Павло І та останній палацовий переворот. Перший політ у космос

Про польоти в небі за допомогою спеціального пристрою замислювався ще Леонардо да Вінчі в 16 столітті, проте перший політ офіційно зареєстровано на початку минулого століття. Про те, кому ми завдячуємо можливістю авіаперельотів, досі точаться запеклі суперечки, проте факт залишається фактом – офіційно перший політ зареєстрований 1903 року. Найперший літак у світі винайшли брати Райт.

Історія авіації

Перші спроби будівництва літального апарату, здатного підняти людину у повітря, почалися наприкінці 18 століття. Історія винаходу літального апарату бере початок в Англії, коли сір Джордж Кейлі всерйоз зайнявся цим питанням і видав кілька наукових праць, В яких докладно виклав принцип будівництва та функціонування прототипу сучасного літака.

Свої роботи винахідник розпочав із спостереження за птахами. Вчений присвятив довгий часвимірюванням швидкості польоту птахів та розмаху крила. Ці дані згодом стали основою кількох публікацій, які започаткували розвиток авіації.

У своїх перших замальовках Кейлі представляв літак як човен із хвостовим оперенням на одному кінці та парою веселий на носі. Конструкція повинна була рухатися за допомогою весел, які передавали б обертання на хрестоподібний хвостовик наприкінці судна. Таким чином Кейлі безпомилково зобразив основні елементи літака. Саме роботи цього вченого започаткували розвиток авіації і стали поштовхом до розробки концепції літака.

Першовідкривачем авіації у сучасному її розумінні став ще один англійський винахідник – Вільям Хенсон. Саме він отримав замовлення на розробку проекту літального апарату у 1842 році.

Запропонований Хенсоном проект «парового повітряного екіпажу» описував усі основні елементи гвинтомоторного літака. Як пристрій, що здійснює рух усієї конструкції, винахідник пропонував використовувати повітряний гвинт. Багато ідей, запропоновані Хенсоном, згодом знайшли розвиток і стали застосовуватися в ранніх моделяхлітаків.

Російський винахідник Н.А. Телешов запатентував проект будівництва "системи повітроплавання". Концепція літального апарату також була заснована на паровий машиніта повітряному гвинті. Через кілька років вчений удосконалив свій проект і одним із перших запропонував ідею створення реактивного літака.

Особливістю проектів Телешова була ідея перевезення пасажирів у закритому фюзеляжі.

Хто винайшов літак

Незважаючи на те, що розробка конструкції літального апарату велася багатьма вченими в середині 19 століття, винахід літака приписують братам Райт, аероплан якого здійснив короткочасний політ в 1903 році.

Не всі погоджуються з тим, що брати Райт були першими. Бразилець Альберто Сантос-Дюмонт сконструював, власноруч побудував і сам випробував перший у світі прототип дирижабля в 1901 році. Саме тоді було доведено, що керовані польоти справді можливі.

За ще однією версією, першість у винаході першого робочого літального апарату слід присвоїти російському винахіднику А.Ф. Можайському, ім'я якого назавжди залишиться в історії авіації. Таким чином, суперечки про те, хто винайшов і хто створив, літак точаться досі.

Цікаво!Незважаючи на те, що офіційно винахід літака присуджують братам Райт, усі бразильці впевнені, що перший у світі літак винайшов Сантос-Дюмонт. У Росії вважається, що перший прототип сучасного літака побудував Можайський.

Робота братів Райт

Брати Райт не стали першими винахідниками літака. Більше того, перший некерований політ людини також не належить їм. Тим не менш, брати Райт змогли довести найголовніше - те, що людина здатна керувати літальним апаратом.

Саме Вілбур та Орвілл Райт першими здійснили керований політ на літальному апараті, завдяки чому ідея про можливість здійснення пасажирських перевезеньповітрям отримала подальший розвиток.

