Що роблять на садовому кільці. Як поїде садове після реконструкції

НАВІЩО РОЗШИРЯТИ ТРОТУАРИ

– У місті знову перекопали вулиці через ремонт. Москвичі скаржаться.

Звичайно, автомобілістів та пішоходів турбують незручності. На сайтах уряду Москви городяни можуть залишати свої зауваження (див. Зворотній зв'язок»). Але ми робимо благоустрій не на рік, не на два, а на кілька десятиліть уперед. Такі глобальні роботине проводилися у Москві з 30-х років. Тому 2 – 3 місяці можна потерпіти.

– А ви самі знаєте, що на розритих вулицях відбувається?

Щодня перевіряю. Наші співробітники закріплені за конкретними ділянками для контролю якості ремонту. Відстежуємо ці роботи і через міську системувідеоспостереження. Наразі збираємося поставити додаткові камери, щоб на сайті уряду Москви mos.ru усі бажаючі могли спостерігати за ремонтом вулиць у режимі онлайн.

– Навіщо розширювати тротуари за рахунок доріг? Там і так завжди пробки ...

6 - 7 років тому в Москві тротуарами, особливо в центрі, неможливо було пройти. По вулицях не можна було проїхати. Якщо ти припаркував свій автомобіль, потім не міг витягнути його з пробок, які збиралися на тротуарах та дорогах. Наразі «розкриваємо» тротуари для пішоходів. Подивіться на Тверську. Стало більше місця, почали відкриватися один за одним ресторанчики, веранди, люди відпочивають, спілкуються.

ЗАМІСТЬ САМОБУДУ - ГАЗОНИ І ЛАВОЧКИ

Цього року до програми «Моя вулиця» потрапили майданчики, звільнені від самобудування. Поки що там пустирі. Біля метро "Краснопресненська" водії паркують машини на місці знесеного ресторану.

На всіх майданчиках, де було знесено самобуд, проведемо благоустрій. Висадимо сквери, поставимо лави. До Дня міста вимостимо новою гранітною плиткою площу біля входу на станцію метро «Барикадна». Тут з'являться дерева, чагарники. Біля метро «Краснопресненська» розіб'ємо великий сквер із лавами. Біля будівлі висотки також висадимо додаткові дерева. Паркування тут не буде.

– Нові пішохідні маршрути відкриються?

Луб'янську площу повністю переробимо та зв'яжемо її єдиним прогулянковим маршрутом з Іллінським сквером, Старою та новою площами, Слов'янською площею, Китайгородським проїздом, Варваркою та парком у Зарядді. З парку потім можна буде вийти на міст над Москвою-річкою.

МАСШТАБНИХ ПЕРЕКРИТТІВ НЕ БУДЕ

- На Садовому кільці розпочали ремонт та проїхати стало ще складніше.

Перекриватимемо одну-дві крайні смуги. Закриті зараз смуги по обидва боки дороги згодом стануть пішохідною зоною. Кількість смуг при цьому залишиться тим самим за рахунок звуження їх ширини до допустимої - 3,25 метра (деякі смуги на Садовому зараз по 3,5 - 5 м завширшки. - Авт.). Як показала практика, швидкість руху у потоці у своїй збільшується, а кількість аварій скорочується.

- Коли все скінчиться?

Усі основні роботи з «Моєї вулиці» мають завершитися до Дня міста (цього року він відзначається 9 вересня. – Авт.). Влаштування кабельної каналізації, гранітне мощення, встановлення бордюрів плануємо закінчити в липні. А дерева почнемо висаджувати наприкінці жовтня – на початку грудня. Як зазначають екологи, саджанці так краще приживаються.

– Наступного року знову ремонт?

Програма має завершитись у 2018 році. Поки що обговорюється, чи продовжувати її далі.

ЩО ЩЕ

- Кажуть, зливка на вулицях, що ремонтуються, знову не витримає сильних дощів?

На деяких вулицях в історичній частині міста взагалі не передбачено водостічної системи. А там, де вона є, комунікації фізично не впораються. Торік у нас трапилися аномальні дощі та вулиці затопило. Звісно, ​​ми зробили висновки, провели моніторинг існуючих інженерних мереж. Цього року прокладаємо нові водовідвідні трубопроводи, ставимо додаткові ґрати. Насамперед на Садовому та Бульварному кільці, на набережних, у Китайгородському проїзді, поряд із парком «Заряддя». При цьому слідкуємо, щоб до зливи не потрапляло будівельне сміття. Адже ґрати опинились у зоні благоустрою вулиць.

