Канадське "потвора" пожирає місто Форт-Макмюррей: площа пожежі до кінця доби зросте вдвічі.

Вирішила, напишу про Форт МакМюррей, щоб усім сюди їхати захотілося. Тут народився і виріс мій чудовий чоловік, тут мешкає вся його родина, а ми сюди приїхали на літо, щоб заробити грошей на другий рік біблійної школи.

Після приїзду в місто красується, вітаючи мешканців та гостей міста, такий знак: ласкаво просимо у Форт МакМюррей

Ось і я зустрічаю вас російською: ласкаво просимо до Форт МакМюррей!

Так, як би мені позитивно про Форт Мак написати. Ах, так, це нафтова столиця Канади. 40% усієї нафти в Канаді видобувається саме тут (плюс околиці). А взагалі, Канада – друга після Саудівської Аравіїкраїна за запасами видобутої нафти. Причому технологія тут – добування нафти з ПІСКУ. Хм, я поки що цього не розумію. Мій “тато-в-законі” (свекру, тобто) 31 рік пропрацював на цих самих нафтових пісках, та й чоловік мій власний працював там. А ще там є ось такі "вантажівки" (фото не моє).

Помітили білу машинку? Я коли вперше побачила відео, офігела, такий великий, просто величезний це вантажівка. Наберіть у ютубі "suncor energy heavy equipment" і теж офігете. Мабуть, одне таке колесо коштує 100 тисяч доларів. Тут є екскурсія на ці піски, обов'язково поїду і навіть хочу сфотографуватися на тлі цієї махини. Екскурсія – 40 доларів.

Ще з хорошого – тут у людей найбільші в Канаді зарплати… Хоча… чи це добре? Коли Візлі говорить новим знайомим, що він з Форт Мака, багато хто кривить обличчя. Батьки Уеслі 30 з чимось років тому перебралися сюди з однорічним сином (братом Візлі) з Онтаріо, в пошуках щастя, напевно. Вважається, що це місто дуже затягує і люди тут не знають нічого, крім роботи. Монстри якісь. І це правда. Деякі починають працювати о 3.30 ранку та закінчують о 7-8 вечора, живуть у кемпах (ну типу робоче поселення, куди сім'ю навіть не можна привезти) або у трейлерах (будинок на колесах). Тут, до речі, один із найбільших у світі трейлерних парків. Вчора була в одному такому. Ось він.

Тут дуже дороге житло. Щоб орендувати місце на стоянці у такому трейлерному парку (точніше парку рекреаційного транспорту – RV park) та отримати доступ до електрики, води та каналізації, потрібно заплатити 1200 доларів. Як вам? А орендувати двокімнатну квартиру (з вітальнею та двома ванними-туалетами) у Форт МакМюреєї коштує 2400 канадських зелених. А будинок – точніше один всього поверх – 4-5 тисяч. Тут, мабуть, найдорожче житло у Канаді. Люди тут можуть заробляти по 20 тисяч доларів на місяць і жити в трейлерах, а наприкінці зміни (скажімо два тижні працюють, один відпочивають) літають додому – у Ванкувер, наприклад, або в Келоуну ту саму. Дуже багато тут цих трейлерних парків і те, що вони називають, mobile houses - мобільних будинків, їх можна зібрати-розібрати і перевезти в інше місце. Але насправді ці трейлери вони не погані. Я б сказала, навіть краще ніж деякі наші російські квартири. А є взагалі розкішні. Наприклад, Voltage RV.

Усередині він виглядає так. Фотку взято з їхнього офіційного сайту.

Два душі, два туалети, спальня, кімната, вітальня, плюс купа місця для зберігання всяких там “іграшок” – мотоциклів та квадрациклів. Навіть Уеслін батьки мають намір продати свій будинок і жити в такому будинку на колесах і подорожувати по всій Північної Америки(шкода, до Росії на такому не доїдеш). Ви запитаєте, а звідки ж у ньому береться вода та електрика? Так по всій країні таких парків неміряно – де є, як кажуть повний hook-up – причіпляєш кабель до спеціального стовпа і на тобі комфортні умови. А їдеш кудись - у тебе генератор і величезні баки води - так що все одно комфортно. І ніяких тобі хлопчики ліворуч, дівчатка праворуч. Бррр!