У той час, коли всі вчені ламали голови над можливістю встановлення потужніших двигунів для підняття літака в повітря, брати зосередилися на питаннях можливості керування літальним апаратом. Результатом стала низка експериментів з аеродинамічною трубою, що послужили основою для розробки крил та пропелерів аероплана

Перший планер із двигуном, побудований братами, отримав назву «Флаєр-1». Він був виготовлений з ялини, тому що цей матеріал відрізняється легкістю та надійністю. Пристрій рухався бензиновим двигуном.

Цікаво!Двигун для "Флаєр-1" виготовлений механіком Чарлі Тейлором, особливістю конструкції стала невелика вага. Для цього механік використовував дуралюмін, також званий дюралем.

Перший успішний політ було здійснено 17.12.1903 року. Літак піднявся на кілька метрів та пролетів близько 40 метрів за 12 секунд. Потім були повторні випробування, у яких тривалість і висота польоту збільшилися.

Сантос-Дюмонт та 14-біс

Альберто Сантос-Дюмон відомий як винахідник повітряних куль, він також іноді вказується як творець першого у світі керованого літака. Йому також належить винахід дирижаблів, що керувалися за допомогою двигуна.

1906 року його літак під назвою «14-біс» піднявся в повітря і пролетів понад 60 метрів. Висота, на яку винахідник підняв свій літальний апарат, становила близько 2,5 метрів. Через місяць Альберто Сантос-Дюмон здійснив політ довжиною 220 метрів на цьому ж літаку, встановивши в результаті перший рекорд за дальністю перельоту.

Особливістю «14-біс» стало те, що конструкція змогла злетіти самостійно. Братам Райт не вдалося цього досягти, і їхній літак піднявся в повітря з сторонньою допомогою. Саме цей нюанс став основним у суперечках про те, кого ж слід вважати винахідником першого літака.

Після "14-біс" винахідник всерйоз зайнявся розробкою моноплану, в результаті світ побачив "Демуазель".

Альберто Сантос-Дюмон ніколи не зупинявся на досягнутому і не зберігав своїх винаходів у таємниці. Конструкціями своїх літальних апаратів винахідник охоче ділився із тематичними виданнями.

Літальний апарат Можайського

Проект свого літального апарату вчений представив на розгляд ще 1876 року. Можайський зіткнувся з нерозумінням чиновників Військового міністерства, внаслідок чого йому не виділили коштів на продовження досліджень.

Незважаючи на це, вчений продовжив розробки, вкладаючи власні кошти, через що будівництво прототипу Можайського літака затяглося на довгі роки.

Літак Можайського був збудований у 1882 році. Перші випробування літального апарату закінчилися катастрофою, проте свідки стверджують, що літальний апарат все ж таки піднявся на деяку відстань від землі, перш ніж зазнав аварії.

Так як документальних підтвердженьпольоту немає, рахувати Можайського першимлюдиною, яка здійснила політ літаком, не можна. Проте розробки вченого послужили основою розвитку авіації.

То хто ж був першим

Незважаючи на численні суперечки, про те, в якому році було винайдено літальний апарат, перший офіційно зареєстрований політ належить братам Райт, тому саме американці вважаються «батьками» першого літака.

Порівнювати внесок у розвиток авіації братів Райт, Сантос-Дюмона та Можайського недоцільно. Незважаючи на те, що перший літак Можайського було збудовано за 20 років до першого керованого польоту, винахідник використав інший принцип будівництва, тому порівнювати його літак із «Флаєром» братів Райт неможливо.

Сантос-Дюмон не став першим, хто здійснив політ, проте винахідник використав принципово новий підхіддо будівництва літального апарату, завдяки чому його пристрій самостійно піднявся у повітря.

Крім першого керованого польоту, брати Райт зробили вагомий внесок у розвиток авіації, першими запропонувавши принципово новий підхід до будівництва пропелера та крил літального апарату.

