Чорноморський флот в мф Росії. Базування ЧФ в Україні

13 травня - День Чорноморського флоту ВМФ Росії - щорічне свято, яке відзначається на честь створення Чорноморського флоту.

Формування Чорноморського флоту почалося після приєднання до Російської імперії 1783 року. Першим пунктом базування Чорноморського флоту була Ахтіарська (Севастопольська) бухта на південний захід від Кримського півострова. Саме тут було закладено. Наразі Чорноморська флотилія базується на Севастопольській та Новоросійській військово-морських базах.

Що таке ЧМФ Росії?

Сьогодні Чорноморський флот Росії забезпечує військову безпеку країни на півдні. У його складі 2739 кораблів — вітрильні, лінійні, великі ракетні, сторожові, розвідувальні, десантні, малі ракетні, мінно-тральні кораблі, ескадрені броненосці та міноносці, крейсери, підводні човни, морські мисливці, канонерські човни, катери, рятувальні, допоміжні, гідрографічні судна та інші судна Крім того, флот також має підводні човни, надводні кораблі для дій в океанській та ближній морській зонах, морську ракетоносну, протичовнову та винищувальну авіацію, частини берегових військ. Авіація розміщена на аеродромах Кача (7057-а змішана авіабаза ЧФ) та Гвардійський (штурмова ескадрилья 7057 АвБ ЧФ РФ).

Чисельність особового складу Чорноморського флоту навесні 2014 року становила 25 000 осіб.

2013 року кораблі флоту здійснили 9 далеких походів, відвідавши 37 портів 13 держав. Літаки та вертольоти Морської авіації Чорноморського флоту за рік виконали понад 300 вильотів.

З 2014 року Чорноморський флот почне поповнюватись підводними човнами нового покоління. До початку 2015 року флотилія прийме до бойового складу перший із шести сторожових кораблів проекту «Адмірал Григорович», побудований на прибалтійському суднобудівному заводі «Янтар» у Калінінграді, а до 2016 року на ЧМФ надійдуть підводні човни, які будує ВАТ «Адміралтейські -Петербург). Загалом на розвиток Чорноморського флоту до 2020 року хочуть виділити понад 86 мільярдів рублів. У місцях базування російського флоту також планується створення нових частин протиповітряної оборонита з'єднань морської піхоти.

Історія Чорноморського флоту РФ

Чорноморський флот заснований у XVIII столітті за указом імператриці Катерини IIпісля приєднання до Росії Криму 13 травня 1783 року в бухту біля села Ахтіар (згодом місто Севастополь) увійшли кораблі Азовської та Дніпровської флотилій. З цього часу морські сили Півдні Росії стали іменуватися Чорноморським флотом.

Емблема Чорноморського флоту РФ. Фото: Commons.wikimedia.org / Міністерство оборони

Його правонаступником став Чорноморський флот ВМФ СРСР, який проіснував до розпаду Радянського Союзу у 1991 році, після чого у 1996 році його було розділено на Чорноморський флот Росії та ВМС України з роздільним базуванням на українській території. 3 серпня 1992 року в Мухалатці (біля Ялти) президенти двох країн Борис Єльцині Леонід Кравчукпідписали Угоду про поетапне врегулювання проблеми Чорноморського флоту, відповідно до якої ВМС України та Чорноморський флот РФ базуються окремо.

А 9 червня 1995 року в Сочі президентами РФ та України Борисом Єльциним та Леонідом Кучмоюпідписано Угоду про роздільне базування російського Чорноморського флоту та Військово-морських силУкраїни.

За Севастополем було закріплено статус головної бази російського Чорноморського флоту. Судна ділилися у пропорції 81,7% – Росії, 18,3% – Україні.

28 травня 1997 року в Києві було підписано три угоди між Україною та Росією: про параметри поділу Чорноморського флоту, про статус та умови перебування Чорноморського флоту Російської Федерації на території України. Вартість оренди бази Чорноморського флоту на території України склала 98 млн. доларів. Крім того, згідно з угодами, РФ мала оплачувати комунальні та транспортні послуги. За документами термін використання російським флотом землі, акваторій, бухт та об'єктів інфраструктури у Криму становив 20 років з моменту підписання.

Україна погодилася на розміщення у Севастополі російських флотських об'єктів: 31 випробувального центру, Гвардійського аеродрому, а також пунктів ВЧ зв'язку в Ялті та Судаку та кримського військового санаторію. На правах 20-річної оренди Росії перейшли головна бухта — Севастопольська з причалами для стоянки більш ніж 30 бойових кораблів, Карантинна бухта з бригадою ракетних катерів Чорноморського флоту і водолазним полігоном, Козача бухта, де розміщується бригада морської піхоти, Південна. У Стрілецькій бухті спільно базуються кораблі російського та українського флотів під час контролю Чорноморським флотом берегової інфраструктури бухти. Росія отримала також основний арсенал боєприпасів, ракетну базу Чорноморського флоту, десантний полігон, 31-й випробувальний центр у Феодосії, два аеродроми: Гвардійське під Сімферополем та Севастополь (Кача).

Згідно з домовленостями, Росія могла мати в Україні не більше 25 тисяч осіб особового складу, 24 артилерійські системи калібру понад 100 мм, 132 бронемашини, 22 літаки. Чисельність російських кораблів і судів має перевищувати 388 одиниць. На орендованих аеродромах у Гвардійському та Севастополі (Качі) можна було розміщувати 161 літальний апарат.

Берегові кораблі Чорноморського флоту на стоянці біля Севастополя. Фото: РІА Новини / Сергій Петросян

21 квітня 2010 року президенти РФ та України Дмитро Медведєві Віктор Януковичу Харкові підписали Угоду з питань перебування Чорноморського флоту РФ на території України (ратифіковано Держдумою РФ та Верховною радою України 27 квітня 2010 року). Термін перебування російської базиу Чорному морі було продовжено на 25 років (до 2042 року) з правом продовження на наступний п'ятирічний період у разі, якщо жодна із сторін не заявить про необхідність припинення цієї угоди.

Вартість орендної плати за перебування Чорноморського флоту РФ на території України до 28 травня 2017 року - $97,75 млн. на рік. Списували її на рахунок погашення державного боргуУкраїни перед Росією Починаючи з 28 травня 2017 року плата за оренду мала скласти $100 млн на рік плюс додаткові знижки за російський газ у розмірі $100 за ціною понад $330 за тисячу кубометрів, або 30% від контрактної ціни.

Денонсація Угод

У березні 2014 року основна база Чорноморського флоту РФ у Севастополі перейшла під юрисдикцію Росії. Харківські угоди, згідно з якими флот базувався в Криму, денонсовані Російською Федерацією через втрату предмета угод. 18 березня 2014 року було підписано Договір між Російською Федерацією та Республікою Крим та утворення у складі РФ нових суб'єктів.

Президент РФ Володимир Путін доручив уряду спільно з Міноборони розробити програму розвитку Чорноморського флоту. Термін виконання доручення – 1 червня 2014 року. Відповідальні за виконання - прем'єр-міністр РФ Дмитро Медведєві голова Міноборони Сергій Шойгу.

230 років: Чорноморський флот в історії Вітчизни

13 травня 2013 року

Зрештою масований тиск британських офіційних осіб на керівництво Туреччини зіграв свій негативну роль. І вже після другої єгипетської кризи (1839) турецький султан звернувся за допомогою вже не до Росії, як зобов'язував його Ункіар-Іскелеський договір, а до представників у Стамбулі всіх великих держав. Микола I був змушений погодитися на "колективний захист Туреччини" і таким чином відмовитися від переваг, досягнутих в Ункіар-Іскелессі. Підписаною в 1841 році Лондонською конвенцією права всіх чорноморських держав були обмежені, але спрямовано це було передусім проти Росії. Її флот знову виявився замкненим у Чорному морі. Туреччина потрапила в повну залежність від Великобританії. Пізніше до неї був застосований принцип збройного протекторату Великобританією та Австрією, який передбачав, по суті, їхнє збройне втручання на стороні Туреччини у разі війни з якоюсь державою (знов мала на увазі, звичайно ж, Росія). Це й було реалізовано під час Кримської (Східної — у зарубіжних джерелах) війни, в якій Росії довелося мати справу не зі слабкою у військово-політичному відношенні Османською імперією, а з коаліцією промислово розвинених європейських держав, що на той час здійснили переозброєння своїх армій.

Головними подіями Кримської війни стали Синопська морська битва 18 листопада 1853 року та оборона Севастополя 1854-1855 років.

Особистий склад Чорноморського флоту до цього часу був підготовлений адміралом М.П.Лазарєвим — з 1833 року головним командиром Чорноморського флоту і таким, що відрізнявся як адміністративними здібностями, так і бойовими якостями та вмінням виховати у підлеглих такий самий дух. Послідовниками його школи стали адмірали П.С.Нахімов, В.А.Корнілов, В.І.Істомін та інші славетні діячі Севастопольської оборони.