Щось я відволіклася на машини всякі… Та тому, що без них тут – НІКУДИ. Правильно у нас кажуть – автомобіль – не розкіш, а автомобіль. Тому я сиджу тут і кукую. Машини немає, водити не вмію, прав немає... Будинок Весліних батьків знаходиться від міста за кілометри тринадцять. Я на гугле подивилася, пішки до міста йти 4 з половиною години, а на велосипеді їхати – півтори години. І це з гори, а назад сюди, до цієї лісової глушині, я взагалі не дістануся. А тут в окрузі немає нічого - будинків штук сімсот, а немає ні магазинчика, ні кафешечки. Є гірськолижна база за три хвилини ходьби, але вона, ясна річ, влітку не працює. Причому будинки тут такі великі та величезні, грошей у людей багато. Моє підприємницьке око відразу помітило чудову ідеюдля бізнесу, але, як мені пояснили родичі, жителі цього поселення проти “цивілізації” – хочуть зберегти “сільський” дух. Так що цукор закінчився, дмуй п'ятнадцять хвилин на машині в місто або до сусідів йди.

Так що ще. У Форт Маку половина мешканців – приїжджі з інших країн. Дуже багато мусульман, жінки ходять у паранжах, причому є ті, у яких тільки смужка очей видно, і більше такі оканаденні – дозволяють джинси та футболки з довгим рукавомта хустку на голові. Чомусь багато із Сомалі та Лівану та ще з Індії. Бетті, моя свекруха, у школі працює, так вона каже, що половина учнів – це мусульмани, навіть хочуть у наступному роцізапровадити уроки Корану. А ось плакат "З Різдвом Христовим!" повісити не дозволяють. Не можна ніякої релігії, розумієш. Ну і справи.

Ще мене вражає, який народ толерантний. Немає дискримінації за національним чи статевим чи релігійним принципом. Не, мабуть, це я загнула, звичайно, трапляється. Але на роботу тут обов'язково беруть певний відсотокжінок, приїжджих та корінних жителів, навіть якщо вони не продуктивно працюють. Візлі мені розповів, як з ним працює дівчина одна, від якої ніякого штибу немає в підніманні важких труб і копанні величезних ям, але вона все одно працює. Так треба. А ще мене вразила тут одна касирка, яка працює у Zellers – великому універмазі. Я її на касі просто не могла зрозуміти. Вона мені каже: "свіп хір" - це що? А як виявилося, це "свайп" (swipe), вона мене просила провести карткою по електронному пристрої. Англійською вона дуже погано говорила, що дуже сповільнювало процес покупки і подовжувала чергу незадоволених її повільністю покупців. Для магазину ж це погано, то всі покупці підуть, але вони не мають права відмовити їй, бо, мовляв, вона іноземка і англійською погано говорить. Пам'ятаю вимоги у нас у Росії, наприклад, у якійсь Євромережі – молодий, гарний, російський, з пропискою, з вищою освітою, Без дефектів мови, і т.д. і т.п. Обмежують, не інакше!

Ну і такі короткі пунктики, що я ще помітила:

• більшість жителів Форт Мака є власниками великих машин, типу позашляховиків по-нашому. Маленьких легковиків – переважна меншість, почуваєшся в ній якимсь тарганом. А на хайвей так взагалі страшно. У Уеслі маленький Шевроле Кавальєр 90-х років (куплений у Келоуні за 500 доларів, працює чудово), так наша дорога з Келоуни сюди була сповнена небезпечних моментів. Навіть якщо трапиться, дуже для нас небезпечно, а великий джип просто далі проїде і все (стільки лосів-оленів гине через це). Ми колись сюди їхали, моє завдання було спостерігати за парою червоних крапок – оленячих очей і негайно повідомляти мого чоловіка-водія – щоб пригальмовував. Пронесло нас цього разу)))

• у Форт Макмюреї є бездомні, наркомани та п'яниці. Я цьому дуже здивувалася, думаючи, що у місті, повному можливостей, їх немає, але помилялася. Весь скарб – у магазинному візку, ночівля в Армії Порятунку, безкоштовні обіди, дотації від держави… Причому, якщо ти корінний житель (перша нація, але в жодному разі не індіанець – це Колумб їх так назвав, але для них дуже прикро) то взагалі великі виплати за те, що біле населення вторглося і завоювало їхню землю. Ось можна й не працювати, вважають вони. Шкода, звісно, ​​бо мене корінні жителі та їхня культура зачаровують. І ще вони нагадують мені ненців, яких я бачила у Воркуті та моїх рідних бурятів.

