Найвищий хмарочос в Америці скільки поверхів. Найвищі хмарочоси США


Сірс Тауер був побудований понад 30 років тому. У 1974 році хмарочос став найвищим будинком у світі, перевершивши Всесвітній Торговий Центр у Нью-Йорку на 25 метрів. Понад два десятки років Сірс Тауер утримував лідерство і лише 1997 року поступився Куала-Лумпурським «близнюкам» - вежам Петронас.

Сьогодні Сірс Тауер, безперечно, одна з найвеличніших будівель у світі. Досі ця споруда залишається найвищим хмарочосом на території США.

Висота хмарочоса складає 443,2 м, кількість поверхів – 110. Початок будівництва – серпень 1970 року, закінчення – 4 травня 1973 року. Головний архітектор - Брюс Грем, головний проектувальник (інженер проекту) - Фазлур Хан.

Після його завершення в 1974 році це була найвища будівля у світі, перевершуючи вежі Світового торгового центру в Нью-Йорку, хмарочос тримав цей рекорд протягом майже 25 років. Зараз Вілліс Тауер — найвища будівля у Сполучених Штатах та дев'ята за висотою будівля у світі.


Проект цього гігантського хмарочоса народився наприкінці 1960-х. Він будувався для чиказької компанії "Sears Roebuck and Company", а розробляли його фахівці відомої будівельної фірми "Skidmore, Owings & Merrill". «Батьком» висотки став архітектор Брюс Грем, який керував цим небувалим на той час проектом, який, утім, і сьогодні залишається визначним шедевром технічної думки. Причому не лише висота робить вежу «Сірс тауер» чудовою.

Багато суперечок було свого часу довкола конкурентів на звання найвищої будівлі у світі. У 1998 році хмарочоси Петронас (що в Куала-Лумпурі) змістили Сірс Тауер з першого рядка в ТОП-10. найбільших будівель. Весь «сир-бор» стався через те, що повна висота Сірс Тауер, включаючи антени, становить понад 500 метрів, тоді як закінчення декоративних шпилів Петронас знаходяться лише 452м. від землі. На перший погляд, очевидно, що «близнюки» значно менші за гігант Чикаго. Проте комісія, яка визначила першість за Куалалумпурцями, так не вважала. Справа в тому, що циклопічна висота Сірса трохи штучна - додаткові метри додали будівлі телевізійні антени.

Дах Сірс Тауер, знаходиться на висоті 443 метрів над землею. Шпилі Петронас Тауер також додають висоти хмарочосу, але вони невіддільні конструктивним елементомбудівлі, тому фахівці взяли їх до уваги при визначенні загальної величиниоб'єкт. Тепер стає зрозумілим, чому хмарочос Тайбей 101 обійшов і Сірс Тауер, і Петронас - дах цього велетня розташовується за 449 м від землі. Шпіль Тайбей 101 додав будівлі додаткові фути – рекорд зафіксований на висоті 508 метрів. Ось така арифметика.


Перш ніж розповідати про будівництво хмарочоса, варто коротко згадати основні характеристики будівлі та озвучити самі цікаві цифри. Отже, вартість вежі Сірс заввишки 443 метри склала 150 млн. доларів - на ті часи це досить велика сума. У наші дні еквівалент витратам став би майже 1 млрд. доларів, а це в 1.5 рази менше вкладень у тайванський Тйбей 101. Втім, компанія Сірс (Sears), яка і виступила замовником проекту, у 70-х роках двадцятого сторіччя займала одне з провідних місць у світовій торгівлі й не бідувала.

У приміщеннях Сірс Тауер планувалося створити кілька сотень тисяч робочих місць, об'єднавши в одному офісі персонал корпорації. Частину кімнат вирішили здавати, бо утримання будівлі коштувало великих грошей. Орендарі не бажали тулитися в крихітних задушливих «клопівниках», тому для підвищення комерційної привабливості вежі проектувальникам було дано доручення створити світлу будівлю з просторими холами та великими офісними площами. Зрозуміло, що світло і повітря могли забезпечити лише високі стелі, а отже, розміри хмарочоса слід збільшити за рахунок зростання вгору.

У 70-ті роки XX століття в Америці відбувався справжній бум хмарочосів - висотки росли як гриби після дощу. Отже, 110-поверховий Сірс обіцяв стати найбільшим будинком не тільки в Чикаго, а й у США, і навіть у всьому світі. У 1969 році народилася сама ідея будівництва гігантської вежі, проте замовниками висотки рухало аж ніяк не бажання вихваляння, а суто практичний інтерес. У розпорядженні забудовника опинилася площа, в одному з ділових районів Чикаго, що ледве перевищує 5000 кв. м.


Основна частка турбот з розробки хмарочоса лягла на архітекторське бюро Skidmore. У квітні 1971 року будівництво вступило до активну фазу, а вже навесні 1973-го будівля була повністю завершена. Дивовижні темпи, чи не так?
Унікальність Сірс Тауер у тому, що за бажання цей хмарочос міг би «наставлятися», нарощуючи додаткові поверхи – ця особливість саме трубної архітектури. Основним будівельним матеріалом, який пішов на будівництво Сірс Тауер, була сталь. Як відомо сталь – дуже міцний матеріал. Для формування хмарочоса використовували несучі конструкції, що складаються із зварних труб із квадратним перетином. Спочатку було задумано впровадити 15 таких труб, тому що крім офісів у Сірс Тауер планувалося влаштувати готель. Однак пізніше гостинця була виключена з проекту, і кількість труб вирішили зменшити до 9. Ці гігантські труби, складені в єдиний ступінчастий конгломерат у розстановці 3х3, дозволили будівлі ефективно протистояти вітру.