КОНКРЕТНО

Цього року за програмою «Моя вулиця» у столиці оновлять 82 вулиці, набережні, в'їзди до міста та майданчики біля Московського центрального кільця. У списку - Тверська (від Настасьинського пров. до Тріумфальної пл.) та 1-а Тверська-Ямська вулиці, Садове та Бульварне кільце, старовинні вулицібіля парку в Зарядді, музейний квартал на Волхонці, нова Хохловська площа з фрагментом стіни Білого міста, що збереглася, площа Тверська Застава перед Білоруським вокзалом з відновленою трамвайною лінією.

Дванадцять набережних у центрі Москви перетворяться на з'єднані один з одним прогулянкові маршрути біля води. Серед них – Краснопресненська, Гончарна, Пречистенська та інші набережні.

ПИТАННЯ - РЕБРОМ

Чому плитка в деяких місцях погано укладена?

З приводу неякісного укладання плитки припускаю, що на якихось ділянках подібне можливе. Але ми оперативно реагуємо. За гарантійними зобов'язаннями підрядник протягом двох років зобов'язаний виправляти порушення власним коштом.

- Тобто із міського бюджету на повторний ремонт гроші не витрачаються?

Ні в якому разі. Усі порушення підрядник виправляє власним коштом за державними контрактами.

ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК

Додаткову інформацію щодо програми «Моя вулиця», а також основні новини про благоустрій вулиць можна прочитати у спеціальному розділі сайту уряду Москви ().

x HTML-код

Все про ремонт вулиць у центрі Москви.У гостях на Радіо Комсомольська правда - перший заступник голови департаменту капітального ремонту Москви Олексій Бєляєв

Незабаром Москва знову стане в пробках і покриється будівельним пилом. Так, треба ще потерпіти. Влітку планують реконструювати майже 80 (!!!) вулиць. Це більше, ніж торік. Наймасштабніші роботи – реконструкція Садового та Бульварного кільця, а також Тверської вулиці від Пушкінської до Тріумфальної площі.

Яким буде Садове до осені?

Почнемо з малого. Перехрестя вулиці Миколоямської та Земляного валу. Судячи з картинок, тут просто наведуть лад, зроблять невеликий сквер. До речі, не дуже зрозуміло, що робитимуть із існуючими кривими та негарними деревами. По-доброму, їх треба зрубати і посадити нові, як свого часу зробили на Кольоровому бульварі. Але народ швидше за все буде проти.

Ось так це місце виглядає зараз.

Садова-Сухарівська вулиця до перетину з Олімпійським проспектом. Паркування приберуть, багато дерев посадять)

Зубовський бульвар біля офісу "Росія сьогодні". Судячи з картинок, тут посадять сосни... До речі, цікаво, що показали зимовий варіант.

Зараз тут так...

Самопливна площа. Тут планується упорядкувати естакаду. Модне підсвічування, кольорові колони... Ну і озеленення прилеглих територій.

Зараз це місце виглядає досить сумно.

До речі, для тих, хто не пам'ятає: до реконструкції 1935 року Садове кільце справді було садовим! Дуже зеленим, з великою кількістю дерев, а центром ходив трамвай!

Але потім все спиляли, а Садове розширили... Оце місце під час реконструкції 35-го року.

Зубовський бульвар біля перетину із Зубівським проїздом. Тут буде як на Новинському: дублер для під'їзду до магазинів та багато дерев.

Чи залишиться паркування, поки що незрозуміло.

Перехрестя вулиці Бахрушина та Зацепського валу. Загалом, як і 2016-го, скрізь розширять тротуари, скрізь покладуть плитку замість асфальту та посадять дерева. З поганих новин- Поки не планується жодної нової зебри через Садове кільце і Тверську.

Перехрестя Валової вулиці та 6-го Монетчиківського провулка. Дивно, що перехід не підняли в один рівень із тротуаром.

Велика Сухарівська площа. Тут знову дерева та дублер.

Зараз це місце виглядає так...

Ну що як вам?