• у Форт Маке - всього два Старбакса і два Тім Хортонса. Тім Хортонс - це суто канадська мережа кав'ярень, яка мені набагато більше подобається, ніж американський Старбакс. Бачили б ви чергу з машин у Тім Хортонс (drive trhu – у машині сидиш і каву замовляєш і тобі через віконце її подають)! Я не розумію цієї пристрасті до кави, щоб у машинній черзі по півгодини стояти сидіти. Канада - дуже кавова країна, ну дуже, і те, що тут так мало кав'ярень - це жерсть взагалі. Та й хто тут кав'ярню відкриватиме, коли у нафтовій сфері грошей утричі більше можна заробити. Мабуть, це особливо круто – ходити єдиною у Форт Маку моллу з паперовою чашкою Старбакс – чи, може, це хвороба вже така – кава! А Старбакс тут мені взагалі не подобається - вчора замовила White Chocolate Mocha - така солодка була ця кава, що я тут двома склянками кави вдома розбавила - і все одно солодко було (так-так, саме так, принесла додому і розбавила - практична я яка). А ще тут у Старбаксі немає спеціальних пропозицій, Як у Келуоні, ну там Фраппучино за півціни з 3 до 5 або чай латте 50% з 11 до 13. Пояснюють просто: а чого ви хотіли, це ж Форт МакМюррей! Причому ще один Старбакс знаходиться в супермаркеті Сейфвей і там безкоштовний вай-фай і там зависають ті, у кого вдома немає інтернету - в основному, іноземні студенти.

• Так-так, у місті з самої великою зарплатоюу Канаді лише один єдиний молл. Петерпонд називається. Це людина така була, Пітер Понд. Та й такий він мол маленький, такий непоказний, в шоці я прямо. Тож жителі Мака їздять шопитися до столиці Альберти – Едмонтон, що за п'ять годин їзди.

• У Форт МакМюрреї є чудове місце – Mac Island – величезний спортивний комплекс з аквапарком, басейном, джакузі, сауною, біговими доріжками, тенісними кортами, волейбольними, баскетбольними та футбольними майданчиками, концертною залою, бібліотекою, хокейними та керлінговими. І все це збудувала для своїх працівників нафтова компанія. Нічого собі так про робітничок піклуються. На фото лише аквапарк з басейном.

• Mac Island - це, практично, єдине місце розваги у Форт Маку. Більше нічого немає. Ну, хіба що heritage park та екскурсія на нафтові піски. Один кінотеатр. Не тобі театрів, музеїв, пам'яток. Загалом, дірка це, дірка!

• Хочу ще розповісти про сім'ю брата Візлі. У них два хлопчики – 11 та 8 років. Вони дуже добре грають у хокей. А хокей у Канаді – це все. Взимку тут збирається команда, грає, але ближче до літа тренування припиняються. А хлопчики мріють у НХЛ грати. Ось вони і самі собі гроші збирають (пончики продають чи лотерейні квитки – модне словофандрейзинг) і їздять по всій країні, чемпіонати виграють. Так їхні батьки возять дітей кожні (!) вихідні до Едмонтона (5 годин їзди) або до Калгарі (8 годин), щоб грати у хокей. Безумство! Натомість мої племіннички поїдуть у липні до Філадельфії, що в Америці, представлятиме Канадську дитячу збірну з хокею. Такі вони молодці! І минулими вихідними обидва привезли золоті медалі, а старший аж три голи забив, розумничко!

Насамкінець фотографія будиночка, в якому ми зараз живемо і який побудував мій свекр і в якому мій чоловік провів своє юність.

Ось такі в мене враження про Форт МакМюррей. Російських, я так розумію, тут раз-два, і все. Познайомилася з мамою та сином із Казахстану в церкві, та й ще дівчинка одна з України, у школі навчається (і то в контакті лише). Так що росіяни в Форт Маку, відгукніться! Приїдете до мене чай пити, чи я до вас. У мене є халва, і навіть зефір у шоколаді. Мені тут трохи нудно, але я все одно знаходжу собі заняття. Грядку полоти, на сонці засмагати, обід-вечерю готувати, на велосипеді кататися, P90X робити… Дивишся, так і день минеться.