У 1969 році компанія "Sears, Roebuck & Co." була найбільшим підприємством роздрібної торгівлі у світі та її штат налічував приблизно 350 000 працівників. Керівництво вирішило зібрати тисячі працівників в офісах під дахом однієї будівлі на заході Чикагського ділового району. Для будівництва будівлі потрібно 279 000 кв. м землі, а з урахуванням прогнозованого розширення - і того більше, тому архітектори "Skidmore" знали, що ця будівля буде однією з найбільших офісних будівель у світі. Керівництво "Sears" заздалегідь вирішило, що первісна споруда має бути ретельно спланована так, щоб вмістити армію працівників відділу збуту, тоді як незайняту площу, залишену для майбутнього зростання, планувалося здавати невеликим фірмам доти, доки вона не знадобиться "Sears" . З цією метою необхідно було робити невеликі кімнати з високим співвідношенням віконних прорізів до площі приміщення, щоб підвищити їхню привабливість для майбутніх орендарів. Невелика площа вимагала більшої висоти будівлі. Архітектори "Skidmore" запропонували проект вежі з площею основи в 5 000 кв. м, що поступово звужується догори поруч скосів, що надають Сірс Тауер винятково значний східчастий вигляд. У міру того, як плани розширення "Sears" оптимістично зростали, вежа за передбачуваною висотою перевалила позначку в 100 поверхів і випередила недобудований Всесвітній Торговий Центр у Нью-Йорку у боротьбі за звання найвищої будівлі у світі. Обмежений по висоті не законами фізики і не відсутністю уяви, а скоріше лімітами Федерального авіаційного управління США для захисту повітряного сполучення, Сірс Тауер повністю фінансувався корпорацією "Sears" і мав бути увінчаний двома антенами для місцевої теле- та радіотрансляції. "Sears" та адміністрація Чикаго схвалили проект і перший елемент арматури було встановлено у квітні 1971 року. Будівництво було завершено у травні 1973 року і обійшлося на той час приблизно 150 млн доларів, що у 2005 році було б еквівалентно 950 млн доларів. Для порівняння, побудований у 2004 році в Тайпеї хмарочос Тайпей 101 обійшовся б у 2005 році приблизно в 1 млрд 640 млн доларів. Як би там не було, оптимістичні очікування "Sears" щодо зростання не виправдалися.


Продовжувалося суперництво зі звичними конкурентами (такими як "Montgomery Ward"), а потім компанію перевершили за впливом інші гіганти роздрібної торгівлі: "Kmart", "Kohl"s" та "Wal-Mart". Фінансове благополуччя"Sears & Roebuck" похитнулося в 70-х, коли компанія втратила свою частку на ринку і керівництво стало ще більш обережним. Сірс Тауер чекало зовсім не те майбутнє, яке було заплановано у "Sears". Вежа стояла напівпорожньою близько 10 років, тоді як у Чикаго 80-х зводилося все більше офісних будівель. Компанія була змушена закласти власну будівлю. У 1993 році "Sears" почала скорочувати свої службові приміщення в Сірс Тауер і до 1995-го повністю звільнила будинок, переїхавши до нового будинку в Хоффман Естейтс в Іллінойсі. З того часу Сірс Тауер змінила кількох власників, але корпорація "Sears" зберегла права на її назву. Зараз це офісна будівля, що надає приміщення в оренду понад 100 різних компаній, включаючи великі адвокатські контори, страхові компанії та фірми з надання фінансових послуг.

Ступінчаста структура Сірс Тауер є лише малою мірою дизайнерською примхою архітектора, в основному вона грає суто функціональну роль. Отже, 9 квадратних труб розташовані на різній висоті. Площа, яку займає одна труба, дорівнює 22х22 метри. Трубчастий дизайн – вигадка інженера-проектувальника Фазлура Кана. Він прорахував, що кожна окрема труба з квадратним перерізом приймає на себе частину сильного вітрового навантаження і тому тиск на будинок рівномірно розподіляється. Як видно на фото не всі труби мають однакову висоту, тільки 2 з них доходять до останнього поверху, тоді як 3 штуки здіймаються до 90-го, ще 2 штуки закінчуються на 66-му, а 2 перериваються на 50-му поверсі. Тобто будівля починає звужуватися саме з 50-го поверху.


Вінчають хмарочос 2 телевізійні антени, кожна заввишки близько 88 метрів. Слід зазначити, що кінцева висота Сірс була обмежена далеко не технічними можливостями, а регламентом Військово-повітряних силСША. Просто більше потужна спорудастала б серйозною перешкода на шляху прямування літаків. У 70-ті роки XX століття трубне проектування було інноваційним. Для того, щоб забезпечити будівлі необхідну стійкістьбув організований міцний фундамент, що підтримується 114 палями, вбитими глибоко в землю. Вага вежі воістину колосальна - понад 440 млн. фунтів!

