкритим. При цьому важливим є той факт, що за своїм характером місцевість на кордоні з Бельгією була мало придатна для оборони, оскільки вона не мала жодних природних рубежів. Тому за планом передбачалося прикриття тут кордону двома великими фортецями – Мобєж і Лілль, а також окремими фортами-заставами – Монмеді, Жив'є, Мезьєр, Гірсон та ін.

Враховуючи, що оборона повинна мати глибину, за флангами завіс за планом було намічено дві групи фортець другої лінії: на правому фланзі – Лангр, Безансон та Діжон, на лівому – Реймс, Лаон та Ля-Фер. Нарешті, як основний центр всієї стратегічної оборони східного кордону було створено велику фортецю - Париж.

План було прийнято загалом. Проте керівник комісії, яка складала цей план, якийсь Сере-де-Рів'єр, вислухав багато закидів у тому, що за його планом було створено дуже багато укріплень, які вимагали величезних коштів на їх періодичну модернізацію. Це призвело до нових наукових дискусій та обмеження у коштах. Тому до початку Першої світової війни на сучасному рівні виявилися лише основні фортеці – Верден та Бельфор. Фортеці Туль, Епіналь та Мобіж явно застаріли. Також застарілими були окремі зміцнення завіс, що наочно підтвердила атака німцями одного із сильних фортів завіси Верден – Туль – Камп-де-Ромен, зроблена 23 вересня 1915 року. Тоді німецька артилерія відкрила вогонь по форту, і вже через 20 хвилин форт замовк. Загальний наступ на форт тривав лише три години і завершився його захопленням. При цьому втрати французів, що оборонялися, досягли 180 осіб і наступаючих німців - 96 осіб.

На підставі цього бою німецький військовий фахівець Юстров у праці «Полководець і техніка» розкритикував план Шліффена, який був побудований на швидкому, глибокому стратегічному охопленні французької армії та її розгромі. Справа в тому, що Шліффен, дізнавшись про наявність так званої Верденської завіси, навіть почав сумніватися в реальності свого плану, побоюючись, що прикордонна укріплена смуга противника суттєво затримає тих, хто наступає при її прориві. Юстров, який під час Першої світової війни командував важкою батареєю 420 мм гаубиць, так званих товстих Берт, що розтрощили в короткий термін фортеці Льєж, Намюр і Мобєж, вважав, що перед її початком німецький Генеральний штаб, у тому числі і сам Шліффен, замало цікавилися новою військовою технікою та недооцінювали її можливості. Він стверджував, що за наявності надпотужної артилерії можна було в стислі терміни форсувати завісу Верден - Туль і розвивати удари в глиб Франції.

Інший військовий фахівець, Кюльман, також вважав, що французькі фортеці до початку Першої світової війни сильно застаріли і не змогли б достатнього опору німецької армії. Але при цьому він боровся не так за потужний вогонь артилерії, як за обхідні дії після придушення опору флангових фортів.

І він мав на те підстави. Французька фортеця Лілль була настільки застарілою, що перед початком війни як військова одиниця була скасована. У такому ж стані були друголінійні фортеці Ля-Фер, Лаон, Реймс, Лангр, Безансон і Діжон. Тим часом у цих фортецях була важка артилерія, якої французька армія так потребувала.

Не виправдали себе і більш сучасні бельгійські фортеці Льєж, Намюр та Антверпен та французька фортеця Мобіж. Їхнє швидке падіння показало, що ізольована фортеця довго самостійно триматися не може. Так, весь запас снарядів середньої фортеці тоді складав близько 700 тисяч пострілів, а, наприклад, артилерія фортеці Верден під час боїв 1916 року щодня витрачала в середньому до 100 тисяч снарядів. Таким чином, усіх запасів Вердена як фортеці вистачило б лише на 7 днів бою. Тим часом успішна оборона Вердена тривала досить довго і трималася не так на міцності його укріплень, як на сильному загороджувальному вогні французької артилерії і на контратаках військ, що систематично змінювалися.

Не вірячи в силу фортець і потребуючи важкої артилерії, генерал Ж. Жоффр домігся у французького уряду відповідного декрету, на підставі якого 5 грудня 1914 всі французькі фортеці були скасовані. На їх основі як опорні пункти армійського фронту було створено три укріплені райони: Бельфорський, Верденський і Дюнкеркський. Наступні події боїв на Західному фронті показали правильність цього заходу. Успішна оборона Вердена блискуче довела силу опору однойменного укріпленого району, що входить до лінії фронту і має відкритий тил.

Перша світова війна показала, що «хворим» місцем Франції є близькість до її межі найважливіших центрів промисловості. З перших днів війни і до закінчення німецька армія займала 10 найбагатших провінцій Франції, що давали від усього виробництва 60 % залізних і сталевих виробів, 94 % міді, 76,5 % цинку. Через війну окуповані німецької армією прикордонні департаменти Франції давали 95 % всього національного виробництва цієї держави. Це завдавало величезного удару по економічній базі французької армії.

Близькість промислових центрів до кордонів поставила питання обороні Франції у цілком своєрідні умови. Це вимагало або перенесення військових дій на територію противника, або створення системи потужних укріплень, спираючись на які армія могла б утриматись на кордоні. Фахівці вважали, що таке розташування промисловості приковує французьку армію до кордону та позбавляє її можливості стратегічного маневру з відходом у глиб країни. Саме ця обставина і спричинила будівництво потужної оборонної лінії на північно-східному кордоні Франції, що отримала назву лінії Мажино.

З різних причин опис цієї лінії у вітчизняній літературі практично відсутній. Деяку інформацію мені вдалося отримати зі статті тоді старшого викладача кафедри тактики вищих з'єднань Академії Генерального штабу комдива Д.М. Карбишева, опублікованій у журналі «Військова думка» наприкінці 1939 року. Крім того, в окремих працях, присвячених початку Другої світової війни, зустрічається фрагментальна згадка про цю лінію.

Під лінією Мажино розумілася система французьких оборонних укріплень, що розташовані на кордонах Бельгії, Люксембургу та Німеччини, загальна довжина яких становить близько 750 кілометрів, у тому числі з Бельгією - 350 кілометрів, з Люксембургом - 40 кілометрів і з Німеччиною - 360 кілометрів.

При створенні цієї системи було враховано досвід Першої світової війни, який неспростовно довів, що кріпаки оборони вже остаточно віджили і потрібна була корінна зміна у поданні як фортеці в цілому, так і основи їх оборони - фортів. Питання нових форм довгострокової фортифікації широко обговорювався як і літературі, і у спеціальних урядових комісіях. На підставі цієї наукової дискусії було розроблено велику кількість пропозицій.

Так, військовий інженер Триго пропонував будувати схему свого укріпленого фронту на кшталт колишньої кріпацтва так званого фортового поясу. Оборонна система за його проектом складалася з ряду фортів, розташованих з проміжками в один кілометр. При цьому в них було збережено всі основні елементи старого форту, але їх розкидали на великій площі 400x400 метрів. Найбільш загрозливі підступи до фортів, на його думку, могли прикриватися ділянками ровів і дротяних мереж, але з метою маскування напрям і місце розташування їх не пов'язувалися з оборонною спорудою форту. Отже, форт на пропозицію Тріго, на думку Д.М. Карбишева, "частково нагадував малий французький ансамбль лінії Мажино".

Проміжки між головними фортами заповнювалися меншими групами. Саме за лінією фортів розташовувався ряд бетонних сховищ для танків, призначених для підтримки контратак. Артилерійські позиції широко обладнані різного роду довгостроковими спорудами. Гарнізон оборони сягав 6 бійців на один метр фронту. Оригінальними були підземні каземати для мортир.

Інший військовий інженер, Левек, у 1922 році запропонував створити оборонну систему з низки укріплених районів, кожен з яких повинен був мати довжину 25–30 кілометрів із проміжками між ними 5-10 кілометрів. Для стійкості оборони позаду головної лінії опору розташовувалися цитаделі як кругових позицій діаметром 6 кілометрів. Кожен укріплений район оборонної смуги, на пропозицію Левека, мав складатися з груп броньових веж. Для оборони цих веж у безпосередній близькості до них мали влаштовуватися бетонні надземні притулки з броньовими куполами для автоматників, що значно ускладнювало дії блокувальних груп.

Третій військовий інженер, Норман, висунув ідею створення безперервних ліній окопів та ходів сполучення, що зводяться вже у воєнний час. У мирний час на лінії майбутніх окопів через кожні 500 метрів мали зводитися бетонні двоповерхові капоніри, озброєні кулеметами, гарматами та гаубицями, головним завданням яких було фланкувати найближчі підступи до окопів. У тилу оборонної лінії мали споруджуватися оборонні казарми, навколо яких у воєнний час передбачалося обладнати деякі центри опору. Фактично, ідея Нормана була вдосконаленою схемою позиції кінця Першої Першої світової.

Ще один військовий інженер, якийсь Шовіно, пропонував будувати укріплений фронт із головної смуги опору та окремих опорних пунктів. Ці опорні пункти у вигляді великих бетонних масивів мали розташовуватися попереду головної смуги опору на віддаленні від 300 до 2500 метрів і з'єднуватися з тилом спеціальною підземною галереєю довжиною до 3 кілометрів. У мирний час на головній смузі опору мали будуватися притулки для резервів, на півроту кожне. Надалі приблизно за такою системою на лінії Мажино будувалися укріплені смуги на другорядних напрямках.

