Програми сумісні з sync 3 ford kuga. Покращений інтерфейс, швидке виконання команд

Компанія Ford Motor Company анонсувала появу на європейському сегменті автомобільного ринку нової мультимедійної системи SYNC, удосконаленої для оптимальної взаємодії водія, пристрою, смартфонів та планшетів за допомогою голосових команд.

Система SYNC 3 має у своєму арсеналі 8-дюймовий монітор і безліч доробок у порівнянні з минулими версіями мультимедійної системи. За бажанням, натиснувши на певну кнопку і промовивши «потрібну каву», «потрібний бензин або паркування» система автоматично видасть на екрані маршрут до найближчої заправки, кафе або готелю з місцями для паркування. Опція також може розпізнати місцезнаходження поблизу аеропортів і залізничних вокзалів. Водій може слідувати за висвітленим маршрутом до місця призначення.

Перша модель Ford, яка отримала цю систему, стала Ford Kuga 2016, анонс якої відбувся на початку поточного року. Блакитний овал озвучив повний перелік додатків та систем, які будуть сумісні з SYNC AppLink, щоб оптимально та багатофункціонально використовувати голосове управління з цією системою.

«Незалежно від того, чи хочете ви насолодитися ранковим капучино по дорозі на роботу або покрити витрати на поїздку за рахунок доставки посилки, SYNC 3 втілює нові інноваційні можливості, щоб залишатися на зв'язку і отримувати всю необхідну інформацію, перебуваючи в дорозі, – прокоментував Крістоф Келлервессель, головний інженерпідрозділи розробки електронних та електричних систем, Ford of Europe. – Система SYNC 3, сумісна з більшістю сучасних смартфонів та оснащена 8-дюймовим сенсорним екраном з інтуїтивно зрозумілим інтерфейсом, розуміє мову, швидше реагує та надає зручний графічний інтерфейс»

Новий пакет мультимедійних можливостей

Понад 15 мільйонів водіїв по всьому світу можуть відчути позитивні та корисні якості системи SYNC через голосове управління функціональними командами. Під час роботи над третім поколінням SYNC інженери та технологи опрацювали близько 22 тисяч коментарів та зауважень, отриманих за допомогою різноманітних опитувань та тестів, щоб випуск системи був найбільш актуальним та конкурентоспроможним.

У першу чергу, більшість змін і доробок торкнулися інтерфейсної частини системи – функції аудіо, навігація і телефон, що найчастіше використовуються, розташовані в максимальній комфортній частині блоку управління, щоб в рази спростити користувальницький доступ до потрібних функцій. Вся система заручилася ще великою продуктивністю, а кількість функціональних команд було зменшено, щоб скоротити час виконання певного запиту.

«Управління SYNC 3 стало більш зручним та інтуїтивно зрозумілим. Можливість масштабувати зображення на сенсорному екрані двома пальцями, «перегортати» сторінки, переходячи до нових функцій, і здійснювати пошук, вводячи необхідні дані в одному вікні, як ми звикли це робити в традиційних пошукових системах, викликають у користувачів SYNC 3 відчуття, схожі з тими , що вони відчувають під час використання смартфона», – прокоментував Келлервессель.

Враховуючи європейський вектор напряму системи SYNC 3, до її арсеналу було додано 5 нових мов (датська, чеська, норвезька, польська та шведська). Було збільшено обсяг європейської територіїна якому можна скористатись безкоштовним викликом допомоги – Emergency Assistance. При ДТП або спрацюванні подушок безпеки, ця функція передає локалізований сигнал через Bluetooth до найближчої екстрену службупотрібною мовою (з огляду на регіон). Emergency Assistance в автоматичному режимі передає потрібні координатимашини.

Тепер, з появою SYNC 3, власники смартфонів отримують ще більше можливостейдля оперативної взаємодії гаджетів із системою:

• Для власників Apple є функція Apple CarPlay - з її допомогою можна найбільш оптимально користуватися гаджетом "яблука" в дорозі. Водій може надсилати та отримувати повідомлення, здійснювати дзвінки, самостійно задавати потрібний маршрут та за необхідності коригувати його, керувати музичною папкою;
• Для всіх тих, у кого використовується операційна платформа Android, поставляється унікальний інтерфейс Android Auto, наявність якого дає доступ до Google Play, Google Maps і Google Search;

Через бездротові мережі Wi-Fi відбувається постійно оновлення програм.

За допомогою нової програми Ford Service App система SYNC 3 помітно скорочує тривалість маршруту. Додаток здатний в он-лайн режимі надавати свіжі дані щодо рівня завантаженості доріг, і надавати найбільш оптимальні та швидкі маршрути до пункту проходження.

