Чит платонів у прекрасному та лютому світі. Онлайн читання книги у прекрасному та лютому світі

Розповідь ведеться від імені помічника машиніста Кістки, але головний геройне він, а його старший товариш Олександр Мальцев, найкращий працівник депо. За характером він мовчазний і замкнутий, завжди сам перевіряє ще раз справність обладнання, чим дуже ображає Костю - адже це його обов'язки. Мальцев по-справжньому закоханий у свою справу і відчуває паровоз як живу істоту.

Якось героїв просять про допомогу: кур'єрський потяг на кілька годин вибився з графіка, і це відставання потрібно скоротити. Такому прекрасному фахівцю, як Мальцев, завдання цілком під силу. Разом із Костею він веде поїзд та потрапляє у грозу. Мальцев сліпне від блискавки, але не помічає цього, продовжуючи бачити світ у своїй уяві. Машина ледь не потрапляє в аварію і лише втручання Кості рятує їх від катастрофи. Незабаром зір повертається до Мальцева: він дізнається дружину, яка вийшла зустрічати. Героя судять і відправляють у в'язницю за недбалість; Костя намагається довести невинність товариша, але не процвітає.

Через деякий час до Кості приходить ідея. Він пояснює слідчому, що Мальцев осліп не від самої блискавки, а від удару, що йде перед нею. електромагнітної хвилі, і пропонує перевірити цю гіпотезу за допомогою встановлення Тесла, що є у місцевому університеті. Слідчий дає згоду. Героя випускають на волю, а й слідчий, і Костя відчувають перед ним провину: після експерименту зі штучною блискавкою Мальцев втратив зір вдруге та остаточно.

Костя складає іспит на машиніста та самостійно водить склад. На станції він часто бачить Мальцева, котрий проводив поїзди. Спроби завести розмову закінчуються нічим: банальні теми нецікаві для героя, який втратив справу всього свого життя і тепер хворіє від горя. Костя, який одного разу зневірився, пропонує Мальцеву потай взяти його на паровоз, той погоджується. Під час подорожі герой щасливий, що знову відчуває машину. Перед кінцем рейсу здатність бачити світло чудовим чиномповертається до Мальцева. Костя проводить його додому і сидить з ним "весь вечір і всю ніч".

Одні з ключових образів історії – виведений у назві прекрасний і запеклий світ. Костя одночасно і захоплюється його красою, і відчуває страх перед незрозумілими законами всесвіту, здатними в одну мить покалічити людину, зруйнувати її долю.

Оповідання вчить не відступати перед, здавалося б, нездоланними силами року та захищати від них своїх близьких.

Можете використовувати цей текст для читацького щоденника

Платонів. Усі твори

• У прекрасному та лютому світі
• Юшка

У прекрасному та лютому світі. Картинка до оповідання

Зараз читають

• Короткий зміст казки У страху очі великі

  У деякому селі у хатці жила-була не тужила бабуся. Та жила вона не одна, а з онукою, курочкою та мишкою. Жили вони дружно, та цілими днями наводили порядки. Бабуся і онука господарювали в хаті

• Даль Дівчинка Снігуронька

  Казка починатися так би мовити з народження снігуроньки з грудочки снігу у бідних людей похилого віку, які мали улюблену собачку на прізвисько Жучка

• Короткий зміст Чарка Записки сирітки

  Маленька дівчинка Катя в ранньому дитинствізалишилася без батьків. І на її долю випаде дуже багато випробувань та усіляких пригод.

• Короткий зміст Про слона Житков

  Розповідь ведеться від імені одного з матросів корабля, що йде до Індії. Найбільше на світі він хотів побачити слона, йому було дивно, що слони можуть просто ходити всюди, а не в зоопарку.

• Скільки коштує борг Погодін

  У творі «Око вовка», створеному французьким письменникомДаніелем Пеннаком розповідається про життя одноокого вовка.