Кившенко О. Синопський бій

За високого вишколу особового складу технічна частина флоту сильно відставала від західноєвропейських флотів (а частково і від турецького), де були введені парові двигуни, Удосконалена артилерія і навіть робилися спроби броненосного суднобудування. Незважаючи на це, ескадрі Чорноморського флоту під керівництвом віце-адмірала П.С.Нахімова, вдалося здобути блискучу перемогу при Синопі, де було знищено весь турецький флот, що знаходився там, і зриті берегові укріплення.

Айвазовський Іван Костянтинович (1817-1900): Синопський бій 1853

[Цікавий у зв'язку з цим наказ по ескадрі віце-адмірала П.С.Нахімова, у якому він писав: "Я хочу особисто привітати командирів, офіцерів і команди з перемогою, дякувати їм за благородне сприяння моїм припущенням і оголосити, що з такими підлеглими я з гордістю зустрінуся з будь-яким ворожим європейським флотом"]. Тим самим було зірвано початкові планиантиросійської коаліції щодо висадки десанту на Кавказі.

Синопська битва підвела підсумок багатовікового розвитку вітрильних флотів. На зміну вітрильним кораблямстали приходити пароплави, яких у складі Чорноморського флоту, на жаль, була обмежена кількість (11 фрегатів та корветів).

Безпосередньо Севастопольській битві передувала висадка 1 вересня 1854 союзниками з антиросійської коаліції у Євпаторії армії в 62 тис. чоловік (28 тис. французів, 27 тис. англійців, 7 тис. турків) при 134 польових і 114 облогових гарматах. Союзної арміїпротистояла 33-тисячна армія (96 гармат) під командуванням головнокомандувача сухопутними та морськими силами у Криму князя А.С.Меншикова.

Зосереджений у Севастополі Чорноморський флот (14 лінійних кораблів, 11 вітрильних та 11 парових фрегатів і корветів, 24,5 тис. осіб) та гарнізон (9 батальйонів, до 7 тис. осіб) опинилися перед 60-тисячною армією противника, що підтримується з моря сильним флотом (34 лінійних корабля, 55 фрегатів, у тому числі 4 кораблі та 50 парових фрегатів). Становище посилювалося тим, що Севастополь був підготовлений до оборони лише з моря. Оборону очолив начальник штабу Чорноморського флоту віце-адмірал В.А.Корнілов. Для запобігання прориву противника на рейд флоту 11 вересня біля входу в Північну бухту було затоплено 5 лінійних кораблів та 2 фрегати.

Севастопільська бухта. Пам'ятник загиблим кораблям. "У пам'ять кораблів, затоплених в 1854 і 1855 рр. для загородження входу на рейд" ()

Їхні знаряддя були звезені на берег, а з екіпажів сформовано 22 батальйони, що збільшили гарнізон до 22,5 тис. чоловік. 13 вересня місто було оголошено на стані облоги. 18 тис. захисників Південної сторони за допомогою населення розгорнули будівництво укріплень. Було збудовано сім бастіонів та інші укріплення, на яких встановили 341 зброю.

5 жовтня було здійснено перше бомбардування Севастополя з суші та з моря. Артилерійський вогонь вели 130 облогових та 1340 корабельних знарядь 49 кораблів, що випустили містом близько 60 тис. снарядів. Оборонялися могли протиставити ворогові вогонь 115 гармат. Однак їм удалося придушити частину облогової артилерії та сильно пошкодити кілька кораблів супротивника. Під час цього бомбардування на Малаховому кургані смертельно поранено віце-адмірала В.А.Корнілова.

Пам'ятник В.А. Корнілову встановлено на місці смертельного пораненняадмірала. Того дня, 5 жовтня 1854 року, Корнілов об'їхав під вогнем усі найнебезпечніші місця оборонної лінії міста. На Малаховому кургані він був смертельно поранений ворожим ядром. "Відстоюйте ж Севастополь!"—сказав адмірал тим, хто кинувся до нього на допомогу, і знепритомнів. В.А.Корнілов помер у Морському шпиталі на Корабельній стороні. Одними з останніх його слів були: "Благослови, господи, Росію та государя, врятуй Севастополь і флот". За наказом адмірала П.С.Нахімова дома поранення Корнілова виклали хрест із ворожих бомб і ядер. Цей хрест став першим пам'ятником уславленому адміралу. Проект пам'ятника розробили генерал-лейтенант від кавалерії художник А.Л.Більдерлінг та скульптор, учасник оборони Севастополя, академік І.М.Шредер. Бронзові частини відлили у Петербурзі, цокольну частину виконали з кримського діориту. У роки Великої Великої Вітчизняної війни гітлерівці зруйнували монумент: бронзову частину вивезли, цоколь підірвали. Відновлений пам'ятник організатору та натхненнику першої оборони міста було відкрито лише у 1983 р. Автори проекту, професор М.К.Вронський та В.Г.Гнездилов відтворили пам'ятник, максимально точно відтворивши оригінал. На пробитому ядрами постаменті—частина укріплень Малахова кургану. Вінчає пам'ятник постать смертельно пораненого адмірала. Спершись на ліву руку, він правою вказує на місто, на севастопольські укріплення. На постаменті написано безсмертні слова адмірала. Тут же перераховані судна, якими командував Корнілов, та морські битви, в яких він брав участь. Нижче на пам'ятнику—фігура матроса Петра Кішки, що заряджає зброю (фото: , )

Після смерті В.А.Корнілова оборону очолив П.С.Нахімов. Противник, зазнавши великих втрат, перейшов до облогових дій. Севастопольці, удосконалюючи існуючі та зводячи нові укріплення, вели активні оборонні дії: артилерійським та рушничним вогнем знищували живу силу ворога, виводили з ладу зброї, вели розвідку, робили нічні вилазки, брали полонених. Особливо відзначилися команди лейтенантів П.Ф. Гусакова, В.Ф. багато інших.

До лютого 1855 сили союзників збільшилися до 120 тис. чоловік, і вони розгорнули підготовку до нового штурму міста. Головний удар був спрямований проти Малахова кургану. ключової позиціїобложених.

Пам'ятник адміралу В.І.Істоміну на місці його загибелі на Малаховому кургані 7 березня 1855 року

У період з 28 березня по 7 квітня противником було розпочато друге бомбардування Севастополя, в ході якого вогонь по місту вели понад 500 гармат. Гарнізон зазнав великих втрат, але не був зламаний. Третє бомбардування Севастополя почалося 26 травня і тривало до 30 травня. На штурм укріплень було кинуто п'ять дивізій. І лише після того, як обороняючі втратили більшу частину військ, деякі редути були здані ворогові.

Після четвертого бомбардування 6 червня 44 тис. солдатів противника штурмували Корабельну сторону, але відбиті героїчними зусиллями 20 тис. її захисників. Незважаючи на це, становище севастопольців залишалося важким, сили їх танули. 28 червня було смертельно поранено керівника оборони адмірала П.С.Нахімова.

Вінниця. Пам'ятник адміралу П.С.Нахімову (фото)

Смерть улюбленого адмірала була тяжкою втратою, але не зламала бойовий дух севастопольців. Військова рада вирішила розпочати наступ у тил облягаючим, проте бій на річці Чорна 4 серпня бажаних результатівне принесло.

5 серпня було розпочато п'яте, посилене бомбардування міста, що тривало п'ять днів. Втрати севастопольців перевищували 1000 осіб на день. 24 серпня почалося шосте, найінтенсивніше бомбардування міста, що тривало три дні.

27 серпня розпочався загальний штурм Севастополя 60-тисячною армією. Але, незважаючи на значну перевагу в силах, противнику вдалося закріпитися тільки на Малаховому кургані, де 6 тис. ворожих солдатів чинили опір всього 400 росіян. Увечері через великих втрат(до 13 тис. осіб) головнокомандувач Кримської армії генерал від артилерії М.Д.Горчаков наказав залишити Південний бік, підірвавши порохові льохи, верфі і укріплення і затопивши на рейді судна, що залишилися. 28 серпня російські війська зайняли лінію оборони на Північній стороні.

Героїчна 349-денна оборона Севастополя, що зірвала загарбницькі плани союзників, виснажила їхні сили настільки, що вони не могли продовжувати активних військових дій і були змушені розпочати переговори про мир.

Вінниця. Пам'ятник героям Кримської війни

18 березня 1856 р. було укладено Паризький мирний договір. За умовами цього договору союзники звільняли зайняті ними Севастополь, Євпаторію, Керч, Кінбурн та інші населені пункти. Росія повертала Туреччини зайнятий російськими військами Карс і частина придунайської Бессарабії, відмовлялася від претензій на православним підданим Туреччини, визнавала протекторат великих держав над Молдавією, Валахією і Сербією, зобов'язалася не зводити укріплень на Аландських островах.

