Френсіс дрейк мореплавець. Перший англієць, який здійснив кругосвітнє плавання

Сер Френсіс Дрейк (англ. Francis Drake; близько 1540 - 28 січня 1596) - англійський мореплавець, Корсар, віце-адмірал (1588). Перший англієць, який вчинив кругосвітнє плавання(1577-1580 рр.). Активний учасник розгрому іспанського флоту (Непереможної Армади) в Гравелінській битві (1588), завдяки вмілим діям Дрейка, англійцям вдалося отримати перевагу над силами противника, що перевершують вогневу міць.

Він народився в сім'ї фермера, який пізніше став священиком у Кроундейлі. Сім'я переїхала 1549 року в Кент. Він став юнгою на торговому кораблі у віці 12 років. У 18 років він став повноправним капітаном судна, на якому служив, бо в юності він дуже сподобався власнику. Він вирушив до Гвінеї та Вест-Індії в 1567 році. Він командував кораблем у работорговій експедиції, яку влаштував його родич. У свою власну експедицію Дрейк вирушив у 1572 році. Він поплив до Вест-Індії, захопив місто Номбре-де-Дьос на Панамському перешийку, потім кілька суден біля гавані Картахени. Далі він перехопив іспанський корабель, набитий сріблом. Коли в 1573 році він повернувся в Англію, він мав славу багатим і справжнім капітаном.

Дрейк був справжнісіньким авантюристом, але його завжди підтримувала королева. Вона містила його кораблі. Чому? Англії були потрібні багаті люди, здатні добувати їй гроші. Дрейк був авантюристом, але на свій страх та ризик він ніколи не діяв. Френсіс був найманим піратом, а одним з його пайовиків була королева. Після пограбування якогось корабля Дрейк частину награбованого віддавав королеві. Вона відправила його в 1577 в експедицію до тихоокеанського узбережжя Америки. Ця подорож несподівано обернулася не пошуком місць, які можна пограбувати, а справжнісінькою навколосвітньою подорожжю. На своєму кораблі «Золота лань» він доплив до Патагонії, пройшов уздовж берегів Південної Америки, взяв курс узбережжя Каліфорнії. Там він зустрів племена індіанців. Він поставив стовп перед відплиттям, на якому була мідна платівка з ім'ям королеви Єлизавети I. Також на платівці були дати прибуття та відплиття англійців. Дрейк залишив і срібну монету із зображенням королеви, її герба та вирізав своє ім'я. Ці землі він називав Новим Альбіоном. Платівку цю виявили 1926 року, а потім втратили. Проте 1929 року її знову знайдено.

Дрейк переплив через Атлантичний океан і повернувся на батьківщину, а перед цим обійшов він південний край Африки. Він багато чого побачив у цій подорожі. Він відкрив багато нових земель, його кораблі терпіли штори, а коли майже через три роки «Золота лань» повернулася до рідної Англії, Френсіс Дрек відчував себе героєм. Йому було чим пишатися. Видобуток він привіз із собою колосальний. А ось відносини між Англією та Іспанією погіршилися. Посол Іспанії вимагав повернути награбоване та вбити пірата Дрейка. Королева ж поступила навпаки: вона обсипала милістю пірата, надала йому титул баронета. Іспанцям вона сказала, що захоплені цінності будуть у неї, поки Альбіон та Іспанія не зроблять розрахунки між собою щодо взаємних претензій.

Френсіс Дрейк став віце-адміралом, командував цілим флотом і продовжував грабувати колонії Іспанії. 1580 року іспанський король приєднав Португалію до своїх володінь. Таким чином, була створена «Непереможна армада», найпотужніша і найвідоміша з'єднання кораблів. В 1588 армада вирушає до берегів Англії. Король вирішив, що поверне цінності та помститься англійцям за їхню зухвалість. У похід вирушило 130 кораблів. Війну планували вести не море, але в суші. Король планував висадити десант на Південне узберіжжяАльбіона. Коли кораблі з'явилися біля берегів Англії, Дрейку доповіли про це і він вирішив почекати кілька годин, перш ніж вирушати в плавання. Разом з адміралом Еффінгемом було розроблено особливу тактику битви.

З Плімута вирушило 44 кораблі. Іспанські кораблі пройшли Ла-Манш і кинули якір біля берегів Франції. Англійці тільки цього й чекали. У бік флоту Іспанії було відправлено брандери з вибухівкою. Пара кораблів іспанців спалахнула, інші спробували вийти у відкрите море, натикаючись один на одного під покровом ночі. Вранці ж англійці побачили кумедну картину: частина кораблів ворогів затонула, а кораблі, що вціліли, були розкидані вздовж узбережжя. Френсіс подав ще один сигнал до атаки та близько 10 кораблів розстріляли з гармат. Тільки ніч та попутний вітер врятували іспанців від тотальної поразки. Адмірал вирішив попливти довкола Шотландії. Однак удача була не на боці Іспанії. Штормові вітри знищили 25 кораблів. Екіпаж узяли в полон місцеві жителі. Через три місяці на батьківщину повернулося трохи менше ніж половина кораблів.

Щодо пірата Дрейка, то він встиг двічі одружитися, але дітей у нього не було. Весь його стан перейшов до його племінника. Пірат помер від дизентерії. Його поховали у свинцевій труні, в океані. Ім'я Френсіса Дрейка увічнено в географії: протока між Вогненною Землею та Антарктидою зветься протока Дрейка. До речі, саме Френсіс Дрейк завіз картопля до Європи. У німецькому місті Оффенбург, зроблений у камені, великий пірат тримає в руці квітку картоплі. Підпис говорить про те, що він допоміг мільйонам бідняків, поширивши картоплю. А мільйони землевласників благословляють його безсмертну пам'ять.

Знаменитий англійський пірат Френсіс Дрейк почав брати участь у піратських пригодах у віці 26 років, у 1567 році. Ще в юні роки він був одним із членів експедиції Хокінса. Дрейк 24 травня 1572 року вирушив із Плімута в чергове плавання. Він вирішив здійснити його на власному кораблі "Севан". Молодшому братовіФренка, Джону, було доручено управління іншим кораблем, "Паша". Дрейк під час цього походу та інших плавань робив піратські набіги в Карибському морі біля острова Пінос (сьогодні це острів Хувентуд) та біля берегів Куби.

Френк повернувся після численних "подвигів" в Англію 3 листопада 1580 р. Королева Єлизавета зустріла його з великими почестями. Вона навіть подарувала пірату шпагу, на якій був напис про те, що якщо Дрейка вдарять, це означає, що всьому королівству завдано удару. Єлизавета подарувала Френку титул сера. Він став адміралом британського флоту та членом парламенту. Дивно, чи не так? Однак усе це Френк Дрейк отримав заслужено. Восени 1580 р. він повернувся не просто з піратського походу. Френк здійснив кругосвітню подорож. Прочитавши цю статтю, ви дізнаєтеся, що відкрив Френк Дрейк і які результати його експедиції. Ми також докладно зупинимося на тому, як відбувалася ця знаменита подорож.

Цікаво, що ніхто не доручав йому здійснити навколосвітнє плавання, та й сам пірат не планував його. У ті часи багато географічних відкриттів було зроблено випадково, внаслідок виникнення непередбачених обставин.

Підготовка до плавання

Френк Дрейк восени 1577 року завершив підготовку піратського походу. Він задумав вирушити на Тихоокеанське (західне) узбережжя Південної Америки. Підготовку вдалося здійснити за допомогою впливових покровителів, серед яких була сама королева Єлизавета. Задум походу був простий: іспанці не чекають нападу на західному узбережжі Південної Америки ні з моря, ні з суші. Отже, можна практично безкарно пограбувати прибережні поселення та кораблі.