Андрій Платонович ПЛАТОНОВ

У ЧУДОВОМУ І ЯСНЕВОМУ СВІТІ

(Машиніст Мальцев)

У Толубіївському депо найкращим паровозним машиністом вважався Олександр Васильович Мальцев.

Йому було років тридцять, але він уже мав кваліфікацію машиніста першого класу і давно водив швидкі поїзди. Коли до нашого депо прибув перший потужний пасажирський паровоз серії "ІВ", то на цю машину призначили працювати Мальцева, що було цілком розумно та правильно. Помічником у Мальцева працював літній чоловікз депівських слюсарів на ім'я Федір Петрович Драбанов, але він невдовзі витримав іспит на машиніста і пішов працювати на іншу машину, а я був замість Драбанова визначений працювати в бригаду Мальцева помічником; до того я теж працював помічником механіка, але тільки на старій, малопотужній машині.

Я був задоволений своїм призначенням. Машина "ІВ", єдина тоді на нашій тяговій ділянці, одним своїм виглядом викликала в мене почуття наснаги; я міг довго дивитися на неї, і особлива зворушена радість прокидалася в мені - така ж прекрасна, як у дитинстві при першому читанні віршів Пушкіна. Крім того, я хотів попрацювати в бригаді першокласного механіка, щоб навчитися у нього мистецтву водіння важких швидкісних поїздів.

Олександр Васильович прийняв моє призначення до його бригади спокійно і байдуже; йому було, мабуть, однаково, хто в нього полягатиме у помічниках.

Перед поїздкою я, як завжди, перевірив усі вузли машини, випробував усі її обслуговуючі та допоміжні механізми та заспокоївся, вважаючи машину готовою до поїздки. Олександр Васильович бачив мою роботу, він стежив за нею, але після мене власними рукамизнову перевірив стан машини, наче він не довіряв мені.

Так повторювалося і згодом, і я вже звик до того, що Олександр Васильович постійно втручався в мої обов'язки, хоч і засмучувався мовчазно. Але звичайно, як тільки ми були в ході, я забував про своє прикрість. Відвертаючись увагою від приладів, що стежать за станом паровоза, що біжить, від спостереження за роботою лівої машини і шляху попереду, я поглядав на Мальцева. Він вів склад із відважною впевненістю великого майстра, із зосередженістю натхненного артиста, який увібрав весь зовнішній світу своє внутрішнє переживанняі тому пануючого над ним. Очі Олександра Васильовича дивилися вперед абстрактно, як порожні, але я знав, що він бачив ними всю дорогу попереду і всю природу, що мчить нам назустріч, - навіть горобець, зметений з баластного укосу вітром машини, що встромлялася в простір, навіть цей горобець приваблював. і він повертав на мить голову за горобцем: що з ним станеться після нас, куди він полетів.

З нашої вини ми ніколи не спізнювалися; навпаки, часто нас затримували на проміжних станціях, які ми повинні пройти з ходу, тому що ми йшли з нагоном часу і нас затримками назад вводили в графік.

Зазвичай ми працювали мовчки; лише зрідка Олександр Васильович, не обертаючись у мій бік, стукав ключем по казану, бажаючи, щоб я звернув свою увагу на якийсь непорядок у режимі роботи машини, або готуючи мене до різкій змініцього режиму, щоб я був пильний. Я завжди розумів безмовні вказівки свого старшого товариша і працював з повною старанністю, проте механік, як і раніше, ставився до мене, так само і до змащувача-кочегара, відчужено і постійно перевіряв на стоянках прес-масляни, затягування болтів у дишлових вузлах, випробував букси на ведучих. осях та інше. Якщо я щойно оглянув і змастив якусь робочу частину, що труться, то Мальцев слідом за мною знову її оглядав і змащував, точно не вважаючи мою роботу дійсною.