Найважчими умовами Паризького світудля Росії були статті про нейтралізацію Чорного моря, про заборону їй тримати там військові кораблі та будувати фортеці. Вони позбавляли Російську імперію, державу чорноморську, можливості захисту своїх. південних кордонівпри нападі ворожих держав, кораблі яких могли з'явитися у Чорному морі через Дарданелли та Босфор (нейтралізація не поширювалася на протоки). У зв'язку з цим було розроблено зовнішньополітична програма Радянського уряду, сформульована A.M.Горчаковым в циркулярної депеші російським послам за кордоном 21 серпня 1856 року. У ній містилося вираз, що облетів весь світ: "Росія не сердиться, вона зосереджується". Це означало, що Росія збирається з силами, зосереджує увагу на економічних та політичних питаннях, пов'язаних із внутрішнім розвитком держави. У циркулярі вказувалося, що більше не пов'язує себе колишніми договорами і вправі діяти вільно.

Ця програма визначала і головний напрямок зовнішньої політикиРосії 1856-1871 років, спрямованої боротьбу скасування обмежувальних статей Паризького світу. Росія не могла миритися зі становищем, за якого її чорноморський кордон залишався незахищеним і відкритим для нападу.

Заборона мати бойовий Чорноморський флот була знята з Росії в 1871 році, але до часу російсько-турецької війниорганізувати кораблебудування, у тому числі сучасне броненосне, у Чорному морі, не було можливості через дальність відстані до місць добування матеріалів та палива.

В результаті до початку останньої російсько-турецькій кампанії 1878-1879 років Чорноморський флот складався всього з двох артилерійських плавучих батарей ("поповок"), які були лише прибережним оборонним засобом, 4-х старих дерев'яних корветів, імператорської яхти "Лівадія", 7 пароплавів та кількох дрібних суден.

На початку військових дій майже всі військові судна Чорноморського флоту були залишені для оборони ключових морських баз (Одеси, Очакова, Севастополя та інших). Наступальні дії було вирішено робити крейсерськими операціями, використовуючи при цьому пароплави Російського товариства пароплавства та торгівлі. Організацією крейсерства зайнявся головний командир Чорноморського флоту генерал-ад'ютант Н.А.Аркас, який надав командирам пароплавів можливість широкої особистої ініціативи та підприємливості. Що було реалізовано.

Особливо відзначився у крейсерських операціях лейтенант С.О.Макаров, надалі легендарний російський адмірал. Громадянський, по суті, пароплав Великий князьКостянтин" під його командуванням 28 червня 1877 атакував за підтримки мінних катерів турецьку ескадру. Внаслідок цієї атаки турецький броненосець отримав серйозні пошкодження. 6 червня цей же пароплав спалив біля Анатолійського берега 4 турецькі бриги. Пізніше мінною атакою катерів з "Великого Князя Костянтина" біля кавказького узбережжя було підірвано турецький броненосець "Ассарі-Тевкент", а в грудні пароплав "Росія" (командир - капітан-лейтенант М.М.Баранов) захопив у морі транспорт "Мерсіна" військами.

Були й інші успіхи Чорноморського флоту. Але це були лише окремі бої, а не морські битви, оскільки військового флоту фактично не було.

Тільки після закінчення війни Росія приступила до повномасштабного відновлення Чорноморського флоту. Вже у 80-х роках ХІХ століття на Чорному морі починається броненосне суднобудування, якому сильно допомогла розробка донецького басейну та близькість залізоробних заводів.

На початок ХХ століття Чорноморський флот знову перетворився на серйозну бойову силуна півдні Росії. У його складі було 7 ескадрених броненосців, 2 "попівки", 1 крейсер, 3 мінні крейсери, 22 міноносці, 6 канонерських човнів, 9 міноносок, 2 пароплави, 8 транспортів.

Проте відтворений після війни флот виявився замкненим на Чорному морі — все за тим самим Паризьким мирним договором Росія не мала права виводити свої військові кораблі з Чорного моря до Середземного. Тому кораблі Чорноморського флоту, екіпажі яких славилися чудовою вишколом і влучною стрільбою, не змогли взяти участі в російсько-японській війні 1904–1905 років.

Програна царським самодержавством війна та грубі прорахунки у зовнішній та внутрішньої політикиспровокували революційну ситуацію у країні. Під її впливом антиурядові процеси розгорнулися в армії та на флоті.

Чорноморський флот у цьому плані не став винятком. Більше того, через збіг обставин він став флагманом революції 1905 року. Визначальну роль у цьому відіграло повстання 14 червня 1905 на ескадренному броненосці "Князь Потьомкін-Таврійський" (більше відомому під ім'ям "Потьомкін"). До повсталих приєдналася команда міноносця №267, який перебував на Тендерівському рейді та забезпечував броненосець на стрілянинах. На обох кораблях було піднято червоні революційні прапори. Команда броненосця "Князь Потьомкін-Таврійський" оголосила його кораблем революції. Таким броненосець був аж 11 днів, аж доки корабель ні інтернований 26 червня румунськими владою. І хоча повстання на броненосці своїх цілей не досягло, воно вплинуло на подальший розвиток революційних процесів в армії та на флоті.

Ескадрений броненосець "Князь Потьомкін-Таврійський" Чорноморського флоту (фото)

Прагнучи закреслити в народної пам'ятінавіть сама назва корабля, в кінці вересня 1905 царський уряд перейменував його в "Пантелеймон". Але традиції потьомкінців продовжували жити на цьому кораблі. Екіпаж "Пантелеймона" одним із перших на флоті підтримав повсталих на крейсері "Очаків", приєднавшись до них 13 листопада 1905 року.

Програна війна з Японією і революційні процеси, що відбулися потім, викликали широку дискусію в країні щодо доцільності фінансування флоту.

У стінах Державної Думи Російської імперії в цей період панувала паніка, лейтмотивом якої була думка про те, що "флот погубить Росію". Кошти, що виділяються на будівництво і утримання флоту, на думку народних обранців 1907 року, було більш доцільним спрямувати на цілі соціально-економічного характеру. І лише жорстка позиція голови Уряду П.А.Столыпина не дозволила реалізувати практично вбивчу для флоту політику.

На початку Першої світової війни Чорноморський флот значною мірою відновив свої сили. У його складі знаходилися 5 лінійних кораблів, 2 крейсери, 17 ескадрених міноносців, 4 підводні човни та ін.

Бойові дії Чорноморський флот вів проти німецько-турецьких сил, сприяв військам кавказького та румунського фронтів, порушував комунікації супротивника, обстрілював турецькі прибережні міста. Вперше для бомбардування міст було застосовано морську авіацію — гідроплани. Підводні мінні загороджувачі ставили міни на вході до Босфору.

Найбільш значущою в цьому плані стала участь Чорноморського флоту у Трапезундській наступальної операції(23 січня - 5 квітня 1916 року), в ході якої кораблі флоту сприяли приморському флангу Кавказької арміїу оволодінні Трапезундом (Трабзон). Організовані російським командуванням у Трапезунді основа легких сил Чорноморського флоту і основа постачання значно зміцнили становище Кавказької армії. Надалі в результаті успішних дій Кавказької армії, що підтримується Чорноморським флотом, Туреччина була практично виведена з війни.

На жаль, військові дії Росії інших фронтах Першої Першої світової були настільки успішними.

Царський уряд більше дбав про союзників, ніж про свою армію, зрештою привів її до колапсу. Закономірним результатом цього знову стали революційні процеси в країні, в тому числі в армії та на флоті,

завершилися тепер уже поваленням царського самодержавства, а потім і Тимчасового уряду.

У 1918 році, коли розпадалася колишня Російська імперія та німецькі війська, запрошені урядом Центральної Ради України, марширували українськими степами, була написана найтрагічніша сторінка історії Чорноморського флоту.

У квітні 1918 року передові загони німецької арміївже були у Криму.

Севастополь 1918 року. Пам'ятник затопленим кораблям. На рейді — німецький лінійний крейсер "Гебен" (у жовтні 1914 р. місто, що бомбардувало). 2 травня 1918 р. "Гебен" разом із легким крейсером "Гамідія" увійшов до гавані окупованого німецькими військами Севастополя, де майже всі російські кораблі були покинуті своїми екіпажами. Вони були взяті під охорону німцями (фото)

Севастополь 1918. Південна бухта з кораблями

Спроба Радянського уряду запобігти захопленню Севастополя дипломатичними засобами провалилася, і флот опинився перед вибором — перейти під владу уряду України, щоб уникнути його захоплення німцями, або йти до Новоросійська. Відбувся розкол. Частина кораблів — два нові дредноути "Вільна Росія" і "Воля", 14 есмінців і низка допоміжних судів підняли Андріївські прапори і пішли до Новоросійська. Але більша частинафлоту — 7 застарілих броненосців (у т.ч. і знаменитий "Потьомкін", перейменований після революції на "Борець за свободу"), три крейсери, 7 есмінців, 15 підводних човнів та понад 170 допоміжних суден залишилися в Севастополі під українськими прапорами. Втім, це не врятувало ситуацію, кораблі все одно захопили німці. Німецьке командування заявило, що флот залишатиметься під контролем окупаційної влади до кінця війни і лише потім перейде у повне розпорядження України.