Вихід у море, зупинка у Сан-Хуліані

Кораблі Френка Дрейка (всього їх було 4) наприкінці 1577 р. вийшли з Плімута. Вже у квітні наступного року пірати дісталися гирла нар. Ла-Платі. Здійснивши короткочасну зупинку, вони вирушили на південь. Пірати пройшли вздовж берегів Патагонії. Так називається частина сучасної Аргентини, що тягнеться від Магелланова протоки до русла нар. Ріо Негро. У бухті Сан-Хуліан, що розташована на півдні Патагонії, флотилія Френсіса вирішила зробити зупинку. До речі, відомо, що саме в цій бухті зимував Магеллан у червні – жовтні 1520 року.

Труднощі, з якими довелося зіткнутися команді

Після цієї зупинки флотилія вирушила далі, щоправда, вже у складі трьох кораблів. Справа в тому, що одне судно стало несправним і було спалено за наказом Дрейка. Незабаром мандрівники дісталися Магелланова протоки. Його звивистий і складний фарватер важко подолати за 20 днів. Моряки страждали від холоду. Був липень, а це в Південній півкулінайхолодніший місяць. Нарешті, команда вийшла в Тихий океан і продовжила рух на північ, до тропіків. Несподівано піратів наздогнав сильний шторм. Один корабель із трьох зник безвісти. Швидше за все, він розбився і потонув у океані. Ще одне судно знову увійшло в Магелланову протоку. Піратам, що пливли на цьому кораблі, вдалося повернутися до Англії. Залишилося лише одне судно. Це був флагманський корабель Френка Дрейка "Золота Лань".

Як Дрейк зробив відкриття

Судно після шторму виявилося далеко на півдні. Френк Дрейк зауважив, що Вогненна Земля тут закінчується. На південь від неї розташований безкрайній океан. Ось так, випадково, було здійснено важливе географічне відкриття. Стало ясно, що Вогненна Земля – острів. Раніше вважалося, що це частина невідомої землі. Те, що відкрив Френк Дрейк, мало дуже велике значення. Пізніше протоку між Антарктидою та Південною Америкою заслужено почали називати

Напади на іспанські кораблі, багатий видобуток

Океан нарешті заспокоївся, а погода покращала. Помітивши це, Френк Дрейк вирішив продовжити розпочату експедицію. Пірат направив на північ свою єдиний корабель. Відчувши близькість субтропіків, команда підбадьорилася. Матроси почали забувати тягар подорожі, які вони пережили в районі Вогненної Землі, після того, як з'явилися перші іспанські кораблі. Внаслідок нападів на них трюми "Золотої Лані" поступово стали наповнюватися коштовностями та золотом.

Дрейк без гострої потреби не позбавляв життя тих, кого грабував. Через це його піратські операції проходили практично без втрат у його команді. Дрейк встановив із чилійськими індіанцями майже дружні відносини. Доступність вина, їжі та жінок із місцевих племен, багатий видобуток стали винагородою за негаразди та небезпеки, пережиті до цього. Дрейк захопив іспанський галеон, який перевозив коштовності та золото з колоній Америки до іспанської скарбниці. Далеко не кожен пірат міг похвалитися таким успіхом. Добуті багатства були настільки великі, що їх уже нікуди було вантажити. Потрібно було повертатись на батьківщину, але як?

Зворотній шлях

Звичайно, Френк не знав, та й знати не міг про плани іспанців. Однак, будучи досвідченим капітаном, він зміг передбачити те, що іспанські кораблі, маючи намір знищити його, вирушать через Магелланову протоку назустріч. Так і сталося. Потрібно було рятувати людей, себе та награбовані коштовності. І що зробив Френк Дрейк? Він вирішив вирушити на північ, рухаючись уздовж західного узбережжя Америки. Довжина цього шляху вражає. Дрейк пройшов морем від Вогненної Землі (звісно, ​​зупиняючись кілька разів на березі) вздовж узбережжя Перу та Чилі, повз землі Мексики та Центральної Америки, вздовж західного узбережжя сучасних США. Він досяг 48-го градуса пн.ш., тобто дістався кордону США з нинішньою Канадою. Загалом довжина цього шляху становить щонайменше 20 тис. км, оскільки корабель рухався не суворо меридіаном. Судно обігнало береги обох Америк.

Дедалі далі на захід відхилявся берег. Рятуючись від переслідування, Френк був готовий, ймовірно, дістатися Атлантичного океану, обігнувши Північну Америку. Однак здійснити це було неможливо, оскільки пірату було невідомо, чи є такий шлях. Залишався один вихід - повернути на захід, опинившись у просторах Тихого океану. Направившись на південний захід, Дрейк дістався через 3 місяці. Його корабель ще за 1,5-2 місяці вже рухався між островами Молуккського архіпелагу. Дрейк у цьому районі цілком міг зустрітися з португальськими чи іспанськими військовими кораблями. Однак йому пощастило уникнути цих зустрічей.

Заключний етап подорожі

Наступний етап плавання знаменитого пірата теж можна назвати унікальним у своєму роді. Судно Дрейка вирушило з через Індійський океан до мису Доброї Надії. Мандрівники, обійшовши цей мис, рушили на північ. Вони вирішили пропливти вздовж західного узбережжя Африки та Піренейського півострова. Через деякий час пірати дісталися Біскайської затоки. У Плімут вони прибули на початку листопада 1580 р. Таким чином, подорож тривалістю 3 роки виявилася навколосвітньою.

Заслуги Френсіса Дрейка

Пірат Френсіс Дрейк - другий капітан після Ф. Магеллана, якому вдалося здійснити кругосвітню подорож. Однак він був набагато щасливішим, ніж його попередник. Адже Магеллан не дістався Португалії. Він загинув у сутичці з аборигенами, що сталася на Філіппінських островах. Через 1,5 роки після його смерті єдиний уцілілий корабель привели до Лісабона члени команди, яким вдалося вижити.

Досягнення Френка Дрейка полягали не тільки в тому, що він зумів у небезпечному і довгому плаванні зберегти своє життя. Він привіз назад більшість моряків корабля "Золота Лань". Крім того, галеон Френка Дрейка під особистим командуванням капітана був приведений в порт. До того ж на кораблі знаходився великий вантаж золота і різних коштовностей.

Відразу після цього плавання (1577-1580) Френк Дрейк з простого пірата, яким він був кілька років тому, перетворився на шановного всіма адмірала Британського флоту. Сама королева Англії надавала йому всілякі почесті. Відкриття Френка Дрейка були гідно оцінені.

Після цього Френк багато разів виходив у море. Він боровся з іспанськими кораблями. Френк у 1588 р. брав участь у відображенні атаки іспанської Непереможної армади. Битва закінчилася перемогою англійців. Знаменитий піратпомер у 1596 році, роком раніше вирушивши в чергову подорож. На Карибських островах він помер від дизентерії.

Протока Дрейка

І в наші дні широка протока, що з'єднує Південні Шетландські острови і Вогняну Землю, називається на честь цього пірата. Несвідома людина може подумати, що це якесь непорозуміння чи історичний курйоз. Але зараз, коли нам відомі всі обставини цієї справи, можна впевнено сказати, що жодної помилки немає. Все вірно, адже Дрейк багато зробив для своєї батьківщини. Але не лише для неї. Те, що зробив Френк Дрейк для географії, не менше, а мабуть, і важливіше.

Дрейк (Drake), Френсіс (близько 1545 - 28 січня 1595) - англійський мореплавець, пірат, воєначальник, який здійснив вперше після Ф. Магеллана кругосвітнє плавання (1577-1580). Плавав до берегів Африки та Америки, займаючись работоргівлею та піратськими набігами на іспанські кораблі та володіння. У грудні 1577 р. Дрейк з ескадрою в 5 кораблів залишив Плімут, перетнув Атлантичний океан і в квітні 1578 р. досяг берегів Південної Америки (вустя Ла-Плати). У серпні 1578 р. Дрейк через Магелланову протоку вийшов у Тихий океан, маючи вже лише 1 корабель, який бурею був віднесений на південь до мису Горн. Так було відкрито найпівденнішу точку Америки. Це відкриття похитнуло легенду про існування міфічного Південного материка, що позначався на картах на південь від 40 0 ​​- 45 0 пд. ш. Далі Дрейк поплив уздовж західного берега Америки, грабуючи дорогою іспанські кораблі та міста. Намагаючись уникнути іспанських судів, Дрейк пішов на північ у пошуках проходу з півночі з Тихого близько до Атлантичного і досяг 48 0 с. ш. Спускаючись на південь, відкрив бухту Сан-Франциско, звідки повернув на захід, тримаючи курс на Молуцькі острови. У червні 1580 р. він обігнув мис Доброї Надії і у вересні 1580 р. повернувся до Плімута.