Немає сенсу сперечатися, хто з цих учених став першим, тому що всі вони зробили величезний внесок у розвиток авіації. Саме їхні роботи та дослідження стали основою для винаходу прототипу сучасного авіалайнера.

Перші військові літаки

Прототипи «Флаєра» братів Райт та літального апарату Сантос-Дюмон використовувалися у військових цілях.

Якщо брати спочатку мали на меті винаходи техніки, яка дала б перевагу американської армії, то бразилець Сантос-Дюмон був проти використання авіації у військових цілях. Незважаючи на це, його роботи стали відправною точкою для створення низки літальних апаратів, які потім використовувалися під час війни. Цікаво, що Можайський спочатку також переслідував будівництво літального апарату, який використовувався б у військових цілях.

Перший реактивний літак з'явився у розпал Другої світової війни.

Перші пасажирські літаки

Перші пасажирські літаки з'явилися завдяки І.І. Сікорському. Прототип сучасного авіалайнера піднявся у повітря 1914 року, на борту було 12 пасажирів. Цього ж року авіалайнер "Ілля Муромець" встановив світовий рекорд, здійснивши перший політ на далеку дистанцію. Він пролетів відстань від Санкт-Петербурга до Києва, зробивши одну посадку для дозаправки.

Авіалайнер також брав участь у перевезенні бомб під час Першої світової війни. Війна змусила російську авіаціюна деякий час завмерти у розвитку.

1925 року з'явився перший літак «К-1», потім світ побачив пасажирські авіалайнери Туполєва та літаки розробки ХАІ. З цього часу пасажирським літакам приділяється все більше уваги, вони набувають більшої пасажиромісткості та здатності здійснювати польоти на далекі відстані.

Історія розвитку реактивних літаків

Першим ідею реактивного літака запропонував російський винахідник Телешов. Спроба замінити гвинт поршневим двигуном була здійснена в 1910 конструктором з Румунії А. Коанда.

Ці спроби не мали успіху, і перше успішне випробування реактивного літака пройшло в 1939 році. Випробування проводила німецька компанія Heinkel, проте в ході конструювання моделі було допущено кілька помилок:

• неправильний вибір конструкції двигуна;
• велика витрата пального;
• часта потреба у дозаправці.

Проте перший прототип реактивного літака зміг розвинути високу швидкість набору висоти – понад 60 метрів за секунду польоту.

Через допущені конструктивні помилки реактивний літак не міг віддалятися від аеродрому більше, ніж на 50 кілометрів, через необхідність частої дозаправки. Через низку недоліків перша вдала модель так і не потрапила в серійне виробництво.

Першим серійним літаком став Me-262 у 1944 році. Ця модель стала вдосконаленою версією попередньої моделі Heinkel.

Потім розробку реактивної авіаційної техніки підхопили Японія та Великобританія.

Відео

Таким чином, реактивні літакиз'явилися в розпал Другої Світової війни. На їхньому рахунку серйозні бойові перемоги, проте втрати серед них також дуже великі. Насамперед це пов'язано з тим, що пілоти просто не встигли пройти повноцінне навчання з управління принципово новим літальним засобом. З моменту першого вдалого польоту до появи реактивних літаків пройшло лише 30 років, протягом яких відбувся великий прорив в авіації.

Упорядник вікторини: Ірис Ревю

Вступ до вікторини

Космонавтика – це звучить гордо. Грандіозні успіхи космонавтики прикували увагу різних шарівсуспільства практично всіх країн та континентів. Космонавтика не залишає байдужим нікого. Всі Велика кількістькраїн приєднується до вивчення космосу.

«Коли у космос піднявся перший штучний супутник Землі, його захоплено стежили все. Газети публікували графіки проходження його над великими містами, і люди були щасливі, коли їм вдавалося побачити в небі зірку, що швидко пливла. З того часу минули десятиліття, і кількість космічних перемог зросла на кілька порядків».