Кожна з численних пропозицій містила нові думки, але жодна з них загалом не могла бути повністю застосована при зміцненні кордонів у нових умовах. Це відбувалося тому, що в ліберальних урядових колах Франції на той час більше йшлося про економію коштів, ніж про реальну оборону країни у разі агресії. Лунали й голоси, що повністю заперечували смугу довгострокових споруд. Автори їх посилалися на слабкий опір фортець під час Першої світової війни та на завзяту оборону військами польових позицій, які зводилися власними силами вже під час бойових дій. «Такі погляди, звісно, ​​були неправильні, - робив висновок Д.М. Карбишів. - Бетон та броня з честю витримали змагання із найбільшими снарядами артилерії. Тому слід було змінити форми споруд».

Більш глибоко опрацьовані та обґрунтовані форми укріплених районів були висунуті військовим інженером Кюльманом, який досить глибоко вивчив з цього питання наукову літературу, що була на той час і, насамперед, праці генерала Петена. Крім того, були взяті до уваги результати роботи спеціальних комісій 1922–1923 років та 1925–1926 років. І якщо перша комісія лише вивчала проблему загалом, то друга вже конкретно працювала над упорядкуванням проекту укріплень.

Безпосередньо до робіт зі зміцнення кордонів розпочали 1929 року. Усіми роботами керувала особлива комісія, яка підкорялася військовому міністру Франції Мажино, ім'я якого й одержала лінія укріплень.

Кожен укріплений район був безперервний фронт великого протягу, утворений системою дрібних довгострокових споруд. Фланги укріплених районів повинні забезпечуватись глибокими загинами, природними перешкодами чи зонами загороджень. Протягом укріплених районів лінії Мажино досягало 150 кілометрів, що відповідало фронту оборони армії. В основному на укріплені райони цієї лінії покладалося завдання: спільно з частинами прикриття та авіацією прикрити зосередження та розгортання армій.

Французькі військові фахівці вважали, що оборона укріпленого району має бути безперервною. За характером та силою розвитку укріплень вони розрізняли укріплені райони, укріплені сектори та оборонні ділянки. При цьому найбільш ретельно до оборони готувалися укріплені райони, укріплені сектори – дещо слабші, у вигляді укріплених смуг, і, нарешті, оборонні ділянки могли бути лише підготовлені до зміцнення у воєнний час.

Укріплені райони складалися із низки укріплених смуг глибиною до 10 кілометрів. По передньому і тильному краях основної оборонної смуги, що має в глибину 4–5 кілометрів і займається полицями першого ешелону, мали будуватися лише «проміжні укріплення». Вони зазвичай являли собою великий бетонний масив трикутної форми, звернений основою у бік супротивника. На озброєнні проміжного зміцнення середньої сили могло бути до 15 кулеметів і до 7 знарядь. З них один кулемет і одна зброя повинні були розташовуватися на поверхні масиву в куполах і баштах, що обертаються, вирішуючи завдання самооборони. Інші вогневі кошти повинні були перебувати в казематах, розташованих на флангах уступами, з розрахунку, що в кожну сторону ведуть вогонь по 3 гармати та по 6 кулеметів. Щоправда, реально сила і озброєння проміжних укріплень залежали від їхнього тактичного призначення і зажадав від характеру прилеглої території.

За вимогами французького керівництва товщина покриття оборонної споруди укріпленого району, що оберігає від одного влучення 155-мм снаряда, повинна була бути близько 0,8 метра, від 210-мм снаряда - метр від 380-мм - 1,5 метра та від 420-м – 1,75 метра. Тому проміжні укріплення мали стіни та покриття товщиною до 3 метрів, що мало забезпечити їх живучість навіть при попаданні двох снарядів 420-мм гаубиці (коефіцієнт безпеки-2).

Саме укріплення було глибоко опущене в землю і мало кілька поверхів, як правило, три. У верхньому поверсі знаходилася головна галерея, яка обслуговувала башти, каземати, спостережний пункт тощо. буд. Середній поверх проміжного зміцнення був зайнятий кухнями, коморами, машинами, і навіть там розміщувалася частина боєприпасів. У нижньому поверсі знаходилися житлові каземати, цистерни з водою та паливом, порохові льохи.

Залежно від призначення та озброєння розміри такого зміцнення коливалися від 75 до 100 метрів по фронту та від 40 до 50 метрів у глибину. Його гарнізон мав чисельність до 40 осіб. За підрахунками радянських військових фахівців, вартість будівництва такого зміцнення коливалася від 500 тис. до 1 млн рублів.

Проміжні укріплення розташовувалися по передньому та тильному краях основної оборонної смуги у шаховому порядку, на інтервалах 4–5 кілометрів. Кожне укріплення було пов'язане з тилом на глибину до 1–2 кілометрів підземною галереєю та оточене ровом, що обстрілюється з кофрів за контрескарпом. В інтервалах між проміжними укріпленнями були розташовані кулеметні точки (каземати) у кілька рядів.

Кожну вогневу точку (каземат) було озброєно 2–4 кулеметами, які стріляли в сторони. Як правило, вони розташовувалися на зворотних скатах, приховані від поглядів супротивника. Товщина стін та покриття такої точки була в межах 1,75 метра, що забезпечувало її живучість при попаданні одного снаряда калібру 420 мм. Розміри точки на 4 кулемети - по фронту - 25 метрів та у глибину - 10 метрів; напівкапоніра на 2 кулемети - по фронту - 13 метрів та у глибину - 10 метрів. Як правило, кожна точка була двоповерховою. Радянські фахівці підрахували, що вартість такого напівкапоніра може становити 75 тис. рублів, а капоніра – 150 тис. рублів.

Загалом проміжні укріплення та каземати утворювали оборонну смугу глибиною 4–5 кілометрів. При цьому жодних спеціальних центрів опору та опорних пунктів не створювалося. Але при цьому потрібно було, щоб структура вогню була мінімально чотиришарова.

У тилу головної смуги оборони укріпленого району розташовувалась важка артилерія, яка мала знаходитися на залізничній установці. Для її пересування було прокладено спеціальну вузькоколійну залізницю. За рахунок цього загальна глибина головної лінії оборони могла бути збільшена до 10 кілометрів.

На другорядних напрямах оборони створювалися звані укріплені сектора, не більше яких влаштовувалися укріплені лінії. Кожна укріплена смуга складалася з однієї лінії проміжних укріплень та казематів між ними. Проміжні укріплення зв'язувалися з тилом підземними галереями завдовжки до 2 км.

У тилу лінії бетонних споруд, на відстані 1 кілометр, влаштовувалась польова оборонна смуга, підготовлена ​​військами у воєнний час. У мирний час там обладналися лише притулки для особового складу місткістю приблизно на півроту піхоти. Для обладнання польової лінії всі матеріали були заготовлені у мирний час.

Кістяк польової лінії складався з низки малих залізобетонних блокгаузів і напівкапонірів для кулеметів розміром в середньому 5x5 метра. Щоправда, ця позиція мала обладнуватися військами вже у воєнний час. Весь необхідний інструмент, засоби механізації робіт та матеріали мали возитися у спеціальних армійських інженерних парках, які й мали доставити їх військам до місця робіт.

У проміжках між укріпленими районами та для забезпечення їх флангів створювалися зони загороджень, руйнувань та затоплень. Для прискорення затоплення у цих зонах були заздалегідь створені ставки із запасом води.

Для оборони найважливіших опорних пунктів у межах укріплених районів було створено звані ансамблі - спеціальна група споруд. У межах «ансамблю» на поверхні землі розташовувалися: кулемети у вежі та бомбомети для оборони входу в «ансамбль»; кулеметні вежі, кулеметні та гарматні капоніри та напівкапоніри; протитанкові знаряддя у вежах, кулеметні батареї на зворотних скатах;

Під землею в «ансамблі» було обладнано склади боєприпасів, житло для гарнізону та всі обслуговуючі приміщення. Ці приміщення розташовувалися різних рівнях, утворюючи уступи. Загальна глибина «ансамблю» сягала 30 метрів. Усі його споруди були з'єднані мережею підземних галерей, а входи до «ансамблю» ретельно замасковані. Для утруднення поширення супротивника, що проник у «ансамбль», при вході та в глибині була влаштована мережа броньових дверей, що зачиняються автоматично. Загальна площа «ансамблю» сягала 1 кв. кілометра.

Сама лінія Мажино складалася з кількох укріплених районів. Найбільш міцним був Лотарингський, чи Мецский, укріплений район, що займав фронтом 120 кілометрів. Передній край його було віддалено від кордону на 10–15 кілометрів.

Особливо міцною та досконалою фортифікаційною спорудою Лотарингського укріпленого району є «ансамбль» Хакенберг, розташований на схід від Діденгофена. У північний сектор Лотарингського укріпленого району входили укріплення колишньої німецької малої фортеці Діденгофен, чи Тионвиль. Переправа через річку Маас контролювалася колишньою фортецею Мец, розташованої правому березі. Самі укріплення фортеці Мец становили другу лінію оборони цього укріпленого району, що прикриває найважливіший промисловий район Бріє.

На ділянці кордону між річками Саар та Рейн знаходився Ельзаський укріплений район, що мав по фронту 80 кілометрів та глибину до 20 кілометрів. Він був розвинений трохи слабше Лотарингського укріпленого району і включав «ансамблі» Хохвальд і Біч. В іншому структура Ельзаського УР не відрізнялася суттєво від форм Лотарингського УРу.