Я, Олександре Васильовичу, цей крейцкопф уже перевірив, - сказав я йому одного разу, коли він почав перевіряти цю деталь після мене.

А я сам хочу, - посміхнувшись, відповів Мальцев, і в усмішці його був смуток, що вразив мене.

Пізніше я зрозумів значення його смутку та причину його постійної байдужості до нас. Він відчував свою перевагу перед нами, тому що розумів машину точніше, ніж ми, і він не вірив, що я чи хтось інший може навчитися таємниці його таланту, таємниці бачити одночасно і попутного горобця, і сигнал попереду, відчуваючи в той самий момент шлях, вага складу та зусилля машини. Мальцев розумів, звичайно, що в старанності, у старанності ми навіть можемо його перемогти, але не уявляв, щоб ми більше любили його паровоз і краще його водили поїзди, - краще, він думав, було не можна. І тому Мальцеву було сумно з нами; він сумував від свого таланту, як від самотності, не знаючи, як нам висловити його, щоб ми зрозуміли.

І ми, щоправда, не могли зрозуміти його вміння. Я попросив одного разу дозволити повести мені склад самостійно; Олександр Васильович дозволив мені проїхати кілометрів сорок і сів на місце помічника. Я повів склад, і за двадцять кілометрів уже мав чотири хвилини запізнення, а виходи із затяжних підйомів долав зі швидкістю не більше тридцяти кілометрів на годину. Після мене машину повів Мальцев; він брав підйоми зі швидкістю п'ятдесяти кілометрів, і на кривих у нього не закидало машину, як у мене, і незабаром наздогнав утрачений мною час.

Близько року я працював помічником у Мальцева, з серпня по липень, і 5 липня Мальцев здійснив свою останню поїздку як машиніст кур'єрського поїзда.

Ми взяли потяг у вісімдесят пасажирських осей, що запізнився до нас у дорозі на чотири години. Диспетчер вийшов до паровоза і спеціально попросив Олександра Васильовича скоротити, наскільки можливо, запізнення поїзда, звести це запізнення хоча б до третьої години, інакше йому важко буде видати порожняк на сусідню дорогу. Мальцев пообіцяв йому наздогнати час, і ми рушили вперед.

Було вісім годин після полудня, але літній день ще тривав, і сонце сяяло з урочистою ранковою силою. Олександр Васильович зажадав від мене тримати весь час тиск пари в котлі лише на пів-атмосфери нижче за граничну.

За півгодини ми вийшли в степ, на спокійний м'який профіль. Мальцев довів швидкість ходу до дев'яноста кілометрів і нижче не здавав, навпаки, на горизонталях та малих ухилах доводив швидкість до ста кілометрів. На підйомах я форсував топку до граничної нагоди і змушував кочегара вручну завантажувати шурівку, на допомогу стоккерній машині, бо пара в мене сідала.

Жанр:Класика

Рік: 2012 рік

Андрій Платонов. У прекрасному та лютому світі

У Толубіївському депо найкращим паровозним машиністом вважався Олександр Васильович Мальцев.

Йому було років тридцять, але він уже мав кваліфікацію машиніста першого класу і давно водив швидкі поїзди. Коли до нашого депо прибув перший потужний пасажирський паровоз серії «ІС», то на цю машину призначили працювати Мальцева, що було цілком розумно та правильно. Помічником у Мальцева працював людина похилого віку з депівських слюсарів на ім'я Федір Петрович Драбанов, але незабаром витримав іспит на машиніста і пішов працювати на іншу машину, а я був, замість Драбанова, визначений працювати в бригаду Мальцева помічником; до того я теж працював помічником механіка, але тільки на старій, малопотужній машині.

Я був задоволений своїм призначенням. Машина «ІВ», єдина на нашій тяговій ділянці, одним своїм виглядом викликала в мене почуття наснаги; я міг довго дивитися на неї, і особлива зворушена радість прокидалася в мені — така ж прекрасна, як у дитинстві при першому читанні віршів Пушкіна. Крім того, я хотів попрацювати в бригаді першокласного механіка, щоб навчитися у нього мистецтву водіння важких швидкісних поїздів.