Нарешті завершилася епопея з встановленням Sync 3 на комплектацію Trend. Синк 3 ставився замість 4-дюймового екрану та Sync 1. Не сказати що прямо з нуля, але й не просто заміна екрана та модуля.

Що потрібно для встановлення:

Інженерний код подовжувача, що найбільш підійшов. BV6T-14D202-HAB ( FINIS 1710591)

У принципі, тут можливі варіанти: за словами Олександра, якщо розібрати підлогову консоль, то довжини рідного шнура має вистачити до нового розташування модуля Синк. Або можна протягнути новий провід – тут питання у часі та мірі застосування того чи іншого рішення під конкретну ситуацію.

USB-роз'єм у Sync формату Mini USB - цілком можливо, що підійде звичайний комп'ютерний провід, якщо вирішити питання фіксації. Можливості перевірити не було.

• Опціонально: медіахаб під iPhone з роз'ємами. Докладніше - . Потрібно тільки для iPhone та CarPlay. Придбати можна у Олександра Universe (можливо, є в наявності)

Для Android підійшов звичайний USB, що йшов із заводу в моєму авто, що мене дуже порадувало.

• Комплект Sync 3 (екран, модуль та GPS-антена). Придбати також можна у Олександра.

Я позначив позиції в порядку зменшення складності отримання/критичності для встановлення/термінів отримання/виготовлення виходячи з мого досвіду і окремим пунктом винесу найважливішу, я б сказав неодмінну умову для встановлення:

• це людина, яка готова весь цей проект реалізувати. У моєму випадку таких людей було двоє. Віктор VVikt0r та Олександр Universe. Без них нічого б не вийшло.

Так що моя вам порада: поки не знайдете хто вам Синк поставить не закуповуйтесь запчастинами - встигнете, а ось залишитися з набором запчастин наодинці може бути дуже неприємно.

Ще одна порада: встановлення процес, якщо не творчий, то точно нерегламентований. Тому будьте морально готові, що доведеться на доналагодження приїжджати ще раз. Не факт, що так станеться, але може щось проявитися в процесі експлуатації непомітне на перший погляд, але дратівливе. Мені в цьому плані пощастило - оскільки Синк ставився в 2 етапи (бо не було панельки), то я мав час скласти список питань для подальшого конфігурування.

Грунтуючись на своєму досвіді, сформував — для зручності виділив в окрему посаду.

По встановленню: проводка рідна не ріжеться, але додається. Плюс перекидання дротів від камери. Конкретніше не зможу нічого сказати – не фахівець. GPS-антена встановлюється Олександром за центральні димарі. При бажанні поставити можна куди завгодно - довгий провід.

Для бокового кріплення екрану Синком використовуються гвинти з головками T8. У мене таких викруток не було - довелося докуповувати, щоб приміряти кріплення.

В принципі, при продажі машини можна повернути стару панель з маленьким екраном назад - знадобиться налаштувати машину під стару панель (або повернути збережений конфіг). При простій заміні панелі без зміни проводки модуль Синк (читай, гучний зв'язок) не працюватиме, але все інше – клімат-контроль, підігріви, парктроніки, радіо працюватимуть у штатному режимі.

Не можу не порушити питання гарантії: ви все робите на свій страх та ризик. Вважаю, що при великому гарантійному ремонті та небажанні його робити у дилера будуть всі підстави для відмови. Це треба розуміти. Дискутувати на цю тему не хотілося б – якщо конструктивно. Я свою думку висловив і рішення ухвалив із усвідомленням ризиків. Тут важливо відзначити, що озвучене питання гарантії стосується встановлення Синк 3 замість Синк 1. У разі заміни Синк2 на Синк 3 все простіше і втручань у проводку не проводиться - це в принципі процес окремий, добре відпрацьований і фактичний не несуть ніяких незручностей для споживача.

Враження від Синку 3: скажу чесно, коли тільки поставив (до конфігурування Олександром) першим і єдиним питаннямбуло «на який біса?!» і чітке розуміння, що камеру з дисплеєм я міг би поставити набагато дешевше. Коли заробив Андроїд Авто враження змінилося і сильно покращало. За рідною навігацією та Андроїд Авто зроблю окремі записи.

Одне можу сказати точно: жодного разу не пошкодував, що не заощадив і не поставив Синк 2 - без Андроїд Авто система аж надто марна. Так що якщо не взяли машину з Сінком 2 спочатку - подумайте, чи потрібно воно вам.