Дрейк приймав активна участьу розгромі іспанської "Непереможної армади" (1588). Плавання та набіги Дрейка, всіляко підтримувані англійською королевою Єлизаветою, завдали сильного удару іспанському монопольному становищу на Тихому океані.

Ім'ям Дрейка названо: протоку Дрейка між Вогненною Землею та Антарктидою.

Дрейк Френсіс, англійський мореплавець, народився поблизу Тавістока (Девоншир) близько 1545 р., помер поблизу Пуерто-Бельо (Панама) 28 січня 1596 р. Перший англійський навколосвітній мандрівник. Син матроса, він рано пішов у море і в 1565-1566 рр. Вперше вирушив до Вест-Індії. У 1567-1569 pp. він брав участь як капітана в плаваннях Джона Хокінса до Гвінеї, звідки доставляв негрів-рабів у Вест-Індії. Від одного нападу іспанського флоту у Веракруса Хокінс та Дрейк вислизнули лише з великими втратами. У 1570-1572 р.р. Дрейк здійснив три піратські походи до Вест-Індії; після цього йому було доручено королевою Єлизаветою перешкоджати іспанській торгівлі в Тихому океані. Наприкінці 1577 р. він із п'ятьма судами залишив Плімут і з 20 серпня по 6 вересня 1578 р. пропливла Магелланова протока. У Тихому океані через негоду його судно розлучили з іншими суднами. Однак він продовжував плавання на одному судні та грабував гавані західного американського узбережжя. Від Каліфорнії він просунувся північ приблизно до 48° з. ш., але через пануючі там холоди мав відмовитися від плану повернутися до Англії, обігнувши Америку з півночі. При цьому він першим із європейців дійшов до нар. Колумбія, а можливо, і до південного краю острова Ванкувер. Оскільки вдруге обігнути Південну Америку було неможливо через вжиті іспанцями заходи у відповідь, він перетнув Тихий океан і 4 листопада 1579 р. через Маріанські острови досяг одного з Молуккських островів - Тернаті. Звідти він, минувши Яву і обійшовши мис Доброї Надії, 5 листопада 1580 р. повернувся до рідного Плімута. Цим Дрейк завершив другу навколосвітню подорож після Магеллана. Однак, окрім частини західного північноамериканського узбережжя, він нічого нового не відкрив. У 1585-1586 р.р. Дрейк знову командував озброєним англійським флотом, спрямованим проти іспанських колонійу Вест-Індії, і повернувся, як і з навколосвітньої подорожі, з багатою здобиччю. У 1587 р. Дрейк у гавані Кадіса спалив загін іспанської армади й у 1588 р. вже у чині віце-адмірала під керівництвом лорда Говарда брав участь у її знищенні в Ла-Манші. Його пізніші підприємства: одне – проти Лісабона в 1589 р., як і і два наступних вест-индских в 1594 і 1595 рр., були безуспішні. У другому їх у 1596 р. він помер від дизентерії.

Список літератури

1. Біографічний словник діячів природознавства та техніки. Т. 1. - Москва: Держ. наукове видавництво «Велика радянська енциклопедія», 1958. - 548 с.
2. 300 мандрівників та дослідників. Біографічний словник - Москва: Думка, 1966. - 271 с.

"Залізний пірат" королеви Єлизавети I Дрейк Френсіс був самим знаменитим корсаромі першим навколосвітнім мореплавцем Англії. Він переміг іспанську Непереможну армаду, а його ім'ям названо найширша протокана Землі між Антарктидою та Південною Америкою.

Дитинство

Точна дата, коли народився Дрейк Френсіс, невідома. Він народився приблизно 1540 року у графстві Девон, поруч із містечком Тейвисток. Батьком майбутнього мореплавця був йомен (фермер), який пізніше став священиком. Френк був старшим з 12 дітей сім'ї.

У 9 років дитина разом із батьками переїхала до порту Кент. Там він захопився кораблями. Через три роки Френк вирушив у своє перше плавання на торговому барку. Його далекий родич був власником власного судна. Вмираючи, він заповів цей корабель юному Дрейку. Так лише у 18 років майбутній пірат уперше став капітаном.

Перші експедиції

В 1567 Дрейк Френсіс почав командувати кораблем «Джудіт», що вирушив в експедицію до берегів Гвінеї і Вест-Індії. Поруч із Мексикою судна були атаковані іспанцями. З англійських кораблів вибратися вдалося лише двом. Одним командував мореплавець Френсіс Дрейк, а іншим – його родич, работоргівець та комерсант Джон Хокінс. Після того епізоду пірат став вважати іспанців головним ворогами всього свого життя. Саме тоді суперництво двох морських держав досягло свого піку. Стара колоніальна Іспанська імперія не хотіла поступатися своє чільне становище на Атлантиці Англії, що набирає хід.

Нова подорож Френсіса Дрейка почалася в 1572 році, коли він вирушив до іспанських володінь у Вест-Індії. У Панамі він захопив фортецю Номбре-де-Дьос. Англійці перехопили караван зі сріблом, у якому було 30 тонн благородного металу. Експедиція Френсіса Дрейка, що закінчилася успіхом, принесла йому не тільки славу на всю країну, а й рідкісне багатство. У 1575 Дрейк служив в Ірландії, де брав участь у придушенні повстання місцевого населення в Ольстері.

Відкриття невідомої протоки

Як мореплавець і дослідник Дрейк Френсіс найбільше відомий своєю подорожжю в Тихий океан. Експедиція розпочалася у 1577 році. Важливість підприємства наголошувало на тому, що воно було ініційоване самою королевою Єлизаветою. Влада оголосила, що флотилія вирушила на захід для відкриття нових земель. Насправді головною метою експедиції із шести кораблів було пограбування іспанських судів.

Маршрут Френсіса Дрейка проходив через Магелланову протоку між Південною Америкою та Вогняною Землею. Дорогою англійці потрапили у шторм і були відкинуті далеко на південь від наміченої траєкторії. Примха погоди допомогла Дрейку з'ясувати, що Вогненна Земля - ​​це не частина невідомого материка (як вважалося раніше), а окремий архіпелаг. Так відбулося головне географічне відкриття пірата. Пізніше його ім'ям було названо протоку між Вогненною Землею та Антарктидою. Те, що відкрив Френсіс Дрейк, стало ще однією деталлю мозаїки, що збиралася європейцями, які відкривали невідомий їм світ.

На шляху до Каліфорнії

Єдиним судном, яке прорвалося через негоду у води Тихого океану, виявився флагманський корабель «Пелікан», яким командував Френсіс Дрейк. Біографія пірата була сповнена епізодами, коли він опинявся на волосині від загибелі чи провалу чергової подорожі. Проте, як і раніше, капітан подолав усі труднощі. Опинившись у Тихому океані, "Пелікан" став називатися "Золотою ланню", що вирушила на північ вздовж західного узбережжя Південної Америки.

Англійські пірати атакували один іспанський порт за іншим. Потім «Золота длань» опинилась у регіоні, де ще не бувало європейців. Дрейк висадився в сучасній Каліфорнії та Орегоні, оголосивши ці землі володіннями королеви. Вважається, що крайньої північною точкоюйого маршруту було те місце, де сьогодні знаходиться канадське містоВанкувер.