Олександр Васильович прийняв моє призначення до його бригади спокійно і байдуже; йому було, мабуть, однаково, хто в нього полягатиме у помічниках.

Перед поїздкою я, як завжди, перевірив усі вузли машини, випробував усі її обслуговуючі та допоміжні механізми та заспокоївся, вважаючи машину готовою до поїздки. Олександр Васильович бачив мою роботу, він стежив за нею, але після мене власними руками знову перевірив стан машини, наче він не довіряв мені.

Так повторювалося і згодом, і я вже звик до того, що Олександр Васильович постійно втручався в мої обов'язки, хоч і засмучувався мовчазно. Але звичайно, як тільки ми були в ході, я забував про своє прикрість. Відвертаючись увагою від приладів, що стежать за станом паровоза, що біжить, від спостереження за роботою лівої машини і шляху попереду, я поглядав на Мальцева. Він вів склад із відважною впевненістю великого майстра, із зосередженістю натхненного артиста, який увібрав весь зовнішній світ у своє внутрішнє переживання і тому панує над ним. Очі Олександра Васильовича дивилися вперед абстрактно, як порожні, але я знав, що він бачив ними всю дорогу попереду і всю природу, що мчить нам назустріч, — навіть горобець, зметений з баластного укосу вітром машини, що встромлялася в простір, навіть цей горобець приваблював. і він повертав на мить голову за горобцем: що з ним станеться після нас, куди він полетів.

З нашої вини ми ніколи не спізнювалися; навпаки, часто нас затримували на проміжних станціях, які ми повинні пройти з ходу, тому що ми йшли з нагоном часу і нас затримками назад вводили в графік.

Зазвичай ми працювали мовчки; лише зрідка Олександр Васильович, не обертаючись у мій бік, стукав ключем по котлу, бажаючи, щоб я звернув свою увагу на якийсь непорядок у режимі роботи машини, або готуючи мене до різкої зміни цього режиму, щоб я був пильним. Я завжди розумів безмовні вказівки свого старшого товариша і працював з повною старанністю, проте механік, як і раніше, ставився до мене, так само і до змащувача-кочегара, відчужено і постійно перевіряв на стоянках прес-масляни, затягування болтів у дишлових вузлах, випробував букси на ведучих. осях та інше. Якщо я щойно оглянув і змастив якусь робочу частину, що труться, то Мальцев слідом за мною знову її оглядав і змащував, точно не вважаючи мою роботу дійсною.

— Я, Олександре Васильовичу, цей крейцкопф уже перевірив, — сказав я йому одного разу, коли він почав перевіряти цю деталь після мене.

— А я сам хочу, — усміхнувшись, відповів Мальцев, і в усмішці його був смуток, який мене вразив.

Пізніше я зрозумів значення його смутку та причину його постійної байдужості до нас.

Він відчував свою перевагу перед нами, тому що розумів машину точніше, ніж ми, і він не вірив, що я чи хтось інший може навчитися таємниці його таланту, таємниці бачити одночасно і попутного горобця, і сигнал попереду, відчуваючи в той самий момент шлях, вага складу та зусилля машини. Мальцев розумів, звичайно, що в старанності, у старанності ми навіть можемо його перемогти, але не уявляв, щоб ми більше його любили паровоз і краще за нього водили поїзди, — краще, він думав, було не можна. І тому Мальцеву було сумно з нами; він сумував від свого таланту, як від самотності, не знаючи, як нам висловити його, щоб ми зрозуміли.