А так бігти треба з Форт МакМюррея і не обертатися!

upd: Запитала у чоловіка, а він-то, виявляється, цю гігант-вантажівку (найбільший, до речі, у світі) водив, коли йому 20 років було. А брат його, Лукас, працює пожежником на нафтовій фірмі і пообіцяв показати мені, що ця махина всередині!

Джерело інформації: http://uliana-nevskaya.livejournal.com

І ще трохи інформації про Форта МакМюррей з порталу http://aviaformat.com/FtMac1.htm

Форт МакМюррей – нафтова столиця Канади. Та й оточення відповідне. Масштабно все, починаючи з цін на житло, що наближаються до цін у Торонто і давно залишили позаду столичні оттавські та закінчуючи розмірами машин. Таке враження, що на звичних легковиках тут ніхто не їздить. Найпопулярніші машини - повнопривідні джипи різних сортів, що виглядом своїм нагадують самохідні. артилерійські установки"Фердинанд", такі ж громіздкі та непохитні у своїй правоті. Картина крихкої дівчини, що вилазить з цього монстра, ріже око. Хочеться запропонувати їй драбину.
Чоловіче населення містечка здебільшого виглядає не надто різноманітним. Світло-сині джинси, величезні жовті черевики на товстому протекторі, футболка, картата сорочка та бейсбольна кепка з гнутим козирком. Додайте сюди червоне обвітрене обличчя, великі міцні руки з мозолистими долонями, і вийде типовий працівник нафтової та газової галузі провінції Альберта. Козирки кепок-бейсболок заслуговують на окрему згадку. У жодному магазині ви не знайдете кепку з плоским козирком. Усі козирки в державі гнуті, наче їх кілька років тримали примотаними ізолентою до десятидюймової труби. Якщо ви вийдете в Канаді на вулицю в кепці з плоским козирком, на вас подивляться як на ідіота або іноземця, який півгодини тому приїхав до Канади. І взагалі такі кепки є частиною національного одягу. Я зустрічав їх навіть на людях, які не поспішаючи йдуть кудись у тридцятиградусний мороз – що не заважає цим людям одночасно носити пухові куртки. Ну, традиція така.

Видобуток нафти тут відбувається не так, як ми звикли бачити у телепрограмах та на картинках. Жодних ажурних нафтових вишок як в Оклахомі або в Саудівській Аравії тут не зустрінеш. Нафту видобувають із нафтових пісків. Роють величезні котловани, з яких видобувають піски, наповнені нафтою. Потім ці піски самоскидами звозять у спеціально при цьому побудовані водойми. А вже у цих водоймах відокремлюють мух від котлет, тобто нафту від піску. Технологія не суперскладна, пісок промивають водою та гарячою парою. Нафта при цьому як субстанція легша за воду піднімається на поверхню, звідки її збирають. Місцевий інженер розповів мені, що після багаторазового промивання пісок залишається таким чистим, що його можна вивозити на пляжі в Карибське море, і ніхто ніколи не здогадається, що він зовсім недавно був наповнений нафтою.

Нафтові компанії в черзі по допомогу по бідності не стоять, і спостерігати з повітря масштаб їхньої присутності дуже цікаво. Поруч із розробками збудовані чисті та красиві, наскільки це можливо в польових умовах, котеджні містечка для працівників. Людей сюди часто возять працювати вахтами. Механік, якого я закидав на станцію, що перекачувала посеред боліт, сказав, що він живе в атлантичній провінції Ньюфаундленд, а сюди їздить працювати. Компанія купує йому квиток на літак туди й назад, селить його в робочому котеджі, годує три рази на добу та платить дуже пристойну зарплатню. Механік задоволений, компанія також. Господарі виробництва не кривдять і себе. Компанії володіють сучасними реактивними літаками бізнес-класу та своїми аеродромами.

У канадській провінції Альберта йде активне промислове освоєннялісових територій. Поряд з лісокористуванням та видобутком корисних копалин ведеться розробка нафтових і газових родовищ. Бум освоєння нафтоносних пісків, що почався там, ще більше посилює ситуацію.