Оцінювати доцільність витрат не берусь. У мене було дві основні причини встановлення:

• хотілося камеру заднього виду
• є певна віра у перспективу розвитку платформи Android Auto

Як бачите, причини абсолютно не раціональні і, як мінімум, вирішуються з меншими витратами. З іншого боку, я набув нового цікавого і, сподіваюся, корисного досвіду.

Що можна зробити дешевше/дорожче:

• якщо взяти панельку від американського Fusion/європейську панель для My Ford Touch середньої серії, а не Sony можна заощадити. Це справедливо тільки при купівлі панелей: нові стоять приблизно однаково.
• якщо ви користуєтесь iPhone - готуйтеся до покупки медіахаба з роз'ємами. Звичайна USB вже не прокотить - інформація є за посиланням.
• можна купити аудіомодуль із TMC (пробками) – відповідно, сума витрат збільшиться на вартість модуля. З огляду на наявність Google карт я вирішив як мінімум почекати з цим придбанням.

Якщо піти далі, то враховуючи нормальну швидкодію Синк 3 можна поставити Android-інтерфейс від того ж Кіберкара і їсти всі принади Яндекс.Навігатора. Я вирішив поки уважніше придивитися до Android Auto - цілком можливо, що це рішення буде оптимальним.

Компанію «Пром-Замовлення» та особисто Олексія Боченкова за виготовлення кріплень та комфортну спільну роботу

Сумісність:

• з Ford: Edge, Fusion, S-Max, Mondeo, Escape, Kuga, MKX, Explorer (2015+)
• із системою: Ford Sync3

Мультимедійний інтерфейс Gazer VI700A-SYNC3 із GPS навігацією на базі ОС Android 4.4 KitKat- це мультимедійний пристрій, який дозволяє значно розширити можливості оригінального головного пристрою Ford Sync3 system, встановленого в автомобілях Ford: Edge, Fusion, S-Max, Mondeo, Escape, Kuga, MKX, Explorer з 2015 року випуску. В результаті - забезпечується максимальна комплектація вашої мультимедійної системи та в рази підвищуються її можливості. Інтерфейс Gazer використовує як екран і аудіо підсилювач штатний головний пристрій Ford Sync3 system автомобілів Ford, виконуючи функцію потужного комп'ютера, GPS навігатората перетворювача відео сигналів. При цьому авто зберігається оригінальний дисплей і оригінальний аудіо блок, а всі функції оригінального головного пристрою працюють в штатному режимі.

Можливості та переваги

• Ключова перевага мультимедійного інтерфейсу Gazer VI700A-SYNC3 – встановлення в автомобілі при повному збереженні оригінального ГУ. Штатний головний пристрій у вашому Ford максимально адаптований як під встановлену в автомобілі акустику, так і під авто в цілому. Магнітофон працює як єдине ціле з автомобілем, пов'язане з іншими електронними системами по цифровій шині CAN, і відповідає не лише за відтворення аудіо, а й частково є центром комп'ютерної системикерування автомобіля. Саме тому вкрай небажано змінювати штатний головний пристрій у Ford, але за допомогою мультимедійного інтерфейсу Gazer VI700A-SYNC3 ви зможете суттєво розширити його функціонал та перетворити на повноцінний мультимедійний центр, який значно підвищить безпеку керування автомобілем, а також комфорт водія та пасажирів. Всі штатні функції, включаючи радіо, відтворення з SD та USB накопичувачів, Bluetooth, меню налаштувань аудіо та керування функціями автомобіля, працюватимуть у штатному режимі, так само, як це створив Ford.
• Підключення мультимедійного інтерфейсу Gazer VI700A-SYNC3 до дисплея та аудіо вашого автомобіля здійснюється одним натисканням кнопки, при цьому водій отримує додаткові опції безпеки: можливість підключення камери заднього та переднього вигляду з промальовуванням траєкторії руху, систему кругового огляду Gazer з функцією реєстратора та охоронного відео. авто та багато іншого.
• Функція GPS навігації дозволить прокласти маршрут, а при підключенні до Інтернету використовувати інформацію про пробки на дорогах. Завдяки підтримці підключення iPhone або Android смартфона з повним дублюванням екрана та сенсорним керуванням на дисплеї автомобіля, ви отримаєте більше, ніж у режимах Car Play або Android Auto: абсолютно необмежені можливості, порівняні з використанням планшетного ПК або ноутбука, повністю інтегрованого у ваш автомобіль. Крім цього, для цікавого проведення часу в припаркованому автомобілі є підключення двох додаткових аудіо-відео джерел, наприклад, цифрового T2 телевізійного тюнера, відеореєстратора, зовнішнього DVD плеєра, і навіть ігрової приставки Play Station або караоке.