Перехід частини Чорноморського флоту до Новоросійська також не означав його порятунку. 11 травня 1918 року німецьке командування пред'явило ультиматум з вимогою повернути кораблі до Севастополя, погрожуючи в іншому випадку продовжити свій наступ. Ситуація наблизилася до критичній межі. З одного боку, стрімким настанням німці дійшли вже до Новочеркаська та Ростова-на-Дону, і не виключалася можливість заняття ними Новоросійська, з іншого боку, у цьому останньому оплоті флоту не було ні запасів (вугілля, снарядів тощо). для його постачання, жодних доків і майстерень — для необхідного ремонту.

Дезорганізовані, без постачання та запасів, суду Чорноморського флоту були позбавлені будь-якої можливості опору, а отже, перед особовим складом стояла дилема — здатися ворогові, повернувшись до Севастополя, або знищити себе в Новоросійську, як вимагало цього. Радянський уряд. 18 червня 1918 року багато судів було потоплено своїми командами.

Частина кораблів повернулася до Севастополя, окупованого німцями. Доля цієї частини кораблів ще сумніша. Кораблі, що повернулися до Севастополя, також були захоплені німцями, хоча і ненадовго. Восени того ж 1918 року відразу після закінчення Першої світової війни німецькі війська залишили Севастополь, а до Чорного моря увійшов об'єднаний флот Англії та Франції. Висаджений десант захопив місто. Деякі вцілілі кораблі, змінюючи прапори та назви, зуміли пережити потрясіння громадянської війни. Згодом ці кораблі залишили Крим, несучи із собою останні підрозділи Білої армії. До 1924 року вони перебували у французькому порту Бізерта (північне узбережжя Африки). Після визнання Францією СРСР Андріївські прапори було спущено, а кораблі продано на метал.

З російським флотом на Чорному морі було покінчено. Така катастрофічна ситуація, зрозуміло, не могла задовольнити новий уряд Росії. Питання військової безпеки із закінченням громадянської війни та іноземної інтервенціїне втратили своєї гостроти.

Вже у травні 1920 року були утворені Морські силиЧорного та Азовського морів. Але реальні шанси на відновлення флоту з'явилися тільки після остаточного звільнення головної бази військового флоту, що відроджувався, — Севастополя 15 листопада 1920 року.

І вже в червні 1922 вступив в дію крейсер "Пам'ять Меркурія" (31 грудня 1922 перейменований в "Комінтерн"). Крім цього було прийнято рішення добудувати на Чорному морі крейсери "Нахімов" (26 грудня 1922 року крейсер отримав нове ім'я - "Червона Україна") та "Адмірал Лазарєв" (14 грудня 1926 року отримав назву "Червоний Кавказ"). Одночасно з відновленням трьох крейсерів у 1923-1927 роках до ладу було введено п'ять ескадрених міноносців типу "Новік".

Таким чином, до 1927 Морські сили Чорного моря (з 11 січня 1935 були перейменовані в Чорноморський флот) оформилися в самостійну силу, здатну вирішувати певні (нехай і дуже обмежені) тактичні завдання.

У роки передвоєнних п'ятирічок Чорноморський флот отримав понад 500 бойових кораблів різних класів, сотні бойових літаків. Було створено ВПС, берегову оборону та систему ППО Чорноморського флоту.

До початку Великої Вітчизняної війни Чорноморський флот був значну силу. До його складу входили: 6 крейсерів, 3 лідери, 14 есмінців, 47 підводних човнів, 4 канонерські човни, 84 торпедні катери, 15 тральщиків, інших кораблів і суден, а також 625 літаків. До початку війни Чорноморський флот складався з Дунайської (до листопада 1941 р.) та Азовської (з липня 1941 р.) військових флотилій.

Напад фашистської Німеччинине застало Чорноморський флот зненацька. Завдяки системі оперативних готовностей, відпрацьованій у передвоєнні місяці, Чорноморський флот організовано, у підвищеній бойовій готовності зустрів перші удари ворожої авіації.

Відповідно до наказу Наркому ВМФ Н.Г.Кузнєцова 22 червня о 1 год. 15 хв. Чорноморському та іншим флотам було оголошено оперативну готовність №1, і вже до 2 год. 30 хв. флот знаходився у повній бойовій готовності. О 3 год. 15 хв. німецькі літаки здійснили наліт на головну військово-морську базу — Севастополь для того, щоб заблокувати Чорноморський флот, скинувши на вхідному фарватері бази та в Північній бухті магнітні міни. Однак, через відсутність раптовості, мети цієї їм досягти не вдалося. Ворожі літаки були виявлені, і повітряний наліт вогнем зенітних засобів ППО військово-морської бази та кораблів було відбито без втрат у кораблях.

В результаті гітлерівцям не вдалося реалізувати одне з найважливіших своїх стратегічних завдань на цьому напрямі, які передбачали обмеження свободи дій основних сил Чорноморського флоту. Кораблі Чорноморського флоту не тільки не були замкнені в бухтах, і вже в перші дні війни робили зухвалі рейди на основні морські бази супротивника в Румунії.

Німецькому командуванню також не вдалося реалізувати план раптового захоплення Криму, оволодінню яким надавалося величезне значення.

Крим разом із головною військово-морською базою у Севастополі становив для агресора велику загрозу. Бойовий корабель від Севастополя міг за 10 годин досягти узбережжя союзниці Німеччини — Румунії з її нафтовидобувними підприємствами. Для забезпечення постачання нафти з Румунії необхідно було захопити Крим, але для цього потрібно було спочатку взяти Одесу.

Німецько-фашистське командування прагнуло з ходу опанувати цей важливий військово-стратегічний, промисловий і культурний центр. На місто наступали 5 піхотних, 2 кавалерійські дивізіїта моторизована бригада 4-ї румунської армії.

Понад два місяці тривала оборона Одеси, що стала яскравим прикладом мужності та героїзму радянських людей. Її захисники більш ніж на два місяці скували біля стін міста до 18 дивізій, вивели з ладу понад 160 тис. солдатів та офіцерів супротивника, близько 200 літаків та 100 танків. Оборона Одеси відрізнялася високою активністю, добре організованою взаємодією сухопутних військ та флоту та сприяла зриву гітлерівського плану "блискавичної війни".

Оборона Одеси

На ознаменування героїчної оборони Одеси Указом Президії Верховної Ради СРСР від 22 грудня 1942 року було засновано медаль "За оборону Одеси", якою нагороджено понад 30 тис. воїнів та громадян, які брали участь в обороні міста. 1 травня 1945 року Одесі було присвоєно почесне звання"Місто-герой".

Понад 8 місяців (з 30 жовтня 1941 року до 4 липня 1942 року) тривала героїчна оборона головної військово-морської бази Чорноморського флоту — Севастополя.

Лінійний корабель Чорноморського флоту Паризька комуна(до березня 1921 і з 31 травня 1943 носив ім'я "Севастополь") веде вогонь по позиціях ворога з Південної бухти Севастополя. (фото)

Морська піхота сходить на берег у Севастополі (фото)

Після провалу спроби оволодіти Севастополем з ходу німецько-фашистське командування здійснило три наступи на місто: 11 листопада 1941, 17 грудня 1941 і 7 червня 1942 року.

Захисники Севастополя біля пам'ятника адміралу Корнілову на Малаховому кургані Зима-весна 1942 р. (фото)

Група моряків веде бій. Севастополь, червень 1942 р. (фото)

При цьому німецько-фашистському командуванню довелося зосередити під Севастополем понад 11 піхотних, легких та гірничо-стрілецьких дивізій, посилених артилерією резерву головного командування, танками та авіацією. На початок червневого штурму противник мав під Севастополем 208 батарей, тобто. в середньому приблизно 24 стволи на 1 км фронту, крім кількох зенітно-артилерійських полків. Проте Севастополь не здавався.

Зрештою гітлерівці усвідомили, що доки радянський військово-морський флот діє у районі міста-фортеці, штурм її було закінчитися успішно. Лише масовані атаки німецької авіації змусили радянські кораблі відійти, внаслідок чого місто залишилося ізольованим. Поступове згасання артилерійської підтримки, що надається кораблями ескадри Чорноморського флоту, і безперечна перевага супротивника у повітрі відіграли вирішальну роль при третьому штурмі Севастополя, який навряд чи вдався б супротивникові, якби не було цих обставин.

За 8 місяців оборони ворог втратив біля стін Севастополя до 300 тис. солдатів убитими та пораненими.