Для пішоходів та автомобілістів відкриті вулиці Садового кільця, Тверська та Велика Луб'янка, площа Тверська Застава та Луб'янська площаі більшість бульварів.

Основні будівельно-монтажні роботи за програмою "Моя вулиця" завершилися майже на 100 міських територіях. Серед них головна вулиця міста - Тверська (від Настасьїнського провулка до Тріумфальної площі), площі Тверська Застава, Луб'янська, вулиця Велика Луб'янка, Садове кільце, Бульварне кільце та більшість набережних. Там прибрали тимчасові дерев'яні настили, зняли захисні огорожі, що відділяли ділянки робіт, демонтували тимчасові знаки, які попереджали ремонт.

Наразі всі ці вулиці повністю відкриті для пішоходів та автомобілів. За час ремонту на них проклали кабельну каналізацію, куди прибрали повітряні проводи, а також відремонтували та оновили інженерні мережі та зливову каналізацію на тих ділянках, де це було необхідно. Тротуари центральних вулиць, площ, бульварів та набережних розширили та виклали гранітною плиткою. На дорогах зробили новий асфальт та розмітку, ширину смуг оптимізували до нормативних значень, а також прибрали, де це було можливо, так звані пляшкові шийки(вузькі місця).

Основні будівельно-монтажні роботи на більшості об'єктів завершено. Однак ще триває пусконалагодження систем вуличного освітленнята архітектурно-художнього підсвічування. Крім того, йде встановлення навігаційних стел та знаків, лавочок, урн та клумб, діжок під дерева, ремонт цоколів будівель, а також монтаж зупинкових павільйонів. громадського транспорту, системи водовідведення та ряд інших супутніх робіт. Як розповіли в комплексі міського господарства, це не перешкоджає ні пішоходам, ні автомобілістам. А завершаться роботи до кінця вересня – середини жовтня. Потім почнеться озеленення вулиць - висаджування великомірних дерев і бузку, для пересадки якого теж підходить пізня осінь.

«Висаджувати дерева ми плануємо пізньої осені, з листопада до грудня, коли вони перебувають у стані спокою. А от більшу частинучагарників висаджуватимуть вже з березня до травня наступного року: вони краще приживаються після зими, коли температура триматиметься вище за нульову позначку», — розповіли в комплексі міського господарства.

У рамках програми «Моя вулиця» на столичних площах та вулицях, а також на в'їздах до міста висадять понад п'ять тисяч дерев. Для нових рослин обрали понад 40 адрес. На упорядкованих територіях з'являться берези, дуби, в'язи, липи, клени та каштани. Крім того, там висадять горобину, яблуні, черемху, іргу, багряник та бузок. Це саме ті дерева, які добре приживаються у міському середовищі та раніше вже використовувалися для озеленення вулиць столиці. До постачальників будуть пред'являтися найжорсткіші вимоги: вони повинні будуть не тільки доставити і посадити рослини в ґрунт, а й згодом доглядати їх. З 2017 року термін гарантійного обслуговування для кожного дерева становитиме три роки. Усі роботи, включаючи заміну рослин, що не прижилися, увійдуть у вартість контракту. При цьому витрати на озеленення упорядкованих вулиць цього року не перевищать торішні. Постачальник буде нести повну відповідальність за та їх адаптацію у міському середовищі.

Після міського ремонту майже на двох десятках вулиць у центрі Москви змінилася схема руху транспорту. З'явились шість нових виділених смуг, призначених лише для громадського транспорту, було облаштовано нові паркування для туристичних автобусів. На площі Пречистенські Ворота, Олімпійському проспекті та Зубовському бульварі облаштували нові розвороти. На Слов'янській площі створили інфраструктуру для транспортного парку"Китай місто". Крім того, на Бульварному кільці для проїзду автомобілів організували по одній смузі у кожну сторону. А для громадського транспорту зробили виділення. Там, де ходять трамваї, шляхи відокремили за допомогою гранітного борту, а також зробили безпечні посадочні майданчикидля пасажирів. Всі спрямовані на те, щоб центр міста став комфортнішим і доступнішим для громадського транспорту, а до визначних пам'яток Москви вели зручні прогулянкові маршрути.

У 2017 році в рамках програми проводиться благоустрій вулиць та міських площ загальною протяжністю 65 кілометрів.