Для зміцнення трубчастих несучих конструкційбула використана мережа балок та колон у зовнішніх стінах. Для обробки хмарочоса застосували чорний алюміній, який відрізняється пластичністю, гарними. декоративними якостямита легкістю. Скло встановило тоноване - це дозволило уникнути перегріву будівлі. Для здійснення вентиляції на рівні 29,64,88,104 поверху зроблено великі вентиляційні грати, які виконують також декоративну функцію, прикриваючи балочні ферми. Усередині будівлі курсують 104 високошвидкісні ліфти, що розділяють хмарочос на 3 зони. У будівлі є система покажчиків, що допомагає людям у орієнтуванні. У Сірс Тауер є особлива системапожежогасіння, що працює автоматично, крім того, сама споруда побудована з вогнетривкого матеріалу, тому навіть у разі займання йому не загрожує обвалення.


Сталеві кістяки хмарочоса покриті облицюванням з чорного анодованого алюмінію (її сукупна площа становить 113 312 кв. м) з більш ніж 16 100 вікнами темно-бронзового скла. Шість автоматичних мийних машин чистять їх 8 разів на рік.

Загальна маса будівлі складає 222500 тонн. Воно стоїть на 114 бетонних з кам'яним засипанням палях, глибоко вбитих у тверду скельну основу. Найнижчий рівень вежі залягає на 13 м нижче за рівень вулиці. На заливку фундаменту пішло понад 600 000 кубометрів бетону — цієї кількості вистачило б, щоб збудувати 8-рядну автостраду завдовжки п'ять миль. У будівлі прокладено 3220 км. електричного кабелю. А телефонними кабелями (їх довжина становить 69 200 км) можна 1,75 рази обернути всю нашу планету по екватору.

Будівництво «Сірс тауер» завершилося 3 травня 1973 р. Загальна його вартість становила понад 150 мільйонів доларів. У розпал будівництва тут працювало до 2400 робітників.



Площа офісних приміщень усередині величезної будівлі – понад 418 000 кв. м; це більше ніж 57 футбольних полів. Найвищий функціональний поверх будівлі знаходиться на висоті 436 м-коду. Ліфтова система«Сірс тауер» включає 106 швидкісних ліфтів, у тому числі 16 двопалубних експрес-ліфтів. Зі швидкістю 488 м за хвилину вони доставляють пасажирів до двох верхніх вестибюлів, звідки їх розвозять поверхами місцеві підйомники. Комплекс розрахований на 12 000 осіб, близько 25 000 людей відвідують будівлю щодня.

Через коливання ринку нерухомості величезна вежа кілька разів залишалася частково незаповненою. Однак у Останніми роками«Сірс тауер» знову стала однією з найпрестижніших будівель Чикаго. Втім, після терактів 11 вересня 2001 р. у Нью-Йорку власники багатьох компаній втратили бажання орендувати офіси у висотних будинках. Зараз у «Сірс тауер» зайнято приблизно 88 відсотків приміщень. Деякі керівники фірм вживають додаткових запобіжних заходів, іноді дуже незвичайні. Так, президент однієї фірми, що займає 88 поверх хмарочоса, закупив для своїх співробітників парашути: на той випадок, якщо їм раптом доведеться екстрено покидати будівлю.

"Сірс тауер" - одна з найпопулярніших пам'яток Чикаго. Щорічно її відвідують близько 1,5 мільйонів туристів. Оглядовий майданчик розташований на позначці 412 м. Звідси відкривається захоплююча панорама Чикаго та околиць, що лежать на відстані 70-80 км від міста. Кажуть, що у ясний день із вежі можна бачити одразу чотири штати — Іллінойс, Індіану, Вісконсін та Мічиган. У минулі часитуристів, які бажають піднятися на оглядовий майданчик «Сірс тауер», не перевіряли. Сьогодні вхідних перевіряють навіть ретельніше, ніж в аеропорту. До того ж по периметру будинок патрулює з десяток поліцейських, а паркування машин поблизу хмарочоса взагалі заборонено. Це - необхідні заходибезпеки після катастрофи будівель Світового Торгового центру в Нью-Йорку.


Крім своїх основних функцій, вежа «Сірс тауер» виконує роль теле- та радіотранслятора. У березні 2000 р. її модернізували. Тепер на вежі по чотирьох кутах даху встановлено чотири комбіновані антени, кожна висотою 9 м. Це доповнення дозволило забезпечити цифровим телебаченнямвесь великий район Чикаго. Існують плани встановлення на даху «Сірс тауер» додаткових 7-метрових мовних антен. Цей захід дозволить вежі ще на якийсь час утриматися у верхньому рядку хмарочосів-рекордсменів.

У березні 2004 р. з'явилися повідомлення, що страхова компанія MetLife Inc., яка володіла вежею протягом останніх 15 років, вирішила продати "Сірс тауер".

Одна з найвищих будівель США - Sears Towerв Чикаго - пропонує туристам полоскотати собі нерви. Чотири скляні балкони під загальною назвою Ledge, встановлені на західній стороні оглядового майданчика Skydeck, дозволять туристам подивитись місто по-новому.

А завдяки прозорій підлозі жодна деталь навколишнього пейзажу не вислизне від їхніх очей. Балкони встановлені на висоті 103 поверху хмарочоса, кожен з них може одночасно вміщувати до 5 осіб. Вони виготовлені із надміцного тришарового скла та здатні витримувати вагу до 5 тонн. При цьому товщина кожного шару скла становить лише близько 1,3 сантиметра, а товщина самих скляних стінок – близько 4 сантиметрів. Балкони мають висувну конструкцію, що дозволить безперешкодно проводити миття та технічне обслуговуванняхмарочос.