Між Ельзаським та Лотарингським укріпленими районами була розташована зона затоплень та загороджень, по фронту 30 та в глибину до 50 кілометрів. Наявність на цій території великої кількості річок, озер, каналів та боліт значно полегшувала влаштування повеней. Вода збиралася в спеціальні басейни, з яких за допомогою шлюзів могла бути використана для затоплення.

На ділянці франко-німецького кордону від Швейцарії до Карлсруе лінія будувалася з розрахунку, що річка Рейн є серйозною перешкодою для форсування її військами. Крім того, паралельно Рейну проходив Рейнсько-Ролський канал шириною 120 метрів та глибиною до 6 метрів. За каналом, також паралельно Рейну, протікала річка Ілль, що має багато рукавів та мілин. На захід від перелічених перепон знаходився гірський масив Вогези, всі проходи в якому були захищені групами укріплень. Зі сходу підходи до Рейну також були прикриті гірським масивом Шварцвальд. Для оборони Рейна вздовж його берега у шаховому порядку було побудовано блокгаузи. На підставі всього цього французькі військові фахівці вважали, що ділянка французького кордону від Карлсруе до Швейцарії важкодоступна для настання великих військових мас противника.

Східний кордон Бельгії був прикритий дрібними укріпленнями. У глибині на лінії Невшато – Льєж була підготовлена ​​оборонна смуга, а фортеці Льєж, Намюр та Антверпен модернізовані. По каналу Альберта було влаштовано блокгаузи, фланкуючі перешкоди, які мали захистити річку від удару з боку Голландії. На франко-бельгійському кордоні в Арденнах було влаштовано загородження, а ділянка від Мобежа до Лілля прикрита дрібними укріпленнями. Але загалом бельгійський кордон був підготовлений до оборони дуже слабко.

На кордоні Франції з Італією всі гірські проходи було закрито групами укріплень.

Таким чином, французькі військові фахівці вважали, що їхня країна досить надійно захищена за допомогою укріплень лінії Мажино з боку Німеччини, Люксембургу та частково з боку Бельгії. Прикриття північно-східного кордону пояснювалося тим, що саме з цього боку німецькі війська завдали удару Франції під час Першої світової війни. При цьому найпотужніші укріплені райони було зведено на кордоні з Німеччиною та Люксембургом.

Слабким місцем лінії Мажино була система протитанкових перешкод. На погляди того часу вважалося, що на танконебезпечних напрямках необхідно мати до 5 кілометрів різних протитанкових перешкод на кожен кілометр фронту оборони. Їх основу мали складати протитанкові рови глибиною до 3 метрів, які планувалося мати перед «ансамблями» і перед усіма великими проміжними укріпленнями. Ці рови мали прострілюватися вогнем швидкострільних гармат, які встановлювалися у спеціальних кофрах. Для самооборони кофрів ними встановлювалися кулеметні башти. Вогонь цих кулеметів також повинен був забороняти підхід до рову саперів та піхоти супротивника з метою влаштування в них проходів. З фронту протитанкові рови мали прикриватися широкою смугою протипіхотних перешкод.

Однак через їхню високу вартість таких протитанкових ровів було мало. Натомість на ряді напрямків лінії Мажино були влаштовані перешкоди легшого типу. Вони були закопані в землю і нахилені у бік супротивника рейки, вишикувані в 5 рядів. Загальна ширина такої смуги перешкод сягала 4 метрів. Вважалося, що вона стане серйозною перешкодою на шляху не лише легких, а й важких танків супротивника.

Проти піхоти були влаштовані перешкоди у вигляді дротяної мережі на дерев'яних або залізних кілках, через яку при необхідності міг бути пропущений електричний струм.

Другим недоліком лінії Мажино була практично повна незабезпеченість лівого флангу Лотарингського укріпленого району, незважаючи на те, що саме він був призначений для прикриття найбагатшого Східного промислового району Франції. Крім того, практично не було прикрито і Північний промисловий район країни (Лілль - Мобіж).

Як третій недолік лінії Мажино вважатимуться відсутність її оперативної глибини, заздалегідь підготовленої укріпленнями. Певну глибину мала ділянка цієї лінії, що примикала до річки Рейн. У той самий час Лотарингський і особливо Ельзаський укріплені райони підготовленої оперативно глибини не мали. Щоправда, французькі військові фахівці вважали, що глибину Лотарингського укріпленого району можуть становити зміцнення старої німецької фортеці Мец у разі зайняття її військами та посиленням артилерією.

Перша перевірка бойової готовності лінії Мажино відбулася березні 1936 року, коли німецька армія зайняла демілітаризовану рейнську зону. Тоді укріплені райони були зайняті повним складом гарнізонів (за мирним часом у них була лише одна третина особового складу) та приведені у повну бойову готовність.

Для польового заповнення безпосередньо до кордону було висунуто частини прикриття у складі шести піхотних дивізій (11, 13, 14, 42, 43 та 2-а північноафриканська), які зайняли смуги, довжина фронту яких сягала 30 кілометрів. При цьому полки займали ділянки завширшки до 10 км, а батальйонні райони мали фронт шириною до 5 км і глибиною до 2 км. Примітно, що ці війська не лише несли охорону, а й займалися й удосконаленням лінії укріплень, насамперед об'єктів польового заповнення та другої лінії оборони, що намічалася на глибині 20–30 кілометрів. Туди ж було висунуто артилерійські полки резерву Головного командування, які зайняли вогневі позиції. Але тоді, як відомо, німецькі війська не стали порушувати кордон Франції.

Це сталося чотирма роками пізніше. І цього разу, як і в 1914 році, німецьке командування, яке не бажало відчувати міцність основних укріплених районів лінії Мажино, розташованих на східному кордоні Франції, вирішило перший удар завдати по території Бельгії. Німецький фельдмаршал Е. фон Манштейн у своїх мемуарах пише, що ідея наступу на заході в обхід лінії Мажино цілком належала А. Гітлеру. Він зазначає: «Гітлер заздалегідь встановив, як мала здійснюватися наступальна операція: в обхід лінії Мажино, через Бельгію та Голландію. Командувачу сухопутними силами залишалося лише технічно здійснити цю операцію, з приводу якої його думка не була вислухана і щодо рішучого успіху якої він принаймні восени 1939 року дотримувався негативної думки».

Франція, Англія та Бельгія готувалися до відображення цього удару. Англо-французьке союзне командування прийшло до спільної думки про необхідність зустріти наступ німецьких військ можливо далі на схід, щоб не пустити їх углиб Франції, насамперед у вугільні басейни, розташовані на франко-бельгійському кордоні, а також до узбережжя Північного моря. У зв'язку з цим союзники ухвалили рішення з початком військових дій висунути сильне угруповання англо-французьких військ біля Бельгії та Голландії. Далі, з'єднавшись з арміями цих країн, союзні війська мали організувати спільну оборону прикордонних районів Бельгії та Голландії вздовж річки Діль і на південь. Внаслідок цього передбачалося створити суцільний фронт оборони, який мав стати продовженням лінії Мажино. Цей план отримав кодову назву "план Діл". У неприступності самої лінії Мажино французьке командування не сумнівалося.

Відповідно до «плану Діл» до травня 1940 року союзне командування здійснило розгортання сил. Французька армія розгорнула 106 дивізій, з них 3 танкові, 3 легкі механізовані та 5 кавалерійських. Крім того, у розпорядженні французького командування було ще 40 окремих танкових батальйонів, які надавалися піхотним дивізіям. Англія направила до Франції експедиційні сили у складі 15 дивізій. Бельгійська армія розгорнула 20 дивізій, голландська – 12 дивізій, і за рахунок польської еміграції ще дві дивізії. Загалом на кордоні з Німеччиною союзники мали 155 дивізій, 4 тис. танків та 2,7 тис. літаків.

Для наступу на Бельгію, Голландію та Францію німецьке командування розгорнуло 135 дивізій, у тому числі 10 танкових та 4 моторизовані. У складі цих сил налічувалося 2580 танків, їхнє прикриття з повітря мали забезпечити 3800 літаків.

Таким чином, союзники перевершували німців за всіма показниками. Крім того, оборона їхніх військ спиралася на систему довгострокових оборонних споруд. Незважаючи на це, німецькі війська, розпочавши наступ 10 травня, практично відразу ж змогли досягти значних успіхів.

Зокрема, форт Льєжа - Ебен-Емаль - був захоплений в такий спосіб. Перед світанком 10 травня з аеродрому, розташованого на захід від Кельна, вирушив до форту німецький десантний батальйон на планерах, що буксируються бомбардувальниками. Особовий склад цього батальйону протягом кількох місяців готувався до штурму цього укріплення на спеціальному полігоні, який точно відтворював укріплення форту. Оснащення батальйону складали автомати, ручні кулемети, граната, міни та кумулятивні заряди.

На відстані 3–4 кілометрів від форту планери відчепилися від буксирувальників і безшумно в ранковому тумані спланували на форт, гарнізон якого спав. Раптова атака забезпечила успіх. Головні зміцнення форту протягом години було підірвано за допомогою кумулятивних зарядів та захоплено. Гарнізон форту, піднятий по тривозі, не зміг чинити опору. Надалі десантники сприяли переправі через Маас 4-ї німецької танкової дивізії, яка відразу ж рушила до Брюсселя.

Голландська армія не змогла стримати настання німецьких військ. Її головна оборонна позиція порівняно легко була прорвана, і 9-а німецька танкова дивізія 18-ї армії вже 12 травня опанувала район Бреда, за 50 кілометрів від Роттердама, а 14 травня зайняла і сам Роттердам. Після цього голландський уряд утік у Лондон, і голландська армія капітулювала.