І ми, щоправда, не могли зрозуміти його вміння. Я попросив одного разу дозволити повести мені склад самостійно; Олександр Васильович дозволив мені проїхати кілометрів сорок і сів на місце помічника. Я повів склад, і за двадцять кілометрів уже мав чотири хвилини запізнення, а виходи із затяжних підйомів долав зі швидкістю не більше тридцяти кілометрів на годину. Після мене машину повів Мальцев; він брав підйоми зі швидкістю п'ятдесяти кілометрів, і на кривих у нього не закидало машину, як у мене, і незабаром наздогнав утрачений мною час.

Розповідь «У прекрасному та лютому світіПлатонова був написаний в 1938 році, і спочатку мав іншу назву - "Машиніст Мальцев". У творі відображено особистий досвідписьменника, який у юності працював помічником машиніста.

Для кращої підготовкидо уроку літератури рекомендуємо читати онлайн короткий зміст «У прекрасному та лютому світі». Короткий переказ повісті також буде корисним для щоденника читача.

Головні герої

Олександр Васильович Мальцев- Досвідчений машиніст, який все серцем любить свою справу.

Костянтин- Помічник Мальцева, відповідальний, порядний молодик.

Інші персонажі

Слідчий- Справедливий представник закону.

Глава I

Олександр Васильович Мальцев по праву вважається «в Толубіївському депо найкращим паровозним машиністом». Незважаючи на молодий вік – лише тридцять років – він уже має «кваліфікацію машиніста першого класу» та пристойний досвід керування швидкими поїздами. Коли на станції з'являється найновіший пасажирський паровоз, саме Мальцева призначають працювати на цю потужну машину.

Попередній помічник Мальцева успішно витримує іспит на машиніста, а на порожнє місце призначають Костянтина, чому він дуже радий. Олександру Васильовичу ж «все одно, хто в нього перебуватиме у помічниках». Перед поїздкою він уважно стежить за роботою Кістки, але після «власними руками» перевіряє стан паровоза.

Костя щиро захоплюється професіоналізмом свого наставника, який водить «склад із відважною впевненістю великого майстра», і мріє бути схожим на нього.

Глава II

Костянтин працює помічником у Мальцева вже близько року. 5 липня вони беруть потяг із запізненням на чотири години, і диспетчер просить «зменшити, наскільки можливо, запізнення поїзда». Олександр Васильович погоджується, і герої вирушають у дорогу.

Бажаючи заощадити дорогоцінні хвилини, Мальцев на всю міць жене потяг вперед, «назустріч могутній хмарі, що виникла через обрій». Машиніст мимоволі захоплюється красою природної стихії, що розбушувалася, і мимоволі порівнює її з роботою довіреної йому машини.

Потяг потрапляє в курний вихор, і стає важко не тільки бачити, але навіть дихати. Однак склад продовжує пробиватися вперед, «у невиразну, задушливу мороку». Несподівано спалахує « миттєвий синє світло»- Це блискавка мало не потрапила в паровоз, «та трохи промахнулася».

Костя зауважує, що Мальцев «став гірше вести машину». Він думає, що це від утоми, і починає сам уважно дивитися на шлях та сигнали. Костянтину вдається вчасно помітити "туманну хмару червоного світла" - зустрічний склад. Повним ходом він зупиняє поїзд, завдяки чому вдається уникнути страшної аварії. Мальцев передає управління паровоза своєму помічнику, і зізнається, що осліп. Зір до нього повертається наступного дня.

Глава III

Мальцева віддають під суд, але довести невинність досвідченого машиніста практично неможливо. Слідству здається дуже підозрілим, що Олександр Васильович прозрів уже наступного дня.

Він намагається пояснити, що ще "довго бачив світ у своїй уяві і вірив у його дійсність", а тому не відразу зрозумів, що осліп, але йому ніхто не вірить. У результаті Мальцева садять до в'язниці, а Костянтин продовжує працювати.

Розділ IV

Взимку Костя відвідує свого брата, студента, і дізнається, що в університеті є «у фізичній лабораторії встановлення Тесла для отримання штучної блискавки». У голові в нього зароджується план.