Цікаві факти про Сірс Тауер

Хмарочос руйнується в документальному фільмі"Життя після людей" через 200 років.

Будівлю показано у фільмі «Трансформери 3: Темна сторонаМісяця».

Площа, яку займає Сірс Тауер, дорівнює 8-смуговому автомобільному шосе.

Сталі, яка пішла на будівництво хмарочоса, цілком вистачило б для випуску 50 000 автомобілів.

У будівлі стільки телефонних проводів, що ними можна було б обернути земну кулю 1.75 разів!

З найвищого оглядового майданчика «Skydeck» у ясний день відкривається вид на 4 штати США: Іллінойс, Індіану, Мічиган та Вісконсін.

На дахах встановлені 6 автоматизованих мийних машин, які раз на 1,5 місяця очищають 16100 вікон Башти.
Загальна площа Сірс Тауер дорівнює 57 футбольним полям.



Антени Сірс Тауер приймають удари блискавок не менше 600 разів на рік, а то й частіше!

У Сірс Тауер розташовані туалети на рівні 103 метрів над землею – ці ватерклозети визнані «найвисотнішими» у світі.

Верхня частина Вілліс-Тауер вважається найвищою точкою штату Іллінойс. Кінчик антени вежі досягає 527,3 м над рівнем вулиці або 708 м над рівнем моря, висота даху 442,1 м над рівнем вулиці або 623 м над рівнем моря, «небесна палуба» на 103 поверсі будівлі, знаходиться на висоті 412 м над рівнем вулиці або 593 м над рівнем моря, Уокер Драйв - головний вхід знаходиться на 181 м над рівнем моря. (Найвища природна точка штату Іллінойс - пагорб Чарлз - 376 м над рівнем моря.)

Будівля нахилена на захід на 10 см у зв'язку з дещо асиметричним дизайном, що створює нерівне навантаження на фундамент.

Дизайн для Вілліс-Тауер включає дев'ять сталевих трубквадратного перерізу, 3 блоки, 3 трубки. Вілліс-Тауер — перша будівля, для якої було використано цей проект. Конструкція дозволяє при бажанні або при необхідності добудовувати зверху ще поверхи.

Туалетні приміщення на 103 поверсі розташовані на висоті 412 метрів над рівнем вулиці.



Туристи, які приїжджають до Чикаго, вважають своїм обов'язком відвідати саму високу точкуміста – оглядовий майданчик Skydeck. Вона розташована на 103 поверсі Сірс Тауер за 412 метрів від заснування будівлі. Скайдек перевершує по висоті іншу знамениту туристичну пам'ятку Чикаго - обсерваторію Джон Хенкок Центрі. Заради справедливості, треба згадати і про другий оглядовий майданчик - він знаходиться на 99 поверсі і відіграє роль запасний, експлуатуючись під час профілактичних робітна Скайдеку. Вигляд відкривається з чудової обсерваторії! У хорошу погоду можна побачити околиці на відстані 40-50 миль, вдосталь милуватися. сучасною архітектуроюЧикаго і навіть заглянути за допомогою телескопа до інших штатів Америки - Вісконсін, Мічиган та Індіану. Фантастика? Ні! Дорога вгору займає не більше 1 хвилини, причому ліфти, дуже нагадують шатли, такі космічні човники, оснащені 50-дюймовими моніторами з плоским екраном, з яких транслюється вид на Землю, що віддаляється. Всього до обсерваторії курсує 2 високошвидкісні ліфти. Skydeck - це не лише оглядовий майданчик, а ще й інтерактивний музей, який допомагає гостям Чикаго ознайомитись з історією міста. У спеціальних електронних кицьках кожен зможе здійснити віртуальну подорож столицею штату Іллінойс.

У вітряні дні відвідувача обсерваторії можуть на «власній шкурі» відчути коливання будівлі. У Сірс Тауер знаходяться не тільки офіси, але ще й ресторани, кафе, бари, в яких можна скуштувати найвишуканіші страви північноамериканської, європейської, мексиканської кухні або нашвидкуруч перекусити, обговоривши, побачені краси міста вітрів. Щорічно Сірс Тауер та Скайдек оглядає понад 1 млн. туристів з різних частинсвітла. Для відпочиваючих передбачено окремий вхід з південної сторонибашти.


США вважається загальновизнаною країною хмарочосів, тут розташовані одні з найвеличніших висотних будівельу світі, і вже протягом тривалого часу саме США залишаються законодавцями в галузі архітектурних нововведень та ідей у ​​будівництві хмарочосів. Найвищим будинком у США на Наразівважається Світовий торговий центр № 1 або, як його ще називають, Башта Свободи. Висота хмарочоса становить 541 м, хоча це і не найвища будівля у світі. Пальму першості вже кілька років утримує дубайська "Бурдж-Халіфа".

Містами з найвищою концентрацією хмарочосів США традиційно вважаються і . Тут розташовані всесвітньо відомі висотки, які стали знаменитими завдяки своїм архітекторським задумам, оглядовим майданчикам і, звичайно ж, рекордним висотам. До таких, зокрема, належать Уілліс-Тауер, Башта Трампа та Центр Джона Хенкока в Чикаго та Емпайр СтейтБілдінг, Крайслінг-Білдінг і Рокфеллер-центр в Нью-Йорку. Сьогодні в нашому огляді ми розповімо про найцікавіші хмарочоси США, що запам'ятовуються. Ви дізнаєтеся, чим вони цікаві і чому їх варто побачити на власні очі.