В результаті успішного форсування річки Маас і каналу Альберта з'єднання 6-ї німецької армії почали швидко просуватися в глиб бельгійської території. У той же час союзники вранці 10 травня, як тільки їм стало відомо про вторгнення німецьких військ до Бельгії, розпочали висування на позицію, що проходила вздовж річки Діл. У цей час танкова група генерала Еге. фон Клейста вступила територію Люксембурга. Арденни ж, попри розрахунки французького та англійського командування, не стали серйозною перешкодою для швидкого просування всіх родів німецьких військ, оснащених засобами інженерного забезпечення. Шосейними дорогами Арденнських гір, майже не зустрічаючи опору, німецьке танкове угруповання просунулося протягом трьох діб на 100–130 кілометрів і до ранку 13 травня вийшло в район річки Маас до Седану.

Операція закінчилася 27 червня 1940 виходом німецьких військ до протоки Па-де-Кале і поразкою союзних військ. В результаті її проведення Голландія та Бельгія капітулювали, англійська армія була евакуйована з континенту, втративши 62 тис. осіб та 23 тис. гармат. Французи під час цієї операції втратили близько 20 піхотних дивізій, у зв'язку з чим боєздатність їхньої армії значно знизилася. Втрати німців у цій операції були незначні.

З приводу результатів першої операції німецьких військ у Бельгії пізніше Е. фон Манштейн у своїй книзі «Втрачені перемоги» писав: «Якщо насправді в 1940 завдяки вмілим діям групи армій «Б» противник був у Бельгії перекинутий на широкому фронті і бельгійська і голландська армії були змушені до капітуляції, то цей результат (віддаючи при цьому данину і німецькому командуванню, і ударній силі наших танкових з'єднань) все ж таки ніяк не можна назвати наслідком заздалегідь спланованої операції, результат якої був вирішений наперед. Найкраще керівництво військами в таборі наших супротивників могло б не допустити такого результату» .

Так вийшло, що після закінчення першої фази німецького наступу обидва супротивники знову протистояли один одному на суцільному фронті вздовж лінії Мажино до Кариньяна і далі вздовж Ен і Нижньої Сомми, і німці знову мали штурмувати цей фронт. Але тепер перед основними силами противника були лише окремі форти та застави, а також смуга загороджень, слабо розвинена в інженерному відношенні, за яким стояли рештки деморалізованої французької армії.

Другий етап операції у країнах розпочався 5-го і завершився вже 18 червня 1940 року. На той час на північ з лінії Мажино було перекинуто частину військ, які разом із французькими військами, що відійшли з Бельгії і висунутими з резерву, склали 3-ю групу армій (6, 7 і 10-та). 2-а група армій (2-я та 4-та), як і раніше, обороняли лінію Мажино, побоюючись удару супротивника зі сходу.

Для наступу на Францію німецьке командування зосередило угруповання зі 124 дивізій. У той же час, німецька армія «Ц» продовжувала стояти проти лінії Мажино, створюючи загрозу її прориву.

Вранці 5 червня на правому крилі німецько-французького фронту розпочала наступ група армій генерала Е. фон Клейста. Вона провела оборону французів на схід від міста Абвіль і пробила 30-кілометровий пролом у фронті оборони 10-ї французької армії.

9 червня розпочала наступ група армій «А», завдаючи головного удару на Реймс. Там 11 червня у бій було введено головні сили танкової групи генерала Гудеріана. Французька оборона була прорвана, і німецькі війська зайняли Реймс.

12 червня французьке командування, по суті, вже відмовилося від спроб чинити опір просуванню німецьких військ углиб країни, і був без бою зданий Париж. На смерть переляканий французький уряд 22 червня поспішив укласти з Німеччиною перемир'я.

Е. фон Манштейн писав: «І якщо друга фаза наступу німецької армій у такий короткий термін призвела до повної капітуляції противника, то лише тому, що він не зміг зайняти достатніми силами оборону на суцільному фронті від швейцарського кордону до моря, зазнавши таких великих втрат Північної Бельгії. Друга причина полягала в тому, що бойовому духу французької армії вже було завдано рішучого удару. Не доводиться вже говорити про те, що противник не мав у своєму розпорядженні військ, рівноцінних німецьким оперативним танковим з'єднанням ».

Таким чином, кампанія, проведена німецькими військами в Бельгії, Голландії та Північній Франції і тривала лише 40 днів, завершилася повною поразкою союзників. Розрахунки французького командування на лінію Мажино себе не виправдали – німецькі війська відмовилися від штурму її укріплених районів, обійшовши їх із північного заходу.

У той самий час французькі війська, які перебували під час усієї операції на лінії Мажино, пов'язані військами німецької групи армій «Ц», якою командував генерал-полковник Р. фон Лееб. Але цього німцям здалося мало, і вони хотіли довести неспроможність французів щодо лінії Мажино. Тому 15-17 червня 1940 року, вже після заняття Парижа, німецькі війська обрушилися на рейнський фронт силами семи дивізій 7-ї армії, оснащених великою кількістю переправно-десантних коштів на ділянці між Страсбургом і Неф-Бризахом (15 кілометрів на південь від Маркольмсхайма). Метою цієї операції, що отримала кодову назву «Ведмідь», було спростування виразу «Рейн є непереборним натуральним кордоном». На окремих ділянках наступу німці мали семикратну перевагу в силах та засобах. Частина гарнізонів довгострокових оборонних споруд загинула, інша частина здалася в полон.

Таким чином, генерал Р. фон Леєб успішно виконав поставлене перед ним завдання. Це висунуло його у ряд відомих німецьких воєначальників, а 19 липня 1940 року він був удостоєний найвищого військового звання Третього рейху - став генерал-фельдмаршалом.

Лінія Мажино – система французьких укріплень, на кордоні з Німеччиною від Бельфора до Лонгійона. Була збудована у 1929-1934 роках (потім удосконалювалася аж до 1940 року). Довжина близько 400 км. Названа на ім'я військового міністра Андре Мажіно. До її складу входили 39 довготривалих оборонних укріплень, 70 бункерів, 500 артилерійських та піхотних блоків, 500 казематів, а також бліндажі та спостережні пункти.

Французи припускали, що німці діятимуть так само, як і в 1914 році - спробують здійснити обхід французьких військ через Бельгію з північного сходу. Тому їх план оборони передбачав відбиток німецького нападу на річці Діль та пасивну оборону на укріпленій лінії Мажино.

На будівництво лінії Мажино було витрачено близько 3 млрд. франків (1 млрд. доларів у цінах тих років). Загальна чисельність військ на лінії сягала 300 тис. осіб. У підземних багаторівневих фортах було обладнано житлові приміщення для особового складу, електростанції, потужні вентиляційні установки, вузькоколійні залізниці, телефонні станції, шпиталі, кімнати відпочинку, що не досягаються для снарядів та бомб.

1 вересня 1939 року Німеччина нападає на Польщу і 3 вересня Франція оголошує війну Німеччини, з цього дня проводиться мобілізація та форт заповнюється солдатами, які покинуть його лише у червні 1940 року після капітуляції Франції. До 10 травня 1940 року триває період "дивної війни" під час якої обидві сторони: Німеччина та Франція відсиджуються за своїми лініями укріплень та масштабних бойових дій не ведеться. Після прориву німцями лінії Мажино в районі області Saar у цьому регіоні розпочинаються бойові дії, але незважаючи на потужні атаки німців за підтримки артилерії, форт так і не вдалося захопити, і він так і залишився непереможеним. Після капітуляції Франції 25 червня 1940 солдати форту змушені були здатися на почесних умовах за наказом Вищого французького командування. Через кілька днів форт PO Rohrbach було передано німцям, а його захисники відправлені в один із таборів для військовополонених.

04. Німецькі солдати біля другого блоку 1940 року.

фото: http://www.fortcasso-maginot.com

05. Другий блок у наш час. Отвір із ґратами на передньому плані – повітрозабірник вентиляційної системи, залізні арматури з дротом натягнутим між ними – антени радіозв'язку. Поруч із входом амбразура кулемета, який мав перешкодити підходу супротивника близько до блоку. Перед стінами блоку знаходиться так званий діамантовий рів, головна мета якого була – прийняти уламки бетону від стін та даху у разі бомбардування форту авіацією. Таким чином уникався завал виходу із форту бетонними уламками. Місток, перекинутий через діамантовий рів при закритті форту забирався всередину. Ці двері - єдиний вхід у форт, якщо не брати до уваги штольню запасного виходу.

Німецька армія не використовувала форту ні в 1940 році, ні в боротьбі з союзницькими військами в 1944-45 роках. Завдяки цьому форт не постраждав і чудово зберігся практично в оригінальному стані. У 1951 році багато фортів лінії Мажино у тому числі й форт Rohrbach були модернізовані і приведені в бойову готовність у зв'язку з появою нового потенційного ворога - Варшавського блоку. Але після створення французами своєї ядерної зброї оборонні споруди лінії Мажино остаточно втратили свою актуальність і в 1970 році форт Rohrbach був виведений зі складу армії. В 1987 активісти з місцевих жителів за підтримки міста Rohrbach-les-Bitche взялися за відновлення форту, а в 1989 була створена асоціація "Fort Casso", метою якої було відновлення форту до передвоєнного стану і відкриття його для громадськості.

06. Американські війська біля другого блоку 1944 року.