Встановлення та керування

• Встановлення та підключення мультимедійного інтерфейсу Gazer VI700A-SYNC3 здійснюється за принципом Plug&Play (Pin-to-Pin), без ушкоджень оригінальної проводки автомобіля. Інтерфейс є окремим блоком, який встановлюється за оригінальним дисплеєм і підключається за допомогою оригінального кабелю між дисплеєм і електропроводкою автомобіля до аудіо блоку і CAN шині авто. Принцип роботи можна порівняти з перемиканням відео джерел у звичайному телевізорі – при запуску інтерфейс просто перемикає дисплей оригінального ГУ автомобіля та виводить на нього своє зображення.
• Передача аудіо здійснюється через оригінальні динаміки автомобіля, з використанням штатного підсилювача, або якщо мультимедійна система вашого Ford оснащена функцією Bluetooth, мультимедійний інтерфейс Gazer VI700A-SYNC3 може підключитися до головного пристрою Ford Sync3 system і передавати аудіо через Bluetooth, при цьому ваш смартфон як і раніше працюватиме в режимі гучномовного зв'язку Hands free з оригінальним головним пристроєм. Також мультимедійний інтерфейс можна підключити до аудіо системи через штатний AUX вхід або навіть використовувати окремий зовнішній динамік, який входить до стандартного комплекту інтерфейсу.
• Для керування пристроєм в автомобілях Ford використовується оригінальний сенсорний екран магнітофона. В результаті - сенсорне керування забезпечує комфортне керування всіма функціями та програмами мультимедійного інтерфейсу Gazer VI700A-SYNC3. Крім сенсорної панелі, керування мультимедійним центром здійснюється також через оригінальний джойстик, тач-пад або інші елементи керування, передбачені автовиробником. Також можливе керування через додаткову клавіатуру та мишу, підключені до інтерфейсу через USB.
• Запуск інтерфейсу та перемикання аудіо-відео джерел здійснюється оригінальною кнопкою автомобіля (наприклад, NAVI, TEL, Voice). Якщо увімкнути задню передачу, дисплей автоматично переходить у режим відображення камери заднього виду або кругового огляду.

Повноцінний доступ до Інтернету з 3G і Wi-Fi

• Мультимедійний інтерфейс VI700A-SYNC3 у автомобілях Ford оснащений Wi-Fi та готовий до підключення 3G модему через роз'єм USB. Підключивши 3G модем з SIM карткою, ви отримуєте повноцінний доступ до Інтернету з ОС Android - використання будь-якого Інтернет-браузера, месенджера (Skype, Viber, WeChat), різних соціальних мереж(Facebook, ВКонтакте, Однокласники), поштових клієнтів, програм навігації (Яндекс.Навігатор, Яндекс.Пробки, Навітел Пробки), онлайн телебачення, Інтернет радіо, потокового аудіо мовлення, Youtube, прямих трансляцій в Інтернеті та багато іншого. І це все без будь-яких обмежень – ви можете використовувати мультимедійну систему Gazer як планшет або ноутбук, повністю інтегрований у ваш автомобіль.
• Для зручності контролю за станом рахунку можливе використання дублюючої SIM картки вашого основного телефону (SIM пари) або окремий пакет із найбільш вигідними тарифами та максимальним покриттям мережі 3G. Під час подорожей ви зможете замінити SIM картку на картку локального оператора країни перебування та бути з Інтернетом без переходу в роумінг.
• Використання Wi-Fi дозволить отримати доступ до Інтернету від найближчої мережі Wi-Fi - точки доступу у вашого будинку, офісу або ресторану. Такий спосіб буде зручним, якщо потрібно максимально швидко завантажити необхідні програмита контент на мультимедійну систему. Також ви зможете перевести свій смартфон у режим модему та через нього мережа Wi-Fiпідключення до Інтернету.
• При підключенні 3G модему до мультимедійної системи VI700A-SYNC3 в автомобілях Ford, ви можете створити точку доступу Wi-Fi та підключати до Інтернету інші мобільні пристрої або ноутбуки в салоні автомобіля, використовуючи єдиний рахунок та тариф SIM картки, встановленої в модемі. При цьому активація Wi-Fi та підключення додаткових пристроїв до мережі буде здійснюватись автоматично при кожному запуску автомобіля.