Найбільш наочно це видно на прикладі становища у форті МакМюррей, у якому різко зростають ціни на житло. Ще кілька десятиліть тому він справді був справжнім ведмежим кутом, а нині по праву вважається центром канадської нафтовидобувної індустрії. Форт МакМюррей тягне за собою тисячі людей. Але дістати там житло видається через його брак досить проблематичним. Будинок, який коштував ще десять років тому 100 тис. дол., тепер коштує покупцеві понад півмільйона доларів.

Як зазначає німецька газета Handelsblatt, мільярдні інвестиції в нафтовидобувну галузь перетворили район нафтоносних площ уздовж річки Атабаска на символ енергетичного та сировинного багатстваКанади. Однак розвиток інфраструктури відстає від вимог, пов'язаних із бумом у сфері видобутку нафти. Тому провінційний уряд Альберти планує виділити у перерахунку 245 млн. євро на будівництво у найближчі три роки нових лікарень, житлових будинків та модернізацію системи каналізації. Це робиться з метою запобігти колапсу в місті, що відчуває на собі вплив буму, що триває.

Нафтове багатство є насправді рушійну силуканадської економіки. До речі, що таке нафтоносні піски? Це – корисна копалина, що складається з глини, піску, води та бітуму. З нафтових пісків за допомогою, зокрема спеціальних очисних заводів, виробляються звичайна нафта і нафтопродукти. «За обережними оцінками, – пише Handelsblatt, – доступні резерви нафти в Канаді становлять 179 млрд барелів. Тим самим вона посідає у світі друге місце після Саудівської Аравії за цим показником. Щоправда, в основному з цих запасів 174 млрд. барелів перебувають у нафтоносних пісках і можуть бути освоєні за допомогою дорогих технологій, що завдають шкоди навколишньому середовищу. Нафтовий пісок видобувається на відкритих розробкахабо безпосередньо сама нафта після того, як вона за допомогою гарячої пари розріджується під землею, а потім відкачується на поверхню. Обидва методи вимагають надалі проведення спеціальних хімічних процесів, Перш ніж можна буде продавати отриманий продукт як синтетичну нафту.

Ціна бареля визначає перспективність родовища

Після того, як у лютому 1947 року в громаді Ледук (провінція Альберта) було відкрито нафту, канадська промисловість дуже довго використовувала насамперед традиційні методинафтовидобування із застосуванням бурових вишок і колодязів. Лише після того, як на світовому ринку зріс попит на нафту і її ціна перевищила рівень у 40–50 дол. за барель, виявилося, що варто розробляти нафтоносні піски на півночі Альберти. Такі компанії, як Petro Canada, Shell, Exxon та Texaco, негайно придбали відповідні ліцензії.

За даними Handelsblatt, в даний час Канада видобуває щодня 2,5 млн. барелів нафти - 1,3 млн. барелів із звичайних джерел та 1,3 млн. барелів їх нафтоносних пісків. До 2020 року сукупний нафтовидобуток у Канаді може піднятися до 4–5 млн. барелів щодня. З них частку видобутку з нафтоносних пісків доведеться від 3,3 млн. барелей до 4 млн. барелей. Таким є прогноз, зроблений Союзом канадських нафтовиробників (CAPP). Федеральна владакраїни виходять із того, що до 2015 року інвестиції у нафтоіндустрію складуть значну суму – 94 млрд. канадських доларів.

Прихильники захисту довкіллядуже скептично ставляться до розвитку галузі. Так, організація Wold Wide Fund for Naturre (WWF) звертає увагу на те, що в порівнянні з традиційним видобутком нафти її видобуток з нафтоносних пісків вимагає втричі більше енергії і при цьому вивільняє майже втричі більше діоксиду вуглецю. У фахівців з проблеми клімату викликає також незадоволення той факт, що для нетрадиційного нафтовидобутку застосовується екологічно чистий природний газз метою витягти з піску дизельне паливо.

На канадську нафту є попит у всьому світі

Незважаючи на енергійну критику певних кіл громадськості, уряд провінції Альберта та уряд Канади роблять ставку на розвиток отримання нафти з нафтоносного піску. Причина цього курсу в тому, що великий інтересдо канадської нафти виявляють поряд із США також Китай та Південна Корея.