фото: http://www.fortcasso-maginot.com

Це все, що стосується історії форту. Тепер кілька слів про влаштування форту. Всі форти лінії Мажино мають однакову структуру і складаються з певної кількості бойових блоків (3-4 блоки у малих фортів та до двох десятків блоків у найбільших фортів оборонної лінії), з'єднаних між собою підземними тунелями (потернами). Крім того, під землею розміщуються казарми для розміщення особового складу, кухня, електростанція, лікарня, командний пункт, приміщення зв'язківців, склади для провізії, палива та боєприпасів. По суті форт був невеликим підземним містом, здатним тримати оборону протягом двох місяців, залишаючись повністю автономним. Глибина залягання підземної частини форту Rohrbach 25 метрів. Це безпечна глибина, на яку неможливо було пробитися вибуховим методом, навіть якщо бомбардувати в те саме місце. Справа в тому, що найпотужніша бомба того часу, коли будувалася лінія Мажино, залишала лійку глибиною шість метрів. Друга бомба, скинута у вирву від першої, пробивалася вже не на шість метрів, а набагато менше. Таким чином, пробитися на 25-метрову глибину за допомогою зброї того часу було неможливо.

Малюнок внизу хоч і не відноситься до цього форту, але дає чудове уявлення про те, як виглядають бойовий блок форту лінії Мажино та його підземна система.

джерело: www.lignemaginot.com

Схема малого форту PO Rohrbach представлена ​​нижче. Як видно зі схеми, форт складається із трьох бойових блоків, пов'язаних між собою потернами, протяжністю кілька сотень метрів. Форт має один основний вхід, розташований у другому блоці. Крім основного є також аварійний вихід, який знаходиться наприкінці штольні, яка бере свій початок біля третього блоку. Довжина цієї штольні може бути кілька сотень метрів, а може й кілометр або навіть більше. Уся підземна частина форту (казарми, кухня, склади, електростанція) сконцентрована біля другого вхідного блоку. Усього ж у форті PO Rohrbach служило 182 особи: 6 офіцерів та 176 рядових солдатів.

07. Що ж, давайте тепер зайдемо всередину і подивимося як все це виглядає насправді.

08. Місце кулеметника з вбудованим в амбразуру кулеметом МАС 24/29, що охороняє вхід у форт. У випадку, якщо вхідні броньовані двері будуть підірвані і противник почне штурм форту, перше, на що він натрапить - дуло кулемета.

09. У сусідній кімнаті знаходиться фільтро-вентиляційна установка. На фільтрах можна помітити рік, коли вони були встановлені у форт – 1939-й.

10. Другий блок обладнаний двома бронекуполами: перший GFM-купол, про цей тип куполів я писав у попередніх постах, присвячених спорудам лінії Мажино. Другий купол типу АМ (Arme Mixte). Так вони виглядають зовні (на передньому плані АМ, задньому GFM):

11. Знайомий нам на попередніх постах спостережний бронековпак типу GFM. Міг оснащуватися оптикою для спостереження, при необхідності в амбразуру вбудовувався ручний кулемет МАС 24/29 або 50-мм капонірний міномет. Товщина броні ковпака 300 мм, вага бронековпака GFM складає 26 тонн.

12. А це шахта бронековпака типу АM. Тут уже апаратура виглядає більш повно.

13. Бронеколпак типу АМ оснащувався комбінованою зброєю, що складається з кулемета та 25-мм протитанкової гармати. Це найбільший тип бронековпаків, що застосовуються на об'єктах лінії Мажино. Вага бронековпака досягала до 50 тонн.

14. Комбінована зброя з цього бронековпака експонується для наочності поряд.

15. За черговою бронедверю знаходиться шахта ліфта і сходи вниз, що обгинають її спіраллю. Ліфт мали право користуватися лише офіцери або інші високопоставлені відвідувачі форту, солдати ходили пішки. Окрім офіцерів на ліфті транспортували продукти та боєприпаси на нижній рівень. Це єдиний ліфт форту. Кабіна ліфта вміщала вісім осіб або тонну вантажу і була забезпечена стопором, у разі розриву троса, що несе.

16. Спускаємося під землю сходами, що обгинають огороджену решіткою шахту ліфта. Під землю ведуть 145 ступенів.

17. Підземний рівень форту PO Rohrbach залягає на глибині 25 метрів у вапняковому ґрунті – це приблизно як висота дев'ятиповерхового будинку.

18. Численні комунікації між підземною частиною форту та поверхнею.

19. Ось ми й досягли глибини 25 метрів, із цього місця і починається моє знайомство із захоплюючим підземним світом.

20. Відразу навпроти ліфта знаходиться невелика комора з різним господарським дріб'язком. Це приміщення служило як проміжний склад, куди можна було швидко розвантажити ліфт і відправити його за новою партією вантажу. Під час військових дій приміщення виконувало також роль моргу. Але за всю історію форту тут загинув лише один солдат, який патрулює територію навколо форту і натрапив на німецький розвідзагін.

21. Щоб отримати кадри без людей, я йшов наприкінці екскурсії, тому частина фотографій вийшла з огляду назад. За дверима на фото знаходиться підйомний механізм ліфта.

Повернемося ще раз до схеми форту. Червоним овалом я обвів ту частину форту, яку покажу в цьому пості. Відразу ж поряд зі сходами і ліфтом знаходиться кухня, навпроти неї енергетичний центр, що включає трансформатори для перетворення високовольтного струму, що отримується ззовні по силовому кабелю, а також автономну електростанцію, що складається з двох дизель-генераторів. Далі йдуть казарми солдатів та кімнати офіцерів, лазарет, командний центр та складська частина форту, в якій розташований невеликий музей із різною зброєю та технікою форту. На схемі видно також апендикс незакінченої потерни, яка мала вести ще один бойовий блок, але у зв'язку з урізанням фінансування цей блок так і не був побудований, а потерна була забута ще до війни.

А тепер оглянемо всю підземну частину форту в послідовності.

22. Найближче приміщення до ліфтової шахти – кухня. Там де на фотографії видно людей – це вихід, звідки ми розпочали підземну прогулянку. Тобто фото зроблено спиною до тернини, що веде далі всередину форту.

23. Жити місяцями у замкнутому просторі бункера психологічно дуже непросто. Тож збереження бойового духу і бадьорості особового складу харчування солдатів відводилася особлива роль. У бункерах лінії Мажино годували набагато краще, ніж поверхні. У бункери залучалися найкращі кухарі та кухня була обладнана за останнім словом техніки того часу. Багато з кухонного обладнання, встановленого у фортах лінії Мажино, з'явилося у звичайних квартирах лише через десятиліття.

24. Повністю все обладнання на кухні, включаючи печі було електричним. Великий сріблястий ящик у правій частині фотографії – кавоварка.

25. А цей дивовижний девайс чистив картоплю. Таким чином солдати звільнялися від наряду з чищення картоплі. Все у цьому форті було покликане максимально полегшити життя під землею.

26. Такий ось кухонний хайтек середини 30-х.

27. За кухнею знаходяться кілька каморок, в одній з них гаки для м'ясних тушок.

28. В іншій апаратурі, призначення якої встановити не вдалося. Можливо якесь холодильне встановлення.

29. Віконце для видачі солдатам їжі.

30. Характерною особливістю фортів лінії Мажино була відсутність їдалень. Кожен солдат отримував свою їжу і їв її або на своєму ліжку, або за такими столиками, виставленими прямо в потернах форту. На фото внизу столики розташовані поряд з кухнею.

31. А це потерна, що йде до двох інших бойових блоків. Тут ми теж бачимо столики з лавками вздовж підземного ходу.

32. Відразу навпроти кухні знаходиться електростанція із резервними дизель-генераторами. Зазирнемо туди.

33. Тут усюди стильний дизель-панк. Двері у центрі кадру ведуть до кімнати з величезними паливними резервуарами.

34 На випадок пошкодження силового кабелю, що живить форт, в одному з приміщень було споруджено локальну електростанцію, що складається з двох двигунів фірми SMIM (Paris).

35. Обидва чотирициліндрові двигуни, що розвивають потужність 100 к.с. на 600 об/хв. Завдяки роботі на низьких обертах двигуни були дуже надійними.

36. Щиток електроприладів.

37. У цьому кутку електростанції під підлогою знаходиться свердловина, глибиною 250 метрів, з якої весь форт постачається водою за допомогою розташованого під підлогою електронасоса. На фото справа видно частину насосного обладнання для транспортування води зі свердловини у резервуари форту.

38. Таке виглядає все приміщення електростанції.

39. Двигуни дуже вражають своїм зовнішнім виглядом та розмірами.

40. У кутку залу електростанції знаходиться невелика майстерня, в якій було все необхідне для ремонту легких несправностей у роботі техніки.

41. Інструмент.

42. Майстерня.

43. Кожен із двигунів був з'єднаний з генератором змінного електричного струму. Величезні двигуни запускалися за допомогою стисненого повітря, яке подавалося в два з чотирьох циліндрів для того, щоб привести в рух карданний вал з величезним і важким маховиком. Після розгону двигуна включався стаціонарний режим роботи з упорскуванням палива. Резервуари зі стисненим повітрям, необхідним для запуса дизелів, видно на фотографії зліва.

44. На виході розташований ще один двигун одноциліндровий з невеликим генератором, можливо резервний. Огляд електростанції закінчено і ми повертаємось до основної потерни.

45. Наступне за електростанцією приміщення – трансформаторна. Заглянемо й туди.

46. ​​Як я вже згадував, живлення форту здійснювалося через силовий кабель ззовні. У трансформаторний струм, отриманий зовні, перетворювався на 110 вольт внутрішньої мережі форту. Так виглядають трансформатори та супутнє електрообладнання. Все це працює досі.