Червонофлотці П.П.Стрепетков та П.І.Руденко у рукопашному бою знищили 17 німецьких солдатів. Севастополь, травень 1942 р. (фото)

22 грудня 1942 року Указом Президії Верховної Ради СРСР засновано медаль "За оборону Севастополя", якою були нагороджені її учасники, а 1945 року Севастополю було присвоєно почесне звання "Місто-герой".

Надзвичайно значуща роль Чорноморського флоту та під час проведення Новоросійської оборонної операціїу період з 19 серпня до 26 вересня 1942 року. Основний удар котрі рвуться до міста німецьких частинприйняли він бригади морської піхоти, оборонявшиеся до останнього. І лише відсутність боєприпасів змусило їх залишити кордони, що обороняються.

Завантаження 76-мм гармати ЗіС-22 на лідер есмінців "Ташкент" у Новоросійську для відправлення в обложений Севастополь, 1942 (фото)

Юнга із потопленого лідера "Ташкент" (фото)

Але, опанувавши Новоросійськ, німецько-фашистські війська не змогли скористатися результатами свого успіху, оскільки місто і порт добре переглядалися з рубежів, зайнятих нашими частинами, і знаходилися під впливом артилерійського вогню, авіації та кораблів.

Не зміг противник використати і порт Новоросійська як свою військово-морську базу, оскільки східна частина Цемеської бухти знаходилася в руках. радянських частинякі повністю контролювали і бухту, і підходи до неї.

В результаті вже 29 вересня німецько-фашистські війська змушені були припинити наступ і перейти до оборони.

Мужність і героїзм моряки Чорноморського флоту виявили при обороні Туапсе (25 вересня - 20 грудня 1942 року), у Керченсько-Феодосійській десантній операції (25 грудня 1941 року - 2 січня 1942 року), Новоросійсько-Таманській наступальній операції (9 вересня - 9) року), Керченсько-Ельтигенської десантної операції (31 жовтня - 11 грудня 1943) і, нарешті, у Кримській наступальній операції, що стала заключним етапом бойових дій флоту на Чорному морі (8 квітня - 12 травня 1944).

Чорні бушлати. десант Феодосіїочима художника В.А.Печатіна

Радянський солдат зриває нацистську свастику з воріт металургійного заводу ім. Войкова у звільненій Керчі. Остаточно місто було звільнено від загарбників 11 квітня 1944 року. Завод ім. Войкова був ареною запеклих боїв під час катастрофи Кримського фронту та здачі Керчі у травні 1942 року. Тут оборонялися зведені загони 44-ї армії, які прикривали переправу радянських військ, що відступали через Керченська протока. Активна фазаоборона тривала з 18 травня до 05 серпня 1942 року, після цього залишки захисників спустилися в підземні комунікації заводу і звідти продовжили боротьбу з окупантами. Остання перестрілка на заводі ім. Войкова датується груднем 1942 року. (Фото)

Меморіал Визволителям Севастополя (фото)

Після визволення Криму Чорноморський флот продовжив участь у війні. Дунайська флотиліяЧорноморського флоту з боями супроводжувала радянські війська на південній ділянцірадянсько-німецького фронту. Її бронекатери та морська піхотабрали участь у визволенні міст Югославії, у взятті Будапешта та Відня.

Неоціненну роль відіграв Чорноморський флот у сприянні сухопутним військам. Його кораблі, головним чином торпедні катери та підводні човни, завдавали ударів по кораблям і транспортам супротивника в портах та на комунікаціях. Лише з 3 по 13 травня під час евакуації з Криму морем загинуло 42 тис. солдатів та офіцерів противника. Торпедні катери Чорноморського флоту за час операції здійснили 268 виходів у море для пошуку та атак конвоїв супротивника, а підводні човни – 20 виходів для дій на морських сполученнях. В результаті було потоплено 19 кораблів (36 пошкоджено) та 62 транспорти та судна (24 пошкоджено) противника. Крім того, успішні дії Чорноморського флоту зірвали постачання 17-ї німецької армії.

У всіх найбільших битвах Великої Вітчизняної війни на чорноморському напрямку моряки флоту продемонстрували зразки стійкості, мужності та високого морського вишкіл.

Усього ж за роки війни флот провів 24 десантні операції, було потоплено 835 кораблів та суден противника, 539 пошкоджено.

За бойові заслуги 18 кораблям, частинам та з'єднанням Чорноморського флоту присвоєно гвардійське звання, 59 нагороджено орденами, 44 частинам та з'єднанням присвоєно почесні найменування. Близько 55 тис. чорноморців нагороджено орденами та медалями, 228 – присвоєно звання Героя Радянського Союзу. 7 травня 1965 року Чорноморський флот нагороджений орденом Червоного Прапора.

Розвиток Чорноморського флоту після Великої Вітчизняної війни можна поділити на два етапи. У ході першого — будівництво флоту йшло шляхом удосконалення звичайних видів зброї, а також впровадження досягнень науково-технічної революції, що почалася. До початку 60-х років флот продовжував залишатися в оперативно-стратегічному плані оборонним фактором, він, як і раніше, був флотом прибережної дії. З ліквідацією ядерної монополії США, запровадженням ракетної зброї, а також освоєнням реактивної авіаційної техніки починається новий етап післявоєнної історії- Флот виходить в океан. Сили Чорноморського флоту на постійній основі стали бути присутніми в Атлантичному та Індійському океанах, Середземному та Червоному морях. Далекі походи - а їх щорічно здійснювали до ста Чорноморських бойових кораблів і суден допоміжного флоту та спеціального призначення - з'явилися школою бойової виучки і самим ефективним методомморально-психологічного загартування моряків Флот став потужним інструментом і засобом вирішення зовнішньополітичних завдань держави, що надійно обстоює його інтереси на теренах Світового океану.

На початку 90-х Чорноморський флот став великим оперативно-стратегічним об'єднанням, які мають у своєму складі різнорідні сили, здатні ефективно протидіяти на Південноєвропейському театрі військових дій практично будь-якому потенційному агресору.

З розпадом Радянського Союзу роль Чорноморського флоту не змінилася, хоча змінилися умови його базування та якісний склад.

З другої половини 1991 року Чорноморський флот вступив у новий етап розвитку, на жаль, не в усьому оптимістичний і названий "процес вирішення долі Чорноморського флоту". Незважаючи на те, що реорганізація та поділ Чорноморського флоту у своїй основі негативно позначилися на стані його сил, проте, можна однозначно констатувати: Чорноморський флот здатний вирішувати завдання, визначені йому на основі принципів військової доктрини Росії, пріоритетних напрямків державної політики, і навіть економічні можливості країни.

Головне, чого досягли моряки, — Чорноморський флот для Росії збережено.

12 червня 1997 року на кораблях Чорноморського флоту знову підняли історичний Андріївський прапор. Протягом останніх роківкораблі Чорноморського флоту проводять навчання, здійснюють тривалі походи до Середземного моря та Індійський океан. Кораблі Чорноморського флоту здійснили візити до портів Туреччини, Болгарії, Румунії, Сирії, Італії, Франції, Греції, Мальти, Сербії та Чорногорії, Єгипту, Індії, Лівану.

Парад кораблів на честь 230-річчя Чорноморського Флоту Росії у Севастополі 12 травня 2013 року Василь Батанов / РИА Новости

Основні сили Чорноморського флоту дислокуються у місті Російської слави в Севастополі. Заснований у 1783 році як військово-морська фортеця на південних берегахРосійській імперії указом Катерини II, Севастополь яскравою двовіковою історією, двома героїчними оборонами з честю виправдав своє горде ім'яставши символом стійкості та мужності, військової доблесті та безприкладного героїзму.

ВІДЕО: Парад на честь 230-річчя Чорноморського флоту

Моряки під час святкування 230-річчя Чорноморського Флоту Росії у Севастополі 12 травня 2013 року Василь Батанов / РИА Новости

Моряки Чорноморського флоту під час параду кораблів на честь 230-річчя Чорноморського флоту Росії у Севастополі. Василь Батанов / РІА Новини

Парад кораблів на честь 230-річчя Чорноморського флоту. Василь Батанов / РІА Новини

Учасники театралізованої вистави під час святкування 230-річчя Чорноморського Флоту Росії у Севастополі. Василь Батанов / РІА Новини

Повернення до рідної гавані:

Чорноморський флот після возз'єднання Криму з Росією

Чорноморський флот (ЧФ) було засновано у травні 1783 року після приєднання Криму до Росії. Севастополь став його головною базою.

Два роки тому, після возз'єднання Криму з Росією, Чорноморський флот набув другого подиху. Сьогодні одним із його завдань є підтримка дій ВКС РФ у Сирії.