«Ми не наступатимемо на педаль гальма», – заявив у свій час колишній прем'єр Альберти Ед Штельмаху відповідь на вимогу захисників навколишнього середовища запровадити мораторій на розвиток галузі, що веде видобуток нафти із нафтоносних пісків. Шансів на можливість мораторію жодних немає, тому що галузь створює нові робочі місця. У газовій та нафтовій галузях зайнято в країні приблизно 300 тисяч осіб. 75% з них трудяться в Альберті, яка, наче магніт, притягує до себе робочу силуз інших канадських провінцій та з-за кордону. І це зовсім не дивно. Згідно з офіційними даними канадської статистики, промислові робітники минулого року в середньому заробляли за годину 16,73 дол., тоді як їхні колеги в газовій та нафтовій індустрії отримували вже 30,36 дол.

У цій галузі підприємці скаржаться на зростаючі витрати на оплату вартості праці, які ведуть до появи «фактора невідомості». До того ж підвищений попит на сировину, у тому числі і на сталь, сприяє зростанню цін, від цього сировинна країна Канада лише виграє. Зростання ціни сталь призводить до підвищення вартості бурового устаткування й цим збільшує виробничі витрати нафтовидобувної промисловості. Все це, як вважають нафтопромисловці, також створює у значних масштабах обстановку невпевненості у роботі з освоєння нафтоносних пісків.

Донедавна більшість великих нафтових компаній не прагнули розробляти нафтоносні піски, оскільки це потребує значних витрат. У більшості випадків для видобутку нафти необхідно спочатку вирубати ліси, що покривають весь регіон, осушити болотистий грунт, зняти поверхневий шар землі і потім викопувати нафтоносний пісок, що залягає під цим шаром. Лише після процедур, необхідних для вилучення нафти, виходить бітум, який необхідно піддати додатковому обробленню, щоб повчити з нього бензин. Цілком зрозуміло, що це вимагає великих витрат енергії. В результаті виробничі витрати на видобуток лише одного бареля становлять від 18 до 23 дол. Фахівці банку Citibank виходять з того, що розробка нафтоносних пісків доцільна лише тоді, коли ціни на нафту не опускаються нижче за 40 дол. США за барель.

У наш час, коли ціна нафти складає майже сто доларів США, великі нафтові фірми збилися з ніг у пошуках нових родовищ. Нафтоносні піски зненацька стали дуже привабливими. Немає небезпеки, що розвідувальні роботи будуть безрезультатними. Коли робота налагоджена на такому родовищі, воно здатне забезпечити безперебійний та постійний нафтовий потік протягом 30 років і більше. Такої передбачуваності на звичайних родовищах, зазвичай, немає.

Канада виявилася привабливою для більшості нафтових гігантів. Минулої весни компанія Total повідомила про збільшення загального обсягу інвестицій у цей регіон до 15 млрд. канадських доларів. Норвезька фірма Statoil вклала у розробку нафтоносних пісків 2 млрд. дол. США. Підключаються також Shell, Exxon, Chevron та інші. Очікується, що Канада до 2020 року опиниться на одному рівні з Іраном.

Зберігається одна проблема, пов'язана з екологією – розробка нафтоносних пісків супроводжується значними викидами Вуглекислий газу атмосферу. Канадський уряд, як відомо, зобов'язався скоротити ці викиди. Тому вона вимагатиме від видобувних компаній зменшити викиди на 2% на рік. Поки що, проте, немає технології, що дозволяє це зробити. Деякі експерти схильні вважати, що невизначеність навколо нафтоносних пісків настільки ж велика, наскільки великі й самі проекти щодо їх розробки.

Подивилася в когось 100 фактів про мою країну і вирішила скласти список 100 фактів про Форт МакМюррей. Одразу попереджаю, це не те, щоб факти, це факти згідно з Уляною. Тож почнемо.

1. У Форт МакМюрреї заборонено пластикові пакети. Екологічно це типу. Тому коли йдеш у магазин, необхідно взяти з собою полотняні мішки або ж купити їх за один долар у магазині. Подейкують, що bolaw про пластикові пакети запропонував якийсь студент, який тепер спокійнісінько живе в Едмонтоні. Там пластикові пакети дозволено. І багато людей досі на нього злиться. А мені цей закон подобається, бо я green!

2. У Форт МакМюрреї середня робоча зміна- 12:00. Нормальний робочий день починається о 7 ранку і закінчується о 7 вечора. Якщо зважити на те, що переважна більшість жителів ФММ працюють на нафтових полях, а їхати до них годину, то робочий день становить близько 15 годин.