Після повернення додому Костя ще раз ретельно обмірковує своє припущення, а потім пише слідчому, який вів справу Мальцева. У листі він наполегливо просить «випробувати ув'язненого Мальцева на схильність до його дії електричних розрядів», і таким чином довести особливу чутливість його організму на зовнішній впливелектрики.

Довгий час відповіді немає, але потім слідчий повідомляє про згоду обласного прокурора на такий незвичайний експеримент. Через кілька днів Костю викликає до себе слідчий і повідомляє про результати проведеного досвіду. Мальцев, пройшовши у темряві під установкою Тесла, знову « бачить світла - це встановлено об'єктивним шляхом, судово-медичною експертизою». Але цього разу зір у машиніста не відновлюється.

Слідчий докоряє себе скоєному – він упевнений, що безповоротно занапастив невинну людину.

Розділ V

Наступного літа Костянтин успішно складає «іспит на звання машиніста» і починає їздити самостійно. Щоразу, подаючи паровоз під склад, він помічає сліпого Мальцева, що сидить на лавці.

Костя намагається якось підбадьорити колишнього машиніста, але все безуспішно. Тоді він вирішує взяти його із собою в рейс. Знов опинившись у кабіні паровоза, і ведучи потяг під керівництвом свого колишнього учняОлександр Васильович відчуває справжнє блаженство.

на зворотним шляхомдо Мальцева зненацька повертається зір. Костя проводжає його до дому, і сидить біля Олександра Васильовичу всю ніч, боячись залишити його віч-на-віч з ворожими силами «прекрасного і запеклого світу».

Висновок

У своєму творі Платонов розкриває безліч тем, серед яких найгострішими є проблеми самотності, співчуття, вини та відповідальності.

Після ознайомлення з коротким переказом«У прекрасному та лютому світі» рекомендуємо прочитати розповідь у повному обсязі.

Тест із розповіді

Перевірте запам'ятовування короткого змістутестом:

Рейтинг переказу

Середня оцінка: 4.3. Усього отримано оцінок: 80.

Цілі першого уроку:

1. Ознайомити учнів із деякими віхами біографії А. П. Платонова та її епохою.
2. Розкрити образну системуоповідання та авторське ставлення до зображуваного.
3. Виховувати в учнів інтерес до творчості письменника та його часу.

Обладнання:портрет А. П. Платонова, ТСО (проектор, екран, комп'ютер), розповідь А. П. Платонова "У прекрасному та запеклому світі".

Методичні прийоми:тестування, розповідь вчителя, повідомлення учня, словникова робота, розмова з питань.

Словникова робота:букс, інжектор, петарда, реверс, тендер.

Хід уроку

Життя одразу перетворило мене з дитини на дорослу людину, позбавляючи юності.
А. П. Платонов.

I. Перевірка домашнього завдання.

Тестування. Перевірка знання тексту (текст прочитаний заздалегідь)

(+) Мальцев був ще молодий – йому було років тридцять, але він уже зарекомендував себе як талановитий машиніст.

(+) Машиніст Мальцев відчував, що краще за нього ніхто не водить потяги, ніхто не може розділити з ним радості єднання з машиною, тому "сумував від свого таланту".

(-) Помічник Мальцева виявився байдужою людиною: він намагався допомогти йому, не захищав перед слідчим.

(+) Слідчий зображений недовірливою людиною. Він не вірить Мальцеву.

(-) Мальцева засудили великий термін.

(-) Мальцев "ссунувся і постарів", втратив сенс життя через те, що Костя не захотів його захищати.

(-) Костя не взяв Мальцева на паровоз, хоч він його про це дуже просив.

(-) До Мальцева вже ніколи не повернувся зір.

(+) Відносини Мальцева та Кістки змінилися. Вони стали рідними, з'явилася відповідальність одне одного, бажання захистити.