У 1957 році був запущений перший у світі штучний супутник Землі, а 12 квітня 1961 року здійснив свій історичний політ Юрій Олексійович Гагарін. Сьогодні характеризується бурхливим розвитком космічної галузі.

Нижче наведено питання вікторини до Дня космонавтики. Це свято світове співтовариствовідзначає 12 квітня. На всі запитання вікторини надано відповіді.

Питання вікторини

Запитання:Що таке космос?
Відповідь:Космос (грец. κόσμος - «мир»)- те саме, що й Всесвіт. У буквальному перекладі з грецької космос означає порядок.

Запитання:Навіщо людина прагне освоєння космосу?
Відповідь:відповіддю може бути висловлювання К.Э.Циолковского: « Людство не залишиться вічно на Землі ... Планета є колиска розуму, але ж не можна вічно жити в колисці»

Питання: Яка наука вивчає зірки, Галактику, зоряне небо?
Відповідь:Астрономія

Запитання:Хто був першою людиною, яка здійснила політ у космос?
Відповідь:Юрій Олексійович Гагарін

Запитання:Як називається апарат, призначений для польоту людини у космос?
Відповідь: космічна ракета(Реактивний літальний апарат)

Запитання:Кого називали «батьком російської космонавтики»?
Відповідь:Костянтина Едуардовича Ціолковського

Запитання:Хто стояв біля джерел створення радянської ракетно-космічної техніки? Хто був творцем першого пілотованого космічного корабля?
Відповідь:Сергій Павлович Корольов

Запитання:Хто першим висунув ідею ракетного літального апарату?
Відповідь:Микола Іванович Кібальчич – російський революціонер, винахідник, учасник замаху Олександра II. Він висунув ідею ракетного літального апарату з камерою згоряння, що хитається, для управління вектором тяги.

Запитання:Хто першим висунув ідею використання ракет для космічних польотів?
Відповідь:Російський учений Костянтин Ціолковський був одним із перших, хто висунув ідею про використання ракет для космічних польотів.

Запитання:У якому році було запущено першого штучного супутника Землі?
Відповідь: 4 жовтня 1957 року

Запитання:Яка країна перша запустила штучний супутник Землі?
Відповідь:Союз Радянських Соціалістичних Республік(СРСР)

Запитання:Хто першим із друзів наших менших побував у космосі та як його звали?
Відповідь:собака Лайка

Запитання:У якому році перше жива істотапобувало у космосі?
Відповідь: 3 листопада 1957 - запущений другий штучний супутник Землі «Супутник-2», який вперше вивів у космос живу істоту, - собаку Лайку.

Запитання:в якому році станція «Місяць-1» пройшла на відстані 6000 кілометрів від поверхні Місяця і вийшла на геліоцентричну орбіту, ставши першим у світі штучним супутникомСонця?
Відповідь: 4 січня 1959 року

Запитання:У якому році було здійснено перший в історії орбітальний політ у космос живих істот із успішним поверненням на Землю?
Відповідь: 19 серпня 1960 року на кораблі «Супутник-5» цей політ здійснили собаки Білка та Стрілка.

Запитання:Як називався корабель, на якому здійснив свій політ Ю. А. Гагарін?
Відповідь:«Схід-1»

Запитання:Коли було здійснено перший історії людства політ у космос?
Відповідь: 12 квітня 1961 року

Запитання:Хто і коли здійснив перший вихід у відкритий космос?
Відповідь: 18 березня 1965 року - здійснено перший в історії вихід людини у відкритий космос. Космонавт Олексій Архіпович Леонов, двічі Герой Радянського Союзу, Здійснив вихід у відкритий космос з корабля «Схід-2».

Запитання:Хто був першою жінкою-космонавтом?
Відповідь: 16 червня 1963 року виконано перший у світі політ у космос жінки-космонавта. Це була Валентина Володимирівна Терешкова на космічному кораблі"Схід-6".