3. У Форт Макмюрреї всього 2 Тім Хортонса та 2 Старбакса. Враховуючи те, що Канада підсиджена на каву, це дуже мало. Заради заповітної чашки (пластикової) люди готові чекати в черзі drive thru по півгодини або більше. Те саме відбувається, якщо зайти всередину. У Старбаксі, що в даунтауні (Safeway) в саму годину пік буде працювати один повільний підліток, і йому все одно, що він повільний, всі навколо повинні сказати йому спасибі за те, що він працює в Старбаксі, хоча міг бути водієм на Сінкруді.

4. У Форт МакМюрреї 6 oil plants (нафтових фабрик), це за моїми підрахунками, найбільші з яких Syncrude та Suncor. Це нафтові монстри. Форт МакМюррей – нафтова столиця Канади.

5. У Форт МакМюрреї 90% – приїжджі. Половина з них – іноземці. Переважають іммігранти з Індії, Сомалі, Лівії, Філліпін, звідки велике числомусульман. Інша половина - це переважно жителі Альберти і... див. наступний пункт.

6. У Форт МакМюрреї чисельність вихідців із Нюфіленду становить 17% (це факт із Вікіпедії). Саме так потрібно вимовляти назву провінції Newfoundland. Провінція знаходиться на протилежному кінці країни, але менеджери Сінкруду вважають за краще брати на стартові позиції саме їх, оскільки вони відрізняються працездатністю і можуть жити в "таборі", що дуже зручно. Наприкінці зміни (20 днів зазвичай) нюфі летять додому фірмовим літаком. Нюфі - предмет постійних жартів через їх акцент і redneckovosti. У Sobeys є спеціальний відділпродуктів з Ньюфіленду. І ще ми маємо Newfoundland Club, який дуже популярний.

7. У Форт МакМюрреї середня оренда 1 bedroom apartment – ​​$1500, 2 bedroom – $2400. Для порівняння, у Келоуні, що у Британській Колумбії, середня ціна за "однушку" - $800.

8. У Форт МакМюррей найбільший у Канаді і, я вірю, у світі трейлерний парк. Припаркувати трейлер (будинок на колесах) на місяць з доступом до води та електрики – $1300.

9. У Форт МакМюрреї клімат схожий з кліматом мого рідного містаУлан-Уде.

10. У Форт МакМюрреї немає жодної пам'ятки (це для російської людини big deal, ну чи принаймні для мене).

11. У Форт МакМюрреї якщо у вас немає медичної страховки і ви іноземець, реєстрація в лікарні буде коштувати $650. Реєструватися необхідно щоразу, коли приходиш до лікарні.

12. У Форт МакМюрреї багато готелів та ресторанів. Дуже часто в ресторані можна побачити людину, що самотньо сидить, поїдає трапезу, і це вважається нормальним. Вибачте, але для мене це не нормально.

13. У Форт МакМюррей у 80% людей - пікапи (pickup trucks). Особливо круто, якщо маєш потужні колеса. Якщо у тебе машина, скажімо, Ford Focus 2009 року - це не круто, треба truck.

14 Найближчий велике містознаходиться від Форт МакМюррея о 5 годинах їзди на машині. Саме туди, у West Edmonton Mall, мешканці їздять витрачати зароблені на нафтових полях тисячі.

Поки все. Втомилася перераховувати. Далі буде...

upd: До пункту 6, сьогодні спілкувалася з подругою, вона розповіла, що ціни на землю в Нюфеленді стали зростати через розбагатілих нюфі з Форт МакМюррея, які повертаються туди на пенсії.

Загальна інформація

Пожежі досягли таких розмірів, що димний слід від них видно з космосу. Британський астронавт Тім Пік зробив знімки з Міжнародною космічної станції, прокоментувавши у своєму акаунті в «Твіттері»: «Думками з усіма, хто постраждав від пожеж».

16 травня вогнем було знищено 665 кімнат у робочому поселенні Блександс. Раніше близько 8000 людей залишили 19 робітничих поселень, 6000 залишилося.