Повернення додому та лицарське звання

Провівши ремонт та поповнивши запаси провізії, знаменитий англійський пірат Френсіс Дрейк зібрав команду, щоб вирішити, яким шляхом повернутися додому. Плисти назад до протоки Магеллана було небезпечно, тому що там англійців майже напевно чекала іспанська засідка. Шукати північний шляхдо Атлантики Дрейк також не наважився і в результаті вирушив у глиб Тихого океану. Він досяг Молуккських островів, а від них пішов до Африки.

1580 року капітан «Золотої лані» повернувся на батьківщину. В Англію він привіз неймовірну кількість скарбів та екзотичних товарів, у тому числі американську картоплю, про яку ще не знали на Туманному Альбіоні. Те, який удар завдав іспанцям і що відкрив Френсіс Дрейк, знесмертило його ім'я. 4 квітня 1581 року королева Єлизавета відвідала галеон «Золота лань» та оголосила національного героя лицарем. Через кілька місяців Дрейка було обрано мером порту Плімута. У січні 1583 року померла його перша дружина Мері, а в липні пірат одружився вдруге на двадцятирічної Елізабет Сайденхем.

Досягши вершини слави, сер Френсіс Дрейк не припинив своїх піратських експедицій. Він кілька разів атакував іспанські володіння у Вест-Індії. Ним були розорені порти Санто-Домінго, Віго, Картахена та Сан-Аугустін.

У 1587 році розпочалася кадиська експедиція, під час якої Дрейк спалив іспанський флот у бухті Кадіс і здійснив кілька успішних крейсерських операцій біля португальських берегів. Пірат навіть захопив королівську карраку «Сан-Феліпе», якою транспортувалися скарби з Ост-Індії.

Проти непереможної армади

В 1588 Іспанія відправила до берегів Англії флотилію, що стала відомою як Непереможна армада. Френсіс Дрейк, біографія якого була пов'язана з кожною тодішньою війною, був одним із адміралів, яким вдалося розбити ворожу ескадру. Вирішальною подією протистояння стала битва у Гравеліна 8 серпня 1588 року. Дрейк, як віце-адмірал, опинився на правому фланзі англійського флоту.

Першим англійці захопили пошкоджений галеас «Сан-Лоренсо». Це судно намагалося сховатись у гавані Кале, проте Дрейк не зміг встояти перед спокусою захопити набитий золотом ворожий корабель. У ході бою загинули багато іспанських моряків, а капітан Уго де Монкада взагалі отримав кулю в голову.

Потім Дрейк, який командував на кораблі «Рівендже», кинувся в погоню за флагманом іспанців, на якому перебував ватажок непереможної армади герцог Медіна-Сідонія. Разом із ним у бій вступив також Хокінс на «Вікторі». Тим часом судна армади, які до того знаходилися на відстані від флагмана, розгорнулися і почали наближатися до епіцентру подій. Іспанська флотилія вишикувалася півмісяцем. Флагманський корабель «Сан-Мартін» разом із ще чотирма суднами перебував у центрі. На флангах розташовувалися міцні галеаси.

Гравелінська битва

Роки життя Френсіса Дрейка пішли на те, щоб створити нову тактику морських битв. Пірат справді був реформатором військової справи. Він першим став робити ставку не на вогневу міць кораблів, а на їхню швидкохідність і маневреність. Цей стиль Дрейка виробився під час численних боїв біля берегів Америки. Однак головний успіх ця тактика принесла саме в бою у Гравеліна. Усі спроби іспанців взяти юркі англійські кораблі на абордаж провалилися.

Перший етап бою почався з того, що британці відрізали від інших судів і оточили «Сан-Феліпе». Потім атакували «Сан-Матео», який спробував прийти галеону на виручку. Обидва кораблі були зрізані ядрами. Сильно постраждали їхній такелаж і вітрила. Судна ледве трималися на плаву. Англійські мушкетери та артилерія ефективно розстрілювали будь-які цілі, які потрапляли під приціл.

Кораблі Дрейка обрушували на противників залпи бортових гармат і стрімко відходили убік, не дозволяючи іспанцям взяти їх на абордаж. Каюту віце-адмірала двічі наскрізь простріляли, проте він продовжував бій, не отримавши навіть подряпини. У битві англійці втратили близько ста людей, тоді як іспанці – шістсот. За флагманом "Сан-Мартін" було випущено 107 снарядів.

У розпал Гравелінського бою несподівано зіпсувалася погода. Почався шторм, який потопив безліч сильно пошкоджених іспанських суден. Герцог Медіна-Сідонія врятувався, але після поразки він не представляв для Англії колишньої загрози. Фіаско Іспанії стало поворотною точкою в історії суперництва на Атлантиці. З того часу Англія послідовно збільшувала свій вплив, а стара колоніальна імперія зі столицею в Мадриді навпаки вступила в період занепаду.

Лісабонська експедиція

Дрейк, як один із головних творців перемоги над Іспанією, знову став національним героєм. 1593 року його обрали до Парламенту депутатом палати громад від Плімута. Мореплавець багато зробив для розвитку ключового англійського порту. Наприклад, Дрейк організував і профінансував будівництво в Плімуті нового водоводу.

Після розгрому Непереможної армади королева Єлизавета спалахнула бажанням ще сильніше принизити Іспанію. Так виник план експедиції на Піренейський півострів. Англійці вирішили відвоювати португальський престол для Антоніо, пріора Крато, який був нащадком португальського короляМануела I і негативно ставився до Іспанії.

У 1589 році до берегів Піренейського півострова вирушила експедиція Дрейка і Норріса, яка також стала відомою як Контрармада або Англійська армада. Першою операцією флоту була атака на порт Ла-Корунья у провінції Галісії. Після кровопролитних боїв облога припинилася. Зайняти місто не вдалося, і Дрейк вирішив рушити убік головної мети- Лісабона.

Португалія тоді була в унії з Іспанією. Гарнізон наполегливо чинив опір англійцям. Дрейк сподівався на антиіспанське повстання місцевого португальського населення, проте його так і не сталося. Англійці знищили лісабонські зерносховища та порушили військово-морську комунікацію міста. Однак без підтримки місцевого населення та потужної артилерії столицю взяти так і не вдалося. Дрейк відступив. Потім було кілька крейсерських операцій біля португальських берегів. В результаті було спалено місто Віго. Проте загалом Англійська армада провалилася. Жодній із двох рівних держав не вдалося здобути повноцінної перемоги на чужій землі.

Остання подорож

Чергова експедиція «Залізного пірата» розпочалася у 1595 році. Разом із Джоном Хокінсом Дрейк знову вирушив до Вест-Індії. Англійці мали намір захопити іспанську фортецю Сан-Хуан на острові Пуерто-Ріко. Однак в останній момент Дрейк відмовився від цього плану, вирішивши, що його сил не вистачить на опанування порту.

Флот віце-адмірала зупинився у бухті Сан-Херман на заході Пуерто-Ріко. Тут почалося чищення кораблів, пошук прісної води та провіанту. У листопаді 1595 року ескадра вирушила до Панами. У день Різдва кораблі увійшли до бухти перед містом Номбре-де-Дьос. Іспанські мешканці залишили цю фортецю. Звідти англійський загін вже суходолом виступив у похід на Панаму. За наказом Дрейка Номбре-де-Дьос було віддано вогню. Через кілька днів загін, відправлений ним до Панами, повернувся ні з чим, бо по дорозі до фортеці потрапив до іспанської засідки. Ця невдача означала провал усієї експедиції. Для Дрейка подібне фіаско стало болючим ударом.

Хвороба та смерть

Не опустивши рук, адмірал вирішив на кораблях вирушити на північ і висадитись у Гондурасі. Після п'яти днів шляхи через незручні вітри судна змушені були стати на якір на острові Ескудо-де-Верагуас. Тут Дрейк збирався зачекати на негоду. Вибір бухти виявився невдалим. Вологий тропічний острів відрізнявся хворим кліматом, що сприяв виникненню у команді моряків захворювань. Експедицію вразила епідемія дизентерії. Дрейк наказав відокремити хворих людей від здорових, проте цей захід не приніс очікуваного результату. Усі нові члени команди звалювалися з ніг.