Олександр Вітко, командувач Чорноморського флоту

Внаслідок поразки в Кримській війні за Паризьким мирним договором 1856 року Росія втратила право мати військовий флот на Чорному морі. Ці обмеження було скасовано Лондонською конвенцією 1871 року.
Після Жовтневої революції 1917 року при відході білогвардійських військ генерала Врангеля з Криму понад 130 кораблів та суден було виведено за кордон. 1921 року було прийнято рішення про відновлення Чорноморського флоту. За 1929-1937 р.р. ЧФ отримав понад 500 бойових кораблів різних класів, сотні бойових літаків.
За роки Великої Вітчизняної війни ЧФ провів 24 десантні операції, було потоплено 835 кораблів та суден противника, 539 пошкоджено. 18 кораблям та частинам присвоєно звання гвардійських, 228 осіб стали Героями Радянського Союзу. Героїчна оборонаСевастополя у роки війни відома далеко за межами Росії.
У повоєнні рокина озброєння флоту надійшли нові кораблі та бойова техніка, що дозволила кораблям виходити у далекі походи В 1991 флот налічував близько 100 тис. осіб особового складу, 835 кораблів і судів практично всіх існуючих класів.

Як ділили Чорноморський флот

Після розпаду СРСР 1991 року Чорноморський флот став об'єктом суперечки між Росією та Україною. Угода була досягнута лише у 1997 році, коли Москва та Київ у рамках підготовки до підписання "Великого договору" про дружбу та співпрацю домовилися про поділ флоту.
Українській стороні дісталися 67 кораблів та 90 бойових літаків, а Росії – 338 кораблів та 106 літаків та вертольотів. Крім того, Росії на правах оренди перейшли пункти базування у Криму. Угоди було укладено до 2017 року, а потім у 2010 році продовжено до 2042 року.
Починаючи з 2000 року, МЗС України блокувало укладання угоди про темпи та умови оновлення ЧФ, наполягаючи на тому, щоб кожна заміна проводилася з дозволу Києва за принципом "тип на тип" та "клас на клас". Російська сторона з цим не погоджувалася, в результаті договір так і не було укладено.
У 2008 році президент України Віктор Ющенко підписав два укази (номери 705 та 706), які заборонили спрощений режим перетину формуваннями ЧФ державного кордону України. Також Київ відмовлявся скасовувати митні платежі при ввезенні на територію України матеріально-технічних засобів та товарів для ЧФ.
У результаті з 1997 року Чорноморський флот посилився лише одним ракетним кораблем на повітряній подушці "Самум" і фронтовими бомбардувальниками Су-24.

Нове життя

Після возз'єднання Криму з Росією лише за підсумками 2015 року флот отримав понад 200 одиниць нових зразків озброєння та військової техніки, близько 40 різних кораблів та суден, у тому числі:
Три дизель-електричні підводні човни нового покоління,
Два малих ракетних корабля,
10 бойових катерів,
20 суден та катерів допоміжного флоту,
Понад 30 літальних апаратів(у тому числі винищувачі Су-30СМ та комплекти безпілотників).
Частини берегових військ поповнилися 140 одиницями нової автобронетанкової техніки.
2015 року пройшов випробування на Балтиці фрегат "Адмірал Григорович". Загалом за цим проектом планується побудувати шість кораблів, з них у 2016 році Чорноморський флот отримає три – "Адмірала Григоровича", "Адмірала Ессена", "Адмірала Макарова". Також у 2016 році на воду будуть спущені та передані флоту два завершальні серії дизель-електричні підводні човни проекту 636.3 " Великий Новгороді "Колпіно".

Володимир Путін, президент РФ

До призначення командиром Серпухова Люшин був помічником командира на МРК Штиль, спущеному на воду в 1978 році. "Ці кораблі не можна порівнювати. "Серпухів" - корабель нового покоління, високого ступеняавтоматизації. Для командира створено більше умов, щоб своєю увагою охоплювати все, що відбувається всередині корабля. Є система відеоспостереження. Велика кількість засобів зв'язку забезпечує передачу команд із вищих штабів, а система корабельного моніторингу допомагає у разі позаштатних ситуацій", - каже Люшин.
За системами життєзабезпечення корабля моряки стежать із спеціальної каюти, обладнаної пультами та екранами. При цьому жартують: на Серпухові система контролю електронна, а на старих кораблях була голосова. Там просто кричали: "Як там у вас, у машинному відділенні?"

Від стапелів до бойової служби

Для старшини ракетної команди мічмана Дениса Терентьєва "Серпухів" – третій корабель. Катер Р-44, на якому він починав служити, був виведений зі складу флоту "за віком", як і багато кораблів Чорноморського флоту, "старілого" в український період.
"Цей корабель ми отримували зі стапелів, - розповідає Терентьєв. - Півроку були у відрядженні в Зеленодольську в Татарстані. Я бачив його з самого коріння, коли тут був тільки метал і жодна лампочка".
З Татарстану "Серпухів" прибув до Новоросійська, тут екіпаж пройшов перше навчання, а корабель – ходові та державні випробування.
Мічману запам'яталося, як у день знаменитого пуску з Каспію йому зателефонувала мама з Волгограда: "Вона сказала, що вперше за багато років відчуває гордість за свою країну і дуже рада, що її син служить на такому кораблі".
За його словами, на "Серпухові" особлива атмосфера навіть у побуті.

Мічман зізнається, що весь екіпаж "Серпухова" трохи заздрить кораблю-близнюку "Зелений Дол", який наразі виконує завдання у складі постійного угрупування ВМФ у Середземному морі. Моряки сподіваються незабаром змінити товаришів.
Коли "Серпухів" піде у море, у раціоні моряків з'явиться більше фруктів, переважно кримських та краснодарських - розповів старший матрос Микола Гончаренко, який служить на посаді кока. За його словами, єдине, ніж найсучасніший корабель флоту, не відрізняється від своїх "старших товаришів", - це раціон харчування моряків.
"Роздріб за нормами харчування немає. Моряки їдять тричі на день, плюс вечірній чай. У морі у нас додаткові норми: більше соків, молока, олії, ковбаси", - розповів кок.

М'які матраци та секретна бібліотека

Для старшого електрика зенітної ракетної батареї Віталія Сальчука на "Серпухові" по-іншому. Він починав служити за контрактом 2013 року на ракетному катері "Прилуки" ВМС України. Після возз'єднання Криму з Росією перейшов до Чорноморського флоту РФ.
"Дивіться, тут шторки, великі ліжка, м'які матраци, зручні шафки, як у вагоні-купе, - показує Віталій свій кубрик. - Ті хлопці, які не винаймають квартири в місті, живуть тут, умови нормальні. На "Прилуках" все як було в 1980-і роки, так і залишилося: ліжка невеликі, старе все, в каюті - кабель-траси з перебиранням.
За словами Сальчука, умови служби за контрактом у Росії набагато вигідніші і в плані грошового забезпечення, і в плані матеріального забезпечення.

Значна частина служби екіпажу – це самопідготовка, освоєння нової техніки. Спеціальну літературу моряки одержують у корабельній секретній бібліотеці та конспектують її. Усі книги паперові, використання особистих гаджетів на кораблі заборонено, їх здають черговому, коли приходять на службу. Поряд з теорією велика кількістьчасу командири приділяють практичним заняттям.

Корабельний шпиталь

Панелі приладів та екрани комп'ютерів всюди на кораблі створюють оманливе відчуття якогось наукової установи. Про те, що все це створено для ведення реальних бойових дій, згадуєш у рубці фельдшера Олександра Терьохіна. Він показав медичні прилади для першої допомоги при пораненнях, операційний стіл, який за потреби буде розгорнутий у кают-компанії, пристрої транспортування постраждалих.

Один із обов'язків фельдшера - стежити за температурним режимом як у кубриках, так і на бойових постах.
"На "Серпухові" всього один ілюмінатор - у рубці чергового. На самопочутті екіпажу конструкторські особливості ніяк не відбиваються. Що стосується комфорту, то у нас скрізь кондиціонери. Температура виставляється в кожному кубрику. З вентиляцією проблем немає. Взимку тепло, влітку прохолодно", – каже Терьохін.

Після подій 2014 року Крим знову привернув увагу не лише росіян, а й, мабуть, усього світу. І справа тут не лише у політичному скандалі між двома державами – Росією та Україною. І не в тому, з якою стрімкістю була проведена Росією Кримська операція. А в тому, що після повернення Криму Чорноморський флот Росії набув другого життя.

Не секрет, що за роки володіння Україною кримськими берегами розвиток Криму сильно загальмувався, і грошових ресурсів із скарбниці на утримання півострова виділялося вкрай мало. Це торкнулося і військово-морських баз Кримського півострова. У статті постараємося найповніше описати, які перспективи має Росія щодо розвитку Чорноморського флоту на Кримському півострові.

Балаклавська бухта. Трішки історії

З історії відомо, що поле того, як Крим перейшов під володіння Росії, саме в Балаклавській бухті були розміщені кораблі Чорноморського флоту Росії. З 1776 року тут був розташований Балаклавський грецький піхотний батальйон. Основу цього батальйону становили емігранти, учасники протиосманського повстання на островах. Егейського моря. Слід зазначити, що царицею Катериною Великою було відзначено своє благовоління бравих еллінів.