Башта Свободи, Нью-Йорк

Світовий торговельний центр № 1 з'явився на місці зруйнованого комплексу Світового торгового центру та отримав негласну назву Башта Свободи. Будинок вважається найвищим у Західній півкулі, його висота становить 541 м. У будівлі знаходиться 104 поверхи. Вважається 4-м за висотою хмарочосом у світі. На будівлі також розташований шпиль висотою 124 м. На 102 поверсі будівлі відкрито панорамний оглядовий майданчик.

phil dolby/flickr

Вілліс-Тауер, Чикаго

Вілліс-Тауер є другою по висоті будівлею у США після Світового торгового центру №1 у Нью-Йорку. Його висота становить 443 м, а поверховість – 108. Крім того, Вілліс-Тауер прославився завдяки своєму оригінальному оглядовому майданчику. Саме тут розташовані так звані висувні кабінки, виготовлені з повністю прозорих матеріалів. Таким чином, опинившись у кабінці, можна «повиснути в повітрі» на величезній висоті та насолодитися видами Чикаго та озера Мічиган. Оглядовий майданчикВілліс-Тауер "Скайдек Чикаго" вже давно стала самостійною пам'яткою міста.

tony brooks/flickr

Башта Трампа, Чикаго

Цей готель-хмарочос став другою по висоті будівлею в Чикаго. Його висота – 423 м. Башта Трампа розташована в дуже мальовничому місціна злитті річки Чикаго та озера Мічиган. Спочатку планувалося, що вежа стане самим високою будовоюу США, проте пізніше плани з будівництва були частково скорочені, і в результаті башта американського мільярдера Дональда Трампа стала лише другою абсолютної висотібудівель у межах Чикаго. Усередині будівлі знаходяться множинні торгові майданчики, ресторани, готель, пентхауси та інші супровідні приміщення.

Емпайр Стейт Білдінг, Нью-Йорк

Емпайр Стейт Білдінг став першим у світі будинком з поверховістю понад 100. Висота будівлі становить 381 м. Хмарочос є найпопулярнішим туристичним місцемНью-Йорка, оскільки тут знаходиться знаменитий оглядовий майданчик на 102 поверсі. Сама будівля виконана в стилі арт-деко і є національною історичною пам'яткою США. Саме тут, до речі, знімалися фінальні епізоди знаменитого американського фільму"Неспячі в Сіетлі".

glenn beltz/flickr

Вільямс-Тауер, Х'юстон

Висота 4-го за висотою будівлі в Техасі становить 275 м. На відміну від більшості хмарочосів світу, які будуються традиційно в ділових районах, цей побудований на відстані від ділового центруХ'юстона. Для туристів будівля, окрім своїх дивовижних обтічних форм, приваблива ще й оглядовим майданчиком на 51-му поверсі, звідки відкриваються краєвиди. адміністративний центрштату Техас – Х'юстон.

Ренесанс-Тауер, Даллас

П'ятим по висоті будинком у Техасі є Ренесанс-Тауер у Далласі. Його висота становить 270 м. Будівля набула особливої ​​популярності після виходу культового серіалу «Даллас» для нафтових династії Техасу. Ренесанс-Тауер відіграє роль нафтової компанії, яка фігурує протягом усього серіалу. Хмарочос розташовується в діловому районі Далласа і зайнятий в основному офісними будівлями. Поверховість будівлі – 56, також у приміщенні є 2 підземні поверхи, де знаходяться численні магазини та кафе.

axbecerra/flickr

Трансамерика, Сан-Франциско

Трансамерика - це найвища будівля міста Сан-Франциско. Його висота становить 260 м, а форма має оригінальні пірамідальні контури. Часто, через архітектурні форми, Трансамерику називають просто вежею-шпилем. Будівля неодноразово ставала декорацією до фантастичних голлівудським фільмамнайвідомішим з яких є «Термінатор». Усередині будівлі знаходиться бізнес-центр.

Башта Джона Хенкока, Бостон

Башта Джона Хенкока має унікальну форму. На відміну від більшості хмарочосів світу, які мають прямокутну форму, вежа Хенкока виконана у формі паралелограма Висота вежі - 241 м, в ній 60 поверхів, фасади будівлі повністю засклені, саме тому створюється ефект хмарочоса, що ширяє в повітрі, дзеркального. Будинок отримав престижну архітектурну нагороду за свою незвичайну конструкцію.

Перший хмарочос у світі з'явився у Сполучених Штатах Америки у 1885 році. Це був 10-поверховий «Хоум-іншуранс-білдинг», збудований у Чикаго.

Довгий час США вважалися світовими лідерами за кількістю висотних будівель. Але наприкінці XX століття почалося бурхливе будівництво хмарочосів у Китаї, Гонконгу, Об'єднаних Арабські Емірати. На 2011 рік лише 4 з 25 найвищих будівель у світі розташовані у США.

Найвища будівля в США розташована в Чикаго. З 1972 року і до терактів 11 вересня 2001 року башти-близнюки Світового торговельного центру в Нью-Йорку займали другу позицію у списку, причому з 1972 по 1974 рік вони були найвищими будинками на планеті.

Після завершення 2013 року, як очікується, найвищою будівлею в США стане перша будівля Світового торгового центру (відома також як «Вежа Свободи») заввишки 541 метр.