23 січня 1596 вже хворий Дрейк, так і не дочекавшись зміни вітру, наказав ставити вітрила і знову вирушати в дорогу. Флот рушив у бік фортеці Пуерто-Біло в Панамі. У дорозі померли капітани кількох кораблів. Лікарі експедиції нічого не могли вдіяти з епідемією. Дрейк, що втрачає сили, склав і підписав заповіт. При ньому був його брат Томас та старші офіцери. Потім почалися напади абсурду. Смерть Френсіса Дрейка настала 28 січня 1596 року в його каюті на борту корабля «Діфайєнс».

Командування прийняв він Томас Баскервіль. Флотилія увійшла в гавань Пуерто-Бельо, а моряки без особливих зусиль захопили місто. Наступного дня новий капітан розпорядився помістити тіло адмірала у свинцеву труну. Під артилерійський салют його опустили на дно бухти. Експедиція повернулася на Туманний Альбіону квітні 1596 року. Новина про смерть пірата Дрейка струсила спочатку Вест-Індію, а потім і Європу. В Англії стояла жалоба, а в Іспанії влаштовували святкові феєрверки. Дрейк був одним із головних корсарів епохи піратства.

Френсіс Дрейк (лютий-березень 1540 р. - 27 січня 1596 р.) - англійський морський капітан, корсар, навігатор, работоргівець, пірат, віце-адмірал, видний політичний діячепохи Єлизавети I. Такими є головні етапи його життєвої кар'єри; складно повірити, що все це може відноситися до однієї людини! Його основні операції було здійснено в Карибському морі. Ім'я Дрейка наводило такий жах на іспанців, що вони, трохи переінакшивши його ім'я, величали пірата El Draque (від лат. Draco – дракон). За свою надзвичайно довгу і неймовірну кар'єру Френсіс Дрейк заробив розбоєм на морі приблизно на п'ять мільйонів доларів менше неперевершеного Семюеля Белламі, що дозволило йому увійти в трійку піратів, що найбільш відзначилися, і зайняти почесне друге місце.

Сер Френсіс Дрейк народився в Тевістоку (Девон, Великобританія) у лютому чи березні 1540 року і згодом з'явився найстаршим із дванадцяти дітей у сім'ї. Його батьками були Едмунд Дрейк, фермер-протестант, який потім став священиком, і Мері Мілвей.

Незважаючи на свій фермерський статус, родина Френка належала до аристократичної гілки герцогів Бедфордських; серед його предків не можна не згадати Джеффрі Чосера (1340-1400), одного із творців класичної англійської літератури, автора « Кентерберійських оповідань»(1380-1400). Втім, юний Френк аж ніяк не обтяжувався тим, що він син фермера, і не виявляв і тіні прагнення реалізувати великосвітські зв'язки сім'ї. У 1549 році через релігійні хвилювання Едмунд Дрейк прийняв рішення перебратися з сім'єю в графство Кент. Саме там, образно кажучи, і розпочалася морська кар'єра Френка Дрейка. Йому ще не виповнилося і тринадцяти років, коли він зумів увійти до команди невеликого барка, що курсував між портами на Темзі. Не надто вражаючий початок, можете сказати ви, проте якщо ви дізнаєтеся про те, що менш ніж через сім років капітан барка помер, заповівши своє судно… Френсісу Дрейку, то, напевно, зміните свою думку. Подумати тільки: Дрейку не було ще й двадцяти, коли він став капітаном та власником власного корабля!

Однак вічно задовольнятися скромним суденцем Френк, природно, не збирався. В 1563 Дрейк все-таки використовував свої родинні зв'язки: він зійшовся зі своїм кузеном Джоном Хоукінсом (у стратегічному планіце був дуже грамотний крок, оскільки Хоукінсам із Плімута належала ціла флотилія кораблів). Того ж року він уперше у своєму житті вирушив до берегів Нового Світу на борту одного з кораблів Джона Хоукінса (Хоукінс сам брав участь у вояжі, оскільки був капітаном; у його наміри входило ввести Дрейка в курс справи та навчити його особливим морським премудростям). Корабель використовувався для перевезення рабів, так що Дрейк швидко увійшов до деталей чи не найприбутковішого заняття на морі в ті часи. Крім работоргівлі, Френку доводилося брати участь у пограбуванні португальських судів, що зустрічалися по дорозі. Він виявився успішним учнем і незабаром заслужив право керувати своєю каравелою! У 1568 вони з Хоукінсом, як завжди, спільно промишляли в Карибському регіоні; причому мова йдене про пару кораблів, а про цілу ескадру. Дуже вигідно продавши у Венесуелі великий вантаж рабів, вони прямували додому. І тут пані Удача їм зрадила. У Сан-Хуан-де-Улуа (портове містечко на узбережжі Мексики) ескадра Хоукінса потрапила в пастку, влаштовану підступними іспанцями. У баталії, що зав'язалася, практично всі кораблі Хоукінса отримали серйозні пошкодження, але йому з Дрейком не тільки вдалося врятуватися, але і довести до рідних берегів всі судна. Ця подія дуже сильно вплинула на Френка Дрейка і наклала незабутній відбиток на всю його. подальшу долю. Френк Дрейк, переживши всю гіркоту ганебної поразки, став відтепер і назавжди нещадним ворогом іспанців. Можна навіть сказати, що, не трапись того злощасного інциденту у Сан-Хуан-де-Улуа, йому, напевно, не вдалося б реалізувати повною мірою свій талант корсара і завдати такої шкоди іспанцям на морі. Олії у вогонь підливала і та обставина, що Дрейк був вихований батьком у протестантському дусі, тоді як іспанці були, як відомо, католиками. Втім, для Джона Хоукінса все, що сталося, теж не обійшлося без наслідків. Він вирішив покінчити з невільницьким бізнесом і, певною мірою, відійшов від справ. А ось Френк Дрейк - той не вгамувався, яке там! Він здійснив кілька пробних вояжів на Кариби (у 1570 та 1571 рр.) – про торгівлю рабами мови більше не було, адже Дрейк горів жагою помсти! Документальних свідчень про перший вояж 1570 року, мабуть, не лишилося. А от щодо наступного, що відбувся роком пізніше, - тут ситуація інша.

Причина одна – безумовний тріумф новоявленого корсара! Дрейк ризикнув вирушити без підтримки, самостійно. Він самостійно вів бриг «Сван» («Лебідь») водотоннажністю 25 тонн - порівняно не великий корабель. Однак незважаючи на це, Дрейку в результаті вдалося захопити два великі фрегати. Однак на цьому він і не думав зупинятися, приєднавши до своїх трофеїв ще близько двох десятків невеликих суден. Тріумф настільки надихнув його, що Дрейк, забувши про всяку обережність, піддав нальоту з моря місто Вента-де-Крузес, що знаходився всього за двадцять кілометрів від Панами. І йому буквально все зійшло з рук. У цих двох своїх перших вилазках на Кариби Дрейк не тільки прагнув отримати якнайбільше видобутку, він ще аналізував тактичні та технічні нюанси, що характеризують особливості оборонної стратегії іспанців у Карибському регіоні. Але найбільше його, природно, цікавило те, як працює механізм доставки фінансів з колоній до берегів Старого Світу. І тут Френка Дрейка чекала найбільша несподіванка. Він насправді переконався в тому, що Іспанія, яка отримувала дуже значні кошти з Америки, була настільки впевнена як у своїй військовій зверхності, так і в пануванні на морі, що не допускала думки про можливість серйозного, добре продуманого нападу, цілком впевнена в безпеці. своїх ресурсів. А Дрейк моментально помітив реально слабку ланку у ланцюзі доставки фінансових коштів: це був Панамський перешийок.