47. За трансформаторною знаходиться приміщення з величезними резервуарами. Вони містяться вода для охолодження обладнання електростанції.

48. Сфотографувати їх дуже важко, оскільки вони займають більшу частину об'єму кімнати.

49. На одному із резервуарів висять інструкції з безпеки. Зліва судячи з усього оригінальна з 30-х років, а справа схожа на репліку або з пізнішого часу.

У мережі знайшов чудовий план оглянутої нами частини форту. Тут все дуже наочно показано. А ми йдемо далі до казармової частини форту.

50. За кінцем технічної зони потерна робить невеликий вигин, його видно на картинці зверху.

51. Бронедвері у лівій частині фотографії ведуть до казармової частини форту, потерна у правій частині форту - до двох інших бойових блоків.

52. Масштаби підземних лабіринтів дуже вражають.

53. Санвузол. Все освітлення форту було продубльовано звичайними свічками або газовими лампами на випадок електрики. Зліва на фотографії можна побачити свічку. Зачинені двері на фотографії - туалет для офіцерів та командування, туалети з відчиненими дверима - для простих солдатів.

54. Нечистоти збиралися у спеціальні резервуари з хімічними розчинниками – прообрази сучасних біотуалетів. Баки розташовувалися під туалетами, класичної каналізації у форті не було.

55. По сусідству з туалетами розташовується невелика кімната з умивальниками.

56. Поруч душові кімнати. З трьох душових кабінок, одна призначалася для дезінфекції постраждалих від отруйних газів, дві інші були звичайними душевими. Кожен солдат мав право помитися в душі раз на тиждень.

57. Фільтровентиляційна установка, призначена для знезараження постраждалих від газової атаки.

58. За двадцять метрів від душових та санвузла знаходяться безпосередньо самі казарми.

59. Одна з двох кімнат із залізними ліжками на десять місць була призначена для професійних працівників форту: механіків, санітарів, кухарів, електротехніків.

60.

61. Прості ж солдати спали в гамаках, що вішалися на два рівні. Ця кімната містила 26 гамаків. Особливістю такої кімнати було те, що металеві конструкції були легко розбірними, що дозволяло за дуже короткий час перетворити кімнату на святкову залу. У 1939 році солдати форту святкували тут різдво з піснями, веселощами та вином.

62. Поруч ще одна кімната з гамаками, але вже поменше.

63. Двомісна кімната унтер-офіцерів.

64. Кімната команданта форту, єдина одномісна кімната у форті.

65. Кімната, де жили лейтенанти.

66. У форті також була невелика санчастина, що складається з перев'язувальної...

67. ...і палати для двох хворих.

68. На цьому огляд казарм закінчено, переміщуємося в наступну локацію, розташовану по сусідству з казармами – командний центр, звідки здійснювалося керування фортом.

69. Командний центр розташований за черговим поворотом (на фото зліва).

70. Головний зал командного центру. Зверніть увагу на батарею опалення. Опалення форту здійснювалося калориферами, які подавали тепле повітря у всі приміщення форту. Установка центрального водяного опалення була в процесі монтажу, але роботи були перервані початком війни. Тому у різних приміщеннях форту можна зустріти радіатори опалення, які ніколи не працювали.

71. До командного центру надходила інформація про ситуацію зовні та всередині форту. Тут же проводився аналіз ситуації та звідси віддавалися накази різним бойовим блокам та здійснювався зв'язок із сусідніми фортами.

72. Головними джерелами інформації були п'ять спостережних бронековпаків форту, інформація з яких доповідалася по телефону в командний центр. Також завдяки телефонному зв'язку із сусідніми фортами командування форту було добре поінформовано про ситуацію у десятках кілометрів навколо.

73. Звернення генерала де Голя до французької нації.

74. Телефонні кабелі між фортами були прокладені на глибині трьох метрів на околицях форту і на глибині двох метрів на полях. Крім прямого телефонного зв'язку між фортами, кожен із фортів був з'єднаний в єдину телефонну мережу, прокладену за кілометр від потенційної лінії фронту. На випадок виходу з телефонної лінії, був резервний варіант комунікації між фортами за допомогою сигнальних ракет.

75. Телефонна станція. Найближче до командного центру у форті були поселені офіцери та телефоністи. Таким чином, при оголошенні тривоги, командний центр починав функціонувати практично негайно. Телефоністи записували всю одержувану ззовні інформацію у спеціальні документи, які тут же вивчалися офіцерами, аналізувалися карти місцевості та приймалися рішення про стрілянини, які звідси передавалися до бойових казематів форту. Мінусом фортів лінії Мажино було те, що вони зліпли з настанням ночі або за сильних туманів. Адже наведення всіх знарядь було на той час виключно візуальним.

76. На цьому ми залишаємо командний центр і переміщуємось в останню підземну локацію форту – склад.

77. На території складу, щоб заповнити порожні складські приміщення, організовано невеликий музей з непоганою колекцією різної техніки, що застосовується у фортах лінії Мажино, починаючи від озброєнь та закінчуючи перископами спостережних бронекуполів та різними електричними приладами.

78. Машинний телеграф, аналогічний корабельному. За допомогою цих пристроїв з командного центру форту посилалися команди до бойових блоків і назад приходило підтвердження про їхнє виконання.

79

80. Спарена капонірна кулеметна установка, які зазвичай встановлювали в амбразури бойових блоків форту. При необхідності ця кулеметна установка забиралася убік і на її місце ставала 47-мм протитанкова гармата. Докладніше про це у другій частині оповідання.

81. А це установка з комбінованою зброєю, яка розміщувалася всередині бронекупола типу АМ, про яку було вище (фото 10, 12, 13). Комбінована зброя являла собою дві зброї в одному: кулемет і 25-мм протитанкова гармата. Бронековпак типу АМ оснащувався системою відведення порохових газів та вентиляції, системою подачі в ковпак боєприпасів та води для охолодження зброї.

82. Незважаючи на те, що сам бронекупол був не повертається, за допомогою підтримуючих кронштейнів важку зброю можна було швидко перевстановити в одну з двох амбразур бронековпака. Усі регулювання та налаштування зброї здійснювалися обертанням рукояток, що дуже спрощувало його експлуатацію.

83. Дорогою до першого бойового блоку, зустрічається такий апендикс забутованої потерни (див. карту на початку посту). Під час будівництва форту планувалося набагато більше бойових блоків, але після скорочення фінансування будівництво довелося обмежити трьома блоками. На той час уже встигли пройти потерну до ймовірного четвертого блоку, яку незабаром забутували. Як далеко йде забутована потерна – досі невідомо. Працівниками музейного форту тут було споруджено пам'ятник Андре Мажино - військовому міністру Франції, який був ініціатором будівництва лінії збройних укріплень на кордоні з Німеччиною.

84. Ще одне невелике приміщення поряд із забутованою потерною. Спочатку це приміщення було вертикальним стволом, через яке йшло виїмка ґрунту при проходженні підземних тунелів. Коли будівельні роботи було завершено, стовбур зверху засипали, і таким чином у форті утворилася ще одна додаткова кімната. Недовго думаючи, тут зробили ще одне казарменне приміщення для солдатів.

Оглянувши всі підземні локації форту, ми за вузькою і довгою потернею потрапляємо в блок 1. Відвідування третього блоку не було передбачено в рамках екскурсії, оскільки він повністю ідентичний першому блоку. Обидва бойові блоки відрізняються лише встановленими знаряддями всередині поворотної турелі та конструкцією турелі. Ці два бойові блоки становлять головну ударну силу форту.

01. Бойовий блок 1 з'єднаний з підземною системою форту спіральними сходами. Висота її 30 метрів і у разі захоплення підземної частини форту супротивником, існувала можливість підриву цих сходів.

Виглядає ця справа приблизно так:

02. Подолавши 145 ступенів, ми потрапляємо в каземат другого блоку. Перше, що зустрічає нас при вході – фільтро-вентиляційна установка. Кожен бойовий блок оснащений власною ФВУ. Щоб уникнути проникнення газів усередину під час бойових дій, усередині блоку нагнітається надлишковий тиск повітря.

03. Праворуч від ФВУ знаходяться спальні місця солдатів. Пройдемо трохи вглиб...

04. У правому кутку видно нішу бронековпака типу GFM, крім стандартного обладнання, він оснащувався також спостережливим перископом з восьмиразовим наближенням. Крім зв'язку спостережних бронековпаків з командним пунктом форту, існував також прямий зв'язок зі спостережних ковпаків всіх блоків з великим артилерійським фортом Gros Ouvrage Simserhof, що знаходиться за вісім кілометрів від PO Rohrbach, який під час військових дій дуже сильно підтримав малий форт. підійти ближче. У лівій частині фотографії під амбразурою видно жолоб для скидання відстріляних гільз у діамантовий рів.

05. У лівій частині внизу можна побачити електричний радіатор опалення. Як я вже згадував у першій частині, систему опалення форту почали перебудовувати на центральне водяне опалення, але не встигли завершити процес через війну.

06. Тут знаходиться кімната офіцера, командувача бойовим блоком.

07. На фото одна із двох спарених кулеметних установок бойового блоку. Над нею видно рейку синього кольору під якою підвішувалась протитанкова 47-мм гармата.

08. У разі потреби, спарена кулеметна установка відсувалася убік.

09. І в амбразуру, що відкрилася, висувалась протитанкова гармата, підвішена під рейкою і пересувається вздовж рейки.