GPS навігація на ваш вибір

• Ви зможете встановити та використовувати будь-яку програму навігації на вибір, завантаживши її з PlayMarket або встановивши безпосередньо на мультимедійну систему Gazer - Navitel (з функцією Навітел.Пробки), Яндекс.Навігатор (з функцією Яндекс.Пробки), iGo та багато інших. При підключенні до Інтернету ви зможете отримувати інформацію про пробки та події на дорозі в реальному часі, плануючи свої маршрути або вибираючи найвдаліший шлях. Потужна антена GPS та найсучасніше апаратне забезпечення дозволяють отримати максимально впевнений прийом від супутників та точне місцезнаходження за будь-яких умов.
• За промовчанням у системі встановлено ліцензійну навігацію Navitel з функцією Навітел Пробки. При необхідності, ви можете завантажити з PlayMarket карти тієї країни, куди ви плануєте подорож - більше 90 країн на вибір у Західній та Східної Європи, Середньої Азіїі навіть за океаном. При доступі до Інтернету ви зможете завантажувати необхідні карти, не виходячи з автомобіля, навіть якщо ви вже знаходитесь в іншій країні. При цьому карти зберігаються на SD карту пам'яті об'ємом до 32 Gb, встановлену в мультимедійному інтерфейсі Gazer, щоб не займати USB роз'єм або випадково не відключити накопичувач з картами.

Повна інтеграція смартфонів iPhoneабо Android

• Ваш iPhone або смартфон на базі Android – це персональний помічник, який максимально налаштований та адаптований під ваше життя. Тому ви, безумовно, оціните можливість зручного використання його програм та контенту в автомобілі. Мультимедійний інтерфейс VI700A-SYNC3 підтримує підключення iPhone або Android смартфона та повністю дублює екран телефону на дисплеї головного пристрою Ford, а звук виводиться через оригінальні динаміки автомобіля. При цьому ви можете повноцінно керувати смартфоном через сенсорну панель дисплея авто - ця функція підтримується для смартфонів Android з підтримкою протоколу MHL. Підключення смартфона може здійснюватися як за допомогою кабелю (режими HDMI та MHL), так і через мережу Wi-Fi (в режимах AirPlay та MirrorLink). При цьому ви можете відключити кабель від смартфона під час використання – і режим з'єднання автоматично переключиться на бездротовий.
• Таким чином, ви інтегруєте ваш смартфон в автомобіль і можете використовувати всі його можливості, налаштування та програми, не відволікаючись при цьому від дороги та повністю контролюючи безпеку. На відміну від режимів Car Play для iPhone або Android Auto для Android, підключення до мультимедійного інтерфейсу Gazer не обмежує функціонал та можливості використання смартфона з дисплеєм вашого автомобіля, і дозволяє відображати звичний для вас робочий стіл телефону та всі встановлені на ньому програми. Мультимедійний інтерфейс Gazer оснащений високоякісним виносним мікрофоном, який призначений для голосового керування функціями та встановленими вами програмами Android.

Відтворення будь-яких форматів аудіо та відео (AVI/MKV/MP4/MP3/WMA/FLAC)

• При використанні мультимедійного інтерфейсу Gazer VI700A-SYNC3, штатний головний пристрій Ford готовий до відтворення абсолютно будь-яких форматів аудіо та відео, включаючи найпопулярніші FLAC, ALAC, MKV, стандартні формати MP3, MP4, AVI та багато інших. Для максимально комфортного відтворення відео в інтерфейсі встановлено апаратний кодек, який дозволяє відкривати найбільш популярні формати та програвати їх без використання ресурсів процесора, без затримок або пауз. Для відтворення різних унікальних форматів можна використовувати будь-який програмний кодек або плеєр, сумісний з ОС Android 4.4, який можна легко завантажити з PlayMarket.
• Для підключення накопичувачів використовується виносний роз'єм USB, який може бути зручно розташований у ящику рукавички. Також ви можете використовувати декілька USB накопичувачів, у тому числі і спільно з USB 3G модемом, - інтерфейс Gazer підтримує роботу з USB-hub, дозволяючи підключати одночасно до 4 USB пристроїв *, включаючи зовнішній USB HDD жорсткий диск.

Підключення камер, системи кругового огляду, паркувального помічника.