Чому, спитайте ви.

Відповідь дуже проста.

Іспанці явно бажали заощадити, а тому працювали за вкрай примітивною схемою: весь обсяг коштів (золото, срібло) збирався і готувався до відправки в Панамі, потім усі ці незліченні багатства переправляли до порту Номбре-де-Діос, звідки вже кораблями все доставлялося. Іспанію. З Панами ж до Номбре-де-Діос, хоч як це дико, всі цінності їхали на спинах мулів, причому без будь-якої реальної охорони! Шлях мулів пролягав, як ви зрозуміли, через Панамський перешийок. При цьому кінцевий пункт призначення - Номбре-де-Діос - аж ніяк не можна було зарахувати до добре захищених портів. Дрейк миттєво зрозумів, як йому використовувати помилку без міри самовпевнених іспанців. Однак, будучи мудрою людиноюДрейк вирішив цього разу благополучно повернутися з усією своєю великою здобиччю назад додому, де мав намір організувати черговий вояж на Кариби - тепер уже з цілком усвідомленою і чіткою метою.

Оскільки Дрейк ставився до тих людей, які завжди доводять розпочате до кінця, в 1572 він, капітально підготувавшись, знову взяв курс на Кариби, явно маючи намір задати іспанцям спеку. До речі, треба зауважити, що це взагалі був досить цікавий прецедент: адже грабувати кораблі в Карибському морі було (скажімо так: негласно!) дозволено французам, а не англійцям, та й то - лише епізодично. А Френк Дрейк, по суті, став першим англійським капітаном, який нишпорив Карибським морем з єдиною метою пограбування іспанських галеонів, завантажених золотом. Він, про всяк випадок, навіть спробував випитати у британської корони письмового схвалення своїм діям, але, на жаль, у цьому не досяг успіху. На той момент його професійна діяльність була розцінена королевою, на жаль, як суто піратська. Втім, він і не думав сумувати - і був, звичайно ж, мав рацію. Час працював на нього!

У травні 1572 Дрейк вийшов у море вже не один, а з невеликою ескадрою з двох кораблів. Скромний «Сван» він цього разу передав своєму братику Джону, а сам керував значним 70-тонним фрегатом «Паша». Згідно з джерелами, загальна чисельністькоманди Дрейка у цьому рейді становила 73 особи. Всі вони, як і їхній бравий капітан, жадібно бажали отримати всі мислимі іспанські скарби. 29 червня 1572 року відбулася історична висадка десанту Дрейка на Панамському узбережжі, а 19 липня (тобто практично лише через три тижні) порт Номбре-де-Діос вже був захоплений піратами! Щоправда, перемога виявилася не повною; значну частину дорогоцінних запасів іспанцям таки вдалося з ескадрою перекинути в безпечне місце. До того ж, пірати натрапили на запеклий опір захисників міста. Сутичка була жорстокою та кровопролитною. Дрейк, який бився у перших рядах, був поранений у стегно. Переможцям, проте, дістався неабиякий вантаж злитків срібла.

Повертатися назад було неможливо: важкий вантаж видобутку погано позначався на маневреності судів; крім того, був великий ризик зіткнутися в морі з іспанською військовою ескадрою. Дрейк зрозумів, що потрібно подбати про влаштування тимчасової бази. Залишивши за спиною розграбоване місто і обравши потрібний острівець, пірати розташувалися на ньому табором. Спочатку все йшло добре. Срібні зливки були надійно заховані в затишному місці на острові, а обидва піратських кораблявдень і вночі снували вздовж узбережжя, беручи на абордаж іспанські кораблі. Однак незабаром команду став косити дивний мор. Втративши близько 75% команди, Дрейк вирішив спалити один із кораблів - такою була сумна доля «Свана». Але моряків, що залишилися в живих, було надто мало, щоб успішно продовжувати свої загарбницькі рейди. І тоді Френк Дрейк пішов на неймовірний крок, виявивши, між іншим, завидний талант майстерного дипломата: він уклав союз з симарронами. Це були африканські раби, що активно протистояли іспанцям. Особливо гарними були симарронські розвідники: жодне хоч якесь велике переміщення людських чи фінансових резервів іспанського уряду на Панамському узбережжі не уникало їхньої уваги. В результаті укладеного союзу Дрейк отримував подвійну вигоду: він міг поповнити команду за рахунок африканських волонтерів, крім того, йому ставала доступна вся інформація про рух вантажів золота, срібла та коштовностей. Розвідники дуже скоро дали знати про себе. Вони повідомили Дрейку, що наприкінці січня 1573 очікується прибуття в Панаму флотилії з багатим вантажем. Зрозуміло, потім цей вантаж мав бути переправлений до Номбре-де-Діоса все з тими ж караванами мулів. Пірати знову висадилися на узбережжя та влаштували засідку. Напевно, в іспанців теж непогано працювала розвідка, а може, й хтось із симарронів працював одразу на обидві сторони. Як би там не було, але іспанцям знову вдалося перехитрити піратів і врятувати чималу частину цінностей.

Дрейк недовго сумував. По-перше, мор припинився. Вистояти перед загадковою недугою вдалося лише 17 піратам, включаючи самого Дрейка. По-друге, симарронські волонтери (загальним числом у 30 осіб) виявилися цілком здібними учнями. І ось із цією різношерстою командою Френсіс Дрейк вирішив знову спробувати щастя на морі. Слід згадати, що симарони воліли помста іспанцям золота і срібла, а тому зовсім не претендували на свою частку видобутку, що, зрозуміло, теж до душі капітану Дрейку.

Отже, точилася вже весна 1573 року. Обставини склалися таким чином, що екіпаж Дрейка зустрів великий корабель відомого французького пірата та дослідника Гійома Ле Тестю (Guillaume Le Testu), якого знали на прізвисько Тету. Обидва капітана дуже сподобалися один одному і вирішили об'єднати свої сили. Також були чітко обумовлені відповідні частки при розділі будь-якого видобутку. Невдовзі симарронські розвідники принесли воістину надихаючу звістку: караван мулів, завантажений золотом і сріблом, розташувався на відпочинок всього за милю від Номбре-де-Діос. На той момент обидва піратські кораблі знаходилися практично поряд від їх стоянки. Об'єднана рать англійських та французьких піратів за підтримки симарронів стрімко зійшла на берег і кинулася в атаку. Іспанці мужньо чинили опір, але були всі поголовно перебиті. Піратам дісталася купа срібних та золотих злитків. Віднести все їм було просто не під силу, тож срібло вирішили закопати, щоб згодом за ним повернутися. Не обійшлося без втрат. Перемогу піратів серйозно затьмарила загибель Ле Тестю. Втім, Дрейк, дотримуючись домовленості, порівну розділив видобуток між піратами. Обсяг всього завойованого був настільки неабияк, що в серпні 1573 року Френсіс Дрейк вирішив не спокушати долю марно і повернутися додому (тільки ось приховане срібло піратам так і не вдалося отримати, оскільки воно було виявлено іспанцями).

Серйозні збитки, доставлені Френсісом Дрейком іспанській присутності на Карибах, не залишилися непоміченими британською короною. Більше того: Дрейк завдяки своїй репутації непереможного корсара удостоївся в 1575 році чималої честі керувати кораблями графа Ессекса, який був головним фаворитом. англійської королевиЄлизавети I. Ессекс легко погодився представити Дрейка до двору. Вінценосна господиня та корсар надзвичайно швидко знайшли спільну мову, причому Дрейк настільки прихилив до себе королеву, що та не лише залучила приватних інвесторів, а й сама вирішила частково профінансувати його нову експедицію. Мета експедиції малася на увазі сама собою - Східне узбережжя Південної Америки. Дрейку дозволялося нападати на іспанські портові міста в районі Перу (саме там вироблявся видобуток іспанцями срібла та золота); ліцензії він знову не отримав, оскільки Єлизавета дотримувалася вірність принципам політкоректності. Потрапившись Дрейк у лапи до іспанців, королева б просто від нього відмовилася, кинувши напризволяще. Дрейк, швидше за все, це розумів і потрапляти до іспанців у полон точно не збирався. Крім того, королева дала Дрейку одне таємне доручення. Йому слід було доглянути місцевості, придатні для колоній.