10. Після півтори години, проведеної під землею, було дуже приємно вдихнути свіже повітря та побачити зовнішній світ нехай і через амбразуру. Уявляю, як було солдатам, які змушені місяцями жити під землею.

11. Сліди бойових дій.

Знайшов у мережі відмінне креслення, що показує бойовий блок форту PO Rohrbach у розрізі. Бойовий блок є дворівневим казематом з товстими бетонними стінами товщиною до 2,75 метрів у місцях, звернених до противника і 1,5 метра з боків, товщина залізобетонного даху 2,5 м. Як видно з малюнка, каземат оснащувався двома амбразурами зі спареними кулеметами установками, які доповнювалися 47-мм протитанковими гарматами та головною зброєю каземату була поворотна турель, про яку детальніше буде нижче. Крім цього в бойовому блоці було два бронековпаки типу GFM доповненими спостережними перископами з можливістю 8-кратного збільшення для спостереження за місцевістю.

Взято з: http://www.fortiff.be/casso/

Такий перший блок з висоти пташиного польоту:

фото взято звідси.

12. Ну а тепер перейдемо до огляду головної зброї форту: поворотної броневежі-турелі з розміщеною в ній вогневою установкою, що складається з двох комбінованих знарядь.

13. Ця броневежа являє собою систему для розміщення зброї, призначеної для ведення вогню в усіх напрямках та придушення як піхоти, так і броньованих об'єктів супротивника. Броневежа цієї моделі була розроблена ще в 1905-му році і зроблена в 1915 році для оснащення французьких лінкорів. Дванадцять таких установок так і не потрапили на флот і зберігалися в запасі, доки не перекочували у форти лінії Мажино, де після незначної модернізації та встановлення нової зброї у 1934 році продовжили свою службу вже на суші.

14. Загальна вага вежі з гарматами становить 135 тонн, але завдяки системі противаг, дві людини без особливих фізичних зусиль піднімали вежу на метр, наводячи її в бойове становище. У закритому положенні вежа була невразливою для зброї супротивника. Товщина броні на даху вежі 285 мм, бічні стінки вежі захищені 185 мм бронею.

15. Для управління та обслуговування всіх систем вежі була потрібна команда з 18 осіб: одного офіцера, трьох унтер-офіцерів та 14 солдатів. Четверо їх знаходилися всередині вежі, керуючи стріляниною і зарядкою зброї, решта десять солдатів обслуговували системи наведення, зв'язку, подачі боєприпасів тощо.

16. У центрі кадру машинний телеграф передачі команд стрілкам всередину вежі, скопійований з корабельних аналогів. Зліва видно ліхтар резервного освітлення, у разі відмови електрики.

17. Стара техніка дуже мальовнича: десятки шестерень, важелів та інших незрозумілих залозок створюють гарну техно-абстракцію, від якої важко відірвати об'єктив фотоапарата.

18. Ще один машинний телеграф, що розташований на стіні. Вся комунікація між командуванням та солдатами, які обслуговують системи вежі, здійснювалася такими приладами тому, що через дуже великий рівень шуму під час бойових дій передавати команди голосовим способом проблематично.

19. На фото місце командувача бойової вежі. Чорна труба в центрі кадру – перископ для зовнішнього спостереження та наведення. Під ним розташовані акустичні труби для зв'язку зі стрілками у вежі до того, як розпочнеться стрілянина. Зліва на фотографії видно трубу, в якій розташований ліфт для подачі катриджів з патронами для кулеметів вежі. У такій самій трубі з протилежного боку поворотного механізму знаходиться пристрій для подачі катриджів з боєприпасами для протитанкових гармат вежі: на фото на столику видно п'ять таких катриджів.

20. Ще одне фото командирського місця і ми піднімаємося всередину вежі через люк, що знаходиться з протилежного від командирського місця сторони.

21. Усередині досить просторо, особливо у порівнянні з тісними бронекуполами.

22. Знаряддя башти являють собою дві протитанкові гармати, моделі SA-L, 1934 року випуску, калібр 25 мм і дві спарені кулеметні установки МАС 31, калібру 7,5 мм та скорострільністю 1200 пострілів за хвилину. Дальність стрільби кулеметів 1200 м, гармат – 1800 метрів. Таким чином озброєння вежі складалося з чотирьох кулеметів та двох гармат.

23. Усередині вежі під час бою знаходилися чотири людини: два стрільці та два заряджаючі. Для стрільців було обладнано спеціальні місця під знаряддями. На фото можна побачити машинний телеграф для отримання команд знизу.

24. Управління вогнем та наведення знарядь були повністю механізовані. Наведення здійснювалося обертанням рукояток, які видно на фото нижче. Цими ж ручками керувалися кулемети. Для управління стрільбою з гармат у підлозі передбачені педалі.

25. Для охолодження знарядь було передбачено водяне охолодження, навіщо в вежі розташовувався бак із водою, місткістю 20 літрів. Охолодження здійснювалося розпорошенням води на гарячі поверхні знарядь за допомогою розпилювача типу Vermorel.

26. Броневежа була обладнана системою вентиляції та відведення порохових газів. На нижньому ярусі бойового блоку розташовувався електричний вентилятор, що нагнітав у вежу чисте повітря. У кадрі також можна побачити шахту ліфта для подачі боєприпасів та резистори електричного опалення над лампою.

27. Місця стрільців.

28. Спустимося на нижній ярус броневежі. Тут був склад боєприпасів, підйомний механізм вежі і вентиляційна установка (зліва на фото). При перепадах електроенергії вентиляція вежі могла здійснюватися в ручному режимі.

29. Влаштування підйому/опускання броневежі. Ці операції здійснювалися двома солдатами, які крутили ручки, тим самим приводячи в дію механізм шестерень, який завдяки противазі піднімав 135-тонну вежу в бойове положення або опускав її в надійне укриття. В рамках екскурсії кожному давали змогу покрутити ручки. Вежа опускається настільки легко, що з цим може впоратися навіть одна людина. В інших фортах, оснащених сучаснішими вежами, цю функцію виконує електродвигун.

Ось дуже наочна анімація, за якою зрозуміло, як діє цей механізм.

джерело: Association des Amis de la Ligne Maginot

Для більш наочного уявлення розріз всього механізму вежі першого бойового блоку.

Лінія Мажино (фр. la Ligne Maginot) – система французьких укріплень, на кордоні з Німеччиною від Бельфора до Лонгюйона. Була збудована у 1929-1934 роках (потім удосконалювалася аж до 1940 року). Довжина близько 400 км. Названа на ім'я військового міністра Андре Мажіно. До її складу входили 5600 довгострокових оборонних укріплень, 70 бункерів, 500 артилерійських та піхотних блоків, 500 казематів, а також бліндажі та наглядові пункти.

Французькі генерали вважали, що німці діятимуть так само, як у кампанії 1914 року. Спробують провести прорив із північного сходу через територію Бельгії. План французької оборони передбачав відображення німецького наступу на річці Діль, з веденням пасивної оборони на зміцнення лінії Мажино. Будівництво цієї лінії почалося 1928 року і до 1936 року основні будівельні роботи було завершено. Відповідальним за будівництво «непереборної лінії» оборони був військовий міністр Франції Андре Мажино, іменем якого і було названо систему фортифікаційних споруд.

У східній частині Франції були розташовані 10 найбагатших провінцій, у яких у 30-40-х роках минулого століття вироблялося близько 60% сталі та сталевих виробів, добувалося 76,5% цинку та 94% міді. За будь-якого розвитку війни армія повинна була зробити все можливе, щоб не допустити німців у ці важливі економічні райони. Насамперед із північного та північно-східного напрямів.

У військовій науці розрізняють 2 основних типи оборони – жорстка (позиційна) та маневрена. За позиційної оборони війська завзято захищають обраний рубіж і намагаються не попустити супротивника за лінію фронту. У той же час маневрена оборона заснована на тому, що позиції не утримуються жорстко і можуть бути здані, коли ж противник виснажить свої резерви і наступальні можливості, втрачене становище, що обороняються, намагаються повернути контрударами. Маневрена оборона цілком допускає тимчасову втрату окремих територій.

Маневрений тип оборони особливо люблять військові, й у більшості випадків не переносять державні діячі та політики. Військові люблять його за те, що цей метод не робить оборонні війська пасивними, не дає супротивникові, що наступає, нав'язувати свою волю, дозволяє в потрібний момент перехопити ініціативу і перейти до наступу. У той час як позиційна оборона ставить обороняються в заздалегідь програшне становище, адже противник рано чи пізно намацає пролом в обороні, що загрожує оточенням всього оборонного угруповання.

А політиків маневрена оборона змушує нервувати, їм буває дуже важко пояснити населенню країни втрату тієї чи іншої території, залишення її під владою окупантів та пов'язані з цим людські та матеріальні втрати. Населення країни часто розглядає це як невдалий перебіг війни. Моральний стан, як і довіра до політиків падає, що може призвести до поразки.

Завданням французької армії у війні було не допустити німців у найбагатші промислові райони Франції, що поставило б країну у найважче становище та позбавило армію можливості поповнення ресурсами. Париж бачив вихід із ситуації у вибудовуванні вздовж німецького кордону непробивної оборони, що вимагало спорудження потужних фортифікаційних споруд, здатних витримувати обстріл великокаліберної артилерії та тривалий час стримувати атаки великих мас піхоти.