• Мультимедійний інтерфейс Gazer VI700A-SYNC3 використовує штатний магнітофон вашого Ford насамперед для підвищення безпеки під час руху. Для цього в інтерфейсі Gazer реалізована можливість підключення камери заднього виду, камери переднього вигляду, системи кругового огляду Gazer та асистента паркування.
• Якщо у вашому автомобілі вже встановлена ​​камера заднього виду - ви чудово знаєте переваги використання відео помічника, і додатково зможете розширити його можливості, додавши камеру переднього виду або систему кругового огляду. Якщо камера заднього виду відсутня - то буде важко переоцінити комфорт і рівень додаткової безпеки, який нададуть ці життєво важливі опції. При використанні заводських камер або оригінальних камер Gazer, а також системи кругового огляду Gazer, на відео відображатиметься траєкторія руху коліс автомобіля завдяки функції IPAS, яка оснащена мультимедійним інтерфейсом Gazer VI700A-SYNC3.
• У випадку, якщо автомобіль не обладнаний штатним асистентом для паркування, ви можете встановити паркувальний асистент Gazer, і мультимедійний інтерфейс прийме таку систему як оригінальну, відображаючи інформацію з датчиків разом із зображенням камер або кругового огляду.
• На окрему увагу заслуговує система кругового огляду Gazer, яку можна встановити штатно і підключити до монітора головного пристрою автомобілів Ford за допомогою відео інтерфейсу Gazer VI700A-SYNC3. Така система не тільки забезпечує безпеку та комфорт під час паркування, але також допоможе при маневрах в умовах обмеженої видимості чи простору, наприклад, під час руху дорогою з високим бордюром, проїзду вузьким мостом, розворотом та маневром серед невисоких перешкод (стовпчиків, клумб). , блокаторів). Крім того, система кругового огляду є 4-канальним відеореєстратором. Відео з кожної з 4-х камер записується на карту пам'яті в циклічному режимі, а в припаркованому автомобілі пристрій переходить у режим охоронного відеоспостереження, включаючи запис при найменшому ударі по автомобілю.

Підключення додаткових аудіо та відео джерел

• Мультимедійний інтерфейс Gazer VI700A-SYNC3 дозволить підключити на штатний головний пристрій Ford додаткові аудіо-відео джерела, наприклад цифровий автомобільний телевізійний T2 тюнер Gazer. Залежно від моделі, тюнер оснащений двома або чотирма незалежними антенами, які можна непомітно розташувати на лобовому та задньому склі автомобіля. Антени забезпечать впевнений прийом сигналу в будь-яких умовах та на будь-якій швидкості – звичайно, для перегляду телебачення лише пасажирами на задніх сидіннях.
• Також до інтерфейсу Gazer можна підключити відеореєстратор, щоб налаштувати або переглядати записи на моніторі головного пристрою автомобіля. Якщо в припаркованому авто ви волієте дивитися фільм із зовнішнього DVD або медіа плеєра, грати в Play Station, або навіть співати караоке, - все це стане можливим при підключенні вашого штатного магнітофона до мультимедійного інтерфейсу Gazer VI700A-SYNC3.

Характеристики VI700A-SYNC3:

• Тип підключення: Plug&Play (LVDS)
• Підключення тач-панелі: Оригінальна тач-панель. Сумісні: з усіма моделями із системою FordSync3.
• Підключення аудіо: Оригінальні динаміки / Bluetooth / AUX / Виносний динамік
• IPAS: є
• PDC: ні
• Перемикання режимів: Оригінальна кнопка / кнопка Виносна
• Підключення камери заднього виду: є
• Підключення передньої камери: є
• Кількість AV входів: 2
• Процесор: ARM Cortex A9
• Частота процесора: 1,4 ГГц
• Кількість ядер: 4
• Оперативна пам'ять: 1Гб
• Операційна система: Android 4.4
• GPS Навігація: є
• AirPlay: є
• MirrorLink: є
• MHL: є
• WiFi: є
• Bluetooth: є
• Виносний мікрофон: є
• Можливість підключення 3G модему: є
• Слот для карток пам'яті SD: є
• Виносний USB з підтримкою USB-hub: є
• Підтримка форматів: AVI/MKV/MP4/MP3/WMA/FLAC

quicko
я не підкажу з простої причини - оперую іншою програмою, але на фокусі обігрівом керма та сидінь з SYNC3 Ви і не зможете керувати, оскільки ці функції віднесені до Mondeo/Explorer

KEN12
це для North America – вбудований 4G модем для FordPass

A Powerful way to connect to your vehicle-remotely

SYNC® Connect* дозволяє Ford owners to stay connected to їхнім автомобілям в міру того, як вони не можуть бути доступні. Цей технологія-будівельна технологія-поwered by a 4G LTE modem and the AT&T network**-connects owners до своїх автомобілів від virtually anywhere-through FordPass® на своїх smartphones.
З SYNC Connect-equipped vehicle, ви можете використовувати FordPass для використання цих remote features, so it’s ready to hit the roadколи ви.