13 грудня 1577 року Френк Дрейк, на чолі ескадри з п'яти суден і команди в 160 душ, залишив рідний порт

Плімут. Флагманським кораблемДрейка був добре озброєний фрегат "Пелікан". Дорогою Дрейк – щоб освіжити навички та вміння – відвідав Африканське узбережжя. Його команда взяла на абордаж понад десять кораблів, що були під прапорами Іспанії та Португалії. 20 червня 1578 року ескадра Дрейка досягла Магелланова протоки. Це було згубне місце для мореплавців. Деякі пірати почали нарікати. Явно назрівав бунт. Поки йшли успішні пограбування біля Африканського узбережжя, все було гаразд. Але після дуже непростої та тривалої подорожі через Атлантику далеко не всі були готові зазнати смертельної небезпеки, слідуючи Магелланової протоки. Тим більше, що кілька кораблів були серйозно пошкоджені та затонули. Але іншим шляхом до Перу дістатися не можна було.

Дрейк дуже швидко дізнався, що головним призвідником бунту є капітан Томас Доуті. На підставі свідчень лорда Вільяма Бурглі та корабельного тесляра Едварда Брайта Доуті був звинувачений у підбурюванні до заколоту та заняття магією (воістину вбивче поєднання!). Дрейк наказав стратити його, і 2 липня 1578 Томас Доуті був обезголовлений. Тим самим бунт був пригнічений у зародку. Але на цьому випробування піратів не скінчилися. Магелланова протока порідліла ескадра Дрейка благополучно пройшла, але потім вона потрапила в найжорстокіший шторм, який тривав майже два місяці і грунтовно потріпав усі кораблі; при цьому затонуло ще одне судно. Знову виникла вибухонебезпечна ситуація. У результаті один фрегат розвернувся і попрямував назад, до рідних берегів, а Дрейк на своєму флагмані, який він на той час вже перейменував з «Пелікана» на «Золоту лань», продовжував шлях у самоті. 5 грудня "Золота лань" кинула якір у гавані Вальпараїсо (Чилі). Пірати діяли чітко та ефектно. Місто було начисто пограбоване, а вантажі, що чекали відправки до Іспанії, перейшли до англійських буканьєрів. Перш ніж добре розвернутися на Тихому океані, Дрейк наполягав на детальному огляді судна і відновленні всіх виявлених пошкоджень. Ця процедура зайняла десь із півмісяця, однак у результаті «Золота лань» була готова до зустрічі з будь-яким іспанським кораблем. На руку Дрейку грала додатково ще й та обставина, що іспанці відчували себе у водах Тихого океану практично як у себе вдома, не чекаючи нападу; англійських кораблів та ще з секретним приписом королеви в цьому регіоні раніше не спостерігалося.

І почалося!

Точну кількість кораблів, які стали жертвами піратів, встановити було зовсім неможливо. Розмір видобутку перевершив усі очікування. Насолодившись помстою іспанцям на морі, Дрейк вирішив проявити себе на суші. Він розгорнув фрегат і 5 лютого 1579 вже досяг узбережжя Перу; у більшості перуанських портів (наприклад, у Лімі, столиці Перу, Кальяо та ін.) завжди знаходилися кораблі з важливими вантажами для відправки до Іспанії. Тут на них теж не чекали; втім, англійці трохи запізнилися, а тому їм перепало не так вже й багато цінностей, хоча піратам вдалося взяти на абордаж практично всі кораблі, які на той момент перебували в гавані Кальяо. Допит із пристрастю, відразу вчинений підручними Дрейка, виявив цікаву інформацію. З'ясувалося, що незадовго до появи англійців гавань залишив шлюп Какафуего, до самого борту начинений цінностями. «Золота лань» одразу кинулась у погоню. Слід зауважити, що навіть намагаючись наздогнати «Какафуего», пірати не нехтували своїми обов'язками; вони зупиняли і грабували майже всі зустрінуті кораблі. Наздогнати «Какафуего» Дрейку вдалося приблизно через місяць (1 березня) біля мису Сан-Франциско (на північ від екватора). "Какафуего" був практично позбавлений озброєння і здався без бою. Його трюми були повністю забиті важкими зливками золота і срібла. Захоплені пірати також виявили безліч мішків із срібними монетами. З таким багатством можна було повертатися додому! Тим більше, що іспанським портам і торговому флоту було завдано більш ніж вагомої шкоди, та й відповідні райони для колоній Дрейк зумів придивитися.

Та тільки йти з такою величезною здобиччю знову через Магелланову протоку Дрейк точно не хотів. До того ж треба було плисти вздовж берегів Іспанії, що тепер теж не обіцяло нічого доброго. Він вважав за краще рушити на північ, до Мексики; низка авторитетних картографів того часу стверджувала, ніби існує легендарний північно-західний шлях до Європи, ось Дрейк і вирішив насправді перевірити ці заяви. Наслідуючи курс, пірати зробили кілька зупинок; під час стоянки в гавані Гуатулко (Мексика) пірати осквернили місцевий храм, повністю його пограбувавши. «Золота лань» наполегливо йшла північ; лише люті холоди зупинили її стрімкий перебіг. Дрейк, оцінивши ситуацію, вважав за благо повернутися додому колишнім шляхом і повернув на південь. На узбережжі Північної Каліфорнії піратами було зроблено тривалу зупинку; «Золота лань» потребувала ремонту. Потім Дрейк блискуче провів фрегат через протоку Магеллана і, роблячи зупинки лише на островах і обійшовши Іспанію, благополучно досяг Плімута 26 вересня 1579 року.

Підсумок цього майже дворічного вояжу мав для Дрейка дуже важливе значення. Тепер він набув справжньої слави і став своїм при дворі королеви Єлизавети. Вона була дуже задоволена тим, що Дрейк їй повідомив з приводу влаштування можливих колоній. Але ще більше її порадували щедрі пожертвування короні, зроблені корсаром. Тепер він уже міг собі це дозволити, оскільки став просто неймовірно багатим. На околицях Плімута Дрейк навіть придбав собі величезний маєток; королева додатково презентувала його ще кількома. А в 1581 за особливі заслуги перед британською короною Френсіс Дрейк був удостоєний лицарського звання, і тепер до нього належало звертатися «сер Френсіс»; того ж року його було обрано членом парламенту Великобританії. Чотирьма роками пізніше, коли він уже кілька років керував Плімутом як мер, Дрейк одружився з юною спадкоємицею величезного стану, ще більше зміцнивши своє становище. Здавалося, що його морського життя настав кінець. Але це було оманливе враження!

Як знати, не побажай королева поставити Дрейка на чолі величезної ескадри, яка мала зруйнувати іспанське панування в Карибському регіоні і не доручи вона йому заявити про британську присутність у Вест-Індії (це традиційна назва островів Карибського моря) на применшення національного престижу Іспанії, сер Френсіс мудро керував би Плімутом і насолоджувався суспільством чарівної дружини. Але ця подвійна спокуса була надто великою! Дрейк склав із себе повноваження мера, попрощався з дружиною та відбув.

Його ескадра налічувала понад 25 кораблів. Команда складала 2300 осіб. Цей вражаючий демарш знаменував початок військового протистояння, яке затяглося на десятки років. Тепер у сера Френка Дрейка нарешті була заповітна ліцензія! Згідно з цим документом, він мав право визволяти з полону захоплених внаслідок військового конфлікту з Іспанією. англійських моряків. Насправді ж це мало на увазі захоплення і розграбування іспанських кораблів. Королева Єлизавета навіть схвалила створення спеціального акціонерного товариства, яке було утворено з розрахунку на прибутковий видобуток з ворожих галеонів.