Фінансові

Причини пожежі та фактори, що сприяють її розвитку

На момент початку пожежі в Північній Альберті встановилася надзвичайно гаряча, суха погода, яка принесла рекордні температури повітря у Форт МакМюррей. 3 травня температура піднялася до 32.8 ° С (91 ° F), у поєднанні з відносною вологістю на рівні 12% ситуація загострилася в середу. 4 травня температури досягли 31.9 °с (89 °F) і налетів порив вітру до 72 км/год (45 миль/год). Це значною мірою сприяло швидкому розповсюдженню вогню. Зима, що передувала пожежам, була сухішою, ніж зазвичай, залишаючи мізерний сніговий покрив, який швидко розтанув. В поєднанні з високими температурами, це створило ідеальні умовидля виникнення та розповсюдження лісової пожежі.

Виникли суперечки з приводу того, що кліматичні зміниє одним із факторів, що сприяють виникненню лісових пожеж, особливо з урахуванням тієї ролі, яку відіграє Форт МакМюррей у нафтової промисловостіАльберти. Деякі називають "бездушним", обговорювати зміни клімату, в такий час. У той же час їхні опоненти стверджують, що ця пожежа робить "особливо важливим" обговорення про зв'язок між глобальним потепліннямта збільшенням кількості лісових пожеж. Канадські політики та вчені зазначають, що окремі пожежі не можуть бути пов'язані зі зміною клімату, проте це є частиною загальної тенденціїінтенсифікації лісових пожеж

ВСІ ФОТО

У Канаді різко зростає площа небувалої лісової пожежі у провінції Альберта. При цьому висота стовпів полум'я сягає 60 метрів. За повідомленням CBC, охоплена вогнем площа до ночі суботи подвоїться і сягне 200 тисяч гектарів. Про жертв поки повідомлень немає, але стихійне лиховже називають рекордним за завданими збитками.

Близько 19:00 за московським часом пожежники рапортували про зростання площі пожеж до 150 тисяч гектарів – це приблизно у півтора рази більше, ніж на день раніше. У гасінні вогню зараз задіяно понад 1 тис. пожежників, 150 вертольотів, 27 спеціальних літаків та 295 одиниць важкої техніки, передає "Інтерфакс".

У центрі подій опинилося місто Форт-Макмюррей, звідки було евакуйовано 80 тисяч людей. Як повідомляє ВВС, у першій половині дня в суботу місто навіть виявилося відрізаним від світу стіною вогню: стихія підійшла впритул до єдиного неперекритого шосе. Місцеві жителіназивають стихію чудовиськом – "the beast".

Міністр громадської безпекиКанади Ральф Гудейл охарактеризував пожежу як "непередбачувану": "Це небезпечне, непередбачуване полум'я, абсолютно шалений вогонь, який годується за рахунок неймовірно сухих бореальних лісів".

Основна частина населення Форт-Макмюррея – понад 88 тисяч осіб – була евакуйована у вівторок та середу. Жителів, що залишилися, довелося вивозити повітрям. За чотири дні рятувальники виконали 300 перельотів із метою евакуювати мешканців до столиці провінції місто Едмонтон.

Вогнем знищено понад 1600 будинків та адміністративних будівель Форт-Макмюррея. Прем'єр-міністр провінції Рейчел Нотлі попередила городян, що їм довго доведеться чекати на повернення додому.

Reuters із посиланням на аналітиків передає, що збитки від стихії можуть перевищити 7 млрд доларів.

На сайті CBC опубліковано галерею відео з Форт-Макмюррея, що показує масштаб стихії та руйнувань.

Форт-Макмюррей знаходиться за 435 км на північний схід від столиці Альберти Едмонтона і неподалік району залягання нафтових пісків. Місто є важливим центромнафтогазової промисловості Канади, яке аеропорт - великим транспортним хабом для перельотів у країні.

Пожежа також серйозно підриває нафтовидобуток Канади. Штат Альберта має гігантські запаси нафти, за даними геологів, він знаходиться на третьому місці за обсягом запасів після Саудівської Аравії та Венесуели. При цьому видобуток ведеться рідкісним відкритим способом із бітумного піску. Головна добувна компанія регіону Syncrude вже повідомила про зупинення робіт на двох своїх родовищах та евакуації робітників.

На всій території провінції Альберта оголошено надзвичайний стан.

Напередодні прем'єр-міністр Канади Джастін Трюдо закликав мешканців країни робити пожертви до фондів з надання допомоги у боротьбі з наслідками стихійного лиха.