1. Вілліс-тауер (Willis Tower)

Будівля зведена в 1973 році і розташована в Чикаго.
Його висота 442 метри до даху та 527 метрів з урахуванням шпиля.
Кількість поверхів – 110.

Цікаві факти

Найвища будівля у США;
До 2009 року цей будинок мав назву - Сірс-тауер (Sears Tower);
Восьма за висотою будівля у світі.

2. Міжнародний готель та башта Трампа (Trump Tower Chicago)

Будівля збудована у 2009 році та розташована в Чикаго.
Висота 360 метрів до даху та 423 метри до верхівки шпиля.
Кількість поверхів – 92.

Цікаві факти

Планувалося, що хмарочос стане найвищим будинком у світі, але після терористичних актів 11 вересня 2001 року плани будівництва були скорочені, і конструкція вежі зазнала деяких змін;
В даний час це десята по висоті будівля у світі.

3. Емпайр-стейт-білдінг (Empire State Building)

Збудовано 1931 року в Нью-Йорку.
Висота 381 метр.
Кількість поверхів – 102.

Цікаві факти

Будівлю було збудовано за 13 місяців у розпал Великої Депресії;
Перший будинок у світі висотою понад 100 поверхів;
Найвища будівля у Нью-Йорку;
З 1931 по 1973 рік Емпайр Стейт Білдінг був найвищим будинком у світі;
Найвища будівля в США, збудована у XXI столітті;
Після терористичної атаки на Нью-Йорк 11 вересня 2001 року Емпайр Стейт Білдінг залишається самим високою спорудоюНью-Йорк;
Шпиль хмарочоса, що став символом Нью-Йорка, спочатку призначався для швартування дирижаблів, але від цієї ідеї довелося відмовитися: висхідні потоки повітря робили висадку людей надто небезпечною;
У 1945 р. в будівлю помилково врізався літак Б-25, проте істотних збитків заподіяти не зміг;
Нині це сімнадцята за висотою будівля у світі.

4. Башта Банку Америки (Bank of America Tower)

Збудовано у 2009 році у Нью-Йорку.
Висота будівлі – 366 метрів.
Кількість поверхів – 54.

Цікаві факти

Друга по висоті будівля у Нью-Йорку.
Будівля має два шпилі: один на рівні 365.76 м, інший на рівні 292.61. Один із них (за допомогою вітряної турбіни) виробляє електрику;
В даний час це двадцять друга за висотою будівля у світі.

5. Аон-центр (Aon Center)

Побудовано 1973 року в Чикаго.
Висота будівлі – 346 метрів.
Кількість поверхів – 83.

Цікаві факти

Третій за висотою будинок у Чикаго;
Нині це двадцять восьма за висотою будівля у світі.

6. Центр Джона Хенкока (John Hancock Center)

Будівля розташована в Чикаго. Збудовано у 1969 році.
Висота будівлі – 344 метри.
Кількість поверхів – 100.

Цікаві факти

Перший будинок у світі, побудований з використанням “Трубчастих ферм”;
У будівлі найвищі житлові приміщення у світі;
В даний час це тридцята за висотою будівля у світі.

7. Крайслер-білдінг (Chrysler Building)

Будівля розташована у Нью-Йорку. Збудовано у 1930 році.
Висота будівлі – 319 метрів.
Кількість поверхів – 77.

Цікаві факти

На момент завершення будівництва «Крайслер Білдінг» був найвищим хмарочосом світу, щоправда, приблизно через рік цей титул був ним втрачений на користь щойно збудованого «Емпайр Стейт Білдінг»;
Найвища цегляна будівля у світі;
Нині це сорок четверта за висотою будівля у світі.

8. New York Times Building (New York Times Building)

Будівля розташована у Нью-Йорку. Збудовано у 2007 році.
Висота будівлі – 319 метрів.
Кількість поверхів – 52.

Цікаві факти

В даний час це сорок четверта за висотою будівля у світі на одному рядку з Крайслер-білдінг (Chrysler Building).

9. Бенк оф Америка плаза (Bank of America Plaza)

Будівля розташована в Атланті. Збудовано у 1992 році.
Висота будівлі – 312 метрів.
Кількість поверхів – 50.

Цікаві факти

Найвища будівля в Атланті та на Півдні США;
В даний час це сорок шостий за висотою будинок у світі.

10. Башта Банку США (

Будівля розташована у Лос-Анжелесі. Збудовано у 1989 році.
Висота будівлі – 310 метрів.
Кількість поверхів – 73.

Цікаві факти

Найвища будівля у Лос-Анджелесі;
Найвища будівля в Каліфорнії та на Західному узбережжі;
Найвища будівля світу з гелікоптерним майданчиком;
В даний час це сорок сьомий за висотою будинок у світі.

Аон-центр побудований у Чикаго у 1972 році. Він складається з 83 поверхів та має висоту 346,3 метра. Після будівництва хмарочос був найвищим будинком у світі з мармуровим облицюванням, яке пізніше почало обсипатися під впливом вивітрювання. У 1992 році Аон-центр був заново фанерований білим гранітом, що обійшлося в половину від витрачених на будівництво грошей.

6. Башта Банку Америки (Нью-Йорк)


Башта Банку Америки - 55-поверховий хмарочос на Манхеттені заввишки 365,8 метра. Максимальна висотавежі було досягнуто 15 грудня 2007 року, коли на вершину будівлі було поставлено верхній блок із 77,9-метровим шпилем. У хмарочосі є система накопичення та очищення дощової води, система фільтрації повітря та система, яка виробляє лід уночі, щоб використовувати його для охолодження будівлі вдень.