З 1853 по 1856 рік, у період Кримської війни, Балаклава та бухта були захоплені британськими військами. Вони перетворили Балаклавську бухту на військову базуі, власне, вже звідти робилися штурми, і була військова підтримка при облозі Севастополя.

При розподілі флоту між Україною та Росією за даними на серпень 1994 року Чорноморський флот у Криму мав у своєму складі 153-ю та 155-у бригади 14-ї дивізії.

При цьому 475-й дивізіон володів 14-ма великими і 9-ма середніми субмаринами і плавучою базою підводного човна.

Але треба сказати, що субмарина "Запоріжжя" (проект 641), передана Україні при розділі флоту, технічним параметрамвиявилася для цієї бази невідповідною.

І після поділу флотів її відправили у доки на ремонт, який досі намагаються провести ВМС України.

Після того, як 1995 року російські військові моряки остаточно залишили води України, Балаклавська база виявилася покинутою. І її фактичними "власниками" стали мисливці за кольоровими та чорними металами, оскільки база мала величезні запаси обладнання та верстатів.

І вже після недовгого періоду часу, коли Чорноморський флот Росії залишив територіальні води України, Балаклавська база була несамовитим видовищем.

Також об'єктом екскурсій містом та бухтою став підземний завод з відновлення та ремонту підводних човнів ЧФ. Надсекретна база активно використовувалася Радянським Союзомза часів холодної війнита як склад ядерного озброєння.

Кращого застосування секретної бази, окрім як проводити екскурсії туристів військовою підводною базою, українська влада не знайшли.

Як ділили Чорноморський флот

Угода про порядок та умови знаходження Чорноморського флоту Росії в територіальних водахта портах України було підписано у Києві 28 травня 1997 року, за підсумками міжурядової угоди. Також було обумовлено умови поділу ЧФ та взаєморозрахунки, пов'язані з таким поділом. Ці документи були ратифіковані Державною думою та Українським парламентом у 1999 р.

Підписана угода давала змогу розділити ЧФ Росії та ВМС України. Основну базу та штаб було вирішено залишити у Севастополі. А майнові розбіжності мали бути зацікавленими враховані домовленістю про поділ майна. Росії при цьому відійшло 87,7%, а Україні – 12,3% усіх судів.

Весь цей період узгодження правового статусуЧФ та його подальшої долі, звичайно, негативно позначився на його боєздатності. Багатьом із 1991 по 1997 роки. те, що відбувалося, сприймалося як те, що Чорноморський флот ВМФ Росії повільно, але вірно гине.

Чорноморський флот у цифрах

Порівняння чисельного складуза цей період не могло зміцнити бойовий дух особового складу.

Отже, порівняємо цифри.

1. Чорноморський флот на 1991 рік:

Особовий склад – 100 тис. чол.

Чисельність кораблів – 835 всіх існуючих класів:

підводних човнів - 28;
ракетних крейсерів – 6;
протичовнових крейсерів - 2;
БПК II рангу, есмінців та сторожових кораблів II рангу – 20;
СКР – 40 одиниць;
малих та кораблів - 30;
тральщиків – 70;
десантних кораблів – 50;
морської авіації - понад чотириста одиниць.

2.Чорноморський на 1997 рік:

Чисельність особового складу – 25 тис. чол. (у тому числі 2 тис. осіб у ударній авіації та морській піхоті).
Чисельність кораблів та суден - 33.
Літальних апаратів у складі флоту – 106 (з яких 22 бойових).
Бронемашин – 132.
Командних пунктів – 16 (було 80).
Об'єктів зв'язку – 11 (із 39).
Об'єктів радіотехнічної служби – 11 (було 40).
Об'єктів тилу – 9 (із 50).
Судноремонтних об'єктів – 3 (з 7).

У розділі 1997 року ВМС України становило:

Бойові кораблі – 30.
Підводні човни – 1.
Бойові літаки – 90.
Кораблі спеціального призначення – 6.
Судна забезпечення – 28 одиниць.

Сучасний стан ЧФ

Чорноморський Росії завжди був і залишається одним з головних факторів стабільності та безпеки на південних морехідних напрямках. Бойові судна ЧФ таки роблять усе можливе, щоб забезпечити ці завдання на рубежах Чорного та Середземного морів.

Але Чорноморський флот може виконувати бойові завданнятакож у різних районах Світового океану.

Кораблі Чорноморського флоту Росії успішно виконують завдання у Японському морі, взаємодіючи з Балтійським флотом. Судна з команди цього флоту брали участь в операції супроводу транспорту з транспортування сирійського хімічної зброїв акваторії Середземного моря.

На постійній основі кораблі забезпечення ЧФ успішно виконують завдання протидії піратству.

Підвищення бойового рівня

Повернення Криму до структури Росії, безсумнівно, покращило бойову ефективність Чорноморського флоту. РФ на плановій основі отримала можливість належно розвивати ВМФ на Кримському півострові.

Військово-морські сили будуть розташовувати в Криму комплексну систему, в яку включені і наземні бази. Чорноморський флот Росії придбав головну базу для розміщення суден – Севастополь.

Основні принципи розміщення систем базування та інфраструктури флоту – самодостатність та функціональність. Необхідно буде заново оснащувати місця базування надводних та підводних кораблів, берегових військ усім необхідним для забезпечення повноцінної служби та життєдіяльності.

Перелік судів ЧФ

У довідниках представлені докладні дані, за якими можна оцінити, яким є Чорноморський флот Росії сьогодні.

Обліковий склад надводних кораблів тридцятої дивізії:

Гвардійська
"Керч" - великий протичовновий корабель.
Сторожовий
Сторожовий корабель"Ладний".
Сторожовий корабель "Питливий".

Склад десантних кораблів 197-ї бригади:

Великі десантні кораблі:

"Микола Фільченков".
"Орськ".
"Саратов".
"Азов".
"Новочеркаськ".
"Цезар Куніков".
"Ямав".

Склад 68-ї бригади кораблів охорони:

Малі протичовнові кораблі:

"Олександрівець".
"Муромець".
"Суздалець".

Морські тральщики:

"Килимок".
"Іван Голубець".
"Турбініст".
"Віце-адмірал Жуков".

Підводні човни:

"Ростов-на-Дону" – Б237.
"Новоросійськ" – Б261.
(екс-"Запоріжжя") – Б435.
"Алроса" - Б871.

Ракетні катери 41-ї бригади:

"Бора".
"Самум".
"Штиль".
"Міраж".

Склад 295-го Сулінського дивізіону:

Ракетні катери:

"Р-60".
"Р-71".
"Р-109".
"Р-239".
"Іванівець".

Склад 184-ї бригади (Новоросійськ):

Протичовнові кораблі:

"Поворіно".
"Єйськ".
"Касімов".

Тральщики:

"Залізняків".
"Валентин Пікуль".
"Віце-адмірал Захар'їн".
"Мінеральні води".
"Лейтенант Ільїн".
"РТ-46".
"РТ-278".
"Д-144".
"Д-199".
"Д-106".

Не довелося довго підшукувати ділянку, де буде розміщено штаб Чорноморського флоту Росії. Севастополь виявився найбільш підходящим для цього (у тому ж місці, де до 19 березня 2014 р. було розміщено штаб ВМС України).

Перспективи розвитку підводного флоту

Після поділу суден у чорноморців на озброєнні знаходиться один підводний човен - дизельний "Алрос".

На сьогоднішній день Росія має програму з поетапного нарощування підводних збройних сил ЧФ. Віддачу від виконання цих зусиль підводний Чорноморський флот Росії побачить уже 2016 року.

До цього часу очікується поповнення шістьма новими. Таке поповнення підводного флоту докорінно змінить розклад сил на Чорному морі.

ЧФ тепер зможе вирішувати різноманітні завданняна підводних глибинах та створить угруповання для досягнення бойових цілей.

Імовірні терміни введення підводних кораблів різні. Так, наприклад, вже 22 серпня 2015 р. у Санкт-Петербурзі було піднято Андріївський прапор на дизель-електричному підводному човні "Новоросійськ". Після повномасштабних випробувань на морському полігоні Північного флотувона, безперечно, буде направлена до місця довгострокового базування.

Третій підводний човен із серії суден для Чорноморського флоту програми 636 - "Старий Оскол" - був спущений на воду 28 серпня 2015 р. Після комплексу ходових та державних випробувань "Старий Оскол" займе своє місце у складі ЧФ.

Але це ще не все. Триває добудова корпусу підводного човна "Краснодар" і добудовується спущений на воду "Ростов-на-Дону".

Будуть закладені ще два підводні човни з проекту з посилення підводного Чорноморського флоту - "Колпіно" та "Великий Новгород".