Запитання:Хто з космонавтів промовив знамениту фразу: «Гей! Небо, зніми капелюх!»
Відповідь:Валентина Володимирівна Терешкова

Запитання:Коли відбулася перша висадка людини на Місяць?
Відповідь: 21 липня 1969 - перша висадка людини на Місяць; американський астронавтНіл Олден Армстронг у рамках місячної експедиції корабля «Аполлон-11». Він доставив на Землю перші проби місячного ґрунту.

Запитання:Хто із жінок першою вийшла у відкритий космос?
Відповідь:Першою жінкою, яка вийшла у відкритий космос, була Світлана Євгенівна Савицька. Вихід відбувся 25 липня 1984 року з борту орбітальної космічної станції"Салют-7".

«Посмішка Гагаріна»

Я пам'ятаю, сонце в цей день блищало.
Який був дивовижний квітень!
І в серці радість з гордістю світилася:
З космосу Гагарін прилетів!

Його всі по усмішці впізнавали.
Такої посмішки не було другої!
Весь світ аплодував! Всі тріумфували:
Гагарін облетів нашу кулю земну!

З того часу наблизилися невідомі дали,
Освоюють космос кораблі.
А починав — російський, славний хлопець,
Гагарін – перший космонавт Землі!

У США бойовики-смертники терористичної організації "Аль-Каїда" захопили чотири пасажирських літака, надіславши два з них на символ ділового Нью-Йорка — вежі Всесвітнього торгового центру, а два інших - на Пентагон і, ймовірно, на Білий дімчи Капітолій. Усі літаки, крім останнього, досягли мети. Четвертий захоплений літак впав у поле неподалік міста Шанксвілл у штаті Пенсільванія.

Федеральний окружний суддя Нью-Йорка Джордж Деніелс виніс заочне рішення суду, згідно з яким Іран має виплатити 7,5 мільярда доларів родичам та іншим представникам осіб, які загинули у Світовому торговому центрі та будівлі Пентагону. Суддя визначив, що іранська влада має виплатити ще три мільярди страховикам, які покрили майнові збитки та інші матеріальні втрати. Раніше суддя Деніелс ухвалив, що Тегеран не зміг довести свою непричетність до надання допомоги організаторам теракту, у зв'язку з чим влада Ірану несе частку відповідальності за завдану під час нього шкоду.

На місці зруйнованих веж-близнюків у Нью-Йорку 11 вересня 2011 року був Меморіал Світового торгового центру. Він є двома квадратними басейнами-фонтанами, розташованими прямо в підставах колишніх веж-близнюків, по внутрішніх стінах яких каскадом спадають потоки води, що йдуть у квадратні отвори, розташовані на дні кожного з басейнів.

Імена 2983 жертв терактів (зокрема шістьох людей, які загинули під час теракту у Світовому торговому центрі 1993 року) висічені на бронзових плитах, якими викладені парапети обох фонтанів.

Був відкритий новий комплексСвітовий торговий центр. Він є четвертим у світі хмарочосом — його висота становить 541 метр. Будівництво розпочалося у квітні 2006 року на розі ділянки площею 65 тисяч квадратних метрівде раніше стояли вежі-близнюки зруйнованого торгового центру.

Зазначається у США, як День патріота, з 2009 року, після затвердження акта 111-13. Загального законуСША, ця дата називається також як загальнонаціональний День служіння та пам'яті.

Матеріал підготовлений на основі інформації РІА Новини та відкритих джерел

Павло I (1796-1801) вступив на престол вже зрілою людиною, що склалася. Його метою стало повне заперечення катерининського курсу політики.

Своєрідна політична програмаПавла зводилася до ідеї необмеженої централізованої влади. На формування його поглядів наклав незабутній відбиток страх перед революцією та селянськими рухами: «Згадайте Людовіка XVI: він почав поблажливим і був приведений до того, що повинен був поступитися ... врешті-решт його повели на ешафот ».