5. Емпайр-стейт-білдінг (Нью-Йорк)


Емпайр-стейт-білдинг входить до списку національних історичних пам'ятокСША. Легендарний 103-поверховий хмарочос заввишки 381 метр розташований на Манхеттені і з 1931 по 1970 рік був однією з найвищих будівель світу. У 2001 році, коли впали вежі Світового торгового центру, Емпайр-стейт-білдінг знову став найвищим будинком Нью-Йорка до 2012 року,

4. Міжнародний готель та вежа Трампа (Чикаго)


Готель-хмарочос імені обраного президента США налічує 96 поверхів та 415,1 метра у висоту. У 2001 році Трамп оголосив, що хмарочос стане найвищим будинком у світі, але після терористичних актів 11 вересня 2001 року плани будівництва були скорочені і конструкція вежі до 2009 року зазнала деяких змін. Хмарочос складається з трьох частину стилі архітектури будівель Чикаго, а висота кожної з них знаходиться на рівні сусідньої будівлі, щоб забезпечити візуальну наступність з навколишнім ландшафтом

3. 432 Парк-авеню (Нью-Йорк)


При висоті 426 метрів, будинок 432 по вулиці Парк-авеню є найвищою житловою будівлею світу. За рівнем даху хмарочос і є найвищою будівлею в США, але пара хмарочосів обганяє його в загальній висоті за рахунок шпилів. Кожен із 85 поверхів будівлі має форму квадрата з шістьма вікнами з кожного боку. Висота кожного поверху становить 3,84 метра, а пентхаус на верхньому поверсі з шістьма спальнями та чомусь сімома ванними кімнатами коштує 95 мільйонів доларів.

2. Вілліс-тауер (Чикаго)


Збудований у 1974 році 110-поверховий хмарочос висотою 443,2 метри став найвищим будинком у світі і утримував цей рекорд протягом 25 років. Споруда складається з дев'яти квадратних труб, які піднімаються до 50 поверхів, сім з них йдуть до 66-го поверху, п'ять піднімаються до 90-го і тільки дві труби утворюють 20 поверхів, що залишилися. До 2009 року вежа Вілліс-тауер називалася Сірс-тауер - на ім'я колишнього орендаря.

1. Світовий торговий центр 1 (Нью-Йорк)


Центр міжнародної торгівлі 1, вона ж «Вежа Свободи» — найвища будівля в Західній півкулі. Загальна висота хмарочоса складає 541,3 метра, а розташована 104-поверхова вежа у північно-західному кутку ділянки, на якій розташовувався зруйнований 11 вересня 2001 попередній комплекс будівель Світового торгового центру, включаючи знамениті вежі-близнюки. Будівництво хмарочоса завершилося у 2013 році встановленням металевого 124-метрового шпиля вагою 758 тонн.

У 1884 році в Чикаго було розпочато будівництво першого хмарочоса. У ньому було аж цілих 10 поверхів! Проте вже на початку наступного століття 10-поверховим будинком було нікого не здивувати, а головне будівництво хмарочосів в Америці перемістилося до Нью-Йорку.

Багато хто бачив фотографію будівельників, що сидять на балці, десь високо в небі над містом, вона часто зустрічається на постерах і обкладинках. І звісно, ​​із завмиранням серця запитували: як? Як вони туди потрапили і як вони можуть не тремтіти від страху, а спокійнісінько їсти свій ланч? Отже, цей пост про те, як будувалися хмарочоси у Нью-Йорку.

Lunchtime atop a Skyscraper («Обід на вершині хмарочоса») – фотографія із серії Construction Workers Lunching on a Crossbeam – 1932 фотографа Charles C. Ebbets.

Таке диво, як хмарочос, не стало б можливим без винаходу сталевого каркасу. Складання сталевого каркасу будівлі - найнебезпечніша і складна частинабудівництва. Саме якість та швидкість збирання каркасу визначає, чи буде проект реалізований у строк та в рамках бюджету. Ось тому клепальники - найважливіша професія під час будівництва хмарочоса.

Клепальники - це каста зі своїми законами: зарплата клепальника за робочий день - 15 доларів, більше, ніж у будь-якого кваліфікованого робітника на будівництві; вони не виходять на роботу в дощ, вітер чи туман, вони не належать до штату підрядника. Вони не одинаки, вони працюють бригадами з чотирьох осіб, і варто одному з бригад не вийти на роботу, не виходить ніхто. Чому ж у розпал Великої депресіїна це дивляться крізь пальці все, від інвестора до виконроба?

На помості з дощок або просто на сталевих балках стоїть вугільна піч. У печі заклепки - 10-сантиметрові завдовжки і 3-сантиметрові в діаметрі сталеві циліндри. "Кухар" "варить" заклепки - невеликим хутром жене в піч повітря, щоб розігріти їх до потрібної температури. Заклепка прогрілася (не надто сильно - прокрутиться в отворі і доведеться її висвердлювати - і не надто слабо - не розкльопається), тепер потрібно передати заклепку туди, де вона скріплятиме балки. Яка балка коли кріпитиметься, відомо лише попередньо, та й пересувати гарячу піч протягом робочого дня не можна. Тому часто місце кріплення знаходиться від «кухаря» метрів за тридцять, іноді вище, іноді нижче на два-три поверхи. Передати заклепку можна єдиним способом- кинути.