Усі 6 підводних човнів програми "636 дизель" - електричні, і до 2016 року вони будуть передані до Чорноморського флоту Росії. Склад екіпажів для цих підводних човнів сформований і проходить навчання в навчальних центрахВМФ.

Палубна авіація

Звичайно, Чорноморський флот зобов'язаний мати повноцінну палубну авіацію. Тепер з'явилася можливість нарощувати темпи оновлення парку морської авіації. Планується зміни літаків Су-24 на нові Су-30 МС.

Також важливо не забувати, що саме в Криму є унікальний комплекс НИТКА. Багато років літаки палубної авіації Північного флоту у Криму відточували свої навички на цьому унікальному комплексі.

Також нарощуються темпи з ремонту авіапарку, що вже є у ЧФ. Все це дозволить досягти заданого рівня та забезпечить авіацією Чорноморський флот Росії. Склад авіатехніки, яка готова до виконання бойових завдань, буде в межах 80% від потрібної кількості.

Відтворення системи базування

Передбачається відтворити на кримському півострові таку систему базування, яка буде відповідати всім вимогам до виконання бойових завдань у регіоні.

Головна база дислокується в Севастополі, там же будуть розміщені пункти для дислокації Чорноморського флоту.

Головною вимогою до розміщення систем базування є їхня повноцінна незалежність за принципом забезпечення функціональності та самодостатності. Цей порт, де розміщуватиметься Чорноморський флот Росії, склад кораблів, як надводних, і підводних, буде забезпечено всім необхідним несення повноцінної служби і життєдіяльності.

Так, на заводах у Криму в найкоротші терміни будуть створені такі ділянки виробництва, які б відповідали сучасним вимогамта технологіям. Щоб обслуговувати нові кораблі, які надходять на Чорноморський флот Росії, починається поетапна заміна верстатного устаткування новим.

Тепер федеральне унітарне підприємство у Севастополі буквально ожило. Вже було здійснено ремонт двох великих протичовнових кораблів Північного флоту (вони входять до складу оперативного з'єднання ВМФ у Середземному морі).

Також на заводі проходять роботи з ремонту дизельного підводного човна "Алроса". До того ж слід зауважити, що зарплату робітників було доведено до загальноросійського рівня.

Наразі Чорноморський флот Росії у Севастополі отримав сучасну ремонтну базу.

Такі ж роботи ведуться в Новоросійську за федеральною. цільової програми, яка розрахована до 2020 року У рамках цієї програми передбачається будівництво в Новоросійську місця дислокації сил Чорноморського флоту. Так само, як і Севастополь, цей порт з його рідкісним огорожливим молом, безперечно, буде ще одним бойовим місцем розміщення російських кораблів та підводних човнів.

Судна обладнання для Чорноморського флоту

Для забезпечення безпеки судноплавства в регіоні Чорного моря гідрографи ЧФ мають великий комплекс робіт. Необхідно буде провести комплексні дослідженняприбережних акваторій, що призведе до коригування навігаційних карт. Гідрографічні судна ЧФ перевіряють роботу радіонавігаційних систем з подальшим ремонтом та модернізацією.

Весь цей комплекс робіт суттєво позначиться на безпеці судноплавства у цьому регіоні, що у свою чергу убезпечить Чорноморський флот Росії, склад кораблів якого постійно поповнюється.

Так, з метою комплексного оснащення підводних субмарин та надводних суден ЧФ буде поповнено ще шістьма суднами, що, безсумнівно, позитивно позначиться на обороноздатності та дозволить виконувати завдання не лише у зоні відповідальності, яку забезпечує Чорноморський флот, а й за її межами.

Під час проведення XXII Олімпійських зимових ігор 2014 року в місті Сочі також будуть визначені конкретні межі акваторії та території, в межах яких будуть вводитися посилені заходи безпеки. Райони Чорного моря, які прилягають до узбережжя Кавказу та Краснодарського краю, є зоною відповідальності Чорноморського флоту Росії.

Наразі один із кораблів бригади ракетних катерів виконує спеціальні завдання у районі проведення XXII Олімпійських зимових ігор. МРК Міраж не єдиний корабельбригади ракетних катерів, який забезпечуватиме безпеку Сочинської Олімпіади 2014 року, у тому ж районі у грудні минулого року відпрацьовував завдання корабель бригади ракетних катерів МРК «Штиль».

Екіпажі набували навичок оборонного бою у випадку, якщо ворог атакуватиме з повітря або з моря. Катери та кораблі Чорноморського флоту забезпечать протимінну оборону та прикриють від прориву швидкохідних катерів. Екіпаж МПК Муромець виконав навчальні маневри спільно з моряками морського тральщика «Віце-адмірал Захар'їн», що належить Новоросійській військово-морській базі. Кораблі НВМБ також братимуть участь у вирішенні завдань охорони Сочинської Олімпіади 2014 року. До планованих навчань у цьому районі готуються моряки морського тральщика «Турбініст» та інші кораблі Чорноморського флоту та суду забезпечення. Тренувальні завдання у лютому-березні виконував морський танкер «Койда», який разом із кораблями НВМБ бере участь у забезпеченні безпеки Олімпіади.

Середній морський танкер «Койда»

Чорноморський флот Росії та мирний часдоблесно виконує поставлені завдання. Моряки Чорноморського флоту Росії заслуговують на повагу і шану, тому на день Чорноморського флоту всі прагнуть привітати моряків і піднести сувенір з морською тематикою. У воєнторгу «Воєнпро» самий великий вибірсувенірів з морською тематикою, щоб обрати подарунок на день ВМФ, перейдіть в розділ , а також у розділах: , . Щоб подарунки на день ВМФ були вчасно доставлені, оформляйте замовлення заздалегідь, а наші співробітники допоможуть при виникненні проблем та питань.

Силами Чорноморського флоту Росії передбачається здійснити цілий комплекс заходів щодо захисту з моря із застосуванням кораблів Чорноморського флоту, авіації та бойових плавців ВМФ. У 2012 році в НВМБ у Цемеській бухті пройшли навчання, в яких брав участь особовий склад підрозділу матеріально технічного забезпеченнята водолази. У навчаннях брали участь тральщик «Мінеральні води», МПК Касимов та один із БДК. Було відпрацьовано заходи щодо ліквідації диверсійних груп. Диверсанти знешкоджувалися бойовими плавцями, а огляд кораблів з метою пошуку мін здійснювали водолази.

До 2014 року на Чорноморському флоті Росії буде створено угруповання спеціального призначення, яке захищатиме узбережжя Сочі, до її складу увійдуть 4 новітні протидиверсійні катери проекту 21980 «Грачонок». До складу Чорноморського флоту Росії у серпні 2012 року увійшов перший подібний корабель, 2 добудовуються і ще два створюватимуться на Зеленодольському заводі.

Протидиверсійні катери проекту 21980 крім стандартного озброєння: протидиверсійних гранатометів ДП-64, 14,5 мм кулемета МТПУ та ДП-65А чотирьох ПЗРК «Голка», обладнані особливим гідролокатором, який здатний в умовах складного рельєфу0 і метрів. У комплекті входять і світло-шумові гранати, що засліплюють ворожого водолаза і приголомшують його акустичним ударом. На борту протидиверсійного катера проекту 21980 може перебувати екіпаж із 8 осіб та п'ять водолазів. Після XXII Олімпійських зимових ігор, до 2015 року угруповання «Грачат» Чорноморського флоту Росії буде розширено до 6 протидиверсійних катерів проекту 21980. Даний катер у режимі водолазного патрулювання був успішно випробуваний у червні 2012 року під час Петербурзького міжнародного економ.

Разом із Чорноморським флотом Росії морська зона буде охоронятися кораблями Берегової охорони прикордонної служби ФСБ Росії. У 2012 році ними було отримано два безпілотні авіаційні комплекси «Горизонт Ейр S-100», які базуються на кораблях та спеціалізовані для розвідки, рятувальних операцій, охорони кордонів можуть працювати в повітрі 5 годин і при температурах від -40 до +50. Безпілотний авіаційний комплекс брав участь у морській частині навчань «Кавказ-2012». Незабаром і на Чорноморському флоті Росії надійдуть такі комплекси.

У воєнторг інтернет магазині «Воєнпро» кожен товар оригінальний та цікавий. Тільки у нас ви можете вибрати гідні подарунки на день ВМФ, наприклад із групи товарів: , . Вивчивши асортимент нашої продукції, ви переконаєтеся в його різноманітності, ви можете як подарунок на день ВМФ, толстовки та шарфи.

А якщо подарунки на день ВМФ потрібні для цілого колективу, то як сувеніри з морською тематикою чудово підійдуть брелоки ВМФ або наклейки ВМФ. Поздоровлення на день ВМФ стануть подвійно приємнішими, якщо морякам вручать подарунки на день ВМФ, які нагадають про службу у ВМФ. Замовляйте сувеніри з морською тематикою, а ми їх доставимо вчасно.