Усі свої сили Павло вжив на зміцнення та піднесення царської влади. Павло мав певну системупоглядів, за якою вважав, що військова дисципліна і поліцейські заходи дозволять уникнути революції, викорінити допущене Катериною II воледумство дворян. У звільненні від обов'язкової служби, дворянському самоврядуванні Павло бачив загрозу існуючому порядкуречей. Звідси запроваджений їм пишний церемоніал, пов'язані з особистістю самодержця: під час коронаційних урочистостей він командував військовим парадом у царській короні; був введений порядок обов'язкового навіть для жінок виходу з екіпажів при зустрічі з імператором; всі, хто проходив повз царського палацубули змушені знімати капелюхи навіть у петербурзьку холоднечу. Дрібна регламентація торкнулася повсякденному життіпідданих - їх одягу, зовнішності та проведення часу. У всіх цих заходах чітко видно прагнення обмеження особистої свободи підданих, свободи думок, суджень, життя.

Влада Сенату була зменшена, бюрократичний апарат збільшено; скоротилася кількість судових інстанцій, а дворяни втратили частину привілеїв, дарованих їм Катериною II. Так було в 1799 р. було скасовано губернські дворянські збори, служба дворян знову стає обов'язковою. Дворянство втратило право подання імператору колективного клопотання, але найбільше воно було обурене поширенням на благородний стан тілесних покарань. Павло поклав край практиці зарахування немовлят у полиці. Цими заходами він хотів дисциплінувати російське дворянство, нагадати про обов'язки перед троном і державою.

Водночас Павло зробив спробу регламентувати селянські повинностіу законодавчому порядку: 1797 р. було видано «Маніфест про триденну панщину», тобто. про обмеження панщини трьома днями на тиждень. Насправді виданий указ носив чисто декларативний характер, оскільки не передбачав жодних механізмів контролю за діями поміщиків. Для центральних областей, де панщина була майже щоденною, її обмеження означало пом'якшення поміщицького гніту, але російські поміщики не виконували указу. В Україні, де панщина була дводенною, поміщики, навпаки, охоче почали його виконувати. Більше того, Павло широко практикував роздачу державних селяндворянству як нагороду за службу, розширюючи цим рамки кріпацтва. З 1797 р. було заборонено вільний перехід приватновласницьких селян у Донській області, на Північному Кавказі та в новоросійських губерніях (Катеринославській та Таврійській).

Після вступу на престол Павло видав «Установу про імператорське прізвище», якою скасовував петровський указ про престолонаслідування. Указ продовжував діяти у Росії до 1917 р. Відповідно до цього указу престол мав переходити строго по чоловічої лінії від батька до сина, а за відсутності синів - до старшому з братів. Для утримання імператорського будинку було створено міністерство «уділів», яке керувало землями та селянами, які належали імператорському прізвищу. Ухвалення указу мало на меті попередження самої можливості використання придворної верхівкою династичних криз у своїх інтересах.

Подібно до свого батька, Петру IIIПавло вважав ідеальним державним устроєм прусську монархію. Вводячи країні прусські порядки, він демонстрував, що має намір покласти край заграванню з лібералами і грі в «освічений абсолютизм», який привів Францію до революції 1789 р. Павло провів також військову реформу, яка відкидала російську армію до часів Семирічної війни. В армії копіювалися пруські військова формата військовий статут. Останній повністю ігнорував досягнення російської військової думки, перевірені на полях битв під час Катерининського царювання. Обрускування російської армії викликало відкриту опозицію патріотично налаштованих генералів та офіцерів, очолюваних генерал-фельдмаршалом А.В. Суворовим. Та й сама прусська армія, Вихована на догмах Фрідріха Великого, на той час застаріла і втратила боєздатність, що невдовзі показали її зіткнення з Наполеоном.