Remotely start your vehicle and climate control system
З допомогою кнопки на вашому телефоні, ви можете запустити свій автомобіль. And, якщо ви вибираєте Auto або Last Setting, ви можете мати вашого автомобіля бути на тій самій температурі і fan speed you previously selected. If it’s snowing outside, вашого автомобіля може be nice and toasty; and if it’s a scorcher, it can be nice and cool.

Set up a remote start calendar
Після того, як ви збираєтеся працювати на той час, що протягом усього дня або тільки на дні та дні-just schedule remote start for specific times and days of week.
Note: Якщо ви будете керувати вашим автомобілем між перевіреними дзвінками, вони будуть переміщені і ви будете отримувати notification через FordPass.

Lock and unlock your vehicle’s doors
Не потрібна нудний back to your vehicle, ви не можете lock або unlock the doors from virtually anywhere.

Locate your vehicle
Коли ви збираєтеся магазин, ви можете використовувати FordPass до керування вашим паркованим автомобілем. The Vehicle Locator feature saves the location of your parked vehicle with on-board GPS. Автомобільна місцезнаходження є автоматично закріпленим, коли ви берете від свого автомобіля.

Check the status of your vehicle
Якщо ви збираєтеся, коли ви маєте цілий простір, щоб отримати свій вибір, ви можете виконати ваш валовий рівень в FordPass. Ви можете скористатися прикладом mileage і miles until ваш next service is needed.

Note: A SYNC Connect-equipped vehicle повинен бути першим, щоб бути активованим для використання цих remote features. Learn how to activate SYNC Connect Powered by FordPass.

Owners with SYNC Connect-equipped vehicles отримувати монтажні послуги з 5 років. FordPass is available as a free download for Android™ smartphones and iPhone®.43
Vehicles equipped with SYNC Connect: SYNC Connect is standard on the 2017 Escape Titanium and included in the SE Technology Package. На 2017 Fusion, it is standard on the Fusion Platinum and Platinum Hybrid. In addition, it is standard equipment for the Fusion SE (202A), Titanium (300A), V6 Sport (401A), SE Hybrid (602A), і Titanium Hybrid (700A) при Driver Assist Package (90A) є ордерованим.

*SYNC Connect is optional feature on select 2017 model year vehicles and include service for five years from vehicle sale date as recorded by the dealer. FordPass є доступним через безкоштовний додаток через App Store® або Google Play™ store. Message and data rates може бути apply. Служби можуть бути обмежені за допомогою мобільного телефону network coverage area. Apple та Apple logo є торговими марками Apple Inc., registered in the US. та інші країни. App Store є сервісним центром Apple, Inc. Android, Google Play та Google Play logo є trademarks of Google, Inc.

**4G LTE is not available everywhere. Щоб виконати бездротовий coverage в вашій області, go to att.com/maps and choose Wireless Coverage.

Швидша SoC, нова операційна система та більший вибір, ніж раніше: із SYNC 3 Ford змогла підняти свою мультимедійну платформу на новий рівень. У США платформа доступна вже кілька місяців, у Росії та Європі тільки починають продаватися перші моделі з SYNC 3, наприклад, ті ж Mondeo та S-MAX. Останній автомобіль ми отримали для тест-драйву.

Мінівен на основі останньої платформи Mondeo доступний у другому поколінні з літа 2015. У найкращій комплектації автомобіль під маркою Vignale обійдеться від 44.000 євро, доступні лише моделі з бензиновим двигуном. Двигун EcoBoost об'ємом 2,0 л має потужність 177 кВт (240 к.с.), максимальний момент, що крутить, 345 Н·м, автомобіль прискорюється з 0 до 100 км/год до 8,4 с. Максимальну швидкість Ford вказує 226 км/год, споживання бензину за методикою NEDC становить 6,5/10,3/7,9 л (траса/місто/комбо).

Ми проводили тест-драйв у Берліні, через обмеження часу ми не проводили вимірювань споживання бензину. Незважаючи на великий розміркузова (4,796 x 1,916 x 1,655 м) управляти 1,7-тонним S-MAX було легко, підвіску ми б охарактеризували як близьку до спортивної. Хіба що гальма були надто м'якими, доводилося вдавлювати педаль до підлоги.