Французи чудово розуміли, що вермахт постарається увірватися у Францію через Бельгію, як і в Першу світову війну, а лінія Мажино просто не дозволить їм завдати удару в іншому місці. У Парижі вважали, що, утримуючи більшу частину північного та північно-східного кордону, вони не пропустять німців у промислові райони країни, нав'язавши німцям польові битви на півночі Франції з перенесенням боїв до Бельгії. При цьому французькі генерали вважали, що будь-якої миті зможуть нанести по противнику контрудар через лінію Мажино у бік північ, відрізаючи всю німецьку армію і перехоплюючи її лінії постачання.

На будівництво лінії Мажино французи витратили дуже значну на той час суму - близько 3 млрд. франків або 1 млрд. доларів. Загальна чисельність військ, що розташовувалися на лінії, сягала 300 000 осіб. У підземних багаторівневих фортах розміщувалися приміщення для особового складу, потужні вентиляційні установки, електростанції, прокладені вузькоколійні дороги, кімнати відпочинку, шпиталі, телефонні станції, які були недосяжні для бомб та снарядів. У верхніх наземних поверхах були розташовані гарматні та кулеметні каземати, забезпечені ліфтами для подачі боєприпасів.

Форти являли собою вкопані глибоко в землю бетонні «коробки», товщина стін яких доходила до 3-4 метрів. Нагорі зазвичай розташовувалися лише броневежі-турелі. Перед першою лінією оборони наскільки можна було вириті протитанкові рови і виставлені загородження з протитанкових їжаків. За першою лінією оборони була ціла мережа з опорних точок – бетонних майданчиків, призначених для розміщення піхоти, артилерії, прожекторів.

Склади боєприпасів та спорядження розташовувалися на глибині до 50 метрів. У глибині оборони були позиції далекобійної артилерії на залізничному ходу. Ще далі розташовувалась стара модернізована оборонна лінія, що включала форти Бельфор, Верден, Епіналь та низку інших. Глибина лінії Мажино на деяких ділянках сягала 90-100 км., французькі генерали вважали її неприступною.

Поверховий пристрій фортів виглядав приблизно так. На поверхні були розташовані лише бетоновані кулеметні гнізда та артилерійські блокгаузи, протитанкові ями та загородження. Нижче під землю йшов ряд поверхів форту, зв'язок між якими здійснювався сходами та ліфтами, максимальна глибина укріплень могла досягати 100 метрів. Товщина залізобетонного даху будь-якого форту сягала 3,5 м, що дозволяло витримувати обстріл снарядами калібру до 420 мм.

На перших двох поверхах фортурозташовувалися приміщення гарнізону. Тут же було встановлено низку дизелів, що приводили в рух вентиляційні установки, що здійснюють подачу повітря в усі приміщення форту, а також динамо-машини, що забезпечували вироблення електрики. Подібні двигуни були розташовані і на інших поверхах, виконуючи роль страхувальників, на випадок виходу з ладу якогось із них.

На третьому поверсі фортурозміщувалися боєприпаси для поточного боєживлення та запаси води та продуктів. На четвертому поверсізнаходилася телефонна станція та приміщення канцелярії форту.

На п'ятому поверсірозташовувалися запаси медикаментів та приміщення госпіталю, нижче на шостому рівніпроходив тунель електрифікованої підземної вузькоколійки, за допомогою якої здійснювалося швидке перекидання боєприпасів та військ на потрібний напрямок. Головний шлях цього підземного метро був двоколійним, допоміжні під'їзні колії – одноколійними.

На рівні сьомого поверху був штаб фортуЩе нижче були розташовані резервні склади боєприпасів і резервні дизелі. На досить велику глибину форт захищався суцільними бетонними стінами, які усували можливість проникнення у форт або його підрив із використанням підкопу.

Лінія Мажино була дивом фортифікаційної думки свого часу:
- 5600 довгострокових оборонних укріплень,
- 70 бункерів,
- 500 артилерійських та піхотних блоків,
- близько 500 казематів,
- Численні бліндажі та спостережні пункти.

Протяжність лінії близько 400 км. Середня щільність була на рівні 7,7 споруд на 1 км. фронту(На деяких ділянках це число сягало 14). Ніде між ДОТами був проміжків, перевищують довжиною 8 км. Частина дотів була обладнана артилерійськими і кулеметними бронековпаками, які могли підніматися для ведення вогню і опускатися потім під землю, уникаючи вогню у відповідь противника.

#gallery-1 (
margin: auto;
}
#gallery-1 .gallery-item (
float: left;
margin-top: 10px;
text-align: center;
width: 33%;
}
#gallery-1 img (
border: 2px solid #cfcfcf;
}
#gallery-1 .gallery-caption (
margin-left: 0;
}

Основу укріплених секторів складали великі форти, між якими розташовувалися малі форти та окремі ДОТи, а також танкові вежі. Усі бойові споруди УС об'єднувалися єдиним командуванням, та його розташування біля забезпечувало взаємну видимість і зв'язок. Система вогню була організована так, що сусідні споруди завжди могли підтримати вогнем атакований форт чи ДОТ або закрити вогнем пролом, якщо зміцнення захоплене чи зруйноване противником.

Частина укріпрайонів була обладнана спеціальними греблями, які забезпечували затоплення великих територій та підземних споруд у разі їхнього захоплення ворогом. При будівництві лінії було задіяно багато передових на той час військово-інженерні рішення.

Багато істориків вважають, що лінія Мажино не виправдала себе повністю, що правдою лише частково. Своє основне значення лінія виконала – обмежила масштаб атак на ті райони, які були їй захищені. Трагедія полягала в іншому - численні прорахунки французького командування та керівництва країни звели нанівець усі ті переваги, які надавала їм ця найпотужніша у світі оборонна лінія.

Головна і трагічна помилка французького генералітету полягала в тому, що вони не змогли передбачити нової тактики, яку нав'язав їм вермахт. Німці зробили своїм козирем стрімкі удари великих механізованих з'єднань, основною ударною силою яких були танки.

Польова оборона французької армії та англійського експедиційного корпусу просто не витримувала натиску механізованих з'єднань. Всупереч планам французького командування, їм не вдалося нав'язати німцям позиційні бої ні на території Бельгії, ні на території півночі Франції, пропустивши німецькі частини в тил лінії Мажино.

/За матеріалами popmech.ru, rusproject.orgі azbukivedi-istoria.ru /

#gallery-2 (
margin: auto;
}
#gallery-2 .gallery-item (
float: left;
margin-top: 10px;
text-align: center;
width: 33%;
}
#gallery-2 img (
border: 2px solid #cfcfcf;
}
#gallery-2 .gallery-caption (
margin-left: 0;
}

Світові держави мають інтереси. Так ось війна була в ті роки категорично не на користь СРСР і він усіма силами намагався її уникнути. Але дуже серйозно було бажання переділити світ у кількох сильних держав і плани уникнути війни були приречені на невдачу.

Тепер про те, чому Німеччина не напала на СРСР навесні 1940 року, як очікували Англія, Франція та Америка. Адже саме для цього й зводилася лінія Мажино.

Все дуже просто - Гітлеру було зрозуміло, що мало статися восени-взимку 1940 року, напади він тоді на Радянський Союз: 90% усіх сил Німеччини ведуть запеклі бої на Сході, особливо запеклі бої розгорнулися за Москву - все дуже схоже на 1941 рік, ось-ось радянська столиця впаде. На Далекому Сході починається наступ Квантунська Армія - захоплена Монголія, радянська оборона в Забайкаллі прорвана, незабаром японці займають Примор'я і швидко просуваються в Сибіру.

У цей час англійська армія в кілька етапів переправиться до союзницьких французьких портів, при необхідності незабаром до них приєднується американське угруповання. Сил, здатних перешкодити висадці Німеччини немає у принципі. Під загрозою нищівних авіударів опиняється вся територія Німеччини.
Територія Франції надійно прикрита лінією Мажино. Франції та Англії навіть немає потреби оголошувати війну – вона вже формально йде з 1939 року.

Німеччина отримує ультиматум приблизно такого змісту: «Повністю припинити бойові дії, розформувати більшу частину своїх дивізій, передати флот та озброєння розформованих частин англо-французьким військам». Якщо німці відмовляється, то після нищівних повітряних ударів промислові райони Західної Німеччини стрімко зайняті союзними військами, що мають переважну перевагу. У будь-якому разі доля Німеччини була б вирішена.

Всі цілі виконані - «російське питання», яке кілька століть викликало на Заході напади люті – вирішено остаточно. Росіяни показують цілковиту нездатність захистити свою величезну територію, що несправедливо дісталася їм. Цим мають займатися «цивілізовані країни», тому частина Далекого Сходу переходить до Японії, частина – США. Прибалтика та Крим стають протекторатом Англії, там тепер базуватиметься англійський флот тощо.

Якою була б доля Німеччини? У будь-якому випадку – не особливо завидною, в історії достатньо випадків, як західні еліти «дякують» тим, хто виявився їхнім інструментом – «мавр зробив свою справу» і все в цьому дусі. У кращому разі їй дісталася б роль «молодшого партнера».

Цілком очевидно, що Гітлер не захотів відігравати роль такого мавра і у вирішальний момент Третій Рейх розпочав свою гру. Укладанням договору про ненапад з СРСР на три роки Німеччина убезпечила себе від удару в тил у той момент, коли її війська завдадуть нищівного удару Франції. Еліти «союзників» перехитрили самі себе, фатально недооцінивши відставного єфрейтора, якого вважали маріонеткою. Недооцінили вони та Сталіна. У результаті через 40 днів із Францією було покінчено, нічим не допомогла її найкраща у світі оборонна лінія.