Звістка про початок Французька революція(1789-1793) і страти короля Людовіка XVI справило сильне враження правлячі кола Росії. Катерина II розірвала дипломатичні та торговельні відносини з Францією, але за неї Росія не брала участі у військових діях проти Франції, оскільки була зайнята вирішенням польського питання. Прийшовши до влади, Павло прийняв під свою участь духовно-лицарський Мальтійський орден як захисник тронів. У 1798 р. Наполеон захопив Мальту, Іонічні острови та Єгипет. У відповідь Павло, який почував себе особисто ображеним, прийняв звання гросмейстера Мальтійського ордена і оголосив Франції війну в союзі з Австрією, Англією і Туреччиною. Українська чорноморський флотпід командуванням адмірала Ф.Ф. Ушакова пройшов через Босфор і Дарданелли і разом із турецьким флотомвідібрав у французів зайняті ними Іонічні острови. Сухопутні російські війська на чолі з А.В. Суворовим у союзі з австрійцями звільнили від французів Північну Італіюі завдали їм низку поразок. Результатом Італійського походуРосійська армія (1799) стала тріумфальним вступом в Мілан і Турін.

Несподівано Павло, йдучи з приводу Австрії, розпорядився перекинути війська Суворова до Швейцарії, з'єднання з австрійськими військами. Тоді російська армія здійснила надзвичайно ризикований маневр і перейшла через Сен-Готардський перевал в Альпах, з'єднавшись із російським корпусом у Швейцарії. Швейцарський похід). У цей час Наполеон оголосив себе першим консулом Франції, прагнучи відновлення монархії та миру з Росією. В результаті Павло уклав мир із Францією і розірвав з Англією, яка відвоювала у французів Мальту. Бажаючи завдати Англії чутливого удару, Павло вислав полки донських козаківна завоювання Індії; він прирік їх на вірну загибель, якби його смерть не зупинила це підприємство.

У своїй зовнішній політиці Павло пішов на повний розрив союзу з Англією, що завдавало економічних втрат російському дворянствуі купецтву, оскільки переважна більшість російського сільськогосподарського експорту йшла Англію. Таким чином, зовнішня політикаімператора суперечила національним інтересамРосії. Його добрі наміри залишилися нездійсненими, а подальше перебування при владі створювало серйозну загрозу політичній стабільності, коли ніхто з наближених не міг бути впевненим у своїй безпеці.

У ніч на 12 березня 1801 р. за участю спадкоємця престолу цесаревича Олександра був здійснений останній в історії Росії палацовий переворот. Павло I був убит.в Михайлівському замку у Петербурзі внаслідок змови на чолі з П.А. Паленом та Н.П. Паніним. Коли Пален приніс Олександру звістку про «швидку смерть» Павла, той залився сльозами, але у відповідь почув: «Досить дитя, ступайте царювати і здайтеся гвардії».

У протягом XVIIIв. на основі феодального способувиробництва відбуваються серйозні зрушення в економічному розвиткукраїни. Міцні позиції зайняла мануфактура, удосконалилася техніка промислового виробництва. У сільському господарствійшло освоєння нових земель, здійснено спроби інтенсифікації землеробства та освоєння нових культур. Зародилася російська агрономічна наука. Розвивалася торгівля, активізацію якої посилювали урядові заходи: скасування внутрішніх мит, фінансові реформи, заснування банків. Виросло значення купецтва, яке оформляється в особливий стан. Було досягнуто успіхів у будівництві шляхів сполучення, створенні внутрішньо- та міжрегіональних транспортних зв'язків, створюється регулярна поштова служба.

Разом з тим розвиток йшов набагато повільніше, ніж вимагало життя, і був суперечливим через збереження та подальше посилення кріпацтва. У другій половині XVIII ст. остаточно склався становий лад із закріпленням прав, привілеїв, повинностей та установ станів та станових груп суспільства.

Повернення до складу Росії споконвічних східнослов'янських земель, вихід до Балтійського та Чорного морів, господарське освоєнняСибіру та географічні відкриттяна берегах Тихого океанувключають Росію до провідних країн світу.