Не можна сказати, щоб усе складалося вдало для Дрейка у цій експедиції. Скоріше навпаки. Він упустив цілу флотилію завантажених золотом кораблів, а займані ним міста (наприклад, Сантьяго) не могли порадувати багатим викупом, через що Дрейк люто зраджував їх вогню. На довершення всього на кораблях ескадри сера Френка спалахнула лихоманка, що забрала сотні життів. Замість очікуваного викупу мільйон золотих дукатів з жителів Санто-Домінго Дрейк зміг виручити від сили двадцять п'ять тисяч. Навіть із легендарної Картахени піратам вдалося зібрати не більше ста тисяч дукатів, хоча Дрейк серйозно погрожував зрівняти місто із землею. Підсумок експедиції був плачевний: з усієї команди вижило трохи більше півтори тисячі осіб, фінансові витрати не окупилися. Сам сер Френк Дрейк втратив на цьому вояжі серйозні кошти.

Королева не могла бути задоволена таким результатом. Проте вона, як і раніше, вподобала Дрейка. В 1587 вона наказала йому протистояти кораблям знаменитої Іспанської Армади; попутно Дрейку дозволялося трусити старовиною. Він струснув, і струснув, зізнатися, знатно: його головним трофеєм став португальський барк «Сан-Феліпе», який став видобутком піратів у районі Азорських островів; вантаж цінностей і товарів, що їм дісталися, був просто величезний. Крім цього, сер Френсіс Дрейк розробив геніальний план взяття великого іспанського порту Кадіс; поряд із золотом і сріблом Дрейку вдалося захопити понад тридцять суден противника. Усе це цілком компенсувало невдалий результат експедиції 1856 року. Після повернення в Англію сер Френсіс Дрейк був удостоєний звання віце-адмірала і призначений королевою Єлизаветою на посаду головнокомандувача об'єднаних військово-морських сил Великобританії. В 1589 він командував об'єднаними силами флоту; під керівництвом у нього було понад 150 бойових кораблів. І хоча йому вдалося успішно протистояти вторгненню іспанців, ситуація суттєво змінилася, коли військові дії перемістилися на територію Іспанії. Хвороби, суттєві втрати, прорахунки у стратегії - все це звело нанівець початкові успіхи англійців.

Королева знову була вражена. Щоб якось компенсувати негативне враження, вона задумала другу експедицію до Вест-Індії. Військова ситуація була не дуже сприятлива, внаслідок чого її бажання було реалізовано лише декількома роками пізніше. Однак у 1595 році вона наказала Дрейку очолити нову ескадру. Віце-адмірал навів королеві свої резони, що поспішати з виходом у море не годиться і необхідно все як слід підготувати, але та була невблаганна. І ось 7 вересня 1595 року ескадра взяла курс на Кариби. Королева цього разу вимагала чогось неймовірного та фантастичного: наприклад, взяття… Панами! Ескадра була складена швидко; до неї увійшли 27 військових і торгових кораблів (за кількістю кораблів вона на 2 кораблі перевершувала флотилію, що вирушила в першу вест-індську експедицію). Команда теж відповідно збільшилася: всього було зібрано 1500 моряків та 1000 піхотинців. Керувати всіма цими силами (за рішенням королеви) був покликаний тріумвірат в особі самого сера Френсіса Дрейка, його колишнього партнера та родича сера Джона Хоукінса, а також Томаса Баскервіля, якому належало керувати діями на суші. Якщо з Баскервілем Дрейк у принципі не повинен був мати проблем у плані спільних дій, то з Хоукінсом справа була набагато гірша. Він мав зовсім інший темперамент, був, на відміну від стрімкого та винахідливого Дрейка, надто методичним, повільним та обережним; до того ж він явно заздрив стрімкому піднесенню свого колись молодшого офіцера. Конфлікти йшли один за одним, і це аж ніяк не віщувало сприятливого ведення військової кампанії. Причому все буквально пішло навперейми ще з самого початку. Замість того, щоб рухатися прямо до узбережжя Панами, ескадрі було наказано прямувати до порту Сан-Хуан на Великих Антильських островах, в гавані якого був пошкоджений галеон з неймовірно цінним вантажем. Про демарш англійської ескадри якимось чином стало відомо іспанцям, що миттєво направили до Сан-Хуана п'ять чудово озброєних фрегатів. Це сталося 25 вересня. А тут ще на кораблях Дрейка непередбачено добігли кінця запаси провізії; віце-адмірал вирішив атакувати портове містечко Лас-Пальмас на Канарських островах. Бій склався не на користь англійців - кілька моряків навіть потрапили в полон. Тоді Дрейк рушив до Гваделупи і опинився там із усіма кораблями 9 листопада. Відразу після поповнення запасів продовольства він мав намір вести ескадру до Сан-Хуана, але тут відчайдушно втрутився Хоукінс, який вважав, що всі кораблі повинні бути ретельно оглянуті. Дрейк, згнітивши серце, погодився, що було великою помилкою. Оскільки оглядом керував сам Хоукінс, процедура затягнулася на два тижні. За цей час п'ять іспанських військових фрегатів не тільки досягли Сан-Хуана, але зайняли надійну оборону, готові відбивати будь-які атаки англійців. Нарешті англійська ескадра досягла Сан-Хуана. Сталося це вже 22 листопада. Хоукінс, що всю дорогу сперечається з Дрейком, виявивши п'ять готових їх зустріти військових фрегатів, згоряв з досади. Мабуть, він переживав так сильно, що його вдарив, і він віддав Богові душу.

Дрейк для вигляду зробив кілька атак, хоча й так уже було ясно, що галеона їм не бачити. Поки англійці поралися з кораблями, іспанці в кілька разів збільшили вогневу міць порту, встановивши на стінах гармати з пошкоджених кораблів; останні утворювали чудовий щит, за яким - у повній безпеці - була п'ятірка військових фрегатів. Безглуздо атакувавши порт 22 і 23 листопада, 24-го Дрейк зняв облогу і повів ескадру вздовж узбережжя Венесуели та Колумбії. Якісь невеликі містечка англійським піратам вдалося взяти нападом і розорити, але видобуток був мізерний. Інші міста, наприклад та ж Картахена, виявилися неймовірно добре укріплені (іспанці добре засвоїли уроки, викладені ним Дрейком в 1585; та й взагалі - десять років термін неабиякий, багато просто не могло не змінитися!).

8 січня 1596 Дрейк опинився в районі пам'ятного містечка Номбре-де-Діос і знову його захопив; для взяття Панами він відрядив Томаса Баскервіля з 600 солдатами, звелів тому рухатися шляхом, яким прямували каравани мулів з цінною поклажею в Панаму. Але стояла зима, був дощовий сезон. Усі шляхи стали непрохідними. Баскервіль, втративши багатьох солдатів, був змушений через чотири дні безславно повернутися до Номбре-де-Діоса.

Ескадра Дрейка в цей час знаходилася в морі на захід від Нікарагуа. Через надзвичайно погану погоду на кораблях спалахнула жорстока лихоманка. Дрейк заразився дизентерією і 27 січня 1596 року помер у найжорстокіших муках. Після його трагічної смерті Баскервіль прийняв на себе командування і повів кораблі назад до Англії. Дорогою їм навіть вдалося відбити напад потужної іспанської ескадри, і це стало єдиним. позитивним результатомдругий експедиції англійців до Вест-Індії.

Сер Френк Дрейк заповів поховати себе у повному військовому одязі. Його тіло було укладено в залізну труну і віддано хвилях у Портобелло, поблизу берегів Панами. Цю труну мріяли і, як і раніше, мріють виявити цілі покоління дайверів.

Ім'ям Дрейка було названо протоку між Вогненною Землею та Антарктидою. Це найширша у світі протока, і становить він 820 кілометрів.