SYNC 3

На перший погляд, SYNC 3 не відрізняється від SYNC 2, яка нас не дуже вразила. Основна причина полягає в тому, що Ford зберегла 8-дюймовий дисплей із підтримкою multi-touch. Інформації про технологію панелі або роздільну здатність немає, але останнє має становити 800 x 480. Контрастність та яскравість достатні для гарної читання навіть в умовах прямого сонячного світла. Мультимедійна система використовує нову двоядерну SoC виробництва Texas Instruments, як операційну систему тепер взято QNX, що помітно після перших хвилин роботи. Чуйність системи набагато краща, ніж у SYNC 2.

Ford змінила структуру інтерфейсу Якщо у SYNC 2 ми отримували чотири області дисплея з відповідними завданнями, то у SYNC 3 ми отримуємо шість основних пунктів у нижній частині екрана: аудіо, клімат-контроль, телефонія, навігація, мобільні програми та налаштування. Функції у кожному пункті меню багато в чому збігаються з SYNC 2, хіба що графічне уявленнязмінилося. Всі кнопки досить великі, текст супроводжується значками зрозумілими. Іноді дизайн здається навіть спрощеним, зате він не зайвий раз відвертатиме увагу водія.

Найбільшою зміною порівняно із SYNC 2 стала інтеграція AppLink, Android Auto та CarPlay. Під AppLink ховається SDK, що дозволяє розробникам переносити наявні програми під мультимедійну систему – тут можна провести паралелі з MirrorLink. Як і раніше, вибір доступних програм невеликий, з цікавих прикладів можна навести Spotify. Для розробників проводяться різні заходи, у тому числі AppLink Mobility Challenge в Берліні, так що кількість доступних програм має збільшитися. На жаль, підтримка AppLink під час тест-драйву нас не переконала. SYNC 3 розпізнала встановлені на смартфоні сумісні програми, але запустити ми не змогли. З іншого боку, Android Auto та CarPlay працювали без проблем, як і у випадку інших виробників, підключення до Ford виконується через кабель USB. Порт вбудований у центральну консоль S-MAX, хоча з місця водія дістатись не так легко.

Порівняно з SYNC 2 вже за кілька хвилин з позитивного боку відзначаєш, що простими функціями тепер можна керувати безпосередньо на рульовому колесі. Хоча для запуску навігатора або введення адреси все одно доведеться скористатися голосовим введенням або сенсорним екраном. Технологія розпізнавання мови Ford, як і раніше, орієнтована на ключові слова, порівняно з тією ж Siri вона здається дуже примітивною. Хоча б команди добре розпізнаються навіть у досить галасливому оточенні. До недоліків віднесемо і відсутність онлайнових функцій. Під час навігації, наприклад, інформація про пробки доступна тільки через TMC або TMC Pro, для пошуку адреси або місць використовується тільки база навігатора.

Щоб оцінити вплив нової версіїсистеми на повсякденну експлуатацію необхідно провести тести протягом кількох тижнів. У будь-якому випадку, виробник зміг виправити багато слабкі місця SYNC 2

Система SYNC 3 доступна у Європі на моделях C-MAX, Kuga, Mondeo, Mustang, Edge, S-MAX та Galaxy. Ціна, залежно від моделі, становить від 150 до 1340 євро. Про запуск у Росії у нас поки що немає інформації.

Що на нас чекає в майбутньому?

Завдяки інтеграції Android Auto та CarPlay Ford змогла довести свою мультимедійну систему до сучасного рівня. Крім того, враховуючи сучасний темрозвитку технологій, Ford вже розпочала роботу над SYNC 4.

Ми поспілкувалися з Доном Батлером (Don Butler), виконавчим директором підрозділу Connected Vehicle and Services, щоб прояснити напрямок, у якому рухатиметься компанія. Як вважає Дон, у майбутньому системи автономного водіння набиратимуть популярності, тому роль цифрових систем розваги лише зростатиме. Немаловажним фактором буде і гнучкість використання такої системи. При автономному керуванні дисплей вже не потрібно використовувати для навігатора або спідометра, він звільняється для інших цілей.

Але в майбутньому також важливою є інтеграція смартфонів і таких рішень, як CarPlay та Android Auto. З іншого боку, Apple і Google хотіли б отримати більший допуск до функцій автомобіля, але виробники, у тому числі Ford, проти цього заперечують.

Дон не став коментувати цьогорічні чутки, які ходять щодо зміни операційної системи SYNC. Розробники пішли від Windows через низьку продуктивність, але і QNX їм не подобається. Витрати розробку додатків під QNX значно вище. Також ми не отримали відповіді і щодо постачальника майбутніх SoC. Тут ймовірні Qualcomm і NVIDIA, два найбільші постачальники подібних рішень, Але і Intel набирає ринкову частку.