"Кухар" повертається до "воротаря" і мовчки, переконавшись, що "воротар" готовий до прийому, щипцями кидає розпечену до червона 600-грамову болванку в його бік. Іноді на траєкторії вже зварені балки, потрібно кинути один раз, точно і сильно.

"Воротар" стоїть на вузькому помості або просто на голій балці поряд з місцем клепки. Його мета - зловити залізку, що летить, звичайною бляшаною консервною банкою. Він не рухається з місця, щоб не впасти. Але зловити заклепку він зобов'язаний, інакше вона маленькою бомбою звалиться на місто.

«Стрілок» та «упор» чекають. "Воротар", спіймавши заклепку, заганяє її в отвір. «Упор» з зовнішньої сторонибудівлі, висячи над прірвою, сталевим стрижнем і власною вагою утримує капелюшок заклепки. "Стрілець" 15-кілограмовим пневматичним молотом протягом хвилини розклепує її з іншого боку.

Найкраща бригада робить це фокус понад 500 разів на день, середня - близько 250 разів на день.

Небезпеку цієї роботи можна проілюструвати наступним фактом: муляри на будівництві страхуються за ставкою 6% від зарплати, теслярі – 4%. Ставка клепальника – 25-30%.

На будівлі Крайслера загинула одна людина. На Wall-Street-40 загинуло четверо. на Empire State- П'ятеро.

Каркас хмарочоса складається з сотень сталевих профілів завдовжки кілька метрів і масою кілька тонн, так званих beams. Зберігати їх під час будівництва хмарочоса ніде - ніхто не дозволить організувати склад у центрі міста, в умовах щільної забудови, на муніципальній землі.

Більш того, всі елементи конструкції різні, кожен може бути використаний в одному-єдиному місці, тому спроба організації навіть тимчасового складу, наприклад, на одному з останніх побудованих поверхів, може призвести до великої плутанини та зриву термінів будівництва.

Саме тому, коли я писав, що робота клепальників найважливіша і найскладніша, я не згадував, що вона, до того ж, найнебезпечніша і найважча. Робота важча і небезпечніша, ніж у них – робота кранової бригади. Замовлення на бімси було погоджено з металургами ще кілька тижнів тому, вантажівки підвозять їх до місця будівництва за хвилину. Незалежно від погоди їх необхідно розвантажити негайно.

Деррік-кран – стріла на шарнірі, знаходиться на останньому побудованому поверсі, монтажники – поверхом вище. Оператор лебідки може знаходитися на будь-якому поверсі вже збудованої будівлі, адже ніхто не збирається зупиняти підйом та відволікати інші крани для підняття важкого механізму на кілька поверхів вище для зручності монтажників. Тому, піднімаючи багатотонний швелер, оператор не бачить ні самої балки, ні машини, яка її привезла, ні своїх товаришів.

Єдиний орієнтир для управління - удар дзвона, що подається підмайстром по сигналу бригадира, що знаходиться разом із усією бригадою десятками поверхів вище. Удар – включає мотор лебідки, удар – вимикає. Поруч працюють кілька бригад клепальників зі своїми молотами (ви чули колись шум відбійного молотка?), інші кранівники піднімають по командах своїх дзвонів інші швелери. Помилитись і не почути удару не можна - швелер або протаранить стрілу крана, або скине зі встановленої вертикальної балки монтажників, які готуються його закріпити.

Бригадир, керуючи дерриком через двох операторів, одного з яких він не бачить, домагається збігу отворів під клепку на встановлених вертикальних балках з отворами на швелери, що піднімається, з точністю до 2-3 міліметрів. Тільки після цього пара монтажників може закріпити, часто мокрий швелер величезними болтами і гайками.

На 6-й авеню є пам'ятник цим хлопцям, встановлений у 2001 році. Моделью стала найвідоміша фотка, вона тут у прев'ю перша. Так ось, зробили пам'ятник спочатку так, як на фото, тобто. 11 чуваків сидять на балці. А потім крайнього праворуч прибрали під корінь. І лише через те, що у нього в руках пляшка віскі! Я розумію, якби це зробили в нас за часів Горбачова, але у них 2001-го! Мабуть, не хотіли руйнувати легенду про бравих хлопців. Тепер це десять цілком пристойних хлопців, що сидять на сталевій балці. Нормально. Але якось прикро.

Пам'ятники відважним будівельникам



Останні матеріали розділу:

Атф та її роль в обміні речовин У тварин атф синтезується в
Атф та її роль в обміні речовин У тварин атф синтезується в

Способи отримання енергії в клітці У клітці існують чотири основні процеси, що забезпечують вивільнення енергії з хімічних зв'язків при...

Вестерн блотінг (вестерн-блот, білковий імуноблот, Western bloting) Вестерн блоттинг помилки під час виконання
Вестерн блотінг (вестерн-блот, білковий імуноблот, Western bloting) Вестерн блоттинг помилки під час виконання

Блоттінг (від англ. "blot" - пляма) - перенесення НК, білків та ліпідів на тверду підкладку, наприклад, мембрану та їх іммобілізація. Методи...

Медіальний поздовжній пучок Введення в анатомію людини
Медіальний поздовжній пучок Введення в анатомію людини

Пучок поздовжній медіальний (f. longitudinalis medialis, PNA, BNA, JNA) П. нервових волокон, що починається від проміжного і центрального ядра.