ІІ. Слово про А. П. Платонове.

1. (Повідомлення підготовленого учня, що супроводжується слайдами).

Все своє життя А. Платонов розмірковував про долю людини, йому дуже хотілося допомогти людині в такому невлаштованому, тривожному світі, сповненому жорстоких небезпек і поворотів історії.

Андрій Платонов мав талант чути чуже горе, відчувати цю велику невлаштованість світу. Життя Платонова було з найважливішими історичними подіями: Першої світової війни, революцією, колективізацією села. Платонов пізнав стільки горя, що не відпускало письменника остаточно днів. У дитинстві йому довелося злидні (одночас сім'я досягала десяти чоловік, а працював тільки батько). А. П. Платонов рано зазнав гіркоти безповоротних втрат (голодною смертю вмирали молодші братиі сестри), пізнав важку найману працю, брав участь у Громадянській війніта будівництво нового села. Все це сформувало душу і характер Платонова з його болісною небайдужістю до потреби та людського страждання.

Платонов – псевдонім письменника, утворений із імені батька – Платона Фірсовича. Родове прізвище його – Климентов. А. П. Платонов народився 1 вересня 1899 року неподалік Воронежа, в Ямській слободі. Дід майбутнього письменника був шахтарем, батько – майстровою людиною, мати – Марія Василівна – господарювала, своєю теплотою та сердечністю підтримуючи численне сімейство. Андрій Платонов був учасником Великої Великої Вітчизняної війни. Влітку 1944 року він потрапив під бомбардування, у нього виявилися пошкодженими легені. 5 січня 1951 року А. П. Платонов помер. Письменник пішов, але залишив свої книги, повні добра та людяності.

2. Слово вчителя.

Світогляд Платонова складалося в епоху світових історичних потрясінь: Перша світова війна, революція, Громадянська війна, відновлення господарства, колективізація села. У юності Платонов - пристрасний перетворювач природи та суспільства, який щиро повірив у швидке перетворення людства. Шлях від сліпої віри до драматичного прозріння, крах надій юності на тотальне перетворення суспільства приведуть Платонова до створення його кращих творів: "Котлован", "Чевенгур", "Про запас". У них він з величезною переконливістю напише про помилковість того шляху, яким йде країна.

Всі тридцяті роки Платонов чекав на арешт: поруч зникало багато відомі люди, зокрема і письменники.

3. Робота з портретом.

Дивлячись на портрет письменника, ми звертаємо увагу з його погляд, сумний, навіть тужливий. На нас дивиться людина, яка раніше за інших переконалася, що чужого страждання і болю не буває. На обличчі дуже виразні очі – "жива поверхня його серця". У портреті немає ні прийме зовнішнього успіху, ні важливості. Зовні Платонов здається простакуватим, тривожно тендітним. Але душа його була сповнена любові до людини.

ІІІ. Розмова.

Про що це оповідання?

Яке враження оповідання справило на вас?

Про що ви думали, читаючи твір?

Які відкриття зробили для себе, знайомлячись із новим автором?

З яким почуттям ви дочитали останню сторінку оповідання?

Які картини, епізоди запам'яталися вам найбільше?

Які ілюстрації ви б намалювали до розповіді, якби були художниками?

Чому Платонов назвав оповідання "У прекрасному та лютому світі"?

IV. Словникова робота.

Гра-конкурс на кращого механіка. (На будинок групі хлопців було дано завдання: виписати тлумачення професіоналізмів, які зустрілися в оповіданні). Тлумачення професіоналізмів проектується на дошку. Хлопці думають, яким має бути механік.

V. Запитання.

Як Платонов показує талант машиніста Мальцева?

Яке значення у житті Олександра Васильовича має працю?

Слово вчителя.

VI. Домашнє завдання.

• Заголовити кожну з п'яти частин оповідання (цитатний план).
• Відповісти на запитання підручника.